物流・倉庫管理・在庫管理の年収700万円以上の転職・求人情報(4ページ目)

【本ポジションについて】調達スペシャリストは、SCM統括部・調達チームの一員として、Mujinグループの国内外拠点（日・米・中・欧）と連携し、サプライチェーン全体の最適化を推進します。具体的には、加工品やハーネス、運搬・工事・各種サービス、購入品（型式・OEM）、MCX/MPX（内販品）などの調達業務に加え、輸出入実務や外為法対応などの貿易管理も担当。各プロジェクトでの原価低減やコストの可視化・改善を通じ、事業成長と業務改革の両輪を支える重要なポジションです。【具体的な仕事内容】スキルに応じて以下の仕事の中からお任せします。■サプライヤーマネジメント（価格交渉、供給能力確保、品質指導、経営状態把握、新規開拓他)■サプライチェーンの管理及びその業務フローの改善（間接材も含む）■部門横断・CEO主導のコスト・品質改善のプロジェクト起案～推進■貿易実務経験（取引条件折衝、乙仲との連絡業務、費用内容の妥当性判断、最適輸送モードの検討）■基幹システム導入の補佐、会議体運営、実装業務補助■他、調達部門が関連する業務全般【配属組織】SCM統括部　調達チーム組織役割：調達チームは、持続可能な事業成長を実現するために発足し、2025年5月には業務改善の強化を目的に生産管理チームと統合し、SCM統括部を新設しました。社内各部門や取引先と連携しながら、各プロジェクトにおける原価低減活動を推進するとともに、予実管理によるコストの可視化と改善活動を通じて、Mujin Japan全体のリソース最適化を実現しています。事業フェーズの進化に伴い、案件規模も大型化しており、調達・SCMのレベルをさらに引き上げることで、事業拡大（外部成長）と業務改革（内部改善）の両輪で成長を加速させる中核部門です。【本ポジションの魅力】◎ 経営層直下での裁量と影響力CEO直下の組織として、経営・生産管理・設計・製造など複数部門を横断しながらプロジェクトを推進可能。全社的な視点を持ちながら、自らの提案や判断がダイレクトに経営や事業成長に反映される環境です。 ◎ 技術的にチャレンジングな経験一品一様のロボットや、ソフトとハードが融合した最新の自動化システムを「調達」の立場から実現できます。設計部門と連携して図面仕様に調達目線を反映させたり、新規取引先を開拓するなど、難易度の高い業務を通じてスキルアップが可能です。 ◎ グローバルかつオープンな環境ベンチャーながら4か国に拠点を持ち、今後も拡大を予定しており、海外拠点との連携を経験できます。【働き方】■フレックス制度：有（コアタイム：10時～15時）■テレワーク：なし/原則基本出社■休日：完全週休2日制（年間休日：120日）■同社こだわりの福利厚生・服装自由・通勤手当支給・各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）・毎日の無料ランチビュッフェ・無料自動販売機設置（ドリンク・スナック）・こだわりの高級コーヒーマシーン・社員専用オフィスジム・毎月のチームディナーサポート

【期待する役割】生産計画の作成や物流網の構築を通して、持続可能かつ競争力のある価値を生み出す業務です。【具体的な業務内容】■月次生産計画の作成■生産計画に対する進捗管理■在庫管理・適正在庫の維持■物流網の企画・現状の物流コスト分析・最適な輸送ルートの設計　など■倉庫オペレーションの改善・作業標準化・棚卸差異の原因分析　など【ポジションの魅力】・更なる事業成長を目指している当社では、現場で活躍しながら工場の経営に近い位置で仕事に携わることができます。・成果をしっかりと評価する環境の為、自己成長と事業貢献どちらも感じながら仕事に取り組むことができます。

【期待する役割】事業成長に伴う物流量の増大や複雑化に対応し、物流全体の最適化をリードするポジションです。工場～倉庫～配送まで一連の物流プロセスを企画・設計し、コスト最適化・品質向上・リードタイム短縮を実現していただきます。【業務内容】■ 物流プロセスの計画、実行、管理・調達～保管～出荷までの物流フロー設計・出荷予測に基づくリソース計画（人員、車両、倉庫キャパ）・入荷・出荷計画の立案と管理・作業手順（SOP）・ルールの策定、標準化・物流KPI（リードタイム、誤出荷率、生産性など）のモニタリングと改善■ 輸送コストの管理と削減・配送会社（3PL/運送会社）との価格交渉・契約管理・配送ルート・配車の最適化・梱包最適化（サイズ縮小、標準化）によるコスト削減■倉庫オペレーションの改善・倉庫内作業フロー（入荷→保管→ピッキング→出荷）の可視化・分析・生産性指標（行数/人時、処理時間、誤出荷率）の管理・改善・倉庫会社（3PL）の管理・定例MTG・品質チェック・WMSを活用した在庫管理効率化、デジタル化の推進【ポジションの魅力】・更なる事業成長を目指している当社では、現場で活躍しながら工場の経営に近い位置で仕事に携わることができます。・成果をしっかりと評価する環境の為、自己成長と事業貢献どちらも感じながら仕事に取り組むことができます。

弊社の物流事業統括部長として、岡山・広島・山口エリアを統括し、約300名の物流事業部メンバー（部長・次長含む）のマネジメントをお任せします。【主な業務内容】・岡山、広島、山口の3県にまたがる物流事業部の統括および経営管理・物流の仕組みやシステムなどコア知識を活用した戦略的物流改革の推進・顧客との年間契約に基づく収益拡大、単価交渉・契約管理の実施・物流事業部の部長・次長をはじめとする管理職の育成と組織強化・現場オペレーションに留まらず、経営視点からの課題抽出・改善提案・プレゼンテーション・顧客ニーズに応じた新規サービスや事業開発の企画推進【社風】風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境です。

【期待する役割】大手流通小売様向け商品（食品・日用品、他）を対象とした物流センターにおけるマテリアルハンドリング機器（以下、マテハン）の管理全般、改修・改良の主導及びマテハン知見の蓄積・横展開【職務内容】・マテハントラブルに起因する日々の保守・メンテナンス対応、及び保全業務・センターにおける保守・保全対応のノウハウ内製化、内部体制構築・ 顧客（荷主）へのマテハンに関する報告書の作成、改善に向けた協議の推進・マテハンメーカー、保守委託先等関係者に対する課題の共有、原因究明、改善・改良対応の主導・マテハンを利用したセンター運営改善を見据えた、マテハン及び関連システムの要件定義、購入選定及び改修・改良対応の主導・マテハンを利用する各センターのスキルアップに資するノウハウ展開、人材育成

●自部門および海外事業所との間で発生するの生産・調達、輸送、在庫計画の立案と管理において、業務プロセスを理解した上で、データベースの構築とシステム設計、ユーザーテスト、導入、メンテナンス業務を行っていただきます。システム開発を通じて、安定供給のリスク管理と業務の効率化を実現するポジションです。【具体的には】・システム開発を行うベンダー対応　（クエリー対応）・データベース・画面デザイン・出力する帳表の立案と設計・インターフェース環境の設計とデータ形式の確認・社内ユーザーに対するテストの実施、結果の取り纏め、改善案の立案・海外事業所の担当者との協議・調整・導入後のシステム運用（マニュアル作成・運用方法の立案・説明会の実施）・ベンダーとの契約書の内容確認、開発の予算管理※業務の比重イメージデータベースの立案と設計１：社内ユーザーとの協議と調整１：ベンダーとの協議・相談１【本ポジションのミッション】自社製品の生産計画・在庫管理のためにグローバル全体で使用できる新システムの開発・導入を進めております。このシステム開発のプロジェクトは中期的にグローバル全体で使用するコアシステムとして拡張させていくビジョンがあり、国内既存システムとの統合・運用支援やメンテナンスを含めて中長期での業務となります。社内外のメンバーと連携し、システムの導入や維持管理、またグローバルでの在庫管理のみならず、生産供給戦略立案のリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【配属先】SCM部　SC統括課

【募集背景・ミッション】2025年に日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社を買収し、新会社を設立したことで、空調事業を新たな事業領域として本格的に展開するフェーズへ移行しました。設立間もない新会社においては、従来の事業運営プロセスやガバナンス体制がボッシュグローバルの基準・指針に完全には適合していない部分があり、今後はボッシュグループとして求められる管理体制や標準プロセスへの移行が必要となっています。そこで日本における輸入ガバナンスの責任者として、入社後約1年間は空調事業における体制構築をメインでお任せする想定ですが、その後はボッシュの事業全体のガバナンス体制強化やプロセス構築をお任せする予定です。~補足~・実務を担う部署が別にございますため、オペレーション側ではなく第３者目線で、プロセスの監視、最適化、グローバル手順の導入などを推進いただきます。 【具体的には】- ボッシュドイツおよびAPAC地区責任者との連携とガバナンスの推進- サプライチェーン全体を監督し、適用される貿易関連ルールおよび有利な制度との整合性を確保- 日本における税関関連業務のガバナンスを担い、関連法規および社内ポリシーとの整合性を確保- 日本の税関とのコミュニケーション、要求事項への対応、また、対応窓口として社内対応をリード- 新規・改正が検討されている法規制の動向を継続的にモニタリングし、組織へ影響を共有するとともに、コンプライアンスリスク低減に向けた対策を提案- Boschグローバル標準および手順の導入・遵守状況の監視、並びに国内プロセスへの展開- 日本国内における通関プロセス全般に関するコンサルティング対応- 事業活動の継続的なモニタリング、およびビジネスモデルや個別取引のレビュー・承認- 内部監査および外部監査の推進・支援- HSコード分類のレビューおよび監査- 日本の輸出管理法規および関連法改正のモニタリング、並びにグローバルガバナンスチームとの継続的な連携（望ましい） 【組織構成】税務部門 ┬ ★輸入・関税チーム　　　　 ├ 安全保障・輸出管理チーム　　　　 ├ 国内税務チーム　　　　 └ 国際税務チーム※レポートラインは輸入・関税チームと安全保障・輸出管理チームを管轄しているマネージャーですが、　ドイツ本国や、APACの責任者が在籍しているシンガポールへのレポートも発生いたします。【ポジションの魅力】日本における輸入ガバナンス領域の責任者として、ドイツ本国やシンガポール（APAC）からの方針や手順を単に展開するだけではなく、日本独自の商習慣・法規制・事業課題を踏まえた最適なプロセスを自ら設計し、裁量権を持って改革を進めることができます。【働き方】■残業時間：10h/月程度（監査対応など繁忙期は残業時間が増える傾向）■フレックス制度：フルフレックス■リモート制度：週3～4程度で利用可【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

中国・東南アジア向けを中心とした国際物流において、メーカー・商社に対する提案営業を担当していただきます。海上コンテナ輸送を主軸に、顧客の商流や条件を踏まえ、輸送ルート、コスト、スケジュールを設計・提案するポジションです。【具体的には】■既存顧客（メーカー・商社）を中心とした提案営業■顧客の物流課題を踏まえた国際物流サービスの企画■提案■見積作成、条件調整、社内外との連携など案件推進全般■貨物輸送に関わる各種手続きや問い合わせ対応■（将来的に）後輩育成やチームを牽引するリーダー的役割【期待するミッション】 運賃提示にとどまらず、案件の背景や制約を理解したうえで最適な物流プランを構築し、顧客折衝から見積作成、社内外との調整までを一貫して担います。中国・東南アジア案件を中心に、航空貨物やその他地域の案件にも柔軟に対応します。本ポジションは即戦力としての活躍に加え、将来的には後輩育成や営業チームの牽引を担うリーダー候補としての役割を期待しています。【募集背景】事業拡大による増員となります【配属先】営業部：12名※社長に非常に近いポジションになります。【残業時間】月25時間程度

【職務内容】安定供給に貢献するため4つの物流拠点（東日本物流センター、西日本物流センター、関西出荷センター、関東出荷センター）への適切な在庫配置の検討や社内関連部門との連携を行っています。物流/出荷センターが円滑に出荷準備を進められるように、出荷作業に必要なSAPデータの作成・送信を行っています。製品品質（完全性）を維持したままお届け先へ製品をお届けするため運送会社や3PLと連携をとり、平時だけでなく災害時を含めて対応しています。加えて、必要に応じて教育・指導なども行っています。・持続可能な物流体制構築のため医薬品物流業界や最新技術に関する情報収集を積極的に行い、導入検討しています。■主な業務内容・受注業務の統括（受注処理フローの運用・改善、納期管理、顧客対応の品質維持）・物流業務の統括（物流/出荷センター管理、全社在庫移動の在庫配置最適化）・外部物流業者や運送会社との折衝、契約管理（コスト管理、サービスレベルの維持・改善）・部下の育成・評価（OJT、目標設定、能力開発）・業務改善、効率化推進（KPI設定/モニタリング、業務プロセス改革の推進）

同社管理部門にて、カメラの部品を中心とした製品の生産管理業務をお任せいたします。【具体的には】・需要予測、生産計画立案・資材調達・購買との連携・工程管理・在庫管理、出荷管理・工場間の製品物流管理など※取り扱う製品は、カメラの電子部品からカメラ外装のプラスチックや金属加工製品まで多岐に渡ります。※多品種小ロットでの生産製造が多いことから、サプライヤが多岐にわたるため担当分担しています。【募集背景】欠員補充および増員募集【組織構成】生産管理部　生産管理課【製品】コンシューマー向けのデジタルカメラからプロフェッショナル向けの放送用TVカメラ・シネマ用レンズまで独自の技術で高精度・高品質の製品を創出し続けています。直径1mm以下から30cm以上のレンズ製造や、4K・8Kに対応したレンズの量産を実現！

◆◇フォワーダー経験者歓迎！AEO通関業者として事業拡大中の成長部門で、キャリアをさらに加速！／900社以上と取引する安定企業で、輸出入オペレーションを幅広く担当しながら国際物流の専門性を深められるポジション◇◆◆お任せする業務輸出入業務の一連の流れに深く関わることができます。▼輸出・ブッキング・通関手配・配送手配▼輸入・到着スケジュール管理・納品日の調整・通関・配送手配▼共通請求書発行までの一連業務※入口から出口まで” すべてに関われるため、フォワーダーとしてのスキルアップが加速します。◆取り扱い貨物・メイン：自動車部品・その他：雑貨、電気製品 など※新規貨物があっても、経験豊富な通関士がしっかりサポートします。※業務に必要な知識は社内外の教育、研修で得ることができます！（例：通関業会、関税協会の研修も参加可）◆海外事業部について2019年に通関業務をスタートしたばかりの、伸びしろの大きい成長部門。・月間60件ほど（海上輸入9割）・今後、件数増加が確定しており拡大フェーズ真っ只中※通関課の組織構成：部長（兼任）1名、次長2名、課長1名、担当3名、一般事務職2名◆当社の強み＜圧倒的な安定性＞・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応・大手メーカー含む900社以上と取引【主な取引先】トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか＜国際物流の競争力＞2025年5月AEO通関業者として名古屋税関より正式認定。これにより・セキュリティレベル向上・税関手続きの迅速化・国際輸送のスピード・品質アップなどが実現。今後さらに輸入・輸出案件が増える見込みで、活躍できるフィールドが急速に広がっています。

【募集背景】現在、サプライチェーンマネジメント（SCM）に対する社内の関心が高まっており、効率的かつ効果的な業務遂行のための体制強化が急務となっています。これに伴い、SCM領域での組織力をさらに向上させるため、マネージャー候補になりうる方を募集します。【期待役割】・物流のプロフェッショナルとして、サプライチェーン全体の変革に結び付く改革・改善を推進していくこと・自ら課題を発見し、関係者を巻き込みながら、目標達成に向けて取り組むこと【業務内容】効率的で持続可能なサプライチェーン構築を推進するため、以下の業務を担当いただきます・当該組織のマネジメント又はマネジメント補佐・物流アライアンスのコンソーシアム構築に向けた社内外の水平連携・垂直連携・環境問題等社会貢献も視野に入れたサプライチェーン戦略の立案と実行の推進・輸配送/拠点ネットワークの再構築検討、立案及び各種シミュレーション

【募集背景】現在、サプライチェーンマネジメント（SCM）に対する社内の関心が高まっており、効率的かつ効果的な業務遂行のための体制強化が急務となっています。これに伴い、SCM領域での組織力をさらに向上させるため、マネージャー候補になりうる方を募集します。【期待役割】・物流のプロフェッショナルとして、サプライチェーン全体の変革に結び付く改革・改善を推進していくこと・自ら課題を発見し、関係者を巻き込みながら、目標達成に向けて取り組むこと【業務内容】効率的で持続可能なサプライチェーン構築を推進するため、以下の業務を担当いただきます・当該組織のマネジメント又はマネジメント補佐・物流アライアンスのコンソーシアム構築に向けた社内外の水平連携・垂直連携・環境問題等社会貢献も視野に入れたサプライチェーン戦略の立案と実行の推進・輸配送/拠点ネットワークの再構築検討、立案及び各種シミュレーション

流体制御機器のニッチトップメーカーである当社において、安全保障貿易管理室として、取引が拡大している海外向けの輸出入オペレーションの改善や安全保障輸出管理体制の構築業務をお任せ致します。【具体的には】■特別一般包括許可申請をメインミッションとして、まずはプロジェクトを推進■外為法と米国法規制の求める、安全保障貿易管理の各種社内業務（各種審査、教育、内部監査、規程類の維持・改善、指導等）■輸出管理規制当局（経済産業省や米国BIS）やCISTEC等関係団体との折衝■輸出管理に関わる事業部門・グループ会社への助言、指導【ミッション】近年、海外売上の比率が高まってきており、輸出業務管理の強化、安全保障貿易管理の徹底が必要です。マネジメント職で入社いただき、組織を牽引いただけることを期待します。【組織構成】安全保障貿易管理室　管理職1名、担当者2名　計3名

【職務内容】商材特性に合わせた倉庫業務の運用設計を行い、業務運営管理や改善提案～稼働までを担当いただきます。ご入社後、まずは既存の物流センターの改善提案をメインで担当しますが、将来的に新たな物流センターの立ち上げ～稼働までの実務を一貫して担当していただきます。【具体的な業務内容】●現場検証及び課題抽出　●業務改善提案（作業効率化による工数削減提案等）　●新規物流センターの設計～稼働の支援●新システム導入の推進 等◎常時複数拠点のPJTが動いており、一人につき 3～4 の物流拠点担当を想定【働き方】物流センターへは2カ月に1回、1週間程度の出張をし現場のヒアリングや業務効率改善の検証を行います。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は40時間/月と、担当するプロジェクトの変動により業務時間が変動しますが、チーム内で業務分担をしながら効率よく業務を進めています。また年に数回休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に振り替えの休日を指定してから出勤となりますので、ご安心ください。

【採用背景】同社では、2024年度から始まった中期経営計画に沿った事業拡大に伴い、既存ビジネス領域での新規顧客の獲得、販売拡大を推進しています。様々な部署が連携しあい作り上げた製品を最後にお客様の元に届けるのが、私たち販売推進チームのミッションです。売り上げ拡大並びに、コロナ禍以降難易度が上がったロジスティックスにおいて、高度な対応が求められている状況です。この度は、増加する営業部門のニーズに応えるため人員補強を行い機能向上を図りたく、本ポジションを募集しています。また、今後の事業拡大に向けた体制強化と、課題解決を通じて分析・提案できる人財をお迎えして、更なる組織力アップも目指していきたいと考えております。国際物流に関心の高い方を募集いたします。【業務内容】同社が誇る世界シェアNo.1の製品をはじめ、最先端の光学材料製品や電子材料製品の受注～納期管理、国際物流アレンジをお任せいたします。同社の販売窓口として、顧客要望及び状況の調査や自社の製造工程の状況を踏まえ柔軟に調整や交渉を行うポジションです。1．デリバリー管理業務受注管理、納期管理、出荷管理等デリバリー管理業務全般⇒上記に伴う顧客、関連各部署との情報共有と交渉/折衝、SAPマスタ及び細かな注残管理、その他社内システムへの入力作業など2．貿易実務主に輸出アレンジ、通関業者やフォワーダーとの交渉・折衝【配属組織】GSM本部　販売戦略管理部　販売促進課　20名【入社後のイメージ】営業本部配下の「販売戦略管理部」に所属いただき、製造部門・国内外の営業担当・物流部門と連携し、受注～出荷までの一連のオペレーションを担うバックオフィスの中核ポジションとなります。輸出案件についてはフォワーダーとの調整実務もご担当いただきます。【働き方】■リモートワーク：週2回まで可能■フレックス：顧客対応等、業務状況を鑑みて活用可能■残業時間：通常時 10～20時間/月、繁忙期 20～40時間/月■業務での連携先：自社海外拠点、海外代理店・ユーザー、国内代理店、等

【主な業務】■トイレタリー製品（完成品）の国内向け需給管理（先行需要予測・出荷計画立案、在庫計画・補充計画立案、生産調整・在庫管理）　・入社をいただく方にはブランド別に需給管理を担当いただきます。　・メンバーで分担して、在庫の帳票管理や事業部門とのS&OP会議の企画・進行を担っていただきます。■国内向け完成品の在庫戦略、施策設計■生産と在庫の最適化に向けたプロジェクトへの参画

【ここがオススメ】国内外の生産拠点を横断的に支援するグローバル業務です。棚卸資産管理は単なる在庫管理ではなく、経営会議でも議論される重要テーマの一つであり、会社の収益性やキャッシュフローに直接影響を与える業務です。世界各地の生産拠点と連携しながら、適正在庫の実現に向けた施策立案・推進をリードいただきます。国際情勢や自然災害、物流環境の変化など、ニュースで取り上げられる出来事がそのまま業務課題につながるため、グローバルサプライチェーンのダイナミズムを実感できる仕事です。また、数千点から数万点規模の部品データを分析しながら課題解決を進めるため、高度なデータ分析力や生産管理全般の知識・スキルを身につけることができます。【業務概要】本社の生産企画機能として、デンソーテングループの国内外生産拠点における棚卸資産管理をご担当いただきます。車載インフォテイメント機器や車載電子製品は、数千点規模の部品で構成される製品も多く、生産計画・部品調達・在庫管理が複雑に連動しています。本ポジションでは、グローバル各拠点の棚卸資産実績の集計・分析、在庫回転率などの各種指標管理に加え、生産特性や事業環境に応じた適正在庫目標の策定および改善施策の企画・推進を担っていただきます【業務詳細】《ご担当いただく業務》・グローバル棚卸資産に関する年度計画・目標の策定・在庫実績データの収集・分析および課題抽出・国内外生産拠点との改善施策の立案/合意形成/推進・会議資料の作成および報告《想定ポジション》業務主担当～グループリーダー（3名程度の業務グループをリードいただくことを想定）【募集背景】当課は本社機能として、デンソーテングループ全体の生産管理に関する横串の企画・統制を担っています。グローバルでの生産拡大に伴い、棚卸資産の適正化は収益性やキャッシュフローにも影響する重要な経営課題となっています。従来の管理手法に加え、新たな視点で改善施策を企画・推進いただき、グローバル全体の在庫最適化をリードいただける方を募集します。【業務の魅力/身につくスキル】棚卸資産管理にとどまらず、生産計画・調達・物流・原価・会計など、生産管理全般に関する幅広い知識を習得できます。また、グローバル各拠点との連携を通じて、英語によるコミュニケーション力や異文化マネジメント力を身につけることができます。経営層や親会社とも接点があり、グローバル規模の在庫最適化という経営インパクトの大きなテーマに携われることも大きな魅力です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月25時間　※繁忙期は45時間程度の残業有・在宅勤務：週2日程度在宅　※繁忙期や業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】生産本部生産企画部生産管理室生産管理課への配属となります。グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、10名で構成されております。

★フルフレックス、在宅勤務可の為、ご自身の生活やライフイベントに合わせて勤務可能★育休・時短に関する制度も充実★有給休暇職率94%、在宅と出社のハイブリッド勤務を実施(出社は週３日以上)、育休取得率100%（男性含む）【業務内容】通関税務担当者として、以下の業務を担当いただきます。入社後は、これまでの経験や習熟度に応じて担当業務を決定し、将来的には各業務をローテーションしながら担当領域を広げていただく予定です。■原油・ナフサの輸入および製品の輸出入に関する外航通関手続き・外航船の荷役に伴う手続き・税関に提出する輸出入申告書類の作成・申告・関税、石油石炭税等の納付手続き・税関との照会対応、折衝・調整■石油石炭税、揮発油税、軽油引取税等に関する税務手続き・納税、還付、免税に関する申告書類の作成・申告・国税局、税務署等との照会対応、折衝・調整＜キャリアパス＞入社後は千葉事業所で通関・税務実務を幅広く経験し、担当領域の専門性を高めていただきます。将来的には、千葉事業所における通関税務の第一【組織ミッション】千葉事業所は、石油精製と石油化学工場が一体となった当社グループ最大の事業所です。原油・ナフサから石油製品、潤滑油、プラスチック原料までを一貫して生産しています。生産管理課は、事業所全体の操業計画の立案・実行管理に加え、操業に関わる通関・税務手続きを担い、製品の安定供給と収益最大化を支えています。＜組織構成＞・当課は、各事業部・研究所と連携して事業戦略や新規事業企画の一環として知財戦略を実践しています。課内には、イノベーションセンター（コーポレート研究所）担当チーム、高機能材事業群担当チーム（各事業部ごと）、カーボンニュートラル関連事業部担当チームを設置しています。また、これらとは別に、課内横串機能として契約・渉外チームとIPLチームとを設置しています。30名強の課となります。・当課の全体人数：20代 10名、30代 8名、40代 5名、50代以上 11名※男女比約3:1（男性25名：女性9名）・キャリア入社者の割合：約3割（10名）※参考：部全体キャリア入社数16名【働き方】■フレックスタイム：始業時間を早めて終業後にプライベートを充実させるメンバーが多いです■リモートワーク：ハイブリッド勤務を導入しております。（在宅勤務2～3回程度/週）■残業：15～20H/月■有給休暇職率 94%、育休取得率 100%【特徴・魅力】原油・ナフサの輸入から製品の輸出入、各種税の申告・納付等まで、事業所の操業に直結する通関税務業務を一貫して経験できるポジションです。正確な申告と関係官庁との調整を通じて、コンプライアンスと安定操業を支える専門性を高められます。将来的には、千葉事業所における通関税務の中核担当者に加え、本社で全社の関連業務を統括するキャリアも想定しています。【キャリアパス】入社後は特許実務を基盤として経験を積みながら、知財戦略、知財情報分析、知財リスクマネジメント等へ活躍の幅を広げることが可能です。また、事業企画・戦略部門やコーポレート部門への挑戦機会もあり、知財を起点に多様なキャリア形成を目指すことができます。【採用背景】千葉事業所の安定操業と法令遵守を支える通関税務体制を将来にわたり維持・強化するため、専門人財を募集します。入社後は実務を通じて当社特有の取り扱いを習得し、将来的には事業所の中核担当者、さらには全社の通関税務業務を支える人財としての活躍を期待しています。

【職務内容】需給予測～生産計画決定までをリードすることで安定かつ効率的に原材料の調達ができるような仕組みづくりをすることがミッションです。海外レポートライン等からの情報収集や計画立てを通じて、各メンバーが円滑に調達実務を進められるような基盤を整えます。【業務内容】SCPチームにてシリコーン原材料の調達～工場生産管理までを幅広くお任せします。プレイングマネージャーのような立場でメンバー管理もしつつ、需給予測や生産量管理・決定などの実務にも主体的に携われるのが特徴です。【業務詳細】・需要予測に基づくシリコーン原材料の発注（ドイツとのやり取り）・製品在庫管理、工場への生産量決定に関する監視管理、および営業側の需要管理・SCP会議の主催（需要に応じた原材料、最終製品、関連資材の生産在庫管理、物流購買との連携）・ドイツ親会社側のSCP部門との連携（英語を用いたメールやり取り、月例会議への出席がございます）・管掌チームのマネジメントおよび長期戦略立案※数量管理等にはERPシステム（SAP）を使用します。【組織体制】SCPチームは5名体制となります。つくば事業所に1名、東京本社に4名となっており、MTG時にはどちらかに集まって対面形式でコミュニケーションを取るなど柔軟に動いております。※少数精鋭の組織で効率的に業務を進める・幅広い業務を一貫して担当する等が好きな方にはマッチした組織です。（40代～60代）【就業環境】残業時間は月平均15h程度を想定しております。フレックスタイム制や、週数回のリモートワークも調整可能であり、メリハリをつけて働くことが可能です。【勤務地】つくばへの出張ベースで東京本社在籍可能です。またつくばでの勤務も可能です。※転勤当面なし想定、つくばへの出張あり。

【配属予定組織について】同社の砂糖・原料部にて、食品原料の調達から提案、販売まで一貫してをお任せします。■ 取扱商品砂糖、糖化製品、小麦粉、油脂、澱粉などの基礎原料に加え、植物性タンパク、植物性ミルク、コラーゲンペプチド、食物繊維、乳酸菌、健康機能素材、増粘剤、品質改良剤など、多様な食品原料を取り扱っています。■ 部員構成16名（男性9名、女性7名 / 部長1名、専門職2名、部長補佐2名、総合職4名、一般職7名）■ 主な販売先・製菓、製パン、飲料、乳製品、冷凍、畜肉水産練製品、調味料、健康食品メーカー・小売店・卸売会社■ 砂糖・原料部の強み・大手食品メーカーを中心とした顧客基盤・基礎原料から機能性素材まで幅広く提案できる商材ラインアップ・長年の取引を通じて培った仕入先・取引先との関係性【具体的業務】グループのネットワークを活用し、食品原料の調達から提案、販売まで一貫して担当いただきます。仕入先や取引先と直接コミュニケーションを取り、商品開発、品質改善、コスト削減、安定調達などの課題を把握した上で、最適な原料や供給方法を提案する営業です。社内外の関係者と連携しながら、お客様と仕入先の双方に価値を提供し、食品のサプライチェーンを支えていただきます。■ 入社後に担当いただく仕事入社後は、砂糖・糖化製品を中心とした既存取引先向け営業を担当いただきます。食品メーカーへの提案、仕入先との折衝、価格交渉、販売計画の策定、需給・在庫管理などを通じて、食品原料ビジネスと商社営業の基礎を身につけていただきます。また、取引先との関係を深めながら、新たなニーズや商機を発掘し、取引拡大につなげていただきます。■ 新しいビジネスを創る仕事既存商材の販売に加え、市場調査、新規商材の発掘、企画提案、販路開拓にも携わることができます。取引先と仕入先のニーズを結びつけ、自らの提案によって新たな取引や商流を形にしていくことが、この仕事の魅力です。■ キャリアパス経験、適性、本人の志向に応じて、以下の業務へ担当領域を広げることができます。・タンパク素材や機能性素材などの高付加価値商材の提案・海外サプライヤーとの取引・輸入原料の開発・新規案件の企画・推進

【配属予定組織について】同社の砂糖・原料部にて、食品原料の調達から提案、販売まで一貫してをお任せします。■ 取扱商品砂糖、糖化製品、小麦粉、油脂、澱粉などの基礎原料に加え、植物性タンパク、植物性ミルク、コラーゲンペプチド、食物繊維、乳酸菌、健康機能素材、増粘剤、品質改良剤など、多様な食品原料を取り扱っています。■ 部員構成16名（男性9名、女性7名 / 部長1名、専門職2名、部長補佐2名、総合職4名、一般職7名）■ 主な販売先・製菓、製パン、飲料、乳製品、冷凍、畜肉水産練製品、調味料、健康食品メーカー・小売店・卸売会社■ 砂糖・原料部の強み・大手食品メーカーを中心とした顧客基盤・基礎原料から機能性素材まで幅広く提案できる商材ラインアップ・長年の取引を通じて培った仕入先・取引先との関係性【具体的業務】グループのネットワークを活用し、食品原料の調達から提案、販売まで一貫して担当いただきます。仕入先や取引先と直接コミュニケーションを取り、商品開発、品質改善、コスト削減、安定調達などの課題を把握した上で、最適な原料や供給方法を提案する営業です。社内外の関係者と連携しながら、お客様と仕入先の双方に価値を提供し、食品のサプライチェーンを支えていただきます。■ 入社後に担当いただく仕事入社後は、砂糖・糖化製品を中心とした既存取引先向け営業を担当いただきます。食品メーカーへの提案、仕入先との折衝、価格交渉、販売計画の策定、需給・在庫管理などを通じて、食品原料ビジネスと商社営業の基礎を身につけていただきます。また、取引先との関係を深めながら、新たなニーズや商機を発掘し、取引拡大につなげていただきます。■ 新しいビジネスを創る仕事既存商材の販売に加え、市場調査、新規商材の発掘、企画提案、販路開拓にも携わることができます。取引先と仕入先のニーズを結びつけ、自らの提案によって新たな取引や商流を形にしていくことが、この仕事の魅力です。■ キャリアパス経験、適性、本人の志向に応じて、以下の業務へ担当領域を広げることができます。・タンパク素材や機能性素材などの高付加価値商材の提案・海外サプライヤーとの取引・輸入原料の開発・新規案件の企画・推進

■募集背景同社の東日本流通センター（千葉県）では、今後の物量変動への対応や、業務効率化・改善活動をより継続的に推進していくため、組織体制の強化が必要となっています。そこで今回、現場を理解しながら改善・最適化を主導し、センター運営を支えていただける物流拠点管理職を新たに募集します。■組織東日本流通センター■業務内容物流拠点管理職候補として、センター運営全般をご担当いただきます。・物流管理業務全般（現場の安全管理、生産性向上、マネジメント）・入庫／ピッキング／梱包／出庫など現場オペレーションの管理・現場スタッフのマネジメント・人員配置・在庫最適化、作業効率化の推進・配送ルートの最適化・トラック配車手配（路線・チャーター対応）・運送会社との連携・調整・収支管理、コスト削減の取り組み・労務管理および関連する事務業務■ポジションの魅力★ 管理職でも残業時間は月10～15時間程度と少なく、土日祝休みのため、仕事とプライベートを無理なく両立できる環境です。★ 物流会社出身者も歓迎いたします。事業会社の物流拠点にて、運営・改善を主体的に担いながら、キャリアの幅を広げていくことができます。

■募集背景同社は西日本エリアの配送網強化を目的に、2022年に岡山県総社市へ「西日本流通センター」を新設しました。稼働開始から約4年が経過し、拠点運営が安定する一方で、今後の物量変動への対応や、業務効率化・改善活動をより継続的に推進していくため、組織体制の強化が必要となっています。そこで今回、現場を理解しながら改善・最適化を主導し、センター運営を支えていただける物流拠点管理職を新たに募集します。これまでに既存業務の改善や、新たな仕組み・運用の導入を主体的に推進してきたご経験をお持ちの方を歓迎します。■組織西日本流通センターセンター長：1名管理職：1名　★本ポジション正社員：４名パート・派遣スタッフ：約15名少数精鋭の組織体制のため、管理職であっても現場と近い距離で業務を理解し、スタッフを巻き込みながら改善・運営を行うプレイングマネージャーとしての役割を担っていただきます。■業務内容物流拠点管理職として、センター運営全般をご担当いただきます。・物流管理業務全般（現場の安全管理、生産性向上、マネジメント）・入庫／ピッキング／梱包／出庫など現場オペレーションの管理・現場スタッフのマネジメント・人員配置・在庫最適化、作業効率化の推進・配送ルートの最適化・トラック配車手配（路線・チャーター対応）・運送会社との連携・調整・収支管理、コスト削減の取り組み・労務管理および関連する事務業務■ポジションの魅力★ 管理職でも残業時間は月10～15時間程度と少なく、土日祝休みのため、仕事とプライベートを無理なく両立できる環境です。★ GLPによる温度管理が徹底された新しい物流センターで、季節による暑さ・寒さのストレスが少なく、安全面にも配慮された快適な職場です。★ 物流会社出身者も歓迎いたします。事業会社の物流拠点にて、運営・改善を主体的に担いながら、キャリアの幅を広げていくことができます。★定年後も再雇用制度を活用して、ご活躍によって収入を維持していただける環境がございます。

【具体的な業務内容】１．半導体製造装置パーツ（スペアパーツ）の需要予測、在庫管理などをご担当いただきます。ほとんどの品目はSAP上で自動解析され、在庫量設定がされます。その在庫量設定に合わせた注文書発行も自動で発行しています。またその計画から外れたエラーを都度対応します。※エラー対応には以下が含まれます。・部品の在庫計画（変動や停滞）の状況把握・顧客・製品の変動要因分析２．数万点ある部品毎に適切な量の在庫を維持するため、グローバルプランナーチームと連携し、部品ごとの出荷状況を確認、在庫過多・不足等のリスクを加味した変動数量の修正をします。それらの設定に従って、計算（分析）や在庫量設定、また注文書発行はSAPが自動的に実行します。３．担当企業の工場で勤務する自社のカスタマーエンジニア、調達、倉庫の入出庫を担当するチームと密にコミュニケーションを取りながら、在庫部品量や需要予測の更新をします。４．新規装置導入計画に備えた需要予測と在庫確保をします。※品目毎の在庫オーダーに対して、決められた在庫率を維持する事が重要です。また、カスタマーエンジニアの依頼通りに在庫確保できていたかなどの納期遵守率、部品変動率やその原因解明と対策・改善には、Tableau（BIツール）を活用しております。【組織】■レポートライン　日本人マネージャー■部下　無し【働き方】■出張　月1回程度　※状況に応じ、現場エンジニアとのミーティングのため出張を想定しています。■残業　15H程度/月■フルフレックス■基本出社

【職務内容】まずは、以下の業務や課の運営サポートを担っていただき、将来的には管理職として当社の生産管理機能全般の強化をお願いしたいと思います。ロジスティクスに関わる業務全般に関わっていただきます。＊外注委託先倉庫の管理＊海上運賃等の仕入・全社管理＊日本国内の貿易業務（税関関係）の管理＊仕入業務の管理＊課の運営サポート　→まずは課長の下についていただき、業務のキャッチアップをしてもらい、将来的には、課の運営をお任せしたいと思います。【働き方】■残業：20時間程度■出張：アメリカ、ヨーロッパ、アジア（中国）　年1－2回程度あり

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。ご経験や志向性に合わせてマネージャーとして従事いただく可能性もございます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのシニアマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織を構築・運営していただきます。【具体的には】■受注管理チームの統括・戦略立案・業務設計■顧客デマンドと生産計画の整合性確保■SAPを活用した業務プロセスの最適化・標準化推進■社内外ステークホルダーとの調整・交渉■チームメンバーの育成・評価・マネジメント■KPI設計・モニタリング・改善提案【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【募集背景】梱包領域は、サステナビリティの推進、コスト削減、品質向上に直結する重要な分野であり、今後さらに注目が高まる領域です。本ポジションでは、梱包に関する企画・改善や物流現場の最適化を通じて、事業価値の向上に貢献いただける方を募集しています。【ミッション】製品・部品の梱包仕様の設計および継続的な改善を通じて、コスト・品質・効率の最適化を実現することが本ポジションのミッションです。既存の梱包方法を前提とするのではなく、「より小さく・軽く・壊れにくい」最適な梱包のあり方を主体的に検討・実行していただきます。梱包標準・方針の社内浸透を担うとともに、ボッシュグローバルの拠点に向けて、最適な梱包の仕様を展開しグローバルに影響を与えることができるポジションとなっております。本ポジションでは、変化の激しいサプライチェーンの中で課題解決に取り組む面白さや、チームで連携しながら成果を出すやりがいを実感いただけます。加えて、国内外の関係者とのやり取りを通じて、グローバルな視点やネットワークを広げることができる環境です。~補足~・ご経験や適性に応じて、物流現場の改善活動や生産管理業務にも関わっていただく可能性があります・栃木工場はブレーキ製品の主要生産拠点です。BOSCH栃木工場では、自動運転に関わるABS/ESPを年間300万個以上生産し、JOEM向けおよび世界中のお客様に提供しています。さらに、2輪車用ABSも生産しており、グローバルでの2輪用ABS生産拠点としてリーディングの役割も担っています。【具体的には】■製品、部品の梱包仕様の作成・改善・新規仕様の作成（最適仕様の提案）・既存仕様の改善（材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善；輸送品質向上のための改善）■梱包作業改善■梱包コスト管理（作業コスト、資材コスト）■ボッシュグループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務・グループの標準・方針の展開・他工場からの事例横展開・客先、サプライヤからの問い合わせ対応■梱包関連ノウハウの標準化・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積・他工場へのサポート【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク：有（週に2回程度）※リモートについて：現場に出て何か作業する必要がある際には、午前中出社、午後から在宅など柔軟に働き方の選択が可能です。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【期待する役割】日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せいたします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。【働き方】・月平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務やフレックスタイムの使用も可能です。【ポジションの魅力】リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要（鶴ヶ島工場配属）・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要（鶴ヶ島工場配属）・場所：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【職務詳細】■国内での実習・研修等勤務経験（約1年～１年半程度を想定）を経て、海外拠点での管理業務に携わって頂きます。営業から人材マネジメント、経営とあらゆる事をお任せします。■現在海外拠点としては、中国・アセアン・北米・ヨーロッパなどに展開を行っております。【海外拠点組織構成目安】日本人：1～3名/現地従業員：100人前後【魅力】電子部品の物流に適した強力な物流ネットワークを構築しています。日本の工場から海外の納品先へ、海外の工場から日本国内の納品先へ、あるいは海外の工場から海外の納品先へ。お客様のグローバル・ビジネスの推進を確かな物流パートナーとしてお手伝いします。【同社について】電子部品の生産活動を熟知した、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応します。広域かつ強固な輸送ネットワークときめ細かな管理体制のもと、電子部品の「物流個性」をとらえた総合物流サービスを提供します。

【業務内容】全社の安全管理体制の強化および安全文化の醸成に向けて、方針策定から制度設計、現場支援、仕組みづくりまで幅広くお任せします。安全品質管理室の室長候補として、経営と現場をつなぐ立場で全社横断的な安全マネジメントを推進いただきます。特に、事故の未然防止や再発防止、教育体制の構築、安全意識の向上など、安全を軸とした組織づくりを期待しています。品質管理の経験も活かせますが、本ポジションでは事故防止や安全文化の醸成など、安全管理領域の経験を特に重視しています。【具体的な業務内容】【文化・仕組みづくり】■安全・品質文化の醸成と定着■ヒヤリハット・改善提案の仕組み化■データ活用による予兆管理の推進■安全・品質を経営課題として浸透させる施策の企画・推進【方針・ガバナンス】■全社安全・品質方針、目標、KPIの策定および進捗管理■規程・標準・管理体制の整備■経営層へのリスク報告および改善提案■法令・業界基準・顧客要求への対応、順守管理【事故・不具合の未然防止／再発防止】■労働災害、品質不具合、クレーム等の分析・管理■原因究明および再発防止策の立案・展開■リスクアセスメント、監査、現場パトロールの実施■重大事案発生時の対応支援【現場・事業部の支援】■各拠点・事業部との連携、指導・育成■安全・品質向上に向けた改善プロジェクトの推進■教育・研修の企画運営■協力会社を含めた安全品質管理の強化入社後は、安全・品質に関する方針策定やガバナンス強化、事故・不具合の未然防止活動などを通じて、全社の安全品質マネジメントを推進いただきます。その後は、複数拠点・複数事業を横断した安全品質マネジメントや組織運営を担い、室長として全社の安全・品質戦略をリードしていただきます。将来的には、全社安全品質統括責任者や経営に近い立場で、リスクマネジメントや事業運営に関わるキャリアも目指せるポジションです。【働き方】各物流センターへの訪問や運送会社との協議、研修実施のため、月1回程度の出張を想定しています。現場とのコミュニケーションを重視しているため、実際に拠点へ足を運び、課題把握や改善提案を行う機会があります。

【ミッション】富士フイルムグループ全体の売り上げの約40%を誇り複合機及びITソリューションサービスを提供する同社にてグローバル需給戦略・企画推進リーダー を担当して頂きます。【募集背景と概要】・富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しており、欧米のみならず、中東、インド、南アフリカ・国内でも新商品の導入を想定しております。・今回はSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただく人材を募集いたします。【業務内容】・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減④SCMシステム構築など【魅力・キャリアステップ】・商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。【組織構成】配属予定配属予定部署：グローバルSCM部 需給統括G 海外需給グループ ニューマーケット/OEMチーム【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能※ 外出前後の移動効率の観点や業務上の必要性に応じ、勤務時間の一部を自宅や他拠点のサテライトオフィスを利用して勤務することが可能。■残業時間：残業 30時間程度/月　※ 繁忙期は変動あり。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

●エンジニアリング室のミッションPEX物流（目指せNo.1！）のソリューションとオペレーション力の強化を下支えし事業会社の競争力強化に貢献■本部/現場一体でDX（標準化）による高効率な物流オペレーションモデルの構築と横展開で物流No.1の実現を下支え■物流の専門的な知識と最先端の技術を有し、データ分析を駆使しオペレーションを全体視点で最適化できる人材を育成●募集背景ロジスティクスを取り巻く世界情勢は不確実性が持続し、また日本国内においても物流2024年問題を皮切りに、物流業界における効率化に向けた荷主責務も法的に高まってきている。事業会社のSCMを下支えするロジスティクスはより効率的ソリューション、オペレーション力が求められている中、PEX物流は、パナソニックグループの物流事業における「オペレーショナルSCMソリューションの提供」を通じて「Trading＆Logistics経営を確立」し事業会社経営へ貢献していく。●担当業務と役割　パナソニックグループの物流エンジニアリングを通じた物流改革の推進リーダー　①KPI/データ/標準化に基づいた改革/改善による基盤構築を通じて高効率な物流オペレーションを構築　②オペレーションの改革/改善をリードできるエンジニアリング人材（本部/拠点）の育成/風土醸成とノウハウの体系化/知見化　③新規物流ソリューションの構想・設計/開発・実証と協業ベンダーの開拓/連携●具体的な仕事内容改革推進リーダーとして、生産性向上、コスト削減などの経営成果を創出するために、現状分析～課題形成～対策立案～改革～成果の刈り取りまでを関連部門と連携して推進上記推進にあたり、IE（Industrial Engineering）等の科学的/論理的な手法を活用し、推進ノウハウ等を体系的に知見化し共有PFを構築加えて、自部門だけでなく拠点/現場のエンジニアリング人材をOJTで育成するとともに、OFF-JTにて本部全体のエンジニアリング人材育成のしくみの構築と実践●この仕事を通じて得られること・物流を基軸としたエンジニアリングスキル（手法/推進ノウハウ）の体得・営業、製造を中心とした関連職能との連携を通じて、様々な職能の基礎知識の習得と人材ネットワークの構築・現場、関連職能と一体のプロジェクトで改革推進を通じて、マネジメントスキルの向上とチーム活動での達成感●職場の雰囲気25年4月に様々な職能の出身者が入り混じって新たに組織化されました、”For everyone's and our SMILE”をスローガンに、”職場は家族”と考え、思いやりを持って、時には優しく、時には厳しく、わいわいがやがや/侃々諤々やっています。●キャリアパス現在は国内拠点を中心とした活動ですが、中長期では中国/東南アジアなどの海外での活動を考えています加えて、完成品物流を中心とした活動から、実需起点でにSCM改革へ深化させるために活動範囲を顧客連携、製造/材料調達と連携した活動を考えています

●物流本部　国内物流オペレーションズセンターのミッションパナソニックグループの日本国内における物流現場の中核機能会社として、グループ内事業会社の出荷物流を担うと共に、物流業務全般に革新・改善提案を継続することでパナソニックグループのSCM強化・発展に貢献する部門です。　●各拠点のミッションパナソニックグループ製品を代理店・顧客・他配送先へ適正物流を実施する。物流作業は行わず物流現場に入り込みながら業務の革新・改善企画・実行を行います●募集背景24年問題、新物流効率化法への対応や、縮小する国内市場に応じた効率的な物流インフラの再構築が求められ、パナソニックグループとしてもSCM改革における物流の効率化・合理化に注目が集まってきている中で、効率的ソリューション、オペレーション力を発揮できる人財を募集します。●担当業務と役割・国内物流センターの運営力向上（円滑化・高度化・拠点経営管理力強化）・取引事業会社の事業環境、物流課題を把握し、適切かつ効果ある物流ソリューションプランを提供。事業会社の経営力強化に貢献する●具体的な仕事内容・物流ソリューション（輸配送/倉庫荷役/業務効率化）提供による事業会社への経営貢献・合理化実現。・複数事業会社での共同配送/共同運営の企画実践・国内物流センター拠点の運営力、経営管理能力の強化・取引事業会社、国内物流拠点のパイプ役として物流課題解決策を企画実践・輸配送パートナーと連携した効率的な物流網設計、配車管理、物流品質指導、トラブル対応・構内パートナーと連携した生産性向上企画、保管効率アップの実現、品質指導、トラブル対応●この仕事を通じて得られること・パナソニック国内事業会社のSCM戦略・物流戦略立案に参画することができます・３PL会社としてオペレーション管理をしているため、成果を合理化金額として体感できます・全国輸配送パートナー、倉庫構内パートナーとの密接な業務連携により、物流現場における現場改善スキル、管理スキル、戦略立案スキルが向上します●職場の雰囲気・社内異動者／キャリア入社も多く、様々なバックボーンを持ったメンバーが集って、フラットに業務を推進しています。・既存の物流知識やIT改革を核に、新しい事に新しいやり方を持って挑戦していく部門です。●キャリアパス・国内物流拠点で構内業務/輸配送業務での責任者/担当者となりますが、様々な職務を体験いただき、総合的なスキルを身に付けることも可能です・例えば、物流本部への異動によりパナソニック事業会社の物流課題解決に能力を発揮することもできます。戦略部門への異動により、SCM戦略立案スキルを向上することもできます

【業務内容】 全国の物流センターにおける運送業務の標準化と品質向上に向けて、バース管理システムや運送受発注システムの運用定着・改善を推進いただくポジションです。各物流センターのバース管理システムや運送受発注システムのデータを活用し、滞在時間・荷待ち時間の改善や運用ルールの定着を推進いただきます。また、改正物流二法への対応をはじめとした法令対応や輸送ガバナンス強化にも携わり、各物流センターや運送会社と連携しながら、持続可能な輸送体制の構築を担っていただきます。物流・運送会社での配車・運行管理やセンター運営の実務経験を活かしながら、「運送を実行する側」から「輸送全体を管理・改善する側」へステップアップできるポジションです。【具体的な業務内容】■バース管理システムの運用管理■滞在時間・荷待ち時間など各種KPIのモニタリングおよび改善推進■運送受発注システム（ハコベル）の運用管理・定着支援■輸送データの分析および各拠点への改善指導■実運送体制管理簿の運用管理■委託次数の適正化および改善施策の推進■トラック法、物流総合効率化法、取引適正化法などの法令対応■行政動向やガイドラインの社内展開■各事業部・物流センターからの運送関連法令や運行スキームに関する問い合わせ対応■運送契約や運用ルールに関する社内相談窓口■長距離輸送におけるリードタイムの適正化■運送トラブルや違反リスクへの対応■運送会社との調整・改善提案■運送契約や各種書面運用の改善支援■物流関連法令や運送実務に関する研修企画・講師対応■センター担当者向け勉強会の実施■法令遵守意識の向上に向けた啓発活動　入社後は、運送関連法令や各種管理システム（バース管理・運送受発注システム等）への理解を深めながら、拠点の改善活動を推進いただきます。 データ分析から課題抽出、改善提案・指導まで一連のサイクルを自走できる状態を目指していただきます。その後は、全社横断での輸送ガバナンス強化や法令対応プロジェクトをリードし、重点センターの改善活動や運送会社との協議・調整、社内外の関係者を巻き込んだ施策推進にも携わっていただきます。将来的には、事業部の輸送企画・物流戦略領域のマネジメントや、全社の輸送ガバナンス・コンプライアンスを統括するポジションへのキャリアアップが可能です。また、現在は少数精鋭の体制ですが、今後の組織拡大も見据えており、将来的にはチームマネジメントを担っていただく可能性もあります。輸送領域の専門性を磨き、室長クラスとして組織を牽引するキャリアはもちろん、社内随一の輸送ガバナンスのエキスパートとして活躍いただくことも期待しています。【募集背景】定年退職による人員補充の採用【魅力ポイント】■実?次第で早期昇格できる?事制度?直近にて?事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ?動・能?評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。■物流業界の大きな変革期に、最前線で関われる！2024年問題への対応や輸送ガバナンス強化など、物流業界全体の重要テーマに全社視点で携わることができます。■データと現場の両面から物流改善を推進！バース管理や配車管理システムのデータを活用しながら、実際の現場改善まで関わるため、「分析だけ」「現場だけ」では得られない経験を積むことができます。■運送法令の専門性を身につけ、市場価値を高められる！物流関連法令や輸送ガバナンスの知識を深めながら、将来的には全社統括や物流戦略領域へのキャリアアップも目指せます。■現場に近い立場で、物流業界をより良くする仕事！ドライバー・物流センター・運送会社と直接関わりながら、輸送品質向上やドライバー負荷軽減、安全で持続可能な物流の実現に貢献できるポジションです。【働き方】各物流センターへの訪問や運送会社との協議、研修実施のため、月1回程度の出張を想定しています。現場とのコミュニケーションを重視しているため、実際に拠点へ足を運び、課題把握や改善提案を行う機会があります。

【期待する役割】航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品の調達業務をお任せいたします。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。【具体的には】当事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務(各取引先との納期調整業務/コスト交渉等)に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.担当品目の調達戦略立案・実施 2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.チーム・メンバーマネジメント（管理職採用の場合）※航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。

【主な職務内容】・ 新規原料の開拓～評価～量産適用の品質コスト納期を踏まえたコーディネート業務（評価の実験実務は研究開発や各製造所へ依頼し結果受領評価）・ 新規原料開拓に於いては、原料商社売込受けだけでなく当社営業調達部門との連携による、お客様で発生するアルミスクラップの回収企画、お客様とのリサイクルビジネススキーム構築、お客様の環境負荷低減対応ご支援 を品質コスト納期を踏まえてコーディネートする業務・更に新しい価値創出に対するUACJ新商品開発を含む支援業務にも営業/研究開発/製造所技術と連携して上記1～2関連を中心に取組みます・ リサイクル技術開発及び導入に関わるコーディネート業務（製造/研究開発/調達/経戦の複数部門連係一員）・リサイクルと収益改善の両立を目指すUACJ内の部門横断チーム（Circular Economy Working Group） にて、アルミニウムリサイクルの戦略構築に関わる業務【募集ポジション】リーダー又は将来のマネージャー候補　■配属想定のグループ構成（板事業本部鋳造統括部リサイクル推進技術室）東京：1名（40代：室長）★今回募集ポジション（リーダークラス）福井：1名（30代：係長）、名古屋：1名（40代：主任）、深谷：1名（50代：係長）、小山：1名（30代：係長（協力部署））※室員の内、3名は大学卒、2名は高卒の製造所監督者経験者の幅広い陣容であり、入社後意欲的に取組んで頂ける方であれば、文系理系を問わず実力を発揮頂ける職場です　　【募集背景】リサイクル事業の強化のための増員強化リサイクル推進技術室にてリサイクルビジネスの事業企画・推進業務をご担当いただきます。【ミッション】・上記1～2を国内外5製造拠点の室員と協力して業務遂行をサポートするお仕事から始めて頂きます。（現地/現物の確認、使用拠点の選定、納入形態/頻度/荷姿等の調整、資料作成、他）2030年に向けサステナビリティ推進の一環にて、より多くリサイクルを駆使し、地金からスクラップ事業拡大を目指しております。方法：顧客先や工場先へ、アルミリサイクル製品を展開、また仕様に合わせて、製品を展開することも可能。（国内4か所＋タイ、展示会の際はヨーロッパへの出張が年数回ございます。）詳細：大手メーカーとして、溶解／鋳造から、加工まで、当社内で循環させることが可能なため、製品知識や、リサイクル業界への情報交換もしながら、インフラを支えることが可能です。【取扱商材】自動車部品、飲料缶、スクラップ、全般のアルミリサイクルを期待しております。【事業内容】・「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社もグローバル拠点の拡大に注力しおります。・成長著しい中国をはじめとしたアジア、多くの自動車メーカーを擁する欧州、大きな市場を抱える北米――両社が世界各地で培ってきた生産・販売ネットワークが一つとなり、互いに地域や機能を補完し合うことで、世界各地のお客様のニーズにタイムリーにお応えできるグローバル供給体制を確立。

【ポジション概要】自動車用防振ゴムの生産体制について、全体最適を図るための生産企画を担当します。小牧本社・内製工場の生産計画・在庫管理、国内防振事業全体の利益計画・中長期計画、海外グループ会社への物品販売を担います。【業務内容】①小牧本社・内製工場の月次生産計画の立案・管理・3カ月先までの月次生産計画を立案します・生産状況を確認しながら、計画の管理・調整を行います②小牧本社・内製工場の在庫管理・適正化・各工場の在庫状況を管理します・適正在庫に向けた管理・調整を行います③国内防振事業全体の利益計画・中長期計画の立案・半期6カ月単位の利益計画を立案します・国内防振事業の中長期計画を立案します④海外グループ会社への物品販売・輸出手続き・売上計上・請求業務・代金回収【部署の特徴】・客先や国内外のグループ会社と連携して業務を行います・最適生産、適正在庫に向け、部内で協力して業務を進めています・国内外の生産拠点と関わる業務があります・材料から生産、納入までのサプライチェーンに関わります【勤務時間】フレックスタイム制（フレキシブルタイム5:00～22:00）／標準的な勤務時間帯8:30～17:00／休憩45分／時間外労働あり【想定年収】550万円～850万円／月給280,000円～350,000円※実務経験を考慮のうえ決定／残業手当別途支給／昇給年1回（4月）／賞与年2回（7月・12月）【モデル年収】600万円／26歳・独身／710万円／30歳・扶養家族1名／790万円／35歳・扶養家族2名※住宅手当あり・残業月25時間の場合【雇用形態】正社員／総合職／試用期間3カ月【休日・休暇】年間休日121日／完全週休2日制（土・日）／GW／夏季休暇／年末年始休暇／誕生日休暇／慶弔休暇／リフレッシュ休暇／年次有給休暇（入社直後3日～15日付与、2年目以降は会社規定に基づき最高20日付与）※会社カレンダーに準ずる【主な福利厚生】通勤手当／扶養手当（1人につき月額17,500円、配偶者を除き上限6人）／住宅手当（本人名義の賃貸住宅に居住する場合、40歳まで月額最大30,000円）／各種社会保険／厚生年金基金／退職金制度／企業年金／財形貯蓄／カフェテリア制度（年間最大30,000ポイント）／各種教育制度【教育制度】OJT／階層別研修／中堅社員研修／初級管理職研修／部長・課長研修／グローバル人材育成プログラム

同社は福岡地所グループのEC物流（物流アウトソーシングの受託等）を担う会社として2022年2月に設立し5期目の成長フェーズにあります。現在は「業務効率の再設計」から着実に事業基盤をつくるフェーズに入っています。今後は・EC事業者向け物流の拡大・受注／在庫／出荷を一元管理する物流システムの内製・構築・BCPを意識した拠点分散、エリア拡大といった取り組みを進めていく予定です。それに伴い物流センター運営体制の強化（増員）を行っています。「日々の作業を回すだけ」ではなく、安全・品質・効率を意識した運営を担っていただける方を募集しています。■業務内容・各作業工程の把握、安全・品質・作業効率の向上に向けた施策立案、実行・パート社員、派遣社員スタッフ等への作業指示、教育、人員配置の調整等・5Sの管理（清掃、清潔、整理、整頓、躾）・収支把握現場に近い立場で、「どうすればもっと良くなるか」を考え、実行できる環境です。

【期待する役割】物流部門の責任者として、物流倉庫全体の改善をはじめ、メンバーマネジメントや出荷・資材搬入スケジュールのコントロールなど幅広い業務をお任せいたします。生産数の増加に合わせて出荷数量も増大していく中で、経験豊富なマネージャー層の採用を実施する事となりました。重視するポイントとしては”人”の管理です。現在業務委託している物流業務を内製化するため、2027年春より物流部門を立ち上げます。約15名程度のチームを予定しており、多様なバックグランドを持ったメンバーをまとめあげるリーダーシップを発揮いただける方を求めています。また、本社や協力会社との渉外、その他管理業務など幅広い業務をお任せし、現場への調整や積極的な関わりをお願いいたします。【具体的な業務詳細】・人員管理、メンバーの育成（各種技術指導・安全指導等）、チームビルディング、シフト管理など・バースの効率的な稼働のための業務設計や改善提案など、物流部門の安定的かつ効率的な運用・本社や業者との折衝業務や全体調整＊物流会社のセンター長経験者やマネジメント経験者、工場内でのマネジメント経験者はご経験を活かしていただけます。【働きかた】・1年単位の変形労働時間制／年間総労働時間1,960時間・シフト制（週休2日制）原則として次の勤務時間の組み合わせになります。■始業（9:00) 終業（17:45) 休憩時間（60）分■始業（6:00) 終業（14:45) 休憩時間（60）分※月曜～土曜に出勤の可能性あり。日曜と祝日はお休みです。・年間休日：123日（会社カレンダーによる）・所定労働時間7時間45分（休憩60分）

【募集背景】社員採用により体制を強化し、港湾運営業務を継続的・安定的に行うための募集【職務内容】■船舶が着岸するための係留施設、コンテナ積み下ろし専用のガントリークレーン等各種港湾設備の維持管理に伴う事務業務■各種港湾施設の使用申請許可業務■修繕・事業計画、予算等の企画立案■メーカー・保守業者、利用者等関係者との折衝、調整、管理■定期的な見回り　など※お任せする業務は事務業務となります。※入社後、担当部署の先輩社員により丁寧にレクチャーしますのでご安心下さい。※災害発生時（台風など）には休日出勤をお願いすることがあります。【組織構成】業務部：6名（男性5名、女性1名　60代/2名、40代/2名、30代/2名）

【仕事内容】神戸発のセレクトショップBshopは、［ everyday classic ］というコンセプトに、DANTON・ORCIVALをはじめとする国内外の人気ブランドを展開しています。その中核を担う商品管理部は、メーカーから届いた商品を検品・登録し、納期調整をしながら全国の店舗へ確実に届ける役割を担っています。お客様が店頭で安心して商品を手に取れるのは、商品管理部が「品質を守り、適切なタイミングで商品を届ける」役割を担っているからです。本ポジションでは、そうした一連の流れを統括するプレイングマネージャーとして、商品の受け入れから出荷までの各工程をリードし、現場の声をくみ取りながら適切な体制づくりを進めていただきます。国内外の仕入れ先や卸先との調整はもちろん、店舗スタッフが気持ちよく販売に集中できる環境を整えることも大切なミッションです。さらに、従来のやり方にとらわれず、商品登録・品質管理・納品フローなどを見直し、新しい仕組みを立案・実行する大きな裁量があります。お客様が店頭で袖を通す一着の背景にある「安心と信頼」を支える、会社全体の要となるポジションです。＝＝具体的な業務内容＝＝・進捗表入力・納品管理・商品登録、台帳整理・サンプルチェック・店舗発生B品対応・他部署連携・チームマネジメント・定例会資料作成

支店長候補として下記のような業務になって頂きます。【具体的には】■クライアント対応■自店社員教育■自店利益管理／運営■労務管理　等【入社後について】約1年程度は現支店長より引継ぎ業務を受けつつ業務に慣れて頂きます。*研修期間（約1カ月～2か月）は岡山支店で実施の可能性有（岡山県瀬戸内市長船町服部1514-1）

【業務内容】ばんせいグループ傘下のコスメブランドおよびグループ各社が手掛ける事業に関するSCM・海外貿易業務を担当いただきます。1．SCM・調達管理■商品、原材料、資材等の発注・調達管理■国内外サプライヤー、メーカーとの納期調整■発注から入荷までの進捗管理■需要・供給状況を踏まえた在庫管理■欠品、過剰在庫等のリスク管理■SCM関連データの管理・分析2．海外貿易・輸出入業務■商品・原材料等の輸出入に関する貿易実務■海外メーカー、サプライヤー、取引先との連絡・折衝■Invoice、Packing List等の貿易関連書類の作成・確認■フォワーダー、通関業者、物流会社との連携・調整■船便・航空便等の国際輸送手配および進捗管理■輸出入スケジュール・納期管理■貿易に関する各種社内外調整3．物流・在庫管理■国内外の物流会社・倉庫会社との調整■入出荷および在庫状況の管理■物流リードタイムの管理■輸送・物流コストの管理■在庫適正化に向けた改善4．SCM体制の改善■SCM・貿易業務フローの整理・標準化■物流コスト、在庫、リードタイム等の改善■国内外の取引拡大に対応したSCM体制の構築■グループ各社・関連部署との連携■その他、グループの海外貿易・SCMに関連する業務※担当範囲については、ご経験・専門性を踏まえて決定します。【求める人物像】■自ら考え、関係者を巻き込みながら業務を進められる方■海外取引先とも臆することなくコミュニケーションを取れる方■複数案件の優先順位を整理し、正確かつスピーディーに対応できる方■部門・会社の枠を越えた調整を柔軟に行える方■現状の業務をそのまま踏襲するのではなく、より良い方法を考えられる方■コスメ・消費財を含むグローバルビジネスに興味のある方■成長する事業のSCM基盤を自ら整えていくことにやりがいを感じる方【募集背景】ばんせいグループでは、金融事業に加え、グループ傘下のコスメブランドをはじめとしたさまざまな事業を国内外で展開しています。今後の事業拡大および海外取引の強化に伴い、グループ各社の商品調達・輸出入・物流・在庫管理を横断的に支えるSCM体制を強化するため、新たにSCM担当者を募集します。本ポジションでは、コスメブランドをはじめとするグループ各事業のサプライチェーン管理に加え、海外メーカー・取引先との貿易実務や各種調整を担当いただきます。単なる物流オペレーション担当ではなく、調達から輸出入、在庫、物流までを俯瞰し、グループの事業展開をSCMの側面から支えていただくポジションです。【魅力・やりがい】■グループ横断のSCMに携われる一つの商品・ブランドの物流管理に限定されず、ばんせいグループが展開する事業を横断してSCM・海外貿易に携わることができます。■海外との実務経験を活かせる海外メーカー・サプライヤー・取引先とのコミュニケーションが発生するため、英語力と貿易実務経験の双方を活かせるポジションです。■上流から下流まで幅広く担当調達・発注、海外輸送、通関、国内物流、在庫管理まで、サプライチェーンを一連の流れとして捉えながら業務を行います。■オペレーションだけでなく改善にも携われる既存業務を遂行するだけでなく、在庫適正化、物流コスト削減、リードタイム短縮、業務標準化など、SCM全体の改善にも関与いただきます。

【募集背景】同社の海外事業部では、国際物流の需要が急増する中、海上輸送のフォワーディング営業経験者を新たに募集しています。顧客ニーズの多様化に応じたサービス向上を図り、グローバルなサプライチェーンを支えるため、経験豊富な提案営業担当を強化することが急務です。国際輸送事業の拡大に伴い、専門知識を持つ人材を求めています。【業務内容】 海上輸送に関する提案営業を担当し、顧客のニーズに応じた最適な物流ソリューションを提供します。具体的には、新規顧客の開拓や既存顧客への提案営業を行い、受注の増加を目指します。社内の各部門と連携し、スムーズな輸送業務を推進する役割を果たし、顧客からの問い合わせに迅速に対応し、問題解決に向けたサポートを行います。また、新たな輸送手段やサービスを提案し、顧客の期待を超えるサービス提供を目指します。【補足情報】 本ポジションでは、フォワーダーとしての経験を活かしながら、多様なクライアントとの関わりを通じてビジネススキルを高めることができ、グローバルな視点での業務を展開できます。提案営業のスキルを磨き、顧客満足度を向上させるやりがいがあり、将来的にはプロジェクトのリーダーとしての成長や、戦略的な意思決定に関与する機会もあります。海外のパートナーとのコミュニケーションを円滑に行い、専門性を高め、キャリアアップを図ることができます。

【具体的な業務内容】ロジスティクス業務■貿易輸出入業務全般、フォワダー・国内外倉庫の管理■有償品、無償品の依頼元(ST、技術）との要求調整および物流アレンジ、納期調整■中国/台湾/欧米の業者、委託先、販社、社内営業との物流調整対応■需給管理および調達担当者(OSAT SCM部)の調整、サポート※ST：ソリューションチーム（社内）【募集背景】退職者の補充【配属先】生産管理グループ　生産オペレーション統括部　ロジスティクス部■人数　6名（マネージャー1名、正社員2名、派遣3名）【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

【職務内容】■長期用船契約船(2隻)の運航業務(航海指示、燃料手配、動静確認、LOI関連、船主との折衝、トラブル対応、航海採算、その他関連業務(P&I等)■航海用船契約各船のオペレーション業務(ノミネーション、動静連絡、B/L内容確認、運賃請求書確認、LOI関連、航海完了後のL/S作成、各船で発生したトラブル等への対応、各船一覧管理、シッパーへの動静連絡、積港での滞船管理等)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■定期・航海用船契約業務・船会社並びに海運ブローカーとの情報交換■FOB/CIF契約書の船積箇所に関するコンサル業務 ・新規案件に係る運賃計算・港制限確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■他部署が扱うバルク船に関するコンサル業務■内船タンカーオペレーション・大阪櫻島埠頭でのC重油保管・ブレンド業務(外航船業務経験後）【配属先】・部署：用船・オペレーション課・同部新エネルギー課が扱う木質バイオマスのバルク船を用いた海上輸送手配を中心に、物資部門が扱う海上輸送(関連する業務含む)をサポートする部署になります。【キャリアパス】まずは専門のある船のオペレーション業務が中心となりますが、将来的には配船業務以外にも様々な業務を担って頂くことも想定しています。

【業務内容】国内生産工場の増設に伴う生産量および物流キャパシティの向上や、さらなる海外ビジネスの強化のため、SCMの最適化を進めています。SCM全体を俯瞰してとらえ、コントロールタワーとしてサプライチェーンネットワーク（主に、海外拠点のPSI・国際物流領域）の改善・強化を推進していただける方を募集いたします。【業務詳細】・輸出入での国際輸送業者（フォワーダー）選定と評価・国際輸送費（AIR/SEA）および海外拠点物流費の可視化と削減施策の策定・海外拠点のPSIおよび倉庫拠点・物流業者管理・工場との海外輸出品の生産計画・出荷計画の優先順位の調整・関係部門・ステークホルダーと円滑なコミュニケーションをとることができる、リード役・プロジェクトマネジメント・メンバーのマネジメントと建設的なフィードバック　など

【職務内容】既存顧客だけでなく外販顧客の拡大に向けて、アセット型の施設や設備を活かし、高品質かつ高付加価値を提供していくために、長期的な物流拠点の構築や体制強化が必要不可欠となっています。当ポジションでは、新規物流施設の立上げや計画立案、物流体制の改善業務をお任せします。[詳細]1.新規物流施設の立上げ業務　(1)施設規模検討（建屋要求仕様の検討）※　(2)予算管理※　(3)施設内レイアウト検討～導入技術検討　(4)ゼネコンとの折衝※　※印は、建築コンサルとの協働作業2.業務改善推進　業務の効率化推進（物量分析や作業フローの改善提案）　※国内外出張あり【業務の進め方】・調査から設計までのプロセスをチームにて実施。・経験が増えた場合は一人でプロジェクトを請け負う。・プロジェクトの規模は半年～２年程

【業務内容】地場企業の海外企業との取引等に関するサポート業務・各国の金融情勢、経済状況の調査・海外企業信用調査・輸出入、貿易実務支援・現地銀行口座の開設、現地法人設立支援・支店との連携および行員の育成フォロー　等