自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

輸入・関税ガバナンス責任者/在宅週3～4/NO.1サプライヤ

【募集背景・ミッション】
2025年に日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社を買収し、新会社を設立したことで、空調事業を新たな事業領域として本格的に展開するフェーズへ移行しました。
設立間もない新会社においては、従来の事業運営プロセスやガバナンス体制がボッシュグローバルの基準・指針に完全には適合していない部分があり、今後はボッシュグループとして求められる管理体制や標準プロセスへの移行が必要となっています。

そこで日本における輸入ガバナンスの責任者として、入社後約1年間は空調事業における体制構築をメインでお任せする想定ですが、その後はボッシュの事業全体のガバナンス体制強化やプロセス構築をお任せする予定です。

~補足~
・実務を担う部署が別にございますため、オペレーション側ではなく第３者目線で、プロセスの監視、最適化、グローバル手順の導入などを推進いただきます。

【具体的には】
- ボッシュドイツおよびAPAC地区責任者との連携とガバナンスの推進
- サプライチェーン全体を監督し、適用される貿易関連ルールおよび有利な制度との整合性を確保
- 日本における税関関連業務のガバナンスを担い、関連法規および社内ポリシーとの整合性を確保
- 日本の税関とのコミュニケーション、要求事項への対応、また、対応窓口として社内対応をリード
- 新規・改正が検討されている法規制の動向を継続的にモニタリングし、組織へ影響を共有するとともに、コンプライアンスリスク低減に向けた対策を提案
- Boschグローバル標準および手順の導入・遵守状況の監視、並びに国内プロセスへの展開
- 日本国内における通関プロセス全般に関するコンサルティング対応
- 事業活動の継続的なモニタリング、およびビジネスモデルや個別取引のレビュー・承認
- 内部監査および外部監査の推進・支援
- HSコード分類のレビューおよび監査
- 日本の輸出管理法規および関連法改正のモニタリング、並びにグローバルガバナンスチームとの継続的な連携（望ましい）

【組織構成】
税務部門 ┬ ★輸入・関税チーム
　　　　 ├ 安全保障・輸出管理チーム
　　　　 ├ 国内税務チーム
　　　　 └ 国際税務チーム
※レポートラインは輸入・関税チームと安全保障・輸出管理チームを管轄しているマネージャーですが、
　ドイツ本国や、APACの責任者が在籍しているシンガポールへのレポートも発生いたします。

【ポジションの魅力】
日本における輸入ガバナンス領域の責任者として、ドイツ本国やシンガポール（APAC）からの方針や手順を単に展開するだけではなく、日本独自の商習慣・法規制・事業課題を踏まえた最適なプロセスを自ら設計し、裁量権を持って改革を進めることができます。

【働き方】
■残業時間：10h/月程度（監査対応など繁忙期は残業時間が増える傾向）
■フレックス制度：フルフレックス
■リモート制度：週3～4程度で利用可

【ボッシュについて】
■事業規模・安定性
・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在
・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立
・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業
・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成
・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む
■働き方
・月平均残業時間：10h
・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。
・有給消化率：100％
・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）
・育休、産休後の復帰率：99％
・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

• 副業制度あり