物流・倉庫・交通業界の年収700万円以上の転職・求人情報(2ページ目)

【募集背景】社員採用により体制を強化し、港湾運営業務を継続的・安定的に行うための募集【職務内容】■船舶が着岸するための係留施設、コンテナ積み下ろし専用のガントリークレーン等各種港湾設備の維持管理に伴う事務業務■各種港湾施設の使用申請許可業務■修繕・事業計画、予算等の企画立案■メーカー・保守業者、利用者等関係者との折衝、調整、管理■定期的な見回り　など※お任せする業務は事務業務となります。※入社後、担当部署の先輩社員により丁寧にレクチャーしますのでご安心下さい。※災害発生時（台風など）には休日出勤をお願いすることがあります。【組織構成】業務部：6名（男性5名、女性1名　60代/2名、40代/2名、30代/2名）

【期待する役割】造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の法務・コンプライアンス部のメンバーとして、以下の業務を中心に担っていただきます。【職務内容】・グループ企業の各種契約書の作成、リーガルチェック、審査及び管理・グループ事業に関する法的リスク含めた総合アドバイス・法令等遵守（コンプライアンス）に向けた従業員教育の企画実施や、法令の適合性確認・グループ内からの各種法律相談や、相談内容の確認のための法律事務所とのやり取り・グループ横断的な視点でのコーポレートガバナンス体制・リスクマネジメント体制の構築・運用・上記に付随するグループ各社との折衝・調整 等【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】専門知識を平易に伝え合意形成できる高いコミュニケーション力と、指示待ちせず課題を発見・優先付けして自ら提案・実行する自立・主体性を重視し、事業成長とリスク管理の両立に貢献できる方

経理部門の組織体制強化の為、増員での募集となります。後々は経理メンバー5名の責任者としてマネジメントをして頂く予定です。【職務内容】・社内管理会計の全般管理 (予算管理、経営分析 等)・決算業務（連結含む）・税務申告書の作成、税務調査対応 ・新たな会計基準への対応策立案、社内推進等・その他メンバーの業務確認（日常の入金支払業務管理、売掛金や買掛金、与信管理、資金繰り、月次業績管理）

同社コーポレート部門の総務人事グループにて経営企画や管理・推進業務を中心に幅広くお任せいたします。入社後は経営企画、営業支援、財務管理、社内規定改善等、全社的な活動や取り組みの旗振り役としてのご活躍を期待しております。■具体的には・経営企画、営業支援、財務管理業務（中期経営計画、現場部門の課題抽出、労務ルールの整備　等）・KPIマネジメント・その他の総務事務業務※今後の会社成長を考え、コーポレート部門の人材を強化し各種改善を進めていく為の採用です。＜就業環境＞・コーポレート部門は現在、7名在籍しています。（総務人事グループは3名、経営企画室は4名で構成されています。）※業務上、互いの領域の業務を行う事があります。・2021年2月にオフィスを新設した為、オフィス環境は抜群に良いです！

【期待する役割】海務部に配属され、船舶との日々の連絡、用船者との連絡、保険業務、外国人船員の教育、配乗、部品・消耗品の手配。上記のような保有する船舶の利用管理を担当していただきます。【職務内容】・タンカーやコンテナ船など保有する船舶を貸渡す際の船の手配・船で作業をする船員の手配や教育・運航中の船と連絡を取って進捗の確認、オーダー元の船社への報告・船が運航できる状態の準備・船が安全に予定通り問題なく運航され、目的地に予定通り着くことがミッション【組織構成】海務部は海務部長、次長、課長、その他10名ほどのメンバーで構成されています。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。東京事務所は現状(海務、業務部1名ずつ)が在籍。

運行管理業務全般【詳細】■配車業務■運行管理■整備管理■労務管理■安全管理【配属先情報】■安八事業所

支店長候補として下記のような業務になって頂きます。【具体的には】■クライアント対応■自店社員教育■自店利益管理／運営■労務管理　等【入社後について】約1年程度は現支店長より引継ぎ業務を受けつつ業務に慣れて頂きます。*研修期間（約1カ月～2か月）は岡山支店で実施の可能性有（岡山県瀬戸内市長船町服部1514-1）

【期待する役割】当社の経理および財務業務全般をお任せします。【職務内容】・月次の決算前業務（決算月：12月）・決算業務（月次・四半期・半期・年次）・試算表作成、決算書など各種書類作成・記帳作業（会計ソフト使用）・経費精算・会計事務所対応【レポートライン】財務部長【募集背景】増員【組織構成】財務部長、メンバー3名（※正社員2名、派遣社員1名）【利用会計ソフト】Freee

【職務詳細】■国内での実習・研修等勤務経験（約1年～１年半程度を想定）を経て、海外拠点での管理業務に携わって頂きます。営業から人材マネジメント、経営とあらゆる事をお任せします。■現在海外拠点としては、中国・アセアン・北米・ヨーロッパなどに展開を行っております。【海外拠点組織構成目安】日本人：1～3名/現地従業員：100人前後【魅力】電子部品の物流に適した強力な物流ネットワークを構築しています。日本の工場から海外の納品先へ、海外の工場から日本国内の納品先へ、あるいは海外の工場から海外の納品先へ。お客様のグローバル・ビジネスの推進を確かな物流パートナーとしてお手伝いします。【同社について】電子部品の生産活動を熟知した、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応します。広域かつ強固な輸送ネットワークときめ細かな管理体制のもと、電子部品の「物流個性」をとらえた総合物流サービスを提供します。

監査本部／内部監査室にて、当該部門の監査主任候補、中堅監査員を募集します。売上高の65％以上が海外市場である同社は、現地法人などを世界26の国と地域に展開し、連結子会社は国内外合わせて69社に及びます。 内外の環境変化等に対応した『経営に資する監査 ・ 統制』を通じて、『信頼されるアドバイザー』として、アシュアランスやそれに向けた課題に留まらず経営戦略に資する助言を提供し、企業価値向上に寄与することがミッションです。【具体的には】■ オーディットユニバース策定、リスク評価・分析、年度／中長期監査計画・ 監査テーマ策定等の監査企画業務■ 個別監査計画立案、脆弱性分析・評価、監査実査、監査報告書作成等の個別監査業務■ 経営層への提言・ レポート■ 内部監査室のタスク ・ 監査業務の進捗確認、人事マネジメント■ グロ ーバル内部監査基準（内部／外部品質評価）体制の構築【今回のポジションに求められること】外部から監査・海外管理にかかる知見が豊富な方をお迎えし、国内外の監査強化をお任せします。欧米・アジアの海外子会社の現地マネジメントや現地会計監査人と対等に議論・コミュニケーション・意思疎通ができる方を募集します。【仕事の魅力】SDGS ・ サステナビリティ推進、DX・ 情報セキュリティ、人事・総務、SCM、先端技術、コンプライアンス等、監査が携わる領域も増えており、経営に近いところで仕事ができるダイナミックさが魅力です。海外現地法人の往査に関しては英語メインの拠点も多く、語学を存分に活かして働くことが可能です。また、語学や監査系資格取得の補助制度もあり、スキル強化・ リスキリングをサポートする体制も整っています。【今後のキャリアパス】監査本部／内部監査室で複数年継続勤務が可能な、海外管理・監査経験、マネジメント／リーダー経験をお持ちの方を対象にしており、監査本部／内部監査室でのキャリア展開を積極的に進めていただきたいです。【組織構成】内部監査室【職場環境】有給も取りやすく、フレックスや在宅勤務制度も整っているため、ワークライフバランスが実現しやすい環境です。部門長・直属の課長もキャリア入社であり、部署としても温かい雰囲気があります。【出張】海外出張は期初監査計画にもよりますが、担当いただく海外現法4社程度を2-3か月スパンで実地往査、国内出張については随時。

【期待する役割】同社の経理部にて、経理・財務全般をお任せします。【職務内容】■経理業務（仕訳、預金管理、出納管理、売掛金／買掛金管理、会計システム対応など）■月次、年次決算■資金調達（銀行対応）、管理、予実管理、管理会計■顧問税理士、会計士対応、会計監査、税務調査対応■経営幹部等への各種レポート、財務諸表作成、報告■メンバーマネジメント■その他、グループ関連会社の支援（採用面接、運営サポート等）【魅力】■モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。■企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。■福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。【募集背景】欠員補充となります。【組織構成】現在3名　（管理職1名、正社員2名）の組織構成となっています。

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業およびマネジメント業務を担当していただきます。【具体的には】■倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。 ■業務に慣れていただいた6か月～１年後に海外転勤可能な方を求めています。 最終的には、海外現地法人の責任者をお任せします。■本ポジションは課長クラスでの採用です。東京勤務の方を想定しておりますが、大阪勤務希望の場合もご相談可能です。【組織構成】国際部25名（東京7名、大阪7名＋事務課11名）【募集背景】増員（駐在期間が長い社員の帰任を検討しているため）【海外駐在候補地】タイ、インドネシア、シンガポール、アメリカ　等【求人・企業の魅力】■参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

【期待する役割】大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます（担当顧客：約60社）。※新規：既存＝70 : 30【職務内容】■社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘■新規見込顧客、既存顧客との関係構築■顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動■目標達成に向けた販売活動全般■当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案■社内各種プロジェクトへの参画■自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ※部下管理はありません。【魅力】■業界No1のブランド力を生かした販売活動ができます■同社のグローバルネットワーク、独自サービス（グリーンソリューションなど）を活用した提案型営業が可能です■お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界のかたとの接点を持つことができます■自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます。【組織構成】部署は部長（50代男性）以下、部員6名（20代～50代　男性6名）、セールスサポート3名（20代～50代　女性3名）で構成されています。

【期待する役割】同社グループの経理・財務業務をご担当いただきます。経理部門として、幅広い業務に携わっていただきます。【職務内容】■単体決算／連結決算に関する業務（日本基準）■税務に関する業務■開示書類の作成■資金調達、グループ資金管理■監査法人、税理士法人、金融機関、格付機関対応■予算統制および経営分析■海外を含むグループ会社統括■経理部は連結会計チーム、財務経理チーム、経理オペレーションチームに分かれており、全体で30名弱です（うちキャリア採用者７名）

【職務内容】商材特性に合わせた倉庫業務の運用設計を行い、業務運営管理や改善提案～稼働までを担当いただきます。ご入社後、まずは既存の物流センターの改善提案をメインで担当しますが、将来的に新たな物流センターの立ち上げ～稼働までの実務を一貫して担当していただきます。【具体的な業務内容】●現場検証及び課題抽出　●業務改善提案（作業効率化による工数削減提案等）　●新規物流センターの設計～稼働の支援●新システム導入の推進 等◎常時複数拠点のPJTが動いており、一人につき 3～4 の物流拠点担当を想定【働き方】物流センターへは2カ月に1回、1週間程度の出張をし現場のヒアリングや業務効率改善の検証を行います。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は40時間/月と、担当するプロジェクトの変動により業務時間が変動しますが、チーム内で業務分担をしながら効率よく業務を進めています。また年に数回休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に振り替えの休日を指定してから出勤となりますので、ご安心ください。

【職務内容】同社の菓子関連事業の中核である新発田物流センター。取引先様の工場に併設している当センターでは、出荷状況や現場作業におけるニーズのヒアリングをしながら、輸送コストの交渉～ソリューション提案などの営業業務にも携わっていただきます。 　入社後まずは一連の業務を学んでいただきつつ、取引様との重要な窓口として業務をお任せしていきます。【具体的な業務】・センターのリソースマネジメント（メンバー・在庫・収支等の管理）・顧客のロジスティクスやセンター全体における生産性の向上、課題解決・入出荷作業（フォークリフト利用）・加工作業・事務業務【働き方】残業時間抑制などに始まる働き方改革にも注力し、働きやすい環境を目指しています。

【職務内容】■概要主に経産省に対して、「倉庫の現場が抱えている現在の課題感」や「将来発生するであろう課題感」を明確化した上で、課題解決のアプローチ案を、個社最適ではなく、業界最適の視点での政策実行の為の素案を作り、提案を行っていただきます。■具体的には・官庁（主に経産省）と物流大綱に即した事業推進・新規ドメインの拡張・営業（業界団体・行政等）・資料作成（業界分析・計画、展望の作成・来期の助成金）■その他上司と連携しながら、2年後、3年後の当社のあるべき姿を検討し、他部署に対してもアプローチしながら実行に移す【募集背景】自動化ニーズが高まり当社の事業が拡大する中で、民間企業だけでなく、経済産業省を中心にアプローチをかけ、官民共同での倉庫のロボットの自動化促進を進めてきました。本年度は経済産業省のみならず、国交省や各省庁、地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進をしていくていき、新たな事業の柱としていくことを目指しています。事業化に向け早期に基盤整備をすべく、初期メンバーとしてプロジェクトの中核を担っていただける方を募集しております。

顧客にとって物流の効率化やサプライチェーンの安定化は、年々困難になっており、重要な経営課題となっています。例えば、・拠点や倉庫の増加に伴う、人件費や倉庫費の増加・配車やドライバーの調整に難航し、配送品質の維持が困難・物流センターの構成や設計の無駄による不要なコストの増加など、様々な課題を抱えています。当部では、特定業界に限定せず、産業別の商流・物流特性に合わせた物流プラットフォーム化を目指し、様々な商材の取引先様へ3PLをソリューションとして新規営業しています。初回営業～案件の獲得、さらには物流拠点の立ち上げまで顧客とのかかわりは1年以上かかることも多く、1案件が数十億円以上の大規模になることもあります。長期間のコミュニケーションの中でお客様との関わりを大事にしながら総合的なソリューション提案営業に取り組むことができます。物流拠点の立ち上げ後は運営事業部へ引き継ぐため、既存顧客の深耕営業をする機会は少ないものの、新規顧客の開拓に大きく時間を割くことができます。入社後は部長候補として、当部のマネジメントおよびメンバーの営業、ソリューションの企画支援などをご担当いただきます。【魅力】■直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。■入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。

【期待する役割】ジョブローテーションを通して会社全体の業務を理解し、将来的に最適なポジションで活躍できる人材になることを期待されています。【職務内容】海外を含む顧客対応・船舶運航管理・経営企画・法務・人事・総務等 ※定期的に業務ローテーションあり【魅力】少数精鋭のため個人の裁量が非常に大きい環境となります。【求める人物像】■多岐にわたる業務に自分事として取り組むことができる人財■判断力・行動力のある人財■チームワークを大切にし、組織の力を最大限発揮させることが出来る人財

【期待する役割】ジョブローテーションを通して会社全体の業務を理解し、将来的に最適なポジションで活躍できる人材になることを期待されています。【職務内容】海外を含む顧客対応・船舶運航管理・経営企画・法務・人事・総務等 ※定期的に業務ローテーションあり【魅力】少数精鋭のため個人の裁量が非常に大きい環境となります。【求める人物像】■多岐にわたる業務に自分事として取り組むことができる人財■判断力・行動力のある人財■チームワークを大切にし、組織の力を最大限発揮させることが出来る人財

【職務内容】既存顧客だけでなく外販顧客の拡大に向けて、アセット型の施設や設備を活かし、高品質かつ高付加価値を提供していくために、長期的な物流拠点の構築や体制強化が必要不可欠となっています。当ポジションでは、新規物流施設の立上げや計画立案、物流体制の改善業務をお任せします。[詳細]1.新規物流施設の立上げ業務　(1)施設規模検討（建屋要求仕様の検討）※　(2)予算管理※　(3)施設内レイアウト検討～導入技術検討　(4)ゼネコンとの折衝※　※印は、建築コンサルとの協働作業2.業務改善推進　業務の効率化推進（物量分析や作業フローの改善提案）　※国内外出張あり【業務の進め方】・調査から設計までのプロセスをチームにて実施。・経験が増えた場合は一人でプロジェクトを請け負う。・プロジェクトの規模は半年～２年程

【期待する役割】契約書審査（NDA、取引基本、業務委託、賃貸借等）、登記業務、営業所の法律相談対応からスタート頂き、ご経験やご希望により海外現地法人の法務対応、知財業務やSDGs、ESG対応 等ご活躍の幅を広げて頂きます。【職務内容】※ご経験や適性に応じ下記業務をご担当頂きます・契約業務、経営課題検討、法令調査・法務教育・係争対応、登記業務・知財管理、特許出願権利化、発明発掘、無形資産の活用・国内外関連会社のリーガルサポート、弁護士・弁理士事務所連携 等【魅力】■電子部品を主要貨物とした総合物流サービスをグローバルに展開。専門性の高さと豊富なノウハウを強みとした企業■少数精鋭で、企業法務を万遍なく経験することができます。最初はご経験のある領域から取り組んでいただくので安心◎【組織構成】部長1名(50代)・課長1名(40代)・その他2名(40代、30代)

【職務内容】■グループ各社に対する内部統制評価活動の指示■グループ各社が実施した内部統制評価結果の確認（国内・海外出張あり）■業務プロセスに係る内部統制の文書化支援■生成AIを活用した評価基盤の運用■リスク分析と文書化■内部統制の改善に関する提案■内部統制の改善活動の進捗確認【魅力】以下の経験を通じて、スキルを更に向上することが可能です。これらのスキルは、経営企画や業績管理のエリアでのキャリア構築にも転用可能■グローバルに事業を展開している企業のガバナンス構築■DX監査の導入・実施を通じた、データ分析■国内及び海外現地法人とのコミュニケーションによる、語学力を含めたコミュニケーションスキルの向上【募集背景】同社グループはグローバル３PLカンパニーを目指して、戦略的M&AとDX活用を促進しています。事業拡大に相応するガバナンスの強化が急務であり、グローバルを横断する内部統制の再構築、AIを活用したモニタリング手法の見直しを強力に進めています。J-SOXによる内部統制の評価経験、グローバルなコミュニケーションに積極的に取り組むマインドを持った方を募集いたします。【組織構成】監査室　内部統制部※監査室は約30名体制であり、室長、副室長、担当室長の他内部監査を行う監査部（16名）及び内部統制部（6名）と、企画グループ（4名）から構成

【仕事の内容】物流機能を担う企業で、DX推進部門の責任者として活躍いただくポジションです。アプリ開発・インフラ管理・業務のデジタル化推進に加え、メンバーや業務委託者のマネジメントもお任せします【具体的には】社内システム(物流現場で使用される検品システムや倉庫管理システムなど)の開発・運用をお任せします。また、PC・サーバ・ネットワークを含む社内ITインフラの運用・管理、新規システムの導入検討や既存システムのマイグレーション対応、各拠点の業務課題に応じたDX推進(業務改善や生産性向上に向けたシステム化)も担当していただきます。※基幹システムはベンダー開発ですが、一部は自社内で内製化しています。

創業100年以上、255拠点/海外52拠点/グループ160社超を展開するプライム市場企業の中核となる総合物流会社。企業間物流に強みを持ち請け負う商材範囲は業界トップであり世界各地にグローバル展開。プライム上場グループの中核企業である当社物流センターにて、係長職として現場マネジメント全般をお任せします。これまで他社で培った責任者経験を、安定成長を続ける大手物流企業で活かしませんか？▼具体的な仕事内容　※下記業務を行うセンターでのマネジメントポジションとなります。（センター運営の場合）・倉庫現場の統括管理（入出庫・保管・流通加工など）・物流KPIの策定・改善（作業効率・在庫精度など）・安全・品質管理の徹底と改善活動の推進・関係部門や顧客との折衝・調整・WMSの運用や改善提案（車輌管理の場合）・運行管理（ドライバー点呼・拘束時間管理など）・車輌管理（トラックの整備・管理など）・物流KPIの策定・改善（作業効率・在庫精度など）・安全・品質管理の徹底と改善活動の推進・関係部門や顧客との折衝・調整▼職場の特徴・活気ある職場でリーダーシップを発揮できる環境・独身寮を完備、遠方からの転職者も多数活躍中【募集背景】毎年新拠点が立ち上がっているため増員【おすすめポイント】・東証プライム上場のグループ中核企業で安心の基盤・賞与年2回＋期末一時金あり・家族手当・住宅手当など手厚い福利厚生・経験やスキルを活かし、即戦力として裁量あるポジションで活躍可能【マネジメント対象】係長（当社では管理職の位置づけ）での入社の場合のマネジメント対象人数事務系3名程度、現場スタッフ4人程度【残業時間】平均：30時間程度【センコーグループの特徴】経済・社会環境が劇的な変化を続ける中で、物流企業が果たすべき役割や期待は、益々高まっています。SCM（サプライチェーン・マネジメント）構築に向けた効率的な物流システムの確立、投資効率を狙った物流のアウトソーシング、循環型社会や国際化への体系的な物流システム構築など、顧客企業をはじめ社会にとって、常に役に立てるロジスティクスのベストパートナーであり続けたいと考えています。同グループが目指すのは、「流通情報企業」です。これからは「物流」という領域を超え、流通全般に関わる情報をリアルタイムで収集・分析し、ITを駆使したシステムと融合することで、人々の暮らしと産業を支える最適な流通ソリューションを実現する企業へ進化し続けます。■センコーグループについて総売上8,546億円/従業員26,165名を誇る日本を代表する総合物流会社。世界各地で事業を展開しています。【特徴・強み】◆流通情報企業:『トラック、鉄道、船等による輸送、保管、包装・梱包、輸出入』×IT技術　を駆使した最適化を提案します。◆次の3事業だけで、同社売上高の約９割を占めます。(1)国内トップクラスの実績の住宅事業　(2)国内トップシェアを誇るケミカル事業(石油化学・樹脂製品など)　(3)量販店やアパレルなどの商品を取り扱う流通ロジスティクス事業◆海外展開:中国、カンボジア、タイ、ベトナムなどアジア諸国に現地法人を設立し、現地商品を国内メーカーに供給する調達物流を拡大させていく予定です。またオーストラリアにも現地法人を設立、海外でも日本と同質のサービスを提供する基礎作りに励んでいます。

当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの機構・機械設計を担い、実際に動く製品として成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。現在は研究開発段階に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに進んでおり、機械・制御・ソフトが連携した統合開発を進めています。最終的にはヒューマノイドロボットの社会実装を見据えつつ、まずは既存事業との接続領域（搬送・作業支援など）での価値創出を目指しています。■このポジションの魅力●「動く製品」をつくる実機開発に関われる研究や要素開発に留まらず、設計したものを実機として組み上げ、動作させ、改善していくフェーズに関わります。机上ではなく、実際に動くものを成立させる手触り感ある開発ができます。●機械・制御・ソフトが融合する統合開発ヒューマノイドロボットは単一領域では成立しません。本ポジションでは、制御・ソフトと密に連携しながら、機構設計を中心に全体最適を考える開発経験が得られます。●FA・産業機械の知見をロボティクスへ応用当社が強みとする搬送機・工作機械・自動化設備の技術を活かし、産業用途に耐えうるロボット開発に携わることができます。●組織立ち上げフェーズでの中核ポジション現在は約30名規模、今後50名規模への拡大を予定しており、将来的なリードエンジニア・開発責任者候補としてのキャリア機会があります。■具体的な業務内容・ヒューマノイドロボットの機構設計（関節構造、アクチュエータ配置など）・駆動系（モータ、減速機等）を含めたユニット設計・強度、剛性、振動、熱などの各種解析および設計反映・試作機の組立、動作検証、改善サイクルの推進・配線、保守性、安全性を考慮した設計・制御／ソフトチームとの仕様調整およびインターフェース設計・既存製品やロボットの構造分析・ベンチマーク※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点への訪問あり（滋賀など）■やりがい・魅力【次世代の「働くヒューマノイド」を創る、少数精鋭のスタートアップ組織】ヒューマノイドロボットという未確立領域において、自身の設計がそのまま製品の動きや性能に直結する環境です。図面設計に留まらず、実機での動作確認・改善まで一貫して関われるため、設計者としての成果をダイレクトに実感できます。また、機械・制御・ソフトが密接に関わる開発環境の中で、単一領域では得られない統合開発の経験を積むことができ、技術者としての視野を大きく広げることが可能です。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流センターなどにおいて「モノを動かす」ための技術（搬送・自動化・制御）を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手に依存する作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、当社の強みである自動化技術を応用し、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「産業用途で使えるロボット」目指しているのは単なる研究開発ではなく、実際の現場で稼働するロボットの実現です。そのためには、見た目や動作だけでなく、耐久性・安全性・保守性など、産業機械として成立する設計が求められます。本ポジションでは、その中核となる機構設計を担っていただきます。■まずは実機統合フェーズから現在は、各要素技術を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。機械・制御・ソフトを組み合わせながら、実際に動くロボットとして完成度を高めていく段階です。このフェーズにコアメンバーとして参画いただき、開発をリードしていただくことを期待しています。■得られる経験・キャリア・多自由度ロボットにおける機構設計経験・設計～試作～評価～改善までの一貫した開発経験・機械×制御×ソフトの統合開発経験・実機トラブルを通じた動く製品を成立させる設計力将来的には、・機械領域のリードエンジニア・メカトロニクス領域のテクニカルリーダー・ロボットプロダクトの開発責任者といったキャリアへのステップアップが可能です

当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの制御設計の中でも特に、電気・制御回路を含むハードウェア領域を中心に担当、実機として安定稼働するための制御基盤の構築に携わっていただきます。現在は研究開発段階に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに進んでおり、機械・制御・ソフトが連携した統合開発を推進しています。■このポジションの魅力●ロボットの動きの根幹を担う制御設計ロボットの動作性能・安全性・安定性を左右する、制御回路・電気設計の中核領域に携わることができます。単なるソフト制御ではなく、ハードウェアから制御を成立させる経験が得られます。●実機立上げまで関われる開発環境設計に留まらず、実機での立上げ・調整・検証まで一貫して関与します。理論だけではなく、実機で制御を成立させる実践力を磨くことができます。●FA・産業機械の知見をロボティクスへ応用当社の強みである産業機械・搬送設備の制御技術を活かし、産業用途で通用するロボット制御の開発に携われます。●組織立ち上げフェーズでの中核ポジション制御領域は現在強化フェーズにあり、技術的に中核を担う存在としての期待値が高いポジションです。将来的にはリードエンジニア・技術責任者へのキャリアも見据えられます。■具体的な業務内容・ヒューマノイドロボットの電気・制御回路設計・アクチュエータ駆動回路、電源回路、センサ回路の設計・安全回路（非常停止、保護回路等）の設計・実機立上げ、動作検証、チューニング・制御ソフトとのインターフェース設計・機械設計との連携による統合設計・ノイズ対策、信頼性設計、耐環境設計・制御システム全体の最適化（ハード×ソフト）※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点（滋賀等）への訪問あり■やりがい・魅力ヒューマノイドロボットという複雑なシステムにおいて、制御設計はその根幹を担う重要な領域です。自身が設計した回路や制御が、実際の動作や性能に直結するため、技術者としての成果をダイレクトに実感できる環境です。また、機械・ソフトと密に連携しながら開発を進めるため、単一領域では得られないメカトロニクス全体を見渡した設計経験を積むことが可能です。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流現場において「モノを動かす」ための制御技術を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、当社の制御技術を応用し、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「産業用途で使える制御」目指しているのは、研究用途のロボットではなく、実際の現場で安定稼働する制御システムの構築です。そのためには、単なる動作制御ではなく、安全性・信頼性・再現性・耐久性といった観点を含めた設計が求められます。本ポジションでは、その中核となる制御設計を担っていただきます。■まずは実機統合フェーズから現在は、各要素技術を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。機械・制御・ソフトを連携させながら、安定して動作するロボットを実現するための開発段階です。このフェーズにコアメンバーとして参画いただき、制御領域の中心として開発を推進いただくことを期待しています。■得られる経験・キャリア・ロボットにおける電気・制御回路設計の実践経験・実機立上げ・調整・トラブル対応を含む開発経験・ハード×ソフトを横断した制御設計経験・産業用途レベルの安全性・信頼性設計の知見将来的には、・制御領域のリードエンジニア・ハード×ソフト統合のテクニカルリーダー・ロボット開発における技術責任者といったキャリアへのステップアップが可能です。

当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの認識・判断・動作を司るソフトウェア領域を担い、実際に動くロボットとして成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。現在は研究開発に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに移行しており、AI技術の適用検討だけでなく、実機での動作検証・改善まで含めた開発を進めています。■このポジションの魅力①「動くAI」を実装できる環境画像認識やAIモデルの開発に留まらず、実機を動かす制御・行動生成まで含めたソフト開発に携われます。②認識・計画・制御を横断した統合開発ヒューマノイドロボットでは、認識・意思決定・動作が一体となって機能します。ソフトウェア全体を俯瞰しながら開発できる経験が得られます。③産業用途を見据えたロボティクス開発研究用途ではなく、FA・搬送・作業支援など、実際の現場で使われるロボットのソフト開発に携われます。④組織立ち上げフェーズでの中核ポジション現在は組織拡大フェーズ（30名→50名規模）にあり、将来的なリードエンジニア・技術責任者候補としてのキャリア機会があります。■具体的な業務内容・ロボットソフトウェアの設計・開発（C++／Python）・認識（画像処理・センサ統合）／計画／制御の開発・AIモデル（深層学習、強化学習等）の開発および実装・実機データの取得・分析・モデル改善（Sim2Real含む）・リアルタイム制御を考慮したシステム設計・制御・機械チームとの連携による統合開発・ロボットミドルウェア（ROS/ROS2等）を用いた開発※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点への訪問あり（滋賀など）■やりがい・魅力ヒューマノイドロボットという複雑なシステムにおいて、ソフトウェアは「知能」と「動作」をつなぐ重要な役割を担います。自身が開発したアルゴリズムや制御ロジックが実際のロボットの動きとして現れるため、成果をダイレクトに体感できる環境です。また、AIモデルの開発だけでなく、実機制御・統合まで関わることで、動くAIを実現するエンジニアとしてのスキルを高めることができます。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流現場において「モノを動かす」ための自動化技術を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、AI技術とロボティクスを融合させ、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「現場で使えるロボットソフト」目指しているのは、研究開発に留まるAIではなく、実際の現場で安定して動作するロボットソフトウェアです。そのためには、精度だけでなく、リアルタイム性・安定性・再現性を考慮した設計が求められます。■まずは実機統合フェーズから現在は、認識・計画・制御の各要素を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。実機データを用いた改善やチューニングを繰り返しながら、ロボットとしての完成度を高めていく段階です。■得られる経験・キャリア・ロボットソフト（認識・計画・制御）の実装経験・AIモデルを実機に適用するSim2Realの経験・リアルタイム制御を考慮したソフトウェア設計経験・機械・制御と連携した統合開発経験将来的には、・ロボットソフトのリードエンジニア・AI×ロボティクス領域のテクニカルリーダー・ロボットプロダクトの開発責任者といったキャリアへのステップアップが可能です。

経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの5グループに編成しており、今回募集を行う決算・税務グループは、単体決算の取り纏め、有価証券報告書や事業報告などの法定開示資料作成や法人税・消費税の申告業務、税務調査対応をメインで担当しております。【具体的な業務内容】・消費税申告書作成・BEPS・CFC税制に関係する情報収集・PE申告、海外取引関する税務相談などの国際税務業務※担当業務のローテーションは適宜実施しており、ご本人の能力、入社後のパフォーマンスによっては、将来的には連結決算、開示、管理会計、原価管理など、経理関係分野で幅広く業務をしていただきます。【やりがい・魅力】法人税、消費税の申告・税務調査対応、国際税務に係わる各種情報収集や関係部門から相談に携わる部門です。会社規模が拡大する中でグローバルビジネスが拡大し、また国際税務関係の制度がダイナミックに変更していく中、海外の税務リスクや制度対応が拡大しています。これらのタスクを事業部門や関係者と共に解決していく過程でコミュニケーション力、税務知識の向上が図ることができ、自身のキャリア形成に役立つ機会に恵まれると思います。

国内人事総務を中心に、以下の業務をお任せします。【具体的な業務内容】・勤怠管理・給与計算・社会保険手続き　等※将来的には、海外駐在員業務などにも関わっていただく可能性があります。【やりがい・魅力】人事総務部内ではジョブローテーションを実施しており、主に総務領域を中心に幅広い業務を経験できます。労務・総務の実務を軸に、多様な業務に携わることができます。将来的には、労務管理の専門性を高めながら、人事総務領域の幅広い知識を持つスペシャリストとして成長できる環境です。【組織構成】人事総務部　大阪G　グループ長以下12名（男性3名、女性8名）【働き方】■出張の頻度：ほぼなし■休日出勤の頻度：ほぼなし■残業：月平均残業時間　20時間■勤務時間：8:30～17:00（所定労働時間：7.75H）■フレックスタイム制度：有り（コアタイム　10:00～15:00）

【期待する役割】船舶ビジネスを展開する同社にて営業としてご活躍頂きます。同社今治支店を拠点に、四国船主が保有する船舶の用船(船の賃貸)先を仲介する業務や当社仲介船の運航業務、国内外船主の所有船舶を対象とした中古船舶売買の仲介業務、セール・アンド・リースバック案件の組成・管理等、多岐に亘る業務を、当社が有するグローバルネットワークと連携しながら取り組んで頂きます。職務経験に応じ、半年～1年程度本社でのOJTにも参加頂きます。【職務内容】■用船契約（定期用船・航海用船）の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化■中古船舶売買 (仲介機会の獲得、売買契約締結交渉、船舶の引渡対応) ■セール・アンド・リースバック案件の新規組成、契約交渉、案件管理■運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務■用船マーケット情報収集（海運、造船含む：長期／短期、新造／既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船／中古船価等）■新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理【組織構成】39名（営業本部は、「用船営業部」・「中古船営業部」・「ビジネス・デベロップメント部」「今治分室」の４つの組織で構成されています）※勤務地について※まずは東京本社で約半年～1年程度のOJTを受けていただきます。（状況に応じて期間が変更となる場合があります）その後、今治営業所での勤務を予定しています。また、今治と東京を数年ごとにローテーションしていただくことを想定しています。

【同社について】同社は100年以上の歴史を重ねてきた東証プライム上場の物流企業です。物流事業と不動産事業を通じて人々の豊かな生活と企業活動を支える高品質なサービスを提供しています。【業務内容】所有地の立地に適した再開発等を行い、約50 棟・延床面積約100万㎡に及ぶ不動産施設（オフィス、商業施設、住宅）の賃貸事業のほか、分譲マンション事業も手掛けています。近年では新たな事業領域として、海外不動産ビジネスや資産回転型ビジネスへも参入しています。【業務処理】■ビル事業：東京、横浜、名古屋、大阪、神戸を中心にオフィスビルの開発と運営管理を行う事業です。■商業施設事業：横浜、神戸にて開発した商業施設について、関係会社と連携して運営や、施設のリニューアルの企画立案等を行っています。■住宅事業：マンションの開発、分譲、賃貸、管理を行っています。■海外不動産事業：国内・海外の不動産デベロッパー等と共同で物流施設や賃貸住宅施設を中心に開発・出資を行っています。■資産回転型事業：新規取得した物件を一定期間運用後に売却して利益を獲得し、その売却資金を元に新たな有望資産へ再投資を行っています。■その他：公的不動産を有効活用する官民連携事業にも参入しています。

【募集背景】 医薬品(生物由来製品含む)（包装・表示・保管区分）や治験薬における厳格な品質管理体制を一層強化するため、製造所や品質保証に従事して頂く薬剤師を新たに募集しています。近年、物流業界における医薬品製造業の取り扱いが増加しており、品質管理の専門家の確保が急務となっています。当社では、製品の安全性と品質を最優先に考え、体制の強化を図るための人材を求めています。【事業・組織紹介】 三菱倉庫株式会社は、物流と不動産を中心に事業を展開し、国内外に90の物流拠点と関連会社を含め100を超える海外拠点を持つ企業です。グループのパーパス「いつもを支える。いつかに挑む。」のもと、事業の変革に挑みながら、たゆまぬ努力で当たり前の毎日、社会や人々の生活を支えています。特に医薬品の物流においては、倉庫保管、輸配送、流通加工を連携させたサービスを提供し、顧客のニーズに応じた最適な物流を提案しています。【業務内容】 ・保管している医薬品や治験薬等の品質保証業務・出荷判定業務（主にCoA等から判定）・取引先や行政等からの監査・査察対応・問い合わせ対応・一般的な物流事務にも従事頂きます。【補足情報】 本ポジションは、医薬品等の品質管理に特化した専門性を高めることができる重要な役割です。グローバルなサプライチェーンを支えるため、国際的な基準や規制に対する理解も求められます。将来的には、品質管理部門のリーダーとして、組織全体の品質向上に貢献していただくことを期待しています。さらに、環境負荷低減に向けた取り組みにも参加し、持続可能な社会への貢献を目指す姿勢が求められます。

【企業・求人の特色】■グループ会社の船舶部から外航輸送部門として分離設立。大型タンカーのパイオニアでエネルギーの安定輸送と地球環境の保護に貢献■日本社会を陰から支えるやりがいの大きく世界規模で影響力のある業務です。【業務内容】グループの主に原油油槽船・LPG船等エネルギー資源に関わる総合職として外航輸送全体に関わります。入社後は船舶の配船・運航管理業務をお任せし、将来的には幅広い分野でご活躍いただきます。【具体的な業務】■原油船・LPG船・製品船・石炭船の配船 ■顧客ニーズや運航コスト、天候等を勘案しての船舶運航管理 ■船舶のチャータリング・デリバティブ取引、燃料油購入 ■適性に応じて、中長期経営計画や新規事業戦略の企画・立案、経営陣及び出光興産との調整業務等の経営企画業務を担当する場合もあり※社内でジョブローテーションも行っており、専門性も深めつつ幅広い業務に携わることが出来ます。【配属先情報】 ■業務部運航一課・二課 他【魅力】資源の乏しい日本にとって、エネルギーの安定供給は国家的な使命です。巨大タンカーを操り、中東などの産油国から日本へエネルギーを届ける仕事は、社会貢献性の高い仕事です。また、安定した基盤の中でグローバルな環境で専門性を磨きながら、キャリアをステップアップしていくことが出来る環境です。

【企業・求人の特色】■グループ会社の船舶部から外航輸送部門として分離設立。大型タンカーのパイオニアでエネルギーの安定輸送と地球環境の保護に貢献■日本社会を陰から支えるやりがいの大きく世界規模で影響力のある業務です。【業務内容】就航船が安全に航海する上で必要な規則等で要求される検査や機器・装備の定期点検、新規則への対応、入渠工事などさまざまな業務を行います。また、新造船建造の際には建造現場での立ち合いも行います。【業務詳細】■旗国や船級協会、国際条約などが要求する定期的検査および新規則への対応■船舶に搭載されている機器・装備の定期的点検および修理・交換やトラブルなどの対応■担当船が実施した点検整備の内容を確認し、必要なアドバイスの実施 ■各船ともに義務付けられている 入渠工事(修繕ドック)の対応■入渠工事の計画および仕様書の作成を行います。■どこの造船所が最も有利であるかを比較検討し入渠造船所を決定します。【配属先情報】 ■船舶部工務課【魅力】資源の乏しい日本にとって、エネルギーの安定供給は国家的な使命です。巨大タンカーを操り、中東などの産油国から日本へエネルギーを届ける仕事は、社会貢献性の高い仕事です。また、安定した基盤の中でグローバルな環境で専門性を磨きながら、キャリアをステップアップしていくことが出来る環境です。

【キャリアパス】入社後は物流管理業務からスタートし、現場理解を深めていただきます。その後は適性や希望に応じて、物流企画、拠点マネジメント、営業、管理部門など幅広いキャリアを構築いただくことが可能です。総合職として全国での異動を経験しながらキャリアを形成し、将来的にはチームリーダーやマネジメントポジションを目指していただきます。また、定期的な面談や階層別研修・マネジメント研修など、成長を支援する体制も整っています。【期待する役割】まずは倉庫・配送センターにて物流管理業務をご担当いただき、作業会社や運送会社などの協力会社、ならびに社内の営業・通関担当と連携しながら、顧客の要望を高い水準で実現していただきます。その後は適性や志向に応じて、より広い業務領域でご活躍いただくことを期待しております。【職務内容】入社後は物流管理担当として、倉庫・配送センターにおけるオペレーション管理・改善業務をお任せします。同社では医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外の多種多様な貨物を取り扱っており、品質・コスト・納期を意識した物流運営に携わっていただきます。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など多岐にわたり、国内外の大手企業との取引が中心です。厳格な品質管理や各種規制への対応など、難易度の高い案件にも携わることができ、専門性を高めながら成長できる環境です。また、単なるオペレーションに留まらず、改善や企画など上流工程にも関与できる点が大きな魅力です。

【キャリアパス】入社後は物流管理業務からスタートし、現場理解を深めていただきます。その後は適性や希望に応じて、物流企画、拠点マネジメント、営業、管理部門など幅広いキャリアを構築いただくことが可能です。総合職として全国での異動を経験しながらキャリアを形成し、将来的にはチームリーダーやマネジメントポジションを目指していただきます。また、定期的な面談や階層別研修・マネジメント研修など、成長を支援する体制も整っています。【期待する役割】まずは倉庫・配送センターにて物流管理業務をご担当いただき、作業会社や運送会社などの協力会社、ならびに社内の営業・通関担当と連携しながら、顧客の要望を高い水準で実現していただきます。その後は適性や志向に応じて、より広い業務領域でご活躍いただくことを期待しております。【職務内容】入社後は物流管理担当として、倉庫・配送センターにおけるオペレーション管理・改善業務をお任せします。同社では医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外の多種多様な貨物を取り扱っており、品質・コスト・納期を意識した物流運営に携わっていただきます。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など多岐にわたり、国内外の大手企業との取引が中心です。厳格な品質管理や各種規制への対応など、難易度の高い案件にも携わることができ、専門性を高めながら成長できる環境です。また、単なるオペレーションに留まらず、改善や企画など上流工程にも関与できる点が大きな魅力です。

【職務内容】■健保実務全般（適用、給付、保健事業、その他庶務）■社内関連部署、グループ会社との連絡・調整※少人数のため、健康保険の業務について幅広く経験を積んでいただくことが可能です。※将来的に、同社内、人事関連部門にローテーションの可能性があります。【配属先】健康保険組合　※同社より出向【募集背景】健保組合運営強化のための募集となります。【組織構成】管理職1名、主任職１名、一般職２名、契約社員１名、派遣社員３名　　　　　　　　　　　　（参考）当健保の概要：単一健保、事業所数17社、被保険者約20,000名、総加入者数約30,000名

【職務内容】総務部法務担当として契約書のレビュー・作成業務や法律相談対応業務、コンプライアンス推進等をお任せします。＜業務詳細＞■契約書関連業務■法律相談対応業務 ■コンプライアンス推進業務 ■株主総会関連業務（総務部全体で対応） ■紛争・係争対応（発生時）【組織構成】総務部 法務グループ：2名（グループ長、課長1名）

■具体的な業務内容・ 日に新た館ご来館者に対し、展示場内　ダイフク製品の説明・案内業務・ 来館予約の管理、運営・ 展示場内システムの立上げ立下げ業務、安定稼働のための設計連携・ イベントの企画・実施、展示会支援・ 受付業務■働き方・ 展示場で企業、官公庁、学生など様々な方のご案内を行っていただきます。他に機械設備の稼働作業、来客受入れに関わる事務処理等を担当していただきます。■組織構成　日に新た館　グローバルＧ　11名（現在女性11名）

【職務内容】同社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。■具体的な業務内容※お客様によって、設備本体ごとの入替／部分更新など、様々なケースがあります。※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。■やりがい・魅力事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくのはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。【配属事業部について】一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

同社メイン機種である自動倉庫(ラックマスター・STV・コンベヤ)のリニューアル設計を担当いただきます。同社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。【具体的な業務内容】■ラックマスター、STV、コンベヤ電気/制御設計のSE作業(仕様確認～詳細設計に入るまで)、検図、作図■パートナー会社への発注作業および管理※詳細設計は外注しています※お客様によって、設備本体ごとの入替／部分更新など、様々なケースがあります。※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。　パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。【やりがい・魅力】事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくラックマスターはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。【勤務部署】イントラロジスティクス事業部　ＩＬ生産　Ｒｅ設計部　Ｒｅ設計Ｇ　Ｒｅ制御設計課【配属事業部について】イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として関西エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20～30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

【具体的な業務内容】北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域に納入する自動倉庫や物流センターの保管および搬送システムを現地法人メンバーと一緒に立ち上げていきます。■設備の据付や試運転を現地法人のメンバーに指示、指導をする業務になります。■関係部署と協業し、工事の計画・段取りを行い、工事管理・安全管理・品質管理を行います。【やりがい・魅力】■壮大なプロジェクトに貢献できる大規模なものだと数十億円規模のプロジェクトの立ち上げに携わっていきます。試運転やお客様の稼働で設備が動いているのを見ると、一つ一つの積み重ねがお客様の稼働につながり、お客様に貢献できていることを感じることができます。■異文化が自分の成長につながる海外で仕事は、異なる価値観や習慣に触れることでき、自分の視野が広がります。コミュニケーションの重要性を感じることができます。【その他】入社後は、国内の工事に携わっていただき、工事管理・安全管理・品質管理を学んでいただくことがあります。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。■定期点検／メンテナンス■リニューアル提案■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【働き方】■当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（※現場にもよるのであくまでも目安）【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【その他】■転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。■定期点検／メンテナンス■リニューアル提案■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【働き方】■当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（※現場にもよるのであくまでも目安）【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【その他】■転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。