退職金制度有の年収900万円以上の転職・求人情報(23ページ目)

【期待する役割】本部署では、次世代民間航空機用エンジンおよび次期戦闘機用エンジンのシステム開発／設計を担当しています。システム開発／設計は、エンジンのコンセプトや基本要求といった上流工程の仕様を定め、将来のエンジンがどのような形になるかを決める重要な業務です。本ポジションでは、空力・構造・補機などの各専門部署と連携しながら、将来の航空機を見据えたエンジン像を描き、その実現に必要な課題を抽出することで技術開発を推進していただきます。※本ポジションは担当管理職（スペシャリスト）としての採用を想定しております。【具体的には】ご入社後は、将来の航空機への適用を見据えたエンジンシステムの技術課題に対し、対策の立案や基盤技術の整備推進に取り組んでいただきます。システム設計では、エンジンを構成する各要素の特性や相互作用を的確に把握し、全体最適を目指すことが重要です。そのため、多様な専門分野のエンジニアと連携しながら、課題解決に向けた検討を進めていただきます。一定期間ご経験を積んでいただいた後は、社内のプロジェクト部門や社内外の専門家と連携しながら、海外のエンジンメーカーとの技術調整など、グローバルなフィールドでの業務にも携わっていただきます。現在当部門では、エンジン開発の上流を担うエンジンシステム設計の人員が不足しており、エンジン全体を俯瞰し、自ら課題を見出して解決へ導く自律的・主体的な方を求めています。【ポジションの魅力】・多分野と協働し１つの製品を造り上げる達成感と、自らが携わった製品が実際に空を飛ぶといった達成感を得ることができます。・海外機体メーカやエンジンメーカと協働する機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。・開発されたエンジンは長期間使用され続けるため、社会の安全や発展に貢献できます。【働き方】■平均残業時間：30時間程度■フレックスタイム：可（コアタイム：無） ■リモートワーク：可（週１，２日程度）■出張：有（数か月に一度海外出張）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社指定不動産会社が紹介する物件の中から、入社者が希望する物件を選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：35歳に達した月の末日もしくは異動後や入社後5年間のいずれか長い方とする※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

■地域経済の活性化と、新たな企業価値創造への挑戦を行う同社で、市場・連携ファイナンス室の管理職として下記の業務に共に携わる方を募集します。【詳細業務】■シンジケートローン・セカンダリー等の企業向け貸付業務■キャッシュフロー分析、稟議作成、契約書類作成、融資実行～期中管理まで一連の業務■新たな貸付領域の拡大等に関わる企画業務等→LBOファイナンスへのシンジケートローンの参加【業務補足】・シンジケートローンの立ち位置：参加行側が中心・シンジケートローンとセカンダリーの割合：7：3・案件の種類：コーポレートローンが中心だが、再生可能エネルギーのプロジェクトファイナンスやLBOファイナンス案件も対応します。・案件数：室内全体で月に2～4件程度を検討しています。・案件規模：数百億単位がメインです。【組織構成】地域共創推進部　市場・連携ファイナンス室（12名：室長1名、グループリーダー2名、メンバー9名）※年齢構成：20代後半～30代前半が半数、40代以降が半数※中途入行者：3名【魅力ポイント】■案件着信から貸出時の企業分析やリスクを最小限に抑える期中管理まで一気通貫の業務経験ができる。■再生可能エネルギー等の貸付を通じて、持続可能な未来と地域への貢献ができる。■一般事業法人の大型案件からプロジェクトファイナンス等に至るまで、多岐にわたる領域で様々な貸付業務に携わることが可能。■役職定年が60歳のため、安定して働くことが可能です。【働き方】柔軟な勤務時間設定やテレワークの推奨による個人のライフスタイルに合わせた働き方を実現しています。【キャリアに関して】当業務を長く担当していただくことを想定していますが、ご希望なども踏まえ、社内関連部署でのキャリアを積んでご活躍いただくことも可能です。

約9,000名規模の組織を支える「人事部長」として、人事戦略・制度改革・組織マネジメントをリードしていただきます。現在、人事部は「人事企画課」「人事厚生課」「HRA課」「労務管理課」の4課体制となっており、各組織を統括するポジションです。経営層、とりわけ社長と直接議論を重ねながら、人事制度の刷新や組織課題の解決を推進していただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■人事戦略・組織戦略の立案および推進■人事制度（等級・評価・報酬制度等）の企画・再構築■人材育成・タレントマネジメント施策の企画・推進■労務管理体制・ガバナンスの強化■人事部全体（4課）の統括・マネジメント■経営層・各事業部との折衝、組織課題の解決■約30名の人事組織マネジメント【会社・ポジションの魅力】・約9,000名規模の組織改革を担う、人事責任者ポジション・定年制度が無く、60代後半のエリアマネージャーや70代正社員も活躍中・代表と直接議論しながら、人事制度や組織づくりを推進できる裁量の大きな環境・制度整備が発展途上のため、自ら企画・構築した制度を会社全体へ浸透させる醍醐味がある・全国に展開する介護・福祉事業を人事面から支え、社会貢献性の高い事業に携われる・リモートワーク制度など、新しい働き方の制度設計にも携われる

◆大手半導体メーカーを担当し、社内の技術・製造部門およびフィールドサービス部門と連携しながら顧客のデバイス開発段階でのスペックイン活動を実施いただきます【具体的には…】■顧客要求の把握・提案・半導体メーカーのニーズを正確に確認し、技術部門と協議して最適な技術や装置を提案・新規ビジネス分野や新製品などの情報を踏まえ、顧客事業に合わせた販促活動を実施■価格・納期などの条件交渉・顧客投資案件に伴う装置納入について、価格や納期などの諸条件を交渉・受注状況や売上を管理し、契約締結までの社内外の調整を担当■国内外の支援業務・国内顧客との折衝や、海外事業所・現地法人のスタッフへの技術的・営業的サポート・必要に応じて各拠点との情報交換や問い合わせ対応を行う■社内調整・装置の仕様確定や導入スケジュールなどに関する社内部門との連携・案件の進捗を管理し、問題が生じた際の対応策を検討・実【募集背景】■活況な半導体市場での営業体制を強化するための募集です。選考を通じて、候補者様のご希望や適性などを総合的に勘案し、最適な配属先を決定します。　【ミッション】■顧客の要望を的確に捉え、社内のあらゆる関係者と連携しながら顧客利益の最大化に貢献すること。【配属組織】■国内営業一部または国内営業二部【当求人のアピールポイント】■グローバル案件に関わる機会があり、将来的には海外駐在も視野に入れたキャリア形成が可能です。【入社後想定されるキャリアパス】■主要顧客の担当チームで国内外の大手顧客を担当し、業界知見・営業業務の基礎を身につけていただきます。■チームの中心的存在として業務範囲を広げ、組織の成果向上に貢献していただきます。■将来的にはチームの中核メンバーとして活躍し、海外駐在やマネジャー登用にもチャレンジ可能。候補者様のご希望や適性を踏まえて、将来的に海外拠点への駐在や組織マネジメントを担当していただきます。～東証プライム【SCREENホールディングス】の中核企業です～長年培ったエッチング、フォトリソグラフィ、画像処理を技術のコアとし、半導体洗浄プロセスにおいて世界No.1の市場シェアを獲得し続けています。【同社の魅力について】■グローバルに活躍できます【海外32拠点】【海外売上比率80％】■働きやすい環境です【残業時間20～25時間】【有給取得率78.9%】【初年度有給休暇日数23日】■外国籍の方や女性も活躍しておりダイバーシティが進んでいる職場です【育児休業　女性100％・男性92％】■半導体業界という成長産業での経験ができます【売上額4,118億円】【社員数5,943名】■在宅勤務制度・フレックス制度あり！■引越費用全額支給　※会社規定に準ずる。■住宅補助充実！(3~5万円支給) 　※会社規定に準ずる。自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)■新幹線通勤可！　※会社規定に準ずる。持家から遠方の勤務地に通勤される方に対し、新幹線通勤代の81％を補助■中途入社の方が半数以上！全社員の64%、管理職全体の59%が中途入社の方です。【SCREENグループについて】■業績・安定性◎(2025年3月期決算より)・グループ売上6,252億円・営業利益率21.7%・ROE25.1％・自己資本比率62.7%・海外売上高比率86%■平均年収1,062万円(有価証券報告書より)■研究開発費380億円、設備投資額280億円※研究開発費：FY2026/03期は過去最高を予定※設備投資費：FY2026/03期はSPEを中心に研究・生産用設備、IT関連設備、用地取得など予定■働き方◎・年間休日124日・フレックスタイム制度あり・有給休暇：初年度より23日（AM/PM分割取得可）・平均有給取得率82.6%(2025年度3月期)・平均有給休暇取得日数は18日(2025年度3月期)・育児短時間勤務制度、介護支援制度など・独身寮・厚生社宅制度あり・単身赴任制度あり・在宅勤務制度あり(上限75時間/月)・新幹線通勤OK■長期就業可能(定年65歳)

【募集背景】当室では、月面・宇宙空間における有人活動を支える水資源利用および水インフラ構築に関する事業化検討を進めており、国内外の宇宙機関・民間企業との連携を前提としたビジネスモデル構築とプロジェクト推進が重要となっています。一方で、現在は技術開発人材が中心の構成となっており、国際パートナー調整を前提とした事業設計（市場分析、収益モデル設計、パートナーリング戦略等）および事業化推進を専門的に担う人材が不足している状況です。また、宇宙戦略基金等の外部資金獲得においても、パートナー構成を含む事業全体の実現性が求められることから、これらを統合的に推進できる人材の確保が急務となっています。加えて、本事業領域は既存市場が未成熟であり、顧客・サービス・収益構造そのものを構築する必要があります。そのため、市場分析に留まらず、国内外の関係者との交渉を通じて案件を具体化し、商流および事業スキームを組成できる実行人材が不可欠であることから、今回新規募集を行います。 【入社後イメージ】採用後は、宇宙水資源事業の事業企画担当として、事業モデル構築、パートナー戦略立案、プロジェクト組成を担っていただきます。中長期的には、宇宙分野全体のビジネス統括や新規事業創出をリードできる人材として育成し、同社における宇宙事業の中核人材としてご活躍いただけることを期待いたします。【業務内容】・宇宙水資源インフラ事業における案件創出（ターゲット設定、仮説構築、提案活動)および顧客開拓・宇宙における水資源利用（特に、月面の水）や水供給インフラ構築に関する事業化に向けた市場分析・競争環境分析・事業モデル（収益構造、価格戦略、供給チェーン）の設計・国内外パートナー（宇宙機メーカー、政府機関等）との協業企画・調整・宇宙戦略基金等の外部資金獲得に向けた提案書作成・プロジェクト組成・技術開発メンバーと連携した事業性（技術、経済性、収益性）の評価担当製品：宇宙水資源関連システム（水再生システム・供給インフラ等、ISRU） 【業務での英語使用状況】現状業務での英語使用は全体の1割程度。海外企業やNASAとのオンライン会議、メールの機会があります。【同社における宇宙水事業】同社の宇宙水事業は2011年からはじまり、2024年に軌道実証を終え、これから本格的な運用に向けて開発と事業展開を加速させていきます。2024、2025年と2年連続でJAXAの公募型企画競争で採択もされており、その他宇宙事業を進める企業と手を取りながら推進を行っています。【組織構成】アドバンスドイノベーション本部 宇宙水資源開発室 18名社員12名（50代 2名、40代 5名、30代 3名、20代 2名）、派遣スタッフ6名部署ミッション：宇宙空間における水資源の回収・精製・輸送・利用を通じ、持続可能な有人宇宙活動を支える水インフラ構築を実現する。【働き方】前年度の月平均残業時間：30時間 在宅頻度：業務状況により最大週4日在宅可出社先：所属は昭島となりますが、中野本社への出社もご活用いただけます。出張頻度：国内外出張あり（国内：月1～2回程度、海外：年1～3回程度）【具体的なキャリアパスイメージ】入社～2年：・宇宙水資源事業の事業企画担当として、事業モデル検討・市場／政策分析を担当・国内外パートナーとの調整・交渉をリードし、事業化に向けたプロジェクト組成を推進・技術開発メンバーと連携し、事業性評価（技術・コスト・収益）を推進・宇宙戦略基金等の外部資金獲得に向けた提案活動を推進3年～4年：・宇宙事業全体のビジネス戦略立案・統括を担う中核人材として活躍・プロジェクトリーダーとして、協業スキームの構築および役割分担・契約条件の設計を主導5年以降：・新規事業創出および事業ポートフォリオ拡張をリード・国際プロジェクトにおける当社代表として、意思決定・交渉を担う役割を期待

【募集背景】当室では、月面・宇宙空間における有人活動を支える水資源利用および水インフラ構築に関する事業化検討を進めています。宇宙向け水再生システムの事業化フェーズ移行に伴い、設計難易度は高度化しており、実証機開発をリードできる設計(特に電気計装)のマンパワーが不足している状況です。今年度、同社では宇宙戦略基金を申請する計画であり、採択された場合は次年度より宇宙ステーション含めた宇宙実証機の設計、製作のフェーズに入るため早急に人材確保が必要であり、宇宙機設計の経験がある即戦力を獲得したいと考えております。今後の宇宙実証においては、プラントではなく小型装置（ユニット）としての設計・製作・試験を一体で進める必要があり、開発と設計をつなぎながら装置として成立させたい狙いがあります。【業務内容】・宇宙ステーションおよび月面向け水再生システムの設計（電気計装含む）　（システム構成図、I/Oリスト、インターロック、制御仕様の設計）・装置製作における設計、および外注メーカーとの仕様調整・品質管理・試運転、認定試験における取りまとめおよび対応・顧客（JAXA、商用宇宙事業者等）との技術折衝、仕様検討・宇宙ステーションおよび月面の環境に適合するシステム設計指針の構築・開発メンバーと連携し、プロセス・機械・制御を統合しながら装置として成立させるための設計検討担当製品：宇宙ステーション向け水再生システム、月面向け水再生システム ※同社はファブレスメーカーとなりますので、実際に製造を行うのは協力会社となります。同ポジションでは開発する製品の構想や、動作イメージを企画し、協力会社と連携をしながら形にしていくことをミッションとして従事いただきます。＜1日の流れ(イメージ)＞（設計フェーズに応じて変動）午前：・顧客要求仕様の確認、設計方針の検討・社内メンバー／関係部署との設計打合せ午後：・設計資料の作成（図面、仕様書、リスト類）・外注メーカーとの技術打合せ・進捗管理・課題整理および設計レビュー対応※試運転フェーズでは現地対応（試運転・不具合対応）が中心【業務での英語使用について】現状の業務での英語使用は、全業務の2割程度。英文版の客先仕様書の読解と各解析書の作成が主となります。また海外メーカーとの電話会議（Web会議）が稀にございます。今後は顧客や協力パートナーが海外メーカーになる可能性が高く、キャッチアップの意欲のある方を歓迎いたします。【同社における宇宙水事業】同社の宇宙水事業は2011年からはじまり、2024年に軌道実証を終え、これから本格的な運用に向けて開発と事業展開を加速させていきます。2024、2025年と2年連続でJAXAの公募型企画競争で採択もされており、その他宇宙事業を進める企業と手を取りながら推進を行っています。【組織構成】アドバンスドイノベーション本部 宇宙水資源開発室 企画・設計課宇宙水資源開発室 18名社員12名（50代 2名、40代 5名、30代 3名、20代 2名）、派遣スタッフ6名企画・設計課　課長：1名（40代）メンバー：3名（30代3名）：計4名部署ミッション：・宇宙向け水処理装置の設計・製造・地球上からの月面におけるビジネスモデルの創出【働き方】前年度の月平均残業時間：30時間 在宅頻度：業務状況により最大週4日在宅可出張頻度：業務状況（フェーズ）により以下の通り・設計初期（仕様調整、図面作成等）：月１回程度（客先やメーカーとの打ち合わせ等）・設計中期（装置製作、検査対応等）：月5～10程度（メーカー事業所での検査立ち合いなど）・設計後期（試運転、認定試験対応等）：月10～20程度（客先での試運転、認定試験対応の主導）【キャリアパスイメージ】入社～3年：宇宙向け水再生システムの設計業務に従事し、当社技術および宇宙特有の要求仕様（安全性・冗長性等）を習得4～7年：設計主担当としてプロジェクトをリードし、顧客との技術折衝、装置設計の取りまとめを担う8年以降：宇宙分野における設計リーダーとして、技術戦略策定や若手育成、事業化推進に関与していただく

【ミッション/背景】精密プラスチック加工を強みとし、半導体や自動車、光学、バイオなどの分野でグローバルに事業を展開する同社の事業開発本部にて、マイクロ流路チップの開発エンジニアをお任せします。同社事業開発部の進めるB-Projectでは、mRNA合成デバイスおよびMPSデバイスの開発という2つの研究開発テーマを推進しています。これらの開発においては、マイクロ流路チップやその周辺装置に関する実験機の設計・開発が不可欠ですが、現状、該当領域に対応できる専門人材が不足している状況です。特に、機械設計や組込みシステム、マイクロ流路チップ設計の知見を有する人材が社内に十分におらず、このままでは開発スピードの遅延が懸念されます。そのため当該領域の設計・開発経験を有する人材を新たに採用し、育成を並行して進めることで、製品開発を加速させ、3年後の事業化を見据えた体制構築を目指しています。【仕事内容】製品化を前提として、MPS（Microphysiological Systems）など先端医療・創薬分野向けのマイクロ流路チップを中心に、関連装置の設計・開発をご担当いただきます。マイクロ流路チップの構造設計と、それを動かす装置の両面を検討しながら、実際に使用できる製品として形にしていく仕事です。※マイクロ流路チップとは微量な液体を流す微細な溝を持つ手のひらサイズの基板で、先端医療でのがん診断・遺伝子検査や、創薬における新薬の毒性テスト（動物実験の代替）、細胞培養などに使用されるデバイスです。【入社後にお任せしたい業務内容】・製品の構想検討・設計（機構動作、制御システム等）、原価見積り・CADによる図面作成（組立図・部品図）・新製品の試作・評価・検討【将来的にお願いしたい業務内容】・特定プロジェクトにおけるマイクロ流路チップ・装置開発の開発リーダー・中?期的には、2029年度を目安に外部装置メーカーと連携し、チップの量産体制構築を進めていく予定です。【配属先】事業開発本部 B-Projectグループ責任者：40代 男性正社員内訳：男性 4名 女性 1名(20代 1名/30代 2名/40代 2名)【魅力】■光学・プラスチック精密加工分野で業界トップクラスの売上規模を誇る高い技術力を背景に、3年以内に投入した新製品が売上の約50％を占有するなど新規開発に力を入れている企業です。■将来的な量産・事業化を見据えた開発ができ、構想段階から携われる環境です。■東証プライム市場上場、自己資本比率93.7%の安定基盤の上で、グローバルにご活躍いただけます。■年間休日123日、フレックス制など働きやすさにも会社として力を入れております。【働き方】■原則出社（上?の許可を得てスポットでの利用可）■当面無 ※希望勤務地への配属となります■それぞれ埼玉の研究所と湘南への出張が発生する見込みです（月数回）【エンプラスの会社概要】微細加工技術に定評のある精密プラスチック加工のトップメーカーです。東証プライム上場・海外高売上比率が約8割の世界的に活躍するグローバル企業です。一般のプラスチックとは異なり、高精密な機能性プラスチックの開発を行う「エンジニアリング プラスチック（エンプラ）事業」からスタートしました。現在は、プラスチックギヤを中心に高精度・高機能プラスチックの開発・生産を行う「エンプラ事業」を基幹に据え、ナノ単位の技術で超精密光学製品を提供する「オプト事業」、半導体の性能確認試験に使用されるICソケットを主力とした「半導体機器事業」、省エネを実現する照明手段として期待が高まるLEDを支える「ディスプレイデバイス事業」など多くの分野で展開しています。いずれも、高精度、高機能を満たす卓越した技術力で、業界で確固とした地位を築いています。

◎FFGのデータ活用基盤であるデータレイクについて、継続的な拡張開発、機能追加、性能改善、技術検証、アーキテクチャ改善を担っていただきます。◎ビジネス部門、データサイエンティスト、システム部門、外部パートナーと連携しながら、データを安全かつ効率的に活用できる基盤を進化させていくポジションです。▼具体的な業務内容・AWS上でのデータレイク基盤の設計・構築・拡張開発・AWS IaaS/PaaSを活用したデータ基盤アーキテクチャの検討・改善・Python、SQL等を用いたデータ処理機能、ETL/ELT処理、内部ツールの開発・OS、DBMS、ネットワーク、ストレージ、権限管理を踏まえた基盤設計・実装・データパイプラインの設計・構築・最適化および性能改善・データ品質管理、メタデータ管理、データカタログ整備の仕組み化・データセキュリティとアクセス制御の実装、監査・コンプライアンス対応・既存データレイク基盤の課題分析、改善提案および技術的負債の解消・LLMや生成AI、RAG活用を見据えたデータ基盤の拡張・画像・音声・動画・文書などマルチモーダルデータの取り込み・保存・処理基盤の検討・新技術の調査、PoC実施、導入判断および標準化・データサイエンティストや業務部門との要件定義、実装方式の検討▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【仕事の魅力】《銀行のデータ活用を、インフラから変えられる》FFGのデータレイクは、単なるIT基盤ではありません。経営判断、営業戦略、マーケティング、リスク管理、業務効率化、AI活用の土台となる戦略的インフラです。自分が設計・開発した仕組みが、銀行グループ全体のデータ活用を支えます。《AWS、DBMS、Python、AI活用まで、広く深く関われる》AWSのIaaS/PaaS、OS、DBMS、Python、SQL、ETL/ELT、データガバナンス、セキュリティ、生成AI、RAGなど、単一の技術領域に閉じず、データ基盤全体を俯瞰して設計・開発できる環境です。《金融機関ならではの難易度がある》金融データには、高い信頼性、正確性、セキュリティ、コンプライアンスが求められます。だからこそ、技術者としての設計力、実装力、運用を見据えた判断力が磨かれます。簡単ではありません。しかし、だからこそ市場価値の高い経験になります。▼働き方の特徴・フルフレックス / 裁量労働制 選択可・服装はオフィスカジュアル・自分で選べる 5営業日連続有給制度・本社ビル内 社員食堂あり・業務時間内の技術コミュニティ / アイデア創出活動・デジタル資格取得支援（基本情報技術者：1万円 等）【所属部署】DX推進本部　データソリューション部

【ミッション】人事グループの中核メンバーとして、給与・労務管理業務を担っていただきます。同社人事グループでは、労務領域を専門的に担っております。連結4,000名超を支える人事労務機能の中核として活躍いただける方を募集しています。給与・労務業務の実務経験を活かしながら、人事評価や報酬制度の運用、組織マネジメントなどにも携わることができるポジションです。※本社は来年7月に豊島区に移転予定です。移転後は、豊島区の本社もしくは坂戸事業所（埼玉県坂戸市千代田5-5-30）もしくは狭山事業（埼玉県狭山市広瀬台2-3-1）いずれかの事業所で勤務いただくことになります。【具体的な業務内容】■給与統括（給与計算、勤怠管理、社保業務のフォロー）■人事評価の企画や運用、昇給・昇格資料の作成■業績連動賞与の計算、株式報酬制度の運用■勤怠（TeamSpirit）／労務システム（SmartHR）の運用管理■労務費資料（半期ごと）の作成■告示・異動管理【補足情報】人事システム：TeamSpirit、SmartHRを使用しております。給与計算・労務管理業務はアウトソーシングを行わず、すべて内製で対応しております。※そのため、給与計算および労務管理の実務を主体的に担当いただける方を歓迎しております。【ポジションの魅力】◎連結4,000名超のプライム上場企業において、人事労務の中核業務を担当できます。◎給与・労務管理だけでなく、評価制度や報酬制度の運用にも携わることができるため、人事として幅広い経験を積めるポジションです。◎従業員の働きがいや会社の成長を支える人事施策の企画・推進に深く関わることができる点も大きな魅力です。　◎給与・労務の実務経験を活かしながら、人事企画やマネジメントへとキャリアの幅を広げられる環境です。【配属予定部署】人事統括部 人事グループ※労務領域を担当する組織です（採用グループとは別組織）組織人数：8名内訳：管理職含む正社員6名、派遣社員2名【キャリアパス】■入社後は即戦力として給与・労務業務を担っていただきながら、メンバーへの指導や業務改善にも携わっていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて、◎労務領域のスペシャリスト◎人事制度・企画領域への挑戦◎管理職としての組織マネジメントなど、幅広いキャリア形成が可能です。※管理職等級での採用を予定しておりますが、入社後すぐに組織マネジメント業務は発生しない想定です。【働き方】在宅勤務有：最大週4回可能（一定レベルの業務習熟後）【タムラ製作所について】タムラ製作所は、電子材料・電子部品・電子機器の3つの事業を柱に、創業100年以上にわたりエレクトロニクス産業を支えてきた総合メーカーです。はんだ材料・磁性材料・トランス・電源機器・電子機器など、多岐にわたる製品で国内外の大手メーカーと長年にわたり取引実績を築き、安定した経営基盤を有しています。同社の強みは、素材開発から製品設計・製造まで一貫して手掛ける技術力と、きめ細かなカスタマイズ対応力です。自動車、宇宙、産業機器、家電、情報通信機器など、幅広い分野で採用されることで、特定市場に依存しない事業ポートフォリオを実現しています。また、国内外に生産拠点や販売ネットワークを展開しており、グローバルに安定した供給体制を確立。環境負荷の低い材料開発や省エネ・高効率な電源機器の提供など、環境・エネルギー課題への貢献も積極的に進めています。

【募集背景】生産ラインは年々革新が進み、単に製品を作るだけでなく、生産計画に連動して自動的に段替えをしたり、流動する製品の個体情報を追跡し、製造条件や品質のトレーサビリティを実現するようになって来ています。生産ライン構築のスピードが重視される中、制御設計者の必要性が増しています。【職務の特色】当社およびグループ会社を含む全ての工場と生産設備・システム設計に携わることができます。また、システム設計・制御設計の強みを生かし、生産計画と連動した設備設計や自動化設計の他に、CNに貢献する新たなシステム開発など時代を先取りした新技術を生産設備へ活かす取り組みに参画でき、大きな達成感を味わうことができます。制御、システムだけでなく、自身のやる気次第で、幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。■【対象製品・工程例】※工程、設備のみならず、製品開発に携わることもございます。・各工場の生産設備■【技術例】※社内にとどまらず、グループ会社オールの課題解決に取り組みます。・DX（AR/MR/VR）技術　・無線(5G)技術・MESサーバ、DBサーバ等のサーバ構築技術・産業ロボット、画像処理に関する技術・AI利活用、AIプログラミング生成【職務の概要】社内工場で必要となる生産設備の設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、生産性の改善、設備データ活用などの全てを経験できます。参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html【業務の詳細】・自社内の（国内外）製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ・自社内の（国内外）製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入・設計向けにDX（AR/MR/VR）技術や無線（5G）技術などの制御基盤技術の開発と活用

【江戸時代創業／インテリア業界で圧倒的信頼／SCM高度化推進メンバー募集／フレックス・リモート可／働きやすい環境】■業務概要データエンジニアリングおよびビジネス分析を担い、Pythonを用いた業務アプリケーションの設計・開発・運用を一気通貫でご担当いただきます。サプライチェーン全体の最適化に向け、データとロジックを駆使した意思決定支援や業務改善に貢献していただくポジションです。■業務詳細主な業務は、データ基盤の構築および大規模データのクレンジング・仕様定義、PythonによるETLプロセスの設計・実装・集計までの実務全般です。経営指標やSCM関連データを多角的に分析し、分析結果を可視化して実業務へのソリューション提案を行います。また、3,000行以上の中規模Pythonアプリケーションのアーキテクチャ設計・機能追加・リファクタリング、共同開発環境でのコード品質管理、ロギング設計と運用改善まで手掛けます。■扱うサービス当社はカーテン、壁装材、床材、椅子生地、カーペットなど多彩なインテリア商材の流通に強みを持ち、空間デザインや設計施工も手掛けています。■組織構成配属部署：SCM統括室全社の業務改革に直結するデータ活用を推進します４名体制の部署です。■業務の魅力サプライチェーン全体の最適化に直結する領域で、データ分析・アプリ開発の専門性を活かしつつ、経営視点の提案や新規施策の立案に挑戦できます。■教育体制OJTやチーム内での知見共有、最新技術情報へのアクセスなど成長を後押しする環境があります。■就業環境19:00にPC自動シャットダウン、フレックス制、リモートワーク併用可。関西オフィスは日経ニューオフィス賞受賞。産育休・短時間勤務制度なども整備。■想定されるキャリアパスSCM領域のスペシャリストからデータ戦略推進リーダー、DX推進のコア人材への成長が可能です。■企業の特徴/魅力江戸時代創業の老舗専門商社で、長期就業を志向する方が多く、離職率2.8%、平均勤続15.8年と定着率も高い環境です。

日立ハイテクグループのマザー工場である那珂地区の工場経理として、主に研究費管理業務をお任せいたします。那珂地区では半導体検査装置や医用分析装置、研究開発などで用いられる電子顕微鏡などの設計開発・製造を行っております。※世界トップシェア製品ありこれら製品における最先端の先行技術開発や、グローバルなお客様の期待に応える生産量を実現する為の量産技術等、様々なフェーズに挑むエンジニアの活動支援や管理サポートを行っていただきます。【具体的な業務内容】研究費管理業務■研究開発の進捗管理、課題の可視化■研究開発費の予算および実算の管理業務■税務関係業務【キャリアパス】■まずは研究費管理業務をお任せいたしますが、ご希望や適正を考慮した上で業務のローテーションを行いながら幅広く業務経験を積んでいただく想定です。■経営に近い経理や、製造現場寄りの経理を経て、将来的には海外など多様なキャリアパスがあります。【キャリアパス例】■経営に近い環境で経験（本社勤務含む）　L 本社経理部の経営サポートグループの一員としてグループ全体の予算取り纏め、業績管理サポート、経営課題の提言、日立業績報告■製造現場に近い環境での経験　L 那珂経理部の別グループでの原価計算・原価管理や財務分析などの経験■海外駐在　L 海外の製造会社、販売会社での経理または管理全般業務■DX推進のため新システムの導入や業務プロセスの改革、経営管理の一新※総合職採用の為、上記経理以外の職種へ挑戦をする機会もございます。【配属先】財務本部 那珂経理部那珂経理部は8グループで構成されており、研究費グループに所属いただきます。■人数　3名（課長1名、担当2名）【募集背景】設計部門や研究テーマの増加による研究開発活動の拡大で管理業務の負荷が増しており、体制維持を目的とした募集となります。【ビジョン／ミッション】研究開発活動を支援し、先行技術開発や量産技術の実現を管理面からサポートすることで、エンジニアの挑戦を後押しし事業成長に貢献することがミッションです。【組織の強み／魅力】■製造現場と密接に関わりながらの業務となるので、自身の業務が社会貢献に直結している実感を得られます。■事業面では半導体評価装置・診断の両分野で過去最高益を達成しており、安定した事業基盤があります。【働き方】■在宅勤務　平均週2-４日程度※業務に慣れるまでは出社を中心とし、業務に慣れてきたら基本的に本人希望に応じた勤務が可能です。※現在、東京/千葉在住のメンバーも在籍しております。■フルフレックス

【特色】ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。【職務内容】　統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革【業務の詳細】・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ　例：要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化　　　　テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発を通して、今後の技術者に求められる高度な専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、組み込みハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【やりがい】大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。【採用の背景】 ■業界での生き残りをかけて競争が激化するＳＤＶの早期実現が急務■SDVの実現には大規模機能統合やソフトウェアアップデート、サイバーセキュリティなどに対応したECUアーキ/開発プロセス変革が必要■統合ボデーECUのアーキ, PFソフトウェア要求設計および開発プロセス変革を通して、ＳＤＶ開発や人材育成を牽引していただきたい

◆当社における安全衛生活動全般の推進をご担当いただきます。【具体的には…】■安全衛生活動全般当社グループにおいて、安全衛生活動全般の方針づけ、ならびに企画立案し、実行して頂きます。・グループ全体の安全衛生方針・目標・重点施策の企画立案～施策実行・労働安全衛生法をはじめとする関係法令の動向把握・グループ内への展開　法令遵守体制および安全衛生管理体制の構築・強化・グループ内の安全衛生に関する教育体系の企画・整備～実行■労災撲滅活動当社グループにおいて、労災の発生を抑制/防止するための方策を企画立案し、実行して頂きます。・過去労災の分析、および工学的手法による対策の立案と実行・危険源を適正に見極めるリスクアセスメントの策定、およびリスク低減策の実行・適切な保護具の選定、および速やかな導入・SPE各事業所、および国内グループ会社、海外現法の現場における安全パトロール実施■安全文化醸成当社グループにおいて、安全文化醸成を推進するための方策を企画立案し、実行して頂きます。・全従業員に対する安全文化のマインドセット・安全文化成熟度を測定する指標設計および評価手法の確立【募集背景】■当社では事業拡大およびグローバル展開の加速に伴い、安全衛生管理の高度化を重要課題と位置付けています。特に国内外の製造現場における重大災害ゼロの実現と安全文化のさらなる定着に向け、安全施策の企画立案から現場への展開までをリードできる人財を求めています。経験者採用により推進体制を強化し、グループ全体の安全レベル向上を目指します。【組織構成】■CSR統轄部 安全衛生推進部：管理職含め10名ほどの組織です【求人魅力】■国内外グループ会社を対象に安全施策を企画・展開するため、影響範囲の大きい仕事に挑戦できます■法令対応だけでなく、安全文化醸成やリスクアセスメント高度化など幅広いテーマに取り組めます■将来的にはグループ・グローバル全体の安全衛生戦略立案や組織マネジメントを担うキャリアも目指せます■国内外のグループ会社での安全パトロールによる出張の機会があります■勤務地は基本的に彦根事業所固定で、関西に根付いて長期的に就業頂けます【SCREENグループについて】■業績・安定性◎(2025年3月期決算より)・グループ売上6,252億円・営業利益率21.7%・ROE25.1％・自己資本比率62.7%・海外売上高比率86%■平均年収1,062万円(有価証券報告書より)■研究開発費380億円、設備投資額280億円※研究開発費：FY2026/03期は過去最高を予定※設備投資費：FY2026/03期はSPEを中心に研究・生産用設備、IT関連設備、用地取得など予定■働き方◎・年間休日124日・フレックスタイム制度あり・有給休暇：初年度より23日（AM/PM分割取得可）・平均有給取得率82.6%(2025年度3月期)・平均有給休暇取得日数は18日(2025年度3月期)・育児短時間勤務制度、介護支援制度など・独身寮・厚生社宅制度あり・単身赴任制度あり・在宅勤務制度あり(上限75時間/月)・新幹線通勤OK■長期就業可能(定年65歳)

■拠点部にて下記業務を担当いただきます。【業務内容】・企業の人事部・福利厚生担当者に対し、MUFGの職域サービスを提案し、従業員取引の拡大を推進・企業人事向け各種提案から、従業員の口座開設、各種キャンペーン案内、金融セミナーの企画・実施を推進・グループ会社である三菱UFJ信託銀行と連携した資産形成支援・人事領域の課題（企業年金・DX活用・人事制度改定等）に対するソリューション提供・主体的に企業とのリレーションシップを構築し、各支店の法人営業担当者と連携しながら、従業員のフィナンシャル・ウェルビーイング向上と企業の人的資本経営・企業価値向上を両面から支援本部門からの案件獲得：支店からのトスアップ＝7:3の割合のイメージ支店RMと帯同した営業活動が中心になりますが、本部門営業担当のみでの訪問のケースもございます。※企業訪問数目標：1日1~2件程度※1人当たりの担当企業数：70社程度【組織構成】配属部署：拠点部部長、営業推進担当：6名、企画担当：3名30代～50代の方が幅広い世代の方が在籍。40代が7割程度。法人営業経験者・個人営業経験者が活躍されております。【募集背景】人的資本経営や従業員のフィナンシャル・ウェルビーイングへの関心の高まりを背景に、職域ビジネスを通じた従業員との取引基盤強化を進めるにあたり、体制強化を図っています。【働き方】・残業時間は月平均20時間程度です。・基本出社ではありますが、個別事情に応じて在宅勤務も可能です。・出張は半年に1回程度ございます。【魅力】・総合職での採用となりますが、当面は名古屋での勤務を前提としております。・顧客が上場企業の人事担当であるため、様々な企業の人事・福利厚生関連の課題に対応いただきます。　例えば、資産形成啓発セミナー開催やタレントマネジメントシステムの導入相談も増えており、企業の人事領域の課題解決に携わることが可能です。【キャリアパス】・当面は当部で職域ビジネスの専門性を磨き、企業向け営業の経験を積んでいただきます。　その後は希望に応じて、本店営業部やアセットコンサルティング部への異動等、幅広いキャリアアップを図ることが可能です。

～世界トップクラスの特殊鋼メーカーで、工場を守るだけでなく進化させる～航空機向け高級特殊鋼の需要拡大を背景に、数億円規模の設備投資や工場DXを担う設備技術者を募集。■募集背景渋川工場では現在、航空機向けを中心とした高級特殊鋼製品の需要拡大を背景に、新しい設備の導入や製品ラインの拡充を進めています。今後は大型製品にも対応できる生産・品質体制へと進化していく計画です。それに伴い、製品数は今後さらに増加する見込みであり、成長フェーズにある渋川工場の品質を支える新たな仲間を募集しています。■仕事内容製造業の根幹を支える「特殊鋼」。その生産を支える巨大設備の“これから”を描き、実現していく仕事です。渋川工場において、電気･制御の専門性を活かしながら、工場全体の設備保全や設備投資に関わることができる仕事です。★メインミッション：◎保全管理設備故障の原因解析や再発防止策の立案、予防保全・予知保全の推進に取り組み、設備の安定稼働を支えます。◎設備投資計画（合理化・維持更新）老朽設備の更新や、新規設備導入に向けた設備投資計画の立案・技術検討・予算策定を行います。実行にあたっては、設備メーカ・社内関係部署との調整、工事の安全・品質・工程・予算の管理を行います。◎設備改善設備の能力向上、省エネルギー、安全性向上などを目的とした改善活動を推進します。センサーやシステム導入を提案し、保全業務のDXにもチャレンジします。★サブミッション：未来の工場をつくる“仕組みづくり”◆人材育成、業務効率化、DX推進など働き方 ◆年間休日127日　◆残業平均10~30時間/月　◆土日休み・20代の若手から60代のベテランまで計20名がバランスよく在籍しています。・入社後はまず「保全グループ」で現場設備の構造や運用、トラブル対応を経験する中で、　設備投資のリードに不可欠な設備特性や保全文化といった現場理解を深めます。　一定期間の経験（数年目安）の後、適性に応じて「設備グループ」にてスケールの　大きな設備投資・技術検討に挑みます。

自動運転、コネクティッドサービス、SDV（Software Defined Vehicle）の進展により、クルマは高度な通信プラットフォームへと進化しています。当部署では、6G・Beyond5G・V2X・衛星通信を活用した次世代車載通信基盤の企画・研究開発・量産開発を推進しています。車載アンテナや無線技術の開発に留まらず、車両通信アーキテクチャ構想、通信戦略立案、通信キャリア・通信機器メーカー・大学との共同研究、国際標準化活動まで幅広くリードいただく無線通信領域の高度専門人材を募集します。【概要】自動運転、SDVの進化に伴い、自動車には従来以上に高品質・低遅延・高信頼な通信基盤が求められています。当部署では、車両全体の通信性能を最適化するため、通信システム、アンテナ、高周波技術の企画・研究開発から量産開発までを一貫して推進しています。また、自動車業界のみならず、通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の創出にも取り組んでいます。【業務の詳細】・6G・Beyond5G・V2X・Wi-Fi・衛星通信を活用した次世代車載通信システムの企画および技術戦略立案・車載通信アーキテクチャおよび通信要件の企画・開発・電波伝搬解析、電磁界解析、デジタルツインを活用した通信性能開発・NTNを含む次世代モビリティ通信基盤の研究開発・通信キャリア・通信機器メーカー・大学・研究機関との共同研究推進・グローバル通信規格および標準化動向調査・技術渉外活動・高度専門技術者および開発チームの技術リーディング・プロジェクトマネジメント ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 当部署は、将来のモビリティ社会を支える車載通信技術の中核組織として、通信システム、アンテナ、高周波技術、通信性能開発を一体で推進しています。次世代モビリティでは、自動運転、コネクティッドサービス、AI活用の進展に伴い、車両にはこれまで以上に高品質かつ途切れない通信が求められます。その実現に向け、6G、V2X、衛星通信などの最先端技術を活用した通信基盤技術の創出に取り組んでいます。また、社内開発だけでなく、国内外の通信事業者、通信機器メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、新たな技術創出や標準化活動にも取り組んでいます。専門性の異なるメンバーが活発に議論しながら技術開発を推進する風土があり、キャリア入社者も多く活躍しています。【やりがい・PR】 自動運転やコネクティッドサービスの進化に伴い、車両通信は単なるデータ送受信手段から、モビリティ社会を支える社会インフラへと変化しています。当部署では、車両通信システム、アンテナ、通信アーキテクチャ、標準化活動を一体となって推進しており、企画から研究開発、量産展開まで一気通貫で関わることができます。研究成果を論文やPoCで終わらせるのではなく、「自ら構想した通信技術が、数百万台規模の車両に搭載され、世界中のお客様へ価値として届けられる」ことが、この仕事ならではの醍醐味です。加えて、通信キャリア、通信機器メーカー、大学、研究機関、標準化団体と直接議論しながら、将来の通信規格や業界の方向性そのものに影響を与えることができます。車載通信の未来を構想し、技術で社会を変えていく。それがこのポジションで得られる最大の挑戦であり、やりがいです。【採用の背景】 当部署では将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の研究開発を加速しており、新たな技術開発テーマや共同研究プロジェクトが急速に拡大しています。こうした挑戦を牽引し、技術開発から社会実装までをリードできるチームリーダーおよびプロジェクトマネージャー人材の強化が急務となっているため、本採用を実施します。

「データとAI活用を牽引することで、ビジネス成長へ貢献すること」をミッションとしています。当社では、2024年7月に従業員向けに自社開発の社内用LLMツールを導入し、同年8 月より段階的に全従業員へ「Google Workspace with Gemini」を展開しました。現在の生成AIの社内利用率は100%（ 2026 年 3 月 31 日時点の総合職正社員（休職者を除く））に達しています。2026年5月27日には、AI活用による顧客サービスと業務効率化の進展が評価され、保険業界で初となる『財界 BEST AI 100』に選出されました。全社を挙げたAI推進の成果が、外部からも評価として認められています。私たちはエンジニア出身の社長に2025年に交代をし、新たに掲げた『全自動の生命保険』構想の実現を進めています。それだけではなく、現場から湧き上がるアイデアに躊躇なく投資し、スピード感を持ってPoCから本番実装までをリードできるコアメンバーを募集します。【具体的な業務内容】全社的なAI戦略に基づき、社内ユーザー部門の現場に深く入り込み、AIによる事業構造の変革をリードいただきます。 具体的には、to C（お客さま向け）およびto E（従業員向け）の両輪で、上記『全自動の生命保険』構想に関わる多岐にわたるプロジェクトの企画・実装・横展開を一気通貫でお任せします。※下記プロジェクト以外にさらに領域を広げていくことを担っていただきたいと思っています。■to C（お客さま向け）顧客体験革新プロジェクト例・AI査定・AIボイスボット・チャットボットのエンハンス・AIO対策（AI最適化）の戦略推進■to E（従業員向け）生産性向上プロジェクト例・広告運用内製化の支援・データ分析用AIエージェント構築運用・全社員向け目標設定サポートAIの構築運用■全社への横展開とAIカルチャーのアップデート・担当施策で得たベストプラクティスや再利用可能なモジュールの型化・共通化・各部署に“AIの専門家”を育てるための全社向け勉強会や「AI Hackathon」の企画・運営・各業務部門（主役）の課題整理や要件定義のサポート【組織構成】データ・AI推進部：3名（部長、配下2名）【ポジションの魅力】2028年度を最終年度とする中期計画の目標達成に向けた「主要な成長ドライバー」として、ライフネット生命の未来を形づくる役割を担えます。従来の開発組織の垣根を越え、自らの判断で迅速に実装を進められる環境です。プロトタイプ（PoC）の作成から、実際に価値を生む本番実装、運用後のフィードバック反映までを一気通貫で担当できるうえ、単一のプロダクト開発だけでなく、複数のプロダクトを横串で支える共通化（設計・評価・運用の型化）にも挑戦できます。セキュリティだけでなく、情報の取り扱いや出力内容の安全性の配慮など、生命保険会社として求められる制約の中、最新技術をいかに落とし込んで実際に使えるようにするのかを追及できます。（参考記事）https://aidiver.jp/article/detail/246

「品質のトヨタ」を支える検査工程の新設・改善により、車両の普遍の重要機能（走る・曲がる・止まる・法規要件）の保証をリードできる人材を求めています！【職務内容】■概要BEVや自動運転など車両の急速な進化に伴い、車の作り方や品質保証の考え方も変わっていきます。新型車の生産開始に向けて、工程計画から生産設備の開発・導入までを一貫して担当します。また、車の重要機能の保証計画を策定し、立ち上げまで実行します。国内外のトヨタの全工場が活躍の場です。■詳細①車両生産工場の検査工程に関する工程計画および生産設備の開発・導入②上記に伴う企画立案、レイアウト作成、設備仕様検討、設備メーカーでの試運転、工場での工事管理、立ち上げ対応③次世代先進安全等の新機能の保証方法計画と、対応する設備の開発・実機導入■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅勤務やフリーロケーションなどを推進しており、個人に合わせた働き方が選択可能です。所属グループや職位に関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生産技術・製造）出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが図れる環境です。＜職場ミッション＞トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までを一貫して見て、車両機能の品質を保証するための工程を検討し、設備仕様や設備図面へ反映し、製作指示などを行います。最終的には設備メーカー様と協力して、新型車生産の準備として新規設備の立ち上げや既存ラインの改造を行います。設備導入にとどまらず、最終的に車の品質の保証に携わっていただき、新型車立ち上げ業務における社内組立工場の品質保証だけでなく、仕入先様の部品品質の保証まで幅広い活躍が求められています。【募集背景】BEVや自動運転など車両の急速な変化に伴い、保証計画も新しい考え方で競争力を高めていく必要があります。そのスピードに対応するため、幅広い経験をもとに過去の慣習にとらわれず変革をリードできる人材を求めています。【やりがい・PR】新型車や新機能の生産準備の企画から、実車や設備といったリアルな領域まで、ものづくり全般に幅広く関われます。対象は国内工場にとどまらずグローバルが対象で、北米・欧州・アジアなど各国拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向の可能性あり）。常に新しい技術への挑戦が求められるため、主体的に行動し、意見を発信して実行に移せる方が活躍できる部署です。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は1～4日/週程度在宅勤務している人が大半です。現場での仕事（工事管理、量産立上げ）の場合は在社勤務が多くなります。

検査工程のDXで「人に頼らない品質保証」を実現する為、検査の自働化・システム間データ連携・データ利活用を推進し、改善が回り続ける仕組みづくりをリード出来る人材を募集しています！【職務内容】■概要当部では国内外の完成車両検査工程における検査設備・システムの企画・開発・導入を行っています。人の作業に依存した設定・検査・記録を見直し、「ミスを起こさない・改善が回り続ける環境」を実現するためのDXを推進していただきます。■詳細①検査工程におけるDX企画・構想立案（自動転記・自動判定・データ可視化などの仕組み設計）②現場の業務分析を踏まえた要件定義（検査フロー／データ項目／システム仕様の整理）③検査システムの開発・導入（ソフト/ハード連携、設備・検査機との接続）④検査実績データの収集・統合（前後工程・社内外システムとのデータ連携）⑤可視化・分析基盤の構築（不良分析、トレーサビリティ、PDCAを回すための仕組みづくり）⑥既存工程の改善（人手による転記・読み替え作業の削減、自動化の推進）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞製造・生技・品質・ITなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが連携し、現場密着で課題解決を進める職場です。中途入社者も多く、専門性を活かして即戦力として活躍できます。現場との距離が近く、自ら考えた仕組みを実際の工程で形にできる環境です。在宅勤務も推進しています。個人に合わせた働き方も選択可能です。＜職場ミッション＞「品質の最後の砦」である検査工程において、人に依存しない品質保証を実現することが使命です。データに基づくPDCAを回し続ける仕組みを構築し、ミス撲滅・改善の自律化を推進します。さらに前後工程・社内外とのデータ連携を通じて、全体最適の品質管理へ進化させます。【募集背景】品質保証の高度化と車両の複雑化に伴い、従来の人手中心の検査では限界があるため、データ連携・自動化を軸とした検査工程DXの加速が不可欠となっています。現場の実態を理解しながら、既存のやり方にとらわれず新しい仕組みを構築できる人材を求めています。【やりがい・PR】・企画～実装まで一貫して関われる裁量の大きさ・現場の課題を自らの手で仕組みに変え直接価値創出できる・検査だけでなく、設計～製造～サービスまでつながるデータ活用に携われる・グローバル工場展開を前提に、自身の取り組みが全世界に波及するスケール感【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は1～4日/週程度在宅勤務している人が大半です。現場での仕事（設備・システム立上げ）の場合は在社勤務が多くなります。

【期待する役割】管理職候補として、グループ業績管理の運用等において課長を補佐する役割を担っていただきます。また、進行中のEPM導入プロジェクトや次期中期経営計画の策定などにも関与していただく予定です。ご志向性に合わせ、業績管理の領域に留まらない業務として、財務戦略の立案・実行への関与やM&Aプロジェクトなどをお任せする可能性もございます。【募集背景】企業を取り巻く環境が急激に変化する近年において、経営者の意思決定の支援、会社課題の解決提案、事業ポートフォリオの管理等の経営企画の機能を強化するため、クリタグループ全体を財務・会計的な視点から分析・管理・提案を行う人材を募集いたします。また直近社内異動によりマンパワーが2名減となっていることからも中途採用として即戦力を獲得したいと考えております。同課はこれまで、数字の集計などをメインとしておりましたが、直近では本社の数値分析に加え改善のプロジェクトへの参画など、当初の計画課としての役割から範囲が広がり、より上流に関わる期待も増している状況です。今回募集するポジションでは課長の補佐として、とりまとめや推進、資本計画への参画・提言など上流プロジェクトでもご活躍いただける人材を求めております。【職務内容】・単年度事業計画、中期経営計画の策定（連結・単体）・事業計画（連結・単体・関係会社）の進捗管理（月次・四半期）・業績の分析・解析、業績予想・EPMシステムの新規導入・事業ポートフォリオ管理・ROIC管理・事業部門、経理部門との調整・連携※いずれは、財務戦略の立案・実行やM&Aプロジェクトへの参画なども可能性あり※英語資料の読解、メールでのやりとりなどがあります。【魅力】■同社、同グループの経営の中核と言える部分に主体的に携わっていただけます。■現在課長職を務める社員も昨年入社のキャリア採用となっており、実績や評価次第で早期にステップアップいただけるフィールドが用意されております。■同社は特に海外事業の拡大を積極的に推進しており、会社の成長を経営管理部門としてサポートしていくことができます。【組織構成】グループ経営管理本部 経営管理部門 経営変革部 計画課課長　30代メンバー　20代後半1名、30代前半3名 の計5名部署ミッション：・連結利益計画策定･進捗管理、事業ポートフォリオ管理・解析・業績解析、業績予測精度の向上※経営変革部には計画課の他、M＆A推進課(役割：M＆Aの立案と実行)と経営変革課(役割：業務システム導入や内部統制関連)がございます。業務上M＆Aに関わるプロジェクトやEPM関連の業務などで連携する機会が多々ございます。【働き方】在宅頻度：週1-2日出張頻度：ほとんどなし【キャリアパスイメージ】■入社～3年：経営変革部 計画課の一員として、連結・単体の計画進捗管理、中期経営計画の策定、業績管理の高度化に向けた取り組みなど幅広い業務に関与していただきながら、クリタの事業や経営管理の仕組みについて理解を深めていただきます。■3～5年：適正を踏まえ管理職登用となれば、計画課の課長として業績管理を統括する役割を担っていただきます。■5～10年：管理部門（事業管理も含む）や関係会社（海外も含む）へのジョブローテーション等により、活躍の場を広げていただきます。

「データとAI活用を牽引することで、ビジネス成長へ貢献すること」をミッションとしています。当社では、2024年7月に従業員向けに自社開発の社内用LLMツールを導入し、同年8 月より段階的に全従業員へ「Google Workspace with Gemini」を展開しました。現在の生成AIの社内利用率は100%（ 2026 年 3 月 31 日時点の総合職正社員（休職者を除く））に達しています。2026年5月27日には、AI活用による顧客サービスと業務効率化の進展が評価され、保険業界で初となる『財界 BEST AI 100』に選出されました。全社を挙げたAI推進の成果が、外部からも評価として認められています。私たちはエンジニア出身の社長に2025年に交代をし、新たに掲げた『全自動の生命保険』構想の実現を進めています。それだけではなく、現場から湧き上がるアイデアに躊躇なく投資し、スピード感を持ってPoCから本番実装までをリードできるコアメンバーを募集します。【具体的な業務内容】全社的なAI戦略に基づき、社内ユーザー部門の現場に深く入り込み、AIによる事業構造の変革をリードいただきます。 具体的には、to C（お客さま向け）およびto E（従業員向け）の両輪で、上記『全自動の生命保険』構想に関わる多岐にわたるプロジェクトの企画・実装・横展開を一気通貫でお任せします。※下記プロジェクト以外にさらに領域を広げていくことを担っていただきたいと思っています。■to C（お客さま向け）顧客体験革新プロジェクト例・AI査定・AIボイスボット・チャットボットのエンハンス・AIO対策（AI最適化）の戦略推進■to E（従業員向け）生産性向上プロジェクト例・広告運用内製化の支援・データ分析用AIエージェント構築運用・全社員向け目標設定サポートAIの構築運用■全社への横展開とAIカルチャーのアップデート・担当施策で得たベストプラクティスや再利用可能なモジュールの型化・共通化・各部署に“AIの専門家”を育てるための全社向け勉強会や「AI Hackathon」の企画・運営・各業務部門（主役）の課題整理や要件定義のサポート【ポジションの魅力】2028年度を最終年度とする中期計画の目標達成に向けた「主要な成長ドライバー」として、ライフネット生命の未来を形づくる役割を担えます。従来の開発組織の垣根を越え、自らの判断で迅速に実装を進められる環境です。プロトタイプ（PoC）の作成から、実際に価値を生む本番実装、運用後のフィードバック反映までを一気通貫で担当できるうえ、単一のプロダクト開発だけでなく、複数のプロダクトを横串で支える共通化（設計・評価・運用の型化）にも挑戦できます。セキュリティだけでなく、情報の取り扱いや出力内容の安全性の配慮など、生命保険会社として求められる制約の中、最新技術をいかに落とし込んで実際に使えるようにするのかを追及できます。（参考記事）https://aidiver.jp/article/detail/246

【募集背景】最近ニュースにもよく取り上げられますが、日本国政府は防衛装備品の海外移転を推進しており、同社も政府と連携して海外政府機関向けの情報システムの開発プロジェクトを推進しています。当社が保有するリアルタイム情報処理技術を活用した情報システムの開発の中核を担い、国際的なプロジェクトを一緒に推進していただけるシステムエンジニアを募集いたします。【ミッション】海外政府機関向け情報システム開発プロジェクトにおいて、システムエンジニアとして上流工程からプロジェクト推進まで幅広く担っていただきます。具体的には、ユーザー要求を踏まえたシステム設計・ソフトウェア設計、試験計画の策定、社内関連部門と連携したプロジェクトマネジメントを通じて、システムの確実な導入・運用開始を実現することがミッションです。~補足~・方針設計以降の業務は別組織であるソフトウェア技術部門の所掌となります。当ポジションではプロジェクト部門として社内関連部門と連携して進捗管理、変更管理等を継続的に実施いただきます。 【具体的には】・ユーザからのヒアリング等による要件定義・システム設計・ソフトウェア技術部門と連携してソフトウェア方式設計・システムのリリースに向けた現地作業計画の作成やユーザとの調整・製品の輸出管理に関する業務・ソフトウェアのリリース以降の社内試験、現地試験、ユーザへの導入教育、リリース後の運用サポート ●使用言語、環境、ツール、資格等・業務で使用する言語：日本語及び英語・プロジェクト管理ツール：Redmine・システムで使用する計算機のOS：Linux及びWindows【組織構成】 防衛・宇宙システム事業本部 ー 統合情報システム部 ー 情報システム第五課■組織のミッション海外向けの情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメントだけでなく、システムの上流設計からシステム導入後の運用サポートまで、システムのライフサイクル全体に関与します。システムの改善事業や新規事業の提案、事業化の活動も行います。【働き方】■残業時間：20～30時間/月、繁忙期は40時間/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週に1～2日程度）■転勤：ほぼなし■出張：海外（1週間程度）※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～ 【キャリア】社内関連部門を取りまとめてプロジェクトを推進する立場で種々の業務に従事することができます。最初は限られた担当範囲で業務の流れや社内手続き等を理解いただき、段階的により広い範囲を担当していただきます。また、将来には管理職として事業企画、経営管理等のより高度な役割を担っていただくことも期待しています。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景と組織概要】当社では、2030年までの長期ビジョンとして「「世界の非鉄リーダー」を目指す」を掲げております。人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の向上を目指す人的資本経営が求められているいま、経理部門では変化する事業環境や外部要請に対し、SMMグループの持続的成長を支える経理基盤の強化・組織力向上に取り組んでいます。その中で経理部財決グループは単体決算、連結決算、開示対応等、制度会計で求められる重要な業務を遂行しています。グループリーダーの下に各チームリーダーが配置されており、全体で17名程の組織です。メンバーの１／３以上をキャリア採用者が占めており、公認会計士資格を有する者も複数存在しています。高度な専門性を持つ人材が集う組織だからこそ、計画的なローテーションを通じて事業部門にも制度会計に精通した経理担当者を配置し、グループ全体の決算対応力をさらに高める体制の構築を推進しています。多様な人材が集い、それぞれが成長し活躍できる組織をさらに発展させるべく、今般はマネージャー層の充実による組織全体のレベルアップを目的とした採用を行います。専門知識を持ちながらもチームを牽引できるリーダー人材として、メンバーの育成・指導にも積極的にご活躍いただける経理マネージャーを募集しております。【お任せしたい業務・業務内容】経理部財決グループのマネージャーとして、即戦力でご活躍いただける経理業務経験者を募集します。ご経験・ご意向および適性に応じて財務決算グループの業務をマネイジングしていただくとともに、組織を牽引いただくことを期待しています。業務はチームで連携しながら課題解決に向けた提案を行う環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発です。マネージャーとして、専門知識を活かしつつメンバーの育成・指導にも積極的に関わっていただける方を歓迎します。数年後には、他の経理職掌総合職と同様、転勤を伴う異動の対象となります。※当社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に、職掌別人材開発を行っています。本求人の場合、事務系職掌「経理」を想定しております。※採用時の職務等級区分は、マネージャーポジションです。＜財務決算グループ 業務内容具体例＞　・単独決算、連結決算・IFRS対応、四半期・通期業績開示、監査対応等　　※その他、会計基準対応、原価計算制度、経理規程整備など多岐にわたります【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】・入社後数年間は経理部財決グループにて、単体決算、連結決算、開示対応等のいずれかを担当していただきます。単なる業務遂行にとどまらず、複雑な会計事象への対応や論点整理、会計基準変更への実務対応など、ハイレベルな経理業務を中心的に担っていただくことを期待しています。グループ内のローテーションにより複数業務を経験することも可能で、IFRSに準拠した決算開示業務にも携わることとなります。・当社では、3～5年を目安としたローテーションを行っており、経理部内に限らず他の本社組織（監査部、経営企画部、広報IR部等）や事業本部、もしくは事業所・関係会社にて、事業管理を含む多様な経理業務を経験することができます。マネージャーとして、各職場での業務推進にとどまらず、メンバーへの指導・教育や組織横断的な論点整理・課題解決のリード役としてもご活躍いただくことを想定しています。グローバルに事業を展開する企業の経理マネージャーとして、専門的な経理業務や大型プロジェクトの運営のメンバーとして携わることも可能です。・将来的には、高度な会計専門知識と豊富な実務経験を基盤に、組織のマネジメントを担う幹部として当社の経理機能全体を牽引していただくことを期待しています。メンバーの育成・教育を通じた組織力の底上げにも積極的にご貢献いただける方を歓迎します。【組織の特徴】・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しています。・残業時間は平均25時間/月程度（繁忙期50時間/月程度、閑散期10時間/月程度）・原則出社ですので対面でのコミュニケ－ションをしっかりと取ることが可能です（週１回在宅可)・有給休暇:７割以上の社員が年間10日以上取得

【ミッション】スマホカメラ向け超精密部品の生産設備および治工具の維持・管理、ならびに受発注管理業務全般のマネジメントをお任せします。～補足～・設備管理課にてプレイングマネジメントをお任せします。・当面は国内（山形事業所）勤務が中心ですが、海外の大規模マザー工場（セブミツミ等）の生産性や品質に直結する業務のため、将来的なキャリアパスやプロジェクト状況に応じて海外赴任や出張の可能性があります。【具体的には】■設備・治工具の資産・維持管理：超精密生産設備・自動化ラインおよび専用治工具の台帳管理、保全計画の策定・運用。経年劣化や不具合に対する改良・メンテナンスの指示および進捗管理。■受発注・コスト管理：新規設備、予備部品（スペアパーツ）、治工具の国内外サプライヤーへの発注、納期管理、検収、輸出業務。生産技術予算（CAPEX/OPEX）の策定、進捗管理およびコストダウン（VEC）、現調化の推進。■組織マネジメント：メンバー（10名程度）の育成、業務割当、目標設定および評価。海外製造拠点（アジア圏の自社工場）のローカルスタッフや技術チームとの連携・プロセス管理。【募集背景】当社の主力であるスマートフォン向けアクチュエータ事業は、グローバル市場で飛躍的な成長を遂げており主力製品の一つです。今後のさらなる飛躍に向けて生産性向上を目的とした新機種向けの自働化ライン開発プロジェクトを始動しました。このかつてないスケールの技術革新をリードし、次世代の精密モノづくりを共に実現していただくための戦略的コアメンバーの増員募集をいたします。【ポジションの魅力】ご自身の設備立ち上げや保全の経験をフルに活かし、億単位の設備投資や資産の最適化といった上流のコストマネジメントに挑戦できる環境です。ご自身の采配が事業部の利益率向上やプロジェクトの進捗維持にダイレクトに貢献する手応えを感じられます。最先端のスマートフォン等に搭載され、ミクロン単位での制御が求められる超精密OIS技術に携わることができ、自身が管理する設備や治工具が、巨大マザー工場の生産性を左右するダイナミズムを実感できます。　【事業の将来性】当社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。【組織構成】■勤務地：山形事業所（山形県山形市立谷川1-1059-5）■配属予定部署：光デバイス事業部 生産技術部　設備管理課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。●光デバイス事業部について●■国内では、主に山形事業所と多摩事業所を拠点とし、最先端技術の研究開発、設計および技術サポートの中核を担っています。また、生産体制の中核となるマザー工場は、フィリピンのセブ工場（セブ島）にあります。グローバルな体制により、開発から量産までを迅速かつ安定的に行い、高品質な製品を世界市場に安定供給しています。■主力製品は、スマートフォンをはじめとするデジタル機器の進化を支えるカメラモジュールです。特に、カメラのピント合わせを行うキーパーツであるカメラ用アクチュエータにおいては、同社の高精度な超精密加工技術と高度な小型・軽量化技術が結実し、高い世界シェアを獲得しています。【働き方】■基本出社■転勤：将来的に国内外の転勤の可能性がございます■定年：65歳（役職定年無）※働き方や人事制度についての情報※https://www.minebeamitsumi.com/csr/social/employees/2025/

【募集背景】電動車市場の拡大に伴い、トヨタバッテリー社では事業・組織ともに大きな成長フェーズを迎えています。一方で、事業規模の拡大や人員増加に伴い、従来のやり方や個人の経験に依存した品質管理ではなく、組織として継続的に高品質を維持・向上できる体制づくりが重要になっています。そのため同社では、QMS（品質マネジメントシステム）の運営に加え、全社の業務品質や組織力向上を推進するTQM（Total Quality Management：総合的品質管理）活動の強化を進めています。【募集内容】全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。認証維持や監査対応のみを目的としたポジションではなく、全社の品質課題を可視化し、業務品質・組織力向上に向けた施策の企画・推進を担っていただきます。■QMS（ISO9001・IATF16949）推進・QMS定例会の企画・運営・IATF16949認証事務局運営・内部監査体制の運営および改善・内部監査員育成・QMS改善活動の企画・推進■TQM推進・TQM活動の企画・推進・全社課題の見える化・継続的改善活動の推進・組織力向上施策の企画■品質教育・人材育成・全社品質教育の企画・運営・品質人材育成施策の推進・品質文化醸成活動【仕事の魅力】■全社を動かす役割　品質問題を直接解決する立場ではなく、「品質問題が起きない組織をつくる」ことがミッションです。製造、開発、品質保証など幅広い部署を巻き込みながら全社の品質向上をリードしていただきます。■経営直下のテーマ　品質領域は社長直下で運営されており、経営層との接点も多く、高い視座で業務に取り組むことが可能です。【働き方】・フレックス制度やテレワークを活用し柔軟な働き方が可能です【キャリアプラン】入社後は、QMS（ISO9001・IATF16949）事務局業務を通じて同社の品質マネジメントシステムや事業への理解を深めていただきます。その後は、QMS運営に加え、TQM活動の企画・推進、全社品質教育、業務品質向上施策の立案など、全社横断の品質向上活動に主体的に携わっていただくことを期待しています。TQM推進の経験は必須ではなく、これまで培われたQMSや品質保証領域でのご経験を活かしながら、全社品質向上活動やTQM推進について理解を深めていただける環境です。

【期待する役割】テストシステム事業における品質維持・向上を担うQM推進グループの管理責任者として、品質改善活動、作業標準化、人材育成を通じて、安定した生産体制の構築と品質競争力の向上をリードいただきます。また、AI・デジタル技術を活用した業務改革を推進し、生産現場の品質基盤強化および業務効率化を牽引していただきます。【業務内容】・生産工程における品質指標（不良率、歩留まり）の監視および改善活動の推進・作業手順書・標準書等の整備および標準化による生産効率・製造品質の向上・AI・デジタルツールを活用した作業標準化および手順書作成・管理プロセスの高度化・組織マネジメント・人材育成（約20名の組織運営）【当ポジションについて/魅力】・半導体テストシステムの品質を支える中核組織の責任者として、生産品質および業務品質の向上を直接リードできます。・約20名の組織運営を通じて、人材育成・組織強化・品質改善を一体的に推進できます。・AIやデジタルツールを活用した業務改革や標準化推進に主体的に取り組むことができます。・国内外の生産拠点と連携しながら、グローバルな品質基盤構築および標準化活動に貢献できます。

【ミッション】同社の主力事業であるコネクタソリューション事業において、コネクタ製品の設計開発をお任せいたします。データセンター向け高速伝送コネクタや産業機器向けコネクタ、自動車向け車載コネクタなど幅広い製品群の設計を担当し、顧客要求を満たす製品開発から量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。ご入社後は担当職または主任職として、OJTを通じて製品知識や開発プロセスを習得いただき、将来的には製品設計のスペシャリストとして活躍いただくことを期待しています。また、ご本人の適性に応じて管理職へのキャリアパスも想定しています。【業務内容】■コネクタ製品の設計開発■新製品の設計および製品立ち上げ■試作品の評価・検証■顧客要求に基づく仕様検討■顧客との技術的な折衝・打合せ【組織構成】CN第2技術部 もしくはCN開発技術1課18名　※中途採用40％佐倉：15名(部長:50代・課長:40代・ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ職:60代3名/50代:1名・主任:40代2名・担当:30代2名/20代4名)本社：3名(課長:50代・マネージャー:50代・主任:50代)【扱う製品】■データセンター向け高速伝送コネクタ■産業機器向けコネクタ■車載向けコネクタ・カーナビ向けインターフェースコネクタ・カーオーディオ向けコネクタ・車載カメラモジュール向けコネクタその他、多様な産業分野で使用されるコネクタ製品を開発・製造しています。【魅力】■生成AIの普及やクラウド需要の拡大を背景に成長を続けるハイパースケールデータセンター向け製品の開発に携わることができます。■価格競争型の汎用品ではなく、高速伝送・高信頼性・高品質を強みとした高付加価値製品の開発を行っています。■海外売上比率80％以上、海外生産比率89％を誇り、自身が設計した製品が世界中の顧客に採用されるやりがいがあります。■安定した収益基盤のもとで研究開発への投資を継続しており、最先端技術を追求できる環境があります。【募集背景】近年、生成AIやIoTの普及に伴い、データ通信量は急速に増加しています。特に世界各国で建設が進むハイパースケールデータセンターでは、より高速かつ高性能な通信インフラが求められており、高速伝送コネクタ市場は今後も大きな成長が期待されています。同社は高速伝送技術分野において最先端の開発を進めており、今後さらなる市場拡大と技術競争力強化に向けて設計開発体制の強化を進めています。そのため、将来の中核技術者として活躍いただける人材を募集しています。【山一電機について】山一電機株式会社は東証プライム市場上場の電子部品メーカーです。1956年に設立され、半導体検査用ICソケット、コネクタ、フレキシブル配線板（YFLEX?）、光関連製品などを世界中へ供給しています。事業は大きく、■テストソリューション事業■コネクタソリューション事業■光関連事業の3分野で展開されており、半導体・通信・自動車・産業機器など最先端産業を支えています。特にコネクタソリューション事業では、高速伝送コネクタや車載向けコネクタなど高い技術力を必要とする製品を手掛けており、AI・クラウド・データセンター市場の成長を背景に需要が拡大しています。また、日本・アジア・北米・欧州を中心にグローバル展開しており、グローバルニッチトップクラス企業として確固たるポジションを築いています。

【ミッション】同社の主力事業であるコネクタソリューション事業において、コネクタ製品の設計開発をお任せいたします。データセンター向け高速伝送コネクタや産業機器向けコネクタ、自動車向け車載コネクタなど幅広い製品群の設計を担当し、顧客要求を満たす製品開発から量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。ご入社後は担当職または主任職として、OJTを通じて製品知識や開発プロセスを習得いただき、将来的には製品設計のスペシャリストとして活躍いただくことを期待しています。また、ご本人の適性に応じて管理職へのキャリアパスも想定しています。【業務内容】■コネクタ製品の設計開発■新製品の設計および製品立ち上げ■試作品の評価・検証■顧客要求に基づく仕様検討■顧客との技術的な折衝・打合せ【組織構成】CN第2技術部 もしくはCN開発技術1課18名　※中途採用40％佐倉：15名(部長:50代・課長:40代・ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ職:60代3名/50代:1名・主任:40代2名・担当:30代2名/20代4名)本社：3名(課長:50代・マネージャー:50代・主任:50代)【扱う製品】■データセンター向け高速伝送コネクタ■産業機器向けコネクタ■車載向けコネクタ・カーナビ向けインターフェースコネクタ・カーオーディオ向けコネクタ・車載カメラモジュール向けコネクタその他、多様な産業分野で使用されるコネクタ製品を開発・製造しています。【魅力】■生成AIの普及やクラウド需要の拡大を背景に成長を続けるハイパースケールデータセンター向け製品の開発に携わることができます。■価格競争型の汎用品ではなく、高速伝送・高信頼性・高品質を強みとした高付加価値製品の開発を行っています。■海外売上比率80％以上、海外生産比率89％を誇り、自身が設計した製品が世界中の顧客に採用されるやりがいがあります。■安定した収益基盤のもとで研究開発への投資を継続しており、最先端技術を追求できる環境があります。【募集背景】近年、生成AIやIoTの普及に伴い、データ通信量は急速に増加しています。特に世界各国で建設が進むハイパースケールデータセンターでは、より高速かつ高性能な通信インフラが求められており、高速伝送コネクタ市場は今後も大きな成長が期待されています。同社は高速伝送技術分野において最先端の開発を進めており、今後さらなる市場拡大と技術競争力強化に向けて設計開発体制の強化を進めています。そのため、将来の中核技術者として活躍いただける人材を募集しています。【山一電機について】山一電機株式会社は東証プライム市場上場の電子部品メーカーです。1956年に設立され、半導体検査用ICソケット、コネクタ、フレキシブル配線板（YFLEX?）、光関連製品などを世界中へ供給しています。事業は大きく、■テストソリューション事業■コネクタソリューション事業■光関連事業の3分野で展開されており、半導体・通信・自動車・産業機器など最先端産業を支えています。特にコネクタソリューション事業では、高速伝送コネクタや車載向けコネクタなど高い技術力を必要とする製品を手掛けており、AI・クラウド・データセンター市場の成長を背景に需要が拡大しています。また、日本・アジア・北米・欧州を中心にグローバル展開しており、グローバルニッチトップクラス企業として確固たるポジションを築いています。

アクセンチュアのビジネスコンサルタントは、経営戦略や各業界のエキスパート、BI（ビジネスインテリジェンス）の専門家、データサイエンティストなど、多様な専門性を持つプロフェッショナルで構成されています。それぞれの専門性を掛け合わせながら、お客様独自の変革の実現を支援しています。また、各チームには経験者採用として入社する社員も多く、その多くがコンサルティング未経験者です。これまで培ってきた業界知見や専門スキルに、アクセンチュアが強みとするデジタルやグローバルの知見、最新事例を掛け合わせることで、新たな価値やイノベーションを創出しています。配属先の候補となるチームは下記の通りです。本ポジションは、ビジネスコンサルタントとして以下すべてのポジションにご応募頂くことに同意頂いている前提となります。皆様のご希望と経験を鑑み選考の中で最適なポジションをご案内させていただきます。働き方はプロジェクトベースであり、部門や専門領域を越えてチームを組成し、One Accentureとしてお客様に価値を提供しています。そのため、入社後はご自身の志向やキャリアビジョンに応じて、業界・テーマ・ソリューションを横断した多様なキャリアを描くことが可能です。■インダストリーコンサルティング（業界別チーム）業界のスペシャリストとして、コンサルティングのキャリアを築きます。世界各国において、お客様が業界を牽引していくために、業界のコンバージェンスを利用し、収益を改善しながら新たな成長機会を獲得できるよう、業界を超えた提携の促進を支援します。■ファンクションコンサルティング（企業の部門別チーム）事業戦略・経営管理、販売・サービス・マーケティング、ロジスティクス・サプライチェーン、組織開発・人材育成、財務・経理、M&Aなど、クライアントの各領域に特化した変革を推進するグループです。業界を横断してプロジェクトを経験でき、コンサルタントとしてのベースを身に着けることができます。【おすすめポイント】■教育体制が手厚く、営業・営業企画・マーケティング・経営企画・事業企画/開発・サービス企画/開発・DX推進など多様なご経験をお持ちの方が、コンサル未経験からでも大規模変革プロジェクトに挑戦できる環境です。■クライアントの経営戦略立案から変革実行支援、運用まで一気通貫で支援ができることがアクセンチュア最大の強みです。

【ミッション】火災報知機を開発した総合防災メーカーであり、業界トップクラスのシェアを誇る同社において、法務業務をお任せいたします。【業務内容】■各種法務相談対応、各種契約書審査■訴訟・紛争対応■ホットライン(内部通報)対応■M&A対応(法務デューデリ、契約書点検等)■リスク管理・法令等遵守（コンプライアンス）に関する企画立案・推進・評価・管理監督■経営管理・内部統制（J-Sox含む）に関する企画立案・推進・評価・管理監督【本求人の魅力】■現状、持続的な企業成長を遂げていく過程において、内部管理面（法務・コンプライアンス含む）の充実を図っており、能動的かつ主体的に、態勢構築・運営推進の企画・推進に携わることができます。■法務では、契約書審査や紛争対応等の予防法務機能だけでなく、経営戦略を法務的にサポートする戦略法務にも注力し、経営陣とも密に連携を取るなど、会社の成長・発展に直接的に関与しているという自覚を持って業務に取り組むことができます。■また、海外に複数のグループ会社を有しているため、グループベースのガバナンスを継続的に強化しており、語学力を活用いただきつつ、グローバルにご活躍いただけます。【組織構成】リスク統轄部法務チーム現在9名で構成されており、うち法務担当が3名、内部統制・コンプライアンス担当が5名在籍しています。男性8名、女性1名で40～60代までの社員が活躍しています。社全体として風通しがよく、役職などに捉われず考えや思いを発信しやすい環境です。【就業環境】通常は残業時間はほとんど発生していません。リモートワークは個々の裁量によって実施しており、柔軟に就業ができます。また産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と安心して働ける環境です。【同社の魅力】★高水準の給与体系！創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収はおおよそ800万円以上です。★防災設備業界のリーディングカンパニー日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアは129カ国！〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等★連続増収増益企業の安定性！2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています【同社の働きやすさ】～独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実～・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています

【期待する役割】当社IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。この中で、社内の関係部門や英伊の協力会社と連携し、共同開発を遂行するための工場立ち上げ推進関連業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業の工場立ち上げ業務を担う一員として活躍いただきます。・組立および試験を行う工場立ち上げプロジェクトの中核メンバーとしての、全体スケジュール策定や進捗管理のリード・経営層や外部パートナーとの折衝・報告。社内関係部門と連携しての推進関連業務・工場建設に必要となる基本設計、実施設計、建設工事を実施する部門との連携、およびリード、ならびに官庁申請等への対応・新工場に必要となる、生産改革テクノロジーの研究管理・立ち上げ後の工場部門への引き継ぎ支援【ポジションの魅力】・企画段階から生産開始まで、新工場立ち上げの全フェーズにコアメンバーとして関わることができます。・英伊企業との折衝などの経験を通じ、グローバルに通用するプロジェクト推進者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：可（基本は出社が前提ですが、業務内容によって可能です）【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】当社の航空・宇宙・防衛事業では、防衛・民間航空機用エンジン、ロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンなど、国家インフラと人々の安全を支える各種エンジンの開発・製造・修理を行っています。日本のジェットエンジン生産量の約60～70％を担うリーディングカンパニーとして、航空機エンジン分野を中心に事業拡大が続いており、近年はロケット関連案件の増加など、宇宙分野でも存在感を高めています。本ポジションが所属する部署は、これらのエンジン製造・修理に必要な購入品・外注品を対象に、「調達品質」を統括する機能を担っています。ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造・鋳造素材など、エンジンの安全性と性能を左右する重要部品について、サプライヤーごとの主担当として品質管理業務全般を推進する役割です。ご入社後は、担当サプライヤー（国内外／民間・防衛・宇宙を含む）ごとに、調達品の品質管理業務全般を主担当としてお任せします。大口サプライヤーでは年間数十億円規模の調達を行っており、品質管理の判断・提案・交渉が、製品の信頼性と事業の収益性に直結する手応えの大きいポジションです。【具体的には】担当サプライヤーは約100社のうち4～5社程度を想定しており、欧米を中心とした海外サプライヤーも多数含まれます。各サプライヤーの「品質窓口」として、以下の業務を横断的に担当いただきます。(1) 図面・規格・社内規程等の要求事項確認と仕様策定・調達品に関する図面、各種規格、社内の品質管理要求事項の内容把握・解釈・発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成・改訂・設計部門・調達部門・製造部門と連携し、技術要件と品質要件を整理したうえでサプライヤーに明確に伝達・サプライヤーからの技術的な質問や仕様に関する問い合わせへの対応(2) 調達品の品質適合性確認（受入検査・不適合対応）※部署としては「不適合確認」が最も頻度の高い業務であり、原因究明力・分析力・粘り強い対話力が求められます。・調達品の受入検査結果の確認・不適合品発生時の原因究明 -発生状況・検査記録・製造履歴の確認 -サプライヤーへのヒアリングおよび現地確認・是正対策の立案・実施支援・有効性の確認・不適合申請に関する社内外手続きの管理・再発防止策の策定・徹底および横展開（類似部品・他サプライヤーへの展開）(3) 製造プロセス変更の承認・管理・サプライヤーから申請される工程変更内容（設備変更、工程追加・削減、材料変更など）の取りまとめ・評価・設計部門・製造部門と連携した技術的な妥当性検証・変更差異のリスク評価、必要な検証試験・追加検査項目の設定・承認された製造プロセスが無断変更が行われないよう管理・正式な変更申請から承認までの社内手続きの推進およびサプライヤーへの説明(4) 品質監査・発注前能力調査などを通じた品質管理体制の評価・改善支援・サプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上支援 -品質マニュアル・手順書・記録類の確認 -製造現場・検査現場の確認（5S・標準化・トレーサビリティなど）・品質監査の企画・実施 -監査観点・チェックリストの策定 -監査結果に基づく改善提案・アクションプランの策定・フォロー・発注前能力調査（Pre-Award Survey）の実施 -品質管理要求への適合状況の確認 -技術レベル・生産能力・財務基盤など総合的な評価・サプライヤーとの協議による品質ルールの策定・見直し【ポジションの魅力】・高い品質レベルが求められる製品について、サプライヤーや社内関係部門と綿密に連携しながら、主体的に品質をリードしていくポジションです。・自身の担当する製品が、日本のみならず世界の海・空・宇宙を支えているという、大きなスケールのやりがいと誇りを実感できる業務です。・世界水準の品質を実現するために、海外サプライヤーとの協業や海外拠点との連携など、グローバルなフィールドで活躍できる機会ができます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日）【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。

OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。【概要】SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。【詳細】・電力マネジメント制御の企画・仕様開発・車両電源制御ソフトウェア開発・MBDを活用した制御モデル開発・組込みソフトウェア実装・SILS/MILS/HILSによる検証・実車評価・車両全体の電源アーキテクチャ検討【開発ツール】モデリング ： MATLAB/Simulink開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVISシミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TESTコミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【魅力】<職場イメージ>車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、多様な知見を活かして新しい価値創出に挑戦しています。<ミッション>CASEやSDVの進展により、クルマは単なる移動手段から継続的に進化するソフトウェアプラットフォームへと変化しています。当室は、その土台となる車両電源制御・電力マネジメント技術を開発しています。将来のモビリティに求められる多様な機能を安心・安全に支える電源基盤を実現し、お客様に新たな価値を届けることが私たちのミッションです。【やりがい】車両電源は、クルマに搭載されるすべての電子システムを支える基盤技術です。当室では、企画・仕様開発から制御モデル開発、ソフトウェア実装、評価までを一貫して内製で推進しています。自ら設計した制御が実際の車両に搭載され、お客様価値として世の中に届けられることが大きな魅力です。また、車両全体を俯瞰したシステム設計や電源アーキテクチャ検討にも携わることができ、技術領域を越えて成長できる環境があります。電源制御にとどまらず、車両全体のシステム設計やアーキテクチャ設計に携わることができるため、将来的にはSDV時代を支えるシステムアーキテクトとして活躍するキャリアも描くことができます。【採用の背景】SDV化や電動化の進展により、車両電源制御に求められる役割は急速に拡大しています。OTAやコネクティッドサービスの普及に伴い、クルマが提供する価値は走行中だけでなく停車中にも広がっています。こうした変化にスピード感を持って対応するため、ソフトウェア開発・制御開発の経験を持つ仲間を広く募集しています。

入社後、当社の海外子会社(タイ)へ出向を前提とした求人となります。まずは、製造リーダーとして生産技術業務を中心に業務を遂行していただき、将来的な製造部門のマネージャーを目指していただきます。※駐在期間としては、5年以上を想定しております。〈生産技術業務〉■生産性向上に向けたネック工程の技術的改善・指導■新製品立ち上げに伴う生産技術支援（設備導入、工程設計、量産移行支援など）〈生産管理業務〉■製造における生産状況の管理・指導〈その他業務〉■生産状況や月度成果に対する上司報告■部下の育成や指導（対象４～６名）■その他会社方針に基づく業務【募集背景】組織強化に伴う人員補充【組織について】＜タイ工場　製造部門＞約90名（その内の1つのセグメントリーダーをお任せいたします。タイ工場は大多数が現地人で構成されております。コミュニケーションについては日本でのコミュニケーションが可能な現地人が通訳に入ります。）※入社後、当社国内製造子会社へ研修（研修場所は三重県鈴鹿市、期間は3～6ヶ月を想定）研修終了後、海外子会社（タイ）製造部門へ出向して頂きます。＜出向先海外子会社＞会社名： OHASHI TECHNICA（THAILAND）CO.,LTD.住　所：本社 ⇒ 9/9 Moo 13, Soi Kingkaew, Tambol Bangpleeyai, Amphur Bangplee, Samutprakarn 10540, Thailand 工場 ⇒ 304 Industrial Park, 232Moo7, Tambol Tatoom,Amphur Srimahapoht, Prachinburi 25140, Thailand【本ポジションの魅力】・現地工場には日本語でのコミュニケーションが可能な通訳が常駐しておりますので、スタッフへの指示や技術指導も日本語で行うことができます。・現地での住居は会社負担です。さらに海外赴任手当が支給されるため、日本にいる時よりも貯蓄がしやすい環境です。・独立系サプライヤーとして、日系・外系問わず多くの自動車メーカーから信頼されるオーハシテクニカグループ。その中でもタイ工場はグローバル戦略の要となる重要拠点です。・日本工場に比べるとタイ工場は未整備な部分も残っているため、生産ラインの効率化、歩留まり改善など、ご自身のアイデアをどんどん現場に反映することが出来ます。工場の生産性が目に見えて向上していく手ごたえはこのポジションならではの面白さです。

■業務内容【概要】トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。【詳細】・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。＜ミッション＞トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。■やりがい・PR ＜やりがい＞世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。＜PR＞100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の１つです。トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界でもトップクラスです。これまで培われてきた技術資産とグローバルな開発体制を活用しながら、世界初・トヨタ初となる新技術にも挑戦できます。キャリア入社者も数多く活躍しており、これまでの経験を存分に発揮しながらエンジニアとして更なる成長を実現できる機会にあふれています。■採用の背景 環境規制の厳格化と電動化へのシフト、自動運転技術の進化、中国メーカーの台頭などの激変期を勝ち抜くために、ボデー設計部としても戦力の増強が必要なため。

【募集背景】工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業・社会インフラなどを標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。また、IoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマート化ソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。また、2026年1月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。こうした事業拡大の流れを受け、OTセキュリティ事業の成長をさらに加速させるためにソリューション提供人員の増強を進めることとなりました。【参考】・米国 Nozomi Networks, Inc.の完全子会社化に関するお知らせhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-1.pdf・説明会資料：米国Nozomi Networks社の完全子会社化について- OTセキュリティを含むSerendie?関連事業の拡大 -https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-2.pdf・説明会内容(動画配信)https://www.youtube.com/watch?v=XR5RUfM4EFM・質疑応答要旨（報道機関／機関投資家・アナリスト）https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-3.pdf【業務内容】・製造業を中心に、幅広い業界の顧客に対してOTセキュリティソリューションのサービス提供を業務　- OTセキュリティ対策導入（ネットワーク可視化/異常検知、セキュアリモートアクセス、他）　- OTセキュリティアセスメント　他　※顧客のOT環境（制御システム・ネットワーク構成など）を理解し、技術的観点から提案内容を組み立てる役割を担います・新規顧客開拓やパートナー企業との連携を通じて案件を創出し、継続的なリレーション構築を推進する業務【キャリアパス】・ご希望や適性により、企画いただいた新規セキュリティ製品・サービスの提案・販売や導入支援を進めていく以外にも、セキュリティコンサルティング領域の知識・経験を深めていくことや海外でのセキュリティ事業立ち上げ、お客様ＤＸ支援など、多角的なキャリアステップがあります。【配属先/組織のミッション】【働き方】■残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間■出張：有(2～3回/月)■リモートワーク：有（週3日程度利用可能）・2023年4月に立ち上がったばかりの新しい組織ですので、スタートアップ企業のように、個人の意思を尊重した柔軟な働き方、考え方を目指しています・オフィスではフリーアドレスを導入し、在宅勤務と併用しています。また、場所にとらわれない働き方を目指し、各種ITツールの導入を推進しています【業務の魅力】・2023年4月に立ち上がったばかりの新しい組織ですので、初期メンバーとして新規サービスの企画にチャレンジすることができます・OTセキュリティという比較的新しい市場において、国内外の顧客に自ら企画したソリューションを提案できます・国内外のセキュリティベンダとの協業を主導できます・スタートアップを含むセキュリティベンダや当社研究所を通じて最新の技術に触れることができます・具体的なサービス提供を通じて、セキュリティの知見や経験を深めることができます・OTセキュリティに関してワンストップで解決を図り、セキュリティの分野から社会課題を解決していくことができます

当社の製品全般（半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置など）に関するモノづくり戦略を実施します。まずは現職中の社員の方からOJTで指導を受けながら「現行のモノづくり」を把握し、その後戦略業務に参画いただきます。数年後には次世代の中核人材として戦略作成まで関わっていただくことを想定しております。【具体的な業務内容】■国内外の生産拠点を活用した、製造戦略方針の策定・牽引■国内および海外の生産拠点における活動報告会などの企画・立案・運営■日立グループ連携活動から得られた技術・ノウハウの自社横展開■次世代モノづくりの方針と実行計画の策定・牽引■製造プロセスの自動化・DXの推進■製造に関するKPIデータの分析、改善提案【配属先】モノづくり・技術統括本部　製造戦略本部　製造戦略部■製造戦略部　5名　※エンジニア出身の経験豊富な3名のメンバーで上記業務を行っております。【組織について】■製造戦略部は日立ハイテク全社のモノづくり戦略を担う組織であり、半導体装置・医用機器・バイオ関連装置など複数事業を横断して、全体最適の視点で生産体制の構築・高度化を推進しています。■組織は約16名の少数精鋭体制で構成されており、製造戦略グループと製造企画グループに分かれています。今回の募集は、主にモノづくり変革をリードする製造戦略グループへの配属を想定しています。■また製造部門・生産技術部門・生産管理部門など、各関連組織や国内外の生産拠点と密接に連携しながら業務を推進する全社横断型の組織となります。【組織の強み／魅力】■全社横断・上流から関われるポジション特定の製品や工程に限定されず、設計・調達・生産・出荷に至る一連の流れを俯瞰しながら、モノづくり全体の最適化に関わることができます。■モノづくり変革に直接関与できるフェーズ事業拡大の中で、DXや生産体制の見直しなど新たな取り組みが進んでおり、既存の仕組みを前提としない変革テーマに携わることができます。■少数精鋭組織での裁量と影響力限られた人数で全社の製造戦略を担っており、一人ひとりが担う責任と影響範囲が大きく、意思決定や施策推進に主体的に関与できます。■幅広い知見の獲得機会複数の事業・製品・拠点に関与するため、特定工程の専門性に留まらず、モノづくり全体を俯瞰した経験・知見を蓄積することができます。■現場に基づいた戦略立案実際の工場・現場を理解した上で戦略を検討するため、机上の議論に留まらず、実行性の高い施策に関われる点も特徴です。【キャリアパス】■入社後はまず各生産拠点（工場）における業務経験を通じて、日立ハイテクのモノづくりプロセスや現場の実態（As-Is）を理解いただきます。■その後、製造戦略部門において、各種プロジェクトに参画しながら、国内外の生産拠点や関係部門と連携したモノづくり戦略の立案・推進業務を担っていただきます。■中期的には、同部門の次世代の中核人材としてご活躍いただくことを想定しており、特定テーマにおけるリードやプロジェクト推進役として、全社横断の施策を主体的に推進するポジションへの成長を期待しています。■さらに将来的には、以下のようなキャリアの広がりがあります。・製造戦略領域における中核人材／リーダーとしての組織牽引・全社モノづくり戦略や拠点戦略の中核を担うポジション・各事業部・生産拠点への戦略実装側マネジメント（出向・異動含む）・日立グループ横断のモノづくり高度化プロジェクトへの参画※幅広い製品知識、モノづくりプロセスの視点を持って戦略を立てていただくため、工場（茨城、埼玉、笠戸地区）での勤務・ローテーション(1～3年程度)を予定しております。【働き方】■フルフレックス■リモート　週1－2回程度■出張・転勤　有社内のモノづくりを知っていただくため、各工場で経験を積んでいただくことを想定しております。各メンバーは工場に分散して業務を行っており、業務内容や状況によって、茨城・埼玉・山口への出張の他、工場を1年～3年ほどの勤務を想定しております。

【期待する役割】航空機エンジン分野で日本トップシェアを誇るIHIは、世界のエンジンBig3と呼ばれるGE、PW、RRの重要なパートナーとして、エンジン部品の設計・製造からエンジン組立、整備サービスまで、ライフサイクル全般を担う事業を展開しています。なかでもエンジン整備・部品修理事業は、IHIにしかできない独自の修理技術を強みとして、世界中のエアライン向けに高付加価値のサービスを提供しており、IHIの航空エンジン事業を支える中核事業のひとつです。本求人の部署は、このエンジン整備・部品修理事業において、「海外エンジンメーカー（GE、PW、RRなど）や整備会社とのビジネススキーム構築」「エンジン整備および部品修理のマーケティング・需要調査」「受注活動・社内関連部門との調整」を担う営業部門です。本ポジションでは、エンジン整備・部品修理営業担当として、ご自身が担当するエンジン機種について、修理需要の把握からビジネススキーム構築、受注活動、社内調整までを一貫してリードしていただきます。【具体的には】（１）担当機種の修理需要調査・マーケティング・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析・飛行機からエンジンを降ろすタイミング（定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など）に応じた修理需要の変動を把握（２）海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー（OEM）や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築・IHIが修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、IHIの修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、IHIの案件受注増を実現できるスキームを設計（３）エンジン整備・部品修理の受注活動・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、IHIを修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施（４）社内技術部門・生産部門との各種調整・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース（人員・設備）配分を調整【ポジションの魅力】航空機産業における世界トップ企業と肩を並べ調整、ときにはひざを突き合わせた交渉を行うことで、世界標準のビジネススキル、コミュニケーション能力の向上が期待できます。またそれらの調整、交渉は世界各地で行われるため、まさに世界をまたにかけたビジネスを経験できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

＜部概要＞・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）を備えた製品が主流になりつつあります。一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。＜部署の役割＞当社の開発部門における主に次の仕事(1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理(2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS(3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理＜入社後の担当領域＞上記(3)における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。①安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援（中核機能）・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化・リスク・事業影響を含む対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット②安全保障貿易管理の業務基盤の高度化・技術情報（BoM/PDM）と連携した管理モデル設計・該否判定プロセスの効率化・高度化＜使用ツール＞Microsoft Office製品、内製BoMシステム（教育・訓練あり）＜やりがい・成長できる点＞・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることができる。・規制制約下における「最適な事業判断」を自らが設計/経験できる。・日本及び米中規制を横断した高度案件に関与/経験できる。・正解のない領域において、能動的な立場で判断軸を設定できる。・将来的にチームリーダー/責任者へ昇進可能。＜求める志向性＞・正解のない問題に対し、構造的に考えられる方・不確実・不透明な状況でも、自ら情報を収集・整理し、前に進められる方・「結論」だけでなく「思考プロセス」を説明できる方・規制を制約ではなく、機会と捉えられる方

【期待する役割】・経営の意思決定に資する情報提供・決算早期化対応、業務効率化・子会社を含めた業績管理の高度化・子会社を含めたガバナンス強化・財務数値に基づいた課題分析と経営層への提言【具体的には】※下記全てをお任せするわけではなく、ご経験やスキルを勘案して下記いずれか業務にアサインいたします。・連結決算業務・本社決算業務・子会社(主に被買収企業)の経理オペレーション改善・他社経験に基づく既存社員への助言・育成・管理会計業務【働き方】■基本的にリモートワークにて勤務いただきます。業務に必要性に応じて出社いただく流れです。■月平均残業10時間程度で恒常的な残業はなく長期就業可能な環境です。【募集背景】M&Aによる子会社増加や複雑化のため、経理業務の高度化を実現するため、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】主計管理グループ　15名【福利厚生について】・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。【今後の展開について】マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、Supply Chain機能の中核として、半導体を中心に電子部品の調達戦略/需給管理/供給リスクマネジメント業務、ならびに組織運営を課長職の立場で担当していただきます。業績への貢献のみならず、SCMプロセスの変革と成長への戦略的意思決定にも関与いただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達・SCM（サプライチェーンマネジメント）業務・半導体、電子部品の調達・サプライチェーン戦略の立案と推進・組織マネジメントおよび人材育成・サプライヤーマネジメント・需給逼迫時のエスカレーション、アロケーション交渉・サプライチェーンリスクマネジメント・グローバル連携、海外生産拠点との需給調整および情報連携・経営層へのレポートおよび意思決定支援【当ポジションについて/魅力】経営に直結する重要なポジションです。・変化の大きな成長産業において、大きな意思決定に関与AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体関連事業において、当社の業績拡大に直結する意思決定に関与し、成長を実感できる役割となります。・供給戦略を担うリーダーポジション単なるSCM業務ではなく、事業継続と成長を支える「SC戦略」の責任者として、会社全体に影響を与える役割が期待されます。・自己の成長につながる経験グローバル規模の活躍フィールドでダイナミックな業務に携わり、自己研鑽に繋がります。・フラットでスピーディーな企業文化経営層との距離が近く、意思決定スピードの速い環境で、自らの提案を迅速に実行できます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を日々支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。注目される半導体業界をテストで支える当社で、サプライチェーンマネジメントのスキルを極めたい方の応募を期待します。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

＜部概要＞国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。＜部署の役割＞開発部門と連携しながら、国内外向け車両の安全・環境法規への適合を確実にし、市場に送り出すための認証業務を一貫して担当します。【主な業務内容】・国内／海外の安全・環境法規（予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等）の調査・解釈・開発車両に対する認証試験計画の立案（法規要求を踏まえた戦略設計）・各種認証試験の実施および進捗管理・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック＜入社後の担当領域＞現地からの情報の内容を整理し、分かりやすく社内に周知する。開発部門からの問い合わせに対し調査を行う。認可取得に必要な情報を収集して書類を準備し、計画通りに認可を取得する。入手した法規情報をもとに将来の車種開発に対して戦略を作る。＜やりがい・成長できる点＞・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

【業務概要】新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど【業務の流れ】◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発・担当顧客・車種への定期的な提案◇受注後：新製品開発の進捗管理・開発指示・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断【業務の一例】例えば、自動車シートの企画においては、インドなどの海外市場でマーケティング調査を実施し、街頭インタビューやユーザーの自宅訪問を通じて、車に対する価値観や年収、希望車種、実際の使用状況や劣化状況などを直接確認します。そうして得られた一次情報を分析・整理し、エンドユーザーが本当に求めているニーズを見極めたうえで、社内へ提案・プレゼンテーションを実施。市場調査から企画立案、社内への落とし込みまで一貫して携わることができる。→マーケティング力・企画力・提案力を総合的に高められるポジションです。→机上の企画だけではなく、実際に現地へ足を運び、ユーザーのリアルな声を収集する機会があります。【業務の特徴】プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。■業務の魅力①高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨ける本ポジションは、プロジェクト全体を統括する**「指揮者」**のような役割です。社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進し、全社に対してリーダーシップを発揮して意思決定や方向性の提示を行います。そのため裁量権も大きく、事業や組織に与える影響力の大きな環境で、高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨くことができます。 ②世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できるまた、現在のプロダクト企画機能を将来的にはアジアやヨーロッパなど海外にも展開していく構想があり、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスがあります。国内に留まらず、世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できる点も大きな魅力です。【働く環境】・残業：20h／月・在宅勤務：週2日程度・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【期待する役割】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件について、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル、その他プロジェクトファイナンス組成・実行において必要な分野（例　保険、税務、会計)の対応含め 、プロジェクトファイナンスの組成および実行管理を担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等において投資採算性評価・事業計画分析・企業価値評価・投資ストラクチャー検討・投資契約交渉・投資後モニタリングなどを担当していただきます。【求人概要】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件を中心に、事業投資案件にも携わっていただきます。具体的には、プロジェクトファイナンス案件におけるストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成、資金調達支援ならびに実行後のモニタリングを担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等の投資採算性評価、事業計画分析、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリングを担当し、新規事業の創出に貢献していただきます。事業部門、金融機関、投資家、外部アドバイザー等と連携しながら、プロジェクトファイナンス案件および事業投資案件の組成から実行、実行後の管理までを担当していただきます。プロジェクトファイナンスの経験や事業投資のノウハウを活かし、事業会社の立場で新規事業の創出から投資実行、投資後管理まで一気通貫で関与できるポジションです。複数の進行中の案件があり、着任後すぐに実案件に携わることができます。【業務内容】事業開発統括本部に属する事業ファイナンス部では、事業開発にともなう投資・ファイナンス関連業務を担当しています。現在は、アンモニアバリューチェーン構築に向けた製造・受入拠点プロジェクトへの投資およびプロジェクトファイナンス組成を推進しており、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成等をつうじて事業部門と並走しながら案件実現に貢献しています。またM&Aやベンチャー投資等の事業投資案件においても、投資採算性評価、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリング等をつうじて、新規事業の創出に貢献します。【ポジションの魅力】現在、部門の機能の強化、拡大を図っている成長中の組織です。進行中のプロジェクトも複数あり、着任後すぐに実案件に関与可能です。全社から期待されているプロジェクトに携わり、未来の同社の柱となる事業を作り上げる業務を担えます。【働く環境】フレックス可否：可勤務形態：原則出社※業務特性や個別事情に応じて、在宅勤務制度を利用可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】事業開発統括本部 事業ファイナンス部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】中期経営計画(Inspire2027)で設定したLumada3.0への進化を加速するために、事業開発者としてDSSセクターの次世代グローバル事業を切り拓いていただきます。【職務詳細】・DSSセクター成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発・セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行・タイムリーな意思決定のために必要な各種情報の収集と整理 （市場や対象企業）・外部アドバイザー含むファンクションを跨いだ活動の取り纏めと推進（含む　プロジェクト管理業務）・日立グループ各社・セクター/BUとのシナジー検討　・チームメンバーの教育、マネジメント(2－3名程度)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・世の中のデジタル化に伴い、進化が加速しているIT分野での事業開発に携わる経験が可能です。案件キーワードとして「AI」、「OT x IT」、「セキュリティ」等。・市場調査、対象会社の深堀、買収/出資の検討・推進、PMIといったライフサイクルを中長期的には通貫で経験することができます。・Lumada3.0実現の中核を担うDSSセクターにおいて、事業開発やM&Aを通じて、IT×OT×プロダクトを軸に事業創出を加速させ、セクターのみならず日立グループ全体の将来を創るポジションです。【働く環境】①約20名のチームです。各案件毎に対応メンバーを構成しており、マネージャーとして買収検討案件を推進いただきます。②在宅勤務と出社のハイブリット勤務です。 案件の特性やフェーズにより異なりますが、通常時は週1-2日程度出社する社員が多いです。(首都圏以外に在住の場合は、出社頻度は応相談) また、頻度は高くないものの、交渉フェーズなど、状況に応じて海外に出張いただく可能性があります。【配属組織について（概要・ミッション）】デジタルシステム＆サービスセクター（以下DSSセクター）成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発や、セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行を担う組織です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】DSSセクターは、日立製作所の連結売上収益の約35％、約2.9兆円（2025年度実績）規模を誇るコア事業です。具体的には、下記ビジネスユニット（以下、ビジネスユニット）と主要グループ会社で構成されています。■金融ビジネスユニット：メガバンク、保険、証券、地域金融機関等向けに、ミッションクリティカルな基幹系システムを構築・運用及び新たな金融ソリューションを開発・提供(＊金融システム：銀行・保険・証券向けIT/地域金融機関向けIT ＊電子決済サービス ＊ATMマネージドサービス)■社会ビジネスユニット：公共、電力、交通分野など社会インフラシステムの構築・運用で培ったノウハウと最新のテクノロジーを組み合わせ、安心、安全なサービスを支援(＊公共システム：官公庁・自治体IT　＊社会インフラ向けシステム：電力・交通・通信キャリア向けIT　＊ディフェンスシステム：防衛・航空宇宙・セキュリティ向けIT及び装備　＊制御システム)■サービス＆プラットフォームビジネスユニット：Lumadaにテクノロジーを集約し、高度なサービスを実現する共通基盤をデジタルソリューションとしてグローバルに提供(＊IoTプラットフォーム　＊人工知能　＊ソフトウェア　＊ITプロダクツ(ストレージ・サーバ)＊データアナリティクス　＊クラウドサービス　＊セキュリティ)【募集背景】事業拡大に伴い、M＆A実務及び、社内関連部門や投資銀行・弁護士等の専門家との連携を通じて、案件を推進できるグローバル人材を募集します。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

【期待する役割】戦略投資部は、M&Aに関する一連のプロセス（ソーシング～クロージング、PMI）を一貫してリードする役割を担っています。本ポジションでは、ビジネスDD（事業性評価）からPMI、投資先の経営支援を中心に担っていただきます。また、案件の状況に応じて、M&A案件のエグゼキューション（ディール実行）にも携わっていただきます。M&A成立をゴールとするのではなく、「協業型M&A」の考え方のもと、投資先経営陣・現場メンバーと伴走しながら、企業価値向上・事業成長を推進するポジションです。複数のM&A・PMI案件に携わり、投資先の事業構造を深く理解した上で、成長戦略の策定・推進まで一貫して関与できる点が、本ポジションの魅力です。 【具体的に】■対象会社のビジネスデューデリジェンス（事業性評価）■市場・競争環境、成長性、収益構造等の分析■投資仮説・シナジー仮説の立案■PMI計画（100日プラン等）の策定・推進■成長戦略・事業計画の策定・実行支援■KPI設計・モニタリングを通じた投資先の経営支援■M&A案件のエグゼキューション（ディール実行）【組織構成】■戦略投資部：部長1名、メンバー4名【入社後について】入社後は、M&A案件におけるビジネスDD、エグゼキューション、PMI、既存投資先の経営支援など、幅広い業務に携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、複数のM&A・PMI案件において、投資検討からPMI、投資先の経営支援まで一貫してリードし、投資先企業および当社グループの企業価値向上を牽引する中核人材として活躍いただくことを期待しています。【募集背景】同社は現在、コンベヤ・環境エネルギー・ロボットSIの3事業を柱に、売上高1.5倍を目指す「中期経営計画」を推進しています。その実現には、既存事業のオーガニック成長に加え、技術補完や販路拡大等を目的とした「戦略的M&A」を経営の最重要施策と位置づけており、このたび専門組織の強化を行うこととなりました。経営に近い立場で成長戦略の立案・実行に携わり、M&Aを通じた企業価値向上に挑戦したい方をお迎えしたいと考えています。【同社の強み】◆業界トップシェア！1960年代にコンベヤ製品の製造販売を営む小さな町工場からスタートした同社は、今や製鉄所や各種プラント・工場向けのベルトコンベヤ部品で業界トップシェアのリーディングカンパニーへと成長を遂げました。◆シェア・新規取引先も順調に増加！・2016年には約9,000件、2023年には約13,000件◆業績好調！・2024年第２四半期は過去最高売上を達成！・営業利益率も11％(製造業平均5%)◆収益性の高い案件を受注しており、安定した経営を続けています。・リニア新幹線（2027年）や北海道新幹線（2030年）などの新規需要やソリューション型営業の強化により、順調に受注も増加しており、直近も最高売上高を更新しております。・安定的なリカーリング収益を実現しており、不況時（リーマンショックなど）にも売上は10%程度の変動に抑えることができました。一度同社の商品を納入すると、他社への移行は難しく、ニッチとも言えますが、安定的な売上が見込める商品です。◆同社の製品は火力発電所、建設現場など様々な場面で用いられるコンベアに使用されており、高品質・耐久性が評価され、多くの引合いがございます。１つで100kmものコンベアのローラーを提供することもあります。　◆加えて、お客様の利益に貢献するソリューション事業や成長著しい東南アジアへの海外展開を推進しております。

ご経験に応じて国内外の内部監査業務をお任せします。【職務内容】・業務監査　：個別監査計画の実施、事前調査の実施、業務監査の実施、報告書の作成、フォローアップ監査ー補足情報ー・国内監査の割合が多い（監査結果を踏まえて業務の改善提案を実施）・各部門の法令等遵守状況（コンプライアンス）の確認・監査対象は国内外の本社、事業所、製作所、店所・海外拠点の監査業務・海外赴任はなし・直接、会計監査は行いません。・IT監査も含める。※すべての業務監査を対象としております。【現在の取り組み】各事業本部（コーポレート、メディカル、インダストリアル、航空宇宙）に対して、業務改善提案（アドバイス）を行なっている。【働き方】残業：10/H在宅勤務：月1~2回程度（監査対応では対面を重視）FX勤務：柔軟に対応可能。出張：国内（営業所（3年に1度）、金沢・宮崎製作所（年2回））トータル：5回～10回／年（期間_1～2泊）　　　海外（タイ、ベトナム、アメリカ、韓国、EU（3～5年に1度））：トータル：２～３回（期間_1週間程度）

■特色トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。■業務内容 【概要】ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。【詳細】下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計■本求人の想定役割：メンバー■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。■時短勤務や育休取得などフレキシブルかつライフステージに合わせた様々な働き方を奨励しています。<ミッション>世界中のあらゆるシーンを走るトヨタ車は、厳しい環境条件に対応するための高度な技術が求められます。衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱を考慮し、いずれも満足させなければなりません。また、環境への配慮も不可欠で、エコ性能や排出ガスの低減にも対応する必要があります。様々な場面で使用されることを想定しお客様へ安全で快適な車両を届けるために多くの部署・関係会社との連携を強化し、新しいモビリティ技術の設計に取り組みます。■やりがい・PR ＜やりがい＞私たちの部署は、会社の基盤技術を支える存在です。設計業務では、成果が図面という形で具現化され、それが製品の品質に大きな影響を与えます。チームと協力し試行錯誤を重ね、課題を乗り越える達成感と、完成した製品に関わる喜びを感じられます。また、どんな小さな改善も世界中で販売される車両に織り込まれ、世界を変える喜びを実感できる機会があります。＜PR＞ボデー分野の設計者は国内のみならず海外拠点(北米、中国、ベルギー、タイ)でも活躍しています。各拠点の設計者が協力し合い新しい技術やトレンドを常にキャッチアップしながら最先端技術の開発を推進しています。これまで磨き続けてきた車両設計における深い知見と最先端技術を融合させ国内外にいらっしゃる多くのお客様に新しいモビリティをお届けすべく、高度な技術力とチャレンジ精神をもって革新的な挑戦を続けていきます。■在宅勤務 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は2日/週程度在宅勤務している人が大半です。ただし、開発現場に出る場合は出社のケースが多いです。

【期待する役割】アドバンテストグループの中長期の経営計画実現に貢献するため、経営戦略および経営戦略に密接に結びついた人事戦略ならびにCHO、管理本部、人事統括部、人事部の戦略・方針に基づき、以下の人事領域における課題設定、施策策定、実行の統括において、Equity Compensation and Ownership Group リーダーを補助、支援をお任せします。【職務内容】・株式報酬（日本およびグローバル）・従業員持株会（日本およびグローバル）・その他上位者より指示・依頼のあった事項【配属先】管理本部　人事統括部　人事部　HC Group Support【当ポジションについて/魅力】・導入・拡充という新たな業務に取り組めるところ・日本ではまだ例が少ない株式報酬関係のグローバル展開の業務遂行により専門性を培えるところ・日々の業務遂行で英語能力を培えるところ（海外出張も想定あり）・ほぼ全てのステークホルダーが、本業務の取り組みに対しポジティブ（支援、感謝等）であること【出張について】応相談（各拠点に出向いての従業員向け説明、グローバルな人事メンバーとの打ち合わせが想定されます）

■募集背景加工品系列はほとんどが外注委託であるため納期調整や品質管理については社外関係者との連携が不可欠。また生産進捗に応じ営業とのやり取りもあるため対人的なコミュニケーション能力が高い方を希望致します。■職務の特色加工品製品は事業部収益を支える高付加価値な商品であり、市場でも重要な役割を担います。そんな魅力的な製品の生産管理に携わる本業務では手配から出荷までサプライチェーンの骨格を担う重要業務であり、やりがいを感じて頂けると思います。■職務の概要加工品製品の生産管理業務■業務の詳細・受注に対する外注先への工期確認と完成納期設定・外注への購入依頼を含む生産手配と進捗フォロー・品質不具合時の対応・進捗品含む在庫の棚卸