【リモートワーク可】光学設計の年収900万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

【募集背景】自動車業界は急速な進化を遂げており、なかでもヘッドランプやリアランプなどの信号灯は、安全性に加え、車両デザインやブランドイメージを左右する重要な要素となっています。電動車や自動運転車の普及が進む中、自動車照明には、より高度で繊細な光学技術が求められています。同社では、周囲の安全に配慮した新たな“光のあり方”を追求しています。対向車のハイビームがまぶしい場面で、相手ドライバーの目の部分だけを減光するような細やかな配光制御や、ロービームの照射範囲を高解像度化し、レーンガイドなどの情報を路面に描画する技術の開発を進めています。また、これらの技術をウインカーにも応用し、点滅パターンや記号を路面に投射することで、歩行者に車両接近を直感的に知らせる新しい安全コミュニケーションにも取り組んでいます。こうした未来の自動車照明をリードしていくため、同社は光学技術の研究開発を一層加速すべく、開発体制の強化に踏み切りました。技術革新が加速度的に進むこのタイミングで、既存の枠にとらわれない発想と高い専門性をもって、新しい自動車照明の価値を共に創造していただける仲間を募集しています。【ミッション/業務内容】自動車ランプの信号灯光学設計をお任せします。■光学設計ソフトCATIA V5、SPEOS、LucidShape、LightToolsなど■担当製品の特長・魅力・将来性国内主要カーメーカー、二輪メーカー、海外メーカー【キャリアパス】まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得し、信号灯の光学技術を向上させた後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく、光源や照明灯の先進技術開発も行っているため、本人の希望に応じた部門内異動も可能です。【配属部署】自動車技術本部 エクステリア技術部 信号灯先行開発課　8名課長1名-メンバー/係長クラス7名(20代1名 30代3名　40代3名　60代1名)※中途入社3名当部門は、自動車用エクステリアライティングに関わる光源開発から照明灯、信号灯の開発を担当する各チームで構成されています。エクステリアライティングに関する開発機能を部門内に集約することで、連携を強化し、総合的な技術力の向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。【配属先の課題/ミッション】路面や周囲に表示する光の輝度や内容には法規制があり、例えば28年度の基準では出力できる輝度に上限が定められるなど、技術的な可能性と法規制のバランスを取りながら開発を進める必要があります。表示そのものを実現することは技術的には難しくない一方で、「何を、どのように表示するのが安全か」「どこまでが法的に許容されるのか」「どのような表現が世界のスタンダードとなり得るのか」といった観点での検討・設計がより重要になっています。現状、この分野にはまだ確立されたスタンダードがなく、各社が試行錯誤を重ねている段階です。同社は、法規をキャッチアップしながら、安全性・視認性・デザイン性を両立した表示方式を、まずは比較的シンプルな表現から一つひとつ形にし、将来的な標準モデルとなるような自動車照明の姿を提案していきたいと考えています。【業務における魅力】■車のデザインを形作るヘッドランプやリアランプ等の信号灯選考開発部門として、世界初・業界初となる光学技術を開発しています。■お客様が満足する点灯見栄えを実現する手段を考え、設計し、狙い通りを光学技術を作り上げるのが我々の仕事です。★開発した光学技術は、展示会等で実機プレゼンし、顧客より高い評価を得られた時の喜びはひとしおです【働き方】・在宅勤務：週1～2回程度・外出・出張：月数回【海外赴任について】将来的に海外赴任のチャンス有【定年】65歳　※役職定年無【数値で見る同社】■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上拡大)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【職務内容】デジタルソリューションプロジェクト部で扱う開発商品のうち、微小光学素子の開発業務を担当いただきます。製品にはマイクロレンズ、拡散板、DOE、回折格子などがあり、光学センサ、レーザープロジェクター、光通信などの市場が対象です。新規事業化と拡販を進めているアイテムであり、光学設計から製品実現まで担当していただきます。・微小光学素子の光学設計・シミュレーション、特性評価・改善、製造技術開発・光学製品に関する顧客要望に対する実現手段の検討と提案・生産立ち上げ、品質・工程改善【配属部門】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　デジタルソリューションプロジェクト部　第一技術開発部　量産グループ【キャリアプランなど】新規開発アイテムの企画からその開発と事業化実現【本ポジションの魅力】新技術・新商品を世に送り出し、社会の発展に貢献するやりがいのある仕事です。我々の製品の提供により社会に感動を与え、そして我々も豊かな人生を享受することを目指して部員一同で励んでいます。デジタルソリューションプロジェクト部の方針は親しみのある素直なコミュニケーション、肯定的な雰囲気、自由な発想、迅速な判断によって事業化を進め、実現の喜びを感じ、楽しみながらチームとして成長することです。ぜひ一緒にチャレンジしましょう。

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。【ミッション】同社連結売上の約70％を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。【業務内容】自動車ランプの信号灯配光設計をお任せします。■担当製品：日系、海外カーメーカ含めた四輪・二輪のランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）【キャリアパス】まずはチームメンバーと共に量産開発機種の信号灯光学設計業務に携わっていただきます。業務を通じて量産開発プロセスを学び信号灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きたいです。部門内では灯体全体の設計も行っており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となって欲しいです。【配属部署】自動車技術本部 ＤＣリア部 信号灯量産開発課※ＤＣ：Design Concrete自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。【仕事の魅力】■光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。■同社はLED光源から自社開発を行っているため、製品設計だけでなく、光源開発から幅広い領域の開発に携われます。■一貫した開発体制が整っており、最先端の技術や多様な分野での開発経験を積むことができます。■製品全体の完成度を追求しながら、自分の専門性を広げていける環境【働き方について】・フレックスタイム制：有(コアタイム13:00-15:00)・在宅勤務：週1,2回程度活用可能【外出・出張について】担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。（宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン）【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。【ミッション】同社連結売上の約70％を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。【業務内容】自動車ランプの信号灯配光設計をお任せします。■担当製品：日系、海外カーメーカ含めた四輪・二輪のランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）【キャリアパス】まずはチームメンバーと共に量産開発機種の信号灯光学設計業務に携わっていただきます。業務を通じて量産開発プロセスを学び信号灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きたいです。部門内では灯体全体の設計も行っており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となって欲しいです。【配属部署】自動車技術本部 ＤＣリア部 信号灯量産開発課※ＤＣ：Design Concrete自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。【仕事の魅力】■光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。■同社はLED光源から自社開発を行っているため、製品設計だけでなく、光源開発から幅広い領域の開発に携われます。■一貫した開発体制が整っており、最先端の技術や多様な分野での開発経験を積むことができます。■製品全体の完成度を追求しながら、自分の専門性を広げていける環境【働き方について】・フレックスタイム制：有(コアタイム13:00-15:00)・在宅勤務：週1,2回程度活用可能【外出・出張について】担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。（宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン）【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】グローバルに事業拡大を続ける同社では、光学開発力＝競争力の源泉と捉えており、次世代ランプシステム（例：ADB、路面描画システムなど）の開発スピード向上が最重要テーマです。今回の募集では、? 光学設計チームを率いて開発を推進できるマネジメント層の強化? “世界初”を目指す次世代光学ユニットの戦略的開発リーダーの確保を目的としており、事業成長に直結する増員募集となります。【業務内容】自動車ランプの光学設計及び開発マネジメントを担当いただきます。■光学開発プロジェクトの戦略立案・推進・顧客要求・市場動向の分析・開発テーマ・技術課題の設定・仕様策定レビュー、技術的判断、開発方針の決裁・部門横断（機構・電装・制御・品質・営業等）との調整■メンバーマネジメント・10名程度のチームマネジメント（LD/LED光学開発いずれか）・若手育成、教育計画の策定・光学未経験メンバーへの技術フォロー■光学技術の企画・品質マネジメント・Zemax などを用いた設計への技術指導・試作・配光評価・信頼性評価の方針決定・実車テスト（走行評価）の最終判断■グローバル開発の推進担当製品の特長：・ADB（Adaptive Driving Beam）・路面描画システム・新世代LED/LDランプユニット・人間工学を基盤にした高付加価値ランプシステム人の安全やUXに直結する“光学＋電子制御”領域であり、同社が世界的に強い領域です。【キャリアパス】まずは課内のマネジメントでキャリアを積んでいただき、その後、部門などより大きな組織のマネジメントを担っていただきます。【配属部署】自動車技術本部 ┗光学技術部　20名程度　　┗ＬＤ光学開発課　┗ＬＥＤ光学開発課※いずれかの課に配属予定※ベテランから若手の方まで幅広く所属しております※先行開発の位置づけの部署主にヘッドランプやカーテシランプの光学ユニット開発に必要な、これまでにないレーザー光学技術の確立を目指す部門です。【仕事の魅力】世界初を目指す開発を担うこともあり、非常にやりがいのある業務となります。要求分析・要件定義から設計、評価まで幅広く担当いただくことでエンジニアとしてのキャリアを積むだけでなく、最終的には開発マネジメントまで担っていただきます。【同社ならではの魅力】■ 人間工学 × 光学技術による“根拠あるものづくり”専門の人間工学部門を社内に持ち、人間の視覚特性・安全性・快適性を科学的に踏まえた製品開発が可能。光学・制御・UXを統合した、高付加価値なランプ開発ができる環境です。■ 国内最大級のライトトンネル設備全長200m／／4車線の室内トンネルを自社で保有雨・霧など天候を再現できるため、実走行に近い評価を社内完結で実施可能世界初を目指す高度な光学開発を支える独自のインフラです。【働き方】・フレックス：あり(コア：13:00-15:00)・在宅勤務：可(週1.2回程度)　※出社を基本とする職場ですが、家庭の事情などにより週1回程度の在宅勤務が可能です。・残業時間：平均28-36時間程度(繁忙期閑散期あり)　【外出・出張】テーマに依りますがお客様との関りがあるテーマでは、月に１～２度程度の外出や出張有また市場把握や開発トレンド調査として年数回展示会等への外出あり【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスはあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】私たちの開発部門では、自社開発品であるMEMSミラーデバイスを搭載した光学ユニットを開発しており、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティといった民生から車載の幅広い分野への展開を推進しております。開発力を強化するため、光学設計及び機構設計技術を有する方にご参画いただきたいと考えております。【業務内容】産業機器向けのレーザ製品の応用を検討しており、製品のコンセプト設計やニーズ調査から携わっていただきます。[MEMS応用製品向けの光学設計]・新製品のコンセプト検討やニーズ調査・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術(光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)・光学レイアウト／光学部品 （コリメートレンズ／プリズム等）の設計・設計取りまとめ・3Dデータのモデリングや機構部材の解析・評価[MEMS応用製品向け機構設計]・光学ユニットの機構設計・3Dデータのモデリング・機構部材の解析・評価■担当製品の例：https://www.stanley-electric.com/jp/products/mems/【入社後の中長期的なキャリアパス】スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。【配属部署】電子技術本部 先行開発部 アプリ開発課※先行開発部10名程/8割程度が中途入社電子技術本部　先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。電子デバイスの設計・量産への取り組み・およびアプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとにミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。【仕事の魅力】我々の部門ではデバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。【働き方】・フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：週4回まで可・外出・出張　有(展示会などによる情報収集,客先へのプレゼンテーションなど)【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】組織体制強化に伴う増員です。自動車ランプの開発において光学領域は成長の鍵となるため、よりスピード感を持って先進的なテーマに挑戦できる開発体制を整えています。光学未経験で入社し活躍するメンバーもおり、“新しい技術に挑戦したい方”にとって成長できる環境があります。【業務内容】自動車ランプ（ヘッドランプ中心）の光学設計・評価を担当します。これまでのご経験に応じて、段階的に業務をお任せします。■光学設計者・要求分析・要件定義を通じた仕様作成・光学ユニットの設計（Zemax経験歓迎／未経験は入社後習得）・試作品による配光評価・信頼性評価・室内ライトトンネルでの実車走行評価・他部署（機構・電装・制御等）との協働担当製品の特長：・ADB（Adaptive Driving Beam）・路面描画システム・新世代LED/LDランプユニット・人間工学を基盤にした高付加価値ランプシステム人の安全やUXに直結する“光学＋電子制御”領域であり、同社が世界的に強い領域です。【教育・支援】同ポジションでは光学未経験の方も所属しております。一人一人のご経験・スキルに合わせて教育サポートも豊富にございます。【キャリアパス】まずは光学設計エンジニアとして自動車用ランプの光学開発に携わっていただきます。キャリアを積んでいただき、その後は、エキスパートまたはマネージャーどちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 ┗光学技術部　20名程度　　┗ＬＤ光学開発課　┗ＬＥＤ光学開発課※いずれかの課に配属予定※ベテランから若手の方まで幅広く所属しております※先行開発の位置づけの部署主にヘッドランプやカーテシランプの光学ユニット開発に必要な、これまでにないレーザー光学技術の確立を目指す部門です。【仕事の魅力】世界初を目指す開発を担うこともあり、非常にやりがいのある業務となります。要求分析・要件定義から設計、評価まで幅広く担当いただくことでエンジニアとしてのキャリアを積むだけでなく、最終的には開発マネジメントまで担っていただきます。自動車業界未経験の方でも活躍している中途入社者もおりますので、ご関心があればぜひご応募ください。【同社ならではの魅力】■人間工学 × 光学技術による“根拠あるものづくり”専門の人間工学部門を社内に持ち、人間の視覚特性・安全性・快適性を科学的に踏まえた製品開発が可能。光学・制御・UXを統合した、高付加価値なランプ開発ができる環境です。■国内最大級のライトトンネル設備全長200m／／4車線の室内トンネルを自社で保有雨・霧など天候を再現できるため、実走行に近い評価を社内完結で実施可能世界初を目指す高度な光学開発を支える独自のインフラです。【働き方について】・フレックス：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：可(週1.2回程度)　※出社を基本とする職場ですが、家庭の事情などにより在宅勤務が可能です。・残業時間：平均28-36時間程度(繁忙期閑散期あり)　【外出・出張の有無】テーマに依りますがお客様との関りがあるテーマでは、月に１～２度程度の外出や出張があります。また市場把握や開発トレンド調査として年数回展示会等への外出もあります。【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスはあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

世界シェアトップクラスの反射防止フィルムにおける商品開発・プロセスエンジニアをお願いします。【業務詳細】■スパッタ技術を用いた反射防止フィルムの特性、生産性向上複数のラボ機を用いて、新規プロセス開発及び新商品の開発支援を行っていただきます。■社内外パートナーとの連携新たな技術の獲得に向けて、外部の研究機関や、装置メーカーと連携を行い、社内技術の向上を行っていただきます。また、社内のコア技術との組み合わせにより、デクセリアルズならではの商品開発を行っていただきます。【業務の遣り甲斐】反射防止フィルムのプロセス開発において、これまでにない技術を導入していく必要があるため、新規開発に様々なチャレンジを行うことができます。また、新規ポートフォリオ拡大に向けても、今後社会課題の解決を担う商品開発を行うという観点から、最新技術への取り組みも必要となり、自身の成長もできる環境となっています。【募集背景】当社の中期経営計画「進化の実現」を進める中で、オプティカルソリューション事業部は、反射防止フィルムの更なる拡大及び、薄膜技術を生かしたポートフォリオの拡大を掲げている部門 です。その中で、組織 のミッションである薄膜成膜技術の新規プロセス開発が他社との差別化を図る為に重要となっており、さらなる開発の加速が必要となっているため、募集いたします。≪働き方イメージ≫■出張頻度・出張先：国内1回/月（サプライヤー等）■部署の平均残業時間：25時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：週1回程度を想定レックス制度：積極的に活用している部署で、柔軟な働き方ができる環境です。

車載向けセンシングカメラの光学レンズ設計、或いはレンズへの薄膜形成プロセス開発の実務担当として下記業務に取り組んでいただきます。（具体的な取り組みテーマについては面接の中で説明させていただきます。）１．新規ポートフォリオ創出のための技術・商品開発２．新製品事業化にむけたパートナーとの連携≪身につくスキル≫新製品のビジネス化というチャレンジングな活動となりますので、製品開発に加えビジネス創出の経験を積むことができます。また、関連部署やパートナー企業との協働を通じ商品開発以外の知見を深めることができます。≪働き方≫■組織で求めるポジション実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。■出張頻度・出張先海外：1回/2－3カ月（中国）国内：2回/月（顧客先、提携企業等）■部署の平均残業時間　20～30時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：週2回まで利用可フレックス制度：個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。≪募集背景≫デクセリアルズの事業の柱の1つである「オートモーティブソリューション」。オートモーティブソリューション事業部ではADASレベルの進化に応じ、センシングデバイスへの光学ノイズソリューションを提供しています。センシングデバイスの搭載率や搭載台数は増加傾向であり、当事業部としても注力分野に位置づけてられています。このような状況の中、新規開発課では、これらセンシングデバイス向けの新製品開発及び新ビジネス創出に向けた光学設計を担っており、この度はスピード感を持って本テーマを推し進めるための人員増強として、光学設計エンジニアを募集いたします。皆さまのご応募お待ちしております！≪入社後のキャリアプラン≫ご自身の経験や専門性を考慮し、担当顧客や担当製品(既存製品＆新規製品)をアサイン致します。数年で開発チームの中核を担って頂く人材を目指して頂き、定期的な面談を通して将来のキャリアパスについても都度ご相談をさせて頂きます。また、専門IC（Individual Contributor）、もしくはマネジメントコースとしてのキャリアプランを持ち、デクセリアルズのパーパスにシナジーを感じ、共に会社の持続的な成長の一端を担える人財へと成長いただけるよう育成に努めます。

【業務内容】１．スパッタリング技術を用いた新製品開発２．光学フィルムの評価、解析３．お客様対応（国内外顧客へのスペックイン活動)【業務のやりがい・魅力】顧客との対話を通じてデザインインとスペックインを行えることにやりがいを感じることが出来ます。また、その活動を通じて最終的に世の中のすべての人たちに対して、交流を深めることが出来ます。＜身に付くスキル＞・薄膜設計/プロセス技術・評価/解析技術・プレゼンテーションスキル【働き方のイメージ】■組織で求めるポジション実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。■出張頻度・出張先海外：1回／2－3カ月（中国、韓国、台湾、欧米）国内：1～2回／月（顧客先等）■部署の平均残業時間　25～30時間程度／月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：基本的に研究業務となるため、本社への出社頻度が高いです。フレックス制度：業務の状況に合わせて臨機応変に活用しています。【入社後のキャリアプラン】ご自身の経験や専門性を考慮し、担当顧客や担当製品(既存製品＆新規製品)をアサイン致します。数年で開発チームの中核を担って頂く人材を目指して頂き、定期的な面談を通して将来のキャリアパスについても都度ご相談をさせて頂きます。また、専門IC（Individual Contributor）、もしくはマネジメントコースとしてのキャリアプランを持ち、デクセリアルズのパーパスにシナジーを感じ、共に会社の持続的な成長の一端を担える人財へと成長いただけるよう育成に努めます。

【お任せする業務】検査作業の自働化技術開発として、人の目に代わる画像システムやその他計測手法を用いた検査技術開発を担当していただきます。画像処理だけでなく、光学設計、システム設計、処理プログラミング、検証トライ等、設計検討～評価まで一連の業務を実施できます。■具体的には社内製品の検査技術開発として　・検査技術の開発(ハード面・ソフト面)　・検査装置開発(検査工程設計・システム設計)■使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)、Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV高速処理PC保有、各種検査・計測機保有、実機検証エリア保有、検査技術教育あり【組織のミッション】■ものづくり革新部　・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。　　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。■自働化技術室　・私たちは世界トップクラスの自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。【募集背景】生産技術革新により持続可能な社会づくりの促進に貢献するため、アイシンでは止まらない工場、タイムリーかつリーンな自律生産の実現を目指し、各生産工場のスマートファクトリー化に向けた技術開発に取り組んでいます。その実現に向けて、工場内の生産をデジタル化、自働化していくことが課題です。私たちの部署では、工場内の人の作業（検査、組付け、運搬、整列など）を自働化するための技術開発に取り組んでいます。【キャリアパス】数年後には、自ら検査技術開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、新たな検査システムの具現化に向けた開発を担っていただけることを期待しています。【求める人物像】技術領域の深い知識やスキルだけでなく、常に新しいアイデアや多面的な視点を取り入れながら柔軟に行動できるエンジニアを求めています。変化の速い環境において幅広い視野を持ち、課題を俯瞰しながら自ら考えて行動できる方に、私たちのチームの一員としてご活躍いただきたいと考えています。【このポジションの魅力】■仕事の魅力・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます・海外工場へもグローバル展開できます■組織・製品等の魅力検査手法のハード・ソフト両方を自社開発しており、多くの関連特許を取得している■職場環境高速処理PC、各種検査・計測機、実機検証エリアを揃えています●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

日立ハイテクの未来をつくる新規光学技術の開発をお任せいたします。5～10年先を見据えた基礎的な新規技術の検討・開発からそれら技術を用いた製品化を視野に入れた試作開発・評価までをご担当いただきます。市場規模および市場成長性の観点から分光技術に着目し、「分析技術（光源・光学回路）」「検出技術（センシング）」「顕微技術（イメージング）」の技術開発を進めており、将来的な製品化も見据えた上で、現在はその手前の基礎的な技術の検討・開発を実施している段階です。※ご入社後はご希望・ご経験も考慮し上記いずれかのテーマに関わっていただく予定です。【具体的な業務内容】IRやラマンなどの分光分析実験を行うための光学定盤への光学回路設計・試作と実験、解析【募集背景】業務拡充による増員「知る」力を起点とした(日立ハイテク)の「見る、測る、分析する」将来のコア技術創生として光学技術を中心とした基盤技術開発を推進するため【組織について】■当部署は25年4月に発足したRD＆E（Research,Development＆Engineering)戦略本部において技術開発及び試作開発を担う「テクノロジー創生部」です。■当戦略本部の発足以前は、各統括本部ごとで必要な技術開発をそれぞれが行っておりましたが、それらを統合し横ぐしで日立ハイテク全体に対して新しいコア技術を創生・製品開発に繋げる役割を担います。■技術開発については、社内(戦略や設計・製造部門等を含む)、日立製作所に加えて、国内や海外の大学、コンソーシアム、企業と連携し、最先端の技術に触れながら業務を行っていきます。【組織の強み／魅力】１．分光技術は非侵襲かつ高速に試料の性状を観察するための有用なツールです。物性物理や材料科学、バイオなどの基礎研究分野にとどまらず、産業分野においては開発から品質管理まで幅広い検査に活用されています。２．「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい分光製品を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献します。３．コア技術の獲得、そして事業の立ち上げを進める過程で、最先端技術および社会実装に携わることができます。４．分光技術は光学だけではなく、物質と光の相互作用といった物理的な知見と深い洞察力が要求される分野です。また、製造(生産技術)までを念頭においての開発となるため非常に難易度が高く、チャレンジングな業務です。５．基礎的な技術検討から製品化を視野に入れた試作開発・評価まで自分で手を動かしながら経験ができます。６．光学に関するエキスパートで構成された組織となりますので、切磋琢磨しながら技術を磨くことが可能です。【キャリアパス】■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。■本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。■海外で業務を行うための種々の制度を保有しています。※短期語学研修(～1ヶ月)、海外研修(1年間)、海外業務(複数年)【働き方】■フルフレックス■リモート可能実際の開発業務に携わっていただくため必然的に出社比率は高くなりますが、個人の業務フェーズや生活に合わせ、在宅と出社をハイブリットに使い分け業務いただくことが可能です。■残業時間　平均20時間■出張　有国内外の日立ハイテク多拠点、学会、コンソーシアム、共同研究先、協業先などへ月平均1～2回程度発生いたします。（担当業務に依存）※不定期の打合せ、定期的な学会等の参加などもございます。■駐在　有欧米の共同研究先、協業先との技術開発プロジェクトがスタートした場合に可能性がございます。■勤務地　東京あるいは茨城ご希望や業務状況を踏まえ、上記いずれかで決定します。