- 入社実績あり
次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発【磐田市】ヤマハ発動機株式会社
ヤマハ発動機株式会社

【募集背景】ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ(EV)を見据え、車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員+将来の中核人材確保を目的とした募集です。「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。【職務内容】【お任せする業務】車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。【具体的な業務内容】■ アーキテクチャ設計・車両要求からE/Eシステム要求を分析・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理■ システム要件定義・評価・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計・コンポーネント仕様・要求定義・試作評価、不具合対応■機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付・関係部署・サプライヤとの連携■ 対象製品・次世代電動モビリティ【業務の大まかなプロセス】車両からのモデル要求(インプット)~システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部)【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど【キャリアパス】入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー【やりがい・魅力】・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することになるため、車両を作っていく実感を、より体感することができます。・EVというものが発展途上のため、既存設計を踏襲するわけではなく、新しいものを創り出していくやりがいを感じていただけます。・バッテリーやモーター開発部署や車両実験チーム等とも密に連携を取りながら仕事を進めており、多くの開発メンバーとつながりを感じることができます。・上記の通り、開発物を自身で評価し、実物が動いている様子を確認できるので、達成感を得ることができます。・将来的には、電動モビリティ開発をリードする立場を目指せます。
- 勤務地
- 静岡県
- 年収
- 450万円~1000万円
- 職種
- デジタル回路設計
更新日 2026.04.30
















