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産休育休制度有の年収300万円以上の転職・求人情報(6ページ目)

産休育休制度有の年収300万円以上の転職 求人数は30791件です。

働く環境と報酬、どちらも妥協しない理想のキャリアをここから始めましょう。

検索結果一覧30791件(256~306件表示)
    • 入社実績あり

    【愛知/刈谷本社】企業法務およびコンプライアンス推進

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】デンソーでは、従来の自動車部品に加え、電動化、ソフトウェアの大規模化、半導体内製、フードバリューチェーン、空モビ、水素、走行中給電などに事業を拡大しています。こうした事業領域において、事業部と同じテーブルで新規ビジネスを共創する法務として活躍いただきます。1. 法務ストラクチャリング事業立案・技術企画の段階から参画し、法律が存在しない/慣行が定まらない領域のリスク整理・スキーム提案2. 戦略的契約の作成/交渉各領域の専門家(技術・事業企画・知財・経理など)とチームを組んでの条件交渉3. 事業の意思決定を支えるリサーチ・リーガルアドバイス新技術・新領域に関連する国内外の法規制の調査、事業の進め方に直結する戦略的アドバイスの提供4. コンプライアンス体制の構築先端領域(AI、データ、ソフトウェア、サイバー)を含むこれからの時代のコンプライアンスモデル構築、教育プログラム企画5. 新法・ガイドラインへの渉外対応(法務渉外)渉外機能とともに、自動運転、AI規制、半導体等、新規則の策定や従来規則の改訂における渉外対応【組織について】・キャリア入社率:約40%自動車業界だけでなく、弁護士事務所、公務員、家電、IT、素材などからの入社者も在籍しています。・在宅勤務利用率:平均すると約50%が在宅勤務をしています。各人が業務を最も効率的に実施できるように、出社勤務/在宅勤務/出社と在宅勤務の組合せを選択し、全社ルールに従い上司の事前承認に基づき在宅勤務を活用しています。室・課の定例ミーティング、重要事案に関する打合せ、メンバーでアイデアを出し合う会議など面着での打合せが必要な場合は出社が要請されます<組織ミッションと今後の方向性>・若手からベテラン、弁護士資格保有者まで、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いを尊重しながら主体的に動く“プロフェッショナル集団” です。・オープンな議論が活発で、自分の経験を遠慮なく発揮できる環境があります。・コンプライアンス・契約・M&Aなどでは、米・欧・中・アジア・インドなど海外の法務機能と日常的に連携し、国・地域をまたぐ課題に一緒に取り組むため、グローバルな視点と判断力を自然に磨くことができます。・特定の事業部を担当し、企画段階から“ワンストップ”で事業の中核に入り込むスタイル を採用しているので、早いステージから重要案件に関与し、法務として事業部の期待を超える価値提供を行うことができます。【こんな仲間を探しています!】「決められた契約レビューだけでは物足りない」、「もっと“攻め”の法務がしたい」、「もっと事業の上流から関わり、事業をつくる側に回りたい。」そんな想いを抱いたことがあるあなたへ。自動車業界は今、100年に一度の大変革のまっただなか(電動化・自動運転・半導体・ソフトウェア)。これまで法が想定してこなかった領域が次々に生まれ、既存の枠組みでは判断できない“回答のない問い” に向き合う機会が急増しています。デンソーの法務は、こうした未踏領域のプロジェクトに初期段階から深く入り込み、事業判断に本質的に貢献する役割を担います。そんなアクティブでチャレンジングな法務です。さらに、デンソーは多様な事業領域(自動車、半導体、エネルギー、ソフトウェア)を持つため、一社にいながら幅広い分野に挑戦できます。【募集背景】自動車産業は今、電動化・ソフトウェア化・半導体・データ・AIなど法律の前例がない領域が急速に拡大しています。デンソーも、従来の自動車部品メーカーから、モビリティ×半導体×ソフトウェアのテック企業へ変革中です。この変革にあわせて、グローバル事業を支える法務力の強化が不可欠となっています。・国際取引・M&A・コンプライアンスの高度化・データ規制、AI、標準必須特許(SEP)などの新領域対応・まだ法が整備されていない分野での“基準づくり”こうした前例のない領域でも、能動的に取り組める仲間を求めています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1070万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.07.29

    • 入社実績あり

    広報(NGKグループの技術・ブランド発信戦略)

    NGK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集背景】当社は2026年4月に「NGK株式会社」へ社名を変更し、これまでの延長線ではない新たな成長ステージへと踏み出しました。同年5月には、2035年度までに売上高1.3兆円(2025年度比約2倍)を目指す長期経営計画を発表。半導体、AI、データセンターといったデジタルインフラ領域を成長の中核に据え、大胆な事業構成の転換を加速しています。そのため今、当社広報には、企業の価値そのものを再定義し、社会に発信・浸透させる役割が、これまで以上に求められています。?愛知という製造業の集積地で、BtoB企業でありながらグローバル市場に向けてブランドを再構築する?技術と社会課題を結びつけ、新たなストーリーを創るNGKをこれまで以上に強いグローバルブランドへと成長させるため、広報戦略の立案と実行をリードするメンバーを募集します。【職務の特色】コーポレートコミュニケーション部は企業価値の最大化を目指し、NGKグループのブランド力向上にむけた広報活動を行っています。今回募集するのは国内外に向けたブランド発信を担うとともに、広報戦略の立案・実行に携われる、挑戦と成長の機会に満ちたポジションです。NGKグループの技術力を伝える戦略設計に携わり、将来は広報責任者も目指せます。当社の広報の特徴は、扱うテーマの幅広さにあり、多様なアプローチを組み合わせ、企業価値の向上に取り組んでいます。・グローバル市場に向けた企業ブランディング・セラミックスの可能性、最先端技術を社会に伝えるテクノロジーコミュニケーション・企業キャラクターを活用した親しみやすいブランドづくり・NGKサイエンスサイトに代表される、科学の魅力や可能性を伝えるSTEM教育・次世代育成への取り組み など本ポジションは、理系・文系、広報経験の有無に限らず、・技術や科学の面白さを社会に伝えたい方・ブランドやキャラクターなどクリエイティブに関わりたい方・次世代に科学の魅力を届けることに関心がある方など、多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍できる環境です。【職務の概要】企業広報と、営業部門の商品マーケティング支援との両方に携わり、企業価値の向上に向けたコミュニケーションを統合的に推進します。ブランド戦略の立案から広告・プロモーション施策の実行を一気通貫で担当いただきます。中長期的には、企業広報全体を俯瞰できる視野とスキルを身につけることが可能です。変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】広報活動や広告などを通じて、社会に対して企業認知、事業の理解促進を図ります。<企業広報>・テレビ・WEB等広告出稿の計画とコンテンツ製作・SNSやオウンドメディアの運営・テレビ取材等のメディア対応<マーケティング支援>・展示会や製品広告等の企画・製作<ブランド戦略の推進>・コーポレートロゴや企業キャラクターの保護・管理、命名権管理【活かせるスキル】・広告代理店や事業会社での広報・宣伝経験・プロジェクトマネジメントスキル・クリエイティブディレクション経験【未経験の場合、特に活かせる経験】・理系分野のバックグラウンドや、研究開発、技術営業、製品企画などの経験・複雑な内容を分かりやすく説明した経験(プレゼン、論文、顧客説明 等)・社内外の関係者と調整・推進を行った経験【身につくスキル】・ブランド戦略の実践力・広告・SNSに関する知識・国内外グループ会社との協働経験【歓迎要件】【職種】広報、PR、広告宣伝【知識】コーポレートブランディング、マーケティング、SNSメディア全般の知識、コンテンツ製作【経験・能力】広告宣伝・広報の専任経験に限らず、以下いずれかの経験をお持ちの方(複数歓迎)・企業や商品・サービス、技術の価値を伝える企画・発信・制作などの経験・広告・コンテンツ等の企画・制作・ディレクション経験・メディア対応、社内外ステークホルダーとの調整・コミュニケーション設計経験・Web、SNS、出版、映像などにおける情報発信・編集・運用経験・ブランド価値、認知向上を目的とした施策の企画・推進経験【ポジション(リーダー他)】広報業務の担当者もしくはリーダー経験者

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~900万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    【CVC】NGKの新規事業創出・スタートアップ共創

    NGK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集背景】NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革=「第一・第二の創業」を実現してきました。現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。その中核を担うのが、コーポレートベンチャリングG(CVG)です。CVGは、スタートアップ、VC、大学、大企業など、属性や立場の異なる外部パートナーと積極的に連携しながら、外部の革新と社内の潜在力を掛け合わせることで、非連続な事業成長を生み出すことをミッションとしています。出資、協業、M&A、JV、社内ベンチャー創出など、手段に制約を設けず、正解のない環境下で仮説を立て、行動し、検証し、事業として形にする -- その実行力と覚悟が、今まさに求められています。NGKの「第三の創業」を自分ごととして担い、将来の事業と組織を創り上げていく仲間を募集しています。【職務の特色】■ 職務内容・ポジションの特徴NGKの将来成長を左右する“非連続な新規事業創出”の中核を担う組織です。スタートアップ、VC、大学、大企業など多様な外部パートナーと連携しながら、外部の革新と社内の潜在力を掛け合わせ、出資・協業・事業開発・事業化までを一気通貫で推進します。本ポジションの最大の特徴は、経営層・事業部・外部パートナーと極めて近い距離で議論・意思決定・実行に関われること、調査・企画に留まらず、自ら描いたナラティブ(事業ストーリー)を実行を通じて形にできること、行動と成果が強く求められる一方で、テーマ設定・進め方における裁量と成長機会が大きいこと、です。「正解のある仕事」で実績を積み上げるのではなく、正解のない環境に自ら飛び込み事業を創りにいく当事者となるポジションです。【職務の概要】NGKの新規事業創出に向けて構想を描くだけではなく、事業として成立するか、スケールするかを自分の責任で考え、動く役割です。以下の業務を構想から実行まで一貫して担っていただきます。 ・社会・産業トレンド、顧客課題を踏まえた新規事業テーマの探索・定義 ・スタートアップ・VC・大学・大企業等との連携を通じた事業機会の創出 ・技術・ビジネスモデル・市場性を踏まえた事業仮説の構築 ・出資・協業・JV 等を含む事業シナリオの設計および実行推進 ・事業部・経営層を巻き込んだ意思決定支援・合意形成 ・PoC、事業立ち上げ、グロースフェーズにおける伴走支援【業務の詳細】あらゆる入口・アプローチから新事業創出を行いますが、一例として下記の様な業務をイメージしてください。① 新規事業テーマの探索・仮説構築 ・マクロトレンド、産業構造、顧客課題からNGKの技術・アセットを踏まえた事業機会の仮説立案 ・“勝ち筋”の見える事業ナラティブ(ストーリー)の構築② 外部パートナーとの連携・関係構築 ・国内外スタートアップ、VC、大学、大企業など協業/出資候補先の探索および関係構築 ・外部パートナーとの役割整理、連携スキーム設計③ 出資・協業・事業シナリオの設計と実行 ・出資、協業、JV 等の選択肢を含む事業シナリオ検討、事業性評価、リスクマネジメント ・社内外関係者との調整を通じた実行推進④ PoC・事業立ち上げフェーズの推進 ・PoC計画の立案および実行 ・パートナーと連携した検証の推進、学習事項の整理 ・事業化判断に向けた論点整理・次の打ち手設計⑤ 経営層・事業部との連携、組織づくり ・経営層・事業部との議論を通じた意思決定支援 ・新規事業創出を継続するための仕組み・体制づくりへの関与 ・将来の事業・組織を見据えた提案・改善活動※補足担当業務の比率は、案件・フェーズにより柔軟に変動します。業務範囲は固定されず、テーマに応じて広がっていく前提です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~900万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    次世代グリーンDC技術を活用した基盤ソリューション開発|MG

    富士通株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトで、最先端のコンピューティングパワーを有する次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を活用したサービスプラットフォームをお客様に提供するための基盤ソリューションの開発マネジメントを行います。また、「FUJITSU-MONAKA」の顧客訴求に向けた商談対応にも携わっていただきます。【期待する役割やミッション】本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活かすユースケースを想定し、顧客課題の解決に向けたソリューション開発の担当として、下位レイヤのOSから上位レイヤのライブラリまでを取りまとめる基盤ソリューション開発を上司やリーダーの指示の元で行います。また、社内の他部門の関係者と適切にコミュニケーションを取り、企画や開発を推進します。【仕事の魅力・やりがい】本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」の市場投入に直接関与し、顧客課題の解決に向けたソリューションを開発するというチャレンジングで意義ある業務に携われます。加えて、HPC、AI、DCと幅広い領域のソフトウェアを扱うことで技術スタックを俯瞰する視野とマネジメント経験を積むことができます。また、ソリューション開発の企画から工場出荷までを本部横断で他部門と連携して進めることで、新規事業立ち上げに対するマネジメント経験も積むことができます。【組織としてのミッション】未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行うことが当組織のミッションです。【募集背景と応募者様へのメッセージ】事業拡大に伴い、次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活用する基盤ソリューションの開発をリード・マネジメントするマネージャーを募集しています。本ポジションでは、ハードウェア・ソフトウェアエンジニアと協力し顧客課題の整理から基盤ソリューションの企画・提供までを開発するチームの責任者として、ソリューションの価値最大化を目指してリードしていただきます。【配属先組織】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行うことが当組織のミッションです。【募集背景と応募者へのメッセージ】事業拡大に伴い、次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活用する基盤ソリューションの開発をリード・マネジメントするマネージャーを募集しています。本ポジションでは、ハードウェア・ソフトウェアエンジニアと協力し顧客課題の整理から基盤ソリューションの企画・提供までを開発するチームの責任者として、ソリューションの価値最大化を目指してリードしていただきます。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    1240万円~1360万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.06.26

    • 入社実績あり

    LLM処理を加速するAIアクセラレータのPM(管理職)

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】同本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」やその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。現在、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーとしてLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSIの研究開発を行っています。本件募集では、同本部が検討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、国プロ対応およびプロジェクト管理業務をご担当いただきます。AIアクセラレータ開発そのものの技術推進は各技術チームが担いますが、本ポジションでは、国プロの計画・予算・進捗・成果物・報告対応を管理し、プロジェクトオーナーである推進室長に対して、状況整理・課題提起・意思決定支援を行います。■具体的な業務内容・国プロに関する計画、実績、予算、成果物の管理・関係機関への報告資料作成、問い合わせ対応、会議対応・研究開発計画、マイルストーン、成果目標に対する進捗管理・委託費・助成費等に関する予算執行管理、費目管理、証憑管理・委託先、外部パートナーとの契約・進捗・成果物管理【個人に期待する役割やミッション】本ポジションでは、単なる事務業務にとどまらず、技術開発の内容を理解したうえで、プロジェクト全体の進行を支える役割を期待しています。特に、以下のミッションを担っていただきます。・国プロとして求められるルール、報告、予算管理を正確に実行する・技術開発の進捗や課題を把握し、関係者にわかりやすく整理する・関係機関に対して、プロジェクトの状況や成果を適切に説明できる状態を整える・研究開発現場が本来の開発業務に集中できるよう、管理・調整面から支援する・予算、スケジュール、成果物、リスクを整理し、早期に課題を発見するLSI開発やAI技術の専門家そのものである必要はありませんが、技術者と会話し、内容を理解し、報告資料や管理資料に落とし込むことを重視します。【配属先】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会の実現に向け、世界トップレベルのAIアクセラレーションを実現するNPU開発に挑戦し、新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる【募集背景と応募者様へのメッセージ】同社では、官公庁が推進する情報通信システム事業内のプロジェクトの一環として、MONAKA-X NPUの開発を推進しています。本プロジェクトは、国の研究開発事業として進めるものであり、技術開発だけでなく、事業計画、予算管理、進捗管理、対外報告を含めた総合的なプロジェクトマネジメントが重要となります。今回募集するポジションでは、LSI開発およびAI技術に関する基本的な理解を持ちながら、国プロに求められる管理・報告・調整業務をリードしていただきます。研究開発現場、社内関係部門、外部パートナー、関係機関との橋渡し役として、プロジェクトを円滑に進める重要な役割を担っていただきます。先端技術開発を支えるマネジメントに関心があり、技術と事業・制度の両面からプロジェクトを推進したい方を歓迎します。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    1240万円~1360万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    DX・ERP導入推進(管理職候補)【プライム上場】

    日機装株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    インダストリアル事業部内の事業戦略部にて、事業本部のDX推進およびデータドリブンな事業運営基盤の構築を部署横断的にリードしていただきます。【主な業務内容】■DX推進/システム導入推進・受注~設計~調達~生産~出荷~サービスまでの業務プロセス分析と課題抽出・販売/技術/生産部門を横断したDX戦略立案と全体最適化推進・データドリブン事業運営基盤の構築・PLM/MESを含む次世代システム導入推進(コンサル・ベンダ選定)・将来の基幹システム刷新を見据えた構想策定■その他事業戦略部については事業本部全体に関わる業務の対応が本来の役割です。そのため、事業本部全体の業務計画のとりまとめや会議体の運営・企画、資料の作成等を当該部門で対応しています。それに関する業務を他のメンバーと協力してお任せすることになります。【募集背景】当社では、販売・設計・生産各部門においてDX推進を進めています。一方で、各部門個別最適の取り組みに留まっており、全社横断で統括・最適化する機能が不足しています。今後、データドリブン経営への転換を進めるにあたり、各部門間を調整し統括的に推進できる人材を募集します。将来的な基幹システム刷新(ERP更新)を見据え、PLM・MESなど新たな仕組み導入も含めた全体構想をリードいただきます。【働き方】・在宅勤務:1~2回/週程度・フレックス勤務:柔軟に利用可能・残業:20H/月程度・出張:月1回程度(宮崎、場合によっては海外拠点)・転勤:当面なし

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.07.30

    • 入社実績あり

    総務グループリーダー候補(BCP業務)【東京/プライム上場】

    日機装株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    総務業務全般の業務推進を担っていただきます。新たな企画業務への取組や、グループリーダー候補として、また一般職の牽引役として活躍を期待しています。また近年、地震・豪雨・台風などの自然災害が全国各地で頻発し、企業活動への影響も深刻化しています。継続計画の重要性が高まる中、従業員の安全確保や災害時の迅速な対応体制を整備し、企業の社会的責任を果たすため、防災、減災対策業務およびBCP関連業務を主担当としてお任せします。【業務内容】・グループリーダー候補として総務業務全般への取組・管理職として一般職への指導と業務遂行支援・全社の防災・減災対策・BCP策定および実行管理(メンバーのけん引)・規程改訂・BCP訓練(机上/実地)※まずは本社を含めた国内拠点を対象に実施をしますが、将来的には海外拠点、グループ会社にも落とし込む予定です。【ポジションの魅力】新中期経営計画のもと、当社総務部では戦略的総務への転換を目指しています。業務改善、新たな企画業務に一から取り組める魅力があります。また当社は現在、防災・減災体制を本格的に強化していく重要なフェーズにあります。災害リスクが高まる中、従業員の安全確保や事業継続を支える防災戦略は、企業にとって不可欠なテーマです。あなたの知識と経験を活かし、社内の防災文化を根付かせることで、企業の持続可能性に直接貢献できます。【働き方】・在宅勤務:1回/週が可能。・フレックス勤務:可能(応相談)・残業:20H/月・出張:年1~2回程度(国内拠点)

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~900万円
    職種
    総務

    更新日 2026.08.06

    • 入社実績あり

    HRBP・キャリア採用/神戸地区【神戸/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】当社神戸地区のHRBPとして以下の業務を担当頂きます。全社の人事施策と事業毎の戦略を理解し、職場の理解者として、施策の実行・推進を担当するメンバの募集です。■担当業務ご入社直後は、採用業務(キャリア採用)を担当頂きます。長期的なキャリアプランとして、他業務担当への変更、本社CoEや他拠点、事業部HRBPへの異動および転勤の可能性があります。■地区HRBPの役割以下業務において、各種人事施策の実行・推進を担う部門です。地区の職場理解者としての支援や相談受け、それらを通して情報密度を高め、経営の意思決定確度の向上に寄与することにも取り組んでいきます。具体的な業務内容:採用、労務管理、人事・組織管理、福利厚生、など人事業務全般■当社神戸地区について神戸地区は、当社の事業計画における伸長事業と位置づけられた原子力事業や防衛・宇宙事業(潜水艦、ロケット)をはじめ、多数の事業・部門を抱える事業所です。人員数は約7,700名(2026年4月時点)。上記特徴を活かして、「SBU-HRBPとの事業貢献(縦)」と「地区横断での高度化(横)」を同時に推進し、神戸地区の事業成長と組織パフォーマンス向上を支えるHRとなることを目指しております。【配属組織】神戸HRBPグループ 人事チーム(10人程) キャリア採用は現在、3名でやっております。キャリア採用担当は大半がキャリア入社者です。【働き方について】在宅勤務:週1~2日で在宅勤務をしております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    兵庫県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.27

    • 入社実績あり

    新型車の熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【概要】電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当していただきます。【詳細】・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価・暖房/冷房システム開発・評価・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、熱マネジメントに関するクルマ全体の性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。・平均年齢は比較的若く、多様な人材が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。【ミッション】モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。【キャリア入社者への期待】様々な部署・関係者を巻き込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーのあるメンバーを求めています。これまでのご経験で培った専門性と同社にはない切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。<やりがい>・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。・競合車を含む多くの車にいつでも触れて乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取り組むことができます。・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。【採用の背景】・電動車の事業拡大に伴う、熱流体分野の性能開発ニーズ増・カーボンニュートラルや各国規制対応に向けた技術開発の加速・バーチャル/デジタル開発の加速と品質確保の両立実証が急務

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    【SCM企画】/新潟※プライム上場★単身赴任OK・手当充実★

    亀田製菓株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    ★新潟勤務も、入社時から単身赴任OK!「別居手当◎借り上げ社宅◎帰省手当(月2回)◎」で2拠点生活もしやすい環境です!【募集背景】事業拡大に伴い、需給変動の拡大、SKU増加、短納期化が進み、需給調整業務の複雑性が高まっています。現在は、一部で属人的な判断や部門単位での最適化に依存している状況があり、販売・生産・在庫を横断した全体最適での意思決定や、迅速な経営判断に課題があります。こうした背景から、S&OP(Sales & Operations Planning)を軸とした意思決定プロセスの導入・高度化を進め、需給管理の高度化と意思決定スピードの向上を実現したいと考えています。本ポジションでは、S&OPの設計から導入、運用定着までをリードし、 全社横断での需給統合と意思決定基盤の構築を担っていただきます。単なる運用改善ではなく、業務プロセス・KPI・組織運営まで含めた経営オペレーションの設計に関わる役割です。【仕事内容】S&OPの導入または再構築において、企画・設計・導入推進を担っていただきます。・S&OP導入(または再構築)の企画・設計・As-Is/To-Beの整理、会議体設計、意思決定プロセス設計・KPI設計(在庫回転、欠品率、納期遵守 等)・需要計画/供給計画の統合プロセス設計(販売・生産・調達・物流の整合)・PSI運用の設計・標準化・計画パラメータ(リードタイム・安全在庫・ロット等)の整備方針策定・ステークホルダー調整(営業/生産/調達/物流/経営層)と定着推進・(必要に応じて)計画系システム(APS/需給計画/ERP等)の要件整理・連携方針策定【このポジションの特徴/魅力】① 需給難易度が高く、S&OPの成果が事業に直結食品特有の需要変動、SKUの多さ、賞味期限制約などがあり、在庫削減や欠品改善といった成果が明確に見える環境です。② 「これから作るフェーズ」に関与できる既存の完成された仕組みではなく、会議体・KPI・意思決定プロセスを含めたS&OPの設計・導入フェーズに携われます。③ 経営に近い意思決定基盤づくり需給の意思決定は売上・利益・キャッシュに直結しており、SCM領域にとどまらず経営判断に影響を与える役割です。④ 設計から定着まで一貫して担う経験現場と経営双方に関わり、仕組み構築だけでなく実運用への落とし込み・定着までリードできる環境です。【組織構成】SCM部長+シニアEX1名└物流管理チーム└生販管理チーム※本ポジションはEXとして、既存組織を横断しながら全体最適の視点で需給プロセスを設計・推進いただきます。

    勤務地
    新潟県
    年収
    750万円~1100万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    人的資本経営×生成AI 【HR×AI領域コンサル】未経験可!

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【配属想定組織】コンサルティング事業本部 AI戦略コンサルティング部 Talent Market Place(TMP)チーム【組織の概要】AI戦略コンサルティング部は、AI/デジタル技術とデータを活用し、企業の飛躍的成長を支える革新的経営モデルを構築する専門組織です。新規事業開発、営業・マーケティング改革、全社業務改革、経営意思決定プロセス変革まで一気通貫で支援し、クライアント価値を最大化しています。TMPチームは、「生成AIで人的資本経営を革新する」ことをミッションとし、人材・業務の非構造データをスキル・経験・意向を表現する“意思決定可能な情報”へ変換するAIエージェントを開発・展開。“構想→実装→スケール”を徹底し、クライアント各企業の人事戦略・施策・業務を深く理解したうえで、事業戦略と人材戦略を接続する“現場で使えるAI”を提供しています。また、NRIの強みを活かし、官学民を横断した日本全体の人的資本経営の推進にも貢献していきます参考URL:https://www.nri.com/jp/media/journal/20240215.htmlhttps://www.nri.com/data/jp/news/files/000050465.pdf【募集職種の期待役割】・TMPチームのコアメンバーとして、生成AIを活用した人的資本経営の革新を牽引する・経営/事業課題を捉え、テクノロジーの最適活用ポイントを見極め、顧客とともに“チャレンジ”し、革新を推進する・生成AIを用いて非構造データからスキル・経験・意向など人事が必要な情報を構造化し、事業戦略と人材戦略を接続する意思決定を支援する・顧客の戦略、業務、システム、理解し、様々なステークホルダーと協働しながら、AIエージェントの成果を現場へ実装・スケールさせる※上記全てを一人で担う訳ではなく、チームで担っていただきます【具体的な職務内容】・顧客の人事戦略・人事業務プロセスを詳細に理解し、課題とあるべき姿を定義したうえでAI活用方針を策定する・クライアント独自の判断基準を反映したスキル・経験・意向などの測定基準を定義・測定した情報を活用した配置・育成・採用施策の実装まで伴走する・研修レコメンドAI、キャリア採用支援AIなどTMP派生サービスの企画・Go-to-Marketを推進し、“構想→実装→スケール”を実現する・AI戦略コンサルティング部が手がける他プロジェクト(新規事業開発、全社AI戦略立案、DX再構築など)にも参画し、TMPに閉じない経験とナレッジを蓄積する※上記全てを一人で担う訳ではなく、チームで担っていただきます【携わるビジネス・サービス・テーマ】・TMP事業開発:TMPビジネスの戦略構築、営業・生産・開発などの各種施策のリード・生成AIによる人材・業務情報分析でデータドリブンンの人的資本経営/人材ポートフォリオ運用を支援・プロジェクトのPMO:戦略、業務、システム、AIを横断したプロジェクトの統括と推進・データサイエンス/AI構築:生成AIを活用した人材・業務情報の可視化・分析と各種施策を支援するAIの構築・AI分析基盤構築・運用:非構造データの統合・活用のためのAI分析基盤構築・運用【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】・特許出願済みの最先端の生成AI技術を活用し、“構想→実装→スケール”の全工程で業界を変革できる・戦略・業務・システム・AIの専門家と協働し、一貫支援で真の成果にコミットできる・TMP本体のみならず派生サービスや各種施策の責任者候補として事業創造に挑戦できる・離職防止・エンゲージメント向上・生産性向上を同時に実現し、企業と社員双方に価値を生む社会的インパクトを実感できる・官公庁案件や顧客との共同事業開発など多様なチャレンジフィールドで経験を拡張できる

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    組織・人材コンサルタント

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    資産流動化・証券化審査【国内・海外案件担当/未経験歓迎】

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    ■本邦資産流動化(売掛債権流動化等)の審査業務、海外資産流動化のリエゾン業務を担当いただきます。【業務詳細】■国内の資産流動化案件の審査■海外の資産流動化案件リエゾン■リスク分析と枠組み策定の推進■業態・地域・部署をまたぐ協働・連携推進■フロント部署からの案件相談に対して、審査知見等を活用して審査のみならず、案件組成に向けたアドバイス■案件化した際の既存案件のモニタリング【配属予定部署】ストラクチャードファイナンス審査室 105名(東京:40名、海外:65名)※海外65名のうち、15名は東京からの駐在員、50名は現地スタッフ・審査企画グループ:2名・第一グループ:11名 ・第二グループ:14名 ・第三グループ:10名★・米州・欧州・アジア駐在:49名※「★」が募集グループとなります。※男女比率は50%※平均年齢30代前半【ストラクチャードファイナンス審査室の概要】本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団です。他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査。フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。【働き方】在宅勤務やフレックスを自由に利用しており、個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。【教育プログラム】・海外/GCIB領域のビジネスを通じた、グローバルなビジネス推進スキルの習得・リスク分析・対応策検討・リスクアペタイト拡大検討等を通じた、業態(銀信証)・地域(国内外/欧米亜)をまたぐ新商品・新領域の枠組み構築能力の習得・金融のプロである機関投資家とのビジネスを通じた、専門的知見・スキルの習得【魅力ポイント】■グローバルなフィールド→海外拠点(欧州・米州・アジア)とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会がございます。本邦での一定の期間の勤務後、ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性がございます。(ロンドン、シンガポール、香港、ロサンゼルス、フランクフルト)→国内にいながら、日系・非日系顧客双方のプロダクト審査等に携わることができる唯一の部署■数多くの案件審査を担当するため、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルが向上できます。また、審査部署横断での研修、外部研修等を毎年開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されている。■同行のプロジェクトファイナンスは金融機関の中でトップであり、証券化とファンドファイナンスにおいても時期中期経営計画にて戦略の柱となるため、会社として非常に強化しております。■在宅勤務などの働き方を促進しており柔軟な働き方が可能です。【キャリアイメージ】■ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への海外赴任の可能性がございます。■ご経験を積んでいただいたのちにマネジメントへのキャリアパスがございます。■ご希望やスキルに応じてストラクチャードファイナンスにかかる他部門(フロントなど)へのローテーションの可能性もございます。■ほかのプロダクト審査(航空機等)、審査企画、営業本部、国内外のほか与信所管部等。【Gr次長からのメッセージ】機関投資家ビジネスは、MUFGの重傷施策であると同時に、ファイナンスとして難易度の高いソリューションを求められるやりがいのあるビジネスです。業態・地域をまたいで、ストラクチャーを駆使してお客様のソリューションに応えるべく、共に悩み、共に成長できる仲間をお待ちしております。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    航空機ファイナンス審査【国内外案件/未経験歓迎】

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    ■航空会社、航空機リース会社向け航空機ファイナンス案件及びコーポレートファイナンスの審査業務を担当いただきます。■国内外の案件審査、各種会議対応・経営宛報告、ガイドライン・ルール策定等のグローバル施策を推進しております。【業務詳細】■他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々な案件を審査。■セクター知見や法務・財務・税務などの専門知識に基づき審査、担保評価。■フロント部署からの案件相談に対して、審査知見等を活用して審査のみならず、案件組成に向けたアドバイス。■案件化した際の既存案件のモニタリング。■1人当たりの案件数:新規案件1~2か月に1件程度、既存案件は常時20件程度を担当いただきます。【配属予定部署】ストラクチャードファイナンス審査室 105名(東京:40名、海外:65名)※海外65名のうち、15名は東京からの駐在員、50名は現地スタッフ・審査企画グループ:2名・第一グループ:11名 ・第二グループ:14名 ・第三グループ:10名★・米州・欧州・アジア駐在:49名※「★」が募集グループとなります。※男女比率は50%※平均年齢30代前半【ストラクチャードファイナンス審査室の概要】本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団です。他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査。フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。【働き方】在宅勤務やフレックスを自由に利用しており、個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。【教育プログラム】・メンター制度を通じたきめ細かいサポートによる実務ノウハウの早期習得・定期的な案件事例の共有による知見向上・1人1件以上の施策担当割り当てによるグローバル企画力・英語コミュニケーション力の向上【魅力ポイント】■グローバルなフィールド→海外拠点(欧州・米州・アジア)とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会がございます。本邦での一定の期間の勤務後、ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性がございます。(ロンドン、シンガポール、香港、ロサンゼルス、フランクフルト)→国内にいながら、日系・非日系顧客双方のプロダクト審査等に携わることができる唯一の部署■数多くの案件審査を担当するため、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルが向上できます。また、審査部署横断での研修、外部研修等を毎年開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されている。■同行のプロジェクトファイナンスは金融機関の中でトップであり、証券化とファンドファイナンスにおいても時期中期経営計画にて戦略の柱となるため、会社として非常に強化しております。■在宅勤務などの働き方を促進しており柔軟な働き方が可能です。【キャリアイメージ】■ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への海外赴任の可能性がございます。■ご経験を積んでいただいたのちにマネジメントへのキャリアパスがございます。■ご希望やスキルに応じてストラクチャードファイナンスにかかる他部門(フロントなど)へのローテーションの可能性もございます。■ほかのプロダクト審査(航空機等)、審査企画、営業本部、国内外のほか与信所管部等。【Gr次長からのメッセージ】フロントは皆業界のプロであり、審査もプロとして相対する必要があります。高いレベルの知見及び英語力が求められ、責任が伴う業務であるが故にやりがいと達成感を感じることができます。チャレンジングな業務であるからこそ、常に「チームワーク」「ワークライフバランス」を意識しています。チーム全員がお互いをサポートし合いながら、健康的に、且つ意欲的に業務に取り組める職場環境を作ることを大事にしています。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    船舶ファイナンス審査【国内外案件/未経験歓迎】

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    ■船舶ファイナンスの審査業務を担当いただきます。■国内外の案件審査、各種会議対応・経営宛報告、ガイドライン・ルール策定等のグローバル施策を推進しております。【業務詳細】■他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々な案件を審査。■セクター知見や法務・財務・税務などの専門知識に基づき審査、担保評価。■フロント部署からの案件相談に対して、審査知見等を活用して審査のみならず、案件組成に向けたアドバイス。■案件化した際の既存案件のモニタリング。■1人当たりの案件数:新規案件1~2か月に1件程度、既存案件は常時20件程度を担当いただきます。【配属予定部署】ストラクチャードファイナンス審査室 105名(東京:40名、海外:65名)※海外65名のうち、15名は東京からの駐在員、50名は現地スタッフ・審査企画グループ:2名・第一グループ:11名 ・第二グループ:14名 ・第三グループ:10名★・米州・欧州・アジア駐在:49名※「★」が募集グループとなります。※男女比率は50%※平均年齢30代前半【ストラクチャードファイナンス審査室の概要】本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団です。他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査。フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。【働き方】在宅勤務やフレックスを自由に利用しており、個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。【教育プログラム】・メンター制度を通じたきめ細かいサポートによる実務ノウハウの早期習得・定期的な案件事例の共有による知見向上・1人1件以上の施策担当割り当てによるグローバル企画力・英語コミュニケーション力の向上【魅力ポイント】■グローバルなフィールド→海外拠点(欧州・米州・アジア)とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会がございます。本邦での一定の期間の勤務後、ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性がございます。(ロンドン、シンガポール、香港、ロサンゼルス、フランクフルト)→国内にいながら、日系・非日系顧客双方のプロダクト審査等に携わることができる唯一の部署■数多くの案件審査を担当するため、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルが向上できます。また、審査部署横断での研修、外部研修等を毎年開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されている。■同行のプロジェクトファイナンスは金融機関の中でトップであり、証券化とファンドファイナンスにおいても時期中期経営計画にて戦略の柱となるため、会社として非常に強化しております。■在宅勤務などの働き方を促進しており柔軟な働き方が可能です。【キャリアイメージ】■ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への海外赴任の可能性がございます。■ご経験を積んでいただいたのちにマネジメントへのキャリアパスがございます。■ご希望やスキルに応じてストラクチャードファイナンスにかかる他部門(フロントなど)へのローテーションの可能性もございます。■ほかのプロダクト審査(航空機等)、審査企画、営業本部、国内外のほか与信所管部等。【Gr次長からのメッセージ】フロントは皆業界のプロであり、審査もプロとして相対する必要があります。高いレベルの知見及び英語力が求められ、責任が伴う業務であるが故にやりがいと達成感を感じることができます。チャレンジングな業務であるからこそ、常に「チームワーク」「ワークライフバランス」を意識しています。チーム全員がお互いをサポートし合いながら、健康的に、且つ意欲的に業務に取り組める職場環境を作ることを大事にしています。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    プロジェクトファイナンス審査【インフラ領域/未経験歓迎】

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    ■インフラ(空港・データセンター・統合型リゾート等)の国内外のプロジェクトファイナンスの審査を案件組成の初期段階から行います。※担当頂くプロダクトは応募者様の経験・適性等を考慮して相談。【業務詳細】■他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々なプロジェクトファイナンス案件を審査。■フロント部署からの案件相談に対して、審査知見等を活用して審査のみならず、案件組成に向けたアドバイス。■案件化した際の既存案件のモニタリング。■1人当たりの案件数:新規案件は1~2か月に1件くらい、既存案件は常時20件ほどを担当しております。【配属予定部署】ストラクチャードファイナンス審査室 105名(東京:40名、海外:65名)※海外65名のうち、15名は東京からの駐在員、50名は現地スタッフ・審査企画グループ:2名・第一グループ:11名 ・第二グループ:14名 ・第三グループ:10名★・米州・欧州・アジア駐在:49名※「★」が募集グループとなります。※男女比率は50%※平均年齢30代前半【ストラクチャードファイナンス審査室の概要】本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団です。他審査部署(コーポレート案件の審査部署)等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査。フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。【働き方】在宅勤務やフレックスを自由に利用しており、個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。【教育プログラム】・プロファイや審査業務について未経験で着任する若手の方が中心のため、プロファイや各セクターの概要から稟議メモ作成、プロファイ格付の審査実務まで、研修とOJTを組み合わせて、早期戦力化に向けてGr全体で丁寧に支援します。・プロファイ審査業務に習熟後は、室内の他プロダクトや他与信所管部、フロントを含む関連部など短期留学により知見を深める機会もあります。・毎年1~3週間ほど若手数名を教育の一環として海外派遣しております。【魅力ポイント】■グローバルなフィールド→海外拠点(欧州・米州・アジア)とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会がございます。本邦での一定の期間の勤務後、ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性がございます。(ロンドン、シンガポール、香港、ロサンゼルス、フランクフルト)→国内にいながら、日系・非日系顧客双方のプロダクト審査等に携わることができる唯一の部署■数多くの案件審査を担当するため、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルが向上できます。また、審査部署横断での研修、外部研修等を毎年開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されている。■同行のプロジェクトファイナンスは金融機関の中でトップであり、証券化とファンドファイナンスにおいても時期中期経営計画にて戦略の柱となるため、会社として非常に強化しております。■在宅勤務などの働き方を促進しており柔軟な働き方が可能です。【キャリアイメージ】■ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への海外赴任の可能性がございます。■ご経験を積んでいただいたのちにマネジメントへのキャリアパスがございます。■ご希望やスキルに応じてストラクチャードファイナンスにかかる他部門(フロントなど)へのローテーションの可能性もございます。■ほかのプロダクト審査(航空機等)、審査企画、営業本部、国内外のほか与信所管部等。【Gr次長からのメッセージ】プロジェクトファイナンスは、フロント・審査共に長い経験を有するプロが国内外に多くいます。同時に過去にプロジェクトファイナンス業務を経験した方は、国内外の幅広い領域で活躍されています。本ポストで専門性を高めることで、今後のキャリアの選択肢が大きく広がります。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    【生産管理】パワートレイン工場の生産計画・新製品立上げ推進

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    組織のミッション当工場はパワートレインのフルラインナップを担う拠点として、高品質かつ競争力のある製品を世界中へ供給しています。電動化などの大きな環境変化の中で、生産体制の再編や新製品立ち上げを同時に推進しています。工務グループはその中核として、工場全体の生産を動かすコントロールタワーです。変化の中で最適な生産体制を構築し、生産計画・調整・進行管理を通じて、アイシンのものづくり価値を世界へ届けることがミッションです。募集背景現在、電動化をはじめとした製品の多様化に伴い、世界中の顧客ニーズに迅速に応えることが求められています。特にコスト競争力の向上と短期間での新製品立ち上げが重要なテーマとなっています。こうした変化の中で、工務グループは生産管理の仕組みを進化させながら、既存製品と新製品を両立する生産体制の構築を推進しています。変革の中で生産のあり方を共に創り、主体的に推進していただける方を募集します。業務のやりがいアイシンでは、100年に一度と言われる自動車業界の変革期の中で、電動化製品からAT・MTまで幅広い製品を、お客様のニーズに応じて生産・供給しています。市場環境の変化に対応するため、生産工程の再編や新製品立ち上げを同時に進めており、工場生産管理はその中核として生産を支えています。自ら立案・調整した生産計画や改善が、工場の動きとしてダイレクトに反映される点がこの仕事の魅力です。また、自身が関わった製品が世界中のお客様に届けられる実感を得られることも、大きなやりがいの一つです。職務内容パワートレイン製品の生産管理領域において、工場のコントロールタワーとして生産計画の立案と関係部署との調整を担い、安定供給と生産体制の最適化を推進します。電動化製品を含む多様なラインを統括し、生産全体の最適化をリードします。具体的な業務内容顧客需要に基づく生産計画の立案および生産体制の構築を担い、部品手配・在庫管理を通じて関係部署と連携しながら安定供給を実現します。新製品立ち上げにおける生産準備や日程管理を担当し、製造・調達・物流など多部門を巻き込みながら工場の変化を推進します。生産トラブルや需給変動に対して現地現物で対応し、周囲と協力しながら課題解決と継続的な改善活動をリードします。関係部署との調整やプロジェクト推進に加え、先輩社員のサポートやチームのフォロー体制のもと、生産管理の仕組み改善やDX推進にも取り組みます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    【生産管理】電動化製品の新製品立上げ・量産計画管理

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    組織のミッション岡崎電子工場では安心・安全・安価な製品を供給し続ける事で、車両メーカーのみならずエンドユーザーへの「移動の価値」を提供し続ける事を目指しています。その中でも工務グループは、工場の生産活動が経済的・効率的に運営されるよう、関係部署を牽引しながら顧客へ安定的な製品供給を実現する事に貢献しています。また、製品動向や社会環境の変化を踏まえ、将来的な課題をいち早く察知・抽出し、設計・調達・営業・生産技術などの工場外の機能部署と連携して、課題解決に向けた取り組みを推進しています。募集背景弊社は電動化製品の需要拡大に伴い、電子工場における生産体制の強化を進めています。特に電子工場では次世代モビリティを支える重要部品の量産が加速しており、国内外の拠点と連携したグローバルな生産管理体制の構築が急務となっています。こうした成長フェーズにおいて、製品の安定供給を支える生産管理の役割はますます重要になっています。部品調達から工程管理、納期調整、品質・コストの最適化まで、幅広い業務を通じて製造現場の中核を担っていただける方を求めています。業務のやりがい・車両メーカー、サプライチェーン、製造現場など直接感謝される機会が多いため、成長を実感することができる。・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。・工場を牽引する部署として工場の様々な部署の知識が得られ、今後のキャリアの幅が広がることができる。・海外拠点で即戦力になるので、海外赴任ができる可能性がある。職務内容工場生産管理の新製品生産準備・量産製品の担当として顧客の要望する納期・量を確保し、生産活動が効率的に行われるよう、計画の立案と課題解決を推進して頂きます。具体的な業務内容入社してから仕事を覚えるまでの期間(約1年)は先輩社員がOJT(1on1)形式で支援していきます。業務内容は以下になります。・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理・長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進・生産計画に基づいた部品手配の管理

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    データセンター向け海外法人営業(北米市場)【神戸/三菱重工】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。当部門は2023年4月に立ちあがった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略(新規事業開発)」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、 事業をさらに次のフェーズへ進めるために本ポジションでは北米市場のデータセンター領域(次世代データセンター向け冷却・電源・統合制御ソリューション)における以下のいずれか、または複数の業務を担当頂きます。■海外拠点体制の構築・強化・運営、共同での事業開発活動■業界トッププレーヤーとの提携、共同事業開発■海外営業(受注営業、プロジェクト遂行営業)■プロジェクト案件の見積・コスト管理、プロポーザル・契約交渉支援※将来的には海外駐在の可能性もございます。【仕事の魅力・やりがい】・組織開発・グローバル経営・ビジネスモデル作りから入札・受注まで幅広く経験でき、色々なことに挑戦頂くことができます。・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。・データセンター業界の有識者、MHIグループの多様な領域の有識者、お客様やパートナーと共に新しい価値を追求し続けて頂きます。【働き方について】・リモート可(週1回の出社が規定)・フレックス:フルフレックスタイム制【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    兵庫県
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    工場の未来を創る製造技術リーダー(生産設備の保全・改善技術)

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    組織のミッション●グループ生産本部・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化・世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立●工場技術室・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 製造部署へTPS・TPMに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、 理想の生産を実現する 募集背景生産性向上を実現する自動化・DX技術の確立、導入リードタイムの短縮、安価化は、製造現場の競争力を左右する重要なテーマです。私たちは、市場にある要素技術を機械・電気・電子の専門性と柔軟な発想で組み合わせ、スピード感を持って実際の製造ラインへ導入しています。構想から実装、立上げまで一貫して関わり、より高品質でより安価な製品づくりに貢献することで、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せるエンジニアを歓迎します。業務のやりがい世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。岡崎東工場はアイシンの中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦・グローバル市場を支える製造現場での活躍職務内容A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。具体的な業務内容・自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理)・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更・生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化)

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    【FUJITSU-MONAKA】サーバ装置のハードウェア開発

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発を担当いただきます。【個人に期待する役割やミッション】FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア(プリント基板を含む装置全体のハードウェア)の開発担当者として、社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、開発を実施。仕様検討、設計(回路設計・パターン設計)、評価等、一連の開発業務を担当いただきます。本ポジションはサーバの一連のハードウェア開発を経験できる役割であり、将来的にはリーダ、マネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。【仕事の魅力・やりがい】・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。・サーバの仕様検討から出荷までの一連の開発業務を経験することができます。・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。【Role Group】Research & Development R&D【Role Family】Product Development プロダクト開発【Role Specialism】Hardware Development ハードウェア開発【Job Function】R&D【募集人数】1名【本部名】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる【募集背景と応募者へのメッセージ】開発規模の拡大に伴い、組織の強化のために募集をしています。本ポジションではハードウェア開発のメンバー(サブリーダークラス)として、サーバの開発業務を仕様検討から出荷まで一気通貫で経験することができるため、幅広い開発経験を積むことができます。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    780万円~1160万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.26

    • 入社実績あり

    【FUJITSU-MONAKA】サーバ装置のハードウェア開発

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発(装置仕様開発)を担当いただきます。【個人に期待する役割やミッション】FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア(プリント基板を含む装置全体のハードウェア)の装置仕様開発リーダーとして、サーバの商品仕様を実現するための具体的な方法を各仕様書に落とし込む業務を担います。ファームウェアとハードウェアのどちらで機能を実現するかの検討や、ときには設計の実現性の観点から商品仕様の変更を提案することもあり、仕様決定に広く携わることのできる非常にやりがいのある仕事です。社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、装置仕様開発を実施。装置仕様書(ハードウェア構成や基本機能、各製品モデルの概要)、装置論理仕様書(ソフトウェアからみた論理的な構成や動作、主なデバイスの情報等)、装置制御仕様書等、一連の装置仕様開発(各仕様書の作成)業務をリーダーとして推進いただきます。本ポジションはサーバの一連の装置仕様開発を経験できる役割であり、将来的にはマネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。【仕事の魅力・やりがい】・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。・自身の策定した仕様がサーバとして形になっていくため、大きなやりがいを感じることができます。・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。【配属先】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    960万円~1160万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    【FUJITSU-MONAKA】サーバ装置のハードウェア開発

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発(装置仕様開発)を担当いただきます。【期待する役割やミッション】FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア(プリント基板を含む装置全体のハードウェア)の装置仕様開発リーダーとして、サーバの商品仕様を実現するための具体的な方法を各仕様書に落とし込む業務を担います。ファームウェアとハードウェアのどちらで機能を実現するかの検討や、ときには設計の実現性の観点から商品仕様の変更を提案することもあり、仕様決定に広く携わることのできる非常にやりがいのある仕事です。社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、装置仕様開発を実施。装置仕様書(ハードウェア構成や基本機能、各製品モデルの概要)、装置論理仕様書(ソフトウェアからみた論理的な構成や動作、主なデバイスの情報等)、装置制御仕様書等、一連の装置仕様開発(各仕様書の作成)業務をリーダーとして推進いただきます。本ポジションはサーバの一連の装置仕様開発を経験できる役割であり、将来的にはマネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。【仕事の魅力・やりがい】・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。・自身の策定した仕様がサーバとして形になっていくため、大きなやりがいを感じることができます。・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。【配属先】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる【募集背景と応募者様へのメッセージ】開発規模の拡大に伴い、組織の強化のために募集をしています。本ポジションではハードウェア開発(装置仕様開発)のリーダーとして、サーバの仕様開発を広範囲に経験することができるため、幅広い開発経験を積むことができます。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    750万円~1160万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.14

    • 入社実績あり

    セキュリティマネジメント&グローバルガバナンス強化管理職

    ヤマハ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    現在ヤマハでは、各ビジネス部門の戦略とDX/IT戦略を連動させるとともに、グローバルでのITガバナンスの最適化・強化を目的として、戦略的なセキュリティ対策に取り組んでいます。この戦略的なセキュリティ対策は、グループIT規程遵守状況のモニタリング、階層別のセキュリティ教育、インシデントの迅速な把握と速やかで円滑な対応など、多岐にわたる取り組みとして企画・推進する必要があります。本ポジションは、これらの施策を中核となって牽引するリーダーとして、戦略立案から実行推進までを担う重要な役割です。こうした役割を通じて、グローバル全体でのセキュリティレベルの底上げとガバナンス強化を実現していただくことを期待しています。このような背景から、当該施策の高度化および着実な推進に向けて、外部からの知見や経験を積極的に取り入れるべく、リーダーシップを発揮し即戦力として活躍できる人材を採用することとしました。【業務内容】サイバーセキュリティリスクを戦略的に下げるため、セキュリティマネジメント領域において、以下の業務をリーダーとして実施頂くことを想定しています。・グローバルセキュリティマネジメントの統括・推進  ー国内外のグループ会社を対象としたセキュリティマネジメント体制を統括し、関連組織をリードしながら、グローバル横断での施策の整合性確保および実行推進。・グループ全体のIT規程遵守状況のモニタリングおよびリスクマネジメント  ー情報システム部が定めるグループIT規程を基準として、グループ各社の遵守状況を確認・分析を行い、潜在的なセキュリティリスクの特定および評価の実施。あわせて、リスク低減に向けた改善方針の策定および各社への是正指示・フォローの実施。・グローバルでのセキュリティ教育の企画・実行  ー従業員のITセキュリティリテラシー向上を目的に、階層や役割に応じた教育プログラムを企画・設計し、グローバルでの展開および定着化の推進。【役割】・リーダシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献すること

    勤務地
    静岡県 神奈川県
    年収
    1000万円~1400万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.30

    • 入社実績あり

    シンジケートローン・セカンダリー等の貸付業務【管理職】

    株式会社ゆうちょ銀行

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    ■地域経済の活性化と、新たな企業価値創造への挑戦を行う同社で、市場・連携ファイナンス室の管理職として下記の業務に共に携わる方を募集します。【詳細業務】■シンジケートローン・セカンダリー等の企業向け貸付業務■キャッシュフロー分析、稟議作成、契約書類作成、融資実行~期中管理まで一連の業務■新たな貸付領域の拡大等に関わる企画業務等→LBOファイナンスへのシンジケートローンの参加【業務補足】・シンジケートローンの立ち位置:参加行側が中心・シンジケートローンとセカンダリーの割合:7:3・案件の種類:コーポレートローンが中心だが、再生可能エネルギーのプロジェクトファイナンスやLBOファイナンス案件も対応します。・案件数:室内全体で月に2~4件程度を検討しています。・案件規模:数百億単位がメインです。【組織構成】地域共創推進部 市場・連携ファイナンス室(12名:室長1名、グループリーダー2名、メンバー9名)※年齢構成:20代後半~30代前半が半数、40代以降が半数※中途入行者:3名【魅力ポイント】■案件着信から貸出時の企業分析やリスクを最小限に抑える期中管理まで一気通貫の業務経験ができる。■再生可能エネルギー等の貸付を通じて、持続可能な未来と地域への貢献ができる。■一般事業法人の大型案件からプロジェクトファイナンス等に至るまで、多岐にわたる領域で様々な貸付業務に携わることが可能。■役職定年が60歳のため、安定して働くことが可能です。【働き方】柔軟な勤務時間設定やテレワークの推奨による個人のライフスタイルに合わせた働き方を実現しています。【キャリアに関して】当業務を長く担当していただくことを想定していますが、ご希望なども踏まえ、社内関連部署でのキャリアを積んでご活躍いただくことも可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~995万円
    職種
    ストラクチャードファイナンス・アセットファイナンス

    更新日 2026.08.05

    • 入社実績あり

    【東京】IRエキスパート/経営に近い立場で企業価値向上に貢献

    株式会社リコー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集背景/ミッション】リコーは、ワークプレイスサービスのインテグレーターとして成長を実現することで、株主資本コストを継続して上回るROEの達成と企業価値向上を目指しています。IRでは、長期保有が期待できる優良投資家からの期待を獲得するため、その成長戦略と進捗の理解促進につながる積極的な株式市場との対話を進めています。現在は少人数で業務を行っており、投資家向けのスピーカーが限られるため、機能継続性の観点から増強を図っていきたいと考えています。【職務内容】主担当として1、2を担っていただき、3~5についてはチームメンバーとして分担して実施いただきたます。1)適切な株主構成に向けた投資家ターゲティングとコミュニケーション計画の立案2)機関投資家との直接対話(IRスピーカー)3)IRコミュニケーションにおける以下2点に対する戦略および施策立案 ・株式市場がリコーへ寄せる期待・関心事項に基づいた、適正な評価形成・中長期的な企業価値向上 ・リコーの経営戦略・事業戦略の理解に基づいた、資本市場からの適切な企業価値の評価4)決算説明会の運営と、必要な情報収集および説明資料作成5)コミュニケーション戦略に基づいた説明会・スモールミーティングの企画・実施 (必要な情報収集と説明資料の準備も含む)■部署の業務・株主・投資家との良好な関係の構築・維持・資本市場の期待・リスクの把握・情報開示・対話による適正評価形成■配属先の業務株主でない投資家も含めた株式市場全体へのコミュニケーション・広報活動。適時性・公平性・継続性をもって、適切な評価を得るための対話を行う。決算情報を中心とした適時開示、また自発的に開示する任意開示情報をベースに、投資家との対話などを通して戦略・業況・事業の理解浸透を図るとともに、リコーへの要望・評価の聴取、また適宜建設的な議論(対話)を行う。また、対話で得られた市場の評価や懸念は、経営にフィードバックし、適正な企業価値形成にむけたPDCAを回す。<関連URL>リコーのIR関連ページhttps://jp.ricoh.com/IRhttps://jp.ricoh.com/IR/events/earninghttps://jp.ricoh.com/IR/events/investors-meetinghttps://jp.ricoh.com/IR/events/business-briefing【キャリアパス】■IRの職務全般に関わっていただくことを通じて当社の事業内容・戦略および投資家からの期待・課題への理解を深めながら、適正な企業価値獲得と向上に寄与するIRスピーカーの一人になっていただくことができます。■その後は、IR機能の責任者を目指していただく縦のパスや、適時開示やSR機能など職務範囲を広げていただく横のパスを目指していただくことが可能です【働き方】■テレワーク主体で出社は2週間に1回程度ですが、決算説明会の準備期間はやや頻度が高まります■残業時間:20時間程度/月 ※繁閑により変動あり。繁忙期は30時間程度/月【魅力】■経営層のIRに対する理解・関心が深いことから企画・提案事項が通りやすく、実現できることが多い環境です。またCEO・CFOと距離が近く、相談や意見交換を随時行えるためやりがいを感じながら仕事に取り組むことができます■本ポジションは経営層や部門と投資家の橋渡しとなる役割を担っています。投資家の関心は、経理・財務だけでなく、事業戦略、ESG・サステナビリティなど多岐に渡っており、IR業務を通じ企業経営に関する視点を養うことができます■リコーが事務機メーカーとしてこれまで培ってきた技術・顧客接点力などの強みを活かし、ワークプレイスのインテグレーターとしての成長を実現し始めています。株式市場に向けて、会社の変革過程を伝え、中長期での企業価値向上を訴求する前向きでやりがいのあるコミュニケーションを担っていただくことができます■メンバーがそれぞれの働き方を尊重しながら、部署全体で協力して業務にあたる風通しの良さがあります

    勤務地
    東京都
    年収
    900万円~1100万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    原子力事業部門の広報・人材育成【神戸/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】当社原子力事業部門(グループ会社含め7000人程)の企画管理部において、広報および社員教育を中心に幅広い管理業務に従事頂きます。原子力事業の社会的理解を深める広報活動や、社員の能力向上・組織活性化を目的とした教育プログラムの企画・運営を通じて、事業部門の基盤強化を推進する重要なポジションです。【業務内容】■広報活動全般・ 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行・ プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信・ メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート■社員教育・人材育成・ 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営・ 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善・ 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進 【配属組織】原子力セグメント 企画管理部 企画・HRグループ(10名程)セグメントの事業計画の立案や財務戦略、内部基盤強化に係るアクションプランなどを推進する部門です。企画管理部の中でも、事業母体である神戸造船所内に配置されており、事業部門内の各部門と深く連携して各種業務を推進しているグループです。グループ内には事業計画の立案や、財務・人員計画の策定等を担う機能もあり、自身の専門分野を持ちながら幅広くさまざまな業務に携わっているメンバーがほとんどです。【働き方について】原則出社ですが、状況に応じて在宅勤務やフレックス活用可能です。【原子力事業について】原子力発電は、世界的な脱炭素、エネルギー多様性の観点から、改めて社会から注目されています。新規プラント建設、高速炉や核融合など新分野など、今後更なる発展が期待されています。当社は、国内における原子力発電プラント設計製造・メンテナンスのリーディングカンパニーです。※参考 同社の原子力セグメントについてhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclearhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization【本ポジションの魅力】・原子力事業の社会的価値や技術力を広く伝える広報業務に携われます。・社員一人ひとりの成長を支援する教育プログラムの企画・運営を通じて、組織の活性化に貢献できます。・実務経験や専門知識があれば好ましいですが、必ずしも必須ではありません。メンバーも異動後に実務や各種社内研修を通じ、スキルを習得し活躍していますので、ご安心ください。・グループ内に2名のキャリア採用者がすでに在席、活躍しています。・勤務先は神戸市兵庫区にあります。地下鉄駅に直結、通勤は大変便利です。三宮駅から電車で10分程度と市街地に近接しています。大阪などからも通勤可能です。・最新の自社ビル内にオフィスを構えており、広く快適な職場環境を実現しています。防音会議ブースを多数設置し、業務拠点間のリモート会議促進による業務効率化にも取り組んでいます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・直近2025年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    兵庫県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.01

    • 入社実績あり

    【大阪】高級老人ホームの運営統括(課長)/定年無

    株式会社ケア21

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    <介護・医療サービスを中心に全国500以上の事業所を展開する東証STD上場の総合福祉企業>■募集背景高価格帯施設の事業拡大に伴う組織強化のための増員募集。サービス品質と収益性のさらなる向上を目指し、マネジメント体制を強化しています。■職務内容「介護」ではなく、“上質な暮らし”を提供する事業を、あなたのマネジメント力で成長させてください。当社が展開する高価格帯有料老人ホーム「プレザングラン」シリーズの運営統括をお任せします。サービス品質・収益性・ブランド価値を高い水準で維持・向上させる、経営に近いポジションです。プレザングランシリーズは全国へ14施設展開中!■業務詳細・高価格帯有料老人ホームの運営マネジメント・売上、稼働率、コストの収支管理および改善施策の立案・支現場メンバーの育成、評価、組織マネジメント・サービス品質向上に向けたオペレーション改善・医療機関・紹介会社など外部パートナーとの関係構築・入居促進に向けた営業・マーケティング活動・採用面接、施設見学対応・新規施策やプロジェクトの企画・推進◇エリア:兵庫県・京都府の施設を中心に担当■ポジション・会社の魅力・「介護×ラグジュアリー」という成長市場での事業運営経験が積める・単なる管理ではなく、ブランド価値や顧客体験を創る仕事・裁量が大きく、自身の意思決定が事業成果に直結・今後も拡大する高価格帯施設の中核人材としてキャリアアップ可能・定年制度が無く、60代後半のエリアマネージャーや70代正社員も活躍中■組織体制現場(各施設)↓エリアマネージャー↓本ポジション(課長)現場と経営をつなぐハブとしてご活躍いただきます。~60代のエリアマネージャーも活躍中~\こんな方におすすめ/・ラグジュアリーブランドや高単価商材で培った「顧客価値」の視点を活かしたい方・数字責任を持ち、事業運営に深く関わりたい方・人材育成や組織づくりにやりがいを感じる方

    勤務地
    大阪府
    年収
    664万円~760万円
    職種
    スーパーバイザー・エリアマネージャー

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    トヨタ生産方式によるトヨタ販売店のオペレーション改善

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【概要】お客様にトヨタを選んでいただくには、商品(クルマ)とサービス(販売・メンテナンス)双方の魅力維持・向上が必要です。後者は、全国のトヨタ販売店に担っていただいており、お客様ニーズの変化や地域特性にあわせた「町いちばんの販売店」を目指し、常に変化への対応が求められています。その変化への対応に、販売店の現地現物で、販売店スタッフと一緒にオペレーション改善を担当いただきます。【詳細】5名程度のチームで販売店にて活動し、約半年~1年かけて販売店スタッフとともに、会社経営に寄与するオペレーション改善に取り組みます。 -入社1~3年目:勉強会や現場での実践を通じて、ジャストインタイム、物と情報の流れ図など、トヨタ生産方式の基礎を習得。また改善活動を進める上で大切な人間関係づくりも学んでいただきます。 -入社3~5年目以降:テーマリーダーやチームリーダーとして、工程スルーでの現状把握、販売店トップ層との改善の方向性などを摺合せ、メンバーの育成などをご担当頂きます。(年次は目安です。経験と実力に応じて担当して頂きます。)■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・プロパー社員(含.キャリア採用<約1割>)/出向社員/派遣社員と多様なバックグラウンドをもったメンバーで構成されています。・業務内容は、お客様ニーズや数年先のトヨタ販売店のあるべき姿を見据えたオペレーション改善にチャレンジする部署で、失敗を恐れず、「まず、やってみよう」と前向き思考なメンバーであふれる職場です。・また、柔軟迅速にチャレンジできるため、販売店スタッフと一緒に活動成果を間近で確認でき、より達成感・充実感が得られます。・オフィスは名古屋駅前の高層ビルにありますが、活動は全国の販売店が主体となります。<ミッション>・トヨタ生産方式に基づく、現地現物の改善活動と高度なIT開発を融合することにより、革新的な販売店オペレーションを追求し、お客様に選んでいただける「町いちばんの販売店」づくりに貢献する組織です。【やりがい・PR】<やりがい>・大企業の組織の中で定型的な業務を負わずに、フットワークよく様々な現場の改善業務にあたる事で、常に新しい視点をもってチャレンジできます。・また、販売店スタッフとの本音での会話を通じて、自身の価値観を拡げることができます。・販売店スタッフとともに、現場でDCAP(Do・Check・Action・Plan)のサイクルを迅速に繰り返す中で、コミュニケーション力や困難を乗り越える力を身に付けることができます。・お客様・販売店スタッフから直接「ありがとう」の言葉が聞こえるやりがいのある職場です。<PR>・改善活動を通して身に着けたトヨタ生産方式の考え方は、海外販売店や異業種にも有効で、トヨタと関係するあらゆる分野で活躍する場が広がります。・お客様ニーズの多様化、IT技術の急速な進展、新興企業の台頭といった変化に対し、販売店の変革が求められており、将来の自動車販売店のありかたをつくっていく一翼を担えます。【採用の背景】・モビリティーカンパニーへの変革に向け、トヨタ販売店の業務改善ニーズが拡大・労働者人口が減少しており、販売店業務の効率化が急務〈歓迎要件〉※下記の業務経験や要件に当てはまる方・新車や中古車事業の販売/サービス/整備・板金修理/輸送に携わった経験・知識・レンタカー事業のサービス/整備に携わった経験・知識・業界・業種問わず生産・物流・販売現場のオペレーション改善に携わった経験・知識

    勤務地
    愛知県
    年収
    630万円~950万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.07.02

    • 入社実績あり

    【愛知・安城】アクセサリー品の調達企画担当/工具領域

    株式会社マキタ

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休制度有

    ★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開★年休127日/福利厚生充実・働き方◎■求人の背景アクセサリー1課では、電動工具に取り付けて使用する先端アクセサリーの企画・調達業務を担っています。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具の性能や使い勝手を支える重要な消耗工具です。今回の募集は、アクセサリー領域の業務拡大に対応するための採用です。今後、OEM領域やアクセサリー分野をさらに強化していく中で、国内外の取引業者との交渉、製品導入に向けた調整、社内関連部署との連携をより円滑に進める体制の強化が求められています。単に調達を行うだけでなく、製品企画から導入、品質・納期・コスト面の調整まで関わることで、事業成長を支える調達機能の強化を目指しています。■業務内容電動工具用の先端アクセサリーに関する企画・調達業務を担当いただきます。具体的には、アクセサリー製品の企画、製品導入に向けた調達先の検討、取引業者との価格・納期交渉、不具合発生時の対応、社内関連部署との調整などを行います。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具に取り付けて使用する先端消耗工具です。入社後は、まず既存メンバーのサポートを受けながら、製品知識や業務の流れを理解していただきます。その後、経験やスキルに応じて担当製品や取引業者を持ち、企画から導入、調達条件の調整、販売に向けた社内調整までを一貫して担っていただくことを想定しています。将来的には、単なる発注・購買業務にとどまらず、市場や取引先の情報を踏まえた製品導入の検討、営業部門向け資料の作成、取引業者の開拓・評価などにも関わっていただきます。半年程度を目安に、一連の業務を自立して進められる状態を目指していただくポジションです。■求める人物像・調達・購買業務の経験を活かし、製品企画や導入にも主体的に関わりたい方・取引業者との価格・納期・不具合対応など、社外折衝を粘り強く進められる方・社内関連部署と連携しながら、円滑に業務を進められる調整力のある方・工具・消耗工具・機械部品などの製品知識を前向きに習得できる方・海外取引先とのやり取りや英語を使う業務に抵抗がない方■募集ポジションの魅力このポジションの魅力は、調達担当でありながら、製品づくりの上流から深く関われる点にあります。既に決まったものを購入するだけではなく、アクセサリー製品の企画段階から関与し、どのような製品を、どの取引業者から、どのような条件で導入するかを検討していきます。また、取引業者との価格交渉や納期調整、不具合発生時の対応など、社外との折衝力を活かせる場面が多くあります。社内においても、開発・品質・営業など関連部署との調整が発生するため、調達を軸にしながら幅広い関係者と連携し、製品を市場に届けるまでの一連の流れに携わることができます。海外の取引先とのやり取りや海外出張の機会もあり、英語を使った実務経験を活かしたい方にとっても、経験を広げやすい環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    648万円~942万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    【新規事業開発】デジタルソサエティ領域の事業テーマ創出

    NGK株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    【募集背景】NGKでは、2030年に向けた成長施策として「New Value 1000(新事業で売上1000億円規模を目指す挑戦)」を掲げ、カーボンニュートラルやデジタル社会に貢献する新規事業創出を推進しています。本ポジションでは、デジタルソサエティ領域において、「技術ありき」ではなく、お客様や市場の課題を起点に新製品・新事業のテーマを構想し、事業化に向けて推進できる人材を募集しています。【求める人物像】・既存の枠組みにとらわれず、ゼロから構想することを楽しめる方・不確実性の高い環境で、仮説検証を前向きに回せる方・お客様、社内外の多様な関係者と協働し、価値創出を推進できる方・プレイヤーとして自ら手を動かしながら、テーマを前に進められる方【職務の特色】社会課題に直結する事業づくりに関われるポジションです。100年以上にわたり培ってきたセラミックス技術や顧客基盤を活かしながら、デジタルソサエティ領域における新規事業創出に挑戦できます。大企業としての安定した基盤がありつつ、少人数チームでスタートアップ的に仮説検証を進められる環境です。成果次第では、事業化フェーズの中核人材としての活躍機会もあります。【職務の概要】この仕事のミッションは、「お客様の困りごとを起点に、新しい事業のタネを見つけ、形にしていくこと」です。机上の企画だけで終わらず、顧客課題や市場動向のリサーチ、顧客ヒアリング、PoC企画・実行、価値提案・収益モデル検討まで、仮説検証を繰り返しながら事業化を目指します。【業務の詳細】・新規事業アイデアの創出・顧客課題や業界動向のリサーチ・デジタル分野を中心とした事業テーマ設定・顧客ヒアリング、実証実験(PoC)の企画・実行・価値提案、収益モデルの検討・企業、スタートアップ、大学など社外パートナーとの協業・社内外の共創拠点を活用したプロジェクト推進・研究開発、製造、既存事業部門と連携した事業化推進【活かせるスキル】・営業、顧客対応の経験・企画、事業企画、商品企画、新規事業開発の経験・コンサルティング経験・技術系バックグラウンド・BtoBビジネスでの経験・社内外関係者と協働したプロジェクト推進経験【身につくスキル】・新規事業の構想、推進力・マーケットイン思考・技術とビジネスをつなぐ力・仮説検証、PoCの実行経験・社内外を巻き込むプロジェクト推進力【職場の雰囲気】少人数チームで、役職や立場に関係なく意見を出し合える風通しのよい環境です。事業部の営業チームとも連携しながら、試行錯誤を楽しむカルチャーがあります。大企業の基盤を活かしつつ、新しいことへの挑戦を後押しする雰囲気です。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    社内生産設備の設計・技術開発(制御系)(名古屋市)

    NGK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集背景】生産ラインは年々革新が進み、単に製品を作るだけでなく、生産計画に連動して自動的に段替えをしたり、流動する製品の個体情報を追跡し、製造条件や品質のトレーサビリティを実現するようになって来ています。生産ライン構築のスピードが重視される中、制御設計者の必要性が増しています。【職務の特色】当社およびグループ会社を含む全ての工場と生産設備・システム設計に携わることができます。また、システム設計・制御設計の強みを生かし、生産計画と連動した設備設計や自動化設計の他に、CNに貢献する新たなシステム開発など時代を先取りした新技術を生産設備へ活かす取り組みに参画でき、大きな達成感を味わうことができます。制御、システムだけでなく、自身のやる気次第で、幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。■【対象製品・工程例】※工程、設備のみならず、製品開発に携わることもございます。・各工場の生産設備■【技術例】※社内にとどまらず、グループ会社オールの課題解決に取り組みます。・DX(AR/MR/VR)技術 ・無線(5G)技術・MESサーバ、DBサーバ等のサーバ構築技術・産業ロボット、画像処理に関する技術・AI利活用、AIプログラミング生成【職務の概要】社内工場で必要となる生産設備の設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、生産性の改善、設備データ活用などの全てを経験できます。参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html【業務の詳細】・自社内の(国内外)製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ・自社内の(国内外)製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入・設計向けにDX(AR/MR/VR)技術や無線(5G)技術などの制御基盤技術の開発と活用

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    データエンジニア【日比谷】【東証プライム上場】◎リモート有

    株式会社サンゲツ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    【江戸時代創業/インテリア業界で圧倒的信頼/SCM高度化推進メンバー募集/フレックス・リモート可/働きやすい環境】■業務概要当社のSCM統括室にて、高度なデータエンジニアリングおよびビジネス分析を担い、Pythonを用いた業務アプリケーションの設計・開発・運用を一気通貫でご担当いただきます。サプライチェーン全体の最適化に向け、データとロジックを駆使した意思決定支援や業務改善に貢献していただくポジションです。■業務詳細主な業務は、データ基盤の構築および大規模データのクレンジング・仕様定義、PythonによるETLプロセスの設計・実装・集計までの実務全般です。経営指標やSCM関連データを多角的に分析し、分析結果を可視化して実業務へのソリューション提案を行います。また、3,000行以上の中規模Pythonアプリケーションのアーキテクチャ設計・機能追加・リファクタリング、共同開発環境でのコード品質管理、ロギング設計と運用改善まで手掛けます。■扱うサービス当社はカーテン、壁装材、床材、椅子生地、カーペットなど多彩なインテリア商材の流通に強みを持ち、空間デザインや設計施工も手掛けています。■組織構成新設されたSCM統括室で、全社の業務改革に直結するデータ活用を推進します。■業務の魅力サプライチェーン全体の最適化に直結する領域で、データ分析・アプリ開発の専門性を活かしつつ、経営視点の提案や新規施策の立案に挑戦できます。■教育体制OJTやチーム内での知見共有、最新技術情報へのアクセスなど成長を後押しする環境があります。■就業環境19:00にPC自動シャットダウン、フレックス制、リモートワーク併用可。関西オフィスは日経ニューオフィス賞受賞。産育休・短時間勤務制度なども整備。■想定されるキャリアパスSCM領域のスペシャリストからデータ戦略推進リーダー、DX推進のコア人材への成長が可能です。■企業の特徴/魅力江戸時代創業の老舗専門商社で、長期就業を志向する方が多く、離職率2.8%、平均勤続15.8年と定着率も高い環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    統合ボデーECU 開発プロマネ、SDVに向けたPFソフト開発

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【特色】ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。【職務内容】 統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革【業務の詳細】・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ 例:要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化    テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発を通して、今後の技術者に求められる高度な専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、組み込みハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【やりがい】大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。【採用の背景】 ■業界での生き残りをかけて競争が激化するSDVの早期実現が急務■SDVの実現には大規模機能統合やソフトウェアアップデート、サイバーセキュリティなどに対応したECUアーキ/開発プロセス変革が必要■統合ボデーECUのアーキ, PFソフトウェア要求設計および開発プロセス変革を通して、SDV開発や人材育成を牽引していただきたい

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    コーポレートガバナンス体制の企画【経営企画管理部】※未経験可

    ソニーフィナンシャルグループ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    ◎経営企画管理部/経営企画管理課にて下記の業務をお任せ致します。【職務内容】■ソニーフィナンシャルグループにおけるコーポレートガバナンス体制の企画・高度化・運営全般を担っていただきます。法制度や規制環境の変化を踏まえたガバナンス態勢の設計・見直しを主導するとともに、取締役会・各種委員会等の重要会議体事務局と密接に連携し、実効性の高いガバナンス運営の実現を推進いただきます。※2026年4月~会議体運営業務は別組織(重要会議体事務局)へ依頼。業務連携は発生します。※管理課では、コーポレートガバナンス関係の社内規定やルール整備、決算周りの対応について、ルールメイク~モニタリングまで担っています。金融庁対応/報告書等のドキュメンテーション作成も含まれます。【配属組織】□経営企画管理部 経営管理課□部全体では10名程度 2課体制(経営企画課&経営管理課)□経営管理課は課長以下4名(派遣社員1名含む)□経営企画課や重要会議体事務局を兼務されている方もいます。□皆様中途入社です。【募集背景】□組織強化のため□2025年10月の東証プライム市場への上場、2026年に予定されるコーポレートガバナンスコード改訂などの事業環境の変化や業務領域の拡大に伴い、企画・管理機能の高度化が求められていることから、組織体制の強化を図るものです。あわせて、既存人員の異動・退職に伴う補充も含め、将来を見据えた体制整備として採用を実施します。【魅力】□傘下のソニー生命や損保、銀行等とのやり取りも日常的に発生します。金融持株会社として全体を見渡せる立ち位置です。□経営に近い立場でガバナンスの高度化や意思決定の質向上に貢献できるポジションです。制度対応にとどまらず、体制や運営のあり方に主体的に関わることができます。□また、本ポジションでは企画・推進の中核を担いながら、将来的なマネジメントへのキャリアパスが開かれている一方、専門性を軸にガバナンス領域のプロフェッショナルとして活躍することも可能です。志向や適性に応じて、キャリアの幅を柔軟に広げていける点も魅力です。【働き方】□フレックスタイム制(コアタイムなし)□テレワーク可(原則週2日を上限とする)

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.10

    • 入社実績あり

    新交通システム車両の製造管理【広島・三原市/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の製造管理業務を行っていただきます。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【具体的業務】新交通システム車両の車体や台車のフレーム製造に関連する、塗装工程、溶接工程、機械加工工程の製造管理を行う、車両工作課 加工係のスタッフとして業務を行っていただきます。車両工作課 加工係における、製造管理スタッフの仕事内容は以下のとおりです。(1)塗装工程の製造管理  ・塗装工程の技術(施工要領書)管理及び工程管理業務  ・使用塗料の手配及び使用実績管理業務  ・塗装設備及び使用機材の保全・更新に関する業務(2)溶接工程の製造管理  ・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務    ・社内外サプライヤへの部品手配業務及び指導業務(3)機械加工工程の製造管理  ・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務  (4)共通業務  ・ 工事工程の計画・進捗フォロー  ・ 構内外注・所外管理(請負業務の手配、サプライヤ管理)  ・ 工事予算の管理【配属組織】車両部 車両工作課【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

    勤務地
    広島県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.07

    • 入社実績あり

    新交通システム車両の機械設計or電気設計【広島/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。ご経験やご志向に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。■基本計画・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整・試験の計画立案/試験担当との技術調整/試験への立ち合い■機械設計・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成■電気設計・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成・PLC、ユーザインタフェース(運転操作画面等)のソフトウェア設計・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【配属組織】車両部 車両設計課【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

    勤務地
    広島県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.07

    • 入社実績あり

    HR業務(採用・人事・労務・福利厚生)【長崎市/三菱重工】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【職務内容】長崎地区における各事業部門の課題やニーズを事業部HRBPと連携しながら主体的に掬い上げ、地区全体、事業部独自の課題解決に必要なHR施策をスピード感をもって企画し、着実に実行・支援していきます。具体的な業務内容:採用、労務管理、人事、教育、福利厚生、などHR業務全般上記HR業務全般のなかから、ご本人の経験や希望を踏まえ、適性を見極めたうえで、担当業務を決定します。中長期的なキャリアプランとして、ご本人の適性や希望なども考慮したうえで、本社CoEや他拠点、事業部HRBPへの異動および転勤の可能性があります。【本ポジションの魅力】ものづくりや製品を身近に感じられるより現場に近いポジションで、メーカーのHRとしてほぼフルラインナップの人事領域を経験することができます。全社の人事施策と事業毎の戦略を理解し、具体的な実行・運用を担い、事業成長を側面から支えることができる非常にやりがいのある仕事です。【配属組織】長崎HRBPグループ 人事労政チーム(10人程度)【働き方について】長崎HRBPグループ 人事労政チーム(10人程度)は、ベテランから若手まで多様なメンバーで構成される職場です。気軽に質問できる環境が整っており、相談しやすい雰囲気です。HRとして働く矜持を持ち、互いの成長を支援し合い、学び合う文化があります。製造業であるため、出社をベースとしつつ、状況に応じて在宅勤務やコアタイムのないフレックス勤務などの制度を活用し、効率的で柔軟性のある働き方を実践しています(育児勤務中の社員も複数名在籍しています)。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    長崎県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    【東京】SCM(次期戦闘機国際共同開発プロジェクト)

    株式会社IHI

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。具体的な職務内容は以下のとおりです。・契約書類の理解と社内外へのフローダウン・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行(輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む)・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。・ものづくりに密接に関わる業務となるため、これから開発されるエンジンが形となり完成していくプロセスを間近で感じることができる、ダイナミックかつやりがいのあるポジションです。【働き方】平均残業時間:30時間 フレックス可否:可リモート勤務:基本は出社が前提ですが、業務内容により一部可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 :なし・入居期限 :10年間・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2・間取:制限なし・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 :戸建物件は認めない・その他 :社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分以内)は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所:(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊・選定:会社選定・間取り:1K,1R・本人負担額:1~2万円/月程度・入居期限:独身寮 35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方/35歳以上の場合は入社後2年間 単身赴任寮 単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分以内)は利用不可

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.08.06

    • 入社実績あり

    サーマル事業における新製品と新生産技術開発

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】 サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品には電動車及び社会熱課題解決に向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブといった多岐にわたるテーマがあります。【身につくスキル】・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。【募集背景】 脱CO2への声がグローバルに急進する中、カーボンニュートラルやBEVの急速な浸透など、これらを実現させる技術、モビリティ、産業構造や社会の転換への関心が高まっています。デンソーは世界一のヒートポンプの展開や水素関連事業へ参画しており、我々は電動車向けのサーマル・マネジメント・モジュールなどの新分野においてダントツのQCDとカーボンニュートラルとを両立する新製品、それらを実現する革新技術や工法を開発、世界展開してNo.1の競争力を実現する活動を推進しています。世界No.1の製品と製造基盤を創り出し、世界中に広げていく仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。【組織について】将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢64名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 キャリア入社の方は、室内に2名(ガス器具メーカ、自動車業界)在籍製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバーで構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。【入社者インタビュー】32歳(社会人経験:7年目) 中途入社(前職:ガス器具メーカ)前職とは仕事内容や考え方が大きく異なり、入社当初は戸惑いが大きかったのですが、周りの方々のサポートのおかげで、仕事に慣れ、戸惑いも解消されてきています。転職して感じたのは、社員の成長を重視する風土です。これは転職先を選ぶ上での一つの軸でしたが、実際に入社し強く実感しました。課内では、課員の成長を促進する目的の議論の場が設定されており、毎回成長への気づきをいただくことができます。また、上司からは、自分のキャリアプランを実現するために必要なことを提案していただいていたり、講習を設定していただいたり、なりたい自分になれる職場だと感じています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1430万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.08

    • 入社実績あり

    新規車載通信アンテナ開発

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    自動運転、コネクティッドサービス、SDV(Software Defined Vehicle)の進展により、クルマは高度な通信プラットフォームへと進化しています。当部署では、6G・Beyond5G・V2X・衛星通信を活用した次世代車載通信基盤の企画・研究開発・量産開発を推進しています。車載アンテナや無線技術の開発に留まらず、車両通信アーキテクチャ構想、通信戦略立案、通信キャリア・通信機器メーカー・大学との共同研究、国際標準化活動まで幅広くリードいただく無線通信領域の高度専門人材を募集します。【概要】自動運転、SDVの進化に伴い、自動車には従来以上に高品質・低遅延・高信頼な通信基盤が求められています。当部署では、車両全体の通信性能を最適化するため、通信システム、アンテナ、高周波技術の企画・研究開発から量産開発までを一貫して推進しています。また、自動車業界のみならず、通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の創出にも取り組んでいます。【業務の詳細】・6G・Beyond5G・V2X・Wi-Fi・衛星通信を活用した次世代車載通信システムの企画および技術戦略立案・車載通信アーキテクチャおよび通信要件の企画・開発・電波伝搬解析、電磁界解析、デジタルツインを活用した通信性能開発・NTNを含む次世代モビリティ通信基盤の研究開発・通信キャリア・通信機器メーカー・大学・研究機関との共同研究推進・グローバル通信規格および標準化動向調査・技術渉外活動・高度専門技術者および開発チームの技術リーディング・プロジェクトマネジメント ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 当部署は、将来のモビリティ社会を支える車載通信技術の中核組織として、通信システム、アンテナ、高周波技術、通信性能開発を一体で推進しています。次世代モビリティでは、自動運転、コネクティッドサービス、AI活用の進展に伴い、車両にはこれまで以上に高品質かつ途切れない通信が求められます。その実現に向け、6G、V2X、衛星通信などの最先端技術を活用した通信基盤技術の創出に取り組んでいます。また、社内開発だけでなく、国内外の通信事業者、通信機器メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、新たな技術創出や標準化活動にも取り組んでいます。専門性の異なるメンバーが活発に議論しながら技術開発を推進する風土があり、キャリア入社者も多く活躍しています。【やりがい・PR】 自動運転やコネクティッドサービスの進化に伴い、車両通信は単なるデータ送受信手段から、モビリティ社会を支える社会インフラへと変化しています。当部署では、車両通信システム、アンテナ、通信アーキテクチャ、標準化活動を一体となって推進しており、企画から研究開発、量産展開まで一気通貫で関わることができます。研究成果を論文やPoCで終わらせるのではなく、「自ら構想した通信技術が、数百万台規模の車両に搭載され、世界中のお客様へ価値として届けられる」ことが、この仕事ならではの醍醐味です。加えて、通信キャリア、通信機器メーカー、大学、研究機関、標準化団体と直接議論しながら、将来の通信規格や業界の方向性そのものに影響を与えることができます。車載通信の未来を構想し、技術で社会を変えていく。それがこのポジションで得られる最大の挑戦であり、やりがいです。【採用の背景】 当部署では将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の研究開発を加速しており、新たな技術開発テーマや共同研究プロジェクトが急速に拡大しています。こうした挑戦を牽引し、技術開発から社会実装までをリードできるチームリーダーおよびプロジェクトマネージャー人材の強化が急務となっているため、本採用を実施します。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    海外投資・M&Aリード【SaaS×Fintech】

    株式会社マネーフォワード

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【募集背景】マネーフォワードは「お金を前へ。人生をもっと前へ。」というミッションのもと、国内事業から本格的なグローバル展開へと舵を切る「第二創業期」を迎えています。すでにインド・ベトナムでの開発拠点拡充や、海外企業への投資・M&Aを通じ、世界を舞台にした非連続な成長を推進しています。本求人では、この動きをさらに加速させるべく新設した「国際事業本部」のコアメンバーを募集します。会社の命運を握る海外投資・M&A戦略を主導し、日本発SaaS/Fintech企業としてのグローバルな成功を牽引していただく重要なポジションです。【主な業務内容】海外における投資およびM&Aの一連のプロセスにおいて、社内外のステークホルダーを巻き込みながら、自らプロジェクトを推進していただきます。■投資業務における戦略立案およびDeal Flowの構築と実行・海外のスタートアップコミュニティや現地VCとのネットワークを開拓し、「良い投資案件が自然と集まる仕組み・流れ」を構築・海外投資業務(投資先や他投資家との交渉、デューデリジェンス、契約書審査など)の推進・海外Group Joinを見据えたリージョン別の投資戦略立案および、M&A実行フェーズ(交渉、DD、契約関連)のリード■投資後のバリューアップ・海外投資先に対する業績モニタリング体制の構築・高度化(関係部署と連携)■M&Aにおける戦略立案、実行、およびPMI業務・海外M&A(Group Join)における戦略立案・実現時の社内関係部署のリード、およびPMI業務の推進【ポジションの魅力】■会社の命運を握るダイナミックなディール経験会社の次なる成長の柱となるグローバル投資・Group Join戦略の中核を担い、未開拓の市場で数億~数十億円規模のディールを動かす圧倒的な手応えを感じることができます。■「第二創業期」におけるグローバル組織の立ち上げ本格的なグローバル展開の黎明期において、システマチックな投資ではなく、自らの手でゼロからネットワークを切り拓き、仕組みを創り上げるエキサイティングなフェーズです。■日本発SaaS/Fintechとして世界に挑戦する社会的意義「お金を前へ。人生をもっと前へ。」という弊社の思想を、日本だけでなく世界に向けて体現していく最前線のポジションです。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.08.06

    • 入社実績あり

    【役員直下】全社横断プロジェクト推進担当・生成AI推進

    株式会社エス・エム・エス

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    同社においては介護・医療の領域を中心に各事業が拡大していく中で、さらなる成長を後押しするために、全社横断での生成AI推進やIT基盤のアップデートが重要となっています。各事業部やコーポレート部門、エンジニア等と連携を取り、様々な視点で物事を進めていける方、関係者を巻き込みながら、全社横断でのプロジェクトを推進し、改善活動を前に進めていける方を募集しています。【配属部署】経営管理本部経営インフラ部 ITインフラサービスグループへの配属を想定しております。少数精鋭の組織となっており、それぞれが各PJをリードしつつ、連携をしながら全社に関わるプロジェクトを推進しています。【ミッション】「テクノロジーで従業員のポテンシャルを最大化する」従業員の生産性向上と安定的なIT環境の提供を通じ、全員が本質的な業務に集中できる基盤を構築することがミッションです。プロジェクトの成功や施策を通じて、会社・事業の成長を間接的に牽引します。【職務内容】プロジェクト推進担当として、全社横断の重要プロジェクトをリードしていただきます。特に「生成AIの利活用」と「コミュニケーションインフラ(音声・クラウド)の再構築」に注力しています。本ポジションの醍醐味は、抽象度の高い課題(Issue)を構造化し、多種多様なステークホルダーを巻き込みながら、現場の実装・成果創出まで一貫して担える点になります。「提言して終わり」のコンサルティングスタイルではなく、事業の解像度を高め、行動・実行し、変化を生み出す動きが求められます。コーポレートや事業部門、エンジニアと密に連携し、以下のようなプロジェクトを推進していただきます。■生成AI推進プロジェクト・全社活用基盤の展開: 新機能の社内アナウンス、利用モニタリング、リテラシー向上施策・各部署への仕組み導入: コーポレート部門および各事業部門の業務プロセスに入り込み、生成AIを活用した具体的な業務改善の実行、AIエージェントの導入等■コミュニケーションインフラの最適化・音声環境(固定電話・携帯・クラウド電話)の整理・統合・音声データと生成AIを連携させた、新たな業務効率化施策の企画・実装■プロジェクトマネジメント・共通業務・ビジネスプロセスとデータフローを紐解いた本質的なIssueの特定・実装後の運用を見据えた管理ポリシー、ガイドラインの策定・関連部署(法務・セキュリティ・現場)との調整および橋渡し【ポジションの魅力】■事業成長へのインパクト:事業部門と直接意思決定を行い、全社の働き方や業務フローを変える経験を積むことが可能です。全社に影響を与える大きなプロジェクトとなるため、事業成長へのインパクトや貢献を実感できる環境です。■最先端の技術実装:生成AIを「検証」で終わらせず、実務に深く組み込むフェーズに携わることができます。全社的にAIの活用は積極的に行っているため、最新の事例などもキャッチアップしながら実務への反映~実行をお任せします。■キャリア拡張:ITの専門性だけでなく、事業理解、組織開発、PMOとしての高度な汎用スキルを身に着けることが可能です。【キャリアパス】一人ひとりの志向や適性を重視して共にキャリアを築くことを目指しており、専門職から管理職、さらには異業種への挑戦まで、多様なキャリアプランを実現することが可能です。<キャリアイメージ>・現場での経験を活かし、特定分野で専門性を高める・リーダーシップを発揮し、マネジメントスキルを磨く・セキュリティ領域、社内IT、BPRといった異なる領域や職務を経験し、スキルを拡張する・部門や領域を横断して、事業全体の責任を担う

    勤務地
    東京都
    年収
    770万円~1100万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    車両検査工程への設備導入・開発、新型車生産対応

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    「品質のトヨタ」を支える検査工程の新設・改善により、車両の普遍の重要機能(走る・曲がる・止まる・法規要件)の保証をリードできる人材を求めています!【職務内容】■概要BEVや自動運転など車両の急速な進化に伴い、車の作り方や品質保証の考え方も変わっていきます。新型車の生産開始に向けて、工程計画から生産設備の開発・導入までを一貫して担当します。また、車の重要機能の保証計画を策定し、立ち上げまで実行します。国内外のトヨタの全工場が活躍の場です。■詳細①車両生産工場の検査工程に関する工程計画および生産設備の開発・導入②上記に伴う企画立案、レイアウト作成、設備仕様検討、設備メーカーでの試運転、工場での工事管理、立ち上げ対応③次世代先進安全等の新機能の保証方法計画と、対応する設備の開発・実機導入■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅勤務やフリーロケーションなどを推進しており、個人に合わせた働き方が選択可能です。所属グループや職位に関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野(設計・生産技術・製造)出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが図れる環境です。<職場ミッション>トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までを一貫して見て、車両機能の品質を保証するための工程を検討し、設備仕様や設備図面へ反映し、製作指示などを行います。最終的には設備メーカー様と協力して、新型車生産の準備として新規設備の立ち上げや既存ラインの改造を行います。設備導入にとどまらず、最終的に車の品質の保証に携わっていただき、新型車立ち上げ業務における社内組立工場の品質保証だけでなく、仕入先様の部品品質の保証まで幅広い活躍が求められています。【募集背景】BEVや自動運転など車両の急速な変化に伴い、保証計画も新しい考え方で競争力を高めていく必要があります。そのスピードに対応するため、幅広い経験をもとに過去の慣習にとらわれず変革をリードできる人材を求めています。【やりがい・PR】新型車や新機能の生産準備の企画から、実車や設備といったリアルな領域まで、ものづくり全般に幅広く関われます。対象は国内工場にとどまらずグローバルが対象で、北米・欧州・アジアなど各国拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向の可能性あり)。常に新しい技術への挑戦が求められるため、主体的に行動し、意見を発信して実行に移せる方が活躍できる部署です。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は1~4日/週程度在宅勤務している人が大半です。現場での仕事(工事管理、量産立上げ)の場合は在社勤務が多くなります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    車両検査工程におけるDX推進(検査システムの企画・開発・導入

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    検査工程のDXで「人に頼らない品質保証」を実現する為、検査の自働化・システム間データ連携・データ利活用を推進し、改善が回り続ける仕組みづくりをリード出来る人材を募集しています!【職務内容】■概要当部では国内外の完成車両検査工程における検査設備・システムの企画・開発・導入を行っています。人の作業に依存した設定・検査・記録を見直し、「ミスを起こさない・改善が回り続ける環境」を実現するためのDXを推進していただきます。■詳細①検査工程におけるDX企画・構想立案(自動転記・自動判定・データ可視化などの仕組み設計)②現場の業務分析を踏まえた要件定義(検査フロー/データ項目/システム仕様の整理)③検査システムの開発・導入(ソフト/ハード連携、設備・検査機との接続)④検査実績データの収集・統合(前後工程・社内外システムとのデータ連携)⑤可視化・分析基盤の構築(不良分析、トレーサビリティ、PDCAを回すための仕組みづくり)⑥既存工程の改善(人手による転記・読み替え作業の削減、自動化の推進)■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>製造・生技・品質・ITなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが連携し、現場密着で課題解決を進める職場です。中途入社者も多く、専門性を活かして即戦力として活躍できます。現場との距離が近く、自ら考えた仕組みを実際の工程で形にできる環境です。在宅勤務も推進しています。個人に合わせた働き方も選択可能です。<職場ミッション>「品質の最後の砦」である検査工程において、人に依存しない品質保証を実現することが使命です。データに基づくPDCAを回し続ける仕組みを構築し、ミス撲滅・改善の自律化を推進します。さらに前後工程・社内外とのデータ連携を通じて、全体最適の品質管理へ進化させます。【募集背景】品質保証の高度化と車両の複雑化に伴い、従来の人手中心の検査では限界があるため、データ連携・自動化を軸とした検査工程DXの加速が不可欠となっています。現場の実態を理解しながら、既存のやり方にとらわれず新しい仕組みを構築できる人材を求めています。【やりがい・PR】・企画~実装まで一貫して関われる裁量の大きさ・現場の課題を自らの手で仕組みに変え直接価値創出できる・検査だけでなく、設計~製造~サービスまでつながるデータ活用に携われる・グローバル工場展開を前提に、自身の取り組みが全世界に波及するスケール感【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は1~4日/週程度在宅勤務している人が大半です。現場での仕事(設備・システム立上げ)の場合は在社勤務が多くなります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    サスティナビリティ推進(自社CN推進を支える技術企画・検討)

    三井金属株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【配属先ミッション】・サステナビリティ取組み全般の中長期戦略/方針の立案・環境課題取組みの中長期戦略/方針の立案・全社技術支援【職務内容】CN推進に係る技術的選択肢の整理・具体化および関連する企画業務を、部門責任者直下で推進いただきます。経営・事業に直結する重要テーマに関与し、技術・制度・事業を横断した意思決定プロセスに参画できます。<具体的業務>・CN関連施策(排出削減・技術検討)の調査・整理・技術的選択肢の整理・評価(評価・比較を含む)・技術検討内容の資料化・説明資料作成・社内関係部門との調整および情報連携・外部関係者(行政・パートナー等)との調整支援・会議同席および議事整理・論点整理<具体的業務例>あくまで例示であり限定するものではありません・「バイオマス由来の石炭代替材料」や「CO2回収利用技術」などをCNに資する材料および技術の実用化検討・「GX-ETS制度およびGXFL対応」などの政策対応<補足>実務はOJTを中心に、業務への参画を通じて理解を深めていただきます。【業務の面白み/魅力】・技術・制度・経営が交差する領域に携われる・意思決定に近いポジションで業務経験を積める・自らの整理・提案が実際の施策・投資判断に繋がる可能性がある【キャリアステップイメージ】部門責任者直下で業務を遂行しながらOJTにより理解を深め、将来的にはCN推進における技術企画・検討機能を担う中核人材として、主体的に推進できる役割を担うことを期待しています。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて: 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:95%)/AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)/二輪車向け排ガス浄化用触媒(世界シェア:50%)/ハイブリッド車用電池材料(世界シェア:30%)/MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)/ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)/アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)/液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆同社の魅力: 当社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。

    勤務地
    東京都
    年収
    1100万円~1500万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    経営管理【東京本社/在宅可】■最大手非鉄金属メーカー

    三菱マテリアル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【組織ミッション】持続的成?と企業価値向上に向け、ファイナンス思考を軸とした効率的・効果的な経営管理を実現する【組織課題】1.事業環境の変化を捉えた業績管理により、財務目標(KPI)達成を支援する2.財務・非財務情報の適時適切な提供により、経営判断の質を高める3.啓蒙・教育活動推進により、ファイナンス思考を浸透させる【業務内容】次の業務をチームメンバーと連携しながら推進いただきます。・予算、業績管理および高度な差異分析・事業/全社横断のKPI設計、モニタリング・中期経営戦略、事業計画の策定、支援・投資案件、M&A等に関する財務分析、シナリオ分析【将来的に任せたい業務】経営管理業務全般に従事し、当該領域の中核人材としての活躍を期待しています。【キャリア】将来的には、経理・税務・財務・IRの各専門部署や事業管理経理部門への異動が可能です。さらに、本人の特性や成?に応じて、経営戦略・監査などの関連部署、ならびに国内外グループ会社の経理部門への異動も可能です。【組織構成】全体人数5名(管理職4名、メンバー1名)室?1名(40代)、部全体平均年齢38歳【働き方】〇在宅:週2日~3日出社となります。※ただし入社後当面は、慣れていただくため原則出社といたします。〇残業:平均約20~30時間/月〇出張:あり(2~3回/年程度)〇転勤:転勤の可能性は当面はありません。【仕事上でのやりがい、厳しさ】これまでのスキル・経験を活かし、会社経営の中枢に関与することで、大きなやりがいと達成感を得ることができます。また、正確性や迅速性に加え、高度で判断力が求められる業務にも携わることで、ご自身のキャリア形成につながります。【本ポジションにおける魅力】・少数精鋭の体制で業務に取り組んでおり、気軽に相談し合える風通しの良いチームが魅力です。また、担当執行役とも直接会話できる環境で、意思決定に近い距離で業務に携わることができます。・基本的には丸の内勤務となります。また、本人の特性や成?に応じて、将来的には国内外の拠点や経理関連部署への異動など、多様なキャリア展開が可能です。・働く場所、時間は、柔軟な環境を提供しています。(リモートワーク可。リモートワークでも充分なコミュニケーションが可能なインフラが整っています)・募集部署には女性社員はおりませんが、連携して業務を進めていく経理・財務部は30%が女性で、年齢も20歳代から60歳代まで幅広く就業しています。男女問わず、フレックス勤務や在宅勤務も利用しながら、それぞれがメリハリをつけて勤務しています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革(Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化)を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。【丸の内本社オフィスのご紹介】本社のコンセプトは枠をこえてつながるオフィス。部門間の垣根を超えたコミュニケーションを生み出そうというもの。社員が執務フロアを行き来できる内階段や周囲には打合せスペースを設置して人が集まる空間づくりを心掛けています。業務や気分に合わせて場所を選択してソロワークができるよう、窓際に集中スペースなどを設けて、社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境も構築しています。オフィスには社員食堂を構えており、社員の健康を踏まえた食事を安価な値段で提供しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~1010万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.07.16

    • 入社実績あり

    SDVを支える低圧系車両電源制御ソフトウェア開発

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。【概要】SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。【詳細】・電力マネジメント制御の企画・仕様開発・車両電源制御ソフトウェア開発・MBDを活用した制御モデル開発・組込みソフトウェア実装・SILS/MILS/HILSによる検証・実車評価・車両全体の電源アーキテクチャ検討【開発ツール】モデリング : MATLAB/Simulink開発管理 : Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVISシミュレーション : dSPACE ControlDesk/ECU-TESTコミュニケーション等 : Microsoft Teams/SharePointOnline■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー【魅力】<職場イメージ>車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、多様な知見を活かして新しい価値創出に挑戦しています。<ミッション>CASEやSDVの進展により、クルマは単なる移動手段から継続的に進化するソフトウェアプラットフォームへと変化しています。当室は、その土台となる車両電源制御・電力マネジメント技術を開発しています。将来のモビリティに求められる多様な機能を安心・安全に支える電源基盤を実現し、お客様に新たな価値を届けることが私たちのミッションです。【やりがい】車両電源は、クルマに搭載されるすべての電子システムを支える基盤技術です。当室では、企画・仕様開発から制御モデル開発、ソフトウェア実装、評価までを一貫して内製で推進しています。自ら設計した制御が実際の車両に搭載され、お客様価値として世の中に届けられることが大きな魅力です。また、車両全体を俯瞰したシステム設計や電源アーキテクチャ検討にも携わることができ、技術領域を越えて成長できる環境があります。電源制御にとどまらず、車両全体のシステム設計やアーキテクチャ設計に携わることができるため、将来的にはSDV時代を支えるシステムアーキテクトとして活躍するキャリアも描くことができます。【採用の背景】SDV化や電動化の進展により、車両電源制御に求められる役割は急速に拡大しています。OTAやコネクティッドサービスの普及に伴い、クルマが提供する価値は走行中だけでなく停車中にも広がっています。こうした変化にスピード感を持って対応するため、ソフトウェア開発・制御開発の経験を持つ仲間を広く募集しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    事業戦略【プライム上場/リーガルテック】

    弁護士ドットコム株式会社

    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【募集背景】弁護士ドットコム事業は、日本最大級の法律相談ポータルサイト「弁護士ドットコム」を中心にしたメディア・集客支援サービスが成長を牽引してきました。その結果として、ポータルサイトは月間訪問者数1,200万人超、登録弁護士数も国内弁護士の約半分を誇り、弁護士ドット事業本部は会社の核となっています。直近は業務支援サービス(法律書籍や判例の検索DB・業務SaaS、BPO、AI関連)が伸長しており、新たな事業フェーズを迎えています。また、さらなる事業拡大と収益最大化、そして専門家領域における事業間のシナジーの最大化を目指し、2026年4月からは税理士ドットコム事業と組織を統合、より広い領域で事業を推進していく必要が出てきました。そのような中で経営層や企画・営業部門と連携し、戦略立案から実行までを担える事業戦略スペシャリストを募集します。【業務内容】弁護士ドットコムというリーガルテックの領域で圧倒的シェアを誇る既存事業の基盤を守りつつ、20年以上にわたり蓄積してきた顧客基盤・ユーザー基盤・データ基盤を以下しながら、時代の変化(AI検索やAIエージェントの台頭など)を捉えた次なる変革・事業戦略を推進していただきます。不確実性が高く、まだ誰も答えを持っていない難題に対して、自らボールを拾いに行き、プロジェクトを動かしていく裁量のあるポジションです。戦略立案から様々な領域の課題解決まで、広く活躍の機会が提供可能なポジションです。また、先述の通り税理士ドットコムと組織が統合したことにより、より広いスコープでの戦略立案に携わることも可能になります。以下の業務例の中からご経験・お強みによってお任せする領域をご相談させてください【具体的な業務内容】■事業戦略の策定および実行・各種分析、PDCAの管理事業本部長とともに戦略を練り上げ、数字(PL)へ落とし込み、各機能部署を巻き込んだ施策実行の伴走■営業戦略の策定および実行・各種分析、PDCAの管理営業予算・KPIの策定から進捗管理、課題分析、および実行の支援■匿名プロジェクト・スポットプロジェクトのPM重要課題解決のための部門横断プロジェクトの立案から実行M&Aに伴う各種PMIそのほか、都度発生する様々な重要プロジェクトの推進■データや各種資産を活かしたイノベーションの模索新領域の立ち上げや新規サービス・機能構想の具現化国内最大級のリーガルデータや専門家ネットワークという「協力な既存資産」を活用し、AI環境下における新しいビジネスモデルや付加価値の創出【取り組むべき課題例】AI時代におけるマッチングプラットフォームとしての成長戦略策定既存事業を守りながら事業領域を広げるチャレンジ他の専門領域への事業拡大 【過去取り組んだプロジェクト例】弁護士向け業務支援プロダクト(SaaSプロダクト)の新規プロダクト企画/開発弁護革命、日本リーガルネットワーク、LICなどのM&Aに伴いPMI税理士ドットコム事業における相続領域のグロースなど【組織について】弁護士ドットコム事業本部 事業戦略室 ?事業戦略室は、主に以下の役割を担います。・弁護士ドットコム事業に関する①事業戦略・営業戦略の立案②営業戦略の進捗管理と課題分析③戦略実現のための課題解決④その他、本部内管理部機能※本ポジションは、主に①②③の領域の実務を広くご担当いただくポジションです。【ポジションの魅力】■経営層に近い視点で仕事ができる売上目標達成という最重要課題に直結する戦略を立案するために経営層や事業責任者と密接に連携し、意思決定に関わることができます。■事業の成長を最前線で企画から実行までトータルでリードできる市場分析、戦略策定、施策実行、効果検証というサイクル全体を統括するため、自分が生み出したアイデアや戦略が、会社の売上や利益に直結する手応えを感じられます。「企画して終わり」ではなく、「遂行」までを担います。■少数精鋭の部署で幅広く、大きな決裁権を持って事業を動かすことができる少数精鋭の組織だからこそ、狭く閉じられた役割分担の中で業務に向き合うのではなく、幅広い領域について大きな決裁権を持って取り組めます。

    勤務地
    東京都
    年収
    710万円~1001万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備の制御設計者

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    ■業務内容 【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者・プロジェクトマネジメント(スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等)■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー■特色電動化している自動車業界で、世の中にない製品の為に一緒に生産設備を設計してくれる即戦力人材を求めています。■職場イメージ・職場ミッション 20~30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。■やりがい・PR <やりがい>電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。<PR>当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。■在宅勤務 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、現地現物を中心とした設備開発が主業務であり、当部には開発設備を製作する部隊もあり密接な連携が必要。現地現物でやる業務と、それ以外の業務(評価まとめなど)をメンバーはしっかりすみ分けることで、在宅勤務を実施しています。(当室 在宅率 5~10%)■採用の背景 ・カーボンニュートラルで加速する電動化ユニットの開発拡大とそれに伴う新規工程開発が増大。・新卒配属で毎年増強されるが、設計技能の教育には数年を要する為、上記対応には即戦力が必要。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    魅力あるクルマと未来モビリティを創るボデーシェル設計技術者

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    ■業務内容【概要】トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。【詳細】・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。<ミッション>トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。■やりがい・PR <やりがい>世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。<PR>100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の1つです。トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界でもトップクラスです。これまで培われてきた技術資産とグローバルな開発体制を活用しながら、世界初・トヨタ初となる新技術にも挑戦できます。キャリア入社者も数多く活躍しており、これまでの経験を存分に発揮しながらエンジニアとして更なる成長を実現できる機会にあふれています。■採用の背景 環境規制の厳格化と電動化へのシフト、自動運転技術の進化、中国メーカーの台頭などの激変期を勝ち抜くために、ボデー設計部としても戦力の増強が必要なため。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    シニアプロダクトマネージャー【プライム上場/SaaS】

    弁護士ドットコム株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【募集背景】クラウドサインは、国内シェアNo.1の電子契約プラットフォームとして、約250万事業者の日本の「判子文化」を劇的に変革し、ARR100億円規模に迫る強固な基盤を築き上げてきました。現在、私たちは「契約の電子化」というフェーズを超え、見積・受発注・請求・決済など契約の前後にある取引プロセス全体を包括する「取引DXプラットフォーム」への進化を目指す「第2創業期」にあります。この変革期において、プロダクトマネージャーの役割は、単なる機能開発の優先順位付けではありません。グロース、テクニカル、UI/UX、そして新規事業といった多角化する領域を横断し、「事業戦略をプロダクトロードマップへと昇華させ、市場への社会実装を完遂させる主導者」としての役割を担います。現在、同社は単一の電子契約プロダクトから、取引プロセス全体を支えるマルチプロダクト群への進化という、極めて難易度の高い過渡期にあります。TAM2,600億円を超える未開拓の巨大市場において、「取引プロセスにおけるシステム分断や非効率」といったユーザーの深いペインを特定し、AIなどの技術も活用しながら、新たな価値を創出することが求められています。各専門領域への深化と同時に、プロダクト全体の整合性を保ちながら非連続な成長を実現するためには、高度なビジネス判断とエンジニアリングへの深い理解を統合した、戦略的な意思決定が不可欠です。【職務詳細】クラウドサイン、および現在開発中の周辺プロダクト群と有機的に連携する新規プロダクトの企画立案から仕様策定、実装推進、PMF達成までを一気通貫でリードしていただきます。取引プロセスのSaaSに加えて、取引プロセスをカバーしている市場のプレーヤーを見定め、どのようなポジショニングでターゲットに対して価値を提供していくかというところまで策定していただきます。・顧客・市場の課題仮説の設定、検証(顧客インタビュー・データ分析)・事業戦略にアラインした製品戦略開発およびロードマップの策定・ユーザーヒアリングを通じた仮説検証、MVP特定とプロダクトにおける意思決定・事業戦略と連携した、プロダクトコンセプト・提供価値の定義、社内外へのプレゼンテーション・詳細仕様の策定、エンジニア・デザイナーと連携した実装推進・リリース後のKPI設計、グロース戦略の立案・実行、PMFに向けた継続的な改善・AIを活用した製品開発仮説検証プロセスの高度化と継続的な改善・既存のクラウドサインシリーズとのデータ連携・導線設計における意思決定【ポジションの魅力】■シェアNo.1のアセットを武器にした0→1の裁量権と経営に近い距離感顧客基盤と蓄積された契約データを土台にしながら、新規プロダクトの企画からPMFまで一気通貫で意思決定できる裁量の大きさがあります。また、CLM市場分析のような事業戦略レベルの議論に現場のPMとして関与できる、経営に近い距離感も魅力です。■安定した収益基盤の上での腰を据えた挑戦既存の稼ぎ頭事業がある中での新規プロダクト投資のため、過度な資金調達プレッシャーのない腰を据えた挑戦が可能です。ゼロからのデータ収集が不要な圧倒的優位性があります。■Agenticプロダクトとしての進化と新しいインフラ創出単なるSaaSツールに留まらず、生成AIを活用し契約業務を「支援する」から「代行・自動化する」方向への進化をプロダクト定義から担えます。完成されたプロダクトの改善ではなく、次の社会の標準を定義する大きな余白があります。【募集部門の紹介】クラウドサイン事業本部 PdM・Design部 プロダクトマネジメントグループ契約マネジメントプラットフォーム「クラウドサイン」のプロダクトマネジメントを担うチームです。エンジニア・デザイナーや社内の各ステークホルダーと連携を取りながら、顧客にとって価値が高いプロダクトづくりを推進する役割となります。電子契約締結・保管領域のコアプロダクトを担う社内でも重要な役割のチームです。

    勤務地
    東京都
    年収
    1001万円~1504万円
    職種
    プロダクトマーケティング

    更新日 2026.08.07

  • 検索結果一覧30791件(256~306件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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