ソフト設計・制御設計の年収400万円以上の転職・求人情報(24ページ目)

スキルや経験を活かした活躍の場を提供いたします。あなたのスキルを、同社で飛躍させてください。大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社だからこそ安定して長期的に組込開発に携わることができます。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組み込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。【案件例】・ECUソフトウェア開発/走行制御開発/安全運転支援システム開発・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発・産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理【研修体制】不足スキルがある場合も、社内の研修を有効活用しスキルアップ可能です。機械、電気、IT、半導体などの分野で研修をご用意しております。自社グループITスクール「KENスクール」を受講の場合は、受講料割引制度があります。【キャリアステップ】設計開発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢あり。入社後も定期的に面談を実施します。【魅力】◎取引先は大手企業がメインなので環境が整っており、安心して就業できます。景気の波に左右されにくく、常に先端技術に携わる事が可能です。◎残業代は1分単位で支給◎入社時も含め、転居を伴う場合は引っ越し費用全額、家賃半額を会社負担（※規定あり）

下記一連の開発業務の上流工程のマネジメントをお任せいたします。※場合によっては開発業務からスタートする場合もございますが、詳細は面接にてご説明します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組み込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。【案件例】・ECUソフトウェア開発/走行制御開発/安全運転支援システム開発・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発・産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理【研修体制】不足スキルがある場合も、社内の研修を有効活用しスキルアップ可能です。機械、電気、IT、半導体などの分野で研修をご用意しております。自社グループITスクール「KENスクール」を受講の場合は、受講料割引制度があります。【魅力】◎取引先は大手企業がメインなので環境が整っており、安心して就業できます。景気の波に左右されにくく、常に先端技術に携わる事が可能です。◎残業代は1分単位で支給◎入社時も含め、転居を伴う場合は引っ越し費用全額、家賃半額を会社負担（※規定あり）

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ　※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円※参考【2023年季節賞与+決算賞与実績】・2023年季節賞与　平均支給月数3.89ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.09ヵ月・計3.98ヵ月【2024年季節賞与+決算賞与実績】・2024年季節賞与　平均支給月数3.97ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.12ヵ月・計4.09ヵ月

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト　次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応・スケジュール管理・予算管理・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく)

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVソフト開発に関する以下の業務対象機能：UXサービス、電費/レンジ システム、バッテリデータサービスシステム、ドライビングパフォーマンス等・プロジェクトマネジメント補佐・要求仕様検討・Matlab/Simlinkを用いたモデル作成・評価～テスト・ドキュメント作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②CAN

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施灯体制御機種開発のマネジメントおよび次世代PF開発に付随する業務・設計したアルゴリズムをMatlab/Simulinkを使ってモデルとして実装・実車データ/MILS/HILSを使った実装ソフトの正確性・妥当性を検証（ロジック検証）・設計結果、実装・検証結果の資料化・アプリ、自動化によって開発効率改善を図る・プロジェクトの開発進捗確認、日程管理・定期報告イベントの設定、グループ間調整業務のリーディング、予算管理補助業務・機種開発業務サポート（報告資料の作成、各種検定会帳票の記載内容チェック）・HILS構築サポート■使用ツール：MATLAB

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施室内電装適合を行う（ソフトウェア検証）Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発を行う・制御要求仕様書の作成・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合・実車テスト(実車走行時の振動検証)・報告書作成■使用ツール：Sharepoint MS Office INCA [ETAS]

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラム言語

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラミング言語

【当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ自動車※敬称略【募集業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ありますが、今回は大阪エリアのソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただく方を募集します。製造業を含む多様な業界向けのWebシステム開発に従事いただきますが、将来の請負化/準委任化に向けてチームと設計をコントロールするリーダー/リーダー候補を募集いたします。新大阪最寄りの自社開発センターのポジションもございます。※経験や希望に応じて決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PLやPL候補として活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体製造装置の装置コントローラ部のシステム制御アプリケーション開発業務→要求仕様書、機能設計書、詳細設計書、コーティング（C言語orシェル）、単体テスト、機能テスト・データ管理部（データの収集、分析、保存、出力、加工）の機能拡充また、それらに付随する各種ツールの作成・共通部の取り込み作業：機能拡張、不具合回収、生産終了ハード、新規ハードに対するソフト機能の取り込み・不具合1次解析作業：各サイトから上がってきた不具合を解析し、該当チームに振り分ける※OS：Linux【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに用件設定ができます。3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。4．各々の技術力の成長ができる環境です。5．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン＆ビジネス系研修：155研修《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国46校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【職務内容】【自動運転システム開発】車載システム性能検証ツール開発、システム検証結果解析【部品管理システム開発】部品表テーマに関連するシステム刷新企画支援【先進運転支援システム開発】Camera/Lider領域開発業務【データ解析AP開発】データ解析アプリ開発業務、データ処理ツール、アプリ作成【会計システム統合PJ】各種システム調査、システム企画、改修、PJ管理対応【購買・経理システム運用保守】各購買、経理システムの開発、各種システム調査、企画、改修【生産管理システム運用保守】生産管理システム改修に伴う調査/企画、仮想VM環境構築【リチウムイオンバッテリーの解析/評価業務】各種耐久試験、MATLABを使用した検証業務●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

【職務内容】・レース車体研究領域業務、およびそれに付随する業務（試験設備：設備オペレーション、設備管理）・ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）・ドライブユニット関連sim業務(主にNV関連）・駆動系NV解析（sim）、モデル管理等・車載、スマート機器のハードウェア開発・医療機器画面まわり制御【環境】MATLAB、simX、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

■PKGソフト開発■メーカー工程管理システムにおける要件定義～基本設計■通信事業者向け位置情報関連システム開発■銀行業務系システム開発案件業務支援■某旅行会社様向けWebアプリQA業務■データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用■マルチクラウドサービス開発■画像AIを用いたWebシステム開発■名刺管理アプリ開発　等【環境】Java,Python,C,C#,C++,ruby,PL/SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合

プロジェクト例■携帯電話の基地局ソフト開発（無線デバイス(RFIC，BFIC，UDC)制御）■ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）■車載、スマート機器のハードウェア開発■医療機器画面まわり制御【環境】MATLAB、C、C++、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

プロジェクト例■ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）■蓄電システム装置および車載/スマート機器のハードウエア開発業務■開発設備制御システム（回路、ソフトウェア）の制御・開発・トラブル対応【環境】MATLAB、simX、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

プロジェクト例■PKGソフト開発■メーカー工程管理システムにおける要件定義～基本設計■銀行業務系システム開発案件業務支援■データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用■マルチクラウドサービス開発■半導体製造機器装置のソフトウェア設計、制御、画像処理【環境】Java,Python,C,C#,C,ruby,SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

■職務概要：搬送ロボット事業におけるソフト開発業務・ロボットの群制御ソフトウエア開発・アプリケーションソフト設計・製作したソフトのデバック・搬送ロボットの据え付け、調整　など■同社の特徴：立山マシン（株）では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア＆ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA 技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。単体装置から製造ラインまで対応しています。生産装置受託事業では、OEM / ODM を通してお客様の信頼に応える生産体制を確立し、小型から大型装置の製造、量産、クリーンルーム環境での高品質製造に対応しています。＜主要製品＞・自動車関連設備・医療関連設備・食品関連設備・電子部品実装装置・半導体製造装置・医療/医薬関連装置■立山科学グループについて：立山科学グループは、国内8社、海外3社の企業が分社独立し、電子部品、電子機器、産業用自動生産設備、金属部品加工、ソフトウェア開発・サービス、新エネルギーなどさまざまな分野の設計・開発・製造・販売に科学技術を発揮しています。科学の力を駆使して、新しいソリューションを自らの手で作り上げ、提供する。それが、立山科学グループの事業です。■研修：現場業務OJT職場以外でのOFF-JTプログラム通信教育講座・英会話教室など会社が推奨した講座には受講料を補助する制度資格保有者を育成する「技能資格手当支給制度」■仕事と育児・介護の両立各種支援制度による職場環境の整備と制度を利用しやすい環境づくりに取り組んでおり、近年では男性の育児休業取得者も増えています。短時間勤務については、一度フルタイム勤務をした場合の再取得も可能としており、変更を柔軟にすることで、段階的にフルタイムへの復帰が可能となるよう支援を行っています。

【業務概要】産業用機械（主に重機）の組込制御設計をお任せ致します。機械本体の動作制御のみならず、油圧回路等の機械構造部の制御を設計フェーズから製造（PG）、テスト工程までご対応頂けます。【プロジェクト詳細】・設計工程：基本設計に応じた、詳細設計及び、設計書作成・プログラム作成～テスト：設計書に即した制御プログラム製造及び、テスト・プログラム実装～テスト：製造した制御プログラムの実装及び、実装後テスト・障害管理：テスト試行時に発生した障害（バグ）の管理・解決（PG修正）・部門間調整：品質保証（品証）部や、各ユニット毎の設計部門との調整業務【言語・環境】言語：LinuxCOS：μｉToron等、リアルタイムOS「あまり知られていませんが、日本で一番の会社です」テクノプロ・グループは国内外2万人を超す技術者の力で、一流企業2,000以上の研究開発活動をサポートする企業です。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を有する我々テクノプロ・エンジニアリング社がみなさんからの注目を集める事はこれからもありません。それでも、「技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を実現する」役割をこれからも担い続けます。「good natured person」を歓迎し、エンジニアが誇りを持って働ける企業風土醸成に力を注ぐ、リーディングカンパニーです。【キャリアプラン】【技術組織モデル：拠点・開発センター内組織の運営】・メンバー⇒ユニットリーダー/サブ・マネージャー職⇒マネージャー/チーフ・マネージャー職⇒シニア・マネージャー/ゼネラル・マネージャー職【プロジェクト単位モデル：委任・受託プロジェクトの統制】・メンバー⇒プロジェクトリーダー補佐/プロジェクトリーダー（PL）⇒プロジェクト・マネージャー補佐/プロジェクト・マネージャー（PM）【転職モデル：異業種からエンジニア職への転職事例】・例：接客業⇒システム開発（テスト工程担当）⇒Webシステム開発PG（フロントエンド）⇒Webシステム開発SE（バックエンド）【スキルトランスファモデル：社内にて技術領域や職制シフト】・ソフトウェア開発PG（地銀システム）⇒プラントエンジニア（原子力発電プラント）⇒拠点管理メンバー（支店長職）⇒ボードメンバー（本社）※自社製品を保有しないエンジニアリング企業であるからこそ、様々なキャリアプランがございます。プロダクトのトレンドに左右される専門メーカーではない我々ならではの強みと、キャリアプランです。【その他・魅力情報】産業用機械（主に重機）は、今後、自動車に次いで「自動化（自動運転）」が進むプロダクトとなります。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。

【業務内容】■自動車の組み込みソフトウェアの開発業務【主な業務内容例】車載ECUソフトウェアの開発をして頂きます(製品例：カーナビ、カーオーディオ、カーメータ）C言語やMATLAB設計から結合テストにおけるプロジェクトのメンバーとして開発に携わります【アピールポイント】■最新自動車の開発に携わることができます■開発において使う言語等は今後の需要拡大が見込めるためご自身のスキルアップでこれからの選択肢が増えていきます■駅から近いため、車での通勤だけでなく、電車通勤も可能です■チームメンバーとともにコミュニケーションを密にとり開発に携わるため、読解力や説明能力が身につきます■勤務初日の出社以外に稀に勤務先へ出社が発生する場合があります(多くて1ヶ月に1回程)それ以外はリモートでの業務参加も可能です。ライフバランスを考慮しながら仕事ができるため、お気軽にご相談ください【その他（募集背景など）】人員体制強化の為【必須要件】※続き■都度、進捗報告等が出来、一人で抱え込まない業務姿勢をお持ちの方■明るく意欲的な方■チームで業務に当たるため、人間関係構築に苦手意識のない方■健康の維持と業務を両立できる方■自動車関連のソフトウェア開発に興味のある方

【業務内容】■各種システム開発【主な業務内容例】①販売管理システムJava開発→Java開発経験、Oracle経験②ダッソー社のPLMパッケージシステム(3DEXPERIENCE)のアドオン機能開発③サイバーセキュリティ検証業務④車載ソフトウェア組込み開発⑤各種自治体導入に向けたアドオン機能開発その他、様々なプロジェクトがある為各個人の適性にあった業務に就いて頂きます！【アピールポイント】■IT全般の基礎知識が習得できます■障害、不具合の応対力と原因追求による経験値が身に付きます■IT基本知識があれば未経験からスタート可能です■コミュニケーション能力が向上します※具体的な現状報告をする事で伝える力も身につきます■段階的に業務を習得し、個々のペースでスキルアップが可能です【その他（募集背景など）】人員体制強化の為【必須要件】※続き■コミュニケーション能力■スキルアップの向上心を持ち、積極的に周囲と連携を取っていける方■何かしらの開発業務に携わった事がある方■未経験でもこれから学んでいくという姿勢がある方■SQLについての知見がある方■①～③に対する経験を一つお持ちの方で今後も業務に活かしたい方。■主体的にお客様内や協力会社との連携の為コミュニケーション力が高い方■都度、進捗報告等が出来、一人で抱え込まない業務姿勢をお持ちの方■明るく意欲的な方■チームで業務に当たるため、人間関係構築に苦手意識のない方■健康の維持と業務を両立できる方上記経験が１つでもある方、是非応募お待ちしております！

【業務概要】産業用機械（主に重機）の組込制御設計をお任せ致します。機械本体の動作制御のみならず、油圧回路等の機械構造部の制御を設計フェーズから製造（PG）、テスト工程までご対応頂けます。【プロジェクト詳細】・設計工程：基本設計に応じた、詳細設計及び、設計書作成・プログラム作成～テスト：設計書に即した制御プログラム製造及び、テスト・プログラム実装～テスト：製造した制御プログラムの実装及び、実装後テスト・障害管理：テスト試行時に発生した障害（バグ）の管理・解決（PG修正）・部門間調整：品質保証（品証）部や、各ユニット毎の設計部門との調整業務【言語・環境】言語：LinuxCOS：μｉToron等、リアルタイムOS「あまり知られていませんが、日本で一番の会社です」テクノプロ・グループは国内外2万人を超す技術者の力で、一流企業2,000以上の研究開発活動をサポートする企業です。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を有する我々テクノプロ・エンジニアリング社がみなさんからの注目を集める事はこれからもありません。それでも、「技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を実現する」役割をこれからも担い続けます。「good natured person」を歓迎し、エンジニアが誇りを持って働ける企業風土醸成に力を注ぐ、リーディングカンパニーです。【キャリアプラン】【技術組織モデル：拠点・開発センター内組織の運営】・メンバー⇒ユニットリーダー/サブ・マネージャー職⇒マネージャー/チーフ・マネージャー職⇒シニア・マネージャー/ゼネラル・マネージャー職【プロジェクト単位モデル：委任・受託プロジェクトの統制】・メンバー⇒プロジェクトリーダー補佐/プロジェクトリーダー（PL）⇒プロジェクト・マネージャー補佐/プロジェクト・マネージャー（PM）【転職モデル：異業種からエンジニア職への転職事例】・例：接客業⇒システム開発（テスト工程担当）⇒Webシステム開発PG（フロントエンド）⇒Webシステム開発SE（バックエンド）【スキルトランスファモデル：社内にて技術領域や職制シフト】・ソフトウェア開発PG（地銀システム）⇒プラントエンジニア（原子力発電プラント）⇒拠点管理メンバー（支店長職）⇒ボードメンバー（本社）※自社製品を保有しないエンジニアリング企業であるからこそ、様々なキャリアプランがございます。プロダクトのトレンドに左右される専門メーカーではない我々ならではの強みと、キャリアプランです。【その他・魅力情報】産業用機械（主に重機）は、今後、自動車に次いで「自動化（自動運転）」が進むプロダクトとなります。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。

【募集背景】メーカーの製品開発現場に対する品質改善・開発プロセス改善のニーズ拡大に伴う増員募集です。今後は「どのように作るか」だけでなく、「ユーザーにどのような価値を届けるか」という視点まで支援領域を広げていくため、組込みソフトウェア開発の経験を活かし、お客様と伴走しながら製品・組織の成長を支援いただける方を募集しています。【業務内容・ミッション】メーカーの開発現場に入り込み、製品開発・品質改善・開発プロセス改善を技術面・組織面の両方から支援していただきます。★主な業務・組込みソフトウェア開発（C++中心）・開発成果物・開発プロセス・品質の分析・品質向上・開発リードタイム短縮に向けた改善提案・実行支援・UML等を用いた設計支援・開発メンバーやリーダーへの技術支援・育成・プロジェクトマネジメントや開発プロセス改善の推進★ミッション・製品品質の向上・開発効率・生産性の向上・お客様の開発組織・技術力向上への貢献「良い製品づくり」を実現するパートナーとして長期的な価値を提供すること【組織体制】配属：インダストリ&ファイナンス事業部メーカーのお客様と長期プロジェクト（1年以上の案件多数）で伴走する体制です。プロジェクトは複数名で参画し、社内メンバーやお客様と密に連携しながら業務を進めます。開発だけでなく、品質改善・組織改善・人材育成まで幅広く携われる環境です。技術者として専門性を高めながら、コンサルティングやマネジメントスキルも身につけられます。【求める人物像】・組込みソフトウェア開発の経験を活かし、さらに上流工程へチャレンジしたい方・技術だけでなく、品質改善や開発プロセス改善にも興味をお持ちの方・お客様と伴走しながら課題解決に取り組むことにやりがいを感じる方・学び続ける姿勢を持ち、新しい技術や設計手法を積極的に吸収できる方・周囲と円滑にコミュニケーションを取り、チームで成果を創出できる方・将来的にPM・PL・技術コンサルタントなどへキャリアを広げたい方

・工場システムとITシステムを接続するデータ連携基盤の企画・要件定義・設計・顧客との大容量データ授受を支える基盤の企画・構築・運用・データ連携フローおよびシステム間インターフェースの設計・開発・テスト・認証、暗号化、監査、マルウェア対策などのセキュリティ機能の企画・運用・システム監視、障害対応、性能改善、AIを活用した運用自動化・クラウド・オンプレミスを組み合わせたシステムアーキテクチャの検討・外部パートナーとの技術調整およびプロジェクト推進・社内関係部門との要件調整・業務改善提案・新規サービスや業務システムとのデータ連携企画【期待する役割】Rapidusでは、工場・社内システム・顧客をつなぐデータ連携基盤の構築を進めています。本ポジションでは、データ連携基盤や大容量データ授受基盤の企画・設計・構築・運用を担い、安全かつ迅速なデータ活用を支える役割を担当いただきます。企画・要件定義から設計、運用まで幅広く携わり、Rapidusの事業成長を支える中核システムの構築を推進いただきます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【期待する役割】】日本の農業・産業インフラを支える国産ドローンの中核技術である、組込み制御ソフトウェアの開発を担っていただきます。フライトコントローラ（RTOS）およびコンパニオンコンピュータ（Linux）領域において、センサー統合や自律飛行制御など、ドローンの“頭脳”をつくるポジションです。ソフト・電気・メカの垣根を越えて議論しながら、実機を用いた検証・改善を重ね、日本の社会課題解決に向けたドローンの社会実装を技術面から推進していただくことを期待しています。【業務内容】■ ドローン向け組込み制御ソフトウェア開発・フライトコントローラ（RTOS）の組込み制御開発・コンパニオンコンピュータ（Linux）のソフトウェア開発・自律飛行制御ロジックの設計・実装・センサー統合（IMU、GPS、LiDAR等）の開発・ROS2ノード開発および各種ミドルウェア連携■ 実機を活用した評価・改善・ドローン実機を用いた飛行試験・検証・制御アルゴリズムの評価および改善・機体挙動データの解析・チューニング・不具合解析および品質改善対応■ 他部門との連携・開発推進・電気・機構設計メンバーとの仕様調整・新機能開発に向けた技術検討・ソフトウェアアーキテクチャ設計・社会実装を見据えた量産開発対応【ポジション魅力】■NTTグループの技術基盤とスタートアップのスピード感を併せ持つ環境■国産ドローンの中核制御開発に携わり、日本の社会インフラを支える技術開発に挑戦できる■実機を使ったフィールド検証を通じ、“机上では終わらない開発”を経験できる■農業・物流・災害対策・インフラ点検など、社会実装が進む成長市場に携われる■ソフト・電気・機構が密に連携する環境で、エンジニアとしての技術領域を広げられるポジションです【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

【ポジション】PG、品質検査ソフト開発業務【ミッション】取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当・システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施【業務内容】■案件名生産工程で製品の品質検査ソフトの開発業務■詳細ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、テスト（テスト項目作成、実施）、現場立ち合い■担当範囲全工程■開発手法アジャイル型【ポジションの魅力】・取引先である大手電機メーカーの製品は、日常生活の中で実際に使用されており、自身が開発に携わったソフトウェアが現場で動き、ユーザーに活用されている様子を直接見ることができる・顧客と蜜となって開発する機会が多く、要件分析から立ち合いまですべてを実施するため開発スキル以外にも人間力も身に付く【開発環境】＜通信系＞・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP＜インフラ＞■ OS・Windows＜共通プログラミング＞■ 開発言語・C++ / C# / VB.NET

顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発【ポジション】PG、製品ソフト開発業務【ミッション】取引先企業である大手電機メーカーの製品関連のソフト開発を担当・要求分析・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストを一気通貫で実施【業務内容】■案件名製品ソフトの開発業務■詳細ソフトウェアの要件分析、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）■担当範囲全工程■開発手法メーカー独自プロセス(ウォーターフォール型）【ポジションの魅力】・取引先である大手電機メーカーの製品は、日常生活の中で実際に使用されており、自身が開発に携わったソフトウェアが現場で動き、ユーザーに活用されている様子を直接見ることができるそのため、開発成果が社会に貢献している実感ややりがいを強く感じられる・要件分析～結合テストまでを一気通貫で実施し、要求分析レビュー、設計レビューは顧客相手に担当者が実施するため、開発者として満遍なくスキルアップできる【開発環境】＜通信系＞・TCP/IP / UDP / RS232C / EtherNet/IP＜インフラ＞■ OS・リアルタイムOS＜マイコン＞・ルネサス＜共通プログラミング＞■ 開発言語・C言語 / C++

顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発【ポジション】SE、製品ソフト開発業務【ミッション】取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当・システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施【業務内容】■案件名製品ソフトの開発業務■詳細ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）■担当範囲SE：要件分析～システム検査■開発手法ウォーターフォール型【ポジションの魅力】・取引先企業である大手電機メーカーのハード知見を身に着けられる・取引先の現場にソフトを納入し、実際に動いている/ユーザに使ってもらう様子を見ることができる・設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができる・今後は数年かけて、金銭機器や生産管理システム、試験機のシステムなどの技術を習得・受動的ではなく能動的に仕様を検討したり、お客様と交渉し、提案したりするスキルが身に付く【開発環境】＜通信系＞・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP＜インフラ＞■ クラウド・AWS / Azure■ OS・Linux / リアルタイムOS＜マイコン＞・ルネサス / TI / ST Micro＜共通プログラミング＞■ 開発言語・C言語 / C++ / Java / C# / VB.NET / Ruby / Python

◆当社について1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236％の売り上げ成長率を実現しました。AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。◆当社の強み・プロジェクト概要【IT×モノづくり】独自の「生成AI活用プロジェクト」で市場価値の高いエンジニアへ 当社はIT領域に強い上場企業の基盤を活かし、メカ・組込エンジニアが実務で「生成AI」を活用するための実践的な社内プロジェクトを実施しています。現場の業務知識（ドメイン知識）を持つエンジニアがAIスキルを習得することで、単なる設計・開発にとどまらず、現場の課題をAIで解決する業務改善の提案・実行までを担うことが可能です。＜プロジェクトの実績＞ 実際に多くのエンジニアが参加し、検証段階で作業時間を50%～80%以上削減するなど、現場の効率化に直結する成果を出しています。最新のAI技術（ChatGPT, Dify, Cursor等）を実務レベルで使いこなせる「次世代のエンジニア」としてのキャリアを形成できます。【職務概要】大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。◆プロジェクト一例?家電/半導体/装置関連の組込開発?自動運転/ADAS関連の組込開発?通信/衛星関係の制御開発?列車走行に関わる制御システム開発?EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発?次世代カーナビ関連開発等＊プロジェクト先は基本的には当社のチーム体制（3名～15名）がある環境です。＊適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。【生成AI×組込開発】開発・テスト工程の自動化と効率化 開発実務に加え、最新の開発ツールや生成AIを駆使したプロセス改善・自動化技術を習得・実践できます。◆具体的な取り組み事例? コーディング・環境構築の自動化： AIエディタ（Cursor等）やAPIを活用し、設計書をベースにしたコーディングや環境構築を自動化。　　　　　　　　　　　　　　　　　手作業と比較して工数を約70%削減した実績あり。? テスト仕様書の自動生成： 基本設計書や試験書をAIに読み込ませ、テストパターンやテストコードを自動生成することで、品質向上と工数削減を実現。? データシート解析の効率化： 膨大なマイコンデータシートから必要なレジスタ設定情報をAIが抽出・整理し、仕様検討時間を大幅に短縮。【魅力】★転勤無し（お住まいの地域ORリモートで就業可能）★エンジニアのキャリアサポート専属の部署がございます★副業可能★大手メーカー直、大手SI案件豊富です★AIなどの最新技術案件も豊富です★受託案件へのチャレンジも可能です（全体の４～５割程度）★基本チーム参画です★UIターン歓迎（いずれ戻りたい等もOK!）★残業15時間前後（見込み残業無し）

【職務内容】ソフトウェア品質の向上を目的とし、以下の業務を担当していただきます。【職務内容の詳細】■テスト計画の策定およびテスト設計■テストケースの作成・実行■バグの報告・管理（不具合の再現・分析含む）■開発チームとの連携による品質改善活動■自動テストの設計・実装・運用■テストプロセスの改善・標準化■リリース判定支援【仕事の魅力】お客様の夢を実現するための減速機を提供しており、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。また、お客様との密な連携を取りながら進める案件も多く、当社でしか経験できない仕事も数多く存在します。「トータル・モーション・コントロール」を提供する技術集団として、自然溢れる安曇野の地で、社会に大きなインパクトを与える製品開発に携わってみませんか？【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化を図るための採用です。システム製品開発プロジェクトが増加することを踏まえ、ハードウェア開発技術者人材の拡充を目的としています。当社製品の波動歯車装置「ハーモニックドライブ?」は、バックラッシレスによる高精度の位置決めを可能としており、産業用ロボット・協働ロボット・半導体製造装置・医療分野などに幅広く使用されています。今後、宇宙産業・ヒューマノイドロボット分野の市場拡大を踏まえ、開発体制の強化を行う目的とした募集です。※ 宇宙産業はJAXA様との取り組みも進めており、フィジカルAIについては東洋経済社様や日経新聞社様にも取り上げられています。【組織構成】10名程度【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

【職務内容】同社のサーボシステム関連製品におけるソフトウェア開発を担当していただきます。組込みソフトウェアからPCアプリケーションまで幅広く関与し、製品性能・品質の向上に貢献いただきます。【職務内容の詳細】■サーボ制御に関わるソフトウェア仕様の策定および関係部門との整合■組込みソフトウェア開発（制御ロジック／通信処理 等）■PCアプリケーション開発（設定ツール、解析ツール 等）■ソフトウェア検証・評価（単体試験、結合試験、性能評価）■不具合分析やレビューを通じた品質改善活動■ハード／機械設計／制御設計チームとの連携【仕事の魅力】お客様の夢を実現するための減速機を提供しており、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。また、お客様との密な連携を取りながら進める案件も多く、当社でしか経験できない仕事も数多く存在します。「トータル・モーション・コントロール」を提供する技術集団として、自然溢れる安曇野の地で、社会に大きなインパクトを与える製品開発に携わってみませんか？【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化を図るための採用です。システム製品開発プロジェクトが増加することを踏まえ、ハードウェア開発技術者人材の拡充を目的としています。当社製品の波動歯車装置「ハーモニックドライブ?」は、バックラッシレスによる高精度の位置決めを可能としており、産業用ロボット・協働ロボット・半導体製造装置・医療分野などに幅広く使用されています。今後、宇宙産業・ヒューマノイドロボット分野の市場拡大を踏まえ、開発体制の強化を行う目的とした募集です。※ 宇宙産業はJAXA様との取り組みも進めており、フィジカルAIについては東洋経済社様や日経新聞社様にも取り上げられています【組織構成】10名程度【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。※技術系としての採用となります。

【職務内容】当社の社内システム開発では、1プロジェクトにつき、1人が要件定義から設計、実装、テスト、運用までを一貫して担当します。現場の声を直接聞きながら課題を整理し、最適な仕組みを自分で考えて形にしていく仕事です。作ったシステムは工場ですぐ使われ、改善提案が次の開発につながります。“システムが動く実感”と“手応え”が大きい仕事です。仕様書どおりではなく、「どうすれば現場が良くなるか」を軸に自ら考えられる環境です。基本的にはC／C++が中心ですが、GUI・DB・AI・Python…など幅広い領域に触れることもでき、得意を伸ばしつつ、新しい技術に挑戦できる仕事です。開発期間：１プロジェクトにつき短いものなら２週間くらい、長いものなら１年以上のものもあり案件数 ：入社時はお持ちの技術を活かしてできるプロジェクトを1つずつご担当いただきますが、慣れてくると、同時並行で２～３件の開発案件、その間に保守やメンテや改修などが入ってくる形となります。社内なので納期調整がきかせやすいのも特徴です。【具体的な職務内容】■ソフトウェア開発（9割）・CADカスタマイズソフトウェア開発→フォトマスクデザインCADへ独自機能を追加。・シミュレーションソフトウェア開発→フォトマスク製造データ解析や統計解析を行うシミュレーションソフト・フォトマスク製造作業効率化ソフトウェア開発→製造工程の作業効率化、作業ミス削減を支援するソフトウェアを開発。■ソフトウェアの検証サポート→市販ソフトウェア導入時の評価、検証。■サーバマシンシステム構築→CADマシン、ライセンスサーバ、ファイルサーバ等のシステム構築、ネットワーク設定。【募集背景】増員（部署強化の為）＜仕事の魅力・やりがい＞一番のやりがいは、開発したシステムが社内で実際に使われ、直接フィードバックを受けられることです。「便利になった」「助かった」と言ってもらえる距離感が近く、成果が可視化されやすい環境です。また、プロジェクトを任される責任と自由度が高く、自分の提案やアイデアが採用される機会も多いので、技術だけでなく思考力・企画力も伸ばせることが可能です。＜職場の雰囲気＞チームは穏やかで相談しやすい雰囲気です。穏やかな部門長を筆頭に誰に対しても分からないことを聞きやすく、質問をすることに全くデメリットを感じません。会議では雑談も多く、堅苦しくない自然な距離感があります。部門長がこれまで作り上げてきた信頼関係があるので、他部署から「困ったときは相談する相手」として頼られています。人間関係のストレスがなく、落ち着いて仕事に向き合える職場です。また、自分のデスクには一人用のパーテーションがあり集中して業務をする時と、隣の設計部門の楽しい雰囲気を味わいリラックスすることもできます。＜月の4割は在宅で仕事が可能＞工場は24時間稼働していますが、社内SE職はそこに振り回されません。夜間対応や急な呼び出しはなく、安定した働き方ができます。また、月の約4割は在宅勤務が可能で、自分に合わせて働き方を選べます。月の残業時間も10～20時間程度です【同社について】■スタンダード上場企業！設立55年を迎えた企業です。明治元年にさかのぼる印刷技術をベースに、大型フォトマスクのパイオニアとして　成長。■業績好調です◎2023年度に過去最高となる売上高281億円。営業利益率17％を達成。EUVフォトマスクや高精度リソグラフィ製品の需要増を背景に、自動車・ディスプ　レイ向けの技術供給も売上を支えており、さらなる売上アップが期待されます！2026年の連結売上計画は351億円。■確かな製品力FPD（フラットパネルディスプレイ）フォトマスク用描画装置市場において業界トップシェアを占めております。■海外展開中国、韓国、台湾を中心に売上の約88％を海外が占めております。インドや東南アジアでのさらなる販路拡大も期待されます。【働き方について】■有給取得率 86％（2023年度）平均有給取得日数14日■平均勤続年数 13年■男性社員の育休取事績あり！女性の育休復帰率100％■育休取得率75％■時短勤務可（小学3年生まで）■マイカー通勤可能

【期待する役割】MAZIN のソフトウェアエンジニアとして、製造業向けのソフトウェア設計・開発・実装をリードしていただきます。製造現場のデータ解析、AI モデル、制御システムとの連携など、高度な技術知見を活かして、工場の DX（デジタルトランスフォーメーション）を推進する役割です。技術的な課題発見からソリューションの実装までを一貫して担い、チームと協働しながら高品質なプロダクトを提供していただきます。【職務内容】■製造装置・設備の制御ソフトウェアや連携ミドルウェアの設計・実装■AI モデルや大規模言語モデル（LLM）を活用した製造現場向け機能の開発■製造データ収集・前処理・解析基盤の構築と改善■ソフトウェアとハードウェアが統合する制御系とのデータ連携・API 設計■チーム内および機械・制御・電気設計者との連携によるシステム統合■コードの品質向上、テスト設計、パフォーマンス改善などの継続的改善【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

【職務内容】今回の募集ポジションである、「シニア・ソフトウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのソフトウェアプロジェクト管理を行います。欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのソフトウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。・ AUTOSARのコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、SWE.x）に準拠した、社内開発のコアソフトウェアおよび顧客向けソフトウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整する ・ 日本の顧客および市場に特化し、ソフトウェア開発プロジェクトに関する社内外のステークホルダーとの窓口（Single Point of Contact）として対応 ・ グローバルに活動するソフトウェアチーム、ローカルの顧客プロジェクトチーム、システム・ハードウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う ・ソフトウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に従って予算内で品質目標を達成するよう実行 ・ チームメンバーに対してプロジェクト成果物のタスクを作成し、ローカルチームリードと協力して納品責任を負う ・サイバーセキュリティや機能安全など、ソフトウェア観点からの複数領域のサブストリームを管理・供給・ソフトウェア開発プロジェクトにおける技術的・スケジュール的・コスト的リスクを特定し、リスク軽減計画を策定し、チームに展開 ・プロジェクト進捗を簡潔に示す指標を特定・作成 ・開発中および量産後の製品コスト削減機会の収集・実装・追跡を支援 ・システム、テスト、その他領域と連携し、社内ソフトウェアプロトタイプの調整・実行 ・顧客向けサンプルリリースを調整し、エンジニアリング成果物がリリースレベルに応じた完全性と品質を満たすことを保証 ・ソフトウェアチームリーダーと積極的にコミュニケーションを取り、プロジェクトへのリソース割り当てや優先順位の調整を支援 ・ソフトウェア部門内でプロジェクトリソースの問題をエスカレーション ・知的財産（IP）創出を重視し、品質重視のプロジェクト文化を醸成 ・プロジェクト実行効率を高めるためのプロセス改善を特定・提案・実装

【職務の目的と価値】eDriveおよびAWDシステムのためのGKN ASPICE?に準拠したプロセスに沿って、プログラム期間中のシステム要件、システムアーキテクチャの統合および検証戦略の一貫性を確保することにより、システム管理、開発、製品の期限内リリースおよび顧客満足を実現する。プロジェクトマネージャーと緊密に連携し、特にリリース、プロジェクト計画、技術的リスク管理、報告書の作成を行う。新規ビジネスの獲得をサポートする。システムマネジメントの能力開発行い、関連プロセスや手法の改善をリードする。【業務詳細】1. クロスドメイン（ソフトウェア、ハードウエア、メカニカル）における製品のライフサイクル（製品発売まで）を通じて、顧客の要件、品質、安全性と一致するメカトロニクス製品の開発の技術的リーダーシップを発揮し。2. システム要件、アーキテクチャ、シミュレーション、統合、検証、妥当性確認、校正、および関連ワークプロダクトのリリースの開発をリードする。3. プロジェクトのシステムエンジニアリングにおけるリソースプランニングを含む製品開発スケジュールの承認と管理を行い、定義されたタイミングに従って製品開発の進捗状況をプロジェクトマネジメントとGKN Leadershipに報告する。4. アプリケーション・プロジェクトにおける再利用戦略と構成空間の定義と適用5. 製品のライフサイクルを通じてシステム導入計画を作成、維持、調整し、顧客の期待や目標をプロジェクトメンバーに伝える。6. 顧客の要求と満足度を考慮し、製品コストを満たす代替ソリューションの開発を主導する（例：コストに見合った設計）。7. 制御機能の安定性と安全性の観点から、要件抽出手順、統合および適格性評価戦略、最終校正パラメータの承認。8. KPIに従ってメトリクス（バーンダウンダイアグラムやカバレッジなど）を適用し、技術的なプロジェクト管理を行う。プロジェクトが軌道に乗るように対策を定義し、リードする。9. リソース管理と予算に基づく納品の確保。10. 定められたプロセスと手法に従って、システムエンジニアリングにおける工数見積もりの収集・レビューする。システムエンジニアリング活動の工数最適化を調整し、実施する。11.　変更、問題、構成、リスク管理に従い、メカトロニクスの統合とテスト中に発生する技術的問題の解決をリードする。適宜エスカレーションを行う。【必須要件】８．プロジェクトマネジメント、技術的リーダーシップの豊富な経験９．システムエンジニアリングにおける技術的リーダーシップに関する経験１０．電気ハードウェアに関する基本的な知識（特にECUに関する知識が望ましい）１１．SW開発の基礎知識１２．日本の自動車メーカーとの業務経験１３．日本の普通自動車運転免許保有者【経験】言語英語：高度なビジネスレベル（ドイツ、インド、米国などのグローバルチームと円滑にコミュニケーションが可能） 目安：TOEIC 800点以上または同等相当 日本語：ビジネスレベル（国内顧客との直接対応が可能） 目安：JLPT N1 (N2以上相当)ツールスキル：・Microsoft Office標準ツール（Word、Excel、PowerPoint、Projectなど）・Windchill RV&S（Integrity Lifecycle Manager + Source）・PTC Windchill・アクティビティ管理ツール必須コンピテンシー・リーダーシップ ・ビジネス洞察力 ・コンフリクト・マネジメント ・意思決定 ・優れたコミュニケーション能力 ・優れた交渉力 ・顧客重視 ・時間管理 ・チームプレーヤー

【期待する役割/採用背景】■自社ドローン開発の技術方針の策定とその実現をハード設計の面からリードしていただくことをお任せいたします。■「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。ハードウェアを起点に次世代の社会インフラを構築する」Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理（UTM）の領域で、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み上げ、ドローンサービス企業として世界ランキングNo.1を獲得しました。 その先に私たちは今、既存のソリューションの強みを活かしつつ、「自社ハードウェア（ドローン）」を軸としたグローバル展開戦略を推進しております。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業の活力を、ドローンという次世代ハードウェアで取り戻す。このビジョンを実現するために、ドローンハードの開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集いたします。＜主な仕事内容＞・事業責任者と議論しながら、自社ドローン開発の技術方針の策定・技術方針の策定と実行・グローバル展開の推進など＜ポジションの魅力＞・ビジネスサイドとの距離が近く、顧客への価値に基づいた開発が可能です。・「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感を味わえます。・単なる製品開発ではなく、日本の製造業の復権をかけた「産業創出」に挑めます。・UTM（運航管理システム）で世界シェアトップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードとソフトが高度に融合した戦いが可能です。・自分が主体となって携わったプロダクトが海外で展開され、大きな社会的インパクトを持つことが出来ます。＜会社概要＞Terra Drone株式会社（テラドローン）は、「Unlock “X” Dimensions（異なる次元を融合し、豊かな未来を創造する）」というミッションを掲げ、ドローンの開発及びソリューションを提供しています。また安全かつ効率的なドローンや空飛ぶクルマの運航を実現するための運航管理システム（UTM）の開発・提供にも注力し、幅広い産業に貢献しています。主に、測量、点検、農業、運航管理の分野で累計3,000件以上の実績を誇っています。また、当社グループを通じて提供されるUTMは、世界10カ国での導入実績があります。こうした成果により、Drone Industry Insightsが発表する『ドローンサービス企業 世界ランキング』で、産業用ドローンサービス企業として2020年以降、連続でトップ3にランクインしています。ドローンや空飛ぶクルマの普及を見据え、低い空域の安全かつ効率的な移動を支える“低空域経済圏のグローバルプラットフォーマー”として社会課題の解決を目指します。▼大きなトピック・2022年シリーズBにて80億円の資金調達、エアモビリティ含む運航管理システムにおいてのベンチャー企業として国交省ファンドから初出資・2023年1月世界時価総額2位のアラムコのVCよりアジア初の資金調達、サウジアラビアに子会社設立（現在累計資金調達額：126億円）・グローバルコミュニケーション促進を目的とし、コーポレートデザインの刷新・国土交通省、経済産業省が共同事務局で運営する「空の移動革命に向けた官民協議会」に参画・「日本スタートアップ大賞2025」で「国土交通大臣賞」を受賞会社概要説明資料（https://speakerdeck.com/terradrone1/terradrone-companyoverview20220405）

【仕事内容】AZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きたいと思います。【プロジェクト事例】■農機向けMBD開発プロセス構築■走行制御系ECUの制御開発■FCVの制御開発■リバースエンジニアリング など

【募集背景】クレイモデル加工機の商品力向上の為アプリケーションの価値が高まっており、開発人員の増強が必要な為の募集です。【業務内容】同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 ・Windowsアプリケーション要求仕様の取りまとめ ・Windowsアプリケーション設計 ・Windowsアプリケーション実装・現場、実機での最終確認作業など ■クレイモデル加工機とは粘土（クレイ）素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。■モデル加工機紹介ページ：https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。【組織構成】スタイリング部(自社開発製品)┗商品開発チーム　★こちらへ配属予定です5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ【製品/ポジションの魅力】■製品の魅力★国内シェアトップ今後は、世界No１目指しております。・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能・デザイン性◎・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える■ポジションの魅力・顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。 ・電気、機械、アプリケーションなど複数メンバーとチーム一丸となって、システム全体の構築することに魅力です。 ・営業、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指したり、することができます。 【会社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【募集背景】同社は非接触三次元測定のパイオニアとして、大手自動車メーカーをはじめとする日本を代表する製造業と多数の取引を行っています。現在、自動計測システムの需要拡大に伴い、自社自動機に強い制御設計エンジニアを増やしたいという考えから、新たな仲間を募集しています。特に、海外製制御装置を国内仕様へリプレイスする案件が増加しているため、電気／PLC（シーメンス・オムロン・三菱）に詳しい方を歓迎します。将来的には自動化推進の中心となるポジションです。【ミッション】世界トップクラスの海外メーカーと連携しながら、国内のお客様向けに制御システムを再構築。さらに、同社の「PRESTO System」をはじめとする自動化ソリューションの推進にも携わります。・該当製品：https://www.tbts.co.jp/product/automated-inspection/presto/presto-system/【業務内容】下記、ご担当いただく業務内容です。■ 海外製制御盤（シーメンスPLC）と国内制御盤（オムロン・三菱PLC）の通信設計・制御設計■ クライアント仕様に合わせた制御設計（産業用ロボット含む）■ 協力メーカーへの制御仕様書の作成・提示■ 海外メーカー製品の国内窓口として顧客対応■ 制作メーカーの進捗管理※将来的には制御に加えて測定器など自社商材の知識も習得いただき、プロジェクトマネージャーとして案件をリードしていただくことを期待しています。【組織構成】ソリューション技術部┗システムインテグレーションチーム5名（社員3名、協力会社2名/40代～50代社員・一部定年再雇用者/中途のみ）【同ポジションの魅力】■業界トップ級のノウハウ × 世界最先端のテクノロジー非接触三次元測定分野のパイオニア企業として業界知名度が高く、さらに世界トップクラスのグローバル企業とパートナーシップを締結。最先端の制御技術・計測技術に触れながら成長できます。■日本を代表する大手製造業の案件に携われるTOYOTA・三菱重工・日本製鉄・SONY・コマツなど、名だたる企業と直接取引。大規模な開発・自動化の最前線に関われます。■ “フルオーダーの自動化システム” を手掛ける面白さお客様ごとにゼロベースで最適解をつくるため、ヒアリング → 設計 → 仕様検討 → 納品まで幅広く関与。自分の設計が直接評価され、そのまま現場で動くやりがいがあります。■裁量が大きく、自由度高く働ける社風チームは小規模でフラット。「こうしたい」が通りやすい環境で、技術者としての自主性が存分に活かせます。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【期待する役割】同社は2021年に創業100年を迎えた紙工機械、繊維機械、防衛機器などの製造・販売を行う機械メーカーです。そんな同社において、防衛機器の電子回路設計・組込系ソフトウェア設計・解析業務をお任せいたします。【業務詳細】維持設計業務では、量産品の設計変更や製造図の作成を行います。設計変更後には、性能評価試験を実施します。整備関連業務としては、納入品の修理や不具合調査に対応し、問題解決を図ります。開発設計支援業務では、開発品の機械要素設計や性能評価試験の支援を行います。各業務においてはベンダーコントロールを行いつつお客様のニーズに応え、国防の一翼を担う重要な役割を果たします。【魅力】福利厚生(借り上げ社宅制度、奨学金返還支援制度(条件あり))も大変充実しているため、平均勤続年数16.8年と非常に高く、長期的に勤務できる環境が整っております。また、当ポジションでは部分的な設計ではなく、装置全体の設計に携われることも魅力となります。国防に貢献するという誇りを持ちながら、やりがいのある仕事ができる環境です。

【期待する役割】同社は2021年に創業100年を迎えた紙工機械、繊維機械、防衛機器などの製造・販売を行う機械メーカーです。100年の技術を集積し、蓄積したノウハウを活かし、高性能なモノづくりで社会に貢献しています。その中で、開発業務におけるシステム設計・ベンダーコントロールを担当していただきます。【職務内容】■研究業務：次世代防衛機器の全体システム/アーキテクチャ検討、研究結果の客先提案用資料作成（電気/システム系のみ）■開発業務：製品/試験装置の開発（電気/システム系のみ）/ベンダーコントロール ※仕様書、フローチャート・タイミングチャート、ブロック図等によるベンダーへの指示等（ベンダーは国内複数の大手電気メーカ、関連会社等）■ コアユニットのプログラミング（組込・windows系両方）※秘匿性の高い部分はベンダーに任せず直接プログラミングを行います＜顧客先＞防衛省 防衛装備庁、重工業系企業＜配属先＞東京研究所

【募集背景】地上システムの重要性が高まる中、組織体制をより強固にするため、地上セグメント開発を統括できるリーダーを増員募集します。世界が注目する宇宙ミッションを“地上から支える”中核ポジションです。【業務内容】アストロスケールのミッション遂行に不可欠な、地上セグメントの設計・開発・検証・運用維持をリードいただきます。エンジニアリングとプロジェクトマネジメントの両軸で活躍する、非常にやりがいのあるポジションです。具体的に：・地上システム開発のリード（品質・コスト・スケジュールを管理するQCD責任者）・開発スケジュールの立案・進捗マネジメント・衛星運用チーム・衛星システム/ミッション設計チームとの要件定義・スクラムプロセスにおけるプロダクトオーナー相当の役割・サブシステムとのインタフェース設計、インテグレーション、E2Eテストの推進・開発課題の解決リード（PM・他部署との連携）・サプライヤーマネジメント、外部リソース活用の最適化・開発チームの運営：予算管理、業績評価、人材マネジメント★衛星側と地上側をつなぎ、ミッション全体を成功へ導く“ハブ”となる重要ポジションです。【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

受託開発のPLまたはPMとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。【具体的には】■入社後（約1ヶ月程度）・OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解■配属後・HILSシステムの構築・受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー※配属後も、定期的な勉強会の開催や外部展示会への参加など、充実した教育体制が整備されており、継続的なスキルアップが可能です。【プロジェクト事例】https://ureka-technology.solize.com/reporte【仕事の魅力】■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を研修を通して学ぶことができます。・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指していただけます。・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。■最先端の開発技術を身に付けることができる・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発に留まらない技術を身に付けることができます。・「製造業向けAI基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI・数理最適化など様々なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。【ポジションの将来性・キャリアパス】■ご本人のご希望に応じて、以下のように柔軟に対応させていただくことが可能です。・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリストとしてのキャリアを目指せる【事業について】日本を代表する自動車業界の企業向けに、次世代モビリティサービスの開発を技術で支援しています。100名を超える数学・物理に秀でた業界トップ水準のMBDエンジニアが在籍し、モデルを駆使したシミュレーションによる受託開発を得意としています。

受託開発のPLまたはPMとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。【具体的には】■入社後（約1ヶ月程度）・OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解■配属後・HILSシステムの構築・受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー※配属後も、定期的な勉強会の開催や外部展示会への参加など、充実した教育体制が整備されており、継続的なスキルアップが可能です。【プロジェクト事例】https://ureka-technology.solize.com/reporte【仕事の魅力】■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を研修を通して学ぶことができます。・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指していただけます。・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。■最先端の開発技術を身に付けることができる・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発に留まらない技術を身に付けることができます。・「製造業向けAI基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI・数理最適化など様々なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。【ポジションの将来性・キャリアパス】■ご本人のご希望に応じて、以下のように柔軟に対応させていただくことが可能です。・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリストとしてのキャリアを目指せる【事業について】日本を代表する自動車業界の企業向けに、次世代モビリティサービスの開発を技術で支援しています。100名を超える数学・物理に秀でた業界トップ水準のMBDエンジニアが在籍し、モデルを駆使したシミュレーションによる受託開発を得意としています。

【仕事の内容】自社プロダクト「SEAMS」のバージョンアップに伴い、企画・設計・量産体制の確立まで一貫して担当いただきます。取引先との調整や進行管理など、プロジェクト全体を見渡す管理業務も含まれます。■自社開発の空間情報計測システム「SEAMS」に関わり、製品開発だけでなく、アフターサポート体制の構築や将来的な運用業務にも携わっていただきます。【やりがい】空間知能分野を牽引するマップフォーのメンバーとして、まだ世の中に存在しない新サービスの開発業務のマネジメントに携わることができます。また、自社プロダクトを通じて、さまざまな産業に影響を与え、社会にインパクトを届ける実感を得られます。

初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』このようなシミュレーション技術を主体とした設計改革を、お客様の設計フローで確立・実現に向けてサポートを実施いただきます。（https://todim.apptec.co.jp/work/）【具体的な職務内容】■顧客課題のヒアリング、分析■課題解決に向けた改善策のプランニング■ソリューションの導入/利活用のためのシステム構築の支援■ソリューションの導入/利活用のためのツール選定・導入の支援■ソリューション導入後の改善支援■顧客の業務プロセス改善を提案【同ポジションのミッション】■既存技術と新技術を融合した、これからのものづくりを実現する■製造改革の実現に向けたプラットフォームづくり【配属部署について】『製造技術×デジタル技術×技術支援』をコンセプトに2021年に新事業部として立ち上げた部門であり、技術集団を揃えることで高付加価値な製造DXを実現しています。製造ソリューションのコンサルティングやトレーニング業務を中心に対応していきながら、業務課題を明らかにし、課題解決に向けて技術分析、プロダクト開発に繋げていただきます。【同社の魅力】■日本でも有数の企業とのやり取りプロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。■個人に会ったキャリアプランキャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。希望に沿わないキャリアに進むことはありません。【数字で見る応用技術社について】https://www.apptec.co.jp/ogi/

【企業概要】香川県高松市を拠点とするスタートアップ企業です。 　視覚障がい者向けの革新的なウェアラブルデバイスを開発し、視覚障害による不便を解消する製品・サービスの社会実装を目指しています。【職務内容】製品開発エンジニア(ハードウェア設計・組み込み)視覚障がいがある方の世界を変えるプロダクト開発全般を担当いただきます。要件定義からプロトタイプ開発、テスト、量産化に至るまで一貫して携われるポジションです。小規模組織だからこそ、設計・組み込み以外の領域にも挑戦するチャンスがあります。例)WEB、スマホアプリケーション開発や、視覚障害に特化したマルチモーダルAIなど、多岐にわたるプロジェクトに挑戦できます。

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。【実働体制・サポート体制】実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中【仕事の魅力・やりがい】自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

【職務内容】◎血液透析分野における透析装置や、輸液ポンプといった医療機器のソフトウエア開発、及び既存機器の改良/評価等をお任せします。【具体的には】■既存の機器改良はもちろんのこと、新たな機器開発もゼロベースから開発業務に携わることが可能です。■各専門部でメンバーをアサイン、チームで開発。アイデア出しからユーザーリサーチ 、情報収集、基本設計～コーディング、テスト、量産移行までと一つの製品の製品化までを一貫して担当出来ます。■ドクター等、医療現場からのFBを受けて改良する等、命に関わる製品のため本当に良い製品を作る為の開発ができる環境です。社会貢献が実感できるのが医療機器開発の面白さでもあります。＜使用言語＞C、C++、C#、Pythonなど＜配属部署＞7名在籍　※20～50代まで幅広い世代の方が在籍＜平均残業時間＞月20時間程度＜働き方＞在宅勤務は週0～2回程度実施★実務未経験の方でも応募可能です！入社後に育成できる環境ですので安心してください。既存機器をもとに学習機会を設けます、また平行してテストのサポートなど出来る業務からスタート可能。実務経験がなくとも学習素地があれば、徐々に担当出来る範囲を広げていただけます。実際に医療機器業界未経験の方（電力業界・電気機器業界など）の入社実績もございます！【募集背景】プロジェクトメンバー補強に伴う募集

【業務内容】次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成【実働体制・サポート体制】現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集【仕事の魅力・やりがい】★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。