【リモートワーク可】TOEICの年収700万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(4ページ目)

【募集背景】モーターサイクルにおいてブレーキシステムは、お客様の「安全・安心」を支える最重要機能の一つです。当社では車両開発部門内に制御開発機能を持ち、仕様検討の上流から実車評価まで一貫して担う体制を構築しています。我々は期待を超える車体開発を軸に、世界中にヤマハファンを創り続けるため、ブレーキシステムの安全性の根幹となるABS制御の開発に取り組んでいます。この仕事に情熱をもって取り組む仲間を募集しています。【職務内容】【お任せする業務】モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発【具体的な業務】・先進領域(ADAS)含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め）・HILS等を用いた機能評価/台上評価、CAN通信仕様の検討・実車走行データによる制御の評価/対策検討・開発環境の構築/改善【業務の大まかなプロセス】要求機能定義～開発目標設定～制御設計～評価試験～結果分析・対策検討～対策内容での再試験～制御仕様決定（量産展開）【使用ツール】HILS、オシロスコープ、CANalyzer等【キャリアパス】本ポジションではABS制御開発を入り口としながら、将来的には車両全体の運動制御を担うエンジニアとして成長いただくことを期待しています。・ABS制御開発（量産）・コーナリングABS、ヒルホールドなど機能拡張・連動ブレーキなどの車両統合制御・ACC（アダプティブクルーズコントロール）等の先進制御開発モーターサイクルは4輪に比べてシステム規模が小さいため、一人のエンジニアが複数機能・複数領域を横断して関われることが大きな特徴です。【やりがい・魅力】●自分の制御を“乗って確認できる”開発した制御は机上で終わらず、実際の車両に乗って評価することができます。自らの制御によって変わる挙動・フィーリングを体感しながら改善できる点は、本ポジションならではの魅力です。●ライダーと隣り合わせで開発できる通常、制御開発は専門部門（システム系）に集約されることが多いですが、本組織では実車評価メンバー（ライダー）と同じ組織・近い距離で開発を行っています。・走行評価 → その場でフィードバック、制御に即反映 → 再検証というサイクルが高速に回るため、“机上の制御”ではなく“乗り味に直結する制御”を開発可能です。●組織の壁がなく、上流から入り込める本来は分かれやすい領域（制御・評価・車体）を横断し、要求仕様検討などの上流工程実車フィーリングの作り込みまで関与できるため、単なる制御担当に留まらない役割を担えます。モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ：https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor企業インタビューページ：https://www.ee-ties.com/magazine/423631/インタビュー動画：社員が語る 【実験×開発】のリアル：https://youtu.be/-a-SdEXqx9w?si=f84cR0me3fHGgqj-【求める人物像】《必須》・主体性を持って粘り強く課題解決に取り組むことができる・チームワークを大切にして一緒に楽しむことができる・業界動向を常に収集しながらそれを自身の業務改善に取り入れることができる・既存のやり方に満足せずチャレンジ精神を持ち業務改善を推進することができる《歓迎》・２輪車の開発に興味がある、２輪車自体に興味がある

レシプロ圧縮機本体の開発・設計を中心に、調査・実験・基本計画の策定、図面作成など幅広い業務に携わります。これにより、圧縮機の設計から開発、製造までをトータルにサポートする経験が積めます。●入社直後に期待する業務：レシプロ圧縮機の本体設計業務に従事し、製品の基本的な仕様や設計プロセスに習熟していただきます。●半年～１年後の業務イメージ：レシプロ圧縮機の本体の構造や特徴を十分に理解し、標準的なレシプロ圧縮機の設計を主担当として担当できる段階になります。また、適性に応じて、プロジェクト業務をリードする役割も担っていただくことを想定しています。●ひとり立ちまで：キャリアにもよりますが、各グループで約3～5年程度の経験を積むことが目安です。独立して業務を遂行できるようになるための成長を支援します。●事業競合：国内外のレシプロ圧縮機メーカー●出張頻度：国内研修を含め、年に数回程度の国内外出張があります。出張の頻度は業務の進捗や必要に応じて、5～10%程度です。対象商材：レシプロ圧縮機ステークホルダー・ベンチマークしている企業：日本、世界のレシプロ圧縮機メーカー＜その他＞圧縮機ユニットに使用するさまざまな部品、全てに関する知識を身に付け、幅広い範囲の設計を行うとともに、お客様との交渉業務も行う、総合的なエンジニアに成長することが期待できます。業務が程よく細分化されていないことから、現職と比較して幅広い知識を得られることが期待できます。＜採用背景＞近年の環境分野（水素・SAFなど）へのニーズ拡大に伴い、グローバル展開を加 速しています。事業成長に向けた体制強化のため、新たな人材を募集します。＜歴史と技術実績＞同社は1915年に国産1号機となる往復動式高圧空気圧縮機を製作して以来、石油精製・石油化学・ガス・エネルギー分野と、極低温技術および高圧技術を応用した船舶用圧縮機を中心に累計2,900台以上の往復動圧縮機を納入しています。近年では、これら従来用途に加えて、欧州を中心に需要が増加している、水電解水素、液化水素、SAFなど環境用途への対応も進めており、グローバルな成長機会が広がっています。＜レシプロ圧縮機の特徴＞同社のレシプロ圧縮機は、極低温、高圧、大容量のガス圧縮に対応できる設計で、長時間の連続運転が可能です。極低温から高圧まで幅広い条件での運転実績があり、省スペース・信頼性・安全性に優れています。＜主な使用用途＞●環境対応用途（カーボンニュートラル、水素・SAF・CO?回収など）●国内外LNG受入基地のBOG（Boil Off Gas）圧縮●天然ガス（LNG）の輸送・貯蔵・供給システム●船舶用燃料ガス・再液化（LNG・水素）システム●石油精製・石油化学プロセスにおける各種ガス圧縮＜配属組織＞室長 + 3グループ体制見積もり&受注活動グループプロジェクトグループ本体・開発グループ＜キャリアパス＞レシプロ圧縮機本体の構造や特徴を把握してもらった後は、適正を見て、プロジェクト業務、見積もり業務を行ってもらう可能性があります。米国や中国等の海外拠点への駐在の可能性もあります。＜魅力・やりがい＞少数精鋭のチームで、入社年次が浅い社員でも大きな裁量を持って積極的に活躍しています。海外のお客様との直接的な交渉の機会が多く、その交渉で得た情報を基に、自ら設計した圧縮機ユニットが社内外で組み立てられ、最終的に出荷されるまでの過程を自分の目で確認できるため、大きな達成感を感じることができます。また、海外出張や海外の顧客とのやり取りを通じて、日本国内では得られない貴重な経験を積み、視野を広げることができます。この経験は、自己成長に繋がるだけでなく、今後どの分野においても役立つ貴重なスキルとなるでしょう。

■海外進出あるいは既進出企業に対する投資、再編、資金調達に係る規制や他社事例などノウハウのアドバイス。■海外拠点との連携による、本邦起点での海外オペレーションサポート。（アジア・オセアニア、東アジア、欧米・中東アフリカの3エリアチームに国別関東者を配置）【詳細業務】■海外進出サポートー投資環境、制度、現地日系企業の同行等の情報提供。　サイト選定（工業団地、物流）、許認可等当局宛手続き、口座開設、資本金払い込み等■進出後の現地拠点運営サポートー現地法制・税務会計、為替リスク管理、ガバナンス・労務問題対応等■海外の最新情報リサーチ、提供ー海外情報を投資ガイドブック・セミナー・インターネットで発信　調査部門等との連携や外部情報ソースも活用し、迅速・的確な海外情報を提供■各エリアに国別担当・エリア別担当を配置し、投資、再編、資金調達等に係る投資環境情報、金融・通貨規制、他社事例等の情報提供及び各種アドバイス■弊行国内外拠点との各種情報連携■各種専門家・投資誘致機関等とのパイプライン強化【配属先情報】トランザクションバンキング部 地域戦略・経済協力グループ・東アジアチーム（中国・香港・台湾・韓国）・ASEAN・インドチーム（ASEAN・南アジア）・戦略チーム（欧州・米州・中東・アフリカ・オセアニア）・経済協力室※各10名ずつ程度いらっしゃいます。※中途入行者も多くご活躍されております。【キャリアパス】ご経験やご希望に応じて海外駐在もございます。本邦でも海外駐在への登竜門となっている部署です。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。・在宅：有・フレックス：有【おすすめポイント】■本邦から、顧客及び同行の海外ビジネスに寄り添う活動を行っております。■日系企業の海外進出のサポートだけでなく、進出後のアドバイザリー業務も担当しております。■川上から案件を創出する業務であり、各国の施策や規制、トレンドを踏まえ、案件を創出しております。収益目標を抱えているため、アドバイザリー業務を通して、今後の収益につながるサービスの施策を立てております。■海外へのキャリアパスもございます。

●募集背景 経理・調達、サプライチェーン領域に市販ERPを導入し、現場から経営までデータで繋ぐ経営基盤の構築にチャレンジしていきます。従来の延長（個別最適のレガシーシステムの刷新）ではなく、将来を見据えて何を成し遂げるのかといった今までの常識にとらわれない視点が望ましく、他社経験や市販ERP等の高度な専門性を持った仲間を募集しています。自動車部品業界の事業環境が大きく変化する中、持続的に成長するために最新IT環境の活用は必須です。IT技術は日々変化しているため、最新の技術をキャッチアップし、変化を楽しみながら何事にも前向きに取り組み、国内外のメンバー、外部ITベンダーと積極的にコミュニケーションを取って、グループ全体に価値提供していきましょう。?●業務内容 経理・調達領域システムの企画・開発・展開具体的には以下の業務に携わっていただきます。　・構想立案から地域巻き込んだ要件定義　・システムの新機能開発・テスト　・システムのグローバル展開（各地域と協働）　・クラウドなどの最新IT技術を駆使した業務プロセスの提案・定着　・最新IT技術の調査研究・ベンチマーク●業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・事務分野の基幹システム初のクラウドシステムをグローバルに導入する先進的な取組を実施。自分達が考えたシステムが、グローバル百十数社に導入・活用されるというやりがいを感じられると同時に、プロジェクトマネジメント力、人脈、英語力も向上させられる・クラウドシステム開発元のアメリカ本社開発部隊などとの社外専門家を通じて、クラウドシステムの知識等、自身の専門性を磨くことができる・システム規模が大きく展開会社が広範囲に及ぶため、組織を動かすための論理的思考力、課題解決力、コミュニケーション力が鍛えられる●職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 経営および事業判断のベースとなるデンソーグループ会社を含めた経理・調達のグローバルシステム構築・高度化を通じ、デンソー及び国内外グループ会社の業務改革をリードします。1. デンソーグループの経営基盤領域(経理・調達分野)におけるグループ横断的な課題の掘り起こし2. 課題解決に向けたシステム戦略立案、ロードマップの策定、ベンチマーク3. 2項に基づく業務改革プロジェクトの推進、システムの企画・開発・展開・運用のマネジメント●職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◆キャリア入社比率：約20％ＩＴ業界だけでなく、家電メーカーなどの社内情報部門からの入社者も多く在籍しています。Webシステムや経理・調達領域の業務知識は比較的共通項が多いため、旧職の知見や経験を活用しながら活躍されています。当組織は若手主体で活気に満ち溢れており、チームワークを大切にベテラン、中堅、若手がバランスよく助け合いながら仕事をしています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。◆在宅勤務：週2回程度●職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ◆47歳（社会人経験25年目）中途入社（前職：運送業の情報部門）新しい事へのチャレンジを後押しする風土のため、自身の成長や達成感を感じることができます。また、分からないこと事や疑問に思ったこと事など周囲と会話しやすい風通しの良い職場のため、入社前の不安はすぐ吹き飛びました。自分の意見も尊重され、新しい技術を取り入れていく業務もあるため、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。◆39歳(社会人経験16年目) 中途入社(前職：ソフトウェア開発会社)グローバルプロジェクトに参画させてもらい、海外拠点と協力してシステムを開発・導入する経験ができ自身の成長につなげることができました。本社、グループ会社ともにシステム構築のプロジェクトが多数あるため、自分のキャリアに合ったプロジェクトを見つけることができると思います。

◆メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。【入社後】入社後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。1案件あたりの納品までは1.5～2年程度。習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。【KOBELCOの非汎用圧縮機】圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。【募集背景】非汎用圧縮機は、石油化学分野の既存用途に加えて、環境関連分野への進出・拡大を重要な戦略の柱として掲げ、持続的な成長を目指しています。この成長を支えるためには、機種の安定した発展と継続的な成長が不可欠であり、その実現に向けて、若手および中堅の人材の増員が必要です。【組織構成】機械事業部門　メカトロ技術部　回転機室　45名（内派遣社員17名）　回転機質には直属チーム、ターボチーム、スクリュ＆レシプロチーム、ソフト＆水素チームが紐づいています。【職場環境】組織の大半が30代でチームワークに定評のあるアットホームな職場です。その内2割程は様々な業界で電気系統設計を経験した中途メンバーであり、協力会社との接点も多いため、多様な価値観を受け入れる組織と自負しています。月に1度はチーム単位で任意参加の懇親会が企画され、メリハリのある働き方も実現していると思います。【魅力・やりがい】●国内外問わず、グローバルな仕事に携わり、幅広い分野でご活躍いただけるチャンスがあります。●カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む中、さらに成長可能な製品群を有しており、社会貢献を感じながらお仕事に取り組んでいただけます。●日進月歩で進化する電気、計装、制御分野の技術革新を追いかけ、最新の知識や技術を身につけていただけます。●社内チームと協力してプロジェクトを遂行し、成長と達成感を実感できる環境が整っています。●若手からベテランまで幅広い年代層がご活躍されており、外国籍社員や海外現地法人とも連携する、ダイバーシティに富んだ環境でご自身の裁量を持って働いていただけます。●教育制度やOJTが充実しており、スキルアップのためのサポートがしっかり整っています。●非汎用機種であり汎用機とは違い一品一葉の設計業務となる、各国の法規、規格、お客様毎の要求仕様、用途／仕様による技術検討など、幅広い対応が必要となるが、その分、自身の成長、スキルアップややりがいに繋がります。

◆当部門（機械事業部門 生産本部機械工場 製造部回転機室）では、回転機械（主に圧縮機：レシプロ／スクリュ／ターボ）の製造を担っています。【具体的には】■工場内におけるモノづくり全般（安全・品質・納期・コスト）の管理■アフターサービスに伴う国内外現地への指導員派遣、および現地工事の計画・立案・実行※製造部はモノづくりの最終工程を担う組織として、決められたルールを遵守しつつ、日々の業務を着実に遂行しています。　その一方で、上流工程での遅延や品質課題を乗り越えながら、計画通りに製品を完成させるという大きな責務を担っています。【3～5年後に想定されるキャリアパス】入社後は、現場での経験を積みながら専門性を高め、3～5年後には現地でトラブルが発生した際に単独でお客様先に赴き、原因究明から問題解決までをリードし、信頼を得られる存在になることを期待しています。その過程で圧縮機に関する幅広い技術的知識・経験を習得できるため、将来的には国内外の拠点におけるサービスエンジニアや営業職など、多様なキャリアフィールドでの活躍が可能になります。【募集背景】同社の機械事業部門は、長年にわたり産業インフラを支える回転機械（主に圧縮機）の製造・サービスを通じて、お客様の事業を支えてきました。近年はカーボンニュートラルや省エネルギー化といった社会的要請の高まりに伴い、製品そのものの品質向上はもちろん、ライフサイクル全体での最適な運用やメンテナンスを含めた「サービス事業」の価値がより重要になっています。こうした変化に対応し、顧客にとって最も信頼されるパートナーであり続けるために、機械工場・製造部・回転機室にて体制強化を図っています。特に、サービス事業を専属で担うCSエンジニアリング部と連携しながら、製造からアフターサービスまでを一貫して支える仕組みづくりが求められており、その実現に向けた人材採用を進めています。【組織構成】機械事業部門 生産本部機械工場 製造部　回転機室　156名　※製造部には産業機械室、回転機室、機器室の組織があります。【魅力・やりがい】◎世界で唯一、三機種（ターボ/スクリュ/レシプロ）の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性としてある。◎特に圧縮機はマーケットが非常に広く、カーボンニュートラル社会実現のためには不可欠な技術であり、機械事業部門だけでなく、今後の社会を支えていく仕事である。

◆航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】●新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得●量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良●設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理●品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持【扱う製品】航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、同社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。【組織構成】素形材事業部門　チタンユニット　チタン工場技術部　大型鍛造Gr　13名　・大型鍛造Gr：13名　・リングGr：5名　・量産品Gr：11名　・共通：4名【組織図】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・技術室（量産化に向けた技術フロント、工程設計）…★配属予定部署・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）【技術室のミッション】航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品（機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体）の技術フロントとして、工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。【キャリアパス】●入社直後：Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。●入社半年以降：担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。●入社数年後：他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ（世界最大級の5万トンプレス機を保有）」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。【魅力・やりがい】◎世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。◎最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務（お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など）に携わる中で様々な経験を身につけることができます。◎同社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。◎材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。

【期待する役割】法人向けに同社製品である自動車用シートの提案活動をお任せします。＜具体的には＞・受注活動や見積作成、価格交渉・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ）・客先工場との納期調整折衝・各種資料作成※担当は顧客先毎のチーム制です。＜取扱製品＞日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。同社の自動車用シートは、快適性、安全性、機能性、環境配慮など、様々なニーズに応えるべく、多岐にわたる製品を提供しています。自身が携わった製品が、社会で見えやすいこともやりがいを感じやすい魅力の一つです。※自動車用シートは売上全体の37.9%を占める主力製品。※国内のクルマの５台に1台に同社のシートが使用。【配属先】営業本部　北関東支店　営業一課【本ポジションの特徴・魅力】・働きやすい環境：在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上・チームで仕事を：お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接することができます。・お客様に合った提案：見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込めます。・大きな達成感：自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られます。・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができます。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】法人向けに同社製品である自動車用懸架ばね等の提案活動をお任せします。＜具体的には＞・客先営業活動・価格交渉・客先・工場との納期調整折衝・技術打合せ・見積作成・各種資料作成＜取扱製品＞自動車用懸架ばね、精密ばね、産業機械用ばね/部品、モーターコア等EV関連部品【配属先】営業本部　広島支店【求める人物像】熱意を持ち、協調性をもって、売上げUPに貢献できる方【本ポジションの特徴・魅力】・働きやすい環境：在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上・チームで仕事を：お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接することができます。・お客様に合った提案：見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込めます。・大きな達成感：自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られます。・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができます。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】法人向けに同社製品である精密ばね等の提案活動をお任せします。＜具体的には＞・客先営業活動・価格交渉・客先・工場との納期調整折衝・技術打合せ・見積作成・各種資料作成＜取扱製品＞精密ばね、産業機械用ばね/部品、【配属先】営業本部　福岡支店【求める人物像】・熱意を持ち、情報収集能力と展開力を発揮できる方【本ポジションの特徴・魅力】・働きやすい環境：在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上・チームで仕事を：お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接することができます。・お客様に合った提案：見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込めます。・大きな達成感：自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られます。・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができます。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【特色】製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。【業務概要】トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。【業務詳細】・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。【職場ミッション】「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。【やりがい】生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。製造現場の変革では、小さな改善もグローバルグループ会社へ横展開することで波及効果を最大化し、大きな成果を得ることができます。また、部品・ユニットから完成車製造まで自動車製造工程全体を経験できる点も魅力です。【PR】国内外に多くの工場があり、自身の取り組みが幅広くグローバルに展開される可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。メンバーは多様な職種・スキルを持ち、多方面から信頼される少数精鋭のチームで構成されています。【採用の背景】 百年に一度の大変革期にあり、トヨタはモビリティカンパニーへの変革を目指しています。従来の仕事の仕方・製造工程の革新にチャレンジするために、最新デジタル技術ならびにこれまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。

世界最大規模の医師パネル基盤、グローバル・ネットワークを持つエムスリーは、全世界のヘルスケア企業からの、市場調査ニーズにおこたえするサービスを、国内・海外で展開しています。上記のような環境において、エムスリーの有する圧倒的なグローバルリソースをフル活用し、リサーチに関するグローバルプロジェクトのマネジメント、および国内成功事業の海外スピンアウトモデル型の事業創出プロジェクトをお任せします。【具体的な業務内容】■グローバルでの受注促進サポートから受注後のプロジェクトマネジメントまで一貫して実行を担当し、海外にて受注したリサーチ案件の日本でのフィールドワーク・各種オペレーションなどの実行管理■内資系企業の海外市場調査ニーズのヒアリングから実行■エムスリーの各国チームとの連携を通じて、新たなビジネス機会創出の企画※エムスリーは、世界最大規模の医師パネル基盤を持ち、スピーディかつ正確なリサーチ結果を提供可能です。クライアント企業のマーケティング戦略そのものにインパクトを与えるリサーチによる支援ができます。【採用背景】エムスリーは、医師が巨大かつ成長する産業のキープレイヤーであることにいち早く注目し、2000年の創業以来、「インターネットを活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」という事業目的の達成を目指し、医療従事者向けプラットフォーム「m3.com」を運営。医師に限定すると、m3.comは、現在ではYahoo!に次いで2位のサイト利用率です。エムスリーが医師向け広告事業を核に成長する過程で、リサーチ事業は誕生しました。国内の医薬品市場をリサーチしたいグローバルファーマ本社やグローバル化が進み海外進出を加速させる内資系企業に、世界最大級の医師パネルを持つエムスリーのリサーチサービスが役立っています。BIR(ビジネスインテリジェンス&リサーチ)カンパニーは、上記の背景から着実な成長を遂げ、エムスリーの新たな柱となる事業を担うグループとして2016年4月より社内第1号案件としてカンパニー化されました。ちょうどエムスリーが上場した当時と同じ数十億円程度の売上規模があり、今後も成長が見込めると期待されてのカンパニー化となっております。ヘルスケア産業は、国内はもちろん主要先進国においても成長産業であり、活躍できるフィールドは、欧米にもまだまだあります。もちろんアジアにもあります。これまでの事業を、よりグローバルレベルでの要望に答えられるように改善していく活動に加え、日本発世界の新たなビジネスモデルの創出を通じて、グローバルに活躍できる人材となる機会を提供いたします。【所属】BIRカンパニー

【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。※ご希望・ご経験に基づき適正にあったポジションへ配属となります【職務内容】研究所では創造的な研究開発により、将来の社の中核となる新規事業を生むための研究開発をしています。テーマの内容は、電池材料（次世代・次々世代電池）、機能性触媒（燃料電池用、環境用、合成用）、機能性多孔材料、機能性ナノ粒子（金属、酸化物）、蛍光体、導電性ペースト、機能性セラミックス、評価解析、シミュレーション技術など、既存事業のコア技術を活かしながら開発を進めています。また、新たな筋の良いテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっています。【業務の面白み/魅力】総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

<< 業務の概要 >>下記をお任せします。・専門のIT調達チームで、主に取引先（ITベンダー）管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。（新設の業務となります）【具体的には】〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり〇ベンダーとの交渉・契約〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達<< 採用背景 >>IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。<< 部門のミッション >>・毎年2％以上のIT調達コストの削減・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築<< 配属部署 >>・配属される部門名称：IT本部　IT基盤部・配属拠点：浜松駅北オフィス・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可<< 入社後の教育体制 >>・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践（JUAS）などへの派遣<< キャリアプラン >>【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。（インド）<< スズキならではの仕事のやりがい >>本取り組みは、弊社インド子会社との協業で進めています。IT部門のシステム担当との協業、他国のスタッフとのふれあいを通じ、世界に通用する人材を目指せます。

【配属先ミッション】配属となる事業創造本部では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。配属となるグループでは、固体イオニクス・半導体材料等の材料設計技術と成膜・微細加工技術を中心とする様々なプロセス技術を融合させ、新しいデバイス・モジュールを開発しております。【職務内容】イオン感応膜を用いたアンモニアセンサの開発に取り組んで頂きます。特にイオン感応膜部の改良（応答性、耐久性など）に取り組んで頂きます。必要に応じ、大学や企業との共同研究、関連学会やコンソーシアムへ参加します。また、研究成果を学会や論文などで発表することもあります。入社後は既存テーマの実験計画、解析、結果まとめ、報告が中心になりますが、数年後には自ら研究テーマを提案し、リーダーとしてチームを引っ張っていくことを期待しています。【取り組んでいただく想定テーマ】・微量検出センサ:皮膚ガスや呼気ガス等を検出し、予防医療に繋げる製品です。同社が手掛ける酸化物半導体は微量検出やフレキシブル展開が可能であり、スマート医療センサに好適な製品となっております。現在は顧客にサンプルを提供し始めているフェーズであり、基礎的な研究からより具体的な数値目標に対してセンサを改良していく段階に移っています。【業務の面白み/魅力】自ら開発した材料やデバイスを顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出します。三井金属のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン形を変える。」を深化させ、10年後当社の核となる大きな事業の創出を目指しています。また、近年では「次世代エレクトロニクス」、「環境エネルギー」、「ライフサイエンス」領域における地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【具体的な業務内容】■IT関連製品における品質保証、障害検証、顧客対応、製造メーカー折衝、に関する対応業務※製品マニュアルは英語が多く、また製造メーカーへの質問やエスカレーションは英文メールが基本となります。【求人の背景】体制強化のための増員【期待すること】■IT関連製品に関する出荷動作保証、障害対応、製品改善等の課題に対して、顧客および製造メーカーとの連携により、出荷時の検査管理から製品の品質改善提案、障害対策まで一連の品質保証業務をご担当いただきます。【配属先】ITソリューション部門　CN品質技術部　■部門人数　総勢23名■配属予定グループ　5名（グループリーダー＋メンバー）【魅力】■自社製造の製品ではないため、海外製造メーカーとの交渉折衝なども経験できます。■担当製品に関する技術は就業後に社内で教育しますので、IT分野経験が長くなくても問題ございません。専門的な技術の習得が叶うキャリアパスが多様にあります。■福利厚生も充実していますので長期的に安定してご就業いただける環境です。【勤務地について】渋谷本社※検証作業場所は横浜市都筑区(都筑エンジニアリングセンター）になります。住所：神奈川県横浜市都筑区東方町17（業務内容により週に3日程度都筑エンジニアリングセンターに出社あり）【働き方】■海外出張　年1回程度発生（米国・アジアに期間１週間程度）■顧客打合せ、社内会議等で外出していただく場合あり【同社の特徴】■海外製品を中心に最先端テクノロジーを生かしたネットワーク、ストレージ関連機器、ソフトウェア製品を幅広く取り扱い、クラウド時代のビジネスソリューションとして提供しています。■出荷、導入からサポート、製品改善まで一貫して提供可能な点が同社の強みです。

【特色】モビリティカンパニーとしての次世代のトヨタ自動車のビジネスを支えるサービス企画です。経営層の想いを間近で受け止めながら、新たな価値を部署横断で作り出していくやりがいのある仕事です。【概要】①SDV：トヨタのみならず業界全体が取り組んでいるSoftware Defined Vehicle、そのアプリの社内横断企画プロジェクトの推進②クルマのバリューチェーンビジネス収益の最大化【詳細】①SDV１）企画：車両企画側要望を具現化し、トヨタ既存サーバなどの制約条件から、実現できる機能の企画・要件定義２）サーバ側と車両側での開発部隊との開発項目の協議、コスト、日程などの合意３）ビジネスモデル：アプリの販売方法のシステム側、ビジネス側の役割整理４）上述の項目における各種プロジェクトマネジメント②クルマのバリューチェーンビジネス収益最大化既存システム・アプリから、これまでの手法では成しえなかったデータドリブン型のマーケティング手法・データ分析に関わるプロジェクトマネジメント■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】 SDVサービス、既販車のアップグレードの企画の社内推進をミッションとするグループです。様々なバックグラウンドを持つ仲間が、それぞれの経験や専門性を出し合いながら仕事を進めています。新しいサービスや機能を従来の仕事のプロセスを変革しながら世に送り出す仕事です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。＜業務のやりがい＞販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアップデート戦略を企画する仕事です。バリューチェーンやソフトウェアアップデートの企画業を通じて、より良い製品・サービスをより早く・高品質に、保有車含む幅広いお客様・社会にお届けすることに貢献できる、やりがいのある仕事です。＜自部署の技術優位性/PR＞トヨタコネクティッドサービスの戦略・企画・開発指揮をグローバルに行ってきた部に属しています。バリューチェーン拡大は幅広い社内の技術部署と関係するため、専門性を活かしつつ多くの部署と関わることで技術の枠を広げることができます。【採用の背景】クルマ開発に占めるソフトウェアの割合が高くなるにつれ、従来の売り切り型のビジネスから販売後も付加価値を高め続ける新たなビジネスモデルへの転換が必要です。これを実現するには、トヨタの従来の仕事のプロセスを変えながら（従来は車種ごとにプロジェクトが分かれているが、車両横断で推進する等）、商品企画を進めていくことが必要。

【期待する役割】知的知財戦略に基づいた係争対応・権利行使につなげる以下の取り組みを担当していただきます。海外への特許係争対応を積極的に行っており、国ごとの法制度や文化を踏まえた戦略的な対応が求められます。知財の専門性に加え、国際交渉力や戦略的思考力を身につけることができ、将来的にはグローバル知財リーダーとしての成長も期待いたします。【具体的には】■模倣品対応：各国の弁護士、弁理士と連携した知財権(特許権、意匠権等)での権利行使対応（訴訟、行政取り締まり、警告状、ECサイト上の模倣品リンク削除等）■知財権の係争対応：他社権利に対する無効審判、異議申し立て、交渉等・契約対応■特許等の調査：　先行技術調査、クリアランス調査、侵害判断、権利の有効性／無効性判断等■契約対応：共同出願契約、ライセンス契約、秘密保持契約、共同開発契約等で知財に関する契約対応■国内/海外の出願（特許、意匠、商標）～権利化（出願等は群馬県の部署がメインで担当しているため、業務比率としてはかなり少ないです。）【ポジションの魅力】■コア技術とニーズの融合によって生み出すユニークな製品を、知的財産で保護するニッチトップ戦略をとっており、知財権で守られた製品を市場投入しています。当該部門では、知財戦略の立案と実行を行い、各製品のセールスポイントを実現する発明技術の知的財産権を獲得し、競合他社がそのセールスポイントを実施できないように強い特許網を構築することにより、ナンバーワン製品としての地位を維持しています。【組織】■東京では現在3名（課長＋担当2名）と少数精鋭で業務をおこなっております。※必要に応じて1週間程度の海外出張対応も発生する可能性がございます。

≪ 業務の概要 ≫（１）二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項（２）海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項（３）官公庁関係業務に関わる事項< 具体的には >（１）二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項　・「市場品質情報発行マニュアル」に基づく代理店指導（市品情発行業務の指導）　・改善情報を海外/国内の代理店サービス責任者へ伝達　・市場品質情報の和訳・英訳　・市場品質情報の受付・重要度判定（２）海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項　・品質案件に関わる代理店への対応（代理店からの追加情報の入手、補償修理情報から市場品質情報発行促進）　・技術相談に対する代理店への対応　・重要クレーム案件の現場・現物調査の実施（車両調査および市場調査の支援）　・市場品質情報に関する代理店指導（海外/国内代理店大会への出席など）（３）官公庁関係業務に関わる事項　・通知指示のある海外/国内当局へのリコール報告書等の作成及び届出　 （北米届出資料作成、北米各当局への四半期報告支援、国交省報告など）　・市場品質情報処理体制に関わる監査対応（資料作成）　・USA排ガス関連部品の不具合に関する届け出など≪ 採用背景 ≫二輪車の海外/国内品質強化のため。特にインドでの生産拡大及び輸出拡大や、二輪車への先進技術の導入に伴い、品質情報を迅速に収集し、的確に対応するための体制を強化する必要があります。≪ 部門のミッション、ビジョン ≫お客様の不満やクレームに対し、早期に対応して解消する。そのために、市場品質情報を正確に、早期に入手して調査部門に渡す。また、不具合部品の調査結果を代理店に回答し、市場の不安を払拭する。官公庁に対し通知指示のある届け出に関し、期日を守って報告する。≪ 配属部署 ≫・配属される部門名称：品質保証本部　品質監理部・配属拠点　　　　　：浜松工場・フレックス適用　　：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可　在宅勤務の利用頻度：週1回（平均）≪ 入社後の教育体制/フォロー体制（立ち上がり支援） ≫入社後、導入教育の実施やOJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります≪ キャリアプラン ≫・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例：担当からライン係長、また、管理職へのキャリアアップも可能です。・環境　　　　　　　：基本は国内(都田)勤務です。・部内駐在実績拠点　：品質監理部からの駐在者の選択はありませんが、　　　　　　　　　　　出張して海外/国内の代理店との会議を行っていただきます。≪ スズキならではの仕事のやりがい ≫スズキでは二輪車生産/販売/アフターケアを世界規模で行っていますので、二輪車に関わる業務が出来、二輪全般の知識が増えます。海外/国内での市場の声に関するフィードバック/回答などの窓口業務を行いますから、二輪車に関する市場の動向を世界規模で実感できます。

デクセリアルズの新規事業創出を担う中核メンバーとして、調査活動および新規事業テーマの探索・具体化から、将来的には事業創出までの一連のプロセスに携わっていただきます。具体的には、市場・技術・競合動向の調査、新規事業テーマの抽出、フィージビリティスタディ（技術的・市場的実現可能性の検証）、プロジェクト推進などを担当します。将来的には、自ら発案した新規事業の開発リーダーとして、プロジェクトを推進し、事業化まで導くことが期待されます。チームメンバーと連携しながら、部署全体の目標達成に貢献し、新規事業創出の中核を担う存在として活躍していただくことを期待しております。フィージビリティスタディ後は、開発部門へテーマを引き渡すことを基本としつつ、ご本人の志向や適性に応じて、そのまま開発フェーズまで関与することも可能です。? 新規事業創出のための調査活動の実施? 調査結果に基づく新規事業テーマの抽出およびフィージビリティスタディの実施? データやデジタルツールを活用した調査・分析業務の効率化? 社内関連部署や社外パートナーとの連携・調整【募集背景】2024年から新中期経営計画「進化の実現」を掲げているデクセリアルズは、新たなビジネス創出と既存事業の質的向上・DX化を推進することで、更なる成長を目指しています。私たちの部署では、新しいビジネスの種を見つけるための市場調査、顧客ニーズの分析、技術動向の調査など、多岐にわたる調査活動を行っています。また、調査業務を効率的かつ高度に進めるため、データ活用やデジタルツールの導入にも取り組んでいます。今後の事業展開を見据え、探索テーマの質とスピードをさらに高めていくためには、技術的なバックグラウンドを活かしながら、新規事業創出に向けた調査およびフィージビリティスタディを主体的に推進できる人材が不可欠です。新しいビジネス創出というチャレンジングなミッションに共感し、共に成長していける方を歓迎いたします。【働き方】■組織で求めるポジション係長・リーダークラス■出張頻度・出張先海外０～1回/年国内2回/月■部署の平均残業時間10時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：週1回程度フレックス制度：あり。柔軟な働き方ができる環境です。■身に付くスキル新規事業創出、技術・市場調査力、フィージビリティスタディ、英会話力、データ活用スキル、etc.

■プロセスオートメーション市場向け自動調節弁（コントロールバルブ）の新製品開発・販売促進企画業務■プロセスオートメーション市場向け自動調節弁（コントロールバルブ）の製品保守、廃止業務■中長期的なプロセスオートメーション市場向け製品の企画立案業務【期待する役割】■国内外のプラント・工場およびそこで使用される装置に用いられる製品のマーケティング部門で、当社プロダクト製品の製品企画業務を担当していただきます。■社内の営業、開発、製造、品証、サービスなど様々な部門と連携し開発プロジェクトにも参画します。また販売現地法人との連携のため海外出張することもあります。■特に国内トップシェアの工業用自動調節弁（コントロールバルブ）の製品企画を担当できる即戦力、実務能力のある方を求めています。■海外や新市場へのチャレンジを恐れず、長期にわたる開発プロジェクトの企画担当として、現場における価値を商品として具現化する提案を期待しています。【配属部署】IAPマーケティング部　商品企画グループ【働き方】■リモートワーク3回まで可能【企業の魅力】■地に足がついたビジネスモデル個別の物売りではなく長期での取引が行われる商材のため事業安定性◎■人を中心としたオートメーション地球環境へ強く訴求する製品群のため、環境貢献度高い事業を行っています。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【配属想定組織】NRIセキュアテクノロジーズ事業戦略推進本部ビジネス推進部【組織の概要】ビジネス推進部は、NRIセキュアテクノロジーズ全社の営業・プロモーションを推進する組織です。各組織の責任者と共に営業マーケティングの企画を行い、また担当部門を兼務し現場部門と共に営業活動を推進する役割を担います。事業状況により、支援する部門も多岐に渡る為、営業知見を用いた臨機応変な営業推進を行っております。【募集職種の期待役割】営業・プロモーション・技術力を活かし、事業部門を成長に導く役割を担います。企画だけでなく、推進、実行、時には営業担当として顧客向けの提案を行ったり、アライアンス企業とのミーティングに参加するなど、幅広い業務を担っていただきます。【具体的な職務内容】NRIセキュアテクノロジーズの事業成功および持続的な事業成長の実現に向け、各事業部門と密に連携しながら、営業・プロモーション施策の企画立案から実行までを一貫して推進します。各事業の現在の状況や中長期的な成長戦略、課題感をヒアリングしたうえで、事業フェーズやリソース状況を踏まえた「過不足のない、ちょうどよい」支援プランを設計し、その実現を支援します。策定した支援プランについては、単なる計画に留まらず、関係部門と協働しながら主体的に推進・実行します。必要に応じて営業担当として顧客提案活動に参画するなど、現場に近い立場で事業創出・案件獲得にも貢献します。また、プロモーション活動においては、個別事業に閉じない組織横断の視点を持ち、セミナーやイベントの企画・運営、情報発信施策の検討なども担います。全社的なブランド価値向上と事業認知拡大の両立を図りながら、事業部門の挑戦を後押しする役割を果たします。【携わるビジネス・サービス・テーマ】※ご参考：弊社のサービス・製品例https://www.nri-secure.co.jp/service【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】NRIセキュアの中で、当部は稀有な営業専門組織となります。当社の幅広いセキュリティソリューションを組み合わせた営業・プロモーションプランの作成ができ、営業としてもマーケターとしても幅広い経験ができると考えています。キャリア採用時には、面談にて候補者の適性に合わせて配属チームや支援内容を決めていくことになります。今までのキャリアだけでなく、営業×マーケティングを越境した経験値を積むことが可能です。 ※本職種は、NRIグループの一員であるNRIセキュアテクノロジーズに出向していただく形になりますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。※参考URL■セキュリティ営業の要はマッチング力　セキュアブログhttps://www.nri-secure.co.jp/blog/sales-interview■SAIRU社 NRIセキュアマーケティング部 事例https://sairu.co.jp/case/1736/

◆ご経験・ご志向により以下のいずれかをご担当いただきます。①プロジェクトエンジニア（製鉄プラント案件を中心としたプロジェクトにおける技術、設計の管理）②プロジェクトマネージャー（製鉄プラント案件を中心としたプロジェクト全般の管理）【キャリアパス】①プロジェクトエンジニアとして経験を積み、プロジェクトマネージャーとしてキャリアアップ②製鉄プラントに限定しない、エンジニアリング事業部門内外のプロジェクトを担当【募集背景】同社エンジニアリング事業部門では、部門内のプロジェクト案件に関与し、引渡しとお客様に満足していただくことを念頭に、提案・見積段階から、EPC、PGT、引渡しまで一貫したプロジェクト責務の達成に責任を持っております。世界の鉄鋼業界では、CO2削減及びカーボンニュートラルの実現に向けた新規投資が多く計画されており、このニーズに応えるために新規プロジェクトの構築と遂行のための要員増強が急務となっているため、この度人材を募集いたします。【魅力・やりがい】◎海外のお客様、パートナーやベンダーを相手にグローバルな舞台で活躍できます。◎プロジェクト組織の中では能力に応じて裁量を持って働くことができ、若手社員でも活躍の場が多いです。◎当事業部門で手掛けるプラントは、業界をリードする自社独自のプロセスによるものが中心であり、イニシアチブを持った仕事ができます。◎能力や希望に応じて比較的柔軟な配置を行っており、設計業務のみならずEPCの中で幅広く業務を行い、経験を積むこともできます。【組織構成】エンジニアリング事業部門　プロジェクトエンジニアリングセンター　プロジェクト部（直属）　21名　・部長（プロジェクトエンジニアリングセンター長と兼務）　・プロジェクト部（直属）　21名　・基本計画室　5名　・建設技術室　14名

国際事務企画部にて、海外拠点が使用するシステムの企画・導入・維持管理（ビジネスアナリスト）を担当いただきます。【詳細業務】※以下のような業務を担当いただきます。・BPRを含めたビジネス分析、ITを活用したソリューションの企画、要件定義、設計、テスト、現地への導入支援等・パッケージを含む新システムの導入検討、及びこれに合わせた現場事務のBPR・デジタルを活用した業務効率化ソリューションの提案・データフローの最適化を通じたデータ活用の効率化・上記各プロジェクトの推進・管理・システムユーザー（海外拠点）や開発子会社含む複数のステークホルダーと協働のうえ、プロジェクト推進【国際事務企画部の体制（約200名体制）】■海外事務企画領域：約60名海外拠点における事務オペレーション、システムの標準化、自動化をメインに行う。ー事務推進Gー企画G■海外システム企画領域海外拠点が使用している事務システムの企画、開発、導入ー国際事務システム業務室　140名ミッション：①海外コアバンキングシステム更改PJT　②決済システム更改PJT【同部について】当部は、海外拠点ごとに異なる文化や制度により、多様化する事務オペレーションやシステム運用の対応を行っています。グローバルで効率的かつ安定した運営を実現するため、海外事務システムのプラットフォーム整備および業務・システムの標準化を推進することがミッションです。※上記のミッションを遂行いただくことをビジネスアナリストと呼称しております。当初はご経験ご志向性に応じて上記業務内容のいずれかからお任せすることを想定しておりますが、ゆくゆくは国際事務企画部ビジネスアナリストとして、全体かつ上流をリードいただける方を歓迎します。【働き方】■在宅勤務や時差勤務など個々人の事情にあわせて柔軟に対応しています。【募集の背景】増員：MUFGは世界50か国以上にグローバルネットワークを展開し、海外ビジネスの成長を支えています。今後さらに競争力を高めるため、海外事業の効率化を推進し、コアバンキングシステムをはじめとする海外システム企画やグローバルプロジェクトをリードいただける方を募集します。【キャリアパス】海外事務領域における、IT戦略策定・企画管理・プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとしてキャリアを重ねていくことを想定しています。将来的にはマネジメントとして同業務をリードいただくことを期待します。プロフェッショナルとしてビジネスアナリストのキャリアを積んで頂き、旧来の年齢による各種の制限にとらわれずにご活躍頂くか、ご希望により、同業務での経験を活かし、他部門のIT企画業務にチャレンジすることも可能です。【育成・研修体制】・配属部署にて着任者ガイダンス、業務や施策をテーマとした部内研修を実施。・その後は、先輩社員によるOJT体制（約半年～1年間）。・６週間の海外短期派遣制度やグローバル研修への参加が可能（選抜制）。・各種行内研修（導入研修、フォローアップ研修、カテゴリー別研修、eラーニング等）も充実しております。【ポジションの魅力】■グローバルでスケールの大きいプロジェクトに参画することができます。■当部はグローバル一体運営を行っており、海外拠点との連携やプロジェクトに携わる機会が多いです。また、海外出張・海外駐在のチャンスがあり、国際的なフィールドで幅広く活躍することができます。■日本を代表する金融機関の最重要・巨大プロジェクトの推進・参画が可能です。■海外事務領域の幅広い業務を担当するチャンスあり、金融に関する専門性を高めることが可能です。■長期的な携わり方ができ、プロジェクトを通してグローバルに活躍できるITスキルを高めることが可能です。■ビジネスアナリストのプロとして認定された場合は処遇を優遇しております。■海外出張も含め様々な国のメンバーと協働、将来的には海外赴任のチャンスもございます。■ハイブリットワークを含む柔軟な働き方が可能です。

【募集の背景】現行基幹業務システム(ERP)を最新化し、『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。【ミッション】グローバル基幹業務システム(ＥＲＰ)の導入・定着(会計領域)のマネジメント業務をお任せします。【業務内容】グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）を、S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。日本本社としてSAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとした、導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。【キャリアパス】IT部門に関わらず、経理財務部門や海外関社への出向によるキャリアパス等、ご自身のご志向に合わせて様々なキャリアを描くことが出来ます。【配属部署】技術統括本部　ＤＸ技術本部　ＥＲＰ推進部　会計ＥＲＰ課※DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。【仕事の魅力】・会計の領域では裁量が与えられ、自分の考えに基づき決めることができる。・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。・グローバルに活躍できる。・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。【働き方について】・在宅勤務：週1.2回程度・フレックスタイム制：あり・出張：システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生。また、WEB会議も定期的に活用しております。【語学に関して使用頻度とシーン】海外拠点とのコミュニケーションがあり、使用頻度は高い【海外赴任について】機会有【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約5900億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【概要】商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス【詳細】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。【在宅勤務】在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度です。東京勤務の場合は、開発推進のため定期的な本社（愛知県豊田市）への出張（毎月2～3日程度）ができることを前提といたします。【採用背景】物流業界が直面する輸送効率の向上、ドライバーの人手不足や長時間労働をはじめとする様々な課題に対して、コネクティッドを中心に、CASEの力で改善をはかることが急務となっています。そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、事業者様のスマートフォンやデータサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするような新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。【期待すること】最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

【募集背景と組織概要】当社では、2030年までの長期ビジョンとして「「世界の非鉄リーダー」を目指す」を掲げております。この長期ビジョンを実現するにあたって我々経理部門は、「SMMグループの成長をサポートする人材集団」であるとともに「世界標準の経理業務を常時遂行できる経理部門」であることを目指しております。多様な人材が集い、それぞれが成長し活躍できる体制を実現するため、本求人では専門性を持ちつつも経理部門のマネージャーとして指導力を発揮いただける方を募集いたします。【お任せしたい業務・業務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、本社（東京）経理部（※下記業務内容参照）にて、いずれかのグループもしくはグループ内チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、当社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の異動（勤務地の変更伴う場合もございます）があります。本募集の初任地は本社（東京）となります。業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、経理職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の経理担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜本社（東京）経理部　業務内容＞（※）本社 経理部には５つのグループ、財務決算G、会計G、資金G、税務G、および企画管理Gがございます。この内のいずれかへの配属を想定しております。業務内容は以下の通りです。　・財務決算G：単独決算、連結決算・IFRS対応、四半期通期業績開示、監査対応、会計基準改正対応等　・会計G：一般会計（会計入力、債権債務管理、勘定管理等）、固定資産管理、シェアードサービス等　・資金G：国内外の資金調達、プロジェクトファイナンスの組成、CMS・GCMSの運用、起債対応等　・税務G：法人税等および消費税申告、税務調査対応、国際税務・BEPS対応、各種税務相談対応等　・企画管理G：経理人材の採用・育成、その他組織運営業務等※経理部は上記の通りですが、ご希望と適性によっては事業部門の経理ポジション（本社内）への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】　「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。　当社では、数年毎のローテーションで経理部内各グループが持つ各機能に加えて、事業管理（各事業部門、経営企画）、また内部監査やＩＲといった多様な経理関係業務の経験を積むことにより、プロの経理屋を育成していきます。【組織の特徴（就業環境）】・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しています。・残業時間は平均30時間/月程度（繁忙期50時間/月程度、閑散期15時間/月程度）とメリハリのある、効率よく業務ができる環境です。・原則出社ですので対面でのコミュニケ－ションをしっかりと取ることができます（週１回は在宅勤務可能）。・有給休暇は７割以上の社員が年間10日以上取得しています。【配属部門構成】本社経理部：51名男女比：男性27（ 53％）、女性24（ 47％）平均年齢：40.3歳中途入社割合：31.3％部門トップの年齢：50代（経理部長）年齢構成（総合職）：20代 5名、30代 8名、40代 7名、50代 7名、60代 1名、計28名年齢構成（基幹職）：20代 10名、30代 5名、40代 2名、50代 4名、60代 2名、計23名【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や関連部署を経験していただくことにより、経理のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。

<業務内容>担当課では、お客様体験の向上を最重要課題として、様々な施策を展開しています。店舗での対面接客の質を高めることはもちろん、個々のお客様に寄り添った情報提供、そしてホームページを通じて期待を上回る感動体験を提供することを目指しています。ホームページを、お客様との新たな接点として、より豊かで満足度の高い体験を創出していきます。<具体的には>ホームページを効果的な顧客接点として活用できる環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進することで、一貫性のあるお客様体験を実現することを目指します。本ポジションでは、デジタルマーケティングに関する経験・スキルを持ち、技術的な視点も兼ね備えた人材をお迎えし、以下の業務に携わっていただきます。・統合されたホームーページプラットフォームや環境の構築、維持・ガバナンスガイドラインなどHP制作のガイドライン策定・デジタルマーケティングの戦略策定・各部門とのデジタルマーケティング活動の伴走・各部門のKPIの策定及びROI達成支援　など<採用背景・部門のミッション>新たな顧客体験を創造する。これは、私たちが目指す姿です。社外のデジタルマーケティングの知見と、当社の取り組みを融合させることが不可欠です。共に、お客様に感動を与えるデジタル体験を創造しましょう。◆Vision（ビジョン）:「データとテクノロジーの力で、顧客の期待を超える、感動的な顧客接点を提供する」単に顧客の要望に応えるだけでなく、データと最新テクノロジーを駆使することで、顧客が予想もしなかったような、心に響く体験を創造していくことを意味します。◆Mission（ミッション）:「顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用とシステム最適化を通じて、お客様が求める情報、サービス、そして繋がりを、最も心地よい形で、デジタル上で提供し続ける」<入社後の教育体制>スムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。◆基礎的な知識・スキルの習得・業務に関連するシステムやツールの使い方の習得・プロジェクト管理の基本概念に関する研修への参加◆実務の習得・プロジェクトに参加し、実務経験を積む・定期的にチームで振り返りを行い、学びを深める◆継続的なスキルアップ・社内外の研修やセミナーへの参加・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加◆その他・定期的に面談の場を設け、業務やキャリアの相談、フィードバックを行いながら、立ち上がりをサポートします。

■First Line of Defenseである顧客部門として、KYC業務におけるデータ分析、課題把握、対応策の立案、実行を担当いただきます。■グローバルプラクティスに基づいた「Best in Class」の高度なKYC業務を安定的且つ効率的に遂行することを目指し、海外拠点や在外本部と連携して施策を推進し、KYC実務を標準化・効率化を図っております。■各地域のKYCエキスパートや各拠点のKYC実務担当者をリードし、1線としての共通のガバナンス態勢を構築しております。【詳細業務】・海外拠点のKYCの企画・管理・どのように安定運用させるか、標準化させるか等の企画・問題発生時の対応・KYC業務におけるデータ分析、課題把握、対応策の立案・海外拠点KYCのグローバルヘッド機能※インドにオフシェア機能があり事務業務は移管しております。【組織構成】グローバルCIB企画部　1線グローバルKYC推進室室長＋次長×2の2チーム体制。企画総括グループ：9名（次長除く）★コルレス評価グループ：13名（次長除く）・上記に加え、インドにオフショア機能があります。※★印が配属チームです。30代がメインで在籍しております。【部署概要】■グローバルでのKYCに係る企画、各拠点のKYC状況・体制の管理を担っています。■当室の対象範囲は、当行海外拠点の取引先事業法人（金融法人を含む）及び当行本店取引先コルレス金融機関です。【働き方】個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。・在宅勤務：週2～3回程度【募集背景】業務範囲の拡大に伴う増員です。社内確保が難しく外部から採用を検討しております。グループ内では、施策の立案推進、海外拠点のKYC管理の役割を担って頂きたいと考えております。【ポジションの魅力】■KYC業務において、海外拠点のスタッフと連携しながらグローバル軸で、施策・戦略を立案し、推進することができます。■銀行の将来にむけた、安定したプラットフォーム構築を担うことができます。■在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。

■First Line of Defenseである顧客部門として、本店のコルレス契約締結先金融機関顧客に対するKYC（Know Your Customer）の実施・検閲・管理を、RMやインドのKYC業務委託先チーム、海外拠点KYC業務チーム、コンプライアンス部署と協働し行います。■グローバルプラクティスに基づいた「Best in Class」の高度なKYC業務を安定的且つ効率的に遂行することを目指し、海外拠点や在外本部と連携して標準化・効率化の実現に向けた施策の立案・推進・実行を担います。【具体的業務】・契約締結先金融機関のKYC実務・ルールやレギュレーションの浸透、実務管理・RMやインドのKYC業務委託先チーム、海外拠点KYC業務チームとの連携※インドにオフシェア機能があり事務業務は移管しております。【組織構成】グローバルCIB企画部　1線グローバルKYC推進室室長＋次長×2の2チーム体制。企画総括グループ：9名（次長除く）コルレス評価グループ：13名（次長除く）★・上記に加え、インドにオフショア機能があります。※★印が配属チームです。20代～60代まで幅広い年齢層が在籍しております。【部署概要】■本店のコルレス契約締結先金融機関顧客に対するリスク管理部署として、新規・定例見直しのKYCの実施・管理を行っています■KYC業務の一部はインドのKYC業務委託先チームが担っており、一体管理運営を行っています。【働き方】個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。・在宅勤務：週2～3回程度【育成・研修体制】・着任当初、業務・組織の全体像について説明します。・その後は、グループメンバーによるOJT体制（約3か月）となります。・アサイメントに応じて、上席やメンバーが都度説明やサポートを実施します。【ポジションの魅力】■グローバル水準のAML/KYC業務の専門性を深めながら、同業務の管理職を目指してくポジションです。■KYC業務において、海外拠点のスタッフと連携しながらグローバル軸で、施策・戦略を立案し、推進することができます。■在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。

【募集背景】変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現等、変化に応じた戦略や方針等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。事業ポートフォリオ変革を加速することのできるM&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。【業務内容】・事業部門と連携した、アライアンス戦略の企画・立案・事業戦略実現に向けたグローバルなパートナー探索・社内アドバイザーとしての案件推進（出資・売却計画の策定、社内外関係者との交渉等）およびプロジェクトマネジメント・経営層の意思決定サポート・業界・競合動向の分析および経営層・社内へのインプット・その他全社課題に対する、特命事項の企画・推進【待遇】事務系としての採用となります。

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）や電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】 電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、電源制御事業部は国内は安城、海外は中国、インドに生産拠点を持っています。今後は北米にも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電源製品（電池ECU、電池パック）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

入社後は、新規事業ポートフォリオ創出に向けたプロジェクトのマネジメントの役割を担い、技術・マーケティング部隊と協働で進みながら共に戦略づくりをし、活動進捗を管理します。こういった業務の中でご自身のプロジェクトマネジャーの専門性を高めていただき、徐々により多くのプロジェクト、または大規模で複雑なプロジェクトをご担当いただきたいと考えております。また、プロジェクトマネジャーの重要な業務の一つである調整力を養うことで、社内他部門でのプロジェクトマネジャーを担当する機会も出てくる可能性があり、幅広い領域での活躍の場が見込めるポジションとなります。■新規ポートフォリオ創出を目標とした技術・ビジネス開発プロジェクトの推進グローバルメンバーで構成されるプロジェクトチームにて活動計画立案、プロジェクトの進捗管理を担っていただきます。ミーティングのファシリテーションでは、コミュニケーションの円滑化を担い、重要ポイントのピックアップし、要点をまとめてチームの認識合わせをしていただきます。■戦略立案製品化に向けて開発メンバーと、そしてビジネス化に向けマーケティングメンバーと、それぞれ協働し戦略立案を行っていただきます。チームのゴール＝方向性設定に参加いただき、事業化の確度を高めるために必要なアクションを設定いただきます。■社内外パートナーとの連携新規ポートフォリオ創出を実現させるための社内関係各部署との情報共有、必要に応じた協力体制の構築をしていただきます。また、社外パートナーとのコミュニケーションにもプロジェクト管理の観点で参画していただきます。【業務のやりがい・魅力】・新規ポートフォリオ創出という当社の未来を形作る重要な役割を担う部署で、様々な提案・チャレンジができます。・多様な経歴をもつグローバルメンバーで構成されるチームを牽引していくやりがい・刺激があり、新たな視点を学ぶ事ができます。・ミッション達成は容易ではございませんが、活動の進化と共にご自身も成長できる環境があります。◆ポジション入社直後は部下はおりませんが、係長クラスのポジションを募集。将来的には増員する予定のため、その際はチームリーディングもお任せしたいと考えております。◆出張頻度栃木本社に月2回程度海外に年2回程度（担当するプロジェクトにより変動あり）◆リモートワーク・フレックス制度の活用週１出社、週４リモートが基本ですが、必要に応じて出社がございます。※フレックス制度も積極的にご活用いただける環境です。◆職場の雰囲気2024年8月に新設された部署です。異なる経歴・専門性をもつチームメンバーと議論、学び、発見をしながらポートフォリオ創出に向けて歩みを進めています。主要メンバーは日本・台湾の人々で構成させており、活発な意見・知見交換がされ、打ち合わせも活気がある環境です。【身につくスキル】・海外メンバーとの活動が主体のため、グローバルな視点での新規事業創出の経験を積むことができます。・プロジェクトマネジメントの業務から、技術・マーケティング・投資・社内部署との協働などさまざまな領域の知見を深めることができます。

【業務内容】■基幹システム導入及び運用保守業務（PLM、MES、ERPの開発管理。）■社内外の関係者を取りまとめ、実行、スケジュール管理（PL、PM業務）■工場の生産課題解決のための企画～提案■ベトナム工場の障害調査および対策■現地メンバーの指導、管理（英語使用）【ミッション】今回基幹システムを導入し、現在保守運用のフェーズとなります。安定的な運用に向け、エンジニアとして改善対応をお任せします。現在、当社ではAIを活用したシステムの内製化や、工場のスマートファクトリー化を目指しています。今後、経営課題を解決するIT戦略立案を行っていくため、様々なチャレンジやアイデアを実現できる、日機装航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。【働き方】入社後、国内の拠点で研修／業務を行っていただき、ゆくゆくはベトナム工場へ赴任いただきます。研修場所は候補者様のお住まいなどにより要相談とします。（研修期間はスキル・ご経験によって変わりますが、数か月を想定しています。）平均の赴任期間は3～5年程度（組織状況やご希望などにより変更有）帰任後は国内の拠点（宮崎/東村山）にて業務頂きます。【募集背景】欠員補充【勤務地補足】※ご入社後は下記いずれかで研修いただき、近い将来【日機装ベトナム工場】にて勤務いただきます。【本社】東京都渋谷区恵比寿4丁目20番3号 恵比寿ガーデンプレイスタワー22階【東村山製作所】東京都東村山市野口町2－16－2【ベトナムでの暮らしについて】・社宅：サービスアパートメント(家具付き)またはホテル・通勤：マイクロバスにて相乗りで出社・食事：昼食は工場での社食があります。(3種類/定食・麺類・ダイエット食、1食180円ほど)・居住エリアの周辺にはイオンモールや日本人街もあり日本食(お米、お菓子、インスタント食品、冷凍食品、野菜等)の調達には不自由がない環境です。・サウナ・マッサージが手頃な値段で受けられるため休日に通う社員もいます。・通勤以外の移動手段はGrabタクシーを利用している人が多いです。(スマホアプリ「Grab」での予約・決済が可能で、悪質ドライバーからの過大請求等を回避できます。)・帰国休暇：年1～2回(10日間)取得が可能です。

【期待する役割】社会課題が複雑化・高度化する中、デンソーのサステナビリティ経営は進化し続けています。高まるステークホルダーからの開示要請に応え、デンソーのサステナビリティ活動を余すことなく発信できる、幅広いサステナビリティの知識と行動力をもったメンバーを募集しています。＜職場紹介＞会社の中長期方針や戦略を牽引する経営戦略部の中に、デンソーのサステナビリティを推進する我々サステナIR課はあります。サステナビリティと経営を繋げるべく、ステークホルダーの声を社内に伝え、社内の専門部署と連携を取りながら、会社の方針、戦略、仕組みに落とし込んでいます。サステナビリティの司令塔として、会社の中での幅広い人脈・知識を得ることができる部署です。【職務内容】・サステナビリティ経営の社内浸透・CSRD、SSBJ情報開示対応・ESG情報開示に向けた情報収集のためのシステムの企画構築【募集背景】デンソーはサステナビリティ経営を通じ、真摯に社会課題の解決に取組んでいます。各国の情報開示法令や企業のESG評価、お客様からの開示要請など、高度化するステークホルダーの皆様のご期待に応え、サステナビリティの専門性を持ってデンソーの取組みを正しく発信できるメンバーを募集しています。事務系としての採用となります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【業務内容】■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング・倉庫作業カイゼン支援・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進■海外グループ会社向け受注供給管理・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行■日本国内の生産管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？【募集背景】 自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。【職場情報】 ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。◎キャリア入社比率： 約10%◎在宅勤務：週２回程度※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

■航空会社、航空機リース会社向け航空機ファイナンス案件及びコーポレートファイナンスの審査業務を担当いただきます。■国内外の案件審査、各種会議対応・経営宛報告、ガイドライン・ルール策定等のグローバル施策を推進しております。【業務詳細】■他審査部署（コーポレート案件の審査部署）等とも連携しながら様々な案件を審査。■セクター知見や法務・財務・税務などの専門知識に基づき審査、担保評価。■フロント部署からの案件相談に対して、審査知見等を活用して審査のみならず、案件組成に向けたアドバイス。■案件化した際の既存案件のモニタリング。【配属予定部署】ストラクチャードファイナンス審査室　105名（東京：40名、海外：65名）※海外65名のうち、15名は東京からの駐在員、50名は現地スタッフ・審査企画グループ：2名・第一グループ：11名　・第二グループ：14名　・第三グループ：10名★・米州・欧州・アジア駐在：49名※「★」が募集グループとなります。※男女比率は50％※平均年齢30代前半【ストラクチャードファイナンス審査室の概要】本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団です。他審査部署（コーポレート案件の審査部署）等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査。フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。【教育プログラム】・メンター制度を通じたきめ細かいサポートによる実務ノウハウの早期習得・定期的な案件事例の共有による知見向上・1人1件以上の施策担当割り当てによるグローバル企画力・英語コミュニケーション力の向上【魅力ポイント】■グローバルなフィールド→海外拠点（欧州・米州・アジア）とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会がございます。本邦での一定の期間の勤務後、ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性がございます。（ロンドン、シンガポール、香港、ロサンゼルス、フランクフルト）→国内にいながら、日系・非日系顧客双方のプロダクト審査等に携わることができる唯一の部署■数多くの案件審査を担当するため、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルが向上できます。また、審査部署横断での研修、外部研修等を毎年開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されている。■同行のプロジェクトファイナンスは金融機関の中でトップであり、証券化とファンドファイナンスにおいても時期中期経営計画にて戦略の柱となるため、会社として非常に強化しております。■在宅勤務などの働き方を促進しており柔軟な働き方が可能です。【キャリアイメージ】■ご希望・適性等に応じて、当室海外拠点への海外赴任の可能性がございます。■ご経験を積んでいただいたのちにマネジメントへのキャリアパスがございます。■ご希望やスキルに応じてストラクチャードファイナンスにかかる他部門（フロントなど）へのローテーションの可能性もございます。■ほかのプロダクト審査（航空機等）、審査企画、営業本部、国内外のほか与信所管部等。【Gr次長からのメッセージ】フロントは皆業界のプロであり、審査もプロとして相対する必要があります。高いレベルの知見及び英語力が求められ、責任が伴う業務であるが故にやりがいと達成感を感じることができます。チャレンジングな業務であるからこそ、常に「チームワーク」「ワークライフバランス」を意識しています。チーム全員がお互いをサポートし合いながら、健康的に、且つ意欲的に業務に取り組める職場環境を作ることを大事にしています。

【採用背景】欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

同社のインキュベーション事業は、 未来の主力事業を新しく創り出す部署です。 経営層と密にコミュニケーションを取りながら、新サービスをスピード感をもって立ち上げ、その成長を加速させることをミッションとしています。事業企画部は、インキュベーション事業における新規事業の企画・立ち上げを行う部署です。事業開発に必要なノウハウを蓄積し、スピード感をもった事業立ち上げと成長を担います。業界問わず、0→1、1→10、10→100といった新規事業開発におけるすべてのフェーズに携わる機会があります。【業務内容】事業企画部の即戦力となる新しいチームメンバー及びリーダー候補を募集します。新規事業の企画から、事業立ち上げや推進まで、新規事業に関わる幅広い業務を担っていただきます。社長や経営層とのディスカッションを通じて、事業を作り上げていく機会があり、ダイナミックな新規事業創出を責任感とスピード感を持って推進できる方を募集しています。新しいテクノロジーやビジネスモデルを取り入れた事業においては、国の制度から作っていくこともあります。これからの未来を一緒に開拓していくメンバーを募集します。＜具体的な業務＞■ビジネス企画や戦略策定とその検証■戦略的アライアンスの交渉・遂行■顧客の新規開拓■サービスの設計とその運用■プロジェクトのマネジメント　■メンバー育成（リーダー候補の場合）　　など※スタッフの場合は、リーダーとチームを組んで、業務を進めて頂きます。【本ポジションの魅力】・グループの持つ豊富なアセットに魅力を感じ、社会に大きなインパクトをもたらしたい方にはぴったりの部署です。・社長や経営層からの注目度が高く、市場に大きな影響を与えることができる事業に携わることができます。・グループ内で事業連携をしながら進めるケースもあり、複数のステークホルダーとやり取りして業務を進めることが多くあります。・近年 同社内では積極的に生成AIの活用を推し進めており、より新規性の高い環境にて経験を積む事が可能です。【部署の設立背景】会社が大きくなっても、「新しいビジネスを自ら興そう」とするアントレプレナーシップを持ち続けていく。そんな創業時の精神をもとに、2012年頃に社長直轄の「プロジェクト6」という取り組みが始まりました。創業初期、従業員わずか6人のベンチャーであった歴史に由来して、6人規模のスモールチームで新サービスを素早く開発、提供することを目指す試みです。インキュベーション事業は、そんな「プロジェクト6」を発展させ、2015年頃に組織化された新サービスの開発・運営を担う部署です。【過去立ち上げたサービス例】・フリマアプリ・電子決済サービス・農業ビジネス・ドローン配送サービス・シニア向けプラットフォーム・楽天安心サイネージhttps://safety-signage.rakuten.co.jp/⇒入社して3か月の方が社長に提案して1年後にサービス化しております。【募集背景】プロジェクト数増加に伴う組織強化のための増員募集【キャリアパス例】■リーダーと共に新規事業立ち上げを担うキーパーソンに■事業長として事業立ち上げ全体をリード■シリアルイントレプレナーとして様々なビジネスを発案し立ち上げ■数年在籍後、次の道として社外で起業【働く環境】6名程度のチームです。事業会社の経営企画、コンサルティング会社、メーカーの営業職など様々な経歴を持つメンバーが働いています。

【ミッション】運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。【具体的には】・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築＜使用ツール＞CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等【募集背景】自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。【組織構成】〈募集部門〉運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）・最先端実験設備の計画/導入/運用・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析＜部　Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission・ADAS基盤技術を高め、お客様に安心で快適な移動を提供すること。【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜成長できる点＞・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

【募集背景】性別に関わらず、全従業員が活躍・成?できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。目下の目標、女性管理職を2030年までに100名体制にすべく、今回募集しています。【期待役割】国内外関係会社の事業企画業務、マネジメント【具体的な業務内容】・国内外関係会社と連携した中?期事業企画業務推進　事業、再編企画の立案、推進、計画のモニタリング　投資、事前承認案件の国内外関係会社のカウンターパート、窓口・海外支援、委託業務窓口・国内外関係会社の内部統制、グループガバナンス強化策の作成、実行※海外出張、赴任ともに可能性あり（室員約70％海外赴任経験あり）【配属部署：国内関係会社企画/海外関係会社企画室のミッション】国内外関係会社に対しリーダーシップを発揮し、国内外関係会社における重点課題の抽出と解決の方向付けが図れる企画と実行を行う【部署の主要業務】・2030事業計画の推進・国内外関係会社の事業企画推進、マネジメント強化■女性活躍についての豊田合成の方針「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。※詳細は下記参照ください。https://www.toyoda-gosei.co.jp/csr/dl/2020/social/report2/【業務の面白み】経営幹部との直接コミュニケーション事業企画、再編計画の立案推進をリード海外拠点、国内関係会社、社内関係部門、社外専門家との接点海外政府来客等との接点（州知事、政府要人等）海外出張、赴任の可能性【働き方】・当社では、テレワーク（月上限10日）やフレックスタイム制（コアタイムは10:00～15:15のうちの、任意の1時間）、半日単位の有休制度等を導入しながら、業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）■女性活躍に関する実績＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職

【職務内容】■法務部にて、既存メンバーとともに株主総会の事務局運営をメインに、株式事務やコーポレートガバナンス、建設業法関連業務などをご担当いただきます。【具体的には…】■株主総会の事務局運営全体計画や当日スケジュール、想定問答集の各部への依頼および取り纏めなど、経営層や各部署との調整を行い、実施に向けて運営面を推進いただきます。■株式事務■コーポレートガバナンス強化CGコードの準拠状況や改善に向けて各部門への連携。開示書面作成のための関係部門への内容検討依頼など■建設業法関連業務マテハン事業部等を対象として、建設業法の遵法維持のための当局申請対応や各部門への遵守監査、標準化推進など【募集背景】■会社法の知見をお持ちの方を採用し、組織強化したいため。【組織】■法務部　6名　※株式担当1名【関係部署】■本社部門（経営企画室、財務部、人事部）、各事業部【将来的なキャリアパス】■まずは法務部株式担当として、上記の業務を行っていただきます。将来的には、総務部や人事部などコーポレート部門へのローテーションを行い、適性・ご希望次第ではマネジメントを目指していただける環境があります。【やりがい・魅力】■株主総会担当（事務局）業務やコーポレートガバナンス強化対応業務は、会社運営の根幹を支える業務であり、多くの部署を巻き込み推進する必要があります。それらの経験を通じて、会社法の理解や各部門のキーパーソンとのつながりもでき、各種知見の拡大、プロジェクト推進能力などのビジネススキルを高められる環境があります。【椿本チエインについて】■自転車用チェーンの製造からはじまり、今ではチェーン事業、モーションコントロール事業、モビリティ事業、マテハン事業と4つの事業多角的に展開し、数多くのトップシェア製品を保有するプライム上場機械メーカーです。（※それぞれの売上バランスもよく、安定性がございます。）■創業1917年と100年以上の歴史を誇り、独自チェーン技術を保有していることから世界初のジッパー式チェーンや20,000種類以上のチェーンがございます。■世界26ヵ国、87地域にグロバールネットワークがあり、海外売上高比率65％を占めています。（2024年度）■安定した中でも、日々チャレンジを続けておられる企業様で、近年は新規事業として「アグリ」 「PCS（V2X対応充放電システム）」 「DXソリューション」といった新領域の商品開発に注力されています。 【数字で見る椿本チエイン】※同社調べ含む■産業用カムクラッチ国内シェア№1（2023年度）■タイミングチェーンシステム世界シェア40％（2023年度）■産業用チェーン世界シェア16％（2023年度）■産業用スチールチェーン世界シェア№1■自動車エンジン用タイミングチェーン世界シェア№1■平均引張り強さが1,600トン誇るドローベンチチェーン（※引っ張り強さが世界一）■世界初のジッパー式チェーン■世界初の-150℃の超低温環境下で保管・管理する自動入出庫「つばきラボストッカ150L」■チェーンの製品数20,000種類以上■平均勤続年数16.8年（2024年度）■自己資本比率：69.9％（2024年度）■有給取得率：77.3％（2024年度）■離職率：2.78％（2024年度）■福利厚生◎・寮＆借上社宅制度あり(原則として通勤2時間以上の方などの諸条件あり)・単身赴任手当(月5万円/諸条件あり)

デクセリアルズの新規事業創出を担う中核メンバーとして、調査活動からDX化推進、そして将来的には事業創出までの一連のプロセスに携わっていただきます。具体的には、市場調査、技術動向分析、ビジネスモデル構築、DX戦略立案・実行、プロジェクト推進などを担当し、新しいビジネスの種を生み出し、育てていく役割を担います。また、DX技術を活用した業務効率化や新たな価値創出にも貢献いただきます。将来的には、自ら発案した新規事業の開発リーダーとして、プロジェクトを推進し、事業化まで導くことが期待されます。チームメンバーと連携しながら、部署全体の目標達成に貢献し、新規事業創出の中核を担う存在として活躍していただくことを期待しております。■新規事業創出のための調査活動の実施■DX技術を活用した新規事業テーマの検討■社内関連部署や社外パートナーとの連携・調整≪募集背景≫2024年から新中期経営計画「進化の実現」を掲げているデクセリアルズは、新たなビジネス創出と既存事業のDX化を推進することで、更なる成長を目指しています。私たちの部署では、新しいビジネスの種を見つけるための市場調査、顧客ニーズの分析、技術動向の調査など、多岐にわたる調査活動を行っています。また、DX技術を活用した業務効率化、データ分析による意思決定支援、新規サービス開発などにも積極的に取り組んでいます。今後の事業展開において、これらの活動を更に強化し、スピード感を持って推進していくためには、調査力とDX技術活用能力を兼ね備えた人材が不可欠です。新しいビジネス創出というチャレンジングなミッションに共感し、共に成長していける方を歓迎します。≪働き方イメージ≫■組織で求めるポジション係長・リーダークラス■出張頻度・出張先海外０～1回/年国内2回/月■部署の平均残業時間10時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：週1回程度フレックス制度：あり。柔軟な働き方ができる環境です。■身に付くスキル新規事業創出、英会話力、DX技術、etc.≪入社後のキャリアプラン≫新規事業創出の方向性決定、テーマアップの調査活動から、将来的にはその領域の中で実際の開発まで行い、事業創出につなげていただきたいと考えております。

【期待する役割】世界トップクラスのシェアをもつ自動車部品メーカーである同社の群馬工場にて、自動車シートの機械設計業務をお任せします。＜具体的には＞シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせてご担当いただきます。CADについては、CATIA V5を使用しています。＜主要取引先＞日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。国内のクルマの５台に1台に同社のシートが使用されています。【配属先】シート生産本部　第三設計部【求める人物像】■明るさ、コミュニケーション能力をお持ちの方【本ポジションの魅力】自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】同社の駒ケ根工場にて、生産管理業務をお任せします。＜具体的には＞・生産指示書類、生産計画関連資料作成・製品納期調整、見積り作成・サプライヤー管理、購入部品の価格交渉・売掛/買掛金管理　など【配属先】DDS生産本部　駒ヶ根工場　業務課【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、本社人事部における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞本社人事部においては、人事部、人事業務室、人材開発室、DE&I協創室、健康経営推進室のいずれかへの配属を想定しております。業務内容は以下の通りです。■各種制度の制定や設計、検証（人事制度、海外人事制度など）■戦略立案（採用、人材開発、健康経営推進、ダイバーシティー推進など）　その他、部内予算管理や整員計画、組合対応など多岐にわたります。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】本社人事部：50名男女比：男性 44％、女性 56％、中途入社割合：44％【組織の特徴（就業環境）】■フレックス（コアタイム無）が柔軟に活用でき、在宅勤務も週1回利用可能です。■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、播磨事業所における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞播磨事業所おいては、同エリアの人事業務や工場の労務管理を担う役割として実務をこなしていただくことはもとより、人事制度改定や労政対応、健康経営推進、人材育成、採用など、幅広い業務を担っています。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】播磨事業所業務課：27名男女比：男性 78％、女性 22％平均年齢：42.0歳中途入社割合：44％部門トップの年齢：50代（事業所長）【組織の特徴（就業環境）】■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、別子事業所における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞別子事業所おいては、同エリアの人事業務や工場の労務管理を担う役割として実務をこなしていただくことはもとより、人事制度改定や労政対応、健康経営推進、人材育成、採用など、幅広い業務を担っています。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】別子事業所総務センター：65名（人事業務以外を担当する従業員も含む）男女比：男性 63％、女性 37％平均年齢：39.0歳中途入社割合：38％部門トップの年齢：40代（総務センター長）【組織の特徴（就業環境）】■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

BEVを含めた新しいモビリティ社会への対応など、自動車業界は大きな変革期を迎えており、また人の価値観の変化、環境・社会課題の深刻化の中で先行き不透明で予測困難な状況が続いています。そのような中、当社は2030事業計画を策定し、持続的な成?を目指していますが、多様な価値観や新しい視点・考え方を経営に生かすため、女性活躍の推進を全社で積極的に行っており、法務部でも女性管理職または将来の女性管理職候補としてご活躍いただける方を募集しています。【法務部のミッション】当社法務部は３つのグループ（法務G・コンプライアンスG・株式G）から構成されており、2030事業計画達成に向けて様々なビジネスの場面での法的支援を行い、またコンプライアンス活動や株主総会の企画などを通じて経営基盤の強化を推進しています。主要業務は以下のとおりです。・国内／海外契約作成・審査業務・国内／海外プロジェクト対応、法律問題対応・国内／海外訴訟・紛争対応・全社コンプライアンス活動の推進・国内/海外グループ会社の法務支援、コンプライアンス活動支援・株主総会対応　など■女性活躍についての豊田合成の方針「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して?く働き、成?し続けられる環境づくりを推進しています。※詳細は下記参照ください。https://www.toyoda-gosei.co.jp/csr/dl/2020/social/report2/【期待役割】上記の主要業務において、これまでの法務分野でのご経験を生かし自ら業務を遂行しながら、チームメンバーのマネジメントや育成を通じて、組織力強化のために貢献いただけることを期待しています。また、2030事業計画達成に向けて法務の重要性が益々高まっており、他社とのアライアンス、コーポレートベンチャーキャピタル、新規事業開発といった新しい分野のビジネス支援、豊田合成グループ全体でのコンプライアンス活動の推進などの業務をリードいただけることを期待しています。＊具体的な業務はこれまでのご経験を考慮して決定します。【魅力/働き方】・当社法務部は10数名のコンパクトな人員構成のため、メンバー間のコミュニケーションが良く、一体感のある組織です。・少数精鋭の組織であるがゆえ、主となる担当業務にとどまらず、幅広い法務業務を経験できます。・トップマネジメントや他部門からの重要案件に係わることが多く、会社経営に近い距離で仕事ができるため、やりがいを感じられます。・個人のワークライフバランスを尊重しており、年休取得、フレックスタイム、テレワークを活用しながら、業務に支障のない範囲で、柔軟な働き方ができる環境にあります。※将来的に海外出向/出張の可能性あり■女性活躍に関する実績＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職