車通勤可の年収400万円以上の転職・求人情報(11ページ目)

同社が取り扱う自動車ブランドのメカニック業務を担当いただきます。■整備、修理、故障対応、定期点検、車検■メーカーとの調整、報告業務など※配属先（フェラーリ、マセラティ、アルファロメオ、ベントレー他）は、技術レベルや希望に応じて決定します。【業務の特徴・魅力】・入社後、最初は自身でできるところから業務をスタートし、技術の幅を徐々に広げていただいた後、フェラーリの整備など、難しい仕事を担当していただきます。入社後だけではなく、レベルに合わせた段階研修やメーカー研修、技術向上を目的とした正規ディーラーの教育プログラムなど充実した教育制度があり、経験豊富なベテランから技術を学べる環境も整っているため、着実にスキルアップを続けていただくことが可能です。・フェラーリ・マセラティを筆頭に、フィアット・アルファロメオやロータス、キャディラック、シボレー、ベントレーなどの新車や様々な車種を幅広く取り扱っている当社では、手掛ける車種も豊富にあり、現在のレベルに応じた技術フィールドからスタートできるため、自分自身が理想とするメカニックへと着実にステップアップしていただくことが可能です。【教育制度・資格補助補足】中型自動車免許取得補助制度・メーカー研修・社内研修・国内外研修【入社実績】メカニックスタッフの半数以上は国産車の出身であり、新卒で入社した社員も数多く活躍しており、5年、10年と長い時間をかけて成長していただける環境のため、輸入車のメカニック経験がない方でも安心して就業いただけます。

【職務内容】成形ロール事業部における造管用成形機の設計・開発業務を担当していただきます。非鉄用以外の成形機設計開発、他社製成形機の改良・改善を中心に実施していただきます。【職務詳細】・部品設計／機械構想・組立図設計／顧客対応・設置施工　など◇案件にはチームで対応する事がメインです。2～3名で大型案件には対応いたします。切磋琢磨する職場なので、技術者として常に技術を磨ける職場です。機械、電気、熱処理、精密加工など4つのコア技術を究める事で数々の業界No.1を獲得。常に業界の最先端に携われます。※転勤の可能性はほぼ無し転居を伴う転勤は予定されていませんが、担当製品によっては本社工場、美作工場いずれかでの業務となります

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

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【職務内容】自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

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【具体的な仕事内容】UDブランドをはじめとするトラック、バスの鈑金・塗装業務を大型・小型問わずお任せします。■窓口での接客業務はありません。車の整備に集中できる環境です■最新設備/最新工具、フロアリフト、タブレットＰＣでの管理

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自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

当社は自動車用車体部品の製造メーカーで、主に板金部品を用いた車体部品を生産しています。募集するお仕事は、自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理、改善に携わって頂きます。【配属部門】製造部のプレス部門に配属となります。

当社の自動車部品生産技術課にて、ご経験やスキルに応じて以下（1）（2）（3）いずれかの業務を担って頂きます。（1）電動オイルポンプ領域■電動ポンプの電子制御部を中心とする量産準備のリーディング■電動ポンプ量産工程の品質／稼働／コスト改善■生産活動に関するサイバーセキュリティ構築と改善自動車業界では電動化が加速しており、当社では電制部品の生産技術を獲得し、機械電気両面で高度な生産技術を有する電動オイルポンプサプライヤとなる必要があります。※当社では、2025年度内の電動オイルポンプ量産化に向けた生産技術の内製化への取り組みを今期より開始したところで、電子制御部品を取り扱う工程設計には実務経験に裏打ちされた専門知識・技術が必須であることから、特にモーターや電子制御機器の取り扱いや量産準備のミッションを担って頂きたいと考えてます。（2）フューエルレール領域■ロウ付けおよび組立部品の量産工程設計■設計した工程の設備手配、導入、立ち上げなどの量産準備■量産工程の品質／稼働／コスト改善※当社では2011年からフェーエルレールの生産を開始し、今後増産する可能性があります。その生産技術担当としてご活躍頂きたいと考えております。（3）新設自動化ライン領域■新設ライン工程の自動化検討及び実現性検証テスト■自動化設備手配、導入、立ち上げなどの量産準備■量産工程の自動化改造、DX実現、これらによるコスト改善※人手不足や品質均質化、向上のため生産ラインの自動化は欠かせない取り組みとなっています。自動化を織り込んだ工程設計をするために実務経験に裏打ちされた専門知識・技術をもった方に活躍頂きたいと考えております。

【職務内容】自動車業界、化学業界などの民間企業のお客様に対して、プラント設備、産業機械、工場設備など設備の導入計画、機種選定、設置の提案営業を行い、受注後は据付工事までを元請けとして行います。【職務詳細】設備の安定操業のための修繕や改善の提案をお客様に行って頂きます。例として、工事計画を立てます。その後、協力業者に依頼を行い、現場工事に従事し、安全・品質・工程・原価管理をお任せします。案件は数名のグループ制で担当しているため、先輩の指導の下で少しづつ成長し、5～10年で一人前になって頂きます。【取引先】お客様は自動車業界、耐火煉瓦業界、化学業界などの幅広い製造業です。【入社後の流れ】入社後～1ヶ月：社内制度説明・各種手続き・ビジネスマナーなど総務部にて研修を行い、その後各本配属になります。【働き方について】ほとんどの社員が定時で退社することが多いです。元請け案件が多く業務コントロールがしやすいため、連休も取りやすくなっています。残業削減・有給休暇の取得推奨に会社として取り組んでいます。繁忙期には休日出勤もございますが振替休日を取得していただけます。

【職務内容】自動車業界、化学業界、食品業界、医薬品等、あらゆる民間企業のお客様に対して、プラント設備・産業機械・工場設備など設備の導入計画、機種選定、設置の提案営業及び価格交渉を行います。※既存顧客への営業活動がメインとなります。関係性の構築や課題やニーズを引き出せる傾聴力のある方が活躍可能です。【入社後の流れ】入社～1ヶ月：社内制度説明・各種手続き・ビジネスマナーなどを総務部にて研修を行います。その後、本配属になります。研修後、自分の裁量により業務を行い、これまでのご経験を発揮いただきたいと考えています。【働き方について】ほとんどの社員が定時で退社することが多いです。元請け案件が多く業務コントロールがしやすいため、連休も取りやすくなっています。残業削減・有給休暇の取得推奨に会社として取り組んでいます。

【職務内容】■国や地方自治体が発注する工事の元請けとして、機械設備工事や電気設備工事等の施工管理を行います。■受注後の設計、据付、試運転調整など現場工事に従事し、安全・品質・工程・原価管理を担っていただきます。【入社後の流れ】入社後～【新入社員研修】社内制度説明・各種手続き・ビジネスマナーなど総務部にて研修を行います。その後配属になります。【働き方について】ほとんどの社員が定時で退社することが多いです。元請け案件が多く業務コントロールがしやすいため、連休も取りやすくなっています。残業削減・有給休暇の取得推奨に会社として取り組んでいます。繁忙期には休日出勤もございますが振替休日を取得していただけます。

【職務内容】国土交通省や岡山県内の各自治体より受注した水処理施設、雨水排水施設の点検業務を行います。異常の有無や調査状況写真などを報告書にまとめお客様に提出します。異常個所がある場合は、見積を作成し整備のご提案など受注活動も担っていただきます。【入社後の流れ】入社後～【新入社員研修】社内制度説明・各種手続き・ビジネスマナーなど総務部にて研修を行います。その後配属になります【働き方】ほとんどの社員が定時で退社することが多いです。元請け案件が多く業務コントロールがしやすいため、連休も取りやすくなっています。残業削減・有給休暇の取得推奨に会社として取り組んでいます。繁忙期には休日出勤もございますが振替休日を取得していただけます。

◇品質管理業務検査対応…酪農家から入荷した原料(生乳)、製品の検査サンプルの品質検査等。生乳受入検査、微生物検査(安全確認)、官能検査、成分検査、工程(環境)検査等。検査機器のメンテナンス、清掃。検査データの作成、解析(外観観察、官能、理化学、タンパク、糖質検査等)検査データの集計、現場へのフィードバック、報告書作成等。◇商品開発乳飲料、ヨーグルトの商品企画立案、試作など。

【概要／ミッション】部門長の補佐として入社して頂き、将来的にサービスマネージャーを目指して頂きます。その後、サービス部門のマネジメント全般をお願い致します。サービスフロント及び整備士の人材育成や売り上げのマネジメントをお任せします。【業務詳細】・メンバーマネジメント（人材育成）・車両の入出庫管理・サービス部門の売上・利益のマネジメント・部門の仕組み作り※統括部長とともに仕組み作りに携わりたい方を歓迎しております。【組織構成】例　※配属先により異なります。サービスフロント2名、整備士7名【職場環境】働きやすい環境づくりに取り組んでいます。プライベートも大切にしていただくために、有給休暇奨励制度を設けて有給が取りやすい環境です。

【職務内容】特別なカーライフを提案すべく、お客様へ適切な要望のヒアリングを行い、輸入車販売を行います。取り扱う車種はフィアット、アルファロメオからフェラーリ等です（ご経験等によって異なります）。輸入車の特殊上、既存のお客様が多いため、真摯に業務に取り組めます。【担当製品】・フィアットやアバルト、アルファロメオ、ルノー等【求人の魅力】・様々なイタリア車種を販売することができるため、提案の幅も広く、実績も出しやすい環境が整っています。また同社は販売した分だけ歩合がつき、歩合に上限がないことも魅力です。また下取手当など様々な業績手当も充実しております。・人生でも大きな買い物となる輸入車の提案は、いかにお客様の気持ちを汲み取れる方かが大切になるため、コミュニケーション力が重視されます。【教育・研修制度】営業や業界未経験の方は、洗車や請求書・契約書の発行・とりまとめ等からたずさわり、高級輸入車を取り扱うことを身近に感じ理解を深めてもらいます。最初の3ヶ月で一貫した研修を行いながら、現場の営業マンのOJT指導として実際に営業を行っていく予定です。ご年齢や御経験によっては、入社後約3か月間は、まず車の知識を深めていただきながら車を販売することに慣れていく期間を設けます。また、それぞれのブランドによる研修もありますので、理解を深められる環境です。■同社の強み：イタリア車のハイブランド正規代理店は九州ではここだけです。そのため佐賀や広島や東京など様々なエリアから幅広いお客様が来店されます。また、来店されるお客様はイタリア車に興味を持ってこられるため、ほぼ反響営業です。より多くのお客様に興味をもっていただけるようイベントを会社が行っている為、そこでお客様を獲得し、ファンを作る形も営業スタイルの一つです。購買意欲のあるお客様に対して販売するスタイルのため、挑戦しやすい環境です。■職場環境：働きやすい環境づくりに取り組んでいます。プライベートも大切にしていただくために、有給休暇奨励制度を設けて有給が取りやすい環境です【組織構成】配属組織：10名程。

【具体的な仕事内容】UDブランドをはじめとするトラック、バスの鈑金・塗装業務を大型・小型問わずお任せします。■窓口での接客業務はありません。車の整備に集中できる環境です■最新設備/最新工具、フロアリフト、タブレットＰＣでの管理

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

●同社の製品（耕うん爪や農作業機）を取り扱うJAや販売代理店向けの販売支援、ルートセールスを担当していただきます。展示会での販促営業や試作品の試験時および商品納品後のリサーチなどに携わります。・農業用機械の提案および営業支援を行います。・販売代理店と協働し、一般顧客に対する商品の紹介や、新商品の開発や現商品の改良時に必要な要望のヒアリングを行います。・展示会にて来場者へデモンストレーションを行いながら製品を紹介します。・機能性や使い心地等の意見を収集し、技術者とともにそのデータを分析します。※宿泊が伴う出張があります。※土日に展示会などによる出勤もあり(平日振替休日取得)(繁忙期は10月～GWあたり)※農家の方からも「耕うん爪といえばKOBASHIの爪」と言われるほどの高い認知を誇ります。※同社は成果に応じた評価制度を確立しており、新卒・中途入社関係なく活躍しています。営業として頑張りを正当に評価されたい方におすすめの環境です。※年間休日121日、社員の健康管理や健康づくりの推進をおこなっており、経済産業省の「健康経営優良法人2020」に認定されました。

●同社の製品（耕うん爪や農作業機）を取り扱うJAや販売代理店向けの販売支援、ルートセールスを担当していただきます。展示会での販促営業や試作品の試験時および商品納品後のリサーチなどに携わります。・農業用機械の提案および営業支援を行います。・販売代理店と協働し、一般顧客に対する商品の紹介や、新商品の開発や現商品の改良時に必要な要望のヒアリングを行います。・展示会にて来場者へデモンストレーションを行いながら製品を紹介します。・機能性や使い心地等の意見を収集し、技術者とともにそのデータを分析します。※宿泊が伴う出張があります。※土日に展示会などによる出勤もあり(平日振替休日取得)(繁忙期は10月～GWあたり)※3年～5年をめどに転勤の可能性があります（ご本人の事情を考慮して検討します）※農家の方からも「耕うん爪といえばKOBASHIの爪」と言われるほどの高い認知を誇ります。※同社は成果に応じた評価制度を確立しており、新卒・中途入社関係なく活躍しています。営業として頑張りを正当に評価されたい方におすすめの環境です。※年間休日121日、社員の健康管理や健康づくりの推進をおこなっており、経済産業省の「健康経営優良法人2020」に認定されました。

【職務内容】■宇品工場内にて、主に家具製造に携わって頂きます。■CAD知識を活かして、機械への数値入力業務等もあります。【魅力】本格的な家具つくりを、クリーンな環境で行うことができます。【募集背景】増員

スプリンクラー設備や消火栓などの消火設備を設置する現場で、施工管理を担当いただきます。ランドマークとなるような商業施設やビル、ホテル、病院、トンネルや発電所など幅広い施設を担当頂きます。【具体的には】・施工図の作成・元請との打ち合わせ、段取り説明・スケジュール管理、自社製品の発注業務・業者・協力会社の手配・安全管理、品質管理・工事報告書・消防検査の報告書作成等【組織構成】札幌全体　合計47名、うち施工管理10名【入社後について】日本ドライケミカル（東京）での研修や、外部講師を招いて資格取得に向けた受験対策講座など、入社後のスキルアップや資格取得も積極的にサポート。【魅力】・消防法の定めにより、防消火設備の設置・メンテナンス（年2回）は義務付けられており、需要が尽きることがないため、社会の安心・安全を守るやりがいを感じながら、長く働くことができる会社です。・日本有数の総合防災企業である東証スタンダード上場企業「日本ドライケミカル株式会社」の完全子会社であることから、安定した基盤を築いており、給与体系や福利厚生の充実など、働きやすい環境が整備されています。・社員同士のコミュニケーションを図る機会もあり、全体的に和やかで温かみのある雰囲気です。

当社の車輌営業担当として、下記業務に従事頂きます。■具体的には・官公庁や地方自治体、消防団などの顧客に対し、消防車や救急車など、現状の課題・要望をヒアリングした上で製品・技術の提案を行い、受注に繋げる営業活動。・消防自動車、レスキュー車、救急車など、各市区町村の消防本部による入札での受注活動。※担当エリア：道内全域　※道内各地への出張があります。移動は社有車を利用いただきます。※組織構成：同ポジション　現在1名■業務の流れ：(1)お客様（消防本部など）へ訪問(2)機能、納期、コストなどの仕様を検討し、メーカー（親会社）のエンジニアと相談(3)見積り作成・入札(4)受注(5)メーカー（親会社）で消防自動車の製造、中間検査(6)納車■業務の魅力：・消防車や救急車をはじめとした「特殊車両」は、カスタマイズで一台一台お客様の要望を元に設計しており、配備されると15～20年ほど運用される寿命の長い製品であり、お客様にとっての大切な一台を任せられる営業職として、お客様の予算内で最適な車輌作りに１から携わることができます。■入社後の流れ：・ニッチな業種のため、消防車両の知識については先輩がきちんとレクチャ―致します。入社後は個人のスキルや経験に合わせて、OJT研修にて先輩のサポートを受けながら、また、「消防設備士(甲種・乙種)」「電気工事士」などの資格取得費用を補助する制度があり、未経験の方でも働きながら国家資格を取得することが可能です。■社風：・社内は中途入社者が多く、消火や防災に関わる業界経験のない方も多数活躍しております。また、日本有数の総合防災企業である東証スタンダード上場企業「日本ドライケミカル株式会社」の完全子会社であることから、安定した基盤を築いており、給与体系や福利厚生の充実など、働きやすい環境が整備されています。（コロナ禍前には）社屋前駐車場でBBQ大会や新年会を行うなど、社員同士のコミュニケーションを図る機会もあり、全体的に和やかで温かみのある雰囲気です。

既存顧客に対し、スプリンクラー設備や消火器、自動火災報知設備など、防消火設備のメンテナンス提案営業、防消火設備の設置や改修工事に伴う管理業務をお任せします。・JRタワーなどのランドマークとなる商業ビルや会社事務所、病院、学校、発電所、トンネルなど幅広い分野での実績があります。■具体的には・基本的に、実際のメンテナンス作業は協力会社で実施するため、そのスケジュール管理や発注業務、消防署へ提出する書類作成などがメイン業務となります。・メンテナンス現場で防消火設備の改修工事を請け負う場合がありますので、その際は工事現場で施工管理業務を行う場合もあります。・営業職ではありますが、実際に現場で火災報知設備などを操作したり、機器が誤報や誤動作した場合は駆け付けて対応したりするため、フィールドエンジニアやセールスエンジニアのイメージに近いです。また、その様な経験を活かしていただけます。※100%既存顧客のみの反響営業です。新規の飛び込みはありません。■組織構成：同ポジション　現在6名■入社後の流れ：・まずは先輩から業界の事や業務内容についてレクチャーを受けます。基本的に現場に同行して、出来る事からお任せしていきたいと思います。同時に、業務に必要な国家資格の消防設備士取得を目指していただきます。消防設備士は、年に4回程の試験があり、先輩達はみんな取得しており必ず合格出来ますので、安心して下さい。消防設備士は複数の種類があり、取得する度に出来る業務が増えていき、更に手当で給料も増えていきますので、きっとやりがいのある仕事となると思います。■社風：・社内は中途入社者が多く、消火や防災に関わる業界経験のない方も多数活躍しております。また、日本有数の総合防災企業である東証スタンダード上場企業「日本ドライケミカル株式会社」の完全子会社であることから、安定した基盤を築いており、給与体系や福利厚生の充実など、働きやすい環境が整備されています。（コロナ禍前には）社屋前駐車場でBBQ大会や新年会を行うなど、社員同士のコミュニケーションを図る機会もあり、全体的に和やかで温かみのある雰囲気です。

スプリンクラー設備や消火栓などの消火設備を設置する現場で、施工管理を担当いただきます。ランドマークとなるような商業施設やビル、ホテル、病院、トンネルや発電所など幅広い施設を担当頂きます。【具体的には】・施工図の作成・元請との打ち合わせ、段取り説明・スケジュール管理、自社製品の発注業務・業者・協力会社の手配・安全管理、品質管理・工事報告書・消防検査の報告書作成等【入社後について】日本ドライケミカル（東京）での研修や、外部講師を招いて資格取得に向けた受験対策講座など、入社後のスキルアップや資格取得も積極的にサポート。【魅力】・消防法の定めにより、防消火設備の設置・メンテナンス（年2回）は義務付けられており、需要が尽きることがないため、社会の安心・安全を守るやりがいを感じながら、長く働くことができる会社です。・日本有数の総合防災企業である東証スタンダード上場企業「日本ドライケミカル株式会社」の完全子会社であることから、安定した基盤を築いており、給与体系や福利厚生の充実など、働きやすい環境が整備されています。・社員同士のコミュニケーションを図る機会もあり、全体的に和やかで温かみのある雰囲気です。

【株式会社FAMSについて】「安心の食の未来へ」を経営ビジョンとして、また“食とメカトロニクスのものづくり” をスローガンとして食品生産現場の人手不足や人件費高騰を背景とした「自動化」「省人化」といったニーズに対し、自動化ソリューションを提供いたします。植物工場の完全自動化システム「アグリネ」を日本から世界中の人々へお届けし、食という分野において持続的な開発目標（SDGs）の達成に貢献することを経営目標に掲げ、地球規模の課題にも取り組んでいます。【期待する役割】機械設計として、同社の植物工場システム「アグリネ」関連装置の開発、設計業務や付随する顧客対応（システム提案、見積り等）を担当いただいます。機械設計および電気・制御設計のエンジニアとなり、要件定義・開発業務・設計業務からシステム立ち上げと顧客サポートまで対応いただきます。【業務詳細】・コンセプト立案・構想設計・商品化基本設計・詳細設計　機械…開発(CAE、試作等)、構造設計、部品等詳細設計　電気・制御…システム構成設計、制御盤等電気詳細設計、制御ソフト詳細設計　　　・強度・耐久の信頼性開発／設計・解析・評価・量産立上げ　等【魅力】◆安川電機の100％出資企業で充実の福利のもと、新たに手掛ける「メカトロニクス」領域の成長に関われます。◆単に開発設計だけでなく、顧客接点のもと上流開発から携われます【募集背景】業容拡大と安川電機からの出向者が抜けられることも相まって人員増強のための複数採用です。

【期待する役割】安川電機のコア技術が結集した植物工場を展開する同社の電気設計エンジニアとして、回路設計・配線設計/制御盤設計業務・評価・量産ラインの立ち上げなどをお任せします。【職務内容】・ロボット開発における電気技術開発・ハードウェアアーキテクチャの設計・回路設計及び配線設計/制御盤設計・電源やセンサインターフェースとなる基板設計、開発、評価・量産を見据えた電気領域の全体設計・生産効率向上、原価率の改善など製造台数に合わせた設計最適化・製造におけるメーカーや商社との折衝【FAMSの生い立ち】東証プライム上場の(株)安川電機の100％子会社。安川電機が新たな事業の柱と位置付ける「農」と「食」分野へのソリューションを提供する会社として2018年に誕生しました。 【同社の特徴】種まきから間引き、移植、収穫までを自動化した完全人口光型の野菜生産システムの開発と販売と、食品製造分野を中心に包装、パレタイザ―などの各種ロボットを利用した自動化を手掛けています。【募集背景】組織体制に伴う増員【組織構成】4名(30代～40代)

■工場の自動化設備のCADを使用した機構開発設計■顧客要望を理解し、要望に合致した設備の提案開発■設備納品立上げ時の対応■機構開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として機構開発設計者のマネジメント【募集背景】将来の受注増加に備えた設計者の確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくため【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎カスタム装置といわれるオーダーメイドの一品ものを扱う設計職に携わるポジションになります。◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備のソフトウェア開発設計■顧客要望に沿った設備となるよう機構、制御システム設計者との連携によるソフトウェアの設計■設備納品立上げ時の対応・ソフトウェア開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として、ソフトウェア開発設計者のマネジメント・社内ITの運用・管理※PLCやシーケンサにおいてお客様からのご要望として三菱電機製やキーエンス製にて増えております。【募集背景】将来の受注増加に備えた設計者の確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくため【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。

■工場の自動化設備の制御システム開発設計・顧客要望に沿った設備となるよう機構、ソフトウェア設計者との連携による制御システムの設計■設備納品立上げ時の対応■制御システム開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として、制御システム開発設計者のマネジメント【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【募集背景】将来の受注増加に備えたエンジニアの確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくことの必要性を感じています。【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎カスタム装置といわれるオーダーメイドの一品ものを扱う中での制御システム設計職に携わるポジションになります。◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備の品質保証対応■設備納入後の顧客クレーム対応■設備納入後の顧客先での稼働状況、不具合発生状況等の把握および不具合対策実行■設備納入後における顧客との連携を実行し、顧客の満足度、自社製品の品質向上につなげる対応【募集背景】受注量の拡大＝複数プロジェクトが並走が想定され、適切に管理・運営ができる体制構築が必要なため【魅力】◎EV車の心臓部分である二次電池の品質を決める最も重要な工程の1つ「充放電検査装置」を製品の設計企画から製造、アフターサービスまで一気通貫で手掛ける◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備の製造時の品質管理業務■設備製造時における品質管理体制を構築し、マニュアル等による社内周知、品質管理意識の向上を実施■開発設計部門と連携した設備製造時の不良品発生を抑制する体制の構築【募集背景】受注量の拡大＝複数プロジェクトが並走が想定され、適切に管理・運営ができる体制構築が必要なため【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎EV車の心臓部分である二次電池の品質を決める最も重要な工程の1つ「充放電検査装置」を製品の設計企画から製造、アフターサービスまで一気通貫で手掛ける◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります

■工場の自動化設備のソフトウェア開発設計■顧客要望に沿った設備となるよう機構、制御システム設計者との連携によるソフトウェアの設計■設備納品立上げ時の対応・ソフトウェア開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として、ソフトウェア開発設計者のマネジメント・社内ITの運用・管理※PLCやシーケンサにおいてお客様からのご要望として三菱電機製やキーエンス製にて増えております。【募集背景】将来の受注増加に備えた設計者の確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくため【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。

■工場の自動化設備の製造時の品質管理業務■設備製造時における品質管理体制を構築し、マニュアル等による社内周知、品質管理意識の向上を実施■開発設計部門と連携した設備製造時の不良品発生を抑制する体制の構築【募集背景】受注量の拡大＝複数プロジェクトが並走が想定され、適切に管理・運営ができる体制構築が必要なため【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎EV車の心臓部分である二次電池の品質を決める最も重要な工程の1つ「充放電検査装置」を製品の設計企画から製造、アフターサービスまで一気通貫で手掛ける◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備の品質保証対応■設備納入後の顧客クレーム対応■設備納入後の顧客先での稼働状況、不具合発生状況等の把握および不具合対策実行■設備納入後における顧客との連携を実行し、顧客の満足度、自社製品の品質向上につなげる対応【募集背景】受注量の拡大＝複数プロジェクトが並走が想定され、適切に管理・運営ができる体制構築が必要なため【魅力】◎EV車の心臓部分である二次電池の品質を決める最も重要な工程の1つ「充放電検査装置」を製品の設計企画から製造、アフターサービスまで一気通貫で手掛ける◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備の制御システム開発設計・顧客要望に沿った設備となるよう機構、ソフトウェア設計者との連携による制御システムの設計■設備納品立上げ時の対応■制御システム開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として、制御システム開発設計者のマネジメント【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【募集背景】将来の受注増加に備えたエンジニアの確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくことの必要性を感じています。【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎カスタム装置といわれるオーダーメイドの一品ものを扱う中での制御システム設計職に携わるポジションになります。◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

■工場の自動化設備のCADを使用した機構開発設計■顧客要望を理解し、要望に合致した設備の提案開発■設備納品立上げ時の対応■機構開発設計のベテラン人材は経験が浅い開発設計者への人材育成■経験や能力の状況によっては、組織責任者として機構開発設計者のマネジメント【募集背景】将来の受注増加に備えた設計者の確保もさることながら、若手人材への技術伝承など、将来の基盤作りを行っていくため【組織構成】設計課14名（20代～60代まで幅広く活躍中）【職場の雰囲気・特徴】少人数ではありますが、自身の持ち場に責任感を持ったプロ意識が高い集団であり、かつ各人の能力を尊重しあうコミュニケーションができる職場です。【魅力】◎カスタム装置といわれるオーダーメイドの一品ものを扱う設計職に携わるポジションになります。◎EV車市場については2021年に660万台→2030年には2770万台（2021年比4.2倍）まで拡大予測されており、需要拡大が期待される企業です！

自動車・航空機体機メーカー等の生産ラインを開発・設計・製作するお仕事です。生産ラインを自分たちで作り上げ、顧客のものづくりを支えます。自動車・航空機体、産業機械といった業界の生産設備の設計につき、計画初期段階から参画します。お客様のさまざまなニーズに対し、予算や場所といった制約のなかで、CADなどを用いて最適な設備設計を行いながら、パートナー企業へのサポート、指導を行います。《具体的な業務内容》■ライン設備に関する顧客へのヒアリング、構想、アイデア出し■協力会社の設計した図面のチェック、監督業務■一部、CADを使用した図面調整　など※原則ひとつのプロジェクト単位での業務となります。※ひとつのプロジェクトが落ち着いたら次のプロジェクトとなるローテーションです。※稀に顧客先や外注、海外への外出、出張もあります。【組織構成】岡山本社　機械設計担当：14名（男性：13名、女性：2名）名古屋事業所　機械設計担当：5名（男性：5名）