機械・機構設計の年収200万円以上の転職・求人情報(42ページ目)

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

担当業務と役割としては、車載用リレーの新製品の「部品・製品設計」「設計した製品の造出までの推進」になります。【具体的には】・製品に求められる品質要求に基づき、構成する部品の設計（材料選定、形状寸法・公差等を含む）と、部品を組み合わせての製品設計。・設計した部品・製品設計内容が、品質要求を満足できているかの技術・論理的検証や、ものづくり面での課題検証。・設計内容に基づきCADソフトを用い、図面作成。・図面に基づく製造体制の構築は、社内の別部門になりますが、連携して製品造出までを推進。【所属部門：車載リレー技術部のミッション】人とモノを繋ぐ移動の未来において、車載用リレーは車の電動デバイスの駆動に欠かすことはできません。その車載リレーメーカーとして、顧客からの最も信用されるメーカーであり続けるために社会のニーズ、顧客のニーズに答えられる商品を造出し、貢献していくことが技術部のミッションです。【募集背景】・車載リレーのコモディティ化が進み、競合他社との競争軸が性能からコストへ移っていくなかで、当事業としては、標準化の進化による効率的な戦いを掲げています。その標準化の進化のため、これまでのスキル・経験を活かし、新たな価値観・目線による気づきを期待し人財を募集します。【仕事の魅力】・自身が作成した図面に基づき、製品が造出されていくことが実感できます。・自分が設計した製品が、グローバルシェアNo.1の車載リレーメーカーのラインナップに加わります。・部品・製品設計には、材料知識,電気的知識,物理的知識に加え、ものづくりに対する知識（プレス金型、成形金型、アッセンブリ加工、処理等）が必要となり、実践と通して、学ぶことができます。【職場の雰囲気】・若手が多く、知識・経験もまだ十分ではないため、責任者のリードの元、業務にあたりながら、成長している組織です。・部門内では一つの製品に対し、責任者含め2名程度のチームで取り組んでいます。・ものづくりの部門との連携は不可欠なため、関係部門との調整や打ち合わせは多めです。【キャリアパス】・製品設計業務に加え、海外製造拠点（ベトナム）との協業や顧客との技術折衝を通じて、モノづくりの上流から下流まで幅広く経験いただける環境です。設計者としての知見を深めるだけでなく、市場ニーズや製造現場の課題を踏まえた製品創出に携わる機会があります。【働き方】海外出張：状況により可能性あり

【仕事の内容】自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。【部の業務】トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。【具体的には】3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。【やりがい】自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます！【キャリア】まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。【働き方・制度】・フレックスタイム制度あり・在宅勤務制度あり業務状況に応じて利用可能）・育児休業制度（子が1歳6カ月まで取得可能）・短時間勤務制度（子の中学校卒業まで5・6・7時間※特別事情により4時間も選択可）・看護／介護に関する特別休暇（半日・時間単位取得可）【業務の変更の範囲】当社業務全般【未来の自動車への貢献を。】■「グローバルな事業展開」同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。■"変革する勇気と情熱"で夢にチャレンジ現在の「100年に一度」と言われる自動車産業の大変革時代において、生き残りと更なる成長に向けて、全社員が力を合わせ大胆かつスピーディーに改革に挑んでいます。私たちはこれからも、全世界に展開するグループ会社と共に、笑顔があふれる心豊かな社会の実現に向け、ものづくりを通じ新たな価値の創造と提案によりお客様・地域社会に貢献していきます。■成長と長期就業が両方叶う会社「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。■HAPPY 80!　～しあわせに、はたらこう～トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で18.6日(※)にのぼります。(※)「18.6日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。【概要】■半導体の製造工程では、高純度な不活性ガスやクリーンエアーを安全かつ安定して供給することが求められます。　当ポジションでは、そのガス供給設備の設計・開発を行います。【具体的には】■ガス供給設備の構想設計、詳細設計■配管レイアウトの検討■バルブ、継手、配管部品などの選定■使用環境に応じた材料選定■流体特性を考慮した設計検討■製造部門や電気設計担当との仕様調整■試作品の評価、改善　★半導体業界の経験は不問です。配管設計、生産設備設計、プラント設備設計、設備保全、フィールドエンジニアなどの経験を活かして活躍いただけます。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇

◆同社が開発・製造する工作機械の付加価値向上を目的とした新機能の研究開発および製品化開発を担当していただきます。◆既存機能の改善に加え、新たな加工技術・自動化・デジタル技術を活用し、次世代の工作機械に向けた技術開発を推進します。《主な業務内容》・工作機械の新機能・新技術の研究開発・市場ニーズや顧客課題を踏まえた新機能アイデアの企画・検討・新機能の仕様検討、試作開発、評価試験・研究テーマの推進および開発プロジェクトの遂行■募集部署/採用背景について・精密機械事業部での募集となります。・現在、機械設計・電気制御・ソフトウェア開発を軸に当社の主力製品であるワイヤ放電　　　　加工機および関連製品における新機種の開発や機能開発を推進しています。・今後のさらなる事業拡大と製品価値向上に向けて、開発の中核を担うエンジニアの増員　が不可欠となっており、組織強化を目的とした募集です。・転勤は当面ありません。

《製品設計業務》・新規医療機器開発、外科治療ロボットANSURのツールユニットの設計開発、試作品製作、性能評価・予防医療機器（Way-sist Liteや、walkeyのような非医療機器）の設計開発・2D/3D CAD（SolidWorks） によるモデル・図面作成、応力解析・社内外のMTG資料作成、社内外MTGへの参加、プレゼン実施