技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職・求人情報

【募集背景】組織強化にともなう増員募集～補足～コニカミノルタはその事業ポートフォリオの性質上、複数の特徴の異なる製品・サービスの品質保証を同時並行で進化させていく必要があります。世の中の競争が激化する中、ビジネスのトレンドを分析し、他社に先駆けて品質保証の計画に取り込み、事業に展開、実行を推進していくためには強力なリーダーシップ、交渉力が必要となっております。【ミッション】■コニカミノルタグループを、世界で最先端の品質保証を実践する企業とするため、最新の動向をとらえ、事業と交渉・連携して品質向上、品質リスク低減にあたっていくという抽象度の高い課題に取り組んで頂きます。■世界各地に点在するグループ会社拠点から情報を集め、品質や安全に関する法規制など社会動向を踏まえた上で、長期で目指す姿を定め、現状とのギャップを理解しながら成功に導くロードマップを作成していく事がミッションとなります。【職務内容】■中長期的な品質戦略・ロードマップ策定■経営幹部とのコミュニケーション■グループ会社の品質向上および品質リスク極小化に向けた施策方針の策定/企画/事業部門への展開および推進/監視■全世界のグループ会社への品質保証方針展開■全社共通品質課題の特定、企画立案、プロジェクト推進■品質事故・インシデントの分析、是正予防の仕組み化～補足～■具体的な業務例：　　※下記に限定せずビジネス状況に応じて対応・品質コンプライアンス領域：法規制遵守、品質不正防止の仕組み構築・市場品質/顧客クレーム領域：市場不具合の分析、再発防止プロセスの整備・シフトレフト/品質設計プロセス領域：開発初期での品質作り込みプロセスの最適化・安全/セキュリティ（製品安全/情報セキュリティ）領域：重大事故/セキュリティインシデントの未然防止策立案・組織力/品質文化強化領域：品質教育、品質保証人財獲得戦略の立案→上記業務を部門を統率する立場でリーディングして頂きます。【配属部署】品質本部コニカミノルタの品質本部は、コニカミノルタグループ全体の製品・サービス品質に対する最終責任を担う部門です。品質保証に関するガバナンスや共通基盤の整備を通じて、事業部門と連携しながら品質課題の未然防止・再発防止を推進し、顧客信頼と事業価値の向上を支えています。活動の範囲は幅広く、特定の製品・サービスの品質問題を分析し解決策を示す活動から、グループ経営の一環として子会社も含めたグループ全体の品質に関わるガバナンス迄様々な活動を行っています。【本ポジションの魅力】グローバル企業における品質保証戦略の中枢として、幅広い領域の品質課題に対応することで、本質を突いた品質保証活動に関わることができます。事業部門や子会社トップとのコミュニケーションを通じて、ビジネスにおける品質保証の役割をより深い次元で理解し、実践することができます。自らが企画した施策を他部門を巻き込みながら推進していくダイナミクスを感じていただけるポジションです。また社内外の品質関連の専門家との交流があり、知識の幅を広げることができます。【働き方】■リモートワークとフレックスを活用しながら、ワークライフバランスを取れるよう、柔軟な勤務スタイルで働いています。(コニカミノルタとしては週3日以上の出社を原則としていますが、詳細の運用は各部署の方針に任せています。)■残業時間：月10～30時間程度 ■国内拠点への出張あり（年数回程度）【◇企業からのメッセージ◇】最先端の品質保証課題に触れることで、品質課題だけでなく、社会全体の課題について理解し、どのようにしたらよりよい世の中を作れるかを考えられるようになる環境です。これまでの品質保証経験で得たスキルをさらに伸ばしきたい方、是非お待ちしております。【参考URL】品質マネジメント体制についてhttps://www.konicaminolta.jp/about/csr/social/customers/index.html

●担っていただく業務ｲﾝｸｼﾞｪｯﾄ用ｲﾝｸ（民生用・産業用ｲﾝｸｼﾞｪｯﾄｲﾝｸ,水系ｲﾝｸ,溶剤系・UVｲﾝｸ等）製造にて更なる収益力強化を図るﾌﾟﾗﾝﾄ/設備の企画立案から立上まで一連業務を担当頂きます。【主な業務内容】・ｲﾝｸｼﾞｪｯﾄ用ｲﾝｸ製造ﾌﾟﾗﾝﾄ・設備の企画立案、基本構想、仕様決定、基本設計※設備ﾒｰｶｰ・ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ会社に任せず、内製化活動/・既存水系ｲﾝｸﾌﾟﾗﾝﾄの自動化・省人化・生産性向上の設備更新及び運用安定化・溶剤系・UV系ｲﾝｸ等の製造ﾌﾟﾛｾｽ検討（内製・外注比較検証）及び法規制対応・安全対策の推進・開発部門・生産部門等と連携したｲﾝｸﾌﾟﾗﾝﾄ専任ﾁｰﾑの立上及びPJT推進●将来的なキャリアパス生産技術エンジニアとしてインク生産プラントの立ち上げ業務を経験し、それ以降も部門内外に亘る協業のリーダー的役割を経験した後、専門性を活かした技術系マネージャ若しくはチームを率いる組織マネージャーを想定しています。また、毎年実施するキャリア面談や上司との１on１ミーティングを通じ、プロジェクト完了後も本人の希望や適性、経験などを踏まえながら、専門性を活かした幅広いキャリア形成が可能です。■仕事の進め方立案された戦略に従い、数か月単位のプロジェクトから数年単位のプロジェクトまで幅広く推進していきます。開発部門や生産部門との連携だけでなく、段階的に製造ITやSCMなどの関係者との連携も加わっていくことになります。■仕事の魅力・やりがい・「一気通貫」で携わる広い裁量：　外部業者へ丸投げせず、自ら基本構想（0→1）から仕様決定、施工指示、立ち上げまで通して完遂できるため、エンジニアとしてのスキル・領域を大きく広げられます。・全社の重点成長事業・大型投資への参画：　重点領域である「産業用インクジェット」の拡大および成長領域を支える重要プロジェクトへの参画により手応えを実感できます。・スピード感と風通しの良さ：　開発・製造が同じ拠点にあり、迅速な意思決定と連携が可能。年齢・社歴に関係なく成長機会が提供されます。■組織ミッション生産技術および生産設備全般を全社横断で管轄・開発する部署となり新規生産技術・新規要素技術（プロセスの革新）を担います。BCＰ観点からの重要部品の内製化活動を含めた要素技術開発や、既存設備と組み合わせてソリューションとして自動化推進も担う部署となります。今後の成長が期待される産業用インクジェット領域の伸長を見据え、インクプラントの刷新・自動化の推進、および新インク（溶剤系等）検討も含めてプラントの企画から施工・運用まで一気通貫で推進できる「専任のインクプラントエンジニアリングチーム」を確立・拡大していくことを目指し、その中核となる人物を採用したく考えております。■募集背景・事業拡大に伴う需要増：主力のインクジェットプリンター事業において、産業用インクジェット分野の成長に伴いインク需要の増加および多種多様化（UVインク等）が見込まれています。・インクプラントの効率化既存設備の更新に加え、自動化・省人化や生産性向上、多様なインクに対応できる生産設備・プロセスの構築を進めています。・組織の人員構成による体制強化：プラント構築を牽引してきたコア人材の世代交代もあり、「企画・構想（0→1）から一括して設備・プラントを立ち上げられる中核人材」が社内に不足しており、経験者採用を通じ専任チームを組成したく募集を行います。■求める人材像・高い当事者意識（主体性）： 　仕様や前提条件が固まりきっていない状況下でも、「こうすべきではないか」と仮説や想定を置きながら主体的にドライブできる方。 ・協調性とコミュニケーション力： 　インク開発部門、製造部門、外部設備メーカーなど多角的な関係者と膝を突き合わせて調整・交渉できるコミュニケーション能力。 ・探究心と柔軟性： 　新たな技術やインク特性（水系・溶剤等）、法■想定残業時間(繁忙期と通常）残業：10～30h／月、繁忙期は40H/月程度■出張の有無・頻度・行先など国内出張：1~2回／年 海外出張：業務内容によっては機会あり

【業務内容】インクジェット技術領域における「原理究明」を お任せします。当社が現在チャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、物理的思考を駆使し「原理究明」を担っていただける方を募集しております。■具体的な業務内容は下記です1)未知事象の解明方法の探索・検討2)実験・計測機器を用いた、未知事象の観測・定量化3)解明事象を用いた機能制御検討やPJT支援・ノズル部メニスカスの直接観察法の検討・液滴飛翔に関する因果モデル検討・数理モデルの自社ヘッドへの適合性検証（論文との比較）などのご担当をお願いする予定です。■将来的なキャリアパス部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。■募集背景 次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の進め方同じグループ内にインクを噴射するエンジン（電圧アクチュエーターを含む）の設計部隊も在籍しており、協働して開発・製品化を目指します。■組織ミッション次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の魅力・やりがい印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するエンジンなどの技術開発が必要です。当チームでは、インク材料・インクを噴射するエンジンの原理究明から実際のインクを噴射するエンジンの設計までを担っています。自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。■技術力当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。具体的には、高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、「原理究明」を行い、製品開発を行う部隊と協働し■職場環境●想定残業時間(繁忙期と通常）・0-20H/月●出張の有無・頻度・行先など・国内出張：2回/年　※業務内容により回数は前後・海外出張：1回/数年　※業務内容により回数・休日出勤：ほぼなし●職場環境ヘッド（メカ）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働きかたができる職場です【求める人材像】

【業務内容】■担っていただく業務「ディフェクト『ゼロ』を目指して」社内外（海外含む）と連携して部品の品質保証と安定供給を実現し、不良品の工場流入を防ぐ新たな体制を構築していただきます。■将来的なキャリアパス部品受入の品質保証からスタートし、将来的には組立・製造・出荷など工場全体の品質管理へと活躍の場を広げることができます。品質分野の技術系プロフェッショナルやマネジャーとして成長できる環境です。■仕事の進め方 サプライヤーと技術的な協議を重ねながら、部品の品質確認・評価を行います。不良品が工場に流入しないよう、受入検査や改善活動を推進して、社内関係部署とも連携し、安定した部品供給と高い品質維持を目指します。■組織ミッション 高品質な部品の安定供給を通じて、工場のものづくりを支え、製品の信頼性と顧客満足の向上に貢献します。■仕事の魅力・やりがい 部品受入の品質保証は、製品の土台を支える非常に重要なポジションです。自分の判断や行動が製品全体の品質やお客様の信頼につながることを実感できます。サプライヤーとの交渉や社内他部署との連携を通じて、コミュニケーション力や課題解決力を磨けるのも魅力です。また、品質向上のための改善提案が現場に反映され、成果が目に見える形で現れるため、大きな達成感を得られます。ものづくりの現場を支え、製品の価値を高めるやりがいのある仕事です。■入社後の研修体制 基礎スキル向上のための社内外の研修制度が整っています。技術力を磨くための社内プログラムも豊富で、実務に役立つ知識や能力をしっかり習得できます。■募集背景 同社では高品質なものづくりを支えるため、部品の品質保証体制をさらに強化しています。製品の多様化や生産規模の拡大に伴い、サプライヤーとの連携や品質管理の役割がますます重要になっています。こうした背景から、新たな仲間をお迎えし、より強い組織体制を築くことで、安定した部品供給と製品の信頼性向上を目指しています。 品質保証の経験がある方はもちろん、ものづくりに情熱のある方、コミュニケーション力を活かして課題解決に取り組みたい方のご応募をお待ちしています。私たちと一緒に、世界に誇れるものづくりを支えていきませんか？■会社Vision ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【求める人物像】■ものづくりに興味や情熱を持ち、品質へのこだわりを大切にできる方。■社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 。■自ら考え、主体的に行動できる方。■課題に対して前向きに取り組み、改善や工夫を楽しめる方。

同社が手掛ける国内の技術開発案件におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】自社開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。大手自動車メーカーや建設業界、映像制作や監視領域など、様々な業界の案件を取り扱う同社にて、ご自身のスキル・ご経験・志向に合ったプロジェクトをご担当いただきます。＜モルフォのプロジェクトについて＞プロジェクト規模：数名～10名程度プロジェクト期間：数か月～1年未満開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています【同社について】同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

車載向けソフトウェア製品開発マネジメントや、車載系受託案件におけるプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】大手自動車メーカー向けに開発を進める車載向けソフトウェアや受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。※プロジェクトマネジメントが主務となり、車載系の開発業務に携わっていただきます。＜モルフォのプロジェクトについて＞プロジェクト規模：数名～10名程度プロジェクト期間：数か月～1年未満開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。【同社について】同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

【期待する役割】同社は130年を超える造船事業の中で培った日本最高峰の技術を元に防衛省向けの護衛艦や民間の大型客船、フェリー、LNG船等様々な用途の船を製造してきた歴史がございます。本ポジションは修理艦船の修理の工事管理を行って頂きます。【職務内容】主に修理艦船の生産管理、工程管理業務を行います。下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属頂き、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。①船体工事担当：船体塗装や暴露(外)部に取り付けられた機械装置(艤装品)に関連する工事を主に管理する。②機関工事担当：ガスタービンやディーゼルエンジンを始めとするプラントを構成する機械装置に関連する工事を主に管理する。③電気工事担当/武器工事担当：電装品および武器装備品に関連する工事を主に管理する。【本ポジションの魅力】新型護衛艦からフェリーまで(含む外国船)多彩な船の修理工事を取り纏める技術者として活躍できます。修理プロジェクトのすべてに携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の工程管理まで実施するやり甲斐のある仕事です。技術面だけでなく、安全・品質・コスト面など様々な視点でモノづくりを実践するエンジニアとして成長することができます。【募集背景】横浜艦船サポート部では水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U事業の拡大に伴い、エンジニア人員の増強が急務となっているため。※ Maintenance Repair Overhaul & Upgrading【組織構成】横浜艦船サポート部工作課(138名)　以下いずれかのチームに所属となります。電気工事・武器工事チームor船体工事チームor機関工事チーム※各チームそれぞれ7～8名のチームです。https://www.mhi.com/jp/company/location/yokohamaw【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をお任せします。・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。■将来的なキャリアパス部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。■募集背景 インクジェット技術の産業領域への展開において、多様な用途や顧客要望に迅速に応えていくために、インクジェットヘッド性能のカギとなる圧電アクチュエータ技術の強化、進化がより重要となっています。■仕事の進め方同じグループ内に「原理究明」「機能定義」を担う機能開発エンジニア（物理系）も在籍しており、協働して設計・開発業務を行っております。■組織ミッション新しいインクジェット技術の開発、アクチュエーター設計■仕事の魅力・やりがい印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。当チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。■技術力当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。具体的には、高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、インクジェットの研究開発・機能開発部隊と協働して電圧アクチュエーターの設計に挑んでおります。進化に対応すべく組織体制も3年前に再編し、「原理究明」「機能定義」の工程を挟むことで、新たなチャレンジや可能性を日々追及しております。■職場環境●想定残業時間(繁忙期と通常）20～30H/月、繁忙期は40H/月程度●出張の有無・頻度・行先など・国内出張：2回/年　　※業務内容/希望により回数は増減あり・海外出張：1回/数年　※業務内容/希望により回数は増減あり●職場環境ヘッドの吐出・印字画質（制御）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働き方ができる職場です。【求める人材像】・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターについて、情熱をもって性能や信頼性の向上に貢献する意欲ある方・自らの考えを持ち、その考えに従って自発的に行動することができる方・社内外問わずチームで協力しながら開発を推進できる方

特色トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり に挑戦したい人材を求めています。【概要】Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。【詳細】＜つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献＞　Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備　主な対象工程）　機体接合工程 / 機体組立工程　　　　　　　　　　　　生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証　の経験を持った、空モビ好きが集まった組織・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携＜ミッション＞・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。?■仕事のやりがい・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。■PRこれまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。在宅勤務 在宅勤務可（ただし、現地現物での試作/評価、その為の設備/治工具製作 及び生産準備業務があるため、在社や開発現場・工場での業務が多い）採用の背景 ・プロジェクトの加速に伴い、モノづくり領域のスピードが求められている・キャリア入社者の保有する航空業界の知見やノウハウを活かし、トヨタの保有する自動車技術、知見への融合を進めて体制を強化していく

＜募集背景＞増員＜ミッション＞シームレスカプセルをはじめとする大阪工場の製造ラインの稼働率向上とトラブルゼロを目的に、高品質な製品を市場へ安定供給する＜仕事内容＞食品などに使用される製造設備の生産技術及び保守担当として、以下業務をお任せ致します。①カプセル製造及び充填設備の導入・管理業務　・シームレスカプセルの製造設備（製剤/検査設備等）及び充填設備の改修、保全　・既存生産ラインの改修、新製品の生産ライン設計　・製造設備のキャリブレーション、バリデーション　・自動化、省人化、DX推進②ユーティリティ設備の導入・管理業務　・ユーティリティ設備の点検、改修、保全・老朽設備の更新、新規設備の導入・省エネ設備、省エネシステムの導入・設備のキャリブレーション、バリデーション③その他　・ISO14001・9001の認証維持管理業務・エネルギーの管理業務・コスト削減活動・トラブル対応、原因究明、是正処置＊すべてを一人で行うことではございません。チームで担当分けをしながら業務を進めていきますのでご安心ください。＜生産本部　大阪工場　技術G＞GL（1名）、部門メンバー(4名)　＜得られるスキル＞・独自技術（シームレスカプセル等）の高度な制御・構造理解・口に入るもの（ヘルスケア・食品・医薬品レベル）を作る工場のため、一般的な食品工場よりも一段高い「衛生管理」「クリーンルーム対応」「バリデーション」のスキルが習得できます。＜入社後の流れ＞・入社後はイチから丁寧にOJTを行います。気軽に質問ができる環境が整っています。＜入社後の研修＞・はじめに初期教育と安全衛生教育、GMP教育を座学で実施します。＜働き方の特徴＞・設備導入・設計など幅広い業務に携わることができます。・年間休日125日とメリハリを付けながら働くことができます。・休日出勤がありますが振休は必ず取得できます。＜やりがい、魅力＞・高い独自技術や特殊な製造設備を扱い、その生産ラインを自分の手で最適化・維持していく技術的な面白さがあります。・単なる故障時の事後対応だけでなく、「どうすれば未然に防げるか」「どう自動化すれば現場が楽になるか」を企画・提案し、自分のアイデアでラインの生産性が上がる手応えが得られます。・保守管理や改善の成果が、そのまま製品の製造数や品質の安定（歩留まり向上）という目に見える数字となって表れます。＜想定されるキャリアパス＞当社売上の約7割をシームレスカプセルが占めております。それらの製造設備を熟知することで、将来的には工場全体を管理する立場など、より高いキャリアを築くことができます。

◎当社では2030年までの女性管理職比率向上を目標としており、将来的に管理職としてご活躍いただくことを期待したポジティブアクション採用を実施しています◎【魅力/働き方】・当社の生産管理部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。特に物流に関しては、物流2024年問題により社会的にも注目度が高くなっており、ITを活用した物流改善や物流センターに自動設備を導入した省人化に取り組んでおり、新しい取り組みにチャレンジしています。・業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）・生産管理部には、多くの中途採用の方が在籍しており、前職のスキルや経験を活かして活躍しています。＜生産管理部における男女別の中途採用者数＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績【期待役割】より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。国内もしくは海外の物流管理、物流改善業務全般をお任せしますが、具体的な業務はこれまでのスキルや経験、希望を考慮して決定します。【具体的な業務内容】　国内物流　・物流管理業務全般（月度予算管理、新製品対応）　・トラック積載効率の改善／他社との共同輸送推進による輸送費低減　・物流センターでの自動化推進による省人化　・TG調達物流の引取化推進　・FCEVトラック及びバイオ燃料の導入、モーダルシフト拡大によるカーボンニュートラル推進　海外物流　・TG海外拠点への販売管理業務全般　・海外物流改善（荷姿改善、輸送改善、梱包作業改善）使用ツール）ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル【ミッション】　物流における全社の元締めとして、国内外全体に横串を刺せる仕組みの構築■女性活躍についての豊田合成の方針：「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 ■女性活躍に関する実績：＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）：＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職

特色デジタル技術を活用し、車両生産工場のDX化を推進いただく人材を募集しています。特に品質管理業務を対象に、検査工程・設備に関わるシステム開発、アプリ開発、AIを活用した自動検査技術の開発をリードするポジションです。【業務の概要】トヨタ自動車の車両生産工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。【業務の詳細】・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用・AIを駆使した自動検査技術の開発・車両生産工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両生産工場です。品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の変革を推進しています。20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。【ミッション】・堤工場を品質軸（良品廉価）で活気溢れる工場に！・チャレンジを通して人財育成活性化・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続 【やりがい】世界で信頼されるトヨタの品質を守る"最後の砦”となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。【PR】国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、品質管理業務のデジタルを活用した改善は、お客様を笑顔にするだけでなく、工場で働くメンバーを笑顔にする活動でもあります。一緒に多くの笑顔に貢献していきましょう。採用の背景 近年デジタル技術の進化が加速しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になってきています。デジタル人財として最新のテクノロジーを活かし、品質管理業務プロセスの改善と革新の牽引役となって頂きたいです。そのために、これまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。

【期待する役割】三菱重工が世界に展開する数百億円規模のCO?回収プラント・交通システム・化学プラントの建設プロジェクトのコスト管理のスペシャリストとして支えて頂きます。【業務内容】　コスト管理では、見積作成から予算管理の取りまとめ、コストデータの整備まで、プロジェクトの収益を左右する重要な役割を担います。顧客へのコストの説明、ビジネスパートナーとの交渉、受注に向けたコストダウン検討など、数字を武器にプロジェクトの最前線で活躍します。　大規模プロジェクトのマネジメントには数多くの挑戦が待ち受けています。しかしその先には、受注が決まった瞬間の高揚感、完工・引き渡し時に味わう達成感など、スケールの大きな仕事だからこそ得られる喜びがあります。世界を舞台に、あなたの専門性を存分に発揮してください。【プロジェクトについて】プロジェクト：化学プラント・CO2回収プラント・交通システムの建設プロジェクト　現状案件としては交通システムが50%、化学プラント30%、CO2回収プラント20%ぐらいです。期間：3～5年(設計期間1～2年、現地施工管理期間：2～3年)出張：設計等の期間は1週間~1カ月、現地施工期間は1年前後の出張があります。【配属部門】配属組織：プロジェクト部　コストグループ(25名)部門紹介：プロジェクト部は、カーボンニュートラル社会の実現に向け、気候変動、都市インフラの発展、食料危機問題など地球規模の課題にプロジェクトマネジメントで挑む組織です。扱っている機種はCO?回収プラント・化学プラント・交通システムなどの大規模インフラプロジェクトであり、世界に一つしかないものを世界地図に刻んでいく仕事です。プロジェクト部はこのような案件の立上げから設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）、そして最終引き渡しまでの全工程に携わり、一気通貫・全体最適の視点でプロジェクト全体を取りまとめています。また、当部門の仕事はプラント・インフラドメインの案件にとどまらず、三菱重工グループの造船・防衛・宇宙など他事業のプロジェクト支援機能も有しており、グループ全体のプロジェクトマネジメント力を底上げする役割も担っています。CO?回収技術の普及、クリーンエネルギーインフラの整備、そして各国の社会課題の解決、これらすべてにプロジェクトマネジメントという形で直接貢献できる場所がここにあります。あなたの挑戦が地球の未来を形づくる。そのような仕事に一緒に取り組みませんか。【本ポジションの魅力】■数百億円規模の大型プロジェクトに携われるCO?回収プラント・化学プラント・海外交通システムなど、世界規模の社会インフラ建設プロジェクトにコスト管理の専門家として携われます。■プロジェクトの収益を左右する重要なポジション単なる数値集計ではなく、見積作成・予算管理・コストダウン検討・顧客への説明・取引先との交渉など、プロジェクトの受注から完工まで幅広く関与できます。■世界の社会課題・カーボンニュートラルに貢献CO?回収プラントや化学プラント、交通インフラなどの建設を通じて、脱炭素社会の実現や各国の社会インフラ発展に貢献できます。■グローバルな環境で専門性を高められる海外の大型プロジェクトに携わり、英語でのコミュニケーションや海外関係者との調整など、国際的なプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

●担っていただく業務国内生産で高収益体制を目指し、現場と密接に連携して迅速に成果を実感できる仕事です。インクジェット技術の応用が進み、インク生産を通じてお客様のボトルネック解決に貢献します。生産技術における上流から下流に関わるまで幅広く業務に携わっていただきます。【業務内容】 ・新たなインク生産プロセスの技術開発 ・インク生産ラインの工程設計 　・インク生産設備やプロセスの立上げ（国内外） ・インク製造工程の革新によるQCD改善業務　・製造支援業務（製造トラブル対応/機器・設備・装置などの管理）●将来的なキャリアパスインク生産技術エンジニアとしての経験を積んでいただき、将来的にはインク製造の上流から下流までの業務を担当する機会があります。部門横断のプロジェクト参画や、自らの開発・改善テーマをリードすることで、技術系プロフェッショナルやチーム/グループを率いるマネージャーとしてのキャリアも目■仕事の進め方個人・チームでテーマに沿って業務を進め、製造部門・開発部門と協力しながらプロセス設計や効率化を行います。短期的な改善（1～2ヶ月）から大規模なプロセス改善（半年～1年）まで幅広く対応します。■仕事の魅力・やりがい多様な開発チームとの調整や優先順位の管理が求められますが、弊社のインクジェット技術のコア技術を担う重要な役割を果たせます。。■組織ミッション他部門との協同をしながらインクのプロセス開発を通じて生産性向上に取り組んでいただきます。■募集背景インクジェットインクの需要拡大に伴い、新たな生産技術エンジニアを募集しています。自動化・デジタル化を進める新しい生産プロセスの開発にチャレンジし、持続可能な体制を築く方を求めています。扱う品種も増えてきており、更なる設備増強を行っていく必要もあるための増員採用になっております。■求める人材像・外部との調整や交渉を積極的に行える方・難しい課題に粘り強く取り組める方・自律的に行動し、主体的にプロジェクトを推進できる方■想定残業時間(繁忙期と通常）10～30h／月、繁忙期は40H/月程度■出張の有無・頻度・行先など国内出張：1~2回／年 海外出張：業務内容によっては機会あり●職場環境多様なメンバー構成: 経験豊富なベテランから中堅、若手まで幅広いメンバーが揃い、男女のバランスも良いため、すぐになじめる環境です。柔軟な働き方: 在宅勤務、フレックスタイム、年次有給休暇など、様々な制度を活用でき、生活スタイルに合わせた働き方が可能です。独身者や小さなお子さんを持つ子育て世帯など、幅広いライフステージの方が活躍しています。ワークライフバランス: 設計業務のため、基本的に夜勤や休日出勤はなく、規則的な生活を送ることができる環境です。●在宅勤務基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能ただし出社メインに仕事を行っています

【期待する役割】三菱重工が世界に展開する数百億円規模のCO?回収プラント・交通システム・化学プラントの建設プロジェクトのスケジュール管理のスペシャリストとして支えて頂きます。【業務内容】スケジュール管理では、プロジェクト全体の工程計画の立案から進捗管理まで、納期という絶対的なゴールに向けてプロジェクト全体をコントロールします。ベンダー・サブコンの進捗管理を通じ、多様なステークホルダーマネジメント力も磨かれます。プロジェクトマネージャーの参謀として、顧客・ビジネスパートナー・社内関連部門など多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの成否に直結する重要な役割を担います。　大規模プロジェクトのマネジメントには数多くの挑戦が待ち受けています。しかしその先には、受注が決まった瞬間の高揚感、完工・引き渡し時に味わう達成感など、スケールの大きな仕事だからこそ得られる喜びがあります。【プロジェクトについて】プロジェクト：化学プラント・CO2回収プラント・交通システムの建設プロジェクト　現状案件としては交通システムが50%、化学プラント30%、CO2回収プラント20%ぐらいです。期間：3～5年(設計期間1～2年、現地施工管理期間：2～3年)出張：設計等の期間は1週間~1カ月、現地施工期間は1年前後の出張があります。【配属部門】配属組織：プロジェクト部　スケジュールグループ(25名)部門紹介：プロジェクト部は、カーボンニュートラル社会の実現に向け、気候変動、都市インフラの発展、食料危機問題など地球規模の課題にプロジェクトマネジメントで挑む組織です。扱っている機種はCO?回収プラント・化学プラント・交通システムなどの大規模インフラプロジェクトであり、世界に一つしかないものを世界地図に刻んでいく仕事です。プロジェクト部はこのような案件の立上げから設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）、そして最終引き渡しまでの全工程に携わり、一気通貫・全体最適の視点でプロジェクト全体を取りまとめています。また、当部門の仕事はプラント・インフラドメインの案件にとどまらず、三菱重工グループの造船・防衛・宇宙など他事業のプロジェクト支援機能も有しており、グループ全体のプロジェクトマネジメント力を底上げする役割も担っています。CO?回収技術の普及、クリーンエネルギーインフラの整備、そして各国の社会課題の解決、これらすべてにプロジェクトマネジメントという形で直接貢献できる場所がここにあります。あなたの挑戦が地球の未来を形づくる。そのような仕事に一緒に取り組みませんか。【本ポジションの魅力】■数百億円規模の大型プロジェクトに携われるCO?回収プラント・化学プラント・海外交通システムなど、世界規模の社会インフラ建設プロジェクトにコスト管理の専門家として携われます。■プロジェクトの収益を左右する重要なポジション単なる数値集計ではなく、見積作成・予算管理・コストダウン検討・顧客への説明・取引先との交渉など、プロジェクトの受注から完工まで幅広く関与できます。■世界の社会課題・カーボンニュートラルに貢献CO?回収プラントや化学プラント、交通インフラなどの建設を通じて、脱炭素社会の実現や各国の社会インフラ発展に貢献できます。■グローバルな環境で専門性を高められる海外の大型プロジェクトに携わり、英語でのコミュニケーションや海外関係者との調整など、国際的なプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

インクジェットやレーザープリンターをはじめとする民生用製品、工作機械、産業用印刷機、新規事業商材などの生産設備および自動化設備の開発に従事していただきます。国内および海外拠点への生産導入担当者としての業務を行います。生産における工法決定から生産安定化に至るまでの一連の業務をお任せいたします。●担っていただく業務・加工・組立自動化を含む工法決定（開発製造連携・要素技術開発）・生産設備構想（設備構想～確定）・生産設備設計（設備設計、発注先決定）・生産設備製作（製作支援、調整手順書作成）・設備立上げ（工程能力確認）・導入後の安定生産（不良率低減、稼働率向上）を維持するための設備改善や保全教育・国内拠点（愛知県）や海外拠点（フィリピン、ベトナム、中国）への導入業務●将来的なキャリアパスキャリアパスは個人の希望を重視し、生産技術者としての経験を高め、マネジャーやリーダー、あるいは高難易度の生産技術開発に取り組むスペシャリストとしての道があります。また、製造部門や産業用製品の開発部門、技術営業部門での活躍も選択肢として考えられます。■仕事の進め方プロジェクトは設備開発の場合、機械系・電気系の5～10人のチームで進められ、自分のアイデアが形になってラインで稼働するのを見届けることができます。プロジェクトの期間はプロジェクトの内容にもよりますが、3か月～6か月単位で推進することが多いです。■組織ミッション全社横断での生産技術における技術開発、新規技術開発、自動化プロセスの立案から導入を推進します。■仕事の魅力・やりがい技術に対して真摯に向き合う社員が多く、技術者としてもスキルアップできる環境が整っています。社内での技術開発・内製化を推進し、他社にはない技術開発を行っています。■技術力社内での技術開発・内製化も推進しており、他社にはない様々な技術開発も行っております。■入社後の研修体制OJTを中心に業務をキャッチアップし、必要に応じて社内外の講習で学んでいただきます。■募集背景同社では全社的な生産現場の自動化を進めており、そのための要素技術開発や設備導入を推進する人員の増員が必要であるため募集します。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。職場環境●想定残業時間（繁忙期と通常）15～30H/月、繁忙期は40H/月程度●出張の有無、頻度、行先など【出張】：海外工場で生産している品目の担当となった場合には設備立ち上げ時、フォロー時などの出張あり（コロナ以前なら年２～3回、2週間/回くらい）【休出】：ごくまれに生産ラインの停まっている土日に出勤対応していただくケースあり。　　　　　ただし、そういった場合では、原則、振替休日を取得することができています。●職場環境有給消化率: 87.1%、離職率: 1%以下で、安定した職場環境です。働きやすさ: フルフレックス制度を導入しており、家庭の事情に応じた柔軟な働き方が可能です。コミュニケーション: 風通しが良く、役職に関わらず意見が出やすい雰囲気があり、社員の意見が反映されやすい職場です。キャリア採用: 多くのキャリア採用者が活躍しており、安心して働ける環境です。業務用携帯電話: 社員全員に業務用の携帯電話が貸与され、利用時間は原則就業時間中のみ。　　　　　　　 休日に対応する必要はありません。●在宅勤務基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能ただし出社がメインの業務となります。

【本ポジションについて】同社の展開する放熱製品の品質保証担当として、下記業務をお任せします。将来的には課長、部長を目指していただくことを期待します。同社の放熱製品は、データセンター、再生可能エネルギー、鉄道、医療、エアコンなど多岐にわたる分野で使用されています。特に、データセンター市場の拡大に伴い、品質保証の重要性が高まっています。【具体的な職務内容】・品質管理システムの構築・新製品コントロールプラン作成・工程品質記録システムの構築・購買先新規登録および品質管理・試作品、初期流動品等の審査・ISO9001サイト追加対応・顧客対応（問合せ事項、監査対応等）・生産ライン検査員育成・購入部材受入評価※仕入れ先・委託先や工場等で頻繁に出張が発生します。担当事案によりますが、工場のあるフィリピンがメインになります。【配属組織】サーマル・電子部品事業部門　品質保証部・部長１名　スタッフ8名・男性9名、女性2名、中途入社の方も複数活躍されています。※現状課で分かれておらず、水冷製品担当・空冷製品担当・その他用途担当で業務分担しています。【サーマル事業部の補足】～サーバー向けで急成長部門～■古河電工のサーマル事業について古河電工の放熱・冷却製品は空冷から液冷まで、発熱量の多い電子機器を冷却することで安定稼働を実現し、様々な場面で利用されています。ヒートシンクやヒートポンプ、ベーパーチャンバーにより、「熱輸送・熱拡散・均熱」の幅広いサーマル技術を駆使し、機器の最適な温度環境を実現します。これにより機器の機能を最大限に発揮し、効率性と信頼性を向上します。https://www.furukawa.co.jp/thermal/furukawa/https://www.furukawa.co.jp/product/catalogue/pdf/thermal.pdf■ニュース：データセンタ向け水冷モジュールの製造工場を拡張https://www.furukawa.co.jp/release/2025/fun_20251110.html【働き方について】・リモート、フレックス制度：活用中。・残業：30h／月程度。・出張：年数回、仕入先・委託先(国内/中国/フィリピン）、工場（フィリピン）、場合によっては米国等【本ポジションの魅力】データセンターを中心に市場が拡大している分野で、要求レベルも高いが、顧客とのやり取りを通じて責任感、達成感などやりがいを感じられます。【参考：データで見る古河電工】HPより■売上高：連結1兆201億円/単体3,535億円　※2025年度時点ー地域別：日本5,639億円、アジア（中国除く）2,907億円、北中米1,538億円、中国1,198億円、その他735億円■古河電工グループ：合計127社ー地域別：日本43社、アジア33社、南米・欧州他19社、中国20社、北米・中米12社＜働き方＞■休暇取得日数：16.1日■年間休日：121日■有給付与日数：20~25日　※在籍年数による■月平均残業時間：22.4時間■育休取得率・復職率：男性育休取得率100.0%、女性育休復職率89.0%　※2024年度時点■テレワーク実施率：24.8%※スタッフを対象として＜テレワーク総利用日数÷休暇などを除く総所定勤務日数＞で算出■ランチ：事業所・本社の食堂48.4%、持参したお弁当20.2%、事業所/本社内・周辺で販売しているお弁当14.5%、コンビニ11.3％、周辺のお店5.6％　※入社2～3年目の社員＜メンバー＞■20～30代の割合：43.2%■平均勤続年数：19.7年【同社表彰・受賞歴（抜粋）】・令和７年度　知財功労賞において、経済産業大臣表彰　知財活用企業（特許）を受賞・令和７年度 近畿地方発明表彰「近畿経済局長賞」および「実施功績賞」受賞・2017年より、「健康経営優良法人（大規模法人部門）」に9年連続で認定

【業務内容】 善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進＜具体例＞・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発・無人化・遠隔化に必要な技術開発・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減・データドリブンな予知・予兆技術開発・技術開発プロジェクトマネジメント業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。【募集背景】 日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。同社と一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性事業グループ全体（グローバル展開含む）に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約20％自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2～3回程度

【こんな仲間を探しています】交通死亡事故ゼロの実現を目指し、レーダー開発を通じて社会に新たな価値を届ける仲間を募集しています。最先端の電子部品を活用したハードウェア設計、信頼性やEMCを考慮したプリント基板設計に加え、機能安全やサイバーセキュリティにも対応した車載製品の開発に挑戦できます。自動車技術に精通したデンソーならではのノウハウを活かしながら、次世代モビリティの安全を支える最先端のレーダー開発に一緒に取り組みませんか。【業務内容】 1. ハードウェア構想設計・回路設計製品要求・システム要求に基づくハードウェアアーキテクチャ設計電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計レーダー用SoC・マイコン・PMIC・通信ドライバなどの電子部品選定および新規部品開発部品信頼性を考慮した部品選定・適用検討プリント基板仕様策定・部品レイアウト設計・パターン配線設計2. 品質・信頼性設計EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価FMEA・FTAなどを活用したリスク分析部品信頼性に関する評価および改善推進3. 原価企画・コスト競争力強化ハードウェア原価企画活動や部品・基板のコスト分析およびコストダウン設計サプライヤと連携したVA/VE活動製品競争力向上に向けた最適設計4. 機能安全・サイバーセキュリティ対応安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計5. 開発プロジェクト推進設計フェーズごとの成果物作成および社内デザインレビュー対応欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】先進センシング製品の開発を通じて、人々の安心・安全な移動に直接貢献できます。構想設計から回路設計、電子部品開発、製品評価、量産化まで幅広い開発工程に携わることができ、自ら開発した技術や製品が世界中の車両に搭載される大きな達成感を得られます。また、欧米のOEMや半導体メーカーと連携しながら、次世代モビリティを支える最先端技術の創出に挑戦できます。ミリ波レーダーに加え、カメラやLiDARなど複数のセンシング技術を保有しており、それぞれの特性を活かした製品開発に取り組んでいます。システム全体を俯瞰しながら、競争力の源泉となるコア技術の創出に挑戦できる環境です。長年培ってきた車載品質・信頼性技術と、最先端の半導体・電子部品技術を融合し、高性能・高品質・高信頼なセンシング製品を実現しています。【募集背景】 ADAS・自動運転市場の拡大に伴い、ミリ波レーダーの搭載台数および機能高度化の需要が急速に高まっています。今後の製品開発を加速し、より安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献するため、ハードウェア開発を担う新たな仲間を募集します。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】「交通死亡事故ゼロ社会」と「安心・安全なモビリティの実現」を目指し、レーダーをはじめとする先進センシング技術の開発に取り組んでいます。その中で当室は、ミリ波レーダーをはじめとするアクティブセンサのハードウェア開発の中核として、回路設計から要素部品開発まで幅広く担当しています。最先端の電子部品やセンシング技術を活用しながら、高品質・高性能な製品を競争力のあるコストで実現し、いち早く社会へ届けることをミッションとしています。私たちは、世界中の人々が安心して移動できる未来の実現に向けて、センシング技術の進化をリードし続けます。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界】当チームは、東京・神戸・愛知（刈谷）の3拠点に約33名のメンバーが在籍し、ミリ波レーダーをはじめとするセンサのハードウェア開発を推進しています。開発はデンソーグループ会社や海外拠点のメンバーとも連携しながら進めており、グローバルな環境で最先端のセンシング技術開発に取り組んでいます。また、社員の約4分の1が中途入社であり、自動車部品メーカー、半導体メーカー、民生機器メーカーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。異業種で培った知識や経験を活かしながら、新たな価値創出に挑戦できる環境です。

建設・映像制作・監視領域におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】建設業界や映像制作業界向けに開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。＜モルフォのプロジェクトについて＞プロジェクト規模：数名～10名程度プロジェクト期間：数か月～1年未満開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。【同社について】同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

■職務の特色当部門では、材料・プロセス・設備技術を融合し、新たな機能膜や微細な加工プロセス開発に取り組んでいます。単なる受託開発ではなく、自らテーマを立案し、独自技術・知財を構築しながら事業化を見据えた開発に取り組めることも魅力です。将来的には技術戦略の立案や新規事業創出を牽引する役割を担うことが期待されます。■職務の概要次世代半導体・次世代通信デバイスを支える成膜技術の開発を担当いただきます。新規材料・プロセス開発から設備導入、特性評価、製品化まで幅広く携わり、将来事業の創出に貢献していただきます。参考：NGKホームページhttps://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/https://www.ngk.co.jp/product/wafer.html■業務の詳細・半導体装置用部材への耐食膜開発、耐食試験技術開発・PVD成膜技術開発・CVD成膜技術開発・上記に関連する低パーティクル化および膜評価技術開発■募集背景AI・データセンター、光通信、量子技術などの拡大に伴い、半導体・光電融合分野を支える先端材料への要求が急速に高まっています。当社では、成膜技術を将来の事業成長を支える戦略的コア技術と位置付け、セラミック部材の特性を高める高機能膜の開発を推進しています。新規膜の創出から事業化までを一貫してリードし、独自技術や知的財産を構築できる技術者の強化が重要課題となっています。成膜プロセス開発や装置立上げ、量産化検討などの経験者を中心に、世界に通用する新たな材料・デバイスを共に創出する仲間を募集しています。■求める人物像半導体・光電融合時代のキーテクノロジーとなる成膜技術を切り拓き、次世代製品の創出を牽引する仲間を募集しています。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム（太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等）」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務（電源・電装領域の全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・電源系システム全体の動作検証および解析・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、単なる設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。組込みソフトウェア・制御システムの要素技術をベースに、OBC（On-Board Computer）を中心とした衛星全体のマネジメント用ソフトウェアの仕様・アーキテクチャ設計から、各機器への制御ロジック整理、リアルタイム検証、総合試験に至るシステムインテグレーション業務（ソフトウェア・制御システムの全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・アーキテクチャ設計・衛星の状態遷移、モード管理（正常・退避・観測等）、制御アルゴリズムの体系化・OBCと各種機器（姿勢制御・センサ・通信等）間のインターフェース仕様の策定＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・姿勢制御（AOCS/GNSS）等の各サブシステム担当者と連携した制御指令ロジックの落とし込み＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・リアルタイムPCやシミュレータ等を活用した成立性検証・ソフトウェア動作検証、不具合解析、運用ロジックの評価・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム（太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等）」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務（電源・電装領域の全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・電源系システム全体の動作検証および解析・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■仕事内容自動車・航空機・産業機械など幅広い産業を支える工業炉(熱処理炉・真空炉)の電気設計業務を担当いただきます。設備はすべてオーダーメイド案件のため、お客様との仕様打合せから設備立上げまで一貫して携わることができます。・熱処理炉・真空炉・周辺搬送設備の電気設計・制御システムの仕様検討・運転方案作成・低圧受配電設備の設計・PLC・シーケンサを活用した制御設計・顧客やベンダーとの技術打合せ・国内外顧客向け設備の試運転・立上げ支援※営業や機械設計担当など合わせて、4名程度のチームでプロジェクトを推進します。※試運転・立上げは他部署のSVが担当するため、現地対応より事務所側からの対応がメインとなります。※制御盤筐体・制御回路およびPLCプログラムなどの詳細設計・製作は外部パートナーに委託■当ポジションの魅力◎ 「こうしたい」を形にできる設計環境熱処理設備は装置単位での自由度が高く、エンジニア自身のアイデアや工夫を設計へ反映しやすい環境です。単なる仕様通りの設計ではなく、お客様ごとに最適な設備を提案・実現する面白さがあります。◎ 上流工程から携われる営業と共に顧客との技術打合せを行い、設備仕様の検討段階から参画します。「どのような設備にするか」を考える上流工程から、完成後の立上げまで一貫して携われるため、大きな達成感を得られます。◎ グローバルに活躍できる国内案件に加え、海外案件も多数あります。海外案件を担当すると3～4か月に1回程度、1週間前後の海外出張が発生しますが、現地では通訳が同席するため語学力は必須ではありません。海外出張の際は出張手当がございます。■働き方の魅力◇健康経営優良法人「ホワイト500」認定。※2018年～現在◇「子育てサポート企業」として、2019年「くるみん」認定。◇平均勤続年数17.6年(2024年3月時点)◇平均有給休暇取得日数(前年度実績)13.5日(2024年3月時点)■同社の強み自動車・産業機械・航空宇宙・船舶・エネルギー・エレクトロニクスなどの幅広い分野にて、当社しか製造出来ない素材を開発し各種産業基盤を支えています。自己資本比率も54.4％(2024年3月期)と高く経営基盤も安定しています。■こんな方におすすめ：・生産技術や設備保全から設計職へキャリアアップしたい方・PLCや制御設計の経験をより上流工程で活かしたい方・海外案件に携わりながら技術力を高めたい方・大手企業の安定基盤のもとで長期的にキャリア形成したい方～東証プライム上場／世界シェアトップクラス／創業100年超の老舗優良企業～■「作れないものは何もない」特殊鋼はお客様のニーズに合わせ、オーダーメイドで作られています。自動車、産業機械、航空宇宙、船舶、エネルギー、エレクトロニクスなど各種産業界の基盤を支えています。■働きやすさ抜群：残業月平均20時間、リモート週1～2回程度、フルフレックス、年休127日など働きやすい環境が整備されています。

■仕事内容熱処理設備・真空炉設備の機械設計業務をお任せします。設備は顧客ごとに仕様が異なるオーダーメイド案件です。構想段階から設備立上げまで一貫して携わり、ものづくりの醍醐味を実感できます。・熱処理設備・真空炉設備の機械設計・顧客との仕様打合せ・設備構想検討、基本設計、詳細設計・据付・試運転対応※入社後はまず詳細設計からスタートし、設備知識を習得いただきます。徐々に担当領域を広げ、将来的には案件の中心メンバーとして活躍いただきます。■当ポジションの魅力◎ 自分のアイデアを設備に反映できる熱処理設備は製鋼プラントと比較して設備規模がコンパクトなため、エンジニア自身のアイデアや提案を設計へ反映しやすい環境です。「もっとこうしたい」「この構造の方が良い」という考えを実際の設備に落とし込みながら設計できます。◎ 若いうちから上流工程に挑戦できる単なる図面作成ではなく、顧客との打合せ～仕様検討～設備提案～プロジェクト推進まで担当します。設計者でありながらプロジェクトマネージャーのような経験を積むことができます。◎ グローバルな成長機会国内のみならず東南アジアを中心とした海外案件も多数あります。3～4か月に1回程度、営業担当と共に海外顧客を訪問し、設備提案や技術打合せを実施します。現地では通訳が同席するため語学力は問いません。海外法人の経営層や工場責任者と直接コミュニケーションを取る機会もあり、若手のうちから視座の高い経験を積むことができます。 ■働き方の魅力◇健康経営優良法人「ホワイト500」認定。※2018年～現在◇「子育てサポート企業」として、2019年「くるみん」認定。◇平均勤続年数:17.6年(2024年3月時点)◇平均有給休暇取得日数(前年度実績):13.5日(2024年3月時点) ■同社の強み自動車・産業機械・航空宇宙・船舶・エネルギー・エレクトロニクスなどの幅広い分野にて、当社しか製造出来ない素材を開発し各種産業基盤を支えています。自己資本比率も54.4％(2024年3月期)と高く経営基盤も安定しています。■こんな方におすすめ：・海外案件に携わりながら技術力を高めたい方・大手企業の安定基盤のもとで長期的にキャリア形成したい方～東証プライム上場／世界シェアトップクラス／創業100年超の老舗優良企業～■「作れないものは何もない」特殊鋼はお客様のニーズに合わせ、オーダーメイドで作られています。自動車、産業機械、航空宇宙、船舶、エネルギー、エレクトロニクスなど各種産業界の基盤を支えています。■働きやすさ抜群：残業月平均20時間、リモート週1～2回程度、フルフレックス、年休127日など働きやすい環境が整備されています。

鉄道車両向け照明システム(室内照明や車外照明及びそれらの制御装置)の開発に関わる業務（機構設計・部品選定・評価作業など）になります。ユーザーのニーズや新しい技術に合わせて、製品開発並びに改善をお任せします。海外・国内の鉄道照明市場において豊富な実績があり、今後も受注拡大が見込まれる安定した領域になります。※海外案件、国内案件の双方担当■業務詳細受注活動から詳細設計を通じ、製品生産後の市場での技術サポートまで幅広く業務を行います。＜具体的には＞・入札資料をもとにしたお客様との打ち合わせ、要求仕様のとりまとめ・案件受注に向けた設計検討や見積、提案資料作成、プレゼンテーション・案件受注後の詳細設計、試作・評価、製造指示、納入後の技術サポート等■組織構成19名在籍(20代前半～70代まで幅広い層が活躍※うち女性3名)　価値観を尊重し合う風土です。■業務の魅力・挑戦を推奨する環境で、ニューヨーク地下鉄や日本の新幹線など、国内外の多様な案件を通じて、自己成長に繋げることが可能です 。将来的には設計チームを牽引し、シェア拡大をリードする役割を期待されるなど、主体的な挑戦が可能です。・実績として、ニューヨーク地下鉄向けや日本の新幹線向けに納入するなど、国内外問わず多様な車両に照明システムを開発、納入しています。・受注活動からお客様と直接やりとりする機会もあります。社内外との連携を通じて、人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。・必要に応じて、海外現地での仕様決めなどの打ち合わせ業務などもあり、開発設計業務を通じて、お客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。■会社の魅力バスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を中心に事業展開wしております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなど…全国トップシェアを誇っております（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％）

鉄道車両向け照明システム(室内照明や車外照明及びそれらの制御装置)の開発に関わる業務（回路設計・部品選定・評価作業など）になります。ユーザーのニーズや新しい技術に合わせて、製品開発並びに改善をお任せします。海外・国内の鉄道照明市場において豊富な実績があり、今後も受注拡大が見込まれる安定した領域になります。※国内外案件の双方担当■業務詳細受注活動から要求仕様を具体化し、製品設計、評価を行い、製造部への製造指示文書、市場サポートを行い、製品を上市していく業務となります。＜具体的には＞１）入札資料の読み込み、理解し、お客様との打ち合わせながら、要求仕様のとりまとめを行います。２）入札資料に記載された提出書類（ドキュメント類）の作成３）設計フェーズでの客先設計イベント対応４）アナログ回路設計、部品選定、試作５）評価試験６）量産製造指示文書作成７）製造支援８）市場障害発生時の技術サポート■組織構成19名在籍(20代～70代まで幅広い層活躍※うち女性3名) ベテランから若手まで幅広く、良好な人間関係の中で価値観を尊重し合う風土があります■業務の魅力・挑戦を推奨する環境です。ニューヨーク地下鉄や日本の新幹線など、国内外の多様な案件を通じて自己成長に繋げることが可能です。将来的には設計チームを牽引し、シェア拡大をリードする役割を期待されるなど、主体的な挑戦が可能です。・受注活動からお客様と直接やりとりする機会もあります。社内外との連携を通じて、人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。・必要に応じて、海外現地での仕様決めなどの打ち合わせ業務などもあり、開発設計業務を通じて、お客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。■会社の魅力バスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を中心に事業展開wしております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなど…全国トップシェアを誇っております（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％）

【NACHIブランド/世界トップシェア商品多数/創業90年以上・東証プライム上場の総合機械メーカー】★産業機械向け油圧機器の制御・ソフトウェア開発を担うポジションです。機械・油圧・電気分野の技術者と連携しながら、製品価値を左右する制御領域の中核として開発に携わります。課題に粘り強く向き合い、周囲と協力しながらより良い製品づくりを進めたい方に適した環境です。■採用背景産業機械分野における油圧機器の高機能化・デジタル化ニーズの高まりを受け、制御・ソフトウェア技術を強化した製品開発を推進のため募集します。■業務内容油圧機器に使用するモータードライバや制御用コントローラの開発に携わっていただきます。・産業機械向け油圧製品の制御ソフトウェア設計・開発・モータードライバ、制御コントローラ向け組み込みソフトウェア開発・省エネ・高効率・コンパクト化を実現する制御アルゴリズムの検討・電気制御回路を含めた制御仕様の検討・設計・試作機での動作検証、評価、量産化に向けた調整・機械設計・電気設計部門と連携した製品開発※ご経験・スキルに応じて、主担当として製品開発をリードする役割をお任せします。また、ご経験やスキルによりますが、試用期間での実務内容を確認させて頂いた後に、開発マネージメントをお任せすることも検討します■業務の魅力ソフトウェアだけでなく、機械・電気分野と連携しながら製品全体の開発に関われる環境です。制御アルゴリズムの検討から評価、量産化まで幅広い工程を担当できるため、組み込み開発者としての専門性を高めながら製品開発力を磨くことができます。■当事業部について70年以上にわたり培ってきた油圧技術を強みに、工作機械・建設機械・鍛圧機械など多様な産業を支えている事業です。高機能化・デジタル化が進む市場環境の中で、機械・電気・ソフトウェアを融合した製品開発を推進しており、既存技術の改良だけでなく次世代技術の開発にも挑戦できます。■キャリアパス中核エンジニアとして専門性を深める道に加え、経験に応じて後進育成や技術判断を担うポジションへと役割を広げていくことが可能です。商品化実績を重ねることで、ロボット事業を支える技術者としての存在感を高められます。変更の範囲：会社の定める業務

●担っていただく業務・産業用印刷機器におけるインクを噴射するヘッド（メカ部品）の機械・機構設計をお任せします。・インクを噴射するヘッドは、単なる機構・メカ部品ではなくインク（液体）を正確に飛ばすときに必要な流路設計が必要となります。・同グループ内には、インク（液体）を飛ばすときに必要な制御を担う「インク液滴制御エンジニア」も在籍しておりますので、協働して製品開発を行います。・担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、工程設計、加工組立、品質管理、納品後にお客さんのところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。●将来的なキャリアパス・同部署ではドミノ社向けの開発を担当しておりますが、ドミノ社以外のインクジェットヘッド開発に携わっていただく可能性もございます。ドミノ社以外の技術に触れる機会や経験を積んでいただき、技術の幅を広げていただける環境がございます。・部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャ-を想定しています。●技術力ドミノ社向けの製品の特長は大きく以下3つあり、最先端・難易度の高い技術に挑戦できる環境です。１）インクの種類：UVインクドミノ社のラベル印刷装置では「UVインク」を使っています。「UVインク」は紫外線光源で瞬間的に硬化するため、高速で印刷することができます。また一般的な水系インクでは印刷できないもの（媒体）にも印刷が可能だったり、耐水性、耐光性に優れた印刷ができます。メリットが多い「UVインク」ですが、一方でまだまだ技術的な発展途上状態にあります。例えば、より高速に高画質に、またより信頼性高く印刷するために、インクジェットヘッドのより高次な技術改良を続ける必要があります。更なる進化を目指して難易度の高い技術に一緒に挑んでいただける方を募集しております。２）印刷手法：ワンパス印刷大型のラベル印刷装置で採用されているワンパス印刷とは、ヘッド自体は紙（印刷対象物）の上に止まったまま、ヘッドの下をロールtoロール方式で媒体搬送し印刷を行う技術です。この手法は高速な印刷を実現できる手法ですが、ヘッドを固定したまま高速でロール搬送する紙（印刷対象物）に直実に綺麗にインクを噴射させる高い技術が求められます。３）解像度：業界最先端ドミノ社のラベル印刷装置は、業界でトップクラスの高解像度です。業界の最先端技術に触れながら、更なる技術・ヘッド開発にチャレンジできる環境です。●職場環境ヘッド（メカ）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働き方ができる職場です。●入社後の研修体制インクジェット基本技術に関する社内講習、社内外での技術者スキルUP研修、海外トレーニー研修など

半導体製造装置の生産技術業務をご担当いただきます。【具体的な職務内容】■新機種の試作、初期量産の対応・技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請・量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援■生産性向上量産時の製造治工具の設計、製作、改善■自働化、省力化製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

【業務内容】組込・制御系(組込・制御・信号処理等)オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、各種制御ソフト等・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のソフトウェア詳細設計業務・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般・高出力レーザシステムの設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・試験計画立案、試験対応、データ解析・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【募集背景】同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。【勤務地】以下いずれかになります。愛知県小牧市大字東田中1200番地愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場　（愛知県小牧市東田中1200番地）名古屋航空宇宙システム製作所　小牧南工場　（愛知県西春日井郡豊山町）【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、チーム管理業務をお任せします。【具体的には】・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務（車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む）・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理）・開発計画、予算計画、予算管理※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン＜採用背景＞様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を経験し、量産に必要な開発要諦を理解した上で、MBDプロセスに基づき開発をマネージメントできる管理職が不足しているため、人財を募集します。＜部門のミッション、ビジョン＞水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。＜配属部署＞・配属される部門名称：次世代技術開発部・配属拠点：本社または横浜研究所・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可＜キャリアプラン＞燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。＜入社後の教育体制＞OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。＜仕事のやりがい＞国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。

◆当社にて品質管理部門で下記業務をお任せ致します。【具体的には】・品質保証業務(外部委託業者管理や自己点検、出荷照査等)・GMP業務全般(対象品目は医薬品、医薬部外品、健康補助食品)・行政当局等の監査対応・薬機法等の規制動向の把握、関連部門との調整・原材料や医薬品、食品等の試験・分析業務(HPLC、GC、FTIR、崩壊試験器等)■組織構成：正社員6名(男性2名・女性4名）で、平均年齢31.6歳の組織となります。新卒入社・中途入社それぞれいらっしゃり、馴染みやすい環境です。【募集背景】医薬品の品質管理を強化する必要ための増員。健康食品の知見をお持ちの方は豊富であるものの、社内で専門的な医薬品知識を持つ方が少ないため、医薬品に強い方を社外から採用し強化したく募集します。【キャリアビジョン】入社後は適性に応じて専門課長として入社いただいた後、ゆくゆくは部下を持って課長職を担っていただくことを期待しています。【残業時間】20～30時間／月■特徴：同社は創業130年で、老舗企業というイメージが根強いですが、実は「挑戦」が大好きな企業です。口中清涼剤「仁丹」で知名度を築きあげてきましたが、そこにとどまるのではなく、独自のブランドの上に新たな収入源を構築してきました。古くはビフィーナなどの健康食品に始まり、近年は化粧品向けにも独自のカプセル技術を応用するなど、新しい「仁丹」ブランドを数多く生み出し続けています。中でも重要分野と位置付けているセルフメディケーションブランドの「メディケア」シリーズでは、ドラッグストアを主な販路として新たな顧客層を今もなお開拓し続けています。【通勤について】※専用バスがあります。送迎バスは20時まで。それを過ぎる場合は京阪バスを利用いただきます。京阪バス「森下仁丹前」のバスは1時間に1回程度、その時間に合わせて会社を出る方もいらっしゃいます。基本的には上記時間までには退社されています。歩いて少し下れば別の京阪バス停もございます。＜教育制度・資格補助補足＞■新入社員研修■OJT■若手社員研修■中堅社員研修■リーダー研修■次期管理職研修■管理職研修■資格取得全額補助制度■通信教育半額補助制度＜その他補足＞■ノー残業デーあり（水・金）■勤務間インターバル休暇制度あり■時間単位の看護休暇（有給・子ども1人につき年5日まで:その他規定あり）

■仕事概要：医薬品・健康食品の品質管理・品質保証をお任せ致します。～具体的には～・GMP管理※GMP文書作成・改定、行政当局等の査察対応なども含む・医薬品有効成分定量等、理化学試験※使用分析装置：HPLC・GC・UV・カールフィッシャー・FTIRなど・医薬品原料試験※日本薬局方に基づいた理化学試験・プロセスバリデーション、変更時の再バリデーション・機器キャリブレーション・微生物試験【組織構成】正社員11名（男性5名・女性6名）、アルバイト3名、派遣社員2名、平均年齢37.2歳の組織となります。新卒入社・中途入社それぞれ在籍しており、馴染みやすい環境です。■働き方の特徴：・年間休日126日とメリハリを付けながら働くことができます。・長期休暇も取得しやすい環境が整っています。■特徴：同社は創業130年で、老舗企業というイメージが根強いですが、実は「挑戦」が大好きな企業です。口中清涼剤「仁丹」で知名度を築きあげてきましたが、そこにとどまるのではなく、独自のブランドの上に新たな収入源を構築してきました。古くはビフィーナなどの健康食品に始まり、近年は工業向けにも独自のカプセル技術を応用するなど、新しい「仁丹」ブランドを数多く生み出し続けています。中でも重要分野と位置付けているセルフメディケーションブランドの「メディケア」シリーズでは、ドラッグストアを主な販路として新たな顧客層を今もなお開拓し続けています。＜教育制度・資格補助補足＞■新入社員研修■OJT■若手社員研修■中堅社員研修■リーダー研修■次期管理職研修■管理職研修■資格取得全額補助制度■通信教育半額補助制度＜その他補足＞■ノー残業デーあり（水・金）■勤務間インターバル休暇制度あり■時間単位の看護休暇（有給・子ども1人につき年5日まで:その他規定あり）

【募集範囲と具体的業務内容】当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発（装置仕様開発）を担当いただきます。【期待する役割やミッション】FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア（プリント基板を含む装置全体のハードウェア）の装置仕様開発リーダーとして、サーバの商品仕様を実現するための具体的な方法を各仕様書に落とし込む業務を担います。ファームウェアとハードウェアのどちらで機能を実現するかの検討や、ときには設計の実現性の観点から商品仕様の変更を提案することもあり、仕様決定に広く携わることのできる非常にやりがいのある仕事です。社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、装置仕様開発を実施。装置仕様書（ハードウェア構成や基本機能、各製品モデルの概要）、装置論理仕様書（ソフトウェアからみた論理的な構成や動作、主なデバイスの情報等）、装置制御仕様書等、一連の装置仕様開発（各仕様書の作成）業務をリーダーとして推進いただきます。本ポジションはサーバの一連の装置仕様開発を経験できる役割であり、将来的にはマネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。【仕事の魅力・やりがい】・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。・自身の策定した仕様がサーバとして形になっていくため、大きなやりがいを感じることができます。・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。【配属先】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる【募集背景と応募者様へのメッセージ】開発規模の拡大に伴い、組織の強化のために募集をしています。本ポジションではハードウェア開発（装置仕様開発）のリーダーとして、サーバの仕様開発を広範囲に経験することができるため、幅広い開発経験を積むことができます。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

【担当業務】同社グループ会社であり、半導体製造装置向けの樹脂加工製品の製造を行っている「VALQUA ADVANCED VIETNAM CO., LTD.」へ在籍出向となり、2026年7月に稼働開始予定の新工場において、フッ素樹脂加工品に関する品質確認・改善や生産管理（進捗管理・納期管理）をお任せします。 加工業務は現地スタッフが担当するため、統括業務や最終品質チェックなどがミッションとなります。 半導体産業の高まりを背景として、フルスピードでの生産が求められているため、7月～9月に新工場に稼働予定となります。【業務詳細】■生産管理 生産計画は本社側で策定するため、進捗管理や納期管理を担当いただきます。 ■最終品質チェック、改善業務 加工後に顧客からの品質水準を満たすかの確認および改善業務をお任せします。加工条件の策定・治具設計・切削工具選定・プログラミングなどのリードも期待しております。 ■工場立ち上げ段階での生産ライン設計・設備受入れ調整 MAZAK／森精機製等の多軸MC、NC旋盤 等 【担当製品】半導体製造装置で使用されるフッ素樹脂部品を担当いただきます。主にフライス旋盤、マシニングセンタ、溶接などの加工により生産される製品となります。【働き方】■出向先：VALQUA ADVANCED VIETNAM CO., LTD ■勤務地：ベトナム国ハイフォン市（Phuc Dien Expanded Industrial Park）■事業内容：フッ素ゴム製品、高機能エラストマー製品の製造･販売 【就業環境】　ベトナム工場には150名程度在籍しており、配属先は10名弱の組織となります。（日本人スタッフ2名を含む）現地スタッフは、日本国内で研修を受けていただいた後に配属しております。製品ニーズも増加中である為、今後も組織強化のための増員を行う予定です。 【入社後のイメージ】ビザ取得までの期間は大崎事業所勤務を予定しております。【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【担っていただく業務】・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画【将来的なキャリアパス】入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。【仕事の進め方】新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。【仕事の魅力・やりがい】次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。【技術力】当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力を有しています。さらに、ドライバ・RIP・クラウド連携・ジョブ管理・監視まで含めたプリントシステム全体のソフトウェアアーキテクチャ設計力を持ち、装置単体ではなくシステムとして価値を提供します。加えて共通PF化により複数製品へ展開可能なスケーラブルな開発と、IoT・データ活用を含めた統合技術を強みとしています。【入社後の研修体制】社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、当部門ではOJTや外部専門家と連携した多様な教育機会を提供しています。これにより、個人の技術力だけでなく、チームで協力して成果を出す力も高めることができます。さらに、社外からの先端分野（クラウドやDX、AIなど）のスキル習得や資格取得も積極的にサポートし、社員のキャリア形成を力強く後押ししています。【募集背景】産業用プリンター事業の拡大に向け、従来製品に依存しない新規共通プラットフォーム（PF）の開発を推進中。ハード／ファームを含めたアーキテクチャ刷新に伴い、中核となる組み込みファーム人材を強化する。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）10～30時間/月（繁忙期40時間程度）●出張の有無・頻度・行先など国内・海外出張あり。（年間３～４回・海外出張の場合は１週間から２週間程度）●職場環境20代、30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。週２日までの在宅勤務を活用した柔軟な働き方が可能。

【期待する役割】当社IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。この中で、社内の関係部門や英伊の協力会社と連携し、共同開発を遂行するための工場立ち上げ推進関連業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業の工場立ち上げ業務を担う一員として活躍いただきます。・組立および試験を行う工場立ち上げプロジェクトの中核メンバーとしての、全体スケジュール策定や進捗管理のリード・経営層や外部パートナーとの折衝・報告。社内関係部門と連携しての推進関連業務・工場建設に必要となる基本設計、実施設計、建設工事を実施する部門との連携、およびリード、ならびに官庁申請等への対応・新工場に必要となる、生産改革テクノロジーの研究管理・立ち上げ後の工場部門への引き継ぎ支援【ポジションの魅力】・企画段階から生産開始まで、新工場立ち上げの全フェーズにコアメンバーとして関わることができます。・英伊企業との折衝などの経験を通じ、グローバルに通用するプロジェクト推進者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：可（基本は出社が前提ですが、業務内容によって可能です）【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】当社の航空・宇宙・防衛事業では、防衛・民間航空機用エンジン、ロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンなど、国家インフラと人々の安全を支える各種エンジンの開発・製造・修理を行っています。日本のジェットエンジン生産量の約60～70％を担うリーディングカンパニーとして、航空機エンジン分野を中心に事業拡大が続いており、近年はロケット関連案件の増加など、宇宙分野でも存在感を高めています。本ポジションが所属する部署は、これらのエンジン製造・修理に必要な購入品・外注品を対象に、「調達品質」を統括する機能を担っています。ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造・鋳造素材など、エンジンの安全性と性能を左右する重要部品について、サプライヤーごとの主担当として品質管理業務全般を推進する役割です。ご入社後は、担当サプライヤー（国内外／民間・防衛・宇宙を含む）ごとに、調達品の品質管理業務全般を主担当としてお任せします。大口サプライヤーでは年間数十億円規模の調達を行っており、品質管理の判断・提案・交渉が、製品の信頼性と事業の収益性に直結する手応えの大きいポジションです。【具体的には】担当サプライヤーは約100社のうち4～5社程度を想定しており、欧米を中心とした海外サプライヤーも多数含まれます。各サプライヤーの「品質窓口」として、以下の業務を横断的に担当いただきます。(1) 図面・規格・社内規程等の要求事項確認と仕様策定・調達品に関する図面、各種規格、社内の品質管理要求事項の内容把握・解釈・発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成・改訂・設計部門・調達部門・製造部門と連携し、技術要件と品質要件を整理したうえでサプライヤーに明確に伝達・サプライヤーからの技術的な質問や仕様に関する問い合わせへの対応(2) 調達品の品質適合性確認（受入検査・不適合対応）※部署としては「不適合確認」が最も頻度の高い業務であり、原因究明力・分析力・粘り強い対話力が求められます。・調達品の受入検査結果の確認・不適合品発生時の原因究明 -発生状況・検査記録・製造履歴の確認 -サプライヤーへのヒアリングおよび現地確認・是正対策の立案・実施支援・有効性の確認・不適合申請に関する社内外手続きの管理・再発防止策の策定・徹底および横展開（類似部品・他サプライヤーへの展開）(3) 製造プロセス変更の承認・管理・サプライヤーから申請される工程変更内容（設備変更、工程追加・削減、材料変更など）の取りまとめ・評価・設計部門・製造部門と連携した技術的な妥当性検証・変更差異のリスク評価、必要な検証試験・追加検査項目の設定・承認された製造プロセスが無断変更が行われないよう管理・正式な変更申請から承認までの社内手続きの推進およびサプライヤーへの説明(4) 品質監査・発注前能力調査などを通じた品質管理体制の評価・改善支援・サプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上支援 -品質マニュアル・手順書・記録類の確認 -製造現場・検査現場の確認（5S・標準化・トレーサビリティなど）・品質監査の企画・実施 -監査観点・チェックリストの策定 -監査結果に基づく改善提案・アクションプランの策定・フォロー・発注前能力調査（Pre-Award Survey）の実施 -品質管理要求への適合状況の確認 -技術レベル・生産能力・財務基盤など総合的な評価・サプライヤーとの協議による品質ルールの策定・見直し【ポジションの魅力】・高い品質レベルが求められる製品について、サプライヤーや社内関係部門と綿密に連携しながら、主体的に品質をリードしていくポジションです。・自身の担当する製品が、日本のみならず世界の海・空・宇宙を支えているという、大きなスケールのやりがいと誇りを実感できる業務です。・世界水準の品質を実現するために、海外サプライヤーとの協業や海外拠点との連携など、グローバルなフィールドで活躍できる機会ができます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日）【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。

■職務の概要当社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発■職務の詳細熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。【CAE技術開発】・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築　（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料　（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど・当社製品に特化したシミュレーションツールの開発　　（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立　（主な開発環境：modeFrontier、他OSS）・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算■職務の特色本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。■募集背景当社はデジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品の開発を強化しています。開発の成否やスピードを握るのがシミュレーションによる事前評価です。製品とその製造プロセスに有用なCAE技術を開発し、高度な製品機能実現やその開発リードタイム短縮を目指しています。シミュレーションが好きで自身の手で計算技術を開発したい方、シミュレーション経験を活かして製品やプロセス開発へのCAE・AI活用を推進していただける方を募集しています

IT系エンジニアとしての基礎知識を備えつつ、組織全体のプロジェクトマネジメントを行える、もしくは補助的役割を担える即戦力を募集します具体的には以下業務に携わって頂きます①人に依存している作業の自動化、DX化に向けたプロジェクトマネジメント・社内関係部署へのヒアリングと属人業務の洗い出し・業務フローの可視化と課題整理・施策立案と解決に向けた開発及び実装・セキュリティ・ガバナンス遵守及び品質維持・試験評価・効果検証と展開・全体スケジュール管理②部内DX留学生研修立ち上げ（市民開発促進）・研修プログラムの企画・立ち上げ・育成カリキュラムの構築・現場実践テーマの伴走支援・部内DX SPOサイト運営・研修効果の可視化・マネジメント層への報告■業務のやりがい　・自動化により人のミス撲滅及び人責任を回避する事で、不良低減による原価低減を行い、顧客や生産現場に貢献しているというやりがいが感じられます・開発人財を育成することで生産現場の効率化が進み、社会課題の解決と顧客へ貢献しているというやりがいが感じられます■身につくスキル　・人依存作業のDXプロマネスキル　・他部署との連携・コミュニケーションスキル【募集背景】自動車業界は既に変革期に入っており、日本の製造業の沽券にかかわるプライドを持って、日本の産業を支えているという状況です。　今まさに、メーカーも、組織全体でデジタルツールをフル活用してレベルを底上げすることにより、競合に対してアドバンテージを持って行こうとしています。そんな強い思いをもって、固いチームワークで実行していく専門知識を持った仲間を募集しています。【職場情報】雰囲気：平均年齢が高く、引退してゆくベテランが多いです。業務を回してつなぎとめている状態ではあるものの、ベテラン勢はマンパワー不足の中でも前向き、かつまじめで、情報システム関係のレベルを上げていこうと各自日々努力しています。　チームの強み：情報システム関係には長く携わったメンバーが多く、かつ、派遣社員の人にも親切丁寧に教育を行って戦力になってもらっている状況。総じて世の中一般的にいうチームワークは極めていいです。　・デジタル人材育成スキル■開発ツール・開発環境M365系ツール（PowerAutomate,PowerApps,PowerBIなど）Python

【募集背景】将来を見据えたセル～モジュール／パックまで一貫して設計・評価を担う体制を強化するための募集です【職務内容】■電池セル／パック構造の要素技術開発・コスト・体格・重量低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発■新構造の検討～検証（シミュレーション・試作・評価）・セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証　1D/3D　CFD・CAE　の各種汎用SIMソフトを活用■試験・評価業務の推進・疲労試験／振動試験／電子顕微鏡／レーザー接合・超音波接合／耐圧試験などの設備を活用【組織】・先行開発部　デジタル工法開発G・約20名の組織で構造開発、シミュレーション開発を担っている組織です【魅力】■セル～パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量・同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能・疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験・同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です【キャリアプラン】・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます・その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として成長して頂くと共に、出口に向けて量産開発に進む道や専門性、要素技術を極める道に進むキャリアプランの構築が可能です【組織のミッション】・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

【期待する役割】宇宙産業は今、かつてないスピードと規模で急激な変革の時代を迎えています。小型衛星や商業宇宙利用の爆発的な拡大により、技術力だけでなくスピード感やグローバル連携、革新的なビジネス戦略が強く求められる時代です。日本の宇宙開発を長年支えてきた三菱重工はその確かな技術力と豊富な経験を最大限に活かしつつ、スタートアップのスピード感と革新力を融合させ、宇宙領域での新規事業創出に本格的に挑戦しています。技術者としての確かな知見を持ち、事業開発やパートナー企業との協業の最前線で、情熱と覚悟を胸に未来を切り拓く熱く技術責任者を募集いたします。【業務内容】・衛星のシステム設計またはコンポーネント開発から製品化までの技術責任者業務・海外スタートアップの技術評価や共同開発体制の構築、協業推進・プロジェクトマネジメント全般および社内外調整、事業戦略の立案・実行・モデルベースシステムズエンジニアリングやデザイン思考を活用した開発推進・状況や能力次第では、米国に駐在し、海外スタートアップ連携担当となる場合もあります。海外(米国)駐在可否・希望有無を提示頂けると幸いです。なお、駐在不可でも採用に不利にはなりません。【配属組織】成長推進室(50名程)　宇宙＆ナショナルセキュリティグループ(10名程)※宇宙関係をやっている方は6名で、宇宙関係の中でコンポーネントのエンジニア3名、スタートアップとの連携で3名の方が従事しております。今回はコンポーネントの開発エンジニアのリーダーになる方を募集になります。【本ポジションの魅力】・三菱重工の日本を代表する宇宙技術力とグローバルなネットワークを武器に、スタートアップのスピード感とスケールの大きさを両立した、既存の枠組みを超えた、プロジェクトを推進できます。・宇宙市場の最前線で、技術検討から事業戦略まで幅広く携わり、挑戦的な、社会に大きなインパクトを与える新規事業を創出するやりがいがあります。・安定した基盤を活かしつつ、チャレンジングな環境で活躍できるため、技術者としての専門性と経営感覚の研鑽・キャリアアップを実感できます。【働き方について】・基本的には出社。リモートも利用可・勤務時間8：30～17：30（休憩時間12：00～13：00）　※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

職務の概要NOxセンサ部品の購買業務を担当いただきます。サプライヤーとの交渉・調整や社内関係部門との連携を通じて、安定供給とコスト競争力の両立を実現し、事業競争力向上に貢献いただきます。また、グローバルな視点で調達戦略の立案・実行にも携わっていただきます。業務の詳細・金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネス、他で構成されるNOxセンサ用量産部品の購買業務全般・サプライヤ（日本、欧州）との間で、納期、価格、品質に関する交渉を実施・購入戦略の立案と実行（物量、シェア、など）・社内関係部門とサプライチェーン戦略協議、遂行に係る調整業務を実施・購入価格低減とそれにかかわるサプライヤ/社内関係部署との調整・サプライヤとの交渉戦術立案と実行・支給部品の支給計画立案と実行・図面等の設計アウトプットに対するVA、VE提案・サプライヤへの求償請求とそれにかかわる社内関係部門との調整・その他付随業務全般（安全輸出/輸入申請、内部統制監査対応、品質監査対応、全社資材購入活動、など）【活かせるスキル】・調達・購買業務経験・生産管理やサプライチェーン管理経験・製品図面、仕様を理解、解釈する能力・海外サプライヤーとの折衝経験・ゴム、金属、セラミックス、ハーネス等の製造工程に関する知識・英語を用いたビジネスコミュニケーション経験【身につくスキル】・プロジェクトマネジメント力・調達戦略の立案・推進力・金属プレス、鍛造、樹脂成型、セラミックスの生産技術に関する知識・英語でのコミュニケーション・交渉力

業務内容●担っていただく業務・産業用プリンター製品を基本にした派生機種開発や新規製品開発・海外業務委託先と提携し、少人数で早く製品を立ち上げる開発へのチャレンジ・国内協業先との共同開発プロジェクト参画など業務に幅があるため、本人希望や経験を考慮して配属を予定●将来的なキャリアパス・メカ開発チームのリーダー・プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダー・事業戦略を立案し、事業を牽引する事業責任者仕事の進め方 メカ開発を担当し、ソフト・ハード設計者と綿密なコミュニケーションを取りながら製品としての完成度を向上させていきます。製品上市後はサービス・サポートを通じた知見を次機種開発に活かすことでよりよい製品へと繋がる企画立案にも関与することがあります。組織ミッション 製品ラインナップの拡大のため、常に顧客視点で価値創出を行う仕事の魅力・やりがい 産業用領域のかけがえのないパートナーになるというブラザーグループビジョン At your side2030に掲げられており、注力領域として期待される事業です。産業用プリンター事業では顧客との接点も多く、顧客の声を自ら製品設計に繋げられることが魅力です。技術力 産業用プリンタの中でもガーメントプリンターではパイオニアとして市場を切り開いてきました。産業市場の有形無形の知見と、民生用製品群を持つメーカーならではの量産設計技術で競争力のある製品を提供します。入社後の研修体制 当部門では通常業務でのOJTの他、外部提携先と連携した多様な教育機会を提供しています。募集背景 製品ラインナップの拡大にむけ、新規モジュール・新規プラットフォームの検討を進めており、近い将来リーダーシップをとって開発を牽引いただける人財を求めています。会社Vision ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

【期待する役割】UUV（無人水中航走体）を生産する司令塔としての役割をお任せ致します。IHIのUUVの生産は始まったばかりで、より効率的な生産工程を構築すべく、ロボット、車両、マニピュレータなど大型で動く機器の生産管理を経験された方を募集します。部門においては開発プロジェクトにおける管理業務全般を担当していただきます。技術的な業務経験だけでなく、部門間の調整やお客様との調整などの技術営業を担当された方も歓迎です。※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】UUV（無人水中航走体）を生産する司令塔としての役割をお任せ致します。《業務詳細》◆UUVの生産工程設計◆UUVの工事日程管理◆構成部品の調達要求、納期管理◆技術部門と製造部門を束ねて生産を指揮【ポジションの魅力】UUVは今後の防衛においても重視されている分野であり、IHIにおいても注力していく事業です。そのUUVの生産管理だけでなく、組立、試験にも携わることができ、実海域試験では実際に海を航走するUUVを見ることができます。今回募集の生産管理を担当すると、UUVの製造における各種ベンダーや試験場とのつながりができ、水中無人機の製造ノウハウを経験することができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・機密情報を多く取り扱う関係で基本的に出社にて従事いただく想定をっしております。（ご家庭の事情等を踏まえ一部リモートワークも相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域　防衛システム事業部 機器システム部 量産・開発システムグループ【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【事業・組織構成の概要】 　NECグループの一員として、国内および海外の宇宙開発事業者へ、人工衛星やロケットに搭載する機器を開発/生産する事業です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。※参考情報社会インフラ事業：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.htmlNECスペーステクノロジー：https://www.necspace.co.jp/■人員構成生産管理部：約50名グループ：約10名以下【業務内容】当社は人工衛星やロケットに搭載される機器の開発、設計、生産を行っており、当部門は製品の受注から製造・出荷までのスケジュールを一貫して管理し、安定した製品供給と高品質のものづくりを支えています。近年の宇宙市場の拡大により当社は新たな成長フェーズを迎えています。このような変化する市場環境のなかで事業を成長させるため、生産管理分野における豊富な経験と、マネジメントスキルを兼ね備えた管理職を募集します。変革期の組織をリードし、宇宙というスケールの大きなフィールドで、共に未来を創っていきませんか？■業務内容本ポジションでは人工衛星やロケットに搭載される製品をプロジェクト計画通りに納入するための生産管理マネージャーとしてプロジェクト全般に携わり、部門内外の関係者と連携しながら、担当プロジェクトの生産活動全体の統制を図っていただきます。主な業務内容：・担当プロジェクトの日程管理および納期遵守のためのマネジメント　－ 受注から出荷までの工程全体を俯瞰し、各プロセスの進捗を管理。機器納入の遅延防止、予算達成を実現します。・設計部門との連携　－ 開発工程と生産工程の結節点の管理と調整を行います。意思に必要な情報を提示し、タイムリーな意思決定を支援します。・QCDの改善と生産性向上への貢献　－ 品質・コスト・納期の観点から業務フローを分析し、継続的な改善活動を実施。工程短縮やコスト削減、生産性向上に向けた取り組みをリードします。・チーム全体のリソース管理と業務アサイン　－ プロジェクト状況や各メンバーのスキル・負荷状況を把握し、業務配分を最適化。効率的な組織運営を行います。・グループの統轄と人材育成　－ チームマネージャーとして、日々の業務遂行だけでなく、メンバーへの指導・教育・評価を行い、長期的な成長を支援します。人材の育成と組織力強化に向けた働きかけを期待します。【ポジションのアピールポイント】■業務の魅力・生産管理として、国内外の人工衛星・ロケットに搭載される機器の開発・製造プロセスに広く関与できます。設計部門と製造現場の橋渡しを担いながら、製品が“形になる”全過程に携われる、やりがいのあるポジションです。・生産性向上、QCD改善、人材育成、その他経営に直結する課題に取り組む機会が豊富です。組織全体のパフォーマンス向上にダイレクトに関与でき、成果が見えやすい点もこの仕事の魅力です。・宇宙産業は急速に発展している分野です。変化の多いダイナミックな環境の中で、マネジメントスキルや業務改善力を高め、自らの経験・専門性をさらに磨くチャンスにあふれています。■キャリアパス・本ポジションでは、豊富な経験と知見を活かし、生産管理の立場でプロジェクトをリードし、チームマネジメントおよび部門横断的な業務推進を担っていただきます。・生産管理部のマネージャーとしてスタートしていただきますが、実績やリーダーシップを発揮していただければ、部長職など、上位職へステップアップするチャンスがあります。・当社では、「挑戦する姿勢」と「成果」を正当に評価する評価制度が整っており、年次やバックグラウンドにとらわれず、成果と貢献に応じて昇進・昇格の機会があります。キャリア入社された方も活躍できる環境が整っています。

■配属予定部署：AT・機能樹脂事業部門　AT技術・営業部　技術・営業課■当課で取り扱う製品について当課では、主に半導体の製造工程においてチップの薄膜化・個片化や基板への実装時に使用される固定用粘着テープおよび高機能接着フィルムを取り扱っています。また、これらの製品開発・販売で培ってきた技術を活かし、今後は新市場に向けた新製品上市にも取り組んでいきます。■当課のミッション・業務内容国内外の半導体メーカーに対する製品提案・拡販活動を推進するとともに、既存顧客の営業窓口として顧客関係の構築・強化を担います。また、新規案件創出に向けた市場調査や顧客ニーズの把握に加え、半導体メーカー、装置メーカー、関連企業および社内関係部門との連携を通じて、新たなビジネス機会の創出を目指します。■職務内容：半導体チップの薄膜化・個片化および基板実装工程で使用される粘着テープ・接着フィルムをメイン商材として、主に海外（中国・台湾）の半導体メーカーに対する拡販活動および既存顧客への営業窓口を担当いただきます。加えて、半導体メーカーのみならず、半導体装置メーカーや関連企業に幅広くコンタクトし、技術動向や市場ニーズの収集・分析を行うマーケットリサーチ活動もお任せします。■当課で働く魅力：・当社の事業を支える中核製品のさらなるシェア拡大に直接携わることができます。・担当者として主体的に裁量を持って業務を推進できる環境があります。・海外顧客との接点が多く、グローバルに活躍できる機会が豊富です。

【期待する役割】昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。同部門は2023年4月に立ちあがった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。同社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。同部門はデータセンター事業のみならず、三菱重工の持つ製品群の中でも、エンジン発電セットおよびエンジン発電システムの展開も目論んでおります。エンジン発電機の現地工事における工事計画・現地施工管理業務に関する専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集をしております。【仕事内容】・エンジン発電セットおよびエンジン発電システムの現地工事における施工管理業務（QCDSE管理）※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性がございます。【仕事の魅力・やりがい】・同社のエンジン発電セット、エンジン発電システムを活用した幅広いソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

<<業務の概要>>ハイブリッド、電気自動車（四輪・二輪）等に搭載する全固体電池の企画・設計開発・生産技術開発業務に携わっていただきます。【具体的な業務】下記のいずれかの業務をお任せします。・全固体電池の開発（電池材料探索および開発とそれらを用いた電極設計、高性能化及び評価解析手法の開発など）・全固体電池の生産技術開発（製造工程、評価技術、製造設備など工程開発）<<採用背景>>電動化・カーボンニュートラル実現に向け、2035年までにグローバルにEVを初めとした電動車両の展開を加速していくため電池含めた電動ユニットの技術強化が不可欠。先行開発から量産開発まで開発力を高めるため人材を募集します。<<部門のミッション、ビジョン>>技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。<<配属部署>>・配属される部門：電池開発本部　電動電池設計部・配属拠点：大阪築港電池事業所・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　　　　・キャリア採用入社者の活躍について：部品メーカー、電池メーカー出身の方が前職の経験を活かして、電池セル開発の業務で活躍されています。<<入社後の教育体制/フォロー体制>>・OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。・社内には以下のような研修・教育があります。　全社教育：役職者研修、部門別研修　等　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング　　　　　　　　　　　その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数<<キャリアプラン>>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して電池や製造プロセスの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。【環境】基本は大阪築港電池事業所での勤務となります。ただし、以下の業務は勤務地が異なります。将来電池開発業務は、横浜研究所勤務全固体電池以外の電池開発業務は、本社勤務また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド駐在<<スズキならではの仕事のやりがい>>バッテリーリーン技術によりエネルギーを極少化しつつ、お客様にとって「アルトちょうどいい」機能・性能を追求した開発を進めていける点がスズキの魅力です。コーポレートスローガン『By Your Side』を具現化し、EVの本質価値最大化するための新しい開発に挑戦する事ができます。<<求める人物像>>・新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。・積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です。