物流・倉庫・交通業界の年収700万円以上の転職・求人情報

★12か国の海外現地法人の営業活動支援がメインミッションです！★欧米圏エリアへのサポートを強化するために、新しくポジションを作成しました。★英語力を活かしてご活躍頂ける方をお待ちしております！■グローバル販売戦略部の役割・機能12カ国の海外現地法人に対して、現地の営業活動を支援し、各国でのビジネス拡大をサポートする部署です。また、日本における外資系企業への法人直営業、海外の販売代理店に対する直販窓口の役割も担っています。【具体的な業務内容】1) 日本本社の技術やノウハウを海外現地法人へ共有する。（プレゼンやマーケティングの支援、現地顧客との商談に同行する　など）2) 案件受注後にスムーズに輸出するために、日本本社の生産側との連携・管理業務（現地と日本のコミュニケーションを円滑に進める重要な橋渡し役です！）3) 日系企業の海外案件に対する支援（現地法人メンバーと日本側顧客との商談のサポートなど）4) 外資系企業の日本国内案件に対する、提案営業の実施（グローバル企業の日本法人／海外本社へ営業をすることもあります。）5) 特定の海外販売会社に対する、代理店営業（特に欧州エリアのビジネス拡大における、重要パートナーとの提携営業を強化しています！）【組織構成】　グローバル営業部 18名（男女比 11：7）20代：2名／30代：5名／40代：5名／50代以上：6名　※外国籍社員も活躍中★【やりがい・魅力】★複数の海外現地法人との関わりを通じて、色々な国のビジネスを知り、様々な人の価値観を学ぶことが出来ます。★日本国内では経験出来ないような、スケールの大きな仕事に関わり、世界中の人と一緒に仕事をする喜びを感じる事が出来ます。【求める人物像】・チームワーク・コミュニケーション力に優れる方・協調性があり、聞き上手で共感力のある方【組織構成】　グローバル営業部 18名（男女比 11：7）20代：2名／30代：5名／40代：5名／50代以上：6名　　　　【出張】　1回／2か月（国内出張）【教育研修体制】トレーニング教材や動画を活用し、まずは物流システム機器について理解を深めていただきます。その後は先輩社員の営業活動に同行しながら営業ノウハウを学び、入社から半年後を目安に担当を持っていただく想定です。半年間みっちり研修しますので、未経験入社の先輩社員が活躍している実績も多数あります。【配属事業部】イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

【募集背景】現状、経理部は4つのグループで構成されています。経理グループ・財務グループ・連結グループ(以上、勤務先：東京都江東区新木場)、原価管理グループ(勤務先：埼玉県川越市)。更なる体制強化のため、グループリーダー(課長)候補として外部から即戦力採用を実施いたします。＊今回は経理グループ・財務グループ・連結グループのグループリーダー候補の募集となります。【職務内容】■日次・月次経理業務債権伝票、債務伝票、経費精算、給与、固定資産関連、その他振替伝票等の計上及びチェックなど■年次決算業務法人税・消費税の計算等各種税金業務事業報告・計算書類等作成等の会社法決算業務■連結決算・開示業務親会社・子会社を含む連結決算業務会社法計算書類等の開示書類作成業務、親会社への月次・年次連結決算報告業務※取りまとめの業務まで遂行をいただきます。■財務業務出納管理、資金調達・借入金管理、資金繰り管理、有価証券評価・管理業務※本人の適性等を考慮し、上記より担当職務は決定します。＜将来的にお任せしたい業務＞■管理会計業務・全社の計画策定、事業計画の予算、実績の管理・四半期の着地予想等・各事業のコスト構造の把握及び収益の管理・グループ会社の管理支援【描けるキャリアビジョン】今回はグループリーダー候補としてのジョインを想定しております。足元はグループリーダーを目指していただき、組織のマネジメントにも挑戦をいただければと思います。中長期的には管理会計などの領域にも業務の幅を広げることが可能であり、経理財務領域のゼネラリストとして活躍できる環境があります。【魅力】★航空事業・空間情報事業×トヨタグループの安定性が魅力の同社！業務における裁量権もあり、経理のゼネラリストとして活躍をすることも可能です！★グループリーダー候補としてマネジメントにも挑戦できる同社。幅広いキャリアの選択肢があります。★繁閑はありますが残業も全社平均15.7時間ほどと「あなたらしい」働き方が実現可能です！【組織構成】経理部 合計20名 各課5名程度在籍　キャリア入社社員が半数経理グループ：同社の全社経理を担う組織財務グループ：入金・出金などの財務回りを担う組織連結グループ：親会社・子会社を含む連結決算を担当する組織原価管理(管理会計)グループ：全社ならびに子会社の原価管理/予算管理などを担当する組織

ホールディングスにおける経営企画本部で、企業の成長戦略の核となるM&Aを中心としたプロジェクト支援を担うポジションをお任せします。《具体的な業務内容》【案件発掘と検討（ソーシング～交渉）】■戦略立案とソーシング経営企画課長と共に、会社の成長戦略を達成するためのターゲット選定基準を明確にします。市場調査や業界動向分析を行い、仲介会社等と連携して案件候補を発掘します。■分析・バリュエーションターゲット企業の財務諸表を精査し、将来の収益予測をモデル化（DCF法等）して、買収価格の妥当性を評価します。■提案資料の作成経営陣の意思決定を助けるための「投資検討メモ」を作成します。なぜこの企業を買うのか（Strategic Rationale）、リスクは何かを論理的に言語化します。【デューデリジェンス（DD）】■専門家との協働会計士、税理士、弁護士を統括し、対象企業のリスク（財務・法務・人事等）を洗い出します。■条件交渉DDの結果を踏まえ、最終的な契約価格や条項の調整をサポートします。【統合・シナジー創出（PMI）】■PMI（Post Merger Integration）の推進買収した後の「統合」が最も重要です。以下の各論を実行します。・統合: 事務フローやITシステムの統一。・組織・文化統合: 人事評価制度の擦り合わせや、企業理念の浸透支援。・シナジーの実現: 具体的な売上アップやコスト削減プロジェクトの進捗管理貴方様の経験を活かし、会社全体に影響を与える重要な意思決定に関わることができます。これまでのM&A経験を通じて培った知見を、今後の事業成長に直接つなげていく、ダイナミックな業務です。入社後1年以内に役職登用を前提とした、将来の "幹部候補" の募集です。

福岡に新設を計画している国際物流拠点の立ち上げにおいて、営業活動のリーダーとしてご活躍いただきます。あなたの持つ高い営業力とアイデアを存分に発揮し、拠点の事業基盤を築き上げてください。■福岡新拠点（営業所）立ち上げプロジェクトの推進■九州エリアにおける新規顧客の開拓と関係構築■国際物流サービス（海上・航空輸送、通関、倉庫、陸上輸送など）の提案とコーディネート■営業戦略の立案と実行■チームメンバーへの指導や情報共有、サポート■サービス向上のためのアイデア提案や新規展開【募集背景】九州エリアのビジネスチャンス拡大を背景にした福岡新拠点立ち上げを計画しています。新拠点立ち上げ及び九州エリアでのビジネス拡大にリーダーシップを発揮して従事いただける方の募集を目的とした採用です。【本ポジションの魅力】■早期に営業所の売上拡大をリードできる高い裁量■自身のアイデアを形にし、地域と世界を繋ぐやりがい■次世代リーダーとして、多くの場面で活躍できる成長機会【求める人物像】■より大きな裁量と責任を持ち、直接結果にコミットしたい方■自身の営業スキルを武器に、ゼロから組織を築き上げるチャレンジをしたい方■早期に幹部候補としてキャリアアップを目指す意欲のある方■福岡エリアでの長期的なキャリア形成と、新しい環境での挑戦に魅力を感じる方

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】【募集背景】設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。【職務概要】駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など＜部門ミッション＞設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる【配属先】建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名【同社の特徴／魅力】・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。

経営管理室では、管理会計・役員会資料の取り纏め、経営管理の高度化検討を担っております。管理会計業務を行い会社の実状を理解いただいたうえで、その知見を活かし、経営管理の高度化実現に向けた業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】・経営管理の高度化に向けた企画・推進および経営分析※経営企画や若手メンバーと協業しながら、経営管理の在り方を検討・構築していくポジションになります。・ROIC等の経営指標を活用した事業評価の検討（現場や経営の意思決定で使える形への落とし込み）・グループ会社/連結ベースでのデータ管理・分析の仕組み検討、業務効率化・管理会計業務（月次/決算数値を用いた分析、経営向け資料作成など）【やりがい、魅力】定型的な管理会計業務にとどまらず、経営管理の高度化に向けて、「どのような管理の形が自社にとって最適か」を考え、経営企画や若手メンバーとともに構築していくフェーズに携わることができます。完成された仕組みを運用する役割ではなく、ご自身のこれまでの経験や視点を活かしながら、経営管理の在り方を検討・提案・変革し、実行につなげていける点が本ポジションの特徴です。役員等の上層部、経営企画部門と関わる機会もあり、「数字を通じて経営に関与する」経験を積みながら、「企業経営」に近いところでキャリアを成長させるチャンスがございます。【組織構成】４名（室長１名、社員３名）内２名中途入社者で、20代30代中心のメンバー構成ですので、活気があり前向きに業務に取り組める環境です。【働き方】在宅勤務、フレックス等も規定の範囲で柔軟に取得でき、ワークライフバランスの充実も図れます。

同社法務部にて法務業務全般をご担当いただきます。【具体的な職務内容】■日本国内外グループにおける業務・取引基本契約書、工事請負契約、売買契約、秘密保持契約などの契約審査対応、標準契約更新、法律相談・トラブル紛争・社内教育・各国の法令対応を含むコンプライアンス業務・社内規程、文書管理等■国外の業務・エリアごとに法務担当を置いており、アメリカ・欧州・ニュージーランド・韓国・中国・台湾・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・インドネシアなどがあります。■その他の業務・グループ内における各種プロジェクト、委員会活動における法的観点からの支援業務等【募集背景】当社は海外売上比率は7割超であり、その業績および事業も拡大しており、それに伴い国内外向け法務業務が増加しているため、増員採用を行います。【やりがい・魅力】法務部はキャリア入社者も多く、BtoC業界出身やサービス業出身の法務経験者も在籍し、活躍されています。また、社歴、年齢を問わず規模の大きい案件に携わることが可能であり、多くの経験を積むことが可能です。和気あいあいとした部署であり、キャリア入社の方が過半数を占めるため、馴染みやすい環境であります。在宅勤務やフレックスタイム勤務制度についても規定内ではありますが、柔軟に活用いただいております。【組織構成】　法務・コンプライアンス本部　法務部　ビジネス法務Ｇ:1６名　（男女比はおよそ６：４）　【出張の頻度】国内出張については、株主総会対応、教育研修、トラブル対応等で平均的に年に数回程度です。海外出張については、近年は稀（部で年数回）でしたが、海外現地法人との連携やM&A対応のため、今後は増加が見込まれます。

大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備（コンベア）と装置の機械設計をお任せいたします。据付現場から問い合わせがあった際の業者への指導、機能や動作の評価などもお任せいたします。【やりがい・魅力】業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している同社にて、自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。お客様から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。【組織構成】オートモーティブ事業部　設計部　機械設計G・およそ社員60名、協力会社社員20名です。・設計らしい落ち着いた雰囲気の職場です。【出張について】・国内・海外への出張の機会があります。（中国・タイ・アメリカ・韓国　他）⇒現場へ行くのは数回／年　打合せを含めて1回／月【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

国内トップシェアの洗車機を扱う事業部にて、生産管理をご担当いただきます。同事業部は、事業拡大のため、洗車機以外の新たな洗浄装置の開発を進めており、生産管理者として事業部の成長に携わっていただきます。近い将来、当グループを担っていただけるような人財を期待しております。【具体的な業務内容】・製品受注、売上管理（仕切試算、注文受付、受注状況・受注残管理、検収売上計上）・生産計画管理（受注情報、販売計画に基づく）・売上・原価管理（受注、売上、製造原価全般）・予算計画進捗管理【やりがい・魅力】・販売会社とのやり取りも多く、幅広く知識が得られます。・事業部の数字を見られるので、経営視点で物事を考えるスキルが身につきます。・経営に絡むようなスケール感の大きな業務に従事いただけます。【職場環境】オートウォッシュ事業部　生産本部　生産管理G現人員構成5名（20代1名、40代2名(内女性1名）、50代2名）【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。

自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV(スーパーバイザー)をお任せします。国内・海外にあるお客様の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。関係部署及び納入先のお客様とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理･品質管理･工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。【具体的には】■業務内容：国内・海外への各地出張における工事SV対応・工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付・試運転、作業者(協力会社や海外現地法人スタッフ)の管理指導　など※自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。※案件によって複数人のダイフク社員で現場管理を行います。※地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行くことのできる機会があります。・入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月～1年後には海外出張もお任せする予定です。■キャリアパス希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応(納入設備のメンテナンス)をお任せする可能性もあります。＊海外赴任者として選出される事も有ります。■仕事のやりがい・魅力：同社は自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持ち、日系企業のみならず世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。自動車生産に大きく寄与できる設備のSV業務を通して非常にダイナミックな仕事を手掛けることができ、お客様と直接と関わり信頼に応えることで大きなやりがいを実感できます。また、自動車の電動化等に伴い新規設備の需要も旺盛で、海外案件も増えているため、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。■組織構成：オートモーティブ事業部　AM事業部　プロジェクト推進部　プラントG計21名（50代1名、40代1名、30代5名、20代14名）■働き方：大阪を拠点に国内・海外各地への出張業務となります。案件によりますが、工事期間は2,3ヵ月～半年となり、工事期間中は休日含め出張先で過ごしていただきます。（海外での新設工事など工事期間が長い場合は、状況に応じて一時帰国も有り）出張先から戻ってきて2～３週間は大阪本社で内勤業務をし、再び出張に行く、といった働き方になります。※工事は週末や連休に実施されることが多く、大半の土日が出勤となります。　平日に振替休日、振替連休を取得いただきます。※出張先では、会社が用意するホテルもしくはアパートで生活していただきます。　出張先に応じて日当や宿泊費が支給されます。■配属事業部について自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しております。今回募集を行うグローバル経理グループは、連結決算業務を中心に世界に広がるグループ会社の経理業務の管理も行っております。【具体的な業務内容】■連結決算業務・グループ会社の財務諸表を確認し、連結財務諸表を作成。・アジア・オセアニア・、北中米、ヨーロッパの各グループ会社の経理業務の支援。■単体経理業務（海外現法取引）・海外との取引を中心とした経理業務を担当。・国際的な法令や通貨に対応し、迅速で正確な経理処理を通じて安定的な運営をサポート。※担当業務のローテーションは適宜実施しており、ご本人の能力、入社後のパフォーマンスによっては、将来的には税務、開示、管理会計、原価管理など、経理関係分野で幅広く業務をしていただきます。【求める人物像】■円滑なコミュニケーションが取れる方■責任感が強く、最後までやり遂げることができる方【魅力】ダイフクグループは24の国と地域に展開しており、グループ全売上高のうち海外売上高比率が70％を占めています。連結決算の重要度が増しているため、各グループ会社の経営陣や経理担当者とコミュニケーションをはかりながら、連結決算の知見を深めることができます。また、キャリア採用の方も多数在籍しているため溶け込みやすい環境で安心して働くことができます。【募集背景】欠員補充。【組織構成】大阪：経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名　合計26名（男16名, 女10名）その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。【出張の頻度】個人差はありますが、海外含めて出張は発生します。【休日出勤の頻度】繁忙期（1月-2月）はあります。

経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しており、今回募集を行う決算・税務グループは、単体決算の取り纏め、有価証券報告書や事業報告などの法定開示資料作成、法人税・消費税の申告業務をメインで担当しております。具体的には、以下の国際税務に関する業務をご担当頂きます。■法人税申告書作成（外税関係の別表作成）■移転価格文書作成（マスターファイル・ローカルファイルの更新）■グロバールミニマム課税対応■BEPS・CFC税制に関係する情報収集■PE申告などの国際税務に関する業務、事業部から相談窓口【魅力】法人税、消費税の申告・税務調査対応、国際税務に係わる各種情報収集や関係部門から相談に携わる部門です。会社規模が拡大する中でグローバルビジネスが拡大し、また国際税務関係の制度がダイナミックに変更していく中、海外の税務リスクや制度対応が拡大しています。これらのタスクを事業部門や関係者と共に解決していく過程でコミュニケーション力、税務知識の向上が図ることができ、自身のキャリア形成に役立つ機会に恵まれると思います。【求める人物像】■関連部門、関係会社とのコミュニケーション力■コミュニケーション力のある人【組織構成】大阪：経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名　合計26名（男18名, 女8名） 2025年4月1日時点その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。【出張の頻度】担当業務によって頻度は異なりますが、必要に応じて出張は発生します。【休日出勤の頻度】繁忙期（1月-2月）はあります。

当社がお客様へ納入したマテハン設備（自動倉庫等）の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。【具体的な業務内容】・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。（必要に応じて営業に同行）・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。　出張頻度：月0～1回程度（大半がwebでの打合せ）※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。【やりがい・魅力】・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。・縁の下の力持ちとして設備更新～改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。【募集背景】事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。【組織構成】　イントラロジスティクス事業部　ＩＬ生産　Ｒｅ設計部　ＲｅＥＧＧ　ＲｅＥＧ２課20～60代の17名で構成されています。（キャリア採用5名含む）（ReEG課は1～3課に分かれており、2課は中部のお客様案件を対応しております）【配属事業部について】イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

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■組織のデータ戦略の横断的な実行を主導し、ビジネス部門、IT部門、システム連携（インテグレーション）チームを調整しながら、システム全体にわたって一貫性があり、信頼性が高く、適切にガバナンスされたデータ環境を実現する。■データの提供、品質、ガバナンスの実践を統括するとともに、業務システム、連携基盤、分析基盤の整合性を推進する。■また、データ関連施策が事業目標を確実に支援するよう、方向性の提示、優先順位付け、責任の明確化を行う。【求める人物像】ビジネス、IT、インテグレーションチームを横断してデータ戦略の実行を推進できる、協調性が高く、構造的に物事を進められるリーダー。複雑なエンタープライズ環境において、戦略的な方向性と現実的なデリバリーのバランスを取りながら業務を遂行でき、多様なステークホルダーと明確にコミュニケーションを取ることができる。また、高い当事者意識、健全な判断力、継続的改善のマインドセットを備えていることが求められる。

【担当領域】BPM（Business Process Management）担当として以下の業務を担当します。・空港オペレーションセンターにおける業務プロセスや関係機関との連携方法・体制の見直し並びにそれらを実現するITソリューションの実装プロジェクトの遂行。（自社内だけではなく、空港として、関係する会社を巻き込んだものが対象）。・自社内の空港オペレーション業務における運用効率・業務効率向上のためのDX活用 （申請プロセスの効率化など。）・業務プロセスのAs-Is/To-Beに基づくDX実装計画の推進・社内外の関係者（空港内事業者。エアライン、税関等）との交渉調整※それぞれの業務において技術的な検討や開発は別途IT部門が主で実施し、本ポジションにおける主な役割は、オペレーション業務のプロセス改善検討や各種調整などビジネス側（運用部側）でのプロジェクトマネジメントになります。【求める人物像】・論理的な思考ができる方・課題解決・ビジョンに基づく自発的な提案ができる方・社内外の関係者との調整が多いため対人コミュニケーション・調整に前向きに取り組める方

【職務内容】■PR業務（プレスリリース、報道・メディア対応）■投資家、アナリストとのコミュニケーション（スモール３回、1on1約50回/毎四半期）■投資家からの問い合わせ対応■各種開示資料の作成■社内広報業務、危機管理広報業務 ・ESG情報開示業務【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。【募集背景】同社は昨年度から中途採用を強化しており、今回、広報/IRの知見のある即戦力を募集し、体制の強化を進めていきたいと思っております。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【職務内容】■連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務■会計面での社内コンサルティング業務■法人税を中心とした税務相談対応■申告業務■税務調査対応■新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等※使用する会計システム・単体：当社独自のシステム・連結：STRAVIS【配属部署】ご入社後は、経理グループへの配属となります。（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）【魅力】■経理を主軸としながら、活躍いただきます初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。■英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【職務内容】■英文契約を含む契約法務■M&Aや事業投資プロジェクト対応■国内外事業会社の法務支援■社外弁護士との窓口対応■社内法律相談の受付■コンプライアンスに関する指導、教育の実施■社内規程/基準のチェック ・訴訟対応等【魅力】◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。【募集背景】同社は昨年度から中途採用を強化しており、今回、法務の知見のある即戦力を募集し、体制の強化を進めていきたいと思っております。

【職務内容】■内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）■J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）■社内監査役、監査法人との連携、情報共有■来年度以降の指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など【配属部署】ご入社後は、内部監査グループへの配属となり、ご経験に応じて下記１、２いずれかのチームへの配属となります。（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）【内部監査グループ】１．内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）２．JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）【魅力】◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

中国・東南アジアを中心とした国際物流を展開する当社にて、輸出入通関業務を担当していただきます。海上・航空貨物を中心に通関実務を担いながら、将来的には業務改善や後輩指導など、通関グループを牽引するリーダー的な役割を期待しています。営業部門や社内オペレーションと連携し、正確かつ円滑な通関を通じて、当社物流サービスの品質を支えるポジションです。【具体的には 】■海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務■輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力■Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成■社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応

以下の業務を中心に、経営企画領域全般を担っていただきます。【具体的には】■経営戦略・事業企画の立案および推進・中長期計画の策定支援・各部門と連携した施策立案・進捗管理■経営管理・経営指標（KPI）の設計・モニタリング・予算管理、収支分析、経営層向け資料作成・管理会計の仕組みづくり・改善■拠点・設備に関する企画業務・倉庫再編や拠点配置見直し等の企画立案・推進・投資効果の検証、関係部門との調整■その他、経営企画部としての横断的業務・全社プロジェクトの推進・経営層・各部門との調整、資料作成 など※ご経験次第では下記業務もお任せします。＜運送DX推進＞■業務改革・DX推進・業務プロセスの見直しおよび効率化の企画・推進（運送手配業務の標準化とデジタル化推進）・物流二法への対応推進（中長期計画の策定支援、荷待ち時間削減に向けた予約システム導入推進）【組織構成】経営企画部　４名└部長、次長、メンバー４名（30代～50代中堅層中心）【募集背景】増員（今後の事業成長および業務高度化に対応するため）【求める人物像】・改革や変化を前向きに捉え、物おじせず行動できる方・PowerPointによる資料作成や、収支分析などの実務経験をお持ちの方・IT・システムに明るく、デジタル活用に抵抗のない方

以下の業務を中心に、経営企画部の運送DX領域を担っていただきます。【具体的には】＜運送DX推進＞■業務改革・DX推進・業務プロセスの見直しおよび効率化の企画・推進（運送手配業務の標準化とデジタル化推進）・物流二法への対応推進（中長期計画の策定支援、荷待ち時間削減に向けた予約システム導入推進）※ご経験次第では下記業務もお任せします。＜経営企画、経営管理＞■経営戦略・事業企画の立案および推進・中長期計画の策定支援・各部門と連携した施策立案・進捗管理■経営管理・経営指標（KPI）の設計・モニタリング・予算管理、収支分析、経営層向け資料作成・管理会計の仕組みづくり・改善■拠点・設備に関する企画業務・倉庫再編や拠点配置見直し等の企画立案・推進・投資効果の検証、関係部門との調整■その他、経営企画部としての横断的業務・全社プロジェクトの推進・経営層・各部門との調整、資料作成 など【組織構成】経営企画部　４名└部長、次長、メンバー４名（30代～50代中堅層中心）【募集背景】増員（今後の事業成長および業務高度化に対応するため）【求める人物像】・改革や変化を前向きに捉え、物おじせず行動できる方・PowerPointによる資料作成や、収支分析などの実務経験をお持ちの方・IT・システムに明るく、デジタル活用に抵抗のない方

■業務内容:　・税務・会計事務・会計のデータ入力、チェック・税務書類作成・監査対応・ファイリング作業・その他付随業務■組織構成：チームメンバー4名30代前半～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。

■業務内容:　・税務・会計統括・会社の経費管理・予算管理・資金管理及び関連する財務諸表の作成・財務分析等・財務システム導入の推進等本社連絡（中国語でのメール・会議有）・その他付随業務■組織構成：チームメンバー4名30代前半～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。

【職務内容】■財務戦略立案（資本政策、最適手元流動性、金融機関政策、資金調達手法の検討など）■為替、金利リスク管理■シップファイナンス、エクイティファイナンス、社債発行■金融機関、証券会社、格付会社との折衝、関係維持構築■連結ベースでの資金管理、国内外グループ会社とのキャッシュマネージメント推進■海外船舶保有子会社管理■企業年金運用【魅力】☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【期待する役割】国内海運業界大手の同社にて人事部門（採用/教育）の管理職としてご活躍いただける方をお迎えします。【職務内容】◆採用戦略・計画の策定◆採用プロセス全体の設計・管理◆採用状況の分析と改善◆研修の企画・運営＊具体的な業務はこれまでのご経験を考慮して決定します。【魅力】◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【募集背景】部門強化に伴う増員募集【業務内容】本ポジションでは、国内物流拠点での業務を担当いただき、将来的には海外拠点での駐在・活躍いただく可能性がございます。物流センターでの現場業務からオペレーション管理、海外チームとの連携業務まで幅広く携わっていただきます。同社海外の倉庫は、機械系部品を扱う倉庫として、主に日系企業様の海外拠点が海外から納入する部品の一次保管庫としての役割を果たしています。■現地日系企業担当者との窓口として、主に日本語での折衝業務をお任せします。工場内の部門は3つに分かれており、担当部門のスタッフは約10名です。【入社後のキャリア】東京支社にて会社や物流業務を学んでいただいた後、2~3年後目安で海外拠点に駐在いただく予定です。駐在先：アメリカ、タイ、ベトナム、マレーシア、インドネシア【備考】海外赴任期間の目安は3～5年ですが、状況によって変動する可能性がございます。

当社は物流業界で長年の実績を持ち、全国各地に物流倉庫や関連子会社を展開しています。このたび、外注していた運送業務の内製化を推進するため、運送部門の中核人材を新たに募集いたします。将来的には全社横断的な運送企画にも携わっていただき、会社の物流体制強化を担う重要なポジションです。【具体的には】■運送業務の内製化に向けた企画・実行■配送手配・運行管理業務の実務および体制整備■将来的なグループ内物流全体の運送企画業務■経営陣候補（社長候補）の補佐として部門マネジメント

情報システム部の管理職候補・部長候補としての募集です。社内システムの管理運用やベンダーコントロール、保守管理などの実務と合わせて部門メンバーのマネジメントや社内牽引を期待しています。【期待する役割】情報システム部長候補として、システムに関わる戦略立案、現場業務管理、ベンダーコントロール、新規システム構築・導入検討などをお任せします。倉庫事業（3PL/WMSサービス事業）のシステム部門の管理職として、ITILベース運用とガバナンスの定着、及びセキュリティ強化を進め、各システムの統合最適化をリード頂く事を期待している。【具体的職務内容】■IT 課題ヒアリング、現状分析、改善施策の企画・優先度付け■ベンダー選定（ RFP/ 比較）、契約・見積査定、プロジェクト管理（ WBS/ 課題 品質）■社内規程・運用設計（例：アカウント管理、端末 ネットワーク運用、変更管理、インシデント対応）■セキュリティ施策推進（ EPP/EDR 、 MFA 、脆弱性管理、バックアップ /DR）■予算計画、 IT資産/ライセンス管理、購買プロセス整備【募集背景】現在の情報システム部長が取締役業務と兼務している為、組織増強の為の募集です。現部長と共に社内システムの戦略や業務牽引・メンバーマネジメントにて慣れながらも活躍頂き、将来的には部長として部門牽引していただきたいポジションです。【組織構成】情報システム部長　以下メンバー5名（20代2名　30代2名　60代1名）【魅力】★茨城県つくば市を拠点に創業して60年以上安定経営を図る物流企業★茨城県南を代表する『沼尻産業』は地域に根差した物流網で認知度◎★物流システムを含めなくてはならないインフラである社内システムの構築・管理・運用に加えて、今後のシステム導入検討やシステム面からの戦略立案と実行など、会社と組織を牽引できるポジションです！これまでのあなたの情報システム構築や保守・ベンダーコントロール経験を活かして活躍頂く事を期待しています！★定年67歳！長くキャリア構築して働ける環境！

工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。（参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html）【具体的な業務】構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。

JFE西日本製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上～川下の業務を経験しスキル向上に繋げることができます！【具体的な業務】■受発注業務■現場作業員のマネジメント■納期管理■建設作業の計画立案■受注見積の作成■契約業務　など※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。【組織構成】機工事業部：190名（監督者、施工管理者は約50名となります）

主な業務内容 ・空港ターミナルビル等において、建築設備の改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整・3空港における施設配置やインフラにかかわる計画検討業務・各種計画に関するコンサルタントとの協議・調整・建築設備維持管理についての長期修繕計画の検討（計画・発注スキーム等）【求める人物像】・社内外関係者との調整が必須のため、コミュニケーション能力が高い人・業務に対して、能動的・主体的に動ける人

【※重要※】■当該ポジションは最初の配属(神戸空港)が出向であり、恒久的なものではありません。■将来的に関空、伊丹空港への転勤の可能性が高いので、勤務地を神戸空港に固定したい方はNGです。【主な業務内容】■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整■設計に関するコンサルタントとの協議・調整■工事に関する請負会社との調整■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）■空港運用管理業務の補勤→スポットの割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがあります。※事前に御都合を確認の上、土・日・祝日に補勤に入っていただく可能性もあり 参考：早番勤務06:20-14:50,遅番勤務14:35-23:05 2～3回/月(内、１回は土日祝)【配属部署】神戸運用部施設・設備グループ計5名…グループリーダー、メンバー(4名)【魅力】■発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。■建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力■空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務■身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

本ポジションは、西日本最大の国際空港において、免税店をはじめとする商業店舗や駐車場、ホテルなどの不動産管理を担う非航空事業部門に所属し、以下の業務を主にご担当いただきます。＜主な業務内容＞・空港内におけるキャッシュレス決済の導入・拡大施策の企画および関係各所との調整・イシュアー／アクワイアラー（カード会社、決済プロバイダー）と連携したキャンペーン・プロモーションの企画・調整・予算管理およびビジネスレポートの作成・決済データの分析を通じた顧客理解・空港の価値向上に向けた施策立案上記「決済データの分析を通じた顧客理解・空港の価値向上に向けた施策立案」については、AI・マーケティング分野の専門知識を有する部長の指導のもと、ビジネスインパクトの大きなデータ分析・価値向上プロジェクトにも携わっていただく予定です。当部門はプロフィットセンターとして事業貢献に直結する役割を担っており、分析スキルを活かしつつ、実ビジネスにインパクトを与えるデータ活用を行いたい方にとって、大きな経験を得られるポジションです。これまでのご経験・スキルに応じて、業務範囲を柔軟に調整します。＜データ分析関連業務の具体例＞・決済データを用いた売上予測機械学習モデルの構築・画像認識AIによる顧客属性の分析と、それに基づくテナント誘致施策・推薦アルゴリズム（深層学習ベース）を用いたリアルタイムクーポンの最適化・旅客の空港内滞留動向と購買行動の相関分析による収益拡大戦略の企画立案【求める人物像】■「なぜ分析するか」「どう価値につなげるか」を考え抜ける方■チームや他職種と協働しながら、専門性を活かしてプロジェクトを前進できる方■空港・航空業界に関心があり、実務を通じてドメイン知識を深めたい方■新しい技術やテーマにも主体的に挑戦し、手を動かしながら学び続けられる方■最新のAI・データサイエンス領域に対する興味関心と、継続的にキャッチアップする姿勢

【主な業務内容】1. 情報セキュリティリスクアセスメントの実施（システム導入時のセキュリティリスクチェック等）2. サイバーセキュリティロードマップの検討・提案3. セキュリティリスク低減に向けた施策の立案・実施4. CSIRT(情報セキュリティインシデント対応チーム Computer Security Incident Response Team)やSOC(Security Operation Center)への参画。 SOC…セキュリティリスクのある事案が発生した際に具体のタイを検討したり実施したりするチーム（外部委託メンバーが中心）。5. 公的機関を含む社外関係機関と連携し、脅威情報や対応策などの情報を収集。その他、上長の業務・課題遂行を支援

【主な業務内容】■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整■設計に関するコンサルタントとの協議・調整■工事に関する請負会社との調整■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）【魅力】■発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。■建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力■空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務■身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

中国・東南アジア向けを中心とした国際物流において、メーカー・商社に対する提案営業を担当していただきます。海上コンテナ輸送を主軸に、顧客の商流や条件を踏まえ、輸送ルート、コスト、スケジュールを設計・提案するポジションです。【具体的には】■既存顧客（メーカー・商社）を中心とした提案営業■顧客の物流課題を踏まえた国際物流サービスの企画■提案■見積作成、条件調整、社内外との連携など案件推進全般■貨物輸送に関わる各種手続きや問い合わせ対応■（将来的に）後輩育成やチームを牽引するリーダー的役割【期待するミッション】 運賃提示にとどまらず、案件の背景や制約を理解したうえで最適な物流プランを構築し、顧客折衝から見積作成、社内外との調整までを一貫して担います。中国・東南アジア案件を中心に、航空貨物やその他地域の案件にも柔軟に対応します。本ポジションは即戦力としての活躍に加え、将来的には後輩育成や営業チームの牽引を担うリーダー候補としての役割を期待しています。【募集背景】事業拡大による増員となります【配属先】営業部：12名※社長に非常に近いポジションになります。【残業時間】月25時間程度

【職務内容】人事労務実務の経験を踏まえ、新たな制度導入や風土改革を推進していただきます。例：人事制度や各種規程の策定、評価制度の運用・改善、HRデータの分析・人的資源管理など【キャリアパス】入社後はご経験に応じて人事企画や労務など幅広く業務にあたっていただきます。また将来的には事業領域が異なるグループ各社にて企画業務はもとより人事業務全般を担っていただく可能性があります。異なる事業領域での様々な経験を積みながら、専門性の高い人事企画プロフェッショナルとしてのキャリアを形成いただくことを想定しています。【募集背景】グループの人事部門体制強化のため。【組織構成】人事部：部長1名、担当部長2名、課長6名、係長5名、主任以下18名※6/1現在・職位に関わらず意見を出し合える雰囲気・新卒・中途の別、男女別に関係なく活躍しています。

中国・東南アジア向けを中心とした国際物流において、メーカー・商社に対する提案営業を担当していただきます。海上コンテナ輸送を主軸に、顧客の商流や条件を踏まえ、輸送ルート、コスト、スケジュールを設計・提案するポジションです。【具体的には】■既存顧客（メーカー・商社）を中心とした提案営業■顧客の物流課題を踏まえた国際物流サービスの企画■提案■見積作成、条件調整、社内外との連携など案件推進全般■貨物輸送に関わる各種手続きや問い合わせ対応■（将来的に）後輩育成やチームを牽引するリーダー的役割【期待するミッション】 運賃提示にとどまらず、案件の背景や制約を理解したうえで最適な物流プランを構築し、顧客折衝から見積作成、社内外との調整までを一貫して担います。中国・東南アジア案件を中心に、航空貨物やその他地域の案件にも柔軟に対応します。本ポジションは即戦力としての活躍に加え、将来的には後輩育成や営業チームの牽引を担うリーダー候補としての役割を期待しています。【募集背景】事業拡大による増員となります【配属先】営業部：12名※社長に非常に近いポジションになります。【残業時間】月25時間程度

【主な業務内容】 ・空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整・設計に関するコンサルタントとの協議・調整・工事に関する請負会社との調整・工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）・建築設備の維持管理（計画・改善・更新）【魅力】・発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。・建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力・空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務・身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

知的財産部　出願グループにおいて、知的財産活動全般を担当いただきます。【具体的な業務内容】■国内外の知的財産全般に掛かる調査、権利化、活用、保護・担当分野：一般製造業・流通業向けシステム（各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなど）■異議申立・審判、警告書、契約対応、訴訟■会社ビジネスにおよび開発に対する知財面からの支援■PJチームへの参画：契約PJ、海外現法ガバナンスPJ、部内教育PJ、知財システムPJ、業務改善PJ等【組織体制】知的財産部は出願グループと企画グループで分かれており、出願グループでは出願業務、中間処理、調査等、企画グループではIPLや商標、産学連携等を担当しています。【ポジションの魅力】担当領域においてグローバルで発明発掘から権利化まで一貫した流れを担うことができます。（分業制ではありません）事業部・知財事務所との距離も近いため、三位一体となって事業を推進する実感を得ることができます。将来的には管理職としてのご活躍を期待していますので、戦略的な組織作りにも参画いただくことが可能です。【職場環境】法務・コンプライアンス本部　知的財産部　出願グループ知的財産部　派遣社員含め計15名（男性11名、女性4名）、出願グループは12名（東京3名・滋賀9名）知的財産部の8割以上が理系出身、1/4が大学院卒。4割がキャリア採用。【出張の頻度】部内会議のため他地区への出張は月1回、その他1～2回／月あるかないか程度。【休日出勤の頻度】基本的に休日出勤はありません。【月平均残業時間】・１０Ｈ／月以下【勤務時間】9：0０～１７：3０（７．７５H）フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:00）

【同社について】同社は100年以上の歴史を重ねてきた東証プライム上場の物流企業です。物流事業と不動産事業を通じて人々の豊かな生活と企業活動を支える高品質なサービスを提供しています。【業務内容】所有地の立地に適した再開発等を行い、約50 棟・延床面積約100万㎡に及ぶ不動産施設（オフィス、商業施設、住宅）の賃貸事業のほか、分譲マンション事業も手掛けています。近年では新たな事業領域として、海外不動産ビジネスや資産回転型ビジネスへも参入しています。【業務処理】■ビル事業：東京、横浜、名古屋、大阪、神戸を中心にオフィスビルの開発と運営管理を行う事業です。■商業施設事業：横浜、神戸にて開発した商業施設について、関係会社と連携して運営や、施設のリニューアルの企画立案等を行っています。■住宅事業：マンションの開発、分譲、賃貸、管理を行っています。■海外不動産事業：国内・海外の不動産デベロッパー等と共同で物流施設や賃貸住宅施設を中心に開発・出資を行っています。■資産回転型事業：新規取得した物件を一定期間運用後に売却して利益を獲得し、その売却資金を元に新たな有望資産へ再投資を行っています。■その他：公的不動産を有効活用する官民連携事業にも参入しています。

三菱倉庫は1887年設立、約140年の歴史を持つ、東証プライム上場の物流大手企業です。私たちは、倉庫事業を中心とした物流事業と、ビル賃貸を中心とする不動産事業を通じて、人々の豊かな暮らしと企業活動を支える、高品質なサービスを提供しています。【業務内容】CRE（Corporate Real Estate・企業不動産）部は、企業価値の最大化を目指し、戦略的に不動産を活用する部門です。不動産の企画立案から再開発に関わるシナリオ作成まで、発注者として不動産戦略に主体的に携わることができるやりがいの大きいポジションです。不動産の企画立案、設計、工事管理、維持管理、再開発の検討など、業務範囲は多岐にわたります。設計事務所やゼネコン／サブコンといった協力会社と連携しながら、多角的な視点で「不動産の一生」と向き合える環境があります。【業務詳細】倉庫・オフィスビル・商業施設等に関わる以下の業務を担当いただきます。（社内稟議資料作成などの関連業務も含みます）・土地の取得や企画、基本計画の立案・発注者としての設計、工事管理、積算・維持管理計画の立案・実施・再開発計画・リニューアル計画の策定・実施・省エネルギーの推進、技術開発 等※担当業務はすべてを一度にお任せするものではありません。まずはご経験に合わせた業務からスタートし、徐々に担当範囲を広げていただく想定です。【ポジションの魅力】1．新設CRE部の立ち上げメンバーとして、仕組みを創る当事者になれる2025年4月に新設されたCRE部は、従来分散していた資産管理機能を統合するための戦略組織です。創業138年の歴史の中でも約40年ぶりとなる大規模改編フェーズにあり、既存の枠組みにとらわれず、全社横断の管理基準・戦略・プロセスを構築していく役割を担います。大企業の安定基盤のもとでありながら、ゼロベースで仕組みを設計できる、極めて稀有な環境です。2．延床面積約100万㎡・約50棟という圧倒的ポートフォリオ規模東京・横浜・名古屋・大阪・神戸などの大都市圏を中心に、オフィス・商業施設・住宅・物流施設等、約100万㎡の多様なアセットを保有しています。特定用途に限定されない幅広いアセットに関与しながら、「単体最適」ではなく「ポートフォリオ最適化」という上位視点の意思決定に携わることができます。3．ROE10％達成という経営命題を担う戦略ポジション経営計画［2025?2030］において、ROE10％以上の達成が掲げられており、その中核施策が「資産の有効活用」「CRE戦略の強化」です。コア／ノンコア判定、再開発、バリューアップ、売却などを通じ、資本効率向上に直接貢献する“バリュードライバー”としての役割を担います。経営層と近い距離で、財務インパクトを伴う意思決定に関われる点が大きな特徴です。4．物流×不動産による独自の街づくりに関与「トータルロジスティクスと街づくりを世界で展開」というビジョンのもと、物流ノウハウと高度な施設管理技術を融合した施設開発を推進しています。単なる不動産管理・開発にとどまらず、社会インフラとしての物流と都市機能を掛け合わせた次世代型の開発に携われる点は、他社にはない強みです。5．サステナビリティ投資200億円規模の実行当事者2030年度までに200億円の環境投資を計画。保有施設の100％LED化、太陽光発電設備導入、構造検証などをCRE部が主導しています。ネットゼロ実現に向けた具体施策を実装する立場として、ESG・脱炭素の実務経験を積むことができます。

【ポジションの概要】同社は現在、2030年に向けた新ビジョン「MLC2030」に基づき、従来の「物流」と「不動産」という枠組みを超えた「非連続な成長」への挑戦を開始しています。その成長戦略の核心が「先端技術の活用による新ビジネス創出」です。 本ポジションは、社内に蓄積された膨大な物流・不動産データ、および顧客・パートナー企業のビッグデータを駆使し、AIによる意思決定の自動化・最適化、および現場の省人化を実現する「データサイエンティスト」の募集です。単なるアナリストではなく、経営や顧客の課題に対してデータから解決策を導き出し、実装までをリードする「サイエンティスト」を求めています。【仕事内容】社内に蓄積されたデータやお客様・取引先様から提供されたデータ等をビッグデータとして収集・分析し、主にBIツール（Power BI）を活用したデータの可視化や各種データ分析に取り組んでいます。データ分析関連業務の企画、要件定義、設計、開発、導入、運用に関する業務を担当いただきます。? サプライチェーンの最適化：PythonやSQLを活用した倉庫内の在庫配置最適化や、作業進捗・作業実績の可視化、在庫拠点立地分析や複数拠点における在庫偏在の分析など在庫や入出庫データ分析に基づくコンサルティングや意思決定支援? グループ全体のデータ利活用促進： 部門横断的なデータ収集・統合基盤（AWS）の運用と、グループ全体でのデータリテラシー向上。? 現場オペレーションの効率化： AIやロボティクスなどを利用した倉庫内作業の自動化・省人化（Smart Hybrid Warehouse）? 新ビジネスの創出： 医薬品物流プラットフォーム「ML Chain」をはじめとする、先端技術を活用した次世代型プラットフォームの高度化。【ポジションの魅力】1. 圧倒的なデータ量・多様性の中で高度な分析が可能物流分野を中心に、社内外から集まる膨大かつ多様なビッグデータを扱えるため、社内外の課題に直接アプローチできる知見が得られます。2. ビジネス課題解決につながる分析スキルが磨ける経営・現場両方の課題に対し、ユーザーからのヒアリングなどコミュニケーションを通してデータの価値を最大限引き出して解決策の提案や意思決定支援を行うため、「実務に直結する分析力」や「ビジネス視点を持った仮説構築力」がしっかり養われます。3. PythonやSQLを活用した分析環境で成長できるPythonやSQLを駆使した高度な分析プロセスを導入しており、業務を通じてデータサイエンスの専門性（データ前処理、分析、モデル開発、可視化など）を磨くことができます。最新技術へのキャッチアップも可能です。4. Power BIを活用したデータ可視化・ストーリーテリングで力を発揮できるPower BIなどのBIツールを用いて、分析結果を経営層や現場に分かりやすく伝えることで、「データを意思決定に活かす」ためのコミュニケーション力やプレゼンテーション力が培えます。5. DX推進の中核としてデータ分析の価値を実感できるデータ分析による施策提案が実際の新ビジネスや現場業務改革につながる環境で、「自分の分析が会社や社会の成長をリードする」という達成感や社会的インパクトをダイレクトに実感できる魅力があります。

【職務内容】船舶ファンドに係るバックオフィス業務並びにその付随業務を担当■LP投資家へのキャピタルコール額算出業務■資金決済、今後の資金予測作成業務■ファンド決算作成、監査対応、投資家別報告書作成業務■為替予約の新規取得、管理、実行業務■税務申告関連業務■海外オフィス間の連絡業務（必用に応じて）■各種会議運営補助・議事録作成等■投資先所在国の税務・会計制度調査補助■新規内外ファンドの立ち上げ補助等【募集背景】今回の募集は今後の益々の企業発展に向けた経理スタッフの増員が目的です。最初は実務面から携わっていただき、将来的には会計コンサルティングやファイナンスアレンジ業務など、より専門性を高めた業務に携わることも可能です。【キャリアパスイメージ】ファンドを管理するチームで実務を積んでもらった後、将来的に新規ファンド組成する際に管理業務をリードしていただきます。また本人の希望・適性を見極めた上で船舶SPCを管理するチームやファイナンス組成業務への挑戦、会計コンサルティング、ファイナンスアレンジ業務などのより専門性を高めた仕事に携われる選択肢もあります。【組織構成】経理部21名（うち、プロジェクトマネジメントチームは部長1名、部長補佐1名、メンバー10名、派遣社員3名）※経理部は、プロジェクトマネジメントチームと経理チームとに分かれています【業務のやりがいや魅力】■テレワーク、時差出勤など柔軟な働き方が出来ます。■労働環境、制度などが整備され、安心して長く勤務できる風土です。■幅広い経理業務を経験出来ます。■多数の研修を受講でき、新しい知見・スキルを身に着ける事が可能です。■社員のほとんどが中途採用者で構成されている会社なので、中途採用の方でも馴染みやすい環境です。会計知識のある専門性の高い人員が多く在籍しています。■職場の雰囲気は明るく、分からないことなどについて質問しやすい環境です。