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■業務概要：自動車エンジン設計業務■業務詳細：・自動車？エンジン部品の設計・仕様の検討・サプライヤーとの打ち合わせ■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：最先端ICパッケージ基板向け新工場建設プロジェクトにおける施工管理と監督■募集背景：半導体(ICチップ)の微細化が物理的に限界を迎えており、ICパッケージ基板の付加価値が上がっています。パソコンだけではなく、データセンター向けに高機能なICパッケージ基板が必要であり、2021年4月に生産能力増強を目的とした設備投資計画(1,800億円)を発表、行政やゼネコンとの交渉・調整や工事の安全管理・進捗管理が総合的に遂行できる人材の確保が必要になります。

■業務概要：詳細につきましてはエントリーいただいた後にヒヤリングを行い、ご希望に沿った案件をご紹介いたします。１．外装設計（ボデー設計）２．内装設計（樹脂部品）３．シャシ設計４．エンジン設計５．車載レイアウト■業務詳細：・担当部品の設計、検討。（2D、3D）・シミュレーション、解析業務。・製品の検討。（実際に車や部品を確認し、検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：～岐阜100年・グローバル企業／プライム上場／世界トップクラスの技術を持つ技術開発型企業／世界シェアトップクラスの製品2つあり（パッケージ基板・DPF）～■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入(1)新規導入した設備に対する設備メーカー現地立上作業の安全管理、進捗管理、立上後の出来栄えチェック(2)新規導入した設備で発生したトラブル(チョコ停・故障)の原因解析、対策検討(3)試作流動に対する、サポート（生産設備のオペレーション、評価結果をExcel、PowerPointなどでまとめる）(4)治工具の設計、評価、標準化■取扱設備：・ダイシング装置・レーザー印字装置・中圧水洗、乾燥装置・多軸ロボットを使った製品搬送、振分装置・その他、単軸ロボットを使った移載装置■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■経理実務よりも事業全体の数値を把握できる財務メインの募集となります【職務内容】特に財務系の業務や経理部門のマネジメントなどをお任せします。具体的に業務は下記です。・グループ会社12社の事業予算作成、年次・連結決算・株主総会対応、経営陣への報告・経営に必要な数値分析、戦略立案等・メンバーマネジメント■組織構成10名がアソウグループ11社全体の経理を担当しています。40代～20代、子育て中の方等幅広く活躍しています。今回のポジションは経営陣と直接やり取りすることが多い為、経営陣の求めるスピード感や欲しい情報をいかに早く察知出来るかという点が重要となってきます。経理実務経験を活かして財務や経営企画などを目指している方にはマッチしています。■採用背景現在マネージャーが別部署と兼務している為、ご経験によってはその方の後任としてマネージャー候補として活躍頂きます。■働き方週2回リモートあり、月平均残業時間10時間程度で月末月初でも残業はほとんどありません。決算時期で多くて月20～30時間程度です。システム導入による業務効率化が進んでいます。■同社の特徴：・人材派遣事業や人材育成サービス、新卒採用支援、福利厚生サービスなど多岐にわたるサービス展開で数々の実績を積んできました。拠点を全国に構え、取引先との信頼関係を確立しています。・九州で有力企業である麻生グループの1社で、九州地場のクライアントとは強固な関係性を築いており、各地域や行政との取組も積極的に行っています。■社風：グループとして多岐にわたる事業を展開しており、協力体制が整っています。麻生グループは全体的にファミリー的な社風のため、コミュニケーションの垣根はありません。組織力を活かし、遠慮なく相談しながらスムーズに業務を遂行することができます。

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。【その他業務】■試作検品業務■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）【仕事の魅力・やりがい】■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道)業務に携って頂きます。同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。【業務例】・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等・試験データ解析、整理・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)【実働体制・サポート体制】現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます【業務例】■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討■関連部署との設計打合せ■部品表の作成・要求仕様書作成■部品図、組立図、承認図の製図業務■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務【実働体制・サポート体制】現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます【業務例】■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成■部品表の作成・修正業務■法規認証業務における点検・回答■その他、上記内容における資料作成【実働体制・サポート体制】現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

■担当業務詳細:2輪、産業機械OEM様向け開発業務受託メンバー■担当製品:2輪・産業機械（耕運機・発電機・除雪機、船外機）■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

UIデザインツールのCGI Studioを使用し、車載メーター、HUD、センターディスプレイなど車載HMI向けのGUIモデル開発に携わっていただきます。GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広くご担当いただき、車両の情報表示や操作性向上に貢献していただきます。■要求仕様を基にしたシステムの概要設計および詳細設計を担当。■C++を主な開発言語として使用し、GUIモデルのコーディングを行います。■単体テストを実施し、精度や動作確認を行いながら、高品質なGUIシステムを構築。■今後はハードウェア（組み込みシステム）の実機を使用し、モデルの評価・検証プロセスを拡大予定。■高精細なディスプレイやユーザーインターフェースの実現に向けて、新しい技術や手法を積極的に取り入れます。■社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。【歓迎要件】■ソフトウェア開発における設計（概要設計・詳細設計）、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験■CGI Studioを使用した開発経験■組み込みソフトウェア(ハード含む)の開発経験や基礎知識■メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験★GUI開発に興味があり学習意欲がある方を歓迎します★【実働体制・サポート体制】マネージャー1名+実務6名のチームで先行プロジェクト推進しています。今回の募集枠(4名)を加えて11名体制での推進を計画中【仕事の魅力・やりがい】■フル液晶メーターの搭載が拡大する中で、本業務は車両のインターフェースを進化させる重要な役割を担っています。■自動運転の普及に伴い、これまでになかった新たな表示機能の開発を担います。安全性と快適性を向上させる先進技術を形にし、未来のモビリティを支える重要な役割を果たします。■デザイナーが描いたアイデアをCGI Studioを用いて具現化します。レンダリングやシェーダーの最適化を行い、視認性やデザイン性に優れた表示機能を実現することで、エンドユーザーに感動を届ける仕事です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整？調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化　など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討■グローバル展開支援　海外車種の設計開発★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★【応募要件（続き）】■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)【実働体制・サポート体制】開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 ■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ■生産技術担当者との量産性調整 ■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整 ■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

【業務内容】Hondaが推進するAD（自動運転）／ADAS（先進運転支援システム）領域において、内製ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。専用ツールやVector製の計測・解析ツールを用いて、Ethernet／CAN通信の妥当性確認や、ソフトウェア不具合の検証を担当します。また、PythonやVBAを用いた検証ツールの開発や既存ツールの機能向上も担っていただきます。仕様構築から実装、検証環境の設計・構築まで、ソフトウェア開発の幅広いフェーズに携われる環境です。■具体的な業務内容・HILSや試験車両でのソフトウェア機能検証、解析・他チームから打ちあがった不具合事象の解析・サプライヤECUにアプリケーションを組み込むためのSWの要求作成、整合、成果物の検収・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベースでの機能実装、検証・検証用ツール開発のための要求作成、整合、成果物の検収（ツールは主にPython・VBAで作られています）・検証補助ツールの開発・検証環境構築に伴う必要機材の検討、購入、調整【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも3名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】●先進運転支援システム（ADAS）という、自動車開発の中でも特に進化が著しい領域に関わることができ、業界の最前線でスキルを磨ける環境です。●一度でうまくいかないことが多い中、何度も検証を重ね、想定通りに動作した瞬間には大きな達成感と技術者としての成長を実感できます。●日々技術が進化する分野のため、常に新しい知識や課題に挑戦できる環境があります。飽きることなく、技術者としての探究心を持ち続けられる職場です。

【業務内容】電動化が進む自動車開発の最前線でHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）構築・運用に携わっていただけるエンジニアを募集します。拠点はスズキ株式会社本社（浜松市）。HILSの専門性を活かし、テスト自動化・効率化や事業提案などにも挑戦できるポジションです。【主な業務内容】■ 顧客連携・プロジェクト推進・HILSシステムの要件定義、仕様検討、テスト計画の策定・委託先との進捗管理、定例報告、課題解決提案・将来的な新規顧客開拓・技術提案・事業拡大に向けた企画業務■ HILSシステム構築・運用・ECU接続用の模擬基板の作製、HILS環境の構築・Simulinkモデルの開発・修正・HILSによる試験実施、データ解析、不具合特定・対策検討・テスト自動化ツールの導入・運用【実働体制・サポート体制】【専門家のサポート体制あり】・HILS分野に精通した社内エンジニアから、実践的な知見・支援を受けながら業務に取り組めます。・お客様対応やトラブル時も、現場に根ざしたアドバイスでスピーディーな解決が可能です。【仕事の魅力・やりがい】EV開発の中核を担うHILS領域で、要件定義から試験・評価・改善提案まで一貫して携わることができます。最先端のHILSツール（dSPACE、CANoe、Simulink等）を駆使し、実車を使わずに効率的な開発を実現する先端技術に触れられる環境です。将来的には、顧客提案や事業企画にも関与できるなど、エンジニアとしての技術力とビジネス視点の両方を磨けるポジションです。

【業務内容】★九州地域におけるモビリティ産業のさらなる活性化を推進★北九州に新設する自動車開発拠点「AIM Mobility Innovation Center Fukuoka」で勤務いただける方を募集いたします。本拠点は、九州エリアにおけるモビリティ技術の研究開発・設計受託の中核として、エンジニア人材の採用・育成と、地元企業・自治体との連携による地域課題の解決を目指し2025年8月に開設いたします。当面は自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・軽量化・コスト削減の為の検討業務・サステナブル素材の活用検討・グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー１名、実務メンバー3名（+年内に5名の入社確定）将来構想（3年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】・新設拠点のスターティングメンバーとして、組織立ち上げの経験を積むことができます。・九州エリアのモビリティ産業活性化に貢献しながら、地域企業や自治体と連携し、社会課題の解決にも関わることができます。・環境対応（軽量化・コスト削減・サステナブル素材の活用など）といった将来を見据えた開発テーマに取り組めます。・海外車種やグローバル案件にも関われる可能性があり、視野を広げたキャリア形成が可能です。・駅近（小倉駅から徒歩7分）の好立地で、通勤しやすく働きやすい環境が整っています。・自身が設計に関わった製品が実際に世の中で使われ、モノづくりの喜びをダイレクトに実感できます。

【業務内容】自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。【業務例】・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ・生産設備・工程レイアウトの設計・新車種・新工法の立ち上げ（開発部門との連携）・生産設備の保全業務・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など【実働体制・サポート体制】新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】設計～成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。

【業務内容】自動車の内装インパネ部品について、設計図面（2D・3D）に基づき、生産・組立性を考慮した設計支援を担当していただきます。「現場で問題なく組み立てられるか」、「量産に適した構造になっているか」などの観点から部品形状や取付方法を検討し、設計者と連携しながら改善提案を行います。図面の読解力や設計意図の理解力が求められるため、設計経験や内装部品に関する基礎知識をお持ちの方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】設計図面だけでは見えにくい“現場視点”からのフィードバックを通じて、製品品質や生産効率の向上に直接貢献できるポジションです。完成車メーカーの内装設計部門と密に連携し、量産に向けた課題解決や改善提案を行う中で、「現場に強い設計者」としての視点やスキルを磨くことができます。設計と製造の橋渡し役として、ものづくり全体を支える手応えと責任を感じられる仕事です。

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:ワイヤリングハーネス■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:外装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

【ポジションの魅力】★SI受託部門にてプライム案件に関わることができるポジションです！★基本的に上流工程のプロジェクトへのアサインとなりますので、さらなるキャリアアップにチャレンジ可能な環境です！★月残業時間平均15h程度でリモートも可能な環境のため、WLB◎【業務内容について】製造/通信/医療/エンタメ/金融など幅広い業界の顧客に対して折衝業務、プロジェクトの進捗管理、メンバー管理、顧客のフロントに立って案件を牽引していただきます。管理範囲としては、提案、顧客折衝、進捗/工数/コスト管理などの領域から強みとする業務を担っていただきます。また既存の案件だけで終わることなく、新たな案件の引き出しも行っていただきたいため、顧客との関係構築も重要な役割となります。IT知識に関しては既存PMやエンジニアがフォローいたします。将来的にITコンサルのようなキャリアを描くことも可能です。【ミッション】時にはプレイングマネージャーとして現場をサポートしつつ、フロントに立って案件を牽引していただきます。管理範囲としては、提案、顧客折衝、進捗/工数/コスト/品質管理、人事評価、教育などの領域から強みとする業務を担っていただきます。【入社後の流れ】入社後は各案件のPM/PLと一緒に業務を行い、様々な案件の概要を把握していただきます。その後折衝業務やプロジェクト管理等を担当していただきマネージャー/リーダーとしてご活躍していただくことを想定しています。技術的なフォローはPM/PLが一緒に行いますので、ご安心ください。【案件事例】■建設系自社パッケージを用いたDX支援/カスタマイズ導入/スクラッチ開発■大手通信キャリア向け、機械学習を用いたチャットボット開発/会員専用ページの開発■医療系、非接触型バイタル連動アプリケーション開発【募集背景】案件の引き合いを多くいただいておりますが、リソース不足により案件をお断りしている状況が多々発生しています。そのためプロジェクトの管理や推進を担っていただける出来る方をお迎えし、更なる案件の拡大を目指しています。

【業務内容】経営企画部のメンバー（将来の部長候補）としてスタートし、プロジェクトマネジメントや戦略構築を担っていただきます。コンサル出身のPEファンドや執行役員・経営企画部長と連携し、分析・企画による経営判断サポートだけでなく、その実行まで一気通貫で関わることができます・事業部や子会社のの市場環境の分析、経営戦略の策定・実行・SOMPOグループとの提携を軸にした新規事業・サービス開発、クロスセル戦略の実行・M&Aや資本・業務提携の企画・実行支援・顧客データ活用を通じた業務改革、DX推進・経営層への提案資料作成と会議ファシリテーション、ガバナンス強化施策の推進

■募集背景同社は、企業・自治体・官公庁を対象に、各種イベントの企画・設計・運営等を手がけています。近年、プロジェクト数の増加や取引の多様化により、事業規模・従業員数ともに拡大しました。これにより、契約書や社内規程、コンプライアンス対応など法務対応の重要性が増し、体制強化が急務です。現在は、総務部内で50代メンバーが1名体制で法務を担っており、今後のさらなる事業展開に向けて、法務選任組織を組成、法務専任ポジションとして新たに仲間を募集します。【期待する役割】契約書管理、社内規程の整備、コンプライアンス対応など法務業務を中心に推進していただきます。本ポジションは法令遵守と組織運営のバランスを取りながら、社員がより安心して働ける環境を整備していくことが求められます。制度運営や契約管理にとどまらず、社内ルールや体制づくりに主体的に取り組み、会社の成長とガバナンスを支える役割を担っていただける方をお迎えしたいと考えています。＜業務内容＞・各種契約書の作成およびレビュー（業務委託契約、秘密保持契約、協定書等）・社内の各部署からの法務相談対応・弁護士との連携・対応窓口・ハラスメント防止、コンプライアンス体制の強化・推進・事業活動における許認可などの法的手続きの管理・届出の体系的な運用・コンプライアンス研修、ハラスメント教育など社内啓発の企画・実施・規則規程の新設・改定・全体管理・新たに法務として組織編成するため、上記以外の業務も視野に入れています。■配属部署：配属部署：（仮）法務課■労務環境：本社オフィスは2020年に全面リノベーションし、部署エリアごとにフリーアドレス且つ遊び心のあるオフィスに生まれ変わりました。

【募集背景】同社の事業は世の中の様々なニーズの変化に対応するため急速に変化しており、それに伴いデジタルプロダクトへの期待と需要も高まっています。現在、少人数の開発チームで多岐にわたる事業のデジタル化を推進していますが、事業成長をさらに加速させるためには、プロダクトの企画から開発、運用、改善までを一貫してリードできる強力なプロダクトマネージャーが不可欠です。複数の事業部からの複雑な要望に対し、本質的な課題を見極め、時には困難な制約の中でも最善の解決策を導き出し、実行することで、事業部の信頼を築き、持続的な成長に貢献していただきたいと考えています。【仕事内容】同部署は社内の数少ない内制の開発チームです。デジタルプロダクトのデリバリー通じて事業成長をサポートします。プロダクトマネージャーとして、多様な事業部から寄せられるデジタルソリューションへのニーズに対し、単に要件を消化するのではなく、事業の目的を深く理解し、最適な解決策を提案・実行していただく方を募集します。プロダクトマネージャーとして、以下の業務をお任せします。■デジタルプロダクトの戦略策定・ロードマップ作成：事業戦略と連携し、担当プロダクトの中長期的なビジョンとロードマップを策定します。■既存プロダクトのグロースマネジメント：既存のデジタルプロダクトの改善、機能追加、パフォーマンス向上など、継続的なエンハンスメントを推進します。■新規プロダクトの企画・開発マネジメント：AIによるマッチング効率化プロダクトの企画、開発、リリース、およびその後のグロースマネジメント。：日本で働きたい外国人人材紹介事業向け集客プラットフォームの企画、開発、リリース、およびその後のグロースマネジメント。：新規事業立ち上げにおけるデジタルプロダクトの企画からデリバリー、エンハンスまでを一貫してリードします。■開発チームのマネジメントと生産性向上：社内開発チーム（Webディレクター1名、Webエンジニア3名、今後増員予定）と密接に連携し、開発プロセスの改善、生産性向上を推進します。■ステークホルダー連携：プロダクトを保有する事業部や公共事業関連部署など、多様なステークホルダーと連携し、要件定義、進捗管理、調整を行います。■データに基づいた意思決定：KGI/KPIを設定し、データ分析に基づいてプロダクトの改善策を立案・実行します。【組織構成】・Webディレクター：1名・Webエンジニア：3名（1名採用中、さらに1名追加予定）少数精鋭のチームで、各メンバーが裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。【求める人物像】■全体最適へのコミットメント：SIer的な働き方ではなく、事業の当事者として全体最適を提案し行動できる方。クライアントとユーザーの何れにも偏らずバランスを取っ手サービス戦略を構築できる方。■オーナーシップと推進力：与えられた業務だけでなく、自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら解決に向けて主体的に動ける方。自分たちの貢献できる範囲を積極的に拡大し、貢献を惜しまない方。■変化への適応力と学習意欲：技術や知識で解決策を提供することができる方。■課題解決への執念：困難な状況でも諦めずに、粘り強く解決策を探し、実行できる方。■チームプレイヤー：技術面に明るくない方々に対しても通じる言葉で円滑にコミュニケーションが取れる方。【魅力】■ スイス本社を構える世界最大級の人材サービス企業である Adecco Group の日本法人にて、社長直下のポジションとして大きな裁量を持って業務に取り組めます。■ 役職定年がなく、長期的なキャリア形成が可能です。■ フルリモートおよびフレックス制度が整っており、柔軟で働きやすい環境です。■ 各事業部が吸い上げた顧客ニーズをもとにプロダクト開発を行うため、将来的に同社の中核を担う新規プロダクトの創出に携わることができます。

＜営業支援ツール「AUTOBOOST」を駆使し、マーケティング兼BDR営業＞WEB上のオープンなSNSやメディアに掲載された人材および企業の情報を収集・統合営業ターゲットとなる企業検索だけでなく、所属するキーパーソン検索とアプローチまでを可能にしたAIセールスプラットフォームを駆使した新規開拓営業や既存顧客への深耕営業。オープンデータを活用したAI・DATAソリューションツールを駆使したマーケティング兼BDR営業担当を募集します。【具体的な業務内容】■BDR / 商談実施からクロージングまでの実行■顧客ニーズの明確化と、それに伴いどういう価値提供ができるかの提案■初期商談～受注までのプロセスの最適化および、提案資料の継続的改善【配属部署】株式会社ウイルテック　エンジニアリング事業本部　マーケット開発課

【募集背景】私たちITエンジニアリング本部は、パーソルクロステクノロジー最大の組織です。1,400名のエンジニアが所属し、350社以上のプロジェクトに参画。システム開発からインフラ、AI・DXまで幅広い領域をカバーしています。この技術組織で何より大切にしているのは、「個人の成長こそが、組織全体の成長を生み出す」という考えです。幅広い技術領域と豊富なプロジェクトを活かし、新しい技術に触れながら成長できる環境を整えています。目指すのは“課題を解決するソリューション組織”への進化、そのためにエンジニアの力が必要です。一人ひとりが理想のキャリアを実現し、その成長がクライアントの成功へつながる、そんな好循環を一緒に生み出していきませんか。【業務内容】ご入社頂きましたら、新規プロジェクト開拓をしていただきながら企画・ITディレクターのポジションとしてプロジェクトに参画していただきます。■企画：顧客が使用しているシステムの課題を解決する手段を一緒に考えて、企画検討していただきます。■ITディレクター：顧客とエンジニアの間位に入り、システム要件の調整や関係会社との交渉、スケジュール調整、プロジェクトの進行管理を行っていただきます。■開発環境：Java、SpringBoot、Struts、Oracle■プロジェクト体制(想定)：5名~30名程度のチームを指揮していただきます└コミュニケーション量は多めです。■主要取引先：官公庁、事業会社、Sier、通信キャリアなど【プロジェクト例】プロジェクト概要：大手旅行者向けシステム、大手飲食系システムなど業務内容：工程：企画・ITディレクター使用する技術：Java、Springboot、Oracleなど働き方：リモートと出社の比率はPRJによる【当ポジションの魅力】・専任組織による最適なプロジェクトへのアサイン経験豊富なメンバーで構成された専門部署が、顧客情報や業界トレンドを踏まえて最適なプロジェクトアサインを実現。更に計画的なローテーションを実施し、キャリアを加速させます。・理想と現実をつなぐキャリア支援「エンジニアとしての理想」と「市場・案件の現実」を両面から見据え、最適なバランスを探る仕組み。希望を尊重しつつ、確実に成長できるプロジェクトを選定し、理想のキャリア形成を後押しします。・徹底した深掘りと能動的サポート丁寧なヒアリングを通じて、潜在的なスキルや強みを発掘。時にはお客さまや現場エンジニアと連携して最適な機会を創出し、プロジェクトへの入場まで一貫してサポート。自分の魅力を最大限に引き出せます。・多様なキャリアパスと成長機会未経験領域への挑戦、専門分野の深化、プロジェクトリーダーやマネジメントなど、多様なキャリアパスを実現。人事制度として、専門性を深め技術や知識を極めるエキスパートコース、組織運営を担いリーダーとしてチームを牽引するマネジメントコースがあります。【描けるキャリアパス】・中途入社者が8割を占め、外国籍の方を含め多種多様なご経歴の方がご活躍されています。多様性を重視した組織運営を行っています。・全社員共通の社内SNSなどを通しての交流や、リモートでのコミュニケーションの活性化、入社者懇親会等、エンジニア同士のつながりを持てる仕組が多数ござあいます。・研修も技術、ビジネス、語学等、延べ295講座があり、学びの場を潤沢にご用意しています。また、自己研鑽費用として上限10万円まで支援する制度をご用意しています。・会社内での部活が224個(スポーツから文化、異色種まで様々な部活があります)、グループ会社間の交流も活発に行われ、同じ趣味を持った仲間と出会う事ができます。・技術環境：フロントはreact、Java、Spring、Oracle、その他細かいもの色々あり。・残業：10～20H程度・平均年齢：30代半ば～後半

【ポジションの魅力】★全社的なAIに関する技術選定に関与できる★プレイヤーに留まらず、PM／PLとしての役割拡張が可能★AI駆動開発の知見を組織に残すフェーズに関われる【募集背景】現在同社ではAI活用やデータ基板に関する案件が増えています。一方で本当にAIを使うべきなのか、どこまでAIが担いどこからを従来手法で進めるべきかといったプロジェクト全体を俯瞰し判断出来る人材が自社内で不足している状況です。AI活用の進め方を含め組織として作っていく中心メンバーを募集しています。尚、AIコンサルティング経験者が外部BPとして参画するため連携しながらプロジェクトを進めていく想定です。【業務内容について】自社パッケージおよび顧客向けソリューションに対し、AI活用を検討対象としたプロジェクトリードを担っていただきます。単なるAI実装やAIありきの提案ではなく、顧客との対話を通じ課題の整理、本当にAIを使うべきなのか/使わない方が良いのかの判断も行っていただきます。そのためプロジェクトを進めながら何が最適か、何を標準にすべきかを作っていく立場となります。AI駆動開発に携わりその経験をチームや組織に還元しながらPMとしての幅を広げたい方、または顧客折衝を行いAIやデータ活用を手段として課題整理、構想設計を行いたい方にマッチしているポジションとなります。【具体的には】・顧客折衝を通じた課題・要件整理・AIを使う／使わない判断を含めた技術選定・構想設計・自社パッケージにおけるAI機能の設計・開発リード・データ基盤（Snowflake 等）を前提とした活用方針の検討　など【活かせる技術】・言語：Python、java、C#・クラウド：AWS、Azure、GCP・LLM/生成AI：LangChain、Claude・RAG：Pinecone、Weaviate、Chroma・データ基盤：Snowflake、BigQuery・ベクトルDB：Pinecone、FAISS、Snowflake Vector Search　など

【ポジションの魅力】★全社的なAIに関する技術選定に関与できる★プレイヤーに留まらず、PM／PLとしての役割拡張が可能★AI駆動開発の知見を組織に残すフェーズに関われる【募集背景】現在同社ではAI活用やデータ基板に関する案件が増えています。一方で本当にAIを使うべきなのか、どこまでAIが担いどこからを従来手法で進めるべきかといったプロジェクト全体を俯瞰し判断出来る人材が自社内で不足している状況です。AI活用の進め方を含め組織として作っていく中心メンバーを募集しています。尚、AIコンサルティング経験者が外部BPとして参画するため連携しながらプロジェクトを進めていく想定です。【業務内容について】自社パッケージおよび顧客向けソリューションに対し、AI活用を検討対象としたプロジェクトリードを担っていただきます。単なるAI実装やAIありきの提案ではなく、顧客との対話を通じ課題の整理、本当にAIを使うべきなのか/使わない方が良いのかの判断も行っていただきます。そのためプロジェクトを進めながら何が最適か、何を標準にすべきかを作っていく立場となります。AI駆動開発に携わりその経験をチームや組織に還元しながらPMとしての幅を広げたい方、または顧客折衝を行いAIやデータ活用を手段として課題整理、構想設計を行いたい方にマッチしているポジションとなります。【具体的には】・顧客折衝を通じた課題・要件整理・AIを使う／使わない判断を含めた技術選定・構想設計・自社パッケージにおけるAI機能の設計・開発リード・データ基盤（Snowflake 等）を前提とした活用方針の検討　など【活かせる技術】・言語：Python、java、C#・クラウド：AWS、Azure、GCP・LLM/生成AI：LangChain、Claude・RAG：Pinecone、Weaviate、Chroma・データ基盤：Snowflake、BigQuery・ベクトルDB：Pinecone、FAISS、Snowflake Vector Search　など

【ポジションの魅力】★全社的なAIに関する技術選定に関与できる★プレイヤーに留まらず、PM／PLとしての役割拡張が可能★AI駆動開発の知見を組織に残すフェーズに関われる【募集背景】現在同社ではAI活用やデータ基板に関する案件が増えています。一方で本当にAIを使うべきなのか、どこまでAIが担いどこからを従来手法で進めるべきかといったプロジェクト全体を俯瞰し判断出来る人材が自社内で不足している状況です。AI活用の進め方を含め組織として作っていく中心メンバーを募集しています。尚、AIコンサルティング経験者が外部BPとして参画するため連携しながらプロジェクトを進めていく想定です。【業務内容について】自社パッケージおよび顧客向けソリューションに対し、AI活用を検討対象としたプロジェクトリードを担っていただきます。単なるAI実装やAIありきの提案ではなく、顧客との対話を通じ課題の整理、本当にAIを使うべきなのか/使わない方が良いのかの判断も行っていただきます。そのためプロジェクトを進めながら何が最適か、何を標準にすべきかを作っていく立場となります。AI駆動開発に携わりその経験をチームや組織に還元しながらPMとしての幅を広げたい方、または顧客折衝を行いAIやデータ活用を手段として課題整理、構想設計を行いたい方にマッチしているポジションとなります。【具体的には】・顧客折衝を通じた課題・要件整理・AIを使う／使わない判断を含めた技術選定・構想設計・自社パッケージにおけるAI機能の設計・開発リード・データ基盤（Snowflake 等）を前提とした活用方針の検討　など【活かせる技術】・言語：Python、java、C#・クラウド：AWS、Azure、GCP・LLM/生成AI：LangChain、Claude・RAG：Pinecone、Weaviate、Chroma・データ基盤：Snowflake、BigQuery・ベクトルDB：Pinecone、FAISS、Snowflake Vector Search　など

【ポジションの魅力】★全社的なAIに関する技術選定に関与できる★プレイヤーに留まらず、PM／PLとしての役割拡張が可能★AI駆動開発の知見を組織に残すフェーズに関われる【募集背景】現在同社ではAI活用やデータ基板に関する案件が増えています。一方で本当にAIを使うべきなのか、どこまでAIが担いどこからを従来手法で進めるべきかといったプロジェクト全体を俯瞰し判断出来る人材が自社内で不足している状況です。AI活用の進め方を含め組織として作っていく中心メンバーを募集しています。尚、AIコンサルティング経験者が外部BPとして参画するため連携しながらプロジェクトを進めていく想定です。【業務内容について】自社パッケージおよび顧客向けソリューションに対し、AI活用を検討対象としたプロジェクトリードを担っていただきます。単なるAI実装やAIありきの提案ではなく、顧客との対話を通じ課題の整理、本当にAIを使うべきなのか/使わない方が良いのかの判断も行っていただきます。そのためプロジェクトを進めながら何が最適か、何を標準にすべきかを作っていく立場となります。AI駆動開発に携わりその経験をチームや組織に還元しながらPMとしての幅を広げたい方、または顧客折衝を行いAIやデータ活用を手段として課題整理、構想設計を行いたい方にマッチしているポジションとなります。【具体的には】・顧客折衝を通じた課題・要件整理・AIを使う／使わない判断を含めた技術選定・構想設計・自社パッケージにおけるAI機能の設計・開発リード・データ基盤（Snowflake 等）を前提とした活用方針の検討　など【活かせる技術】・言語：Python、java、C#・クラウド：AWS、Azure、GCP・LLM/生成AI：LangChain、Claude・RAG：Pinecone、Weaviate、Chroma・データ基盤：Snowflake、BigQuery・ベクトルDB：Pinecone、FAISS、Snowflake Vector Search　など

【募集背景/ミッション】UTグループ株式会社およびグループ各社の財務経理業務を担う財務経理ファンクションにて、管理職としてメンバーを牽引していただきながら、連結決算・法定開示関連の業務もしくは財務・資金管理業務を行って頂きます。同社グループの風土やビジネスへの理解を深めていただいた上で、ゆくゆくは各種プロジェクトへの参画に挑戦されることを期待しています。プライム市場上場企業としての事業活動基盤を支える財務経理ファンクションで、中核となってご活躍頂く方を募集します。【職務内容】約３万８千人もの従業員数を抱え、製造・設計・開発等の無期雇用派遣事業を行う同社において財務経理部門の管理職候補としてご活躍頂きます。ご入社後は下記いずれかの業務をお任せいたします。■財務関連業務・資金繰り管理／CMS・連結CF計算書作成（実績及び予測）・借入調達・与信管理・支払業務等■連結決算・法定開示関連の業務・連結決算関連業務（月次決算／四半期決算／期末決算）・法定開示関連業務（決算短信／招集通知／有価証券報告書）・取締役会資料作成・監査法人対応・J-SOX対応等【組織構成】財務経理ファンクション（25名）└経理事務　約8名└子会社決算　約10名└連結決算・開示　約8名　★配属組織※ファンクション内で一部兼務されている方もいらしゃる状況です。20代～50代の組織となります。財務経理ファンクションでは、決算関連業務（単体決算／連結決算／監査対応）のほか、M&A・組織再編関連業務（会計関連）、税務業務、資金管理や調達といった財務業務を行っています。また、グループを挙げて取り組む様々なプロジェクトや企画に財務会計の専門組織として参画しています。【働き方】■残業時間：20時間程度（繁忙期は30時間程度）■テレワーク可能■フレックス制度あり※基本的には出社での働き方ですが、ご事情に合わせてテレワークやフレックスを活用して柔軟に働くことができる環境です。【キャリアパス】連結決算・法定開示関連の業務や財務関連業務を経て、事業会社単体経理業務のマネジメントや、より上位のマネジメントへチャレンジすることが可能です。またエントリー制度を利用して自発的に他部門へのチャレンジを希望できる制度もあり、培った会計の専門知識を生かして他部署へ異動するという選択肢もあります。ご本人の挑戦意欲・積極的なキャリア形成を会社として大切にし促す風土がございます。年齢に関わらず案件やプロジェクトをお任せします。【ポジションの魅力】当グループは中期経営計画に基づく持続的な事業成長基盤の確立を目指しており、この実現に向け戦略・施策展開を加速しています。財務経理ファンクションもこの動きに同期し経営基盤の強化に取り組んでおり、プライム市場上場企業としての規模の大きなプロジェクトからベンチャー企業の様に自ら業務システムの企画・立案に携わる業務まで、幅広い経験を積むことが可能です。上場企業でのご経験がない方でも上場経理にチャレンジできる環境です。【企業としての魅力】■同社は製造業派遣で国内トップクラス企業であり、2019年には東証一部へ上場を果たし、2022年よりプライム市場となりました。2026年までに売上2700億円（2024年比1.6倍）の目標を掲げ、圧倒的スピードで成長している組織となります。■年間休日１２４日、在宅ワーク可能、フレックス制度等ワークライフバランスの整った職場となっております。※在宅ワークはポジションによっては出来ない場合もございます。■執行役員への立候補または他部署への異動を希望することができる、年に1回の「エントリー制度」があります。個人のチャレンジ精神を尊重するため、異動を伴うキャリアチェンジを積極的に受け入れています。

【募集背景】セントラルキッチン立ち上げに伴い、工場長を募集いたします。管理職採用となります。【業務内容】・立ち上げ業務全般・工場生産に関する数値管理。（SCM管理。食品ロス削減。料理部全体の業務効率向上など）・衛生管理・生産管理・品質管理、それに伴うマニュアル化。・パート採用・スタッフ教育・マネジメント・ライン管理・人件費管理・人材管理・取引先との渉外業務。【求める人物像】・ホスピタリティ、顧客志向をお持ちの方・一緒に働くメンバーとも積極的にコミュニケーションを図れる方・新たなことにも積極的にチャレンジする向上心の強い方

【募集背景/ミッション】昨今、サプライチェーン管理への関心の高まりがあります。サプライチェーン管理とは、自社の管理だけでなく、外部（取引先や委託業者）の事業運営に問題がないかを管理することを指します。例えば、調達する材料等の製造・生産元において、紛争関与・環境破壊・法令違反・人権侵害等の反社会的行為に繋がっていないかなど、ESGに関連するリスクがないかを確認することが挙げられます。このように、本ポジションでは取引の継続が社会的な倫理に反しないかを検証することが、実施の主な目的となります。同社として、このサービス提供は初の試みであり、これからもニーズが増加傾向であることから、CSR監査員（サプライヤー監査）として体制を整えていきたく、募集をしております。共に事業立ち上げをしつつ、顧客のビジネス展開に貢献いただける方からのご応募お待ちしております。【職務内容】※下記職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。・クライアント（大手グローバル企業等）の依頼によるサステナビリティ・CSR監査(サプライヤー監査)の実施・英文レポートの作成業務・お客様への審査結果の報告・上記に付随する、国内外のアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・お客様の経営層への、同社とそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション■職務のメジャメントとして下記が含まれます・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しいインターテックサービスの提案と提供【顧客規模・業界】日本を代表するグローバル企業【配属先】サプライヤーマネジメント部【魅力】◎最先端のビジネスの中に身をおくことで、ご自身のキャリアの成長にもつながります。◎審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です◎同社の中でも注目度の高い事業であり、事業立ち上げに関われるフェーズのため、審査員経験に加え＋αの経験が積める環境です！