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求人情報検索結果一覧

検索結果一覧9857件(2398~2448件表示)
  • 【本社】ソフトウェア設計エンジニア(プラント向け計算機システム/国外対応)

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】昨今,社会的にキーワードとなっている「カーボンニュートラル=脱炭素社会の実現」に向けて、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法は見直しが必須となり、大きな転換期を迎えています。弊部門の重要顧客である国内・国外製鉄会社は、この対応のため設備投資を積極的に実施しており、同社が納入しているプラント制御設備(電動機、駆動装置、制御装置、計算機システム等)についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められており、この対応力強化と案件遂行能力強化を図りながら、客先と持続的につながりつつビジネスを拡大していく。現状、同社の鉄鋼向けシステムの売上比率は40%が海外となり、インド、ブラジルなどの東南アジアや北米などでの受注を獲得していますが、現在、インド市場において約3倍の生産量を目指した鉄鋼工場の建設ニーズが拡大しており、今後はインドを中心とした積極的な海外展開を推進していきます。また、近年では国内の大手製鉄会社が海外へ積極投資しており、北米、インドや東南アジア諸国などで新たなプラントの建設や設備増強をしています。このようなプラントへも対応を拡大しています。【業務内容】主に製鉄会社の熱延・厚板・冷延・プロセス・ロングプロダクト分野におけるプラント向け計算機システムの新設・更新に伴う、ソフトウェア基本設計をお任せします。【業務内容】・受注後の計算機システムの基本設計(機能仕様取りまとめ、仕様書作成)・ソフトウェア詳細設計、製造、試験・アウトソース発注、品質管理・現地でのシステム調整(ソフト動作確認、微調整対応)※同時に2-3件の複数プロジェクトを抱えながら、主に基本設計部分を担当頂きます。【プロジェクトの特徴】・案件規模:数千万円~数億円(短期3~5ヶ月/長期2年以上)・プロジェクト比率:国内50%・海外50%(主なエリア:インド、台湾、ASEAN、ブラジル)・チーム構成:2~6名程度(社内+外部パートナー)・基本設計を内製化/詳細設計以降は外注が基本海外向けのシステムでは、TMEIC現地法人(インド、中国、オーストラリア、米国)のメンバと一緒にシステムを構築していくこともあり、外国人とのコラボもしています。【プロジェクトメンバー】・小規模PJTで2,3名、大規模PJTの場合5,6名で開発部隊を構成(外注メンバーを含む)。・基本設計部分を自社で行い、その後の詳細設計~製造を外注が担当する場合が多いです。・基本設計から完全アウトソースするケースもございます(社員はPMの役割)。【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部 システム技術第一部 重工計算機システム技術・設計課※外国籍の方【入社後について】入社後、OJTを通して、社員と共に基本設計から携わり、キャッチアップ頂きます。将来的にはプロジェクト管理者として要件定義等、上流工程から携われるチャンスもございます。【計算機システムについて】私たちの生活を支える上で欠かせない高度な製品品質をもつ鉄鋼を生産するために、各製造ライン毎に設置されています。製品の板厚や板幅などの寸法、温度、形状など高い精度が求められます。計算機システムは、そのような高い精度の鉄鋼を生産するために、生産ライン上でセンサーからリアルタイムで送られてくる鉄の温度、厚み、幅などのデータを分析し、最適な加工を行うための計算処理を実施し、各種機器の制御指示を送っています。センサからのデータについては、数十ミリ秒単位で収集し、処理をしています。計算機による制御は鉄鋼生産にとって非常に重要度の高い役割を果たしています。■仕事の面白み・鉄鋼プラント制御用計算機システム、IoT、AIやビッグデータを活用して顧客ニーズにミートしたシステムの提案を行います。業務としては、エンジニアリング、開発、解析などさまざまですが、業務規模はコスト(数千万~数億)、工程(半年~2年くらい)、ローディング(数名~20名くらい)になり大きなプロジェクトを自分の力で動かします。

    年収
    700万円~920万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.02

  • 【本社】ソフトウェア設計・アプリケーション開発・データベース設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】昨今、同社の顧客である一般産業は、DX(デジタルトランスフォーメーション)に注目していますが、この顧客のニーズに応えるために、デジタル応用、AI技術、画像解析などのIT技術を活用したDXのシステムを考案し、プラットフォームとアプリケーションを提供しています。同社の強みは、米国、中国、インド、オーストラリアのグループ会社と情報共有し、かつ技術連携しながらグローバルに対応できることとなります。今後、デジタライゼーション無くして企業の発展はないと考えており、新しいIT技術を活用しながらDXに関する開発を進めるための、増員募集となります。【業務内容】主に「鉄鋼」、「荷役」、「紙パ」、「エネルギー」向けのシステムのDXに貢献するためのDigitalizationメニューの創出・拡充・開発を担当頂きます。最新のIT技術を活用し、Computer Science、Web App.、DB技術、ML/AI技術、Network技術などを活用して顧客ニーズにミートしたシステムの提案を行います。業務としては、エンジニアリング、開発、解析など小規模から大規模までありますが、業務規模は数百万~数千万、開発工程は数か月~1年くらい、人員は数名~10名くらいになります。【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部 デジタライゼーションセンター(DLC)■仕事の面白み・社内関係部門と一体となってスマートファクトリー化の大規模プロジェクトを推進していくことができます。・自分のアイディアを反映さえる機会が多く達成感が得られます。・メーカーならではの製品/サービスとITの融合製品を開発できます。

    年収
    630万円~920万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.02

  • 【府中】パワーエレクトロニクス制御回路の開発・設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC(直流送電)やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の制御回路の開発・設計業務を担当します。MW(メガワット)超級の大容量パワエレ装置(インバータ、コンバータ)を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた制御方法の立案や、FPGA・マイコンを用いた基板や制御回路の設計など、制御装置の製作仕様を決定する業務を行います。<業務例>・開発設計業務:回路設計(電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など)、ソフトウェア設計、図面作成(展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など)・プロジェクト管理業務:開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動:基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務:現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部 パワーエレクトロニクス部 開発・設計第一課(電気)【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

    年収
    630万円~960万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.07.02

  • 【府中】パワーエレクトロニクス主回路の開発・設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC(直流送電)やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。MW(メガワット)超級の大容量パワエレ装置(インバータ、コンバータ)を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた電気回路の立案や、IGBTなどの半導体デバイスやコンデンサなどの部品選定といった、パワエレ装置の電気的な製作仕様を決定する業務を行います。<業務例>・開発設計業務:回路設計(電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など)、図面作成(展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など)・プロジェクト管理業務:開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動:基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務:現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部 パワーエレクトロニクス部 開発・設計第二課(電気)【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

    年収
    630万円~960万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.02

  • 【府中】パワーエレクトロニクス製品の機械・構造開発設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC(直流送電)やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の機械的構造の開発・設計業務を担当します。MW(メガワット)超級の大容量パワエレ装置(インバータ、コンバータ)を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じて、パワエレ装置の外形設計、電気用品・導体・絶縁物のレイアウト設計、強度解析・電磁界解析・熱解析といった、パワエレ装置の機械的な製作仕様を決定する業務を行います。<業務例>・開発設計業務:3D-CADを用いたレイアウト設計、強度解析による耐震設計、熱流体解析による温度設計、図面作成(組立図、電線接続図、部品図、取扱説明書など)・プロジェクト管理業務:開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動:基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務:現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部 パワーエレクトロニクス部 開発・設計第二課(構造)【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

    年収
    630万円~960万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.02

  • 【神戸(KTC)】 半導体メーカ向けオゾン発生装置の開発・設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】半導体市場は投資減速から回復傾向にあり、今後は緩やかな回復の後、長期的には爆発的に伸びていくことが予想されている。市場の拡大にあわせ、オゾナイザの出荷台数も増加が見込まれているため、設計・開発体制の強化を行うことで、オゾナイザ需要を最大限取り込み、事業拡大を目指す。【業務内容】半導体市場向けオゾンガス発生装置の設計、開発業務をご担当頂きます。また次世代・次々世代プロセス参入のための顧客に対する営業支援業務も含まれます。■顧客:半導体デバイスメーカー、装置メーカー【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部 産業システム部 産業システム開発技術第二課(オゾン発生装置)【仕事の面白み】・国内外の半導体市場の顧客に同社の独創技術でプロセス改善に貢献することができます。

    年収
    630万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.02

  • 【神戸(KTC)】 半導体メーカ向けミスト応用装置の開発・設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】現在開発している超音波ミスト成膜装置及び洗浄装置について、基礎的な原理開発は完了しており、現在は量産装置開発のフェーズにあります。装置化開発を短期間で完了し、製品の早期市場投入を目指しており、人員強化のための募集となります。【業務内容】ミスト応用装置の量産装置開発における設計、開発業務に従事頂きます。また、装置仕様に関する顧客との技術打合せ、商談といった技術窓口としての対応も含まれます。■顧客:半導体デバイスメーカー、装置メーカー【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部 産業システム部 産業システム開発技術第二課(ミスト成膜装置)【仕事の面白み】・国内外の半導体市場の顧客に当社の独創技術でプロセス改善に貢献することができます。

    年収
    700万円~960万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.02

  • 【神戸】 自動車用試験設備(ダイナモ)の電気制御設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】自動車業界においては、環境を配慮した最新ハイブリッド・電気自動車の投入、安全性の改善、快適性を求めAD(自動運転)やADAS(先進運転支援システム)の導入が進み技術領域が大きく変化しています。ダイナモ・テスタ事業において、同社が得意とする最新の自動化技術、計測技術、ドライブ技術を活用した新規技術開発を進めており、自動車関連の事業拡大を目指しています。【業務内容】シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置などを対象に、電気・制御設計の主担当として業務をお任せします。・制御仕様の検討・電気・制御設計・社内外との技術調整・とりまとめ・営業部門と連携した技術的な提案サポート単なる設計作業ではなく、装置全体をどう作るかを考える立場で関われるポジションです。■ミッションEV・ハイブリッド車、自動運転・ADASの普及により、車両評価・検証に使われる試験設備の高度化が急速に進んでいます。当社では、ダイナモ・テスタ分野で培ってきた自動化・計測・ドライブ技術を活かし、次世代の試験設備をゼロから開発しています。【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部 産業システム部 産業システム開発技術第一課①電気制御設計■この仕事の面白さ◎EV・ADAS開発の“評価の現場”を支える◎装置×制御×計測を横断できる◎次世代設備を自分の手で作る実感■描けるキャリア例・試験設備制御のスペシャリスト・装置全体を俯瞰できる制御設計リーダー・新規開発案件の中核メンバー■仕事の面白み新規製品の企画から納入までに携わることができる面白さ。自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる

    年収
    700万円~920万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.07.02

  • 【神奈川/藤沢】機械設計(CMP装置・量産機設計全般)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    【具体的な職務内容】CMP装置の設計業務を担当していただきます。当課の業務は、国内・国外に納入される新規装置の顧客要求にあわせたカスタム設計、及び既納入装置に対する改善要望への対応設計となります。細かな改善から開発に近い案件まで幅広く対応し、現行装置の性能・品質向上だけでなく新製品の開発へフィードバックすることにより、顧客満足度の向上や装置シェアアップなど事業に大きく貢献できる業務に最前線で携わっていただきます。・CMP装置(研磨・洗浄)の設計、部品出図(手配)業務・顧客CIP案件の設計、機能評価業務・図面、顧客提出図書(説明資料、報告書)などの設計図書、各種資料作成業務・各種見積、顧客仕様要求確認業務【募集背景】新モデル装置の市場展開が急ピッチで進み、現行モデル装置を含めて対応案件が増加しており、拠点・関連部門と連携して案件に対応するため人員の増強が必要となっています。CMP装置に関連する顧客CIP案件、及び出荷台数増に伴う顧客サポート拠点からの設計改善要求が増加。更なる出荷台数増加が見込まれている状況において、各案件の対応を加速しタイムリーに展開していくには、案件を主導し推進していく人材が必要であり、装置設計業務強化のため、専門分野の知識・経験を有した、将来のコア人材を募集することになりました。【入社後のキャリアパス】配属後3~5年間はOJTリーダー指導の下、CMP装置の構造理解、及びその設計・評価業務を担当いただき、CMP装置設計の経験・スキルを身に着けていただきます。その後、設計リーダーとして業務を遂行していただく他、部門を越えて取組む色々なプロジェクトにも取り組んでいただき、リーダーとして適正が見られれば、昇格試験への推薦を想定しています。上記の社内的なプロジェクトの他、顧客・拠点対応にも携わっていただき、社内外で活躍できる人材となれるよう教育していきます。CMP装置設計を通じて装置の知識はもちろん、拠点・客先対応の経験も得ることができるため、希望によっては技術部門、生産部門、アフターサービス部門などへのローテーションも可能です。【当部門の役割・業務概要・魅力】当課はCMP装置に関する顧客対応全般、設計改善対応を行っている課となります。顧客要求は多様化しており、変更・改善規模に応じてプロセス部門や開発部門と連携をしながら、顧客や拠点からの要求に合わせて設計・出図業務を行います。また、顧客対応だけでなく、装置の熟成度アップのため装置の機能・性能・品質向上を目的とした改善設計、利益率アップを目的としたコストダウン設計も行っています。各国の顧客サポート拠点とのコミュニケーションや時には顧客である半導体工場Fabに入り、半導体量産工場Fabの装置状況を直接見て顧客と協業するなど、半導体業界の最新技術情報や知識に触れることができます。社内外の関連部門と関わりを持つ業務に携わる機会が多々あり、幅広い人脈を築くことができることも魅力の一つです。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※最寄駅:小田急線 善行駅(横浜駅より約35分/東京駅より約60分)■配属予定部署:精密・電子カンパニー 装置事業部 装置設計部 製品設計一課■31名(男性26名、女性5名)【働き方】■在宅勤務:あり(週1日程度在宅勤務を活用している状況です)■残業:月平均35~40時間程度週1回の定時退社、月1回の有給取得を推奨しています。■福利厚生・社員食堂あり、事業所内にコンビニあり・車通勤可(駐車場空き状況による)・独身寮/借上社宅制度あり(年齢等条件あり)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.10

  • 海外プラントの防消火設備設計【横浜】業界最大手の日揮グループ

    エネルギー

    • 英語
    • 未経験可

    【期待する役割】同社が手掛ける海外各種プラント(石油化学、化学、再エネ等)における防消火設備(消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆)の基本設計をお任せいたします。【配属先部門のミッション・役割】プラントの安全と多重防護層の設計、プロセスセーフティマネジメント(HAZOP、SIL assessment, P&ID change management)や消火設備設計、耐火被覆範囲/仕様の決定、ガス/火災検知システム設計、避難経路の設計やリスク解析(周辺環境への影響評価)など、多岐に渡り業務を担っております。【仕事のやりがい・魅力】・技術で、プラント建設に欠かせない、安全かつ環境負荷の少ないプラント設計を成し遂げるやりがいがございます。・社内外に多くのインターフェースがあり、様々な人と協働できます。・いかなるプロジェクトでも必要とされる広範囲に活躍のフィールドです。【海外駐在の有無・頻度】・海外駐在はプロジェクトのエンジニアリングが日本以外を拠点に遂行される場合に可能性がございます。【海外出張の有無・頻度】・顧客の所在地に応じて打合せ等で年に1~2回、1週間程度の海外出張を想定しております。【同社の魅力】■やりがいある業務:同社は日揮Gにおける『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っており、常に海外における各種発電所や、各廃棄物処理場、医薬品工場や病院、鉄道、空港など様々なPJへアプローチしております。■重要性のある業務:2021年~2025年は、長期経営計画における『挑戦の5年』とており、特にキーパーソンとなる方の採用を検討しています。そのため、裁量ある環境で重要度の高い業務に携わることができることは魅力です。■充実なフォロー体制:グローバルに活躍できる同社では、海外出張や駐在の際には別途手当の支給もございます。その他、仕事と家庭の両方を充実させるための制度や、海外駐在者の一時帰国制度を設けております。■長期休暇取得キャンペーンを実施中:全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。(取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。)長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.27

  • 【大阪/職種未経験歓迎】改良設計・メンテナンス《キーエンス100%出資企業》

    機械・精密機器メーカー

    キーエンス製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置のメンテナンスと改良設計をお任せします。また協力工場技術スタッフへのオペレーション・メンテナンス指導、育成指導も担当していただきます。【具体的な業務内容】■稼働している自動機のメンテナンス対応■不具合原因を分析し、根本解決に向けた改良設計と導入 ■工事技術スタッフへの育成指導 ■突発トラブル撲滅のため、予防保全・予知保全の取組立案・実施 など ※設計よりはメンテナンスの方が比率は高いです。【将来的には】新規自動機の設計・立ち上げ、新規自動機取引先の開拓など、設備の自動化にまつわる様々な業務に参画いただくことも可能です。【働き方】・転勤なし・完全週休2日制(土・日・祝日)・年休131日(2026年度予定)・GW・夏季・年末年始は7日以上連休・人間ドッグ制度(35歳以上)【評価体制について】自分自身の成長を周りが支援するオープンな評価体制ができています。【企業の特徴】■キーエンス商品の修理・解析/製造装置設計・メンテナンス/製造を担うキーエンスの100%出資子会社。■高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を活かし、世界中のお客様に安心の商品を送り届けています。【事業内容】<キーエンス製品の修理解析、製造検査装置の設計・メンテナンス、センサ製造>国内外で多くの企業に使用されるキーエンス製品(センサ・測定器、画像処理機器、制御・計測機器、研究・開発用解析機器、ビジネス情報機器)の修理、故障要因の解析。製造や検査のための装置設計、メンテナンス。キーエンス製品の製造と1985年の設立以来キーエンスのものづくりを支えてきたグループカンパニーです。

    年収
    640万円~885万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.09

  • 【大阪/転勤なし/年間休日131日】新規設計(キーエンスの製造装置・検査装置)《キーエンス100%出資》

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    当社にて、親会社であるキーエンス製品を量産するための製造装置(検査装置や組立調整自動機など)の新規設計、立上げをお任せします。【具体的な業務】キーエンスからの要求仕様を元に製造装置を新規設計し、製作・動作検証を行い、協力工場での立上げまでを実施します。この過程では外部委託先を活用しますので、新規取引先の開拓や、育成、マネジメントも業務に含まれます。ご自身の専門分野だけでなく装置の検証、立上げを通して、回路・メカ・光学的知識・画像検査・産業ロボット・ソフト(VB,C#,ラダー)等広い知見を身に着けて頂くことが可能です。【働き方】・転勤なし・完全週休2日制(土・日・祝日)・年休131日(2026年度予定)・GW・夏季・年末年始は7日以上連休・人間ドッグ制度(35歳以上)【求める人物像】入社時は採用業務のみで問題ないですが、総務業務も担う部署のため、採用業務以外にもご経験の幅を広げていきたいというご志向性をお持ちの方を歓迎します。【組織構成】■人事総務:5名 責任者1名(50代)、メンバー4名(30代)【評価体制について】自分自身の成長を周りが支援するオープンな評価体制ができています。【企業の特徴】■キーエンス商品の修理・解析/製造装置設計・メンテナンス/製造を担うキーエンスの100%出資子会社。■高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を活かし、世界中のお客様に安心の商品を送り届けています。【事業内容】<キーエンス製品の修理解析、製造検査装置の設計・メンテナンス、センサ製造>国内外で多くの企業に使用されるキーエンス製品(センサ・測定器、画像処理機器、制御・計測機器、研究・開発用解析機器、ビジネス情報機器)の修理、故障要因の解析。製造や検査のための装置設計、メンテナンス。キーエンス製品の製造と1985年の設立以来キーエンスのものづくりを支えてきたグループカンパニーです。

    年収
    640万円~770万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.07.09

  • 【神奈川/藤沢】半導体製造装置の要素技術開発(機械設計)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】CMP装置の要素技術開発に伴い、主に以下の業務を担当して頂きます。・開発計画立案、進捗管理業務・構想設計、詳細設計、部品出図(手配)業務・装置、或いは単体試験機を用いた機能評価、検証業務・顧客提出資料(新機能紹介、データ提示)の作成、プレゼン業務【募集部門】精密・電子カンパニー 装置事業部 プロセス開発部 要素開発課【募集背景】次世代デバイスに対するお客様の開発スピードは非常に早く、また、CMPへの要求事項は更に厳しくかつ多種多様になっています。当社はお客様に対して新技術を含めたソリューションをタイムリーに提供していく必要があり、その成否は今後の事業拡大に向けて重要です。本募集は、当社開発力の更なる増強、ひいては当社のCMP事業の更なる成長・拡大を目的としています。【キャリアステップイメージ】配属後1~2年間(前職経験による)はチームリーダーと共にCMP装置の基本構造、及び基本的な研磨・洗浄プロセス技術の知識を深めて頂きつつ、具体的な開発案件に横断的に関わって頂きます。その後、主担当として開発業務を計画的に遂行して頂く他、グローバルな半導体製造業界の顧客を相手に技術対応も担って頂き、時には現地に出向いて顧客や現地拠点メンバーと共に開発案件の立上げ対応、技術指導等も経験して頂きながら、リーダーとして適正が見られれば、将来的に基幹職への推薦を想定しています。【当部門の役割・業務概要・魅力】お客様のニーズに応える新機能開発を行い、それらをCMP装置に搭載し、市場に提供する業務となります。弊社のCMP装置により製造された半導体デバイスが、スマホやパソコンなどの身近な製品に使われています。新機能の構想、設計、試作、性能評価、改善、お客様への提案や紹介、技術サポートまで、広範囲で活躍の場があります。【働き方】残業:30~35時間/月 ※週1回の定時退社を推奨しております

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.10

  • 【神奈川/藤沢】次世代CMP装置の新規機構開発・設計

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    CMP装置のコアとなる研磨・洗浄機能に加え、顧客の運用効率を劇的に向上させる新規機構(オートメーション機能や搬送・ハンドリング機構等)の開発・設計をお任せします。【具体的な業務内容】・新規ユニット・機構の構想設計~詳細設計 >装置のダウンタイム短縮や省人化に寄与する、駆動・搬送機構の設計(モーター選定、空圧機器、ロボット技術の応用など)。・試作・評価・検証 >3D CADを用いた設計、流体解析や構造解析。 >単体試験機や実機を用いた機能検証、信頼性評価。・プロジェクト推進 >開発スケジュールの立案・進捗管理。 >国内外の顧客に対する技術プレゼンテーション(新機能の提案、データ報告)。※単に部品図を書くだけではなく、「どのような機構であれば、顧客の工場で最も効率よく稼働するか」という上流の構想段階から携わります。特に今回は、装置の運用を自動化し、人の手を介さない革新的な機能開発に挑戦していただく予定です。【募集部門】精密・電子カンパニー 装置事業部装置開発部ユニット開発課全体人数:8名(男性8名、女性0名)部門の在宅勤務実施状況:週2日程度在宅勤務平均残業時間:35~40時間/月勤務補足:週1回の定時退勤【募集背景】当社は現在、主力製品であるCMP装置(F-REX300XAシリーズ等)において、世界トップクラスのシェアを誇りますが、目指しているのは名実ともに「世界No.1」の座です。AI、IoT、5Gの普及に伴い、半導体デバイスへの要求は微細化・多層化の一途をたどっています。それに伴い、お客様である半導体メーカーからは、単なる研磨性能だけでなく、「生産性向上」「省人化」「歩留まり改善」に直結する、より高度な付加価値を持った装置が求められています。今回の募集は、次世代の主力となるCMP装置の競争力を決定づける「新規機能ユニット」の開発を加速させるための増員です。急速に進化する顧客ニーズに対し、従来の延長線上にはない新しい技術アプローチで、装置の自律化や高効率化を実現するキーパーソンの参画を強く望んでいます。【キャリアステップイメージ】・入社~1年後:チームの一員として、CMP装置の基本構造やプロセス知識(研磨・洗浄メカニズム)を習得しながら、具体的なユニット設計を担当します。OJTを通じて、当社の設計思想や開発フローを深く理解していただきます。・2~3年後(リーダー・主担当):特定の新規ユニット開発の「プロジェクトリーダ」として、構想から評価、顧客への導入立ち合いまでを主導します。海外(アメリカ、台湾、韓国等)の最先端工場へ出向いての技術対応や、現地エンジニアへの交流なども経験し、グローバルな視点を養います。・将来(3年後以降):ご本人の志向と適性に応じ、技術的な深耕を目指す「スペシャリスト」や、組織を牽引する時期リーダ枠の「基幹職」への登用を想定しています。また、希望や適性に合わせて要素技術の深掘り、量産設計、海外拠点への赴任など、多岐にわたるキャリアパスを描くことが可能です。【当部門の役割・業務概要・魅力】ユニット開発課は、既存装置の改良にとどまらず「装置に新しい価値を付加する機能」を生み出す部隊です。プロセス開発部門(化学・物理)と装置開発部門(機械・電気)の知見をミックスさせ、技術的な相乗効果(シナジー)により、競合他社にはない画期的なソリューションを創出します。・「世界初」への挑戦我々が開発したユニットが、世界中の最先端半導体工場に導入され、皆さんが普段使っているスマートフォンやPCの進化を支えます。自分の設計がデジタル社会のインフラになる手応えを感じられます。・裁量の大きさとチームワーク仕様決めから試作、評価、量産導入まで一貫して携わるため、エンジニアとしての総合力が身につきます。社内の営業、製造、ソフト設計、プロセス開発など多様な部門と連携し、チーム一丸となって「世界No.1」を目指す熱気のある環境です。・技術的な広がり今回の募集領域である「自動化・高機能ユニット」は、精密位置決め、ロボティクス、センシング、耐薬品材料など、幅広い工学知識を駆使する、エンジニアとして非常に知的好奇心が刺激されるフィールドです。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.10

  • 【熊本】メカ開発職(機械設計)

    機械・精密機器メーカー

    ■業務概要①大気/真空環境向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発②3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析③材料知識/化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発■業務詳細構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。?社後、まずは簡単な設計や規模の小さい開発など経験に応じて業務を決定します。電気設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名~のチームを組んで業務をおこないます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていく仕事となります。■仕事のやりがい明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で?々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。■募集部門九州:ロボット/装置設計開発部門■募集背景業績拡大における要員確保■研修体制?社時:?社研修5日間(?社手続き0.5日、IT研修1.5日)技術研修(広島本社研修:3か月~1年程度)個人により期間が異なります

    年収
    652万円~975万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.30

  • 【熊本】エレキエンジニア(電気設計)

    機械・精密機器メーカー

    ■業務概要①大気/真空環境向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ大型装置の電気設計・開発■業務詳細構想企画、仕様検討/設計、動力配線図、制御系配線図、盤設計、仕様書・部品表の作成、解析、評価など、電気設計・開発の一連の業務に携わります。?社後、まずは簡単な設計や規模の小さい開発など経験に応じて業務を決定します。機械設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名~のチームを組んで業務をおこないます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていく仕事となります。■仕事のやりがい明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で?々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。■募集部門九州:ロボット/装置設計開発部門■募集背景業績拡大における要員確保■研修体制?社時:?社研修5日間(?社手続き0.5日、IT研修1.5日)技術研修(広島本社研修:3か月~1年程度)個人により期間が異なります

    年収
    652万円~975万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.08.04

  • 【大阪】車載サウンドシステム提案、サウンド機能/製品の開発・設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ●商品開発4部のミッション「世界一の移ごこちデザインカンパニー」を目指すパナソニックオートモーティブシステムズ株式会社において、国内外のカーメーカに向けて、カーオーディオアンプや独自の車載ECUの開発を担当。衆知を集め、One Teamで解く、電気設計のプロ集団となり、業界をリードする製品を開発するのが当部門のミッションです●募集背景車がより安全なものになると共に、車の中での居住性・快適性についてもより高いものが期待されるようになっており、オーディオシステムや車内の騒音をアクティブに消音するシステムのニーズが高まっています。当社はこれらの事業拡大に重きをおいており、設計開発人材の増強が必要としています。即戦力として活躍いただける人材として、電気回路設計や車載機器/システムに関する深い知見を有し、オーディオアンプ回路設計/車載ECU設計またはそれらの開発プロジェクトマネジメントの経験を有する方を期待しています●担当業務と役割【担当する業務】 オーディオアンプ、その他車載ECUの電気設計。開発プロジェクトマネジメント【期待する役割】・オーディオ品質、EMC、車載信頼性の観点から設計活動を自ら推進すると共に、設計チームもリードできる設計リーダー・また、プロジェクトマネジメントスキルを有しプロジェクトをリードし、顧客(カーメーカ)設計担当者とも対峙しながら推進できる開発プロジェクトマネージャー●具体的な仕事内容・顧客からの要求仕様をもとに製品設計を推進し、工場へ引き継ぐまでが主な仕事となります。顧客は国内外のカーメーカ、工場は福井県敦賀、中国大連、メキシコなどグローバルに展開しています。・製品設計は、ソフト/メカ設計のチーム、またオーディオアンプであればそれを実車で音作り(チューニング)する技術者と共同で進めます。また営業、調達、品質、生産技術部門とも連携しながら設計品質を作りこんでいきます。・本来は避けなければなりませんが、自らが設計した製品で品質問題が発生することがあります。その際、解析から解決まで、いかにプロフェッショナルな対応ができるかが非常に重要です。真摯に取り組むことで顧客の信頼を高めることができ、技術者としての真の実力やリーダーシップを発揮できる場面でもあります。●この仕事を通じて得られること・オーディオアンプ他、車載ECUの深い知識・プロジェクトマネジメントスキル、コミュニケーション・交渉スキル・新たな製品・価値をつくりだす提案力・グローバルに展開する当社内の人脈、また顧客(国内外のカーメーカ)との人脈●職場の雰囲気商品開発4部には、約50名の技術者が所属し、国内外のカーメーカ向けにオーディオアンプやその他車載ECUの電気回路設計を担当しています。数名以下で推進するプロジェクトが多く、その中の一人が開発プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを推進しています。カーメーカ向け製品ということで、顧客の要求仕様/スケジュールに合わせた開発となり、内部関係者だけでなく出張対応含めた顧客側担当者との接点も多くなります。また、これら量産開発に向けたプロジェクトに合わせて、次の製品に向けた提案活動も進めており、社内先行技術開発部門などとも連携しながら、顧客に向けた次世代製品提案のプレゼンテーションなどにも参画しています。●キャリアパス電気設計者として関連の知見・経験を積んでいただき、電気設計リーダー → 開発プロジェクトマネージャーへとステップアップいただきます。その後のキャリアパスとしては、オーディオ設計や車載ECU設計の業界第一人者として技術スペシャリストを目指す道と、設計活動を統括する設計部門責任者としてマネジメントスキルを磨く道があります。また、アメリカ、ドイツ、タイ、中国にも関連会社/関連技術部門を設置しており、グローバル人材として活躍いただける方には、海外出向の機会もあります。●配属部門JP事業・商品開発本部 ハードウェア開発統括部 商品開発4部 1課●人柄・コンピテンシー・新しいことを学ぶ意欲・課題設定/課題解決を自身でリードできる・コミュニケーションスキル・英語力(海外向けプロジェクトを担当いただく場合、ディベートできる能力

    年収
    700万円~970万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.08.12

  • 資源循環プラント設計【東京・在宅】

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】業務増加のための増員【職務内容】バイオガス化設備やリン回収設備の事業開発、技術開発に当たり、主に設計業務を担う技術職です。特に注力するバイオメガス回収・製造、リン回収・流通を中心に、各種プロセスを提案していくため、既存プロセスの改良や新規プロセスの開発のため、構成要素となる設備を設計しながら、最適なプロセスを模索していく必要があり、主にその設計業務に携わっていただきます。また、事業開発部門であるため、机上の設計業務だけでなく、実証試験や、調査探索、事業パートナーとの交渉など、社外での活動や折衝業務も携わっていただきます。対象顧客や連携するパートナーは、ガス事業者などのエネルギー事業者、廃棄物処理事業者などの民間事業者、自治体、監督官庁、業界団体、大学など多岐にわたります。バイオマス・リン回収という技術は従来からありますが、市場としては比較的新しく、国庫補助やFIT制度等国策による支援が行われています。その中で仕様の制約が少なく、各社のオリジナリティを発揮しやすい市場環境にあります。時代のニーズにマッチした最先端のソリューションとして提案し、「循環型社会の実現」「再生可能エネルギー創出」とまさに今注目されている「SDGs持続可能な開発目標」に貢献できる仕事です。社会インフラが直面する課題に対する広い視野をお持ちの方とともに進めていきたいと考えています。社内外の様々技術を採用し、新しいものを作り出す柔軟な思考とチャレンジ精神が求められるポジションです。  【部署について】当部は、今まで水処理プラントの設計・建設・維持管理・運営を主に扱っていた当社で、新事業戦略「新しい循環の創出」のもと、資源循環により生産される製品の販売・利用を含めた資源循環の全体像を地方公共団体又は地域パートナーとデザインし、最適な施設・整備を提案していくミッションを持つ新設の部門です。営業、企画、設計、開発、資源循環に関わる専門家等様々な背景を持ったメンバー8名で構成されています。【魅力】・新規技術の開発を通じて、将来の当社コア事業となりうる事業開発に携わさることができる・今後求められる資源循環、脱炭素の分野に貢献する・開発について上流工程~導入まで一気通貫で携わることができる

    年収
    560万円~980万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.28

  • 《大阪》SDV向けクラウド開発環境の設計・開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ●クラウド基盤開発部のミッション自動車業界ではSoftware Defined Vehicle(SDV)への変革が加速し、ソフトウェアの開発スピードと品質を両立する開発基盤の重要性が急速に高まっています。クラウド基盤開発部では、クラウド技術・仮想化技術・CI/CD技術を活用し、車載ソフトウェアを実機に依存せず開発・評価可能な仮想開発環境の構築を推進しています。私たちのミッションは、車載ソフトウェア開発の生産性を飛躍的に向上させるとともに、SDV時代に求められる継続的なソフトウェア進化を支える開発プラットフォームを実現することです。●募集背景自動車業界では、車両ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、OTAによる継続的な機能進化や高頻度なソフトウェアリリースが求められており、開発環境の高度化が重要な経営課題となっています。当社では、ハードウェアとソフトウェアのデカップリングを実現するVirtIOの技術により、ソフトウェアファーストの開発を実現し、クラウド活用による開発効率向上、開発リードタイム短縮など仮想開発環境への移行を進めており、開発初期段階から検証を可能とするShift Left開発の実現を目指しています。今後さらにSDV開発を加速するため、クラウド技術・開発基盤技術に強みを持ち、次世代開発環境を共に創造できる人財を募集します。●担当する業務と期待する役割■SDV向けクラウド基盤の設計・構築・運用■仮想ECU・仮想開発環境の整備および活用推進■開発チームやプロジェクトへの技術支援■グローバル開発拠点やパートナー企業との技術連携●具体的な仕事内容■Linuxベースの仮想ECU環境やAWS等を活用したクラウド開発環境の設計・構築・運用■Docker・Kubernetesやコンテナ技術を活用した仮想開発基盤の構築■仮想ECU・仮想HIL環境の開発および運用支援■VirtIO等の仮想化技術やOSSを活用した車載プラットフォーム開発■開発効率向上のためのツール・自動化機能開発●この仕事を通じて得られること■SDV分野の最先端開発環境構築に携わることができる■クラウドネイティブ技術、仮想化技術、DevOps技術の実践経験を積むことができる■自動車OEMやグローバル開発拠点と協業する経験を得られる■OSSコミュニティや業界標準化活動に参画できる■将来のモビリティソフトウェア開発を支える基盤技術者として成長できる●職場の雰囲気■若手からベテランまで多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています■年齢や役職に関係なく意見交換できるオープンな風土です■テレワークを活用しながら成果重視で業務を推進しています■OSSや新技術へのチャレンジを推奨する文化があります■国内外の拠点やパートナーとの連携機会が豊富です●キャリアパス■クラウドアーキテクト■SDV基盤技術リーダー■開発基盤プロジェクトマネージャー■グローバル開発推進責任者●配属部門R&D本部 プラットフォーム開発センター クラウド基盤開発部●人柄・コンピテンシー■新しい技術への好奇心を持ち主体的に学べる方■課題解決に向けて自ら考え行動できる方■チームワークを重視し関係者と協力できる方■技術を通じて業界変革に挑戦したい方■品質と生産

    年収
    721万円~1052万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.12

  • 【川崎】音響機器の電気設計※年休128日/世界レベルの技術力

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】 本ポジションでは、設計・評価業務を中心に、プロジェクト推進やODMパートナーとの技術折衝、開発マネジメントまで多岐に渡ります。これまでのご経験やスキルに応じてお任せする業務は決定いたします。■オーディオ製品(AV/Hi-Fiコンポーネント、サウンドバー、スマートス・ピーカー、ヘッドホン等)の電気設計および評価■回路・基板・システム設計■回路・部品・音質を含む製品全般の品質評価■不具合発生時の原因分析および改善対応■ODMパートナーとの開発仕様策定、評価結果レビュー、技術的なコミュニケーション■新モデルの商品企画に対する技術的検討・提案■新技術・新機能のアイデア創出・提案■コスト管理および開発スケジュール管理■プロジェクトリーダーや機構・音響・ソフトウェア設計者など、関連部門との連携※今回のポジションはメンバー~マネジメントレイヤまで幅広い募集となるため、選考を通じて候補者様のご希望やご経験に応じて担当業務を決定します。【働き方】■テレワーク:可能■フレックス制度:あり■出張:あり【やりがい】・やりたいことや興味のあることに挑戦できる環境です。・決まった業務だけでなく、幅広い業務に携わることができます。・業務のアサインについても、気軽に意見を発信できます。・商品企画から量産まで、製品開発の一連の流れに携わることができます。・経験を積みながら、プロジェクトリーダーとして活躍できる環境です。【成長環境】・音響技術やSoCに関する社内勉強会を実施しています。・サプライヤー勉強会や外部講師による研修など、学ぶ機会を積極的に設けています。・失敗事例やレビューをチームで共有し、学び合う文化があります。・ソフトスキル研修やリーダー・マネジメント研修など、キャリアに応じた研修を用意しています。【今後のキャリア】ご経験やスキル、志向に応じて、設計・評価の専門性を高めるスペシャリスト、または開発チームやプロジェクトを牽引するリーダーとしてキャリアを築くことができます。【魅力】■グローバル企業の傘下にありながら、フレックス制度やカジュアルな服装など柔軟な働き方を取り入れており、一方で日々のコミュニケーションは日本語中心でストレスなく業務に取り組めます。外資・日系それぞれの良さがバランスよく取り入れられている環境です。■同社には音響・音楽・オーディオに強い関心を持つ社員の方が多く 皆様 活き活きと働かれています。離職率はかなり低く、平均勤続年数も約18年と長期就業されている方が多い環境です。■年間休日128日・平均残業時間10時間程度と無理のない働き方が可能であり、メリハリをつけて長期的にキャリアを築くことができます。■同社は110年以上にわたり、高品質・ハイエンド向けの音響機器を提供し続けてきた実績があります。国内のプレミアムオーディオ市場では約70%のシェアを誇り、世界的に根強いファンを持つブランドとして確固たる地位を築いています。堅調なオーディオ市場の中で、今後も高い成長性が期待されています。【同社について】■Masimo Groupのメンバーである株式会社ディーアンドエムホールディングスはDENON、Marantz、B&W、Polk、DefinitiveをはじめとしたPremiumオーディオ・ブランドを企画・設計・生産・販売しているグローバル・オーディオ・メーカーです。■白河市 (福島県)、中国の珠海、英国のワージングに自社の製造工場を持ち、中国、ベトナム、マレーシアに工場を持つ複数の世界的な ODM と提携しています。 Masimo は、オーディオ業界だけでなく、Amazon や Google との強力な提携により、音声技術などのテクノロジーの観点でも業界をリードしています。■2024年はDENONのサウンドバーの販売台数はメーカー別では初の年間首位1位・2位獲得するなど、前年比104.5の堅調な売り上げ拡大を遂げています。■2000年代の家電メーカーの再編が動き始めた時代にいち早くブランド集約、コスト削減に戦略的に乗り出し、外部環境の変化に柔軟に対応する文化が根づいている企業です。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.07.27

  • 《大阪》安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ●配属部門R&D本部 統合制御システム開発センター AIソリューション開発部●AIソリューション開発部のミッション【組織概要】私たちは、AIを活用してドライバーや同乗者一人ひとりを理解し、安心で快適な移動体験を創造する組織です。移動は単なる「目的地への移動手段」ではありません。家族との時間、大切な人との会話、新しい体験への期待など、多くの価値が存在します。私たちは、人とクルマの新しい関係を創り出し、誰もが自然に安心でき、移動そのものを楽しめる未来を実現します。【ミッション】「人を理解し、移動をもっと安心で、もっと心地よい体験へ。」AI・センシング・対話技術を融合し、人の状態や状況を理解したうえで最適な支援を提供することで、移動中の不安や負担を減らし、心のゆとりを生み出します。●募集背景ドライバーや同乗者は、交通状況や時間制約、人とのコミュニケーションなど、移動中にさまざまな負担やストレスに直面します。私たちはこうした課題に対し、AIの力を活用して「安心で快適な移動体験」の実現に挑戦しています。近年、生成AIやセンシング技術の急速な進化により、これまで実現できなかった新たな価値創出の可能性が広がっています。そこでこの新たな挑戦をともに推進し、人を深く理解するAI技術を通じて、より豊かで心地よい移動体験の実現に取り組んでいただける仲間を募集しています。●担当する業務と期待する役割ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。●具体的な仕事内容車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想・AI技術を活用した機能要件の定義・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。●この仕事を通じて得られること生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。●職場の雰囲気20代後半から30代前半のメンバーが中心となって活躍しており、年齢や経験に関わらず自由に意見を出し合える職場です。新しい技術や知識に対する好奇心が強く、日々アイデアや技術について議論しながら業務を進めています。また、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートワークも活用できます。●キャリアパスAIを活用したモビリティ機能の企画・開発を通じて、技術力とリーダーシップの両面を高めながらキャリアを築くことができます。機能の構想から要件定義、アルゴリズム開発、PoC・評価、実用化まで、AIを中心に幅広い経験を積むことで専門性を深めることができます。また、社内の人材育成制度や研修プログラムを活用しながら、技術戦略の立案や新たな価値創出を担うリーダーへと成長できます。将来的には、モビリティ領域における新たな事業や技術戦略を牽引する中核人材として活躍することを期待しています。

    年収
    725万円~1055万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.12

  • 【業界TOP】プラントの電気設計/グローバルに英語力活用

    エネルギー

    【期待される役割】同社の電気計装システム部における電気エンジニアとして海外プラント、大型施設の電気設備設計業務をお任せいたします。【業務内容】海外各種プラント(石油・石油化学・ガスプラントや再エネを含む各種発電プラント、社会産業プラントなど)の受配電設備および電気設備(防爆工事含む)に関する以下の業務(1) 電気設備基本設計(電力系統設計を含む)、仕様書作成(2) 電気設備工事・詳細設計(動力、照明、接地等)(3) 海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション(仕様確認等含む)、工場検査立ち合い(4) 海外顧客との調整業務(技術/仕様、工程等)(5) 建設現場での技術調整※上記(2)の工事・詳細設計に特化エンジニアも可。【配属組織のミッション・役割】■プラント、施設における電気設備設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する■顧客と協議、調整の上、全体最適化された設備基本設計を策定し、電気機材のサプライヤーの選定を行い、協働にて詳細設計を実施する■顧客やサプライヤー、パートナーなど社外のステークフォルダーや社内関連部署との円滑な調整を図り、プロジェクトを安全かつ納期通りに完遂する【仕事のやりがい・魅力】発電や配電システムなどの基本計画・設計から建設・コミッショニングに至るまでのキャリアをグローバルな舞台で積む事ができます。【働き方】■平均残業時間:月30時間程度■海外駐在の有無・頻度:設計を担当したプロジェクトの建設現場における電気工事・試運転の指導・監督を目的に、1年~1.5年程度の期間の駐在あり■海外出張の有無・頻度:ベンダーや顧客との打合せ、購入品の立会検査などの目的で、1週間程度の海外出張が年に数回あり【配属先】■電気計装システム部・プロジェクト規模・難易度に準じ、5-20名程度のチームを編成。

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.17

  • 【長野】メカ生産設計◆新製品立ち上げ【オリンパス基盤の顕微鏡メーカー】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】グローバル顕微鏡シェアトップクラスを誇る同社にて、新製品開発時の光学部品の生産設計及び新製品立上げ時の光学評価をご担当頂きます。これまでの機械製図・メカ知見を活かしながら開発部門から引き継いだ設計に対し、加工方法や組立性、品質、コスト、量産性などの観点から改善提案・フィードバックを行い、生産に最適な設計へとブラッシュアップしていただくポジションです。【業務内容】■EJPおよびETCEの新製品立上げと既存製品の光学開発・設計変更を計画実行~生産QCDを維持■生産試作段階・設計移管・設計変更管理など品質関連プロセスを推進■ISO 13485・ISO 9001・各国法規制に準拠した品質マネジメントを推進■後輩指導・支援と財務を含めた資源管理を通じて業務と製品品質を維持・改善■対物レンズと顕微鏡光学機器の製造PLを担当し、新製品生産試作および量産移行後のQCDを遵守※光学の専門知識は入社後の研修・OJTで習得が可能です。※製造PLとしての責任は段階的に担っていただきます。<使用ツール・システム>2D CAD:Micro Cadam3D CAD:One Space Designer各種光学計測機、社内専用光学シミュレーションソフト【業務の魅力】■開発部門が設計した図面をそのまま製造するのではなく、生産性や加工性、品質を考慮しながら最適な形へブラッシュアップしていく役割のため、製造現場に近い立場でモノづくりの中核を担うことができます。■顕微鏡の対物レンズや光学部品を支えるメカ構造を理解し、加工方法や製品全体の構造を踏まえて改善提案やフィードバックを行うため、「設計したものを実際に形にする」面白さを実感できる環境です。【入社後のキャリア】生産技術者としての能力を身につけることがファーストステップです。<1年目>・光学基礎・計測機・シミュレーションの基礎知識を習得・製品開発・設計変更・不具合対応に部分的に参加し、光学業務の理解を深める・新規PJに補助的立場で参加し、実践能力を身につける<2年目>・新規PJを主査するメンバーの右腕として主体的に光学関連業務に参加する・または小中規模PJを主査する<入社後のサポート体制>・年2回程度、外部での光学研修を受講・実務はOJTリーダーを割り当て、業務支援を実施しており安心してキャッチアップ可能な環境です。【組織】■Mfg Production Engineering Optics Japan Unit 1(15名)顕微鏡対物レンズおよび光学系の生産試作、量産移行、および生産維持を担う部門です。所属するUnit1は、顕微鏡本体に内臓される光学部品の生産設計及び新製品立上げ時の光学評価を担います。また、顕微鏡の心臓部である対物レンズの製品設計、生産設計、工程設計も担当します。※製造に一番近いロケーションにて、品質、コスト、納期において最適バランスの製品を開発製造しております。■オープン且つ率直な双方向コミュニケーションが実践されており、他部門とも協力や連携しやすい環境です。必要ならば勤務中も仕事を抜けやすく生活とのバランスを重視しています。【募集背景】退職補充での採用です。【働き方】■在宅:基本出社ですが、家族都合などに合わせて在宅勤務を選択可能です。■残業:20~30h程度■出超:国内年2回、海外2年に1回程度発生いたします。【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。<製品の魅力>■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野(IPS細胞やAI活用での臨床研究等)に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.08.03

  • 工業内視鏡の設計PM|オリンパス基盤の技術力

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】工業用内視鏡の挿入部(アクチュエータ部分)ユニットのユニットリーダーとしてプロジェクトマネジメントをご担当頂きます。【職務内容】■工業用内視鏡(RVI)メカ基盤技術、Micro Magnetic actuator技術の開発計画立案業務■顧客の要求から製品仕様をマーケティング部門とも調整の上、設計に展開、製造部門と生産性確認など立上げフォローを主体的に提案・実行し、新製品を開発頂きます。光学技術者、EL撮像技術者と連携して設計頂くポジションです。 ー観察・照明光学系および撮像回路を構成した超小型精密複合機械設計 ーMicro Magnetic actuatorの超小型アクチュエータの設計 ー内視鏡の湾曲機構、挿入部の機械設計 ー熱設計、耐環境性設計(落下衝撃、防水)【製品について/工業用内視鏡】■配管や機械内部など目視が困難な場所を非破壊で確認する装置です。※人が直接見ることができない場所の状態を確認して問題箇所を発見することで、事故を未然に防ぐなど、社会のインフラを支える重要な役割を担っています。■社会のインフラを支える検査機器であり、色々な過酷な環境化で、長時間、酷使されます。 そのため、単なる精密機器の設計ではなく、小型、耐環境性、人による操作性、使い勝手を考慮した高度な設計が求められます。※顧客:各種製造業や航空機、発電所などの現場で社会の安全に貢献しています。【ポジションの魅力】■顧客の検査現場を訪問し、直接ヒアリングすることで、開発者自らが潜在的ニーズを把握し、顧客の困りごとを解決する活動を行っています。■単に担当箇所の設計・開発だけでなく、これら顧客との活動を通し、顧客の要求収集、商品企画、開発・生産立ち上げまでの一連の業務を経験する環境があり、社会とのつながり、貢献、やりがいを肌で感じることのできる職場です。【募集背景】現在挿入部関連を担当するユニットのリーダーが不在の為、増員で募集致します。工業内視鏡の中でもアクチュエータ(内視鏡のカメラヘッドを屈曲・旋回させる駆動部):心臓部分を担うユニットの為同社設計部隊の中でも最も人数の多いユニットとなっています。開発力の増強による収益性向上を目指していく経営戦略を実行していくためにも、リーダー格としてユニットを取り纏めて頂くことが期待されています。【組織体制】U1:挿入部関連設計開発、U2:筐体設計開発、U3:光学設計開発※U1のチーム(4名)のリーダーをご担当頂きます。【働き方】■出張有無・国内(頻度):6回程度。評価機の試作時は数週間の工場出張あり。・海外(頻度):数年に1度程度以下■在宅:週1~2回程度可能■業務によって新宿西口の同社オフィスをサテライトオフィスとして使用できます。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.10

  • 開発設計(愛知本社)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    本社中央研究所における開発設計部門の募集です。■入社後の業務内容新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。・将来的には、新製品開発のプロジェクトリーダーを担っていただける方を歓迎します。・開発プロジェクト(構想~完成)期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。・入社後はOJTを中心に各種教育も実施しますので、異業種ご経験の方も歓迎します。(自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。)これまでの経験を活かして、新たな製品開発をリードいただきたいと考えています。

    年収
    510万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.07

  • 【本社】セイフティ技術部(シートベルトの機械設計・開発)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門:シートベルト設計■部門ミッション:シートベルトのリトラクタ等の機構部品/製品の開発、及び車両搭載設計<目標に対しての現在地・課題>より安全なクルマを目指して乗員保護装置が年々進化を続けていく中、新製品の開発が喫緊の課題【入社後に任せる業務】■期待役割:開発チームの一員として新製品開発や車両搭載設計を実施■具体的な仕事内容:目標性能を確保し造り易く安定した品質となる構成を検討強度/機構解析、公差計算等を用いた計画検討図の作成、試作評価確認、量産設計DRBFM/FTA等での漏れの無い検証と理論の整合確認【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器など】CATIA V5【魅力・やりがい】クルマの安全性能を左右する主要部品を担当することで”いいクルマづくり”を実感頂ける業務ですクルマ好きなら大きなやりがいをもって取り組んで頂けると思いますまた様々な工法の部品を用いた機械設計は技術者として大きな達成感を感じられると思います【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】チームワークを大切に、楽しい職場づくりにみんなで取り組んでいます。残業は25時間程度/月【勤務地】本社【キャリアステップイメージ】部内ローテーション可。適正と意向に沿って業務変更の機会あり(先行開発、製品開発、車両搭載設計、品質改善、原価低減業務等)

    年収
    450万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.24

  • 【本社】HMIエレクトロニクス技術部3R(車載ECUの回路、制御設計_電子式シフトレバー)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門:電子式シフトレバー制御ECUの回路/制御設計■ミッション:中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割:回路設計、基板パターン設計、制御設計・評価■具体的な仕事内容:客先との仕様調整          客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義          製品状態における仕様適合性の評価          関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE、Canoe、vTESTstudio【魅力・やりがい】シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。弊社の電子式シフトレバーは世界シェアは1位を目指しており、高い競争力を確保している製品の設計に関わることができる。シフトレバーは車の運転操作に直結しており、担当した製品にて初めて車を動かした時の感動を味わうことができる。サイバーセキュリティ、機能安全、診断サービスUDSなどの走る/曲がる/止まるに関わるECUを設計するために必要な多くの専門知識を取得することができる。【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】基本はチーム(4~8名)で業務を行う。残業は30~40時間/月 程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向(国内)の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.24

  • 【本社】システム技術部_システム設計・回路基板設計・デジタルキー設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価(電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価)【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール、仕様装置/機器 など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.24

  • 【東京】制御システム設計

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】「2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現」を宣言して以降、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法は見直しが必須となり、大きな転換期を迎えています。弊部門の重要顧客である国内・国外製鉄会社は、この対応のため設備投資を積極的に実施しており、同社が納入しているプラント制御設備(電動機、駆動装置、制御装置等)についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められており、この対応力強化と案件遂行能力強化を図りながら、客先と持続的につながりつつビジネスを拡大していく。【業務内容】製鉄プラント向け制御システムのシステム設計、ハードウエア設計、ソフトウェア設計業務① 運転方案(制御システムの仕様書)作成 (客先、機械メーカとの打合せを含む。)② 要求される仕様に応じた制御システムのシステム構成の検討及び立案、決定   (ハードウェア構成、ソフトウェア機能分担、システム性能見積等)③ PLC(プログラマブル・ロジック・コントローラ)、シーケンサのプログラム設計④ PLCを含む制御システムのハードウェア立案設計 (IOリスト、展開接続図作成)⑤ 制御システムに必要な機器の手配仕様作成⑥ 所内試験及び現地調整部門への対応 (試験部門への対応)⑦ 制御システム設計の取り纏め【仕事の面白み】設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。・ハードウエア設計専門・ソフトウエア設計専門といったように、設計業務が分業化されている業種や企業がありますが、弊社の製鉄プラント向け制御システムの設計部門では、システム設計からハードウエア設計とソフトウエア設計までを一人(または同一グループ)で担当することになるので、制御システム全体を網羅した設計を自分自身で行うことができます。・業務規模はコスト(数千万~数億)、工程(半年~2年くらい)、ローディング(数名~20名くらい)になり大きなプロジェクトを自分の力で動かします。・ 近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。

    年収
    590万円~920万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.07.06

  • 次世代顕微鏡のFPGA回路設計|オリンパス基盤の技術力

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】脳神経やがん研究に使用される顕微鏡(レーザー走査型顕微鏡)の開発プロジェクトにおいて、デジタル回路・FPGAを中心としたシステム設計および開発業務をお任せします。【職務内容】■レーザー走査型顕微鏡(生物系)の開発プロジェクトのうち、アナログ/高速デジタル回路におけるFPGAを中心とした開発業務またはシステム設計業務(まずは要件定義、設計実装、評価を中心としてご担当頂きます。)■長期的(3-5年後)には、システム設計またはマネジメント業務等をアサイン予定です。【業務の魅力】■顕微鏡製品尾電機開発を担当する組織にて、製品に搭載するハードウェア(デジタル系、アナログ系両方の技術満載)、それを制御する組み込みソフトウェア/FPGA、顕微鏡向けデジタルカメラなどの多岐にわたる技術に触れることが出来ます。■ベテラン技術者から新入社員まで年齢構成も幅広く、また扱っている製品も多岐にわたり、多くの技術を持つ職場です。【製品の魅力】<顕微鏡/Microscope業界の将来性について>同社が手がける光学顕微鏡は安定と成長を兼ね備えたビジネスです。主要顧客は大学、病院、半導体・電子部品産業等で安定した需要が見込めます。同時に、大学ではiPS/ES細胞研究、病院では顕微鏡画像のデジタル化、半導体・電子部品産業ではAIによる市場拡大を背景に今後も大きな成長を見込んでいます。【入社後のキャリア】■数年はエンジニアとして、アサインされた業務を通じて、技術力を高めながら事業貢献を果たし、開発の中核人材を目指していただきます。■長期的(3-5年後)には、キャリア面談などを通してアーキテクトやプランニング、シニアエンジニア、マネジメントをなどの高度なキャリアパスを想定した業務を見据えながら、ご自身の強みを発揮できる業務を行うことができます。■ビジネススキル教育、機能別専門技術教育、キャリア別スキル教育など、HR部門と連携した教育プログラムを活用し、前記キャリアパス実現を目指すことができます。【組織】■MIS RD Embedded Engineering ※Unit2(FPGA担当)への配属となります。Unit1(マイコン組み込みソフト)、Unit3(デバイス制御ソフト)と密接に連携しており、電気・ソフトの境界線で「システム全体を動かす」手応えを感じられる環境です。【募集背景】退職補充【働き方】■在宅:週1~2回程度リモート勤務可(週3~4回出社)■出張有無・国内(頻度):2~3回/年  場所:顧客先/学会など【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 <製品の魅力>■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割(世界シェア20%)を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野(IPS細胞やAI活用での臨床研究等)に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。<社内の雰囲気>■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.10

  • 新規開発製品の機械設計【京都】《東証プライム上場》

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■具体的な業務内容新規開発製品の機械設計(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など)■やりがい・魅力『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。■組織構成クリーンルーム事業部 生産本部 設計部137 人・・滋賀(男性129人・女性8人)■配属事業部についてクリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.16

  • 光学設計、熱設計、機械設計、回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    ◆LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発具体的には光学設計、熱設計、回路設計、構造設計などの設計や図面作成、シミュレーションを用いた評価解析、また試作品作成、光学測定器による評価⇒2D-CAD、3D-CADによる構造検討⇒光学シミュレーション、熱シミュレーション⇒電気電子回路・制御回路の設計、実装、評価解析⇒車載光源や照明など光応用製品の試作、光学測定、熱測定、試験

    年収
    450万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.04.28

  • 回路設計【滋賀】《入社実績あり》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■電力変換機器(モータインバータ/コンバータ)の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。【魅力】■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成(幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)

    年収
    350万円~1000万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2024.12.19

  • 【茨城勤務】精密機器 メカトロニクス設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務茨城県ひたちなか市に拠点を構える、某大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容・取り扱う予定の製品 ∟医療機器(医用分析装置、バイオ医療機器、電子顕微鏡、等・上記製品に係る下記の工程 ∟機構設計や構想設計、試作品の開発 ∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともありますプロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■想定されるプロジェクト医療用分析装置(血液分析装置、検体前処理装置)の機械設計■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.01

  • 樹脂設計リーダー(インテリア領域) @横須賀

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV(ノイズ・バイブレーション)対応、CN(カーボンニュートラル)なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。例:カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。~補足~■若手メンバーの技術育成(若手向けの教育や設計レビューへの参加など)にも貢献いただき、組織全体のパフォーマンス向上にも関わっていただきます。中長期的には、グループをリードし、組織をけん引する存在としてのご活躍を期待しております。■英語、海外案件について:海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ(例):自動車内装関連の樹脂部品https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html【具体的には】■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務■新製品の企画/構想■既存製品のアップデート■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 等 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部ー★インテリア商品開発ユニット(内装領域):35名ー エクステリア商品開発ユニット(外装領域):39名ー ADAS商品開発ユニット(ADAS領域):38名【働き方】■残業時間:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定) 【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳【企業の特長】■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。■製品のシェア・工業用ファスナー:国内シェア70%、世界シェア25%・自動車用プラスチック・ファスナー:世界トップシェア■トピックや展望ニフコは現在、積極的に新しい領域に挑戦中。非自動車分野や新素材、異業種との協業など、新市場の開拓にも本腰を入れています。国内サプライヤーが苦戦しているインド・中国市場への進出も積極的。中国民族系OEMやインドのローカルOEMとも商談・新規受注が増加中。■働き方(制度・環境・育成)2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.10

  • 樹脂設計リーダー(ADAS領域) @横須賀

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動などお任せする機会がございます。~補足~■ADASについて:「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。■英語、海外案件について:海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ(例):自動車ADAS関連の樹脂部品https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada【具体的には】■運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部ー★ADAS商品開発ユニット(ADAS領域):38名ー インテリア商品開発ユニット(内装領域):35名ー エクステリア商品開発ユニット(外装領域):39名■ADAS商品開発ユニットについて:自動車の先進運転支援システム(ADAS)向けの樹脂製品を手がける開発部門です。近年は市場ニーズの高まりとともに受注が増加しており、製品アイテム数は2021年比で約1.5倍に拡大。特許取得も年々増加しており、過去5年で100件を超えております。業界でも早期からの参入と高いベンチマーク力を背景に、技術力・提案力を武器に設計開発を行っています。【働き方】■残業時間:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定) 【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳【企業の特長】■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。■製品のシェア・工業用ファスナー:国内シェア70%、世界シェア25%・自動車用プラスチック・ファスナー:世界トップシェア■働き方(制度・環境・育成)2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.10

  • 製造設備の電気制御設計職【滋賀】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】■当社製品を製造する設備の構想・設計~導入において、主に電気制御設計の業務を担当して頂きます。【具体的には…】・仕様書の作成、設備評価業務。・製造設備の電気設計、詳細設計、導入準備。・生産ラインの多くは海外工場にあり、出張・駐在の機会もあります。【本ポジションの魅力】■自動化推進活動において、関連部門と連携し、構想と仕様決めを行い、要素技術の開発、装置設計を行います。また、仕様を満足しているか評価を行い、必要に応じて改善し、完成度を上げます。完成した設備は、量産展開を担当する部門へ引き渡します。これまで実現できなかった手組作業の自動化にチャレンジできます。顧客の注目度も高く、自らのアイデアを形にして、実現できた時の達成感は他の部門ではなかなか味わえないものがあります。同時に日々の業務の中で、世の中の新しい技術に触れ、試行錯誤することで、自身のスキルが磨かれ、成長に繋げることができます。【同社の魅力】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり!・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア/35%シェア・BSS(鉛バッテリ状態検知センサ)で日系メーカー向け約65%■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■働きやすさ◎・年間休日121日・有給消化率74.5%・平均勤続年数16.4年・在宅勤務可能・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。・住宅手当(諸条件あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.10.22

  • <兵庫 / 三田> 回路設計(プロセス部)

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】プロセス部のメインミッションは、ふっ素樹脂を使ったプリント基板材料の製造販売です。現在、新規事業として、ふっ素基板を使ったアプリケーション・機器のモジュール開発を進めており、今後はそういった製品の開発領域を広げていきたいと思っております。【職務内容】■顧客ごとの開発案件のプロジェクトリーダ、顧客へのセンサの開発提案、試作実証、製品化具体的な開発案件としては、産業機器向けのオイルセンサーで、ふっ素の特徴である耐熱性、対候性を活かし過酷な使用環境下においても使用可能なこれまでにない新しいコンセプトのセンサーを開発します。今回はそのなかでもセンサーの中核となるアナログ回路設計や組込みの制御設計をお任せ致します。新規事業・新市場へむけた設計開発であり、開発裁量も大きく開発案件の初動のタイミングから量産化にまで立ち会える、一気通貫で開発に携われることがポイントです。【組織構成】プロセス部技術開発グループ:課長1名、担当者6名【魅力】当部門の新規事業の中核となっていただき、新たな製品の立上げに携わっていただきます。顧客のお困りごとにこれまでにないソリューションを提案し、競合に先んじた製品開発に取組んでいただきます。将来的のオイルだけに留まらない様々な過酷環境に対応したセンサ製品への展開にも構想段階から参画していただきます。【出張に関して】顧客を担当していただく場合は顧客訪問をしていただくことになります。頻度はフェーズにもよりますが、多くて月一回程度が実績です。また、情報収集のための展示会や連携可能性のある大学等の訪問も必要に応じて行います。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.14

  • 【神戸】大手自動車メーカー様向け車載インフォテイメント機器の回路設計・開発管理(開発主管)《デンソーグループ》

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。【具体的な職務内容】・マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計)・設計検証/設計評価・顧客要求仕様の確認/検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応《想定ポジション》派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。同部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオの量産開発(主に回路設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。【キャリアイメージ】まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。【ここがオススメ】最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。【特色】「移動に自由を。人に笑顔を。」をスローガンに車の価値向上を追求した車載マルチメディア製品のハードウェア開発業務です。「車の安心、安全、快適の最大化」に貢献したいという思いを持ち、今までのハードウェア開発の経験を活かすことができる人材を求めています。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■課の魅力1)ワークライフバランスの実現テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。特に、当課では、DXを進めており、自動化の導入等、設計のプロセス改革を行っております。結果として、平均残業時間20H程度を実現しており、ワークライフバランスを両立しながら働くことが可能な環境です。2)資格取得支援積極的に資格取得をいただけるようフォローしております(IT関係、電気関係資格)■身につくスキル・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。・DXに関するスキル(パワープラットフォーム等)を身に付けることも可能です。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。■車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.07

  • 【愛知勤務】航空宇宙 電気電子設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.06.23

  • 【浜松勤務】エンジンユニット 機械設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト・トランスミッションの設計プロジェクト・四輪車体設計開発プロジェクト・アッパーボディー開発プロジェクト・車両・エンジン構造のCAE解析・トランスアクスルの機能・信頼性評価・機能安全開発・ブレーキ装置の設計■募集背景自動車業界は「100年に一度の変革期」を迎え、BEV・HEVの開発加速や電動パワートレーン・ADASなどの新技術への対応、アジア市場を中心としたグローバル展開の強化が進んでいます。これに伴い、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手~中堅技術者の育成と世代交代への対応が急務となっており、技術者体制の強化が求められています。AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカ―の技術パートナーとして、電動化・自動運転領域におけるメカトロニクス開発支援を通じて、機械・電気・制御が融合する複雑な技術課題に取り組んでいます。大阪を拠点に、次世代モビリティの実現に向けて挑戦したいエンジニアを歓迎しています。■ポジションの魅力▼グローバル市場を意識した設計経験の獲得・インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。▼現場との連携による実践的なモノづくり力・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。▼小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.01

  • ディスプレイの電気設計【プロジェクトマネジメント】【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】■当社が展開するプロジェクターおよびディスプレイ商品の、次世代モデルに向けた電気系要素技術の企画・開発を担当いただきます。ハードウェア技術を中心に、光学・メカ・ソフトなど他領域のエンジニアと協業しながら、将来製品の競争力となる技術創出をリードいただくポジションです。【主な業務内容】・次世代プロジェクター/ディスプレイ向け電気系アーキテクチャの検討・要素開発・電源回路、映像処理回路、制御基板などの設計・評価・放熱・EMC・信頼性など量産を見据えた電気設計課題の抽出と改善・新規デバイス(センサ、光源、映像処理IC等)の調査・選定・評価・回路シミュレーション・基板開発・試作機での検証・ソフト/メカ/光学など異分野チームとの技術協議・仕様策定・国内外サプライヤーとの技術折衝・共同開発推進・特許創出、技術ロードマップへの反映■【パナソニック プロジェクター&ディスプレイ株式会社とは】電機業界の中で映像システムを通じてエンターテイメント・ビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■【先行技術部とは】当社の先行開発すべてに対して中長期戦略策定、及びその開発を行っています。特に、業務用プロジェクター向け制御ソフトウェアや3Dシミュレーションを活用したエンターテインメント・イマーシブル空間のデジタルツイン向けソフトウェア、業務用プロジェクターの要素技術開発を担当しております。 また、新たなサービス価値を創出するため、お客様とProof of Concept(PoC)を実施し、サービス・ソフトウェア改善に活かしています。【募集背景】■プロジェクションマッピングを用いたテーマパークやイマーシブミュージアムの市場拡大が続いております。それらのイベント企画において重要なプロジェクションマッピングの空間設計をより多くのお客様に簡単に利用して頂くことで、さらなる事業拡大を目指しております。その空間設計を実現する開発力強化のための募集です。【職場の雰囲気】■課の40%がキャリア入社/他事業部転入で、40歳以下が70%です。・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・出社/リモートワークのハイブリットワークが基本です。基本的には出社してメンバと協調して業務推進しますが、必要に応じてリモートワークも適時可能です。・お客様ヒアリング、POC、展示会など、お客様接点活動、及び、自身のキャリアアップ目標に向けたスキルアップ向上を積極的に推進しています。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.07

  • アプリケーションエンジニア/設計DX支援

    機械・精密機器商社

    • 副業制度あり

    【業務内容】油圧・空圧・電気回路設計シミュレーションソフトウェア「Automation StudioTM」を活用し、建設機械、農業・林業機械をはじめ、航空宇宙、エネルギー、産業機械といった多様な業界の課題解決を支援するアプリケーションエンジニアとしてご活躍いただきます。本ソフトウェアは、油圧、空気圧、電気制御、ロボティクスなどの技術領域をカバーし、製品ライフサイクル全体を設計・シミュレーションできる機能を提供します。設計開発ツールとしてだけでなく、営業ツール、トラブルシューティング、ドキュメンテーションなど製品ライフサイクルに関わるあらゆる業務の効率化や省力化、システム設計の精度向上貢献できるツールとして国内外で広く利用されています。【業務詳細】・顧客への課題ヒアリングに基づくソリューション提案活動(顧客の技術的課題やありたい姿を聴取し、解決策を提供)・顧客への商品(ソフト/ハード)の導入研修およびコンサルティング・顧客の回路設計業務の一部を受託作成・自社ソフトウェアビジネス戦略の企画立案(新製品の発掘、展示会対応、ベンダー評価等)・自社において新規商材を扱う際の仕様/価格設定のサポート・ウェビナー/トレーニング講師【ミッション】テクノロジー活用によるビジネスのエコシステムを進化させ、産業のDXをリードしていくことが求められます。学会や展示会での情報発信を通じて新たな商機を創出し、ユーザーに寄り添ったソリューションを提供していくミッションです。また、油圧・空圧・電気分野におけるエンジニアと共感し、課題解決に貢献する役割を担います。【業務の特徴】ソリューション推進室×ソリューション営業部×マーケティング部の3つの部署が連携し、部門の垣根を越えて統合的なプロジェクトを推進します。多様なバックグラウンドを持つメンバーが協力しながら、お客様の課題を深く理解し、柔軟で効果的な提案を行います。【職場環境】・多様性を重視し、性別/国籍/文化、経験年数に関わらず、全ての社員が尊重されるフラットでオープンなコミュニケーションを目指しています。・テレワークが可能で、社員それぞれが自分らしい働き方をデザインできます。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.07.06

  • 【東京勤務】医療機器 ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務某大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定されるプロジェクト医療用分析装置(血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等)のソフトウェア開発/デジタルソリューション開発■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.08.29

  • 機械設計エンジニア(ES事業)

    人材ビジネス

    【仕事内容】入社後は受託開発部門または大手メーカー開発部門でのプロジェクトに配属されます。志向性・開発分野など、あなたのスキルマップを計画しプロジェクトを決定。経験のある方は今までの経験を生かし、経験の浅い方でも着実にステップUPできる環境です。自動運転やロボット開発、IoTなどの最先端分野にも参画中!【教育・支援制度】〈入社時研修〉導入教育~技術研修(1ヵ月~2ヵ月程度)【例:機械系研修】オリエンテーションほか(1週間)、機械要素(1週間)CAD研修(3週間)〈スキルアップ研修・支援(随時)〉技術研修、コミュニケーション研修、ビジネスマナー研修、eラーニング、資格取得支援制度(最高10万円)など◆導入設備機械系:SolidWorks、CATIA V5、NX(UG)、Creo、iCAD SX、Inventor、AutoCAD電気・電子・ソフトウェア系:回路図CAD、マイコン開発環境、測定器(オシロスコープ、信号発生器、マルチメーター)その他:3Dプリンター◆研修場所横浜、神戸※遠方の方は研修宿舎利用可(月7,000円/水道光熱費は会社負担)※荷物持ち込み時の送料も会社負担※配属後は借上げ住宅制度あり

    年収
    240万円~500万円
    職種
    CADオペレーター

    更新日 2024.12.25

  • 機械設計│産業用光学レンズメーカー/グローバル展開中

    電気・電子・半導体メーカー

    産業用光学レンズメーカーの同社にて、機械設計職としてご活躍いただきます。【具体的には】■レンズ筐体及び周辺機器の機構設計■熱膨張及び温度変化によるシミュレーション■製品化に関わる資料作成(仕様図、図面、納入仕様書等)■部品及び製品評価■自社製品及びOEM製品の企画・立案・仕様打ち合わせ【組織構成】技術本部 技術部 機構設計Gr【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5%と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.23

  • 【長野本社】機械設計《プライム上場》※世界トップクラスの技術力※

    電気・電子・半導体メーカー

    同社製品の商品開発、設計、試作、評価をお任せします。【具体的な職務内容】ご経験によって考慮しますが、若手の方であれば入社してすぐは評価をお任せします。その中で、製品を学び、設計をしていただきます。製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【キャリアプラン】同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。【業務の魅力】■機械のコンセプトを決定する段階~製品化まで一貫してお任せします■全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます【組織構成】全体で約50名のメンバーが所属しています。20代が多い職場です。【部門責任者からのコメント】同社のメカ開発は企画から市場フォローに至るまで幅広い対応が求められますが、各部門のメンバーが職務の垣根を超えて、1つのチームとして様々な意見やアイデアを出し合います。部門こそ違いますがメンバーの絆は深く、刀匠が鉄を叩くように徐々に1台のミマキ製品として洗練させていきます。もちろんその過程において苦労が絶えることはありませんが、初めて量産機が出荷されていく瞬間や、ユーザーさんから直接お褒めの言葉を頂けた瞬間など、その時の達成感こそがミマキエンジニアリングにおけるメカ開発・設計の醍醐味、やりがいだと思います。この達成感を多くの皆さんと共感できる日が来ることを楽しみにしています!<こんな方も歓迎>◎自分で設計した製品を世界中に広めていきたい方◎独自の技術・新しい技術を学び、一流の技術者を目指していきたい方◎プロジェクトマネージャーとして、メンバーをまとめながら製品の上市を目指していきたい方【配属組織について】同社のメカ開発者として、製品のスケールアップやスケールダウン、コスト削減や組み立てのし易さなど、様々な特長を持ったメンバーが在籍しています。そういったメンバーの中で自身の得意性や強みをしっかりと持っている人は、とても重宝されます。また、はっきりと自身の意見を持つこととあわせて、それらの意見を「伝える力を持つ方」は同社の開発現場にフィットしていると考えます。

    年収
    400万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.11

  • 【東京】回路設計《プライム上場》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【仕事内容】■機械のコンセプトを決定する段階~製品化まで一貫してお任せします■全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます同社の研究開発施設である大崎開発センター・八王子開発センターにて、最新機種の商品開発、設計、試作、評価をお任せします。≪具体的には≫・デジタル、アナログ回路設計・FPGAの設計・モータ、センサ選定などのハーネス設計製品開発は電気・ソフトのエンジニアと共にプロジェクトで進めていきます。上流の工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただく為、様々な経験をする事が出来ます。開発と製造の距離が近いため開発~試作のサイクルを早く回すことができる点が強みです。≪キャリアプラン≫同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。※試用期間中は、本社にて技術面での導入研修を行う場合がございます。【募集経緯】八王子開発センターでは、機械・電気・情報系の技術者が少数精鋭でプロジェクトを進めています。より「新しさと違い」を提供できるような製品を開発していくため、新しい知見や志高いメンバーを採用したく、募集をはじめました。【部門責任者からのコメント】「開発型企業」であるミマキで「力一杯、自分の能力を発揮」し 「新しさと違い」を世の中に提供する製品を開発したい方。すでにハードウェアに関する知識や経験のある方でも、現状に満足せず成長し続けていただける方を歓迎いたします。また、入社時にハーネス設計の経験しかなかった中途入社の方でも、同社の「チームで仕事を進めていく」なかで教えあいながら切磋琢磨し、今では回路設計から評価業務までを経験し、会社にとってなくてはならない存在へと成長しています。もちろん、キラリと光るスキルや経験をお持ちの方にはすぐに仕事をお任せし、成果を出していただきたいと考えております。文面だけでは、私たちの思いが伝わりきらないと思いますので、まずはご応募いただき、同社の選考にご参加ください。お待ちしております。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.06.23

  • 検索結果一覧9857件(2398~2448件表示)

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