金型設計の年収400万円以上の転職・求人情報(2ページ目)

【期待する役割】製造革新部成型製造技術チームにて、以下の業務を担当頂きます。【職務内容】・樹脂成形部品モノづくり工程設計と金型手配育成・樹脂成形トライ作業（原理/原則に基づく成形プロセス条件の設定）・出来栄え品質評価(工程能力検証)と改善対応・生産工程管理に関連する帳票作成業務　等

【具体的には…】樹脂成形品の製品仕様検討（※熱可塑性樹脂）をお任せ致します。・量産設備仕様の検討・射出成形試作業務・製品の機能性評価業務※樹脂製品Gは客先技術窓口の側面も持ち合わせおり、また、各工場との試作・生産調整など多くの関係者と円滑に業務を進める必要がございます。【組織構成】軸受事業部　技術本部　製品開発部　樹脂製品Gでの勤務です【取扱製品について】自動車の軽量化ニーズに伴い、ベアリング部品は金属から樹脂への置き換えが進んでいます。中でも樹脂製品Gにて取り扱う樹脂複合製品は需要が高く、近年多くの新規引合を頂いています。※樹脂複合製品＝インサートワーク（金属部品）を含む樹脂成形品【出張について】※国内（三重県名張市）への定期的な出張有り　月数回程度※海外工場での新規立ち上げに伴い、短期海外出張の可能性有り　新規案件の引合・開発状況により≪中西金属工業社の製品について≫■同社では、ベアリングリテーナーを生産し、鉄道車両や乗用車、工作機械、家電、精密機器など、あらゆる産業界において、大切な役割を果たしています。≪企業魅力≫■国内シェアトップクラスの製品多数・ベアリングリテーナー国内シェア1位・国内自動車メーカーにおけるコンベアでも国内シェア2位・特機事業(サッシの戸車)でも国内シェア1位(60%)を占めています。■技術力に強み・リテーナーにおいては、耐久性・不良品の少なさが強み。海外メーカーは低価格のリテーナーを売りにしている一方で、中西金属工業コストはかかるが品質が良いものを作っており、顧客から高い評価をいただいております。・またコンベアシステムについても、多数の国内完成車メーカー様への納入実績がございます。※大手企業との取引多数：日本精工、NTN、ジェイテクト、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業など■働きやすさ◎・リモートワークが可能(現場オペレーション以外)・フルフレックス(コアタイムなし)/時短勤務制度あり・入社日に有給休暇10日付与・年間休日128日・全社平均残業時間11.3h■女性活躍・ダイバーシティ推進・育休取得率 男女 100%(取得期間1ヵ月以上を奨励)・男女ともに育休からの復職率100％・社内保育園、提携保育園あり・2025年　大阪市女性活躍リーディングカンパニー大規模企業部門最優秀賞■副業制度あり

お持ちのご経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。・家電製品の企画開発・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当・設計試作、製品検証・部品メーカーとの折衝・量産立ち上げ【開発可能性のある製品例】・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）・サイクロンクリーナー・調理家電（ミキサー/電子レンジ等）・空調家電（サーキュレーター/扇風機等）・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）・理美容家電など同社は、自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。■こんな方が当社で活躍されています・30代～50代活躍中。経験豊かなキャリア社員が活躍しています。・自分のアイデアを具現化したい・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人・失敗しても次に活かせるプラス思考・量産品に携わることに喜びを感じられる（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）・商品開発、技術開発にチャレンジしたい

お持ちのご経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。・家電製品の企画開発・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当・設計試作、製品検証・部品メーカーとの折衝・量産立ち上げ【開発可能性のある製品例】・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）・サイクロンクリーナー・調理家電（ミキサー/電子レンジ等）・空調家電（サーキュレーター/扇風機等）・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）・理美容家電など同社は、自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。■こんな方が当社で活躍されています・30代～50代活躍中。経験豊かなキャリア社員が活躍しています。・自分のアイデアを具現化したい・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人・失敗しても次に活かせるプラス思考・量産品に携わることに喜びを感じられる（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）・商品開発、技術開発にチャレンジしたい

原子力設備やそれに関連するプラント等の機械設計(装置および設備)の業務を担って頂きます。具体的には、プラント運転に関わる設備などの機械設計(仕様検討、概念設計、基本設計、詳細設計)、新設/改良/アフターメンテの対応。見積積算業務、外注管理も含みます。

【職務内容】当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。新規製品開発に向けて募集いたします。■主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります（樹脂筐体、金属プレス品、基板回路）先行開発、カーメーカーへの提案、仕様調整、製品設計、試作、評価までを一貫して担当していただきます■３～５人程度のチームでCAD、CAEを中心に開発を行います。【配属先】第2技術本部 EC1部 HD2Gr

【職務内容】自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務について頂きたいと考えています。

【職務内容】トヨタ車の生産技術を担当頂きます。開発部門の一員として車両設計と連携し、プレス金型設計や生産準備に携わって頂きます。■プレス金型の型構造設計、ダイフェース設計、ＣＡＥ解析業務、生産準備業務。クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行ない金型製作につなげ、また生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。【魅力】一枚の鋼板をクルマの製品としてプレス成形するには高度な技術が求められます。仲間と協力し高品質、高意匠のプレス製品を実現でき、それがクルマとなり街中を走行している場面を見ると、大きな達成感とやりがいを感じます。

＊自動車部品の設計（又はオペレーター）を行っていただきます。部品図面作成、治具図面作成等使用ツール：ＣＡＴＩＡ等　【募集背景】業績好調により案件数が増加しているため増員します！※まずは研修やＯＪＴにて業務に慣れることからスタート。未経験でも取り組みやすい業務から始め、少しずつ経験値を積んでいきます。社内システムを用いてスキルアップの管理をしておりますので成長できる環境が整っています！

＊設計（又はオペレーター）を行っていただきます。　製品：自動車部品、建設機械等　使用ツール：Ａｕｔｏ－ＣＡＤ等　【募集背景】業績好調により案件数が増加しているため増員します！※まずは研修やＯＪＴにて業務に慣れることからスタート。未経験でも取り組みやすい業務から始め、少しずつ経験値を積んでいきます。社内システムを用いてスキルアップの管理をしておりますので成長できる環境が整っています！

【業務内容】大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）◆技術コンサルティング◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）【業務内容】想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社アルミ鋳造技術・鋳造金型設計、製品DR技術（流動解析、方案検討）・鋳造条件の玉成・鋳造不良対策

コンクリート製品製造設備及び、環境関連設備の機械設計職をお任せいたします。同社が手掛けるプラントはブロックマシン(成形機)などの単独装置だけではなく、生産ラインには実に数十もの各種装置が組み込まれており、装置単品の設計のみならず、ライン一式、ひいては生産レイアウト設計などにも広がる業務です。【職務詳細】これまでのご経験に合わせて段階を追って、プラントのレイアウト作成から機械の新規開発、既存図面の修正、顧客先工場の現地調査などプロジェクトに一貫して関わって頂く予定です。工事作業は協力会社に依頼します。【入社後について】入社後、基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、安心してご入社ください。【組織構成】現在は、各種装置・ライン設計がメインの機構設計を手掛けるチームと、成型時に必要となる型枠（金型）設計のチームに分かれており、総勢22名前後の設計部門です。（入社後は両チーム間でのローテーションも行っていきます）また、装置単品の設計経験だけではなく、強度計算などのご経験、ライン設計、工場全体のレイアウト設計経験などをお持ちの方も、そのご経験を存分に活かせる環境です。

◎射出成型(プラスチック成型)金型の設計及び製品の品質評価や調整業務をご担当いただきます◎■具体的な業務内容・金型設計・トライ・測定業務

自動車向け樹脂成形金型・アルミダイキャスト金型のモデリング、設計業務をお任せします。

自動車向け樹脂成形金型・アルミダイキャスト金型のNC加工機のプログラミングをお任せします。

【ミッション】コンパクト・チューブ・ジャーなどの化粧品プラスチック容器の製造をしている同社の技術本部・足利技術部にて化粧品プラスチック容器の試作開発部署の課長職候補としてマネジメントを担当していただきます。部下のマネジメントはもちろん、工場での量産時に不具合が生じた場合の製造部門との折衝をご担当いただきます。【具体的に】■製造部門、営業部門、技術部内他部署、関連会社との折衝や調整■部署全体の各種管理※部署としての担当領域は以下の通りです。金型の修理や調整、射出成型機での試作成型、試作品検査。（製品製造の流れは設計→技術部門での試作成型→工場の製造部での量産となります）※月に数回、東京本社への定例会議へ出席あり【部署】技術部 試作開発部署　10名強　20代/2名、30代/5名、40代/5名【残業】月平均30～40時間程度【転勤】原則ございません。【募集背景】将来的な当該部署の強化のため

【職務内容】当社が設計・開発・製造を手がけている各種自動車用部品の生産技術において。外装部品やエンジン回りの部品に至るまで、新規製品の工程設計～ライン（治型具）仕様決定に携わっていただきます。。・生産ラインの検討部品を製造するにあたり、車体サッシュのロール成型、プレス成型、溶接といった各工程について検討。また既存の生産ラインにおける改善・検討。・レイアウト設計限られたスペース内で効率的に生産が行えるよう、2DCAD・3DCADを使用してレイアウトを設計。・動作検討設計したラインについて、構想した通りに生産できるかソフトを使って検討。・設備導入・調整工場にて設計したライン設備を配置。現場でしかできないロボットアームの設定や、全体の微調整なども行ないます。【魅力】幅広い部品の製造に携わるだけでなく、さまざまな素材を扱うことも可能。ものづくりの醍醐味が味わえる環境です。

【期待する役割】同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■樹脂および金属部品の設計業務（3D CADモデリング、構造解析など）■樹脂テールゲートをはじめとする大型樹脂製品の設計および評価■生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）■工程設計および生産設備導入に向けた企画・検討■コスト、品質、納期を考慮した最適な設計の実施■試作品の評価および改善提案の実施【募集背景】自動車業界の将来に向けた樹脂の内外装部品の開発に取り組んでます。同社の主力商品である「製燃料タンク」に加え、車両の電動化に伴う車体軽量化に貢献できる「樹脂外装部品」のモジュール開発に注力しています。現在樹脂テールゲートの開発が進んでおり、生産設備の導入検討の企画が始まる中で生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御）・工程設計ができる技術者を募集します。【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

樹脂成型技術者として下記業務をお願いします。【具体的には】・製品をもとに設備仕様の検討、費用試算、ライン仕様の決定・金型構想の検討、製作部門との調整・成形条件設定、量産立ち上げ業務【組織】■エンジニアリング事業部

自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用）■見積り支援■業務上における合理的改善※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。

自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用）■見積り支援■業務上における合理的改善※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【配属先】岡崎工場

自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備■自動車部品等の新規開発、設計、試作■自動車部品等の生産設備の新技術・新工法の研究、開発■自動車部品等の強度、剛性、耐久性などの性能試験■見積り支援、合理化改善、協力メーカーとの連携※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【所属部署】岡崎工場

【職務内容】■量産に入る前段階での金型育成を担当。・顧客要望と合致した成形（金型だけでなくドア等のプレス加工製品についても）になっているかの確認、修正が必要な場合の修正箇所の検討、修正内容の検討/社内作業指示等。【具体的には】■金型不具合項目作成、パネル精度確認、金型修正指示書作成、客先資料作成など■社内他部門（営業、金型仕上げ加工担当部門等）と共同し、顧客要望に応えるためトライアンドエラーを繰り返しながら、より精度の高い金型完成を目指します。その他、解析/検査業務も有■プレス技術課の業務は特殊業務で経験が必要の為、最初の半年間は金型設計（CAE含む）で知識習得いただきながら業務を覚えていただきます。【配属先】 ■プレス技術課

【期待する役割】プラスチック成形の金型設計業務をお任せします。顧客との仕様調整から担当製品が形になるまで、一気通貫で手掛けていただきます。 ＜具体的には＞・自動車部品等のプラスチック成形金型設計（SOLIDWORKS、3D-CAD）・顧客との製品打ち合わせ、仕様調整・金型製作メーカー、製造部門との構造打ち合わせ・完成金型の検証、評価設計・加工はグループ分散を行い、金型製作を進めています。金型重量は100kg～2ｔのものもあり、新規の金型検討書(検討書やDR、DFM)の作成から金型本体の設計の他、完成した金型の修理や改造の金型設計もお任せします。 【配属先/部署構成】技術部ー設計課課長１名メンバー７名30～50代の幅広い年代が所属しています。 【企業の業務概要/魅力】■同社は、東証スタンダード市場に上場しており、売上の7割程度が自動車部品関連です。誰もが名前を知る大手メーカーとの直接取引が多いのは、小回りのきく設計と技術力、品質の高さが信頼を得ているからこその特徴です。■デジタルカメラなどの電子機器、自動車の内装・カーナビ・ETCなどの車載商品を支える部品製造の他、EV車のモーターに関わる部品製造も担っています。今後はEV化に伴う製品拡充、事業拡大を目指します。 【募集背景】欠員補充のため。

【期待する役割】プラスチック成形の金型製造業務をお任せします。＜具体的には＞・自動車部品等の金型製造・金型の点検、修理などのメンテナンス業務【配属先/部署構成】製造部ー製造課ープラスチック成型の金型製造担当４名20～50代の幅広い年代が所属しています。 【企業の業務概要/魅力】■同社は、東証スタンダード市場に上場しており、売上の7割程度が自動車部品関連です。誰もが名前を知る大手メーカーとの直接取引が多いのは、小回りのきく設計と技術力、品質の高さが信頼を得ているからこその特徴です。■デジタルカメラなどの電子機器、自動車の内装・カーナビ・ETCなどの車載商品を支える部品製造の他、EV車のモーターに関わる部品製造も担っています。今後はEV化に伴う製品拡充、事業拡大を目指します。【募集背景】欠員補充のため。

【期待する役割】キヤノングループの一員として事務機周辺機器、プリントシステム、光学機器関連の企画から販売を一貫して行い、キヤノンブランドだけでなくOEMも手掛けている同社にて機械設計をご担当いただきます。【具体的には】装置の仕様決定から　要素開発、製品設計、量産対応まで機械設計に係る分野の業務です。■駆動機構設計、筐体設計、外装設計 ■ペーパーハンドリング装置の機械設計　※建物の改変を伴う業務は含まない※MFPの周りに設置する用紙を大量ストックしMFPに給紙する装置や、大量積載やステイプルによる用紙束綴じ機能を有する排紙装置など【配属先情報】機械開発設計部門（増穂事業所）に配属約70名【職場環境】キヤノンの技術など講習を通して学べる機会ありサポート体制が充実。育休や時短勤務など実際に取得例ありワークライフバランス◎【事業の魅力】ペーパーハンドリングのキー技術である用紙を揃える、綴じる、折るの高い技術力でオフィス向け製品だけでなく商業印刷向けの製品へも高い生産性で、かつ高品位に成果物を提供し、新たな顧客の開拓と売り上げを伸ばしていく計画です。

【職務内容】・射出成形用金型製造にかかわる加工データ作成業務（CAM設計）・5軸MC、3軸MC、複合旋盤による加工データ作成業務・加工段取り、加工品の測定・射出成形用金型のDRから設計、加工、組上げ、射出成形までを一貫して実施する部門でのものづくり◆補足情報/求人のおすすめポイント・平均勤続勤務年数：21.5年・製罐業界は参入障壁が非常に高く、シェア等が維持しやすい業界構造です。同社は国内二大製罐企業の1つで、安定性のある事業環境の中で業務に従事いただくことが可能です。・国内に流通する飲料缶のうち、3本に1本が同社製の缶となります。飲料缶だけでなく、化粧品や食品等の分野でもシェアの高い製品を開発/販売しており、景気の変動にも強いビジネスモデルとなっております。◆同社の魅力：◇1939年創業の国内二大製缶会社の１つ、日本で生産される缶製品（約300億缶/年）の約3割のシェアを保持しており、国内大手飲料メーカーなどとの安定した取引を継続しています。◇世界で初めてコーヒー飲料缶を一般向けに生産・販売したパイオニア企業です。今では日常で目にする蓋つきのボトル缶や、業界初耐腐食性を高めたワイン缶の製造など業界内では“難しい”と言われていた技術に対しても果敢に取り組み、人々の生活を豊かにしてきました。◇同社の特徴は“飲料”だけではなく“化粧品”や“食品”など様々な容器を取り扱っており、幅広い提案力を持っています。◇容器だけでなく、新しいマーケットも視野にいれ既存の技術を取り入れた“介護食””医療器具”の開発に力をいれるなど多方面で技術開発力を駆使しています。

【期待する役割】・金型の仕様検討・メンテナンス等に係る業務・国内外のグループ会社におけるプレス加工事業の技術支援・これらに関する企画、立案、調整、推進、管理に係る業務

【ミッション】アルミ鋳造（ダイカスト）領域における技術スペシャリストとして、設計・品質・生産技術およびサプライヤーを横断した技術支援を行い、同社製品の品質向上および開発競争力の強化を担っていただきます。同社ではグローバルでの調達拡大や製品の高機能化が進む中、サプライヤーごとの技術力差や鋳造品質のばらつきが課題となっており、鋳巣などの不具合に対する高度な原因解析および再発防止の仕組み構築が求められています。本ポジションでは、アルミ鋳造に関する専門知見をもとに、サプライヤーの技術評価・育成、製造条件や工法への改善提案、設計段階からの材料・工法選定支援を行い、グローバルで安定した品質確保と開発効率の向上に貢献していただきます。また、社内における金属材料領域の第一人者として技術の標準化・高度化および後進育成を推進し、将来的には新材料・新工法の導入を通じた製品付加価値の創出にも寄与いただくことを期待しています。～補足～■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援から、後継者の育成も行って頂きます。■同社は設計開発だけでなく、生産技術、評価等横串で幅広く見て頂きます。【山下ゴムについて】■70年以上の歴史を持つ業界でもトップクラスの防振ゴム製品のメーカーです。ホンダ関係では売上トップシェアを誇ります。　※HONDA車の約9割に同社製品が搭載されています。■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。■EV化になっても欠かせない製品世界的に電気自動車（EV）が急速に普及している中、自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。EV化になることでより静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っているのが強みです。【具体的には】・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む）・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示・金属材料分野に対する後継者の育成【組織構成】研究開発センター　開発1BL　開発2GR部長2人ー★課長３人ー主任3人ー担当14人【働き方】・フレックス制度：あり（コアタイム：10:15～15:00）【キャリア】■金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを　得る事が可能■グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、　グローバルな視点での業務が経験が可能■自分の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメント経験を得ることが可能■将来的には、採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究もお任せする可能性がございます

【職務内容】■お客様から長年信頼をいただいている老舗精密プラスチックメーカーの当社にて精密部品の金型メンテナンスを行う課の課長として、金型メンテナンス業務、メンバー指導などのマネジメント業務をお任せします。＜具体的には・・＞金型のメンテナンスを行う課で、ご自身の金型に従事されたご経験を生かして、当社の足りない点の伝播やメンバーの成長に貢献いただく業務になります。ご自身の知見を生かして裁量を持って働ける環境です。【所属部署】製造部金型課【部署構成】50代課長、50代課長代理、40代主任、メンバー2名　　　　　　まずは課長業務補佐からお任せし、ゆくゆくは課長の後任を担っていただきます。

■業務内容：配属先である金型部として、部門としては以下のような業務を行っています。１．新商品の開発：お客様のお困りごとを解決する製品を、事業開発部門や営業部門と一緒に伴走型で新商品の開発を進めていきます。２．金型の設計・製造・保守：当社の心臓部ともいえる金型工場を有しており、ここで設計された金型の製造・保守も行っております。３．試作・評価：モック品から量産試作品まで、製品化まで何度もトライ＆エラーを繰り返し、満足のいく製品に仕上げていきます。４．その他：品質管理強化や外部試験機関とのやりとり等、金型部がより成長するための様々な技術業務の拡張を行っています。配属先は事業開発本部など、製品開発に関わる部署と同じ拠点となり、総勢20名体制です。■資格取得制度：業務に必要な資格は全額会社負担で取得できます。■当社事業について：◎当社は発泡スチロールに特化した成型加工メーカーです。会社設立から60年以上ですが、まだまだ新しいことにチャレンジする会社です。その本質は製造小売業です。◎お客様の声をダイレクトに製品開発に活かしています。そして、そのお客様が必要とされる機能を実現させるためカスタマイズもどんどん進めます。◎そのために2019年、この金型工場を移転リニュアルしました。製品開発の肝は、この金型工場です。発泡スチロールの成型加工メーカーは全国に130社余ありますが、金型を自社製作するために量産設備を備えた会社は当社のみです。■発泡スチロールとは：発泡スチロールは「省プラスチック製品」です。またリサイクル率も90%以上です。例えば、発泡スチロール性のパレットは300～400kgの荷重がありますが、パレットの自重は2.0kg以下です。一般の樹脂パレットは約20kg程度の重さがあります。同じ機能を発揮しますが、そのためのプラスチック使用料は10分の1です。つまり『省プラスチック』製品なのです。発泡スチロール製品は、持続可能な社会を実現するために有効な製品といえます。

プレス金型設計をお任せします。【職務詳細】■鋼材から様々な工程を経て生産する『耕うん爪』の3DCADを利用した金型設計■設備設計■CAE技術■シュミレーション■構造解析■鍛造解析　など【募集背景】機能強化のための増員

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

【期待する役割】精密電子部品用の成形業務及び関連する業務全般を担当いただきます。【職務内容】＜引合い案件対応＞　・加工可否回答　・製品形状３Ｄモデル作成　・加工工程検討　・金型費用見積り＜金型設計＞3D CADによる設計　・金型設計（３Ｄ組立図⇒２Ｄ部品図⇒出図⇒部品加工後の組立または支援）　　１）設計の各フェーズによるＤＲ会議開催（DR0:仕様・工程設計、DR1:構想設計、DR2:詳細設計、DR3:最終設計）　　２）設計検証（出図前の帳票類チェック）　　３）妥当性の確認（完成金型が仕様通りか）　・開発的な金型設計（難易度形状のトライ用金型試作など）＜製造支援＞　・製造本部へ完成金型を移管するまでの試作またはフォロー　・生産中の金型改善支援　・生産中の金型に起因するトラブル対【魅力】日々進化を続けるスマートデバイスや電気自動車…当社は先端技術を支える電子部品の開発・製造を通じて、「豊かで便利な未来の生活」に貢献している会社です。中でも「製品設計」のポジションでは、革新的な製品を生み出す最前線で活躍します。世界基準での製品設計をリードし、顧客のニーズに応えるための最先端の製品を作り出す、やりがいのある仕事です。このポジションの魅力は、何と言っても創造力を最大限に発揮できる点です。アイデアを基に製品をゼロから作り上げ、試作や評価を繰り返しながら、最終的に市場に送り出す。そのプロセスの中で、自分の手で未来の製品を形にしていく充実感が得られます。さらに、設計だけでなく、材料選定や製造プロセスへの反映、構造解析など、製品の品質を左右する要素に深く関わることができます。設計から製造に至るまでの一貫した流れに携わりながら、製品が実際に生産される過程を実感できることもこの仕事ならではの魅力です。あなたの手で新しい製品を形にし、未来の技術を支える一員として成長していきましょう！【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】圧造事業部、もしくは複合事業部の配属です。どちらの部署も2名～3名ほど同業務に従事されている方がいらっしゃいます。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

【職務内容】■金型設計　・図面の確認やお客様との仕様打ち合わせ、３D CADでの金型設計、プログラミング等をお任せします。■加工工程　・マシニングセンタ、フライス盤、放電加工機などの最先端設備を駆使し、精密な部品加工を行います。■仕上げ・組立工程　・研磨機などで仕上げ加工を行い、部品を組み立てて“１つの金型”へとまとめあげます。微調整や最終調整も重要なミッションです。■メンテナンス・修繕　・納品後や使用中の金型メンテナンス、修繕依頼対応時には実際にお客様と打ち合わせを行う機会もあります。・成形加工機の操作　

【募集背景】受注が継続的に続いており、今後さらなる成長を目指して事業を進めていく中で、設計開発部の体制強化を行うための募集です。【職務内容】同社の設計開発部において、自動車部品を中心に、必要に応じて技術を活かした自動車部品以外の製品において設計開発業務に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■顧客から引き合いを受け、その製品が防音内装材であれば、防音効果を上げるための材料選定、防音効果検証、試験確認を行います。■製品設計された部品は、生産するために金型設計を行う必要があります。金型設計は基本的には外部へ生産委託しますが、顧客の設計構想を満たすために詳細な型構造の仕様書を作成し、当社の指示に従って金型を製作していただきます。その生産委託先との調整業務を行います。■量産立ち上げ後に不良品が発生した場合、その発生原因が設計によるものか、生産によるものなのか等原因究明を行い、良品が生産できるまで各部門と協力し解決していきます。《入社の流れ》先輩社員とのOJTを通して、最初は業務の一部分を担当していただき、徐々にお任せする範囲を広げていきながら、10～15年後には全体をマネジメントしてくださる方へと成長していただけることを期待しております。【組織構成】設計開発部：8名（20代～60代までの幅広い世代が活躍中）

【募集背景】受注が継続的に続いており、今後さらなる成長を目指して事業を進めていく中で、設計開発部の体制強化を行うための募集です。【職務内容】同社の設計開発部において、自動車部品を中心に、必要に応じて技術を活かした自動車部品以外の製品において設計開発業務に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■顧客から引き合いを受け、その製品が防音内装材であれば、防音効果を上げるための材料選定、防音効果検証、試験確認を行います。■製品設計された部品は、生産するために金型設計を行う必要があります。金型設計は基本的には外部へ生産委託しますが、顧客の設計構想を満たすために詳細な型構造の仕様書を作成し、当社の指示に従って金型を製作していただきます。その生産委託先との調整業務を行います。■量産立ち上げ後に不良品が発生した場合、その発生原因が設計によるものか、生産によるものなのか等原因究明を行い、良品が生産できるまで各部門と協力し解決していきます。《入社の流れ》先輩社員とのOJTを通して、最初は業務の一部分を担当していただき、徐々にお任せする範囲を広げていきながら、10～15年後には全体をマネジメントしてくださる方へと成長していただけることを期待しております。【組織構成】設計開発部：8名（20代～60代までの幅広い世代が活躍中）

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】① 車両基板設計・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。② ボデー設計・車両実験・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。③ 電子技術（コックピット／先進安全）・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。④ 内装設計・次世代車のインテリア設計を担当します。・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。⑤ 材料実験・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。

■プラスチック金型設計■プラスチック金型のメンテナンス■プラスチック金型製造

■職務内容：金型設計担当として、金属加工プレス機の金型を設計していただきます。また新しいプレス機の検討及び導入、メンテナンス等、一連の工程をお任せします。入社後は先ずご経験に応じた職務を担当いただき、徐々に範囲を広げていただきます。■就業環境：”技術者主体”だからこそ、活躍の場を自ら広げられる就業環境です。残業は月30時間程度ですが、17時半～18時にはほとんどの社員が退社しております。転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有（適用条件有）、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。■特徴・魅力：・大手完成車メーカーとも複数取引：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。■高い技術力・開発力：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。

【業務内容】主にスマートフォンや家電、車載部品等の電子部品に使用される金型向けの部品を製造します。【具体的には】円筒研削加工機（デッドツール）、平面研削盤等を操作しての金属加工を担当していただきます。【人員構成】製造部15名部長ー課長2名ー課長代理2名ー主任3名ー担当者7名【募集背景】業績は好調に推移しているが、今後さらに付加価値の高い製品の注文へ対応を計画。技術力を高めるため経験のある技術者を採用したい。【魅力】■工場内の勤務環境も、常に快適な気温がキープされ勤務しやすい環境にあり、希少な技術（微細加工技術）を身に着けることができます。■西海市の制度を活用し、子育て世代には「子育て応援住宅支援事業」や「保育料減免制度」・「副食費減免制度」など手厚い支援を受けることができます。

【業務内容】主にスマートフォンや家電、車載部品等の電子部品に使用される金型向けの部品を製造します。【具体的には】■機械加工全般■機械加工の技術指導（特に金型製造に関する知識や経験）【人員構成】製造部15名部長ー課長2名ー課長代理2名ー主任3名ー担当者7名【募集背景】業績は好調に推移しているが、今後さらに付加価値の高い製品の注文へ対応を計画。技術力を高めるため経験のある技術者を採用したい。【魅力】■工場内の勤務環境も、常に快適な気温がキープされ勤務しやすい環境にあり、希少な技術（微細加工技術）を身に着けることができます。■西海市の制度を活用し、子育て世代には「子育て応援住宅支援事業」や「保育料減免制度」・「副食費減免制度」など手厚い支援を受けることができます。

主に、舶用機器（舵取機、フィンスタビライザー、舶用補機）等 の機械加工（ＮＣ横中ぐり盤他）を担当いただきます。【具体的には】メーカーから支給される図面を読み解き、要求事項に基づいた加工法案(材質によって機械回転数、切込み量等)を決定いただきます。NC加工機械に数値制御の指示を与えることで、機械部品の加工を実施いただきます。【募集背景】業績は順調に推移しており、技能職の構成を充実することにより受注を拡大し、安定した成長を図るため。【配属先情報】機械課（11名在籍）【仕事の魅力】設計から製缶・機械加工・組立迄　一貫したもの造りを専門とするので、モノづくりの手ごたえを感じることができ、技術習得を積み重ねて成長を実感できます。☆面接時に職場見学が可能です。

【職務内容】■プレス・樹脂金型の組付け、調整業務■プレス・樹脂金型の修理業務■海外生産拠点支援業務（金型セットアップ等）■国内・海外出張あり※工場内のプレス機・樹脂成形機で使用する金型を、自社で製造しており、その製造に携わっていただきます。【採用背景】工場内のプレス機・樹脂成形機で使用する金型の自社製造を手掛ける同社。国内拠点（3か所）と海外拠点（6か所）を有し、各自動車メーカーから厚い信頼と高い評価を得ており、安定性があります。今回は組織強化に伴う増員採用になります。【ミッション/将来的に期待する役割】■生産技術部門においてマネージャーを目指していただきたい。■同社海外拠点への駐在員として活躍していただきたい。【求職者へのメッセージ（同社の強みや良さ（製品、技術、やりがい、働きやすさ など）、地域の特色や生活の利便性）】① 国内シェア：ドアウィンドレギュレーター（自動車用窓ガラスの昇降装置）及びフードロック（ボンネットの鍵）　現在第2位→いずれも第１位を目指しています！② Tier1（一次自動車部品サプライヤー）企業として、カーメーカーと直接取引ができ、グローバルトレンドを肌で感じながら仕事ができます。③ エンジン車からEV車にシフトしても使用される製品ばかりで、今後の更なる発展が見込めます。④ 新しい技術を開発したい等、仕事を通じて イノベーションを起こしたいという欲求のある方に向いている会社です。⑤ 世界で活躍したいという意欲やチャレンジ精神ある方にも活躍していただける舞台があります。⑥ 自動車部品開発のみならず農機具部品の開発や更なる企業成長に向けて第三・第四の柱となる新規事業を企画・推進中です。⑦ 本社は自然豊かで四季折々の風景がとても綺麗な場所に位置しているため、良い環境の中で伸び伸びと仕事をすることができます。⑧ キャリア採用の社員も大勢おり、様々なポジションで活躍しています。また、近年は首都圏からIターンされた方の入社も増加しています。

自動化や省人化に貢献する自動装置や精密ステージ、金型などの機械設計をご担当いただきます。【具体的には】カタログやHPに掲載されているような量産機から、お客様のラインやご要望に合わせて一品一樣に製作する装置、ステージや金型などの機械設計をご経験いただきます。設計・製造・販売を社内で一貫しているため、部署をまたがり裁量の大きな業務が可能です。また、少数精鋭組織のため、新商品、新技術の開発に一から携われることや、現場の意見をすぐ開発に活かせることが大きなやりがいにつながっています。【働き方】通常での想定残業時間は10～20h程度です（ピーク時でも30～40h／月です）【組織構成】ファクトリーオートメーショングループ全体で24名。機械設計メンバーは7人で1名が70代、2名が60代、2名が50代、2名が30代前半という構成です。年齢層は離れておりますが、和気あいあいとした雰囲気で仕事しております。50～70代の方から熟練した技術を教えて頂けることも魅力の1つです。【募集背景】少子高齢化、労働人口減少などにより人手不足となり自動化、省人化のための装置の引合が多く、増員のための募集です。去年から約1.2～1.5倍依頼が増えている状況で、さらなる売上拡大を狙っております。　

機械加工者として、CAD／CAMの加工プログラムの作成から、工作機械を操作して加工業務を行っていただきます。加工対象となるものは、半導体・電子分野業界用の精密部品や、社内装置製造部門の設計者が設計した装置部品が主です。単純作業ではなく、プログラムから実加工まで幅広い業務で活躍・スキル習熟ができる職務です。■組織構成：配属部署20名のうち、機械加工オペレーターは15名程度が在籍しています。■フォロー体制マンツーマンで教育担当がつき、OJTを通してフォローしていきます。最初はルーティン業務からスタートし、徐々に機械や業務に慣れて頂く予定です。入社する方のご経験にはよりますが、半年～2年程度を育成期間として考えています。■部署の雰囲気メンバー同士でコミュニケーションを取りながら、お仕事を進めています。主体性を重んじる社風なので、各自が自発的に改善提案を行い、より良いサービスが提供できるよう邁進しています。

【職務内容】金型の設計をお任せします。金型とは、製品を製造するときに使用する「型」です。同社で製品を製造するときに使う金型を設計していただきます。お客さまとの設計の打ち合わせから参加して、製品の量産・出荷まで、プロジェクトリーダーとしてモノづくりに一から携わっていただきます。安定した生産が可能か、生産性はどうか、安全かなど、あらゆることを想定して設計していきます。【入社後の流れ】先輩についていただき、簡単な業務から始めていただきます。わからない事があればすぐに聞ける環境が整っておりますので、安心してご入社ください。【組織構成】約30名にて構成されております、年代層は20代～50代と幅広く、中堅層が多く在籍しております。　【製品例】自動車部品、農機・建機部品、チャイルドシート、介護用品、食品容器、家電関連部品、プレジャーボート、仮設トイレ等

【期待する役割】同ポジションでは、これまで培われてきた精密プラスチック金型および成形・量産立上げの高度な技術や改善ノウハウを、中国の量産現場へ展開し、品質・再現性・立上げスピードをさらに引き上げていただくことを期待しています。金型単体の設計や評価にとどまらず、製品設計段階から金型構造、成形条件、量産プロセスまでを俯瞰し、最適なモノづくり全体を設計・改善できる存在としての活躍を想定しています。【今後の展望】ポストモバイル時代の技術革新の波の中で、弊社は世界有数の新世代電子情報製品サプライヤーとハイエンド機器メーカーを目標としています。【業務内容】※適性に応じて以下のいずれか、または複数を担当＜フロントエンド・評価＞・製品のDFM評価・金型化の実現性検討（ESI）・顧客との技術交流・提案＜金型設計・開発＞・新規金型および設変時の設計案策定・BOM作成・試作検討＜工程設計・加工技術＞・加工プロセスの最適化・品質管理方案の策定・新技術・新材料の導入検証＜プロジェクト・技術管理＞・開発スケジュールの管理・コストコントロール・試作問題点の原因分析と対策＜現場技術サポート＞・金型の組付・調整（鉗工）における技術指導・トラブルシューティング【働き方】■希望があれば中国工場への駐在も可能■日本勤務の場合は、月1回程度の中国出張■生産ラインでの業務が中心のため、中国語の使用頻度は高い環境※中国語が話せない場合でも、高い技術力があれば通訳対応可■残業：全社平均2～3h/月 程度■フレックスタイム制：あり (コアタイム10：00～17：00)【親会社のGoertek Inc. (中国語表記：歌?股?有限公司)について】同社は、2001年に中国・山東省で設立され、GAFAをはじめとする世界的なIT・テック企業/大手メーカーに製品を供給する巨大EMS (電子機器受託製造サービス)企業です。(深?証券取引所 上場/売上高：約2兆円/従業員数：約12万人)主要製品群は、電子部品 (音響・センサー・光学・3Dパッケージングモジュールなど)や、VR/AR、ウェアラブル、ヒアラブル、AI、ロボットなどの電子機器まで幅広く、グローバルリーディングカンパニーと長期的なパートナー関係を構築しながら、研究開発・製造・販売を行っております。企画・設計・開発・量産までを一貫して担うワンストップ体制を強みとしており、金型設計、射出成形、表面処理、高精度自動化ラインの設計・製造まで自社で対応することで、高品質・高効率なものづくりを実現し、グローバル市場において確固たる競争力を築いております。～同社の強み・事業基盤～■グローバル分散による安定した経営基盤同社は、研究開発拠点を中国・米国・欧州・日本・韓国に、生産拠点を中国およびベトナムに展開し、開発・生産機能を世界各地に分散することで、特定地域の情勢に左右されにくい事業体制を構築しております。これにより、環境変化が生じた場合にも柔軟に対応できる、安定した経営基盤を確立しております。■日本法人の立ち位置2011年の設立以来、日本の大手製造メーカーを中心に継続的な取引実績を積み重ねてきました。日本市場はグループ全体売上の約25％を占める重要拠点であり、Goertekグループにおける戦略的マーケットとして位置付けられています。

【オープンポジションについて】選考内で候補者様のご経験や知識をお伺いし、ご活躍頂ける最適なポジションをご提案させて頂きます。該当ポジションは下記をご確認ください。【該当ポジション】ご経験に応じ、いずれかのポジションで選考に進んで頂きます。＜主機設計＞■お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の計画設計、詳細設計を実施します。■設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。※勤務地：茨城県or兵庫県＜補機設計＞■お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車用付属機器の計画設計、詳細設計を実施します。■設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。※勤務地：茨城県※発電所現地での実物確認、顧客との打ち合わせ等、月1回程度の国内外出張があり得ます。＜流体設計＞■お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の性能開発（流体設計）を実施します。■開発作業においては実機設計部門と情報を共有し、手戻り作業が無いような開発計画を立案する必要があります。※勤務地：茨城県【配属部署】水車部　水車第一/第二/第三設計グループ/調速機設計グループ/研究開発グループ※ポジションによりいずれかに配属【配属組織の概要】国内外の水力発電所の機器の設計・開発を行っています。国内外において、二酸化炭素を発生しないクリーンエネルギー（再生可能エネルギー）として、水力発電所の重要性は見直され、水力プラントの新設／既設機のScrap & Build（S&B）、リハビリ、並びに保守メンテナンスの需要が高まってきており、同社としてもシェアの確保・拡大を目指しています。【募集背景】開発力強化の観点から、発電所毎に異なる仕様・お客様ニーズに応じた開発設計を実施する人員を募集しています。【今後のキャリアパス】■入社してからまず配属ポジションにて設計の経験を積んで頂きます。■状況に応じ、将来的には水車部内でのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】■水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。■三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ、協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。