産休育休制度有の年収200万円以上の転職・求人情報(161ページ目)

■品質管理に関わる業務をお任せします。【具体的には】・製造品質管理 及び 不具合解析・顧客品質窓口・協力会社(仕入先)の育成 及び 指導※まずは先輩について頂き、OJTで業務を覚えて頂きます。〔取り扱い製品〕農機(コンバイン・田植え機)をメインとした機械/電装部品〔主な顧客〕　・株式会社クボタを主とした農機メーカー様＜やりがい・魅力＞・協力会社(仕入先)への指導・育成によって品質を向上させ、お客様に喜ばれることは大きなやりがいになります。【募集背景】■ベテランメンバーの定年退職を見据え世代交代を図るための採用となります。従来、猿島・筑波・宇都宮の3拠点に品質管理担当を1名ずつ置いていましたが、1拠点にメンバーを集約する方向に。将来的に猿島の拠点がハブとなることを検討しております。【想定配属部署構成】産業機器事業部 事業管理部 品質保証課課長以下24人(拠点ごと2～5人ずつ駐在／正社員は約半数)平均残業時間：5時間程度

■品質管理に関わる業務をお任せします。【具体的には】・製造品質管理 及び 不具合解析・顧客品質窓口・協力会社(仕入先)の育成 及び 指導※まずは先輩について頂き、OJTで業務を覚えて頂きます。〔取り扱い製品〕農機、建機、工作をメインとした電装部品〔主な顧客〕ヤンマー株式会社などを主とした農機、建機メーカー様＜やりがい・魅力＞・協力会社(仕入先)への指導・育成によって品質を向上させ、お客様に喜ばれることは大きなやりがいになります。【募集背景】■ベテランメンバーの定年退職を見据え世代交代を図るための採用となります。従来、猿島・筑波・宇都宮の3拠点に品質管理担当を1名ずつ置いていましたが、1拠点にメンバーを集約する方向に。将来的に猿島の拠点がハブとなることを検討しております。【想定配属部署構成】産業機器事業部 事業管理部 品質保証課課長以下24人(拠点ごと2～5人ずつ駐在／正社員は約半数)平均残業時間：5時間程度

<募集背景>現在MGR配下で数名の担当者が当業務に従事しておりますが、開発機種数が増加して人手不足となっている為即戦力となるメンバーの増員を検討しております。また、将来的な技術の継承も見据え、複数名の増員を検討しております。＜仕事内容＞電装部品のハードウェア設計で、メインとなる業務は回路検証と基板アートワーク設計となります。●メインの対象製品：　・キックセンサー　・アウトハンドル●担当領域：下記一連の流れをお任せいたします。　・部品の選定　・回路構成の検討　・検証（設計通りに作られているか）　・静電検出※小規模　・システム設計～評価入社後は、適性やその時期の案件によって一部分からお任せし、ゆくゆくは客先との仕様検討や要件定義にもご参画いただきます。回路についてはマイコンを搭載した回路設計を進めていき、取り急ぎは既存の回路をマイナーチェンジで設計していく流れになります。※現在は量産の段階であり、次世代の開発をロードマップに沿って行います。将来的には新規での回路設計もお任せする可能性があります。一つの車両の開発があると、対象製品は複数存在するため、複数の機種を、時期をずらしながら開発を進めていきます。その為、1人1機種ではなく、複数の案件をお任せする可能性があります。また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。

＜募集背景＞OEM向け画像エントリーシステムの開発体制を強化するための募集となります。26年11月のLOに向けて準備を加速しており、急募となります。＜仕事内容＞自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方自動車用電装部品（ECU）開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。・システム設計・組み込みソフトウェアの開発・ソフトウェアアーキテクチャの設計・機能安全対象製品の開発　　　等※自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。

コンクリート製品製造設備及び、環境関連設備の機械設計職をお任せいたします。同社が手掛けるプラントはブロックマシン(成形機)などの単独装置だけではなく、生産ラインには実に数十もの各種装置が組み込まれており、装置単品の設計のみならず、ライン一式、ひいては生産レイアウト設計などにも広がる業務です。【職務詳細】これまでのご経験に合わせて段階を追って、プラントのレイアウト作成から機械の新規開発、既存図面の修正、顧客先工場の現地調査などプロジェクトに一貫して関わって頂く予定です。工事作業は協力会社に依頼します。【入社後について】入社後、基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、安心してご入社ください。【組織構成】現在は、各種装置・ライン設計がメインの機構設計を手掛けるチームと、成型時に必要となる型枠（金型）設計のチームに分かれており、総勢22名前後の設計部門です。（入社後は両チーム間でのローテーションも行っていきます）また、装置単品の設計経験だけではなく、強度計算などのご経験、ライン設計、工場全体のレイアウト設計経験などをお持ちの方も、そのご経験を存分に活かせる環境です。

同社で製造するプラントの機械類（搬送ライン・ハンドリング装置等）へ、エアースプレーや一部刷毛塗等で塗装を行っていただきます。【入社後について】基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので安心してご入社ください。慣れてきたら自身で納期から逆算し仕事の進度を調整することも可能です。それにより、残業時間など自身の裁量でコントロールしていくことも可能になります。又、基本的には自社工場での作業となるため出張はございません。残業代も１分単位で支給します。

【ミッション】楽天ペイメントは、「比類なきオープン戦略」のもと、ユーザーに寄り添ったキャッシュレスサービスを提供しています。コンサルティング営業部は、パートナー企業とのリレーションを通じて戦略・運用上の課題を抽出し、楽天のフィンテックサービスやビッグデータを活用することで、その解決手段を立案・実行します。データ活用は自社利用データにとどまらず、楽天グループ全体のID戦略を活用した大規模かつ詳細な分析アプローチが可能です。以上の活動を通じて、楽天グループのオフライン領域におけるユーザー接点として、楽天エコシステムの幅広い浸透に貢献します。【具体的な業務内容】ID・POSデータの分析結果をもとに、楽天ペイや楽天ポイントカードなど楽天グループサービスをご利用いただいているパートナー企業に対して、楽天グループサービスの利用率アップやパートナー企業の販売促進、企画・提案・推進を担っていただきます。（例えば、キャンペーン期間中に指定商品を購入いただいたお客様は楽天ポイントアップクライアントはスーパーマーケット、ドラッグストア、百貨店など大手から中小小売店まで多岐にわたり、長期的な関係構築を担っていただきます。【具体的な業務内容】■パートナー企業担当者との定期ミーティング■ビジネス課題の抽出、解決策の仮説と施策立案■施策実施にかかるコストと効果の試算■施策実施に向けた社内調整■提案資料の作成とプレゼン■結果を踏まえた次のアクション立案【組織構成】■営業第一本部（スーパー、ドラッグストア領域）-コンサルティング営業部■営業第二本部（専門店、飲食店、カーライフ領域）-コンサルティング営業部■営業第三本部コンサルティング営業部は、楽天ポイントカード、楽天ペイ、楽天Edy、楽天チェックを中心に、同社サービスを導入いただいた企業と中長期的な関係を構築する役割を担っています。パートナー企業のビジネス・業務課題の把握、同社サービスを活用したソリューション提案、そして継続的にソリューションの効果測定を行い、戦略パートナーとしての地位を確立することを担っています。同社は首都圏・関西圏を中心に100名を超える大所帯で、多くの情報を共有する文化があり、担当する地域や企業の業種に合わせた少人数制のチームで仕事をしているため、非常に風通しが良くチームワークのよい環境です。また、楽天グループの事業拡大に伴い、20代・30代の若いメンバーも多く活躍する活気ある組織となっています。【募集背景】楽天ペイメントは決済関連サービスを多数展開しており、パートナー数も年々増加しております。パートナーをサポートするためには、パートナーそれぞれに対して中長期的かつ密接なコンサルティングサービスの提供が欠かせません。この部門の強化にご協力いただけるチームメンバーを募集しております。【どのようなキャリアを積むことができるか】Fintechやデータマーケティング領域での実践的な販売促進に一から取り組み、その結果をもとにPDCAサイクルを展開することで、リテールマーケティング全般の知識と経験を積むことができます。同社のパートナーは全国に店舗を展開する大手企業が多く、大規模な事業戦略に携わっています。そのため、戦略パートナーとして多くの知識を学び、ノウハウを蓄積することができます。また、役員や経営層との折衝の機会も多く、トップレベルでの営業経験を積むことができます。【採用担当者からのメッセージ】拡大し続けるフィンテックやデータマーケティング領域で、最先端のリテール課題に立ち向かえる仲間を募集しています。キャッシュレス市場は今まさに成長市場であり、ここで生み出されるサービスは世界のスタンダードになる可能性を秘めています。常に変化する環境の中で、いかに課題を整理し解決していくか、創造力と論理的思考力を磨ける職場で、一緒に成長していきましょう！

電気設計／制御設計担当として、コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備の設計をお任せいたします。※これまでのご経験に合わせて入社後にお任せする業務は決定しますが、以下業務例となります。■制御盤のハード設計／ソフト設計（PLC設計、タッチパネル画面設計）■サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計■新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む）など※業界シェア70％を超える安定企業でありながら、新規事業へ積極的に参入しており、非常にやりがいのある環境です。※開発設備は、各種成形機／各種搬送機／加工機／ハンドリング装置／ロボット／スプリッター／環境関連設備　など【入社後について】基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、安心してご応募ください。

《シンプルな内勤業務》◆検品・準備・梱包・システム入力などの管理( 資材の入出荷をサポート！) ◎身体への負担が少ない仕事だから長期に働けます■業務内容・資材の入荷チェック、検品作業・出荷準備、梱包作業・PCシステム入力・伝票出力作業・お引取りお客様対応など、シンプルワークで馴染みやすい内容です。※基本的に外出はなく物流センター内での勤務です。フォークリフト対応あり。■入社後の流れ：まずは資材や製品の名前を覚えることから始まります。入社後は、先輩社員が一つひとつ丁寧に仕事の進め方を教えていきます。未経験からスタートした先輩が多く在籍しているので全くの未経験でも問題ありません！焦らず、自分のペースで成長して頂ければOKです！

○同社の従来の強みである”通信”という枠組みに囚われず、非通信分野も含め世の中の先進的な技術・サービスを発掘し、最新トレンドや幅広いICTサービスに触れることができます。NTT東日本で扱う次の商材開拓を一手に担う組織です。○外部企業との協業の中で、本担当が中心となってビジネスモデルの構築・提案を行うことができます。NTT東日本グループは地域企業や自治体等のお客様の身近な相談先として、「安心でわかりやすいITサポートサービスはないか、脱炭素の最先端商材を何か紹介いただけないか」など様々な問い合わせをいただいております。そのような相談に対し、NTT東日本の商材の提案のほか、非通信分野も含めた世の中の魅力的なサービスや商材を提案することで顧客ニーズに応えることを目指しています。本ポストでは、NTT東日本にて様々な魅力的な他社商材を提供できるようにするための、トレンドの商材開拓やその後のアライアンスの立てつけ検討等をお任せします。【具体的な職務内容】商材の情報収集～商材化～販売推進までの一連の流れを実施いただきます。※各業務の頻度は各商材の検討ステータスによって異なります■業界動向・トレンド調査によるマーケット把握や顧客ニーズに資する商材の選定（Web・展示会・ビジネス誌等で実施）■営業チャネル（自治体・Enterprise・SMB営業等）の商材化ニーズ把握（顧客や社内営業担当へのヒアリング実施）■有望商材の具体化（メーカー・モデル等）と優位性（機能・導入実績等）の把握・類似商材との比較検討■外部企業とのアポ・商談・条件交渉による具体的な協業(サービス提供・フロー・工事立付け)スキーム*1の整理・企画　*1：代理店取次・卸販売・グループ連携による情報取次等の各スキームから最適なものを検討・選定■NTT東日本グループでの商材化に向けた協議・社内事務手続き■販売開始後の営業支援（情報発信、提案ツール整備、営業同行、勉強会開催 等）【配属組織】ビジネス開発本部CXビジネス部NTT東日本のビジネス創出部隊として、様々な顧客課題を【デバイス】【セキュリティ】【サポート】等の観点から解決することを主なミッションとしています。メンバーは20代から50代まで幅広く、7～8名程度で構成されています。

コンクリート製品の製造設備を国内、国外とグローバルに提供する同社にて生産設備の電気設計をお任せいたします。各種コンクリート製品成形機、各種ハンドリング装置、各種加工機、各種搬送ライン・機械レイアウトの設計を担当頂きますが、主な予定業務は以下を想定しています。【職務詳細】■制御盤ハード設計→ECADでの設計■ソフト設計→PLC（三菱、東芝、キーエンスなど）のプログラム設計、タッチパネル画面設計→サーボモーターサーボバルブ、既製品ロボット（Kawasaki、Yasukawa製）との制御設計■試運転、据付…出荷前装置の本社工場での試運転調整と、出荷後、現地（国内外）で据付された機械の立ち上げ時の試運転調整■新規開発装置の発案、計画、設計、調整、など■ほか、装置据付、メンテナンス、（ゆくゆくは）仕様決定などの顧客折衝　など【入社後について】総勢15名前後の設計部門ですので、入社後、基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、ご安心ください。

鶏卵加工食品メーカーにて、業務用商品の企画提案営業をお任せいたします。【具体的には】◆各種卵加工食品の企画提案営業※既存営業になります＜既存商品・リニューアル品＞・既存商品の売上やトレンドの分析・営業及び社内開発者との商品企画開発に関わる打ち合わせ・製造部門と連携した製造～納品までのコントロール＜新商品＞・既存カテゴリーに捉われない新規商品の商品企画、提案活動- 市場調査、トレンド調査、ベンチマーク品の試食検討- コンセプト立案、商品企画- 開発部門と連携した商品開発、試作品の検討、製造方法の検討卵は使用できるメニューや加工方法が幅広く、提案しがいのある食材です。人気のお店やトレンドの料理等にヒントを得て、商品企画にもチャレンジできることが魅力です。 ※週1～2回程度　麹町オフィスへ出社していただきます。 ※拠点間移動に際し、社用車の運転をお願い致します。

◎島根西地区（はまだお魚市場 等）の運営業務全般をお任せします。【具体的には・・・】▼道の駅等観光系商業施設の運営[島根西地区エリアマネージャー]■官公庁の対応業務■施設運営及び売上、収支管理■テナント管理■施設維持管理■商品開発及び販促分析

◎東アジア（台湾/中国/韓国）の顧客に対し、現地法人や代理店と連携しながら三菱電機の受配電機器製品の海外営業を担当していただきます。【具体的には】・大阪本社でメーカーや海外代理店、顧客とのコレポンを通じてビジネス全体の流れを把握します。・見積り作成や納期調整、国内出張を含むメーカーとの交渉、海外出張では現地代理店訪問など幅広い業務を担当いただきます。※製品知識に関しては入社後の研修（社内教育等）で学んで頂きます！※国内外含む出張頻度：約2か月に1回【キャリアパス】将来的には、海外駐在のチャンスもありや各海外拠点、現地法人のマネージャー職として活躍いただくキャリアも築けます。【豊富な研修体制】入社後は、製品知識の習得に向けてさまざまな研修・学習の機会を用意しています。社内の先輩社員によるサポートに加え、技術マーケティング部/営業メンバーによる勉強会、さらに配電制御機器に関するeラーニングなどを活用し、段階的に知識を深めていただけます。また製品や現場理解を深めるためにメーカーへの出張研修（香川・丸亀/広島・福山）も実施しており、実際の現場に触れながら学べる貴重な機会となっています。【本ポジションの魅力】＜安定した事業基盤＞国際規格の導入が進む工場やビル向けに、納入後の保守サービスを通じてお客様と深い信頼関係を築きながら、安定した事業基盤のもとで腰を据えて働くことができます。また変化と成長を続けるアジアの現場で、リアルなビジネスの躍動を体感できます。■組織構成：・所属部署：営業本部　スイッチギアシステム事業部　営業第1課・人数構成：7名（営業3名、営業アシスタント4名）・年齢構成：20代半ば～50代中盤まで幅広く在籍　※中途入社者も多数在籍しております。　※駐在経験のある経験者も在籍しており、知見が豊富な部署になります。

【期待する役割】製造現場の効率化と品質向上を実現するため、樹脂部品の組み立て工程における生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。特にロボットを活用した自動化や新規設備の導入・立ち上げをリードし、現場課題を技術的に解決していただくことを期待しています。【職務内容】■樹脂部品の組み立て工程設計および生産プロセスの改善■自動化に向けたロボット導入の検討、設備仕様の策定、工程レイアウト設計■組立ラインの立ち上げ・試運転・検証・量産移行支援■樹脂部品組立における品質課題や不具合の分析と改善提案■外部ベンダーとの折衝や設備導入に関する調整業務

電気設計／制御設計担当として、コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備の設計をお任せいたします。※これまでのご経験に合わせて入社後にお任せする業務は決定しますが、以下業務例となります。■制御盤のハード設計／ソフト設計（PLC設計、タッチパネル画面設計）■サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計■新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む）など※業界シェア70％を超える安定企業でありながら、新規事業へ積極的に参入しており、非常にやりがいのある環境です。※開発設備は、各種成形機／各種搬送機／加工機／ハンドリング装置／ロボット／スプリッター／環境関連設備　など【入社後について】基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、安心してご応募ください。【配属先情報】岡山事業所　電機設計部門：4名

コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備等の開発設計をお任せします。主に段ボール工場向けの自動化・省力化設備の、段ボールシート等の搬送装置及び自動供給装置等です。【職務詳細】※経験に合わせて段階を追って業務をお任せします1.機械レイアウト作成　2.既存図面の改修・新機能追加　3.新規開発設計　4.タイムチャート作成　5.機械基礎土間工事図作成　6.動力設計7.機械の改造図面作成　8.顧客先工場での打ち合わせ/現地調査/寸法測定■開発設備：各種搬送機/加工機/ハンドリング装置/ロボット/スプリッター/各種成形機/環境関連設備　など

コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備等の開発設計をお任せします。主に段ボール工場向けの自動化・省力化設備の、段ボールシート等の搬送装置及び自動供給装置等です。【職務詳細】※経験に合わせて段階を追って業務をお任せします。1.制御盤のハード設計　2.ソフト設計(PLC設計、タッチパネル画面設計)　3.サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計4.新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む）■開発設備：各種搬送機/加工機/ハンドリング装置/ロボット/スプリッター/各種成形機/環境関連設備　など

■工作機械(NC装置、フライス盤等)を操作しての部品加工具体的には、段ボール製造工場向けの段ボールシート等の搬送装置やハンドリング装置、工場向け自動化・省力化設備等の部品加工です。機械設備の専門知識を得られることはもちろん、将来的にはエラーが発生した際にお客様とコミュニケーションをとって解決していく力も身に付けることが可能になります。知識×スキル×コミュニケーション能力の身に付く専門性の高い仕事です。【配属先情報】2名（50代：1名　30代：1名）

■同行の資産金融部・流動化グループにて上場企業、ノンバンク（子会社など含む）の保有する債権（金銭債権等）を証券化・流動化し金融商品の組成・開発を担います。【詳細業務】■お客様(銀行・リース・ノンバンク・事業会社）が保有する金銭債権等の資産を活用し、信託機能を用いて資金調達手段をアレンジメントする業務です。投資家に販売する商品の組成を担当頂きます。■証券化・流動化を行なう中でのリスク分析、利回り、年限等、商品組成・開発を実施■営業担当と連携し投資家（金融機関、事業法人、非営利団体等）運用ニーズを共有し商品組成・開発の為の情報収集※金銭債権等の資産が生み出す収益を原資とした運用商品（信託受益権や金銭信託等）を資金を運用したいお客さまに提供しています。※1案件につき2～3名のペア制で対応頂きます。※投資家への実際の商品の販売は同社別部署にて対応しております。【部署】資産金融部　110名程度ー営業ライン40名　（ノンバンク担当20名・銀行/事業法人担当20名）★ー事務企画ー事務執行★が今回の配属ポジションです。【働き方】■直行直帰や営業先付近のサテライトオフィスでの勤務が可能です。■在宅勤務可能です。■家庭のご事情と両立したフレキシブルな働き方を実現しています。【魅力】■銀行の法人営業経験のみでチャレンジOKです。専門性が身に着けられます。■MUFGグループの強みを活かした銀行や証券との連携案件があり、ダイナミックな仕事ができます。信託銀行のみの顧客層への提案ではなく、MUFG全体のお客様へのアプローチもできるため、より専門的な証券化アレンジ能力がつきます。■案件数・預かり資産残高等業界トップクラスのスケールで金融ビジネスに関わることができます。■中途入社の社員が多く活躍中。定着率が高く、安心して長く働ける環境です。■入行後、社員のOJT体制がしっかり整っています。【キャリアパス】■同部署にて長く腰を据えて就業することや希望に応じて他部署へのご異動も可能です。【働き方について】■ワークライフバランスの実現に向けて、ライブウィークと呼ぶ「半期毎の5営業日連続休暇」取得を強く奨励し、加えて効率的・魅力的な職場作りを目指した「スマートワーク」推進による社内業務改革にも常に取り組んでおります。【同社について】■三菱UFJ信託銀行（MUTB）は、『人をつなぐ。未来をつなぐ。』をコーポレートメッセージに掲げ、さまざまな社会課題の解決に取り組んでいます（https://www.tr.mufg.jp/sustainability/action_archive.html） MUTBは、個人、法人、機関投資家のお客さまに対して、資産管理、資産運用、資産承継、資産の流動化、不動産の売買仲介・管理、不動産戦略コンサル、株主名簿管理と株主・投資家向けリレーション構築コンサル、企業年金の資産運用・管理と制度管理・制度コンサル、市場運用と為替マネジメントサービス等、幅広い事業分野で、専門性と先進性のチカラを発揮し、人と社会の想いを未来につなぐ会社です。■MUFGの中核を担う信託銀行として、高度かつ幅広い専門性をお客様へ提供。Fintech等による金融の変革の中においても、MUFGの国内随一の圧倒的な顧客基盤に対して高い付加価値を生み出し続けることで更なる成長を目指しています。■足許では高度な専門性発揮を担える人材に焦点を当てた人事制度への改定を行い、主軸となる事業領域を中心に即戦力としてのキャリア採用を拡大しております。

■同行の資産金融部・流動化グループにて以下事務企画・システム企画を担っていただきます。【詳細業務】■新商品に係る事務フローの企画・検討ー資産流動化に関する事務フローをお客さまのシステムやニーズ等に合わせてオーダーメイドで企画・設計■DXを活用した業務プロセス改善（DX業務）ーオーダーメイドで企画・設計された事務をDXを活用しながら堅確化・効率化を図っています。【特徴】■フロントとミドルバックが一体となっているためスムーズな連携が取れる環境です。■専門性の高い金融商品を取扱う資産金融部ですが、業務拡大に伴い、プロセス改善・DX推進等のミドルバック機能を強化しています。■女性社員も多く活躍されている職場です。【部署】資産金融部　110名程度ー営業ー事務企画　★ー事務執行★が今回の配属ポジションです。【募集背景】資産金融部の開発する流動化/証券化商品への投資ニーズが高まっております。業務拡大する中で人員強化と業務プロセス改善・DX推進等を図っております。【働き方】■在宅勤務可能です。■家庭のご事情と両立したフレキシブルな働き方を実現しています。【魅力】■金融業界（銀行・信託銀行・保険・カード）での業務改善・事務企画・システム企画の経験が活かせます。■案件数・預かり資産残高等業界トップクラスのスケールで金融ビジネスに関わることができます。■中途入社の社員が多く活躍中。定着率が高く、安心して長く働ける環境です。■入行後、社員のOJT体制がしっかり整っています。（1～2年程度）【キャリアパス】■同部署にて長く腰を据えて就業することや希望に応じて他部署へのご異動も可能です。【働き方について】■ワークライフバランスの実現に向けて、ライブウィークと呼ぶ「半期毎の5営業日連続休暇」取得を強く奨励し、加えて効率的・魅力的な職場作りを目指した「スマートワーク」推進による社内業務改革にも常に取り組んでおります。【同社について】■三菱UFJ信託銀行（MUTB）は、『人をつなぐ。未来をつなぐ。』をコーポレートメッセージに掲げ、さまざまな社会課題の解決に取り組んでいます。（https://www.tr.mufg.jp/sustainability/action_archive.html） MUTBは、個人、法人、機関投資家のお客さまに対して、資産管理、資産運用、資産承継、資産の流動化、不動産の売買仲介・管理、不動産戦略コンサル、株主名簿管理と株主・投資家向けリレーション構築コンサル、企業年金の資産運用・管理と制度管理・制度コンサル、市場運用と為替マネジメントサービス等、幅広い事業分野で、専門性と先進性のチカラを発揮し、人と社会の想いを未来につなぐ会社です。■MUFGの中核を担う信託銀行として、高度かつ幅広い専門性をお客様へ提供。Fintech等による金融の変革の中においても、MUFGの国内随一の圧倒的な顧客基盤に対して高い付加価値を生み出し続けることで更なる成長を目指しています。■足許では高度な専門性発揮を担える人材に焦点を当てた人事制度への改定を行い、主軸となる事業領域を中心に即戦力としてのキャリア採用を拡大しております。

■募集背景当社は、住友電工グループで培った技術を製品化した自社パッケージソフトを展開しています。導入企業の増加に伴い、より多くのお客様のニーズに応えるため、製品導入を担うSEを増員募集いたします。■仕事内容自社パッケージ製品「楽々Framework」（部品組み立て型Webシステム開発ツール）、「楽々WorkflowII」（電子稟議パッケージ）の導入SEをお任せします。営業と同行し製品デモやQ&Aを行う営業支援から、受注後の要件定義（Fit&Gap分析、RFP対応）、構築支援（環境設定やJava実装）まで幅広く担当いただきます。お客様の業務を理解したうえで最適な提案を行い、本番稼働まで伴走いただくポジションです。■ミッションお客様の業務効率化を実現することが最大のミッションです。単なるシステム導入に留まらず、顧客の課題を理解し、最適なソリューションを提供することで、自社サービスの顧客満足度を高め、長期的な利用につなげていただきます。■配属先組織自社パッケージ製品の導入・支援を担う専門チームに所属します。営業担当や開発チームと連携しながら、導入プロジェクトの中核として活躍できる環境です。■ポジションの魅力グループで培われた技術をもとに開発された高品質な自社製品を扱える顧客の業務改善に直結し、社会貢献を実感できるデモ・要件定義・構築支援まで一貫して携われ、コンサルティング力も磨けるユーザー会や技術交換会など、顧客と直接交流し、製品企画や販促企画に挑戦できる機会もある

◎射出成型(プラスチック成型)金型の設計及び製品の品質評価や調整業務をご担当いただきます◎■具体的な業務内容・金型設計・トライ・測定業務

◎半導体設備に関するサポート業務を担当していただきます◎◆半導体設備の装置組み立て、調整、稼働確認、品質確認◆顧客立ち合い対応◆客先での設置据え付け、保守点検

ヘルスケア機器、バッテリー用マネジメントシステムの回路システム設計、基板アートワーク設計、協力会社との折衝。各種電気電子設計・解析・評価・問題解決/新規事業創出の為の製品提案、試作、商品開発/エッジAI搭載IoT機器開発/自社開発センサーデバイスの改善、活用■具体的な業務内容・アナログ、デジタル、アクチュアータ回路に掛かる電気電子回路設計、これらを含むシステム設計・製品の及び電気回路、基板の故障解析、問題解決・各種測定機材を用いた実機評価・上記職務に掛かる外注管理(仕様、コスト、納期、品質)

【業務概要】現在神戸本社勤務で募集しているハードウェアエンジニア（回路設計）のオープンポジション求人です。応募いただいた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて書類選考を実施させていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。

【ミッション】候補者・担当部署双方と向き合いながら戦略のラストワンマイルを設計し、スピード・質・体験を両立させる推進者として、採用成功に導いていただきます。与えられたToDoをこなすのではなく状況に応じて自ら動き方を最適化し、担当部署の温度感や候補者の状況を加味しながら、採用活動を前に進める“最後の責任者”としての役割を期待しています。【具体的な業務内容例】■ご入社後・ポジションごとの狙いに応じた母集団形成チャネル活用と運用改善（エージェント・スカウト・リファラル等）・選考プロセスの進行リード・候補者との対話を通じた温度感の把握と意思決定支援・選考体験向上に向けた改善施策の企画および実行・担当部署・他人事との連携と情報共有また上記業務でご活躍をいただいたのち、以下のような業務もお任せすることを想定しています。・採用要件の策定と選考プロセス設計を含む、採用戦略全体の立案と実行・チャネル設計・運用や採用データ分析を通じた母集団形成の最適化とプロセス改善・全社に関わる中途採用課題への対応を目的とした企画業務への参画【想定されるキャリアパス】・マネジメント職への登用や、組織人事（HRBP）など他人事職種へのチャレンジ機会もあります。・またHRドメインのサービスやプロダクトが多いため、カスタマーサクセスやマーケティングに異動したメンバーも過去複数名おります。【配属部署】人事統括本部 HRBP本部 採用部1部

【ミッション】担当部署に対して、採用活動全体の戦略設計から実行・改善までをリードしていただきます。事業・組織課題に応じたプロセス設計や新たな手法の企画・実装、データ活用など、多角的なアプローチで採用の成果最大化に貢献いただくことがミッションです。また適性やご希望に応じて、全社的な採用課題に関わる企画テーマにも携わっていただきます。【具体的な業務内容例】（対担当部署）■人材要件の策定と選考プロセス設計■採用戦略およびロードマップの立案■母集団形成戦略の設計とチャネル運用の最適化■採用データ分析に基づく打ち手の立案と改善推進■人員計画の策定支援および進捗管理■採用成果最大化に向けた担当部署・人事間の連携 など（その他）■全社に関わる中途採用課題への対応を目的とした企画業務への参画　など【想定されるキャリアパス】■本ポジションでご活躍いただいた後、マネジメント職への登用や、組織人事（HRBP）など他職種へのチャレンジ機会もございます。■またHRドメインのサービスやプロダクトが多いため、カスタマーサクセスやマーケティングに異動したメンバーも過去複数名おります。【配属部署】人事統括本部 HRBP本部 採用部1部

【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や大規模化・高機能化が進み、非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる検査設備や検査治工具への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期において高品質な商品を最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた検査設備や検査治工具の開発・設計を進めています。活躍の場は広く、製品設計部門・製造技術部門・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、プロジェクトを進めていきます。私たちと共に新たなチャレンジをしていく仲間を募集しています。【ここがオススメ】次世代製品への対応や最先端技術を織込んだ検査設備や検査治工具の開発を行います。【特色】自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、同社で扱うECUやカーナビも大きく進化しています。それに伴い、モノづくりの仕方も大きく変わろうとしています。そのような環境の中、同課では、新しいモノづくりを実現する生産技術の開発を行っています。私たちと共に新しいことにチャレンジしながら業務に取り組んでいただける方を募集しています。【業務概要】■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を行っていただきます。■開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話あっていきます。【業務詳細】≪担当機能≫検査治具開発検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置（検査治具対象製品）次世代製品すべて（国内･海外とも）≪担当いただく業務≫・検査治具の回路設計・検査治具　組み込みシステムの開発、設計・検査治具の評価・不具合解析業務まずは、先輩フォローの元、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計をお任せする予定です。【キャリアイメージ】■まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。■その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】次世代製品に対応した技術開発を行う事で検査技術の専門的知識が身につくだけではなく、AI技術など、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最前線に立つことが出来ます。また、デンソーテンのモノづくりの競争力強化にも寄与することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次への遣り甲斐を感じることが出来ると思います。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務：平均週1～2回程度　※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。■転勤：当面なし■出張：あり(携わるPJに応じ、年に2-3回程度、2週間程度の出張が発生する可能性がございます)【配属部署詳細】■生産本部生産技術部第二生産技術室検査技術課への配属となります。■デンソーテングループのすべての新製品開発にあたり、必要な検査技術の開発を担当しております。　開発製品は製品によって異なります(生産設備一式の開発、検査治具のみの開発など)■配属部署：計11名（20代3名、30代1名、40代5名、50代2名）

【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化により快適な車内空間を提供するため、次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器の開発を行っています。グローバルに販売拡大していくために、高機能・高品質の製品が求められる中で、製品統括部隊として電気設計、製品統括を共に推進していく仲間を募集しております。【ここがオススメ】グローバルに事業展開を進める同社で、海外向けのインフォテイメント機器（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の回路設計業務を担当頂きます。【特色】■海外向けの自動車用ナビ・ディスプレイ開発でグローバルに規模の大きな仕事ができます。■テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。■製品設計全体の主幹ということで、社内外の多くの部署と関わるため周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。【業務概要】自動車メーカー様向け車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計（電気回路・基板設計・設計検討）を担当いただきます。回路設計業務だけではなく、同部門ではプロジェクト推進も行っていますので、新規プロジェクトの企画段階の仕様調整から開発の管理/量産化までの、一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も、スキルやご希望に応じ、担当頂く事が可能です。【業務詳細】≪担当いただく業務≫・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計→回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価、EMC設計/評価（担当頂く回路はご経験に合わせて調整）・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務→プロジェクトマネジメント業務、法規認証取得、ライセンス認証取得※顧客先についてタイ法人との折衝がございます(日本語でのやり取りがメインとなります)【キャリアイメージ】ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。プロジェクト管理や設計の主幹・取りまとめのご経験がある場合…選考の場でご希望や経験を確認し新規プロジェクトを入社後早々にご担当頂く可能性があります。■回路設計や評価の実務経験の場合：まずは既存プロジェクトの特定の機能の設計や評価工程などを担当頂き同社の回路設計の業務を理解いただきます。一通りご経験いただいた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■身につくスキル・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20～30時間　※繁忙期は40時間程度の残業有■テレワーク環境：平均週2～3回程度となります。自主性を重んじており、業務を遂行いただく中で必要に応じてテレワークも積極的に取り入れていただけます。■海外出張について：当面は予定をしておりません。【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部第二技術部二技術室一技術課への配属となります。■車載用カーナビゲーション、ディスプレイオーディオの電気設計、製品統括をしている部署で、主に日系OEMの海外向け製品を担当しています。■同課は19名で構成されており、年齢は20代 8名、30代 3名、40代 5名、50代 3名となっています。

【募集背景】近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。【業務概要】■次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。【業務詳細】・ソフトウェア要求仕様書の作成・要件分析、システム設計書作成・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）・上記設計業務のレビューとマネジメント・PMO／SEPG（開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理／開発プロセス改善）【キャリアイメージ】カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。【業務の魅力/身に着くスキル】■同ポジションの魅力自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。■職場の雰囲気出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【働き方/テレワーク環境】■残業時間は月平均20～40時間程度になります。■リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部となります。■同社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。■1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。■同課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。　また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。

【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。【特色】100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けているカーナビ製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。車載開発経験を問わず、これからのカーナビ製品等の車載製品を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。【業務概要】■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。■様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。【業務詳細】≪担当機能≫ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど）≪担当いただく業務≫・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務・業務プロセス改善、品質対応開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。≪想定ポジション≫開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー)【キャリアイメージ】まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。PFソフト開発に携わることで、OS・ドライバ・セキュリティといった技術や、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで幅広く理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20時間/部署平均■在宅勤務：週3程度在宅/部署平均【配属部署詳細】■HMI）PF開発部第二開発室への配属となります。■IVI機器のPFソフト開発を担当している部署です。

【ポジション概要】 ・健康食品原料の製造、販売を行う事業の研究開発部門の開発者として、策定した計画に基づいた開発検討を行い、開発目標を達成する。・顧客や営業が必要とするデータを取得し、適切な形で提供する。・社内及びグループ会社の技術的な問題を発見し、解決する。 【主な業務内容】 ・海外グループ会社で培養生産されている微細藻類の生産技術開発と改良による生産性の工場・コスト低減検討・機能性成分の製剤化検討（高濃度化、粉末化、乳化、体内吸収性改善）・新規素材の探索、有効成分の濃縮・抽出検討・競合品の分析・評価を行い、開発ニーズを整理、最新化する。・製品の生産技術検討（スケールアップ検討、収率改善、トラブル対応）　【達成すべき目標、ミッション】・生産性を高めてコスト削減を実現する。・新しい付加価値のある製品を開発し、市場での競争力を高める。・製品開発、顧客及び営業要望対応により、事業を成長させる。【関連業務】・製造部門、販売部門、企画部門、海外関連会社との情報共有・市場調査、文献調査、特許調査、これらに対する必要な対策・共同研究先、社外研究機関との関係構築【求められる行動特性、傾向、特徴等】・自立性：自分なりのビジョンがあり、自ら行動できること。・協調性：自身のビジョン、方針に対して周囲と合理的に合意形成ができること。・行動力：合意した方針に則って、目的達成のため、合理的な手段で、周囲を指導し、行動できる。・統率力：課題や困難に直面した際に、周囲の意見を調整、統率し、課題解決案の策定と実行ができる。

【募集背景】快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。【特色】廉価品から高級品まで標準的に搭載されるAudio機能であるため、様々なグレードや車両メーカーの製品に触れることが出来ます。レガシー機能ではありますが、今後も廃れる事がなく、Tuner周りの制御や外部入力（放送局）に関するノウハウも身につけることが出来ます。【業務概要】車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。■職種[1] 2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。■職種[2]2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。【業務詳細】≪担当機能≫・職種[1]：デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御・職種[2]：デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御≪担当いただく業務≫職種[1]・マネジメント業務（外注管理）・設計、コーディング、テストの実務・保守、メンテナンス・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。職種[2]・マネジメント業務（外注管理）・設計、コーディング、テストの実務・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。≪想定ポジション≫・職種[1]：開発サブリーダー（5～8名規模）・職種[2]：開発サブリーダー（4～6名規模）【キャリアイメージ】■入社1~3年後：担当製品のソフトウェアを配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。■入社2~5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当。（数名～10名程度を統括）■入社7~10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。【業務の魅力/身に着くスキル】スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームワークを高めることができます。また、ご自身が担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくことで非常に大きなやりがいを感じられます。自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウは身につくため、新たな自信につながります。インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月30時間/部署平均　■在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第二開発課への配属となります。■車載用のインフォテイメント機器のデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能のソフト開発を担当している部署で、34名で構成されております。■メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる環境となっております。

【募集背景】近年需要が高まっている車載向け通信型ドライブレコーダーですが、品質業務を進めていくうえで、品質管理業務を担える社員増強が急務になっています。グループメンバーと一緒に品質管理の一員としてご活躍頂ける方を募集します。【ここがオススメ】品質問題の改善を推進していくうえで、多くの関係部門を巻き込みながら、連携した改善活動を推進するリーダースキルが身に付きます。また、ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質など様々な知識が見に付きます。【特色】車載製品の品質管理業務で、社内関連部門との連携した品質不具合対応・再発防止・顧客窓口の業務を行います。品質管理スキル、マネジメントスキル・設計スキルを生かして品質改善活動を一緒に進めて頂ける方を募集します。【業務概要】■コネクティッド製品は、「車両交通安全」、「環境負荷低減」などの観点から、社会的意義の大きいサービスの事業領域です。■その中で、完成車メーカー向け通信型ドライブレコーダーの品質保証・品質改善関連業務をご担当頂きます。【業務詳細】≪担当機能≫品質管理≪担当いただく業務≫・量産した製品の品質管理・問題発生時の再発防止推進・顧客品質窓口業務≪想定ポジション≫品質管理の推進担当。【キャリアイメージ】品質管理担当を経験後には、リーダーや管理職へキャリアアップすることが可能です。また、希望により他製品の品質管理業務も可能で、品質管理のエキスパートしてご活躍頂けます。【業務の魅力/身に着くスキル】入社後に、担当製品の知識や業務内容をグループ内でしっかりご説明していきます。グループメンバーと一緒に業務を進めていけるため、不明点も一緒に解決しながら進めていけます。品質改善業務を進めていく上で、他部門と連携して進めていくためのマネジメントスキルや幅広い設計知識(ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質）も身に付けることができます。【働き方/テレワーク環境】■想定残業時間：月20時間■在宅勤務、フレックス制度：可能【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部 品質保証部 第三品質保証室 第一品質保証課への配属となります。■人数：10名（年齢：20代 1名、40代 3名、50代以上 6名)となります。

【募集背景】当部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイナビ/オーディオの量産開発(主に機構設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。【業務概要】車載マルチメディア製品の機構設計を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。【業務詳細】＜担当業務＞・車載マルチメディア製品の意匠/構造設計・設計検証/設計評価＜業務分担＞機種ごとで担当を振り分けております(将来的にご担当いただく業務)・顧客との仕様調整・進捗報告※折衝先としては、完成車メーカー様との直接のやり取りが多くなっております。・プロジェクト管理設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進めていく業務となっております。【キャリアイメージ】まずは既存製品の派生機種開発を担当し自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。機構設計業務や製品主管業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。※役割についてはじめはメンバーとしてリーダーの元で活躍いただくことを想定しておりますが、ご経歴や選考の評価次第で変わる可能性がございます。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力・やりがい・当部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。・自動車製品は安心安全が何より重要となります。そのため顧客先から求められる品質の高さも厳しいものとなっておりますが、その分、製品ができあがった時の達成感は非常に大きいものとなっております。また、製品機種にもよりますが、製品のデザイン等を提案できることもあるのも魅力となります。・また、テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。■身につくスキル・ディスプレイオーディオ開発のため、意匠設計(樹脂・プレス)、搭載設計、照明設計、など、様々な機構設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【働き方/テレワーク環境】部署全体の在宅勤務率は30～60％程度です。・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均※新しい仕事、新しいメンバーが加わった際には、面着の場も増やしてしっかりチームビルドを進めます。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部　技術三部第一技術室　※配属先は技術室第1課、2課、3課のいずれかを想定第一技術室全体では70名程在籍しており、それぞれの課には大体15名程度の配属となっております。年代は30代が多くなっております。【求める人物像】・行動力があり、コミュニケーションをとることが得意な方・課題に対し、主体的に動くことができる方

【募集背景】カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。今回募集する領域はその中でも電動化に必要な、外部給電スタンドとの通信を行う充電ECUの製品開発になります。外部給電スタンドは各国により規格が異なり、スタンド事情に合わせたマッチングが必要です。同社では電動化の急拡大に伴い、開発機種数が増加しており、リソースの増強を進めております。5年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。【ここがオススメ】車載の進化により、マルチメディア機器はコックピットやメータ、ADASとの連携・統合化が進んでいます。これらの開発に携わることで、次世代の車載技術に関わり、最先端の知識を習得することが出来ます。また、配属先のPF開発部ではソフト・ハードの開発を行っており部署内で要求仕様のすり合わせ等も発生するため、ハード面の知識も習得していくことができる環境です。【特色】世界中にある充電スタンドとの接続品質を担保する為、国別で異なり改版を続ける充電規格への追従、車外通信によるサイバーセキュリティリスクへの対応、顧客充電システムで必要となる機能安全対応など、幅広い分野について学ぶことが可能である為、チャレンジ精神を持った人材を募集します。【業務概要】■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。【業務詳細】≪担当いただく業務≫①電源システムの仕様の作成→ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み②回路設計→設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証③回路評価→①の妥当性検証。　自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。④試作品の作成→後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。⑤客先との折衝→次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。（入社時は当面リーダー指示の下推進）≪想定ポジション≫プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。（概ね7名前後の管掌となります）【キャリアイメージ】■入社直後：充電ECUの製品理解■入社1～2年後：社内外との折衝業務、プロジェクトの日程管理■入社3～5年後：複数名でのプロジェクトリーダー【業務の魅力/身に着くスキル】■次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。■自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。【働き方/テレワーク環境】■月平均残業時間：40時間程度■在宅勤務頻度：　・プロジェクトリーダーの方は週3日程度在宅　・設計評価や製品評価の方は基本毎日出社、データとりまとめなど週1～2日は在宅可能　※入社直後しばらくは業務キャッチアップのために出社が必須となります。　※フレックス制度を入社1年目から適用しております。【配属部署詳細】■電子・電動化事業本部 パワーエレクトロ二クスハード技術部 第三技術室 第二技術課への配属となります。■20代4名、30代6名、40代以上6名が在籍しております。

【募集背景】カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。今回募集する領域はハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。【業務概要】■ハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。【業務詳細】自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。開発製品：エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU[1]ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発→同社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　[2]プロジェクトマネージメント→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションをお任せします。■PJT規模、PJT事例事例：日本を代表する自動車メーカー向けECU開発　　　開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。規模：全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程)　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10～15名程度■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluenceカーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。【業務の魅力/身に着くスキル】■職場の雰囲気出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。また、1on1ミーティングを積極的に取り入れており、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【業界未経験歓迎】自動車業界のソフトはシンプルなので、他業界出身の方でも早期にキャッチアップしやすい環境となっております。実際、未経験業界出身で活躍している社員がいます。【働き方/テレワーク環境】■残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度）■リモートワーク体制も整っており、週１,2日程度の出社頻度です。【配属部署詳細】■電子・電動化事業本部 パワートレインソフト技術一部 第二技術室（ガソリン）または第三技術室（HV）への配属を予定しております。■クルマ開発の急速なICT化が進む中、 電子・電動化事業ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。■配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【募集背景】電気自動車・ハイブリッド車の普及が進んでいます。また、自動運転実現に向けて自動車メーカーは開発を進めています。このような中、車載用ECUは、性能向上、機能集約、小型化が進み、種類や生産台数の増加も見込まれます。これに伴い、生産準備の体制を強化していく必要があり、採用活動を行っています。【業務概要】■自動車部品製造設備の保守、メンテナンス作業【業務詳細】■設備の定期保守■故障復旧作業■故障改善　など【業務の魅力/身に着くスキル】生産ラインの設備におけるコンディションの維持・管理を一手に担うため"工場評価"に直結する重要な仕事です。【配属部署詳細】■E＆E製造部製造室保全課への配属となります。

【職務内容】採用/教育研修業務をご担当いただきます。最初は、採用業務を中心にご担当いただきますが、少数精鋭組織ゆえに幅広い人事業務に携わることが可能です。■採用：新卒・中途・障碍者雇用■教育：研修プログラムの実行【具体的には】・求職者対応・面接、説明会、インターンシップの準備・インターンシップ受け入れ・転職エージェント対応・求人サイトの管理・入社書類の手続きサポート・教育プログラムの推進と実行・研修に関する資料作成、データ管理　など【組織構成】タレントサクセスセンター　9名【募集背景】採用規模拡大のための増員募集【残業】0-10時間/月【魅力】同社は自社内で回路設計から製造までを行うことができる、垂直統合型のアナログ半導体メーカーです。市場の多様な潜在ニーズを的確にとらえ、革新的な製品を創出。さまざまなお客様の多様なご要望に、きめ細かく総合的に対応できることが強みです。要素開発から回路設計・テスト・パッケージ開発まで、幅広い業務に携わる機会があります。役職に関係なく、若手でも自分の意見やアイデアを提案できるフラットな環境があります。【その他】事業所は千葉県松戸市・千葉市(オフィス)と秋田県大仙市の3か所があり、コミュニケーションはリモートで行います。

【職務内容】同社物流システムにおける、アフターサービス全般を担っていただきます。メンテナンス及び、顧客への見積もり提案など営業活動も行います。【具体的には】■自動倉庫及び搬送機器関係の点検業務、安全管理、トラブル対応。・現場対応の際は、作業は基本協力会社の方に対応依頼。自身はSVとして現場管理。(自身で作業をすることも有り)■スタッカークレーン等の設備メンテナンスの提案活動による見積書作成■顧客への提案(営業活動)■整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画)※お客様への提案、定期点検、データ解析・管理、メンテナンス、トラブル対応等、1顧客を1人のエンジニアが一貫して担当。※1人当たり10か所前後現場を担当【事業について】同社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品メーカーや飲料メーカー、製紙メーカーなど、ニッチなマーケットで支持を獲得しています。【入社後について】ご本人の経験を踏まえ、入社日から最短１週間～１カ月ほど、大阪支店での研修を予定しています。【福利厚生】◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、厚い福利厚制度を意しております。安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。◎入社に当たって転居を要するについては、当社基準により引越し費を会社負担します。【企業の魅力】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

2025年10月に国内生産拠点として佐賀工場を立ち上げ、Made in Japanのセキュリティカメラの生産を始めます。プレスリリース；https://corp.i-pro.com/ja-JP/Newsroom/20250403-1日本生産立上プロジェクトを中心に、生産革新から技術開発、省人化まで幅広く携わり、企業の競争力をさらに強化する役割を担っていただきます。日本でのモノづくりに興味があり、新しい発想で次世代の製造業を共に創造したい方のご応募をお待ちしています！【具体的な業務内容】モノづくりDX、ロボット化・自動化を推進する、新たな工場設備の開発１）全社戦略タイムベース競争に適合したi-PRO標準となるモノづくり標準を模索、構築する。２）日本生産立上プロジェクトの中で生産革新、材料革新によるモノづくり1/3製造革新※を推進し、機構面での工法・設備開発を行う。また、機構/制御/ロボットを合わせた進捗管理も行う。３）将来の生産拡張も見据えた無駄のない省人化モノづくりを推進する。４）※主任クラスのみ※工法開発、自動化技術等、将来の製造人材育成の推進を行う。※注 １/3製造革新とは：開発上流工程から関与することで、部品点数削減や共通化、加工工程削減等あらゆるプロセスを用いて、原価を1/3にコストダウンする取り組みのこと。【佐賀工場への出張について】主となる勤務地は貝塚事業所（福岡市東区）ですが、佐賀工場（鳥栖市）への出張が発生します。佐賀工場への出張は日帰り・直行直帰となります。設備立ち上げ時は、状況により1か月連続で佐賀工場へ訪問いただく可能性がございます。

2025年10月に国内生産拠点として佐賀工場を立ち上げ、Made in Japanのセキュリティカメラの生産を始めます。プレスリリース；https://corp.i-pro.com/ja-JP/Newsroom/20250403-1日本生産立上プロジェクトを中心に、生産革新から技術開発、省人化まで幅広く携わり、企業の競争力をさらに強化する役割を担っていただきます。日本でのモノづくりに興味があり、新しい発想で次世代の製造業を共に創造したい方のご応募をお待ちしています！【具体的な業務内容】モノづくりDX、ロボット化・自動化を推進する、新たな工場設備の開発１）全社戦略タイムベース競争に適合したi-PRO標準となるモノづくり標準を模索、構築する。２）日本生産立上プロジェクトの中で生産革新、材料革新によるモノづくり1/3製造革新※を推進し、機構面での工法・設備開発を行う。また、機構/制御/ロボットを合わせた進捗管理も行う。３）将来の生産拡張も見据えた無駄のない省人化モノづくりを推進する。４）※主任クラスのみ※工法開発、自動化技術等、将来の製造人材育成の推進を行う。※注 １/3製造革新とは：開発上流工程から関与することで、部品点数削減や共通化、加工工程削減等あらゆるプロセスを用いて、原価を1/3にコストダウンする取り組みのこと。【佐賀工場への出張について】主となる勤務地は貝塚事業所（福岡市東区）ですが、佐賀工場（鳥栖市）への出張が発生します。佐賀工場への出張は日帰り・直行直帰となります。設備立ち上げ時は、状況により1か月連続で佐賀工場へ訪問いただく可能性がございます。

医療・介護施設に訪問し排泄ケアの現状や課題をヒアリングし、TENA製品とケアの仕組みの導入を提案いただきます。「今までのご経験や強みを活かしながら現場に深く入り込み、排泄ケアという社会課題に向き合う」やりがいのある仕事です。【業務詳細】■月～木曜日：担当顧客の営業活動（既存:新規=7:3）（1） 既存活動：　月1回の訪問を基本とし、1日3件程度の顧客訪問（勉強会の実施、発注データに基づいたレポート提供、専門チームとの連携）　※担当顧客数：20～30件（2）新規活動：　セミナー集客や既存のお客様からのご紹介により商談を獲得　看護部長や施設長からお困りごとをヒアリングし、ご利用者・スタッフの状況を踏まえたケアプランを作成・提案■金曜日：チームで週次の振り返りや、翌週の活動計画について話し合い（集合またはオンライン実施）【配属先】　営業本部 北日本営業部：7名（北海道～福島を除く東北を管轄）【その他】■入社時貸与品　例：営業車、ノートPC、スマートフォン、複合機、ポケットwifi、営業車用駐車場、エマージェンシーキット、ユニフォーム類、他【入社後について】■入社時研修（3カ月）本社研修とOJT（先輩社員の営業に同行）を組み合わせて実施します。業務で必要な基礎知識（会社・製品理解）と実務を学びます。■インストラクター制度（3カ月）先輩社員1名が身近な相談役として、新入社員をサポートします。★研修制度が充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！週1回の対面orWEBでのチーム会議や上司との1on1など、気軽に相談できる場があります。

【職務内容】原子力発電プラント内の電気設備基本設計、プラント運転に必要な補機（ポンプ、ファン等）の制御、監視に係るプラントシーケンス設計、及び、それら制御、監視を担う制御装置のシステム設計を担当いただきます。【具体的には】原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、原子力プラント内の単線結線図や展開接続図等の作成、 制御設備の仕様書等を作成する業務となります。・電気設備基本設計：発電所に設置される電気設備（開閉装置・変圧器・電動機等）の基本仕様や、電気設備の保護システムの設計（各設備の基本設計書、単線結線図、インターロック線図、モーターリスト、PT/CT負担検討書、保護リレー整定検討書等方針書の作成）。・シーケンス設計：プラント補機等の制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、機器間接続図の作成。・システム設計：制御監視装置等のシステム構築。システム計画(工事計画)、工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め。【使用ツール】ワード/エクセル、AutoCAD　シーケンスCAD（Rapid）など。ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCADは単線結線図作成、外形図や組立図、シーケンスCAD（Rapid）は展開接続図の作成に使います（設計外注に依頼することもあります）。【サポート環境】担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートが可能です。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。 OJTや研修で習得いただくことが可能です。【この仕事の特徴】原子力発電プラントのシステムのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのため、エンドユーザーである大手電力会社や関連会社と関わる機会が多く、社内においてもチームでプロジェクトを遂行していく機会が多い業務です。【この仕事のやりがい】本業務は原子力発電所の安全運転に欠かせない装置の設計など、社会的に責任の大きい仕事です。そのため、品質や精度は高いものが要求され高いプロ意識が求められますが、自身が設計したものが人々の生活を支えているという誇りと自信を得ることができます。また、設備更新需要もあり、事業も非常に安定しています。【配属先情報】原子力技術部　原子力技術部第一課【企業説明】同社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

【業務内容】デンタル用切削加工機の機構設計（新機種開発、及び既存機種の改善）【採用後の育成プラン例】・入社直後より製品開発に携わり製品知識やプロセスを習得して頂く。・技術開発にも加わる機会を設け、チャレンジする文化を体現して頂く。・適正を見極め、可能であればマネージャ候補として教育する。【部署】DGSHAPE製品開発部【募集背景】DGSHAPE体制強化の為、即戦力人員の増員【求める人物像】・周囲と円滑なコミュニケーションがとれる方・チャレンジ精神があり、責任をもって積極的に業務に携わる実行力がある方【職場からのメッセージ】私たちの職場では、歯科用ミリングマシンなどのメカ開発を行っています。DGSHAPEは開発以外の部門（営業・企画・サービス）を含めても100名程度の組織ですが、そのぶんお互いの距離が近くて日常的且つ自然にコミュニケーションをとることができる環境にあります。また営業部門やサービス部門との距離が近いぶん、開発部門でありながら自分の取り組んだ仕事に対してお客様の反応もよく見え、仕事のモチベーションにも繋がります。製品の企画から開発設計、生産、そしてリリースに至るまで、ものづくりの全工程に携わることができます。自らのアイデアを形にし、チャレンジを歓迎する文化が根付いており、主体的に行動することで大きな成長を実感できる環境です。また、スケールの大きなグローバルビジネスに関わりながら、最終顧客であるユーザーの声を直接聞く機会も多く、社会に対するインパクトを肌で感じることができます。自分の仕事が世界中の人々の生活にどう貢献しているのかを実感できる、やりがいのある職場です。【職場構成】マネージャー：50代メンバー　　：20 代（2 名）　　　　　　：30 代（3 名）　　　　　　：40 代（3 名）　　　　　　：60 代（1 名）　　　　　　：技術派遣（1名）※【ポジションについて】ローランド ディー.ジー.株式会社の100％子会社である『DGSHAPE株式会社』への出向を前提とするポジションです。※従業員はローランド ディー.ジー.株式会社からの出向社員で構成されております。

【期待する役割】当社財務として資金管理・資金調達・金融機関連携など、会社のキャッシュフローと資本政策を支えるグループを含めた財務実務をお任せします。リーダーとして部長の補佐役を担っていただきます。【職務内容】■資金管理・キャッシュフロー統括・日次資金繰り表作成・月次資金収支計画管理など■資金調達・金融機関対応■支払・出納オペレーションの統括・支払い予定表の作成、承認プロセス管理など■財務数値管理・経営支援・キャッシュフロー計算書の作成支援■経営会議・取締役会向けの資料作成補助【求める人物像】■実務に精通しながらも経営視点・金融視点を持てるバランス感のある方■誠実かつ安定的に財務オペレーションを遂行できる信頼性のある方【募集背景】同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり業界を支えてきました。近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 鉄鋼商社としての枠を超え、成長産業への投資や新規事業の展開を通じて、事業の多角化を進めています。 また、昨年にはホールディングス体制へと移行し、経営方針や組織体制も大きく刷新されました。こうした変化の中で、経理部門も従来の業務にとどまらず、グループ全体の経営を支える戦略的な役割が求められています。今回は、経理部長の右腕として、変化を前向きに捉えながら柔軟に対応できる方をお迎えし、経理部門の中核としてご活躍いただきたいと考えています。【組織構成】コーポレート本部　経理財務部　　部長(30代後半/男性)、サブリーダー2名(40代/男性)、メンバー3,4名(20代～40代)、派遣スタッフ1名、業務委託3名(20代～40代)※入社直後から古賀ホールディングスに出向していただくことを前提とした求人です。【働き方】フレックス制度を導入しております。残業時間は通常時20時間～30時間を想定しております。

【採用の背景】楽天ペイメント社は、キャッシュレス決済市場において、常に新しい価値を提供し続けています。広告事業本部の設立も、その成長戦略の一環であり、会社として注力していく重要な領域です。事業の拡大に伴い、より広告事業の最適化や広告事業における事業の拡大が急務となっています。そこで今回、立ち上げメンバーとして、事業を大きく成長させていくための広告領域に関する深い知識と経験を持つ、即戦力となっていただける方を募集したいと考えています。【部署について】広告事業本部は、2025年1月に新設されたばかりの、楽天ペイメントにとって新たな柱となる事業を担う部門です。「0」から「1」を創り、それを「10」に拡大し、新しい価値を創造するために、事業を大きく成長させていくフェーズにあります。その中でも事業戦略部はマネタイズ戦略チームと広告企画チームで構成されており、広告事業本部内で生み出す様々な広告サービスを、最適な形で顧客に届けるための仕組みづくりや改善までを担います。その中でもマネタイズ戦略チームでは楽天グループが取り扱っている７０以上のアセットを活用して、そこで得られたビッグデータを広告事業に活用できるように設計を担います。単にデータを提供するだけでなく、パートナー企業のニーズに合わせたソリューションを提供することで、広告掲載の価値を向上することを目指していきます。広告事業本部には事業戦略部だけでなく、サービス企画、営業推進、組織統括を行う部門もあり、本部内で一気通貫した広告ソリューションを提供できる体制を構築しています。私たちの強みは、楽天グループが持つ豊富なデータ資産です。決済データ、個品データ、楽天IDなど、多種多様なデータを掛け合わせ、成長著しい楽天ペイアプリなどを顧客との重要な接点として活用していきます。そこから、クライアントの課題解決に繋がるコミュニケーションを設計・提案することで、広告収益の最大化するのが広告事業本部です。立ち上げフェーズならではのチャレンジングな環境で、私たちと一緒に「事業を作り、伸ばし、整える」経験をしませんか？【仕事内容】本ポジションでは楽天グループが取り扱っている７０以上のアセットを活用して、そこで得られたビッグデータをパートナー企業様の広告効果を最大化すると同時にユーザーに興味関心に合った最適な広告体験を提供するための方法の検討や戦略の策定などを担っていただきます。具体的には下記のような業務を担っていただきます。・楽天グループ各事業もしくはパートナー企業からニーズの収集（営業部門と協力してヒアリングを行ったり同行することもあります）・新規事業の企画立案および実行・市場調査および競合分析・楽天グループのサービスを含めた既存事業の収益最大化に向けた戦略立案

【未経験歓迎／ノルマなし／年休115日／教育・研修制度充実／残業月20時間程度／直行直帰可／社用車で通勤可／UIJターン歓迎／ランドマークの街路も手掛ける創業70年以上の優良メーカー】人々のお庭での暮らしを提案するエクステリア＆ガーデン事業や、暮らしやすい街づくりを提案するランドスケープ事業を展開する同社にて法人ルート営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。■業務内容・既存顧客の建材商社やハウスメーカー、施工会社に対する提案・代理店・協力会社の深耕・顧客ニーズのヒアリング 等※新規開拓・個人顧客への営業はございません。■入社後の流れ：入社後3ヶ月を目安に工場や現場見学、製品知識習得をはじめとした教育・研修を行います。その後、上司・先輩社員によるOJTを通して徐々に仕事の流れを覚えていけるので未経験でも安心です。■製品魅力70年エクステリア製品を開発している当社は、以下のような業界をリードする材料も開発しております。・透水コンクリート平板の開発：当社がパイオニアです。・WJ（ウォータージェット）加工の開発：高圧水を利用した商品加工・焼成加工技術：火を利用した商品加工・ワンユニオンシステム：不陸抑制平板商品の開発このように、顧客のニーズに応えるための品物を長年培った幅広い業界と連携をとり全国へ業界初となる商品を多数生み出しています。■企業様の魅力：同社では、エクステリアやガーデニング、また街の景観を構成するランドスケープ製品を製造販売しています。これらは一般住宅だけでなく、「東京スカイツリー」「博多駅」など地域のランドマークにも数多く用いられています。また、数千種類の新商品を毎月生み出しており、その時必要とされているものをニーズに合わせて作成していくのも魅力のひとつです。

官公庁・地方自治体からの業務を主として、様々な公共施設管理（劣化診断を含む）および計画、アセットマネジメントや民間資金等活用事業 (PFI) 導入可能性調査などのコンサルティング業務を担当していただきます。【募集背景】事業拡大に伴い体制増強のため、募集いたします。【組織構成】社会情報部　ファシリティマネジメント課　∟課長（1名）、課員（専門職ならびに一般社員）約10名　※年齢層も偏りなく、キャリア入社の方も含め活躍しており、　　受託案件に応じチームを組成し、コミュニケーションがとれる風通しの良い職場です。【働き方】■在宅勤務は平均週1回以上実施しております。■時間外勤務は、年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は、休暇取得、自己啓発のための講習、勉強会や研修等にも参加できる状況です。【配属後勤務地に関して】・勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、北海道および沖縄を含む全国となっております。・業務出張に関しては、案件の状況によって、月に数回程度あり、顧客が遠方の場合、宿泊が伴う場合もございます。・転勤に関しては、東京地区以外にも関連部署が一部ありますので、将来的に可能性はあります。

物流事業拡大に伴い有能なハイクラスポジションの方を募集します。＜仕事内容＞戦略立案・推進、提案活動、開発PM。ご経験、ご志向に応じ、得意な業務を担っていただきます。①直接お客様へ、もしくは担当アカウント営業と連携し、受注獲得への推進役として活動します。受注活動を結果に結びつけるための戦略を立てて実施します。②チームをマネジメントし、受注活動の実行及び、受注済みのプロジェクトの実行をマネジメントし推進します。お客様との関係構築を積極的に行います。③チーム及びプロジェクトの品質・コスト・納期の管理を行います。また、当社の規定のマネジメントツールを利用し、定量的な管理を実施します。＜領域＞自動倉庫、物流Maas...etc【配属部署】エリア事業本部西日本支社第２システム部【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【魅力】■独立系SIerで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の幅広さがあり安定性◎（ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしている）■働き方改革も推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したWLBを実現できる■転居を伴う転勤無！（管理職の場合は打診はあれど極端な話拒否はできる）■社内異動希望も出せ、会社として抱える案件も多いため、社内で幅広いスキルを身に付けられる！【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg