機械・機構設計の年収400万円以上の転職・求人情報(41ページ目)

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。　防衛事業において、近海諸国における他国脅威、宇宙領域の防衛利用の国策展開や、ウクライナ情勢の影響もあり、光学センサ機器を活用したシステムに対するニーズが急速に高まっており、今後の業務拡大が見込まれております。　これらのニーズに対応するために、光学センサ機器に対する専門性を持った方にご入社いただくことで、開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。【職務内容】　防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。※EO（Electro-Optics）機器：光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器　製品例：陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ 【具体的には】 　実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools 【働き方】■残業時間：30h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：週2程度 【入社後のキャリアステップイメージ】・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】陸上自衛隊向け大規模ミサイルシステム事業拡大に向け、設計者の拡充により開発／設計力の強化を目的として、陸上自衛隊向け国産開発対空ミサイルの開発設計エンジニアを必要としております。 【職務内容】陸上自衛隊向け国産開発対空ミサイルのシステム設計 【具体的には】 陸上自衛隊向け対空ミサイル開発設計全体を取りまとめるプロジェクト業務を担当いただきます。最上流設計を推進する部門であり、仕様要求元となる客先との技術調整実施、ミサイル構成品の細部設計を推進する社内技術部門（機械設計、電気設計、制御設計、ソフトウェア設計等）への要求機能・性能の配分検討等を実施します。ミサイルを開発設計する過程においては、各種環境試験、実運用を想定した試験の取り纏め（計画～試験立ち合い～結果まとめ）を実施します。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【入社後のキャリアステップイメージ】入社後は業務知識豊富な担当者とのペアリングにより陸上自衛隊向け対空ミサイル開発設計能力を身に着けていただきます。開発設計に必要なスキルを身に付けた後に開発取り纏め業務を経験いただき、グループリーダや管理職候補としての成長を期待しております。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。近年の世界情勢を受けて、防衛装備品の調達拡大や先進技術開発のニーズが急速に高まっておりますので、機械設計に対する専門性を持った方にご入社いただくことで開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。 【職務内容】防衛装備品の機械設計業務に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。【具体的には】 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計を担当していただきます。①開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施いただきます。また外注品について、性能/品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。②量産設計：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】・3DCAD設計ツール：Creo Parametric・CAE解析ツール：ANSYS【働き方】■残業時間：20～40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回程度 【入社後のキャリアステップイメージ】入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】当社で設計・開発している人工衛星や宇宙探査機に関する、熱制御設計者を募集します。衛星や宇宙機の開発提案から、受注後の設計、製造、試験、運用までの衛星開発に携わって頂きます。衛星規模で取り扱う熱の制御技術の他、機械技術・実装技術に関する要素技術の研究開発や、海外からの機器調達も担当しており、これらに興味のある方も歓迎します。 【業務内容】①衛星や宇宙機の熱制御設計業務②衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価③衛星や宇宙機の軌道上運用評価④熱設計に関わる要素技術開発【具体的には】 ①衛星や宇宙機の熱制御設計業務打上げから運用終了までの間、宇宙空間における衛星外部からの熱入力と衛星内部の発熱を制御して、搭載機器を要求された温度範囲内に維持するため、衛星に据え付ける放熱面やヒータ等の仕様・レイアウトについて、衛星全体のシステムからの質量や電力配分内に適合するように熱設計を行い、解析により宇宙での搭載機器の予測温度を算出する。結果をハードウェアの設計に反映し、衛星熱制御システムを製作、工場内の大型熱真空チャンバーを用いて試験評価を行う。②衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価衛星の熱真空試験※の試験立案、試験規格策定、試験後のデータ評価を行う。（※スペースチャンバ内に衛星を入れて、高真空下で低温から高温までの宇宙環境を疑似的に作り出して、搭載機器の温度評価を行う試験）③衛星や宇宙機の軌道上運用評価打上後の衛星から下りてくる温度テレメトリから、搭載機器が要求温度範囲内に維持されているか評価を行う。④技術開発衛星や宇宙機で使用可能な要素技術の他、ポンプを使用した大規模排熱技術など、将来活用できる先端技術の開発を行う。＜業務のイメージ＞機械系、電気系、構造系などのシステムや他サブシステム技術担当者、搭載機器担当者とのインタフェース調整により設計に必要な情報の収集、調整を実施して熱設計を進めます。また、熱設計結果・解析結果を資料に纏め客先へ説明を実施します。設計結果に基づきH/W設計に携わり、現場部門とともに衛星製造、試験（主に熱真空試験）、打上準備（射場）作業に関わります。ロケットによる衛星打上後は、軌道上での初期機能確認に関わった後、衛星を客先へ引き渡します。その他、客先への提案企画活動、研究所と連携した研究開発、海外からの調達なども実施しています。 【働き方】■残業時間：20~40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【想定されるキャリアパス】最初の数年は自チームの中で人工衛星の熱設計を実施する。衛星設計の経験を一通り積んだ後は、チームの中核として衛星開発を推進していく。将来的には、グループリーダや課運営、プロジェクト等のマネジメント分野、更なる技術力や専門性を強化するエキスパート分野へのキャリアパスがあり、いずれの分野においても、宇宙事業への更なる貢献とプレゼンス向上を期待しています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】世界をリードするフジキンのバルブ技術。当部門では、その自社製品と他社製品を組み合わせ、顧客仕様に合わせたユニット製品を提供しています。現在38名の組織ですが、年齢構成が20代と50代以上に偏る状態となっており、実務を牽引する中核層を強化が極端に不足しています。また、システム（ERP）導入に伴う属人化から仕組み化への転換期を迎えており、これまでのご経験を活かして組織に新たな風を吹き込んでいただける即戦力人材を急募いたします。【業務概要】大阪工場のエンジニアリング部 ユニット設計課にて、半導体・水素・分析業界向けのユニット製品のカスタマイズ設計をお任せします。分業された一部の部品設計ではなく、顧客との仕様打ち合わせから、設計、部品手配、協力会社との調整、納品立ち会いまで、一連のプロセスを幅広く担うプロジェクトリーダーのような立ち位置となります。【業務詳細】基本的に２～３名で1案件を推進します（※大型案件はチーム対応。設計期間は２週間～3カ月程度です）。・顧客折衝・仕様定義営業と共に顧客（半導体装置メーカー等）と打ち合わせを行い、要望に基づく仕様書・フロー図を作成し、合意形成を図ります。・3DCADを用いたユニット設計全体の構造案の作成から、機器選定、詳細な製図バラしまで、3DCADを用いて行います。・社内・協力会社との連携と納品立ち上げ図面完成後は、購買部門や協力会社に対して技術的な手配・調整を行います。現地での納品・立ち上げにも関与し、自身の設計した製品が稼働する瞬間まで見届けます。【1日の流れ（イメージ）】①始業・当日のタスク確認、メールチェック②顧客との仕様に関するWEB打合せ・フロー図のすり合わせ③3DCADを用いた構造設計・図面作成④図面のバラし作業、各種設計図書の作成・整備⑤購買部門や協力会社との技術的な仕様確認・部品手配の調整【組織構成】製造本部 大阪工場 エンジニアリング部 ユニット設計課への配属となります。計38名が在籍していますが、半数が20代、残り半数が50代以上という構成です。入社後はすぐに実務の中核として頼りにされ、大きな裁量を持って活躍できる環境です。【やりがい・魅力】①図面屋さんで終わらない、圧倒的な業務幅指示された図面を描くだけの業務ではありません。顧客の要望を直接ヒアリングし、社内外を巻き込んで形にしていく、プロジェクトの総監督としての面白みを味わえます。②製品の全体像を自らの手で創り上げる達成感単一の部品ではなく、自社・他社製品を組み合わせたユニット（装置全体）を設計するため、完成時のスケール感と、現場で実際に稼働した際の達成感は格別です。③属人化からの脱却という組織変革フェーズ現在、システム（ERP）導入に伴う変革期にあります。小規模な環境で培った柔軟な知見を活かし、組織の仕組み化に意見を反映できる面白さがあります。【キャリアパス】▼STEP1（フジキンの製品・システム理解）・自社バルブ製品の特性や、ユニット製品の構成パターンの習得・新システム（ERP）等を用いた社内の設計フロー・手配ルールの把握▼STEP2（主担当として案件推進）・1案件の主担当として、顧客折衝から協力会社調整、立ち上げまでを自己完結・設計知見を活かした、協力会社のコントロールや後工程の効率化提案▼STEP3（組織の中核・マネジメント層へ）・大型案件のチームリーダーとしてのマネジメント・若手（20代）メンバーへの技術指導およびプロジェクト進行の教育【就業環境】・残業時間：月平均25～35時間程度。

【募集背景】世界中の半導体工場や一般産業で使われるフジキンのバルブ製品。今回は半導体および一般産業向けカスタマイズ案件の増加に伴う増員募集です。顧客ごとに仕様が異なる一品仕様の図面作成と生産システムへのデータ登録作業がボトルネックとなり、製造リードタイムに影響が出始めているという嬉しい悲鳴の状況です。設計者が本来注力すべき顧客への提案活動に集中できるよう、組織の体制強化を図ります。【業務概要】設計課にて、既存製品の量産・カスタマイズ設計をお任せします。（ゼロからの新規開発ではなく、既存製品の改良・改造がメインです）。顧客との仕様打ち合わせから、設計、データの整備、現場への受け渡しまでを一気通貫で担当していただきます。【業務詳細】一人あたり大小10～20件の案件を並行して担当します（1案件の設計フローは1週間～半年程度）。・顧客との仕様打合せ・設計検討　営業やお客様と直接コミュニケーションを取り、要望に合わせたカスタマイズの仕様を検討・決定します。・図面作成・データ整備　仕様に基づき、2DCAD（メイン）および3DCADを用いて構造案の作成から詳細設計を行います。・製造側への受け渡し・社内調整　作成した設計データをシステムに登録し、購買部門や製造部門と打合せを行い、確実な製造・量産化に向けた橋渡しを行います。【1日の流れ（イメージ）】①朝礼・お客様（または営業）とのカスタマイズ仕様に関する打合せ②2DCADを用いた設計検討・図面作成③生産システムへのデータ登録作業（※重要業務）④製造部門・購買部門との量産化に向けた調整ミーティング【組織構成】「製造本部 大阪工場 コンポーネント技術部 設計課」への配属となります。設計課全体で30名（一般産業向けチームと、医療・半導体向けチームで構成）が在籍しています。【年齢構成】20代8名、30代4名、40代以上がメイン。風通しが良く、先輩にも気兼ねなく相談できるサポート体制が整っています。【やりがい・魅力】①分業ではない、一気通貫の設計経験一部のパーツだけを描くのではなく、顧客折衝から製造への落とし込みまで全工程を担当できます。自分の設計したカスタマイズ製品が、そのまま世に出ていく達成感を味わえます。②多様な業界知識が身につく医療、食品、半導体、水素関連など、フジキンが取引する幅広い業界の製品に携わるため、技術者としての引き出しが圧倒的に増えます。③残業月20時間で叶えるワークライフバランス量産・カスタマイズ設計は計画的に業務を進めやすく、残業は平均20時間程度です。プライベートと設計者としての成長を両立できる環境です。【キャリアパス】将来的には製品担当者として、より難易度の高い案件をお任せしたいと考えています。▼STEP1（既存製品の理解とデータ登録の習得）・フジキン製品の仕様や、設計データ・システムの登録ルールの理解・簡単なカスタマイズ設計（納期1週間程度のもの）からのスタート▼STEP2（複数案件の並行管理と社内調整）・10～20件の案件を抱え、顧客折衝～製造への受け渡しまでを自己完結・設計遅延を防ぐための、リードタイム短縮に向けた業務効率化の提案▼STEP3（役職者としてのマネジメントまたはエキスパート）・ご経験・実績に応じて、主任→係長→課長と職位を上げていくことが可能です。【就業環境】・残業時間：月平均25時間程度（他部門とは異なり、比較的残業が少ないポジションです）。・学歴・出身：教育環境も整っておりますので、高専卒以上であれば文系出身で実務経験を積んできた方も歓迎します。

【募集背景】当部門では、陸上自衛隊/海上自衛隊/航空自衛隊向けの飛翔体（ミサイル）システムの新規提案や全体のシステム設計～客先対応/社内および下請負メーカの取りまとめとした、プロジェクト管理業務まで幅広く担当しています。昨今の国防費増大などの背景から、既存案件だけでなく新規案件の受注が見込まれていることから弊社の防衛事業の健全な成長を図るべく、当部門へお力をかしていただける方を募集しております。＝＝＝＝＝＝＝＝＝★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/＝＝＝＝＝＝＝＝＝【業務内容】今回のポジションでは、担当装置の責任者として、プロジェクト全体の進行を支えつつ、次期リーダー候補としてチームの技術力強化や後進育成にも関わっていただきます。量産立上げから量産維持まで幅広く経験できるため、技術・マネジメント双方のスキルを磨きながらキャリアを伸ばせる環境です。 【具体的には】 飛しょう体システムを構成する装置の一つを担当し、量産や維持における管理を推進します。案件は約4年の長期スパンで進行し、事業規模は1100億円以上。量産工事であるため毎年契約を締結し、複数契約が並行します。入社後は現行メンバーと帯同し、装置技術担当（30%）、個別スケジュール管理（40%）、ベンダ管理業務（20%）、試験評価の設計（10%）を経験。中期的にはグループリーダーとして契約統括とチームマネジメントを担います。装置単位のスケジュール遵守と、システム全体の契約を計画通り進捗させることが求められます。また、不具合や予期せぬ事態には臨機応変に対応し、関係部門やベンダーと連携して解決策を導きます。【働き方】■残業時間：月平均20～30時間■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳【想定されるキャリアパス】入社後は、防衛装備品の製品知識や業務フローを学びながら、プロジェクトの一部を担当し経験を積みます。中堅期には複数案件を管理し、品質・コスト・納期の最適化を実現するチームリーダーとして活躍。さらに管理職や専門職として課全体を統括し、防衛省やメーカーとの折衝、技術戦略や生産計画の策定を主導するなど、段階的に責任とスケールが広がる成長環境です。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【具体的には】・電力伝達商品(プロペラシャフト、トランスファーetc)の開発及び実験全般・電動化商品(Motor,Inverter,etc)の開発及び実験全般 【組織構成】 装置開発部 研究実験グループ 計6名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、設計・解析技術者業務をお任せ致します。 【具体的には】・鍛造品の見積り業務（粗材形状決定、生産工法検討、立上日程計画、製造原価算出）・鍛造品の新規立上及び改善業務（金型設計、鍛造解析、試作立合い、有効性評価）・新設備・老代等の設備投資業務（概要検討、実行推進）【組織構成】宮城技術部 鍛造・加工技術グループ 合計11名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【募集背景】EV化に向けた開発需要増加による部門強化、人員補充のため。【配属可能性のあるポジション】 自動車の防振製品に関わる、【技術系開発職】や、【品質保証】のポジションとなります。※その他にも適性や経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内の可能性はございます。 【具体的には】■設計開発：3D CAD（CATIA）を用いたモデリングや、新規部品の構造の検討・開発を行います。■実験解析：実験解析技術を活用して、音振動事象の要因を解析し要求値を導出します。■CAE解析：CAE技術を活用して、耐久性・強度・剛性・成型性を予測します。■材料開発：ゴム材料の練り、加硫、引張評価や、要求値を満たす配合の開発を行います。■押出開発：新規ゴムホース・チューブの仕様開発や、曲げ加工条件設定などを検討します。■先行開発：自動車の防振技術を応用した、新規事業の企画・開発・試作・量産までを担当します。■品質保証：グローバル品質向上に向けた、品質データ分析・改善施策の推進を行います。 【組織構成】※配属先は、書類選考・面接を通して、ご経験・適性・ご本人のご意向など総合的に判断して決定いたします。 【キャリア】◎EV化の需要増　技術力の高い防振ゴム製品を扱っており、ホンダ様をはじめとする完成車メーカー様とのお取り引きが多数あります。　弊社の製品は、EV化になっても欠かせない製品であり、北米自動車メーカー様など需要も高まっています！◎自動車の安心・安全を支える　重要保安部品を取り扱っているため、自動車の「安全・安心・快適性」に貢献できるやりがいがあります！　自分が関わった製品や技術が完成車に組み込まれ、市場に出る喜び・達成感が味わえます。◎教育体制の充実　先輩社員がしっかりと教育計画に基づきOJTを進めていきます！　また、毎年必ず上司との2WAY面談があり、評価のフィードバックや今後のキャリアについて話し合います。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【業務詳細】■検査計画の立案と管理■生産品の品質管理（不具合対応、変化点管理）■計測機器の校正計画立案と管理■品質マネジメントシステムの推進と審査対応【募集部署】宇都宮工場品質管理課：2名【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【求める役割】研究開発マネージャーとして、殺虫剤、入浴剤、オーラルケア、芳香剤、洗浄剤、除菌剤など、ご経験を活かせる製品カテゴリーの研究開発チームをリードしていただきます。新製品開発から既存製品のリニューアルまで幅広く担当し、研究開発戦略の立案、チームマネジメント、人材育成を通じて、研究開発組織の中核を担っていただくポジションです。【業務内容】・新製品・既存製品における研究開発テーマの企画・立案・製品の処方設計、試験系構築、機能評価に関する技術指導・チームメンバーの育成・マネジメント・社外研究機関・取引先との折衝、新規パートナー開拓・業務改革・組織改革の企画・推進・プロジェクトの進捗管理、予算管理【組織構成】研究開発本部は100名超の組織で、筑波研究所および知的財産・特許部門を含む研究開発機能を担っています。配属予定の赤穂研究部は約70名で構成されており、製品カテゴリーごとに複数の研究グループに分かれています。本ポジションでは、複数の研究グループを統括し、グループリーダーやメンバーを含めた約10名規模の組織マネジメントを担当いただく予定です。【募集背景】研究開発体制のさらなる強化と、事業成長を見据えた組織拡充に伴う募集です。製品開発力と組織力の両面を強化するため、研究開発マネジメントを担う中核人材を求めています。【本ポジションの魅力】・研究開発テーマの企画から製品化まで一貫して携われる・多様な製品カテゴリーの研究開発に関与できる・約10名規模の組織マネジメントを担い、育成・組織づくりに深く関われる・部門横断での連携機会が多く、事業や製品戦略にも影響を与えられる・国内トップクラスのシェアを持つ安定企業で、長期的なキャリア形成が可能【キャリアパス】研究開発部門のマネージャーとして組織運営を担うだけでなく、将来的には複数グループを統括する上位マネジメントや、研究開発戦略・技術戦略を推進するポジションへのキャリアアップが可能です。【報酬】想定年収：800万円～950万円月給：420,000円～家賃補助制度あり（条件あり）【働き方】勤務時間：9:00～17:20時差出勤制度あり（6:30～11:00の範囲で利用可能）在宅勤務制度あり（制度利用可）ノー残業デー導入柔軟な働き方を推進しており、研究開発に集中しやすい環境です。【定年について】定年は60歳です。定年後は再雇用制度があり、65歳までの継続雇用が可能です。なお、役職定年制度の運用については、役職や人事制度に応じた対応となりますが、管理職経験者も専門性や経験を活かしながら継続して活躍できる環境があります。 【会社概要】当社は、1892年創業、東証プライム上場の総合日用品メーカーです。虫ケア用品をはじめ、入浴剤、オーラルケア用品、消臭芳香剤など、暮らしに身近な製品を幅広く展開しています。家庭用殺虫剤市場では国内トップクラスのシェアを誇り、安定した経営基盤を有しています。近年は研究開発力を強みに、海外展開やDX・業務改革を積極的に推進しており、変革に挑戦できる環境が整っています。?企業情報：https://corp.earth.jp/jp/company/index.html?会社概要：https://corp.earth.jp/jp/company/companyprofile/index.html

【仕事の内容】■トラック部品の製品設計■3DCADを用いた設計業務※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務【組織構成】 課長(1名)、主査(2名)、主任(4名)、担当(2名)、派遣(5名)、シニア(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

■具体的な業務内容・見積り関係見積り情報(インプット)とりまとめ見積り依頼対応見積り問い合わせ対応、社内確認&協力工場へ回答見積り結果とりまとめ、課内報告見積り結果社内展開・発注・検収調達へ注文書発行依頼(最終見積りの確認含む)依頼案件の状況確認と支払金額調整請求書受領、支払い手続き(依頼)・スケジュール管理進捗確認・スケジュール調整、課内情報展開日程挽回対応、パーツ引き上げ、パーツ製作先検討、手配パーツ進捗確認、社内展開・契約関係秘密保持同意書の協力工場依頼信用度調査の依頼協力工場技術監査秘密保持本契約と口座開設依頼 ※契約に対し物言いがあった場合は、知財協力工場間に入り調整■部署の年齢層、人数:課⇒5名(うち上記業務者:1名)■入社後の研修:OJT制度有り■部署の雰囲気:自由度高く働いているメンバーが在籍。経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です■出張の有無:出張2～3回/月(福島、新潟、長野…等)※1回1～2日程度

■具体的な業務内容・見積り関係見積り情報(インプット)とりまとめ見積り依頼対応見積り問い合わせ対応、社内確認&協力工場へ回答見積り結果とりまとめ、課内報告見積り結果社内展開・発注・検収調達へ注文書発行依頼(最終見積りの確認含む)依頼案件の状況確認と支払金額調整請求書受領、支払い手続き(依頼)・スケジュール管理進捗確認・スケジュール調整、課内情報展開日程挽回対応、パーツ引き上げ、パーツ製作先検討、手配パーツ進捗確認、社内展開・契約関係秘密保持同意書の協力工場依頼信用度調査の依頼協力工場技術監査秘密保持本契約と口座開設依頼 ※契約に対し物言いがあった場合は、知財協力工場間に入り調整■部署の年齢層、人数:課⇒5名(うち上記業務者:1名)■役職採用の可能性:有り(主任職)■入社後の研修:OJT制度有り■部署の雰囲気:自由度高く働いているメンバーが在籍。経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です■出張の有無:出張2～3回/月(福島、新潟、長野…等)※1回1～2日程度

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

◎世界初の「全自動半導体樹脂封止装置」を開発した同社にて、半導体の生産を支える自動機の機械設計を担当していただきます◎・基本的には3名程度のチーム体制で業務を行っております。・半導体業界では、生産現場の自動化・省人化ニーズがますます高まっており、高性能かつ高品質な設備を実現する機械設計技術の重要性が高まっています。・当ポジションでは、自動機の構想検討から設備レイアウト設計、各ユニットの機械設計、ロボット選定、設備立上げまで一貫して携わることができます。・設備の企画・構想段階からプロジェクトに参画し、自ら考え設計した設備が実際に稼働するまで見届けられることが大きな魅力です。・また、自分が設計した設備が生産現場の効率化や品質向上に貢献し、多くの製品づくりを支えていることを実感できるため、大きな達成感を味わうことができます。・少人数のプロジェクトチームで開発を進めるため、一人ひとりの裁量が大きく、若手のうちから設備設計の中核メンバーとして活躍できる環境があります。■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：9人／平均年齢：39歳■在宅勤務の有無：有（必要に応じて可）■出張の有無：国内出張⇒2～3回/年

【仕事内容】同社にて、膜濃縮装置および水処理装置の設計から顧客対応、納品までの一連の業務に携わっていただきます。具体的には、基本設計から詳細設計、据付工事の立ち合い、試運転調整まで幅広く担当していただきます。・水処理装置の基本設計～詳細設計、据付、試運転の実施・国内外のメーカーもしくはエンジニアリング会社への顧客対応（顧客からの各種ご要望への対応）・営業部署との連携（価格交渉や調整業務については営業担当が行います）【このポジションの魅力】同部署では、これまで同社が培ってきた水処理の技術を応用し新たに開発された独自技術であるBC膜の拡販に携わっていただきます。担当業務を通して水処理装置の提案、設計から試運転までの一連の業務に関わりご自身の経験を活かし裁量をもって業務をリードすることが可能です。成長が期待される領域かつ企業が注力する分野で、最新技術に触れながら技術力を磨いていただける環境です。※以下、同社製品カタログになります。　https://www.toyobo-mc.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/08/Brochure_BC_TMC_jp.pdf【配属部門】・配属部署：東洋紡エムシー株式会社　環境ソリューション装置営業ユニット・企業HP：https://www.toyobo-mc.jp/・従業員：1,063名（単体）、1,668名（連結）　※2025年3月末時点・概要：2023年4月1日に事業開始した、東洋紡と三菱商事の機能素材分野における合弁会社。東洋紡㈱の高機能素材（スーパーファイバー、機能フィルター、高硬度プラスチック、ファインケミカル等）の企画・開発・製造・販売を行い、特に、成長分野と位置付ける「環境ソリューション」「モビリティ・電子材料」において、積極的な成長施策を展開しております。

◎半導体製造装置、自動車部品製造装置、電子部品製造装置などを軸とした新規設備の開発業務を行っている部署にて、主に以下の業務をご担当いただきます◎■具体的な業務内容・新規設備コンセプト立案・試作、検証・機械設計・技術資料作成・設備立上げ調整指示■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：開発課（14名 平均年齢：34歳）■在宅勤務の有無：有（必要に応じて可）■部署の雰囲気：経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です。開発者として自分の意見を遠慮なく言える雰囲気があります。■出張の有無：有（年に3～4回。主に国内、海外もあり。（2週間以内））

フジクラの成長事業における生産設備の開発や将来に向けた設備の要素技術開発を行う。設備開発の業務フローのうち、設備設計を主として取り組み、将来的に周辺のフローに業務を広げていく。　代表的な業務フロー①要求依頼元との仕様検討②機械要素の選定と機構の設計③装置の図面作成④装置製作メーカへの仕様書作成及び工事業者への工事仕様書作成⑤設備の据付、試運転⑥設備の引渡し及びドキュメント作成⑦設備稼働後の改善、改造【期待する役割】・設備開発担当者として、設備設計及び、FA機器選定を行い、電気担当やプロセスエンジニアと連携して、先進的な設備を作り込む。・主として佐倉事業所、国内外の工場へ導入する。・ものづくりの技術戦略を牽引し、競争優位の源泉となるコア技術を先取り開発により?実装する。フジクラの未来に向けた競争力を描くものづくり組織となる。?・事業部の技術戦略を実行する一員となり、課題を共有し、解決できる要素技術を先取り開発する。・スピードを持った開発により、新規事業・新製品開発の成功確率とスピードを上げる。【募集背景】事業への積極投資に伴う人員拡大【キャリアパス】設備設計エンジニアとして経験を積み、設備の開発部門/各生産拠点の設備部門など経験を経て設備技術のスペシャリストとなって頂きたい。より多くの経験を積みマネージャーになることもできます。他部門への異動も可能です。【魅力】・「地上の太陽」を支える素材の量産設備をつくる2026年9月、フジクラは米国のフュージョンエネルギー企業Commonwealth Fusion Systems社と、総供給量1万kmを超える高温超電導線材の長期供給契約を結びました。高温超電導線材の契約としては過去最大規模です。この供給を支える生産能力増強の中核が、私たちが設計する生産設備です。https://www.fujikura.co.jp/news/pressrelease/images/0edcfc52b1b797d4ee8978585f235552a530f1cb.pdf?shem=aimgspe・ 真空、成膜の設計力が、そのまま事業の競争力になるフジクラの線材は、1991年に自社で開発したIBAD法（イオンビームアシスト蒸着法）を基盤としています。液体窒素温度でも電気抵抗がゼロになり、強い磁場の中でも大電流を流せます。この性能を量産品質で安定して実現できるかどうかは、高真空・成膜といった設備技術にかかっています。・ 2030年代の商用フュージョン発電を見据えた長期テーマ単発の案件ではありません。長期契約を前提にした設備投資なので、腰を据えて技術を磨けます。【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：25時間） ※但し担当、立上げ等繁忙期には40時間を超える場合もあります。【職場からのメッセージ】・生産設備の進化は、フジクラの競争力の源泉です。一緒に「技術のフジクラ」を進化させましょう！・新しい設備を作り出す事は苦労も多いですが完成時の達成感は大きいものです。日本の将来を切り開く製品に携われる機会が得られます。

【仕事の内容】独自の技術力を武器に、自社開発した機械で大きさや形状をカスタマイズする設計開発職です。入社後は、社内試運転及びお客様工場内での設備の立ち上げ、保守サービスを担当頂き、設計開発を徐々に実施頂きます。自動車やスマートフォンなどの液晶、太陽光パネルに使われるようなガラス部品を製造する工作機械をつくっており、現在主に海外の受注が好調でエンジニアの大幅増員を図っております。当部署は海外出張も多く、海外が好きな方、見分を広めたい方にはお勧めの職場です。出張の際は手当も出るため、高報酬獲得も可能！ご家族の都合で出張が厳しくなった方は配置転換の実績も有るなど、長期的にも働きやすい会社です。★★海外出張がありますが、語学力は不要です★★高い自己資本比率と利益を業績給与や決算賞与で還元する経営方針で社員のすべてが自分らしく安心して長く働ける環境を整えており、平均勤続年数は19年です。。※昨年度の賞与実績は【7.2カ月分】、また従業員には物価高対応のためインフレ手当※数万円/月を支給している実績があります。

【募集背景】同社の大型ポンプに対する引き合いが増加していることに伴う募集です。近年、日本では異常気象による豪雨の頻度が増加しており、その影響で多くの地域が水害の脅威にさらされています。「防災・減災国土強靭化」は国策となっており、今後も重要な社会インフラであり続ける設備の構築が行われます。そのようななかで、同社のポンプは重要な役割を担っています。（※ポンプの使用用途：水害から住宅地を守るための治水や排水ポンプ/上下水道や下水処理場において安定した水の供給や排水を効果的に処理することで、地域社会にきれいな水のある暮らしを提供するポンプ/農作物の栽培のために自然降水量だけでは不十分な地域や時期に、水を農地に供給するための灌漑に使用するポンプなど）同事業者においては大型、大容量、高効率ポンプ等のカスタム機器を設計・製造しており、これらを駆動する電動機、エンジン、減速機、その他周辺機器を組み合わせて、信頼性の高いシステムを提供しています。これらの高度なシステム設計を担い、且つ将来、リーダーとして組織やチームを先導する意欲のある人財を求めます。【配属組織 概要】ポンプ・送風機システム本部は、河川等の利水・治水対応、上下水道向け、他の国内官公庁向けのカスタム設計ポンプ、火力・原子力発電所向けの大型ポンプ及びトンネル換気設備や発電所向けのファン・ブロアを設計し、社会貢献に寄与しています。【配属組織　ミッション】豊富な納入実績に基づく信頼性の高い製品、及びシステムを設計し、顧客の生産性向上と公共・エネルギーインフラの安定性向上に貢献しています。【職務詳細】機械設備（大型ポンプ等）を国内官公庁から受注後の業務対応・国内官公庁向け機械設備のシステムに関する技術検討・主要機器(ディーゼルエンジン、モータ、バルブなど）、その他周辺機器の仕様決定、手配（注文書発行）業務・入手または作成した仕様書、検討書、図面、等を用いて顧客と打合せ・顧客発注仕様に合致した最適機器・システムを構築※経験・スキル/入社時期等に応じて、上記業務のうちいずれか複数をお任せします。意欲をお持ちの方であれば、先輩社員がOJTでサポート・手厚くフォローしながら業務を進めていきますので最初からパーフェクトなスキルは必要ありません。できる業務から徐々に幅を広げてスキルアップしていってください！【仕事の魅力・やりがい】国策である「防災・減災国土強靭化」を目的とした、また、今後も重要な社会インフラであり続ける設備の構築を通して社会貢献を行う仕事です。当部署はシステム全体取りまとめ部署であり、自部門が大きな裁量権をもって業務を遂行することができます。顧客、協力メーカ、協力業者、等のステークホルダとの協議を重ねシステムを作り上げるため、社内外問わず人脈ができます。出張に出向くことも多いため、社外の色々な文化に触れることができます。また、自身のスキルアップを図るために必要な専門知識の講習・研修に参加して頂き、これを援助します。【キャリアパス】・機械システム設計経験、設計業務進捗管理、作番業務完遂、プロジェクトマネージメント同社が取り扱う多くの製品が顧客のニーズに合わせたオーダーメイドであり、機械エンジニアとして貴重な経験を積むことができます。また、他職種の方とも協力した大規模プロジェクトを円滑に進めるプロジェクトリーダやマネ―ジャとしての活躍も期待されます。＜働く環境＞【配属組織/チームについて】・主任技師（課長相当職）：6名、技師（主任相当職）：7名、担当：5名【働き方について】・在宅勤務可、出社頻度：最低2～3日/週、　在宅勤務時はリモート等でコミュニケーションを図る・顧客または現地、購入品メーカーへ短期（1～2日）出張あり（※）※出張について：エリアは日本全国。頻度は時期、及び担当のプロジェクト進捗により異なる。多い時で４回/月以上、少なければ０～１回/月。打合せは数時間/件であり場所、開始時間等で日帰り、前泊、後泊となる。内容により社内ですり合わせ事前を行い、顧客打合せに臨むことがある。

◆データセンターで使用される記憶装置である、HDD製造に関係する樹脂部品の射出成形金型の設計をはじめとする業務をお任せいたします。◆製品デザインについて客先と相談しながら形状検討し、金型の設計、成形トライ、測定、ジグ関連などの設計を行います。▼将来的な転勤の可能性：当面無し▼部署の年齢層、人数：9名（20代3名、30代5名）　平均年齢　30.1歳▼部署の雰囲気：明るく、メリハリのある職場です。女性も活躍しており、月一有休を推奨しております。男性含め育休取得率100％の働きやすい環境です。▼残業時間：平均20時間程度/月▼出張の有無：1回/半年（国内：顧客先・海外：IPXタイ、フィリピン）

◎コネクタの機械設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部に使用されるコネクタの機械設計・開発（3D CADを利用）をご担当頂きます。◎CADや各種解析ソフト、測定機器を活用し、次世代の高周波・高速伝送コネクタの開発を追求していただきます。◎顧客と直接コミュニケーションを取りながらコネクタの仕様決定、構想提案、その後の試作設計、量産品への開発工程とモノづくりの一連の流れに関わっていただくことができるポジションです。■業界未経験でもOKまずはじめは試験や評価といった業務を通じてコネクタの性能・基礎知識を身につけていただき、ゆくゆくは製品開発業務の主担当として活躍いただくことを想定。■入社後の研修：開発業務に必要な3D CAD（Solidworks）や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、未経験・異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。▼将来的な転勤の可能性：当面なし▼部署の年齢層、人数：約80名（福岡：約20名、東京：約60名、海外：数名）　　　　　　　　　　　平均年齢34.6歳(2024年9月現在)▼部署の雰囲気：活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。他部署も同じフロアで業務を行っており、不明なところがあれば、直接コミュニケーションを取っています。異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。▼在宅勤務の有無：可▼残業時間：月35h程度　※繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し（但し緊急時等を除く▼出張の有無：有　~3回/年（顧客や協力工場、展示会など）

◆プラント設計半導体・電子部品、正極材料、磁性材料などの製造工場における、新設・増設プロジェクトのプラント設計を担当いただきます。・工場建設プロジェクトの企画および基本計画の立案・建築、生産プロセス、ユーティリティ設備の計画・設計・機械設備、配管設備、電気設備、受変電設備の設計・設計、建設、試運転、立ち上げまでのプロジェクト推進◆装置設計生産性向上や自動化を実現するFA装置の設計・開発を担当いただきます。・FA装置の電気・計装設計・制御プログラムの開発・光学機器および画像処理システムの制御設計・装置の立ち上げおよび性能評価

【業務内容】・スマートフォンや車載機器に使われるICなどの電子部品が、正しく動作するかをチェックする「検査工程」。朝来事業所では、その検査を自動化する『テストハンドラー装置』の設計・製造を手がけています。カスタマイズが必要な製品を扱う部署のため、お客様のこんな電子部品のこんな不具合を検査したいという要望に対して、仕様決めや検査方法の提案といった、上流工程から関わっていただきます。仕様が決まった後は、カスタマイズ部分の設計と、実装を行います。その際、電気担当の方と連携をしながら1台の装置づくりを進めていきます。【入社後の流れ】・製造研修を受けていただき、現場にて先輩社員と共に、仕様検討～テストまで幅広く業務を行います。※手をあげれば挑戦できる風土があるため、将来的には希望があれば電気・制御設計などにも活躍の場を広げることもできます。【組織構成】・20代～60代まで幅広く在籍しており、若手のうちから挑戦できる風土があります。【テストハンドラー装置とは】・スマートフォンや自動車、家電製品など、私たちの生活に欠かせないあらゆる製品には、数多くの電子部品が使われています。これらの部品が正しく動作するかどうかを確認する「検査工程」は、製品の信頼性を支える非常に重要なプロセスです。私たちが手がけているのは、こうした検査を自動で行う「テストハンドラー装置」の設計・製造です。テストハンドラー装置は、ICなどの電子部品を自動で検査装置に搬送し、温度を制御しながら動作確認を行い、その結果に応じて仕分けまでを一貫して行う装置です。目に見えないけれど、社会を支える重要な技術です。■魅力・様々な業界の技術を取り入れながら、高精度な搬送技術を軸に機械設計と制御技術を融合し、多様で革新的なニーズに応える製品開発をプロジェクト単位で推進しています。

【業務内容】・電子部品の検査・製造装置の機械設計をご担当いただきます。・カスタマイズが必要な製品を扱う部署のため、お客様の要望から仕様決めを行うといった上流工程から関わっていただきます。・仕様が決まった後は、カスタマイズ部分の設計を行い、必要なときには部品図の設計をし、部品加工会社へ製作を依頼を行います。・常に電気やソフトの担当の方と連携をしながら1台の装置づくりを進めていきます。海外顧客も多く、ゆくゆくは海外出張（1～2週間）をいただく可能性もございます。※枠組みの組立ては協力会社へ外注しております。【装置について】スマートフォンや車載機器に使われるICなどの電子部品が、正しく動作するかをチェックする「検査工程」。同社は、その検査を自動化する『テストハンドラー装置』の設計・製造を手がけています。目に見えないけれど、社会を支える重要な技術です。【入社後の流れ】・製造研修を受けていただき、装置の知識を吸収していただきます。そこから先輩社員について、仕様検討～テストまで幅広く業務を行います。・2～3年後は、一人で仕様調整や装置立上げなどで出張へ行ける状態へ成長していただきます。・将来的には、新たな装置一台を企画・開発するポジションを目指していただきます。【魅力】様々な業界の技術を取り入れながら、高精度な搬送技術を軸に機械設計と制御技術を融合し、多様で革新的なニーズに応える製品開発をプロジェクト単位で推進しています。

【業務内容】・電子部品の検査・製造装置の機械設計をご担当いただきます。・カスタマイズが必要な製品を扱う部署のため、お客様の要望から仕様決めを行うといった上流工程から関わっていただきます。・仕様が決まった後は、カスタマイズ部分の設計を行い、必要なときには部品図の設計をし、部品加工会社へ製作を依頼を行います。・常に電気やソフトの担当の方と連携をしながら1台の装置づくりを進めていきます。海外顧客も多く、ゆくゆくは海外出張（1～2週間）をいただく可能性もございます。【扱う製品について】・スマートフォンやパソコンなどに使われる電子部品の検査・包装機（テーピング機）、外観検査装置を扱います。部品の電気特性などを検査して、運びやすく基板実装機が扱いやすいよう、テープに封入しリール状に熱圧着で包装する、世界シェアトップを誇る同社の主力製品です。【入社後の流れ】・製造研修を受けていただき、装置の知識を吸収していただきます。そこから先輩社員について、仕様検討～テストまで幅広く業務を行います。・2～3年後は、一人で仕様調整や装置立上げなどで出張へ行ける状態へ成長していただきます。・将来的には、新たな装置一台を企画・開発するポジションを目指していただきます。【魅力】・電子部品テーピング機でシェアトップを誇ります・商品は電子部品メーカーが製造するのに必要な検査機です。主力製品の高速測定テーピング機は、1分間に平均5000個以上のチップ部品を検査・包装する技術力を誇ります。他社には真似できない高品質な製品を製造し、競争優位に立っています。処理速度が世界最速の外観検査装置もあります。【福利厚生の充実】・利益は社員に還元するという原則があり、社員食堂はビュッフェ・麺類・丼から選べ1食200～300円で利用できます。専属のシェフが駐在し毎日美味しい料理を提供してくれています。

求人カテゴリー◆エンジニア職務内容最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発■LEDやレーザーを光応用機器および光源モジュールの機構設計■構造設計：光応用機器およびモジュールの筐体、支持構造、内部部品の配置設計■放熱設計：熱管理のための放熱機構の設計および最適化■CADソフトウェア（例：SolidWorksなど）を用いた設計作業■熱機構の強度解析、耐久性試験および評価■他拠点・他部門との連携による製品開発

求人カテゴリー◆エンジニア職務内容最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発■LEDやレーザーを光応用機器および光源モジュールの機構設計■構造設計：光応用機器およびモジュールの筐体、支持構造、内部部品の配置設計■放熱設計：熱管理のための放熱機構の設計および最適化■CADソフトウェア（例：SolidWorksなど）を用いた設計作業■熱機構の強度解析、耐久性試験および評価■他拠点・他部門との連携による製品開発

求人カテゴリー◆エンジニア職務内容成長が期待される電池正極材料、磁性材料、光半導体の製品づくりを支える品質管理・品質保証業務■製造部門・技術部門と連携した品質向上活動の推進■顧客監査・品質に関する問い合わせへの対応、および品質関連資料の作成■工程品質の改善、品質管理基準の作成、不良解析、再発防止活動の推進■仕入先・部材メーカーに対する品質管理および品質改善活動■ISO／IATFに基づく品質保証体制の構築・維持・改善■品質管理・品質保証部門におけるマネジメント業務

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

担当業務と役割としては、車載用リレーの新製品の「部品・製品設計」「設計した製品の造出までの推進」になります。【具体的には】・製品に求められる品質要求に基づき、構成する部品の設計（材料選定、形状寸法・公差等を含む）と、部品を組み合わせての製品設計。・設計した部品・製品設計内容が、品質要求を満足できているかの技術・論理的検証や、ものづくり面での課題検証。・設計内容に基づきCADソフトを用い、図面作成。・図面に基づく製造体制の構築は、社内の別部門になりますが、連携して製品造出までを推進。【所属部門：車載リレー技術部のミッション】人とモノを繋ぐ移動の未来において、車載用リレーは車の電動デバイスの駆動に欠かすことはできません。その車載リレーメーカーとして、顧客からの最も信用されるメーカーであり続けるために社会のニーズ、顧客のニーズに答えられる商品を造出し、貢献していくことが技術部のミッションです。【募集背景】・車載リレーのコモディティ化が進み、競合他社との競争軸が性能からコストへ移っていくなかで、当事業としては、標準化の進化による効率的な戦いを掲げています。その標準化の進化のため、これまでのスキル・経験を活かし、新たな価値観・目線による気づきを期待し人財を募集します。【仕事の魅力】・自身が作成した図面に基づき、製品が造出されていくことが実感できます。・自分が設計した製品が、グローバルシェアNo.1の車載リレーメーカーのラインナップに加わります。・部品・製品設計には、材料知識,電気的知識,物理的知識に加え、ものづくりに対する知識（プレス金型、成形金型、アッセンブリ加工、処理等）が必要となり、実践と通して、学ぶことができます。【職場の雰囲気】・若手が多く、知識・経験もまだ十分ではないため、責任者のリードの元、業務にあたりながら、成長している組織です。・部門内では一つの製品に対し、責任者含め2名程度のチームで取り組んでいます。・ものづくりの部門との連携は不可欠なため、関係部門との調整や打ち合わせは多めです。【キャリアパス】・製品設計業務に加え、海外製造拠点（ベトナム）との協業や顧客との技術折衝を通じて、モノづくりの上流から下流まで幅広く経験いただける環境です。設計者としての知見を深めるだけでなく、市場ニーズや製造現場の課題を踏まえた製品創出に携わる機会があります。【働き方】海外出張：状況により可能性あり

【仕事の内容】自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。【部の業務】トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。【具体的には】3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。【やりがい】自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます！【キャリア】まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。【働き方・制度】・フレックスタイム制度あり・在宅勤務制度あり業務状況に応じて利用可能）・育児休業制度（子が1歳6カ月まで取得可能）・短時間勤務制度（子の中学校卒業まで5・6・7時間※特別事情により4時間も選択可）・看護／介護に関する特別休暇（半日・時間単位取得可）【業務の変更の範囲】当社業務全般【未来の自動車への貢献を。】■「グローバルな事業展開」同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。■"変革する勇気と情熱"で夢にチャレンジ現在の「100年に一度」と言われる自動車産業の大変革時代において、生き残りと更なる成長に向けて、全社員が力を合わせ大胆かつスピーディーに改革に挑んでいます。私たちはこれからも、全世界に展開するグループ会社と共に、笑顔があふれる心豊かな社会の実現に向け、ものづくりを通じ新たな価値の創造と提案によりお客様・地域社会に貢献していきます。■成長と長期就業が両方叶う会社「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。■HAPPY 80!　～しあわせに、はたらこう～トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で18.6日(※)にのぼります。(※)「18.6日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。【概要】■半導体の製造工程では、高純度な不活性ガスやクリーンエアーを安全かつ安定して供給することが求められます。　当ポジションでは、そのガス供給設備の設計・開発を行います。【具体的には】■ガス供給設備の構想設計、詳細設計■配管レイアウトの検討■バルブ、継手、配管部品などの選定■使用環境に応じた材料選定■流体特性を考慮した設計検討■製造部門や電気設計担当との仕様調整■試作品の評価、改善　★半導体業界の経験は不問です。配管設計、生産設備設計、プラント設備設計、設備保全、フィールドエンジニアなどの経験を活かして活躍いただけます。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇

◆同社が開発・製造する工作機械の付加価値向上を目的とした新機能の研究開発および製品化開発を担当していただきます。◆既存機能の改善に加え、新たな加工技術・自動化・デジタル技術を活用し、次世代の工作機械に向けた技術開発を推進します。《主な業務内容》・工作機械の新機能・新技術の研究開発・市場ニーズや顧客課題を踏まえた新機能アイデアの企画・検討・新機能の仕様検討、試作開発、評価試験・研究テーマの推進および開発プロジェクトの遂行■募集部署/採用背景について・精密機械事業部での募集となります。・現在、機械設計・電気制御・ソフトウェア開発を軸に当社の主力製品であるワイヤ放電　　　　加工機および関連製品における新機種の開発や機能開発を推進しています。・今後のさらなる事業拡大と製品価値向上に向けて、開発の中核を担うエンジニアの増員　が不可欠となっており、組織強化を目的とした募集です。・転勤は当面ありません。

《製品設計業務》・新規医療機器開発、外科治療ロボットANSURのツールユニットの設計開発、試作品製作、性能評価・予防医療機器（Way-sist Liteや、walkeyのような非医療機器）の設計開発・2D/3D CAD（SolidWorks） によるモデル・図面作成、応力解析・社内外のMTG資料作成、社内外MTGへの参加、プレゼン実施