フレックスタイム制度の年収400万円以上の転職・求人情報(19ページ目)

■ 募集背景ギフティのカスタマーサポートは、これまで自社サービス（toCのeギフト事業）を中心に、お問い合わせへの対応機能として運用されてきました。しかし、今後コンシューマーサービスの拡大に伴う問い合わせ件数・難易度の増加に加え、自治体・法人向け案件における事務局機能（審査業務やコールセンターなど）の需要拡大により、これまで外部に委託してきた業務を含めてカスタマーサポート機能そのものを強化する必要性が高まっています。これからのカスタマーサポートは、問い合わせに応える"守り"の機能にとどまりません。事務局機能の内製化による利益率の改善や、体制強化によるプロポーザル評価の向上など新規案件の獲得に資する"攻め"の機能へと昇華させながら、AIやパートナーの活用を前提に、より少人数で高い生産性を実現する筋肉質な組織へと進化させていくことを目指しています。こうした変化の渦中にあるからこそ、生産性・品質・育成を同時に推進しながら組織をスケールさせる仕組みをつくれる本ポジションは極めて重要であり、本ポジションはその中核を担う役割です。■ 業務内容（ご経験値によってはこの限りでない場合有）顧客対応における業務を安定させながら、生産性向上・スキルカバレッジ拡大・品質担保・育成を推進し、組織がスケールする仕組みをつくる- 問い合わせ増加・難易度上昇の中でも、品質を担保したまま安定稼働できる運用- 対応件数/対応時間の偏り・属人化の是正- 育成の仕組み化（新規メンバーの立ち上げ、継続的なスキルアップ）- 相談率低下の仕掛け（相談発生理由を分類し、仕組み/ナレッジ/運用で減らす）■業務内容詳細-KPI設計・モニタリング - 生産性、相談率、品質それぞれでKPIを定義・モニタリングを行う- 日々の運用リード - 問い合わせ対応の安定稼働 - リソース最適化とオペレーション平準化 - 業務委託パートナーへのフィードバックおよび改善- ナレッジ標準化・運用改善 - 社内ナレッジの整備と品質担保の仕組み化 - 業務プロセスの見直し・簡素化と不要な業務の廃止 - 改善テーマの発見- 育成 - 新規メンバーの立ち上がり設計 - 育成運用 - メンバーが対応できる問い合わせ領域を広げ、チーム全体の対応力を向上■ポジションの魅力：- ギフティのサービスを使っていただいているエンドユーザ/クライアントからの直接の声を拾い上げ、顧客価値提供やサービス改善に直接寄与ができます- 対応に閉じることなく、適性に応じて教育やオペレーション改善など専門性を伸ばすことも可能です- テクニカルな領域のサポートや、多様な解決方法から課題にあわせた対応をするスキルが身につきます- 「人にしかできないサポート」を極めることができるので、AI/テクノロジーが進展しても必要とされる領域のスキルを伸ばしていけます- チームで課題を解決するカルチャーがあるため、エンドユーザ/クライアントの課題解決に向き合える環境があります■ 会社情報｜ギフティ株式会社eギフト国内シェア98%、toC・toB・toGで事業展開2021年：100億円の成長投資資金を調達2023年：中東のeギフト企業「YouGotaGift」買収2024年10月時点：25件の出資、5件のM&Aを実施プロダクト、事業、資本の3軸で非連続成長を実現中

■組織のミッション・アイシングループの柔軟で強靭な企業体質と、ものづくり力の変革を支えるIT基盤を構築する。・アイシンおよびグループ各社の業務課題をITインフラによって解決し、環境変化に応じて継続的に進化できる仕組みを実現する。■募集背景グループ全体のグローバル連携やクラウド活用の拡大、セキュリティの高度化に伴い、ネットワークは企業活動を支える基盤から、事業成長を支える戦略的なインフラへと進化しています。同社では、国内外200拠点を超えるグローバルネットワークを対象に、企画・設計・構築・運用を一体で推進しています。今後のネットワーク高度化や機器の老朽化更新、回線増速などの取り組みをリードし、プロジェクトを成功に導ける方を募集します。■業務のやりがいグローバル200拠点を支える大規模ネットワーク環境で、クラウド連携やゼロトラストなどの取り組みに携われることが魅力です。関係部門や各拠点を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、ネットワークの技術力とプロジェクトマネジメント力の双方を高められます。また、自身の取り組みがグループ全体のインフラ品質や業務効率の向上に直結するため、大きな影響力と達成感を得られるポジションです。■職務内容国内各拠点のネットワーク高度化、ネットワーク機器の老朽化更新、回線増速などのプロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーを担当いただきます。ネットワークの企画・設計・構築から維持保守までを見据え、関係部門や各拠点のメンバーを巻き込みながら、プロジェクト全体を主体的に推進していただきます。■具体的な業務内容・国内各拠点におけるネットワーク高度化の企画・推進・ネットワーク機器の老朽化に伴う更新プロジェクトの推進・回線増速など、ネットワーク環境の整備・改善・L3、L2、Firewall、無線LANの設計・構築・維持保守・Cisco、Palo Alto、Fortinetなどの製品を用いたネットワーク環境の構築・関係部門や各拠点との調整、合意形成・プロジェクトの進捗管理、課題管理およびメンバーのマネジメント◎求める人物像◎ネットワークに関する技術的な知見を活かし、メンバーを率いながら案件を主体的に推進できる方を求めています。関係部門や各拠点と円滑に連携し、大規模なネットワークプロジェクトを最後まで責任を持ってやり切れる方を歓迎します。■業務での英語使用・メール：頻繁にあり・資料、文書の読解：時々あり・電話会議、商談：時々あり・海外駐在：基本的になし

ご本人の希望やお客様のニーズに応じて、金融・決済エリアを中心とした以下いずれかを担っていただきます。■上流コンサル支援（システムの企画検討、課題分析、要件定義など）■開発案件のプロジェクト実行支援（PMO、PM補佐）【具体的な業務内容】　■システム企画・要件定義（ビジネス上の課題発掘および事業戦略の策定をシステムの観点で支援）　■各種管理（進捗管理、課題管理、リスク管理、工程管理、品質管理、会議運営など）　■案件推進（立ち上げ～以降/リリースまでの各種計画策定、実行コントロール、テスト推進、移行推進の実施）　■資料作成（定例会、各種判定会などのマネジメント向け報告資料作成）など【同ポジションの魅力】■PMO業務のスぺシャリストはもちろん、ご本人のキャリア志向に応じ、　PMやコンサルタント、ラインマネージャーなど、様々なポジションをお任せいたします。■要件定義等の上流工程や、プロジェクト/開発の推進・管理の経験を重ねることで、上流スキルやプロジェクトマネジメント力の向上を図ることができます。■お客様と密接に関わり、関係者との会話を通じて、コミュニケーション力や対人折衝・交渉力を高めることができます。■お客様の業務に深く入り込み、ITの専門家としてお客様のビジネス変革を支援することができます。【市場における強み】同社は、長きに渡り、金融・決済エリアにおける数多くの大規模ITプロジェクトを成功に導いてきた実績が強みであり、金融・決済エリアにおける業務知識およびプロジェクト管理ノウハウが蓄積されています。これらの実績から、システムの企画検討・計画段階から参画することや、難易度の高いプロジェクトをお任せいただくことも数多くあります。CMMI成熟度レベル5を達成、プロジェクト品質が高く、MUFGの一員として顧客からの引き合いが多い点も他社にはない大きな優位性の一つとなっています。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

【募集背景】三菱電機グループのIT及びセキュリティガバナンスにおけるグローバルでの組織的統制、海外の各地域ガバナンス支援、地域間連携を行う、やりがいと影響力のある仕事です。三菱電機グループ全体でのITガバナンス改革の重要性が増す中、その推進を担っていただける方を募集いたします。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。＜DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について（2024年11月13日広報発表）＞https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】■三菱電機 海外関係会社（※）、IT部門とのコミュニケーションをリードし、IT/DXによる全体最適化や成長投資へのシフト、事業成長と社会貢献最大化をゴールとしたDI本施策を推進するための仕組みづくりと、円滑な運営を担う。■三菱電機CIOと、海外関係会社のコミュニケーションをつなぐ、デジタルイノベーション事業本部(DI本)の取りまとめ組織として、DI本幹部や本部内部署、他事業本部との調整を行う。※主には海外4極地域代表機構。その他海外関係会社との直接コミュケーションもあり＜具体的には＞（１）2026年度：ガバナンス体制の三菱電機グループ(主に海外)内周知と定着化に向けた活動（海外各地域2回以上/週の会議設定、定期会議開催など）（２）DI本、MEDigital内の関係部門との調整、目指す姿の策定（年度計画）など（３）　2027年度：ガバナンス強化のための具体的な取り組み（26年度計画内容に沿い、システム数削減やコスト削減などの取り組みを推進）■使用言語、環境、ツール、資格等【配属先/組織のミッション】MEDigital情報システム本部：経営管理部：情報システム本部全体の経営管理、および三菱電機グループ全体のITガバナンスグローバル統制推進課：三菱電機グループ全体のIT・セキュリティのガバナンス推進（権限設計、ヒトモノカネの管理、コミュニケーション促進）【魅力】・三菱電機の各事本・コーポレート部門、海外グループ会社を幅広く知ることができる、三菱電機事業やグローバル対応のダイナミズムを体感ができる業務です。三菱電機のIT・DXによる変革をまさに体現する部署だと思います。【働き方】残業時間 ：月平均20時間（繁忙期は30～40時間）転勤可能性：無出張　：半期に1～2度、海外出張の可能性ありリモートワーク：有中途社員の割合：0%＜補足＞勤務地の想定としては、MEDigital芝浦オフィス（JR田町駅から徒歩15分程度）となります。打合せ等に応じ、三田オフィス（JR田町駅から徒歩5分）もしくは東京ビルに出社いただきます。

■組織のミッション・利用部門の真のニーズを反映したDX基盤を構築・展開し、アイシンおよびグループ会社の業務改革を強力に推進する。・事業や開発現場が抱える課題を、ITインフラの企画・構築を通じて解決する。・最適化技術・人工知能を駆使し、複数の性能を同時に最適化できるフルデジタル開発プラットフォームを提供する。■募集背景アイシンが強みとするシステム商品は、人工知能との融合によって大きく進化しています。センシングや制御と一体化したAI技術は、安全性・快適性・利便性を高める次世代モビリティの中核であり、新たな価値の創出や社会課題の解決にもつながっています。こうしたAI技術の開発には、大量のデータや複雑な計算処理に対応できる大規模な技術計算環境が欠かせません。計算能力が企業の開発力や競争力を左右するなか、最新鋭のGPUマシンをはじめとするHPC環境を最大限に活用できるインフラの整備が求められています。そこで、HPCサーバの導入企画・システム設計・構築を担い、AI開発を支える計算基盤を構築できる方を募集します。■業務のやりがい最新鋭のGPUマシンを活用し、大規模計算環境のハイパフォーマンスを追求できることが魅力です。Linux、ジョブスケジューラ、Kubernetes、Lustreなどの技術を組み合わせ、AI開発を支えるインフラを構築します。さまざまな先端技術に触れながら、HPC・GPU・コンテナ・高速ストレージなどに関する専門性を高めることができます。また、自ら構築した計算基盤を通じて、次世代モビリティに関わるAI技術やフルデジタル開発プラットフォームの進化を支えられるポジションです。■職務内容人工知能に関わる技術計算用インフラとして、HPCサーバの導入企画・システム設計・構築を担当いただきます。Linuxベースのサーバ環境を構築するとともに、ジョブスケジューラによる計算処理の制御、Kubernetesを活用したMLOps環境、高速ストレージ環境などを整備し、大規模なAI開発を支える計算基盤を構築していただきます。■具体的な業務内容・HPCサーバの導入企画およびシステム設計・Linuxベースのサーバ構築・HPCサーバマシンおよびGPU計算環境の構築・ジョブスケジューラ（PBS、Grid Engine）を用いたジョブコントロールシステムの構築・オーケストレーションツール（Kubernetes）を用いたMLOps環境の構築・Lustreを用いた高速ストレージ環境の構築◎求める人物像◎Linuxに関するスキルとサーバハードウェアの知識を持ち、AI開発を支える技術計算用インフラの構築に取り組める方を求めています。コンピューターハードウェアの動向に関心を持ち、新しい技術を継続的にキャッチアップできる方を歓迎します。また、人工知能の手法に関する幅広い知識を持ち、GPUやDockerコンテナを扱った経験・知識を活かしたい方を期待しています。

ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」を企業理念として共有し、音・音楽を通じて「世界中の人々のこころ豊かなくらし」に貢献することを目指しています。　その中ではわたしたちは音・音楽をユーザーの皆様が満足して作り出せる楽器や音響製品を提供できるよう日々「モノづくり」に取り組んでいます。　当社は、１３０年以上前の創業以来、モノづくりの中にその時代時代の最新の技術やテクノロジーを取り込んできました。　当部門はそのものづくりを支える社内業務システムの導入、維持管理、保守、改善を担う組織です。生産関連システムや基幹システムは、生産計画、購買、在庫管理、製造実績、品質管理、原価管理など多くの業務と関わっており、システムの安定稼働と継続的な保守改善が企業活動にとって重要です。【業務内容】生産に関連するITを支援する部門において、生産関連システムや基幹システムの導入、運用、維持管理保守を担当いただきます。保有スキルに応じて下記の中から担当いただく業務が決まります。・利用部門への要件確認、業務フロー整理、課題整理、改善提案・新規システム導入および既存システム改修における計画、ベンダー調整、テスト、移行、利用者教育、稼働後サポート・生産管理、製造実行などに関わる社内業務システムの問い合わせ対応、障害一次切り分け、保守運用改善・SQLやデータベースを用いた調査、データ確認、簡易集計【役割】あらゆる生産関連業務に対してITシステム導入および保守運用による効果創出を推進する事が部門ミッションとなります。　その中の特定企画に対して製造現場と協力して導入推進や保守運用を現場の協力を得ながら実行したり、その企画のプロジェクトマネジメントもしくはそのサポートを実施して頂く予定です。

【募集背景】国内案件の案件数の増加と欧米へのプラント事業展開による業務量の増加が見込まれるための増員募集【業務内容】国内外の電子顧客向け水処理設備の基本設計（顧客へのシステム提案、基本設計仕様の決定など）※海外の顧客やベンダーとの打合せやメールで英語を使用して業務に従事いただくことがございます。なお、韓国語、台湾語の場合は海外グループ会社の通訳が同席します。【組織について】電子産業事業部 デジタル産業部門 計画設計部 設計一課または二課設計一課、二課で19名、平均年齢40歳50代4名（主に管理職)、40代5名、30代6名、20代4名部署ミッション：国内・海外の半導体などの新工場建設や増設などの引合いに対し、顧客のニーズや課題を掴み、最適な処理システムと経済性を考え提案することで、他社との競争に勝ち、受注することで当社の利益拡大に貢献すること【ポジションの魅力】大手電子顧客への水処理設備の提案～受注成約を通じて、受注貢献への喜びや水を起点とした社会課題や顧客課題の解決への貢献を実感できます。【働き方】在宅頻度：週2回ほど出張頻度：国内は週1～3日ほど、海外は1～2週間ほど【キャリアパス】・入社～1年：先輩社員のフォローとして、国内外の半導体工場の基本設計業務に携わります。まずは当社の仕事の進め方や設計基準などを習得していただきます。・2～5年：中型案件のメイン担当して業務いただきます。・5年以降：大型案件を担当し、顧客や社内関係部署を取りまとめる役割を担っていただきます。また、管理職や専門技術職等を目指すなど自身のキャリアプランを考える時期となります。

【期待する役割】■全ての顧客接点およびフィールドサービス領域において、構想策定から業務設計、実装、定着化までを一貫して担います。コンタクトセンター、店舗、Web、チャット、アプリ、FAQ、ボイスボットに加え、訪問・保守・修理などのフィールドオペレーションを含むエンドツーエンドの業務変革を推進します。■アクセンチュア ソングおよびグループ内外の専門家と協業し、AI・データ・IoTを前提とした業務構造改革、CX／EX設計、フィールドサービス業務モデルの再設計を実行します。◆具体的な業務内容・顧客接点全体（コンタクトセンター、店舗、Web、チャット、デジタルチャネル等）の業務設計・標準化・最適化およびチャネル横断設計・AI・生成AI・ナレッジ基盤を活用した業務設計および実装推進・CRM業務設計、KPI設計、ナレッジ活用、データ活用による顧客体験（CX）向上・業務変更や新システム／SaaS導入時の役割設計、運用設計、教育体系構築、行動変容設計から定着化までの一気通貫支援・フィールドサービス（訪問・保守・修理等）を含む現場オペレーションの構造再設計・スケジューリング最適化、部品管理設計、現場負荷やボトルネックの可視化と改善・モバイル、IoT、データ活用を前提としたField Service業務モデル設計および予測保守等の導入支援・サービスビジネスの高度化に向けた業務モデル見直しおよび収益性向上施策の設計・従業員体験（EX）の再構築および属人化排除による標準化・生産性向上の推進・Salesforce、ServiceNow、Dynamics等のプラットフォームを活用した導入推進およびプロジェクトマネジメント◆具体的なプロジェクトの例・大規模な業務変更や新システム（生成AI、SaaS、ナレッジ基盤等）導入において、業務設計から現場定着まで一気通貫でチェンジマネジメントを推進・顧客問い合わせ業務に生成AIを活用し、自己解決率向上・応答品質改善・待ち時間短縮を実現。回答生成の高度化により、顧客体験および従業員体験の双方を向上・訪問・保守・修理などのフィールドサービス領域において、現場制約を踏まえた業務プロセス再設計を実施。AI・IoT・データ活用を前提としたオペレーションモデルを構築・スケジューリング最適化、部品管理高度化、予測保守モデル導入等を通じ、現場負荷軽減とサービス収益性向上を両立【プロジェクト事例】■大規模な業務変更や新システム（生成AI、SaaS、ナレッジ基盤等）導入において、業務設計から現場定着まで一気通貫でチェンジマネジメントを推進■顧客問い合わせ業務に生成AIを活用し、自己解決率向上・応答品質改善・待ち時間短縮を実現。回答生成の高度化により、顧客体験および従業員体験の双方を向上■訪問・保守・修理などのフィールドサービス領域において、現場制約を踏まえた業務プロセス再設計を実施。AI・IoT・データ活用を前提としたオペレーションモデルを構築■スケジューリング最適化、部品管理高度化、予測保守モデル導入等を通じ、現場負荷軽減とサービス収益性向上を両立【おすすめポイント】■業界を問わず、顧客接点と現場オペレーションを横断した変革を通じて、サービスビジネス全体を設計できるスペシャリストを目指せるポジションです。■GenAIを活用した顧客/従業員体験における最先端の変革実行支援に携われる環境です。

アクセンチュア社のソングにおけるdata&AIポジションでの1day選考会求人です。1日で選考を完了できるため早期での選考希望の方には特におすすめです。選考日時：8/22(土)応募締め切り：8/16(日)書類選考に通過した方が22日の1day選考会に参加対象です。～ポジションの詳細～【期待する役割】お客様企業におけるデータ／アナリティクスを活用した顧客体験変革、ビジネス変革を推進する専門集団として組織に参画していただきます。データを活用したお客様の企業変革の旗振り役として、アクセンチュアソングに在籍するクリエイティブ集団、また長年強みにしている各業界のコンサルタントと連携し、戦略立案支援～実施策運用まで一貫した支援を行います。【業務内容】■お客様企業に対して、データやAIを活用した多様なテーマ（顧客理解の深化、新規ビジネス構築、サービス見直し、業務プロセス改革、AIソリューション構築、組織・風土改革、人材育成 等）の提案又はプロジェクト推進■データ駆動型経営改革におけるプロジェクトのコアチームとして、他組織の専門メンバーともコラボレーションしながら戦略立案から実行まで一気通貫でのビジネス価値創出の支援【プロジェクト事例】■顧客データ・購買データを用いたセールス・マーケティング、商品開発のデータ駆動型改革（小売業、消費財製造業、食品メーカー、金融業、保険業など）■リカーリングビジネスにおける顧客情報・顧客行動を活用した顧客接点のデータ駆動型改革（通信業、エンタメ、電力など）■過去の研究開発データを活用した研究開発領域でのデータ駆動型改革（医療・製薬業・消費財製造業など）■生成AIを用いた新規ビジネス・サービスの構築、プロセス改革（各種業界）【おすすめポイント】■最先端AIや多種多様なデータに触れながら、様々な業界の顧客体験や業務プロセス変革を推進するポジションです。■データ分析だけでなく、ビジネス利活用まで一気通貫で支援するため、ご自身の業務が社会や生活に目に見えるインパクトをもたらす実感を得ながら、データサイエンス・ビジネス・エンジニアリングの三位一体で成長できる環境です。■業界トップクラスのデータサイエンティスト集団からのノウハウ・知見を吸収でき、データ＆AI人材としての成長機会が豊富にあります。【所属本部（ソング本部）】ソング本部はクライアントのカスタマーフロント領域変革を支援し、ビジネス成長に貢献する組織です。

【期待する役割】■原子力発電所におけるプラント設備（機械）の導入・設置に伴い、安全性と設計要求を満たすための検査や品質管理、設計業務を担当します。設計から竣工まで一貫して関わり、関係各所と連携しながら進めていくポジションです。・使用前事業者検査・溶接検査に向けた工程調整および申請対応・設備の設計から竣工までの品質管理（多工程にわたる確認・調整）・メーカーと連携した基本設計および詳細設計の推進・許認可取得に向けた申請書類作成および規制当局との審査対応設計・検査・許認可といった複数の領域を横断しながら、大規模なプラント設備の完成に貢献していきます【職務内容】■本ポジションでは、担当するプラント設備（機械）について、設計から検査・竣工までの一連の業務を、工程全体を見据えながら主体的に推進いただきます。・使用前事業者検査・溶接検査に関する工程調整および関係者との折衝・設計～設置～竣工までの品質管理（複数工程にまたがる確認・対応）・設備の基本設計・詳細設計の取りまとめ（メーカーと協働）・許認可に必要な各種資料作成および規制当局への対応担当設備を軸に全体を見渡し、関係者と連携しながら設備の品質確保を担っていくポジションです。【募集背景】柏崎刈羽原子力発電所では、安全性向上を目的とした新たな設備の設計・設置が進められています。これらの設備は、発電所全体の安全性や安定性を支える重要な役割を担うため、設計・施工の各段階において高い品質管理が求められます。また、使用前事業者検査では対象となる設備が多岐にわたり、統一した考え方での対応が必要となっています。こうした状況の中で、検査や品質管理に関する知識を活かしながら、関係者と連携して全体調整を担える人財を募集しています。【魅力】本ポジションでは、大規模なプラント設備に対して設計から検査、規制対応まで一貫して関わることができます。技術と調整力の双方を活かしながら、影響範囲の広い業務に携われる点が特徴です。・設計・品質管理・検査・許認可といった幅広い工程に関与できる・メーカー、研究機関、規制当局など多様な専門家との協働機会・大規模設備の安全性向上に直接寄与するやりがいのある業務・調整・企画力を実務の中で磨きやすい環境・既存スキルを深めつつ、新技術や知識にも触れられる【キャリアパス】短期（1～3年）：使用前事業者検査，溶接検査に係る社内外関係者との調整，国の検査に係る申請書類作成，折衝等をチームリーダの下で実施いただきます。また，必要に応じて設備の設計業務，許認可対応業務も経験いただきます。中期（3～5年）：検査に係る統括として主体的に諸業務を実施いただくと共に，プロジェクトマネジメントを経験いただきます。長期（5年以上）：将来は部門の中核者として管理職任用を含めて活躍いただきます。【組織構成】年代別人数構成：60代1名，50代4名，40代9名，30代7名，20代7名・上下関係が必要な場面（意思決定、指示など）においてはしっかりとした関係性がありますが，普段はフラットな雰囲気の職場です。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■募集背景同社では事業拡大に伴いBusiness Partner課の体制強化を進めています。東京エリアでの業務拡大に加え、今後のオフショア活用も見据えて新たなメンバーを募集しています。■業務内容開発部門から寄せられる人材ニーズに対し、協力会社（Business Partner）の開拓・調達・管理を担当します。 ・協力会社（BP）の新規開拓 ・戦略的パートナーシップ構築 ・開発部門の人材ニーズ把握 ・ニーズに適した即戦力人材の調達 ・人員調整 ・価格交渉 ・契約締結および契約管理 ・BP情報の可視化 ・関係者への情報共有■組織構成・調達部 Business Partner課 　- 東京5名 　- 関西2名■ミッション・開発案件に必要な人材の安定調達 ・BPネットワーク拡大 ・パートナー企業との関係強化 ・コスト最適化と事業成長への貢献■業務の魅力社内の開発部門と社外のパートナー企業をつなぐ役割として、多くの関係者を巻き込みながら業務を推進します。最適な人材調達だけでなく、オフショア活用や業務委託提案などを通じて売上向上やコスト最適化に貢献できます。協力会社やエンジニアなど多様な関係者とのネットワークを構築できます。BP調達業務を通じてプロジェクト理解やアサイン戦略、情報管理、コンプライアンスなどの知識を習得できます。■キャリアパス・組織マネジメント ・調達戦略立案 ・事業企画 ・パートナーアライアンス推進など幅広い領域へのキャリア形成が可能です。

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■募集背景同社では事業拡大に伴い法務部門の強化を進めています。法務部として対応領域を広げていくため、新たなメンバーを迎え入れ、組織全体の専門性向上と機能拡充を図っています。■業務内容法務部にて企業法務全般を担当いただきます。入社後は契約法務を中心に携わり、将来的には知財管理や戦略法務にも業務範囲を広げていただく想定です。 ・契約書（和文・英文）の作成、修正、レビュー ・社員からの法務相談対応 ・顧客との契約条件交渉 ・知的財産関連対応 ・社内法務研修の企画、運営 ・将来的な戦略法務業務■組織構成・法務部 　- 管理職1名 　- メンバー2名■ミッション ・契約法務機能の強化 ・法務相談体制の充実 ・知財管理機能の拡大 ・将来的な戦略法務対応の推進■業務の魅力契約法務だけでなく、知財や戦略法務へと業務領域を拡大できる環境があります。現場との連携がスムーズであり、事業推進に直接貢献できる実感を持ちながら業務を進められます。法務部は現在拡大フェーズにあり、組織づくりに携わる機会があります。英文契約書対応を通じて国際法務の知見も身につけられます。■キャリアパス30代 ・法務部内のリーダーとして活躍 ・社内勉強会の企画や推進 ・専門領域の拡大40代 ・管理職として組織マネジメント または ・法務エキスパートとして専門性を追求 ・経営層への提案や戦略的業務への参画

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■募集背景同社では事業拡大および人材の多様化に伴い、人材開発・組織開発機能の強化を進めています。人・組織の競争力向上を目的として、人事部門の中核人材を募集します。■業務内容人材開発・組織開発領域を中心に、人事施策の企画・実行を担当いただきます。※経験に応じて担当領域を拡大予定 ・研修体系の企画、設計、運営 ・新卒～管理職向け研修企画 ・リーダー層、管理職層向け育成施策 ・キャリア開発支援施策の企画 ・面談制度や育成スキームの設計 ・組織課題の調査分析 ・サーベイ運用 ・ヒアリング実施 ・組織開発施策の企画、実行 ・理念浸透施策の推進 ・組織活性化施策の推進 ・人材育成制度運用 ・評価制度運用および改善 ・人事施策設計 ・人事データ活用 ・システム活用による組織改善■組織構成・人事部：1名 ・人事課：11名■ミッション・事業成長を支える人材基盤構築 ・マネジメント力向上 ・組織力向上 ・エンゲージメント向上 ・社員定着率向上■業務の魅力同社における最重要資産である「人」の成長を支えるポジションです。課題設定から施策立案、実行、改善まで主体的に関わることができます。拡大フェーズの組織で制度や仕組みづくりの経験を積むことができます。経営層と現場双方と関わりながら、戦略的人事としての経験を積むことが可能です。■キャリアパス・人材開発スペシャリスト ・組織開発担当 ・人事企画 ・人事マネージャー ・人事部門管理職など幅広いキャリア形成が可能です。

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■募集背景同社では情報システム領域における人材不足への対応と、これまで培った技術・ノウハウの継承を目的として増員採用を進めています。若手から中堅層の新たな人材を迎え、将来的にはリーダーとして活躍いただくことを期待しています。■業務内容社内アプリケーションエンジニアとして、基幹システムを中心とした業務アプリケーションの企画・開発・保守・運用を担当いただきます。 ・ERP（財務会計、販売管理） ・予算実績管理システム ・就業管理システム ・プロジェクト原価管理システム ・各システムとの連携基盤 ・要件整理 ・システム企画 ・設計 ・開発 ・保守運用 ・プロジェクト管理 ・利用部門との調整■使用ツール・技術環境・C# ・VB.NET ・Microsoft SQL Server ・Cloud ERP ・SaaS製品※一部システムは自社開発、一部はクラウドサービスを利用■ミッション・基幹システムの安定運用 ・社内業務効率化 ・新規システム導入推進 ・技術継承 ・将来的なシステム刷新■業務の魅力システム企画から運用改善まで幅広く関与できるため、業務知識とITスキルの双方を高められます。利用者は社内社員のため、現場の声を直接聞きながら改善提案を進めることができます。既存技術だけでなく、今後はWebアプリケーションなど新たな技術領域への取り組みも検討しています。改善アイデアを提案しやすく、新しい取り組みを後押しする社風があります。■キャリアパス30代・基幹システム全体を理解 ・新規システム導入推進 ・開発リーダー ・プロジェクト管理40代・経営方針に基づくシステム戦略立案 ・経営層へのIT提案 ・マネジメント ・高度専門人材として活躍

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：リモート中心■募集背景同社では事業拡大に伴い、営業活動を技術面から支援するフィールドアプリケーションエンジニアを募集しています。組込みソフトウェア開発経験を活かしながら、顧客との技術コミュニケーションを通じて事業成長を支えるポジションです。■業務内容リアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームやエンジニアリングサービスの技術提案を担当します。 ・顧客向けデモンストレーション ・技術プレゼンテーション ・顧客課題のヒアリング ・技術課題の分析 ・同社商材を活用したソリューション提案 ・メーカーとの技術折衝 ・営業担当との同行提案 ・新商材の企画提案 ・営業戦略立案支援 ・市場ニーズのフィードバック■対象業界自動車メーカー ・人工衛星関連企業 ・ゲーム機器メーカー ・プリンタメーカー ・工業機器メーカー ・音響機器メーカー■技術領域 ・リアルタイムOS ・組込みソフトウェア ・マルチスレッドプログラミング ・IoT ・車載システム ・エッジコンピューティング■ミッション ・顧客課題の技術的解決 ・商材価値の最大化 ・営業活動の技術支援 ・市場ニーズの収集 ・事業拡大への貢献■業務の魅力組込みソフトウェアの専門知識を活用し、高度な技術提案を行えます。車載、宇宙、産業機器、IoTなど様々な分野の技術動向を学べます。顧客の課題を直接把握しながら最適な提案を推進できます。技術知見だけでなく提案力や事業視点を身につけることが可能です。■キャリアパス30代・顧客提案活動を中心に担当 ・自らデモ開発や技術習得を推進 ・専門性を高めながら営業力を習得40代・若手FAEの育成 ・提案フレームワーク構築 ・複数部門との連携推進 ・技術戦略への参画

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：リモート中心（フルリモートは条件を満たした場合のみ）■募集背景同社では開発品質のさらなる向上を目指し、品質保証・品質管理体制の強化を進めています。事業拡大に伴い、プロジェクト横断で品質課題の分析・改善を推進できる人材を募集します。■業務内容開発プロジェクトにおける品質保証業務全般を担当いただきます。 ・開発プロジェクトにおける品質保証活動 ・品質ゲート運営支援 ・不具合分析 ・再発防止施策の立案および推進 ・開発成果物レビュー ・品質評価業務 ・品質課題の抽出および改善提案■使用手法・関連領域・品質レビュー ・品質評価 ・不具合分析 ・プロジェクトマネジメント ・プロセス改善活動 ・Automotive SPICE ・機能安全（ISO26262） ・サイバーセキュリティ（ISO/SAE21434）※経験に応じて担当領域を拡大■ミッション ・開発品質向上 ・品質課題の再発防止 ・品質プロセス改善 ・組織的な品質マネジメント推進 ・顧客価値向上■業務の魅力業界や技術領域を問わず幅広いプロジェクトを支援し、多様な知見を得られます。品質データ分析や課題改善を通じて、開発組織全体の成熟度向上に貢献できます。現場課題の発見からプロセス改善、定着化まで携わることが可能です。品質保証、プロセス改善、機能安全、Automotive SPICEなど専門領域の知見を高められます。■キャリアパス・品質保証スペシャリスト ・品質管理マネージャー ・PMO ・プロセス改善責任者 ・品質戦略推進担当など幅広いキャリア形成が可能です。

【期待する役割】■東通原子力発電所の建設プロジェクトを中心に、土木構造物（敷地造成、設備基礎、地中ボックスカルバート、構内道路 など）に関する技術業務を担当します。インハウスエンジニアとして、計画から維持管理・廃止措置まで、発電所のライフサイクル全体に一貫して関与します。・地盤調査および既設構造物の健全性調査に関する計画立案、調査実施、調査結果の整理・評価・敷地造成、設備基礎、地中ボックスカルバート、構内道路に関する施工計画の検討、構造設計および耐震設計・積算資料および発注仕様書の作成など、工事発注に向けた各種資料整備・工事における施工状況の確認および、品質・工程【職務内容】■本ポジションでは、土木分野の知見を活かし、建設プロジェクトおよび既設設備に関わる技術業務を主体的に推進いただきます。関係者との連携を図りながら、プロジェクトの円滑な進行を支える役割を想定しています。・建設プロジェクトにおける土木技術業務の計画および推進への関与・設計・施工・維持管理の各工程における技術的検討・調整・協力会社や関係部署と連携した業務推進および課題対応・安全性・品質確保に向けた技術的確認および改善提案【募集背景】東京電力グループでは、「安全で快適なくらしのためエネルギーの未来を切り拓く」ことをMission（使命）に掲げ、カーボンニュートラルや防災を軸とした価値創造により、安全で持続可能な社会の担い手として信頼され、選ばれ続ける企業グループを目指しています。本求人では、これらの将来像および課題解決に向け、土木関係業務における経験や専門性を活かし、東通建設プロジェクトにおいて中核的な役割を担い、力を発揮いただける土木技術者を募集しています。【魅力】・東京電力グループの土木部門では、発電所設備建設や地中送電土木工事等、スケールの大きなプロジェクトに携わる機会があり、高度な技術が求められる案件に、土木技術者として関与することができます。特に初期配属予定の東通原子力建設所では、これから発電所を建設していく段階から参画できる点が特徴です。・調査、設計、工事監理に加え、計画業務や保守・運用まで、特定のフェーズにとどまらず、設備のライフサイクル全体に関わることができるため、俯瞰的な視点で土木構造物を捉え、技術的な判断や検討を積み重ねていきたい方にとってやりがいのある環境です。・社内には多様な分野で経験を積んだ土木技術者が在籍しており、専門性を持つ技術者同士が切磋琢磨しながら、技術力を高めていける環境が整っています。・カーボンニュートラルの実現や、防災・レジリエンス強化に取り組みつつ、安定的かつ低廉な電力供給を支え、福島復興にも貢献していくことで、社会インフラを担う技術者としての意義や手応えを実感できる仕事です。【キャリアパス】短期（1～3年）：使用前事業者検査，溶接検査に係る社内外関係者との調整，国の検査に係る申請書類作成，折衝等をチームリーダの下で実施いただきます。また，必要に応じて設備の設計業務，許認可対応業務も経験いただきます。中期（3～5年）：検査に係る統括として主体的に諸業務を実施いただくと共に，プロジェクトマネジメントを経験いただきます。長期（5年以上）：将来は部門の中核者として管理職任用を含めて活躍いただきます。【組織構成】原子力部門第一線職場土木部門：約50人年齢構成：50代以上：10名程度、40代：20名程度、30代：10名程度、20代：15名程度【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内車載メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業（トヨタ系Tier1等）【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：プロダクトソリューション本部　第一技術部～第三技術部＋第四ユニットいずれか※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半※各部・ユニットに数課ずつ紐づき、全体で約50課程度の組織です。　また、チーム単位で予算達成を目指す営業スタイルです。　また、2026年の組織変革でFAEと呼ばれる技術営業部隊も同様に紐づき、　技術力や知識の底上げを図った戦略をとっています。　そのため、営業のフォローアップ体制もございます。【ネクスティエレクトロニクス社とは】ネクスティ エレクトロニクスは、半導体・電子部品を中心にソリューション提案を行う技術商社です。売上の約85％を自動車関連分野が占めており、特に名古屋エリアを中心とした車載ビジネスに強みを持っています。また、自動車分野に加え、産業機器、データセンター、家電製品などのI&I（Industry & Infrastructure）領域にも事業を展開しています。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内車載メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業（トヨタ系Tier1等）【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：プロダクトソリューション本部　第一技術部～第三技術部＋第四ユニットいずれか※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半※各部・ユニットに数課ずつ紐づき、全体で約50課程度の組織です。　また、チーム単位で予算達成を目指す営業スタイルです。　また、2026年の組織変革でFAEと呼ばれる技術営業部隊も同様に紐づき、　技術力や知識の底上げを図った戦略をとっています。　そのため、営業のフォローアップ体制もございます。【ネクスティエレクトロニクス社とは】ネクスティ エレクトロニクスは、半導体・電子部品を中心にソリューション提案を行う技術商社です。売上の約85％を自動車関連分野が占めており、特に名古屋エリアを中心とした車載ビジネスに強みを持っています。また、自動車分野に加え、産業機器、データセンター、家電製品などのI&I（Industry & Infrastructure）領域にも事業を展開しています。

【期待する役割】■東通原子力発電所の建設再開に向け、当社の取り組みを社外へ適切に届ける情報発信業務を担当いただきます。報道対応からデジタル発信、現地視察の受け入れまで、広報活動を一連で担うポジションです。・報道対応：公表資料の作成、問い合わせ対応、記者会見や取材調整など一連の対応（数件程度／月）・ホームページ・SNS運用：会社の取り組みや地域活動を継続的に発信し、認知向上を図る（数件程度／週）・サイト視察対応：原子力関連団体などへの現場案内に向けた準備・調整・対応（数件程度／月）【職務内容】■本ポジションでは、報道対応やホームページ・SNSでの情報発信、視察対応といった広報業務について、単なる作業として進めるのではなく、案件ごとに関係者との調整や進め方を考えながら主体的に推進していきます。発信内容の取りまとめや対外対応においては、状況に応じた判断や調整も行いながら、正確で分かりやすい情報発信を実現していく役割です。・HPやSNSなどの発信手段について、内容や進め方を検討しながら一連の業務を主体的に推進・地域の関係者との対話や接点を通じて、当社への理解と信頼の醸成につなげる・東通村や事業の魅力について、適切に整理し社内外へ伝達【募集背景】・東日本大震災以降、東通原子力発電所の建設は停止しており、現在は再開に向けた各種対応が進められている段階です。その中で、安全性への取り組みや地域貢献活動について、地元の方々に正しく理解いただくことが重要な課題となっています。・これまでも報道発表やホームページ掲載などを通じた情報発信は行ってきましたが、十分に認知が広がっているとは言えない状況です。今後は、SNSなど多様な手段も活用しながら、より広い層に届く発信体制を整えていく必要があるため、デジタル領域も含めた発信力強化を担う人財を募集しています。【魅力】青森県は、原子力発電所、使用済燃料中間貯蔵施設、使用済燃料再処理施設など、原子燃料サイクル事業の多くの機能を担っており、日本のエネルギーを支えている地域です。こうした多岐にわたる事業が青森県内で進められているのは、地元の方々のご理解があってこそです。そのため、事業への理解を深めていただくための活動は重要な役割を担っており、私たちの仕事が日本のエネルギー基盤を支えていると言っても過言ではありません。【キャリアパス】・東通原子力発電所の建設再開に向けて、主にホームページやSNSを中心とした情報発信業務を担当していただきます。あわせて、原子力発電所の建設において重要となる安全対策について、福島事故の教訓や柏崎刈羽原子力発電所の事例を通じて基礎知識を習得していただきます。さらに、公表資料や想定Q&Aの作成、問い合わせ対応といった報道対応の基礎についても学んでいただきます。・東通以外の広報部門などを経験し、知識と人脈の幅を広げ、管理職へのステップにしていただきます。または、青森県内で、原子燃料サイクル事業全般についての知識を深め、専門性の高い広報人材としての役割を担っていただきます。【組織構成】年代別人数構成：40代３名、30代２名、１0代１名チーム別人数構成：１チーム（５名）【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】■本ポジションは、単なる実務担当ではなく、東通村における東京電力の“地域との関係性”を現地で担保するうえで、中核的役割を担い、「この人が窓口なら安心」と思われる存在になることを期待しています。・行政・地域との信頼関係構築に関する責任・東通村役場、青森県をはじめとする行政機関との継続的・安定的な関係維持、向上・原子力発電所建設再開に向けた地域・行政対応の推進・社内調整・情報集約のハブ機能・長期視点での地域・事業基盤づくり・地方創生・地域振興施策の企画・実装【職務内容】■東通村および下北地域における行政対応・地域共生活動を通じ、原子力発電所建設再開を含む中長期的な事業環境整備と、地域の持続的発展を支える業務を担当します。原子力発電所建設再開は地域の理解と信頼なくして成立しません。そのため、地方創生は「付随施策」ではなく、建設再開に向けた前提条件であり、雇用・教育・防災・環境といった地域課題に向き合いながら、地域と事業の将来像を共に描く役割を担います。【主な業務内容】①行政・地域との調整業務・東通村役場、青森県、関係行政機関との協議・調整・原子力発電所建設再開に向けた行政対応・地域調整・行政・地域関係者との意見交換、課題整理、合意形成支援②地域コミュニケーション・説明対応・地域住民、商工会、漁協・農協等との継続的な関係構築・住民説明会・協議会での説明、質疑対応、ファシリテーション③企画・推進業務・建設再開と両立する地方創生・地域振興施策の企画・実行・地域雇用、人材育成、産業振興、防災・環境対策との連動④資料作成・社内外対応・説明資料、行政文書、協定書、社内報告書の作成・建設再開に関する情報整理⑤緊急・重要対応・緊急時・社会的関心事案における行政・地域対応および社内連携【募集背景】東通村における東京電力の事業は、エネルギー供給という枠を超え、地域社会と長期にわたり共存・共創していくことが強く求められています。特に、長期間中断している原子力発電所の建設については、技術的・制度的な検討に加え、地域住民・自治体・関係団体との継続的な対話と信頼関係の再構築が不可欠となっています。【魅力】地域の未来と日本のエネルギー政策の両方に関われる、極めて社会的意義の高い仕事です。原子力発電所建設再開というテーマは決して簡単ではありませんが、地域との対話を積み重ね、信頼を回復し前に進めることができたとき、「社会を動かした実感」を得られる数少ないポジションです。【キャリアパス】・東通村における行政対応や地域対応の実務を通じて、地域住民・自治体・関係団体との関係構築や調整業務を経験いただきます。建設再開に向けた各種取り組みや、地域共生・地方創生施策にも関与しながら、業務の基礎を習得いただくことを想定しています。・行政や地域との重要な協議・調整業務を担い、合意形成や課題解決を主体的に推進いただきます。地域共生・地方創生分野においても中核人材として関与し、より広い視点で事業と地域の両立に貢献いただくことを想定しています。【組織構成】年代別人数構成：40代3名、30代1名チーム別人数構成：１チーム（4名）【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】■本ポジションでは、工程タスクの運営を支えるだけでなく、将来的には職場内の中核としてプロジェクトをリードしていく役割が期待されます。関係者の多い環境の中で、円滑な意思疎通と業務推進のための調整が重要となります。・大工程タスク後の詳細検討フェーズにおける業務推進と進行管理・関係部門・外部パートナーとの調整および合意形成のサポート・会議運営や資料整理を通じたプロジェクト全体の可視化・課題抽出から対応フォローまでの一連の管理業務・専門知識の習得を通じた、設計業務への関与（機械分野など）【職務内容】■東通原子力発電所プロジェクトにおいて、原子炉設置許可申請に向けた設計・進捗管理と、建設工程（大工程）の検討・推進をご担当いただきます。社内外の関係者と連携しながら、プロジェクト全体の進行管理・調整を担っていただきます。業務①：設計・許認可に関わるプロジェクト管理原子炉設置許可申請に向けて、本社で進める設計業務および申請書作成の進捗管理を担当いただきます。＜主な業務内容＞・本社での設計管理に関する進捗報告の確認・遅延がある場合の要因確認・関係者との調整・東通プロジェクト会議向け報告資料の作成・会議内容の社内関係部署へのフィードバック・必要に応じたエンジニアリングスケジュールの見直し検討業務②：建設工程（大工程）の計画・推進東通原子力発電所の建設に向けた大工程（全体スケジュール）の検討および、関連タスクの運営を担当いただきます。＜主な業務内容＞・過去の工程検討タスクの内容把握・整理・社内外関係者（プラントメーカー、ゼネコン等）との日程調整・工程検討会議の運営補佐（資料準備、過去資料整理など）・課題管理（議事録作成、パンチリスト作成・フォロー）・建設大工程の策定・見直し検討【募集背景】東通原子力発電所は、2011年以降建設工事が停止していましたが、第7次エネルギー基本計画の方針を踏まえ、現在は原子炉設置許可申請に向けた技術検討および建設工程の整理が進められています。プロジェクトは土木・建築・機電に加え、原子炉安全など多様な領域が関与する複雑な体制で進行しており、全体を横断して調整・進行管理を行う役割の重要性が高まっています。こうした背景から、プロジェクト管理の視点で業務を推進し、関係者と連携しながら円滑な進行をを支えていただける方を募集しています。【魅力】・原子力発電所の新規建設という、国内でも限られた大規模プロジェクトへの参画・許認可対応を通じ、建設から運転・廃止措置まで続く長期事業への関与・多様な専門分野（安全・機械・土木など）と連携しながら知見を広げられる環境・プロジェクト管理の経験を通じて、他の大型プロジェクトにも応用可能なスキルを習得・社会インフラを支える事業に携わることで、業務の意義を実感しやすい点【キャリアパス】短期（1～3年）：プロジェクトアシスタントやジュニアPMとして、プロジェクトの管理業務を経験いただきます。プロジェクト全体の流れを理解し、基本的なプロジェクト管理スキルを身につけていただきます。中期（3～5年）：中期には、プロジェクトのリードPMとして、プロジェクト管理運営やチームのマネジメントをお任せいたします。プロジェクトの成功に向けてチームをリードする役割を担っていただきます。【組織構成】50代３名，40代５名，30代４名，20代７名【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】入社直後は、水処理設備に関する工事監理業務を中心に担当し、現場での安全・品質・工程の確保に関わります。【詳細】・現場での安全確保と施工品質・工程の確認、是正対応・受入検査・性能確認の実施と記録管理・施工会社やメーカーとの工程・計画調整・作業手順や安全対策に関する関係部署との合意形成・経験に応じた保全計画や工事手法の改善提案【職務内容】■福島第一原子力発電所の廃炉推進において、水処理設備の安全・安定運用を支えるポジションです。サブドレンや陸側遮水壁などを対象に、保全・新設工事の監理から計画立案まで幅広く担当します。・新設／保全工事の現場監理（安全・品質・工程の管理）・受入検査・性能確認などの検査業務と記録作成・プラントメーカーや施工会社との調整・進捗管理・設備の保全計画・工事計画の立案、改善活動【募集背景】・福島第一原子力発電所では継続的に汚染水が発生しており、その安定した浄化処理と並行して、計画的な保守・新設工事の実施が求められています。既存設備の安定運転を維持しつつ、今後は新設設備に関わる大規模な工事も進行予定です。・こうした背景から、工事監理を担う体制の強化が必要となっています。廃炉という長期的かつ重要なミッションに共感し、現場での確実な遂行に貢献いただける方を想定しています。【魅力・やりがい】・水処理設備の保全・新設を通じた廃炉推進への直接的な貢献・大規模工事における多くの関係者との調整・折衝経験・設備の劣化分析や計画立案を通じた長期視点の技術習得・安全確保や品質向上に直結する意思決定に関与できる・資格取得支援など専門性を高める環境【キャリアパス】短期（1～3年）：工事監理業務を通じて、「現場力」を培っていただきます。中期（3～5年）：工事監理業務の他、工事発注手続き、官公庁申請手続き、各種ステークホルダへの説明資料作成等、幅広い業務をお任せいたします。長期（5年以上）：チームやグループのマネジメント経験を積み、ひいては組織全体の経営に携わっていただくことを期待しています。【配属部署】年代別人数構成：60代/4名　50代/4名　40代/3名　30代/7名　20代/10名チーム別人数構成：5チーム(6名,6名,6名,5名,5名）【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

■募集背景亀田製菓グループは、「Rice Innovation Company」として、お米の可能性を最大限に引き出し、世界中のお客様へ新たな価値を提供しています。品質保証部品質分析チームは、理化学分析・微生物分析・異物分析・賞味期間評価などを通じて、製品の安全性とおいしさを科学的な視点から支える専門組織です。国内事業の拡大に加え、グローバルでの事業展開が進む中、国内外グループ会社を含めた品質保証体制のさらなる強化が求められています。今後も高い品質レベルを維持・向上し、お客様に安心して選んでいただける商品を提供し続けるため、品質分析業務を担う新たなメンバーを募集します。 ■仕事内容品質保証部品質分析チームの一員として、亀田製菓および国内外グループ会社の製品・原材料に関する分析業務を担当いただきます。<<具体的な業務内容>>・自社および国内外グループ会社の製品・原材料の理化学分析・微生物検査および衛生管理に関する分析業務・賞味期間設定に関する試験・評価・お客様からのお申し出品の原因分析・分析データの取りまとめおよび報告・新たな品質評価手法・分析技術の検討および導入・品質保証部門、研究開発部門、製造部門との連携・課題解決 <<主な使用機器>>・ガスクロマトグラフ質量分析計（GC/MS）・フーリエ変換赤外分光光度計（FT-IR）・光学および電子顕微鏡（元素分析計付）・油脂分析関連機器・微生物検査機器・栄養成分分析関連機器（原子吸光光度計など）※すべての機器経験は必須ではありません。■本ポジションの魅力①食品の安全・安心を科学的に支える分析結果は製品品質の維持・改善や、お客様への安心の提供につながります。自らの専門知識が事業やブランド価値を支える実感を得られる仕事です。②幅広い分析領域を経験できる理化学分析、微生物分析、異物分析、賞味期間評価など、多様な分析業務に携わることができます。専門性を深めながら分析技術の幅を広げられる環境です。③分析だけで終わらない分析結果をもとに原因究明や品質改善活動にも携わるため、「分析結果を出す」だけでなく、「品質向上につなげる」まで関与できます。④グローバルな活躍機会国内外グループ会社との連携や品質支援業務を通じて、将来的には海外拠点との協働や海外での活躍機会もあります。■入社後に期待する役割入社後は、理化学分析や微生物分析を中心に、製品・原材料の分析業務や品質評価業務を担当いただきます。まずは亀田製菓の商品特性や品質保証の考え方、分析手法への理解を深めながら、品質分析チームの中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。将来的には、分析結果をもとにした課題抽出や原因究明、新たな品質評価手法の導入・改善提案など、品質保証体制の強化にも主体的に関わっていただきます。また、国内外グループ会社との連携や品質支援業務など、活躍のフィールドを広げることも可能です。■キャリアパス品質分析の専門性を高めながら、ご自身の志向や適性に応じて幅広いキャリアを描くことができます。・理化学分析、微生物分析、異物分析などの専門性を高める品質分析スペシャリスト・品質保証や品質管理領域へ活躍の場を広げる品質保証担当・品質改善プロジェクトや品質課題解決を推進するリーダーポジション・国内外グループ会社への品質支援や品質監査業務へのチャレンジ・チームを牽引する監督職・管理職 分析の専門性を軸にしながら、より広い品質保証領域でキャリアを形成できる環境があります。

【ミッション】本ポジションは生産技術として、機械加工工程を中心にNC加工プログラム作成や生産能力向上検討、新機種開発に向けた試作検証等を現場と協調して推進頂きます。オペレーターではなく、NCプログラマー(技術スタッフ)としてご活躍頂くことを想定しています。機械加工技術チームの一員として、・図面から設計部門の意図を汲み取り、加工プログラムに反映・製品の機能や性能を満足させる加工プロセスを構築・研究所や他事業所、メーカ等と協調した加工工法改善等を担って頂きます。～補足～■所属部署では、ガスタービンのコア部品である燃焼器の製造部門であり、生産計画、生産準備から製造実行、製品の完成までを担います。■三菱重工業社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。【具体的には】機械加工技術チームの一員として、ガスタービン燃焼器に関する以下業務に従事頂きます。①製品開発対応：製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力して、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行を行なう。②加工プログラムの作成：3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成。3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給(プログラムの維持管理含む)。③製品確認: 新規導入設備、改善プロセスで製作した製品品質の評価・確認④生産性向上:製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為に治具や加工条件などの改善立案と推進【職場の魅力】・上司や同僚の距離も近く、気軽に相談ができる風通しの良い(心理的安全性の高い)職場です。・現場オペレーターや技術スタッフと意見を出し合いながらチーム一体となって業務を進めていく、調和の取れた職場環境です。・社内レクリエーションへの参加や課独自で定期的なレクリエーションを開催しており、業務以外でもコミュニケーションが活発に行われています。【配属組織】高砂ブレード・燃焼器製造部　【同社について】★三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。★直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高で、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしています。★ガスタービン世界シェア1位、CO2回収プラント市場シェア世界1位、ゴムタイヤ式新交通システム市場シェア国内1位、国内唯一のPWR(加圧水型原子力発電プラント)メーカー等高い技術力を背景に多くのNO1製品を保有しております。★パソナから入社実績多数の企業で選考フローは熟知しております。内定獲得まで丁寧にフォロー致します。★同社ガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。

【期待する役割】同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で同社のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)は世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。本ポジションは新設される発電所現地での試運転業務やアフターサービスでの定期検査後試運転業務をお任せ致します。【業務内容】発電所の建設現地で発電所の運転確認が主業務となります。・建設Gr（据付、電気、計装、制御）と連携して工事進捗と共に工事完了した設備から試運転を実施する。・運転の状態において確認事項が発生したら、高砂工場所内にいる設計（ガスタービン、蒸気タービン、プラント設計等）に問い合わせし、連携をとって設備一つ一つの健全性を確認していきます。・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月～1年程度の現地試運転）・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4～7日間程度の現地試運転）・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化）担当製品：発電所（ガスタービンや蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、弁等）【配属組織】試験課(56名)試験課の社員は2024年9月時点で56名で構成されており、日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を実施します。新設される発電所現地では2～7人程度で一つの試運転Grをつくって現地試運転を対応します。ここで工事Gr、電気Gr等と協調しお客様と直にコミュニケーションをとって最新技術（高効率、水素混焼による脱炭素等）がつまった発電所全体を運転・試験をしていきます。これらの試験を通して、一つずつ改善していくことで品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。【職場の雰囲気】・出張を主としている部署であり、業務のメリハリをつけるという意味で出張からの帰国後（オフ）は休暇を取得、また高砂所内勤務は定時退社を基本としている。・高砂所内勤務時は在宅勤務も活用できます。・高砂所内では新設試運転における改善活動をしており、若手から積極的に意見を出しあえる活発な職場です。【仕事の魅力】・脱炭素など最新技術のつまった発電所全体を試験・運転することで知識・技術力が身につきます。・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感があります。・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。責任ある職務だが自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりにでき、やりがいを感じることのできる業務です。【募集の背景】試運転業務は、ガスタービン、蒸気タービンの大型機械だけでなく、HRSG、ポンプ、ファンなどの小型機械も含め、発電プラント全体の設備を扱い試運転をしていく中で、品質維持、工程管理といった各フェーズで高い現場力(幅広い試運転知識・経験)、及びリーダーシップが求められます。昨今は、運用性に対するお客様要求も高くなり、制御が複雑化、更に脱炭素の流れで、今後は水素燃料も扱うこととなっており、求められる現場力もより高いものになってきており、これらのニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっています。【キャリアステップイメージ】・新設の発電所では、PJ規模によりますが、2～7人程度の試運転チームをつくって一つ一つの設備の試運転をしていきます。まずはベテラン社員の指導の下、小さな設備の試運転を実施し、慣れてきたところから徐々に担当範囲を拡大して力量に応じた業務（担当製品など）の割り振りを行います。発電所全体の運用が理解できてきたら、試運転責任者として、多数の建設Grと設計Grの取り纏めて、発電所全体の品質を作り上げる立場となって活躍してもらいたい。・新設現地は、日本国内、海外現地多数。また、アメリカ拠点の駐在派遣もあります。

【期待する役割】同社は原子力発電プラントの開発から製造・運転・保守まで一貫したサービスを供給できる世界屈指の総合プラントメーカーです。本ポジションは原子力発電プラントにおける放射性物質を含まない2次系製品の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務をお任せ致します。■原子力発電プラントの1次系と2次系の違い・1次系主な役割：原子炉の熱を取り出す放射線物質：含む圧力：高温・高圧・2次系主な役割：発電用タービンを回す放射性物質：含まない圧力：1次系より低い※1次系は神戸造船所で対応しております。https://www.mhi.com/jp/company/location/kobew・同社の原子力発電についてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/nuclear_power_generation_list【業務内容】原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務をお任せ致します。品質に関する各種活動のリーダとなって、立案、実行、評価、改善を担当します。各部門から数名、メンバーとしてノミネートされ、活動を進めていきます。関係先は所内の設計部門、製造部門、および三菱重工内の他事業所の品証部門、調達先、顧客と多岐に渡ります。（具体的内容の一例）・原子力製品の安全・品質向上活動の計画立案、実行と全体とりまとめ。・法令、規格類施行・改正時の社内QMSマニュアル/標準類への落とし込み。・社内原子力関連品証部門とのコラボレーション活動の立案、実行。・所内QMS改善報告会の計画立案、実行。・顧客監査対応。【配属組織】高砂品質保証部　機器品質保証課機器品質保証課の社員は数十名で構成されており、以下、3つの主要業務に従事しています。①原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務②原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務③火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務これらを通して高品質で付加価値の高い製品を作り上げ、ステークホルダーに安心・安全を届ける業務です。【職場の雰囲気】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。【仕事の魅力】・本業務は各活動の企画・運営に対して自由度が高く、自身が「やってみよう！」ということを同僚・上司のサポートの下で裁量権限を与えられ進めることが出来ます。・自身が企画・実行した施策が社の品質保証体制に影響を与えたり、品質向上の成果として現れたり、顧客監査などで評価された時の達成感は代えがたい経験となります。・幅広い部門と協力しながら活動を推進していくため、豊富な人脈が形成されます。・国内原子力発電所現地やパートナ社への出張機会もあり、様々な経験を積むことができます。【募集の背景】昨今、原子力発電は脱炭素社会実現のための重要な電源として再認識されています。一方で原子力発電はより高度な「安全・品質」が求められ、その達成のための品質保証諸施策（法令・規格対応、業務プロセス改善、品質向上、安全意識向上等）が重要となります。脱炭素電源としての原子力発電への期待の高まりと比例し、上記諸施策の高度化に対する顧客の期待も高まってきており、その期待に応えるためのエンジニアの確保が急務となっております。そのような環境の下、原子力発電の「安全・品質」への諸施策を通し、顧客を含めたステークホルダーへの期待に応えると共に脱炭素への関与を担うモチベーションの有る方々を募集するものです。【キャリアステップイメージ】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には独り立ちし、リーダとして活躍頂きます。

■自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価　※具体的には以下の業務携わっていただきます。　　◎磁石材料の特性向上技術開発の推進　　◎磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進　　◎上記にかかわる新たな評価解析技術開発【採用背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた成長領域、新領域での事業にチャレンジしていきます。カーボンニュートラル実現に必須である電動車に対し、これまで培ってきたシステム目線での価値提供に加え、競争力の源泉と考える材料を磨き上げることで、お客様のニーズを高いレベルで満足させることすることを目指します。ぜひ、共感いただける材料技術の仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【組織のミッションと今後の方向性】材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

当社の事業成長を牽引する中核として、 従業員数1,000名以上の大手企業（ナショナルクライアント） に対し、人的課題からアプローチを行い、経営課題の解決を推進していただきます。単なるプロダクトの説明・提案に留まらず、クライアントの経営層（CxOクラス）を巻き込みながら、事業/人事戦略の立案から実行までを一気通貫でサポートする「真のビジネスパートナー」となることがミッションです。スポットワークの営業にとどまらず様々なソリューションを通じてコンサルティング営業をしていただきます。・レンタカー事業に向けたスポットワーク提案における、金融機関とアライアンスを組み新しい商品を企画開発・小売り企業に向けたクーポン発行によるマーケティング支援【ミッション事例とインパクト】潜在的に当社プロダクトをご利用いただける市場は非常に大きく、このポジションでは事業の成長に直結するダイナミックなインパクトを創出できます。以下は、あなたが担当するアカウントで期待されるビジネスインパクトの一例です■対象クライアント：小売業界のリーディングカンパニー（全国数千店舗を展開）■現在の活用状況：ポテンシャルに対し低水準（例：利用店舗は100店舗前後/月に留まる）■期待されるインパクト：戦略的な深耕・展開により年間で数億円の売上増加に直結する見込み【業務内容】アカウントオーナーとして、以下の業務を高い裁量権をもってリードしていただきます■経営層への提案活動・IRや中期経営計画の読み込み、クライアントの経営層へのヒアリングを通じて経営課題を深く理解する・当社のソリューションを組み合わせ、時にはプロダクトを改良し、経営層や関連する各事業部責任者クラスに対し、解決策と変革ビジョンの提案を行う■アカウントプランニングと戦略立案・担当エンタープライズ顧客に対して、スポットワークや新規商材を通じた売上目標達成に向けた戦略（新規開拓、アップセル、クロスセル）を策定・実行する■大規模プロジェクトの推進・年間売上が億単位の案件において、社内（役員・事業所担当・プロダクト部門等）と連携し、案件の創出からクロージング、デリバリーチームへの引継ぎまでを統制する■ソリューション開発への貢献・顧客の生の課題や市場のニーズを経営層やプロダクト開発、戦略部門にフィードバックする・プロダクトのチューニングや、クライアントの本質的な課題解決へ新たなソリューション・ビジネスモデルの企画・創出する■新規顧客の開拓・ターゲットとするエンタープライズ顧客の新規開拓戦略を立案・実行する【組織】飲食・流通事業本部 ENT事業推進部への配属です。組織は30名程が所属しております。【募集背景】当社は「『はたらく』を通じて人生の可能性を広げるインフラをつくる」をミッションに掲げ、「働きたい時間」と「働いてほしい時間」をマッチングするスキマバイトアプリ「タイミー」を開発・提供しています。スポットワークという新しい働き方を切り口に「労働力不足」という日本が抱える重要課題の解決に取り組んでおり、サービス・組織ともに急成長しています。現在スポットワーク市場においてトップシェア（※）を獲得している当社ですが、ミッションの実現にはさらなる事業拡大が必要です。なかでも「エンタープライズ企業」と称される日本を代表する大手企業におけるタイミーの導入拡大は、日本の労働力課題の解決において非常に重要なイシューになっています。タイミーは既にさまざまなエンタープライズ企業様でご活用いただいておりますが、さらにスピード感を持って取り組んでいただくため今回新たにアカウントエグゼクティブのポジションを募集することになりました。当社のミッション実現のためクライアントごとに抱える課題にさらに深く向き合い課題解決を推進していただける方、そして日本の社会課題解決にオーナーシップを持ち取り組んでくださる方を求めています。

【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています．各種計測技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています．また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。【詳細】プレス・ボデーの生産準備業務における計測技術開発（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。【詳細】プレスの生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成社内でも最大規模の部署【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”乗り物”に必要な、新たな付加価値を持つプレス部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】シャシー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるため、画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】シャシー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【業務の概要】次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した電動車に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発【業務の詳細】1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。【やりがい・身につくスキル】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。【募集背景】新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。【組織ミッションと今後の方向性】センシングシステム技術1部は、環境・エネルギーマネジメントに関わるモビリティおよび非モビリティ向けのセンシングシステムの企画・開発・設計を行っています。電動化や新領域への事業転換が必要不可欠であり、第二の創業期として、システム価値の向上に努めます。「一番善いものを作ろう！一番世のためになることをしよう！」というスローガンのもと、全員が当事者意識を持ち、責任を全うし、やり遂げることを目指しています。【組織構成】センシングシステム技術1部には、約150名のスタッフが在籍しており、そのうち約20名がキャリア採用者です。また、約15名の女性が活躍しており、組織の平均年齢は44.2歳です。キャリア採用者は、外部で培ったスキルや視点を組織に持ち込み、業界の急速な変化に迅速に対応する柔軟性を高めています。例えば、EV（電気自動車）向け部品の設計において、キャリア採用者が中心となって技術革新を推進しています。

【募集背景】 日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造現場を維持管理する人材不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。わたしたちは製造現場が自律的に改善し続ける環境の構築を通じて製造業が抱える課題解決に貢献する事業開発を行っており、その事業を行うためにデンソー社内の自動車製造で培った生産改善の経験とノウハウをデジタル化しコアサービスとして顧客に提供するFactory-IoTプラットフォームの開発を進めています。今後、そのプラットフォームをアジア、日本を皮切りにグローバルのお客様向けに展開し、スマートフォンのアプリの如く、継続的にアプリケーションを開発していきますが、開発して終わりでなく、保守・運用の自動化を図り、さらに、アプリの状態をチェックし、継続的に改善していかなければなりません。そのような、開発・保守を意識した、即ちDev/Opsエンジニアを広い業界から募集します。今後、大規模プラットフォーム上で開発や運用されたい方、グローバルで活躍されたい方、ご応募お待ちしております。【業務内容】 デンソー外のお客様（製造業）に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。・各種アプリケーションの開発 -Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 -運用・監視自動化設計及び開発（Observability） -リリースの自動化設計及び開発（CICD) -クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaS） -テスト自動化設計及び開発（TDD)・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 -Kubernetesのマルチクラスター運用 -クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。＜開発ツール、開発環＞◆コミュニケーションツール：Slack, Microsoft365◆言語：Go, Python, TypeScript◆利用技術：Kubernetes, BigQuery, Apache Kafka, Prometheus, Grafana Loki, Istio, Helm, Terraform, Ansible, vSphere, gRPC 等◆構成管理・運用管理：GitLab, Argo CD<キーワード>ERPMESIoTKubernetesSREDev/OpsCI/CDScrum開発Cloud NativePublic CloudOSSObservabilityIaC【求める人物像】相手の意見を尊重する気持ち、積極性、チームワークを最大化し、モノづくりができる方

【組織ミッション】SiC準備室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。【業務内容】パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計・単結晶製造設備制御技術開発・ウェハ製造のための、生産技術開発・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝・開発技術の権利化【業務のやりがい・魅力】・要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【採用背景】カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。【組織構成】20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。【開発ツール】・Star-CCM(流体解析)・ANSYS(応力設計）【関連キーワード】・結晶成長・ウェハ製造・半導体設備・半導体製造・パワー半導体・SiC・CVD、気相成長・無機材料・単結晶

【業務内容】車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆素子モデル開発・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝・モデリングに必要な電気特性評価◆車載用信頼性の設計環境開発・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング◆パワエレ設計環境開発(素子-システム一貫Sim.）・TCAD-SPICEを繋いだモデリング・特性ばらつき等の統計データ処理・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング【採用背景】CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ(EMC)を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約43％自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度【開発ツール/環境】・TCAD・SPICE(Eldo、LTSPICE等)・Python・git 【関連ワード】・半導体・シミュレーション・TCAD・SPICE・MBD

【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案具体的には、以下の業務に携わっていただきます。　・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案　・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)　・パワーデバイス素子の特許戦略立案　・パワーデバイス素子の販売戦略立案　・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)　・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)　・パワーデバイス素子の仕様検討【業務のやりがい・魅力】・素子拡販にとどまらず、パワーモジュール開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。・海外のお客様や海外拠点の担当者とのマーケティング、拡販活動を行う機会があり、グローバルに活躍することができます。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧 / 大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約30％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能【求める人物像】・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方・多くのステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方・企画提案力、構想力のある方・戦略思考、論理的思考の出来る方

【募集背景】 DXによるIT活用の重要性が高まる中、デンソーグループ16万人 一人ひとりが最新ITツール、サービスを使いこなしている状態をデンソーとして目指しています。 それには、SaaS等の社外サービス活用に伴うサポート範囲の対象拡大 及び エンドユーザが必要とする適切な情報の早期提供が必要です。AI等の最新ITを駆使し、誰もが停滞なく業務遂行できる世界（いつでも簡単に困りごと事を解決等）の実現に向けて次世代化を推進する仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー本社 及び 国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案 及び プロジェクトを推進 ＜テーマ事例＞ ・AI等の最新ITを活用した、自己解決モデル（チャットボット化、FAQ自動生成等）、AIOps（予防保全、プロアクティブサービス等）の実現 ・インド等のオフショアを活用した、190のグローバル拠点を支えるITオペレーションセンター 及び グローバルマネジメント体制構築 ・標準運用プロセス設計、ServiceNow等の標準ITツールのグローバル展開上記を進めるために、以下の業務に携わっていただきます。・社内関係メンバとともに要件具体化・パートナ企業への要件提示、体制構築マネジメント・成果物管理及びQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】・様々な文化や時間帯で働くチームメンバと連携する経験は、視野を広げるとともに国際的なコミュニケーション能力を養える・グローバル企業の大規模なデータを扱ったシステム運用に携わることで、データ分析・活用業務を経験できる・AIなど最新技術の活用、社内外の専門家との連携を通じて、技術トレンドを把握しつつ自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室サービス企画課では、ユーザサポートのありたい姿を描き、その実現に向け施策立案・推進に取り組んでおり、国内外グループ会社からも高い期待が寄せられています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎在宅勤務：適用職場

【募集背景】 同社は世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言し、社会課題解決に繋がるエネルギー製品の開発にチャレンジしていきます。これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する基盤技術開発を担う同部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。【業務内容】 エネルギー製品（水素）をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発具体的には以下に関わる業務に携わっていただきます。・特殊環境下での材料物性・性能評価技術開発と現象解明・シミュレーション技術を活用したストレス予測開発・先進研究機関と協働した新たな評価・解析技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】・大学や研究機関との協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます・主要学会での研究成果の発表や、社会人ドクター制度を活用した博士号取得など自身の専門性を向上させることができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち材料基盤技術室材料強度課では、新価値領域としてエネルギー領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。材料強度、摩擦摩耗、電子実装に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 組織構成（平均年齢：45歳）キャリア入社者比率：約10%自動車業界だけでなく、家電メーカから化学メーカの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。在宅勤務：週2回程度

【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、私たち先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 私たち先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に同社はさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）・データセット開発(オートアノテーション等)・最先端AIモデル開発（E2E, VLM） ・高性能SoCへの最適化実装技術【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、同社先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 同先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

【業務内容】 内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務・燃焼の可視化解析・摺動部や運動部品の挙動解析・改善手段の提案および実証◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる【募集背景】 脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。【職場紹介】 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。◎組織構成　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。◎キャリア入社　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。◎在宅勤務　試験作業が多いため、週1日程度※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。

【業務内容】 デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発＜具体的な開発テーマ例＞◆センシング・ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発・ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発◆コネクティッド・車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発・協調自動運転向け通信ソフトの開発◆基盤技術・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発・電磁波の計測・解析技術の開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。・デンソー、トヨタからの委託研究や社外機関との共同開発を通じて、事業部やアカデミアのキーマンと接する機会が多い職場で、ご自身のキャリアパスを彩る豊富な人財コネクションを構築可能な環境です。・トヨタ・デンソー受託研究の全ドメインの技術者を一同に集めた大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通して、幅広い技術の習得が可能です。【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にありながら、デンソーは安心安全の軸をぶらす事無く、モビリティから社会全体への領域拡大に挑戦しています。デンソーでは、これまで培ってきたGlobal Safety Packageシリーズの開発知見と最先端AI技術を融合することで、公道での安全性能と誤作動の無いユーザーへの安心感を高いレベルで両立する、次世代の先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。一緒に理想の姿を描き、高い開発目標に挑んでくれる仲間を募集しています。※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。

【業務内容】 ■プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方- UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方■UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方- ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方- 社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプトを考案した経験がある方■UX品質管理 - ユーザが知覚・理解するための情報デザインの原理に関する学術的知識を持つ方- UXプリンシプルやUXガイドラインの開発経験がある方- ガイドラインに基づいたグローバルガバナンスを実施した経験がある方【業務のやりがい・身につくスキル】 ■デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。■エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。■国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。■社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】 デンソーが考えるモビリティ社会は、ユーザーに提供する生涯体験価値をコンセプトとして定義し、UXデザインで実現することを大事に思っています。新規価値創造の企画や自動車メーカーと一緒にUXを開発する中で、上流の企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発を進めていますので、デザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集しています。【職場情報】 CX統括室は、エンドユーザーの体験価値(MoT)や生涯価値(LTV)の創出を実現するために、研究・開発をリードする組織です。同社はユーザーの感情や行動を理解し、モビリティやその関連分野の役割を定義することで、新しい価値の創出に繋がるソリューションの発掘と開発を進めています。同社のチームには多様な業界からのキャリア入社者が多く、年齢や役職に縛られることなく、一人ひとりが活躍できる文化を大切にしています。社内外からも評価されるようなオープンな環境が整っています。◎キャリア入社比率：約64％自動車業界に限らず、IT、家電、食品など様々な業界での経験を持つメンバーが集まっており、フラットな議論や業務が行われています。◎在宅勤務：週2回程度

【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長：SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。＜使用する開発ツール・環境例＞クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン：Mac・コンテナランタイム：Docker・インフラ：AWS・ソースコード管理：GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン：GitHub Actions・その他：Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

【募集背景】CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。【業務内容】調達品目に応じた調達業務・発注戦略立案・発注先/価格決定・取引先とのパートナーシップ関係構築・BCP戦略立案・供給問題への対応なお、調達品目の担当（電子部品、加工部品、材料、設備等）は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。

【業務内容】次世代Zone ECU開発及び量産設計具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出・設計標準化活動◆Zone ECU量産設計・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。・Zone ECUはSDV（Software-Defined Vehicle）やCASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。・Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。・車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大きな需要が見込まれています。Zone ECUは、セグメントが異なる車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUごと、お客さまごとにバラバラな一方、高い品質・信頼性を持ちながらもタイムリーに市場に導入することの両立を目指しています。多様化する消費者のニーズやお客さまの思いをZone ECUハードウェアで実現し、熱量を持って前向きに一緒に仕事ができる仲間を募集しています。

【業務内容】デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発具体的には以下の業務携わっていただきます。・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。【募集背景】各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

【業務内容】車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計◆電波システム仕様検討・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応◆制御仕様設計・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証)・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案◆システム評価・テスト・テストベンチを活用した作動テスト・実車テスト、システム検証◆標準化活動会社・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。?電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。?デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。?国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。?車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性デンソーは、地球にやさしく、すべての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会の実現に向け、新たな価値を創造し続ける企業を目指しています。その中で、我々エレクトロニクス技術2部は、デジタルキーやレーダーの電波基幹技術を成長させていき、人とモビリティ社会を繋ぐ車両エントリーを進化させ、安心・安全な「人・モノの移動」を支えていきます。室は30名が種族しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社者も多くおり、高いコミュニケーション能力を持ったメンバーが幅広く能力を発揮しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約25%自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。◎在宅勤務：週2～3回程度③キャリア入社者の声/活躍事例★43歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：音響機器メーカー）入社1年目から、前職で磨いた通信の知識を活かしながらデジタルキーの無線通信仕様の開発に携わる。その後、英語力を活かして業界の標準化団体への活動にも参加し、技術だけでなく、社内外の関係構築の機会を活用して活躍の機会を広げている。

【業務内容】 デジタルキ-システムのハードウェアの開発・BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた送受信機の開発。　－アンテナ設計　－車載通信（CAN等）、電源などのI/F部の設計　ー通信ICやデバイスの開発：仕入先と協力し、最適な通信ICやデバイスの選定・設計　－プロジェクト推進：顧客との折衝や社内部署の調整・牽引を通じてプロジェクトを円滑に進行【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ユーザが所有するスマホと直接関連する機能と携われるため、親近感がわくと同時に、開発後は家族や身内に社会への貢献を説明し易い。・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができるし、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる・北米の設計拠点をはじめとしたグローバル開発を経験でき、国内に留まらず影響をおよぼせる。・デンソーという車載事業を主としている会社にはいることで、車載関連のあらゆることに関与ができるし、新たな車載への貢献も可能。・車載品質や車載の開発プロセスを身に着けることができる。【募集背景】 スマートフォンを介したサービスが拡大する中、車へのエントリーも例外ではありません。持続的事業成長のためには、市場のニーズに迅速に対応し、新技術の取込みに興味を持ち、モノづくりを通じて世の中に貢献することをモチベーションとする、ユニークで柔軟な人材が改めて求められています。新しい風を吹き込み、協働して充実した人生を送りましょう。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性エレクトロニクス技術2部第2設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。約40名のシステム/回路/筐体の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。