技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職・求人情報(14ページ目)

【期待する役割】解析業務の推進・自律的に解析業務を遂行し、課題解決に貢献できること部門内の解析スキル強化・解析業務を担える人材を育成し、チーム全体のスキル向上をリードすること部門運営業務への対応・職位に応じて、部門の運営や改善活動にも積極的に関与すること※ご経験やスキル、志向性に応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】解析業務・汎用熱流体解析ツールを用いた解析業務・3D CADデータから解析モデルを構築し、メッシュ生成、境界条件設定、計算実行・ポスト処理による結果の可視化・評価、考察・解析結果に基づくレポート作成および社内外への報告・必要に応じて解析手法の標準化や改善提案、さらには新技術の導入検討人材育成・解析業務の未経験者や初級者に対する教育・指導・解析手順やツール操作のトレーニング計画策定・実施・部門内の解析スキル標準化とナレッジ共有の推進組織運営・職位に応じた部門運営に関する業務（業務計画策定、進捗管理、改善活動）・部門内外との調整・コミュニケーションを通じた円滑な業務遂行・解析業務に関する戦略立案やリソース最適化への参画【ポジションの魅力】同社グループでは、既存の多様な製品から、まだ世の中に存在しない革新的な技術まで、研究開発の対象は非常に幅広い領域に及びます。本職務において解析対象となる物理現象も、単相流、混相流（固体・液体・気体）、超臨界流体、燃焼反応、化学反応など多岐にわたります。近年は、脱炭素社会の実現に向けて、同社が注力する「アンモニアバリューチェーン」のキーコンポーネントであるアンモニアガスタービンの研究開発に取り組んでいます。最先端の技術に触れながら、自身の専門性を磨き、事業化や社会課題の解決に直接貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。【働き方】■平均残業時間：25時間 ■フレックス可否：可（コアタイム：なし）■リモート勤務：可（週1-2日程度）■出張：有（月1-5日程度，国内外）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】技術開発本部 技術基盤センター エネルギー変換技術部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

【期待する役割】熱や流体（特に混相流）の試験・計測・可視化を中心に、計画立案から現場実施、最新技術の調査・導入、設備投資計画まで幅広い業務を担います。後輩指導や技術の標準化を通じて、部門全体のレベルアップやノウハウの継承に貢献できる点が特徴です。熱流体計測・可視化技術の維持・発展と事業支援・保有技術を維持・管理し、新たな技術の獲得を目指すと共に、獲得した技術を用いて事業支援を行うため、事業部等ともつながり、積極的に課題解決に貢献すること部門の試験・可視化・計測人材の育成・下位者のレベル向上のための指導・サポートおよびノウハウ含めた手法の文章化を通した技術の伝承を行うこと部門運営への対応・安全管理及び推進等部門として行うべき管理項目に対する対応を行うこと※ご経験やスキル、志向性に応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】試験・可視化・計測を軸とした業務・熱や流体(特に混相流)に関する試験計画・実施および下位者サポート・適切な計測手段の検討・選定・最新の計測・可視化技術の調査、研究立案、構築・当該業務に関係する設備投資の計画人材育成・下位者に対する計測技術の教育・指導・計測技術の標準化、汎用化と部門共有と推進管理業務・実験場全体での試験統括・5Sの推進と下位者への啓蒙【ポジションの魅力】同社グループでは、航空宇宙やカーボンソリューション、原子力事業を始め、多くの研究・開発が行われており、その中で熱流体に関する技術課題も多岐にわたり解決が求められております。また、将来の事業を支えるための研究も基礎から応用まで推進されております。熱流体に関する計測や可視化技術を支え、発展していただくため、社内外の多くの人との交流もあり、学会活動、論文投稿など研究者として国内外で活動することができます。【働き方】■平均残業時間：25時間 ■フレックス可否：可（コアタイム：なし）■リモート勤務：可（週1-2日程度）■出張：有（月1-5日程度，国内外）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】技術開発本部・技術基盤センター・エネルギー変換技術部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

ヤマハファインテック株式会社 FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。当社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとして高い評価を得ています。今後さらなる検査精度の向上と装置の進化を図るため、検査装置の中核となる計測回路を担う電気回路設計エンジニアを募集します。計測回路設計を通じて、検査性能を支える重要な役割を担っていただきます。当社の検査装置を導入されたお客様からは、「製品品質の向上につながった」といった声を多数いただいており、自ら開発に携わった装置が実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できる点は、B2B製品開発ならではの醍醐味です。あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか？　【関連商品サービスのURL】https://www.yamahafinetech.co.jp/products/micro_prober/【業務内容】電子機器向け基板検査装置に搭載される計測回路を中心とした電気回路設計業務を担当していただきます。・基板検査装置のアナログ／デジタル回路設計およびシミュレーション・製品仕様の検討、回路設計に関する外注先との技術的なやり取り・試作機を用いた実機評価・検証【役割】設計実務の中心メンバーとして、主体性をもって回路設計に取り組み、チームと協力しながら製品・機能の実現を推進していただきます。【転勤の可能性】あり(可能性低い）【海外出張の可能性】あり【配属部署】ヤマハファインテック(株) FA事業部FA開発部開発１グループ★求人部門からのメッセージ私たちのビジネスでは、顧客との距離が近く、自社製品が顧客の工場で活用される様子を直接見ることができる点が、大きな魅力の一つです。世界のさまざまな企業と関わりながら、最先端のものづくりやテクノロジーの変化を肌で感じる機会が多くあります。また、FA事業部は営業・開発・製造などの主要な機能が一つの建屋に集約されたコンパクトな組織です。一人ひとりが専門性を発揮しつつ、他部署と連携しながらスピーディーに成果を生み出せる環境が整っています。その中で、やりがいを感じながら成長できるのも特徴です。FA事業をさらに成長・発展させ、楽器・音響に続くヤマハの“第3の柱”となることを目指しています。この挑戦に共に取り組んでいただける方のご応募をお待ちしています。

【ミッション】同社コネクタ製品の製品設計をお任せします。ご入社後は、製品設計の技術者(担当職or主任職)として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただけるポジションです。適性によっては、将来、管理職への昇進も想定しております。【業務内容】■製品設計■コネクタ製品設計と製品立ち上げ■担当製品等の客先対応・委員会参加等【組織構成】CN第2技術部 もしくはCN開発技術1課18名　※中途採用40％佐倉：15名(部長:50代・課長:40代・ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ職:60代3名/50代:1名・主任:40代2名・担当:30代2名/20代4名)本社：3名(課長:50代・マネージャー:50代・主任:50代)【扱う製品】▼データセンター向けコネクター▼産業機器用コネクター▼自動車向け車載機器カーナビやカーディオに使用されているインターフェースコネクタや、車載カメラに使用されているカメラモジュールコネクタ　等々上記以外にも様々な分野で様々なコネクタを製造しております。【魅力ポイント】近年、通信速度及び転送するデータ量の増加にともない、「Hyper-Scale Cloud Data Center」が世界各国に建設されています。そのDate Centerでは大量のデータを処理する必要があり、それに対応するために年々伝送速度が早くなってきています。同社は通信業界では、伝送速度について最先端の開発を行っており、製品は海外のお客様に広く使っていただいています。▼世界に誇る品質で、【ものづくり】ができる環境当社だからこそ製造できるコネクタを製造しております。汎用的な、大量生産できるコネクタの場合は、コスト勝負の世界となるため、売り上げ規模拡大ではなく、売り上げ利益を上げるために優位性に優れた高品質な製品の製造を行っております。▼更なるシェア拡大予定【海外売上比率も80％以上】2023年度より新たに始動した中期経営計画に基づき、現在既に海外生産比率は89％、海外売上比率も80％以上にのぼる海外シェアをさらに拡大し、グローバルニッチトップクラスの立ち位置をさらに確固たるものにすることを目指しています。▼更なる【最先端技術】を追求し続けます昨今のAI、IoTの影響を受け事業の伸びは大変好調です。安定した収益基盤が確立されているからこそ、最先端の技術を追及し続けます。

【具体的な業務内容】装置開発に関する業務を実施いただきます。■装置設計マネジャー部下へ指示を出しながらスケジュール通りに以下の業務を遂行いただきます。・要件定義、構想設計、詳細設計、図面化・装置シーケンス設計・出荷前装置の製造指示、立上、出荷後の立上◆当社の事業について【FPD関連装置】スマートフォンやゲーム機、薄型テレビやノートパソコンなど、私たちの身近な場所でフラットパネルディスプレイ（FPD）が数多く使用されています。また最近では電子広告や電車内の案内、車載用メーターなど、その用途はさらに広がっています。ますます私たちの生活との関わりが大きくなるFPDですが、当社はそのFPD生産に必要な装置をお客様へご提供しております。◆当社の魅力◎東アジアの主要地域に根差し、顧客の経営層から製造現場までを熟知した、強力な営業力・現場力:創業から3年目にあたる2000年から、海外拠点の整備に取り組み、FPD（フラットパネルディスプレイ）に係る事業および技術の海外へのシフトに速やかに対応しました。今日まで培った独自の営業ネットワークは、現在、FPDの主要な産地である中国内に張り巡らされ現在の事業を支えています。◎既存の技術や製品、ビジネスの枠組みにとらわれない、イノベーション創造力:当社は、1997年に検査装置メーカーとして創業していますが、2005年には非常に高い信頼性が求められる製造装置を新製品としてリリースし、新事業を立ち上げた実績があります。また、当社のカラーフィルター欠陥修正装置で使用する画素修正用のカラーレジスト材料と専用ディスペンサの内製化に成功し、各顧客向けにカスタマイズされた材料はお客様から高い評価を受けました。◆風土コンパクト組織のメリットが最大限に活かされた意思決定の速さが特長の一つです。上下間の風通しの良さや情報伝達スピードや決裁者からのフィードバックの速さ等、「こうしたい」を実現し易い風土があります。

当社音響事業は新中期経営計画「Rebuild & Evolve」において、強固な事業基盤の再構築を掲げ、事業最適な体制構築による法人向け音響事業の成長加速と、ホームオーディオ事業の早期収益改善を目指しています。新中期経営計画に基づきQMS改革を推進してきた中で、各施策を実行・加速するフェーズに入り、QMS機能のさらなる強化が求められています。外部委託生産の活用やアプリ・サービスとの連携が進む中、スピードと競争力を高めるQMSへの進化を推進し、事業成長に貢献する品質マネジメントの確立に向け、QMS人材の強化を図ります。【関連商品サービスのURL】https://www.yamaha.com/ja/products-services/#audio【業務内容】・音響事業におけるQMS改革について、全体像の設計、現状分析、論点整理を行い、具体的な打ち手の立案から実行計画の策定までを担う・QMSの実行、運用状況のモニタリング、課題抽出および改善活動を継続的に推進する・音響事業全体の視点で関係者の課題意識を揃え、開発・生産・調達等の関係部門と連携しながら、QMS改革および運用に関する調整・合意形成を行う【役割】・QMS改革を担う担当者として、主体的に業務を推進し、改善サイクルを回す・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリにとどまらず周辺領域にも関与し、業務推進の中核を担う

【募集背景】モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化することで、ヤマハらしい商品価値を継続的に提供していくため、電力マネジメントシステムの進化に主体性を持って共に挑戦する仲間を募集しています。【職務内容】【お任せする業務】モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発【具体的な業務】車両の電力需要（始動、エンジン・車体制御、灯火器など）と供給（充電・発電）を整理し、発電・送電・消費を横断した電力マネジメントシステムの要求定義、システム設計、評価設計を行います※サブシステム開発においてV字プロセス左側メインに適合開発等の一部右側業務まで担当いただきます【業務の大まかなプロセス】開発企画、開発計画の策定～車両要求の整理～システム要求の分析～システム構造設計～システムリスク分析、部品要求分析【使用ツール】MATLAB/simulink【キャリアパス】入社後は電力マネジメントシステムの価値を最大化するシステム開発を経験してもらいます。それと並行して業務の効率化と標準化にも取り組んでいただきます。将来的にはシステム開発をリードしてもらい、電力マネジメントシステムのロードマップを考える立場になっていただきたいと考えています。【やりがい・魅力】・電力マネジメントするシステムでモビリティの進化を支え、自らの技術で価値を創造できることが魅力です・自身の考えや設計思想を反映した仕様が量産車両として世に出て、多くのユーザーの移動を支えていることを実感したときに達成感を感じます・車両価値の向上に技術で直接貢献でき、お客様に感動を提供できたときにやりがいを感じます・社内外の関係者から、設計思想や技術的判断について評価・信頼を得られたときにやりがいを感じます・一緒に開発をする仲間から、設計や判断を任されるようになったときに成長を実感します

こんな仲間を探しています！ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとして、プロジェクトをとりまとめるチームの仲間を募集しています。【業務内容】ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、チームで以下を推進する。・ECU開発のプロジェクトマネージャとして、自動車メーカーとの窓口に立ち、開発計画を立案し、合意する。・社内の開発チーム全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系、機能安全の評価・申請のとりまとめ。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・超大規模な製品開発のプロジェクトマネージメント経験を積み、スキルアップすることができる・製品を量産し、市場に送り出すことができる・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができる・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる【募集背景】ADAS機能の向上ニーズを受け、ECUの複雑化・多機能化が進んでいます。その結果ADAS製品ECUとしての開発が非常に大規模となり多くの関係者との調整・とりまとめが必要となっています。当部署は、ADAS機能を統合した大規模ECU開発のプロジェクトマネジメントに特化したチームです。後続車両の開発に向けてメンバ補強を行う必要があり、ハード、ソフト、仕様、製品評価などの開発知見を持ち、かつプロジェクトマネジメント経験をもつ技術者を募集します。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 高度運転支援向け製品ECU開発に向けたプロジェクトマネジメントを専業とするチームとなります。製品ECUのQCD担保がミッションとなります。そのために、課題の整理、タイムリーな方針決定、開発計画管理、納入調整などを実行し、確実に量産化を達成することで顧客の期待に応えていきます。このノウハウ・スキルを次世代開発に確実に繋いでいく事もミッションとなります。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 室として総勢40名程が所属しており、若手も居りますが、製品開発やプロジェクト管理を経験したベテランが中心となってリードしている組織です。お客様、および他の部署の多くの開発者と連携しながら開発ができる組織です。在宅勤務：週２回程度。キャリア入社比率は約20％。

【募集背景】私たちの事業部は、ベリリウム銅(通称ベリ銅)を主力製品とし60年以上も製造販売を続け、世界で数少ないプレーヤーの1社です。そして開発部門では、ベリ銅やベリリウムを軸とした事業展開をする材料開発を行っています。NGKはカーボンニュートラルに貢献する事業開発を掲げている中、私たちの開発テーマも全社プロジェクトの1つとして始動しています(核融合発電向け材料開発)。プロジェクトを円滑かつ大胆に推進出来るよう運営業務を担っていただける方を募集しています。【求める人物像】担っていただく業務範囲は広く、関係者も多岐にわたるので、業務をサッと捌け、コミュニケーションとフットワークが良い方を求めます。【職務の特色】参画いただくプロジェクトが黎明期のため、様々な業務をこなし、社内外の方々と連携を図っていただきます。もし、ご自身の将来のキャリアとして開発プロジェクトの推進リーダーを望まれているのであれば、その第一歩として絶好の機会かと思います。【職務の概要】開発プロジェクトにかかわるあらゆる事務処理や、他部門・社外協業者との折衝を担っていただきます。私たちはベリ銅やベリリウムの製品・材料開発を行っています。製品群は以下リンク先を参照ください。https://www.ngk.co.jp/product/search-business/metal/【業務の詳細】・社内の関連部門、社外打合わせのスケジュール調整、会議アジェンダや議事録の作成・情報収集と整理　各種会合・イベントへの参加(海外含む)、Web調査・協業者との契約書締結・知的財産の管理・行政向け各種申請書の作成将来的には、海外顧客との折衝も担っていただきます。【活かせるスキル】・小規模プロジェクトでの実務経験や小規模チームでのマネジメント経験・コミュニケーションスキル(関係者との円滑な連携、交渉スキル、情報や課題・異なる価値観を持つ方々との「翻訳者」の役割)【身につくスキル】・プロジェクト管理、推進能力【職場の雰囲気】事業成長のための新製品開発に向け各人が高い意識をもっている開発部隊です。誰もやったことのないことばかりで、ゼロからイチを生み出すのは非常に難しい業務ですが、日々出てくる新しい発見を楽しみに皆取り組んでいます。上下の分け隔てなく、和気あいあいとした風通しのよい職場です。

【募集背景と組織概要】当社グループでは「資源・製錬・材料」と多岐にわたる事業を展開しており、それぞれの分野、事業場ごとに求められる品質保証レベルは多種多様です。特に車載製品分野においては、高度な品質保証体制と、その着実な運用が不可欠となっています。こうした背景から、各事業場の実態や実力に即した品質保証体制の構築・運用が重要な課題となっています。品質保証部では、監査・教育・支援などを通じてグループ全体の品質保証活動の能力向上に貢献していただける方を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】品質保証部（品質監査チーム、品質教育チーム）において、ご経験や適正に応じ、品質標準の策定・展開、品質監査の実施、品質教育の企画・実施のいずれか、または複数の領域の業務をご担当いただきます。■品質標準の策定・展開：ISO9001やIATF16949要求事項に、当社グループ独自の基準を加えたSMM品質標準の策定・改訂、および各事業場への展開を行います。■品質監査の実施各事業場の品質レベルや品質課題に応じて監査テーマや重点確認項目を設定して監査を実施し、品質活動の改善につながる指摘や指導を実施します。■品質教育の企画・実施品質マネジメントシステム、SMM品質標準の理解や実践力の向上、内部品質監査員の養成、統計的手法や問題解決手法、データ分析ツール言語に関する教育など、品質に関する基礎的なものから比較的高度なものまでの教育カリキュラムを企画・立案して自ら講師となっていただきます。【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】これまで培ったご経験を、多様な事業分野で活かすことができます。また、幅広い事業分野に関する知見を得ることができます。統計的手法やデータ分析ツール言語に関する教育の企画・実施を通して、自身のデータ分析スキルの習得や向上を図ることができます。【入社後の教育】入社後はOJT教育を中心に、当社の事業やSMM品質標準について理解を深めていただきます。約半年後を目安に主担当として業務をリードしていただくことを期待しています。部内では、品質保証に関するスキルの向上として、ISO9001審査員補の資格取得をはじめ、IATF16949、統計的手法、問題解決手法などに関する外部講習への参加も積極的に推進しています。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・外部講習やeラーニングに加え、部内でもメンバーがテーマを持ち寄る勉強会を定期開催しています。書籍の購入も奨励しており、品質に関する専門書以外に、ビジネス書や親書、小説なども含めて共有し合うなど、積極的に自己研鑽に励める環境です。・品質保証部は現在11名で、40代前半から60代まで幅広い層が活躍しています。・11名中、キャリア採用入社者が３名で、キャリア採用入社の方も馴染みやすい環境です。・誰でも自由に意見を言える環境で、活発な議論を行いながら業務を進めています。・監査・教育・支援を通じて、各拠点事業場との活発な交流を図っています。【組織の特徴（就業環境）】・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間は基本的に発生しません。・個人ごとの事情に合わせて週１日程度の在宅勤務が活用されており、仕事とプライベートを両立しやすい環境です。・約7割の社員が年間10日以上の有給休暇を取得しており、平均取得日数は約13日となっています。【出張の頻度】担当業務によりますが、目安として年6回程度です。1回あたりの出張の日数は1～3日程度となっています。【配属部門構成】品質保証部：11名　平均年齢：54歳　キャリア入社者割合：27%年齢構成（総合職）：40代3名、50代5名、60代2名年齢構成（基幹職）：50代1名【キャリアパス】入社後2～3年程度は、本社にてグループ全体の品質標準策定や品質監査、教育等を通じた業務を行っていただきます。将来的には、国内の拠点工場の品質保証責任者として3～5年程度のローテーションによる実務経験を積んでいただく予定です。本社での全体的な視点と、拠点事業場での実務責任者としての視点の双方を併せもつことで、グループ全体の品質活動を牽引していくリーダーへの成長を期待しています。

【募集背景】ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術（SMT）を支える装置の開発・製造・販売を行っています。AIサーバー、車載機器、産業機器、医療機器――それらの電子基板を生み出す「止まってはいけない生産現場」を、私たちは支えています。なお昨今の生産現場では、安定稼働に加えて生産効率をいかに向上させるかも重要なテーマです。装置の復旧対応だけでなく、アプリケーションを駆使した生産性改善まで踏み込むことで、お客様から信頼される存在――それがロボティクス事業部のカスタマーサービス部門です。SMT市場のグローバルな需要拡大を背景に、現場に寄り添い、技術と人をつなぎながら、世界中のお客様の「稼ぐ力」を最大化できるアプリケーションエンジニアを求めています。【職務内容】SMT装置のアプリケーションエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。【具体的な業務】・SMT装置の導入支援、立上げ調整、操作トレーニング・保守点検およびトラブルシューティング対応・生産性改善アプリケーションを活用した生産現場の課題分析・改善提案・国内外顧客/代理店への技術サポート・開発部門への顧客フィードバック展開による製品改善・(将来的には)国内外拠点・フィールドエンジニアのマネジメント業務--------------------------------------■配属・キャリアについて入社後、1-1.5年程度は国内顧客向けのサービスエンジニア部門に配属となり、製品理解や現場対応力を身につけていただきます。上記期間中は業務特性上、土日祝の対応が発生する場合があり、月4回ある週末のうち、平均2回程度の出勤を想定しています。※休日出勤分については必ず振替休日を取得いただきます--------------------------------------【やりがい・魅力】・SMT × ロボティクス × 生産現場の高度な専門性と将来性・アジア・欧米を舞台にしたリアルなグローバルエンジニア経験・半導体 x AIをはじめとする最先端技術に直に触れ、顧客の「困った」を「利益」に変える技術力と説明力・顧客と直接向き合い、対応結果を実感できる・机上ではなく、現場で鍛え上げられたエンジニアとしての自信・ロボティクス事業部特設サイト：https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/robotics/【求める人物像】《必須》・前向きにチャレンジでき、フットワークの軽い方《歓迎》・英語でのビジネス遂行が出来る人・中国語でのビジネス遂行が出来る人

当社がＭ&Ａを実施したコアテクノロジー社において、今後の事業継続・拡大のためエンジニアを募集いたします。主に半導体製造における、洗浄工程に必要な機能水発生装置の設計開発に携わっていただきます。※本ポジションは株式会社コアテクノロジーへの採用出向となります。※機械/電気/ソフトのいずれかに専門性を持つ方を募集しております。【募集背景】■当社は半導体事業の更なる拡大と事業強化のため、機能水発生装置に強みを持つ、コアテクノロジー社を2026年5月12日付でM＆Aいたしました。現在コアテクノロジー社では社長を含む3名で設計開発業務を行っており、1人複数の役回りを担っている状況です。■平均年齢もかなり高くなっており、外部から一緒に働いていただける方を採用することで早急にスキル・事業継承を実施していきたいと考えております。■また現在既存のお客様との取引がメインですが、新規の取引先拡充と更なる効率化・生産性向上を図るためにも即戦力としてご活躍いただける人材が必要となっております。【具体的な業務内容】■機能水発生装置・半導体製造装置の電気・機械・ソフトいずれかのエンジニアをご担当いただきます。■既存取引先から受注した案件におけるコアな設計開発部分は同社が担っており、その他の製造は外注しております。その為、外部業者とのやり取りや顧客との設計書すり合わせなどの業務も発生いたします。■業務や製品については、実際に社員や社長様と現場同行し学んでいただきます。■現在受注生産数は年間約50台程度となっており、全国の顧客先への出張も発生いたします。【コアテクノロジー社について】住所：埼玉県戸田市氷川町 2 丁目 9 番 18 号社員数：男性3名（50-70代）事業内容：機能水発生装置・半導体製造装置ユニットの開発、製造、保守・メンテナンス主要顧客：TSMC、信越グループなど【魅力】■コアテクノロジー社の製品はニッチな領域となりますが、売り上げや利益率はとても高く、今後もさらに伸ばしていく可能性が高いです。■在籍社員が高齢ということもあり、ご入社いただく方々を中心に将来的に新しく事業を継承・拡大していただきたいと考えております。ご自身の意見を反映したり、方針を考えていくことができるためとてもやりがいのあるポジションです。【働き方】■出張　頻繁に発生いたします。（エリア：日本全国・台湾など海外）※英語のご経験が少なくても問題ございません。■定年　60歳※60歳以上は契約社員としての採用となります。　基本は１年単位で更新ですが、65歳以上の契約継続している方もいらっしゃいます。

【企業概要】同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。「プラチナくるみん」(厚労省)　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省)　2017年より9年連続認定取得「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所)　2025年に初選定「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県)　2018年に認定取得【部門のミッション】電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っており、中期経営計画MNS115 Planを「実行フェーズで成立させるための中心装置」として、最先端ICパッケージ基板技術を通じて、世界の電子・通信産業の進化を支え、次世代の社会インフラを創ることをビジョンとして掲げています。なかでも品質保証部は不具合を未然に防ぐため、顧客実装プロセスの調査・分析、潜在的な不具合の特定、およびその改善策の立案・実行を担い、同社の製品品質向上に貢献することをミッションとしています。【業務内容】半導体実装工程が複雑化している技術動向から、パッケージ基板メーカーとして実装工程を正しく理解していくことの重要性が高まっています。最新の半導体実装技術から、同社製品の出荷品質をさらに強化するための課題を特定し、具体的な改善策の立案と提案、ならびに実行支援を行っていただきます。具体的には、実装工程の専門知識習得と業界動向の把握 OSAT企業訪問、実装関連企業やメーカーとの積極的な情報交換、および業界セミナー等への参加を通じて、実装工程に関する深い専門知識を習得し、最新の技術動向や市場情報を習得いただきます。その情報をもとに、製品品質強化に向けた改善提案と実行を行っていきます。【配属部門】電子事業本部　品質統括　品質保証部（約100名）　品質保証2G（20名）【業務の魅力】・OSAT企業や実装関連メーカー、業界有識者との交流を通じて、常に進化する実装技術の最先端に触れることが可能なポジションです。・製品品質へのダイレクトな貢献と達成感；習得した知識を活かし、同社の製品が出荷されるまでの実装工程全体を俯瞰し、品質強化のための具体的な改善提案を行える業務です。・社内関連部門および社外のOSATやメーカーの技術者と深く交流することで、貴重な人脈を築くことが可能です【小垣市の魅力】田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。・都市部への交通アクセス良好　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。・物価も安く、生活しやすい環境　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります・子育て支援が充実　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成（所得制限なし）　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

【業務内容】環境安全課の担当スタッフとしての業務（各施策の企画立案、遂行等）・安全：事業所の安全管理活動の推進、当社グループの各種安全施策の展開、運用・環境：事業所の環境マネジメントシステム（ISO14001）の維持・運用、環境にかかわる当社グループ施策の遂行、事業所内の環境管理・維持にかかわる業務・その他：行政届出等の担当業務等、上記に付随する業務【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業支援部　相模原事業所　環境安全課【キャリアプラン】当面は事業所のEHS担当スタッフとしてご活躍頂きます。一定期間後、担当課長あるいは課長として環境安全課のマネジメントを担っていただく予定です。その後は、EHS業務分野を所管する本社サステナビリティー部のスタッフやマネージャー、また、事業所におけるマネジメントを広げ、事業所長などへのキャリアステップが考えられます。【本ポジションの魅力】・環境と安全は、当社グループの事業精神の中核に位置付けられています。・当社グループを含め、企業における安全管理、環境管理の重要性は年々高まっており、安全や環境面から事業活動を支え、企業のサステナビリティ―に直接寄与する大変やりがいのある職務です。

【職務内容】建築ガラス事業部のガラス生産拠点である千葉事業所および日本国内の各加工拠点における安全維持活動に従事して頂きます。基本的には千葉事業所で勤務頂きますが、各拠点のパトロールや災害発生時等は現地に行って頂きます。1. 事業所全体の安全方針・目標の策定と推進　　NSGグループの安全理念に基づき、事業所としての年間安全方針・重点テーマを設定し展開。2. 製造ライン（ガラス・加工）におけるリスクアセスメントの推進3. 安全教育・技能訓練の計画と実施　　高所作業、クレーン、フォークリフト、化学薬品取り扱いなど AGJ特有の作業に応じた訓練。4. 現場パトロール・安全監査の実施　　定期安全パトロールの実施および改善指導。本社・グローバルチームによる監査への窓口対応。5. 事故・ヒヤリハットの調査と再発防止の推進6. 法令・規格の遵守状況管理　　労働安全衛生法、化学物質管理法、消防法、電気事業法などの遵守状況の点検。　　行政対応（是正報告・立入検査への対応等）。7. 設備安全（機械・電気・作業環境）の維持と改善8. 協力会社・工事業者の安全管理9. 新ライン稼働に伴う新たな安全管理領域への対応【組織構成】日本統括部　環境安全部　安全グループ【キャリアプラン】当面は千葉事業所で建築用ガラス部の安全担当として従事頂きますが、その上位職である環安部長へのキャリアアップ、また、本社サステナビリティ部、他の事業部門への異動も考えることが出来ます。【本ポジションの魅力】・現場経験を活かして即戦力として活躍できる製造現場での経験がそのまま武器になり、入社直後から高い価値を発揮できます。・ 安全の専門性が身につき、キャリア価値が高まる教育・法令・設備・化学物質・リスクアセスメントなど、EHS分野の幅広い専門スキルを習得できます。・ 事業所の中核を支える重要ポジション経営と現場をつなぐ役割を担い、組織全体への影響度が大きいポジションです。・ 改善成果が見えやすく、達成感が大きい自分の取り組みが現場の安全レベル向上として目に見えて反映されます。・ 多部門を巻き込み、組織づくりを推進できる製造・設備・品質・管理部門など幅広い関係者と関わり、組織を動かす経験が得られます。・ 安全文化の醸成に携わり、拠点の成長を牽引できる方針策定から教育、現場改善まで一貫して関わることで、事業所全体のレベルアップに貢献できます。・ 将来のキャリアパスが豊富安全管理者、拠点EHS責任者、本社安全部門など、専門職として長期的な成長が望めます。・ 社会的価値の高い仕事で、誇りを持って働ける社員の安全・健康を守るという社会的使命を担い、高い意義を感じられるポジションです。

【募集背景】ヤマハ発動機の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。【職務内容】・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進・技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。【やりがい・魅力】「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。

【概要】アルミボディ部品（車両骨格、電池ケース等）を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進【詳細】BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。【やりがい・PR】鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。【在宅勤務】在宅勤務可能な制度、環境が整っています。実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。【採用の背景】・カーボンニュートラルで加速する電動化ユニットの開発拡大とそれに伴う新規工程開発が増大。・多様なユーザーニーズにスピーディーに応えるため、新しい価値提供とそれを担う人材の育成、確保が急務となっています。

【組織のミッション】●先行生技開発部将来の車両骨格やe-Axleや電動ポンプ等 ユニット製品をつくるための新規生産技術の開発全般を担っています。将来に向けた生産技術の開発により、新規商材開発、製品設計の自由度向上、原価低減などお客さまや社内他部署への貢献を図っていきます。●熱マネ生技開発室車両全体のエネルギーマネジメント（電気・熱）製品の開発を行っており、開発1Gでは電気を扱う製品開発中。高電圧・高電流を流せるユニットを電気や熱目線でひとつの製品にしていくために構造設計まで入り込み設計と同席設計で成型、加工、組立、接合、検査まで一貫した新規生産技術開発を行っています。【募集背景】ユーザへの快適な移動を提供するため、車両全体でのエネルギーマネジメントが必要となります。将来のクルマに必要なエネルギーマネジメント技術を盛り込んだ商品開発と連動し、新たな生産技術の開発で競争力を向上していきましょう。【業務のやりがい】・自分のアイデアが製品となり、車に乗る人の喜びにつながります・新しい分野なので、自身の発案アイディアを特許につなげることができます・世界の顧客とともに、自らの成果がグローバルで展開できます【職務内容】BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発とくに、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発【具体的な業務内容】専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。　金属と樹脂の接合に関しては「高強度・高気密を達成する接合」を目指しており、他社実績の無いチャレンジャブルな業務となります。事務所での計画立案から、研究現場で様々な設備を使ったトライ実作業も行い、最終的には量産化まで”ものづくり”に携わることが出来ます。【OA】Office(Excel、Word、PowerPoint)【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works【語学】●業務での英語使用メール／頻繁にある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【期待する役割】同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置（自動培養装置など）の電気系エンジニアリング（設計/開発/製造）をお任せ致します。モノづくりの上流～下流まで携われる面白さがあり、顧客の声をダイレクトに聞きながら製品づくりをしていくことも可能な環境です。【具体的業務内容】・電気電子設計開発（回路設計/制御盤レイアウト設計/配線経路設計）・調達部品の選定・装置組立時の電気配線・顧客先での納入装置のエンジニアリング（コミッショニング/トラブルシューティング等）【ポジションの魅力】■設計開発職は要件定義など上流工程から携わり、顧客との折衝も行います。モノづくりの工程に一貫して関われる点に面白味を感じて入社されるエンジニアも多くいます。■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることができる環境です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

本部署は最新戦闘機用エンジンの整備工事における「生産管理・物流管理」を担う中核部門です。具体的には、エンジンから取り外された部品の社内修理の進捗管理、交換が必要な部品の手配、部品集結状況を踏まえた生産日程の策定・管理を通じて、競争力のあるTAT（Turn Around Time：整備リードタイム）の実現に取り組んでいます。本ポジションでは主として国内を中心とした最新戦闘機用エンジン整備拠点における「生産管理・物流」のマネジメントをご担当頂きます。【期待する役割/ミッション】■最新戦闘機用エンジン整備拠点における、部品物流・生産管理プロセスの安定運用と継続的改善■整備TATの短縮と安定化に向けた、部品手配・修理進捗の一元管理■KPIに基づく倉庫業務・部品管理プロセスの可視化と改善の企画・実行■海外サプライヤ／北米エンジンメーカー駐在者との連携による、グローバルサプライチェーンの最適化【具体的には】■倉庫・部品管理のマネジメント整備場に併設された倉庫を主たる拠点として下記業務をお任せいたします。・整備に必要な部品の手配状況・在庫状況の把握・管理・不要となった部品の廃却の指示・管理・他の整備拠点（国内外）への部品送付手配・スケジュール調整・保留品（品質確認待ちなど）の状況確認と処置促進の働きかけ・部品の入出庫計画の立案・調整入出庫の実作業自体は倉庫作業員が行いますが、マネージャとして以下を担当いただきます・KPI（例：入出庫の所要時間、棚卸作業の正確性など）の設定・モニタリング・KPIトレンドの分析と、目標値からの乖離が見られる際の原因分析・対策立案・業務手順の標準化・改善提案、作業員への指導・教育■生産日程の策定・整備進捗の管理・エンジンから取り外された部品の社内修理進捗の把握・管理・要交換部品の調達・補給状況を踏まえた整備計画・生産日程の作成・部品集結状況に応じた整備スケジュールの見直し・関係部署への共有・TAT短縮に向けたボトルネック工程・部品の特定と改善施策の検討■海外サプライヤ・エンジンメーカーとの調整・海外サプライヤ起因の物流停滞・納期遅延発生時の状況把握・影響評価・北米航空機エンジンメーカーの駐在者との情報共有・課題解決に向けた協議・必要部品を「必要なタイミング・必要な場所」に届けるための調整（出荷優先順位付け、代替提案の協議 等）・ERP・各種システムを用いた部品在庫・発注・輸送状況のトラッキング【アピールポイント】航空エンジン整備のTATは、ロジスティクスで決まります。作業改善で削減できる工数は分・時間単位ですが、ロジスティクスによる改善効果は、日単位、時として週単位となる場合があります。これから伸びていく整備需要の中で、世界的な競争力を持つためのキーパーソンとして活躍いただけます。【働き方】■平均残業時間：20時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：業務上、原則不可【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

募集背景DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産管理の強化を目的に、需給調整システムの導入を計画しており、IT、営業、生産管理、製造、品証など部門横断的なプロジェクトに参画してもらうメンバーを募集しています。職務の特色半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産管理を行うグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社の生産管理は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と調整しながら業務プロセス改善、システム導入に向けた業務は、非常にやりがいと責任があり、成長につながる仕事です。職務の概要HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の生産管理、各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。生産管理グループは生産管理、生産費用算出、原価管理業務を担っています。変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり業務の詳細【主な業務内容】・計画/購買業務のプロセス改善・PSI(需給調整)システム導入プロジェクト・原価管理システム機能アッププロジェクト・関係部門（営業・設計・計画/購買・製造等）との調整ミーティング※プロジェクト終了後はシステムを活用して生産管理業務継続をお願いします。※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。活かせる／　　身につくスキル【活かせるスキル】・製造メーカーにおける生産管理スキル・DXプロジェクト参画経験（生産管理システム導入など）・プロジェクト納期管理など調整業務における折衝力、プロジェクト管理手法【身につくスキル】・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識・DXプロジェクト経験、ITに関する知識・生産管理に関する知識・プロジェクト管理、推進能力職場の雰囲気IT、生技、設計、製造、品証など他部門出身者が集まった部門です。和気あいあいとした雰囲気で、思ったことを素直に伝えあえる風通しのよい職場です。

募集背景情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。私たちは業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。職務の特色当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有してます。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、同社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではないほどお客様から同社への期待は高く、非常にやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変わっていくお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意してます。職務の概要当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。参考NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/業務の詳細アジア顧客向け営業チームのリーダー業務。若手メンバーのとりまとめ。以下、アジア営業チームの業務内容。これらの業務を各営業担当者と協議しながら、提案の検討、実行を牽引するリーダーとしての役割を期待。【共通】　・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、　　 納期調整・価格設定・交渉。　・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。　　・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。【既存顧客】・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)【新規顧客】　・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。　活かせる／　　身につくスキル【活かせるスキル】営業・マーケティング業務における対客折衝およびプロジェクト管理経験半導体製造装置部品に関する技術的知識および営業経験半導体製造に必要とされる装置部品への要求仕様の理解中国語または韓国語によるコミュニケーション能力（会話・会食などを含む）【身につくスキル】・半導体業界に関する知識・セラミックスに関する知識・プロジェクト管理、推進能力・契約締結に向けた交渉力・経験職場の雰囲気風通しが良く、和気あいあいとした雰囲気です。全社の職場活性化プロジェクトにも参画しており、日々より良い職場環境を目指して改善を重ねています。若手中堅のキャリア支援形成にも注力しています。

【特色】電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォーム および 車両開発に一緒に取り組んでいただけるシャシー技術分野の人材を求めています。【概要】マルチパスウェイ戦略実現の為の新たなプラットフォーム開発、車両開発が必要となっています。高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはチームリーダーをお任せします。【詳細】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞ ・年齢/職位/経歴を問わず、技術をベースとしたフラットなディスカッションができ、全員が活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。 ・シャシー技術に関して豊富な経験や知見を有しているメンバーが多くおり、OJT/OffJTを通じて継続的な人材育成が行われている職場です。・トヨタ自動車　キャリア採用ページ　社員インタビュー　TCシャシー設計部「理論と実践の両輪で“意のままの走り”をつくる。」https://recruit.toyota/interview/007/＜ミッション＞ ・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。 ・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取り組んでいます。＜やりがい＞ ・トヨタ/レクサス全車のシャシーを開発しており、コンパクトカーから大型商用車まで多種多様なシャシー/車両開発に関わることができます。また、世界各地に向けて開発しており、各市場での使われ方やお客様ニーズに関する知識も身に付けることができます。主要地域には開発拠点もあり、現地への赴任を希望することもできます。＜PR＞ ・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、下山テストコースがあります。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することができます。 ・上記の他、シミュレーション環境やHILS等の設備も整備されており、非常に充実した環境の中でエンジニアが設計⇔検証のループを回しながら世界一のシャシーを目指して開発することができます。【在宅勤務】出社前提ですが、職場上司承認のもと在宅勤務が可能です。在宅率は業務内容や時期によりばらつきがあります。【採用の背景】・各地域のニーズや状況に応じて、全方位で良い商品をお届けする為、従来以上に幅広いシャシー技術開発が必要です。・新たな仲間として加わっていただき、一緒に開発に取り組むとともに、これまでのご経験やアイディアを持ち込み開発チームを活性化していただけることを期待しています。

＜部概要＞ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発＜採用背景・目的＞お客様にとって価値のある機能(ADASなど)の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。＜部署の役割＞・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発・シート/シートベルト部品（シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類）の開発・設計及び関連業務・燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発・シャシー部品(サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ)の開発・設計及び関連業務・ブレーキ部品（ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション）の開発・設計及び関連業務＜入社後の担当領域＞プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。(具体的には)・プラットフォームの戦略策定・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討 ・車両空調システムの提案、開発業務・シャシー部品の性能検討、開発業務・ブレーキシステム性能検討、開発業務＜使用ツール＞CATIA、ADAMS、CarSIM等＜やりがい・成長できる点＞・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、 多角的な知識やコミュニケーション能力など、多くのスキルを得ることができます。・車の性能や品質に関わるプラットフォームの開発を通して市場の反響を直接感じる事ができ大きな達成感が得られます。・部品戦略、および色々な車種間で共用化検討に携わることで、分野横断の知識を身につけながらスキルの幅を広げられます。・シートはお客様が車に乗る際必ず触れる部品であり、開発したシートがお客様から高い評価を頂いた際、モノづくりに関わるエンジニアとして一番のやりがいを感じる事ができます。・燃料装置は、環境とお客様の安全/安心のために重要な役割を担う部品です。 金属、樹脂、ゴム、電装部品のほかパワートレインと深い関わりもあり幅広い知識と経験を得ることができます。・空調部品は車内の快適な環境を直接つくり出し、 温度・風量・静粛性といった要素を通じて、お客様の体感価値に直結する重要な部品です。 また燃費にも大きく影響する為、快適性と省エネの両立に取り組むことでやりがいを感じる事ができます。・シャシー部品の新たな機能・性能課題に最前線で取り組み、解決していく過程で、常に技術者としての成長を実感できます。　関連部門と協力して車両の目標性能を達成した時や、担当車がメディア等で市場から高く評価された時に、大きな達成感を得られます。・ブレーキシステム全体を開発部門と協力して、実車評価を行い、目標性能に到達した時や、担当車種が市場から評価されることで達成感を得られます。　車両やコンポの電動化など新たな課題に取り組むことでより成長する事ができます。＜求める志向性＞・お客様を第一に考えることができる方・事実を直視し、情報を迅速に共有できる方・プロとして自ら行動し枠を超えて挑戦できる方・互いに敬意を払い、組織や属性を超えて共働できる方・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方

■募集内容案件名：(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両レイアウト(パッケージング)の計画業務募集部門：プロジェクト計画部職務内容：＜Vision&Mission＞VISIONこだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。MISSION・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します＜部概要＞車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。＜採用背景＞自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の基本計画は商品力を左右する非常に重要な役割を担っています。日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた車両レイアウトの計画・開発に挑戦しています。未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。＜部署の役割＞・車両諸元の計画・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画＜入社後の担当領域＞上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。＜使用ツール＞・CATIA＜やりがい・成長できる点＞・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。＜求める志向性＞・ものづくりが好きで、クルマ好きな方・強い意志を持ち、多くの関係部門と忍耐強く論議、交渉できる方・論理的な思考ができて、最適解を追及できる方

■募集内容募集期間：2026/05/22～未定案件名：(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両のシート開発業務募集部門：システム実験部職務内容：＜部概要＞お客様に快適で使いやすい車両空間を提供するため、市場のお客様の体格、使われ方、環境を想定した車両開発を担当しています。＜採用背景・目的＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が常に触れているシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つと言えます。座った瞬間から心地良さに感動して長時間座っていても疲れない快適なシート、容易に好みのポジションに調整でき多彩なアレンジも可能な使い勝手の良いシート、造形が美しく仕立ての良い高品質なシートを目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発を担当し、お客様に選んで頂ける三菱自動車の車づくりとブランドづくり、そのために情熱に満ち溢れた仲間を募集します。＜部署の役割＞・シート・シートベルトに関わる製品仕様/目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成 (座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度・耐久、見栄え、安全性)・シート・シートベルトに関わる性能評価と実験業務・世界の市場環境および市場情報の調査＜入社後の担当領域＞シート・シートベルトに関わる上記の職務をご担当いただきます。※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。＜使用ツール＞CATIA＜やりがい・成長できる点＞・お客様が使って、感じる、身近な領域で、お客様の体格や使われ方、市場のニーズをもとに、安全・安心・快適な『イイね』と満足いただける車両空間を提供するやりがいのある業務です。・自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。＜求める志向性＞・モノ造りに対する興味、関心が高く、「こんなクルマをつくりたい！こんな快適なシートを作りたい！」という考えをお持ちの方・新技術に興味を持ち、新しい課題に対し果敢にチャレンジできる方・コミュニケーション能力の高い方

●担っていただく業務ドミノ事業（C&M：コーディング＆マーキング、DP：デジタルプリンティング）、新規事業（スポットクーラー、燃料電池など）の品質保証が主業務となります。業務内容は、新製品立ち上げと生産地移管における設計品質検証、試作ステージにおける試作品質検証、生産地（自社工場、社外生産工場）との品質に関わる生産準備、初生産品質検証です。新製品立ち上げ・生産移管合わせて年間5～10アイテムのプロジェクトを数名のメンバーで対応していきます。プロジェクト業務サイクルは半年～1.5年程度となります。加えて、定常業務として上市後の品質保証（改善/向上）業務を前述の事業領域全体に亘って担当します。●将来的なキャリアパス顧客視点に基づく製品・サービス品質の見極め、工場から出荷する製品の品質保証や市場情報に基づく品質改善の経験を積んでいただき、事業領域や商材を問わず品質保証責務を担えるリーダーとして活躍していただくことを期待します。専門性を極めていくプロフェッショナル人材を目指す方もいれば、マネジメント人材を目指す方もいます。■仕事の進め方プロジェクトにおいては、各商材に搭載する技術、前任機種から考える重点品質保証項目を各々で設定します。設定した品質に対してどのように検証していくのか、生産段階における工程/検査設計をどう展開していくのかも商材に合わせて仕込んでいきます。品質部門単独ではなく、開発・部品製造・組立製造・設備といった関係部門と協力して取り組みます。■組織ミッション品質革新部は全社横断の品質機能組織として、品質不正防止/製品安全ガバナンスの強化、規格適合性の徹底、インダストリアル・プリンティング領域における品質保証強化をミッションとしています。これらのミッションを4つの機能（グループ）で担い、品質戦略グループと製品安全Gにて、全社のガバナンス強化、ISO9001認証、品質不正防止のための監査や仕組み構築などを担当しています。２つの品質保証グループにて、成長事業と位置づけているインダストリアル・プリンティングの本体・インクジェットの品質保証と新規事業商材の品質保証を担っています。今回はインダストリアル・プリンティングの本体と新規事業を担当する品質保証グループでの採用となります。■仕事の魅力・やりがい成熟事業の場合は品質保証の在り方・仕方がある程度決まっていますが、成長事業の品質保証の場合はそうではありません。各々の経験・知見を活かし、自ら様々な情報を収集し考え、各商材に合った品質基準や品質評価方法を関係部門と議論しながら進めていく特徴があります。生産に向けて仕込んでいく品質活動も同様で、決められたことを粛々と行うだけではなく、自らが考える品質保証施策を関係部門や自社工場・社外協力会社と合意形成を図りながら展開していける魅力があります。決まった枠組みの中で仕事をするだけでなく、製品・製造技術を理解して品質課題を見出し解決していく仕事に面白さを感じられる方にとっては、やりがいのある仕事です。■募集背景ブラザー工業が注力する事業領域（インダストリアル・プリンティング、新規事業）において新たな商材の開発・上市が進んでいます。 ブラザーが事業変革を目指す中で、新規商材や未成熟事業に対応するために、これまでの成功体験だけに縛られない柔軟な発想を持った人材が必要とされています。既存の概念を壊し、新しいプロセスを構築できる人材を求めています。職場環境●想定残業時間(繁忙期と通常）0～15H/月　繁忙期は20H/月程度●出張の有無・頻度・行先など近隣の生産拠点を含め日本国内については、業務状況に応じて出張の可能性があります。 海外の生産拠点については、リモート対応が増えましたが、業務状況によっては年間で数回の海外出張の可能性があります。●職場環境未経験の商材を扱う場合も多く、メンバーが同じ土俵で試行錯誤しながら新しい品質評価の手法を試したり、品質保証プロセスの構築と実践に取り組むことができる職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。国内生産拠点での生産品も多く、現場現物に触れることができる環境があります。●在宅勤務基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能

【特色】SDV時代における各国法規への適合・お客様サービスを支える故障診断通信技術と車両データ収集基盤の企画・開発をグローバルに推進いただける即戦力人材を求めています。【概要】コネクティッド技術及び診断通信技術を活用し、車両データを収集する機能の開発に取り組んでいます。技術の深掘り、専門性の拡大、社内外との活発なコミュニケーションを通して学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】　・各国法規に適合した診断通信仕様書、BSW、車両データを収集するシステムの企画・開発　・次世代診断通信技術SOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)の企画・開発　・故障診断通信に関連するISO・SAE等標準化活動や各国当局との渉外活動の推進■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】各国法規で定められた車両データを収集するシステム構築と故障診断通信技術を開発する２つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ幅広い年齢のメンバーが活躍しています。【ミッション】私たちの職場は、足元から将来に渡る法規やSDVの時代に求められるIn CarとOut Carを繋ぐ技術を開発するために作られた新しい組織です。車両の進化、様々なユースケースに対応した車両データを提供できるように設計、製造、お客様サービス、法規適合まで多岐に渡る国内外の関係者と連携しながら、先行開発から製品開発まで幅広くチャレンジしています。＜やりがい＞私たちが開発する故障診断通信技術は、販売店における診断サービスだけでなく、コネクテッド技術と組み合わせて警告灯点灯状況のコールセンターへの通知や、ソフトウェアのアップデートなど様々なお客様サービスに広く活用されています。また、自動車の各種センサ値を市場から収集・分析することにより、市場における車の使われ方を把握することができます。また近年では市場における法規適合状態をモニタリングするため、各国法規でコネクテッド技術を利用したOBD情報の収集の義務化や車検にも利用されるなど、ライフサイクルを通して必要不可欠な基盤技術となっています。＜PR＞現在、私たちは足元から次世代のモビリティに向け、クルマのデータを利用する社内外のユーザのニーズや関連する法規・技術動向など、様々な要素を踏まえながら新たな診断通信技術と診断データ収集システムの開発を行っており、担当技術だけでなく車載LAN通信から製造、サービス、法規に至るまで幅広い知識を身に着けることができます。また、標準化活動にも積極的に参加しており、国内外の自動車メーカー・部品メーカーとの議論を通してグローバルな技術開発スキルを身に着けることができます。身につけたスキルと社内・社外関係者の技術を融合し、お客様に安全・安心な価値あるモビリティサービスを提供し社会に貢献することができます。【採用背景】お客様サービス、市場における車の使われ方把握、コネクテッド技術による車両データ収集・提出を義務付ける各国法規への対応など、車両データを取り扱うユースケースが急速に増加しており、車両内外を繋ぐ技術の開発を担う人材が必要となっています。【期待すること】 足元から将来に渡る診断通信仕様設計、センターシステムを考慮したアーキテクチャ設計、プロジェクト管理など実務の牽引役となっていただきたい。＜求める人物像＞・自立性/積極性/好奇心をもって業務に取り組める方・海外含む社内外関係者と積極的なコミュニケーションによるチームビルディングを行い、プロジェクトを推進できる方

【職務内容】・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進【具体的な業務内容】・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める【組織のミッション】カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。【募集背景】電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアの募集【業務のやりがい】・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土

【職務内容】ベアリングの製品開発から量産化に至るまでの技術的サポートを統括します。営業及び事業部関係者と密に連携し、自動車、産業機械、医療など多岐に渡る顧客に対して、最適な技術ソリューションを提案するチームをリードしていただきます。ベアリング製品に関する技術・PMの司令塔の役割を担い、技術視点での顧客支援/グローバル技術戦略の立案/新製品の仕様選定・最適化/試作から量産までの工程管理…等を担当いただきます。【具体的には】■国内開発案件の進捗管理 - 目標設定、KPI管理■チームマネジメントと育成　-　チームメンバーの業務進捗管理、技術指導。若手社員の育成計画の策定■難易度の高い案件における顧客エンジニアとの技術折衝、仕様検討　-プレーイングマネージャー■社内クロスファンクショナルな連携　-開発部門への市場ニーズのフィードバック、各種4M対応※4M：Man（人）・Machine（機械）・Material（材料）・Method（方法）【配属組織】ベアリング営業技術部※一般的な「フロント営業」ではなく「ベアリングに特化した製品軸の司令塔（プロジェクトマネージャー）」を担います。製品統括は特定の顧客窓口をもち、フロント営業として活動するわけではなく、製品軸で組成された組織です。その製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援（顧客先訪問、営業提案など）を行います。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【職務概要】原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進にあたっていただきます。【職務詳細】具体的には以下のプロジェクトマネジメント業務を取り纏めていただきます。・新規案件の受注前活動・プロジェクト計画の作成・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理・見積取り纏め・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保・レポーティング、エスカレーションの実施・プロジェクトにおけるリスクマネジメント・顧客、プロジェクト関係者との関係管理【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・カーボンニュートラル社会の実現に向け、原子力発電プラントの早期再稼働・早期完成が社会的な急務となっています。本業務は、日本国内の電気事業者との折衝も含め、原子力発電プラントの新規制対応・建設ビジネスの最前線でこうした課題解決に取り組んでいただくものです。・当面は既設または建設中のプラントをご担当いただきますが、将来は現在開発中の新型原子炉プロジェクトをご担当いただく可能性もあります。・建設まで一貫して担っている日立製作所ならではのスケールの事業規模で自身のスキルアップを目指す事が可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力技術本部 原子力技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。現在、原子力発電プラントでは福島事故の教訓を踏まえ、様々な安全対策設備の新設や既存設備の更新を実施しており、配属を予定する組織においても、早期再稼働・早期完成に向けた各プロジェクトの推進を取り纏めています。その中でも、特に担当プロジェクトの遂行責任者（プロジェクトマネージャー）として、顧客や社内外関係者とともに最適なソリューションを企画・計画し、実行－完成までのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電プラントの再稼働や新規建設、さらには新型原子炉の開発を鋭意推進しています。今回は、国内で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャ人財を募集するものです。【働く環境】① 配属組織は、数十名規模のプロジェクト取り纏め部門で、その中で各プラント担当の5～10名のチームに所属していただきます。　当該チームは20代の若手から50代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。② 働き方は、在宅勤務も可能で、チーム内の業務状況や各個人の都合も考慮しながら、出社と在宅勤務のバランスを取って行っています。　出張は、原子力発電所はじめ、顧客の本社・支社やそのた社外関係先と様々ですが、最近は社内外での会議に積極的にオンライン会議を活用し、必要に応じて出張する様になっています。

【職務概要】原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。また、組織の方針に基づき設計開発の工程管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。【職務詳細】原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器などの塔槽類)の機器設計に関する、以下の業務。・構造設計業務(構造評価、3D モデリング、構造図面の作図など)・調達業務(仕様の調整、材料や機器の調達、調達先の管理など)・設計業務を進める上での、社内外ステークホルダーとの調整業務【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】原子力施設に係わる設計業務を通じて、エネルギーなどの社会問題を解決する仕事に携わることができます。また、顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求して社会に安全/安心なエネルギーを供給することで、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。なお、当課では2011年の東日本大震災以降も継続して補機の製作を行っており、自らが設計した機器が完成して原子力施設で運用される姿を確認することができます。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力設計部 原子力第二設計グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。【募集背景】当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。【働く環境】①配属組織：41名/チーム：12名(熱交換器)、6名(タンクおよび圧力容器)、年齢層20代～50代、技術志向の人財が多い。②働き方：在宅勤務可(チーム内にて出社頻度を決定)※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

車載用リチウムイオン電池の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産・製造準備、生産技術開発または工場の維持管理ができる技術者を求めています＜概要＞・角型電池および次世代電池パフォーマンス版（角型）などの車載用リチウムイオン電池を内製するため、生産設備調達、設置、工程整備、工程の安定化、維持管理を行います・電池生産に関する技術開発も行います＜詳細＞車載用リチウムイオン電池設備の開発、工法開発、設備開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜イメージ＞・車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。・拠点は愛知県(本社または明知工場)ですが、県内または他県へ出張の可能性があります。・北米または中国など他国への出張または数年間の出向の可能性があります。＜ミッション＞・車載用リチウムイオン電池を短期間でお客様に提供するするために、角型電池セルおよびモジュールラインの立上げを行います。・国内だけでなく、北米や中国など海外でのプロジェクトも担当しています。・高効率、高品質な生産技術プロセスを目指し、生産技術開発も重要ミッションの一つとして行っています。＜やりがい＆PR＞・トヨタが提案するマルチパスウエイ戦略の一つであるBEVまたはPHEV車載用二次電池のプロジェクトを実践できます。・カーボンニュートラル社会の実現に貢献できるやりがいのある仕事です。・安全性が高くより競争力のあるBEV生産に向けて電池の生産技術を実践できる仕事です。・国内だけでなく海外の仕事もあり、グローバルで活躍できる仕事です。・いろいろな国や会社の人達と一緒に仕事をする事ができます。・電池の最先端の技術や情報に触れることができます。【採用の背景】・高性能な二次電池を内製することでBEVの普及に貢献・お客様の様々なニーズに対しマルチパスウエイの実現に貢献

全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ（補修部品・用品）の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式（TPS）の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。【概要】仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。現場の改善（現地現物）を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。【詳細】・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動・海外代理店（主に北米、欧州）へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画■本求人の想定役割：メンバー＜職場イメージ＞・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。（チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します）＜職場ミッション＞・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由（幸せ）」を提供する。・社会課題（ドライバー・労働力不足、CN（カーボンニュートラル）等）に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。＜やりがい＞・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。・国内で深刻化する物流課題（例：ドライバー不足）に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。＜PR＞・TPSを基盤としたサービスパーツの調達・在庫管理・物流センター内作業・輸送業務は業界内で高く評価されています。・国内外に多くの拠点があり、自信の取り組みの成果が幅広く展開される可能性があります。社内での期待も高く、意欲ある方には挑戦と成長の場が豊富にあります。【採用の背景】・トヨタの競争力の一つであるサービスパーツの供給を、調達供給・物流の視点から強化するため、我々とは異なる価値観を持つ仲間とともに課題解決を進めたいと考えています。　その取り組みを通じて社会課題にも貢献したいと考えており、実務経験やスキルを基に積極的にチャレンジできる人材を求めています。・高いコミュニケーション能力を持ち、将来はサービスパーツ領域のリーダー候補として活躍いただける方を期待します。

【期待する役割】当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、徐々に賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。【具体的には】ガスタービンエンジンの補機類（ECU、センサー、アクチュエータ、冷却・潤滑・燃料系など）および制御システムの開発プロジェクトの統括業務に従事いただきます。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務に従事いただきます。◆他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝◆仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理◆技術課題の抽出と解決◆実機評価・試験の計画・実施と結果分析◆サプライヤーとの調整・折衝・QCT管理【ポジションの魅力】・次世代航空モビリティ（eVTOL）の開発プロジェクトに中核メンバーとして参画できるため、航空業界の新たな市場創出に直接関われます。・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズに携わることができ、ゼロから事業や製品を形にしていく経験を積むことができます。・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、技術開発を通じて社会的なインパクトを実感できる仕事です。・長年培われた航空エンジン・ガスタービン技術を活用しながら、従来にない新しい航空モビリティの実現に挑戦できる環境があります。・補機類や制御システムの開発全体を統括する立場として、個別設計にとどまらずシステム全体を俯瞰した開発経験を積むことができます。・要求仕様の策定や概念検討などの上流工程から携わることができるため、技術者としてより広い視点や構想力を身につけることができます。・大手企業の安定した経営基盤や豊富な技術資産を活用しながら、ベンチャーのようなスピード感と挑戦的なテーマに取り組める点が大きな魅力です。【働き方】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日程度）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、じわじわと賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。【具体的には】eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめに従事いただきます。◆各サブシステムへの要求配分（再配分調整）、開発計画策定◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う【ポジションの魅力】・次世代航空モビリティ（eVTOL）の中核技術となるハイブリッドシステム開発に携わることができ、将来の航空輸送のあり方を変える可能性を持つプロジェクトに参画できます。・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズにおいて、小型ガスタービン開発の取りまとめを担うため、製品開発だけでなく事業創出にも貢献できるポジションです。・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、自身の技術や経験を社会的意義の大きなテーマに活かすことができます。・航空エンジン事業で長年培われたガスタービン技術をベースに、従来にない新しいモビリティの実現に挑戦できるため、技術者として非常にチャレンジングな環境です。・各サブシステムへの要求配分や開発計画策定を担当するため、個別部品の開発ではなくシステム全体を見渡しながら開発を推進する経験を積むことができます。・QCT（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクトマネジメント業務に携わることで、技術力に加えて開発マネジメントスキルを高めることができます。・設計部門だけでは解決できない技術課題の解決をリードする役割を担うため、技術的な意思決定や問題解決能力を発揮できるポジションです。【働き方】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日程度）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【ミッション】同社が開発を進める「脳型AIデバイス」の実用化に向け、大学・研究機関との共同研究を通じて、スピントロニクスデバイスのための12インチ半導体プロセスの開発に携わって頂きます。人間の脳の仕組みを応用した新しいAIデバイスの実用化を目指し、最先端の研究とものづくりの橋渡しとなる役割を担っていただきます。ご経験やスキルに応じて、将来的には開発リーダーやマネジメントをお任せする場合もございます。【募集背景】TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。TDKのもつ強みのある技術を基に、成長分野であるAI市場向けの新規AIデバイスの開発を進めています。TDKのコア技術であるスピントロニクスを応用展開することで競争力あるデバイスの開発を行っていますが、半導体工程でのプロセス開発が可能な技術者が不足しています。本募集では大口径でのプロセス開発/実務の経験があり、新規デバイス開発へと展開できる柔軟性があるエンジニアを募集します。将来の量産化を見据えてプロセス開発力を強化し、新技術の確立を加速することを目的としています。【具体的には】■12インチ半導体工程でのプロセス開発や工程管理■大学 (京都大学など)や研究機関との共同研究開発■開発素子や材料の試作及び評価■製造視点で開発マネジメント＜募集部門に関する参考URL＞https://www.tdk.com/ja/news_center/press/20241002_01.htmlhttps://www.kyoto-u.ac.jp/ja/research-news/2014-09-08【配属部署】技術・知財本部 応用製品開発センター スピントロニクス開発部【働き方】・共同研究開発先拠点へ駐在しての勤務も想定します。・残業：40h/月 以下・リモート：可 (在宅勤務頻度：業務によって可能な日がある)・フレックスタイム：あり (コアタイム無し)・出張頻度：月1回程度、国内を想定します。【本ポジションの魅力】TDKはスピントロニクスにおけるリーディングカンパニーであり、これらの基盤技術を基に新たな成長市場へと常に挑戦しており、ご自身のこれまでの経験を活かしつつ、新しい技術や製品の開発にチャレンジしたい人に最適な業務です。アカデミックやビジネスの垣根を超えた開発を行うことはご自身のキャリアを広げて、広い領域でも活躍ができる人材となることができます。プロセス開発のご経験があり、新しい分野に挑戦したいチャレンジ精神をもつ人材を募集しています。【TDK社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

【職務概要】各原子力発電所（廃止措置プラント、再稼動プラント）の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当する。【職務詳細】社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となる。提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げる。受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・受注済の金属キャスクを数年間にわたり製造・供給していくことで、社内経営数値や顧客満足に貢献でき、また、使用済燃料を装荷したキャスク保管に必要な貯蔵施設関連の対応、更なる金属キャスク受注活動と広く活躍できる。・原子燃料サイクル、再稼働、原子力発電所廃止措置と広い分野で活躍できる。　特に廃止措置プラントの乾式貯蔵は、使用済燃料プールの保守・保全に係る顧客のコスト低減を生む社会貢献事業であり、また、使用済燃料プールの運用に必要なエネルギーを削減することができる環境課題解決事業でもある。・受注～業務遂行～検収までの期間は2～3年であり、比較的短期間で一連のプロジェクト業務を経験可能である。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。・受注済キャスクの製造（製造する為の許認可（貯蔵施設含む）対応等も含む）の推進担当・新規受注に向けた提案担当【募集背景】使用済燃料貯蔵事業に関し、当社は現在、金属キャスクを継続して製造、出荷しており、また、今後の受注も見込んでいる。使用済燃料の貯蔵は、福島第一原子力発電所の廃炉、再稼働、廃止措置を実現させるために重要であり、電力会社殿、電事連殿だけではなく、原子力規制委員会殿からも強く要望されている非常に重要なプロジェクトとなっている。今回の求人は、この重要プロジェクトの継続にむけ、プロジェクトエンジニアを募集するものである。【働く環境】①入社後、当面はベテランプロジェクトエンジニアと顧客、社内、関係会社を廻り、業務内容の取得と人脈を築いていく。　基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、PMO主催のプロジェクトマネジメント研修を受講いただきます。　また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。②在宅勤務可能であり、出社頻度もプロジェクト状況に応じて設定可能。　顧客の所在地に応じて、お打合せ等で出張有り。　研修は茨城で行っていただきますが、その後については柔軟に勤務地は検討可能です。　（詳細については選考を通してご相談出来ればと思います。）

【職務内容】品質保証責任者（Chief Quality Officer）候補として、下記の品質に関する業務をご担当いただきます。※詳細に関しては、面接内で、ご経験やお強み・ご志向性等のすりあわせを行う予定です。グローバル品質ガバナンスの構築と実行■経営計画に紐づくグループ全体の品質ロードマップの立案・遂行■国内外の全製造拠点を対象とした共通品質基準の確立と統制■法令順守の徹底および品質不正を未然に防ぐ内部統制システムの構築　など【配属予定部署】品質保証部【募集背景】同社は、中期経営計画2030「Transform to AMADA 2030」を策定し、「Transform to　AMADA 2030 >> For Growth Acceleration ～変革を原動力に、新たな成長ステージへ～」をスローガンに掲げ、収益構造の高度化と理念体系の再定義により、持続的な成長を実現する企業への進化を目指しております。2030年度に売上高5,200億円、営業利益730億円、ROE10％以上の達成を目指す中、品質部門のより一層の組織強化も図るべく、即戦力で活躍いただける方を募集する運びとなりました。【その他】休日は日曜・月曜ですが、有給休暇とは別に「参観日休暇」等があり、土曜日のお休みは取りやすい環境です。

【職務概要】原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等【職務詳細】プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦＋カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。さらに、計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力制御計画部 計装制御計画グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社は、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な制御系を担っています。また、計測制御系の知識を活かしプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計にも取り組んでいます。ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来（5年後程度）にはラインの取り纏めとして業務を推進できることを期待しています。御自身のこれまでの技術的経験を活かしながら、自ら考え、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、ラインメンバーを纏めて粘り強く対応し、最後までやり遂げることができる人財を求めております。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。　このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。【働く環境】・20代から60代までを含む30~40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています　（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。）・在宅勤務可　（入社から業務に慣れるまではOJTの為出社いただきますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。）

【職務概要】原子力発電所全般の電気計画、電気工事設計、電気設備の調達業務を担当します。原子力発電所内に設置する電気設備・電路の上流（製作）仕様、及び電源構成を顧客である電力会社と取り纏め、その内容をもとに電気設備製作のメーカー若しくは電気工事の施工会社（日立グループ）に発注します。その後、試験及び現地作業も助成します。【職務詳細】◎電気計画　原子力発電所全般の電源構成計画、電気設備の上流（製作）仕様の取り纏め、電気計画書の発行◎電気設備の調達　電源盤・制御盤等の製作仕様の取り纏め、製作メーカへの発注、　製作図及び要領書の発行、試験・工事助成◎電気工事の施工設計　電気工事の施工仕様の取り纏め、電気工事の施工会社（日立グループ）への発注、工事計画書及び施工図の発行、試験・工事助成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献できます・計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力です・電気計装関係設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、電気計装関係設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力制御計画部 電気計装設計グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社は、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。電気計装設計グループは原子力発電所を稼働するために必要な電気系統及び電気設備を取り纏めているグループで、原子力発電所全般の電源構成の計画から電気工事の施工設計までの全てを担当しています。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、新規制基準への適合審査が行われております。特に再稼働に向けて過渡期であり、将来的なラインメンバーの取り纏めを期待し、人員強化のため採用を行っております。又、次世代原子炉（小型炉、革新炉）を軸に今後海外事業を拡大予定ですので、海外で活躍したい意向がある方も募集しています。【働く環境】・20代から60代までを含む30～40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成　（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下でご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。）・在宅勤務可　（入社時はOJTの為出社いただくことも多いと思いますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。）

【募集背景】弊社では経営基盤改革推進の一環として予知型経営の実現・推進を目指しています。主要商材、拠点とコミュニケーションをとり、データを起点に客観の事実を抽出し、予測モデルを構築したり、その結果を生かしていく提案を一緒に行っていただける「データサイエンティスト」の方や、「データ分析の業務経験」をお持ちの方を募集します。【職務内容】【お任せする業務】当部門では、需要予測・小売／販売計算・需給調整といった領域を中心に、国・地域単位の受注データ・台数データを活用した分析業務を進めています。【具体的な業務】・データの収集、整理～データ分析、予測モデルの構築・分析結果のまとめ、知見との紐づけ、新たな仮説の立案・分析結果や予測モデルのシステム実装、環境構築・事業、拠点メンバとのコミュニケーション【やりがい・魅力】■主要事業・国内外拠点の関係者と連携しながら分析業務を推進可能！ヤマハ発動機の幅広い事業領域や各地域のメンバーと関わり,事業理解を深めながら成果につながる分析をリードできます。■全社横断の取り組みから商材別の深掘りまで、多様なテーマに挑戦！マクロ視点での全社的な需要予測から,特定商材の詳細分析まで,スケールの異なる課題に取り組む機会があります。■データ収集・分析・モデル構築・実装・運用まで一連のプロセスを経験！分析だけでなく,モデルの実装や運用環境の構築まで携われるため,データ活用の全工程を自らの手で形にできます。■事業を横断的に理解し,会社全体の意思決定に貢献！多様な事業のデータを扱うことで,事業構造や市場動向を俯瞰的に把握し,分析を通じて価値を生み出す経験が得られます。■経営層への発信も視野に！分析結果を経営判断に活かすための提案やレポーティングなど,会社の方向性に影響を与える役割にも挑戦できます。【求める人物像】《必須》・改革マインドやチャレンジ精神、協調性をバランスよく持って業務遂行できる方・ロジカルシンキング、仮説検証思考《歓迎》・データを活用して知見の有効性を証明したり、新たな知見を見い出すことに価値を見い出せる方・難しい課題や困難に直面してもくじけず、業務完結に向けて積極的に取り組める方

【職務概要】海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、プロジェクトマネージャとして、技術・調達・建設・許認可を統合し、QCD・リスクに責任を持ってプロジェクトを推進する役割を担います。海外パートナーおよび社内関係者（設計・調達・建設・PMO等）と連携し、事業目標の達成に向けた意思決定と実行をリードします。【職務詳細】・BWRX-300海外プロジェクトにおけるプロジェクト全体マネジメント（QCD・リスク）・技術方針・設計前提条件のプロジェクト判断・承認・スケジュール／コスト／リスクの統合管理および是正措置の主導・海外顧客・JVパートナー（GE Vernova Hitachi 等）とのプロジェクト責任者レベルでの折衝・社内関係部門（設計・調達・建設・PMO）の統括・意思決定調整・初号機（FOAK）案件における課題・教訓の整理および後続案件への標準化反映・プロジェクトチーム（複数名）のマネジメント・育成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】世界的に注目されるSMR（BWRX-300）事業をプロジェクト責任者として牽引原子力×海外×事業マネジメントの高度な複合経験初号機（FOAK）案件ならではの意思決定・影響度の大きさより大規模な海外原子力プロジェクトの原子力事業の事業企画／事業責任者海外拠点・JVへのマネジメント層としての駐在【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー（GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業）と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】BWRX-300（小型モジュール炉／SMR）海外プロジェクト北米・欧州向け原子力発電所建設事業原子力エンジニアリングサービス（設計・建設支援）【募集背景】BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む次世代小型炉です。海外案件の拡大およびFOAK案件（DNNP-1）の本格化に伴い、技術・コスト・スケジュール・リスクを統合的に判断し、プロジェクトをリードできるプロジェクトマネージャ層の強化が急務となっており、本ポジションを募集しています。【働く環境】① 少数精鋭で裁量の大きいプロジェクトチーム② 部門横断・海外連携が日常業務フレックス／在宅制度活用可（海外会議対応・必要に応じ海外出張あり）※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【職務概要】海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、ソーシングプロジェクトマネージャとして、主要機器・サプライヤ戦略の策定・実行に責任を持ち、プロジェクト全体のQCDおよびリスク管理をリードします。海外サプライヤ、JVパートナー、社内（設計・調達・PM・品質）を統括し、事業目標達成に貢献します。【職務詳細】・BWRX-300海外プロジェクトにおけるソーシング戦略全体の立案・統括・設計要求（機能・品質・ITP・Safety Class）を踏まえた調達方針の決定・海外主要サプライヤの選定方針・評価基準の策定・調達リードタイム・コスト・リスクの統合管理・海外サプライヤおよびJVパートナーとの責任者レベルの協議・交渉・社内（設計/製造・調達・プロジェクト・品質）の意思決定調整・ソーシングPE（主任）チームのマネジメント・育成管理案件で得られた知見の後続案件への標準化反映【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・原子力×海外×サプライチェーンという極めて希少なマネジメント領域・ソーシング意思決定がプロジェクト成否・事業収益に直結・新規海外案件ならではの戦略的裁量と影響度・海外原子力プロジェクトにおける調達・SCM責任者・海外JV／拠点へのマネジメント層としての駐在【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。本ポジションは、設計・調達・プロジェクトを横断し、海外原子力プロジェクトにおけるソーシング（調達前段）戦略全体を統括・推進する役割を担います。初号機（FOAK）を含む前例のないプロジェクトにおいて、案件を含む不確実性の高い環境下で、適切なサプライヤ戦略を通じてプロジェクトのコスト・品質・納期（QCD）の最適化およびリスク低減を実現することがミッションです。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】BWRX-300（小型モジュール炉／SMR）海外プロジェクト原子力主要機器・BOP機器の海外ソーシング／調達戦略原子力エンジニアリングサービス（設計～調達～建設連携）【募集背景】WRX-300の海外案件拡大および建設フェーズ本格化により、主要機器・サプライヤ選定がプロジェクト成果に直結する局面が増えています。設計・品質・コスト・リスクを理解した上で、ソーシング機能をプロジェクトマネジメントとしてリードできる人財の強化が必要となり、本ポジションを募集しています。【働く環境】① 少数精鋭で裁量の大きいプロジェクトチーム② 部門横断・海外連携が日常業務フレックス／在宅制度活用可（海外会議対応・必要に応じ海外出張あり）海外JV／拠点へのマネジメント層としての駐在可能性あり

【職務概要】サプライチェーンマネジメントグループの一員として、主に以下の業務（対外折衝、社内外窓口、社内外取り纏め）を担当していただきます。・政府、業界と連携した国内サプライチェーン維持・強化施策の企画・実行。・供給途絶に関する関係組織との情報共有と対応策の検討・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内外との調整【職務詳細】・経産省、業界団体(JAIF等)との原子力サプライチェーンの維持・強化に関する政策提言、施策の企画・実行・サプライチェーン維持・強化・構築のための政府補助金活用推進(社内、社外)・供給途絶に関する社内、サプライヤ、顧客との情報共有と対応策の検討(JBOG対応、日立グループ対応、電力事業者対応等)・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内・外(アライアンスパートナーであるGEベルノバ日立ニュークリアエナジーを含む)との具体策の実施【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】社内はもとより、政府、業界、電力事業者(顧客)、米アライアンスパートナー、他メーカー、サプライヤ等、幅広いネットワーク構築の機会を得ると共に、業界大の共通課題に協働して取り組む機会・経験、人的財産を獲得できる魅力・やりがいがある。また、中・長期戦略、グローバル人脈にも関わることで、自身の成長、将来のキャリアパスにも繋がる。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部　サプライチェーンマネジメントグループ）【配属組織について（概要・ミッション）】カーボンニュートラル社会の実現、電力需要の増大、エネルギー安全保障の観点から、原子力の必要性が改めて認識されています。一方、東日本大震災に伴う福島第一原子力発電所事故の影響により、多くの原子力発電所が長期間停止し、再稼働にも時間を要したことから、国内の原子力サプライチェーンにおける人材・技術・製造基盤の維持に課題が生じています。日本政府も、原子力サプライチェーンの維持・強化をエネルギー政策の重要事項として位置づけ、具体的な取り組みを進めています。こうした状況の中で、サプライヤはもとより、電力事業者（顧客）、業界、政府、さらに米国のアライアンスパートナーであるGEベルノバ日立ニュークリアエナジーと連携し、原子力サプライチェーンの維持・強化に取り組んでいただきます。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】国内外の原子力発電所・原子力施設の新設,メンテナンスに必要な部材・サービスに関連する全てのサプライチェーンの維持・強化。【募集背景】原子力の必要性が再認識される中、国内の原子力サプライチェーンにおける課題が顕在化しています。こうした状況を踏まえ、サプライヤはもとより、電力事業者（顧客）、業界、政府、さらに米国のアライアンスパートナーであるGEベルノバ日立ニュークリアエナジーとも連携し、原子力サプライチェーンの維持・強化に向けた取り組みを一層推進する必要があります。その実現に向け、これらの取り組みを担う人財の拡充を図りたいと考えています。【働く環境】中堅からベテランによる本務７名のサプライチェーンマネジメントグループのメンバーとして自身の役割を果たす。チームメンバーと緊密に調整・連携することで、自身のワークスタイルを維持することも可能で、フレキシブルな働き方が可能。

【職務概要】原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進にあたっていただきます。【職務詳細】具体的には以下のプロジェクトマネジメント業務を取り纏めていただきます。・新規案件の受注前活動・プロジェクト計画の作成・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理・見積取り纏め・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保・レポーティング、エスカレーションの実施・プロジェクトにおけるリスクマネジメント・顧客、プロジェクト関係者との関係管理【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・カーボンニュートラル社会の実現に向け、原子力発電プラントの早期再稼働・早期完成が社会的な急務となっています。本業務は、日本国内の電気事業者との折衝も含め、原子力発電プラントの新規制対応・建設ビジネスの最前線でこうした課題解決に取り組んでいただくものです。・当面は既設または建設中のプラントをご担当いただきますが、将来は現在開発中の新型原子炉プロジェクトをご担当いただく可能性もあります。・建設まで一貫して担っている日立製作所ならではのスケールの事業規模で自身のスキルアップを目指す事が可能です。 【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力技術本部 原子力技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。現在、原子力発電プラントでは福島事故の教訓を踏まえ、様々な安全対策設備の新設や既存設備の更新を実施しており、配属を予定する組織においても、早期再稼働・早期完成に向けた各プロジェクトの推進を取り纏めています。その中でも、特に担当プロジェクトの遂行責任者（プロジェクトマネージャー）として、顧客や社内外関係者とともに最適なソリューションを企画・計画し、実行－完成までのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電プラントの再稼働や新規建設、さらには新型原子炉の開発を鋭意推進しています。今回は、国内で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャ人財を募集するものです。【働く環境】① 配属組織は、数十名規模のプロジェクト取り纏め部門で、その中で各プラント担当の5～10名のチームに所属していただきます。　当該チームは20代の若手から50代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。② 働き方は、在宅勤務も可能で、チーム内の業務状況や各個人の都合も考慮しながら、出社と在宅勤務のバランスを取って行っています。　出張は、原子力発電所はじめ、顧客の本社・支社やそのた社外関係先と様々ですが、最近は社内外での会議に積極的にオンライン会議を活用し、必要に応じて出張する様になっています。

ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。その中でもデジタルミキサーをはじめとする業務用音響機器は事業の中核を担っており、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。コロナ禍を経て、これら業務用音響機器の利用シーンが増加傾向にあり、それらを取り巻く技術もデジタル化、ネットワーク化が進化してきておりますが、機器の根幹であるアナログオーディオ技術の重要性が一層増しています。これらに対応し新たな価値を持った製品開発を実現するために、即戦力の電気系技術者を募集します。【関連商品・サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/【業務内容】業務用音響機器（デジタルミキサー等）の製品開発プロジェクトにおいて、電気設計・開発を担当していただきます。回路設計、基板設計、試作品評価、生産立上げまでの一連の工程に携わり、電気系の主担当として製品品質の確保に貢献します。入社後はプロジェクトメンバーとして開発実務を担い、経験や適性に応じて、電気チームのリーダーや製品開発プロジェクトの中核メンバーとしての役割も期待しています。【役割】実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力して成果を出すこと

※求人部署の責任者と直接コミュニケーションを取っております※【特色】クルマの衝突安全を考え、お客様の安全性能向上のための乗員拘束デバイスの開発をリードできる即戦力を求めています。【概要】◇量産車種の衝突安全性能の開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）◇乗員拘束装置の開発【詳細】・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進■本求人の想定役割：メンバー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・風通しよく活発で明るい職場です。・同一部署内でCAE解析と実機評価を行うため、仮説から予測、検証のサイクルを実行できるエンジニアリングには最適の環境です。・各国の車両アセスメント評価において、高評価を獲得するとモチベーションが上がります。＜ミッション＞・トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。・部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代に先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。・当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。＜PR＞・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではトップクラスの成績を残し、ラテン、アセアン地域へも広がるアセスメント評価でも、安全性能の向上を先導する立場にあります。・車両開発では、業界トップクラスのシミュレーション技術、評価設備を活用しながら、情熱をもって能力を発揮する場があります。【採用の背景】今や車両構造検討や乗員拘束システムの性能開発方法がデジタル技術によって大きく変化しています。キャリア入社の方が持つ能力や広い視点と経験を活かして、次世代型性能開発へチャレンジしていくためです。

■特色自動車法規認証で開発を変革。カーアクセサリー（電気・機械・コネクティッド）の企画～量産まで関与し、グローバル法規対応と開発プロセス改革を推進いただける即戦力人材を募集しております。「次世代バリューチェーンの基盤となる各国法規対応を盤石にすることで、クルマの価値の進化へ」各国法規×開発を横断し、認証を起点に品質・スピード向上を実現。グローバルで開発を動かし、次世代バリューチェーンを支える開発基盤を構築するポジションです。【業務概要】カーアクセサリー（電気・機械・コネクティッド領域）の開発において、各国法規認証を軸に、企画～量産までの全プロセスに関与し、認証業務と開発プロセス改革を推進いただきます。単なる認証対応にとどまらず、開発現場と密接に連携しながら、法規観点での最適化・効率化を実現し、開発スピードと品質向上に直結する役割を担います。【業務詳細】① グローバル法規認証の推進・日本・海外を含む各国法規・認証要件の把握および対応方針の策定・開発各工程（企画/設計/評価/量産）における認証業務の推進・グローバル拠点・関係部署と連携した認証対応のリード② 開発プロセスへの入り込み・改善推進・開発エンジニアと連携し、設計～評価プロセスにおける課題を抽出・法規視点からの要件整理・仕様反映・設計へのフィードバック・認証業務の効率化・標準化など、プロセス改善の企画・推進③ 将来に向けた基盤づくり（発展領域）・法規認証プロセスの高度化・仕組み化の企画・新規ビジネス/新商品に対応した認証体制の構築・次世代バリューチェーンを支える開発基盤の整備【職場イメージ】若手からベテラン、キャリア入社者、海外拠点経験者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、専門領域を超えて気軽に相談・連携できる風通しの良い職場です。組織としては、商品企画開発から事業戦略、品質保証、システムをはじめとする開発基盤など多機能組織で構成されており、カーアクセサリービジネスを一気通貫でグローバルに推進している部署です。また、在宅勤務やサテライト勤務も活用しながら柔軟に働くことができ、チームワークと個人の裁量のバランスが取れた働き方を実現しています。【ミッション】私たちは、新車販売にとどまらず、購入後もお客様に新たな価値を提供し続けるバリューチェーンの中核を担っています。その中で本ポジションは、製品の企画～量産までのプロセスを理解しながら、日本を含む各国法規、認証業務をグローバルに推進します。それを通じて、次世代バリューチェーンの基盤となる各国法規対応を盤石にすることで、クルマの価値を進化させることがミッションです。 【やりがい】「法規認証が、開発のスピードと価値を変える。」本ポジションのやりがいは、法規認証を通じて開発現場の業務を直接変革できることです。グローバルの法規動向を踏まえながら、企画～量産の全プロセスに入り込み、認証観点から最適化を推進。その結果、開発効率・品質・市場投入スピードを同時に高め、事業全体へ直接インパクトを与える実感を得られます。また、各国拠点や関係部署と連携することで、グローバル規模での価値創出に関われるスケールの大きさも魅力です。【PR】・開発の最前線に入り込み、法規×開発を横断して価値を創出・企画～量産まで一気通貫で関与し、プロセス改革をリード・グローバル法規×多領域（電気・機械・コネクティッド）で専門性を拡張・全社・グローバルに影響する開発基盤づくりに関与可能・「審査業務」ではなく、開発変革を担う攻めのポジション単なる運用業務ではなく、開発現場と事業をつなぎ、価値を生み出す業務に挑戦できるポジションです。【採用の背景】モビリティの価値は「車を売る」から「使い続けて価値を高める」時代へ。その基盤となるのが、商品企画～開発～サービス提供までをつなぐ認証業務です。現在、バリューチェーン拡大に伴い、・新規サービス創出・グローバル展開・環境変化に適応するため、戦略的な認証プロセス対応が急務となっています。その中核を担う人材を募集します。

【業務内容】LN変調器、シリコンフォトニクス/InP受器等の光集積回路(PIC)、Driver/TIAの電気集積回路(EIC)を搭載した光トランシーバ/光デバイスの設計、評価を行うチームのマネジメントを行う。自社開発製品の顧客運用モデルを構築し、シミュレーションまたは実測結果を信号品質設計に反映することで製品競争力を最大化する。社内の製品開発チーム、PICチームや社外の顧客/パートナーと連携し、製品仕様・部品仕様を策定する。～製品情報～FFOCでは、400G, 800G 光ネットワークに対応したコヒーレント トランシーバー（CFP2, OSFP, QSFP56-DD）、100G/400G LN変調器、400G/800G 薄膜LN CDM、100G/800G 集積コヒーレントレシーバなどの最先端の光コンポーネント製品を開発、製造、販売しています。（https://www.ff-opticalcomponents.com/）【配属予定部署】古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社(FFOC)　アプリチーム（在籍出向となります）■部署構成：・職位ごと：課長3名、GL 4名　担当 10名・年代ごと：20代　1名、30代　1名、40代　5名、50代　10名、60代　　0名・男女：男性17名、女性　0名　・新卒・中途：新卒 12名、 　中途 5名■当課のミッション光デバイス、光トランシーバの信号品質設計開発製品の顧客運用モデルの構築、信号品質シミュレーション、信号品質評価、社内外の連携部門との仕様協議■当ポジションで働くやりがい・業界最先端の光デバイスの技術開発や製品化を通じて世界中の顧客とコミュニケーションを取り、「つづく」をつくり、世界を明るくする。というパーパスを実現できる。・設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、PIC、EIC、デバイス、伝送評価といった幅広い知識や技術を習得できる。・業界最先端の開発になるため未知の課題に遭遇することが多く、日々新しい事に挑戦し、新たな手段を創造できる専門家になれる。【将来的なキャリアパス（5~10年）】マネージャーとして、コヒーレント光通信用トランシーバ/光送受信デバイスの設計/評価チームの業務及びチームメンバのマネジメントを行って頂く。将来は、他の開発チームのマネージメントや上位の幹部社員への登用も視野に入れる。【働き方】■テレワーク：週4日～5日、出社は月1回～数回程度■出張：小山工場へ2～3回/年（日帰り、泊まり）、海外顧客へ1回/年（10日間程度）

【期待する役割】IHIグループ全体の品質保証体制の強靭化を目的に、審査・プロセス改革・教育などを通じてQMSの高度化を推進するポジションです。単なる認証維持ではなく、業務に潜む不合理を特定・解消し、品質を安定させる仕組みづくりをリードします。全事業領域・全プロセスに関わることで、グループ全体を相手に仕組みと意識の両面からの品質文化を変革する中核的役割を担えることが特徴です。本ポジションでは、品質保証の根幹であるプロセス保証の理解をベースに、全体最適の視点から課題を設定し、改革を推進する役割を担います。コーポレート部門として現場と距離が生じないよう「現場・現実・現物」を重視し、本質的な課題を見抜く姿勢が求められます。また、審査・監査や改革施策の実行にあたっては、一方的な指示ではなく、関係部門の理解と納得を得ながら進める調整力・コミュニケーション力が重要です。経験に応じて、全社横断施策の企画・リードや、品質文化変革の中核メンバーとしての役割を期待いたします。【具体的には】IHIグループの品質統括部門において、全事業領域を対象とした品質保証システムの強靭化を推進します。具体的には、各事業組織に対する審査・監査の実施、業務プロセス改革活動の企画・実行、教育・研修の提供、品質意識・組織風土の改革、現場の品質保証活動支援などを担っていただきます。対象は設計・開発から製造、サービスに至る全プロセスであり、各事業の品質保証部門に加え、法務・人事・経営企画などコーポレート部門と連携して推進します。現在、グループ全体として重大な品質不適合やコンプライアンス問題の撲滅が重要テーマとなっており、単なるQMSの認証維持ではなく、業務プロセスに内在する不合理を特定・排除し、PDCAが確実かつ有効に機能する強靭な品質保証体制を仕組みと意識の両面から構築することが求められています。本ポジションでは、個別案件の対応ではなく、グループ全体の品質保証を仕組みと意識で強靭化させる改革をリードする役割を担っていただきます。【ポジションの魅力】IHIはエネルギー・インフラ・航空宇宙など多様な事業を有しており、本ポジションではそれら全ての製品・プロセスを対象に品質保証の強靭化を推進できます。開発・設計からサービスまでの全プロセスを俯瞰し、仕組み（QMS）そのものを変革していく経験が得られる点が大きな特徴です。また、品質不正などのコンプライアンス課題への対応という経営テーマに直結し、企業文化そのものを変革する影響力の大きい役割を担えます。品質保証の専門性に加え、全社横断での課題設定力・推進力を高めたい方にとって、他では得にくい経験を積むことができます。【働く環境】平均残業時間：15時間フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1～2日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。