電子部品・半導体メーカーの年収700万円以上の転職・求人情報(40ページ目)

【期待する役割】プルボックス国内トップクラスシェア企業の同社にて経理業務を担当していただきます。実務を積んでいただきながら将来的には課長への挑戦を期待しております。【職務内容】同社含むグループ6社の経理業務を担当していただきます。 将来的には課長として、組織運営と経理機能の強化を担っていただきます。■主な業務内容： ・仕訳入力・伝票処理 ・経費精算 ・売掛金、買掛金管理 ・決算業務＜年次・月次＞ （一部税理士にお任せしています）・固定資産管理 ・金融機関との折衝・交渉（資金繰りや融資に関する対応） ・資金管理 ・業務監査実施（グループ会社含む）・新卒・中途入社者に対する経理研修の実施・経理スタッフの育成・業務分担の最適化・業務プロセス改善、内部統制の強化・経営層への財務報告・工場関係の原価管理■将来的にお任せしたい業務： ・管理会計（財務分析、原価計算等） ※管理職候補として経理課を担うポジションとなります。【募集背景】経理課長の退職にともなう後任候補を募集【組織構成】管理本部　経理課：4名経理課長（経理責任者）：40代男性スタッフ：男性1名、女性１名、女性（嘱託社員）1名

電子部品メーカーと再生可能エネルギー事業を行う会社を持つホールディングスカンパニーの当社にて下記業務をお任せ致します。＜業務詳細＞■経営戦略の立案・実行サポート■市場調査・競合分析などの経営判断の材料の収集■IR関連業務（東証対応・株主対応・会社説明会など）■株主総会および取締役会の事務局業務、社長や役員の補佐【組織体制】経営企画部3名（取締役兼経営企画部部長1名、嘱託社員1名、マネージャー1名）【キャリアプラン】入社時は担当として実務経験を積んでいただき、ゆくゆくは管理職や株主対応なども挑戦することが出来ます。

自動車用コネクタ及び電装部品のFAE（Field Application Engineer）として、以下の業務を担当していただきます。当社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。同社の技術をお客様へ提案いただくFAE職はアメリカ現地のビジネス拡大において重要なポジションです！【メイン業務】・自動車Tier1顧客の設計・開発部門への技術サポート・顧客設計段階での技術的課題の抽出、社内技術部門との連携による技術提案・顧客プロジェクトの社内起案・新規ビジネス、顧客開拓【サブ業務】　・技術・品質・製造部門との連携による量産立ち上げ支援【担当企業】日系・アメリカ現地の自動車メーカー　等【キャリアパス】・ビザ取得次第駐在※場合によって国内で数か月間研修を受けていただきます。・駐在期間は6年間を一区切りとしておりますが、ご意向に応じて延長いただくことも可能です。■出張の有無：有（主にデトロイト地区、２カ月に１回程度）■求める人物像：・主体性をもって業務に取り組める方・グローバル志向・挑戦意欲のある方・コミュニケーション力が高い方・課題を見つけ、関係者を巻き込みながら解決できる方・自動車業界特有の品質・開発プロセスを理解し、粘り強く対応できる方【赴任先情報】・アラバマ工場（アメリカ）・GM（General Manager）：日本人のため、日本語でのコミュニケーションが可能です。・赴任者同士でのイベントなどもあり、友好的な雰囲気です。【駐在時ベネフィット】・家族帯同可・住宅：現地の住宅費用は全額企業負担・車：送迎対応・子女手当：高校までの授業料企業負担・一次帰国手当：半年に1回・駐在／帰任準備金支給（各50万円）

【期待する役割】統合報告書やIR資料の作成・リリース対応を通じ、投資家向け情報開示やESG評価機関対応など、企業価値向上に直結するIR・ESG業務をお任せ致します。広報的要素にとどまらず、IR戦略やESG評価の理解を深められる専門性の高い環境でキャリアを構築頂くことが出来ます。【職務内容】■広報・IR業務・IR関連業務の企画・資料作成・会社案内・統合報告書リリース対応（ホームページ運営等の広報業務含む）・外部掲載媒体や展示会時の対応■ESG評価機関対応（調査機関からの調査票回答やSMKホームページ運営等の広報業務）【魅力】■入口は広報IR業務を担当頂きながら、ESG評価期間とのコミュニケーションや調査対応、取り纏めにも従事頂く為、長期的にCSR,ESG関連の知見をキャッチアップ頂くことが出来ます。■投資家目線でのリリースや、業績、財務状況を踏まえたIR戦略に注力しており、「企業価値の作り込み」にチャレンジ頂けるポジションです。【募集背景】退職者の補充の為募集致します。【配属部門】■財務企画課（課長1名＋メンバー3名）※元々は広報室管轄での業務でしたが、投資家との対応を含めたESG領域の価値向上や、業績、財務情報を踏まえたIR公開を目指していくため、財務部門へ業務移管を致しました。【働き方】■残業：10ｈ程度/月■テレワーク：週1回程度可（業務引継中は出社となります）【同社について】■スマホ、カーナビ、リモコンなどに使われるタッチパネル、スイッチ、コネクタなど人とモノ、モノとモノを繋ぐ接続技術に秀でた世界シェアトップクラス大手電子機器メーカーです。売上の７割が海外で占めており、名実ともにグローバルメーカーとなっています！■3年後定着率8割、平均勤続年数20年と安定して長期就業が見込める環境です。■自己資本比率55.9%と安定した財務基盤の元で就業頂くことが可能です。＜製品セグメント＞■CS事業部：コネクタ・ジャックの製造販売を通して、モバイル機器の小型化や産業機器の大電流化、カーエレクトロニクスの高速伝送化など、IoT時代の豊かな社会づくりに貢献■SCI事業部：エアコン等のリモコン、車載向けカメラモジュールや操作系のユニット製品、BLE等の無線通信ユニット等を開発しています。■イノベーションセンター：新事業機会を探索・創出するR＆D部門

【職務内容】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80％超を誇るトップメーカーである同社にて、組込ソフトウェア開発をお任せします。■回路設計担当と連携し、技術提案から設計・開発、納品、アフターフォローまで一貫して担当■顧客ごとの要望に応じたオーダーメイド製品の組込ソフトウェア開発■将来的にはプロジェクト管理やメンバーのマネジメントにも携わることが可能です。■取扱製品：オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品です。※すべてオーダーメイド開発のため、上流工程から幅広い経験を積み、技術者としてスキルアップできます。【配属先情報】設計部鉄道車両用情報通信機器（放送/自動放送/無線/カメラ）の分野ごとにグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。【魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■国内TOPシェアを誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる

【職務内容】鉄道車両向け放送装置の回路設計をお任せします。顧客への技術提案から設計・開発、納品、アフターフォローまで一貫して携わり、自ら手掛けた製品を最後まで見届けることができます。■鉄道事業者・車両メーカーとの仕様検討・打ち合わせ■車両向け放送装置・カメラ・非常通報システムなどの回路設計・試作■顧客ごとの担当制で、既存案件に加え新規案件にも対応■技術提案から納品・アフターフォローまで一気通貫で担当【ご入社後】入社後は2～3週間、各部署での研修を実施します。各部門の業務内容への理解を深めるとともに、他部署の社員との関係構築を図っていただくことを目的としています。【魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■国内TOPシェアを誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる【配属先情報】設計部 鉄道車両用情報通信機器（放送/自動放送/無線/カメラ）の分野ごとグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。

【募集背景】鎌倉製作所は1962年の操業を開始以来、宇宙・防衛の最先端工場として、国内外を問わず様々な分野の製品の開発・製造を手がけています。近年の国際情勢の変化に伴い、日本と世界の安全と平和を守るための防衛事業の役割は日増しに高まっています。防衛装備品の海外移転に向けて、新たに国際基準に向け生産/品質体制を構築しています。社会にニーズに合わせ、今後の事業拡大に寄与する品質保証業務を一緒に進めていただける方を募集します。【ミッション】鎌倉製作所で製造する防衛装備品の品質保証業務や海外規則の調査、分析、社内規則化の立案/推進を担当していただきます。【具体的には】①防衛装備品の海外移転に向けた新たな品質体制構築・ISO/AS規格等の国際規格への適合調査(品質/インフラストラクチャ/設計開発管理/コンフィギュレーション/サプライヤ管理/特殊工程管理/耐空性認証管理）②鎌倉製作所で製造する自国開発した製品、海外メーカよりライセンス国産契約で製造した製品の品質保証業務・製品の完成品検査、不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整、品質監査対応【組織構成】 品質保証部 ー 品証保証第一課※品質保証第一課は防衛機器、電子システム機器の品質保証に関する業務を担当しております。【働き方】■残業時間：15h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：週に1～2回程度※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～ 【キャリア】鎌倉製作所の防衛装備品および民需品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。【ポジションの魅力】・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、大きく社会貢献することができる。・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる。・仕事のon/offを切り換えて、古都鎌倉や湘南を楽しむことができる。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

◆デジタルコンテンツ制作・公式Web、SNS、イントラネット用コンテンツ制作・文章、画像、簡単なビジュアルの作成◆情報更新・運用・Webサイト、SNS、SharePointの簡単な更新作業◆デジタルマーケティング補助・数値確認（アクセス数、反応など）とそのデータに対する考察・改善のための簡単な施策提案◆広報業務のサポート・プレスリリースや広報資料作成の補助・広報業務全般にかかるプレゼンテーションやクリエイティブの作成・社内外向け情報発信の補助・部内管理業務（予算管理など）の補助【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

■全社的なサステナビリティ戦略推進のPMO（推進担当ヘッドの補佐）【期待する役割】当社では、環境、労働安全衛生、人的資本経営等々、サステナビリティに関する各種取り組みを実施していますが、将来的なサステナビリティ開示等も見据えて、全社横断的なサステナビリティ戦略の推進体制の整備を進めております。本募集業務は、社長直属の位置づけで全体戦略の推進を担うPMOの役割（社内連携、ロードマップ策定・管理、戦略取りまとめ、開示対応等）を担当していただきます。【働き方】■在宅勤務可否：少人数体制であるため基本的に出社が望ましいが、必要に応じた在宅勤務は可■フレックスタイム活用可否：可■平均的な月の残業時間：30時間程度（一定の繁閑は想定）■出張頻度・期間：隔月に1回程度（各2～3日）【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

以下コンプライアンス業務全般をお任せいたします。■コンプライアンス文化の醸成■コンプライアンス関連規定、社内ルールの整備■コンプライアンス教育（企画、資料作成、講師）■コンプライアンス委員会／リスク管理の企画・運営■内部通報制度（調査を含む）の運用　など【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】陸海空各自衛隊様向けミサイル(誘導弾)の増産計画に伴い、従来の4～5倍規模の生産体制を構築する必要があります。これに合わせ、郡山工場では新生産棟の建設および設備導入が進んでいます。ミサイル(誘導弾)の製造は品質担保の観点から手作業が必要な工程が多く、生産ラインの自動化には限界があります。そのため、増産体制における製造プロセスの最適化や生産設備の導入・維持管理を担う、次世代の管理職候補を募集いたします。【ミッション】ミサイル(誘導弾)の増産体制に伴う、生産技術業務全般（製造プロセスの開発、生産設備の導入・維持管理、工程設計・改善）を担当いただきます。 【具体的には】・生産技術・プロセス開発：高密度な配線組立や接着・コーティング工程における作業標準の策定、および新規生産設備の構成・構想・導入・維持管理・ライン管理・工程設計：製造ラインの工程設計、進捗管理、および他部門との日程調整・コスト改善・データ分析：製造現場の稼働データや工数を分析し、工程のボトルネック解消や歩留まり向上の施策を立案・実行、製造原価のコスト改善推進 【組織構成】 鎌倉製作所郡山工場　工作課※郡山工場では防衛システム（飛しょう体等）の組立・試験・検査を行っており、中でも工作課では、飛しょう体及び、飛しょう体の構成品を含めた組立を担当しております。【働き方】■残業時間：15h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：出社推奨■転勤：当面なし職場環境：2025年・2026年竣工の最新生産棟での勤務となります。室内は温度・湿度管理が徹底されたクリーンな環境です。設備：各作業エリア付近に休憩エリアを設置。工場給食補助、冷蔵庫・電子レンジ完備。【キャリア】入社後約3ヶ月間、製品知識や製造工程に関する教育・訓練を実施します。その後、製造プロセスの管理や設備改善の知見を深めていただき、広範な技術・管理知見を習得いただきます。将来的には、管理職として工場運営の中核を担うことを期待しています。※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～ 【業務の魅力】・陸海空各自衛隊向けの防衛装備品の製造・生産準備を担うため、社会的責任が非常に高く、国防の基盤を支える実感が得られる環境です。・既存設備の維持管理に留まらず、増産に向けた新生産棟への設備導入の構成や構想、および製造プロセス全体の最適化を一気通貫で設計する経験が得られます。＜三菱電機・郡山工場について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

日本の先端半導体産業を支える当社において、情報セキュリティを“経営・事業戦略の一部”として設計・推進する、情報セキュリティ戦略企画担当を募集します。以下の業務を担当いただきます。【具体的な業務内容】ご経験・適性に応じて業務範囲は調整いたします。■社内情報システムにおけるサイバーセキュリティ／システムリスク管理に関する全社的な戦略立案・企画・推進■セキュリティ施策・ロードマップの策定と進捗管理■セキュリティ関連システム・ソリューションの企画、導入方針策定■社内ネットワーク・システム全体を俯瞰した対策計画・実行■利用サービス（クラウド／SaaS等）のセキュリティ対策検討・改善■新技術・新サービスのセキュリティ評価、導入企画■SOC／CSIRT／ガバナンス活動を踏まえた施策優先順位付け■部内の管理業務（予算管理、採用、契約、調達 等）【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】鎌倉製作所の主要事業である防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。【ミッション】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりのにおける生産技術（工程改善・設備導入・外注指導等）に携わっていただきます。【具体的には】7～8人程度のグループにて、下記業務内容より保有するスキルに合わせて生産技術の業務に携わっていただきます。・新製品立ち上げに伴う設備仕様の検討・設備導入検証・設備投資計画の策定・既存ラインの作業改善、コストダウン、リードタイム短縮の推進・外注先への技術指導・手順書の作成/更新・トラブル発生時の原因究明と再発防止策の立案等【配属組織】鎌倉製作所　相模工場工作課（60名）管理職4名　└・管理グループ　　・準備グループ★相模工場は防衛・宇宙機器の生産管理、工程管理・進捗、製作、検査・試験を行っており、その中でも工作課は複合材、セラミックレドーム、各種パネル等の加工・組立、加工外注指導、生産技術、設備維持の役割を担っております。 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：出社推奨■平均休暇取得日数：19日/年間 【キャリア】1～2年目：一連の担当業務を経験し、複数の業務を習得。基礎的な知識・スキルを身につけ、自立して業務を進められるようになることを目指す。3～5年目：経験を重ね、生産性・改善業務に取り組む。適性や能力に応じてグループリーダへステップアップし、業務改善や問題解決を含めたとりまとめ対応を行う。6年目以降：成果や能力に応じて監督職・管理職候補へ昇進し、組織運営や部門全体のマネジメントを担う。【事業/製品の強み】・大型で高精度な製品のモノづくりに携わることができます。・誘導弾用セラミックレドームは国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】鎌倉製作所の主要事業である防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。【ミッション】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりの設備の導入/維持管理や設備改善等に携わっていただきます。【具体的には】7～8人程度のグループにて、下記業務内容より保有するスキルに合わせた作業現場へのサポート業務に携わっていただきます。・防衛事業、宇宙事業の製造設備導入/保守管理・副資材/治工具管理・安全管理・職場環境管理【配属組織】鎌倉製作所　相模工場 工作課（60名）・・・管理職3名　└・管理グループ(2係・4班体制）★配属予定　　・準備グループ(2係・4班体制）相模工場は防衛・宇宙機器の生産管理、工程管理・進捗、製作、検査・試験を行っており、その中でも工作課は複合材、セラミックレドーム、各種パネル等の加工・組立、加工外注指導、生産技術、設備維持の役割を担っております。 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：出社推奨■平均休暇取得日数：19日/年間 【キャリア】1～2年目：入社後、一連の担当業務を経験し、複数の業務を習得。基礎的な知識・スキルを身につけ、自立して業務を進められるようになることを目指す。3～5年目：経験を重ね、生産性・改善業務に取り組む。適性や能力に応じてグループリーダへステップアップし、業務改善や問題解決を含めたとりまとめ対応を行う。6年目以降：成果や能力に応じて監督職・管理職候補へ昇進し、組織運営や部門全体のマネジメントを担う。※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～【業務の魅力】・国内唯一の製品も取り扱っており、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでおります。【事業/製品の強み】・大型で高精度な製品のモノづくりに携わることができます。・誘導弾用セラミックレドームは国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代

【業務概要】機械設計エンジニアとして製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。■プロジェクト事例・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム■具体的な業務内容仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【同社について】・2020年創業、創業3年11か月でグロース市場上場を果たし、急成長中の製造業特化のAIソリューション企業です。・AI画像検査機と専用カメラを軸に各工場ラインに最適な機器・ソフトを組み合わせ、稼働可能な検査ラインを設計・構築しています。また、同社は特定のベンダーに依存せず、ベンダーフリーの立場で最適な機器を選定し、顧客ごとにカスタマイズされたシステムを提供します。・東京大学出身の優れたAI技術者が取締役として複数名在籍し、リーダーシップを発揮しながら最先端のAI技術開発をリード。他社には真似できないスピードで革新的なAIソリューションを顧客に提供しています。・スタートアップには珍しく、創業以来、常に黒字経営。2025年2月期の業績は前期比、売上高152％の成長を実現しています。

●採用背景2024年4月、三菱電機から自動車機器事業を分社化し「三菱電機モビリティ株式会社」として独立。現在、電動化シフトが加速する一方で、高効率な発電機（オルタネータ）への需要もグローバル（特に北米市場）で再燃しており、商談が急増しています。見込まれる案件増と、将来のOEM対応をより強固にするため、次世代のリーダー候補となる製品設計エンジニアを募集します。●組織のミッショングローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。●業務内容自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。まずは当社のものづくりの肝である「量産立ち上げに掛かる設計業務」からスタート。現場（生産技術・工作・品管など）と議論を重ね、製品が形になるプロセスを習得します。その後、1～2年をかけて顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案など、上流工程へと領域を広げていただきます。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある＜具体的には＞■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）：・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。■業務領域の拡張（将来的なミッション）：・完成車メーカーへの仕様提案・整合。・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。●使用言語、環境、ツール、資格等設計ツール： 3DCAD（構造設計）、CAE解析ツール語学： 日本語（主）、英語（資料作成や打ち合わせで使用。OJT/OFF-JTでの教育体制あり）教育制度： 技術研修、リーダーシップ研修、短期語学研修（選抜制）など●業務の魅力・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。・交流型モーターの深い専門知識に加え、最新のCAE解析技術などを実務や教育・研修を通じて習得できるなど、技術の探求ができる環境も魅力です。●事業/製品の強み自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。●職場環境・チーム構成： 20代～40代で30代が中心。課の9割がが40歳以下で構成され、活気ある組織です（中途比率15％）。・コミュニケーション： 残業時間や休暇取得状況を可視化。忙しい時期はチームでサポートし合う、オープンな風土です。・働き方：　- リモートワーク：可（週1～3日程度利用可能）　- 出張：国内・海外出張あり（将来的な転勤の可能性もあり）●想定される時間外時間・年間平均：平均30時間/月・繁忙期：45時間/月程度●キャリアステップイメージ1～2年目： 必要な基礎知識を習得し、チームの一員として標準品のカスタマイズを担当。3～5年目： 1つのOEM（完成車メーカー）に対する主担当として独り立ち。仕様決定やBCP（供給継続計画）案件などをリード。将来： プロジェクトリーダーとしてチームを牽引、またはマネジメント職として事業戦略に携わるなど、多様なパスを用意しています。

【現在の組織構成】　情報システム部 システム企画課（課長1名、スタッフ1名）・情報システム部は、インフラ周りを担当する運用サポート課（4名）と新規システムの導入等を行うシステム企画課（1名）に分かれています。今回はシステム企画課での募集となります。【職務内容】・実務部門の要望を聞き取って社内システムの機能改善を行い、ひいては実務部門への業務改善を促します。・機能改善については対応方針やシステム環境に合わせてプログラミングやローコード、ノーコード開発による対応を行って頂きます。・社内システムへの機能追加においては必要に応じてRFPや基本設計書の作成、外部ベンダーとの折衝を行って頂きます。　また、社内システムの運用保守、トラブルシューティングを行って頂きます。　必要に応じてデータベースチューニング等を実施します。(MS SQLSERVER)・基幹システムであるSAP(SD/MM/PP/QM)に対する追加機能の導入支援、ユーザーサポートや本社IT部門（アメリカ）へのリクエストや折衝を行います。・遠隔では対応できない作業について、工場へ出張して対応頂く場合があります。・将来的には業務改善を見据えたシステム導入や改善等の企画立案、プロジェクト管理を担って頂きます。・新規案件（業務改善の企画、立案）と保守業務（システム保守、改善、トラブルシュート、サポート等）の割合は概ね半々程度です。

【仕事の概要】・法的資料、契約書の作成・契約書、もしくは契約覚書のレビュー、添削・法務問い合わせ記録と関連資料の検閲・関連法規の関する法的アドバイスの提供・会社規定の詳細な分析と検閲・上司から指示されたその他コンプライアンス関連プロジェクトやタスクの処理・台湾本社と連携し、本社指針の展開をサポート・訴訟や係争案件の対応支援（例：外部弁護士との連携）【募集背景】体制強化

★パワーエレクトロニクスのトップメーカーである同社にて、海外営業を担当いただきます。【募集背景】二輪車領域（ICE向け電圧レギュレータ、ECU、電動対応製品）を中心とし、年間2000万台を超える巨大マーケットの侵攻が急務です。数多くの案件を抱えており、攻めの営業活動のための増員募集をおこなっています。【具体的な業務】インド二輪ICE/EV用電装品（ECU,REG/RECT、PCU等）の販売戦略企画立案、量産立上げ管理等販売活動全般及び現地OEMへの営業活動を担当。二輪市場に興味がある方、設計部門や生産管理部門などとチームを組んで仕事を進めて行くので、チーム調整能力のある方を求めています。※全社をあげたインド攻略の先駆けとしてインドローカルメーカーへの積極的な営業活動をおこなえる人材が必要です。インドローカル顧客への製品PRや初動技術説明（半年以内で単独対応）、技術資料の整理・編集（日本語/英語）も担っていただく予定です。【組織体制】欧米印1営課に配属予定部門全体では13名の組織（50代1名、40代3名、30代6名、20代3名＋アシスタント）担当拠点はインドとなります。【同ポジションの魅力】●ハイブリッド成長：技術営業×事業管理の領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨くことができます。●プロダクトの面白さ：インドという世界最大二輪マーケットの伸長に身を置きながら、世界トップシェアのREGや電動化対応製品などをラインナップし、多方面からの製品提案が可能です。●グローバル展開：国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の経験を積むことができます。＜入社後のロードマップ＞0～3か月：製品・顧客の基礎知識をインプット/初動打合せに同席3～6か月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード/現地案件に同行し、実地訓練6か月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産を主体的に回し営業活動全般を1人で対応

【業務の概要】半導体製品のビジネスプラン／生産計画作成、納期管理、顧客サポート、オペレーション全般【業務の詳細】・半導体生産のBP（ビジネス・プラン）および受注高、売上高の管理、予測・棚卸資産に関する実績管理・ウエーハー製造計画立案・手配・工程管理および製品の完成納期管理・顧客製品の保管，管理・新製品プロジェクトの試作サポート・出荷業務全般（運送業者との委託契約および業務連携）・海外取引先価格のシステム登録管理・台湾の親会社とのコミュニケーション（定例報告、打ち合わせなど）

【業務概要】・半導体材料に関わる材料・設備・工務・備品等の調達（主にIDM）【業務詳細】以下のうち、各人員の経験・資質・能力等に見合う業務を適宜担当していただく：・半導体に関連する資材・工務の価格・納期等の交渉(取り扱いアイテム例：半導体製造材料/設備/関連パーツ/ユーティリティ/IT用品/総務備品/工事等)・派遣、請負リソースの調達支援・発注業務のオペレーション・資材の輸入業務・資材/取引先のベンチマーク・海外親会社（台湾UMC社）とのコミュニケーションのサポート（通訳、翻訳業務など）

・部門横断の デジタルリテラシー向上施策 の企画・運営・Power Platform / Copilot / BI などの 市民開発(Citizen Dev)推進・データ活用・業務自動化に関する 内製化支援・ガイドライン整備・現場ヒアリングに基づく、プロセス改善・ツール活用提案・DX推進プロジェクトの企画、PM、ステークホルダー調整・成果創出を促す DXコミュニティ運営（勉強会・ハッカソン等）・技術導入の評価と展開・データガバナンス・セキュリティに沿った利用促進ガイド作成【期待する役割】全社のDX民主化（＝社員一人ひとりがテクノロジーを活用し、自律的に業務改善を行える状態）を推進していただきます。DX専門家として「作る人」ではなく、*使える人を増やす仕組みづくり”と“現場の変革伴走”*が主な役割となります。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

★世界/日本ともにシェアNo1を誇るグローバルコネクタメーカーにおいて関東地区の自動車業界向けのアカウント営業マネージャーをお任せいたします。＜具体的な職務＞関東地区の自動車メーカー(OEM)への同社製品　及び　開発提案によるセールス活動・ 顧客の全てのニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案を行う・ 顧客への売込み活動を通じて、新規ビジネスを獲得し、継続した売上/利益の拡大を目指す・ 競合製品のベンチマーク、顧客の情報収集、車両分解展示等から新しい技術や製品提案に繋がる内容を立案する・ 製品開発においては、社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリードする・ 顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大に繋げる・ 海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する・ 営業戦略の提案・立案※川崎勤務、宇都宮勤務はご希望に合わせて調整可能となります。但し川崎勤務の場合は週の半分は宇都宮へ出張対応となります。

【業務詳細】・半導体製造生産ラインの運営・改善および維持管理・高品質製品を提供するための工程管理および改善・生産手番を短縮するための効率的な生産ライン構築に向けた分析と改善・自動化システムの開発と導入による作業効率の推進

SOC（Security Operations Center）を内製で立ち上げ・高度化していく中核メンバーを募集いたします。「守る」だけでなく「進化させるSOC」を一緒に作っていく役割です。【具体的な業務内容】SOCチームのリーダー／メンバーとして、インシデント発生時の調査・分析・報告などのアナリスト業務を担っていただきます。※ご経験・適性に応じて業務範囲は柔軟に調整します。■社内SOCの立上げ、構築、監視、運用■ネットワーク監視、セキュリティログの検出・分析■不正アクセス（IDS／IPS）、DDoS、フィッシング、マルウェア感染対応■不審メール調査、内部不正対応■脆弱性スキャン等によるセキュリティ状況の可視化■インシデント発生時の影響範囲特定、原因分析■再発防止策・恒久対策の検討、セキュリティ対策の立案■CSIRTと連携したインシデント対応・報告【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

クラウドセキュリティを設計・運用・高度化するエンジニアを募集します。以下の業務を担当していただきます。（ご経験・適性に応じて業務範囲は調整します）【具体的な業務内容】■CNAPP／CSPM／CWPP 等クラウドセキュリティ製品の技術対応（アラート対応、調査、トラブルシューティング、技術検証）■クラウド環境におけるセキュリティ設定・リスク評価■セキュリティ観点でのクラウド構成・運用改善提案■新規クラウドセキュリティ製品・サービスの検証、導入検討■既存 EDR 製品の技術対応、クラウド連携の最適化■SOC／CSIRT と連携したインシデント分析・対応支援※クラウドセキュリティ未経験でも、インフラ経験と強い関心があれば歓迎いたします。※ご経験・適性に応じて業務範囲は調整します。【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

Rapidus社オフィスや工場（IIM）、データセンター、各拠点を結ぶネットワークおよび、インフラ基盤を構成する各種サーバの運用管理を行っていただきます。【具体的な業務内容】■ネットワーク機器の運用及び管理、障害対応、ユーザサポート・管理機器：L2/L3 Swich/Router/Firewall/IPS/IDS/その他アプライアンス■インフラサーバ機器の運用及び管理、障害対応、ユーザサポート管理対象：VDIサーバ/Proxyサーバ/バックアップサーバ/Syslogサーバ■物理ファシリティの運用及び管理、障害対応、ユーザサポート管理対象：ラック/ケーブル/PDU/電源/空調/セキュリティ機器■各協力会社のマネージメント■新規製品・サービスの選定や導入■運用オペレーションフローの立案、ルール策定、各種ドキュメント作成■各種トラブルシューティング（不具合調査、協力会社と連携して対応方針の決定）【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【業務内容】車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務【具体的な業務内容】■業界標準規格、お客様(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析■製品に実装する新たな付加価値の創出■お客様とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整■制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理※使用言語、環境、ツール、資格等使用言語： UML、C言語、C++言語、Python使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等【募集背景】今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric）の拡大に向け、自動車ユーザーの利便性と満足度を向上させるデジタルキー製品およびスマートエントリ製品のシステム設計技術力向上とソフトウェア開発力の強化を図る。【業務の魅力】■自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。■研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。■高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。【組織のミッション】■統合制御機器製造部「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進■統合制御機器設計三課「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【キャリアステップイメージ】システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。【事業/製品の強み】デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。【職場環境】①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1-2日程度)②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（三田製作所 三田地区 等）。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約7%（主務職のみ）【想定される時間外時間】年間平均：約25～35時間/月繁忙期：約45～55時間/月某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

【職務内容】某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric）拡大に向け、高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。【組織のミッション】統合制御機器製造部・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進統合制御機器設計四課・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【業務内容】セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある≪具体的には≫①車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。【事業/製品の強み】＜総合力＞：幅広い事業展開をしている同社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること＜戦略面＞ : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること＜技術面＞：ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績

スタンダード上場/遠藤照明子会社イーシームズ社にて、新規商材拡充のため商品企画から商材の納入まで実施いただきます。社内注力事業部の中心メンバーとして、即戦力でのご活躍を期待しています。【配属先情報】 技術開発センター3名（部署長1名、メンバー2名）※入社後すぐに遠藤照明のグループ会社のイーシームズへ出向となります。【イーシームズ(株)とは】照明器具専業メーカーであるスタンダード市場の遠藤照明のG会社として、流通業界等の幅広い施設に対し照明や消費電力監視機器、省エネルギー機器/店舗ソリューション機器のレンタルを柱とした総合コンサルティングサービス事業を行っています。本ポジションでは、営業からの顧客ニーズやご自身が中心となって市場調査等で得た情報を基に、既存の商材以外の新しい新商品の開発企画を実施頂く予定です。【採用背景】当社の無線LED制御システム「SmartLEDZ FitPlus」の他機能連携が加速しており、システムの価値を高めるための更なる施策、サービス拡充に向けた開発課題に対応するための増員となります。商品ページ(htps://www.e-sems.co.jp/product/rentalplus/)

商業施設等で使われるLED照明器具の新製品開発/既存製品の改良・設計変更業務をお任せします。単なる図面作成だけでなく、企画から量産立ち上げまでを指揮するプロジェクトマネージャー業務が主軸となります。【具体的な職務内容】■新製品の構想設計■詳細設計 ・既存製品の品質改善■コストダウン■仕様変更 ■他部署(営業、企画、品証、生産管理)との折衝・進捗管理 ■海外協力工場(中国)での試作・量産立会い(最大月2回程度/語学不問)CADオペレーターではなく、開発の最上流から完成品のリリースまでを一貫してコントロールする裁量の大きなポジションです。温度試験や強度、信頼性に関する試験業務も一部発生いたします。【配属先情報】 開発推進部 商品開発課:11名【当社について】私たちの仕事は、「人」と「光」の新しい関係を作っていくこと。人と地球にやさしい社会貢献性のある未来の光『エシカルライティング』 を実現するために、私たちはチャレンジを続けています。創業50年を超えるスタンダード市場上場の照明器具メーカーであり、業務用LED照明器具のシェアでは常にトップクラスを走り続け、百貨店・大型商業施設から大学・オフィス等幅広い分野で高い評価を頂いています。

■社内各部門の課題整理 → データ分析テーマへの落とし込み■ダッシュボード（Power BI / Tableau等）の設計・運用■KPI設計とモニタリングの仕組みづくり■データ活用による業務プロセス改善・意思決定支援■データ活用文化の醸成（勉強会・ワークショップ企画）■特徴量設計、データ前処理、仮説構築と検証の高速化【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■クラウドセキュリティのスペシャリスト。CNAPP等最新のクラウド製品群に関してのアラート対応やトラブルシューティング・調査業務などを想定。・CNAPP,CSPM,CWPP等のクラウドセキュリティ製品群の技術対応(アラート対応、調査、トラブルシューティング、技術サポート等)・その他新規クラウドセキュリティ製品の検証・既存EDR製品の技術対応※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【歓迎スキル】・SOCアナリストとしての実務経験もしくはSOCでのアラート対応の一連の流れを理解していること・AWS,Azure,GCP等のいずれか(またはマルチクラウド)の設計構築の実務経験・CNAPP,CSPM,CWPP,CIEM,SIEM,EPP/EDRなどに関する何かしらの経験・開発環境のセキュリティ（DevSecOps）についての知識・英語による一次リソースの読解経験(話せる必要までは有りません)・クラウド(AWS,Azure,GCP等)やセキュリティに関する何かしらの資格クラウドセキュリティ業務が未経験であってもインフラエンジニアとしての実務経験があり、クラウドセキュリティへの興味がある方であれば歓迎。マルチクラウド経験者やクラウドセキュリティ製品経験者は即戦力として活躍可能。・主体性をもって、前向きに仕事にあたれる方・関係部署と円滑にコミュニケーションが図れる方【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【具体的な業務内容】■半導体の工場を支えるセキュアかつ広帯域なネットワークの全体設計・構築既存のネットワーク設計の思想を理解した上で、データセンターのネットワークの最新の技術動向を踏まえたQCDの最適化に向けたネットワークを設計し、今後の展開に向けた仕組みを構築いただきます。■ネットワーク構築・運用メンバと協力し、現実の半導体工場のネットワーク環境を整備【働き方】■フルフレックス【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■クラウドセキュリティのスペシャリスト。CNAPP等最新のクラウド製品群に関してのアラート対応やトラブルシューティング・調査業務などを想定。・CNAPP,CSPM,CWPP等のクラウドセキュリティ製品群の技術対応(アラート対応、調査、トラブルシューティング、技術サポート等)・その他新規クラウドセキュリティ製品の検証・既存EDR製品の技術対応※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【歓迎スキル】・SOCアナリストとしての実務経験もしくはSOCでのアラート対応の一連の流れを理解していること・AWS,Azure,GCP等のいずれか(またはマルチクラウド)の設計構築の実務経験・CNAPP,CSPM,CWPP,CIEM,SIEM,EPP/EDRなどに関する何かしらの経験・開発環境のセキュリティ（DevSecOps）についての知識・英語による一次リソースの読解経験(話せる必要までは有りません)・クラウド(AWS,Azure,GCP等)やセキュリティに関する何かしらの資格クラウドセキュリティ業務が未経験であってもインフラエンジニアとしての実務経験があり、クラウドセキュリティへの興味がある方であれば歓迎。マルチクラウド経験者やクラウドセキュリティ製品経験者は即戦力として活躍可能。・主体性をもって、前向きに仕事にあたれる方・関係部署と円滑にコミュニケーションが図れる方【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【具体的な業務内容】■拡大を続ける半導体の開発・製造拠点において、社内の関係部署と調整しながら、協力会社をリードしてネットワークインフラを新規構築■建屋の工事段階から参画し、設計・運用メンバと連携して、無線・有線ネットワークの設計および構築を担当■執務エリア、製造現場、サーバールームなど多岐にわたるエリアに対して、安定かつ高品質なネットワークインフラを整備していただきます。【働き方】■フルフレックス【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

・AWS を用いたクラウドインフラの設計・構築・運用・セキュリティ要件に基づくアーキテクチャ設計およびガバナンス整備・IaC（Infrastructure as Code）による環境構築・自動化・障害対応、パフォーマンス改善、運用最適化・セキュリティ監査対応、脆弱性管理、ログ監視基盤の整備。【期待する役割】当社では、AWS を活用したセキュアでスケーラブルなクラウド基盤の設計・構築をリードできるエンジニアを募集しています。ミッションクリティカルなサービスを支えるプラットフォームを共に作り上げる仲間を求めています。【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】統合製部では、将来の次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御ユニットを開発しています。自動車に搭載される制御ユニットは、顧客価値を高めていくためスマホのようにクラウドに繋がるなど、自動車のアーキテクチャが大きく変化する進化の真っただ中にいます。特に心臓部となるボディ・ゲートウェイ制御ユニットでは、今後ますますの高機能化、高速通信化が見込まれるため、先行開発力強化に向けてハードウェアの技術者を募集しています。【組織のミッション】ユニット：モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。部：安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する課：先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ【業務内容】次世代自動車向け「集中型ECUアーキテクチャ」の先行ハードウェア開発。■ボディ・ゲートウェイ／ゾーンECUの回路・信頼性設計■マイコン周辺回路の構想検討- 解析／シミュレーションを活用した完成度向上■OEMとの共創開発、社内研究所連携あり≪具体的には≫次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など）と信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語：社内資料や打合せは日本語です。部品仕様書や技術資料は英語の資料が多いです。【業務の魅力】自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。【事業/製品の強み】100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにありまず。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。【職場環境】①勤務地：姫路勤務②リモートワーク：可 (週1～2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます）③研修：社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。【想定される時間外時間】年間平均：約20～30時間/月繁忙期：約40時間/月※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします【キャリアステップイメージ】ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待しています。

【募集背景】同社では、家庭用蓄電池電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈシステム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。事業・販売拡大に伴い対応件数が増えており、今後更に事業・販売拡大が見込まれるため、それに合わせた増員となります。【職務内容】同社製品（V2Hシステム、EV用急速充電器）を利用されている法人ならびに個人のお客様、購入を検討されているお客様のカスタマーサポートをお任せ致します。【具体的に】■本社コールセンターで受けた案件のうち、技術的な対応が必要な案件の対応を行っていただきます。■修理・メンテナンス等の施工業者の選定、日程調整、技術対応、作業後の支払い対応■障害発生時の各部門（技術部門、品質保証部門、施工業者、お客様（企業・法人）との連携・対応※基本的には修理・施工対応は施工業者・代理店が行いますが、近隣等の場合は直接対応することがあります。【対応商品】ＥＶビジネス機器（Ｖ２Ｈシステム、ＥＶ用急速充電器)※商材ごとにチームが分かれています【働き方】土日、夜間対応・出張はほとんどありません。（一部、本社コールセンターのフォローで土日に出勤いただくことはあります。）フィールドエンジニアとしては働きやすい環境です。

【受配電システム製作所】受配電システム製作所は，工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実 に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉 装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど、受配電設備とその制御・監視設備における高い技術力で、社会を支える電力インフラの安定供給に貢献し続けてきました。今後も“受配電システムの世界トッププレーヤー”を目指し、米国などの海外生産拠点と連携した製品供給や、中東・アジア地域の技術拠点構築など、グローバルに事業を展開すると共に、スマート中低圧直流配電システム事業の展開を通じて、直流、交流変換のロスを減らすことで再生可能エネルギーの普及にも力をいれていきたいと考えております。【採用背景】同社は各種プラント（電力、公共施設、一般製造業など）へ受配電設備を多数納入しております。その中でもコントロールセンタは国内シェアNo.1を継続している製品で、高い品質管理により高信頼の製品の提供することで、お客様から信頼されております。また、近年では労働人口減少の背景もあり、AI/DX活用も視野に入れながら業務を進めており、最先端技術を取り入れることで、効率と品質向上を図り日々進化しています。同社事業に興味関心をお持ちの方はもちろん、AI/DXに携わりたいと思っていただいている方からのご応募、心よりお待ちしております！【配属部門】コントロールセンタ製造部 コントロールセンタ品質管理課【配属先ミッション】同社コントロールセンタ製造部では、設計～品質管理～納品後のアウターサービスまで、一気通貫で担当しており、当ポジションにおかれましては後工程の品質管理業務、およびアフターサービスを主に担当しております。製品特性上、”売り切り”タイプの製品ではないため、納品後のお客様とのお付き合いも発生します。お客様から”ありがとう”と感謝されるような製品を提供し続けることを目標として、日々業務を遂行しております！【担当いただくプロダクト】・コントロールセンタコントロールセンタとは、化学・発電・鉄鋼・水処理などの各種プラントに点在するモータ群の、制御・保護・計測・監視を集中管理するための開閉装置がコントロールセンタです。コントロールセンタは、お客様のプラントの電力網末端にある負荷を開閉する役割を担っており、プラント操業を支える重要な役割を果たしています。主な機能は以下の通りです。①モータの運転制御：お客様のプラントの各種プロセスを実現するため，機械的またはソフトウェア処理によるシーケンス回路を構成し，プラントの動力を制御します。②電力系統の保護・計測・監視負荷の運転状況を計測・監視し、各種制御のシーケンスの実行および、短絡や過負荷等の異常時に負荷を安全に切り離すことで、コントロールセンタ自身の回路網の保護だけでなく、お客様の電力システム全体への影響拡大を防止して安定操業に貢献する役割を担います。同社におけるコントロールセンタは、モータ容量・制御方式別に標準化された製品メニューに加えて、お客様毎の要望仕様に沿う形でのモノづくり(カスタマイズ設計)を行っており、お客様の声を第一優先でモノづくりに反映しております。納入後20年～30年に渡り保守を受けながら使用される製品であるため、設計～納品後のアフターサービスを一気通貫で行う体制を整えていることもあり、これまで多くのお客様から評価を頂いているのも特徴です。【業務内容】お客様の要求仕様に基づき設計者が図面を作成し、その図面に基づき製品を製造します。その製品がお客様のご要求通りの製品で、安心・安全にご使用頂ける製品であるかを、図面、検査要領書に基づき検査を行っていただきます。

★パワーエレクトロニクスのトップメーカーである同社にて、海外営業を担当いただきます。【募集背景】全社をあげてインド市場の攻略を掲げており、拡大するインドにおける自動車、産業機器、家電機器向け半導体営業活動人員が不足しており、インドローカルメーカーへの積極的な営業活動をおこなえる人材を採用したく募集をおこなっています。【具体的な業務】インド市場における半導体製品の営業活動全般を担当いただきます。・現地顧客（OEM、Tier1、ディストリビューター）との関係構築・維持・市場調査・競合分析・販売戦略の立案。技術部門・製品開発部門との連携によるソリューション提案・契約交渉・価格設定・納期調整。展示会・業界イベントへの参加※全社をあげたインド攻略の先駆けとしてインドローカルメーカーへの積極的な営業活動をおこなえる人材が必要です。インドローカル顧客への製品PRや初動技術説明（半年以内で単独対応）、技術資料の整理・編集（日本語/英語）も担っていただく予定です。【組織体制】欧米印1営課に配属予定部門全体では13名の組織（50代1名、40代3名、30代6名、20代3名＋アシスタント）担当拠点はドイツ（ヨーロッパ全体）、アメリカ（北米）、インドのそれぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部署員もそれぞれ拠点毎で担当を分けている。【同ポジションの魅力】●ハイブリッド成長：技術営業×事業管理の領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨くことができます。●プロダクトの面白さ：多岐にわたるニーズが高まるパワー半導体における、様々な市場環境への製品提案が可能です。●グローバル展開：国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の経験を積むことができます。＜入社後のロードマップ＞0～3か月：製品・顧客の基礎知識をインプット/初動打合せに同席3～6か月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード/現地案件に同行し、実地訓練6か月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産を主体的に回し営業活動全般を1人で対応

★パワーエレクトロニクスのトップメーカーである同社にて、海外営業を担当いただきます。【募集背景】海外駐在員や部員のローテーションなど中長期視点での増員募集をおこなっています。【具体的な業務】東アジア（主に中華圏（台湾、韓国含む））での営業活動全般を担当いただきます。入社1～2年は、日本海外営業にて現地サポート（出張対応、日本での戦略立案、製品理解・社内人脈作りなど）以降 現地駐在として営業MGR（部下ローカル営業数名＋代理店活用）の可能性あり。主に半導体（汎用）及び新製品や廉価版開発のための企画営業として営業力・開拓力・リーダーシップを求めています。※主に海外拠点と事業部門の橋渡し、現地訪問による拡販活動などを販社駐在員、担当者や代理店と主におこないます。デスクワークが主体ではありますが、定期的な現地顧客への主張や事業部門との打ち合わせなども多くございます。【組織体制】部門全体では13名の組織（50代1名、40代3名、30代6名、20代3名＋アシスタント）担当拠点は上海、深セン、シンガポール、台湾、ソウルの5拠点。それぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部署員もそれぞれ拠点毎で担当を分けている。【同ポジションの魅力】●日本国内以上に市場環境や競争が厳しいが、その中で自分で考え、行動し、人を動かす事で拡販活動へのやりがいを実感できる。●海外対応自体は理不尽なことも多いが、それを乗り越えることで日本国内では経験できないような力が自然と身に付き、視野が広がる。

＜具体的な業務＞・半導体製造装置に関する日常的なメンテナンス・改善活動、設備導入に関わる業務・半導体工場に関する施設のメンテナンスや管理に関わる各種業務

【事業紹介】オートモーティブシステムソリューション事業部では、車載充電器（OBC）、双方向充電器、トラクションインバーター、トラクションモーター、X-in-1など、信頼性が高く高効率のEVパワートレイン・ソリューションを大手自動車メーカーに提供しています。自動車の電導化（EV）に伴い、顧客ニーズ変化が顕著化している中で、お客様の立場に立った提案活動を行います。また、海外拠点とも連携しながら業務を遂行するため、語学力を活かし、グローバルに活躍することができます。【仕事内容】〈仕事概要〉ＥＶソリューション事業の営業担当として、自動車開発エンジニアリング・サービス企画、自動車メーカーへの提案、及び、開発プロジェクトのフォローをご担当頂きます。また、常に変化する市場の要求に応えるため、新技術・マーケット調査などマーケティングもお任せします。〈仕事内容〉・自動車メーカーへの提案開発プロジェクトの商談フォロー（見積作業、契約交渉、締結等）・進行中のプロジェクトフォロー・社内外の利害関係者と連携し、顧客満足度向上やコスト改善・関係部署と連携し、顧客要件の明確化・マーケティング（市場の最新動向や成功事例を把握し、顧客ニーズに対応できる活動を実践）【その他】・国内・海外への出張あり＜案件事例＞大手自動車メーカー向けの車載充電器（OBC）開発、及び、双方向充電器、トラクションインバーター、トラクションモーター等の実績あり

【ミッション】パナソニック コネクト社にて法務として従事いただきます。パナソニックコネクト社とは「サプライチェーン」「公共サービス」「生活インフラ」「エンターテインメント」分野向けに、機器・ITサービスを提供するパナソニックグループ中核会社です。パナソニック コネクトは「現場プロセスイノベーション」を通じて多様な現場（サプライチェーン／公共／生活インフラ／エンタメ等）で経営課題解決を目指すことを掲げています。こうした事業拡大・複雑化に伴い、①プロジェクト/案件・サービス要素を含む収益管理、②迅速な意思決定に資する管理会計・見通し精度、③事業会社制におけるガバナンス/内部統制の高度化が重要になります。 そのため、現場領域の経理財務を統括し、ビジネス部門と伴走しながら経営管理をリードできるメンバーを募集します。【具体的には】ご経験に応じて下記業務の中からいずれかの業務をお任せいたします。・決算・財務会計：月次/四半期/年次決算の統括、・会計論点（引当・収益認識・原価/在庫・固定資産等）の判断、監査対応、開示/報告パッケージ整備（社内・グループ向け）・管理会計（FP&A）：事業計画・予算・ローリングフォーキャストの統括、差異分析、・KPI設計/モニタリング、事業ポートフォリオ/重点領域に沿った資源配分の提言。・案件/プロジェクト収益管理：案件別採算・原価管理、見積/価格・契約条件と収益性のレビュー、債権管理、資産管理、リスク（損失見込等）の早期検知と対策。・資金・ガバナンス：運転資本/キャッシュ創出の改善、内部統制・コンプライアンスの運用/改善、グループのガバナンス枠組みに沿ったモニタリング。・組織マネジメント：人材育成、業務プロセス改善（生産性向上）、部門横断の合意形成。行動指針（PLP）に沿ったリーダーシップ発揮。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり（週2程度）【職場の雰囲気】・キャリア入社の方も多く、働きやすい職場環境です。・個人の意見や意欲、チャレンジを尊重します。中でも、若手社員に対して、海外勤務のチャンスが多くあることが特徴です。・リモートワークでも円滑にコミュニケーションできるインフラが整っています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【現場ソリューション経理・財務総括部】パナソニック コネクトは、B2Bソリューション事業の成長中核として、顧客起点で「現場」に貢献するソリューションを提供する会社です。経理・財務本部の業務は、決算業務だけではなく、数字から経営の実態を的確に把握・分析して、課題と対策を事業責任者にタイムリーに報告し、戦略策定や意思決定をサポートしています。経営のナビゲーション機能として、長期的・戦略的に経営課題の解決策を立案し、実践することを通じて、経営目標の達成に貢献しています。現場ソリューション経理・財務総括部は、この「現場」ビジネス（現場ソリューション領域）における経理・財務の統括（決算・会計統制・経営管理）を担い、事業の意思決定とガバナンスを管理会計と財務面から支えます。ミッション：①正確・迅速な財務報告（決算品質の担保）、②現場プロセスイノベーションを支える事業管理（計画・実績・見通し・収益性改善）、③自主責任経営を支える資金・リスク・統制の強化。事業会社制のもと、各事業会社が利益・資金に対する自主責任経営を行うというグループ方針を踏まえ、当部は現場領域の自律的経営を管理会計と財務で実装しま

【主な業務内容】間接材（備品、設備、サービス、消耗品など）の調達業務において、社内各部署と連携を取りながら業務効率化やコストの最適化を推進していただきます。調達業務全般を主導しながらも部門横断的に改善活動をおこなう重要な役割です。※製品に直接的に関わる原材料の調達ポジションもございます＜具体的には＞■購買ルールの見直しや社内調達フローの標準化（例）新たな仕組みづくり、購買品目のカタログ化など■新規サプライヤーの開拓（例）価格・納期交渉、契約条件の取り決め（バイヤー業務）■発注データを活用した業務効率化の推進【やりがい】単なる調達業務ではなく、様々な部門と関わりながら、全社的な改善活動やプロジェクトを推進することができます。効率化やコスト削減の観点で、新しい仕組みやルールづくりに関わることができるので、プロジェクト企画～推進の経験を積むこともできます。また、本ポジションでの取り組みが億単位でのコスト削減になるため、企業利益への貢献度も大きい業務です。裁量が大きく自分の意見を反映しやすく風土のため、思い切ってチャレンジできる環境です。【募集背景】当社では、脱炭素社会の実現に向けて車載(EV)向け電池の開発と生産を加速させており、国内外で複数の新工場を立ち上げるなど事業拡大を続けています。調達規模も大きくなってきており、ここでの業務改善やコスト最適化は大きな影響力があるため、組織強化を目指しています。間接材調達機能をさらに高度化し、会社全体を見渡してより良い仕組みづくりに挑戦していきたい方を募集しています。※調達の経験は不問です（営業・総務などの経験も歓迎）※別途、製品に直接的に関わる原材料の調達ポジションもございます【組織構成】■SC調達部　設備・物流室　間接材G約5名の少人数体制なので、自分の意見を出しやすく反映しやすい職場です。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）　※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）※幹部職除く・単身赴任手当（月7万円＋年20回分の往復帰省代※規定有）・電動車購入補助（最大50万円）・カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス【勤務地】■兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28号（神戸三宮駅すぐ）■兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実

【職務内容】製薬・化学会社の研究室向けに、オートケムチームの分析機器や実験装置を提案・販売する営業職です。単に価格で販売するのではなく、製品の価値をしっかり伝えてお客様の課題解決を目指します。特に大手企業を担当する専任営業として、長期的な信頼関係づくり、業界の最先端研究に貢献できるポジションです。技術チームと連携しながら、新製品の導入や既存製品のサポート、セミナー開催なども担当します。研究者と協力し、専門知識と提案力を活かせる、やりがいのある仕事です。【具体的な職務内容】■CRMやデータを最大限に活用し、顧客組織の分析を行い、プロアクティブに開拓先や訪問計画を策定し実行■ただ製品を販売するのではなく、ビジネスパートナーとして長期信頼関係を構築■Web、学会、展示会等からのお問合せフォロー、見積り作成およびクロージング■顧客先でのデモンストレーション、技術セミナー■ユーザーサポート■関連学会および展示会への参加■海外の製造拠点への技術的問い合わせおよび情報提供※国内・海外出張を伴います。【働き方】・製薬や化学業界のプロセス開発研究で使用される様々な分析機器（プロセス分析技術、自動化ツール、データマネージメントツール　等）に対するコンサルティング営業を通して製薬や化学分野の最先端研究への貢献が実感できます。・アプリケーションを深く理解した上で価値を提案するので、お客様から高い信頼を得られるポジションです。・明確な成長戦略を持つ成長著しいチームの中で優秀なメンバーから刺激を受けながら業務に取り組むことができます。・海外でのトレーニング、日常的な英語でのコミュニケーションを通してグローバルで通用する英語でのコミュニケーションスキルが身に付きます。【主要製品】・粒度分布測定装置・粒子画像測定装置・中赤外分光分析装置 FT-IR・パーソナル有機合成装置・反応熱量測定装置・自動サンプリング装置・ラマン・モデリングソフトウェア■オートケム製品紹介ページ（弊社HP）http://japan.mt.com/jp/ja/home/products/L1_AutochemProducts.html 【入社後の流れ】・1ヶ月～3ヶ月目主に東京本社での基礎研修、マレーシアトレーニングセンターでの製品研修（一部オンライン）、顧客訪問などのOJT・3ヶ月目～6ヶ月目先輩社員とのOJT

■業務概要ファウンドリビジネスにおける顧客窓口業務とプロジェクト管理■業務詳細・顧客窓口担当(海外、もしくは日本国内)・主として三重工場を使用するファウンドリ顧客の開発・試作における顧客技術支援，ならびに開発/推進・ファウンドリビジネスにおけるテクノロジー開発計画・推進・ファウンドリビジネスにおける設計技術情報の提供・管理など

【採用背景】地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。電力デジタルエナジーシステム開発部では、スマートメータなどの大規模IoTシステムに適用する通信機器を開発し、事業拡大を進めています。この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、そう社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。＜具体的には＞・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【開発ツール・環境・言語】・言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。・プログラミング言語：Java言語・C言語が中心・開発環境：クラウド、LINUX、Windows※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。●配属部門：DE開　DS開一課＜配属先ミッション＞【電力デジタルエナジーシステム開発部】・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の？案、技術提案【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発【キャリアパスのイメージ】入社後、OJTの形で同社製品の知識・適用する通信技術・当社開発手法を習得していただきながら、IoTシステムと通信ソフトウェアいずれかの設計業務に従事していただきます。製品知識、技術スキルが一通り身に付いた後、機能開発リーダを経て、プロジェクトリーダーや機種開発リーダとして活躍していただくことも可能です。

■機械のコンセプトを決定する段階～製品化まで一貫してお任せします■全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます当社の研究開発施設である大崎開発センターまたは八王子開発センターにて、最新機種である産業用大型インクジェットプリンタの商品開発、設計、試作、評価をお任せします。【具体的には】まず入社して直ぐは評価をお任せします。その中で、製品を学び、設計をしていただきます。製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【キャリアプラン】当社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。※試用期間中は、本社にて技術面での導入研修を行う場合がございます。【募集背景】八王子開発センターでは、機械・電気・情報系の技術者が少数精鋭でプロジェクトを進めています。より「新しさと違い」を提供できるような製品を開発していくため、新しい知見や志高いメンバーを採用したく、募集をはじめました。【求める人物像】■自分で設計した製品を世界中に広めていきたい方■独自の技術・新しい技術を学び、一流の技術者を目指していきたい方■プロジェクトマネージャーとして、メンバーをまとめながら当社のメカ開発者として、ご活躍したい方製品のスケールアップやスケールダウン、コスト削減や組み立てのし易さなど、様々な特長を持ったメンバーが在籍しています。そういったメンバーの中で自身の得意性や強みをしっかりと持っている人は、とても重宝されます。また、はっきりと自身の意見を持つこととあわせて、それらの意見を「伝える力を持つ方」は当社の開発現場にフィットしていると考えます。【部門責任者からのコメント】弊社のメカ開発は企画から市場フォローに至るまで幅広い対応が求められますが、各部門のメンバーが職務の垣根を超えて、1つのチームとして様々な意見やアイデアを出し合います。部門こそ違いますがメンバーの絆は深く、刀匠が鉄を叩くように徐々に1台のミマキ製品として洗練させていきます。もちろんその過程において苦労が絶えることはありませんが、初めて量産機が出荷されていく瞬間や、ユーザーさんから直接お褒めの言葉を頂けた瞬間など、その時の達成感こそがミマキエンジニアリングにおけるメカ開発・設計の醍醐味、やりがいだと思います。この達成感を多くの皆さんと共感できる日が来ることを楽しみにしています！

【業務内容】■電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務【具体的には…】①製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応（出張先にて）・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整　等②出荷後の製品に関するお客様対応・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応・納入後のお客様の運用支援・保守対応　等※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します【募集背景】■電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。■防衛費増額に伴い、今後更なる成長が見込まれる防衛事業に加え、更なる事業拡大を目指している電波監視システムにおいて品質管理部門における次世代のリーダー候補を募集いたします。各案件のリーダークラスからステップアップし、将来的には部署全体の取りまとめをお任せできる方をお待ちしています。【業務のやりがい・魅力】■当課案件はプライム事業が多く、直接お客様（運用者）と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。■個産ではあるものの、当課案件においては数量が多く、毎年全国のお客様等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。■お客様と直接、接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。≪三菱電機社の防衛事業≫■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高見込み。■超注力事業：国内だけでなく、海外防衛関連企業への共同開発/生産も多数。・米防衛大手のノースロップ・グラマンと協業契約・インド国防省傘下の防衛用電子機器大手のバーラト・エレクトロニクスと共同生産■海外から高く評価されており、納入実績も多数・フィリピン国防省：警戒管制レーダー4基(2020年)・オーストラリア国防省：レーザー技術活用の新システムの共同開発契約を獲得(2024年)・米レイセオン社：SPY-6艦載レーダーの構成品受注(2025年)■防衛装備品の増産に備え、電子通信システム製作所に新棟建設(2025年4月竣工)≪三菱電機の強み≫■シェアトップ製品多数/圧倒的な技術力・データセンター向けの光デバイス：世界シェア1位(約5割)・パワー半導体IPM：世界シェア1位・HVDCパワー半導体モジュール：世界シェア1位・エレベーター、エスカレーター：国内シェア1位・車両用電機品：国内シェア1位(約5割)・シーケンサ：国内シェア1位・原子力PWR型向けの発電機：国内シェア独占※記載内容は弊社調べ並びに企業人事よりお伺いした内容をもとにしているため実際の情報と異なる可能性もございます。情報の正確性を保証するものではございませんのでご了承ください。■業績好調・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。・2026年3月期の連結純利益が前期比5%増になる見込み(ビル設備・防衛関連の需要大)・営業利益率7.1%(製造業平均4~5%程度)・自己資本比率60%■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)