製品評価の年収400万円以上の転職・求人情報(11ページ目)

■自動車部品（レギュレーター、ロック等）の開発、実験や試験による製品評価業務を担当いただきます。■実際の製品に対する、性能・特性等の各種試験及び実際の使用環境を想定した実用試験、信頼性試験等を行います※上記の各業務を段階を踏んで順次習得できるよう指導します。

■業務内容：品質保証業務と、一部購買業務もご担当いただきます。・航空機用製作部品の検査（金属・複合材等）・検査書類の管理（作成・記入・保管）・クレーム処理（顧客・委託先・購入先）・監査業務（内部・委託先・顧客）・文書管理（社内規定類・記録類の設定・改訂）・測定機器の管理（維持・校正期限監視）・教育記録の管理（計画・更新・保管）・購入品・支給品の検収作業・在庫管理（材料・部品・樹脂等）【プロジェクト数】年間100件程度　【案件スパン】1～12ヶ月同社の品質保証担当の業務範囲は多岐にわたるため、ご入社後、まずは事務処理と検査業務をお任せ致します。そこから徐々に業務の幅を広げていただき、ゆくゆくはマネジメントもお任せ致します。購買業務は別の担当がいるため、協力しながら一部お任せ致します。※クレーム対応について：同社の製品はヘリコプターに利用されることが多く、オーダーメイドに近いこともあり、製品不良発生率は1％以下です。そのためクレーム対応もほとんどなく、ご対応いただく場合も文書での報告書のとりまとめで対応が完了することがほとんどです。■組織構成：現在60代の部長の元で、30代1名、50代1名が在籍しています。航空事業部全体では22名おり、定期ミーティングも通して部署全体と密に関わりながら業務を進めていただきます。■企業魅力：創業およそ60年の部品メーカーです。「エアロパーツ」などの自動車部品に強みを持ち、特に、自動車メーカーカタログに載っているオプション品をメインで取り扱っています。そのため、唯一無二の商品を作成できるやりがいがあります。国内自動車メーカーほぼ全てとの直接の取引があり、業界内での知名度の高い企業です。その他にも航空機や産業機器に事業を展開しています。航空事業部ではドクターヘリなど人命救助に関わる部品も担当しており、非常に社会貢献性の高い事業です。

業務概要「テストエンジニア」(Physical Test Engineer)は、自動車メーカー、GKNグローバル（Physical Test チーム）、サプライヤーと協力し、GKN AutomotiveのePowertrain製品の妥当性を実験により検証する仕事です。現在注力している電子制御LSD(ETM2)やeDriveシステムのテストの対応が急務であるため、サポートが必要です。業務詳細1. ePowertrain全製品(特にETM2/eDrive)のテスト計画・実施2. テスト結果の解析とまとめ3. テスト報告書の発行4. 製品システムテストに必要な機器の検討5. GKNグローバルチームと連携した製品システム試験準備6. 製品システムテストに向けたサプライヤーとの連携7. 製品システムテストのための外部試験所との調整8. GKN グローバルグループ内の関連ワークショップへの参加9. 製品システムテストに必要な教育への参加10. 　　テストエンジニアのための製品システムテスト教育11. 顧客との製品システムテスト条件・日程の調整12. 製品システムテストに必要な予算申請（稟議含）

入社後、配属部署が決定され、以下の業務などを担当します。※将来的に様々な部署へジョブローテーションが可能です。 ＜施設計画課＞ ・高速道路の電気設備／通信設備／道路附属建築物の建設工事 ・維持補修などの企画 ・長期計画及び基準策定に関する業務 ＜施設課・保全改築課＞ ・高速道路の電気設備／通信設備／道路附属建築物の建設工事 ・維持補修などに関する業務募集職種:一般電気【採用時期】令和8年4月1日～令和8年7月1日までの日程で相談の上、採用日を決定します。採用日から6か月間は、試用期間となります。日本国籍を有しない人の採用後の配置、異動などは、公権力の行使に携わる職以外の職となります。(公権力の行使に該当する事務:法令に基づく許可、命令、制限、停止又は取締り等に関わる事務)【虚偽又は不正への対応】採用決定後に職務経歴、最終学歴(「卒業(見込)証明書」)、取得資格の証明書を提出いただきます。職務経験期間の証明ができない場合や申込書等の提出物に虚偽又は不正があることが判明した場合は、採用を取り消すことがあります。※取得した個人情報は、採用に関する事務以外の目的では使用しません。【試験日程】●1.エントリー・書類選考:書類選考を行い、合格者にWEB面接をご案内します。選考結果については一週間程度で通知します。※なお、採用者が決定次第、エントリー受付を終了します。●【一次試験】2.面接試験(WEB):日程については応相談※詳細につきましては、別途通知します。 選考結果については一週間程度で通知します。※受験当日持参するもの：本人であることを証明する書類（運転免許証など）●【二次試験】3.筆記試験:日程については応相談(4.面接試験と同一日)(会場)福岡北九州高速道路公社本社 〒812-0055 福岡市東区東浜2-7-53※試験会場は当日入口で案内します ・論文試験 (80 分) ・人権問題試験 (15 分)※日程等の詳細につきましては、別途通知します。※受験当日持参するもの：筆記用具、本人であることを証明する書類（運転免許証など）●【二次試験】4.面接試験(対面):日程については応相談(3.筆記試験と同一日)(会場)福岡北九州高速道路公社本社 〒812-0055 福岡市東区東浜2-7-53※日程等の詳細につきましては、別途通知します。●5.合格発表:選考結果については一週間程度で通知します。別途合格者へ通知を送付します。(注3)★当日の気象状況等により、試験を延期することがあります。その場合は受験される方に連絡します。(注3)合格者は、郵送による通知書を必ず確認してください。合格者として通知されたにもかかわらず、通知書が届かない場合は、当公社総務課人事係までお問い合わせください。【試験内容】●書類選考:受験資格の有無、職務経歴についての審査など●面接試験（WEB）:人柄・経験等についての個別口述試験●論文試験:専門的分野の課題についての論文試験〈大卒程度〉●人権問題試験:人権に関する試験（択一式、5問）●面接試験（対面）:人柄・経験等についての個別口述試験※受験資格の有無、受験申込書の記載事項の真否などについて受験者本人を通じて調査を行うことがあります。※受験者間の公平を期すため、試験内容に関する質問には、形式も含めて一切お答えできません。【採用試験の受験に係る注意事項】採用試験を受験される方は、必ず下記事項のご確認及び遵守をお願い致します。・体調不良の方について感染拡大防止の観点から、以下の方は当日の受験をお控えください。なお、これらを理由とした欠席者向けの試験日程の調整は行いますが、日程によっては対応できない場合がありますことをご了承ください。(1)新型コロナウイルス感染症、インフルエンザ等の学校保健安全法で出席の停止が定められている感染症に罹患し治癒していない方。(2)試験当日までに発熱や咳、風邪症状が続いている方

【職務内容】■モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ）　・オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす　・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う　・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として・設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進する・海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と　協働して製品を作り上げる【募集背景・理由】海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため【配属部署】モビリティ開発部　BD実験グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・チームで協力して課題を解決する・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む・ルールやフローに沿って正確に物事を進める・小チームをまとめ、業務を進める

【職務内容】★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます＜機械設計系職種＞・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等＜システム系職種＞・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等＜実験・評価系職種＞・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。【募集背景・理由】同社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。【配属部署】先行技術開発部、モビリティ開発部、パワートレイン開発部、システム開発部、デジタル技術部【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・主体的に業務を遂行できる方

化学品や医薬品の原薬の製造・開発に関連した新規分析技術の開発や分析業務の効率化・合理化を目指し、分析技術の研究開発をお任せ致します。これまでのご経験と知見を活かせる部分から取り組んでいただきます。具体的に、◆新規分析技術の開発◆分析業務の効率化、合理化の指導◆共同研究プロジェクトの推進◆分析、品質管理業務◆評価方法の確立　他同社は「独自の技術による独自の製品開発」をモットーとして、無機ファインケミカル分野で安定成長を続けてきた無機化学メーカーです。医薬品事業では、酸化マグネシウムを主成分に緩下剤等の用途で処方されるマグミット錠で市場の過半を超えるシェアを誇っています。【募集背景】化学品・医薬品原薬の製造・開発レベルを向上させるために、新規分析技術の開発や分析業務の効率化、合理化を推進したいと考えており、分析技術の研究開発をお任せできる方を求めています。

■業務概要：自動車用エンジン台上適合業務大手自動車メーカー国内レース用エンジン開発・改良業務の受託に際してエンジン台上試験人員を急募します。年齢を問わず知見と経験をお持ちの方は内燃機関の更なる進化へ共にチャレンジしましょう！■業務詳細：・エンジン台上試験のセットアップ（搭載、接続、配管、配線）？・エンジン、動力計、周辺機器の運転操作・エンジン制御適合ツール、計測装置の操作・一部エンジン部品の分解交換作業■募集背景：業務拡大により急募集しております。

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

◇ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されている「鋳造」…私たちの生活に密着している「鋳造」全ての工程を提案出来る競合の少ない安定企業です◇★業界未経験も歓迎します★【期待する役割】【職務内容】■自社製品の開発・改善のための鉱物に対する基礎・応用研究■鋳造製品不良の原因解析■改善策提案をご担当いただきます。★得意先の企業様に合わせてオリジナル商品が多く、モノづくりを支えるからこそ定期的な製品見直し・改良・開発を進めています。【魅力】＜一人の頑張りを正当に評価する人事評価制度＞年齢や勤続年数に関係なく、一人一人の頑張りを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果/目標達成度/勤務態度など、さまざまな視点から評価し、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めています。＜オンリーワンの事業形態で安定性◎＞マンホール/すき焼き鍋/船舶など、鋳物は幅広く使用されています。鋳物用の砂採掘で創業し、現在は鋳物工場向けの各種耐熱・耐火素形材料の製造・販売から、工場設備の提案や据付工事などの事業を展開中。日本のみならず海外にも進出し、安定した売り上げを上げています。＜長く成長しながら働ける会社を目指した充実の手当＞家族手当/通勤手当などの各種手当はもちろん、年齢制限なしの住宅手当など長く働ける会社としての支援が充実しています。また、英語力を高めるためのオンライン英会話レッスンの補助や自己啓発援助制度として受講料を会社が8割援助するなど、よりスキルアップ出来る環境を会社が整えていることも魅力です。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため【組織構成】12名在籍（20代～60代男性、事務よりの女性2名）

◇ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されている「鋳造」…私たちの生活に密着している「鋳造」全ての工程を提案出来る競合の少ない安定企業です◇★業界未経験も歓迎します★【期待する役割】【職務内容】■自社製品の開発・改善のための鉱物に対する基礎・応用研究■鋳造製品不良の原因解析■改善策提案をご担当いただきます。★得意先の企業様に合わせてオリジナル商品が多く、モノづくりを支えるからこそ定期的な製品見直し・改良・開発を進めています。【魅力】＜一人の頑張りを正当に評価する人事評価制度＞年齢や勤続年数に関係なく、一人一人の頑張りを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果/目標達成度/勤務態度など、さまざまな視点から評価し、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めています。＜オンリーワンの事業形態で安定性◎＞マンホール/すき焼き鍋/船舶など、鋳物は幅広く使用されています。鋳物用の砂採掘で創業し、現在は鋳物工場向けの各種耐熱・耐火素形材料の製造・販売から、工場設備の提案や据付工事などの事業を展開中。日本のみならず海外にも進出し、安定した売り上げを上げています。＜長く成長しながら働ける会社を目指した充実の手当＞家族手当/通勤手当などの各種手当はもちろん、年齢制限なしの住宅手当など長く働ける会社としての支援が充実しています。また、英語力を高めるためのオンライン英会話レッスンの補助や自己啓発援助制度として受講料を会社が8割援助するなど、よりスキルアップ出来る環境を会社が整えていることも魅力です。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため【組織構成】12名在籍（20代～60代男性、事務よりの女性2名）

各エンジニアポジションを募集します（ポジション詳細は備考欄参照）※今までのスキル・ご経験・ご希望に合わせてポジションを決定します。【１，製造】半導体向けガラス製品の製造技術及び製造管理 【２，生産技術】半導体向けガラス製品の生産技術・プロセス開発 【３，分析】半導体向けガラス製品の製造、プロセス改善、開発に係る分析業務全般※分析ポジションのみ経験者採用となります。＜同社の特徴＞・同社では、ライフサイクルが短い電子部材を扱っている為、数年サイクルで商品開発・改善に取り組む必要があります。常により良いモノを生み出す為に変える事、改善する事を仕事の原点に 置き、組織の枠を超えたチームで取り組み、着実に成果に繋げていく事を 目指しています。【AGC100％子会社/年休123日/残業20時間程度/賞与4.73ヶ月（昨年度）】

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

高品質なモノづくりと働き易さを追求したライン作り・生産技術開発をお任せいたします。※製造・生産技術の開発、生産準備。機械加工、組付、鋳造、鍛造、プレス、熱処理などの生産技術の開発・改善・活用など配属先予定：技術部門(部門内でのジョブローテーションあり)【当社について】トヨタグループの北の戦略拠点として、トヨタ車に搭載するオートマチックトランスミッション、トランスファー等を製造し、国内・海外の生産拠点に供給しています。トヨタのグローバル戦略の一翼を担い、「世界No.1のユニットメーカー」を目指して成長中です。また海外拠点への技術支援にも取り組んでいます。

各製品の品質管理・品質保証、車両搭載評価などの評価業務を行います。配属部署：技術部門(部門内でのジョブローテーションあり)【当社について】トヨタグループの北の戦略拠点として、トヨタ車に搭載するオートマチックトランスミッション、トランスファー等を製造し、国内・海外の生産拠点に供給しています。トヨタのグローバル戦略の一翼を担い、「世界No.1のユニットメーカー」を目指して成長中です。また海外拠点への技術支援にも取り組んでいます。

【期待する役割/業務内容】■農薬の安全性試験を行うポジションです。 動物や細胞を用いて、新規の農薬や既存の農薬の安全性についてデータを集めます。（in vivo および in vitroの短期試験業務）■当研究所では農薬の使用者，消費者および環境への影響を評価するための広範囲な分野の安全性評価試験を実施しており社会的貢献度が高く安定したお仕事です。 日本での農薬登録制度を支えてきた部署です。民間の農薬試験機関の中ではトップの位置付けであり、確かな実績があります。【社会への貢献度が高さと働きやすさがアピールポイント！】 ■農薬の安全性試験について網羅した国内唯一の研究機関であり農薬業界ではかなりの知名度がございます。 ■完全週休二日制の年休123日でリフレッシュ休暇もあり、研究職として働きやすい環境で業務に集中できます。【配属先情報】■毒性部

工業製品全般に使われる『めっき』製品の品質管理業務全般をお任せ致します。品質基準の策定・維持、不具合対応、工程改善などを通じて、高品質な製品の提供を行っています。具体的に、・品質基準の策定および維持管理 ・検査業務の管理、不良品削減活動の推進・顧客クレーム対応および原因分析・再発防止策の立案・製造部門との連携による工程改善・品質向上活動・外部監査・認証対応、取引先との品質改善協議　など配属予定部署：表面処理研究所　第1事業部or第3事業部※社内には工学博士号所持者複数のため、技術的フォローも安心です。

■FEMを用いた自動車ボデーの剛性、強度解析　（自動車関係・産業機械関連など）■CFD解析業務（産業機械などの流体解析）■FEMモデルの作成業務※主な使用ソフトはAbaqusです。※未経験の方には、丁寧に指導いたします。【募集背景】今後の業務量拡大による増員です。若いエンジニアからベテランまで様々な経験を持つエンジニアがお互い助け合いながら仕事を進めるチームです。新しいジャンルの解析技術習得に向け動いている為、共に新しい事へのチャレンジが出来る方を探しています！経験豊富で親切な先輩社員がお待ちしてます。当社は、エンジニアリングソリューションプロバイダー「DAIKO　Group」の旗艦企業であり、世界をリードする大手メーカーの重要技術を支える”モノづくり”のプロ集団です。現在200名弱の社員が機械設計・製品設計・ＣＡＥ解析・電気制御設計・生産技術など、あらゆる分野の最前線で活躍しており、自動車業界を筆頭に産業機械や航空機関連などの日本の基幹産業を支えています。

■発電所での燃料管理および、環境管理業務に従事して頂きます。・発電所で使用するプラスチック燃料の成分の分析・燃料等各種データの日常管理・分析機器類の保守・発電所内の環境整備　　等　

【職務内容】■プラスチック製品の工程検査業務です。外観、寸法等を手や機械を使って検査し、測定データをPCに入力しながら、製品に異常がないか確認をします。【具体的には】■目視による外観のチェック■検査器を用いた外寸測定■細かい数字の読み取り■文字入力など簡単なPC作業【魅力】■一人ひとりが最大限の力を発揮できる会社を目指して様々な研修を用意しています。入社後は、教育道場という1日2時間を4日間ほどで、製造のイロハや安全管理、会社概要を学んでいただく研修があります。■設立75年のグローバルプラスチックメーカー。その実績から、大手自動車部品メーカーとの取引があります。電気自動車の発展に向けて絶えず受注があり、2020年以降売り上げが伸び続けています。未来のモビリティを支える安定したキャリアを築いていくことが可能です。■転勤が無く、働き方も基本土日休で残業は月10h程度。正社員として腰を据えた就業が可能です。【働き方】下記の三交代制となります。2週間毎に3→2→1→3→…の繰り返しとなります。1：8時00分～17時00分2：17時00分～2時00分3：23時00分～8時00分

下記業務の将来の管理（管理職候補）もしくは技術指導を担ってもらえる方を募集しています■電源及び周辺回路の設計・開発・評価／解析・民生・産業用機器のハードウェア／ソフトウェア開発・充電器や電源基板の設計・評価・トランスやチョークコイルの設計、評価・電子機器の電源回路および電源基板開発・アナログ・デジタルの回路設計、評価■半導体・電子機器の生産終了に伴う設計変更・検証・代替部品検討から、変更部品の周辺回路の設計・検証■長崎県の企業誘致により、長崎事業所（長崎市出島町１－４３）を新たに開設します。■採用試験への参加に伴う下記対象者への交通費は全額支給いたします。【対象】・近畿地方以外に在住の方が本社で参加される場合・長崎県以外に在住の方が長崎事業所で参加される場合■新規事業場所のため、まず本社で研修（６～１２ヶ月）を行い、その後長崎事業所に赴任します。研修期間は業務経験に応じて相談可能です。近畿以外から本社へ転居される場合、引越し費用を上限１０万円まで補助いたします。その後、長崎赴任時には引越し費用を全額支給します。研修期間中は赴任手当も支給します■関西圏で経験を積みたい方や、将来的に長崎に戻りたい方は、本社採用枠で歓迎いたします

製造管理課のメンバーとして、下記業務をお任せします。・週次生産計画の立案・コスト表・見積書作成・製造起因クレームの原因調査・製品・部品の在庫管理・生産計画ズレの初動対応・生産指示書の発行・外注への発注・管理・売上・営業渡し処理・出荷の手配・納品前の検品と出荷フォロー（養生等）・棚卸データの入力※主な製品：住宅設備関連の金属製品等【ホクエイのものづくり】・「思いに応える」　安全で快適に暮らしたいという願いに応える・「使命を果たす」　製品の耐久性・機能美・信頼性で使命を果たす　・「進化しつづける」常にチャレンジと成長を目指し、最新・最適な製品を提供する【ホクエイの強み】・思いをカタチにする製造能力と高度な技術力・設計から組立まで「一貫生産」【会社の特長】・北海道で生まれ育ったホクエイは、厳しい自然環境にも耐える品質の高さでお客様から高い信頼を得ています。・エア・ウォーターグループの一員として、働きやすい職場環境の整備に力を入れています。　エア・ウォーターグループの社員持株会の利用可能、エア・ウォーターグループの団体保険の利用可能

■電源及び周辺回路の設計・開発・評価／解析・民生・産業用機器のハードウェア／ソフトウェア開発・充電器や電源基板の設計・評価・トランスやチョークコイルの設計、評価・電子機器の電源回路および電源基板開発・アナログ・デジタルの回路設計、評価■半導体・電子機器の生産終了に伴う設計変更・検証・代替部品検討から、変更部品の周辺回路の設計・検証※電子機器の開発経験、理系の高専・大学・専門学校で電気・電子を学ばれた方歓迎！■長崎県の企業誘致により、長崎事業所（長崎市出島町１－４３）を新たに開設します。新規事業に関する事業計画を含む会社説明会を、本社または長崎事業所（５／８以降）で実施します。来社またはオンラインでの参加が可能です。参加希望の方は、担当者へご連絡ください■会社説明会および採用試験への参加に伴う下記対象者への交通費は全額支給いたします【対象】・近畿地方以外に在住の方が本社で説明会・試験に参加される場合・長崎県以外に在住の方が長崎事業所で説明会・試験に参加される場合■新規事業場所のため、まず本社で研修（６～１２ヶ月）を行い、その後長崎事業所に赴任します。研修期間は業務経験に応じて相談可能です。近畿以外から本社へ転居される場合、引越し費用を上限１０万円まで補助いたします。その後、長崎赴任時には引越し費用を全額支給します。研修期間中は赴任手当も支給します■関西圏で経験を積みたい方や、将来的に長崎に戻りたい方は、本社採用枠で歓迎いたします

【仕事の内容】■機械・金属製品の図面に基づいた品質管理業務 ■農業車両の足回り、搬送台車など多様な製品の品質保証 ■協力工場との連携を含めた製品品質の維持・向上 ■製造工程全体を理解した上での品質判断【具体的には・・・】 図面通りに製品が製造されているかの確認だけでなく、製品の用途や機能を理解した上での品質判断が求められます。単なる検品作業ではなく、「この程度の誤差なら許容範囲内」といった柔軟な判断ができることが重要です。また、製造工程全体の理解を深めるため、組立工程なども経験していただくことがあります。【魅力】■単なる検品ではなく、図面読解力と経験を活かした品質判断ができるやりがいのあるポジション ■農業車両の足回りや搬送台車など、多様な機械部品に携われる環境 ■長年の取引先との信頼関係を維持する重要な役割を担当 ■製造工程全体を理解できる機会があり、幅広い知識が身につく ■柔軟な判断力を活かせる職場環境【配属先情報】■品質管理部：6名（20代：1名／30代：2名／50代：2名／60代：1名）

【期待する役割】自動車ドア開発に関わるCAE解析を担当　◎世界中で利用される自動車の生産に貢献ください。【職務内容】■自動車ドア開発に際し、構造/振動/問題を対象とした　シュミレーション手法開発、モデル化、構造検討をお任せします。※CAEアプリケーションを使用した解析を行います。

デジタル回路設計・評価をお任せします。■業具体的な務内容：・LSI、SoC、FPGAのデジタル回路設計、論理設計、レイアウト設計、実機評価岡市内のクライアント先における常駐開発がメインとなります。それぞれが得意とするスキルを活かした業務をお任せいたします。■開発環境：・ツール…Verilog-HDL、V-HDLなど■組織構成：社員のほとんどが中途入社です。20代～50代の方を中心に構成されております。■フォロー体制：社長、営業、管理部門のメンバーが1～3ヶ月に1度各常駐先を回っており、コミュニケーションを大切にしている会社です。それぞれが目指すスキルUPに応じて常駐先を決定しています。1～3ヶ月に1度、定期的に希望についてヒアリングを行っています。■募集背景：半導体開発拠点の九州拡大を見据え、LSI設計開発技術者の増員と組織強化を目的とした新たなメンバーを募集する運びとなりました。

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

■職務概要：自社製品の車載用クラクションやスピーカーの電気・電子設計を上流～下流までの一連業務を担当して頂きます。（1）製品企画・仕様検討（2）電気・電子設計全般（3）試作評価・実験・解析（4）量産化対応（5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等■組織構成：配属予定のエンジニア部門では、機械設計エンジニアが10名在籍しております。音響エンジニアは初めての採用となるため、同社に新しい風を吹かせる第一人者としてご活躍いただけます。■同社の特徴・魅力：◇製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。◇同社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。◇最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。

◆業務内容ヘッドライトなどの自動車のプラスチック部品を製造する同社にて品質保証業務をご担当いただきます。【具体的には】品質管理全般・品質保証・工程品質管理・顧客クレーム対応・新製品の評価・初動管理・ISO9001管理　など製造業における品質管理業務全般・検品業務等をご担当いただきます。【POINT】＜高品質を維持＞プラスチックは他の製造部品と異なり、透明度や表面の傷の有無など、見た目も大切になってきます。そのため、より高い品質の維持が求められますが、だからこそ完成したときのやりがいが大きいです。大手自動車メーカーの製品にも使われておりますので、街中でご自身のかかわった部品を見ることもありやりがいにつながります。【組織構成】品質管理は現在3名の社員で構成されており（50代、30代、20代1名ずつ）製造現場から上に上がった方や、製造関係の品質管理経験者が活躍しております。

【期待する役割】【職務内容】●CE・SEMI・RoHSなどの安全規格認証手続き●企画認証に必要なドキュメント類の作成●企画認証審査対応　など【募集背景】現在は設計担当者が兼任している内容を分担するため。採用する方には安全規格に関わる業務を中心にしながら、ご経験やスキルに応じて他の業務を担当していただきます。【魅力】中途入社の社員が80％以上のため、安心できる環境です。

【職務内容】生産設備の予防保全、修理、改善、レイアウト変更【業務内容詳細】■年間計画による設備の定期点検■設備故障時の修理対応■突発修理削減に向けての予防保全業務■安全・品質向上、出来高改善を目的とした設備改善■新規設備導入、ライン新設に伴うレイアウト業務※主な管理対象設備プレス、樹脂成型機、溶接機、ロボット、組立自動機、天井クレーン、コンプレッサー、高圧受変電設備【採用背景】工場内のプレス機・樹脂成形機で使用する金型の自社製造を手掛ける同社。国内拠点（3か所）と海外拠点（6か所）を有し、各自動車メーカーから厚い信頼と高い評価を得ており、安定性があります。今回は組織強化に伴う増員採用になります。【ミッション/将来的に期待する役割】■工場設備保全のプロフェッショナルとして活躍いただきたい。■工場設備保全部門のマネージャーを目指していただきたい。【求職者へのメッセージ（同社の強みや良さ（製品、技術、やりがい、働きやすさ など）、地域の特色や生活の利便性）】① 国内シェア：ドアウィンドレギュレーター（自動車用窓ガラスの昇降装置）及びフードロック（ボンネットの鍵）　現在第2位→いずれも第１位を目指しています！② Tier1（一次自動車部品サプライヤー）企業として、カーメーカーと直接取引ができ、グローバルトレンドを肌で感じながら仕事ができます。③ エンジン車からEV車にシフトしても使用される製品ばかりで、今後の更なる発展が見込めます。④ 新しい技術を開発したい等、仕事を通じて イノベーションを起こしたいという欲求のある方に向いている会社です。⑤ 世界で活躍したいという意欲やチャレンジ精神ある方にも活躍していただける舞台があります。⑥ 自動車部品開発のみならず農機具部品の開発や更なる企業成長に向けて第三・第四の柱となる新規事業を企画・推進中です。⑦ 本社は自然豊かで四季折々の風景がとても綺麗な場所に位置しているため、良い環境の中で伸び伸びと仕事をすることができます。⑧ キャリア採用の社員も大勢おり、様々なポジションで活躍しています。また、近年は首都圏からIターンされた方の入社も増加しています。

【期待する役割】排水処理に関する管理業務をおまかせいたします。【職務内容】■排水管理■排水装置のメンテナンス■廃液の水質調査 ■発注工事の管理監督【魅力】創業74年になる歴史があり、自己資本比率は70％を超える安定した企業で、過去3年の離職率は平均約4％となっております。「世界に無いものを！技術のアイテック」をビジョンに掲げ、変化を恐れず挑戦し成長してきた企業です。

【期待する役割】大阪工場敷地内の品質保証部にて分析業務からスタートしていただきます。いずれはメンバーのマネジメントや部門の管理などを行っていだくことも期待しています。【職務内容】・一般分析（水分、灰分、脂肪、たんぱく質、ヒ素、重金属など）・分析結果の整理などの事務処理【魅力】130年の歴史の中で培ってきた研究技術・研究体制により開発された安心・安全な製品をお客様へ届けるための大切な役割の一端を担うことができ、とてもやりがいのあるポジションです。また社員同士の仲が良く、7時間就業や残業の少なさなどワークライフバランスのとりやすい働き方で、安心して長くお勤めいただけます。【募集背景】若手増員のための募集【組織構成】品質保証部18名└部門長1名、次長1名、課長4名、メンバー13名

【職務内容】■IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等）、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテストプロジェクトリーダー■顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務■テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務■システムテスト手法などの改善提案＜案件事例＞■IoT家電のスマホ連携アプリの検証（商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施）■農機自動運転モニタの検証（「スマート農業」へ貢献）■航空機搭乗員向けシステムの検証■テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証■自動化検証（テスト工程の効率化）■サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証■車載商品開発支援【魅力】■AI／クラウドの検証技術を伸ばしていく予定■検証実績多数（数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能）■高品位な検証サービスを提供（検証業務として標準化プロセスを同社独自に制定して運用）■JSTQB（ソフトウェアテストに関する資格）資格保有者が多数在籍■製品テストの需要は常にあるため、広く世の中に貢献できる■ソフトウェア検証の技術を通して、商品開発の全体像が分かるようになる■不具合発見・原因追及をしていく中で、問題に対して冷静に向き合えるようになる【その他補足】※同社の制度が利用可能です。同社健康保険組合（医療施設、保養施設）、同社共済会、同社保険サービス、育英補助給付金制度、財形貯蓄制度、 従業員持株制度（奨励金有）、カフェテリアプラン制度通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

【期待する役割】機能安全国際規格（ISO26262、ISO13849、等）の知見を最大限活かして、一緒にセミコンダクタ製品の競争力向上にチャレンジ頂ける仲間を募集しています。【組織ミッション】セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。今回ご入社頂く方は、機能安全の専門家が所属する開発プロセス推進課への配属を予定しております。【業務内容】車載半導体製品の機能安全アセスメントと技術開発。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆機能安全アセスメント・製品の機能安全活動（安全仕様の策定、安全設計、安全分析、検証・テスト、確証方策の実施、等）◆機能安全技術開発・市場/顧客ニーズなどを反映した機能安全開発環境の要件の策定・企画・機能安全国際規格に基づく開発プロセスの整備・改善・機能安全設計/検証技術の開発・ITツールを活用した機能安全業務の品質向上および効率化の実現 (DX)◆機能安全対象製品の設計支援・機能安全国際規格に適合するための要求抽出と設計要件への反映【業務のやりがい・魅力】・ISO26262など国際規格の理解をアセスメントを通じて深めることで専門性を向上することができます。・機能安全アセスメントにとどまらず、製品開発環境の要件の策定や企画など、多岐な業務を経験できます。・自分が機能安全アセスメントや製品支援など行った製品で、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを感じられます。【採用背景】自動車・モビリティの電動化、自動運転の進展により、そのキーデバイスである半導体デバイスの機能安全への対応ニーズが非常に高まっています。一方で、車載システムの高度化、複雑化により機能安全対応の難易度、対応コストは大幅に上昇しており、如何にしてコストを抑えながら機能安全達成を実現するのか大きな課題となっています。このような課題に対して我々は、半導体や機能安全の知見を活かした機能安全ソリューションとして、半導体デバイスの提案、開発に取り組んでいます。更に、半導体デバイスの機能安全開発を行うために必要となる開発プロセスの整備、ITツールを活用した品質向上と業務効率化、機能安全の達成を審議する確証方策にも取り組んでいます。安心安全な車載システムの実現に向けて、半導体デバイスの機能安全開発に一緒に取り組んで頂けれる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。◎在宅勤務：週2回程度仕事効率化やワークライフバランス、家族サポートをとるために、活用されています。【キャリア入社者の声/活躍事例】（社会人経験23年目）中途入社　（前職：通信機器メーカー）職場にはいろいろな専門性を持ったキャリア入社の社員が多数活躍されており、新卒入社・キャリヤ入社は関係なく安心して働ける環境です。前職での経験や専門性を考慮した業務を任せてもらい、入社1年目から成果を出せるチャンスがあるため、仕事にやりがいを感じています。（社会人経験21年目）中途入社　（前職：電機メーカー）同社の大きな特徴の一つは、垂直統合型のビジネスモデルです。社内には多くの顧客部門や連携先が存在し、短期間で効果的な関係を築くことができます。この連携により、双方の強みを掛け合わせたシナジー効果を生み出し、大きなビジネスチャンスに結びつけることが可能です。また、キャリア入社組に対しても公平かつ公正な評価が行われています。その結果、入社して間もない段階でも重要なポストやテーマを任されることがあり、日々成長を実感しながら働くことができます。 【開発ツール/環境】開発環境 (ASPICEのツール類)・JIRAやRedmineなどの日程管理ツール・GitやSVNなどの構成管理ツール・Doorsなど要件管理ツール・Appliction Lifecycle Managementに分類される統合管理ツール

稲沢工場（愛知県稲沢市）にて、主任～係長として研磨材・機能性材料の品質管理業務に従事頂きます。■具体的な業務内容・測定精度改善や測定機更新などの課題に対するデータ収集・報告書作成。また、それに伴う変更管理の推進。・品質不適合や工程変更等の品質問題対応・下記①～④の業務推進、および、①～④を行う配下メンバーの進捗管理・サポート① 化学品（製品/原材料）検査サンプルの成分分析、不純物分析、粗大粒子や粒度分布測定検査装置：原子吸光分析装置、炭素定量装置、分光光度計、SEM等② 測定データの管理、統計解析、プレゼン資料の作成③ 測定のばらつき低減を目的とした測定手順や条件の見直しや測定のオートメーション化など改善活動の推進④ 検査装置の維持管理

【業務内容】昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ（電動機）の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。【具体的な担当業務】これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機（パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等）に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。【使用ツール】■磁場解析ツール（JMAGなど）、I-DEAS、Solid-Wors(３D-CAD、構造解析）、ACUSOLVE（熱流体解析）、３D-TIMON（樹脂流動解析ソフト）などの知見があることが望ましい。【ポジション・立場】■モータ開発における若手・中堅メンバーとして業務を遂行頂きながら担当領域を広げ、将来的には要素技術開発や機種の取りまとめなど部門の中核として活躍頂くことを期待しております。■テクノロジーイノベーションセンターでは、外部協創活動によるモータ開発と新規モータ・新規磁性材料の研究開発を行っており、生産本部モータグループは、差別化商品に搭載するモータの開発・設計を行い生産適用まで行う技術部門ですが、相互に協力して業務を進めています。【仕事のやりがい】■同社は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。同社ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術は同社がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このようにモータは空調機の性能を左右するキーデバイスであり、全社的な最重要テーマであるインバータ技術の強化に関わるモータ開発とマネジメントを通じ、省エネルギーに貢献できます。■海外生産拠点との開発協業を積極的に行っており、グローバルに活躍できる環境が有ります。■先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。【この職種における強み】■材料メーカや産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、ほとんどのテーマで外部協創活動に携われる。■技術検討～設計～試作～試験評価～まとめるといった一連を全部担当してもらう（設備導入をやることも）ことで、一気通貫の経験ができる。■空調に特化した会社だからこそ、メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる（全体最適）なら推進することができる。■テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。

【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。　また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】当社およびグループ関連会社が開発する有機材料の分析研究員として、研究・技術/商品開発の課題解決およびプロジェクトの推進を担います。1) クロマトグラフィーによる分離分析の実務経験者・高速液体クロマトグラフィー(HPLC)、ガスクロマトグラフィー(GC)、イオンクロマトグラフィー(IC)による目的物質分離定量・不純物の分離定量・性能不良にかかわる原因物質の同定、および定量2) 有機材材料の化学構造解析の実務経験者・核磁気共鳴(NMR)、質量分析(MS)による目的物の化学構造解析・不純物の同定、および化学構造解析【募集背景】当社およびグループ関連会社の商品開発を加速させるため、当部門では開発部門との協働研究やグループ会社含めた問題解決に取り組んでおり、関わる事業領域・関連会社がこれまで以上に拡大しています。　半導体材料や高機能材料をはじめとする有機素材を用いた研究開発や、既存商品の商品改良における有機分析は重要な役割を果たしています。また、安全性や環境対応に関する顧客からの要望には、多岐にわたる分析および解析対象への対応と、これまで以上に微量な成分の分析が求められています。このような背景から、有機分離分析・構造解析を担っていただける方を増員募集します。【人物像】・有機材料の知識が豊富で、クロマトグラフィーによる分離分析に精通している方・有機化学の知識を有し、有機材料の化学構造解析に精通している方・問題の本質を追求し、適切な分析手法を考え、やり抜くことができる方・解析結果に基づき開発課題の解決指針を提示できる方・論理的なコミュニケーションが取れる方【魅力】・富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門で、幅広い技術領域における最先端の技術開発に携われる・社内外の技術動向を注視し、サイエンス・学術知見を深め続けられる・研究開発の一員として、自身の解析結果で商品開発の方向性が決まるやりがいがある【配属先】解析技術センター（145名）　有機分析Gr (17名）

【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。　また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】メディカル/イメージング機器の開発課題を中心とした物理シミュレーションによる開発支援と、新規計算モデルやPINNsなどデータ科学も活用した新しい計算手法の構築を担当します。＜具体的には＞・各種機器や材料開発における熱/振動/騒音 等の諸問題を、流体力学/熱/構造力学/音響等の物理シミュレーションを活用して現象を可視化し根本原因の解明、対策指針を示す・課題に応じて自ら新規シミュレーションモデルの構築、数値計算手法の開発をし、シミュレーション解析の確度向上と適用範囲拡大を図る【募集背景】当社の医療機器領域や、デジカメ等のイメージング機器領域では、新型機器の開発を相次いで進めています。新製品の開発では、構造強度や熱・騒音など設計上の課題が発生する中で、当部門では各開発部門と密接に連携し、最新のシミュレーション技術を駆使して問題の本質解明と設計最適化を行い、製品開発を支えています。そんな中、当社の主力領域であるメディカル・イメージング領域の製品性能向上と開発を更に加速させるため、増員募集することとなりました。【人物像】・コミュニケーション力/説明力/社交性があり、開発部門と円滑に協働できる方・グループや関連部門メンバーを巻き込んで協力関係を構築できる方・問題の本質を理論的に探究し、粘り強く取り組める方【魅力】・シミュレーション技術を活用し、開発における本質的な問題を理解しながら設計の改良・提案ができる・開発現場と密接に連携するため、製品開発・設計に直接関わることができる・最新の計算技術や学術知見を究めながら、自ら手法を構築し実務に適用できる【配属先】解析技術センター（145名）　計算工学Gr (5名）

【ミッション】同社のパワーソリューション事業部における「パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー」としてご活躍いただきます。同部では顧客（JOEM）の新車納入のスケジュールに合わせ、実機（試作エンジン・車両）を用いた同社製パワートレイン用コントロールユニットのSW内のパラメータの最適化を行うプロジェクトマネジメントを遂行いただきます。～組織補足～■パワーソリューション事業部とは・エンジニアリングサービス部ーEBY（横浜拠点）：主に乗用車メーカーを担当（ガソリン車・電気自動車）ーEBH（東松山拠点）：主に商用車メーカーを担当（ディーゼル社）～補足～■ターゲット：国内OEMメーカー■ECUシステム適合プロジェクトマネージャー：パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当しているポジションです■車両コントロールユニット（エネマネ、モーター）は別部署が担当しています（ビークルコントロールユニット）【具体的には】■ECUシステム適合プロジェクト管理の実施・適合要件管理・プロジェクト計画の作成、進捗管理・プロジェクト内の技術的なトピックのリード・社内/外の顧客渉外■ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施・プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理・プロジェクト成果物の管理・プロジェクト見積もり実施・工数精査と必要なリソースの見積もり・範囲・前提条件の定義と維持■プロジェクトのリスク管理【募集背景】体制強化に伴う採用【組織構成】■エンジニアリングサービス部　ECUシステム事業室　エンジニアリングサービス部　EBY【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク制：有（フルリモート不可）■海外出張：有（年２回　2～３週間）EU、韓国　等

【ミッション】同社のパワーソリューション事業部におけるSWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発をご担当いただきます。弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。SWチームはプロジェクトチームから発行された仕様書をもとにレビューを行い、海外拠点へコーディングを依頼します。テスト・リリースされたのちソフトウェアチームへ再び戻し、検証試験と結果を確認するまでを担当しています。JOEMとの折衝の中で、同社の強みは本国のあるヨーロッパの知見も活かして顧客の課題解決をすることができることです。各国の法規や社のデータを集め、分析して顧客のコンサルテーションを行っています。そのため、特に海外で販売される自動車のコントロールユニット開発に貢献しています。～組織補足～■顧客：JOEM■パワーソリューション事業部とは・工場も含め約1000名の組織・レポートライン：ドイツ・エンジニアリングサービス部ーEBY（横浜拠点）：主に乗用車メーカーを担当（ガソリン車・電気自動車）ーEBH（東松山拠点）：主に商用車メーカーを担当（ディーゼル社）■コーディングはインド・ベトナム拠点で対応しています。【具体的には】■顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発■インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発■ソフトウェア実装依頼、進捗管理■結合テスト・システムテストの実施■顧客との合同テストへの参加等（エンジンベンチまたは車両)【募集背景】体制強化に伴う採用【組織構成】■パワーソリューション事業部　ECUシステム事業室【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク制：有（フルリモート不可）

【ミッション】同社のコネクティッドサービスにおける、「ナビ」、「オーディオ」、「ディスプレイ」などのオンボード(車両搭載)および、「スマホアプリ」と「車両」をつなぐコネクテッドシステムの商品性のテスト評価業務をご担当頂きます。UI/UX観点でのシステムテストや、DXを活用した実験環境開発、グローバル環境での開発車の走行評価等を行って頂きます。車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業により日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。国内および海外のテストコースで実物に触れて、使って、現場・現実、現物に携わって頂く機会がございます。～実験内容実例～■要求分析・基礎実験・オーディオ音質目標検討・基板信頼性評価手法検討・他社ベンチマーク調査■テスト設計・評価技術開発・音声認識シュミレーター評価・ドライビングシュミレーター評価　・リモートシュミレーター評価　等～補足～■職制ごとの役割・リーダー：ミッションに対し、計画立案、実行を確実に行って頂きます。・課長代理：7名程度のチームメンバーから上がってくるテスト結果の管理や、業務負荷や安全健康のケア等のスタッフマネジメントにも携わって頂きます。【具体的には】■要求仕様や目標設計に対する要求分析、基礎実験の立案と実施■システム、部品設計に基づくテスト設計、及び評価技術（機能・性能・信頼性）の開発■システムテスト、部品テストにおけるテストプランの作成、テスト環境構築、テスト条件の妥当性の精査■IVI（Navigation）、IVC（Telematics）、ディスプレイ（Meter等）などのオンボード（車両搭載）、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性評価の立案と実施【募集背景】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる電子部品、システム開発における商品性、信頼性評価・技術を担う即戦力の人財を求めています。【組織構成】90名：部長ー要求仕様の分析G：課長ー以下　　　　　ー実車テストG：課長ー以下　　　　　ーシステム部品評価G：課長ー以下　　　　　ー試験環境設計G課長：課長ー以下【働き方】■残業：30～45時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職務の魅力】■SDV時代をリードするコネクティドサービス開発をとおして次世代の自動車開発の最前線で活躍できます。また、自分でテストした結果が世界中のお客様に満足していたけるサービスに繋がることが最大のやりがいですAI技術を活用した最新のテストツール開発スキル、VR技術を取り入れたUI/UXテストスキル、世界のステークホルダーとともに開発する経験をとおしてグローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。【企業の魅力】■グローバルシェア◎自動車全体：国内3位、世界5位（ルノー・三菱自とのアライアンス）◎電気自動車：国内1位、世界6位■環境負荷の改善に応える日産のつよみ「電気自動車」◎電気自動車の国内売上13年連続1位　アリア・リーフ・サクラ（2年連続NO.1）◎「アリア」が米国の自動車専門メディアであるワーズ社の「10ベストインテリア&UX」及び、「10ベストエンジン＆推進システム」に受賞しております。◎「米国J.D.パワー 2023年自動車商品魅力度（Automotive Performance, Execution and Layout （APEAL））調査」において、コンパクトSUV部門において、「アリア」のドライバー満足度が評価され、1位を獲得しております。※国内メーカーで初の快挙◎「EURO CAR BODY」で「アリア」が世界初の2年連続1位を獲得しております。

【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回はインド法人での開発部門の技術者強化の為、募集をいたします！【主な業務内容】・インド開発部門での小型電動商品の設計開発業務、あるいは試験評価業務・現地顧客やサプライヤーとの協業及び折衝業務・現地スタッフの技術指導、教育※本社で数カ月の製品知識や実務経験を積んでもらった後、インド出向を前提に考えています。■入社後の流れ：ポジション共通で3日程度の研修があるため、そちらを受けていただいた後にOJTがスタートしていく流れとなります。■会社についての詳細：当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【語学使用場面】　日本語：社内利用がメイン　※本社事業部内や現地法人責任者とのコミュニケーション　英語：現地顧客及び現地採用スタッフとコミュニケーション【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！ ■その他製品も世界シェアトップクラス！

★グローバルコネクタメーカーの製品評価エンジニアとして業務をお任せいたします。製品開発の一環として同社製品が世の中に出る前の段階（試作品や量産開始前）における評価、あるいは既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当していただきます。★多様なメンバーが互いの事情を理解し助け合う文化がチームに醸成されています。その多様なメンバーを率いて、製品の信頼性の要となる部署をリードいただく重要なポジションです。また製品評価を通じて、製品開発に貢献することができることも本職種の魅力です。＜具体的な職務＞製品開発の一環として弊社製品が世の中に出る前の段階（試作品や量産開始前）における評価、あるいは既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当■ 業務のマネジメント・ 製品評価・信頼性試験の計画立案、進捗管理・ 試験スケジュールの最適化とリソース配分の調整（業務委託先、協力会社、海外拠点含む）・ 試験結果のレビューおよび報告書の査閲、承認■ チームマネジメント（15名程度のメンバーマネジメントを想定）・ 安全衛生・5S活動の推進・ テストエンジニア、テクニシャン等の人材の育成、指導、評価、モチベーション管理・ チーム内の技術力向上に向けた教育・トレーニングの企画・実施■ 他部署・顧客との連携・ 製品設計、品質部門等の関連部署との連携による課題解決・ 海外拠点（中国、インド等）との連携・ 顧客からの技術的問い合わせ対応、試験結果の説明・報告■ 試験設備・技術の改善・ 試験設備の導入・更新計画の立案と実行・ 試験プロセスの効率化推進・ 新規試験技術の導入検討と実装■ その他管理業務・ グループ内の予算管理（月次、年次）【Automotive事業部（自動車業界）】軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。【募集背景】定年退職者の補充に伴う募集をおこなっております。

■業務内容：プレイングマネージャーとして、DOWAグループで扱う粉体製品の分析やリサイクル関係の化学分析などの現場作業に加え、部門長補佐、若手指示教育などをお願いします。まずは現場業務を中心に業務上の管理から行っていただき、スキル・ご経験にもよりますが、徐々に管理業務をお任せします。【具体的な業務内容】◇表面分析：研究開発、製造などDOWAグループからよせられる原料から製品、材料や設備に至るまで多種多様なサンプルを、電子顕微鏡などの装置を使ってミクロン～ナノレベル領域の物の状態を評価しています。＜例＞・サンプル加工(切断、研磨、微小、薄膜化等)・使用機器の選定、条件の検討、測定、報告◇化学分析：原料・工程中間品・製品など、製造に関わるあらゆるものを対象とし、分析における最も主要な分野です。溶液化や分離などの前処理と分析機器等での測定を行って不純物の含有量、構成元素の割合などを調べます。分析結果が原料購入価格や製品の合否を決める基になります。＜例＞・サンプルの前処理(溶解方法、妨害元素の除去方法等)・分析方法の選定、条件の検討、測定、報告■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAテクノロジー株式会社への在籍出向となります。【DOWAテクノロジー株式会社について】DOWAテクノロジーの各部門は、5つの事業会社との密接な連携のもと、製造・研究現場と一体になって、当事者の一員として操業、建設、開発、解析などを検討、立案、実行しています。製造設備の開発・改善を担う「生産技術部」、分析・品質改善を通じてCS(顧客満足)の向上を図る「品質保証部」、そして事業会社とのスムーズな連携を担う「企画部」、これら3部門が一丸となって、“技術立社”に向けた多様な活動を展開しており、DOWAグループの技術を根底から支えています。

■業務内容：プレイングマネージャーとして、DOWAグループで扱う粉体製品の分析やリサイクル関係の化学分析などの現場作業に加え、部門長補佐、若手指示教育などをお願いします。まずは現場業務を中心に業務上の管理から行っていただき、スキル・ご経験にもよりますが、徐々に管理業務をお任せします。【具体的な業務内容】◇表面分析：研究開発、製造などDOWAグループからよせられる原料から製品、材料や設備に至るまで多種多様なサンプルを、電子顕微鏡などの装置を使ってミクロン～ナノレベル領域の物の状態を評価しています。＜例＞・サンプル加工(切断、研磨、微小、薄膜化等)・使用機器の選定、条件の検討、測定、報告◇化学分析：原料・工程中間品・製品など、製造に関わるあらゆるものを対象とし、分析における最も主要な分野です。溶液化や分離などの前処理と分析機器等での測定を行って不純物の含有量、構成元素の割合などを調べます。分析結果が原料購入価格や製品の合否を決める基になります。＜例＞・サンプルの前処理(溶解方法、妨害元素の除去方法等)・分析方法の選定、条件の検討、測定、報告■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAテクノロジー株式会社への在籍出向となります。【DOWAテクノロジー株式会社について】DOWAテクノロジーの各部門は、5つの事業会社との密接な連携のもと、製造・研究現場と一体になって、当事者の一員として操業、建設、開発、解析などを検討、立案、実行しています。製造設備の開発・改善を担う「生産技術部」、分析・品質改善を通じてCS(顧客満足)の向上を図る「品質保証部」、そして事業会社とのスムーズな連携を担う「企画部」、これら3部門が一丸となって、“技術立社”に向けた多様な活動を展開しており、DOWAグループの技術を根底から支えています。

■業務内容：同社工場で処理されるリサイクル原料の金、銀、白金などの有価金属、不純物含有量や工程管理のための製造工程中の生成物中の有価金属、不純物含有量などを分析をお任せ致します。また工場の煙突から大気に放出される気体、水処理施設から公共の水域に排出される水を分析し、有害な物質が含まれていないか等の環境分析も実施頂く予定です。状況により分析精度向上、及び新たな分析法から検討する業務にも参画頂きます。【具体的な業務内容】◇化学分析：原料・工程中間品・製品など、製造に関わるあらゆるものを対象とし、分析における最も主要な分野です。電子顕微鏡を使用した観察、組成分析も一部実施しますが、具体的には溶液化や分離などの前処理と分析機器等での測定を行って不純物の含有量、構成元素の割合などを調べます。分析結果が原料購入価格や製品の合否を決める基になります。＜例＞・サンプルの前処理(溶解方法、妨害元素の除去方法等)・分析方法の選定、条件の検討、測定、報告■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAテクノリサーチ株式会社への在籍出向となります。【DOWAテクノリサーチ株式会社について】DOWAテクノリサーチ株式会社は同社グループ会社の工場で処理されるリサイクル原料の金、銀、白金などの有価金属、不純物含有量などを分析しています。工程管理の為に、製造工程中の生成物中の有価金属、不純物含有量などを分析をし、環境に関する調査を専門に行っています。

＼東証プライム上場企業のCAEソリューションポジションです！／【職務内容】CAEソリューション・シミュレーション技術を利用して、従来行ってきた実際にテストして情報を積み重ね問題や課題の解決を行う。・CAE解析業務・CAE,の技術ドキュメント作成【配属先】塗装システム事業部　開発統括部　開発企画部　開発企画課【本ポジションの魅力】・広い範囲で、自動車塗装関連、ラインビルダーとしての開発に携わることができます。・テーマによってはグローバルでの開発に携わることができます。・今後のDXが要求される中でスキルアップを図れることができます。【キャリアパス】数年後に設立を検討しているシミュレーションセンターの責任者※ご本人の意向を優先したいと考えます。(管理職ではなくエンジニアを希望される場合は、その道のスペシャリストとして能力を評価していきます。)【出張頻度】・国内：中程度・海外：多くて年数回レベル　※海外出張を望まない場合も可。Web打合せあり。【同社の魅力】◎世界に誇る『自動車塗装プラント』の実績！競合に先駆けてグローバル展開を積極的に進めている同社では、施工実績のある国・地域は50カ国以上にのぼり、海外に28（2024年3月現在）の連結子会社を持っています。その結果、■自動車塗装プラント事業 国内1位■自動車塗装プラント事業 世界2位の売上を誇っています！◎『働きやすさ・年収』業界トップクラス！・完全週休2日制（土・日）／“働き方改革”の推進／健康経営優良法人ホワイト500認定・各種福利厚生も充実しており、非常に働きやすい環境が整っています。・上場企業平均年収ランキング、業界別平均年収ランキング、生涯年収ランキングなどすべてにおいて業界のトップクラス（参考情報）塗装システムについて：https://www.taikisha.co.jp/corporate/business/paint-finishing-system/

弊社の土岐事業所(岐阜県土岐市)若しくはトヨタ事業所(愛知県みよし市)にて、電子材料部品に使用される真球状セラミックスの品質保証・管理業務や、既存の検査方法の改善、新しい検査保証方法の開発に従事して頂きます。＜具体的には＞・品質保証業務（ｺﾝﾌﾟﾚｲﾝ処理、品質不具合対応及び改善等）・品質管理業務（製品の傾向管理や品質異常品の判断、品質保証体制の整備や維持/ルールや仕組みづくり)・検査技術開発（既存検査法に対する解析と向上した検査方法の開発、新検査機器の評価・導入等）・検査のIT化推進（検査業務のデジタル化、自動化による業務改善）・・・担当製品を持っていただき、それに対したお客様との品質交渉、調整や社内の関係部門との協議、検査部門との共同した実験や機器導入などの業務、デジタル化を通した検査、保証業務の改善などにて、上記業務を遂行する形となります。

【概要】■同社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。【詳細】■電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ（LIC）の製品化に関わる業務■電池設備開発：研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進■蓄電技術：LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進　等【同社の強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。