株式会社メガチップスの中途採用・求人・転職情報

アナログIP開発のリーダー（プレイングマネジャー）を募集します。
同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
・的確な技術の方向付け
・海外設計拠点との協業
・製品仕様策定ならびに技術、アーキテクチャの選定
・次世代技術の検討
・チームメンバーの業務管理
・設計手法と設計フローの推進
・設計レビューのスケジューリングと実施
・シリコンの特性評価結果をIC設計にフィードバック
・製品リリースに向けた他部署とのインターフェイス
※海外関連会社と連携のうえ行っていただきます。

【配属先組織】23名（東京、幕張、大阪に在籍）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

アナログIP開発のリーダー（プレイングマネジャー）を募集します。
同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
・チームメンバーのマネジメント
・的確な技術の方向付け
・海外設計拠点との協業
・製品仕様策定ならびに技術、アーキテクチャの選定
・次世代技術の検討
・チームメンバーの業務管理
・設計手法と設計フローの推進
・設計レビューのスケジューリングと実施
・シリコンの特性評価結果をIC設計にフィードバック
・製品リリースに向けた他部署とのインターフェイス
※海外関連会社と連携のうえ行っていただきます。

【配属先組織】23名（東京、幕張、大阪に在籍）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

アナログIP開発のリーダー（プレイングマネジャー）を募集します。
同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
・チームメンバーのマネジメント
・的確な技術の方向付け
・海外設計拠点との協業
・製品仕様策定ならびに技術、アーキテクチャの選定
・次世代技術の検討
・チームメンバーの業務管理
・設計手法と設計フローの推進
・設計レビューのスケジューリングと実施
・シリコンの特性評価結果をIC設計にフィードバック
・製品リリースに向けた他部署とのインターフェイス
※海外関連会社と連携のうえ行っていただきます。

【配属先組織】23名（東京、幕張、大阪に在籍）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」の開発プロジェクトマネジメントをお任せします。
【具体的な業務内容】
■顧客との技術的な折衝
■ミックスドシグナル製品の仕様検討、回路設計、検証
■仕様受け案件のプロジェクトマネジメント

【募集背景】事業増強のための増員
【配属先組織】応用技術部　10名（東京・大阪）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」の開発プロジェクトマネジメントをお任せします。
【具体的な業務内容】
■顧客との技術的な折衝
■ミックスドシグナル製品の仕様検討、回路設計、検証
■仕様受け案件のプロジェクトマネジメント

【募集背景】事業増強のための増員
【配属先組織】応用技術部　10名（東京・大阪）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が最注力している『車載向けMultiGiga Ethernet PHY事業』立上げに必要な、通信用デジタル信号処理技術者を募集いたします。
【具体的には】
■ミックスドシグナル通信用LSIのPHYレイヤーに関するベースバンド信号処理、モデムアーキテクチャの研究開発
■実装設計・検証
■実機評価

【募集背景】事業増強のための増員
【組織構成】13名（東京・幕張10名、大阪3名）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発プロジェクトの中で、ISO26262準拠の機能安全開発プロセスの導入業務をお任せします。

【募集背景】事業増強のための増員
【組織構成】車載事業部　約20名

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発プロジェクトの中で、ISO26262準拠の機能安全開発プロセスの導入業務をお任せします。

【募集背景】事業増強のための増員
【組織構成】車載事業部　約20名

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が最注力している『車載向けMultiGiga Ethernet PHY事業』立上げに必要な、通信用デジタル信号処理技術者を募集いたします。
【具体的には】
■ミックスドシグナル通信用LSIのPHYレイヤーに関するベースバンド信号処理、モデムアーキテクチャの研究開発
■実装設計・検証
■実機評価

【募集背景】事業増強のための増員
【組織構成】13名（東京・幕張10名、大阪3名）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」の開発プロジェクトマネジメントをお任せします。
【具体的な業務内容】
■顧客との技術的な折衝
■ミックスドシグナル製品の仕様検討、回路設計、検証
■仕様受け案件のプロジェクトマネジメント

【募集背景】事業増強のための増員
【配属先組織】応用技術部　10名（東京・大阪）

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

主にASICのDFT設計（テスト設計から設計環境整備、プロジェクト管理まで）を担当いただきます。
【具体的には】
■テスト設計(DFT)およびデバグ
- SCAN
- Memory BIST
- IPマクロテスト
- テストデバグ
■プロジェクト管理
- 設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む）
- 外注先コントロール（国内／海外）
■設計環境開発／整備
- ツール評価／導入
- 設計フロー開発（仕様作成、プログラミング、テスト）
- ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）

【配属先組織】23名（東京、幕張、大阪に在籍）

★メガチップス社の社風★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。熱い社員が多くベテランも若手も関係なく会議で議論し物事を決定する風土があります。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

主にASICのDFT設計（テスト設計から設計環境整備、プロジェクト管理まで）を担当いただきます。
【具体的には】
■テスト設計(DFT)およびデバグ
- SCAN
- Memory BIST
- IPマクロテスト
- テストデバグ
■プロジェクト管理
- 設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む）
- 外注先コントロール（国内／海外）
■設計環境開発／整備
- ツール評価／導入
- 設計フロー開発（仕様作成、プログラミング、テスト）
- ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）

【配属先組織】23名（東京、幕張、大阪に在籍）

★メガチップス社の社風★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。熱い社員が多くベテランも若手も関係なく会議で議論し物事を決定する風土があります。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

【具体的には】
◎デジタルIPの論理検証およびテスト回路設計
■ デジタルIP（導入、もしくは新規開発）の論理検証
■ デジタルIPの検証パターン、テストパターン作成
■ テスト回路検討、設計、検証
■ ユーザ回路への組み込みサポート

◎プロジェクト管理
■ 設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む）
■ ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）

★メガチップス社の社風★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。熱い社員が多くベテランも若手も関係なく会議で議論し物事を決定する風土があります。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

【具体的には】
◎デジタルIPの論理検証およびテスト回路設計
■ デジタルIP（導入、もしくは新規開発）の論理検証
■ デジタルIPの検証パターン、テストパターン作成
■ テスト回路検討、設計、検証
■ ユーザ回路への組み込みサポート

◎プロジェクト管理
■ 設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む）
■ ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）

★メガチップス社の社風★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。熱い社員が多くベテランも若手も関係なく会議で議論し物事を決定する風土があります。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発プロジェクトの中で、ISO26262準拠の機能安全開発プロセスの導入業務をお任せします。

【募集背景】事業増強のための増員
【組織構成】車載事業部　約20名

★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★
従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。

★本ポジションの魅力★
東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。
「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。
また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。