教育・人材ビジネス業界の年収700万円以上の転職・求人情報(22ページ目)

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。【その他業務】■試作検品業務■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）【仕事の魅力・やりがい】■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道)業務に携って頂きます。同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。【業務例】・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等・試験データ解析、整理・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)【実働体制・サポート体制】現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます【業務例】■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討■関連部署との設計打合せ■部品表の作成・要求仕様書作成■部品図、組立図、承認図の製図業務■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務【実働体制・サポート体制】現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます【業務例】■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成■部品表の作成・修正業務■法規認証業務における点検・回答■その他、上記内容における資料作成【実働体制・サポート体制】現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

■担当業務詳細:2輪、産業機械OEM様向け開発業務受託メンバー■担当製品:2輪・産業機械（耕運機・発電機・除雪機、船外機）■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化　など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討■グローバル展開支援　海外車種の設計開発★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★【応募要件（続き）】■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)【実働体制・サポート体制】開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 ■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

【業務内容】Hondaが推進するAD（自動運転）／ADAS（先進運転支援システム）領域において、内製ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。専用ツールやVector製の計測・解析ツールを用いて、Ethernet／CAN通信の妥当性確認や、ソフトウェア不具合の検証を担当します。また、PythonやVBAを用いた検証ツールの開発や既存ツールの機能向上も担っていただきます。仕様構築から実装、検証環境の設計・構築まで、ソフトウェア開発の幅広いフェーズに携われる環境です。■具体的な業務内容・HILSや試験車両でのソフトウェア機能検証、解析・他チームから打ちあがった不具合事象の解析・サプライヤECUにアプリケーションを組み込むためのSWの要求作成、整合、成果物の検収・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベースでの機能実装、検証・検証用ツール開発のための要求作成、整合、成果物の検収（ツールは主にPython・VBAで作られています）・検証補助ツールの開発・検証環境構築に伴う必要機材の検討、購入、調整【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも3名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】●先進運転支援システム（ADAS）という、自動車開発の中でも特に進化が著しい領域に関わることができ、業界の最前線でスキルを磨ける環境です。●一度でうまくいかないことが多い中、何度も検証を重ね、想定通りに動作した瞬間には大きな達成感と技術者としての成長を実感できます。●日々技術が進化する分野のため、常に新しい知識や課題に挑戦できる環境があります。飽きることなく、技術者としての探究心を持ち続けられる職場です。

【業務内容】★九州地域におけるモビリティ産業のさらなる活性化を推進★北九州に新設する自動車開発拠点「AIM Mobility Innovation Center Fukuoka」で勤務いただける方を募集いたします。本拠点は、九州エリアにおけるモビリティ技術の研究開発・設計受託の中核として、エンジニア人材の採用・育成と、地元企業・自治体との連携による地域課題の解決を目指し2025年8月に開設いたします。当面は自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・軽量化・コスト削減の為の検討業務・サステナブル素材の活用検討・グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー１名、実務メンバー3名（+年内に5名の入社確定）将来構想（3年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】・新設拠点のスターティングメンバーとして、組織立ち上げの経験を積むことができます。・九州エリアのモビリティ産業活性化に貢献しながら、地域企業や自治体と連携し、社会課題の解決にも関わることができます。・環境対応（軽量化・コスト削減・サステナブル素材の活用など）といった将来を見据えた開発テーマに取り組めます。・海外車種やグローバル案件にも関われる可能性があり、視野を広げたキャリア形成が可能です。・駅近（小倉駅から徒歩7分）の好立地で、通勤しやすく働きやすい環境が整っています。・自身が設計に関わった製品が実際に世の中で使われ、モノづくりの喜びをダイレクトに実感できます。

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【業務内容】自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。【業務例】・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ・生産設備・工程レイアウトの設計・新車種・新工法の立ち上げ（開発部門との連携）・生産設備の保全業務・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など【実働体制・サポート体制】新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】設計～成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。

【業務内容】自動車の内装インパネ部品について、設計図面（2D・3D）に基づき、生産・組立性を考慮した設計支援を担当していただきます。「現場で問題なく組み立てられるか」、「量産に適した構造になっているか」などの観点から部品形状や取付方法を検討し、設計者と連携しながら改善提案を行います。図面の読解力や設計意図の理解力が求められるため、設計経験や内装部品に関する基礎知識をお持ちの方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】設計図面だけでは見えにくい“現場視点”からのフィードバックを通じて、製品品質や生産効率の向上に直接貢献できるポジションです。完成車メーカーの内装設計部門と密に連携し、量産に向けた課題解決や改善提案を行う中で、「現場に強い設計者」としての視点やスキルを磨くことができます。設計と製造の橋渡し役として、ものづくり全体を支える手応えと責任を感じられる仕事です。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

栃木県担当として経営者への採用コンサルティング営業と求職者への転職コンサルティングを行います。【具体的には】■企業向け経営者・人事責任者に対して、経営戦略や経営課題に基づいた採用戦略を提案します。ときには、潜在的な人材ニーズを把握し当方から最適なポジションを想定して人材のご推薦をすることもあります。また、人事全般に関する相談に応じ、採用動向・市況感等の情報提供や採用活動の進め方の助言を行い、長期的な経営パートナーとして支援します。■求職者向け面談（オンライン・対面）を通じて退職理由や価値観・志向をヒアリングしキャリアプランを構築します。その上で、適した求人案件の提案、面接に向けたアドバイス、転職活動全体の支援を行いキャリアの実現をサポートします。■その他企業・求職者向けセミナーの企画・運営、経営者や転職成功者へのインタビュー・WEB記事の作成、その他データ分析・資料作成（PowerPoint、Excel等使用）などにも携わります。【業務フローについて】・企業に対して：新規開拓⇒商談⇒求人作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー・求職者に対して：新規獲得⇒面談⇒面談所感作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー【研修について】（期間は目安）・座学研修（入社直後）：人材紹介業の基礎知識、リージョンズの特徴、地場企業の理解を深めるカリキュラム・営業同席（入社～2カ月）：社長や先輩社員に同行し実際の商談や企業訪問を通じて実務を学習・新規開拓（入社～2カ月）：テレアポ・飛び込み・イベントやセミナーを活用し地域企業とのネットワークを拡充・面談トレーニング（入社後3カ月～6カ月）：座学とロールプレイングを組み合わせ、求職者との面談スキルを実践的に習得【働き方について】・フレックス制度有（コアタイム 9:00～14:00／コアタイムは出社、14:00以降は在宅勤務可能）・土日祝は休みですが、個人の裁量で求職者対応を入れる場合やキャリア相談会などのイベント対応が発生する場合があります。※振替休日の取得を推奨しています

茨城県担当として経営者への採用コンサルティング営業と求職者への転職コンサルティングを行います。【具体的には】■企業向け経営者・人事責任者に対して、経営戦略や経営課題に基づいた採用戦略を提案します。ときには、潜在的な人材ニーズを把握し当方から最適なポジションを想定して人材のご推薦をすることもあります。また、人事全般に関する相談に応じ、採用動向・市況感等の情報提供や採用活動の進め方の助言を行い、長期的な経営パートナーとして支援します。■求職者向け面談（オンライン・対面）を通じて退職理由や価値観・志向をヒアリングしキャリアプランを構築します。その上で、適した求人案件の提案、面接に向けたアドバイス、転職活動全体の支援を行いキャリアの実現をサポートします。■その他企業・求職者向けセミナーの企画・運営、経営者や転職成功者へのインタビュー・WEB記事の作成、その他データ分析・資料作成（PowerPoint、Excel等使用）などにも携わります。【業務フローについて】・企業に対して：新規開拓⇒商談⇒求人作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー・求職者に対して：新規獲得⇒面談⇒面談所感作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー【研修について】（期間は目安）・座学研修（入社直後）：人材紹介業の基礎知識、リージョンズの特徴、地場企業の理解を深めるカリキュラム・営業同席（入社～2カ月）：社長や先輩社員に同行し実際の商談や企業訪問を通じて実務を学習・新規開拓（入社～2カ月）：テレアポ・飛び込み・イベントやセミナーを活用し地域企業とのネットワークを拡充・面談トレーニング（入社後3カ月～6カ月）：座学とロールプレイングを組み合わせ、求職者との面談スキルを実践的に習得【働き方について】・フレックス制度有（コアタイム 9:00～14:00／コアタイムは出社、14:00以降は在宅勤務可能）・土日祝は休みですが、個人の裁量で求職者対応を入れる場合やキャリア相談会などのイベント対応が発生する場合があります。※振替休日の取得を推奨しています

宮城県担当として経営者への採用コンサルティング営業と求職者への転職コンサルティングを行います。【具体的には】■企業向け経営者・人事責任者に対して、経営戦略や経営課題に基づいた採用戦略を提案します。ときには、潜在的な人材ニーズを把握し当方から最適なポジションを想定して人材のご推薦をすることもあります。また、人事全般に関する相談に応じ、採用動向・市況感等の情報提供や採用活動の進め方の助言を行い、長期的な経営パートナーとして支援します。■求職者向け面談（オンライン・対面）を通じて退職理由や価値観・志向をヒアリングしキャリアプランを構築します。その上で、適した求人案件の提案、面接に向けたアドバイス、転職活動全体の支援を行いキャリアの実現をサポートします。■その他企業・求職者向けセミナーの企画・運営、経営者や転職成功者へのインタビュー・WEB記事の作成、その他データ分析・資料作成（PowerPoint、Excel等使用）などにも携わります。【業務フローについて】・企業に対して：新規開拓⇒商談⇒求人作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー・求職者に対して：新規獲得⇒面談⇒面談所感作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー【研修について】（期間は目安）・座学研修（入社直後）：人材紹介業の基礎知識、リージョンズの特徴、地場企業の理解を深めるカリキュラム・営業同席（入社～2カ月）：社長や先輩社員に同行し実際の商談や企業訪問を通じて実務を学習・新規開拓（入社～2カ月）：テレアポ・飛び込み・イベントやセミナーを活用し地域企業とのネットワークを拡充・面談トレーニング（入社後3カ月～6カ月）：座学とロールプレイングを組み合わせ、求職者との面談スキルを実践的に習得【働き方について】・フレックス制度有（コアタイム 9:00～14:00／コアタイムは出社、14:00以降は在宅勤務可能）・土日祝は休みですが、個人の裁量で求職者対応を入れる場合やキャリア相談会などのイベント対応が発生する場合があります。※振替休日の取得を推奨しています

北海道担当として経営者への採用コンサルティング営業と求職者への転職コンサルティングを行います。【具体的には】■企業向け経営者・人事責任者に対して、経営戦略や経営課題に基づいた採用戦略を提案します。ときには、潜在的な人材ニーズを把握し当方から最適なポジションを想定して人材のご推薦をすることもあります。また、人事全般に関する相談に応じ、採用動向・市況感等の情報提供や採用活動の進め方の助言を行い、長期的な経営パートナーとして支援します。■求職者向け面談（オンライン・対面）を通じて退職理由や価値観・志向をヒアリングしキャリアプランを構築します。その上で、適した求人案件の提案、面接に向けたアドバイス、転職活動全体の支援を行いキャリアの実現をサポートします。■その他企業・求職者向けセミナーの企画・運営、経営者や転職成功者へのインタビュー・WEB記事の作成、その他データ分析・資料作成（PowerPoint、Excel等使用）などにも携わります。【業務フローについて】・企業に対して：新規開拓⇒商談⇒求人作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー・求職者に対して：新規獲得⇒面談⇒面談所感作成⇒マッチング⇒選考⇒受注⇒入社後フォロー【研修について】（期間は目安）・座学研修（入社直後）：人材紹介業の基礎知識、リージョンズの特徴、地場企業の理解を深めるカリキュラム・営業同席（入社～2カ月）：社長や先輩社員に同行し実際の商談や企業訪問を通じて実務を学習・新規開拓（入社～2カ月）：テレアポ・飛び込み・イベントやセミナーを活用し地域企業とのネットワークを拡充・面談トレーニング（入社後3カ月～6カ月）：座学とロールプレイングを組み合わせ、求職者との面談スキルを実践的に習得【働き方について】・フレックス制度有（コアタイム 9:00～14:00／コアタイムは出社、14:00以降は在宅勤務可能）・土日祝は休みですが、個人の裁量で求職者対応を入れる場合やキャリア相談会などのイベント対応が発生する場合があります。※振替休日の取得を推奨しています

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【業務内容】本田技研工業の開発現場にて、開発者支援を目的としたAI支援ツールの作成およびデータ環境の改善業務に携わっていただきます。ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。【主な業務内容】・自動車開発における支援ツールの開発・開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援・使用ツール・環境：SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automate など※ITエンジニア、システムエンジニア、プロセスエンジニアのご経験を活かせます。【実働体制・サポート体制】ホンダ車両開発における支援ツール開発ニーズの高まりに伴い、複数名のメンバークラスを増員。現在5～15名規模で拡大中。安定した開発環境でキャリアアップを図れるポジションです。【仕事の魅力・やりがい】従来の自動車開発に加え、開発効率や情報共有の高度化が求められる中、ツール開発により“ものづくりの変革”に直接関与できるポジションです。技術と改善提案を通じて設計者やエンジニアの業務を支え、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できます。

ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ【仕事の魅力・やりがい】1．次世代技術に携われる電気自動車技術の開発を通じ、未来のモビリティに貢献できます2．技術力向上のチャンス高度な技術要件を満たす設計に携わり、エネルギー効率や安全性の向上を追求できます3．多分野での活躍電気、機械、ソフトウェアなどの知識を統合し、調整力を発揮できます4．環境への貢献持続可能な社会の実現を目指し、環境負荷軽減に寄与する製品を設計できます5．信頼関係構築の達成感顧客やパートナー企業との協力を通じて、大きなやりがいを得られます

【概要】・日本トップクラスのIT人材サービスをベースに、同社が持つアセットを活用しながらエンタープライズ企業へのソリューション提案を担っていただきます。・レバテックの「日本を、IT先進国に。」というビジョンの実現に向けて、顧客の採用、マーケティング、事業方針‥など様々な課題を解決するための顧客対応をお任せします。【業務詳細】日本トップクラスのIT人材サービスを基盤とした、エンタープライズ企業向けのDX・戦略コンサルティング営業を担当します。主な業務内容：顧客の経営課題やDXテーマの深掘り戦略・AIコンサルティングサービスを組み合わせたソリューション提案（新規事業立案、DX・AI戦略、骨子作成など）受注後のプロジェクトディレクション（進捗管理、数値管理、業務指導など）マーケティングやインサイドセールスチームと連携した戦略的アプローチの企画・実行新規顧客開拓および既存顧客の深耕有形商材と異なり、成果が自身の提案力や推進力に直結するため、個人の営業力を最大限に発揮できる環境です。難易度の高い大手企業（例：総合商社、製造・建設・自動車業界など）への提案活動も含まれます。業務範囲や担当領域は、ご経験やスキルに応じて調整されます。【キャリアパス】スキルアップの方法や支援制度：資格取得支援、実績に応じた昇給昇格、幅広い事業領域での経験機会キャリアの広がり方：営業からコンサルタント、マネジメント、事業開発、経営レイヤーへのキャリア展開が可能【本ポジションの魅力】・実行責任を伴う「本質的なDX・戦略支援」を提供できる　└戦略策定だけでなく、PoC、AI開発、実行・定着支援までを一気通貫で手掛けるコンサルティングサービスを提案するため、「戦略を提言するだけ」のセールスに留まらず、顧客の事業成果を最後まで見届けることができます。　└成長産業の最上流から関わる提案を通じて、社会的インパクトの大きな変革の当事者となるバリューを得られます。・急成長事業の「仕組みづくり」から携わる圧倒的な裁量が得られる　└事業および組織が立ち上げ～拡大フェーズにあり、営業戦略、組織体制、評価制度など、事業そのものの方針設計にゼロから関与できます。（自ら事業を創る側へ）　└大手ファームでは味わいづらい、自身が起点となってプロジェクトを動かし、顧客の意思決定に影響を与える自由度の高さと裁量の広さが両立しています。・ハイレベルな知見とオーナーシップが正当に評価される環境です　└営業実績だけでなく、戦略立案能力やディレクション能力を含む、コンサルティングセールスとしての多角的な貢献度が正当に評価され、高水準の報酬や早期のマネジメント昇格に直結します。　└営業としてただ売るだけでなく、プロジェクトのディレクションや事業開発にも深く関わることで、将来的に事業責任者や経営レイヤーを目指す上での最も重要なキャリアエンジンを担うことができます。【組織について】◎レバテックおよび、デジタルイノベーション事業本部についてレバテックは、「日本を、IT先進国に。」というビジョンを掲げ、IT・テクノロジーに関わる社会課題の解決を実現するための事業創造をおこなっております。"大規模な事業投資"、"オールインハウスの組織体制"、"素早い意思決定"、"多様な企業と人材データ"という経営環境のもと、スピード感をもって事業の拡大をしているのが特徴です。今後、IT人材と開発組織の挑戦と成長を加速させるプラットフォームとなるべく、IT人材と企業を"増やし"、"伸ばし"、"繋げる"事業創造に取り組み、ビジョンの実現と社会課題の解決を目指していくリーディングカンパニーとなっていきます。また、同社はレバテックフリーランスやレバテックキャリアで「業界No.1」のシェアを誇っており、豊富な顧客基盤・ブランド力・データ資産を保有しております。この盤石な基盤があるからこそ、新規事業である「デジタルイノベーション事業本部」も、単なるゼロベースの挑戦ではなく、成功に向けた戦略的な優位性を持った取り組みとして展開できています。

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにワンストップで対応するサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境の為にITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。 ◆業務内容 ・税務会計業務全般（税務申告・相談業務など） ・グループ法人と連携した提案業務 【具体的には】 決算書・税務申告書の作成・レビュー業務、顧問先への税務相談・税務アドバイス対応に携わっていただきます。 希望者は資産税業務、複数人体制での全国の大型案件にもチャレンジできます！ 【主に使用している会計ソフト】 マネーフォワード・freee・TKC・弥生 ◆会社概要 会社名：かがやきパートナーズ株式会社 事業内容：士業向け人材派遣業務/登録型派遣による企業への直接派遣業務 設立年月：1986年10月1日 資本金：3,000万円 本社所在地：東京都新宿区西新宿二丁目6番1号 新宿住友ビル31階 役職員数：137名　(2025年10月時点)

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにワンストップで対応するサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境の為にITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。 ◆業務内容 ・税務会計業務全般（税務申告・相談業務など） ・グループ法人と連携した提案業務 【具体的には】 決算書・税務申告書の作成・レビュー業務、顧問先への税務相談・税務アドバイス対応に携わっていただきます。 希望者は資産税業務、複数人体制での全国の大型案件にもチャレンジできます！ 【主に使用している会計ソフト】 マネーフォワード・freee・TKC・弥生 ◆会社概要 会社名：かがやきパートナーズ株式会社 事業内容：士業向け人材派遣業務/登録型派遣による企業への直接派遣業務 設立年月：1986年10月1日 資本金：3,000万円 本社所在地：東京都新宿区西新宿二丁目6番1号 新宿住友ビル31階 役職員数：137名　(2025年10月時点)

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにワンストップで対応するサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境の為にITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。 ◆業務内容 ・税務会計業務全般（税務申告・相談業務など） ・グループ法人と連携した提案業務 【具体的には】 決算書・税務申告書の作成・レビュー業務、顧問先への税務相談・税務アドバイス対応に携わっていただきます。 希望者には資産税業務、複数人体制での全国の大型案件にもチャレンジできます。 ※未経験者には、会計入力等の内勤業務・先輩スタッフへの同行・社内研修を通じて、主担当を目指しながら業務を行っていただきます。 【主に使用している会計ソフト】 キーパー・マネーフォワード・TKC・弥生

【業務概要】あらゆる業界や事業規模の企業に対し、新卒採用における広報や母集団形成施策を提案し、新規案件の獲得や、すでにお取引のあるクライアントとの信頼関係の強化を通して、中長期的な提携の促進とアカウントマネジメントを行います。◆新卒採用コンサルティングの提供◆採用イベントの実施◆組織・人材開発コンサルティング【扱っていただく商材】弊社の強みは、採用戦略の構築といった上流コンサルテーションから、採用ブランド構築を支援するウェブマーケティング、イベント企画と集客といった学生対面の施策など、新卒採用に関するあらゆる領域のご支援が可能な多様な商材ポートフォリオにあります。お客様の課題に応じて、これらを組み合わせた最適化なソリューションを自らの裁量で構築し、まさにお客様の採用活動に並走するパートナーとして活躍していただきます。【業務の流れ】営業職に関しては、インサイドセールスとアウトバウンドセールスにおいて棲み分けが行われています。当セールスコンサルタント職は、アウトバウンドセールスとして、インサイドセールスによりアポイント獲得したクライアントへ赴き、課題のヒアリング、ディスカッション、ソリューション構築、最終的な契約締結までをご担当いただくことになります。また、弊社既存クライアントを担当する際には、複数年にまたがって提携しているからこそ得られるデータや関係性を最大限活かし、経営戦略そのものへ影響を与える信頼あるパートナーとしての活躍が期待されます。

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

【業務ミッション】人材の重要性を社会に認知してもらい、多くの共感を生み出すこと。RECCOOの対外価値をマーケティングによって拡大すること。【業務概要】●マーケティング施策を通じての会員やリード企業の獲得年間の経営指標を達成するために、ベースとなる会員数や、サービスへの興味を持つ企業の獲得を行っていただきます。●獲得した会員やリード企業の活性化RECCOOのサービスをより多く利用してもらうために、役に立つ情報の発信や、開催イベントの案内などを通じて会員、リード企業の活性化を行っていただきます。●中長期での戦略策定、および投資計画策定。全社の目標から逆算して、単年単位だけではなく中長期的な戦略策定、組織構築、ならびに投資計画などの策定を行っていただきます。戦略や、投資計画に基づいてPJTの実行をお任せします。【ポジションの特徴】・戦略・戦術策定など上流工程からマーケティングに携われる・競合優位性の高い商材のためマーケティングによる成果創出の余地が大きい・マーケティング部署は獲得だけを追うのではなく、プロダクト設計・事業戦略など広義のマーケティングがミッション・就活生8万人、企業500社の豊富なデータを使ったマーケティングができる

スタートアップ、ベンチャー、ネクストユニコーンと言われるような企業から、1兆円企業等の大手企業までを顧客に有する。特に上場前後の成長中ベンチャー企業を中心に、経営戦略の実現に必要な人事戦略・採用戦略を設計し、提案をおこないます。立案だけではなく、実行に至るまでをハンズオンで支援し、案件のプロジェクトマネージャーとして、PDCAを回していきます。人材採用が経営課題となっているグロース企業の採用戦略を担うことで、企業の拡大に貢献するポジションです。※入社後は他のコンサルタントが受注した案件の実行部分から担当いただき、スキルに応じてフロント、上流部分をお任せしていきたいと考えております。【顧客規模】社員数30～500名【業界】幅広くご支援（強み領域：WEBマーケ・広告／不動産 等）　※人材担当ではなく、経営者とのミーティングを重ね「CHROの代理」としてご活躍いただくポジションです。【担当顧客数】3～4社※首都圏のクライアントをメインに担当します。【一顧客当たりの取引額】平均取引は数千万円ですが、大型案件で数億円程度の場合もあります。min1,000万円以上のクライアントを担当するエンタープライズ部署でのコンサルタントポジションとなります。※年間お取引額：人事採用コンサルタントとして、上流での採用設計を行っていただき、自社サービスを最大限活用しながら採用計画を実現させていきます。【提案詳細】・採用戦略の上流設計やインターンシップ企画設計・人材・組織戦略コンサルティング(評価項目の策定等)・新卒育成/マネージャー育成等の育成設計・入社後半年～1年等のオンボーディング戦略の設計およびコンテンツ設計顧客の抱える本質的な経営課題を会社幹部とのディスカッションを先導しながら明らかにしていく為、経営パートナーとして機能し、知見を蓄積することができます。【顧客ニーズの高まり】スタートアップ・グロース企業様の多くが、中途だけでなく、新卒でも優秀層を確保し、数年後には次期リーダーになるようなポテンシャル人材を育てたいと考えられており、既存事業や新規事業の成長スピードを上げたいとお考えになっておられます。弊社の人事採用コンサルタントが、各担当企業のＣＨＲＯを担う事で、戦略的に新卒採用を実現し、企業の発展を担います。【当社について】どの学生にも平等な就活の機会を与えたい想いから、当社の代表がキャリア支援団体en-courageを創業した後に、当社を設立。エンカレッジとは包括的業務提携を結び、優秀学生が集うキャリアイベントの開催等により、400以上の企業様と学生のマッチングまで、企業様の幅広い採用支援(新卒向け)を行っています。さらに、本ポジションは2022年より本格組閣し、初年度ながら数億円の目標売上を達成し、平均アップセル率150%程度の成長率で既存クライアントからも継続的に案件を獲得しております。受注後のクライアントへの納品業務においても、採用コンサルティング領域の知見/ノウハウが蓄積され、一定形式知化された物を活用しながら個人のパフォーマンス最大化を目指せる環境があります。【魅力】【上流から下流まで採用全ファネルを網羅した、包括的なサービス提供】RECCOOでは認知形成から採用まで幅広いサービスをご用意。御社の採用課題に最も適したサービスを最適なコストでご提供します。【学生間との強力なオフライン接点によるリーチ力、定性/定量データの収集基盤】2,000人もの内定者メンターと提携し、学生マーケットへの幅広い情報網を保有しています。また、年50,000回以上の面談により蓄積された現役就活生の豊富なサイコグラフィックデータで、御社に適した学生のスクリーニング、マッチングを実現します。【採用・研修におけるスペシャリスト集団が集結】弊社には、外資系大手企業にて若い年次で採用責任者を担当した役員や、大手企業における事業開発、そしてベンチャー企業の経営者を経験したHR領域のプロフェッショナルが揃っています。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

いずれかの領域の担当者として施策の企画・実行、数値管理を担当。【領域例　※一部抜粋】・メールマーケティング・LINEマーケティング・コンテンツマーケティング・SEO・広告運用（リスティング／SNSなど）・クリエイティブ作成／LP作成・UI/UX設計・MA/CRMを活用したナーチャリング施策・公式SNSの運用【魅力】・「元大手企業マーケティング部を率いたマネージャー」が各メンバーの成長をサポート・チームメンバーは「第二新卒 / 未経験での入社者」が多く、あなたと近しい環境から新たなチャレンジをしたメンバーばかり・在籍中の若手メンバーの一人は、「約1年」で「年収350万円UP」した実績あり・各マーケティング領域の戦略・戦術策定など上流工程から携われる・様々なマーケティング領域に挑戦できる【募集背景】組織拡大のための増員【組織構成】マーケティング組織16名

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:ワイヤリングハーネス■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:外装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■以下の業務をお任せいたします・経理全般の統括（日次処理　月次処理　決算処理）・その他業務■いずれは以下の業務を遂行いただく予定です・経営数値分析・管理部（経理、総務、人事）の総括■将来的に期待する役割国内5社のホールディングス体制の中でグループ全般の数値管理を行い、経営サイドに上申していく中枢的な役割を担っていただきます。＜当社グループについて＞メディプロホールディング（株）を親会社とし、国内5社、海外2社からなるグループ企業です。国内には、日本メディカルプロダクツ（株）（製造販売会社）、（株）ホープス（販売業）、大日本紙綿（株）（代理店業）、（株）メディプロDS（事務代行）があり、グループ総体の売上は約86億円となっています。医療用キット製造では全国でも上位の実績です。

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作（設備化）し、会社に貢献することがミッションです。（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

■業務概要：動車用エンジンの適合業務大手自動車メーカーでエンジン開発業務に参画して世界のお客様の走る喜び、地球環境保持に貢献できます！また、最先端の技術を学ぶ機会を得て、御自身のスキルアップにもつながります。■業務詳細：・エンジン台上試験を通じてのレース用エンジン・制御の開発・改良作業（計測データ分析、原因究明、対策検討）・エンジン台上試験業務マネジメント・OEM顧客向けレポート■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務詳細：・自動車用ボデー、樹脂部品塗装に関する生産技術業務。・塗装に適したボデー、樹脂部品の構造検討。・塗装工法、材料計画。・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ。・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動。・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車の内装設計業務。（スイッチやシフトレバーなど電気部品を取り扱います）■業務詳細：・製品の検討。（実際に車や部品を確認して検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：下記のいずれかの業務をお願いします。(1)・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）・車体側との通信制御・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務(2)・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション（車両プラントモデル、電池制御モデルなど）・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理■特徴・魅力：・スキルアップ最先端の技術に携わることができます。基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。・勤務環境お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車エンジン設計業務■業務詳細：・自動車？エンジン部品の設計・仕様の検討・サプライヤーとの打ち合わせ■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：最先端ICパッケージ基板向け新工場建設プロジェクトにおける施工管理と監督■募集背景：半導体(ICチップ)の微細化が物理的に限界を迎えており、ICパッケージ基板の付加価値が上がっています。パソコンだけではなく、データセンター向けに高機能なICパッケージ基板が必要であり、2021年4月に生産能力増強を目的とした設備投資計画(1,800億円)を発表、行政やゼネコンとの交渉・調整や工事の安全管理・進捗管理が総合的に遂行できる人材の確保が必要になります。

同ポジションでは、リーガル＆コンプライアンス部法務課の課?として、法令遵守の観点にとどまらず、事業を支える法務・ガバナンス機能の中核を担っていただきます。専門性を活かしながら、国内外の法務課題への対応、組織運営、メンバーマネジメントを通じて、部門および事業の持続的成?を牽引いただくことを期待しています。【詳細】■ 主業務- 株主総会・取締役会の運営および事務局業務（英語対応含む）- 親会社（アメリカ）および海外拠点との連携に伴う法規制確認・監査対応・保険対応- 子会社管理サポート業務- 営業部門および人事部門からの法務／労務相談対応（規程整備支援、訴訟・あっせん対応 等）- 弁護士・外部専門家・所属協議会との連携■ 法務・事業支援業務- 契約審査・契約検証業務（和文中心／一部英文あり）※英文契約：月7～8件程度- 労働関連法規改正・市場動向を踏まえた制度／運用改善提案■ マネジメント業務- メンバーのマネジメント・育成- 課内業務の優先順位付け／アサイン【ポジションの魅力】■幅広い法務業務に携わりながら、経営層に近い立場で法務課をリードできるポジションです。契約審査や社内法務相談、規程整備、コンプライアンス対応などを通じて、法的リスクの最小化とガバナンス強化に貢献いただきます。■また、実務責任者としてメンバーのマネジメントや業務推進も担えるため、専門性を活かしながら裁量を持って働ける点も魅力です。柔軟な働き方や多様なメンバーとの協働ができる環境の中で、法務のキャリアをさらに広げられます。【求める人物像】・多様なメンバーとのコミュニケーションを厭わず、国外や他部署のメンバーと円滑なコミュニケーションが取り協業できる方・課題意識をもって自ら積極的に行動することができる方【組織構成】リーガル＆コンプライアンス部　法務課 4名　※年齢構成20代～40代

【職務内容】グループビジョン実現のため、2030年に向けた中長期戦略方針（価値創造ストーリー）を発表しました。経済的価値だけではなく、社会的価値との双方を高めることで「はたらいて、笑おう。」を実現すべく、経営企画は重要な役割を担います。【概要】「はたらいて、笑おう。」という グループビジョンと「2030目指す姿」の実現に向け、グループ全体の経営方針や中期経営計画、組織再編方針の策定・推進に携わり、経営課題解決に従事いただきます。具体的には、グループ経営に関わる討議事項の抽出、取締役や執行役員との戦略会議、各事業や重点戦略に紐づいた施策群のモニタリングといったミッションがあります。【詳細】これまでの事業会社別経営から、グループ全体最適の経営に変革していく為に、特定の事業部門・SBU（売上1000億円～6000億円規模）を担当いただき、成長戦略の立案及び実行を担っていただきます。【職務内容】グループビジョン実現のため、2030年に向けた中長期戦略方針（価値創造ストーリー）を発表しました。経済的価値だけではなく、社会的価値との双方を高めることで「はたらいて、笑おう。」を実現すべく、経営戦略本部は重要な役割を担います。【業務詳細】今回のポジションは、SBU（Strategic Business Unit）とFU（Function Unit）からなる経営体制で運営している中でAPAC SBU（アジア・パシフィック領域）の専属担当として主に下記業務をご担当いただきます。※事業推進を加速するためグループSBUへ出向いただく可能性があります。①APACの企業戦略・企画部門の責任者と連携し、以下のようなクロスボーダーおよびクロスファンクショナルな取り組みでサポートをしていく。（中長期経営計画/M&A/組織再編/システム統合と実装/プロセスの標準化・最適化）②パーソルホールディングスとAPAC SBUの橋渡し役となり、パーソルホールディングスのさまざまな機能チームと連絡を取り合い、相互理解と協力の促進を図り、さらにマネジメント間の戦略的議論と意思決定を促進させる。③プロジェクト・マネージャーとして担当プロジェクトをリードし、APAC地域および日本の関係者と積極的に連携し、ビジネス成果を確実に実現させる。④APACおよびパーソルホールディングスの経営陣の意思決定をサポートするための市場、競合、技術調査の実施。【組織構成】グループ経営戦略本部長直下の組織にて10名が在籍。30代～50代まで幅広い年齢層かつ中途入社者が中心のチームです。日常的にグループの社長/経営戦略担当役員/経営戦略本部長/APACの企画ヘッドと会議/対話をしつつ、グループ全体の経営戦略を立案・推進します。【魅力】経営戦略本部は、経営層との距離感が非常に近い一方で、事業サイドとも綿密な連携を行うのが本ポジションの特徴といえます。グループ全体の未来を考えながら、いかに事業サイドに寄り添い成長に貢献するか、難しい舵取りを行っていくことが求められます。また、単なる調整ではなく、自身具体的には以下の業務に携わっていただきます。・グループ経営における、事業横断/機能横断での課題の抽出・提案・グループ経営戦略の策定、推進（中計残課題の論点化、次期中計(2024～)の策定）・経営判断に必要な情報収集、調査・パーソルホールディングス内の運営リード【組織構成】グループ経営戦略本部長直下の組織にて10名が在籍。30代～50代まで幅広い年齢層かつ中途入社者が中心のチームです。日常的にグループの社長/経営戦略担当役員/経営戦略本部長と会議/対話をしつつ、グループ全体の経営戦略を立案・推進します。【魅力】経営層との距離感が非常に近い一方で、事業サイドとも綿密な連携を行うのが本ポジションの特徴といえます。グループ全体の未来を考えながら、いかに事業サイドに寄り添い成長に貢献するか、難しい舵取りを行っていくことが求められます。また、単なる調整ではなく、自身で「グループの未来の為にはどうすべきか」を思考し、役員へも意見することも必要です。社会に対して本気で向き合い、ビジョンドリブンでの変革を続ける当社だからこそ、強い使命感を持って職務に臨むことができます。

【ポジションのミッション】コーポレートブランディング領域において、企業広報、求職者向けイベントの企画・運用やイベント時に配布するインセンティブ製品の企画　などを通じて、一貫性のあるブランド構築を担っていただきます。【仕事内容】関係部署・制作会社と協議しながら、企画立案から最終アウトプットまでの進行、外部プロダクションへのディレクション業務や、ブランドガイドラインの策定および運用をお願いします。・売上や事業成長の視点を踏まえ、ブランドコミュニケーション戦略をリード・コーポレートブランドの価値向上に向け、一貫性のあるブランドコミュニケーションの企画・実行・企業広報や採用イベント等を通じて、当社の魅力や世界観を社内外へ効果的に発信・関係部署や制作会社、外部プロダクションと連携し、企画から制作・運用まで一貫したディレクション・ブランドガイドラインの策定・運用を通じて、各種クリエイティブや発信内容の品質・統一感の担保・社内外を巻き込みながら課題発見・改善提案を行い、中長期的なブランド価値の向上【求める人物像】 ・常に事業の成長を意識し、様々な困難においても「どうすれば早く・確実に進むか」を自分で考え、臆することなく提案できる方・1つの事象を1つとして捉えず、背景や周辺論点まで含めて構造的に整理・進め方の提言ができる方・関係者の立場の違いを踏まえつつ、必要な情報を集め、合意形成を前に進められる方

【募集背景】これまで人事部を牽引してきた人事部長の退職に伴う後任募集です。加えて、今後の事業拡大を見据え、人事機能の強化および組織体制の整備を推進していくため、新たなリーダーをお迎えしたいと考えております。【期待する役割】売上高、拠点数、人員数が右肩上がりの成長をしている中で、人事部として同社を支えて頂き、強化して頂きたいと思っております。労務管理・制度設計など、今までのご経験の中で活かせる部分でご活躍頂きたいと思っております。【業務内容】■部内マネジメント人事部が担う労務・給与計算・採用等、人事業務全般の組織マネジメントを行いつつ、一部実務も担っていただく想定です労務管理（勤怠管理、社保、規程改定、労務対応等）■人事管理（人事情報管理、人件費資料作成）■各種資料作成及びデータ集計■行政機関対応■制度企画、改正、運用【組織構成】人事部長はじめ、労務担当 課長ほか　計8名／採用担当 課長ほか計8名【魅力】■残業20-30時間程度、役職定年が無いので長期キャリア形成が可能■業容拡大による組織強化の為、裁量を持って働く事が出来る■中途入社で部長や役員へ抜擢などバックグラウンド関係なくキャリアアップ可能