機械・機構設計の年収500万円以上の転職・求人情報(35ページ目)

【期待する役割】昨今拡大し続ける防衛市場の中で、飛しょう体、艦船搭載用アンテナの開発を機械設計担当者として牽引いただける方を募集いたします。強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。【業務内容】■新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。■上流設計（システム設計）の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求（小型軽量化等）を満足しつつ、宇宙空間の過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。■また、設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックも担当頂きます。＜製品について＞※下記いずれかを担当頂く予定です※①飛しょう体及び関連機材②戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材③各種製品向けのセラミック/複合材部品＜使用ツール＞・3DCAD：CreoParametric・CAE：ANSYS【業務の魅力】同課では、防衛装備品の先行開発～新規装備品開発～量産設計～量産維持まで様々な業務を担っています。様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。【同社の優位性】■同社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。■「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■その中でも、ハード、ソフト一気通貫で提供でき、圧倒的スケールのものづくり体制が同社の強みです。【組織のミッション】同部門（防衛技術部）では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、及びその関連機器の開発・量産・維持に関して、上位システム要求に基づいたサブシステム機器の設計及び製造/試験支援を行っています。その中で同課（技術第四課）は、主として飛しょう体、レーダ用アンテナ及び関連機器の機械設計を担当しています。【鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/【職場の特徴】・平均残業時間：20～40hr/月程度・在宅勤務：週1～2回程度可能（業務状況により判断）

【具体的な業務内容】■クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務■製番案件における受注機械設計業務■メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価（EMC、電気安全）、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など■無線含め産業用ネットワークにおける設計業務【やりがい・魅力】チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。　問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。【組織構成】クリーンルーム事業部　生産　設計部　開発Ｇ　開発課130人（男115人、女15人）【出張の頻度】年5～6回程度【配属事業部について】クリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。【給与備考】年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

半導体/液晶関係の小規模改造設計業務をご担当いただきます。【具体的には】顧客の改造要望（装置追加、生産中止品代替置き換え等）に対し、見積もり対応、改造仕様書作成、設計【組織構成】クリーンルーム事業部　ＦＥＳ　サービス部　サポートG　サポートT平均年齢：44.5歳(社員のみ)キャリア採用比率：50%【出張の頻度】国内出張（3回/年）、海外出張（1回/年）【配属事業部について】クリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。【給与情報】■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。【プロジェクト事例】・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム【具体的な業務内容】仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。【プロジェクト事例】・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム【具体的な業務内容】仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。【プロジェクト事例】・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム【具体的な業務内容】仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。【プロジェクト事例】・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム【具体的な業務内容】仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。【プロジェクト事例】・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム【具体的な業務内容】仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

■医療用プラスチック製品、フィルム等素材等の製造工程における製造装置や検査装置の設計・開発ならびに保守・管理をお任せします。【具体的には】 ・製品の機能を検査し補償する為の装置作成 ・組立、検査、及び製品製造の為の装置設計 ・製造装置の維持管理を行う業務、及び工場の電気、エネルギー関係の保守・管理 ◎医療関連製品と精密関連製品の両分野にわたり、グローバルな事業展開をしており、働きがい/やりがいのある業務に携われます。《研修制度》管理職研修やリーダーシップ研修などがあります。国家資格であるプラスチック成形技能士ほか、資格取得支援制度があります。また、資格に応じて補助金があります。 《募集の背景》近年の業容拡大とグローバルな事業展開により、製造・検査装置の内製化および生産技術体制強化のための募集です。

物流システムの提案・受注活動から、基本計画、設計、客先納入までを一貫して担当するトータルエンジニアリング業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】・自動倉庫（スタッカクレーン、ラック）および周辺設備（台車、AGV など）の提案、レイアウト計画・物流設備の機構／機能設計、システム機能設計・顧客との技術打ち合わせ、社内調整・取りまとめ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】・大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。・社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。・安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。・育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。・入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

・光ファイバの製造技術に関するプロセス開発・改善(品質・性能の向上、コストダウン等)・新規設計品の開発および製造工程立上げから安定稼働までをリード・生産性を向上させた製造装置の開発・製造プロセスの改善【期待する役割】・今までの手法にとらわれない新しい観点での技術革新・プロセス開発を期待します・製造プロセス開発を通じて光ファイバ市場のおける競争力強化に貢献していただきたい。高密度情報通信に欠かせない光ファイバの製造プロセスおよび新規製品を開発することで、データセンター需要への対応及び世界の情報通信網の発展に寄与する。【募集背景】事業拡大に伴う増員：新規プロセス開発担当エンジニア【働き方】■9:00～17:45　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：20時間）※繁忙期で40時間程度【キャリアパス】・経験者とともに開発業務に従事していただき、光ファイバ製造プロセスについて学んでいただくとともに、開発業務のフロー等についての理解を深めていただきます。・開発業務を行うことで得た知識ならびに技術をもとに、将来的に他部署への異動についても検討可能です。【魅力】・既存設備の焼き直しではなく、今までにない技術やプロセスの導入にかかわることができる・プロセス開発から製造導入まで「製造装置のコンセプトを決め」「装置を最適稼働に導き」「量産へつなぐ」まで一気通貫でモノづくりのプロセスを経験することができる【職場からのメッセージ】・今後も市場成長が見込まれている情報通信産業において重要な製品となっている光ファイバの製造プロセス開発に携わることで、フジクラの更なる成長に貢献しましょう。・光ファイバの開発業務を通じて、さまざまな経験を積みながら成長して行くとともに、お客様に満足いただけるモノづくりを一緒に行っていきましょう。

【職務内容】美術館・博物館、ホテル、文教施設等様々な建築物にフィットするオーダーメイドの照明を設計する仕事です。国内外のクライアント(建築家・空間デザイナー他)が求めるオリジナルの照明を様々な視点から具現化していきます。主設計、コスト管理、製作管理を広く担当しながらプロジェクトを完遂いくことがミッションです。当社は「The Art of Lighting」という言葉のもとに、アートのように心で感じるライティングを長年創り上げております。その思いに共感いただき、一緒に美しい仕事を行っていただける方を募集しております。【具体的には】・クライアント(建築家、デザイナー等)からの要望を正確にヒアリングし設計へ反映・要望（ディテール、照明効果ほか）に応じ、CADを使った照明器具の構造設計・照明器具の具現化に伴う見積・積算業務（相見積、協力工場選定、製品仕様概要の打合せ）・製作における協力工場とのスケジュール管理（製作、検品、出荷・施工立会い）・製品に関わる各種資料作成（仕様図・姿図・取扱説明書・施工指示書・手配リストなど）※一次面接時にポートフォリオもしくは現職の仕事内容がわかる資料を拝見いたします。【組織構成】室長1名、メンバー8名（大阪2名）【募集背景】組織強化のための増員【魅力】下記のような経験をつむことができます！・高付加価値の照明器具の設計、製作経験・ハイエンドな空間（美術館・ホテル・オフィス・ランドスケープ・など）における照明事業に関わる経験・様々な製作協力メーカーとのコラボレーション経験

【職務概要】自社開発の生産設備に関する機械部品や装置の調達業務全般をご担当いただきます。具体的な仕事内容は以下です。【職務詳細】■自社開発生産設備に関する機械部品・装置の調達業務・貿易実務全般■技術部門（研究開発・設備開発）との仕様調整、国内外のサプライヤー選定、評価、交渉（価格・納期・品質）、新規サプライヤーの開拓（国内・海外）見積取得・価格査定・発注業務・貿易実務 ■調達戦略の立案と実行、および業務生産性の向上（DX推進） 市況や新技術に関するリサーチと分析、コストダウン、納期短縮、品質向上に向けた戦略策定【配属部署】エンジニアリング室 設備調達課■構成：5名（課長1名、他4名）■平均年齢：43歳（全社平均37.4歳）【会社の特徴】「～家庭用・産業用手袋の専業メーカーとして、新しい発想と創意をもち、革新的な製品開発に取り組んでいます。～」“人の真似をしない”というポリシーのもと、オリジナリティを追究する研究開発力を武器に、あらゆる作業の現場で求められる、より高い機能と品質の製品で、世界中のユーザーのみなさまに安心と安全をお届けできるよう努めております。「～さらにグローバルに、そして新たな成長市場に同社は、次を見据えた事業を展開。～」同社では、スピーディでフレキシブルな販売体制の確立と、より強固な基盤を構築すべく、常に世界市場を視野に入れた企業活動を行なっています。また国内においても、各種産業への取り組みはもちろん、環境対応型商品分野やクリーンエネルギー分野など、新たな成長分野に向けた高付加価値製品の研究・開発にも注力しています。

農業機械・環境関連機械・油空圧機器などの開発および設計業務を担当。１人の技術者が試作設計からテスト、量産化まで一貫して携わることができる、開発主導企業ならではの環境が備わっています。【具体的な業務として】・社内CADルームにて2D-CADやハイエンド3D-CADを駆使して試作機を設計・設計後の組立や動作テスト・メーカーに出向いての実装実験・問題点の洗い出し・稀ではありますが営業同行してのクレーム対応、等※将来は機械の設計開発だけでなく、制御や油圧システムの設計開発にも携わるオールラウンダー（総合エンジニアリング）を期待しています。農機メーカーのトラクターに合わせた弊社フロントローダの設計開発がメイン。純正品として農機メーカーのトラクターラインナップに合わせた製品の設計開発は、弊社の責務であり、技術力が大いに試される場となります。上記の通り、製品として完成するまでの全てに携わることが設計開発ならではのやりがいとなります。

【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適なE&Eアーキテクチャを構築が重要であり、その戦略を共に立てる仲間を今回募集いたします。【仕事内容】次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。具体的には：●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映【魅力・やりがい】・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。?【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【詳細】■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【同社について】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社の3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

【お任せしたい業務について】当部門は航空機用電池の設計等を行っている部門です。その部門の技術員として、以下の業務を担当します。①電池設計・製図、製品仕様書作成 ②技術資料作成 ③電池評価試験、報告書作成 ④顧客・業者技術折衝 等【配属組織について】アルカリ電池部 宇航技術グループ（いわき事業所）正社員6名（20代2名、30代2名、60代2名）【募集背景】業務量増加に伴う人員増強

AKKODiSコンサルティングに在籍し、顧客メーカーでの勤務となります。※勤務先　： 東京エレクトロン宮城※勤務地　： 宮城県黒川郡大和町（泉中央駅から専用バス5分毎）車通勤も可※住宅手当： 入社に当たり転居の場合は家賃全額会社負担※残業時間： 14時間/月（1日1時間以下）※残業代は100％支給※定年　　： 60歳（～65歳まで契約社員）※定年後も年収減額ありません■■日本を代表する最先端技術を有する企業で構想設計から関わりスキルアップする事がが可能です！■■【概要】半導体製造装置のメカトロニクス領域の開発・設計プロジェクトへの配属を想定しております。【業務内容】東京エレクトロンの半導体製造装置開発において下記業務に従事いただきます。　∟新規開発案件の構想設計並びに詳細設計　∟量産品の設計や評価　∟サプライヤーや発注先との仕様確認・調整※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。※ご経験ご志向に合わせて治具設計レベルからプロジェクトマネジメントまで選んでいただける幅がございます。

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する蒸気タービンの設計・試運転を行う部署。主に清掃工場や自家発向けの蒸気タービンを取り扱っている。【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンの設計・付帯設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンの設計　蒸気条件に合わせて性能計算を実施し、翼型や翼列等を検討。　タービンの組立断面図や各種計算書の作成等の基本計画を実施。　基本計画結果を詳細図への落とし込み、製作部門と調整。・付帯設備の仕様調整、購入　油ポンプ、油冷却器、減速機等の蒸気タービンに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務　現場にて付帯設備の単体試運転や使用前自主検査を実施。【仕事の進め方】・計画図や詳細図の作成については、外注設計やグループ会社と協調して進める。・一人当たりの平均担当案件数：4案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年2回程度、2週間/1回当たり単発出張：月1回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービンプラントの設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされております。また、廃棄物発電プラントのリーディングカンパニーとして多くの案件に携わることができ、自身の技術力向上も期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンの設計経験自体は短い方でも、蒸気タービンプラントの知識やポンプ等の類似回転機械の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

【働き方】・リモートワーク：あり・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要（名古屋支店）】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。◎要求仕様に基づく設計　車両への部品搭載、構造検討、製図◎3Dモデリング◎解析（強度/振動/流体）◎試験・評価◎量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整●プロジェクト例熱マネジメント製品の設計、各種車載系ECU筐体設計(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支えるモビリティを高めるECUの筐体設計)　企画：車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施　構想：企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく　詳細：構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ　図面：詳細設計で作成したモデルを図面化　※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3～10名/チーム）

【働き方】・リモートワーク：あり・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】■マリン関連製品のメカ設計業務船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、機械設計に携わって頂きます。【主な業務】・船外機の各機能の設計（原動機、燃料関連、外装等）・試験装置及び設備や治工具の設計及び製作・試作、量産品の開発、製作・設計報告書作成・サプライヤとの折衝・調整

【働き方】・リモートワーク：あり・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】■マリン関連製品　プロジェクトリーダープロジェクトリーダーとして、要件定義～設計～実験～制作など製品開発の取りまとめ役としてプロジェクトを推進し、必要に応じてサプライヤーや関連部署(製造部等)との折衝業務も行っていただきます。◎プロジェクトの計画、実行、報告、品質、予算、スケジュールの管理◎試作、量産品の開発、製作◎メンバーの管理(進捗、品質、労務)◎サプライヤとの折衝・調整【主な担当製品】・船舶に搭載される船外機の機械設計・船外機の実験/評価に使用する治具の設計・新規開発製品の試作

最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発・LEDやレーザーを光応用機器および光源モジュールの機構設計　構造設計：光応用機器およびモジュールの筐体、支持構造、内部部品の配置設計　放熱設計：熱管理のための放熱機構の設計および最適化・CADソフトウェア（例：SolidWorksなど）を用いた設計作業・熱機構の強度解析、耐久性試験および評価・他拠点・他部門との連携による製品開発

【採用背景】事業拡大と安定成長を続ける同社では、管継手事業をはじめとした多角的なビジネス展開に伴い、組織体制の強化が必要となっています。現在、課長が退職したため後継者が不足している状況です。そこで今回は、課長職のポジションを担い、将来的には組織の中心として活躍いただける人材を募集します。【業務内容】伸縮管継手及びフレキシブルメタルホースの下記設計業務をご担当頂きます。■構造設計（要求仕様の確認、見積のための基本設計・製図など）■製品設計（要求仕様の確認、受注のための詳細設計、図面・計算書及び要領書などの設計図書の作成）【配属組織】東京技術課【働き方】■月平均残業時間：10時間程度■基本出社の働き方です【職場環境】■中途入社者が多いため、受け入れ態勢がしっかりしており馴染みやすい社風です。また、アットホームな社風のため中途採用の定着率が非常に高く、離職率が低いです。自由闊達な風土のため働きやすい環境が整っている職場です。【主力製品】■伸縮管継手■フレキシブルメタルホース伸縮管継手及びフレキシブルメタルホースは、石油・化学プラント、電力（火力・原子力）プラント、LNGプラント、LNG船、水素プラントといったエネルギー関連事業や、ガス・水道などのライフライン事業、製鉄プラントなどに代表される大規模な産業設備など多くの分野で使用されている製品です。【魅力】■継手事業を主軸に、関連企業の勢力的なM&Aにより、防災・工事事業、自動車・ロボット事業、介護事業へ多角的展開を行い、グループシナジーを生み出しております。■高い品質とバリエーションが求められる管継手業界において、50年にわたり築いてきた実績と業界トップの取扱高、豊富な製品ラインナップで顧客か　ら選ばれるメーカーとなっております。

【採用背景】定年退職予定者の補充並びに事業拡大のために新しい人材を募集します。また、5年、10年先のさらなる成長を見据え、組織の強化及び活性化を図るための募集です。【業務内容】伸縮管継手及びフレキシブルメタルホースの下記設計業務をご担当頂きます。■構造設計（要求仕様の確認、見積のための基本設計・製図など）■製品設計（要求仕様の確認、受注のための詳細設計、図面・計算書及び要領書などの設計図書の作成）【配属組織】東京技術課【働き方】■月平均残業時間：10時間程度■基本出社の働き方です【職場環境】■中途入社者が多いため、受け入れ態勢がしっかりしており馴染みやすい社風です。また、アットホームな社風のため中途採用の定着率が非常に高く、離職率が低いです。自由闊達な風土のため働きやすい環境が整っている職場です。【主力製品】■伸縮管継手■フレキシブルメタルホース伸縮管継手及びフレキシブルメタルホースは、石油・化学プラント、電力（火力・原子力）プラント、LNGプラント、LNG船、水素プラントといったエネルギー関連事業や、ガス・水道などのライフライン事業、製鉄プラントなどに代表される大規模な産業設備など多くの分野で使用されている製品です。【魅力】■継手事業を主軸に、関連企業の勢力的なM&Aにより、防災・工事事業、自動車・ロボット事業、介護事業へ多角的展開を行い、グループシナジーを生み出しております。■高い品質とバリエーションが求められる管継手業界において、50年にわたり築いてきた実績と業界トップの取扱高、豊富な製品ラインナップで顧客か　ら選ばれるメーカーとなっております。

【業務内容】入社後は、以下の業務をお任せします。・オーディオ製品に関わる機構設計及び製品品質評価 (AV/HiFiコンポーネント、サウンドバー、スマートスピーカー、ヘッドホン、他)・ODMベンダーに対する機構的開発仕様の策定、評価結果レビュー及び技術指導 ・新モデルの企画への参画・新技術や新機能のアイディア創出及び提案【その他要件】社外のミーティング参加や海外出張をお願いすることが想定されます。【役割】・製品の構造設計（AV機器、スピーカー、ヘッドホン等）・振動・放熱・剛性など音質に影響する要素の最適化・製品および部品の品質評価、不具合対応・ODMベンダーへの技術指導・仕様調整・新製品企画への技術的提案・検討・新技術・新機能のアイディア提案・コストとスケジュールの管理

■業務内容：先端半導体製造装置における機構設計・評価を担当。ビジョンアライメント、ピエゾ式ディスペンサーの高精度化、高速圧着・剥離制御を推進。新規モジュールの設計・試験・コスト試算・マニュアル作成など開発全般に携わる。■具体的には：・高精度なビジョンアライメント技術を通じて、工程中の位置ずれや誤差を最小化。・ピエゾ式ディスペンサーバルブにおける精度向上・高速化・糊の微量化を推進。・高精度な圧着・剥離制御により、安定したプロセスを実現・新規モジュールの開発、コスト見積もり、詳細設計、工学的計算、評価試験、仕様書・保守マニュアルの作成。・月に1～2回程度（2～3日程度）国内の出張や　年に0～2回程度、台湾への出張の可能性があります。■ご入社後は台湾の親会社で2ヶ月の研修あり。通訳スタッフを手配する為、語学力は不問です。■ポジションの魅力：（1）最先端の半導体自動化設備開発に携わることが可能◎半導体の自動化設備に関する設計・開発・生産・評価といった最前線の業務に関わることができます。（2）半導体製造技術を支えることが可能◎台湾の社員やエンジニアと交流し、外資系企業ならではの自由でオープンな環境を実感できます。また世界の半導体技術をリードする台湾の実力を直接学ぶことができます。（3）成長できる環境とキャリアアップの機会があります◎自身のアイデアを活かし、会社の成長とともにキャリアアップを目指せる環境が整っています。（4）安定した業界×未来への挑戦◎最新の半導体自動化設備技術を学びながら、安定した環境で長期的に活躍することができます。

■業務内容：半導体関連の自動化装置の設計を担当。XYZ多軸システムや高精密・高精細な構造およびアクチュエータ設計を専門とし、装置動作の改善や計画推進を担う。各分野の専門メンバーと連携し、装置の具現化を推進する。■具体的には：・FA装置における機構設計・XYZθなど多軸ステージの構想設計・部品/材料選定・レイアウト設計・高精度位置決め機構（±1μm以下）の開発、解析、評価◇搬送アーム・チャックテーブルなどの設計・製品のテスト・不具合解析・改良提案・他部署（電気・制御）や外注設計会社との連携・レビュー業務・月に1～2回程度（2～3日程度）国内の出張や　年に0～2回程度、台湾への出張の可能性があります。■ご入社後は台湾の親会社で2ヶ月の研修あり。通訳スタッフを手配する為、語学力は不問です。■ポジションの魅力：（1）最先端の半導体自動化設備開発に携わることが可能◎半導体の自動化設備に関する設計・開発・生産・評価といった最前線の業務に関わることができます。（2）半導体製造技術を支えることが可能◎台湾の社員やエンジニアと交流し、外資系企業ならではの自由でオープンな環境を実感できます。また世界の半導体技術をリードする台湾の実力を直接学ぶことができます。（3）成長できる環境とキャリアアップの機会があります◎自身のアイデアを活かし、会社の成長とともにキャリアアップを目指せる環境が整っています。（4）安定した業界×未来への挑戦◎最新の半導体自動化設備技術を学びながら、安定した環境で長期的に活躍することができます。

物流製造部では、フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点（※1）の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで担当しております。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件（自動充填機など）の技術フォロー業務もあります。※1.子会社：東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社：福岡縫製（各社への出張頻度は多いです）【具体的な業務内容】上記子会社を中心とした設備において、より効率的に生産/メンテナンスをしていくため、古い設備の入れ替えやそれにあたっての、現状把握～導入を一貫してお任せしたいと考えております。■生産改善プロセス1.ヒアリングや提案（各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握）製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案する。2.現場調査（各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集）設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。3.企画設計（工場の要望に応じた設備計画を立案）フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。4.詳細設計（設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成）必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。5.見積書の取得、発注先選定（工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定）見積書の内容を精査し、妥当性を確認。6.外注業者へ発注（外注業者との契約を締結）工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。7.施工管理（工事が設計通りに実施されているかを確認）施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。8.検証（設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認）設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。【組織構成】生産統括本部　物流製造部部長1名（兼務）＋メンバー1名（兼務）【募集背景】上記組織構成の通り、兼務者での構成となっている状況です。その中で、事業拡大を見据え、生産体制の強化をするため、専任者を採用し強化を図っていきたいと考えております。【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。新車人気車の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。■業務内容：自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務です。※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　※自動車のスイッチ・シフトロックや産業機械のスイッチ類等扱っている製品が多く、多品種小ロット生産である為自身の技術力を磨くことが可能です。■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、あなたの設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代～50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。■同社の特徴：運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。■就業環境：同社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また転勤は無く、地元で腰を据えて働くことが可能です。Uターン入社の実績が多数あるため、Uターンで入社の方も直ぐに馴染むことができます。

■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新車人気車の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。■業務内容：自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務です。※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　※自動車のスイッチ・シフトロックや産業機械のスイッチ類等扱っている製品が多く、多品種小ロット生産である為自身の技術力を磨くことが可能です。※メインは設計業務となりますが、ゆくゆくはチームのマネジメント等にも関わっていただくことを想定しています。■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、あなたの設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代～50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。■同社の特徴：運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。■同社の魅力：転勤は無く、地元で腰を据えて働くことが可能です。Uターン入社の実績が多数あるため、Uターンで入社の方も直ぐに馴染むことができます。■就業環境：同社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。

■業務内容：・自動車、産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発している同社にて、技術部門の課長をお任せします。※車載向けECU、センサースイッチ、マイコン関連など・同社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。■業務詳細：・メンバー及び組織のマネジメント・納期管理・取引先対応・取引先や、社内部門との連携・組織のマネジメントなど■同社の特徴：・運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。・電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。・同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。

【募集背景】・富士宮医薬品工場　輸液開発課では、バッグ製剤の開発、製品ライフサイクルの維持管理、規格・規制対応など医療を支える輸液剤の開発業務を一手に担っております。現在、製造ラインの更新を進めており、その工程改善や既存製品の品質改善、さらには新製品の開発を進めていくため、生産技術系の経験があるエンジニアを募集いたします。【職務内容】・新製品開発製品コンセプト検討～仕様検討、製品設計、工程設計から量産立ち上げまで、一連の開発業務・既存製品の改良・進化品質改善、工程改善、コスト低減、部材変更、生産終了への対応、設計、評価から実行までのプロジェクト推進・製造ライン更新、量産立ち上げに伴う工程条件の最適化。工程が狙い通りに作れることの確認（工程確認）を関係部門と連携して推進・必要に応じて、外部基準・ルールへの適合確認や取引先等からのレビュー（監査）への対応【担う役割】・入社後まず、既存製品の改良テーマを通じて、仕様の見直し、設計、評価、量産への反映までを一連の業務を担当いただきますまた、製造ライン更新に伴う、工程条件、評価方法などの整備を関係部門と連携して推進いただきます・将来的には、新商品開発テーマで仕様検討→設計→工程設計→量産化 までの推進役を担っていただきます・担当領域はご経験や強みに応じて決定いたします【仕事の魅力】★医療のベースを支える輸液剤は多くの医療機関で使用されており、社会貢献度の高い製品開発に携わることができます。ユーザーの改善要望に対する対応をによっては、改善後に、医療従事者に対してヒアリングする機会もあり、自身の業務の成果を感じることができます。また、医薬品と医療器の両方を取り扱っているため、これらの技術を融合した新しいソリューション開発に携わることもできます。【富士宮工場について】・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の３つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。・製造ラインの自動化や受け入れ～出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を作りつづけ、医療現場の方々になくてはならない工場です。【キャリアパス】・当社ではジョブ型への移行に伴い、社内公募制を導入しております。年間で約100件ほどの公募が行われており、その方のご希望によってさまざまなキャリアパスが用意されております。

【募集背景】富士宮工場のPLAJEX開発課では、拡大する製薬企業の容器ビジネスにおける新商品の開発や既存品種の改良、既存品種の増産に対応するため、生産技術について経験があるエンジニアを募集いたします。【職務内容】・ 製薬企業向け医薬品容器「PLAJEX（プレフィラブルシリンジ＝薬剤を充填できる注射器の“空容器”）」 の新商品開発および既存製品の改良を担当します。・新規技術や新規製品の探索、既存製品の改良、品質改善、工程改善を推進します。・量産を見据えた工程設計、製造条件の設定、品質保証体系の構築を行い、安定供給につながる製造面の作り込みを推進します。・法規制の制定・改訂に伴う影響評価と対応、製薬企業および指定機関からの監査対応を行います。【担う役割】・開発業務全般に携わり、新商品の量産化や既存製品の改良に向けた製品設計、工程設計を担っていただきます。設計段階から量産、安定供給を見据えた開発に一貫して関わることができ、ものづくりの手応えを実感できます。また、製薬企業や指定機関からの監査対応にも携わっていただき、品質、規制面から製品の信頼性を支える重要な役割を果たしていただきます。※ご経験やスキルに応じて担当領域や役割を決定し、段階的に活躍の幅を広げていただくことを想定しています。【仕事の魅力】★PLAJEX開発課では、製薬企業向けのデバイス（シリンジ等）を対象に、製品設計、工程設計、商品改良、工程改善までを一貫して担っています。開発した製品は日本国内にとどまらず、世界中の製薬企業で使用され、患者さんのもとへ届けられるグローバルな製品です。顧客である製薬企業の要求や規制要件を踏まえながら、設計段階から量産、安定供給を見据えた開発に関われる点が、本部署の大きな特長です。医療専業メーカーであるテルモならではの高い品質要求や規制対応に向き合いながら、「安全に、安定して医薬品を届け続ける」ことを技術で支える、社会的意義の高い仕事に携わることができます。

【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回はインド法人での開発部門の技術者強化の為、募集をいたします！【主な業務内容】・インド開発部門での小型電動商品の設計開発業務、あるいは試験評価業務・現地顧客やサプライヤーとの協業及び折衝業務・現地スタッフの技術指導、教育※本社で数カ月の製品知識や実務経験を積んでもらった後、インド出向を前提に考えています。■入社後の流れ：ポジション共通で3日程度の研修があるため、そちらを受けていただいた後にOJTがスタートしていく流れとなります。■会社についての詳細：当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【語学使用場面】　日本語：社内利用がメイン　※本社事業部内や現地法人責任者とのコミュニケーション　英語：現地顧客及び現地採用スタッフとコミュニケーション【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！ ■その他製品も世界シェアトップクラス！

【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回は、インドを始めとした新規サプライヤの開拓をメインに調達・購買業務を募集します！【主な業務内容】・インド／中国をはじめとしたアセアン全域での新規サプライヤ開拓（モーター部品、インバーター部品及びそれに関連する周辺部品）・既存サプライヤや開拓時のサプライヤからの、顧客技術動向やトレンド、市況推移等の情報収集・量産品における、サプライヤとのVAに関する折衝及び品質改善・開発部門、製造部門との仕様整合、提案、折衝業務【出張頻度】インドへの出張頻度(目安：5～10回程度/年：1回につき1週間程度）また、将来的に駐在の可能性もございます。【会社について】同社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■平均残業時間20-30時間以下/非常に働きやすい環境です ■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！ ■その他製品も世界シェアトップクラス！ ！

【募集職種】航空機用燃料タンクの設計の主担当、将来的なプロジェクトリーダー候補【主な業務内容】新製品の設計～生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図～出図、解析指示～検証）、・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）・出張業務（国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整）＜主要製品＞防衛省向け航空機用燃料タンク＜主な取引先＞官公庁、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、SUBARU）、米国ライセンサー【配属先】工業資材事業部　航空部品技術部　【職場環境】配属部署人数：43名 技術部全体平均年齢： 50歳　【配属先のミッション】国家の安全保障を支える防衛省向け航空機用燃料タンクの設計／開発プロジェクト推進【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開（パイオニアとしての活躍）、高度なモノづくりを常に探求できる環境・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境【将来のキャリアパス】・入社後～2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。【残業時間】月20～30時間程度【出張頻度】国内：月1～2回海外：状況により、1週間程度の出張あり

【募集職種】航空機用燃料タンクの設計の主担当、将来的なプロジェクトリーダー候補【主な業務内容】新製品の設計～生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図～出図、解析指示～検証）、・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）・出張業務（国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整）＜主要製品＞防衛省向け航空機用燃料タンク＜主な取引先＞官公庁、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、SUBARU）、米国ライセンサー【配属先】工業資材事業部　航空部品技術部　【職場環境】配属部署人数：43名 技術部全体平均年齢： 50歳　【配属先のミッション】国家の安全保障を支える防衛省向け航空機用燃料タンクの設計／開発プロジェクト推進【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開（パイオニアとしての活躍）、高度なモノづくりを常に探求できる環境・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境【将来のキャリアパス】・入社後～2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。【残業時間】月20～30時間程度【出張頻度】国内：月1～2回海外：状況により、1週間程度の出張あり

【期待する役割】陸上自衛隊向け車両及び航空機(ヘリコプター)に搭載する火器管制システムやレーダシステム、また、海上自衛隊向け航空機(飛行機、ヘリコプター)に搭載するセンサシステムの開発、システム設計、プロジェクト管理を担当頂きます。国の安全を守る重要インフラの維持・拡充に関わる重要な仕事です。【業務内容】適性に合わせて以下の業務に従事していただきます。※量産機種の業務と新機種開発の業務とは、それぞれのフェーズにもよりますが、半々くらいとなります。※主たる要素技術としては、制御技術、光学技術(可視、赤外)、画像処理技術、レーダ技術、磁気センサ技術等があります。①量産機種におけるプロジェクト管理年に数台から数十台生産する製品の開発/保守に関わるプロジェクト管理・顧客調整、照会対応・社内工程の管理・製造中止部品のモニタ等の維持設計業務　等社内でも最も多くの部門と関わる職種です。高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。②新機種開発業務新機種開発における業務内容としては、客先(主に防衛省・自衛隊)にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務・国内外の技術動向の調査・顧客ニーズの収集・社内開発計画の立案と推進、・実際の顧客提案・調整　　等を行います。顧客やメーカとの交流、社内の他の事業所(研究所等)との調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び、調整力・交渉力の成長が図れます。【キャリアステップイメージ】入社後1～2年で、担当としての一連の業務を習得いただき、複数プロジェクトの社内調整、客先調整までできるレベルになることを想定。その後は、徐々に自らが企画、立案してプロジェクトを推進していく中核的なポジションを担っていただく予定です。将来的には管理的なポジションでご活躍いただきたいと考えております。■～入社後3か月まずは、安全衛生管理、情報セキュリティ、倫理遵法、労務管理など、当社での日常業務を実施する上での規範について学んでいただきます。実際の業務については、指導担当者によるOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス、専門知識、規則・基準を理解・習得していただきます。また、設計/開発に必要な発注作業、調整作業なども指導担当者の指示に従い、実施していただきます。■～入社後6か月指導担当者と共に量産機種のプロジェクト管理業務を実施していただき、所内各部門の役割の理解、必要な所内調整を習得していただきます。また、新機種開発の業務に加わり、業界の動向、客先のニーズに関する知識を学んでいただきます。■～入社後1年量産機種のプロジェクト管理業務の中で、客先調整にも加わっていただき、自ら調整を進めていく能力を学んでいただきます。社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。■～入社後2年徐々に担当領域を広げ、プロジェクトの一連の業務に携わっていただき、自らが主担当者としてプロジェクトを進める経験を積んでいただきます。【業務のやりがい】・日本の安全を守るための提案や事業を通じ、社会に貢献できます。・大規模かつ長期にわたる事業を通し、様々な経験と成長を得られます。・客先との調整やプロジェクトの取り纏めにおいて、リーダシップを発揮できる業務です。

当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの機構・機械設計を担い、実際に動く製品として成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。現在は研究開発段階に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに進んでおり、機械・制御・ソフトが連携した統合開発を進めています。最終的にはヒューマノイドロボットの社会実装を見据えつつ、まずは既存事業との接続領域（搬送・作業支援など）での価値創出を目指しています。■このポジションの魅力●「動く製品」をつくる実機開発に関われる研究や要素開発に留まらず、設計したものを実機として組み上げ、動作させ、改善していくフェーズに関わります。机上ではなく、実際に動くものを成立させる手触り感ある開発ができます。●機械・制御・ソフトが融合する統合開発ヒューマノイドロボットは単一領域では成立しません。本ポジションでは、制御・ソフトと密に連携しながら、機構設計を中心に全体最適を考える開発経験が得られます。●FA・産業機械の知見をロボティクスへ応用当社が強みとする搬送機・工作機械・自動化設備の技術を活かし、産業用途に耐えうるロボット開発に携わることができます。●組織立ち上げフェーズでの中核ポジション現在は約30名規模、今後50名規模への拡大を予定しており、将来的なリードエンジニア・開発責任者候補としてのキャリア機会があります。■具体的な業務内容・ヒューマノイドロボットの機構設計（関節構造、アクチュエータ配置など）・駆動系（モータ、減速機等）を含めたユニット設計・強度、剛性、振動、熱などの各種解析および設計反映・試作機の組立、動作検証、改善サイクルの推進・配線、保守性、安全性を考慮した設計・制御／ソフトチームとの仕様調整およびインターフェース設計・既存製品やロボットの構造分析・ベンチマーク※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点への訪問あり（滋賀など）■やりがい・魅力【次世代の「働くヒューマノイド」を創る、少数精鋭のスタートアップ組織】ヒューマノイドロボットという未確立領域において、自身の設計がそのまま製品の動きや性能に直結する環境です。図面設計に留まらず、実機での動作確認・改善まで一貫して関われるため、設計者としての成果をダイレクトに実感できます。また、機械・制御・ソフトが密接に関わる開発環境の中で、単一領域では得られない統合開発の経験を積むことができ、技術者としての視野を大きく広げることが可能です。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流センターなどにおいて「モノを動かす」ための技術（搬送・自動化・制御）を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手に依存する作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、当社の強みである自動化技術を応用し、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「産業用途で使えるロボット」目指しているのは単なる研究開発ではなく、実際の現場で稼働するロボットの実現です。そのためには、見た目や動作だけでなく、耐久性・安全性・保守性など、産業機械として成立する設計が求められます。本ポジションでは、その中核となる機構設計を担っていただきます。■まずは実機統合フェーズから現在は、各要素技術を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。機械・制御・ソフトを組み合わせながら、実際に動くロボットとして完成度を高めていく段階です。このフェーズにコアメンバーとして参画いただき、開発をリードしていただくことを期待しています。■得られる経験・キャリア・多自由度ロボットにおける機構設計経験・設計～試作～評価～改善までの一貫した開発経験・機械×制御×ソフトの統合開発経験・実機トラブルを通じた動く製品を成立させる設計力将来的には、・機械領域のリードエンジニア・メカトロニクス領域のテクニカルリーダー・ロボットプロダクトの開発責任者といったキャリアへのステップアップが可能です

【職務内容】■スキャナ、医療機器、環境機器、業務用小型携帯端末機の品質保証、品質向上活動、市場対応、クレーム削減活動■全社QMS業務（規程類の改正、維持改善計画の作成、品質監査計画の作、ISO9001、ISO13485 審査対応、QMS全社事務局）【募集背景】体制強化に伴う増員です。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3～5％と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂（全事業所）、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

キヤノングループの中核企業である同社において、宇宙機システムの設計をお任せいたします。【具体的には】■光学観測衛星システムの概念検討、概念設計、基本設計、詳細設計【期待する役割】■主体的にシステムを提案し、その妥当性を解析する。【ポジションの魅力】■ソフト・電気・機械どの分野でも、自主的に行動でき、アイデアを実現できる環境です。■自身のアイデアを製品仕様に盛り込み、自身が書いたコードを盛り込んだ製品を市場に出せるチャンスが多くあります。アイデアは、特許として執筆することもできます。■関連企業との協業やユーザーの声を直接聞ける機会もあり、市場のニーズをくみ取り、自分の考えを製品に実装できる環境があります。さらに知識をつけながらアウトプットが出せる環境となっています。■製品の企画、設計・開発、製造を一貫して国内で行うことにこだわり、ほとんどすべての製品を国内の自社工場で生産しています。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3～5％と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。

【職務内容】半導体工場や病院で使用される大型の「磁気シールドルーム」や、電子顕微鏡などの装置を覆う「磁気シールドケース」、「シールド部品」の設計を行います。※顧客が設計した部屋に合わせて、磁気シールドを張り付けるための設計を行います。【募集背景】2023年に竣工した茨城友部工場の増産に伴い、増員。【組織構成】ECM部 技術統括グループ 設計チーム　3名内訳　茨城：1名、八王子：2名【仕事の流れ（例）】■ヒアリング　→営業と共にお客様先を訪問し、求められる要件などを伺います。■概略設計　→ヒアリングした内容をもとに概略設計を行います。　　営業を通してお客様に確認いただき、必要に応じて修正を行います。■詳細設計　→概略にOKをいただいたら、詳細設計にうつります。　　主に2D－CAD（AutoCAD）を使用します。■納品　→技術スタッフとともに訪問し、設置サポートを行います。※顧客に訪問する頻度は多くて月に1回~２回程度。初めての設置の場合は現場の確認作業等も発生しますが、据付の現場立ち合い等はありません。【即戦力として活躍できる職場です】お客様先での打ち合わせに同行頂き、設計担当となってもらいます。担当後、不明点等ある場合は、技術部門が別にあり仕様について教えて貰えますし、部署間の連携も活発なので、自分から能動的に情報収集できる人は、日々自分の裁量が広がっていきます。【働き方の魅力】リモートワークなどは柔軟に活用いただけます。※入社してから慣れるまでや業務の状況によっては出社が必要となります。【同社について】・精密機器・機械に関して、磁気の制御で困っているお客様が顧客です。・パーマロイという合金から磁気制御パーツを作っています。このパーツは周辺の磁気を引きつける力を持っており、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査～納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、日本では他にできる会社がないため、大手企業や、大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、当社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は半導体関連企業からの受注が多く、売上の4割は海外となっております。【同社茨城友部工場について】2023年に竣工した比較的新しい工場となります。https://www.ohtama.co.jp/news/230220_news.html主に大きい建屋等の磁気シールドの組み立てや解体等がメインとなります。※八王子みなみの工場同様、小さい磁気シールドボックス等も製造しております。【同社の魅力】・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です・参入障壁が高い業界のため、国内では独占状態で業績が安定しています。・就業時間は8時～17時、交代勤務や夜勤がなく、メリハリをつけて働くことを推奨しております。・2023年に新設した茨城友部工場は、最新の空調設備を完備しており、年間を通じて快適な温度で働ける環境です。・持株会制度 有り

【募集背景】業務増加のための増員【職務内容】バイオガス化設備やリン回収設備の事業開発、技術開発に当たり、主に設計業務を担う技術職です。特に注力するバイオメガス回収・製造、リン回収・流通を中心に、各種プロセスを提案していくため、既存プロセスの改良や新規プロセスの開発のため、構成要素となる設備を設計しながら、最適なプロセスを模索していく必要があり、主にその設計業務に携わっていただきます。また、事業開発部門であるため、机上の設計業務だけでなく、実証試験や、調査探索、事業パートナーとの交渉など、社外での活動や折衝業務も携わっていただきます。対象顧客や連携するパートナーは、ガス事業者などのエネルギー事業者、廃棄物処理事業者などの民間事業者、自治体、監督官庁、業界団体、大学など多岐にわたります。バイオマス・リン回収という技術は従来からありますが、市場としては比較的新しく、国庫補助やFIT制度等国策による支援が行われています。その中で仕様の制約が少なく、各社のオリジナリティを発揮しやすい市場環境にあります。時代のニーズにマッチした最先端のソリューションとして提案し、「循環型社会の実現」「再生可能エネルギー創出」とまさに今注目されている「ＳＤＧｓ持続可能な開発目標」に貢献できる仕事です。社会インフラが直面する課題に対する広い視野をお持ちの方とともに進めていきたいと考えています。社内外の様々技術を採用し、新しいものを作り出す柔軟な思考とチャレンジ精神が求められるポジションです。　　【部署について】当部は、今まで水処理プラントの設計・建設・維持管理・運営を主に扱っていた当社で、新事業戦略「新しい循環の創出」のもと、資源循環により生産される製品の販売・利用を含めた資源循環の全体像を地方公共団体又は地域パートナーとデザインし、最適な施設・整備を提案していくミッションを持つ新設の部門です。営業、企画、設計、開発、資源循環に関わる専門家等様々な背景を持ったメンバー8名で構成されています。【魅力】・新規技術の開発を通じて、将来の当社コア事業となりうる事業開発に携わさることができる・今後求められる資源循環、脱炭素の分野に貢献する・開発について上流工程～導入まで一気通貫で携わることができる

【ミッション】同社が所掌する現地業務の総括責任者として、同社製品（調達品を含めた新規製作品、改造品、取替品）の現地作業所および組織を管理・統括し、現地業務の運営をお任せいたします。【具体的な業務】ご経験に応じ、いずれかのポジションで選考に進んで頂きます。■主機設計・お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の計画設計、詳細設計を実施します。・設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。※勤務地：茨城県or兵庫県■補機設計・お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車用付属機器の計画設計、詳細設計を実施します。・設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。※発電所現地での実物確認、顧客との打ち合わせ等、月1度程度の国内外出張があり得ます。■流体設計・お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の性能開発（流体設計）を実施します。・開発作業においては実機設計部門と情報を共有し、手戻り作業が無いような開発計画を立案する必要があります。【今後のキャリアパス】・入社してからまず配属ポジションにて設計の経験を積んで頂きます。・状況に応じ、将来的には水車部内でのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。・多くの方と関わり多様な会社文化と触れ、協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。

【募集背景】鉄道車両用部品・機器を提供し鉄道、ひいては社会インフラを支える同社にて、鉄道車両部品の設計・開発業務をお任せします。組織強化のための募集です。【職務内容】営業担当がキャッチした顧客ニーズに応じて要件定義の段階から設計を開始します。お客様との打合せで仕様のすり合わせを行いながら製品の設計を行い、図面・仕様書等を作成します。開発品の場合は関連部門と協力をして評価試験等も実施します。【働き方】■月平均残業時間：20時間程度■基本出社の働き方■有給取得率70％程度【案件について】開発期間は短いもので数カ月、新車両の開発など長いものは2～3年です。【やりがい】全く新しい車両など新製品の企画・開発に携わる事もあり、社会インフラを支える商品の開発に参画できる事がやりがいの一つです。【入社後の期待】社会のインフラを支える鉄道車両用部品の設計業務をご担当頂きます。ご入社後は同社の業務をご理解して頂くとともに、ご経験を生かして設計業務を行っていただきます。また、将来の展望として部門を牽引するリーダーとしてのご活躍も期待しています。【魅力】■中途入社者が多く、入社後のキャッチアップ体制が整っています。■大手企業との長年にわたる取引実績を持つ老舗企業として、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。■有休の取得しやすさに加え、経営層との距離も近く、意見や提案が届きやすい働きやすい環境が整っています。【同社について】鉄鋼や鉄道、産業機械業界にユニバーサルジョイントや熱交換器を提供するメーカー、また鉄道車両部品の専門商社として国内外の社会インフラを支えています。信頼される品質をお客様にご提供すべく、ISO9001取得、自社の試験設備での各種評価試験（回転耐久、ねじり疲労、風洞、振動試験など）や解析ソフト（構造解析、熱流体解析）等を活用し、より高品質な製品開発や品質向上に取り組んでいます。【商材】■ユニバーサルジョイント様々な機械の駆動軸の連結部分に使用される自在継手。製鉄、鉄道、製紙業界等には必要不可欠な部品です。新工場に導入される時には数億円規模の大型案件になることもあります。■熱交換器殆どの鉄道のディーゼル車両には当社の製品が採用されています。建設機械などにも使用されています＊入社後は製品勉強や業務についてしっかりと先輩社員がお教えします。

日東グラスファイバー工業株式会社に出向いただき下記業務をお任せいたします。【職務内容】①新規ガラス溶融炉に関する鋼材ならびに機械設計②ガラス溶融炉の冷修計画の立案、施工管理【組織構成】技術開発本部生産技術部エンジニアリンググループ【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。その中でも電子材料事業本部では高速通信技術の発達や生成AIの普及に伴い、電気特性や熱特性に優れたスペシャルガラスを中心とした当社ガラスクロスに対して高いニーズを得ております。当社ではスペシャルガラスの生産量の拡大を計画しており、ガラス溶融炉についても増築を検討しております。本ポジションでは、新たに建設されるスペシャルガラス溶融炉に関するコンセプト設計ならびに築炉計画の運営を行っていただきます。【魅力】★技術力が世界的に注目されているグローバル企業★グラスファイバー細番手素材で世界TOPシェア★グラスファイバー事業は、5Gを用いた高速大容量通信の実現に伴う基地局やデータセンター向け素材の需要が伸長中です！★待遇や福利厚生・社風も良く社員定着率が高いのが特徴。長期就労可能です！【福島・勤務地について】■新幹線で都心へのアクセスも良く、地方就業者に人気のエリアです。https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/fukushima/index.html ■車通勤可（工場内は車もしくは自転車での移動となります。）■転勤：当面無　※福島県および北関東中心に転勤の可能性がございます。【グラスファイバー事業について】同社は世界トップクラスの技術とシェアを誇ります。市場ニーズに応える、世界で最も細いヤーン(糸)の安定した品質での生産力、低誘電性(NEガラス)/高強度・低熱膨張(Tガラス)製品、紡糸・織工程双方を保持する等、多くの強みを持っています。【同社の特徴】■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材（グラスウール）など幅広い用途で使われています。また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。充実した福利厚生は勿論、入社年次・昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。

【ミッション／募集背景】当社は光学技術を核とし、多様な分野で製品の展開を進めてまいりました。現在、さらなる事業拡大と変化の激しい市場環境に柔軟に対応するため、より強固で機動力のある組織体制の構築に取り組んでいます。その中でも、製品の品質や性能を大きく左右する「構造・機構設計」の分野は、当社の競争力を支える極めて重要な領域です。即戦力としてこの分野でご活躍いただける方をお迎えし、ともに進化を続けていける体制を目指しています。【職務内容】光学技術を活用した製品の先行開発部門にて、主にバックライトや機能照明などの光学製品における構造・機構設計をお任せします。社内の各事業部と連携し、最終製品に直結する高品質なアウトプットを生み出す、重要なポジションです。製品コンセプトの具現化に向け、設計開発から試作・検証まで幅広く携わっていただきます。【配属部署】技術開発部門への配属を予定しています。40代の課長を中心とする17名のチームで、20代から50代まで幅広い年齢層が在籍しています。【出張】■1～2日程度の国内出張が月1回程度発生する場合があります。■1週間程度の海外出張が年に2～3回程度発生する場合があります。【職場の雰囲気】■中途入社の社員も多く、新しく入社した方でもすぐに馴染みやすい環境です。■年齢や役職に関係なく意見を出し合える風通しの良さがあり、技術者同士の連携やサポート体制もしっかりしています。【ポジションの魅力・やりがい】■長年のバックライト事業で培った光学技術をベースに、「ただ光る」だけにとどまらない光学製品の開発を推進しています。新しい技術や発想を積極的に取り入れる環境です。ご自身のアイデアや設計力を活かしながら、社会に価値ある技術を届ける実感を得られます。■募集部門では、早い段階から責任ある業務を任せる文化があり、自ら考え行動する力が尊重されます。大きな裁量のもとで主体的に仕事を進められるため、技術者としての成長スピードも速く、やりがいを実感しやすい職場です。【キャリアパス】個人の志向や適性に応じて、管理職としてマネジメントに携わる道、または専門性を深めて技術を追求するスペシャリストの道を選択できます。自身の成長を支援する体制が整っており、長期的なキャリア形成が可能です。