その他の教育・人材ビジネス関連の年収800万円以上の転職・求人情報(13ページ目)

売上・CVR改善に直結する課題特定～解決策の立案・実行にお任せします。インフラ保守やセキュリティ対応は、事業影響を踏まえた方針決定・優先度設計が中心となります。【期待する役割】・売上最大化への貢献マーケティング施策（SEO、LP等）と連動したサイト企画・機能改善・改修をリードし、ECサイト（業販ネット、トラック流通センター等）の集客力と成約率（CVR）の向上をお任せします。【職務内容】■プロダクト企画・事業戦略と連動したプロダクトロードマップ策定・経営層や営業・マーケ部門と連携し、半年～1年スパンでのサイト改修・機能追加ロードマップの策定・CVR、流入数、成約単価などのKPIを意識した改善テーマ設定と優先度設計・ECサイト改修の企画・要件定義（UI/UX設計）・CVR改善、UI/UX改善による事業KPI向上・ユーザー心理（B2B特有の検索意図や決裁フロー）を考慮したサイト企画、機能開発（決済機能導入など）の主導、他システム連携などの仕様策定■プロジェクトマネジメント・開発ディレクション・要件定義・仕様策定・事業・マーケティング課題を踏まえたビジネス要件整理と要件定義■ベンダーコントロール・開発パートナーへビジネス背景を伝えた上での指示出し、クオリティ管理、スケジュール折衝、コスト管理・社内エンジニア（フロント/バックエンド）との技術的な調整および改修管理■システムアーキテクチャ（方針設計・意思決定）・システム全体設計の最適化事業成長を前提とした、業務／データ／アプリケーション構成の方針設計、自社・外部システムとの連携整理■保守・セキュリティ計画・事業影響・リスクを踏まえた保守・セキュリティ方針の策定およびベンダー管理（実作業はベンダーが担当）■生産性向上（業務効率化）・EC事業・関連業務における生産性向上を目的としたBPR、AIツール導入の企画・推進【提供できる機会】①KPI（CVR、LTV、流入数 等）に対する改善テーマの設定および改修優先度の決定②経営・事業責任者と直接議論しながらの意思決定③B2B特有の・複雑な商品条件・相見積・価格交渉前提の導線・決裁者／利用者が異なる購買プロセスを前提としたUX設計④EC×B2B×リアル商流（商用車）という、難易度の高い領域で経験を積める

中古商用車ECというニッチ市場で急成長を続ける同社で、経営陣とともに全社横断の経営を推進するポジションです。戦略立案から実行までを一気通貫で担い、経営の意思決定を加速させる経営のパートナーとして活躍いただきます。【具体的には】■経営陣とのディスカッションの整理・言語化・構造化■戦略方針の策定■課題分析～課題特定■事業計画の作成■新規事業開発■業務改善、BPR■現場部門との橋渡し役(戦略の実行支援、進捗管理)■各種資料作成(戦略資料、実行計画等)■社内外ステークホルダーとの調整※ご経験やご志向により、お任せするプロジェクトを相談させていただきます。【ミッション】■経営陣の意思決定を最速・最適化するため、情報整理と分析を通じて判断基盤を整備し、全社横断の経営課題をプロジェクトとして推進していただきます。■新規事業・組織課題・オペレーション改善など、全社横断の経営課題の推進（PM/PMO）【提供できる機会】■経営の最前線で意思決定プロセスを学べる機会・経営判断の裏側にあるロジック・情報整理・戦略思考を実践的に習得できます。・事業・組織・財務など、経営全領域に触れながら、経営レベルの視座を獲得できます。■経営課題を横断的に推進する経験が積める・部門を越えて課題を解決するPMO／プロジェクト推進スキルが身に付きます。・経営管理、採用、組織開発、新規事業など、多様な領域のテーマをリードできます。■事業全体を俯瞰する「経営の全体最適」の視点が身につく・部門横断で情報が集まるポジションのため、事業モデル・収益構造・オペレーションを深く理解できます。・将来的にCOO、事業責任者、経営企画などキャリアの選択肢が広がります。

▼国内外10社で構成されるコンサルティンググループのホールディングス会社における募集です。2025年2月よりJOINしたCFOの下、総務労務部、法務コンプライアンス部、財務経理部を統括する管理本部体制を開始。第二創業期において法務部門の組織強化を行うため責任者を募集します。【業務内容】■各種契約書のリーガルチェック■許認可・商標・係争・当局調査等を通じた事業開発支援■ステークホルダーとのトラブル対応■業務に付随する弁護士との折衝■新規事業立ち上げのサポート（交渉・契約書作成など）■M＆A後の約款・利用規約の統合対応および定期的な見直し■その他法務に不随する業務【ミッション】管理本部内はもちろん、事業会社の各部門とも非常に連携の多い部門となります。業務プロセスの改善など、全社的な視点による部門運営、会社への提言に期待しています。【求める人物像】メンバーを率いながら、時には自らもプレーヤーとして、新しい仕組みやルールづくりに主体的に尽力してくださる強いリーダーシップを持った方、十分な法律知識と適切なリスク判断をもとに、案件を前に進めていく、ビジネスを実現可能にする方を募集しています。【職場の雰囲気・風土】配属先は管理本部＞法務コンプライアンス部となります。管理本部は主に3部門からなる部署で、総勢20名で構成。法務コンプライアンス部は大阪本社に3名の社員が在籍しています。レポートラインはCFO兼管理本部長＞★本ポジション＞メンバー3名。会社としての平均年齢は約42歳で幅広い年齢層の社員が在籍していますが、全員中途入社のため新しく入社する方が馴染みやすい環境です。

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】１．新しい技術とデザインの融合　　BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。２．快適性・静粛性への貢献　　BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。３．環境に配慮した設計　　BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。■エンジン開発・評価：エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決■データ解析業務：評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック ■チーム間調整およびレース準備：ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。【実働体制・サポート体制】実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中【仕事の魅力・やりがい】自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

【業務内容】次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成【実働体制・サポート体制】現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集【仕事の魅力・やりがい】★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

【業務内容】軽自動車・コンパクトカーのボデー、板金部品、内外装の樹脂部品、内装シート部品の設計業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■強度/耐久性の検討、搭載検討、成立性の検討、製造性/加工性の検討 ■3Dデータ、図面、仕様書、指示書作成【実働体制・サポート体制】新規部署開拓のため同じ部署に自社社員は不在ですが同じ敷地内に3名配属者あり。技術顧問、営業アシスタントとの定期的な面談を実施してキャリアアップを支援致します。【仕事の魅力・やりがい】スズキ株式会社は軽自動車・コンパクトカーの分野で国内外に強いプレゼンスを持つ企業です。軽・小型車は限られたスペースとコストの中で高い性能や快適性を実現する必要があり、その設計には高度な技術力と創意工夫が求められます。・小型車特有の設計の制約とチャレンジを経験できる・効率・軽量化・コストバランスにこだわる設計力が身に付く・グローバルな視点での製品開発が求められるスズキの軽/小型車部品設計は、「制約の中で最大限の価値を生み出す」実践的な開発力が磨かれる環境です。技術者として成長したい人にとって非常に魅力的なフィールドです。

【業務内容】車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。未来に向けた商品企画、仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み、実験・評価まで一連の業務をお任せします。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

【業務内容】車載HMI(ヒューマンマシンインターフェイス)の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【業務内容】ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング・設計検討・設計者CAE・検証評価・社内他部署＆仕入先との折衝・帳票作成・問題点抽出及び改善業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。同勤務地の為、サポートさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい】ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

【業務内容】本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】?変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整?性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整?生産技術担当者との量産性調整?製造取引先（サプライヤー）との量産性調整?重量・コスト調整?調達コスト調整?使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

・自動車設計の取りまとめ業務（ボデー、内装、シャシ、ワイヤーハーネスのいずれか）・仕入先様（お客様）との打ち合わせ、日程調整。・設計者およびCADオペレーター、外注先への指示。※ご希望やご経験に応じて様々なプロジェクトに参画いただきます。【求人の魅力】◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。◎技術力の高い仲間とともに働くことで、専門的なスキルを直接学べる魅力的な環境です。

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。仕事の魅力・やりがい住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

【概要】同社は、ドイツ（ミュンヘン）にグローバル本部を置く、第三者認証機関です。安全・品質・サイバーセキュリティ・サステナビリティに関する試験、検査、認証、監査、検証、研修を専門とし、全世界1,000以上の拠点と26,000人以上の従業員により、リスク管理や市場へのアクセスを円滑にするという価値をお客様やパートナーへ提供しています。本ポジションでは【能動医療機器品質マネジメントシステム審査員】を募集いたします。【募集背景】MDR/IVDR認証件数で国内トップシェアを誇るテュズードジャパンでは、事業拡大のため、能動医療機器専門の品質マネジメントシステム審査員を多数募集しております。未経験の方でも新たに審査員としてご活躍いただける環境が整っています。MDR/IVDR審査のノウハウを兼ね備えたテュズードジャパンで、審査員として一緒に働き、セカンドキャリアの第一歩を、テュズードジャパンから踏み出してみませんか？【業務内容/期待すること】メディカルヘルスケア事業部にて、能動医療機器専門の審査員として、ISO 13485/MDR/MDSAP/JQMSにおける審査業務を担っていただきます。医療機器メーカー等の事業所を訪問し、規格、法規制に則って医療機器・医療用具の製造がなされているか、製品の安全性に問題はないか等、現場でチェックしていただく業務となります。工場が海外に所在している場合は、海外出張していただく場合もございます。審査業務には、審査計画書、審査報告書、照会書等、審査業務で必要な書類の作成も含まれます。なお、医療機器メーカー等の事業所を訪問しての業務がメインとなりますので、月の約半分が出張となります。※能動医療機器とは、X線、内視鏡、超音波診断装置、補聴器、輸液ポンプ、透析装置、血圧計、マッサージ器、医療用ベッド、医療機器プログラム等、電気等の動力エネルギーを利用して駆動する医療機器のことです。【魅力】◎日本企業の世界進出支援に関わることができます◎サイバーセキュリティやAIといった最新技術・知識に精通◎外国人審査員を含む審査チームへの参加など、グローバルな職場環境です【キャリアパス】・入社後に、座学及び実地審査参加から構成される社内研修を受講していただき、ドイツ認証機関よりISO 13485審査員資格を取得していただくことを目指します。・さらに、社内研修受講や審査員経験を積み重ね、MDR/MDSAP/JQMS等、審査員資格の拡大を目指します。・審査員資格維持、最新技術・知識吸収のために、年１回海外研修へ参加していただきます。・審査業務の専門性を高めグローバルエキスパート職を目指すキャリアパスと、事業部の収支に責任をもつ管理職を目指すキャリアパスの二つがございます。【組織構成】MHS事業本部 AMP部MHS事業部全体で71名の中で能動医療器部は10名になります。※年齢層は30代～50代

IPO会社の増加に向け、より顧客ニーズに沿ったIPO申請書類･法定開示書類サポート業務を提供するため、IPO申請書類作成経験者を募集いたします。【具体的には】1)1の部、2の部等の上場申請書類のドラフトチェック2)上場申請書類作成に関する電話等での相談対応3)上場申請書類作成の手引きの執筆等※営業部隊に同行する機会あり。 【面白み】上場申請書類の開示ルールに精通し、開示書類に関する深い専門知識が身につきます。IPO会社の約半数が顧客であることから、幅広い業種の開示書類作成サポートをすることで専門能力の向上が図れます。

同社グループでは35,000社を超える顧客基盤があり、様々な業種・規模の企業から多くの開発案件のご相談がございます。【職務内容】■募集背景デジタル化の進展とデータ量の爆発的増加により企業は膨大なデータを活用し、業務の最適化や新たな価値創出を目指しています。AIや機械学習の発展により、データ分析の高度化が求められ、専門的な知識を持つデータサイエンティストの需要が急増しており、特にマーケティング、金融、医療など幅広い分野でデータ駆動型の意思決定が不可欠となり、その役割はますます重要視されています。同社テクノロジースタッフでもデータ分析に関するプロジェクトが増えて入るため、データの専門家を目指す方の募集を行っております。■業務概要・同社グループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、データを用いた課題解決に向けてたプロジェクトを推進いただきます。　└クライアント課題に対しての分析設計　└機械学習を用いたモデルの構築　└モデルの精度の検証　PDCAサイクル回す　└案件によっては顧客への提案も行いビジネスのサポート・同社にてデータサイエンティスト育成を進めており、社内のエンジニアの育成に携わっていただきます。

【募集背景・期待する役割】事業の拡大に伴い、体制強化のため部長ポジションを募集いたします。業界全体としてニーズの高まりが見られる中で、記帳代行事業業界でシェアが取れており、同社はこの分野のパイオニアとして多くのお問い合わせを受けております。今回は外部から部長職を迎え入れ、顧客のニーズにより一層応えられるよう、DX推進での業務体制構築、また展開しているDXプラットフォーム「ビスカスpal」との連携を強化し、ハンズオンで収益強化いただくことを想定しております。【職務内容】全国の会計事務所に向けた記帳代行事業を運営する部門です。■主な業務内容・BPO事業の戦略立案・業務設計・AIを活用した業務効率化・自動化推進・事業拡大に向けた組織体制の最適化・記帳（会計事務所から資料をお預かりしてから納品まで）・部のマネジメント、業務改善提案・クライアント対応など【組織構成】■営業本部 記帳代行事業部 配属・メンバー：女性３名、男性１名・パート：数名※チーム分け等は特にございません。【魅力】・裁量の大きいポジションで、事業戦略に携わることができる・AI×会計による最先端の業務効率化に挑戦でき、スキルの幅を広げることができる・成長フェーズの企業・部門の経験ができる・BPO業務を通じて、中小企業の成長を支えることができる

【業務内容】創業37年目を迎え、第2変革期を迎えている同社にて、更なる会社の成長を担う人財を募集しています。「働く女性を支援する」ことは同社の企業理念であり、この理念実現に向けた社会的価値を探求し、そして具現化していきます。以下の業務より、本人の意欲・力量と会社の課題状況に応じて随時アサインいたします。（1）事業計画の立案／立案支援と進捗管理（財務・KPI数値の管理設計と管理を含む）（2）新規事業開発／サービス開発およびその立ち上げ・運営（3）プロジェクト／タスクの推進（人的資本管理、システム活用、リスク管理、全社的イベント等）（4）ハンズオンでのオペレーション支援及び改善活動（5）顧客関連トラブルや業務上の問題発生時の対応と再発防止（6）取締役会や経営会議等の重要経営会議体の運営、その他、経営企画関連の業務・事業責任者の支援全般 ※グループ会社への出向・兼務を命じられる場合もあり【企業概要】同社グループは、「働く女性を最高水準のエデュケアと介護サービスで支援します。」というミッションの下、㈱ポピンズを親会社とし、連結子会社5社（株式会社ポピンズエデュケア、株式会社ポピンズファミリーケア、株式会社ポピンズプロフェッショナル、株式会社ポピンズシッター、株式会社ウィッシュ）、非連結子会社Poppins U.S.A.,Incorporatedの計6社を構成。事業ポートフォリオとしては、成長ドライバーである「ファミリーケア事業（ナニー及びベビーシッター、介護、家事支援）」、事業基盤である「エデュケア事業（保育・学童施設の運営）」、育成事業である「プロフェッショナル事業（教育研修・調査事業」などを展開しております。同社の強みはホスピタリティが高い社員が多いこと。そして向上心が高い社員が多く、広い視野、高い志をもち相手を思いやりながら、自らのスキルを高めることができる環境です。スタンダード市場という安定した基盤のもと、何事にもめげずに、力強く仕事を進めていく意識と行動力がある方からのご応募をお待ちしております。【魅力】■第2創業期を迎える同社で、経営企画・KPI/財務管理・取締役会運営など、中枢機能を幅広く担えるポジションです。■戦略立案から組織・業務改革、新規事業開発まで、上流から実行まで一気通貫で関われるポジションです。■グループの多様な事業に横断的に関わり、経営層直下で企画～実行まで一連をリードできます。■裁量が大きく、経営計画の実現と事業成長にダイレクトに貢献できる環境です。■事業全体を動かす手触り感を求める方に最適です。【求める人物像】■地頭の良さと高い企画力（段取り・計画策定）■細部まで段取りよく調整してオペレーションに落とし込める力■フットワークが軽く、手を動かし、ハードワークで結果を出すまでやり切る力■優れた人間性・人望（高い倫理観、責任感、他者を尊重して寄り添い、チームワークができる人格）

【企業について】同社は日本で初めて税理士紹介を立ち上げたパイオニアカンパニーです。年々税理士の需要は増加しており、高度な専門知識を持つ税理士と経営者のマッチングのニーズが高まっております。そのような中、同社は長年の知見を活かして現在も安定した事業拡大を続けています。今回、会計/経理業務全般の責任者ポジションを募集しております。【募集背景】現在、経営企画部長が不在で、管理統括本部長が代理で対応している状況です。そのため、外部からお迎えすることで、より組織強化を図りたいと考え、今回募集をしております。【仕事内容】■経理担当者の計上する各種仕訳及び会計資料のチェック・承認 ■新規取引に関する会計基準に則った会計処理の検討（監査法人との協議含む）■会計基準に則った月次決算・四半期決算・年次決算作業（収益認識会計、税効果会計、減損会計等を含む）■会計監査対応 ■顧問税理士対応（税務申告書は顧問税理士が作成）■予算実績分析資料の作成、資金繰り表の作成（いずれも月次ベース）■年度予算・中期予算の作成（管理統括本部長及び各部署と連携して作成） ■有価証券報告書・四半期報告書・短信・会社法計算書類の作成（キャッシュ・フロー計算書、各種注記資料の作成含む）■支払・借入・与信管理等の財務業務の統括■株主王会・取締役会の運営【組織構成】メンバー2名【魅力】■日本で初めて税理士紹介ビジネスを立ち上げた歴史ある業界のパイオニアカンパニー■税理士ニーズの増加に支えられ、長年安定的に事業拡大を継続中■会計・経理全般の責任者として、経営層と近いポジションで組織の中核で活躍できる■取締役会や株主総会の運営にも携わり、経営に深く関与できる■メンバー2名のため裁量が大きく、組織づくりにも貢献できる■税務実務の最先端や監査法人対応も積めるため専門性を高められる■完全週休二日制、年間休日125日と働きやすい環境

【ポジション概要】LHH RPO Japanにおける複数のRPOプログラムを統括する責任者ポジションです。クライアントの経営層と連携しながら、採用戦略の設計・運営、デリバリーチームのマネジメント、パフォーマンス管理を通じて、採用成果の最大化を目指します。中間層リーダーの育成や、業務改善・テクノロジー活用にも積極的に関与いただきます。【主な業務内容】・複数のRPOプログラムにおけるデリバリー戦略の立案・実行・クライアント経営層との関係構築、採用課題に対する提案・コンサルティング・KPI／SLA／P&Lの管理・分析・レポーティング・デリバリーチーム（Recruitment Manager / Sr. RM等）のマネジメント・育成・テクノロジー活用による業務効率化・プロセス改善・他部門（営業、IT、トレーニング等）との連携・グローバルチームとの連携・報告・特別プロジェクトへの参画【魅力】・組織横断で複数RPO案件を統括できる戦略性の高いポジションです。・クライアント(日系・外資の大手企業)経営層とのダイレクトなコミュニケーションを通じて、経営支店で採用支援ができます。・マネージャー層の育成・組織開発にも携われる影響力の大きい立場です。・グローバルブランド(LHH)の一員として、APAC全体とも連携する国際的な環境で働けます。・実力重視の評価制度で、年齢・社歴に関係なく昇進可能です。・社内公募制度によるキャリアチェンジのチャンスがあります。(Japan,APAC,EUなど)

【仕事内容】本社、支社及びグループ会社全社（約６,000名）の労務管理、および人事管理社員のやりがい・成長・待遇を支える、人事機能の基盤構築・高度化を目指し、プレイングマネージャーとして、労務管理基盤の再構築、労務トラブル対応、業務プロセスの運用・整備、戦略の企画立案・実行、メンバーのマネジメント等をご担当いただきます。＜入社直後の業務＞・人事・労務体制の再構築・就業規則等の制改訂・労務トラブルの未然防止やコンプライアンス施策の企画・実行・健康・メンタルヘルス・安全衛生管理・メンバーマネジメント・部署横断プロジェクトへの参加 など※既存のフローを回すだけでなく、あるべき労務管理の形を定義し、制度設計や運用オペレーションを構築する手応えがあります。経営陣に近い距離で意思決定に関わり、働き方改善を主導することができる魅力的な環境です。自ら周囲を巻き込みながら業務をリードいただける主体的な方を募集しております。【求める人物像】・同社の企業理念に共感をお持ちの方・経営視点での戦略的施策の提言ができる方・コミュニケーション能力がある方・スピード感を持って業務推進できる方・柔軟な思考で物事に向き合える方・変化を楽しみと捉え、前進できる方・ITリテラシーが高い方【身につくスキル】・上場会社（6000名規模）での人事領域全般の経験・経営陣との調整力、事業課題への深い理解と問題解決能力、リーダーシップ・データに基づく論理的な判断力【キャリアパス】・採用・労務・教育・制度設計などの幅広いご経験を活かして、人事のゼネラリストとして、人事部長やCHROなどのポジションを目指していきます。【組織構成】CHRO1名、給与7名、労務2名、採用3名、派遣/アルバイト4名幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。他部署や従業員とのコミュニケーションも大切にしながら、業務改善や人事業務の適正化を進めております。役職関係なく、忖度なく部署内で話し合うことを大事に考えています。風通しが良く、困ったことがあっても相談しやすい環境のため、すぐに社風にも業務にも馴染めると思いますので、ご安心ください【働く環境】本社は広尾駅徒歩2分の緑が多い綺麗なオフィスです。エスプレッソマシーン・ウォーターサーバーを設置しているカフェテリアや、部門を超えて社員同士が交流するためのフリースペースthink roomや、パーテーションで囲われたオンラインブースを完備しています。広尾本社の従業員は約270名。会社を超えてコミュニケーションをとりながら仕事を進めています。【働く魅力・やりがい】2025年に「社員ファーストプロジェクト」を立ち上げ、現在グループ全体で経営幹部および有志社員を含む全社的な取り組みを推進しています。このプロジェクトでは、経営戦略や人事制度の策定から、現場の働き方、さらには従業員間の繋がりを醸成するまで、人事部が主体的に多岐にわたる改革を企画し推進できる環境が大きな魅力であると考えております。＜その他＞・上場企業のなかで人事領域全般の知識経験を高められる・子供の成長に影響を与えられ、働く家庭の支援をしている社会貢献度が高い・ベビーシッター券を利用して子育てサポートを受けながら働くことが可能・時差出勤や在宅勤務(週1日)　が可能

【募集背景】これまで人事部を牽引してきた人事部長の退職に伴う後任募集です。加えて、今後の事業拡大を見据え、人事機能の強化および組織体制の整備を推進していくため、新たなリーダーをお迎えしたいと考えております。【期待する役割】売上高、拠点数、人員数が右肩上がりの成長をしている中で、人事部として同社を支えて頂き、強化して頂きたいと思っております。労務管理・制度設計など、今までのご経験の中で活かせる部分でご活躍頂きたいと思っております。【業務内容】■部内マネジメント人事部が担う労務・給与計算・採用等、人事業務全般の組織マネジメントを行いつつ、一部実務も担っていただく想定です労務管理（勤怠管理、社保、規程改定、労務対応等）■人事管理（人事情報管理、人件費資料作成）■各種資料作成及びデータ集計■行政機関対応■制度企画、改正、運用【組織構成】人事部長はじめ、労務担当 課長ほか　計8名／採用担当 課長ほか計8名【魅力】■残業20-30時間程度、役職定年が無いので長期キャリア形成が可能■業容拡大による組織強化の為、裁量を持って働く事が出来る■中途入社で部長や役員へ抜擢などバックグラウンド関係なくキャリアアップ可能

【募集背景】育児支援・介護を中心としたファミリーケアビジネスは、マーケット市場において成長著しい領域にあり急成長が期待され、かつ社会貢献性が高い事業です。今回、このポピンズグループの中でも成長ドライバーであるファミリーケア領域の介護事業をより拡大させるため、戦略立案～実行を担っていただける方を募集しております。【期待する役割】事業拡大を見据えたPL管理、組織のエンゲージメント向上に向けたピープルマネジメント、ならびにサービス品質向上を起点としたリスクマネジメントを含む包括的なマネジメントをお任せします。【具体的な職務内容】・事業全体のPL責任者として戦略立案～実行まで主導・事業全体のKPI及び収益管理・新規顧客開拓からリピート率向上までのマーケティング戦略・地域医療機関との連携や新規ビジネスモデルの開発・お客様の声を通じた理想のサービス設計・パフォーマンス最大化に向けた組織マネジメント・業績キャスティングや経営会議でのレポーティング・様々なステークホルダーとの連携、折衝・交渉【組織構成】・役員2名・GM1名　・MGR3名・アシスタントMGR・リーダー10名・メンバー4名※現GMと共にGMを担っていただき、将来的には役員を目指していただく予定です【働く魅力・やりがい】・多様なバックグラウンドを持つ魅力的な人材とともに事業推進できる・経営陣として組織の方針決定に携わることができる・複数のプロジェクトに携わりスピード感を持って推進が出来る経験・事業グロースを支える戦略の立案及びそれに基づく各施策の企画・実行する経験　・将来的に役員を目指すことができる

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

自社サイト『トラック流通センター』経由の完全反響型リードを活用し、営業成果の最大化と営業組織のマネジメントを担っていただくポジションです。【具体的には】■営業活動（プレイング要素）・問い合わせ対応（1日2～3件程度）・顧客ニーズのヒアリング、課題整理・提案資料作成・商談・提案（基本非対面）・契約・納車手続き・アフターフォロー、追加ニーズの深掘り■営業マネジメント・組織づくり・営業メンバーのマネジメント、育成・KPI設計、進捗管理、成果レビュー・商談プロセス・提案内容の標準化、改善・成約率・粗利向上に向けた施策立案・マーケティング／仕入部門との連携によるリード活用最適化【期待役割】■単なるプレイングマネージャーではなく、以下を通じて中古商用車業界の変革をリードしていただきます。・営業プロセスの最適化・メンバー育成・仕組み化・データを活用した再現性ある営業体制の構築【ポジションとしての魅力】■完全反響で営業スキルを発揮しやすい・同社サイト『トラック流通センター』を見たお客様への対応が中心。・新規開拓や飛び込みは一切なしのため、営業・提案業務に集中できる環境。※1人あたり、1日2～3件程度の新規リードをお渡ししてます。・「どう売るか」「どう強い営業組織をつくるか」に取り組める環境です。■成果が数字で見え、収入にもダイレクトに反映・商用車は意思決定スピードが速く、条件が合えば即決につながるケースも多い商材です。・粗利に応じたインセンティブを毎月支給・チーム成果・個人成果の双方を評価対象にマネージャーとしての介在価値が、そのまま成果・報酬に反映されます。【会社としての社会貢献性について】物流業界は、情報が分断され、非効率が当たり前の業界です。新車商用車の納期が長期化する中、中古が注目されております。ただ、今も対面取引が主流で、「必要な情報が、必要なときに手に入り、欲しいタイミングで購入できる」という、他の業界では当たり前のことが十分に実現されていません。同社は物流現場のニーズや商用車の取引・在庫データを蓄積・活用し、最適な提案ができる仕組みを整えることで、中古商用車業界の在り方を変えることにチャレンジしています。営業は売るだけの仕事ではなく、データを活用し、仕組みを変えることで業界の変革を第一線で体現していくポジションです。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。【業務例】・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化・設計・実験データの分析による開発品質向上・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革(DX)に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE（Model Based Systems Engineering）導入ニーズが急速に高まっています。日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。・顧客（完成車メーカー、Tier1、製造業各社）へのMBSE導入コンサルティング・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築【実働体制・サポート体制】実務担当2名にて実施中入社後は同社先輩エンジニアによるOJTを実施【仕事の魅力・やりがい】■MBSEを“現場に定着させる”実感単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。■技術×コンサルの両立SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。■最先端領域に継続的に関われるEV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両（SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。■キャリアの選択肢が広いMBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。

中古商用トラック等（トラック・トレーラー・バス等）に特化したECプラットフォームを運営する同社にて、ECサイトへの問い合わせを起点とした反響型の法人営業をお任せします。【具体的には】■問い合わせ対応（1日2件～3件程度）■顧客ニーズのヒアリング・要件整理■提案資料作成■提案（オンライン商談が中心）■契約・納車手続き■アフターフォロー（更なるニーズのヒアリングなど）【組織構成】営業部門　マネージャ―２名以下メンバー14名※全員が中途入社であり、金融機関、ホテル、通信キャリア、人材業界など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しております。【働き方】■月平均の残業時間は15～20時間程度です。■基本的には出社が前提のポジションです。【ポジションの魅力】■完全反響の営業で「提案力」を最大限発揮できる環境です。・「トラック流通センター」からの問い合わせ対応が中心で、新規開拓や飛び込みは一切ございません。・1日2～3件の高品質なリードが安定して供給されるため、顧客課題の深堀や提案の質向上に時間を使える営業スタイルです。■成約スピードが速く、成果が収入に直結しやすい環境・商用車の商談は、物流現場の今すぐ必要というニーズが強く、条件が合えばその場でご契約いただけるケースも多い営業スタイルです。・インセンティブも毎月支給されるため、成果が翌月の収入に反映されやすい点も魅力です。【募集背景】同社は、中古商用トラック（トラック・トレーラー・バス等）に特化したECプラットフォームを運営し、全国の物流事業者に対して「必要な時に、必要な一台」を提供しています。商用トラック業界では、新車の納期が1～2年に及ぶ状況が常態化しており、中古車市場の需要が急拡大しています。一方で、業界全体は依然として地域密着・対面取引が主流であり、オンラインで全国横断の調達を可能にする同社のプラットフォームは、市場において独自のポジションを確立しています。2024年10月には古賀ホールディングスに参画し、経営基盤をさらに強化しました。現在は、売上100億円規模への成長を見据え、営業体制の拡充を進めており、この成長フェーズを支える営業職の採用を行っています。【会社としての社会貢献性について】物流業界は依然として情報が分断され、非効率な取引が多く残る領域です。特に新車商用車の納期が長期化する中で、中古商用車への需要が急速に高まっています。しかし現在も対面取引が主流で、「必要な情報が必要なときに手に入り、欲しいタイミングで購入できる」という利便性は十分に整っていません。同社は、物流現場のニーズや商用車の取引・在庫データを蓄積・活用し、最適な提案を可能にする仕組みを構築することで、中古商用車業界の在り方を変革しようとしています。営業職として、こうした業界の課題解決と変革の最前線で活躍していただけるポジションです。

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作（設備化）し、会社に貢献することがミッションです。（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

■業務概要：動車用エンジンの適合業務大手自動車メーカーでエンジン開発業務に参画して世界のお客様の走る喜び、地球環境保持に貢献できます！また、最先端の技術を学ぶ機会を得て、御自身のスキルアップにもつながります。■業務詳細：・エンジン台上試験を通じてのレース用エンジン・制御の開発・改良作業（計測データ分析、原因究明、対策検討）・エンジン台上試験業務マネジメント・OEM顧客向けレポート■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務概要：下記のいずれかの業務をお願いします。(1)・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）・車体側との通信制御・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務(2)・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション（車両プラントモデル、電池制御モデルなど）・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理■特徴・魅力：・スキルアップ最先端の技術に携わることができます。基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。・勤務環境お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：最先端ICパッケージ基板向け新工場建設プロジェクトにおける施工管理と監督■募集背景：半導体(ICチップ)の微細化が物理的に限界を迎えており、ICパッケージ基板の付加価値が上がっています。パソコンだけではなく、データセンター向けに高機能なICパッケージ基板が必要であり、2021年4月に生産能力増強を目的とした設備投資計画(1,800億円)を発表、行政やゼネコンとの交渉・調整や工事の安全管理・進捗管理が総合的に遂行できる人材の確保が必要になります。

■業務概要：詳細につきましてはエントリーいただいた後にヒヤリングを行い、ご希望に沿った案件をご紹介いたします。１．外装設計（ボデー設計）２．内装設計（樹脂部品）３．シャシ設計４．エンジン設計５．車載レイアウト■業務詳細：・担当部品の設計、検討。（2D、3D）・シミュレーション、解析業務。・製品の検討。（実際に車や部品を確認し、検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：～岐阜100年・グローバル企業／プライム上場／世界トップクラスの技術を持つ技術開発型企業／世界シェアトップクラスの製品2つあり（パッケージ基板・DPF）～■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入(1)新規導入した設備に対する設備メーカー現地立上作業の安全管理、進捗管理、立上後の出来栄えチェック(2)新規導入した設備で発生したトラブル(チョコ停・故障)の原因解析、対策検討(3)試作流動に対する、サポート（生産設備のオペレーション、評価結果をExcel、PowerPointなどでまとめる）(4)治工具の設計、評価、標準化■取扱設備：・ダイシング装置・レーザー印字装置・中圧水洗、乾燥装置・多軸ロボットを使った製品搬送、振分装置・その他、単軸ロボットを使った移載装置■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■経理実務よりも事業全体の数値を把握できる財務メインの募集となります【職務内容】特に財務系の業務や経理部門のマネジメントなどをお任せします。具体的に業務は下記です。・グループ会社12社の事業予算作成、年次・連結決算・株主総会対応、経営陣への報告・経営に必要な数値分析、戦略立案等・メンバーマネジメント■組織構成10名がアソウグループ11社全体の経理を担当しています。40代～20代、子育て中の方等幅広く活躍しています。今回のポジションは経営陣と直接やり取りすることが多い為、経営陣の求めるスピード感や欲しい情報をいかに早く察知出来るかという点が重要となってきます。経理実務経験を活かして財務や経営企画などを目指している方にはマッチしています。■採用背景現在マネージャーが別部署と兼務している為、ご経験によってはその方の後任としてマネージャー候補として活躍頂きます。■働き方週2回リモートあり、月平均残業時間10時間程度で月末月初でも残業はほとんどありません。決算時期で多くて月20～30時間程度です。システム導入による業務効率化が進んでいます。■同社の特徴：・人材派遣事業や人材育成サービス、新卒採用支援、福利厚生サービスなど多岐にわたるサービス展開で数々の実績を積んできました。拠点を全国に構え、取引先との信頼関係を確立しています。・九州で有力企業である麻生グループの1社で、九州地場のクライアントとは強固な関係性を築いており、各地域や行政との取組も積極的に行っています。■社風：グループとして多岐にわたる事業を展開しており、協力体制が整っています。麻生グループは全体的にファミリー的な社風のため、コミュニケーションの垣根はありません。組織力を活かし、遠慮なく相談しながらスムーズに業務を遂行することができます。

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

■担当業務詳細:2輪、産業機械OEM様向け開発業務受託メンバー■担当製品:2輪・産業機械（耕運機・発電機・除雪機、船外機）■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整？調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討■グローバル展開支援　海外車種の設計開発★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★【応募要件（続き）】■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)【実働体制・サポート体制】開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。