ゼネラルエンジニアリング株式会社の中途採用・求人・転職情報

機械系エンジニアとして以下の業務をお任せ致します。取引先メーカーにて就業頂きます。

【具体的には】
■自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発
■産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発
■精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計
【主なクライアント先】
トヨタ自動車(株)、日産自動車(株)、ダイハツ工業(株)荏原製作所、(株)ダイヘン、富士電機(株)、オムロン(株)、(株)日立メディコ、（株）堀場製作所 等

【平均常駐期間】平均常駐7～8年/1社
【平均年齢】32.9歳　
★年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

制御・組込ソフト系エンジニアとして以下の業務をお任せ致します。取引先メーカーにて就業頂きます。

【具体的には】
■自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発
■精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発
■産業機器：医療用機器の組込ソフト開発

【主なクライアント先】
トヨタ自動車(株)、日産自動車(株)、ダイハツ工業(株)荏原製作所、(株)ダイヘン、富士電機(株)、オムロン(株)、(株)日立メディコ、（株）堀場製作所、パナソニック(株)、オリンパス(株)、富士通(株)　 等
【平均常駐期間】平均常駐7～8年/1社
【平均年齢】32.9歳　
★年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

電気・電子系エンジニアとして以下の業務をお任せ致します。取引先メーカーにて就業頂きます。
【具体的には】
■自動車：エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETC等）の回路設計
■精密機器：デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計
■電子部品：最新フラッシュメモリの開発
【主なクライアント先】
トヨタ自動車(株)、日産自動車(株)、ダイハツ工業(株)荏原製作所、(株)ダイヘン、富士電機(株)、オムロン(株)、(株)日立メディコ、（株）堀場製作所、パナソニック(株)、三菱電機(株)、(株)東芝、(株)リコー、ダイキン工業(株)、(株)ニコン等
【平均常駐期間】平均常駐7～8年/1社
【平均年齢】32.9歳
★年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

■仕事概要：
【ITER調達業務】
TF（トロイダル磁場） コイル調達におけるメーカ提出文書の精査
日本が調達すべき機器のTFコイルとTFコイル構造物に関して、
製作を担当するメーカや、ITER機構が作成する図面等、技術文書を確認する業務です。

＜具体的には＞
・ITER機構から配布される3Dモデルの形状確認と変更点の評価
・メーカ作成図面とITER機構図面との整合性評価
・メーカ作成技術図書の変更点評価
・要求仕様確認業務（メーカの工場での寸法・形状確認など）
・上記に関する打合せ、発表用資料の作成

＜その他＞
・海外出張あり
・マネジメント経験活かせます

【ITER計画とは】
▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。2025年の運転開始を目指し、日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。
ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。

■中性粒子入射加熱装置(NBI)を実現・稼働させるための研究を行います。
経験・知識に基づき、次のいずれかの業務を担当して頂きます。

1.高電圧電源機器の開発
2.高電圧電源機器の耐震化構造設計
3.1MeV負イオンビーム源の開発
◎NBIとは:最初に高エネルギーの負イオンビームを生成し、途中で原子(中性の粒子)ビームに変換し、これを核融合プラズマに入射して、核融合反
応を促進するための装置。

～下記2つのプロジェクトに必要な研究開発～
■フランスに建設中の国際熱核 融合実験炉ITER(イーター)
■那珂核融合研究所の核融合実験炉JT-60SA
◎JT-60SAでは、ITERに先駆けて0.5 MeV, 22アンペアの負イオンビーム源を稼働させ、安定に運転するシステムを実証します。
◎ITERでは、世界に類をみない1MeV、40アンペア、連続1時間運転の負イオンビーム源が求められています。
そこで、日本はJT-60SAの実績を元に 、1MV高電圧電源機器、及びビーム源の製作を担っており、これに必要な開発研究を進めています。

【ITER計画とは】
▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。2025年の運転開始を目指し、日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。
ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。

核融合実験炉 （ITER）調達機器に関する工程管理業務をお任せします。
【職務詳細】
■調達機器の 進捗状況の把握
■管理工程表の作成
■工程の調整
■関連文書の作成　等

【この仕事の魅力】
人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト
「ITER」の運転開始を目指し、国内の核融合技術に精通した
エンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができ ます。
【主要取引先】（敬称略、順不同）
トヨタ自動車、日産自動車、ダイハ ツ工業、アイシン精機、
パナソニック、東芝、三菱電機、ニコン、オリンパス、 SUBA RU、
三菱重工業、川崎重工業、量子科学技術研究開発機構
※他上場・優良企業計約300社

核融合実験炉（ITER）において、計測機器が設置されるポートの設計および統合業務をご担当いただきます。

※日本以外との兼ね合いもあるため、フランス出張もしくは長期滞在の可能性がございます。

【この仕事の魅力】
人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト
「ITER」の運転開始を目指し、国内の核融合技術に精通した
エンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。
【主要取引先】（敬称略、順不同）
トヨタ自動車、日産自動車、ダイハ ツ工業、アイシン精機、
パナソニック、東芝、三菱電機、ニコン、オリンパス、 SUBA RU、
三菱重工業、川崎重工業、量子科学技術研究開発機構
※他上場・優良企業計約300社