自動車部品メーカーの年収400万円以上の転職・求人情報(23ページ目)

【募集背景】自動車業界は今、電動化や自動運転の進化により大きな変革期を迎えています。その変化を支えるためには、車両の神経や血管ともいえるワイヤーハーネスと、それをつなぐコネクタの進化が欠かせません。当部門では、次世代車両向けの低圧・高圧コネクタの先行開発に取り組んでおり、未来のクルマづくりを支える新技術・新製品の開発を推進しています。自らのアイデアで新たな価値を創造し、次世代モビリティの実現に挑戦したい方をお待ちしています。【部・チームのミッション・業務概要】将来のモビリティを見据え、新構造コネクタの開発、小型化、低コスト化、自動化対応など、さまざまなニーズに応える先行開発を行っています。市場や技術動向を踏まえた開発テーマの企画から、設計・試作・評価まで一貫して担当し、量産製品へとつながる新技術・新製品の創出をミッションとしています。次世代コネクタの先行開発エンジニアとして、新たな製品や技術の創出に携わっていただきます。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】次世代車両向け低圧・高圧コネクタの先行開発担当として、設計・生産技術・製造などの関係部門と連携しながら、新製品の構想検討から設計、試作、評価、改善提案まで幅広く携わっていただきます。新しいアイデアや技術を形にし、次世代車両向け製品の開発に挑戦できます。企画から設計、試作、評価まで幅広い工程に携わることで、開発エンジニアとしてのスキルを高め、自ら企画・開発した製品が実際の車両へ搭載された際には、大きな達成感とやりがいを感じることができます。　＜仕事内容＞　・複設計、生産技術、製造など関係部門と連携した新製品の構想・形状検討　・3D CADを用いたコネクタ設計、性能検討および試作品作製　・開発課題の抽出と改善提案【部・チームの人数や雰囲気】　先行開発部は3チーム、計17名で構成されています。若手からベテランまで幅広い世代のメンバーが在籍しており、　年齢や経験に関係なく意見を出し合える風通しの良い職場です。設計、生産技術、製造など多様な分野のメンバーと連携しながら業務を進めるため、　チームワークを大切にしつつ、新しいことに挑戦できる環境が整っています。

【募集背景】モビリティの高度化・電動化が進む中、自動車用センサにはこれまで以上に高い性能・信頼性が求められています。当部では先行開発テーマや顧客からの開発案件が拡大しており、製品構想から量産立上げまで主体的に推進できる設計力の強化が必要となっています。将来を見据えた技術開発と開発スピードの向上を目的に、新たな設計エンジニアを募集します。【部・チームのミッション・業務概要】自動車の安全性・快適性・環境性能を支えるセンサ製品を構想し、確固たる品質の製品をユーザーに提供します。製品の仕様決定から構造設計を行い試作から量産設計までを一貫して担い、単なる設計業務に留まらず「製品づくり全体」をリードします。技術面とビジネス面の双方を意識しながら、継続的な価値創出を行うことが求められます。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】　<仕事内容>　各種センサ製品の開発・設計業務を担当していただきます。　　・3D/2D CADを用いたセンサ（電流センサ、電子部品内蔵モールド製品等）の構造設計　　・顧客要求を踏まえた製品仕様の具体化・設計検討　　・製造方法を考慮した設計、CAEによるシミュレーション解析　　・試作品の製作・評価および設計改善　　・量産準備フェーズにおける関係部門との連携・調整　<魅力>・自ら携わった製品が実車に搭載され、社会の安心・安全に直結する実感を得られます・構想段階から関与でき、意見を重ねながらモノづくりの業務を経験することができます・先行開発から量産までを経験することで、設計者として幅広い知識を習得することが可能です【部・チームの人数や雰囲気】・部員数：41名（平均年齢42歳）・中途入社社員も多く、バックグラウンドの異なるメンバーが活躍しています・年齢や役職に関わらず意見を出し合う文化があり、建設的な議論を大切にしています・業務外でのコミュニケーション(運動など)も活発に行っており、新しい趣味を見つけたりしてリフレッシュの一助となっています・ワークライフバランスを推奨しており、有休取得や育休制度の利用実績も高い職場です

【ミッション】ホンダ向けにトップシェアを誇る同社で、生産技術業務をご担当頂きます。ご経験に応じ、設備設計～設備導入・立上げ等幅広くご担当頂きます。入社2～3年後に海外駐在を予定しております。（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコのいずれか）生産担当者としてグローバルで活躍する事の出来るポジションです。～補足～海外赴任となった場合は、海外赴任手当・インセンティブ(家庭状況や赴任地に応じた追加手当)等の支給がございます。【具体的には】■自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計■自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し）※海外駐在後※新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理をご担当頂きます。【組織構成】生産技術部　生産技術課：部長ー課長・技師ー主任（4名）ーメンバー（16名）※海外駐在者7名（アメリカ２名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名）【事業・会社の特徴・強み】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【組織のビジョン】ビジョン：サンデングループ内の信頼され、独立し、プロフェッショナルで一流の部署になる。ミッション：サンデングループのリスク管理能力と内部統制システム構築レベルの継続的な向上に尽力する。【配属部署のミッション・業務】・社内内部統制システム有効性の維持・グループ会社のJ-SOX監査及び監査法人の対応・グループ会社の内部監査及び是正のフォローアップ【使用ツール等】Microsoft Office，SQL server等【お任せしたい業務】1 .会社の内部統制システムの構築に参加し、内部統制システムの有効性を確保する2. 内部監査システムに関する制度、監査業務に関するルール、監査業務プロセスを構築する。3. グループ会社及び関連子会社監査を実施し、監査指摘事項の発見及び是正意見の提出を行う。4. 監査指摘事項の是正状況をフォローアップし、指摘事項の是正をクローズする。5. その他関連業務。【魅力】監査業務を通じて社内の様々な業務領域を触れ、短期間で全般的な考え方を身につけます。海外監査を行う機会が多くて言語力を活かせ、グローバル的な視野を育てます。

■期待する役割・ミッション岐阜工場の製造オペレーターとして、現場の生産活動を安定的に遂行し、現場管理や生産計画・品質確認など日常管理業務にも積極的に関与することが期待されている。現場の人員不足を補い、生産現場の基盤強化に貢献する。■職務内容　※ご経験スキルに応じて以下の職務のいずれかをお任せします。・押し出し機などの製造装置のオペレーション・現場作業者の配置や生産計画、品質確認などの日常管理・現場管理や全体を見渡す業務（経験に応じて）・交代勤務（シフト制）・現場の作業環境改善や安全管理■魅力・現場の中心メンバーとして生産活動を支えるやりがいがある・現場管理やマネジメントにもチャレンジできる環境・外国籍人材も活躍できるダイバーシティな職場・体力や意欲があれば年齢や経験に関わらず活躍できる■募集背景製造現場の人員不足と生産基盤強化のため。現場の高齢化や体力的な課題もあり、若手や体力のある人材の確保が急務となっている。■組織構成・現場は交代勤務体制・50代のベテランも在籍しているが、体力的な課題あり・外国籍人材も受け入れ可能（日本語コミュニケーション力）■働き方・交代勤務（シフト制）■入社者の役割、ミッション・製造装置のオペレーションを担当し、現場の安定稼働に貢献・経験に応じて現場管理や日常管理業務も担う・現場の課題解決や改善活動にも積極的に参画

■期待する役割・ミッション山梨工場の製造オペレーターとして、現場の生産活動を安定的に遂行し、現場管理や生産計画・品質確認など日常管理業務にも積極的に関与することが期待されている。現場の人員不足を補い、生産現場の基盤強化に貢献する。■職務内容・押し出し機などの製造装置のオペレーション・現場作業者の配置や生産計画、品質確認などの日常管理・現場管理や全体を見渡す業務（経験に応じて）・交代勤務（シフト制）・現場の作業環境改善や安全管理■魅力・現場の中心メンバーとして生産活動を支えるやりがいがある・現場管理やマネジメントにもチャレンジできる環境・外国籍人材も活躍できるダイバーシティな職場・体力や意欲があれば年齢や経験に関わらず活躍できる■募集背景製造現場の人員不足と生産基盤強化のため。現場の高齢化や体力的な課題もあり、若手や体力のある人材の確保が急務となっている。■組織構成・現場は交代勤務体制・50代のベテランも在籍しているが、体力的な課題あり・外国籍人材も受け入れ可能（日本語コミュニケーション力必須）・現場作業は高温環境で体力が求められる■入社者の役割、ミッション・製造装置のオペレーションを担当し、現場の安定稼働に貢献・経験に応じて現場管理や日常管理業務も担う・現場の課題解決や改善活動にも積極的に参画

■製造部門における生産管理業務全般を担当いただきます。工程管理や品質管理を中心に、生産性向上・品質改善に向けた各種活動を推進していただきます。＜具体的には＞・生産に関する管理業務、工程管理、品質管理（リーダークラス）・生産に関する標準書類の作成・工程改善、VA・VE活動の推進・省エネ活動の推進

開発設計業務自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務【勤務地について】?※配属スタート時の勤務地は豊田技術センター(豊田)となりますが、2026年12月を目途に九州技術センター(福岡)へ転勤予定入社後のキャリアイメージ 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。採用背景・ＰＲ情報 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感（コミュニケーション/チームワーク）、また、自身が成長できる（プロフェッショナル）環境があります。また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり。ぜひあなたの声を待っています。

【業務内容】トヨタバッテリーの競争力強化を実現する全社データ基盤の企画構想・推進業務・データ基盤（Microsoft365、BOX、AWS等）の企画・設計・構築・運用・ネットワーク・セキュリティを含むITインフラ全般の設計・運用・データ利活用基盤の整備とデータドリブン環境の推進【募集背景】 100年に一度の大変革時代、トヨタバッテリーの競争力を強化する為にはDXを推進し全社の業務変革を実現出来る人財が必要不可欠です。これまでの３年間は各職場の業務プロセス整流化、デジタル化、デジタルを活用した業務改善を推進してきましたが、今後はより難易度の高い全社横断のクロスファンクションテーマに取り組みたく、一緒にDXを推進してくれる仲間を募集しています。【仕事の魅力】 ・自らのアイデアや提案が業務改善や新しい仕組みとして実現される・多様な部署・人材と交流し、広い視野・高い視点を養える・成長を実感できる環境と、直接感謝やフィードバックを受けられる職場【キャリアプラン】 ・社内／外部講習やジョブローテーションによる幅広い業務理解・OJTやプロジェクト経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダー等へのステップアップ・DX推進の中心メンバーとして活躍し、キャリアの幅を広げられる【職場のイメージ】会社を良くしたいという強い想いを持ったメンバーが集まっています。出身部署は製造／保全／品質／技術／情報、働き方はフレックス／時短勤務／テレワーク中心／シニア採用／派遣など多岐に渡り、多様な経験や発想を持ったメンバーが在籍しています。女性社員比率は30％以上、20～30代のメンバーが主体の職場です【職場のミッション】全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸に①DX推進、②啓蒙、③人財育成【求める人物像】DX企画推進室では以下の価値観をとても大切にしています。共感頂ける方と一緒に働きたいです・人への接し方：相手の立場に立って考える、相手の求めるものを提供する、助け合い・お互い様・基本動作の習慣化：着手は早く、感謝・賞賛を言葉にする、自由な発想と対話・傾聴・議論・フィードバック・マインド：他者貢献、挑戦(失敗を恐れない、責めない/賞賛)、変化を楽しむ、最初から100点を目指さない、やりながら考える

【業務内容】車載用電池の製造工法／生産技術開発【具体的には】・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行　同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。【仕事の魅力】【社会貢献】　ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。【事業の成長性】　今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。【自動車に携わる誇りと責任】　自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。　また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。【キャリアプラン】生産技術開発者としての役割を期待・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。・初任地は湖西となりますが、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ　今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。　そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。組織のミッション　グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。【募集背景】事業規模拡大に伴う技術者の採用　競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した　「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。

自動車・航空機体機メーカー等の生産ラインを開発・設計・製作するお仕事です。生産ラインを自分たちで作り上げ、顧客のものづくりを支えます。自動車・航空機体、産業機械といった業界の生産設備の設計につき、計画初期段階から参画します。お客様のさまざまなニーズに対し、予算や場所といった制約のなかで、CADなどを用いて最適な設備設計を行いながら、パートナー企業へのサポート、指導を行います。《具体的な業務内容》■ライン設備に関する顧客へのヒアリング、構想、アイデア出し■協力会社の設計した図面のチェック、監督業務■一部、CADを使用した図面調整　など※原則ひとつのプロジェクト単位での業務となります。※ひとつのプロジェクトが落ち着いたら次のプロジェクトとなるローテーションです。※稀に顧客先や外注、海外への外出、出張もあります。【組織構成】名古屋事業所　機械設計担当：5名（男性：5名）岡山本社　機械設計担当：14名（男性：13名、女性：2名）

【募集背景】東海エリアでの販路拡大に向けた増員採用【職務内容】自動車・航空機体機メーカー等の生産ラインを開発・設計・製作・施工をワンストップで行っている当社の技術営業（コンサルタント）を担当いただきます。《具体的な業務内容》■設備入れ替え時提案 ■設備の改善要望のヒアリング・要件定義～関係部署連携、関連対応 ■各種スケジュール調整 ■見積作成 ※エリアは主に東海地区となります。【技術営業ポジションの魅力】自動車・航空機体・産業機械等幅広い業界にプロジェクト初期段階から参画いただけ専門性の高いスキルを習得可能です。営業スキル以外にもPMスキルリサーチスキルが身に着き、エンジニアとの共創も目指せる遣り甲斐のあるポジションです。【組織構成】名古屋事業所　技術営業担当：4名

【組織のビジョン】ビジョン：サンデングループ内の信頼され、独立し、プロフェッショナルで一流の部署になる。ミッション：サンデングループのリスク管理能力と内部統制システム構築レベルの継続的な向上に尽力する。【配属部署のミッション・業務】・社内内部統制システム有効性の維持・グループ会社のJ-SOX監査及び監査法人の対応・グループ会社の内部監査及び是正のフォローアップ【使用ツール等】Microsoft Office，SQL server等【お任せしたい業務】1.会社の内部統制システムの構築に参加し、内部統制システムの有効性を確保する2. 内部監査システムに関する制度、監査業務に関するルール、監査業務プロセスを構築する。3. グループ会社及び関連子会社監査を実施し、監査指摘事項の発見及び是正意見の提出を行う。4. 監査指摘事項の是正状況をフォローアップし、指摘事項の是正をクローズする。5. その他関連業務。【魅力】監査業務を通じて社内の様々な業務領域を触れ、短期間で全般的な考え方を身につけます。海外監査を行う機会が多くて言語力を活かせ、グローバル的な視野を育てます。【募集背景】・欠員補充：前職者は社内異動のため、1名欠員になります。

【募集背景】・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。【部・チームのミッション・業務概要】・カーボンニュートラル／資源循環型社会に資する材料技術の研究開発・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発（冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化）・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・伝導・対流・放射（輻射）など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出（例．電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用）・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画【部・チームの人数や雰囲気】・社員7名（男性：5名、女性：2名）、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。

・量産における品質管理・製品、補修品の受け入れ検査、客先との品質取り決め・品質向上活動・工程改善・ＶＡ・ＶＥ　活動推進・不良品対応、顧客対応、統計分析、検査・測定業務など■品質管理の組織構成：正社員2名（50代）、派遣3名、契約社員1名■教育体制：OJT中心、未経験者も段階的に指導

■期待する役割・ミッション岐阜工場の設備保全担当者として、工場の安定稼働を支えるため、特に電気系トラブルの早期発見・復旧を担う。現状の事後保全から予防・予知保全への移行を目指し、現場力の底上げと若手育成にも貢献することが期待されている。■職務内容　※ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。・工場内の機械設備全般の保守・保全業務（特に電気系）・シーケンサー（PLC）プログラムの読解・トラブルシューティング・設備異常時の原因特定と復旧対応・夜間・休日の緊急呼び出し対応（月1～2回程度休日出勤の可能性あり）・現場作業環境の改善や体制強化への参画・将来的には若手育成や現場力向上への貢献■魅力・電気系トラブル対応の即戦力として裁量を持って活躍できる・現場の課題解決や体制強化に直接貢献できる・将来的なキャリアパスや育成リーダーへの成長も期待される・設備の自動化・DX推進など新しい技術にも触れられる環境★工場の安定稼働を支える設備保全担当者として、電気系トラブル対応の即戦力としてご活躍いただけます。現場の課題解決や体制強化に直接貢献できるやりがいのあるポジションです。将来的には若手育成や現場力向上にも携わることができ、キャリアアップを目指す方にも最適な環境です。■募集背景設備保全担当者の定年退職や兼務体制による人員不足。■組織構成・岐阜工場：社員3名（うち2名は他部署兼務）、派遣3名・現状、電気系は外部業者に委託することも多く、社内の即戦力が不足【製品例】自動車用部品　産業資材http://www.meiwasangyo.co.jp/business/car/index.html

・量産における品質管理・製品、補修品の受け入れ検査、客先との品質取り決め・品質向上活動・工程改善・ＶＡ・ＶＥ　活動推進・不良品対応、顧客対応、統計分析、検査・測定業務など■組織構成：正社員2名（50代）、派遣3名、契約社員1名■教育体制：OJT中心、未経験者も段階的に指導。

【職務内容】・JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。（モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる　仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です）【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■工場にて自動車部品に関連した生産管理業務をお任せします。1．月次・日々生産計画および進捗管理2．新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理3．仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理4．中長期計画能力検証（生産管理部との協業）5.　補償回収時の仕掛品処置6.　海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】品質保証に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。当課の業務は品質改善を主体とした前向きな活動が中心です。■品質改善活動業務（不良統計に基づく製造部門との改善活動）■新製品立上げに関する業務（初期流動活動など）■品質関連資料作成業務（ＱＣ工程表、調査報告書など）■製品調査業務（客先返却品や社内発生不具合品の調査）■品質監査対応（顧客監査受監、サプライヤ監査など）■海外工場への品質支援（ＷＥＢ会議、出張）【募集背景】■組織強化による募集

【業務内容】効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入。SCMの最適化や業務の効率化、コスト削減に向けた自動化設備の導入検討【入社後のキャリアイメージ】国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。【採用背景・ＰＲ情報】24年問題で大きく変わる物流の企画立案を行い、実行することで、物流の面白さを更に実感できます【採用希望層】担当者～リーダー

◆年休121日／賞与5.5ヶ月／残業20H／フルフレックスの環境◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier１独立系企業◆自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引！■職務内容：同社の第２１設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。■職務詳細：・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理※第２１設計部の主な顧客：トヨタ自動車■部署の優位性/魅力：同部署では同社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。第２１設計部の主な顧客であるトヨタ自動車様と密に連携しながら、Tier１メーカーとして製品の仕様検討から要件定義など幅広く携わることが可能です。若手からベテランまで幅広く在籍しており、風通しの良い職場で活き活きと働くことができます。■やりがい：自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。■募集部門：第２１設計部■募集背景：人員増強の為。【求める人物像】■顧客との折衝能力のある方■車が好きで車作りの仕事に興味 意欲がもてる事

【概要】■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。【詳細】■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）■製品設計と工程設計の標準化業務■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。【詳細】■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）■製品設計と工程設計の標準化業務■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます【詳細】1）転造・鍛造金型設計業務全般（製品DR含む）2）転造・鍛造生準業務（実機トライアル、測定、金型修正 など）3）転造・鍛造生準へ開発アイテム展開～検証4）上記に関する社内外　関係部署と打合せ＆日程管理【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■自動車事業本部における人事関係業務異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理ほかに関する実務および事業戦略と人事戦略の連携強化のための立案・推進業務【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

★自動車エンジン部品で世界トップシェアを誇る同社にて、自動車メーカーや汎用機器メーカーに対してエンジンに不可欠な同社製品の提案営業をお任せします。＜募集背景＞事業拡大に伴う増員募集となっております。＜具体的な業務＞・開発情報の入手、仕様整合までの準備・量産立ち上げまでの一連の営業・価格交渉・見積もり作成・受発注管理・顧客との各種調整・販売予算の作成業務ほか※入社後は先輩社員のOJTで着実に知識を身に着けていただきます。　スキルに合わせて座学も含めたバックアップ体制が整っています。＜組織体制＞浜松営業所　6名所属管理職（40代）－メンバー5名（30代～40代）キャリア採用も活躍している組織のため、なじみやすく、はたらきやすい環境です。＜同社の営業について＞同社ではエンジンに必要不可欠な部品を販売しており、大手自動車メーカーや二輪メーカーとの継続取引で、事業が安定しております。モデルチェンジがあるタイミングで同社製品をご利用いただけるかが仕事の肝であり、それまでに顧客との信頼関係構築を丁寧に築くことが重要です。またパワートレイン分野だけではなく、フロンティア分野（EV関連商材等）へも注力しており、自動車業界以外にも新規提案営業をおこなっています。＜エンジン部品の今後について＞内燃機関が今後シフトしていく中ですが、完全な自動化にはまだまだ時間がかかることに加えて新興国を中心にニーズは高い状態です。またエンジン関連製品はグローバル展開しており、同社ニーズは補修部品の需要が高いため、継続的な受注が見込まれています。エンジン回りの部品に加えて、ゴムや樹脂、EV関連商材などフロンティア分野にも注力しており、新たな商材の拡大にも注力しています。

【職務内容】気体吸着モジュール（ペーパーハニカム）の製法において以下業務を担当いただきます。・工程設計（全体）・各工程の製法構築（製法検討、見極め治具/設備作製、見極め、量産設備仕様設定）・各工程の製造条件の仮設定・製造原価算出・プロジェクト推進主導【募集背景】・製法設計(工程設計)のリソース強化・製法(設備)構築および条件設定のリソース強化【配属先】技術研究所

【仕事内容】〔安全・防火〕・労働安全衛生に関わる遵法管理業務・国内外含め30社を対象とした労働安全衛生管理/企画の推進・安全文化醸成のための啓発活動（社内イベント企画等）・労働安全に関わる教育 ・ISO45001に準拠した仕組みの構築〔環境〕・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善・ISO14001事務局業務(外部審査・内部監査対応)・国内外含め30社を対象とした環境管理/企画の推進・環境意識の向上（社内イベント企画等）・環境基礎・専門教育の講師【ミッション】アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けてグループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポートする【主要業務】[共通] ・国内外グループ全社を対象にした未然・再発防止活動の企画と牽引 ・社内実務関係者への教育[安全・防火] ・労働安全衛生の遵法管理 ・ISO45001に準拠した仕組み構築 等[環境] ・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善 ・ISO14001事務局業務 等　【やりがい・魅力】・グローバルに全事業体の当該活動を企画、推進することはたいへんで苦労も多いが、地球・地域の環境保全、並びに労災や火災の撲滅によるグループ全従業員の生命確保への貢献を実感しやりがいを感じられる・サーキュラーエコノミー等の国際的な社会動向を受けて会社として進むべき方向性を考え企画、提案し推進できる仕事のダイナミックさ・業務を通じて、設備・工法・法律・ビジネスコンプライアンス等、幅広い知識と経験を積むことができる【募集の背景】グローバルに事業拡大していく中、海外事業体含めグループ横断的に安全・防火・環境面で事故を未然・再発防止すべく体制強化を図る必要がある中、その活動を牽引するために質&量の両面でマンパワー強化が必要。社内で新しい領域に挑戦しグループ全事業体の災害防止に貢献したい志をお持ちの方にお越しいただきパフォーマンスを発揮していただきたい。

【仕事内容】・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら　安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画【ミッション】・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る・刃具原単位低減により工場利益に貢献する【主要業務】・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止・刃具合理化活動による刃具原単位低減（刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策）　【業務の面白み・魅力】・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる

【期待する役割】同社の営業組織の管理職として、Honda様以外の自動車メーカーへの販路拡大や取引拡大と組織マネジメントに従事して頂きます。【具体的には】・新規顧客への営業戦略立案・既存顧客への提案営業・RFQ対応、契約業務、見積り・他職能の関係部署と協働し、市場調査からアイデア立案、試作依頼・取扱製品：サンルーフ、燃料タンク等の当社の取り扱う製品全般・営業組織のマネジメント（業績管理・人材育成など）【営業部のミッション】モビリティは今、大きな転換期を迎えています。今後さらに企業として持続的な成長を実現していくため、国内外の完成車メーカーへの販路拡大を本格化させていきます。こうした中で、既存顧客への取引拡大はもちろん、新たな顧客への販路拡大を牽引する営業管理職の採用が急務となっています。会社の中軸となるポジションで海外案件やグローバル展開にも積極的に関わり、事業のフロントラインで新規開拓・提案戦略を担っていただきます。営業組織の中核としてチームを牽引していただける方を求めています。

◎募集の背景◎世界で車両電動化が進むなか、国内でも政府を軸としてSDV/知能化などモビリティ領域の要件多様化が進み、ブレーキの市場へも影響が及ぶことが予測されている。アドヴィックスでは、お客様ニーズに応じた複数の制御ブレーキシステムを構想すべく、電子基盤技術開発部では市場・環境変化に対しロードマップを構え、制御ブレーキシナリオに適応可能な複数のECU/センサの企画/先行開発を進めている。今後、将来戦略 〈成長領域への挑戦〉 より、エレキ以外の技術を融合しお客様のニーズを先取りする製品の提供が必要と考え、募集を行う。【ミッション】将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。【主要業務】①制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進②電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進・ePedal (ブレーキバイワイヤペダル) やEMBといったバイワイヤシステムにおけるエレキシステム設計（安全設計/通信仕様等）・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、小型で信頼度の高いEMB（電動ブレーキ）用ECUの回路/機電接続設計および評価推進・車載エレクトロニクス製品の動向/技術情報の収集/分析とブレーキ電子システムシナリオ策定・次世代電子PFと車両運動統合制御に対応したECUハード及びソフト企画立案/先行開発の推進※経験や希望に応じ担当業務を決定いたします。【仕事内容】①制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。②電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。■業務での使用ツール・CAD（CATIA、CR8000）・PSPICE（回路シミュレーション）

【募集背景】自動車業界は電動化・自動化・ロボット化等の大きな環境変化の中で、お客様のニーズをくみ取り、製品提案に繋げる営業の役割が重要になってきています。製品の提案、受注、生産準備活動をお客様及び社内関係者と一緒に推進できる方を募集します【部・チームのミッション・業務概要】・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動・提案後の受注活動の推進・開発スケジュールに合わせた確実な製品の立ち上げと収益の最大化★戦略製品としては自動車製造に欠かせない以下製品を扱います：ワイヤーハーネス/コネクタ/センサ/メーター/ECU等【営業部の主な業務】★主要な取引先は、自動車部品メーカー(Tier1)です・受注活動、顧客対応　ｰコネクタやワイヤーハーネスなどの部品の受注活動　ｰ顧客情報の収集・展開、顧客との折衝・調整・プロジェクト立ち上げ・スケジュール管理　ｰ受注した物件の量産化に向けた立ち上げ活動　－試作品納入手続きやスケジュール調整・計画・利益管理　ｰ売上・利益の管理、原価企画活動　ｰQD（品質・納期）確認や製品DR推進　・顧客サービス・来訪対応　－来訪者対応や各種顧客サービスの実施【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・開発初期から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる・現在の自動車業界における成長領域のプロジェクト多数、市場を創る手応え・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動までを一貫して行える体制【部・チームの人数や雰囲気】　　営業部：総勢30名（社員：27名　派遣社員 3名）多様なキャリアを持つ中途入社社員が多く活躍しており、お互いにサポートし合いながら仕事をしています

【概要】■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。【詳細】■ステアリング新規開発製品のFSE参画■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案■設備計画策定、設備仕様書作成■設備見積もり～発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務■良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務■生産設備全般のマネジメント■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。配属部署：生産技術本部　ステアリング生産技術部　加工生技室

【概要】■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。【詳細】■ステアリング新規開発製品のFSE参画■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案■設備計画策定、設備仕様書作成■設備見積もり～発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務■良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務■生産設備全般のマネジメント■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。配属部署：生産技術本部　ステアリング生産技術部　加工生技室

【職務内容】ごみ収集車やコンクリートポンプ車などの特装車に組み込まれる機能部品（シリンダ、ポンプ）の製造部門にて、NC旋盤やマシニングセンタを用いた機械加工のオペレータ業務を担当していただきます。将来的には新製品の開発に伴う試作品の加工等もお任せする予定です。

【業務内容】■トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。１） 顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進２） 販売計画の立案と推進３） 受注のための諸活動（特に価格交渉）　　　顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成　　　社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催、海外商談サポート４） 受注後の諸活動　　　設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口５）納入に関する業務　　　生産準備・納入日程調整、等【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容】「人事制度企画、モラルサーベイ、タレントマネジメント企画」に関するリーダーポジション」の業務下記①～④をご担当いただきます。①各種人事制度や人事施策の企画・推進②人事システム導入・運用企画に関する業務③公官庁や親会社への各種人事データの集計/提出（人的資本関係も含む）④タレントマネジメント基盤構築のための人財ポートフォリオとスキル要件の検討【仕事の魅力】■「会社の基盤強化・事業成長に貢献する人事政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます・全社を巻き込み、組織課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です■「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事・「人事制度の運用実務」「育成施策・活性化施策」等を経験しながら、事業推進や組織活性化の実現をリードできます・タレントマネジメントの基盤づくりを中心になって推進できます【キャリアプラン】 ■人事企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、　複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。　まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。【職場のイメージ】■組織名：人事企画労政グループ（12名）①グループ長（40代男性）②人事企画チーム（★今回の募集ポジション★、「メンバー：30代男性」、「人事システム担当　40代男性」）③労働施策・勤怠管理チーム（「リーダー：20代男性」、「メンバー：30代男性、20代男性、20代男性、30代女性」）⑤評価昇格チーム（「リーダー：20代男性」、「メンバー：20代女性、40代女性」）⑥出向、異動、再雇用管理チーム（「メンバー：30代女性」）【職場のミッション】■世界の電池メーカーとの競争に勝ち抜くための経営基盤を構築するために「優秀人財の獲得、定着、育成、活躍」を促進し「処遇制度全般の見直し」等の人事施策の企画ならびに制度運用の浸透・定着を推進し、「事業成長」に貢献する■当社で働く「従業員の安全健康」を「働き方」の面から守り、「多様な価値観への寄り添い」「新たな働き方の実現」「従業員の幸福（満足度の向上）」「健全な組織風土づくり」をリードしていく■経営を支えるスタッフとして「広い視野」と「バランス感覚ある柔軟な視点」を持ち、企業風土、文化、組織・人づくりに取り組む【募集背景】 ■前任担当者の昇格異動による後任担当者の募集

【職務内容】・世界シェアNo.1のワイヤーハーネスにおける品質保証業務 ①国内/海外製造部門の品質改善②開発段階での品質作り込み③顧客対応業務④将来的な海外製造部門への駐在【入社後のキャリアイメージ】 ◆入社半年～1年◆先輩社員の指導下、品質保証業務の基礎を学びながら特定顧客/車種の品質保証業務を担当◆1年～3年目◆特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当◆以降◆開発品の初期管理業務、海外製造拠点の品質支援業務／海外駐在員候補としての基盤作り【採用背景・ＰＲ情報】 ・キャリア採用者に対する各種研修制度、教育プログラムの充実。（海外トレーニー制度もあり） これにより多数のキャリア採用者が多方面で即戦力として活躍しています。・国内外問わず、様々な部門と連携することが多く、広範囲な人脈形成やグローバルな幅広い知識/経験が得られます。・同社製品のWHは自動車に無くてはならない重要部品であり、業務を通じて顧客や社会への貢献を実感できます

【職務内容】主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査となります。法規制は様々なタイミングで変更となります。タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動をおこないます。【入社後のキャリアイメージ】 まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】 まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただくことを期待しています。

■業務概要：同社にて、植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。【具体的業務】・バイオポリマー創製・モノマー合成・高分子合成・ポリマー成型・物性評価・研究成果まとめ※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。■業務の魅力：カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。

【職務内容】　主に2輪電動モビリティ向けモーターの開発における中核メンバーとして設計～評価を行っていただきます。【募集背景】　EV関連製品ビジネスの開発力強化に向けた中核人材の確保を目的とした採用となります。【配属先】技術研究所

【業務内容】国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程もしくは、樹脂成形工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。【具体的な業務】①アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備②樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ・工法開発・新要素技術開発【募集背景】電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。

東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。【業務内容】経験に応じ、下記のいずれかの業務をお任せします。・生産準備及び生産技術開発業務　(製品図面ＳＥ、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など)・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック)・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール)■自動車用シートhttps://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。【業務の魅力】・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。・2～3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで１つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。【配属部署】シート機能品生技部【組織構成】現在約60名の社員20～50代まで幅広く活躍しております。「失敗を恐れずやってみよう」という風土のもと、年次関係なく意見交換も活発に行っており、一つのライン立ち上げに対して全員で作り上げていっています。シート機能品生技部は3つの室で構成されており、「メタル機能品生技室/ラウンドリクライナー工程(精密プレス成形/組立)」26名「樹脂機能品生技室(樹脂部品成形/組立)」18名「シートアジャスタ生技室(シートトラック・アジャスタ工程))」15名■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！ 　　～国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカー～ロボット周辺機器の機構開発業務を行なっていただきます。【具体的には】■ロボットハンドの機構開発■ツール交換用継手の機構開発■アシスト台車／スーツの機構開発■ロボットアームの機構開発※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。

業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！ 　～国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカー～ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。【具体的には】■ロボットハンドのソフトウエア開発■プラグイン対応用ソフトウエア開発■寿命予知システムのアルゴリズム開発■アシスト台車／スーツのモータ制御アルゴリズム開発■モータ制御、カメラ／センサ、通信制御の組込ソフト開発※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です【使用言語】C言語、Python等

【概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。【詳細】・商用車EPSの先行開発企画・BS-EPSのシステム、機械設計・実写評価、シミュレーション※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステムです。【組織構成】■第2開発室第3開発グループ【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【求める人物像】チームワークやコミュニケーションを大切にできる方業務を通じて社会への貢献や付加価値提供に喜びを感じられる方主体的、能動的に動ける方常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り組める方

◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇■採用背景インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。■具体的には・ワイヤーハーネス配線経路計画・ワイヤーハーネス回路設計・経路計画図作成・ワイヤーハーネス製品図作成・部品図作成・技術指示書の作成・関係部署との調整(客先含む)■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

◆工場の生産設備保守・保全に関する業務・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む）・工場備品の製作・工場の維持・設備法定点検の実施（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備）・法令順守項目の点検と測定・エネルギーのロス削減と高効率化の推進・保全活動のグローバル拠点への展開・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進【資格取得について】社内教育の年間計画を作成し、合格までのサポートがございます。【配属について】山口4工場のいずれかの配属となります。・中関第1工場（山口県防府市浜方534-7）・中関第2工場（山口県防府市浜方534-28）・西浦工場（山口県防府市西浦888-1　マツダ株式会社内）・鶴浜工場（山口県防府市浜方287-14）【転勤について】将来、防府地区での工場異動や広島地区への転勤が発生する可能性がございます。

■業務詳細航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。・航空機シート評価（法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など）・性能企画、評価推進業務・航空認証取得に関する技術資料作成・試験方法の立案や各省庁との折衝など■配属先情報今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20～60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。■当社の航空機シートについて当社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。これまでの実績を評価され、2021年8月に、ボーイング787型機のカタログシート（Offerable Product）にも認定。これにより、世界中全ての航空会社に向けて製品提供が可能になります。こうした今後の市場ニーズ拡大に合わせての組織体制強化を図るための増員募集です。https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【職務内容】社内工場向け製造設備の設計・開発・製造ご担当いただきます。ご経験に応じて下記業務をお任せいたします・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立/デバッグ/調整・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用【配属先】生産技術センター