技術職(電気・電子・機械・化学)の年収200万円以上の転職・求人情報(39ページ目)

～創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本やSUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／月残業20h程／福利厚生が充実～■職務該当プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電など幅広く製品を導入している同社にて、樹脂製品の強度検証等から金型の製作までを担当頂きます。■職務詳細・製品の強度検証（catia／solidworks使用）・金型の仕様検討／試作／工程改善／協力会社との折衝■配属組織計16名で平均年齢45歳と男性14名、女性2名で構成されています。■事業内容・特徴プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。同社は一次サプライヤーとして富士重工業やトヨタ８６のエンジン樹脂やバンパーも生産をしております。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れており、直近では海外工場も設立しています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。

【期待する役割】同社は、自動車のワイパーブレードラバーで世界トップクラスのシェアを誇る、創業70年以上の歴史を持つ高機能ゴム製品メーカーです。強みは、お客様のニーズに合わせて素材を創り出す「材料開発」から、「製品設計」「生産技術」「評価」まで、すべてを自社で完結させる一貫生産体制。「超精密」「摩擦制御」「シール技術」といったコア技術を武器に、自動車をはじめとした輸送機器の安全性や快適性を支える重要機能部品を世界中のカーメーカーに供給しています。今、自動車業界はEV化や自動運転といった大変革期を迎え、求められる部品の機能はますます高度化・多様化しています。この変化に対応し、世界中の顧客に高品質な製品を安定供給し続けるため、モノづくりの根幹を担う「生産技術」部門の強化が急務です。これまでのご経験を活かし、世界一の品質を支え、未来のモノづくりを共に創り上げていただける新たな仲間を募集します。＜具体的には＞◆新規生産ラインの企画・立ち上げ 新製品の量産に向け、どのような工程・設備で製造するかというコンセプト企画から担当。設備の仕様検討、メーカー選定、導入、設置、調整、量産開始まで一貫して携わります。時には、最適な設備が世の中になければ、設備メーカーと共同開発したり、自社で内製したりすることも。まさにオーダーメイドのラインづくりです。特に工程の無人化・自動化、多軸、協働ロボットを活用し高効率生産工程を目指して頂きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆既存生産ラインの改善・高度化生産性向上、コストダウン、品質安定化を目指し、既存ラインの課題を分析し、改善策を立案・実行します。産業用ロボットや画像検査装置などを活用した自動化・省人化を推進し、次世代の生産体制を構築します。◆新工法・新技術の開発材料開発部門や製品設計部門と連携し、ゴムや樹脂、その他の高機能素材の特性を最大限に引き出すための新しい加工技術や生産方法を開発します。◆海外拠点への技術支援希望や適性に応じ、海外出張や赴任を通じて、現地工場の立ち上げ支援や技術指導に携わるチャンスも豊富にあります。（米州、欧州、アジア等に拠点有）マザー工場である国内拠点から、標準化された高い生産技術をグローバルに展開。マザー工場である国内拠点から、標準化された高い生産技術をグローバルに展開する業務です。【本ポジションの魅力】◆世界に一つのラインを創る面白さ既製品の設備を並べるだけのラインづくりではありません。扱うのは、自社で開発した独自材料の量産化。その特性を深く理解し、「どうすれば最高の品質を引き出せるか」を追求し、世界に一つだけの生産ラインをゼロから創り上げる醍醐味があります。◆上流工程から関わる手応え開発の初期段階からプロジェクトに参画し、材料開発や製品設計の担当者と「この材料なら、どんな工法が最適か」「この設計を実現するには、どんな金型が必要か」といった議論を交わしながら、モノづくりの根幹から携わることができます。◆グローバルな活躍の舞台希望と適性に応じて、海外拠点の立ち上げや技術支援に携わるチャンスが豊富にあります。世界を舞台に自身の技術力を試し、キャリアを高めていくことが可能です。【配属先情報】生産技術開発課（6名）群馬/　シール生産技術課（11名）埼玉/　機能品生産技術（6名）愛知 平均年齢42歳

【期待する役割】新製品開発におけるCAE解析をメインに、設計段階の判断材料となる解析結果を提供しつつ、必要に応じて設計情報の整備も担っていただく役割です。＜具体的には＞■新製品開発におけるCAE解析（構造・摩擦・材料モデル等）をメインに、要求仕様理解から条件設定、モデル作成、結果整理まで一連を担当■テーマに応じて、構造案の比較検討や最適仕様の検討を行い、設計判断を技術面から支援■既存製品の技術課題に対する原因推定・改善検討に向けた解析（変形、耐久、摩擦、組付け等）■新材料・新構造に合わせた解析手法の検討、精度向上に向けた手法研究（連成解析、特殊条件対応等）■必要に応じてCADデータ整理やEBOM確認など、設計情報の整備支援（解析が主たる役割です）【本ポジションの魅力】■開発上流で解析結果を提示し、設計・材料・生産技術と連携しつつ意思決定を支援できます■自動車向けを主軸にしつつ、社内ニーズに応じて多様な製品テーマに触れる機会があります■テーマに応じて解析手法の高度化や、前処理自動化（Python等）に取り組める環境があります【配属先情報】解析技術課 5名

【ミッション】同社の設計技術＜プラスチック製品の設計＞をご担当いただきます。営業担当が顧客から回収したニーズをCADを使用して設計していただきます。同社は製品設計だけでなく、金型設計もいたしますので、金型設計の担当者と調整しながら、製品設計を行っていただきます。【業務の流れ】（1）同社の営業担当に担当顧客から製品の量産製造に関する相談が有り、見積依頼を頂く（2）営業担当より技術部へ見積相談があり、技術部で見積作成し営業担当が顧客へ提出。（3）顧客より見積承諾いただいたら、試作検討/成形部に量産の報告を行う。（4）材料選定は済んでいるため、金型の使用方法を検討（5）試作品として３DCAD使用して確認作業。【同社の取り扱い製品】自動車関連が約65%、オリジナル（自社）製品が約15%、家電・OA 機器が約20% となっております。取引先は約200 社に上りますが、すべて直販で代理店経由はございません。【就業環境】残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また、手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。【事業内容】（1）自動車メーカーの1次サプライヤーSUBARUやトヨタのエンジン樹脂やバンパーの生産をしております。今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。（2）幅広い業界との取引実績安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・OA機器部品や自社のオリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしております。今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、プラスチック部品は更なる需要が見込まれています。様々な事業へ拡販し取引を行っている事で過去最高益を達成しており業績拡張中です。

顧客納品物が要求を満たすかの確認・試験・検査を統括し、品質改善を推進。【具体的には】・ソフトウェアや制御システムの品質向上活動・不具合対応、改善策の提案・試験・検査計画の策定と実務主導・対象製品例：セキュリティシステム、EMS（エネルギーマネジメント）、WMS（倉庫管理システム）【配属先】品質保証本部　デジタル＆サービス品質保証部デジタルエンジニアリング品質保証グループ【転勤時期・頻度等】　現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【想定転勤先】現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【出張頻度・期間等】1～2回/期、1～5日程度/回【主な出張先】国内各所(製品の納入先)

産業顧客に対し、省エネ・CO?削減に向けたエネルギーソリューションの提案から導入までを担当いただきます。【具体的には】・顧客のエネルギー課題のヒアリング・分析・分散電源（ガスタービン・ガスエンジン等）の提案・見積作成、提案資料作成・受注後のプロジェクト管理（進捗・コスト・品質）・社内外関係者との調整・取りまとめ■ポジションの魅力・脱炭素／省エネ領域で社会貢献性の高い仕事・提案～導入まで一気通貫で関われる・技術×営業×プロジェクトマネジメントスキルが身につく【転勤時期・頻度等】　現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【想定転勤先】現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【出張頻度・期間等】2回程度/月【主な出張先】国内各所(産業顧客)

【期待する役割】苅田バイオマス発電所内の運転・保守業務において、安定稼働のためのオペレーション改善や業務効率の向上等をしていただきたいと考えております。【職務内容】同社が運営維持管理を担うバイオマス発電所(苅田バイオマス発電所)の電気主任技術者（電験2種資格者）として就業いただきます。・木質バイオマス発電事業における電気主任技術者として各種届出、申請を行う。・経験に応じて運転責任者または保守責任者を兼任。【募集背景】組織改編と欠員に伴い、電気技術業務における責任者クラスをお任せできる方を募集いたします。【組織構成】現在同サイトにて運転/保守業務を行っている社員は20名程度です。【その他】頻度は高くないですが、意見交換や報告などのため、本社(東京)や他発電所に出張していただくこともございます。

◇空調設備の法人営業（アウトサイドセールス）に従事していただきます。＜具体的には＞■建物の新築またはリニューアルに伴う業務用空調機導入の各種ご相談、お問い合わせ対応を担います■顧客要望や課題に応えるため「仕様、コスト、納期」を設計・技術部門と社内連携してご提案。■「モノ売り」だけでなく「コト売り」として顧客課題の解決も支援します■対象顧客は設備工事会社（サブコン）や商社ですが、設計事務所やゼネコン、お施主様などのお客様とコミュニケーションを取る機会がありま【募集背景】中期経営計画にて掲げる売上高（500億円）を達成するため、営業メンバーを増員【配属組織】営業統括本部　大阪支社（OS）

【業務内容】九州エリアの大手企業から、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心でプロジェクトを受注しています。企画・要件定義・業務分析・運用設計・プロジェクト推進から、詳細設計・実装・検証まで、経験に応じて上流工程を軸に“経験を活かす働き方”をお任せします。同社はものづくりに強い技術支援会社として、50代のエンジニアが多数活躍。「調整力」「仕様をまとめる力」「業務理解」「改善提案」など、年齢と経験がそのまま価値になる役割を安心して担当できる環境です。例えば・・・・産業用機器のGUI開発（C++）　詳細設計～実装～単体/結合試験、現地動作確認・資料作成。・工場自動化の企画～導入　生産性向上に向けたロボット導入企画、設計書作成、設備導入・立上げ支援。・水中走行体のシミュレーション開発　詳細設計～実装～結合試験、実機評価の立会い・技術資料作成。・工場内システム開発（スマートファクトリー）　要件定義～基本/詳細設計～開発～各種テスト、PLポジション。・船舶機器の電気設計（2D CAD）　仕様作成、図面、計装制御、購買手配、対外技術調整、試験計画・立会い。・Webクライアントの検証／自動化（Python）　手動/自動テスト、Jenkins活用、Android/iOSデバイス検証。・フロントエンド開発　会員管理システムのUI実装、単体テスト（Jest）、Git運用。・水中航行デバイスの組込制御（C/C++）　詳細設計～実装～シミュレータ検証～実機試験・評価レポート。・カメラ製品の試作・評価　アッセンブリ、課題抽出、設計部門へのFB、改善提案。【承諾事例】本ポジションでは、以下のような上流工程・業務知識・調整力を持つ50代エンジニアが実際に入社しています。①55歳／フルスタック系SE・PL　要件定義～運用保守まで一気通貫。　C／COBOL／FORTRAN／Java／VC++など複数言語の実装～設計で長期活躍。②59歳／製造×ITの運用自動化・インフラのスペシャリスト　Python・VBAでのレポート自動化、Zabbix運用、サーバ更改・仮想化構築、半導体～音響まで幅　広く支援。③53歳（女性）／医療向けC#エンジニア　17年にわたる要件～設計～実装～検証～保守。　生産管理・業務系の現場に強いフルサイクル経験者。いずれも「50代×上流工程×調整力×豊富な業務知識」を武器に承諾頂きました。同年代・同スキルのミドル～シニア層が非常にマッチしやすいポジションです

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションですユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■制御系設計（モデルベース開発）■パワーコンディショナのテスト設計■車載充電器の回路設計■電動車両向け電装部品設計■アナログ回路設計（LSI、PLL）■医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計■半導体製造装置の電気設計■ADAS機器（DMS）のハードウェア設計

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【職務内容】建築用板ガラスの技術スタッフとして当事業部の品質管理システムの維持管理を担っていただきます。・社内外の品質問題発生時の原因調査、対策立案・製造工程の品質指標の動向分析・品質管理に関わる規定、標準、規格の整備・材料サプライヤー、組織顧客との製品仕様の打合せ【配属組織】建築ガラス事業部門　日本統括部　品質管理部　品質管理グループ【キャリアプラン】・当社製品の基礎的な商品知識や生産技術、品質保証の建て付けなどを習得していただいたところで、グループ内製造拠点での品質改善活動や品質監査、関連部門への啓蒙教育活動、営業支援で顧客との打合せなどをおこなっていただきます。【本ポジションの魅力】・当社建築用板ガラスの生産技術、品質管理関連の知識と考え方が得られます。・テーマによっては全国の拠点に出張して活動範囲を拡げられます。

【募集背景】・成長する医薬品、ファーマシューティカル事業の生産体制を中長期的に構築するため、新規プロダクト・新規設備導入に伴う生産立ち上げを行う生産技術者を強化するため。【職務内容】・バイオ医薬品(注射剤）製造のプロセス開発、工程設計、条件設定、バリデーション及び技術ドキュメント作成業務全般・製造プロセスや品質管理の確立および生産部門への技術移管・無菌医薬品（注射剤）の工程設計、製造条件の設定・医薬品製造設備の立ち上げ、バリデーション業務【仕事の魅力】★医薬品の製造：製薬用水・調製・充填・滅菌・アイソレータ設備など多種多様な製造設備の条件設定、立上げに携わることで、トータル的な知識とスキルが得られるところが魅力です【甲府工場について】・シリンジ、血糖測定値、注射針針など同工場は病院の中でなくてはならない製品を数多く生産する当社の中核工場です。また自動一貫生産、フルオートメーションを実現しており、社会になくてはならない製品を患者様に高い品質を担保し、供給することができる日本屈指の工場です。・当工場は製品の安定共有ももちろんですが、働く方々の組織戦略にも近年力を入れております。人材育成もしっかり行うことで、社員を大切にする環境を作り上げております。・ここ5年で当工場におけるキャリア入社者は増加しており、異業種からの入社実績も多くございます。医療という分野に携わってみたい業界未経験の技術者を教育する環境が整っている工場です。【働き方】・平均残業時間：月25時間程度・フレックス制度：活用可能・在宅勤務：制度あり

発電設備に関する建設工事プロジェクトの統括責任者として、以下業務を担当いただきます。【具体的には】・工事計画の立案および見積作成・現地工事の進行管理（工程／品質／安全／コスト）・顧客および社内関係部門との調整・現場管理者としての施工統括・チームマネジメント（人員管理・育成）また、市場動向や技術トレンドを踏まえた中長期的な事業戦略の実行にも関与いただきます。■ポジションの魅力・日立グループの大型案件に携われるスケールの大きさ・社会インフラを支える責任あるポジション・課長クラスとして裁量を持ったマネジメントが可能・長期就業前提の安定したキャリア形成【転勤時期・頻度等】　現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【想定転勤先】現状、本業務においては、基本的に転勤はありません。【出張頻度・期間等】現地工事期間中、長期出張も有り【主な出張先】国内各所

【業務内容】■原子力発電プラントの現地工事の推進、安全・品質、放射線管理及び現地作業所の運営・統括管理をお任せいたします。【具体的には…】■放射線管理責任者：現地工事・点検に関する放射線障害の防止及び放射線管理職務の遂行■各職務の顧客窓口対応、トラブルの初期対応　など【募集背景】■原子力発電プラントの当社保守サービスのパフォーマンス向上に向けたエンジニアリング強化（現場力強化）が喫緊の課題である中、BWRプラント他の新規受注工事が25年度～32年度にかけて継続的に行われる予定であり、マンパワー強化のため人員を募集。■PWR(加圧水型原子炉)向けに強みを持っている同社ですが、今後は同業他社が多く設備を納めているBWR(沸騰水型原子炉)への参入も強化していく方針です。※BWRの既設設備の入れ替え案件など【ミッション】■原子力発電プラントの同社拠点（現地作業所）の現地スタッフとして業務を担当いただきます。入社直後は、現地作業所にて、原子力発電所でのスタッフ業務を習得頂き、その後、放射線管理責任者として担当頂く予定です。※工事現場にはパトロールや重要作業の立ち合いの時などに訪問。作業所でのデスクワークが7割を占めます(工事担当者のレビュー、各工事ごとの作業計画策定、トラブル時の対応など)【三菱電機の原子力設備/一例】■RCPモーター：原子炉を冷却するために一次冷却水をポンプで循環させます。このポンプを安定して回すためのモーター。■非常用ディーゼル発電機・制御盤：発電所が停止し外部からの電気も供給されない場合、発電所を安全に稼働させるために、ディーゼルエンジンで電気をつくる安全装置■原子炉安全保護装置：原子炉を安全に稼働させるための装置です。異常が発生した場合、制御棒を落下させ原子炉を停止させます。■放射線監視装置：発電所内外の放射線量を常時測定【工事内容について】■発電所の安全・安定雲梯を図ることを目的とし、13か月に1回運転を定位し、必要な点検・検査・設備更新を行い、発電所の設備を健全な状態に維持します。■上記の定期検査とは別で、部品交換・修繕工事など含め年間50~100件の工事を実施します。【ご担当いただく発電所】■北は北海道、南は鹿児島まで、国内には10か所の発電所がございます。ご経験・ご志向性に応じてご担当いただく発電所をアサインします。1拠点には責任者・事務員含めて5名程度常駐しています。※常駐先一例：北海道、青森県、福井県、愛媛県、佐賀県、鹿児島県※常駐先の希望打診は可能【配属部門】■原保全部 原子力プラントサービスＧ：43名※日本国内には、運転中の加圧水(PWR)型原子力プラントが16基あり、三菱電機の電気・計装設備が数多く納入されています。※各原子力プラントごとに4~5名の社員が責任者(工事・品質・放射線など)として常駐しています。※実際の作業者含め、現場には数十名～数百名います。【配属先ミッション】■原保全部・原子力プラントの安全・安定運転、持続可能な脱炭素ベースロード電源に貢献する保全・保守サービスの充実・拡大■原子力プラントサービスＧ・安全最優先・基本の実践・安全・安定運転、稼働率向上への取り組み・安全最優先での再稼働推進★電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html【職場環境】■出張：有 (基本、現地作業所で駐在・業務遂行いただきます。常駐先の希望打診は可能)　※常駐期間：5年程度■週末・休日等の一時帰任可(交通費は会社負担)■常駐時の住まいは、ホテル・マンスリーマンションなど会社で手配いたします。【キャリアステップのイメージ】■現地工事の統括管理業務を通じて、原子力発電プラント設備に関する技術力を高めることができます。また、社内外の様々な関係者とのコミュニケーション能力が向上します。この経験を積むことで、現地統括責任者(作業所長）等の役割を担うことも可能になります。

業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計をお任せします。要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現頂きます。＜具体的には＞・技術検討：プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化の推進＜部門のミッション＞安川電機の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発を行う。サーボアンプの次世代モデルの製品開発。

【期待する役割】経験を活かし、安全の勘所を押さえた工事や作業の計画と施工管理を完遂する事【職務内容】京都府・滋賀県の大手電子工場における純水・超純水設備、排水処理設備の建設工事、消耗品交換作業、メンテナンス作業、設備改造工事の施工管理業務【魅力】大型水処理設備のメンテナンス作業を協力会社を含めたチームで対応し、チームで同じ目的に向かって取組み、達成感を共有できる。水処理設備の知識を蓄積し、自らの技術力向上を実感する事が出来る。【募集背景】各エリアにおける施工管理人材を確保するため【組織構成】電子営業二部　滋賀営業一課電子営業二部　滋賀営業二課部長1名（50代）滋賀営業一課課長1名（40代）、課員7名（50代1名、40代3名、30代2名、20代1名）うち同様の嘱託社員は3名（有期・3名）滋賀営業二課課長1名（50代）、課員7名（50代3名、40代1名、30代1名、20代2名）うち同様の嘱託社員は2名（有期・2名）【部署ミッション】大手電子工場の安全・安心な施工管理の実現【待遇について】年ごとの契約更新となります。ただし、一定の条件を満たした場合に無期雇用（嘱託契約）への昇格制度がございます。また、さらにその先に総合職への昇格制度もございます。【その他】・想定年収は出張費/施工管理業務特別手当を含めた想定金額で記載をしております。★出張は1日1万円程度(宿泊を伴う場合)の手当てが支給されます。★上記日当(出張費)とは別に施工管理業務に1日4時間以上従事した従業員に対し、一律4,000円／日 を支給・現場勤務日数に応じ、翌月給与にて支給※ 現場勤務日数により支給額は変動するため、一律での年額保証はできませんが、例として、月20日×11か月（残り1か月は内勤想定）現場にて従事した場合、特別手当だけで4,000円 × 20日 × 11か月 ＝ 年間88万円 が年収に加算される想定となります。・時間外労働/休日取得について：現在同社では時間外労働の削減、有給消化率向上に努めています。BPO活用などにより、昨年の月平均残業時間は30時間程度/人で年々減少傾向をたどっております。また、直近3年の休日取得率は95％以上を保っており、WLBの取りやすさに努めております。

【期待する役割】１．経験を活かし、安全の勘所を押さえた工事や作業の計画と施工管理を完遂する事２．半導体業界特有のスピーディーな業務対応ができる事【職務内容】熊本県の大手半導体工場にある排水処理設備、排水回収設備の消耗品作業の施工管理業務、またそれらに付随する故障機器のメンテナンス作業の施工管理【魅力】大型水処理設備のメンテナンス作業を協力会社を含めたチームで対応し、チームで同じ目的に向かって取組み、達成感を共有できる。水処理設備の知識を蓄積し、自らの技術力向上を実感する事が出来る。【募集背景】各エリアにおける施工管理人材を確保するため【組織構成】電子産業事業部 　デジタル産業部門 　九州営業部 　熊本営業一課部長1名(50代)課長1名（50代）、課員6名（40代2名、30代2名、20代2名）うち、同様の嘱託社員1名（無期雇用）【部署ミッション】大手半導体工場の安全・安心な施工管理の実現【待遇について】年ごとの契約更新となります。ただし、一定の条件を満たした場合に無期雇用（嘱託契約）への昇格制度がございます。また、さらにその先に総合職への昇格制度もございます。【その他】・想定年収は出張費/施工管理業務特別手当を含めた想定金額で記載をしております。★出張は1日1万円程度(宿泊を伴う場合)の手当てが支給されます。★上記日当(出張費)とは別に施工管理業務に1日4時間以上従事した従業員に対し、一律4,000円／日 を支給・現場勤務日数に応じ、翌月給与にて支給※ 現場勤務日数により支給額は変動するため、一律での年額保証はできませんが、例として、月20日×11か月（残り1か月は内勤想定）現場にて従事した場合、特別手当だけで4,000円 × 20日 × 11か月 ＝ 年間88万円 が年収に加算される想定となります。・時間外労働/休日取得について：現在同社では時間外労働の削減、有給消化率向上に努めています。BPO活用などにより、昨年の月平均残業時間は30時間程度/人で年々減少傾向をたどっております。また、直近3年の休日取得率は95％以上を保っており、WLBの取りやすさに努めております。

【期待する役割】経験を活かし、安全の勘所を押さえた工事や作業の計画と施工管理を完遂する事【職務内容】大手電子工場における純水・超純水設備、排水処理設備の建設工事、消耗品交換作業、メンテナンス作業、設備改造工事の施工管理業務【魅力】大型水処理設備のメンテナンス作業を協力会社を含めたチームで対応し、チームで同じ目的に向かって取組み、達成感を共有できる。水処理設備の知識を蓄積し、自らの技術力向上を実感する事が出来る。【募集背景】各エリアにおける施工管理人材を確保するため【組織構成】電子営業二部　部長1名（50代）北陸営業課課長1名（30代）、課員6名（50代2名、40代1名、30代3名）うち同様の嘱託社員2名（50代、40代）【部署ミッション】大手電子工場の安全・安心な施工管理の実現【待遇について】年ごとの契約更新となります。ただし、一定の条件を満たした場合に無期雇用（嘱託契約）への昇格制度がございます。また、さらにその先に総合職への昇格制度もございます。【その他】・想定年収は出張費/施工管理業務特別手当を含めた想定金額で記載をしております。★出張は1日1万円程度(宿泊を伴う場合)の手当てが支給されます。★上記日当(出張費)とは別に施工管理業務に1日4時間以上従事した従業員に対し、一律4,000円／日 を支給・現場勤務日数に応じ、翌月給与にて支給※ 現場勤務日数により支給額は変動するため、一律での年額保証はできませんが、例として、月20日×11か月（残り1か月は内勤想定）現場にて従事した場合、特別手当だけで4,000円 × 20日 × 11か月 ＝ 年間88万円 が年収に加算される想定となります。・時間外労働/休日取得について：現在同社では時間外労働の削減、有給消化率向上に努めています。BPO活用などにより、昨年の月平均残業時間は30時間程度/人で年々減少傾向をたどっております。また、直近3年の休日取得率は95％以上を保っており、WLBの取りやすさに努めております。

【業務内容】新機種やモデルチェンジ用の自動車用内装品の製造における、製品構造・製造工法/工程の最適化と量産立上げ業務をお任せいたします。【具体的には】・新機種やモデルチェンジ用製品の要件設定～仕様決定～試作品作製～製品検証～量産立上げ支援を行う部署にて、入社後は製造技術または試作品開発業務を担当。・試作品の作製及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック ・製品の製造工法の動向及び他車調査を行い、製造工法や検証方法の開発・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成 ・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務【募集背景】開発・試作・製造技術領域では、高品質な製品を競争力ある価格で安定的に世界へ送り出すために、最適な製品構造や生産工法/生産体制の構築を進めています。また、新たな構造や素材に適応した高効率な量産技術開発にも取組んでいます。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間を募集いたします。【配属先】機種計画部 Assembly製造技術課 (係人数 20代2名、30代4名、40代3名、50代3名、60代1名)

【期待する役割】同社の幸手工場にて、品質管理室（1名体制）の責任者候補として、以下業務をご担当いただきます。＜具体的には＞・品質管理体制／仕組みの構築・運用・顧客クレーム対応、社内調査・調査レポート・是正報告書の作成・工程内不良の分析、原因究明、改善施策立案・ISO9001を中心とした品質関連業務（事務局的立場、または同等の知識・経験があれば可）・内部監査／外部監査対応（主担当）・生産技術責任者（品質管理責任者）へのレポート【配属先／組織体制】・幸手工場：計60名‐ 製造：約40名‐ その他部門：約20名・品質管理室：1名体制（新設・専任）・レポートライン：生産技術 兼 品質管理責任者【本ポジションの魅力】■ 品質管理専任の立ち上げポジション現在、品質管理は生産技術責任者が兼務している体制ですが、今後の体制強化・組織拡大を見据え、品質管理専任のマネージャーを新たにお迎えする募集です。今回ご入社いただく方が、品質管理の中核・将来的な責任者TOPを担っていただく可能性もあります。■ 仕組みづくりから主導できる裁量ある立場・クレームを未然に防止する品質管理の仕組みづくり・工程内不良の分析～改善施策立案など、「回す品質」ではなく 「つくる品質」 に携われる点が大きな特長です。■ 検査業務は別部隊、品質管理の本質業務に専念検査を行う部隊は別組織となっており、本ポジションは 是正・予防・再発防止・仕組み化 に集中できる環境です。 【募集背景】品質管理の専任者不在を解消し、将来を見据えた品質体制を構築するための採用です。今後の組織拡大も見据えており、「品質で会社を強くしていく」役割を担っていただくことを期待しています。

【期待する役割】同社の幸手工場にて、設計開発の中核人材として、以下業務をご担当いただきます。＜具体的には＞・産業用システムラック／筐体製品の仕様検討、設計開発・顧客要求・用途に応じた設計方針／構造検討・設計レビュー、設計品質の担保・製造部門・品質管理部門とのすり合わせ・後輩設計者（30代）の指導・レビュー・設計開発に関する技術的な意思決定※作図業務もありますが、メインは「どう作るかを決める実務設計」となります。【配属先／組織体制】・幸手工場：計60名設計開発：3名体制【本ポジションの魅力】■ 60代設計マネージャーの後任を見据えた中核ポジション現在、設計開発部門は3名体制で運営されています。その中で、設計マネジメントを担っている60代設計者の後任として、設計の中核を担える方をお迎えしたいと考えています。■ 「図面を書く」よりも「仕様を決める」設計開発本ポジションは、・顧客要件の整理・どのような構造・仕様にするかの検討・製造・品質を踏まえた設計判断など、上流寄り・実務主導の設計を期待される立場です。■ 少人数だからこそ、設計の影響力が大きい環境設計部門がコンパクトな分、ご自身の考え方・設計思想が、そのまま「製品」「仕組み」に反映されます。裁量を持って、腰を据えて設計に向き合いたい方に適した環境です。【募集背景】設計開発の属人化を防ぎ、次世代に向けた体制を構築していくための後任・中核人材採用です。長期的には、設計開発部門を技術面から牽引する役割を期待しています。

■インフラ基盤である浄水場や下水処理場、リサイクルセンター等の施設整備事業に関する官民連携(PPP事業)における長期事業プロジェクト運営の全体管理業務をお任せいたします。■担当の現場への出張(目安：月3～4回程度)もありますが基本的にオフィスでの仕事が中心です。【具体的に】■担当の現場への出張(目安：月3～4回程度)もありますが、基本的にオフィスでの仕事が中心です。■浄水場、下水処理場、廃棄物処理施設等■SPC設立し、運営・各種契約書の締結■水道という生活に不可欠なインフラ設備を守る、非常にやりがいのある業務です。

メカトロニクス製品（園芸機器・産業用電動モノレール等）および既存の機械製品における機構・構造設計、ならびにプロジェクト推進をお任せします。本ポジションでは、単なる設計業務にとどまらず、企画・構想段階から量産立ち上げまでを一貫して関わりながら、開発を推進していただきます。■商品コンセプト立案、仕様検討■構想設計～詳細設計、評価、量産化■開発プロジェクトの推進および関係部門との連携同社の開発は、顧客ニーズに応えるマーケットイン型の開発に加え、これまでにない新しい価値を創出するプロダクトアウト型の開発にも積極的に取り組んでいます。既存製品の改良にとどまらず、「世の中にないメカトロニクス園芸機器・モノレール」をゼロベースで構想し、具現化していくプロジェクトにも参画いただきます。また、既存製品についても単なる延長ではなく、「あるべき姿」から再定義し、ゼロベースで見直す“絶対進化”に加え、本質価値を踏まえた“正当進化”の設計にも取り組んでいただきます。

【ミッション】同社の生産に使用する金型の保全、メンテンス業務を担っていただきます。【業務内容】・同社は自動車メーカーや家電メーカーより発注を受けており、500種類ほどある金型の管理を行っております。工場の生産スケジュールに合わせて業務計画がなされております。金型を分解し、割れなどの状態を確認し、必要に応じて修理を行います。また、不良品が出た場合の部品購買も担当いたします。【配属組織】技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。【事業内容】同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【ミッション】同社の生産に使用する金型の保全、メンテンス業務を担っていただきます。【業務内容】同社は自動車メーカーや家電メーカーより発注を受けており、500種類ほどある金型の管理を行っております。工場の生産スケジュールに合わせて業務計画がなされております。金型を分解し、割れなどの状態を確認し、必要に応じて修理を行います。また、不良品が出た場合の部品購買も担当いたします。【配属組織】技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。【事業内容】同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【ミッション】生産管理業務をお任せし、ゆくゆくは部下指導できるリーダーの役割を期待します。【業務内容】・QC工程表の作成、維持、管理　・標準書の作成、更新・検査機器の調整　・検査業務（原材料、製品）・方針管理　・ISOの事務局的業務・工程異常に対する原因追究と対策　・工程改善・製造部などへの品質教育の実施【同社の取り扱い製品】自動車関連が約55%、オリジナル（自社）製品が約25%、家電・OA 機器が約20% となっております。取引先は約200 社に上りますが、すべて直販で代理店経由はございません。【就業環境】残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。【事業内容】同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【ミッション】同社の生産に使用する金型の保全、メンテンス業務を担っていただきます。【業務内容】同社は自動車メーカーや家電メーカーより発注を受けており、500種類ほどある金型の管理を行っております。工場の生産スケジュールに合わせて業務計画がなされております。金型を分解し、割れなどの状態を確認し、必要に応じて修理を行います。また、不良品が出た場合の部品購買も担当いたします。【配属組織】技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。【就業環境】残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。【事業内容】同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【ミッション】樹脂製品の工場での生産技術業務をお任せいたします。【業務内容】■生産設備導入、ライン構築、機械メンテナンス 、FA 装置の設計・制作(仕様・電気回路・制御・機構)■既存設備の生産効率改善 、ライン自動化装置や生産冶工具の設計/制作■生産設備装置の仕様~機構部~電気回路~制御 設計等■配属組織：技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。【就業環境】残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。【事業内容】同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【期待する役割】国内NO.1工作機械メーカーである同社にて、アフターサービスにいける法人営業をお任せします。工作機械に関する知識をお持ちの方は営業未経験でもご活躍いただけるポジションです。＜具体的には＞導入済の工作機械の修理・改造案件に対しての受注・提案活動をお任せします。・顧客の使用要望のヒアリング・見積作成・納期管理・社内技術部や顧客との調整業務　など【当ポジションについて/魅力】労働人口の減少に伴い、製造の自動化が注目される中で工作機械の需要はより高まっております。また工作機械は高価なため、より長期に高品質な製造ができるよう、本営業は、修理改善のアフターフォローに特化しより重要な役割を担います。【企業の業務概要/魅力】■同社について日本国内トップクラスのシェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判です。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しておりますが、同社は独自の技術で開発し続けております。顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他の工作機械メーカとの製品優位性を高めています。■将来性スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。■評価について数字目標、等級における必要なスキルを軸に評価を行います。頑張った分だけ昇給や賞与に反映されます。

セールスエンジニアとして以下業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】■プリセールス(50%)　受注前・製品情報の把握と評価・顧客要求の具現化の為の提案活動・提案機器の構成、役務(作業費)の見積※お客様の課題をコミットする技術的手段を考えるのがエンジニア、それ以外の営業活動部分は営業で分担■ポストセールス(50%)　受注後・手順書の作成・仕様書の作成・技術的問い合わせ対応　　※比率は変動いたします。※プリ・ポスト両方ともに、ツールとしては電話・メール・チャット(SMS含む)を主に使用しております。※既存：新規の比率は8:2になります。※案件数は並行して3社/人程度です。案件終了までは半年程度かかります。【取引先例】医療機器、製造装置ベンダーなど※製品として販売されるものに組み込まれるパソコン、サーバー類をメインに扱います。※エンドはOA機器、機械（医療機器、製造機器）に組み込まれるPCなどです。【募集背景】退職者の欠員補充【魅力】■お客様の要望を叶えるために必要なことは、ベンダーの縛り無く提案することができます。■業務のスコープが広く、お客様に伴走し、課題創出・要件提示・提案・納入（一部運用）まで一貫して対応するため案件全体を把握して進めることができます。■お客様と直接接する機会が多く、何を望んでいるのか直接聞くことができます。またお客様が望んでいるものを納品できた際には直接感謝の言葉をいただくことができ、技術の指名をしていただけることがあります。■業務に必要なトレーニングや資格取得目的の受験費用は会社から補助いたします。【配属先】ソリューション営業本部 ソリューション技術部 技術第四課■グループ人数 6名■男女比 男性5名、女性1名■平均年齢 35歳【働き方】■転勤 有■残業時間 約20時間■リモート 会社として週２回まで可能

■募集背景：物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。■業務概要：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。■具体的な業務内容：・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計・システムインテグレーションと協力会社管理・システム評価（机上シミュレーション・実機検証）・現地での実証実験・システム立ち上げ対応　など■開発環境：＜言語＞ C++、C#、C（構造設計やアーキテクチャの理解を重視）＜OS＞Windows OS＜手法＞V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義■業務のやりがい：物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。■ソリューション開発室のミッション：ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。■L1グループについて：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。■部署の雰囲気：日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気があります。■部署として大事にしている価値観：「現場現物」を重視し、机上検討にとどまらず現場に足を運び、実態に基づいた課題の特定と解決に取り組みます。現場に即した改善を着実に進めることを大切にしています。

■募集背景：物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。私たちはその中でも今後の自動運転開発に欠かせないデータ収集及びデータサイエンスを活用し、自動運転技術の発展に貢献します。また、お客様の稼働分析・物流改善をデータで支え、お客様へ的確なソリューションを提案する役割も担っています。データドリブンで自動運転車両開発を支える――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。■業務概要：自動運転車両のデータ収集およびクラウド連携システムの構築を担い、机上および実機でのシステム評価や、顧客先での実証実験対応を通じて、現場での運用最適化を推進します。■具体的な仕事内容:・自動運転車両のデータ収集ソフトウェアの開発・クラウドと連携したデータ収集・管理システムの構築・AI／データサイエンスを活用したデータ解析および可視化・活用検討・サイバーセキュリティを考慮したシステム設計・構築・机上および実機でのシステム評価・検証・顧客先での実証実験の計画・実行・改善対応■開発環境：言語・ツール： Python、Power BIなどクラウド： Azure、AWS■業務のやりがい：物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。■ソリューション開発室のミッション：ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。■DXグループについて：自動運転車両から取得されるデータの収集・蓄積・活用基盤の構築を通じて、現場運用の高度化および全体最適の実現を推進しています。あわせて、システムの評価・検証やサイバーセキュリティ対応にも取り組み、安定した実運用の実現を支えています。■部署の雰囲気：日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気があります。■部署として大事にしている価値観：「現地現物」を重視し、机上検討にとどまらず現場に足を運び、実態に基づいた課題の特定と解決に取り組みます。現場に即した改善を着実に進めることを大切にしています。

■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)　(1)電動コンプレッサ内蔵モータの開発　(2)電動コンプレッサ内蔵インバータの開発■業務詳細：　・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)　・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進■使用ツール:　(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD

■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)　(1)電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）　(2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計■業務詳細：　 基本設計と仕様策定 ：　性能要件に基づいた機械 設計　 3Dモデリング：　設計・作図し、製造部門と連携し製造　 試作品作成と評価・試験：　性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化　 解析・シミュレーション：　構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良■使用ツール:　CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid　STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等

■業務概要:　カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を　行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。　　※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有■具体的な職務内容:　・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施■ポジションの魅力：　同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます

■職務概要:　生産ライン(組立・部品加工)の生産準備業務　・新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整　・調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善■具体的な職務内容:・工程設計(工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等)・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成(CAD操作等)・設備調達(日程管理、発注検収業務等)・設備調整(設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査)・関係書類作成(工程帳票、設備設置届出書類等)・ライン再編・設置に伴うスペース計画■使用言語、環境、ツール等:　Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）CAD(iCADMX、NX、AutoCAD）　三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）、ファナックＮＣ

【業務概要】・ボデー部品に関する製品・構造の先行開発・市場・顧客ニーズの把握・他部署連携による製品開発・開発アイテムの採用に向けた提案活動【業務詳細】・ボデー部品を中心としたモビリティ製品の先行・製品開発・市場動向、OEM要求、次世代車両ニーズの調査・分析・他社車両・他社部品・構造のベンチマーク調査・ベンチマークを踏まえたOEM向け構造提案・社内外関係部署との連携による開発推進および完成車メーカーへのプレゼン【募集部署】技術本部 製品企画開発部 モビリティー製品開発課【募集背景】良いクルマづくりへの更なる貢献を目指して、先行開発体制の強化を進めています。今後の成長をともに支え、フタバの未来をともにつくる仲間を募集します。【部署の役割】完成車メーカーの中長期的な将来ニーズを見据え、付加価値の高い製品を構想・開発・提案する部署です。市場・顧客ニーズを起点に、求められる製品像を描き、その実現に必要な技術開発を一貫して推進する役割を担います。【組織構成】約15名・平均年齢30歳で、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。（そのうち、経験者入社の方は約10％）【業務での使用ツール】Microsoft office全般CATIA V5、AUTO FORM、J-Stamp、Solid Works、PowerShell、衝突解析ソフト、最適化ソフト、VBA、JavaScript などのマクロ※必須ではない、社内教育あり【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･無海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（国内外講演会・展示会参加）

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

【業務概要】産業用ロボットを使用した組立工程設計及び、導入、立ち上げ、改善業務をご担当いただきます。また、ロボットのサイクル向上、出来高改善や各種溶接の知見を生かした品質改善を行っていただきます。【業務詳細】・設備導入、立ち上げ、改善・合理化改善、品質改善・工程検討・メーカーとの打合せ、発注業務、メーカー立ち合い・設備受入、施工(ロボットティーチ、動作確認、治具調整)、生産開始、その後の不具合改修・設備設置、移動、撤去【募集部署】六ッ美工場 製造技術部 製造技術課　【募集背景】自己都合退職者の補充のため【部署の役割】・安全且つ製品の効率的な生産、安定した品質を確保できる設備を後工程の製造部門へ提供する。・製造コストを下げるために日々設備の改善を行い企業の競争力を高める。【組織構成】組織構成：16名(20代 4名、30代 4名、40代 4名 50代 4名)【業務での使用ツール】Excel、Word、PowerPoint、Outlookロボット教示(安川、パナロボ）、三菱シーケンス、空圧機器、油圧機器、AutoCAD【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（主に設備の合理化改善です。休日出勤は3日/月程度でバラツキあり。休日出勤分は出勤月の平日に振替として休暇取得できます。）海外勤務の可能性･･･有（海外の求める人材と合致し、更に本人が希望すれば可能性はあります　※3年程）国内・海外出張の有無･･･有（プロジェクトの立ち上げ支援や社内活動としていく可能性はあります）

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

【業務概要】自動車の機能系部品の工程設計・品質企画 及び、成形/接合技術を軸とした加工技術の良品条件確立に関する業務をご担当いただきます。【業務詳細】・量産前段階での部品SE・計画原価の算出・量産化部品の工程検討、使用する金型/治具/設備の仕様検討 及び 手配・溶接/塑性加工 工程の精度検証（シミュレーション）・量産化部品の品質規格検討・検査ゲージの仕様検討 及び 手配・量産化部品の精度測定～解析～修正指示による品質造り込み【募集部署】生産技術本部 組立生技部 技術課/品質解析課【募集背景】フタバ産業のコア技術である成形・接合技術を用いた生産工程開発強化のため、中長期目線での人員増強をすべく組立生産技術分野で成長・挑戦したい方を募集します。【部署の役割】競争力のある自動車の機能系部品製造を実現するムリやムダのないスマート量産ラインの構築を行っています。【組織構成】約75名・平均年齢40歳　　経験者採用：7名（内女性：1名）【業務での使用ツール】Microsoft Office 全般、CATIA V5、SolidWorks、PolyWorks、IRON CAD、IGRIP【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（1回/3ヶ月程度,主に量産工程の工場設置後の設備確認/品質つくり込み）海外勤務の可能性･･･有（海外グループ会社への出向/ ３年）短期的な現調生準支援など（３ヶ月）国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点など １回/年程度）

【業務概要】農業機器の新商品開発とビジネスモデル構築による農業事業の継続的な拡大を推進する業務をご担当いただきます。【業務詳細】・制御システムの仕様策定・設計・評価・システム間連携のためのインターフェース設計・実機テスト・評価・不具合解析・関連部門・外部協力会社との調整【募集部署】事業開発本部 アグリーフ事業開発部 アグリーフ開発課【募集背景】農業事業（アグリーフ事業）拡大に向け、新商品開発をスピードアップさせ市場投入することができる人材が必要なため。【部署の役割】新規事業として2017年より農業事業を開始し、お客様に喜ばれ、持続可能な農業に貢献する商品の販売と開発を推進しています。【組織構成】10名・平均年齢39歳で、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。（そのうち、中途入社の方は10％）【業務での使用ツール】Microsoft office全般、CAD（CATIA等）ROS、OpenCV、各種組込開発環境、python、LinuxOS、制御系ECU【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･無海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（関連企業との連携のため国内出張は有る）

【業務概要】新規事業開発の推進（事業開発に必要となる技術開発等）【業務詳細】技術開発・事業開発に必要となる技術開発の推進（他団体との共同開発、自社内の開発）・車載CO2回収装置の構造設計、搭載設計、評価（解析、実機）等【募集部署】事業開発本部 CN事業開発部 カーボンリサイクル・ソリューション・ラボ【募集背景】農業事業（アグリーフ事業）拡大に向け、新商品開発をスピードアップさせ市場投入することができる人材が必要なため。【部署の役割】カーボンニュートラルに関する新規事業開発の強化に伴い、技術開発等を一緒に行っていただける方を募集します。【組織構成】若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。【業務での使用ツール】Microsoft office全般必要に応じ：CATIA、流体解析（CFD）ツール【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･無海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（※週1回程度：関係会社・大学とのミーティングや技術展示会視察等の日帰り出張が中心）

【業務概要】ITインフラの整備・運用、クラウドサービスの企画・導入、業務パッケージの選定・導入、情報セキュリティの強化などを担当しています。また業務部門と連携しながら、ITを活用した業務改善や効率化の支援も行います。【業務詳細】・Microsoft 365、Azure、AWSなどのクラウドサービスに関するアカウント管理、サービスの企画・導入・運用・業務部門との連携によるIT化およびDX推進の支援・社内SE業務全般（社内からの問い合わせ対応、HWやIFツールの準備・管理 など）【募集部署】IT推進本部 IT開発部 IT基盤整備課【募集背景】ITインフラ基盤のさらなる強化を目的として、クラウド技術の活用やセキュリティ対策の高度化を推進しています。これに伴い、同社ではこれらの分野に精通した人材を新たに募集します。【部署の役割】当部署は、全社のITインフラ、クラウド基盤、セキュリティの強化、ならびにシステムの安定運用を担っています。これらを通じて、ITによる業務効率化を図り、DXの推進・支援を行っています。【組織構成】部員約21名・課員7名、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。（部全体では経験者採用の方は 29 ％）【業務での使用ツール】Microsoft365全般、365Copilot、Azure、AWS、WindowsOS(Bat、Powershell)、SystemWalker、DataSpider　など※必ずしも全てマスターする訳ではありません。【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（システムメンテナンス等のため状況により休日出勤あり。ただし、原則振替出勤になります。）海外勤務の可能性･･･有（海外勤務の可能性は当面はありませんが、将来的には本人の希望や適性を踏まえて海外勤務をお願いするケースも想定されます。）国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点の工場など　月１回程度）

【業務概要】産業用ロボットを使用した組立工程設計及び、導入、立ち上げ、改善業務をご担当いただきます。また、ロボットのサイクル向上、出来高改善や各種溶接の知見を生かした品質改善を行っていただきます【業務詳細】・設備導入、立ち上げ、改善・合理化改善、品質改善・工程検討・メーカーとの打合せ、発注業務、メーカー立ち合い・設備受入、施工(ロボットティーチ、動作確認、治具調整)、生産開始、その後の不具合改修・設備設置、移動、撤去【募集部署】六ッ美工場 製造技術部 製造技術課　【募集背景】自己都合退職者の補充のため【部署の役割】・安全且つ製品の効率的な生産、安定した品質を確保できる設備を後工程の製造部門へ提供する。・製造コストを下げるために日々設備の改善を行い企業の競争力を高める。【組織構成】組織構成：16名(20代 4名、30代 4名、40代 4名 50代 4名)【業務での使用ツール】Excel、Word、PowerPoint、Outlookロボット教示(安川、パナロボ）、三菱シーケンス、空圧機器、油圧機器、AutoCAD【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（主に設備の合理化改善です。休日出勤は3日/月程度でバラツキあり。休日出勤分は出勤月の平日に振替として休暇取得できます。）海外勤務の可能性･･･有（海外の求める人材と合致し、更に本人が希望すれば可能性はあります　※3年程）国内・海外出張の有無･･･有（プロジェクトの立ち上げ支援や社内活動としていく可能性はあります）

■募集背景：物流現場では人手不足や安全性向上への要求の高まりを背景に、無人搬送車や自動運転フォークリフトなどの自動化ニーズが急速に拡大しています。L&F AR（オートメーション・ロボティクス）開発部では、物流現場の自動化・高度化を実現するための自動運転車両の開発を進めており、実用化に向けた開発スピードの加速が求められています。そのため、自動運転制御ソフトウェアの開発を担い、設計から評価・実装まで主体的に推進できるエンジニアを新たに募集します。現場実証や国内外研究機関との連携などを通じて、最先端技術を実際の物流現場に社会実装していくダイナミックな開発に携わることができます。■業務概要：物流・産業現場の自動化を牽引する、自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発を担当いただきます。AIや産業用PC、最先端センサー（LiDAR等）を活用し、車両が周囲を把握し自律走行するための「認識・判断」といったコア機能の開発から製品化までを一貫して担うポジションです。■具体的な仕事内容：要件定義から設計、実装、評価まで一貫して担当し、ハードウェア開発部門やサプライヤー、国内外の研究機関と連携しながら、実環境で安全かつ高効率に稼働する自動化システムの開発を推進します。また、開発したシステムを実際の現場で検証しながら改善を進めるため、現地での評価や顧客との技術調整などにも関わり、実用化に直結する開発経験を積むことができます。本部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。・周囲認識技術：カメラやLiDAR（レーザーセンサー）等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発。・自己位置推定技術：LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術（SLAM等）の開発。＜主な業務内容＞・自動運転車両の自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト・Linux環境での組込みソフトウェア開発（主にC、C++）・車両や各種センサーを用いた自動運転アルゴリズムの開発および性能改善・実機を用いた評価試験、現場での走行テストおよび課題分析・ハードウェア開発部門や関連部署との仕様調整・技術連携・部品サプライヤーとの仕様検討、技術折衝・顧客現場での評価・調査、技術打合せ（国内外出張あり）・国内外研究機関との共同開発および技術検証・展示会や技術イベント等での最新技術調査・開発プロジェクトの進捗管理、上位役職者への技術報告・後輩エンジニアの育成、チーム開発の推進■将来のキャリアパス：入社後はまず、ご自身の経験を活かせる実装やテスト工程から着手いただき、実機への理解を深めていただきます。将来的には要件定義など上流工程も含め、プロジェクト全体をリードできるゼネラルな活躍を期待しています。■業務のやりがい：≪社会課題の解決に直結する開発≫物流業界の深刻な人手不足や、暑さ・寒さなどの過酷な作業環境、貨物搬送などの単純で繰返しの多い作業といった課題に対し、自動運転技術による自動化を通じて直接的に貢献できます。自身の開発が現場の安全性向上や省人化につながる実感を得られる点が大きなやりがいです。≪社会実装されやすく、成果を実感しやすい領域≫産業車両は限定された環境での運用が中心となるため、自動化技術の社会実装が進みやすい領域です。開発した技術が実際の現場に導入され、稼働するまでのスピードが速く、成果を実感しやすい環境です。

■募集背景：現在、同社では製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革（DX）を推進しています。その中核となるのが、モノづくりに関わる多様なデータを収集・蓄積・活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。設備、環境、作業員、製品データなどを横断的に活用し、新たな知見や価値を創出することでモノづくりの進化を目指しています。さらに本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。この取り組みを一緒に進めてくれる仲間を募集しています。■業務内容:データ活用基盤「GAUDI」の企画・開発およびグローバル展開　・先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発　・製造設備、環境、作業員、製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築　・AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出　・データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進■使用言語:・言語:C、C#、Java、Pythonなど・環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど■業務の魅力:・先進デジタル技術(サービス、ガジェット)に一早く触れることができます。・各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。

■募集背景：現在、同社では製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革（DX）を推進しています。その中核となるのが、モノづくりに関わる多様なデータを収集・蓄積・活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。設備、環境、作業員、製品データなどを横断的に活用し、新たな知見や価値を創出することでモノづくりの進化を目指しています。さらに本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。この取り組みを一緒に進めてくれる仲間を募集しています。■業務内容:データ活用基盤「GAUDI」の企画・開発およびグローバル展開　・先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発　・製造設備、環境、作業員、製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築　・AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出　・データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進■使用言語:・言語:C、C#、Java、Pythonなど・環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど■業務の魅力:・先進デジタル技術(サービス、ガジェット)に一早く触れることができます。・各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。