求人情報検索結果一覧

【ポジション概要】1,000万超の会員を抱える国内最大級のフィンテックサービスにおいて、ユーザー中心の視点で、デジタル体験をゼロから再設計できるUIUXデザイナーポジションです。デザインによる事業成長とブランディングをけん引する「CEOデザインオフィス」に所属し、戦略と一体化したデザインの力を発揮していただきます。【具体的な業務内容】・ブランドキャンペーン、広告、デジタルプロモーションの企画・プロデュース・クリエイティブ制作（グラフィック、映像、コピー、LP/サイト等）の進行管理・品質管理・ブランドガイドラインに沿ったクリエイティブ開発とその運用管理・新サービスや新ブランド施策のローンチにおけるコミュニケーション全体設計・社内の各事業部・マーケティング・経営企画など多様なステークホルダーと議論し、課題を整理・解決策を導出・事業課題・ブランド課題をクリエイティブブリーフに落とし込み、クリエイティブチームへ橋渡し・プロジェクト全体の進行を俯瞰し、リソース調整・優先順位付け・合意形成を推進・外部パートナー（広告代理店・制作会社）との調整、社内外連携のハブとしての役割・プロジェクトの成果指標（KPI/ROI）の把握と改善提案【本ポジションの魅力】■新設の「CEOデザインオフィス」で、全社の顧客体験とブランディングを統合的にリード　2024年に発足した独立組織。前川美穂氏（Head of Design）が率いる、デザイン主導の経営を本気で推進する組織です。■フィンテック領域の最前線で、大規模サービスのUIUXを構築できる　会員数1,000万以上のスケールでユーザー体験設計を行う機会は稀有。自らのデザインが直接ビジネス成果に結びつきます。■SMBCグループ横断の連携・ナレッジ共有　SMBC Design Teamとの協働により、グループ全体のノウハウを活かしながら先進的な取り組みに挑戦可能です。■グローバル展開やユニバーサルデザインなど、社会的インパクトの大きなテーマにも携われる■スキルアップ支援も充実　資格支援制度・社内認定制度・デザイナー勉強会など、継続的な学びの機会が豊富です。【配属部署】CEOデザインオフィス全社横断型のデザイン組織です。単なるデザイン部門ではなく、“顧客体験”と“企業価値”をデザインの力で両立させることをミッションとしています。https://www.talent-book.jp/smbc-card/knowhows/59568【働き方】・在宅勤務可能・フレックス利用可

■組織のミッション様々なパートナーとの連携によって日本最大級となる「データの力」と「人を動かす力」を実装し、あらゆる企業のマーケティングDXをリード・進化させるエコシステムを実現します。■組織の業務概要・dmenu、dポイントクラブ、SmartNews for docomo等ドコモメディアの広告収入管理、企画、運用、改善・ドコモメディア各主管部との折衝、連携・ドコモグループの広告プロダクト連携・Header Biddingの実装、運用・アドテク事業者との契約、検証、展開・その他広告企画■担当いただく業務概要<担当業務>・チーム業務概要の中でも特に、ドコモ保有メディアにおける、ドコモグループの広告プロダクト活用推進<業務の魅力>・年間600億PV規模のスケールの大きな広告マネタイズ・スケールを活かした対外交渉力・通信に次ぐ事業の柱を目指すd経済圏とマーケティングソリューション領域の中でも重要なマネタイズエンジン（広告）の役割を担う■候補者へのメッセージ私たちは、約1億を超える会員基盤と豊富なアセットを活用し、金融・決済、エンタメ、ヘルスケア、マーケティングソリューションなど様々なビジネスを展開しています。中でもマーケティングソリューション領域では、約1億の会員基盤とその一人ひとりに紐づくオンライン・オフライン横断の行動・購買データを含むID単位の会員データを土台に、マーケティングの戦略・戦術立案から施策実行、効果検証までを一気通貫で支援するマーケティングソリューション「Single ID Marketing」の展開により、生活者とのコミュニケーションを最適化し、進化したマーケティングを提供していきます。さらに、社会全体のマーケティングDXをワンストップで支援することで、地域社会の活性化や持続可能な消費の促進などを通して社会へ貢献し、日本のマーケティングの未来を創造するリーディングカンパニーを目指します。多様で膨大なデータを活用した、進化したマーケティングを、共に実現しませんか。■環境の魅力や現場カルチャーについて・スーパーフレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・在宅勤務も自由にできるため、オフィスでの仕事だけでなく、自宅での業務もスムーズに行えます。・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。・キャリア採用比率も高く、風通しのよい環境です。

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

■組織のミッションコンシューマ向けカーボンニュートラルサービスの展開を通じて脱炭素社会を実現します。通信に続く生活インフラサービスの提供を通じて持続的成長を実現します。■組織の業務概要・ドコモでんきをはじめとするエネルギー関連サービスの戦略策定・サービス企画・PJマネジメント・ドコモ及びNTTグループと社外パートナーのアセットを組み合わせた付加価値サービスの検討■担当いただく業務概要再生可能エネルギーに関する新規サービス企画開発業務を担当頂きます。・再生可能エネルギー活用に関する新規事業の市場調査とビジネスモデルの構築・太陽光/蓄電池販売ビジネスの立ち上げと運営・上記業務に関わる社内システムでの申請・契約・管理業務等■業務の魅力・ドコモの顧客基盤を活用したサービス提供実現により、国内No.1の事業規模をめざすことができます。・ドコモ及びNTTグループのアセットをフル活用し、他社に追随できない新たな価値の提供が可能です。・プロジェクトや戦略の企画・実行を通じて、事業全体を俯瞰し新たな事業を推進するビジネススキルを身につけることができます。■候補者へのメッセージドコモ及びNTTグループと社外パートナーのアセットを組み合わせて、電力業界において新たな価値を創出するチャレンジングなポストとなります。特にドコモでんきはドコモにおいて今後中核の一つとなる大変重要なサービスです。そのドコモでんきや新メニューの提供拡大を通じて、世の中に新たな価値を提供したい、もっと便利にしたい、社会全体のカーボンニュートラルに貢献したい等志を持った方のご応募をお待ちしております。■環境の魅力や現場カルチャーについて・技術的なスキルだけなく、ビジネスに関するスキルも身に着けるチャンスがある環境となります。（資格取得奨励金、外部イベント参加支援など制度も充実）・フレックス制度（コアタイムレス）により柔軟に働くことができる環境となります。・オンランツールを活用したコミュニケーションによりチーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。（出社率10-20％程度）・オフィスはフリーアドレスとなっており、新しい生活様式を取り入れ、安心してお仕事いただける環境です。

【職務概要】本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。【職務詳細】・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発・車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、診断）の開発・セントラルECUの開発・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発（デジタルキー開発など）＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます・マツダは他の超大手企業と比較して小さい会社であるがゆえに、社員ひとりひとりの業務範囲が広いことが特徴です。これは、社員が多岐にわたる業務に携わることで、幅広いスキルと経験を積むことができるという大きなメリットをもたらします。多様な業務に取り組むことで、自己成長の機会が豊富にあり、キャリアの幅を広げることができます。マツダでは、社員が自らのアイデアを自由に提案し、それを実現するためのサポートを惜しみません。超大手企業の一部として埋もれることなく、個々の意見やアイデアが尊重されるマツダで働きたい方には最適な職場です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムのエキスパートとしてマツダ全体をリードするエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、一つの専門領域を中心に活躍していくことも、車両全体を見渡した全体設計を専門にしていくことも可能です。【募集背景】現在、自動車業界は「100年に一度の変革期」とも言われる大きな転換点を迎えており、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）やSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）などの新しい概念が次々と登場しています。このような急速な技術革新の中で、マツダ株式会社は「人間中心のモノづくり」を理念に掲げ、安全・安心の運転支援技術やコネクテッド技術を通じてユーザーエクスペリエンス（UX）の向上に努めています。これらの技術を支えるためには、電気電子（E/E）アーキテクチャの進化が不可欠です。そのため、マツダではE/Eアーキテクチャに関する専門知識とスキルを持つ人材の獲得と育成を最重要課題と位置づけています。私たちは、共に未来の自動車を創り上げる情熱を持った中途採用の方々をお迎えし、さらなる技術革新を推進していきたいと考えています。【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【求める人物像】・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方

【募集背景】増員。当社は新サービスブランド「Altius ONE」をリリースしました。「Altius ONE」はデジタル化により集積されるデータを戦略的に活用し、マーケティングからカスタマーサクセスまで、購買プロセスにおける顧客接点の高度化、それに伴うバックオフィス業務など、包括的な企業活動におけるビジネス課題の解決を目指すものです。当サービスの企画強化・販売推進に従事するメンバーを募集します。【業務内容】コンタクトセンター/BPO業務提案に向けたコンサルテーション業務■業務詳細・コンタクトセンター/バックオフィス業務における提案支援、営業同行・アセスメントの実施～センター将来像の定義、オペレーション要件定義・委託業務RFP作成・業務設計、改善計画の策定・業務立ち上げフェーズにおけるプロジェクト支援【働く環境】 ■本部構成計44名20代（男性2名　女性2名）30代（男性9名　女性4名）40代（男性17名　女性5名）50代（男性4名　女性1名）■部署の雰囲気プロジェクトごとに動くので、メンバー間の情報連携が不可欠です。そのためリモート環境をフル活用しながらコミュニケーションを活発に取っています。中途採用や各地のセンターから集まってきているメンバーが多いため、様々な文化ややり方を認め合いながらスキル向上にも努めています。■テレワーク頻度週2-3日程度【その他】■求める人物像・顧客/関連部門とのコミュニケーションを円滑に取れる方・顧客課題に対し局所改善に留まらず、デジタル化やスキーム変更などの柔軟な手法を提案できる方・顧客及び社内関係部門に対し、改善・再構築の方向性を明確に提示し、求心力を持って実行に移せる方■入社後の流れ業界知識や改善手法などの座学はもちろんの事、実業務に関しても先輩社員とセットもしくはチームでプロジェクトに参加していただきますので、しっかりフォローして知識の習得と実践に努めていただけます。■キャリアパス業務経験を生かしたコンサルティング業務からスタートいただき、ゆくゆくは弊社のサービスを網羅する専門職を目指していただきます。また役職者としての管理職を目指すキャリアパスもございます。【新サービスAltius ONE について】Altius ONE はデータドリブンを加速するプラットフォームとオペレーションによりビジネス課題を解決するサービスブランド。デジタル化により集積されるデータを戦略的に活用し、マーケティングからカスタマーサクセスまで、購買プロセスにおける顧客接点の高度化、それに伴うバックオフィス業務など、包括的な企業活動におけるビジネス課題の解決を目指します。他社サービスとの違いとしては、コンタクトセンター運営に必要なノウハウと機能をオールインワンで提供可能な点に加え、CX向上、データ活用、データ収集・統合等、顧客課題に合わせてカスタマイズした上で導入を提案することが可能な点がポイントです。参考資料：https://www.services.altius-link.com/services/altius-one/★魅力・BPOコンサルタントとして貴重な経験を積む事が可能これまで同社がお客様企業の顧客接点の担い手として国内最大規模のコンタクトセンターを運営してきた実績・ノウハウに加えて、KDDIや三井物産のグループケイパビリティを活用したデジタルBPOサービスを通じて、データドリブンによるお客様企業のBX（ビジネストランスフォーメーション）を推進することが可能です。また、最先端のAIやデジタル商材知識を使いながらクライアントの課題解決を支援することも可能です。■働きやすい環境年齢や国籍、障がいの有無…、同社では「多様な人材 × 多様な働き方」を実現し、全ての社員が働きがいを感じながらイキイキと働ける環境の整備に取り組んでいます。また年齢や国籍、障がいの有無、性的指向など、多種多様な個性や価値観をお互いが尊重し、理解しあうことが、会社の持続的成長に不可欠であることから、ダイバーシティ＆インクルージョンを推進しています。

同社は、2014年の設立以来、中国向け越境EC『豌豆公主（ワンドウ）』を自社開発し、日本の人気商品を中国市場へ届けてきました。その他、中国における日本ブランドの認知拡大や日本企業の中国市場進出をサポートしています。【募集背景について】設立10周年を迎え、北米・韓国・台湾など新市場への展開を加速しています。新規事業も含めた成長フェーズで、グローバル事業を支える体制強化が急務となる今、日本語・中国語スキルを活かし、コーポレート部門で事業成長を支える方を募集いたします！★「経理職のご経験があり、これから経営企画に挑戦されたい方」、「経営層と近い位置で事業拡大に携わりたい方」、是非エントリーをお待ちしております！★【業務詳細】事業会社での経理実務経験を活かし、中国語スキルを活用しご活躍いただきます。下記すべてのご経験はマストではなく、ご経験によってお任せする業務を決めていきます。慣れてきたら、徐々に業務範囲を増やしていく予定です。・事業計画、予実管理（予算策定、実績分析）、中期経営計画の策定支援・海外子会社・関連企業との中国語コミュニケーション、WEB会議における日中通訳・内部統制構築、運用サポート・各種プロジェクト推進（日中の経理の業務効率化プロジェクト推進等）【この職種で得られるもの】将来はIPOを計画しており、バックオフィスとしてキャリア上貴重な経験を積んでいただけます。【このポジションの魅力】・ベンチャーならではの柔軟な風土と、スピード感を感じられる環境で事業成長を短期間で実感することができます。・経営陣（役員、代表）との距離が近いので、組織全体の動きを常に把握できやりがいを感じられる環境で取り組むことができます。【所属チーム：メンバー構成】バックオフィスメンバーとして所属となります。バックオフィスは財務経理、人事総務、広報、経営企画等近い距離感でフラットであたたかい雰囲気が自慢です。【当社のキャリアステップ（一例）】・入社1年目で新規事業責任者に昇格・入社2年目でマネージャーに昇格・入社7年目で事業部長に昇格

【職務内容】DJ機器の組込みGUIを中心に、アプリケーションやWebサービスなど、多様なデジタルタッチポイントのデザインを担当します。UI/UXデザインからビジュアル開発まで、デジタル領域全体でユーザー体験を形づくるポジションです。当社のデジタルデザイン領域をリードする、いわゆる 「リードデザイナー」／「シニアデザイナー」／「プレイングマネージャー」 の役割を担います。【具体的な仕事内容例】当社のDJ機器プラットフォーム「rekordbox」および各種DJ関連アプリケーション、DJ機器の組込みGUIデザイン、WebサイトのUI/UXデザインを担当いただきます。プロジェクトの上流から量産まで、一貫してリードデザインを推進いただきます。【組織構成】デザインセンターは、マネージャー2名、プロダクトデザイナー2名、デジタルデザイナー2名、コミュニケーションデザイナー1名の計7名で構成されています。【部門業務特徴】デザインセンターは、プロダクト、サービス、ブランディングといったすべての領域でデザインをリードしています。社長直下のチームとして、会社の方向性と実力が合えば、領域を越えた挑戦も大歓迎。拠点は渋谷スクランブルスクエアですが、設計・技術部門がある本社（みなとみらい）で業務(MTGや実機確認など)を行うこともあります。各拠点が連携しながら、より良い体験価値の創出に取り組んでいます。【魅力】・世界中のDJに使われるDJ機器やアプリ等のデジタルデザインができます。・上流工程から関わり、デザインコンセプト立案～量産まで担当可能です。・デジタルプラットフォーム・アプリ・組込み・Webと幅広い領域で活躍できます。【職場の雰囲気】熱量の高いお客様や、ものづくりに真摯に向き合う社内の仲間たちから、日々刺激を受けながら大好きな業界をリードするプレッシャーの中で、自らを成長させていける――そんな貴重な環境です。デザインの力でダンスミュージックシーンの価値をつくり続けたい方にとって、音楽とデザインをライフワークとして生きながら、グローバルに活躍できる大きなキャリアアップのチャンスがあります。【募集背景】組織強化のための増員【直近の受賞デザイン賞】■Red Dot・2025 best of besthttps://www.red-dot.org/project/omnis-duo-81831・2024https://www.red-dot.org/project/opus-quad-70602・2022 best of besthttps://www.red-dot.org/project/ddj-rev7-55614■iF Design・2024https://ifdesign.com/en/winner-ranking/project/opus-quad/616674・2020https://ifdesign.com/en/winner-ranking/project/a-smart-solution-for-budding-djs/282458■Chicago Good Design・2023https://www.good-designawards.com/award-details.html?award=53659

■組織のミッション共通ポイントサービス「dポイント」加盟店、スマホ決済サービス「d払い」加盟店の開拓および支援を通じて、お客様にも加盟店にも魅力的なポイント・決済サービスを提供することをめざし、お客様にも加盟店様にも魅力的なポイント・決済サービス・マーケティングソリューションを提供します。■組織の業務概要・共通ポイントプログラム「dポイント」/スマホ決済サービス「d払い」の既存加盟店に対する運営およびコンサルティング活動、新規加盟店の開拓活動、広告CRM商材等のマーケティングソリューションを提案し、カスタマーサクセスを実現する。・担当加盟店は多岐に渡るが、特に銀行・証券など金融領域のクライアント支援に注力している。■担当いただく業務概要<担当業務>共通ポイントサービスである「ｄポイント」及びスマホ決済サービス「ｄ払い」加盟店を中心としたアライアンス運営、カスタマーサクセスの実現（深耕営業）・既存加盟店へのコンサルティング活動└決済/送客サービス（広告・CRM系商材）の営業、競合ソリューションの理解、連携、自社サービスの改善検討・銀行・証券など金融領域の新規加盟店に対する開拓活動└ID連携やデータマネジメントを通じた協業検討、決済/送客サービス（広告・CRM系商材）の営業、競合ソリューションの理解・提案、コンサルティング活動に関する資料作成、契約関連業務の推進・社内関連部門との連携（特にウォレットサービス部など金融領域）<業務の魅力>・今後の事業基盤の柱となる会員ビジネス拡大に不可欠な、共通ポイント、決済ビジネス事業に携われること、カスタマーサクセスの実現、コンサルティング、デジタルマーケティングスキル等を伸ばすことができる。・日本一の共通ポイントプログラム、会員基盤構築を目標に、拡大中のダイナミックな事業を自分事として展開し、収益貢献できる。・なかでも銀行とのアライアンス案件など、組織においても最重要かつ前例のないチャレンジングな取り組みに参画することができる。・社内外の多くのステークホルダー（加盟店様、他部署、支社/支店/全国のドコモショップ等）とのリレーション構築を通して交渉力や調整能力、マネジメント能力、リーダーとしての能力など、様々なビジネススキルを身につけることができる。■求める人材像・共通ポイントや決済、広告・CRM・マーケティングソリューションを中心に新しいビジネスモデル、サービスの拡大時期において、困難な状況でも前向きに、自ら率先して周囲の人を引っ張っていけるようなリーダーシップを発揮でき、周囲に良い影響を与えることができる方。・知的好奇心が旺盛で、未知の分野へも臆することなくチャレンジしていく積極性を有し、新たな市場を自ら開拓する意欲のある方。・社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れ、高い目標に向けて積極的にチャレンジでき、チームの業績向上に向けてリーダーシップを発揮できる方。

■組織のミッションドコモが2026年にリリースするAIエージェント事業。AIエージェントが日常生活の「相棒」となり、情報収集・手続き代行などの行動支援による機能的価値と対話で気持ちに寄り添う情緒的価値を両立。この新しい体験を人々の生活に浸透させ、社会におけるAIの普及を先導します。・持続的な開発速度と安定性を両立する「運用に強いクライアント基盤」を構築する。・データ駆動/動的配信を前提に、迅速な施策実装と安全なリリースを実現する。・パフォーマンス・セキュリティ・ユーザー体験のベストバランスを追求する。■組織の業務概要・クライアントアーキテクチャ設計、実装/コードレビュー、技術選定・マスタデータ/リモート設定/アセット配信の設計・運用・ベンダーコントロール、受入テスト/品質ゲートの運用・計測SDK/クラッシュ解析/CI・CDなどの開発基盤整備■担当いただく業務概要<担当業務>・Unityクライアント開発の技術ディレクション：アーキテクチャ設計、実装方針策定、レビュー/受入・グラフィック実装：キャラクター表示、アニメーション/VFX、UI実装、パフォーマンス最適化（モバイル想定）・データ駆動化：マスタデータ設計/取得/反映の仕組み構築、バージョニング/互換性管理・コンテンツ配信：Asset Bundle/Addressablesを用いた動的配信、ホスティング/キャッシュ/フェイルセーフ設計・品質/運用：クラッシュ/パフォーマンス監視、ビルド/配信パイプライン整備、ストア提出物の技術面対応・ベンダーマネジメント：見積/進行/リスク管理、技術課題のエスカレーション/解決<業務の魅力>・実装基盤と運用の両面を主導し、プロダクトの開発速度と品質に直接インパクトを与えられる。・データ駆動/動的配信などモダンなモバイル運用を前提に、スケーラブルな仕組みづくりに挑戦できる。・仕様・表現・性能のバランスを取りながら、ユーザー体験のコアに踏み込める。■求める人材像・手を動かしながら全体設計もできる、実装/設計の両輪で牽引できる方・品質（安定性・性能）に強いこだわりを持ち、地道な改善を仕組み化できる方・ベンダーや他職種と技術的に噛み合うコミュニケーションができる方

【組織（MSOL CIT）について】当社は創業当時よりITを重視し、積極的に投資を行う企業文化を築いてきました。私たちは、ITを MSOL経営システムのプロセス実行、組織間の円滑なコミュニケーション、そして戦略実行を支える中核 であると捉え、CIT（コーポレートIT）部は多種多様なITツールを戦略的に導入して活用促進をしています。システムやツールの導入を目的にすることはなく、数年先のビジネスを効率的に運用するため、必要であれば積極的なIT投資を行うことを大切にしてきました。今後、以下4つのビジョン達成を目指し組織強化を進めていきます。■データドリブン文化の醸成戦略立案や施策実行をデータに基づき行うカルチャーの醸成を図ります。そのために、データ基盤の構築を進め、全社的なデータの一元管理を実現します。■エンタープライズアーキテクチャの再構築数千人規模の企業成長に耐え得るシステム再設計を主導します。これにより、従業員の負荷削減、業務フロー改善、および業務の平準化を目指します。■組織・ブランド力向上生産性の高いコーポレート部門を目指し、全社のITリテラシー向上を図ります。また、優秀なIT人財採用に向け、CIT部門の魅力を外部へ積極的に訴求し、ブランド力を高めます。■情報セキュリティ強化とコスト最適化の両立グループ全体のセキュリティとガバナンスを強化しつつ、利便性を損なわない最適なソリューションを導入することで、戦略的なコスト最適化を実現します。【配属先について】2025年11月時点、グループも含めた社員数は1,500名強、コーポレートIT本部は執行役員直下で本部長1名、部長2名、課長3名、メンバ14名のチーム構成です。この成長を支える上で、SaaS間の連携やデータ統合の「自動化・効率化」が不可欠です。私たちは、その中核となるAPI群やデータ連携基盤を内製で開発・構築しており、今回の募集は、将来的な大規模なデータ連携やグループ拡大を見据え、システムの根幹を支え、ビジネスに直結する開発に挑戦したい方を募集します。【所属部門】コーポレートIT部・データエンジニアリング課への配属（課長以下4名）です。部門全体の特徴として、コミュニケーション力の高い社員が多く、分からないことについてはお互いに助け合いながら業務を行っています。自部門だけで完結することはなく、他の課とチームを組んだり、他事業部との折衝を経てシステムに変化を加えたりしていくため、 「チームで仕事をしたい」「自身が改善を企て実行したことで、その後どのような効果を生んだのか知りたい（今の環境だとなかなか知ることができない）」といった方にはおすすめ の環境です。【仕事内容】MSOLグループ全体のコーポレートエンジニアリングに携わっていただきます。グループ全体の業務DXにおける推進役として企画から運用までを担当いただき、現場と一緒に業務改善を推進いただきます。・経営層や現場部門への要件ヒアリングとIT要件への落とし込み・人事基幹システムなど重要プロジェクトにおけるベンダーコントロールと品質管理・新規導入SaaSの選定およびアーキテクチャ設計・業務効率化を見据えたAPI連携施策の企画・実行（iPaaS含む）・SlackやGWS/M365等を用いた特定業務の自動化（GAS/VBA等）・財務会計・PJ管理会計・販売管理システム間のデータIF連携設計および実装管理・社内データの有効活用に向けたデータモデル設計【主な社内プロジェクト】・IF連携（財務会計・PJ管理会計・販売管理）・人事基幹システム構築（要件定義～設計開発・テスト工程のベンダーコントロール）・チャット運用改善MSOLが持続的に成長するために、社内に蓄積しているデータの有効活用が重要であると考えています。クラウドファーストを基にしたアーキテクチャ検討をしていますが、今後は業務効率化（特定業務の自動化）も見越したAPI連携施策を進めていきたいと考えています。【社内利用クラウドツール一例】Google Workspace、Microsoft365Slack、Zoom、カオナビ、SansanSalesforce、TeamSpiritなど

【組織（MSOL CIT）について】当社は創業当時よりITを重視し、積極的に投資を行う企業文化を築いてきました。私たちは、ITを MSOL経営システムのプロセス実行、組織間の円滑なコミュニケーション、そして戦略実行を支える中核 であると捉え、CIT（コーポレートIT）部は多種多様なITツールを戦略的に導入して活用促進をしています。システムやツールの導入を目的にすることはなく、数年先のビジネスを効率的に運用するため、必要であれば積極的なIT投資を行うことを大切にしてきました。今後、以下4つのビジョン達成を目指し組織強化を進めていきます。■データドリブン文化の醸成戦略立案や施策実行をデータに基づき行うカルチャーの醸成を図ります。そのために、データ基盤の構築を進め、全社的なデータの一元管理を実現します。■エンタープライズアーキテクチャの再構築数千人規模の企業成長に耐え得るシステム再設計を主導します。これにより、従業員の負荷削減、業務フロー改善、および業務の平準化を目指します。■組織・ブランド力向上生産性の高いコーポレート部門を目指し、全社のITリテラシー向上を図ります。また、優秀なIT人財採用に向け、CIT部門の魅力を外部へ積極的に訴求し、ブランド力を高めます。■情報セキュリティ強化とコスト最適化の両立グループ全体のセキュリティとガバナンスを強化しつつ、利便性を損なわない最適なソリューションを導入することで、戦略的なコスト最適化を実現します。【配属先について】2025年11月時点、グループも含めた社員数は1,500名強、コーポレートIT本部は執行役員直下で本部長1名、部長2名、課長3名、メンバ14名のチーム構成です。この成長を支える上で、SaaS間の連携やデータ統合の「自動化・効率化」が不可欠です。私たちは、その中核となるAPI群やデータ連携基盤を内製で開発・構築しており、今回の募集は、将来的な大規模なデータ連携やグループ拡大を見据え、システムの根幹を支え、ビジネスに直結する開発に挑戦したい方を募集します。【所属部門】2025年9月時点、グループも含めた社員数は1,500名強、コーポレートIT本部は執行役員直下で本部長1名、部長2名、課長3名、メンバ14名のチーム構成です。MSOLは年3割の売上増、年間数百人単位での社員増と急成長を続けており、エンタープライズ企業として最少人数で最大の成果を目指し、ITによる業務効率化を推進しています。しかし、急速な社員増とSaaSの利用拡大により、従来の境界防御型のセキュリティモデルでは限界に達しつつあります。全社的な事業のスピードを落とさずにセキュリティレベルを抜本的に引き上げるため、ゼロトラストへの移行は喫緊の経営課題です。そこで、社内セキュリティ強化に伴うゼロトラストセキュリティの実現を目指し、新たにチームを立ち上げました。あなたは実行責任者（PL候補）として、M365やEntra ID、Intuneを活用した基盤構築を内製でリードしていただきます。提案だけで終わらない、当事者としてのプロジェクト推進を共に担っていただける仲間を募集いたします。【仕事内容】Microsoft365に関連する業務、認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築をお任せいたしますが、ゆくゆくは既存IdP、MDMからEntraID+Intuneへの移行PJ推進など、インフラセキュリティにも携わっていただきます。■主な業務・Microsoft365に関連する業務　ベンダーと協力し、SIEM/CASB/SWG/VDIの導入計画・構築・テスト・運用設計を行う・認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築・既存IdP、MDMからEntraID+Intuneへの移行PJ推進

■組織のミッションフィナンシャルビジネス部ではｄ払い決済・ウォレットビジネス、FinTech（バンク・保険・投資）等に関する幅広い業務を実施しています。投資サービス担当は、主に「マネックス証券との協業」を中心に各種サービスを展開していく担当であり、両社アセットを活用して証券業界に「ミラクル」を起こすサービス開発、企画を実施しています。ドコモの金融事業での成功を担う非常にチャレンジングな担当となります。■組織の業務概要ドコモとマネックス証券等のパートナー企業が保有するサービス、データを連携した「今までにない新サービス」を世の中に提供していくクリエイティブな担当業務です。■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。ドコモ金融領域において、マネックス協業の中期戦略の立案FY毎の計画（収益・主要KPI)の策定、とその予実管理。マネックス協業事業などの予算計画の策定とその予実管理。■業務の魅力・ドコモが最重要視する金融領域において、資本業務提携したマネックス証券のシェア拡大に向けた業務に携わります。業界にミラクルを起こします。・シェア拡大に向けた業界には無い新たなサービス提供にかかわる業務経験が積めます・フィナンシャルビジネス部内での他担当業務との連携、及び、ドコモ社内各サービス（ｄポイント、ｄカード等）との連携が必須であることから、幅広いナレッジ取得が出来ます■候補者へのメッセージドコモは金融・決済、エンタメ、ヘルスケア、マーケティングソリューションなど。これら通信以外の分野を「スマートライフ事業」と位置付け、1億人以上の会員基盤と豊富なアセットを活用し、これからの成長の原動力としていきます。特に資本業務提携したマネックス証券との協業については、金融領域において最も注力していく事業となり、ドコモのアセットをフル活用し、新たな金融商品の開発など、業界に革新を起こしていきます。ドコモにとって新しいチャレンジであり、各種業界での経験をお持ちの方に積極的にジョインして頂くことで協業を加速したいと考えております。あなたがこれまで培ってきた力を、ドコモという多くのサービス、データ等のアセットを保有する会社でフルに発揮し、世界を一緒に変えていきませんか？

今後ホテル出店を展開していく株式会社TRUNKでは、新規ホテル・施設におけるリーダー候補人材を募集します。大きな業績を伴なう宴会/婚礼部門マネージャー（宴会部/部長）業務全般をお任せいたします。【職務】[1]業績に付随する全管理業務[2]運営オペレーションに付随する全管理業務[3]ヒトに付随する全管理業務[4]理念やコンセプト浸透に対する活動業務[5]ホテルの価値創造に付随する実行業務【業務詳細】[1]■年度予算策定■自部門の目標策定・達成のための施策計画　など■自部門の進捗管理・状態の把握■課題把握と改善策の実行■予算達成に向けた計数/予実管理・分析・利益最大化のための施策計画[2]■自部門オペレーション把握■TRUNK の目指すクオリティ維持向上に対する管理(サービス・清掃クオリティの担保/衛生/改善/サービスバリュー）■常に顧客満足度/従業員満足度の向上を図る(来館されるお客様の声を集め、改善計画・企画立案を行なう)■宴会・婚礼/館内ゲストからのコンプレインやVIPにおける適切な対応と解決策・改善策の提示[3]■部門内の人員状況の把握■課題把握と改善策の実行（採用、育成、配置、代謝）■評価者として必要なコミュニケーション機会の創出(目標設定・振り返り）[4]■理念やコンセプト理解・体現に対する浸透全業務■自部門の課題を抽出し、浸透活動に向けた企画立案・実行[5]■新たな価値創造に対する取り組み企画・実行業務■外部ネットワーク（人脈）構築【求める人物像】・ホテルの方向性やコンセプトに共感できる方（★HPをご参照ください：https://www.trunk-base.com）・コミュニケーションに長け、ネットワークづくりが得意な方。（社外・社内問わず）・しっかりと論理的思考とコミュニケーションが取れる方・積極性と行動力があり、新しいことに挑戦することに貪欲に努力できる方　など・会社の理念に共感できる方

今後ホテル出店を展開していく株式会社TRUNKでは、新規ホテル・施設におけるリーダー候補人材を募集します。宿泊部マネージャー（宿泊部/部長）業務をお任せいたします。【職務】[1]業績に付随する全管理業務[2]運営オペレーションに付随する全管理業務[3]ヒトに付随する全管理業務[4]理念やコンセプト浸透に対する活動業務[5]ホテルの価値創造に付随する実行業務【業務詳細】[1]■年度予算策定■部署の目標策定・達成のための施策計画　など■部署内の進捗管理・状態の把握■課題把握と改善策の実行■予算達成に向けた計数/予実管理・分析・利益最大化のための施策計画[2]■部署内オペレーション把握■TRUNK の目指すクオリティ維持向上に対する管理(サービス・清掃クオリティの担保/改善/サービスバリュー）■常に顧客満足度/従業員満足度の向上を図る(来館されるお客様の声を集め、改善計画・企画立案を行なう)■宿泊/館内ゲストからのコンプレインやVIPにおける適切な対応と解決策・改善策の提示[3]■部署内の人員状況の把握■課題把握と改善策の実行（採用、育成、配置、代謝）■評価者として必要なコミュニケーション機会の創出(目標設定・振り返り）[4]■理念やコンセプト理解・体現に対する浸透全業務■自部署の課題を抽出し、浸透活動に向けた企画立案・実行[5]■新たな価値創造に対する取り組み企画・実行業務■外部ネットワーク（人脈）構築【求める人物像】・ホテルの方向性やコンセプトに共感できる方（★HPをご参照ください：https://www.trunk-base.com）・コミュニケーションに長け、ネットワークづくりが得意な方。（社外・社内問わず）・しっかりと論理的思考とコミュニケーションが取れる方・積極性と行動力があり、新しいことに挑戦することに貪欲に努力できる方　など・会社の理念に共感できる方

本ポジションでは、Webディレクターとして内製チームに加え、商品企画・開発や獲得推進を担う同じマーケティングユニットのメンバーと密に連携をとりながら、同社カードや「Olive」に関するキャンペーンLPの企画・制作・改善まで一貫して担当いただきます。単なる制作にとどまらず、各種データをもとにした分析・仮説立案・改善施策の実行まで関わり、事業側の意図を踏まえたうえで成果につながるコミュニケーション設計を推進していただく役割です。また、AIを活用した制作工程の効率化・自動化の検証にも取り組んでおり、制作プロセスそのものをアップデートしていくフェーズにも関われる環境です。これまでのご経験を活かしながら、事業と一体となって成果創出に向き合いたい方、そして「つくる」だけでなく「伸ばす」視点でマーケティングに関わりたい方を歓迎しています。【職務詳細】以下の職務をメンバーの得意領域に合わせてチームで担当します。・キャンペーン / ブランドページLPの制作進行・課題発見のため、アクセス解析やヒートマップを利用したユーザ行動分析・生成AIを活用したLP制作のAI駆動化の実行と検証 など【募集背景】キャッシュレスを取り巻く事業環境においては、異業種の参入等も背景に競争が激しさを増していますが、同社では、業界のリーディングカンパニーとして新たな事業領域へ拡大していくフェーズへと移行しています。お客様との接点がデジタル中心となる当社としては、商品・サービスのリリースだけではなく、今後益々デジタルコミュニケーションは重要と考えています。金融の領域を超えて様々な分野で活躍されている方のデジタルマーケティングスキル・知見を取り入れることで、お客さまへの付加価値向上と他社との差別化を図っていきたいと考え、キャリア採用へ注力しています。【配属部署】マーケティング本部・マーケティングユニットのチャネル企画チャプターでは、約4,000万人の同社カード会員に向けて、Web・アプリ・メール・媒体誌など多様なチャネルを活用し、顧客体験の向上に取り組んでいます。カード利用データや属性情報に加え、お手続き時の行動データやお客さまの声をもとに、サービス案内からセキュリティ啓発まで、オンライン・オフラインを横断した一貫性のあるコミュニケーションを設計しています。■マーケティング本部マーケティングユニット　チャネル企画チャプターWebコンテンツの制作やプッシュプロモーションの企画・実行、オフラインを含めたお客さまとのコミュニケーション推進を担うグループです。■組織の特徴・社内にデザイナーやエンジニアが常駐しており、ディスカッションしながらより良いコンテンツ発信が可能・年齢層としては20～30代の社員が多く、日常的に顧客コミュニケーション機会の多いメンバーが中心・グループ会社からの出向者やデジタル系企業からのキャリア入社者が多く、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍中【本ポジションの魅力】・4,000万会員を超える当社カード会員に対する施策実行を行い、お客さまからのフィードバックをもとにPDCAを回すことが可能です。・三井住友カードの各種事業（リテンション、リボ・分割、キャッシング、保険、証券、旅行等）のお客さまが日常的にご利用のキャッシュレス決済を通じて、先進的な取り組みや顧客体験価値向上のためのコミュニケーションを取ることが可能です。・デザイナー/エンジニア/Webディレクター等の各種スキル保有者と協業することを通じて、自身のスキルの幅を広げることができます。

マーケティング本部・マーケティングユニットのチャネル企画チャプターでは、約4,000万人の同社カード会員に向けて、Web・アプリ・メール・媒体誌など多様なチャネルを通じたコミュニケーションを設計し、顧客体験の向上に取り組んでいます。本ポジションでは、Webデザイナーとして、商品企画・開発や獲得推進を担う同一マーケティングユニット内のメンバーと密に連携しながら、同社カードや「Olive」に関する各種コミュニケーション施策のWebクリエイティブ制作を担当いただきます。また、常駐デザイナーへのディレクションやクオリティマネジメントも担い、チーム全体のクリエイティブ品質向上をリードしていただきます。キャンペーンや施策そのものの企画は事業担当が行いますが、その意図や狙いを深く理解したうえで、「どう見せ、どう伝えるか」をデザインで具現化し、成果につなげていく役割です。【職務詳細】※ご経験・ご志向に応じてチームで分担しながら担当します・キャンペーンLPや各種Webコンテンツのデザイン制作（メール他プッシュコンテンツ）・事業担当・デジタルマーケティング担当・Webディレクターと連携した情報設計／表現設計・ブランドトーンやガイドラインを踏まえたUIデザイン・ユーザーの反応やデータを踏まえたデザイン改善・ブラッシュアップ・デザイン観点でのUX向上提案【募集背景】キャッシュレスを取り巻く事業環境においては、異業種の参入等も背景に競争が激しさを増していますが、同社では、業界のリーディングカンパニーとして新たな事業領域へ拡大していくフェーズへと移行しています。お客様との接点がデジタル中心となる同社としては、商品・サービスのリリースだけではなく、今後益々デジタルコミュニケーションは重要と考えています。金融の領域を超えて様々な分野で活躍されている方のデジタルマーケティングスキル・知見を取り入れることで、お客さまへの付加価値向上と他社との差別化を図っていきたいと考え、キャリア採用へ注力しています。【配属部署】■マーケティング本部マーケティングユニット　チャネル企画チャプターWebコンテンツの制作やプッシュプロモーションの企画・実行、オフラインを含めたお客さまとのコミュニケーション推進を担うグループです。■組織の特徴・社内にデザイナーやエンジニアが常駐しており、ディスカッションしながらより良いコンテンツ発信が可能・年齢層としては20～30代の社員が多く、日常的に顧客コミュニケーション機会の多いメンバーが中心・グループ会社からの出向者やデジタル系企業からのキャリア入社者が多く、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍中【本ポジションの魅力】・約4,000万人のカード会員を対象にした大規模なWebコミュニケーションに携われる自身のデザインが、多くのお客さまの体験に直接影響します。・同一マーケティングユニット内で、事業・マーケと一体で進められる環境があり、施策の背景や狙いを理解したうえでデザインできるため、「言われたものを作る」だけではない関わり方が可能です。・ユーザーの反応や数値を踏まえ、デザインの改善・検証を重ねることで、成果につながる表現を追求できます。・日常に近いキャッシュレスサービスの体験価値向上に貢献できます。生活者視点でのUI・表現の工夫が、そのまま顧客体験の質につながるやりがいがあります。・多職種との協業（Webディレクター、デジタルマーケティング担当、エンジニア等）と連携しながら、コミュニケーションデザインの専門性を高められます。

ソーシャルインテリア オフィス構築支援領域において、売上向上を目指したリード獲得数最大化、商談数最大化に向けて顧客過去得が最大のミッションとなります。なお、BtoBマーケティングの領域において、成果最大化に向けた戦略立案、施策の実行、マネジメントを経験することができます。【職務内容】■リード数、商談数最大化に向けた戦略立案、KPI設計会社の売上目標から逆算した商談数、リード数のKPI設計上記を実現するための戦略、戦術の立案、ボードメンバーとの壁打ち■チームマネジメント効果最大化に向けて、以下チームのマネジメントを実施各施策が相関して一つの大きな成果の実現に繋がります。①マーケティングチーム　・webマーケ(広告、SEO、サイト)　・コンテンツマーケ　・イベント　・社外展示会②PRチーム③インサイドセールス(CXチーム)　・アウトバウンド　・リードナーチャリング④THE MUSEUM(当社のショールーム運用チーム)⑤外部パートナーアライアンスチーム【ポジションの魅力】■一つの領域だけではなく、様々な領域において幅広いマネジメント経験を積むことができる■少数組織のため、意思決定の速度が速く、スピード感を持って仕事をすることができる■経営層と密にコミュニケーションを取りながら施策を進めていくこと【組織】マーケティング本部への配属：メンバー4名（アライアンス担当:2名、オフライン担当:1名、デジマ担当:1名）【ソーシャルインテリアについて】インテリアには、世界を変えるチカラがある。私たちは、心からそう思っています。働く場所を、人がリラックスして創造性を発揮させる場所へ。用事があるから行く場所を、好きだから行きたくなる場所へ。オフィスはもちろんのこと、パブリックな空間や自宅など、さまざまな場所、いろんな世界を素敵なインテリアで、心地いい空間に変えて行きたい。そのために、私たちはインテリアの世界を変えていきます。業界のわかりにくさを、わかりやすく。ちょっと閉鎖的なところを、オープンに。ひとつずつ変えることで、インテリアがもっと身近になっていく。そのために取り組みを続けていきます。空間を変えた先にある、人の気持ちや、人と人のつながり方までよりいいものに変えていきたい。それが、私たちの挑戦です。これまで日本初の家具のサブスク「subsclife」（2018年3月開始）をはじめとしたサービスを展開し、東洋経済すごいベンチャー100に選出、日本サブスク大賞でブロンズ賞を受賞。2024年9月には住友商事株式会社と資本業務提携契約を行い住友商事の持分法適用関連会社となりました。住友商事の強固な事業基盤と、ソーシャルインテリアの事業を連携させ、これまでのインテリアビジネスの枠にとどまらない事業プラットフォームの構築を目指し積極的に事業拡大を進めております。【事業について】現在はオフィス構築支援を中心に3つの事業を展開しています。インテリア業界に革命を起こすプラットフォーム企業として、私たちはこれからもユーザーとパートナーの双方に便益をもたらす、三方良しを実現する存在であり続けることを目指しております。・SOCIAL INTERIOR | オフィス構築支援：toB向けのオフィス構築支援サービス(空間提案と新品家具のサブスクリプションサービス)・INTERIOR BASE：設計・デザイナー向けの、家具什器スペックイン～受発注プラットフォーム・subsclife：新品家具・家電のtoC向けのサブスクリプションサービス・THE MUSEUM | 共創型ショールーム兼オフィス：THE MUSEUMは、家具のみならず内装や照明・AV機器・アート・アロマに至るまで、複数のブランドのアイテムで総合的にコーディネートされた、約50ブランドの垣根を超えた共創型ショールーム兼オフィス??社風/就業環境・オンオフの切り替えがしっかりしていて、メリハリを持って就業している社員が多い！・入社4ヶ月目に有給15日の付与あり！・業界未経験の社員も多く、誰でもチャレンジできる環境！・フレックス、在宅制度もあり柔軟な働き方ができます！

電子顕微鏡用分析装置（EDS、BEX、EBSD、OmniProbe、RISE、NI in SEM）についてのプロダクトマーケティング、およびデモンストレーション・プレゼンテーション・操作説明を通して拡販をサポートするグループのマネジメントを実施いただきます。【具体的な業務内容】■KOL（キーオピニオンリーダー）や他顧客、電子顕微鏡メーカーとコミュニケーションをとりながら、アプリケーション開発を主導■学会発表や分科会への参加を通して、特定分野でのプレゼンスを高める■プロダクトやアプリケーション開発における国内での要望や結果をUK本社と共有し、新しいソリューションの開発に繋げる■エンドユーザーに対するデモンストレーションや取扱説明の実施とそのマネジメント■上記製品に関連した、展示会やエンドユーザー、電子顕微鏡メーカーへのプレゼンテーションおよびその他プロモーションをセールスグループと共に行う■学会や展示会の参加企画を行い、その運営をサポート■その他製品の販売サポートに関する各業務（取扱説明書の作成など）【配属先】イメージングアンドアナリシス事業本部 EM アプリケーショングループ■人数　マネージャー含め4名【働き方】■フルフレックス■出張　有※学会や展示会への参加、エンドユーザーへのセールスとの同行や取扱説明など月数回の出張（宿泊を伴う出張含む）があります。【当社について】■産業用・研究用の高度な技術ソリューションを開発・製造し、グローバルに販売やサポートを展開しています。■その歴史は、英国のオックスフォード大学から独立し創業を果たした1959年にまで遡り、以来長年にわたり、「イノベーション」は当社の成長と成功の原動力となっています。■次世代半導体・次世代通信・高機能材料・ヘルスケア・ライフサイエンス・量子技術・宇宙科学までアプリケーションは幅広く、当社はそのコア技術を通じて、よりグリーンな世界をめざすお客様の取り組みを支援しています。【事業の魅力】■当社の事業グループには、EDS/EDXに代表される電子顕微鏡用分析装置を提供する分析機器事業部をはじめ、多様な光学イメージングソリューションを提供するアンドール事業部、原子間力顕微鏡で評価の高いアサイラム・リサーチ事業部、当社で最も長い歴史をもつ低温・超電導事業部などが含まれ、多くの研究機関、製造業の企業に納入されています。■国内でも重要な研究分野で多くのお客様に使用していただいており、その研究結果が著名な学術雑誌にも掲載されています。身近な話題としては、はやぶさ２が持ち帰ったサンプルの分析に当社の製品が貢献しています。

【組織のミッション】魅力あるプロダクトを顧客の期待にアジリティ高く、高品質で創出し、最高の顧客価値を実現する。【組織/チームの業務概要】■組織金融システムの開発保守運用を行う組織として、必要なルールの作成・運用等を通して、金融決済サービス全体のサービス品質を向上する。■チーム金融決済サービス開発の横断的な統制と品質向上に向けたITサービスマネジメント【担当いただく業務概要】※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。■金融サービスのITサービスマネジメントに関する下記業務・継続的なサービス運用及び品質改善を行うスキームの検討・構築・効率的なサービス運用にむけた標準化検討・適用の推進・サービス運用（変更管理、問題管理、インシデント管理等）・金融決済サービスにおける横断的な開発プロセス、ルールの整備と実行支援・部門横断的な品質向上に向けたITサービスマネジメント_・運用統制、品質管理・管理職としてのチームマネジメント、メンバー育成※評価等は含まない【業務の魅力】・国内でも最大規模のユーザーを有するドコモの金融サービスの開発戦略またはITサービスマネジメントに携わることで金融領域に求められる業務知識（各種準拠法令、本人確認技術、システム/セキュリティリスクへの対応等）スキルを伸ばすことができます。・交渉力や調整能力、マネジメント能力、リーダーとしての能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。・金融サービスのITガバナンスに関する実務経験ができます。・ガバナンス/リスク管理/コンプライアンスに関する専門性が身につきます。【働く環境】・フレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。【現場メッセージ】「ドコモ＝携帯電話の会社」だと思っていませんか？実は、私たちは通信以外の事業も数多く手がけています。例えば、金融、エンタメ、ヘルスケア、マーケティングソリューションなど。これら通信以外の分野を「スマートライフ事業」と位置付け、強化・成長領域として投資し、育てている真っ最中です。ドコモは豊富な経営資源、1億人を超える会員基盤とそれを活用した送客の仕組みなどのアセットを用いて、世界に新しい未来を提供することができる数少ない企業です。変化が激しくチャレンジングな環境の下、様々なステークホルダーとともに、協業・協創しながら、国内有数のユーザーを有するドコモの金融サービスのさらなる成長とともに、ご自身の成長、ノウハウの習得、スキルアップも体感できるポストです。ここでのチャレンジは、あなたのキャリアにもきっとプラスになります。ドコモだからこそ経験できるスケールの大きいビジネスに、一緒に挑戦しましょう。

【組織のミッション】魅力あるプロダクトを顧客の期待にアジリティ高く、高品質で創出し、最高の顧客価値を実現する。【組織/チームの業務概要】金融システムの開発保守運用を行う組織として、必要なルールの作成・運用等を通して、金融決済サービス全体のサービス品質を向上する。【担当いただく業務概要】※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。■組織/チームの業務概要金融決済サービス開発の横断的な統制と品質向上に向けたITサービスマネジメント■担当いただく業務概要・金融決済サービス領域の開発部門における横断的な開発プロセス、ルールの整備と実行支援・開発・試験の標準プロセス策定、導入・部門横断的な品質向上に向けたITサービスマネジメント・チームリーダーとしてのメンバーマネジメント（評価等は含まない）【業務の魅力】・国内でも最大規模のユーザーを有する決済サービス「d払い」の開発管理ができる・金融サービスのITガバナンスに関する実務経験ができる・ガバナンス/リスク管理/コンプライアンスに関する専門性が身につく・急拡大しているキャッシュレス決済・Fintechサービスの競争力を支える、金融決済サービスのITサービスマネジメント業務を通じて、お客様に高品質なサービスを提供できる。【働く環境】・フレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。【現場メッセージ】キャッシュレス決済、特に比較的導入・利用が簡易なQRコード決済に対する世の中の関心が非常に高まっています。社会インフラとしてなくてはならない存在になっており、金融サービスとしてのITガバナンスを厳しい目で見られるようになっています。金融業界の変化が激しくチャレンジングな環境の下、様々なステークホルダーと協業・協創しながら、国内でも最大規模のユーザーを有するキャッシュレス決済サービス「d払い」のさらなる成長とともに、ご自身の成長、ノウハウの習得、スキルアップを体感できるポストです。

レッグ/インナーウェア等のレディースアパレルを中心に全国展開するブランド「チュチュアンナ」。近年、売上規模が拡大しているECチャネルでの店舗運営担当を募集します。サイト内の売り場作りや、商品を軸としたMD販促や営業施策など、売上に直結する運営計画立案、実行、結果分析までのPDCAをチームメンバーと共に回し、チャネル全体の運営ディレクションや、売上拡大まで守備範囲があるお仕事になります。また、SNSでのブランド認知/ファン作りも担っていただきます。【業務内容】■外部モール担当チャネルの予実管理 (楽天市場/ZOZOTOWN/Qoo10/Yahoo/amazon等)■営業施策の立案/実行/検証のPDCA■広告/ささげ/メルマガLINE等配信媒体の担当への業務ディレクション■SNS運営■チャネル予算の策定■売上の要因分析/売上の予測■商品の動向分析【求める人物像】・常にチャレンジができる方・個人プレーではなく、周囲を巻き込んで取り組む方・ロジカルに思考し、筋道を立ててアウトプットできる方・定量データでコミュニケーションが取れる方【背景】売上好調による事業拡大に向けて増員採用。【配属先/組織構成】デジタルマーケティング部　約20名（EC運用チーム、CRMチーム、お客様相談チーム）L EC運用チーム　12名・デジタルマーケティング部は7:3で女性の方が多いですが、チュチュアンナ本社の正社員の男女比は5:5となります。【魅力】同社は、靴下・インナー・ライトウェアを製造から小売りまで手掛けるSPAブランドを展開しており、直営店・FC店併せて全国に200以上の店舗があります。また2007年よりオンラインショップをスタートし、EC・リアル店舗の両軸で売り上げ拡大中です。特に近年ではECチャネルでの売上拡大が加速する中、さらに成長させるべく新しい仲間を募集しています。働きやすい環境の中で業務時間は集中し、休みはしっかり取りながらも実績を上げる。そんな働き方を心掛けてチャレンジされたい方をお迎えしたいと考えています。【就業環境】・年間休日が123日・平均残業時間は月8時間程度・休憩時間を75分・会社の方針で完全退社は19時！・基本的に残業はほぼなし（毎週火曜日と木曜日はノー残業デー）オンオフのメリハリをつけてWLBも大切にしながらご勤務頂けます。【社風について】「計画を小さく・実行を早く」を合言葉に、挑戦を歓迎する文化が根付いています。結果よりもチャレンジした数と素直さを重視し、失敗も成長の機会として評価をする文化です！

【職務内容】当社の生産統括部 生産企画部 生産調達課にて、DJ機器・音楽制作機器の開発における機構部品の調達・購買業務をご担当いただきます。設計部門と連携しながら新規部品の選定や調達戦略の立案を行うほか、部品メーカーや製造委託先（EMS）との価格・納期交渉、自社工場の調達支援まで幅広く携わっていただきます。調達の立場から製品開発に深く関与し、品質・コスト・納期の最適化を推進するポジションです。【具体的には】・新製品開発における新規デバイスの開発購買業務・EMSや設計部門など関係部署と連携したVA／VE／コストダウン活動の推進・品目別調達戦略の立案および施策の実行・コスト・納期・供給リスクなど部品調達に関する課題解決の推進・EMS、生産部門、部品メーカーとの各種調整・折衝・ベトナム自社工場における機構部品調達の支援・改善活動・調達データ分析および調達業務の効率化推進※海外EMS（マレーシア・インドネシア）との業務では、英語によるメールおよびオンライン会議でのコミュニケーションが発生します。【配属先について】配属先は「生産統括部 生産企画部 生産調達課」です。組織はマネージャー1名、メンバー10名（うち派遣社員1名）で構成されています。電気部品、機構部品、原価管理の各担当が連携しながら業務を推進しており、今回ご入社いただく方には電気部品調達の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。【部門業務特徴】生産調達課では、新部品採用支援、EOL（生産終了）管理、部品変化点管理、EMS管理など、製品の安定供給を支える調達機能を担っています。また、主要部品メーカーとの交渉に加え、マレーシア・インドネシアのEMSやベトナム自社工場と連携したグローバルな調達活動を推進しています。近年はベトナム自社工場の立ち上げに伴い調達機能の重要性が高まっており、さらに地政学的リスクやサプライチェーン環境の変化への対応も求められています。そのため当部門では、調達戦略の高度化やVA／VE活動の強化を進めており、調達の専門性を活かして事業に大きく貢献できる環境があります。また、開発初期段階から設計部門と協働する機会も多く、単なる購買業務にとどまらず、製品づくりそのものに関与できる点も本ポジションの魅力です。

【期待する役割】■顧客（生活者/消費者、法人顧客および従業員）が求める提供価値/体験を再定義し、新たな商品/サービスの企画・開発や、それを実現するための企業変革全般の計画立案・実現支援を担います。 ■プロジェクトではソング本部だけでなく、アクセンチュア全体の多様な人材やサービスラインと協業して、企業の顧客体験提供のフロントステージに関わる変革に加え、それを下支えするデータ・テクノロジー・組織・従業員体験含めたバックステージに関わる変革を含めた全領域を一気通貫で支援します。【業務内容】金融業界にフォーカスした中で、企業の経営者層のカウンターパートとして顧客体験を起点とした下記業務を担当いただきます。■フロントステージ変革：新規ビジネス戦略、ブランド戦略、マーケティング戦略、営業戦略、チャネル改革、顧客体験改革・企業のパーパス/ミッションの再定義、それに基づくターゲットカスタマーと企業の価値/ブランドの明確化/市場規模概算・ターゲットとなる生活者体験設計/マルチチャネルでのコミュニケーションプランの策定、新たな体験/共感を生み出す既存事業に閉じないサービス・商品の企画・構想立案■バックステージ変革：プロセス・データ・テクノロジー・組織・従業員を含めたオペレーティングモデル改革・フロントステージで定義した体験を下支えするプロセス改革、人的資源/組織変革、データ活用/データ基盤戦略、カスタマーフロントのテクノロジー変革、経営資源配賦含めたガバナンス改革・また、変革実行のカギとなる従業員を始めとする多様なステークホルダーのチェンジマネジメント推進/体験変革【プロジェクト事例】■銀行業界：インターネットバンキング、アプリバンクへのシフトに伴うリテール営業モデルの全体見直し、アプリバンク構想から実際の導入・高度化含めた変革推進、デジタルマーケティング戦略の立案・運用高度化■保険業界従来の保険の提供価値を超えて、保険加入者との日々の関係性を深めていくことのできる新規事業モデルの構想立案から安定事業運営に至るまでの全体変革推進、ブランド・マーケティング戦略立案・実行、プロセス変革、組織・人財変革、データ利活用戦略・利用高度化、顧客向けアプリを含めたカスタマーフロントの必要システムの立案・開発【おすすめポイント】■顧客（生活者/消費者、法人顧客および従業員）が求める提供価値/体験を起点とした成長戦略や経営変革に強くフォーカスして、幅広いプロジェクト（新規ビジネス戦略、ブランド戦略、マーケティング戦略、営業戦略、チャネル改革、顧客体験改革など）を扱っているため、金融（保険）業界×カスタマーフロント領域におけるプロフェッショナルなキャリアを目指せる環境です。■同じ部門内に大手広告代理店出身のクリエイターやマーケター、世界中のあらゆるプロダクトやサービスの設計に携わっているデザイナー、さらにはテクノロジーに知見のあるエンジニアやAIに専門性を持つデータサイエンティストなどが所属しているため、多様なメンバーと密に連携を取りながら、カスタマーフロント領域におけるプロフェッショナルな視点を取り入れることができます。【所属本部（ソング本部）】ソング本部はクライアントのカスタマーフロント領域変革を支援し、ビジネス成長に貢献する組織です。

【業務内容】スクウェア・エニックスのコーポレート広報担当として、経営視点に立った戦略的なコミュニケーション業務の実務遂行を担っていただきます。社内外のステークホルダーと円滑に連携しながら、各種広報施策の企画・実行を主体的に推進していただきます。【コーポレート広報・グローバルレピュテーションマネジメント】■経営情報・事業戦略の発信設計とメディアリレーションの実行・スクウェア・エニックス・グループの幅広い企業活動について認知・理解拡大を図る広報活動全般・広報ストーリーの設計・起案、情報発信のためのコンテンツ作成、取材・講演対応、メディアリレーションの構築・強化など（商品PRを除く）・マーケティング部門、IR、海外グループ会社等の社内ステークホルダーと連携した、一貫性あるメッセージ発信とそのための実務調整■ソーシャルリスニング・ソーシャルメディアやWeb上の論調モニタリングを通じた、リスクの早期発見・分析およびレポート作成■リスク発生時におけるクライシスコミュニケーション・リスク発生時における、ダメージコントロールの広報対応またはそのサポート【組織力向上を目的としたインターナルブランディング】■当社のパーパス＆バリューズ浸透施策の推進■社内コミュニケーション施策企画立案・実行【デジタル・オウンドメディアの企画・発信】■Webサイト等を活用した、直接的な情報発信機能の強化策の検討とコンテンツの企画・制作・運用※経験・スキルを総合的に勘案し、上記業務から主担当領域を決定します。【この仕事の面白み】■会社と社会をつなぐ戦略的広報単なる情報の伝達役ではなく、経営層や様々な社内ステークホルダーと対話し、経営の意志や社員の熱量をどのような文脈で社会に届けるか。そのプロセス自体に「想像力」を発揮し、ステークホルダーとの新しい関係性を創造する戦略的な広報活動に挑戦できます。■経営と現場をつなぐ連携・調整機能経営層や各事業部門とも近い距離で働くため、会社全体の戦略や動きをいち早くキャッチし、肌で感じることができます。経営の意思決定を正確に理解し、現場の熱量とすり合わせながらコミュニケーションに落とし込んでいく、やりがいの大きいポジションです。■グローバル規模でのコミュニケーション活動世界中にステークホルダーを持つ当社において、コーポレート広報、レピュテーションマネジメントともに、グローバル前提の対応やプロセスを経験することは、広報プロフェッショナルとしての価値を高めます。世界中のユーザーコミュニティと向き合い、リスクを未然に防ぐ、あるいは誠実に対応するプロセスを通じて、当社のブランド価値を守る重要な役割を担います。■組織を進化させるインナーブランディングパーパス＆バリューズの浸透を通じて、社員の意識変革や組織風土の醸成に深く関与できます。

法人税業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任（マネジャー）として各案件のコントロール、および３～４名程度のチームメンバーを牽引出来る方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。ダイレクトに所長と仕事を進めることができ、裁量権も大きく、ワークライフバランスも比較的取りやすい環境です。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。【業務内容】・上場企業から中堅優良企業を対象とする法人税申告業務・連結納税（申告業務、導入コンサルティング）・組織再編コンサルティング・経営承継（事業承継）コンサルティング・医療法人向け税務コンサルティング・税務デューデリデンス業務・消費税、地方税適正化コンサルティング・相続税申告、個人所得税申告等【この職種の魅力・特徴】・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。・裁量の幅が広く、所長とダイレクトに仕事ができます。・組織の拡大を予定しており、今後部下も増える予定です。・デロイトブランドで仕事をすることになるため、顧客も相応の規模の会社となります。・比較的ワークライフバランスを取りやすく、福利厚生（家賃補助等）についても応相談です。【次ステップのキャリア】シニアマネジャー、ディレクター等

法人税業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任（マネジャー）として各案件のコントロール、および３～４名程度のチームメンバーを牽引出来る方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。ダイレクトに所長と仕事を進めることができ、裁量権も大きく、ワークライフバランスも比較的取りやすい環境です。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。【業務内容】・上場企業から中堅優良企業を対象とする法人税申告業務・連結納税（申告業務、導入コンサルティング）・組織再編コンサルティング・経営承継（事業承継）コンサルティング・医療法人向け税務コンサルティング・税務デューデリデンス業務・消費税、地方税適正化コンサルティング・相続税申告、個人所得税申告等【この職種の魅力・特徴】・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。・裁量の幅が広く、所長とダイレクトに仕事ができます。・組織の拡大を予定しており、今後部下も増える予定です。・デロイトブランドで仕事をすることになるため、顧客も相応の規模の会社となります。・比較的ワークライフバランスを取りやすく、福利厚生（家賃補助等）についても応相談です。【次ステップのキャリア】シニアマネジャー、ディレクター等

【期待する役割】適性、ご希望などを鑑みながら下記いずれかの業務からスタートしていただきます。将来的にはジョブローテーションの上、様々な領域に携わりながらキャリアを構築していただくことを期待しています。【業務例】■既存社員向け研修の企画・運営■海外に展開する研修の企画・運営■新入社員研修の企画・運営■e-learningやLearning Management Systemの管理・運用■部門運営業務（契約・コスト管理、ベンダー管理など）【配属部署】Peaple&Culture Group　Talent Development Unit（15名～20名程度）研修企画、研修運営、研修関連の予算・契約管理の3チームで構成されており、研修講師以外は全てTalent Development Unitにて内製化しています。各メンバーがプロフェッショナルであることを意識し、個々人の役割に応じて裁量を持って業務にあたっています。【おすすめポイント】■残業時間が平均20時間程度、フレックス勤務かつ業務に支障をきたさない範囲でテレワーク勤務も柔軟に可能なため、プライベートと仕事の両立ができる環境です。■日本が本社のグローバルコンサルティングファームだからこそ、日本主導でグローバル全体での人材育成に関する施策を検討し、実行、定着まで推進することが可能です。■顧客のニーズが多様化する中、新たなソリューションを提供できるコンサルタントを育成することが経営方針であり、その方針に主導的に関わって頂くやりがいのある業務です。■経営層との距離も近く、密にコミュニケーションをとりながら決定権を持ちつつスピード感をもって施策を実行できる環境です。

【職務内容】■同チームは、投融資分析、信用リスク管理、審査・債権管理に関する知見を有するプロフェッショナルで構成されています。大手金融機関を中心に、財務リスク（信用リスク、市場リスク、流動性リスク）の定量的な分析や管理に関するアドバイザリーサービスを提供しています。【プロジェクト支援実績例】■気候変動関連（TCFD等）のシナリオ分析のための財務モデリング支援■金融機関統合におけるリスク管理（含信用リスク）部門、審査部門の統合支援■金融機関のリスクアペタイトフレームワークやリスク管理のレビューや態勢整備支援■メガバンクを中心に予想信用損失（IFRS 9、US CECL）算定態勢整備支援＜GRCについて＞■金融機関、大手グローバル企業をクライアントとしてリスク管理に関する幅広いアドバイザリー業務を提供しています。主なクライアントは、国内外の大手金融機関（金融持株会社、銀行、証券、保険）やグローバルに事業展開を行っている企業であり、経営上、特にリスク管理上のさまざまな課題に対して、日本のPwCプロフェッショナルが先進事例、専門知識、これまでのプロジェクト経験を最大限活用し、更にPwCグローバルの先進事例や経験も十分活用しつつ、クライアントの課題解決のためのあらゆる支援を行っています。■クライアントに提供しているサービスは、高度な金融工学や統計学を必要とする定量的な案件から、リスク管理態勢や経営管理の高度化の支援といった定性的かつ経営に近いものまで含まれます。金融機関や事業会社の経営上の課題、特にリスク管理上の課題に、内外の最大限の叡智を結集して答えを見出す仕事です。また、国内外の規制への対応プロジェクトも数多く手掛けています。【社風】■あらた監査法人は、2006年設立と歴史が浅い会社ということもあり、風通しの良い組織です。パートナーたちの年齢も若く、若いスタッフがパートナーたちとコミュニケーションを取る機会も頻繁にあります。また、上述のとおり、法人や部署に跨ったプロジェクトチームの組成も多いので、多様なスキルを有する仲間たちとの横の連携も強い組織です。

自社ブランド（健康食品・化粧品）を国内外に展開する同社コールセンターの責任者として、社内外のコールセンターの統括をお任せします。◎事業の次フェーズへの成長を見据えた戦略的な採用です。◎ミッションは、事業計画を実現できる戦略的なコールセンターの運営です。[具体的には]■社内コールセンター全体のマネジメント（コールセンターのKPI管理）■委託先コールセンター運営管理（ITインフラ体制の整備）■応対品質管理■オペレーターの採用・育成（シフト作成、勤怠管理）■VOC（お客様の声）集計・共有・マニュアルやスクリプトの管理配属先：カスタマーサービス部【社風】■積極的なコミュニケーションと迅速な意思決定が行われる社風です。■明確な評価体系で結果とプロセスの両面を評価いたします。■冷静さと柔軟性を兼ね備えた代表のもと、大きな裁量をもって業務に取り組んでいただけます。

【期待する役割・職務内容】情報システムグループ 情報システムユニットに配属となり、以下業務をお任せいたします。■同社のグループ会社、各国拠点で共通利用している基幹業務システムのアプリケーション領域のいずれかのシステムについて運用管理及びエンハンス案件管理■別途オフショア開発チームがあり、マネジメントサイドやシステムサイドからの要件を合理的・効率的にどのように落とし込むかのマネジメント■IT運用管理における業務プロセス効率化やガバナンス・セキュリティ強化、既存システムの大規模機能更新、新規システム導入などの案件企画・実現化推進など■基幹業務システムのアプリケーション領域の技術面の高度化の企画や実現支援その他、以下を含め様々な業務があり、そのキャリアの幅を広げる機会があります。■（英語でのコミュニケーションが可能であれば）海外IT担当者との定期的にミーティングを行ない、HQの方針について担当領域の発表や議論を実施■情報システムグループが管理する全社方針やグループ内方針の改善提案や策定、定着■最新技術を習得し、情報システムグループの各業務や仕組みに還元するための提案活動【ポジションの魅力】リモートワークがメインで、情報システムグループとしては特定の出社日等は設けておりません。働く場所や時間の制約は厳しく設けておらず、介護や子育てなどと両立すべく自分の持てる時間を有効活用するスタイルです。障害発生時やプロジェクトのGo-Liveの時期に関しては、一時的に残業が発生することはありますが、土日出勤の場合は代休取得制度があり、フレックス制度の適用も可能です。ワークライフバランスが保てるように意識しています。（部署の平均残業時間：20~30時間/月）【中期計画】一部のシステムは刷新時期を迎えており、モダナイゼーション対応に向けて構想検討中です。【組織について】情報システムグループ組織は大きく8チームに分かれており、その中の基幹アプリケーションチームをリードいただきます。当チームは、全11名体制（管理職：1名・プロパー：4名、外部協力会社：6名）で運営しており、会社としての機能維持に必要な基幹システムの新規機能導入や保守運用を担っています。バックグラウンドは、IT業界、物流業界、金融業界の方など様々なスキル、経験を持ったメンバーで構成されています。週1回のオンラインによるチーム内部の進捗報告、部全体の進捗報告がある他は、各メンバーは案件に取り組む中でクライアント（社内案件導入先/システム利用グループ）や同僚、上位者と議論・相談するなど能動的に動いています。ランニングコストを減らして投資を増やしていくという、常に現状を良しとしない考え方です。情報システムグループは、ABeam社員サーベイの職場環境に対する満足度が全社の中でも上位にあり、チームの雰囲気も良いです。

【期待する役割】サステナビリティをNext Digital（デジタルの次のトレンド）として定義しており、お客様がサスティナブルなビジネスを展開していくうえで必要とされる6つの側面から、サステナビリティ戦略をご支援します。サステナビリティがどの様に組織やリーダーシップ、オペレーション、または全体のパフォーマンスに影響するかを理解し、より力強い未来を可能にするための取り組みに情熱をもって取り組んでいただける人財を募集します。【業務内容】■ネットゼロトランジション■持続可能なバリューチェーン■持続可能なテクノロジー■サステナビリティの測定・分析・パフォーマンス■持続可能なリーダーシップと組織■持続可能な顧客体験とブランド【プロジェクト事例】■サステナビリティによるビジネス変革と新事業創出■事業を通じ社会貢献をするエコシステム形成■スーパーシティ/スマートシティ～都市のデジタルツイン■産業間連携によるCCUS/マテリアル循環モデル構想■カーボンニュートラル事業構想の総合コミュニケーション設計支援■発展途上地域における栄養改善プロジェクト

■期待する役割店長候補として、店舗の売上管理、営業スタッフのマネジメント・育成、店舗運営等をお願いします。営業を行う現場全体の士気上げから、KPIの設定・実行、利益・業績の増加につながる営業スタイル、組織風土の確立を行うことで、当社がさらに長くお客様に選ばれる事業経営ができるように営業戦略を組み立て実行していくことがミッションです。■職務詳細　※ご経験によって検討とはなりますが入社直後は営業とマネジメントを兼務いただく予定です。・インサイドセールス：イベントで来店されたお客様や既存のお客様に対して代替えや新車を提案していただきます。イタリア車の正規ディーラーは九州では当社のみのため、フェラーリやマセラティなどを求めてくるお客様が多いです。そのため基本的に反響営業となりますが、より有効な提案手法やより売り上げを上げるための営業スタイルの確立を打ち立てていくことが今後の運営ミッションの一つです。・様々な輸入車を販売することができるため、提案の幅も広く、実績も出しやすい環境が整っています。また同社は店舗の売り上げに比例した分だけ歩合がつくことも魅力です。■事業の強み：イタリア車のハイブランド正規代理店は九州ではここだけです。そのため佐賀や広島や東京など様々なエリアから幅広いお客様が来店されます。また、来店されるお客様はイタリア車に興味を持ってこられるため、ほぼ反響営業です。より多くのお客様に興味をもっていただけるようイベントを会社が行っている為、そこでお客様を獲得し、ファンを作る形も営業スタイルの一つです。購買意欲のあるお客様に対して販売するスタイルのため、挑戦しやすい環境です。■職場環境：働きやすい環境づくりに取り組んでいます。プライベートも大切にしていただくために、有給休暇奨励制度を設けて有給が取りやすい環境です【組織構成】組織10名程。5～6名の社員のマネジメントを担っていただきます。【求人のポイント】店舗運営・店舗メンバーのマネジメントを担っていただくため、コミュニケーションを多くとることが求められます。

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。【職務詳細】・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・クラウドベースのソフトウェアシミュレーション開発・ADAS/AD開発環境のデジタルツイン環境構築・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。 その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計）・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計）・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討・信頼性判定のための技術開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質，保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特徴】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価，アルゴリズム開発および調整・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価・実験車両の運転および主観評価，試験者として同乗評価【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。【マツダのADAS/自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。■MAZDA CO-PILOT CONCEPT2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

★ビッグデータ基盤開発エンジニア最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【職務概要】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。【歓迎要件】・企業特定の技術だけではなく、オープンソース系の技術に長けている方・事業の中でデータを使う側ではなく、事業側／サービス企画側で　「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力

九州・中国地方を中心とする事業会社や、地方公共団体が抱える経営／業務観点での課題解決のためのコンサルティング業務に従事いただきます。「西日本エリアの経済を盛り上げたい」という志を持った方、プロフェッショナルとしての成長意欲を持った方、大歓迎です。ビジネス詳細URL：https://rarecruit.tohmatsu.co.jp/careers/work/detail/works19.html【職務内容】戦略の策定からその実行支援までを実施します。具体的な支援内容の一例です。■経営戦略／事業戦略／DX戦略／販売戦略等の策定支援■中期経営計画、事業計画の策定支援■スマートシティ、デジタル田園都市国家構想等に関する地方自治体に対するPMO支援等■地域課題／海外市場のリサーチ業務等【職位ごとの業務イメージ】パートナーやマネジャーのリードのもとに2～5名程度でチームを組み、顧客の課題解決を行います。■ジュニアスタッフ：作業担当者として、上位者の指示のもと各種リサーチ結果を資料に反映する■スタッフ：各種リサーチを行い、課題解決に向けて一定の提言を盛り込んだ資料を作成する■シニアスタッフ：一定領域の作業責任者としてスタッフを管理しながら成果物を作成する■マネジャー：プロジェクト全体のマネージメント、予算管理やクライアントとの折衝をする【魅力】■地場の企業や地方公共団体に対するコンサルティングにより、地域への貢献ができる■デロイトトーマツグループのネットワークを活用し、全国の多様な人材とコミュニケーションをとりながらプロジェクトをすすめることができる■成長途中の組織であるため、一定程度の裁量をもって仕事を進めることができることから、クライアントの成長を実現しつつ、自身の成長を実現できる■様々な業種のプロジェクトがあるため、製造業や地方公共団体など、幅広い業務知識を得ることができる。■希望と適性によってはコンサルティング業務とシステム監査業務（CA）を両立することができる■未経験者もなじみやすい制度上位者による業務の指導や業務割当の調整をサポートするコーチ制度、身近な相談相手として社歴の近い先輩メンバーによるチューター制度などが整備されており、困ったことがあれば随時相談することが可能です。

【職務内容】特別なカーライフを提案すべく、お客様へ適切な要望のヒアリングを行い、輸入車販売を行います。取り扱う車種はフィアット、アルファロメオからフェラーリ等です（ご経験等によって異なります）。輸入車の特殊上、既存のお客様が多いため、真摯に業務に取り組めます。【担当製品】・フィアットやアバルト、アルファロメオ、ルノー等【求人の魅力】・様々なイタリア車種を販売することができるため、提案の幅も広く、実績も出しやすい環境が整っています。また同社は販売した分だけ歩合がつき、歩合に上限がないことも魅力です。また下取手当など様々な業績手当も充実しております。・人生でも大きな買い物となる輸入車の提案は、いかにお客様の気持ちを汲み取れる方かが大切になるため、コミュニケーション力が重視されます。【教育・研修制度】営業や業界未経験の方は、洗車や請求書・契約書の発行・とりまとめ等からたずさわり、高級輸入車を取り扱うことを身近に感じ理解を深めてもらいます。最初の3ヶ月で一貫した研修を行いながら、現場の営業マンのOJT指導として実際に営業を行っていく予定です。ご年齢や御経験によっては、入社後約3か月間は、まず車の知識を深めていただきながら車を販売することに慣れていく期間を設けます。また、それぞれのブランドによる研修もありますので、理解を深められる環境です。■同社の強み：イタリア車のハイブランド正規代理店は九州ではここだけです。そのため佐賀や広島や東京など様々なエリアから幅広いお客様が来店されます。また、来店されるお客様はイタリア車に興味を持ってこられるため、ほぼ反響営業です。より多くのお客様に興味をもっていただけるようイベントを会社が行っている為、そこでお客様を獲得し、ファンを作る形も営業スタイルの一つです。購買意欲のあるお客様に対して販売するスタイルのため、挑戦しやすい環境です。■職場環境：働きやすい環境づくりに取り組んでいます。プライベートも大切にしていただくために、有給休暇奨励制度を設けて有給が取りやすい環境です【組織構成】配属組織：10名程。

【FRAについて】FRA（Financial Reporting Advisory/財務報告アドバイザリー部）は、主に大手企業および金融機関に対して財務会計領域を中心に様々なアドバイザリー業務を提供しています。IFRSおよびUSGAAPに基づく財務報告作成支援、IFRS導入支援、内部統制構築支援といった会計関連業務に加え、金融機関のグローバル化や経営環境の変化に伴い、リスクデータ整備支援やデジタルテクノロジーの活用による業務変革の支援など、会計関連業務以外の業務領域を拡大しています。昨今では、各産業で培ったノウハウをベースに財務部門・経理部門のデジタルトランスフォーメーションのサポートも行っています。【業務内容】・会計領域を基軸としたプロジェクトの工程設計、計画策定および進捗その他の管理に係る業務・FRAのプロフェッショナルスタッフに対するプロジェクトマネジメントの教育・指導に係る業務【採用背景】・FRAにおいて大規模・複雑なプロジェクトが増加する中で、それらプロジェクトにおける会計ソリューションそのものの専門家は揃っているものの、会計ソリューションをプロジェクトの形に仕立て、推進する役割を担うリソースが不足している。・これに対応するため、プロジェクトを管理するための専門職としてのプロジェクトマネージャーをプーリングした新チームをFRAにおいて設立することになり、そのメンバーを募集することとなった。【本ポジションの魅力】・一つの会計ソリューションに留まらず、あらゆる種類・規模の会計プロジェクトへ関与することができ、会計ソリューションをサービスとして実際に提供するために必要な知見と能力を得ることができる。・難度が比較的高いプロジェクトへの参画を想定しており、ストレッチングでスピード感あるプロジェクト環境においてビジネスパーソンとしての自己の成長を加速させることができる。・コンサルティングファーム等では「汎用スキル」とされるプロジェクト管理能力をFRAでは新たに「専門スキル」と位置付け、PMO等の経験を自身の専門性につなげる形でキャリアを構築することができる。・海外のPwCオフィスとの協業により、英語力をはじめとした自身の能力を活かしながら、多種多様なプロフェッショナルに囲まれた環境でグローバルなマインドセットとコミュニケーションスキルを更に養うことができる。・FRA内で新しく設立するチームの旗揚げメンバーであり、最初期から一緒にチーム作りを行うことができる。【キャリアパス】会計的な素養を磨きつつも、もっぱらプロジェクトマネジメントの専門家として必要な経験とスキルを身に付け、プロジェクトの成功を通したクライアントの信頼獲得とそれをテコにしたビジネスの拡大を担う。【トレーニング環境】・プロジェクト管理の専門家としてのキャリア構築に資するよう、業務と育成が一体となったプログラムを運用します。・育成に関しては、プロジェクト参画やサポート活動におけるOJTを主体として、プロジェクト管理の実務に習熟していただきます。・OJTの他、プロジェクト管理の専門教育を受ける環境が用意されます。　- 外部教育機関におけるプロジェクト管理に関する講座の受講　- プロジェクト管理に関する専門資格（PMP）の取得・プロジェクト管理の他、会計に関する専門資格（USCPA等）に関しても、法人提携の外部教育機関の介してその取得をサポートします。

当社のビジネス開発室にて、新規事業の企画・開発、立ち上げ推進及び、協業事業やコラボ事業のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。※希望/条件次第では将来的に海外で勤務していただくこともあります。■新規事業の商品・サービスの企画・開発■商品・サービスに係る企画立案およびディレクション、プロジェクト推進■他社協業企画および推進■現地法人（アメリカ、イギリス、中国）、開発ベンダー、との調整（すべて海外）■所属部署の予算管理【組織構成】ビジネス開発室4名の組織となります。※マネージャー1名、メンバー3名事業戦略に基づき、他社との協業や新規領域に向けた事業の立ち上げや推進を行い、事業のさらなる成長に貢献する部署となります。海外法人や外部パートナーと連動し、企画・戦略の立案やデータを活用を行うため、日常的に英語でのコミュニケーションがあります。【募集背景】業務範囲の拡大による人員増加

【職務概要】ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。【職務詳細】以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。■エンジンの外回りに携わる設計開発業務・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ【募集背景】内燃機関（ICE）は、2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている。また各種規制の強化や電動デバイスとの協調による新しい価値実現に向けて挑戦が続いている状況です。電駆へのトランジェントをサポートすべく、他部門への人員シフトを先んじて実施してきたが、真のCN社会の実現に向けては、継続してICEの進化が必要とマツダでは考えており、社会のニーズに応えていくためにICEエンジニアを補強していく予定です。同業他社を見渡した時、ICE縮退の色が強く、優秀なICE設計者が、自身のキャリプランで悩まれているものと推測され、そのような方を新たな仲間として受け入れたいと考えています。【部門ミッション】組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。常に「業界をリードし続ける技術力」と「プロセス思考力」とを備えた　世界一のエンジニアリング集団になる。成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。【ポジション特徴】・当部門では、企画段階から量産まで、幅広く開発に携わることが出来、モノづくりの中心的立ち位置で，新たなモノを生み出す部門になります。『様々な人と協力し、自分達の思いをカタチに出来る』『悩みぬいて完成したクルマがお客様に届き笑顔になる』『携わったクルマが世界中で走り回る』ことが我々設計部門の醍醐味です。・また、社内だけではなく、社外のサプライヤ（国内/海外）や研究機関（FEV等）とも協業する機会が多く、幅広い土俵で活躍出来、エンジニアとしても成長出来ることも魅力の1つです。・「魂動デザイン」「人馬一体」を実現するために、ボンネットの高さやサスペンション等を決め、残りの限られたスペースで内燃機関を設計します。決められた範囲内でいかに機能を発揮できるか等を考えるのは難しいですが、エンジニアの技量を活かせるためやりがいを感じていただけます。・エンジン設計部のメンバーはモノづくりが好きな方が多く、コミュニケーションも活発で暖かい雰囲気の部門です。・モデルベース開発を実践しており、様々な現象のカラクリ（メカニズム）を紐解きながら、机上検証の精度向上に繋げていくことを業務として当たり前のように行っています。これらの業務の中で新しい発見や物理現象の理解が進むことによる面白さも感じて頂けます。【求める人物像】・創ることに情熱 をもっている人、世界が驚くパワーソースを作りたい人・周りに協力を得ながらモノづくりを楽しめる 人・ゼロからモノづくりに挑戦したい人、飽くなき探求心 を持った人

同社にて社内インフラを中心に幅広く担っていただきます。【具体的には】・社内インフラ業務、社内回線対応・基幹システムヘルプデスク・社内ネットワークトラブル対応・PC機器設定、セッティング、問合せ対応・店舗の立ち上げに伴う各種ファシリティ対応業務・店舗の営繕業務・備品管理【組織構成】現在、総務は3名（うち部長1名）です。メンバーとコミュニケーションと取りながら進めていただきます。【求める人物像】各店舗とやりとりすることが多いポジションのため、コミュニケーションが求められます。管理部として業務をオールマイティに担え且つフットワーク軽く移動できる方【キャリアアップの例】人事総務業務のももちろん管理部門全般に経験を広げられる可能性がございます。例）社内SEの基幹システムの刷新・採用・人事・労務【同社の魅力】・九州エリア唯一のイタリア輸入車正規販売代理店※Ferrari・Maserati・Rolls Royce・Bentleyは九州唯一の正規ディーラー・55年以上の歴史がある安定基盤

【職務概要】生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。【職務詳細】マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。＜変更の範囲＞他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり【勤務形態】在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。【部門ミッション】マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。【ポジション特徴】開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。【獲得できるスキル、やりがい】開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。【キャリア・ポジション】・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、　各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの　車両の振動評価、熱マネジメント評価、　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた　戦略提案　など【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】(1)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し　業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、　お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを　とりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい　風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー