製品評価の年収800万円以上の転職・求人情報(7ページ目)

【職務内容】日立ハイテクグループ横断で製品設計部の課題解決を行っている設計戦略本部　開発プロセス改革センタにて、電磁界シミュレーションエンジニアとして開発支援業務をお任せいたします・製品開発部署からの相談・依頼を受け、電磁界解析・シミュレーションを行い、製品の課題特定、改善提案、性能評価などの開発支援の実施・設計支援に関する戦略立案、実行└シミュレーションソフトの開発、購入、ライセンス管理など【ポジションの魅力】・日立ハイテクグループ全社を対象としており、幅広い製品や最新の技術開発に貢献できます。・製品設計部と協力しながら課題解決に取り組む業務であり、モノづくりの一端を担うことができます。・業務を通じて新たな知見や技術を身につけることができます。【採用背景】日立ハイテクでは設計の効率化・性能担保をするために、解析主導型設計の全社展開を目指しており、特に電子顕微鏡や生化学分析計などの製品群において、電磁界が製品性能を左右しており、電磁界に関する解析・シミュレーション強化が必須となります。そのため電磁界解析に関するご経験をお持ちの新たな仲間を募集しており、体制の強化を目指めざしています。【配属組織について】・設計戦略本部開発プロセス改革センタ└62名(20代15名、30代14名、40代15名、50代15名、60代3名)└日立製作所の研究所出身者も複数名在籍しております・部署は以下の5つのグループに分かれております└MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）推進グループ└デジタルツイン推進グループ└解析主導型設計推進グループ　(★今回配属の組織はこちら)└ソフトウェア開発プロセス推進グループ└業務サポートグループ・解析主導型設計推進グループでは、熱・流体/振動・強度・機構/電磁界/光学などに関する解析、シミュレーションの専門メンバーで構成されており、解析・シミュレーションを通じて日立ハイテク横断の設計高度化、シミュレーションデジタル化を推進しております。【働き方】・リモートワーク：可 （出社率20％未満）・残業時間　　：20時間程度/月※応募者個人情報の第三者提供有り＜提供目的＞グループ募集を実施しているため、個人情報を各社へ提供いたします。あらかじめご了承ください。＜提供先＞株式会社日立ハイテク九州株式会社日立ハイテクフィールディング

【職務内容】■品質保証本部　品質管理センタ　規格法令グループにて正しく原産地を判定/管理した製品の市場提供をするため、原産地管理を中心とした、工場内の運営、教育、法令管理業務をお任せします。・原産地判定管理に関する法令に則った原産地判定の仕組みの構築と、その運用サポート業務・原産地の判定および原産地証明書の発給申請手続きに関する場内運営、教育、法令管理の推進【採用背景】■日立ハイテクとしてより安全で信頼性の高い、そして正しく原産地を判定/管理した製品の市場提供をするために、製品安全及び原産地管理業務の人員を補強する必要があり、人財募集に至りました。特に原産地管理はDXを進めており、開発の真っ最中であり、システムを立ち上げるために人財が必要です。(製品安全/原産地管理のいずれか一方でも応募可です)【仕事の魅力】■対象となるのは、(日立HT)(那珂地区)の製品である、医用機器、バイオ分析機器、電子顕微鏡、半導体製造/評価装置であり、複数の業界、製品に携われます。■(日立HT)(那珂地区)にて手掛けている製品の原産地管理について、場内で主導的な立場で運営、教育を進めていく業務です。■原産地管理においては、原産地判定管理に関する法令に則った原産地判定の仕組みを構築し、その運用をサポートする業務に携われます。■原産地業務は海外が対象となるため、グローバルな視野で業務に取り組めます。■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。【組織体制】■グループは３つあり、全体で50名弱の社員が在籍をしております。・管理グループ：全社の品質KPI管理と監視、組織連携、品質設備管理・規格法令グループ：製品安全・原産地・製品技術法令規格の対応と仕組み構築・改善・品質・環境グループ：モノづくりのQMS/EMS推進

★当社のエンジニアポジション（主に設計職以外）にご興味をお持ちの方、何かしらの技術系業務のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。※エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルに　マッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。　書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。【職種（例）】・生産技術・品質保証・生産管理・アプリケーションエンジニア・建築設備設計・製品設計（機械・電気・ソフト）【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

【期待する役割】・事業所の各製造課と業務調整、不具合対応などの折衝業務や検査G内の技術的なサポートを担当して頂きます。・検査G内の検査自動化を推進していく立場として自動化システム導入・設計なども担当して頂きます。・海外プラント建設・製造に当たり、検査サポートとして現地担当者への検査指導なども担当して頂きます。【職務内容】・各製造課との業務調整・製造課不具合発生時は品質管理の視点より製造課に対してアドバイス等を行うなどの折衝業務・分析機器の保全投資、新規検査技術の導入検討、検査自動化・DX技術の導入など【魅力】・事業所内で唯一製造フローと検査内容の両方を修得できる部署になります。また、品質検査Gでの業務はお客様に事業所製品をお届けする最終砦として事業所内でも重要な位置づけにある部署になり、製品の安全性と信頼性を確保するために検査を通じて大いに貢献できる業務に携わる事ができます。【身につくスキル】・検査技術／品質管理／品質保証スキル・QMS／EMS／マネジメントスキル・コミュニケーション／ヒューマンスキル【配属】検査グループ【働き方】・残業時間：30時間程度/月・リモートワーク制度：有※グループ内や関係部署とのコミュニケーションが頻繁に発生するため、原則出社での勤務をお願いしております。ただしご自身の予定によってはリモートワーク可能となります。

【職務概要】Battery EV(BEV)のみならず、Plug in Hybrid EV(PHEV)そしてHybrid EV(HEV)と、リチウムイオン二次電池を搭載した自動車が街中を走る時代がやってきました。より安全で高性能なリチウムイオン二次電池を求める社会のニーズにお応えするため、基盤素材となる負極材料の開発(評価解析)が急務となっています。具体的な職務領域としては、・新規負極材料の物性評価、構造解析・新規負極材料を用いた電池の評価・解析、極板設計シミュレーションなどと本職務の活躍の場は広く、海外工場への技術展開も支援していただきます。※扱う製品や技術分野：リチウムイオン二次電池用負極材料【配属部署の紹介】負極材グループでは、リチウムイオン二次電池用負極材料の材料設計から解析、顧客対応、海外拠点支援と幅広い業務を行う部署です。　グループ員は総員で30名のグループです。【担当業務】自分たちで考えて見出した、リチウムイオン二次電池用負極材料材料設計を具現化し、さらには工程設計を行い量産につなげています。　量産の拠点は主に海外となり、海外の拠点に対しての技術支援、生産ライン立上げの支援も行います。国内外とのお客様とも技術ミーティングなどで多くの接点があります。＜配属部署の男女比・年齢層＞男：女＝27：３　平均年齢41歳【働き方】・平均残業時間：20時間程度/月・フレックス制度：有・リモートワーク制度：有（週2日程度）※実験や対面での業務があるため出社の頻度の方が多いですが、データの取りまとめ等、自宅でできる業務に関しては在宅での勤務も可能です。※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。【お勧めポイント】自ら考え、実行するスキル、技術検討や開発におけるPDCAを回すスキルが身に付きます。また、日常業務を通じてプレゼン資料の作成スキル、発表スキルなども身に付きます。将来的なキャリアとしては、技術・開発の道を追求しマネージャーあるいは研究職に進む者、技術での経験を活かし製造課(のマネージャーなど)へ裾野を広げる者、同じく事業部門で技術営業をする者や事業管理に携わる者、様々です。キャリア形成は本人の希望も踏まえ、十人十色になると思います。

・医用機器（画像診断装置）に関する出力パワー・発熱温度測定・管理・画質性能や計測精度に関する評価・検証・医用機器の法規格適合に関連する業務【仕事のやりがい／魅力】医療機器に関する最先端の製品開発に携わる事ができます。技術知識から、臨床の知識、海外とのメンバとのやり取りまで希望をすれば幅広く業務を行うことが可能です。【入社後のキャリアパス】超音波から送信される音響パワーや発熱測定のスペシャリストを目指していただきます。音響に関する規格適合の理解から、測定の効率化まで幅広く経験を積んでいただきます。

【期待する役割】JAIの製品評価エンジニアは、全社の品質方針および、品質保証マネージャーの大綱的指示に基づき、JAI 製品の品質を維持および向上させる業務を遂行する責任を負います。したがってJAIの品質／環境マネジメントシステムと、評価試験・製品設計についてよく理解するとともに、これらの改善を推進することが求められます。2-3年後にはJAIの製品評価チームをリードする存在として、評価試験のあるべき姿を示し、それに向けてチームを牽引するリーダーシップが期待されます。特に本ポジションでお迎えする方には、製品評価業務のDX化や自動試験装置の導入などを推進いただき、同企業同部の業務を加速していただきたいと考えております。【職務内容】■新製品／設計変更時の評価試験による品質の確保■自動試験装置の企画・設計・実装・導入■新製品の設計／設計変更に対するレビューおよびリスクアセスメント■過去の市場流出不良データに基づく評価試験項目の改善■品質問題発生時の調査■組織内のISO9001およびISO14001プロセスの維持・改善【募集背景】定年退職が見込まれる社員がいるため、将来に備えた増員及び組織力強化【組織構成】品質保証部　部長40代半ば・メンバー 6名(20代～60代中盤まで幅広い年齢層が在籍しております)ー製品評価グループー品質保証/管理グループ(品質系業務における事務的な業務を主に担っているグループ)6名（男性6名、平均年齢48歳）【想定残業時間】20時間程度/月

【期待する役割】新設のラボの立ち上げに携わって頂き、マネジメントを行って頂きます【職務内容】・GDMS、TEM、FIB、SIMSに重点を置いた機器ツールを使用した分析業務・カスタマーサポートチームと協力をして技術的な解決策や分析結果を顧客に伝える・チームメンバーのマネジメント・アメリカのラボとのコミュニケーション（週1回程度の会議）〈お客様について〉　お客様は半導体や半導体装置、半導体材料などがメインになります。　材料としては金属やセラミックスがメインになります。〈入社後について〉　まずはアメリカで１か月程度研修をして頂き、日本で働いて頂きます。〈働き方について〉　出張：海外（アメリカ）に年1回1週間程度　　　　国内（日本各地のお客様のところ）に月２～3回　アメリカとの会議の場合はシフト制などで合わせて動いていただきます【魅力】・新設のラボの立ち上げに携われることができます。・欧州の大きな会社のグループ会社であるがアメリカにもラボがあるので　アメリカの文化にも携われることができます。・各社が考えて動いているため、自立がある。【募集背景】日本で新規の分析ラボの立ち上げに伴う増員【組織構成】4名　マネージャー（ここのポジションの方）‐3名（2人協力会社から来られます）　→今後増員拡張の見込みです　レポートラインは日本にいらっしゃるサービスサポートディレクターの方になります。【当社について】ユーロフィングループは最新のバイオテクノロジーを背景に広範囲にわたる分析検査サービスを提供する専門ラボを有する企業グループです。数あるグループ会社の中で、Eurofins EAG社は半導体、エレクトロニクス関連の表面分析技術をコアに確固たる地位を築いており、事業拡大を続けています。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種ではバッテリーパックを車両適合する上での、強度・安全・法規適合などの評価業務を行っています。【詳細】・BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発とその評価・バッテリーパックに関係する車両評価・バッテリーパックの安全性・信頼性・法規適合評価・バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなどクルマそのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、クルマが市場で走っているのを見ると、自分の開発したクルマのバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは、今後の新しい自動車開発においても優位であります。また、仕入先様と一緒に培ってきたモノづくりの技術も優位性があります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。【採用背景】BEV、HEV、PHEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引して頂きたいです。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたい。

■半導体デバイスの信頼性評価■信頼性評価のための評価環境構築（ハイパワー品評価のための新規装置開発及び治工具(評価ボード等)開発）【募集背景】最先端テクノロジー/大規模SoC品開発において、既存の装置では信頼性評価が対応できなくなるため信頼性評価を実施するための新規装置環境の開発、構築を進めていくには人員が不足しています。【期待する役割】今後の最先端製品開発のスケジュールに合わせた信頼性評価実現をしてくのが業務のミッションになり、その開発、実施の中心となって対応できる人材を求めています。【キャリアパス】■2~3年後にはチームを取りまとめる総括（リーダー）になれる人材。■4~5年後には幹部社員に登用可能な人材。【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■職務内容：大手半導体メーカーへアサインとなる予定です。＜半導体製造ウエハーのプロセス開発業務＞実験室内での装置オペレーション、分析測定業務、データ入力＆解析、取り纏め等携わっていただきます。＜半導体ウエハーとは＞半導体製造に欠かせない素材・基盤です。原材料は主にシリコンで、様々なプロセスを経て作る必要があります。半導体は、このウエハの上に半導体集積回路を作ることで、様々な機能を処理できるようになります。このプロセス（工程技術）に特化したエンジニアをプロセスエンジニアと呼びます。■本ポジションの魅力現在、半導体業界は拡大傾向が続いており、このプロセス開発という分野においても需要が高まっています。未経験から専門分野の知識・経験を習得いただくことができ、スキルアップに繋がります。■研修制度：200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有　【Winラーニング】情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修【Winスクール】全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。※社内承認を得た講座は全額会社負担！■魅力ポイント：◇大企業ならではの案件数日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有し、6000件以上の案件があります。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。◇豊富なキャリアパス将来は、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。

【期待する役割】お客様に納入する製品の検査を通じて品質向上を目指し、不適合防止に向けた取り組みをおこなっています。【職務内容】水処理プラントに使用する各種機器（自社製品及び購入品）について、国内外の製作工場へ赴き品質管理をおこなっていただきます。具体的には1）水処理プラント機器の検査業務（国内・海外）・メーカー及び協力工場※における製品検査業務　※当社の自社工場はありません。・メーカー及び協力工場におけるエンドユーザー向け検査対応・その他製品検査にかかるお客様への対応2）製品不具合についての不適合対応業務（国内・海外）製品対象機器：鋼板製貯槽、汚泥かき寄機、除塵機、コンベヤ、脱水機、弁類、配管類、ポンプ、ブロワ、薬品注入設備他【魅力】・様々な製品に関わるので、品質管理の知識が広がり、業務の幅も広がります。・お客様、エンドユーザー、設計、営業、調達など、社内外の多くの人と関わるため、様々な視点をもって業務に取り組むことができ、視野が広がります。【働き方】・上半期は、主に協力工場への検査指導や製品品質改善のための検査方法の見直しや、新規製品の検査方法の検討などを行います。下半期は、主に製品検査の対応で工場への出張が多くなります。【組織構成】穏やかな雰囲気です。ただし、製品品質に起因する不適合が発生した場合は現場や工場とのやり取りで慌ただしくなります。　メンバーは、新卒・中途合わせ約20名です。社内外他部門で設計や積算、調達など様々な経験を積んで当部門に異動をしてきたメンバーが中心です。機械担当と電気担当で分かれています。今回の募集は機械担当です。

同社にて設計・開発をお任せ致します。【具体的に】■各種コンデンサ、装置、蓄電デバイス、応用機器、パワーエレクトロニクス、アナログ回路、インバータ回路、デジタル制御等の設計・開発・改良等【おすすめポイント】東証プライム上場のコンデンサーメーカーです。社風はアットホームでワークライフバランスを両立しやすい環境です。弊社から約30名の入社実績もあり、長く働ける優秀な企業様です。

【職務内容】各種コンデンサ、装置、蓄電デバイス、応用機器、リチウムイオン二次電池の設計・開発・改良等をお任せいたします。【おすすめポイント】■東証プライム上場のニチコンの100%子会社です！■Ｖ２Ｈシステム(家庭用蓄電池)、ＥＶ用急速充電器等国内シェアNO.1製品多数！■3期連続最高売上達成中。業績好調につき新工場も増築！■年齢問わず昇進、チャレンジできる環境です。また定年後も再雇用制度で継続しやすい環境が整っています。■面接は1回です！

【職務内容】Ｖ２Ｈシステム、ＥＶ用急速充電器、蓄電システム等の設計・開発を行っていただきます。【おすすめポイント】東証プライム上場のコンデンサーメーカーです。社風はアットホームでワークライフバランスを両立しやすい環境です。弊社から約30名の入社実績もあり、長く働ける優秀な企業様です。

【職務内容】各種コンデンサ、装置、蓄電デバイス、応用機器、リチウムイオン二次電池の設計・開発・改良等をお任せいたします。【おすすめポイント】■東証プライム上場のニチコンの100%子会社です！■Ｖ２Ｈシステム(家庭用蓄電池)、ＥＶ用急速充電器等国内シェアNO.1製品多数！■3期連続最高売上達成中。業績好調につき新工場も増築！■年齢問わず昇進、チャレンジできる環境です。また定年後も再雇用制度で継続しやすい環境が整っています。■面接は1回です！

第一製造部機械製造グループでは、半導体製造装置メーカー向けを中心に精密金属機械加工を行っており、NC旋盤及びマシニングセンタのオペレータ業務【募集背景】移動体通信の5G規格やPC・タブレット等の普及、車の安全装置の進化や電気自動車の拡がりに伴う半導体需要が世界的に高まり、半導体製造装置メーカーからの受注が増加しており、体制強化が必要となっている為。【部署】第一製造部機械製造グループ

■高周波面実装部品の設計開発業務をお任せします。■スマートフォン、IoT通信機器、車載通信モジュールなど様々な通信デバイス向けの開発が中心となります。【具体的には】・高周波発振機能の基盤、パターン設計、レイアウト設計、2D/3D-CADを使用して設計・シミュレーション解析(3次元及び2.5次元電磁界シミュレーション)・高周波測定・各段階での評価(電子部品単体評価/基板評価/システム評価) 等【配属先情報】部門強化のための増員採用です。さらに需要が高まる中、高周波関連製品の強化のため、研究開発を牽引いただける方の募集となります。【会社の強み】創業当時、難しいと叫ばれ続けてきた「薄膜技術」をいち早く工業化に成功。世界初・業界初等の技術を生み出し続け、主力の薄膜抵抗器を軸に事業拡大してきました。スマートフォンなどのITデバイス、航空宇宙領域、電子機器などに薄膜技術が必要不可欠となっており、今後も安定した市場成長を見込まれます。その中で、市場をけん引する技術力が当社の最大の競合優位性であり、顧客に選ばれるワケです。【働く環境】平均残業時間は20～30時間/月程・有給取得率は75%(2019年度)です。また、勤続年数表彰を行うなど働き続けやすい環境作りに力を入れております。その結果、2019年7月に第三者機関より「ホワイト企業認定」を取得致しました。

【募集背景】AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を進めています。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。【職務内容】・水素エンジンの台上適合、制御開発業務・水素エンジン搭載車両の適合業務

EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。【具体的に】リチウムイオン電池セル、モジュールに関する■性能評価（性能、劣化解析）■耐久性、寿命予測■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等）■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価）【受託研究業務の具体的な流れ】クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）

■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。■特徴・魅力：多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年に約5回程度／国内のみ）配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強

【業務内容】Rockoon方式での小型衛星打ち上げロケットの開発を行っている当社にて、機械・熱・流体等の解析業務を行っていただきます。・構造解析・熱・流体解析等、ロケットシステムの開発に必要な解析業務を、ご経験・スキルに応じてお任せします。※Rockoon方式とは？Rocket+Baloonの造語で、気球（Baloon）でロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。【同社が同事業を取り組む理由】現在、SpaceX社が人工衛星通信サービス「Starlink」を提供するように、ITや通信の領域から、宇宙進出が加速しています。そういった、世界的な宇宙ニーズの高まりから、世界中で衛星を打ち上げるためのロケットが不足しており、また、その膨大なコストも、マーケットの成長を妨げる大きなボトルネックとなっています。「安価なロケットの安定供給」という市場のニーズに答えるためのひとつの解が「Rockoon方式」なのです。現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみ、となっており、同社の競合優位性の源泉となっております。【魅力ポイント】★日本発の民間スタートアップとして、スピード感を持って宇宙領域の開発に携われます！★IT領域におけるGAFAMのように、グローバルをリードする日本発のAstro Platform開発に携われます！★まだ立ち上がったばかりの少数精鋭組織で、JAXA出身のエンジニアや大学教授と一緒に仕事ができます！★宇宙領域の国産スタートアップとして上場を目指す稀少性、経験、SOなど魅力があります！

【職務内容】品質管理者として体制の構築、及び仕事の仕組みづくりに携わっていただきます。・耐環境試験（振動試験 / 真空試験 / 熱サイクル試験 など）・強度試験（引張試験 / 曲げ試験 など）・機能 / 動作試験（機構系部品の動作試験など。対象製品による）・圧力容器 / 配管等の耐圧・気密試験（流体は問わず）・環境試験用設備の操作・振動試験・熱サイクル試験※Rockoon方式とは？Rocket+Baloonの造語で、気球（Baloon）でロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。【同社が同事業を取り組む理由】現在、SpaceX社が人工衛星通信サービス「Starlink」を提供するように、ITや通信の領域から、宇宙進出が加速しています。そういった、世界的な宇宙ニーズの高まりから、世界中で衛星を打ち上げるためのロケットが不足しており、また、その膨大なコストも、マーケットの成長を妨げる大きなボトルネックとなっています。「安価なロケットの安定供給」という市場のニーズに答えるためのひとつの解が「Rockoon方式」なのです。現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみ、となっており、同社の競合優位性の源泉となっております。【魅力ポイント】★日本発の民間スタートアップとして、スピード感を持って宇宙領域の開発に携われます！★IT領域におけるGAFAMのように、グローバルをリードする日本発のAstro Platform開発に携われます！★まだ立ち上がったばかりの少数精鋭組織で、JAXA出身のエンジニアや大学教授と一緒に仕事ができます！★宇宙領域の国産スタートアップとして上場を目指す稀少性、経験、SOなど魅力があります！

【ミッション】電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務におけるマネジメント業務をお任せ致します。～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車　など）の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。(ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。) これまでは、「自動車メーカー：ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー：インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。（自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。） ※Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。【具体的には】■下記業務におけるマネジメント・モータ適合、評価の日程管理・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）・実車データ解析■チーム員のマネジメント【募集背景】事業拡大に伴う人員増強当社は現行のe-Axleと比べ効率的に適合評価が行える、新しいe-Axleの開発に乗り出しております。社内に適合評価の実務担当者はおりますが、プロセスの定着および不具合発生時のOEMとのやり取りができるよう体制強化すべく、電気系知識をお持ちの方を幅広く採用いたします。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　PTシステム設計本部　電動システム開発部　電動システム開発部 15名程度 在籍ーHEVチームーe-Axle（既存製品）チームーe-Axle（新製品）チーム (適合時間を短縮できる新しいe-Axleを当社で開発中)※上記いずれかのチームに配属となります【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可

【企業について】同社は開発エンジニア向け製品開発(マイコン組み込み開発等)、受託開発・製造(組込み/評価ボード開発等)事業を展開を展開しています。開発エンジニアのニーズをくみ取った開発コストの改善や開発時間の短縮に繋がるような製品開発メーカーを目指します！【職務内容】プリント配線基板の電磁界シミュレーション（信号波形解析、電源解析など）をお任せします。■顧客、設計からの要求を満足するためのゴールすり合わせ■シミュレーション解析技術調査　■顧客の実測結果との状況を模擬した解析による再現（＝解析結果と実測結果の傾向が一致）手法の検討　■シミュレーション解析結果の妥当性検証■関係部門からの解析依頼対応＜受託開発事例＞■画像信号処理、高速データ転送用ボード開発（ARM系SoCやFPGAを使用）■光通信や車載系SerDes等の高速インターフェース設計■高速ADCインターフェース設計■EOLデバイスのマイグレーション対応、不具合解析＜顧客イメージ＞デンソー、大手セットメーカー、車載メーカー、半導体販社等＜顧客製品イメージ＞モバイル機器、映像表示機器、産業用制御装置、車載製品など電子機器全般【魅力】■長年の実績により培われた技術力の高さで自動車部品メーカー最大手のデンソーと取引を開拓し高い信頼関係を構築。■エレクトロニクス製品の最先端技術を用いた製品開発が強み■社員の主体性を重視する社風であり、社歴に関わらずチャンスあり■製品開発、販売において40年以上の実績があり、顧客との信頼関係も◎■受託開発は製品仕様～製造迄一貫した開発が可能■受託製品開発に関して、大手のエレクトロニクスメーカーや車載メーカーと直接取引を行い、新機種・次世代製品の仕様検討から基本設計評価／解析などを幅広く担当【募集背景】業容拡大のための増員募集となります。【組織構成】第2事業部開発解析技術課(8名 平均年齢40代)チームは20年を超えるベテラン社員がけん引し、ベテラン・若手が一体になって開発に取り組んでいます。年齢・職位による垣根はなく風通しの良い関係を築いています。第一事業部は民生品のプロダクトを扱う事業部となっております。第二事業部は主に車載系・電装系プロダクトを扱っています。

【企業について】同社は開発エンジニア向け製品開発(マイコン組み込み開発等)、受託開発・製造(組込み/評価ボード開発等)事業を展開を展開しています。開発エンジニアのニーズをくみ取った開発コストの改善や開発時間の短縮に繋がるような製品開発メーカーを目指します！【職務内容】プリント配線基板の電磁界シミュレーション（信号波形解析、電源解析など）をお任せします。■顧客、設計からの要求を満足するためのゴールすり合わせ■シミュレーション解析技術調査　■顧客の実測結果との状況を模擬した解析による再現（＝解析結果と実測結果の傾向が一致）手法の検討　■シミュレーション解析結果の妥当性検証■関係部門からの解析依頼対応＜受託開発事例＞■画像信号処理、高速データ転送用ボード開発（ARM系SoCやFPGAを使用）■光通信や車載系SerDes等の高速インターフェース設計■高速ADCインターフェース設計■EOLデバイスのマイグレーション対応、不具合解析＜顧客イメージ＞デンソー、大手セットメーカー、車載メーカー、半導体販社等＜顧客製品イメージ＞モバイル機器、映像表示機器、産業用制御装置、車載製品など電子機器全般【魅力】■長年の実績により培われた技術力の高さで自動車部品メーカー最大手のデンソーと取引を開拓し高い信頼関係を構築。■エレクトロニクス製品の最先端技術を用いた製品開発が強み■社員の主体性を重視する社風であり、社歴に関わらずチャンスあり■製品開発、販売において40年以上の実績があり、顧客との信頼関係も◎■受託開発は製品仕様～製造迄一貫した開発が可能■受託製品開発に関して、大手のエレクトロニクスメーカーや車載メーカーと直接取引を行い、新機種・次世代製品の仕様検討から基本設計評価／解析などを幅広く担当【募集背景】業容拡大のための増員募集となります。【組織構成】第2事業部開発解析技術課(8名 平均年齢40代)チームは20年を超えるベテラン社員がけん引し、ベテラン・若手が一体になって開発に取り組んでいます。年齢・職位による垣根はなく風通しの良い関係を築いています。第一事業部は民生品のプロダクトを扱う事業部となっております。第二事業部は主に車載系・電装系プロダクトを扱っています。

【企業について】同社は開発エンジニア向け製品開発(マイコン組み込み開発等)、受託開発・製造(組込み/評価ボード開発等)事業を展開を展開しています。開発エンジニアのニーズをくみ取った開発コストの改善や開発時間の短縮に繋がるような製品開発メーカーを目指します！【職務内容】プリント配線基板の電磁界シミュレーション（信号波形解析、電源解析など）をお任せします。■顧客、設計からの要求を満足するためのゴールすり合わせ■シミュレーション解析技術調査　■顧客の実測結果との状況を模擬した解析による再現（＝解析結果と実測結果の傾向が一致）手法の検討　■シミュレーション解析結果の妥当性検証■関係部門からの解析依頼対応＜受託開発事例＞■画像信号処理、高速データ転送用ボード開発（ARM系SoCやFPGAを使用）■光通信や車載系SerDes等の高速インターフェース設計■高速ADCインターフェース設計■EOLデバイスのマイグレーション対応、不具合解析＜顧客イメージ＞デンソー、大手セットメーカー、車載メーカー、半導体販社等＜顧客製品イメージ＞モバイル機器、映像表示機器、産業用制御装置、車載製品など電子機器全般【魅力】■長年の実績により培われた技術力の高さで自動車部品メーカー最大手のデンソーと取引を開拓し高い信頼関係を構築。■エレクトロニクス製品の最先端技術を用いた製品開発が強み■社員の主体性を重視する社風であり、社歴に関わらずチャンスあり■製品開発、販売において40年以上の実績があり、顧客との信頼関係も◎■受託開発は製品仕様～製造迄一貫した開発が可能■受託製品開発に関して、大手のエレクトロニクスメーカーや車載メーカーと直接取引を行い、新機種・次世代製品の仕様検討から基本設計評価／解析などを幅広く担当【募集背景】業容拡大のための増員募集となります。【組織構成】第2事業部開発解析技術課(8名 平均年齢40代)チームは20年を超えるベテラン社員がけん引し、ベテラン・若手が一体になって開発に取り組んでいます。年齢・職位による垣根はなく風通しの良い関係を築いています。第一事業部は民生品のプロダクトを扱う事業部となっております。第二事業部は主に車載系・電装系プロダクトを扱っています。

■テスタを用いた不良現象の解明■EDAツール、解析装置を使った不良個所の絞り込み■物理解析にて不良個所の特定【期待する役割】2nm世代、およびBeyond 2nmの先端ロジックデバイスの開発、将来的な量産に伴う不良解析業務を担って頂きます。Inlineテスト、Wafer/Packageテストで不良した原因の解明を行い、プロセスやデザイン、テストへの改善、対策を提案します。【配属部署】品質管理部【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【ミッション】完成車メーカーからの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。【具体的には】■アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）■要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計■開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【募集背景】Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、共に成長できる新たな仲間を今回募集します。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？＜職場紹介＞若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます具体的には、エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。技術系としての採用となります。

【期待する役割】私たちは先進技術の研究開発を通じて、エレクトロニクス分野や航空宇宙、医療機器産業など幅広い分野に革新をもたらす企業です。磁気シールド技術は、ノイズ対策や精密機器の保護において重要な役割を果たしており、この分野での研究開発を強化するために新しい仲間を募集しています。【職務内容】・磁気特性向上に向けた実験及び解析のサポート・実験データのまとめや書類作成業務・磁気シールド材料および構造の研究開発・シミュレーションおよび実験を通じた製品性能の最適化・社内外の関連部署と連携したプロジェクト推進・新技術の調査および適用可能性の検討【組織構成】研究開発部門６名　部長1名(50代男性)、研究員5名(60代男性2名、30代男性2名、20代男性1名)【環境】・年間休日121日、フルフレックス制度、在宅勤務可など働き方の多様化を進めています。・有給奨励日を設け、夏季休暇に有休を取得し9連休、年末年始も有休と繋げている社員が多くフレキシブルに働けます。・評価決定は、全部署の上長が集まる場で行い、偏りがなく妥当か検証しているため、客観的で公正な評価制度となっています。【当社について】「磁」界コントロールのスペシャリストとして、磁気シールドを製造しているグローバルニッチトップ企業です。唯一無二のテクノロジーで半導体・医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業の発展に貢献しています。研究開発型企業として、『オータマがやらなきゃ誰がやる！』を掲げ、の日々チャレンジしています。【当社の魅力】当社従業員は新たな業務が増える中、各自の専門性を活かし責任感をもって業務に取り組んでいます。会社はその専門性を信頼して裁量を広く与えて成果に期待します。その方針があっている方であれば自由闊達な空気の中での躍動感を楽しんでいただけると思います。

【募集背景】同社は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。【職務内容】モーターサイクルの次世代排ガス規制対応技術開発（下記のいずれか）・エンジンの燃焼設計・MBDプロセス開発【やりがい・魅力】目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。

【業務内容】・マイクロン事業の品質マネジメントシステムの支援業務（規程作成・改訂、内部品質監査の運営・実行）・委託先管理サポート業務（監査など）・苦情、不適合の低減活動業務・現場（姫路・マレーシア）との対話による業務改善推進業務・教育活動業務（品質管理系教育、コンプラ教育）・顧客対話・対応サポート業務【募集背景】マイクロングループ員のローテーション設計に伴う補充。【配属部署】品質保証推進部マイクロングループ（姫路駐在）マイクロン事業は球状シリカと球状アルミナを製造販売しています。これらの材料は半導体チップを保護する封止材用フィラーや放熱シートや放熱フィルムなどのフィラーに使われています。製造は姫路とマレーシアで行います。品質保証推進部マイクロングループは本社勤務者と姫路勤務者が連携して活動し、マイクロン事業の原料から製造、検査、出荷、販売までの品質保証を推進しています。【組織構成】部長以下グループリーダー含め32名男性：女性＝６：１（年齢：20代　2名、30代　2名、40代　14名、50代～14名）＜職場の雰囲気＞・少数精鋭の部署で比較的静かな職場環境。・工場の方々とのふれあいも多く、和気あいあいとした環境。【キャリア】品質保証推進部はキャリアパス部門であるため、ある一定期間でスキルを身に着ければ、将来的には本社勤務、もしくは事業部、他製造所等の様々な部署で活躍が期待されます。【働き方】残業：10～20時間/月休日出勤：緊急時（大きな品質トラブル）以外は無し出張：・顧客訪問時（必要時）・社内情報共有会議、取引先監査等で数回/年はあり。研修：出社初日は本社にて終日導入研修を受講。その後は配属先の製造所での導入研修、OJTを通じて業務を把握頂く。外部機関での研修もあり。【品質保証推進部で身につくスキル】・活動を通じて全事業部、全製造部門の知識や仕組を知ることができ、多くの人々と知り合うことができる環境がある。また、会議体や経営報告、監査・教育においてプレゼンを実施する機会が多いため、必然的にプレゼン能力が向上する。・全社活動の企画・運営・実行スキル・各種会議体の企画・運営・実行スキル・監査スキルの習得に伴い傾聴スキルと相手に納得してもらうための交渉スキル・教育活動により資料作成、発表スキル

【業務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。[1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクトマネジメント・お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する・社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示・電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案・お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成・上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進[2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販・お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する・社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画【募集背景】 同社はグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを実現するエネルギマネージメントシステム、電動システムを提供するため、お客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせたシステムを企画・開発・設計しています。そのため車両メーカに対して、企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成などシステム開発牽引・統括できるエネルギマネージメント、電動パワトレインシステムのプロジェクトリーダ・担当者を募集しています。※技術系としての採用となります。【歓迎要件】■車両プロジェクトの企画、性能評価の経験■搭載検討の経験■電動システムのシステム設計（車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示）の経験■電動システムの評価（MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断）の経験■電動-熱システムの開発・設計の経験■MG制御設計で5~10年程度の経験■電動システムのショートループ評価の経験■車両メーカーでのチーフエンジニア経験■機能安全の知識、経験■A-Spiceの知識、経験■英語力（TOEIC650点以上）＜開発ツール・開発環境＞・MATLAB/Simulink/C言語・HILS

【業務の概要】半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。【募集背景】 安心・安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせるなど、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。※技術系としての採用となります。

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。●具体的にはモデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。●使用言語、環境、ツール等MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4CarMaker、CarSim、SysML、UMLC, C++,Python【キャリアパス】自動駐車関連におけるシステム設計を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。●製品・サービスの魅力業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進●体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助●職場環境リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有【刈谷本社について】●刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。●具体的には車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。●使用言語、環境、ツール等C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【キャリアパス】車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。●製品・サービスの魅力自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引●体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助●職場環境リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有【刈谷本社について】●刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です

【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

【事業・組織構成の概要】高品質なプロダクト開発・製造検査力と、システムインテグレーション力により、国民の安全・安心 を担う重要なソリューション・サービスを、主に防衛省、国土交通省(航空局) 及び防衛産業における民間企業等に提供しています。【職務内容】当部門は、航空・宇宙(地上)・防衛事業における製品品質関連業務を担っています。・航空・宇宙(地上)・防衛製品の品質保証活動（開発・製造するシステムの検査）・客先(出張先)での設置・調整工事・出荷後の保守作業・お客様との各種対応作業・システム部門（技術開発職）や営業、その他社内関連部門との連携・管理職採用の場合：チームのマネジメント、取りまとめ【ポジションのアピールポイント】・空の安全を支える航空ソリューションや安全保障領域における重要なシステムの品質保証を担うことによる国の安心・安全に貢献できます。（日本の安心・安全を支えているという自負）・品質保証の現場経験を活かし、社内他部門への転身も可能です。・事業領域は幅広く、様々なシステムを担当することができます。・業務経験を通して、チームリーダーやチームのマネジメントを担っていただくことを期待しています。

【期待する役割/募集背景】同社 パッケージ研究チームは、半導体パッケージの高密度化の重要性が高まる中、半導体パッケージ基板の研究開発に邁進しております。今回は、今後更なる組織強化・拡大を見込んでいる中での増員募集です。【業務内容】今回ご入社いただく方には、半導体パッケージ基板の研究やプロセスインテグレーションを担っていただきます。■業務例：・高集積パッケージ基板に関する開発・半導体パッケージ基板における電気的特性の研究　※多機能化を可能にする高密度半導体パッケージ基板（FC BGA：Flip Chip-Ball Grid Array）の研究・上記にかかわる回路構成の開発等【競合会社】　大手家電メーカー各社【主要販売先】　サムスングループ（エレクトロニクス関連）各社【魅力】★将来のシェア拡大を目指すキーとなる重要なポジションです！・自分のアイデアを研究することも可能であり、ある程度結果が出れば、課題化につなげることができます。・日本の有力大学と共同研究を多数行っているため、人脈も知識も行動範囲も広がりやすく、有力研究室を発掘すれば、自らの提案で共同研究を行うことも可能です。・自分の裁量で関連する展示会や学会、セミナーへ積極的に可能となっております。　・転勤は基本的にございませんので、ご家族含めての将来設計が立てやすい環境です。・風通しがよくフラットな関係で働きやすい職場環境です。・2024年3月に大阪研究所の直近に新駅開設済み（徒歩3分）。主要エリア（大阪市内等）からのアクセスも良好です。【研究所の位置付け】1992年に設立された同社は、1997年横浜にて本格的に日本の研究拠点としてスタートしました。　世界各地の同社の研究所の中で、最大級かつ最重要の施設です。特に、日本が得意とする「画像処理」「光学・メカ」「半導体」「エナジー・材料」「無線通信」「家電」の６分野にフォーカスし、電子産業分野の基幹技術の確保、次世代製品における革新技術及び部品の先行開発を推し進めています。【グローバル展開】同社からグローバル志向の事業を展開してきました。世界市場に製品サービスを提供するためには、世界中の優秀な人材が必要であると考えています。Ｒ＆Ｄに力を入れる同社は世界各地に研究開発拠点を開設し、それぞれの得意分野を集結することで製品のクオリティを向上させ、開発スピードを加速させてきました。同社もまたグループの世界戦略を担う重要拠点として期待されています。

【ミッション】クライアント向けの電池（主にリチウムイオン電池）に関する諸特性評価・考察及び報告及び評価に向けた、センサー、電源負荷装置、レーザー測定装置など複数機器を組み合わせた評価システムの開発をお任せいたします。【具体的に】■顧客のリチウムイオン電池に関する評価課題に応じて、電池評価に必要なセンサー・電源装置・測定機器の構成検討、組み合わせ■評価システム（ハード／ソフト/メカ）の仕様設計■試験装置の立ち上げ、動作検証、トラブルシューティング■リチウムイオン電池の評価（充放電、熱分析等）■評価から得たデータの分析、顧客への提案（※）リチウムイオン電池の評価は入社後にOJTにてキャッチアップ頂くことが可能です。

【姫路地区における各取扱品目の品質管理上の技術検討（分析、統計管理）や規格改定検討、システム化検討】・マイクロン検査班班長を補佐し、マイクロン検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）、変更管理対応、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進いただきます。【募集背景】姫路製造所発足に伴い、各統合先の品質管理部門の要員不足が顕在化している。特にマイクロン検査班においては顕著であり、マイクロン検査班班長を補佐し、マイクロン検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）、変更管理対応、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進する。将来的には検査班班長を視野に入れる。【配属部署】姫路製造所　品質管理部　品質管理室配属部署となる品質管理室では、製造所内の検査（分析）業務班（化成検査班、マイクロン検査班、コンポジット検査班）を管轄する部署であり、品質管理の維持・推進・改善等を担っている。【組織構成】室長含め４名（70代１名、60代１名、40代１名、30代１名）男性のみ【職場の雰囲気】各自で淡々とそれぞれの職務に取り組む雰囲気だが、まとまっている。【キャリア】入社後、3年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・残業：30～40時間／月程度・出張：基本的になし（年間数回程度）・研修：１週間程度の導入研修を本社または姫路で予定。その後、品質管理部内で品質管理に関する教育を品質における知識、経験レベルに応じて一ヶ月から半年程度はOJTとして実施。【身につくスキル・やりがい】・化成、マイクロン、コンポジットと異なる製品を取り扱っている為、幅広い知識や経験を身に付けることができる・品質管理室全体の管理・維持・改善等を担える職場である【特長、他社との差別化ポイント】・各検査班で取り扱っている製品群は全く異なるものであり、且つ技術的にも他社との差があることが特徴

ステアリング製品を設計開発するメンバーの一員として、下記の業務をお任せします。【具体的には】ステアリングシステムの性能、強度、耐久性について、各自動車メーカの要求に基づき妥当性を評価していただきます。・評価実施に必要となるテスト設備の「選択」もしくは「開発」を行います。・不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります。主にメカ部分の評価ですが、CAN通信によるEPSの状態制御及び計測をし、試験結果に落とし込む評価もあり、電気電子及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した、やりがいのある業務となります。【魅力】・評価仕様は基本的には各自動車メーカの要求に基づきます。しかし、目的に応じて必要な評価項目を設定し、実現する方法を自ら考え、設備や治具等を設計するため、とてもクリエイティブな仕事になります。・各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます。・製品に触り、自分で直接評価を行う為、達成感を実感出来ます。・自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。・その他、実物を用いた評価を仮想化（シュミレーション解析化）していく計画もあり、適性によりこちらの業務も対応していただく可能性があります。【担当部署】電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、当部署は主にメカ部品の性能、強度、耐久性の評価行っています。

同社はメカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいて全体を統括・マネージメントする”プロジェクトマネージャー”として、チーム全体のマネジメントを担っていただきます。【具体的には】・顧客要求の把握と提案・製品開発案件のプロジェクト管理・お客様・社内他部署との窓口・製品開発プロセス改善【配属部署】システム設計部プロジェクト管理室に配属となります。【業務の魅力】・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。・海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）において、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【具体的には】・顧客ニーズの把握と提案・トルクセンサ設計・システム製品の品質向上【配属組織】システム設計部システム設計室センサー設計グループに配属となります。【魅力】・ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。・海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

化学品や医薬品の原薬の製造・開発に関連した新規分析技術の開発や分析業務の効率化・合理化を目指し、分析技術の研究開発をお任せ致します。これまでのご経験と知見を活かせる部分から取り組んでいただきます。具体的に、◆新規分析技術の開発◆分析業務の効率化、合理化の指導◆共同研究プロジェクトの推進◆分析、品質管理業務◆評価方法の確立　他同社は「独自の技術による独自の製品開発」をモットーとして、無機ファインケミカル分野で安定成長を続けてきた無機化学メーカーです。医薬品事業では、酸化マグネシウムを主成分に緩下剤等の用途で処方されるマグミット錠で市場の過半を超えるシェアを誇っています。【募集背景】化学品・医薬品原薬の製造・開発レベルを向上させるために、新規分析技術の開発や分析業務の効率化、合理化を推進したいと考えており、分析技術の研究開発をお任せできる方を求めています。

【業務内容】製造・生産技術、品質管理に携わる下記業務をお願いします。◇技術部/製造ラインの新規敷設・維持/管理（機械加工、組付、鋳造、鍛造、プレス、熱処理等の生産技術を活用）、環境保全推進、施設管理 など◇品質管理部/品質管理体制の整備（検査設備導入等）、車両搭載評価等の評価業務【教育・研修について】・導入教育：座学（1週間）・工場実習（実際に製造現場にてライン作業に従事：4週間）上記教育後は、職場先輩（期間：6カ月）がつき、OJTで業務を習得いただきます。【当社の魅力】★「チームトヨタ、そして北海道になくてはならない会社になろう」をスローガンに日々業務に取り組んでおります。自動車業界が「100年に一度の大変革期」と言われている中、北海道に根差した企業として地域の皆さまへ貢献していけるよう、一緒に「挑戦」してくれる仲間を求めています。★トヨタ車に搭載される自動車部品(トランスミッションという駆動系部品)の製造をしています。日本国内はもちろん、世界中のトヨタの車両工場へ出荷しています。

【期待する役割】【職務内容】●CE・SEMI・RoHSなどの安全規格認証手続き●企画認証に必要なドキュメント類の作成●企画認証審査対応　など【募集背景】現在は設計担当者が兼任している内容を分担するため。採用する方には安全規格に関わる業務を中心にしながら、ご経験やスキルに応じて他の業務を担当していただきます。【魅力】中途入社の社員が80％以上のため、安心できる環境です。

■テスタを用いた不良現象の解明■EDAツール、解析装置を使った不良個所の絞り込み■物理解析にて不良個所の特定【期待する役割】2nm世代、およびBeyond 2nmの先端ロジックデバイスの開発、将来的な量産に伴う不良解析業務を担って頂きます。Inlineテスト、Wafer/Packageテストで不良した原因の解明を行い、プロセスやデザイン、テストへの改善、対策を提案します。【配属部署】品質管理部【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社元会長の東様が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【期待する役割】（１）次世代技術研究所、各事業部門で開発中のリチウム電池材料や機能性有機・無機材料に対して表面分析、形態観察技術を活用した種々の解析を行い得られた結果を開発部門と一体となって材料開発指針を提示する。（２）自身が関わる技術領域において、解析技術力向上シナリオに基づく技術獲得・強化を行い、自社設備だけではなく、Spring8, Nano Terasu, 各大学, NIMS, Aist等の外部機関も活用しながら材料開発へフィードバック。【配属先】第一解析技術室（次世代技術研究所内）社員＋派遣社員合わせて約30名　⇒固体電池材料、有機・無機機能性材料など幅広い分野の解析基盤技術開発を担っています。【全体の組織構成・役割】次世代技術研究所　解析技術センター　社員50名＋派遣社員▽第一解析技術室（次世代技術研究所内）社員30名＋派遣社員⇒高分子材料、有機電子材料、固体電池など幅広い分野の解析基盤技術開発を担っています。▽第二解析技術室（千葉事業所内）社員20名＋派遣社員⇒高分子材料分野の解析基盤技術開発を担っています。＜次世代技術研究所について＞次世代技術研究所はグローバルで将来有望な成長分野に対し、市場二－ズを先取りし、社会の環境変化に素早く対応しながら、技術の革新と融合による研究開発を推進しています。また、分析や解析などの全社共通の基盤技術の整備、強化に取り組んでいます。解析技術センターでは、材料探索から開発まで一貫して携われる環境を整えています。＜次世代技術研究所だからこその面白さ＞■1970（昭和45）年に中央研究所として開所以来、様々な技術に関する研究開発を手掛けてきました。研究所としての事業戦略は「最先端の技術でつくる循環社会」。社会のニーズを先取りし、環境変化に対応するべく、技術の革新と融合による研究開発を推進しています。■スパンの長い研究やテーマを研究し、事業化に寄与する事が当研究所のメインミッションです。10年後がどんな世の中になっているのか、どんな技術が必要とされているのかを考え見定める事も重要な役割。やりたいことや挑戦したいテーマについて、自分から手を挙げる事も出来るのも当研究所の良さの一つです。

■2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発における主にデバイス、論理ブロックの評価解析業務を担っていただきます。 ■DC/ACテスト（電気特性評価）結果、工程メトロロジー検査、欠陥検査、FDC(Fault Detection and Classification)データ、設計データなどを統合的に解析・解釈して、歩留まり向上へのアクションを策定する。※海外短期出張可能性あり【配属先】デバイス技術部【勤務地について】担当業務ならびにご希望に応じて決定いたします【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidusとは】某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。