求人情報検索結果一覧

【組織のミッション】・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる【募集背景】環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。【職務内容】・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等【具体的な業務内容】・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計・回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）・FMEA、機能安全設計・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価【求める人物像】・様々な領域のエンジニアとシステム全体最適を追求できる広い視野とコミュニケーション能力・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲【語学】●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／基本的にない

【組織のミッション】・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入・システム視点をもったソフトウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる【募集背景】環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。【職務内容】電動駆動製品のECU開発において、制御・ソフトウェアを中心に、企画・要件定義から設計・実装・評価まで担当していただきます。ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。【具体的な業務内容】ECUソフトウェア開発：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計・アプリケーション制御・ソフトウェア設計（モデルベース開発）、マイコンBSW,MCAL設計開発（AUTOSAR）・MILS/SILS/HILSを用いた評価・ベンチや試作車を用いた制御性評価【求める人物像】周囲と円滑にコミュニケーションを図りながら、主体的に開発を推進できる方を求めています。様々な関係者と連携しながら課題解決に取り組み、自らのアイデアを形にしていくことにやりがいを感じられる方を歓迎します。【語学】●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／基本的にない

【職務内容】上下水施設の施工から水処理機器の製造販売まで水に関わる事業を行う同社で、官公庁を中心とした浄水場、下水道施設を中心に水道施設などの施工管理をご担当いただきます。下記の施設の建設工事の施工管理をお任せします。■浄水場■下水道施設■ゴミ浸出水処理施設■汚泥再生施設　など【働き方】■官公庁を中心とした浄水場や水再生センター、汚泥再生施設等の案件がほとんどです。■施工期間は平均1年程度で、大規模な施設になると2年以上にもなるため、納期は比較的余裕があります。■発注作業や見積書作成、翌日の準備作業を分担しているため、月残業20～30hとなっています。■現場への長期出張となるため、東京への転居の必要はございません。【手当について】出張手当（宿泊、日当）として、期間中日額約1万円を給与とは別に支給（想定年収には含まれておりません）【定年後の働き方について】施工管理職の再雇用は70歳までとなっており、70歳までは期間の定め(1年更新など)無での契約をしております。再雇用後の給与水準は、再雇用前給与の6割から１０割の間で、それまでの実績評価によって決まる形となっており、ご評価次第ではあるものの、実際に再雇用前とほぼ変わらない水準で働かれている方もいらっしゃいます。ご経験を生かして安定した長期就労ができる環境が整っております。【配属先】■水処理事業本部 プラント建設部【魅力】■同社は創業から約100年にわたり、上下水道の設計施工を主軸に、確かな技術で安定した経営基盤を誇っています。日本の水道水の約5割に弊社の設備が使用されています。■東レグループとして安定した経営基盤があり、月残業30時間、直行直帰OK、一緒に働く人の顔が分かる、働きやすい環境となっております。日本の生活インフラに貢献できる醍醐味があります。

【組織のミッション】◆ 第2EV技術部　システム開発室　・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発　・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化【募集背景】クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を重ねながらシステム最適解を形にするエンジニアを募集しています。【業務のやりがい】アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。【職務内容】BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計（機能設計、性能設計など）を行っていただきます。機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。【具体的な業務内容】■業務内容・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証・将来に向けた開発の仕組みづくり（プロセス改善・標準化）■使用ツール・MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer■職場環境・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。■支援体制・同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【求める人物像】新しい技術や開発プロセス、仕組みづくりに対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方。専門の異なるメンバーの意見を尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前に進められるリーダーシップを期待しています。技術で人と組織を動かしたい方を歓迎します。【語学】TOEIC450点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【期待する役割】ご契約後の間取りや仕様が確定し、建築がスタートした現場の管理を行って頂きます。【具体的には】現場のコンプライアンスや施工基準の遵守状況などの検査・確認を行い、お客様が安心して住むことができる住宅づくりを担います。営業や設計と打合せを行いながら、施工計画の立案・進捗管理を行い、それに合わせて施工業者や職人を手配していただいたり、現場での作業が安全かつ適切に行われているかのチェックを行います。また、現場全体の予算管理等も行って頂きます。（業務内容一例）お客様現場対応 / 工事現場管理(22項目検査・パートナー連携(KIZUKU運用)) / 法定検査補助 / 施工検証・フィードバック / パートナー指導 / 引渡後6ヵ月点検社内では上記の通り営業や設計・インテリアコーディネーターを中心とした各部門との密接な連携、社外では当社のパートナー企業である施工業者とのコミュニケーションが欠かせません。合わせて法令を遵守し、お客様にご満足いただける住宅づくりのため常に高い安全意識が求められます。

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと便利にするための自動運転／ナビ向けのクラウドマップを構築する。【募集背景】車両制御システム設計部署やナビ設計部署と連携し，次世代のマップ技術を構築します。ソフトウェア開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI/SLAM技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】最先端のAI/SLAM技術を用いたマップ構築技術及びナビシステムとの連携に関わる研究開発【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・SLAMソフトウェア開発（C++）・車両仕様検討【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【期待する役割、業務内容】■エンジニアリングマネジメント(ECM)及びサプライチェーンマネジメント(SCM)全体改革構想クライアント企業の成長戦略や構造改革に寄与するための、全社ECM/SCM全体の戦略立案およびその実現支援■需給プロセス改革需給業務の標準化/計画精度向上/組織改革を通じて、S&OP導入やAI予測モデル構築などにより、サプライチェーン全体の最適化を支援【プロジェクト例】■エンジニアリングマネジメント(ECM)及びサプライチェーンマネジメント(SCM)全体改革構想・医療機器メーカー：サプライチェーンのグローバル管理体制の企画立案/実現支援・建機メーカー：サプライチェーン業務レベル診断と高度化に向けたロードマップ策定支援・素材メーカー：ECM情報のデジタル化とECM/SCM横断でのライフサイクルコスト管理の体制の実現支援・玩具メーカー：BtoB取引戦略の企画立案及び実行支援■需給プロセス改革・電子部品メーカー：グローバル販社共通の需給管理基盤構築による業務効率化支援・食品メーカー：SCPツール導入を伴う需給業務標準化と在庫削減支援・化学メーカー：本社需給管理組織の立ち上げとグローバル需給管理プロセスの策定・精密機械メーカー：在庫アセスメントによる改善施策の定量評価と提案【所属組織について/Sustainable SCM Strategy Unit】「GlobalでのSCM構築」や「物流・調達コストの構造改革」といった伝統的なテーマに留まらず、各社がこれから取組むべき「グリーントランスフォーメーション（GX）」、「サーキュラーエコノミー（循環経済）」といった課題やテーマに対して、グローバル知見と最新の事例などを基に企業の構造改革と社会価値の創造の取り組みを行うプロフェッショナルチームです。【おすすめポイント】■ECM/SCMの全体改革に、経営に近い立場で上流から携われるポジションです。また、机上の戦略立案にとどまらずに実務的な変革経験まで伴走することができます。■フレックス勤務かつリモートワークも柔軟に活用できるなどワークライフバランスを気にした組織運営がされています。

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。【募集背景】車両システム設計部署と連携し，次世代の室内監視技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）・データ開発（モーションキャプチャ）【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。【募集背景】車両システム設計部署と連携し，次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj－汰と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発・周辺監視AIおよび自律走行AI・車両システムSW・データ開発および自動学習システム【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・車載システムSW開発（C++）・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）・データ開発および自動学習システム【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【期待する役割、業務内容】製造業の業務特性に応じたPLM/MES導入を通じて、設計～製造実行プロセスの情報連携/標準化によるグローバル競争力とDX基盤の強化を支援いただきます。■需給プロセス改革需給業務の標準化/計画精度向上/組織改革を通じて、S&OP導入やAI予測モデル構築などにより、サプライチェーン全体の最適化を支援【プロジェクト例】■総合電機メーカー：PLM導入による設計～製造プロセスの情報連携促進■自動車部品メーカー：PLM/MES連携による設計～製造実行プロセスの統合と業務標準化支援■素材メーカー：設計開発データ管理のデジタル化/一元化支援【所属組織について/Sustainable SCM Strategy Unit】「GlobalでのSCM構築」や「物流・調達コストの構造改革」といった伝統的なテーマに留まらず、各社がこれから取組むべき「グリーントランスフォーメーション（GX）」、「サーキュラーエコノミー（循環経済）」といった課題やテーマに対して、グローバル知見と最新の事例などを基に企業の構造改革と社会価値の創造の取り組みを行うプロフェッショナルチームです。【おすすめポイント】■日本の競争力の源泉であったものづくり領域を最新のデジタル技術を活用してダイナミックに改革し、競争力ある姿に変えることに貢献いただく大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■フレックス勤務かつリモートワークも柔軟に活用できるなどワークライフバランスを気にした組織運営がされています。

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現する。【募集背景】NEC、スギ薬局、東京都港区役所等に採用頂いている世界でトップクラスのリアルなAIエージェント”Saya/KAIBA”を開発中。Woven Cityでも今年４月から案内エージェントを開始し、今後は記憶機能を搭載し、ヒトとAIがトモダチになる世界の構築を目指す。街での応用に限らず、クルマへの技術展開を進めている。【業務のやりがい】“親しみ”を実現するAIを構築する他プロジェクトにない取組み・心理学知見に基づくヒトらしいしぐさのリアルタイム制御・音声対話と画像認識を組合わせたMutimodalityで相手と場の理解・共感と記憶を用いた社会心理学的アプローチでヒトとAIの関係構築・大規模言語モデルを応用したゲーミフィケーション【職務内容】対話システムに関わる研究開発【具体的な業務内容】・対話システム制御SW（C++）・音響認識/画像認識/SLM/LLM（Python）・プロンプト/シナリオ開発・セキュリティ【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／頻繁にある駐在／経験・志向に応じて要相談

工務Grの責任者として、「安全・品質第一」の行動指針のもと、本社工場（PowerBase）における生産設備の安定稼働、保全計画の策定・運用、組織マネジメント、および他部署（製造・東京の生産技術等）との折衝を統括していただきます。1. 設備保全・生産準備の統括- 生産設備・付帯機器の維持管理（点検/保守/修理）、およびトラブル発生時の迅速なトラブルシューティング対応の指揮- 中長期的な設備保全計画の策定、進捗管理、および保全文書作成・管理などのPC業務- 東京の生産技術部門と連携した、新製品および新工場立ち上げに伴う生産準備- 治具・設備の手配や工場独自の治具が必要な場合の内製、外部手配の差配- 製造現場から発信される改善案の受託と、具現化に向けた検討・実行- 大型設備の導入・変更における生産技術部門との協議2. 部門マネジメント・育成- 工務Grメンバー（役職者・一般層）の業務管理、目標設定、評価、育成、およびリソース管理- 保全メンバーのスキルマップ管理、および工場全体の安全・保全意識向上に向けた教育の推進3. 他部署との連携・折衝- 製造部門、調達部門、品質保証部門、生産技術部門などと密に連携し、設備稼働率および生産性向上に向けた各種調整・折衝

【募集背景】組織強化のための増員募集※定年退職を控える社員もいるため、そのための欠員補充の側面もございます。【職務内容】官公庁や地方自治体が所有する水処理プラントにおける機械設計をお任せ致します。ご志向性・ご経験によって以下どちらかのセクションでの業務を想定しております。《詳細設計セクション》■プロペラやパイプ・ポンプ、薬品注入設備などの配置を設置するまでの設計をお任せ致します。浄水処理施設の機械設備・レイアウト設計・積算・提案資料作成・製品PR活動などもお任せいたします。■その他の業務として、製品やプランのプレゼン・顧客先との打ち合わせも行います。《計画設計セクション》■プラントの基本設計(計画設計)を行っていただきます。■要件に基づいて、プラントの全体的な仕様や能力を決めていただくことや、必要な設備や作業員の人数など、プラントの大まかな流れを概略で設計していただきます。■浄水処理施設の機械設備・レイアウト設計・積算・提案資料作成・製品PR活動なども一部ご担当いただきます。■お客様への製品やプランのプレゼンや打ち合わせも発生いたします。※凝集・沈澱・ろ過といった基本技術から、生物処理・活性炭処理・オゾン処理を含む高度処理まで、浄水処理のあらゆる面において、豊富な経験と独自技術を有しており、業務を行う際は、これらの技術や豊富な浄水処理設備を駆使しながら、顧客のニーズに対応した浄水処理施設の実現に取り組むことができます。参考URL https://www.suiki.co.jp/#/【働き方】■出張：月3-4回程度の出張を伴います(範囲：全国)■在宅勤務：月5回程度利用■フレックスタイム制度：部署の8割が利用【ポジションの魅力】■受注後の詳細設計の中で、客先の要望尾直接ヒアリングしながら提案することができます。■自分が設計したものが形となり、実設備を通じて設計のフィードバックを得られることができます。【同社の魅力】■同社は、「メーカー＋建設会社」双方の機能を備えており、水処理設備という公共インフラを手掛けることから、高い収益性を実現しています。■創業100年にわたり、上下水道の設計施工を主軸に、確かな技術で安定基盤を誇っています。■日本の浄水施設の約5割に同社の設備が使用されており、トップシェアを誇っています。【企業について】同社は数ある水処理エンジニアリング企業の中でも上水道設備のに対して大きな強みを持ちます。同社の設備や機器は全国各地の浄水場で使用されており、そこから供給される水道水は水量ベースで5割に達しています。生活者にとって、必要不可欠なインフラである水道を支える事業を展開していることから、経済環境の変化に影響を受け辛く、安定した環境で就業することが出来ます。『人と水の未来を考え』、水処理総合エンジニアリング企業として環境調和に貢献する技術を提供している社会貢献性の高い企業です。

プレイングマネージャーとして、生産管理における一連の実務を高いレベルで遂行しつつ、工場全体の生産効率化に向けた仕組みづくりや、他部署との調整、メンバーの指導・育成を主導していただきます。1. 生産計画の立案・統括とリソース最適化- 工場全体の生産能力を見極めた、生産計画の立案・統括および生産能力の最適化- 生産計画に基づく、製造工程の進捗管理- 仕様変更やトラブル発生時における適時な計画修正・リカバリー策の主導2. 物流・在庫管理体制の構築と改善- リードタイム短縮を目的とした工場内動線の見直し、および生産効率化を図る改善活動の主導- 完成品の在庫管理、およびキャッシュフローや出荷頻度を意識した在庫最適化・出荷管理プロセスの標準化3. 社内外との高度な折衝・トラブル対応- 社外（サプライヤー・物流業者等）および社内関連部門（開発・調達・営業等）との納期・コストに関する調整・交渉- 突発的なトラブル発生時における、関係各所への迅速な調整4. ERPシステムの運用統括と業務効率化- ERPシステム（生産管理システム）を活用した業務の標準化、およびシステム改善・運用の推進5. チームマネジメント・育成- チームメンバーの業務フォロー、実務指導、タスク管理

【期待する役割】世界が注目する福島第一原子力発電所の廃炉事業において、社会と現場を繋ぐ「信頼の架け橋」を担っていただきます。技術部門が日々積み重ねる廃炉の進捗を、正確かつ分かりやすい言葉で社会に翻訳して届けるとともに、対話を通じて地域や社会の不安を安心へと変えていく、極めて社会的意義の大きい役割です。【職務内容】廃炉コミュニケーションセンターにて、広報・広聴施策の立案から実行まで一貫してお任せします。■戦略的広報の実行：報道発表資料やQ&Aの作成、週2回程度の記者会見の運営■危機管理対応：緊急事案発生時における迅速な情報整理と、社会に対する説明責任の遂行■対話と理解の促進：年間21,000人を目標とする視察対応の企画調整や、行政・自治体との継続的なコミュニケーション■コンテンツ制作：廃炉の「今」を伝える広報誌やWebコンテンツの主導的作成※チームで確認し合いながら進める体制のため、個人に過度な負担が集中することはありません。【募集背景】福島第一の廃炉作業は、燃料デブリの取り出しという「第3期」へ移行し、より前人未踏のフェーズに突入しています。国内外からの注目がさらに高まる中、案件の増加や対応領域の拡大に対応するため、広報の専門性と体制を強化することが急務です。次世代を担うリーダー候補として、腰を据えてこの国家的プロジェクトに向き合ってくださる方を募集します。【魅力・やりがい】★唯一無二のキャリア：国家レベルのプロジェクトの最前線で、高度なリスクコミュニケーションや危機対応スキルを習得できます。★フラットで明るい風土：センター内は上下関係がなく、キャリア採用者も約10名在籍するなど、多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。★実態を伴う働きやすさ：コアタイムなしのフレックス制を導入しており、有給休暇取得率も8割を超えるなど、ワークライフバランスを大切にできる環境です。★社会的貢献の実感：自ら発信した情報が社会の理解形成に寄与し、復興を加速させている手応えをダイレクトに感じられます。【キャリアパス】短期（1～3年）：報道対応として、プレス資料やQ&A作成、記者会見対応（週2回）、設備などのメディア公開業務を経験いただきます。中期（3～5年）：広報・広聴活動の戦略立案や、自治体対応、大規模な視察調整などを主導する立場へとステップアップします。長期（5年以上）：廃炉作業に係る広報全般のマネジメント経験を積み、将来的には組織全体の経営や広報戦略の策定に携わっていただくことを期待しています。【配属部署】福島第一原子力発電所　廃炉コミュニケーションセンター（40代2名、30代2名）【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

■業務内容新製品の日程立案と管理・新たなプロセス構築具体的には、・新製品の立ち上げまでのトランスアクスルの日程立案・日程管理（進捗会議・節目会議）・立上り後の振り返り活動推進と次の新製品へスパイラルアップ■業務のやりがい企画段階から量産立上げまでを一気通貫で見ることができ、海外製品担当時は海外出張も可能。将来的には海外赴任もあり。関連部署を巻き込み推進するため、問題解決力・人間力・マネジメント力の向上も図れます。■募集背景マルチパスウェイ・グローバル展開の強みを活かした自部署だけでなく、会社組織の強化将来のアイシンを支えるトランスアクスル製品やインド等の日程旗振りを期待しています。■組織のミッション新製品プロジェクトにおいて、企画段階から量産立上げまでを一気通貫で捉え、部門横断でQCD成立性を高める“進行の旗振り役”を担う■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

プレイングマネージャーとして、自ら現場を統括しながら、生産計画に基づいた工程管理や人員配置の最適化、不具合の再発防止策の立案など、製造ラインの仕組み化と班長・派遣社員のリードを主導していただきます。1. 工程管理・リソースの最適化- 生産計画に基づく納期遵守管理、工程負荷調整、および派遣社員・設備リソースの最適配置- 蓄電池組立工程における安全性・品質・効率向上に関する取り組みの主導- 提携工場の品質・生産性向上のための実務支援（現地での工程確認や改善アドバイス等）- 本社工場で立ち上げ予定の新製品における現場主導および製造工程の構築・整備2. 不具合対応・再発防止の主導- 現場で発生した不具合・トラブルの根本原因究明と、再発防止策（恒久対策）の立案・実行3. 改善活動の推進とドキュメント標準化- 製造原価の低減活動（コスト改善）の現場推進- 生産手順書・標準作業書の改定・体系化、および設備導入検討資料の作成4. チームマネジメント・育成- チームメンバーや派遣社員の業務フォロー、技術指導、タスク管理- 他部門（品質管理・開発・調達など）との生産性向上に向けた各種調整・折衝

【仕事内容】大型船舶用エンジン搭載の大型過給機（ターボチャージャ）の生産管理業務をお任せ致します。・社内工場の生産管理・サプライヤや社内関係部門との協働（改善活動や新規メーカ開拓など）・最先端技術の生産管理への適用（DX、IOT、AIなど）上記業務を進めるに当たり、生産技術や設計業務を担当頂くこともあります。【募集背景】大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で必要不可欠な製品です。当部門は、この製品で世界トップシェアを誇り、世界の海運を支えると共に、近い将来に向けては低炭素／脱炭素化対応という重要課題にも取り組んでいます。今後の生産能力強化による事業拡大のため、社内外ステークホルダーとの関係構築や、DX等の新技術活用等に対し、今の私たちにない新たな視点から取り組み、共にグローバルな活躍を目指してもらえる人材を必要としています。【仕事の魅力・やりがい】過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。当社のMET過給機はグローバルトップレベルのシェアであり、生活を取り巻く物資やエネルギーの物流維持という、まさに社会課題に対し製品生産を通じて貢献できるという点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。【働き方】若手からベテランまで和気あいあいとした雰囲気の職場です。また設計や製造、調達など様々な部門を経験したメンバーもおり、製品に関わる知識習得の機会も多く、仕事への慣れ親しみやすさもあります。また情報システム活用した生産計画の立案だけでなく、事務所から近い製造工場で、現場・現物も身近に感じられる環境です。　さらにデジタル技術や自動化技術を活用した新たな生産管理や物流システム、サプライチェーンマネジメントの構築など新しいことにも前向きに取り組んでいます。計画的な在宅勤務の実施等、職場全体として働きやすい環境づくりも図っています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】舶用機械分野である大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般をお任せ致します。・ 図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算・ 客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応（国内、海外を含む）・アフターサービス関連、顧客問い合わせ技術回答業務【勤務地】長崎県長崎市飽の浦町1-1　原則として長崎市内（三菱重工　長崎造船所内）三菱重工マリンマシナリ東京支社・同関西支社等への人事異動の可能性あり。海外駐在員としての派遣の可能性あり。三菱重工他部門への異動の可能性あり。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

製造Grの責任者として、安全品質第一の行動指針の元、本社工場（PowerBase）での蓄電池製造における納期遵守（生産計画の遵守）、製造原価（コスト）の管理、組織マネジメント、および他部署との折衝を統括していただきます。1. 製造Gr全体の統括・コスト管理- 「安全・品質第一」の行動指針に基づく、工場内の安全衛生管理及び労働災害ゼロ活動推進- 生産計画に基づく、製造Grの納期管理および生産リソース（総人員・設備）の最適化、残業・休出の判断- 製造原価の低減活動（コスト改善戦略）の策定、および予算・実績管理の統括- 提携工場の品質・生産性向上に向けた支援戦略の策定、および外部パートナーとの折衝- 本社工場で立ち上げ予定の新製品における体制構築、および他部署（開発・品質保証等）との全体調整・統括2. 生産体制・安全品質ガバナンスの構築- 蓄電池組立工程における安全性・品質・効率向上に関する全社的方針の現場への落とし込みと定着化- 重大な工程内不良やトラブル発生時における、本社品質保証部や開発部門との連携・対策指揮- 設備導入や大幅な工程変更に関する最終検収・意思決定3. 組織マネジメント・育成- 製造Grメンバーの目標設定、評価、育成、リソースマネジメント- 多数の派遣社員が安定して稼働できる労働環境の整備- 他部署（品質管理、開発、調達）との各種調整・折衝

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【職務内容】当社スチームパワー事業部は世界各国の発電設備に高効率・高信頼のソリューションを提供しています。再生可能エネルギーとのハイブリッド化やカーボンニュートラルへの対応が進む中、品質保証の重要性は益々高まっており、本ポジションは以下業務をお任せ致します。・火力発電設備（ボイラ、タービン等）の品質保証業務全般・材料受入検査・製品の工程中検査･完成検査･工場試験の立会い、記録取り纏め・設計・製造・試験・出荷における品質管理プロセスの管理・改善・顧客要求仕様や国際規格（ISO、ASME等）への適合確認・不具合発生時の原因分析、是正措置の立案・実施（顧客含む）・サプライヤー新規開拓のための調査、監査、品質管理、技術指導・国内・海外プロジェクトにおける品質保証対応【本ポジションの魅力】■国内外で広がる品質保証のやりがい世界各国の発電プロジェクトにおける品質保証業務に携わり、国際的な仕事の醍醐味を体験できます。また、国内の発電所に対する品質保証も担当するため、国内外の顧客との対応を通じて、品質要求や文化の違いを理解しながら業務を遂行できます。これにより専門スキルの向上だけでなく、幅広い視野と豊かな人生経験を積むことができます。■キャリアアップ能力や意欲に応じて、品質保証の専門家としてステップアップが可能です。国内電力会社のみならず、海外顧客との品質に関する打合せや国際規格への対応を任されることもあります。品質保証の枠を超え、技術・ビジネス両面でキャリアを広げるチャンスがあります。■スキルの向上品質保証業務では、発電設備の構造や材料、信頼性評価など幅広い技術知識が求められます。これらを実務で習得することで、技術者としての総合力を高めることができます。また、国際規格や英語での文書作成・交渉を通じて語学力やグローバルビジネススキルも自然に身につきます。■チーム一体の達成感品質保証は、設計・製造・現地工事など多くの部門や顧客と連携しなければ完遂できない業務です。課題解決や品質改善をチーム一丸で取り組み、成果を共有できる環境があります。品質を守り抜くことで、顧客からの信頼を得る達成感は非常に大きいです。【働き方について】品質保証部は約60名からなる部署です。若手からベテランまで、国内外でキャリアを積み重ねた経験豊かなメンバーが在籍しており、手厚い指導やサポートを受けながら専門性を高めることができます。■チーム協業型の業務スタイル品質保証業務は設計、製造、調達、建設など多くの部門と密接に連携しながら進めます。品質課題の解決や検査計画の策定等チームで協力して案件を遂行するスタイルです。■円滑なコミュニケーション国内外の顧客や現地拠点との品質に関する打ち合わせをWeb会議で行う機会が多くあります。また、必要に応じて現地工場や発電所への出張もあり、直接コミュニケーションを取ることで信頼関係を築けます。■柔軟な働き方製造業であるため基本は出社勤務ですが、品質文書の作成やレビューなど一部業務は在宅勤務も可能です。状況に応じて柔軟に働ける環境が整っています。■残業時間／休暇制度案件の進捗状況によりますが、残業は月平均20時間前後です。部門内ではチームで情報共有を行い、互いにバックアップし合う体制を整えているため、休暇を取りやすい環境です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】発電プラント新設工事及びアフターサービス工事における安全管理推進業務をお任せ致します。・現地工事における安全パトロールの実施および是正指導・協力会社（元請・下請）との安全衛生に関する調整・指導・リスクアセスメント（危険予知活動等）の推進および実施支援・災害・ヒヤリハット事例の収集、分析および再発防止策の展開・安全衛生に関する各種記録・資料の作成および報告・安全大会や安全教育の企画・運営（新規入場者教育含む）・ITツールを活用した安全管理（データ活用、デジタル化推進）・関係法令（労働安全衛生法等）の遵守確認および社内展開・本社／事業所と現地間の安全衛生情報の共有・連携強化・安全文化醸成に向けた各種施策の企画・推進【募集背景】スチームパワー事業部では、国内外における発電プラントの新設工事およびアフターサービス工事を通じて、安全かつ高品質な設備の提供を担っています。特に現地工事においては、安全最優先の意識が年々高まっており、従来の安全管理に加え、ITツールを活用した新たな安全推進の取り組みも進めています。このような環境変化に対応し、より高度で持続的な安全管理体制を構築するためには、人材の強化が不可欠です。そこで、安全文化のさらなる定着と若手人材の確保・育成を目的として、新たなメンバーを募集します。【本ポジションの魅力】工事に従事する多くの人が「今日も無事に仕事を終え、笑顔で家に帰る」――その当たり前を支えることが本業務の最大の使命です。現地の最前線で安全管理を担い、無事故・無災害で工事を完遂できた際の達成感は非常に大きく、関係者全員と喜びを共有できることが大きなやりがいです。また、安全は“守る”だけでなく“進化させていく”ものでもあります。災害やヒヤリハット事例に向き合い、「同じことを二度と繰り返さない」という強い意志のもと、自ら考え、改善策を現場に展開し、人の意識・行動を変えていく役割を担います。自分の働きかけが現場の安全レベル向上として形になっていくことを実感できる点も、この仕事の魅力です。さらに、元請・協力会社を含む多くの関係者と連携しながら安全文化を醸成していくため、調整力・発信力・マネジメント力も大きく成長します。近年はITツールを活用した新たな安全管理の取り組みにも関われるなど、時代に合わせて進化するフィールドで活躍できる点も魅力の一つです。「人の命と現場を守る」という責任と誇りを持ちながら、自らの成長と社会への貢献を実感できる仕事です。【働き方について】・建設部は約200名規模の組織で、安全推進課は約20名で構成されています。メンバーの多くは全国各地の現地工事に出張ベースで駐在し、現場の第一線で安全管理を担っています。・現地では社内メンバーとの連携に加え、お客様や協力会社など多くの関係者と日常的に密接なコミュニケーションを図りながら業務を進めていきます。そのため、チームで現場を支える一体感や、多様な立場の人と協働する経験を積むことができます。・勤務は完全週休2日制に加え、各種休暇制度も整備されています。現地工事の状況に応じて休日出勤が発生する場合もありますが、その際は適切に管理されています。残業時間は月平均40時間程度であり、業務の効率化や働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【組織のミッション】電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です【募集背景】CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池【業務のやりがい】・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。【職務内容】いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革【具体的な業務内容】以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進【歓迎要件】・応用情報技術者・高度情報処理技術者（エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等）・マイコン(SoC含む)や周辺回路の知識（回路図、データシートが読めること）・AUTOSAR Basic Software（BSW）、ハードウェアセキュリティモジュール(HSM)など車載向けソフトウェア開発経験・ネットワーク通信技術 (CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetooth、UWBなど)・ソフトウェア構造に関する設計経験者・国際標準・国内標準に関する技術(ISO/SAE 21434、ISO/IEC 15408、IEC 62443、ISO 24089、ISO14229、SAE J1979、ISO 15765、ISO 26262、ISO 21448など)・脅威分析・リスク評価、暗号技術 （現代暗号、耐量子暗号）【求める人物像】新しい知識やスキルを習得するため、自主的に学び続ける姿勢を持つことができまた、新しい取り組みにも前向き、積極的に挑戦でききる人物【語学】TOEIC0点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／ほとんどない電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談

【職務内容】海上自衛隊を主要客先としており、各部門と協力して、以下のような調整を実施します。■社内関係部門と連携して、見積作成／取り纏め■契約締結に向け、客先に対する見積説明／質疑対応、価格交渉等、見積業務全般■契約履行中の案件の採算管理■各部門と連携しての新規案件の提案業務■海外ライセンス先との価格/納入交渉他■仕事の適正を判断し、見積業務から営業への配置転換もあり【依頼背景】艦艇・特殊機械事業部 諌早地区では、海上自衛隊向けの装備品を取り扱っています。防衛3文書による防衛予算の増加を受け、2023年度以降、特殊機械事業においても、受注規模が拡大しております。そのため、契約締結に関わる見積作成、価格交渉、契約履行/納入業務等、防衛省と契約に関わる各種調整をする営業/見積担当の増強が急務となっています。【本ポジションの魅力】業務内容である見積作成、質疑対応、価格交渉等の業務は、緻密作業も多くありますが、プロジェクトの一員として、個人に託された業務を一つずつ前に進め、契約締結、契約履行を完遂した時など、プロジェクトメンバーと一緒に達成感を味わうことができます。また、日頃から防衛装備品のモノづくりを体感することができ、時には、製造中の試験視察など、非日常な経験をすることもできます。【働き方について】特機業務課は見積チームと営業チームに分かれており、総勢20名で、男性16名、女性4名、年齢別では、60代2名、50代2名、40代5名、30代7名、20代4名という構成になります。年齢層は幅広いですが、上下関係も厳しくなく、和やかな雰囲気です。そのため、困り事などがあれば、何でも相談ができる環境です。また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】福島第一原子力発電所における「廃炉」という国家的プロジェクトを、「人財育成」の側面から支える教育の要として活躍いただきます。特殊性が高く、かつ前人未踏の領域である廃炉作業を担う技術者に対し、安全で確実な遂行に不可欠な知識・技能・行動を体系化し、実務に根差した教育を形にする役割です。決められた研修を運営するだけでなく、現場ニーズを汲み取り、より実効性の高い育成体系へと進化させていくことが期待されています。【職務内容】原子力人財育成センターにて、現場と密に連携しながら研修の設計から改善までを一貫してお任せします。■研修の企画・運営：廃炉技術に関する各種研修、新入社員向け導入教育、運転員対象の訓練プログラム等の企画・実施管理■教育効果の評価と改善：研修効果の分析に基づいた改善サイクルの推進、および現場所員との意見交換を通じたコンテンツの見直し■現場調整：研修運営における現場ライン組織との調整・協議、および育成プランの推進■人財戦略への貢献：原子力部門全体の人財育成施策への参画、および「自ら考え行動できる」人財層の厚底上げ【募集背景】東京電力グループは現在、燃料デブリの取り出しという「第3期（最難関局面）」という大きな転換点にあります。第五次総合特別事業計画に基づき、廃炉を完遂するための「オーナー能力（事業遂行能力）」の抜本的強化を掲げており、その中核となるのが人財育成の仕組みづくりです。今後、技術継承と若手育成を一層加速させるため、教育機能を安定的かつ継続的に推進する体制を強化すべく、新たなメンバーを募集します。【魅力・やりがい】★「正解」を創る醍醐味：前例の少ない事業ゆえに「何を学ぶべきか」という教育の土台から自ら考え、形にできる大きな裁量があります。★現場と共にある教育：職場は発電所の現場にあり、育成対象となる社員との距離が非常に近く、自身の教育施策が現場の安全性や業務品質向上に直結する手応えを得られます。★フラットで多様な組織：センター内は上下関係にとらわれないフラットな風土です。キャリア採用者も多く在籍し、多様なバックグラウンドを尊重し合う文化が根付いています。【キャリアパス】■当面は、原子力人財育成センター福島第一人財育成Gで福島第一原子力発電所に係る業務要件の中での研修などの運営、実施などに関与していただきます。■人事方との交流を図りつつ、マネジメント研修や育成プログラム、ひいては人事ローテーション等のキャリアを積んで頂き、戦略的な人財マネジメントに取り組む管理職として活躍いただくことを期待しています。【配属部署】原子力人財育成センター　福島第一人財育成G（管理職1名、一般職7名　計8名）40代1名、50代6名、60代1名【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【募集背景】同社は60以上のプロダクトを展開し、事業・組織ともに急速に拡大しています。一方で、AIの進展により、従来の知財業務の在り方そのものが大きく変わりつつあります。知識や権利化の実務だけでは差別化が難しくなり、「事業を理解し、競争優位を設計できる知財」への転換が求められるフェーズに入りました。こうした背景から、当社では知財を単なる管理・権利化機能ではなく、 事業戦略と連動し、競争優位を創出する戦略機能へと進化させる中核人材 を募集しています。【ポジションの位置づけ】知財戦略室は、コーポレート本部直下において、法務ガバナンス本部・リスクコンプライアンス本部と並列に位置づけられた独立した組織です。一方で、単なるコーポレート機能にとどまらず、各事業部門と密に連携しながら、事業戦略を踏まえた知財活用の推進に取り組んでいます。組織上はコーポレートに属しつつ、実務では事業部門と連携しながら、事業の競争優位に資する知財の活用を担います。事業の成長スピードに対して、知財の関与領域はまだ発展途上であり、今後さらに役割の重要性が高まるフェーズにあります。入社後の活躍や関係構築を通じて、事業への関与の深さや影響範囲を広げていくことができるポジションです。【本ポジションのミッション】本ポジションでは、特許等の権利化実務にとどまらず、「事業を勝たせるために何をすべきか」を起点に、知財戦略を設計・推進していただきます。その上で、戦略知財として事業に関与し、知財の観点から競争優位性の構築に貢献していただきます。リスクを最小化することだけを目的とするのではなく、事業成長を加速させるために知財をどう活用するかを考え、実行までリードすることが求められます。また、AIの進展により知識そのものの価値が変化する中で、知財の役割も「知識を扱うこと」から「事業にどう活かすか」へとシフトしています。本ポジションでは、こうした変化を前提に、自ら役割を再定義し続けることが求められます。【このポジションで得られる経験・キャリア】■事業責任者・PdM・エンジニアと直接議論しながら、知財の観点で事業に関与し、関係性を構築しながら影響範囲を広げていく経験■IPランドスケープ等を通じた、経営・事業の意思決定支援への関与■知財を「コスト」ではなく「競争優位の源泉」として機能させる実践経験知財機能が事業と強く結びついているため、専門性をベースにしながら、ご自身のプレゼンスや影響範囲を大きく広げていただける環境です。また、知財の専門性を起点に、事業に影響を与える役割へとキャリアを拡張していくことが可能です。【具体的な業務内容】■事業の持続的優位性を創出する知財戦略の立案・推進■特許、商標、営業秘密、著作権等を組み合わせた「知財ミックス」の設計■IPランドスケープを活用した意思決定支援■グローバルにおける知財ガバナンスの設計■事業部門と連携した発明創出・価値抽出の推進

■業務内容（概要）市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。■業務内容（詳細）・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進■業務のやりがいアイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。■募集背景自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。■組織のミッション融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

■業務内容（概要）・企画した商品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー監査・選定」・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の品質改善・維持管理」■業務内容（詳細）・サプライヤー選定監査：企画商品を生産する仕入先を世界各地で発掘、品質監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを発掘・選定頂きます。・企画立上げ前監査：新企画＆新仕入先による商品の発売前の最終製品出来栄え及び量産工程監査、PPAP活動を実施して頂きます。・品質の維持管理活動：市場反応（不具合など）に基づく適応判断・是正処置。適正な品質供給の為のサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進を実施して頂きます。※OJTでの品質業務教育、仕組み改善活動までチームワークを大切として業務を行っております。■業務のやりがい・グローバルでのクルマ社会の課題解決に貢献出来る・新規商品や事業を自ら企画/遂行し、商品の企画・立上げ・維持管理まで幅広い業務を経験できる・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上）として目に見える■募集背景アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。市場のニーズに合わせた商品企画に合わせ、世界各地の仕入先を監査・選定し品質維持管理業務を推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる職場です。■組織のミッションアフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、グローバル目線での競争力と品質力のあるサプライヤー開拓。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【募集背景】組織体制強化に伴う増員です。【ミッション/業務内容】トリプルメディア(SNS運用含む)をはじめとした、包括的なメディアコミュニケーションの戦略策定から効果検証までを課長代理としてお任せします。ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします。■メディア戦略策定･シーズンやプロダクトを横断したメディア戦略･Paid (TV/デジタル等)、Earned (PR等)、Owned (SNS運用等)を含めた包括的なメディアコミュニケーション設計■ビジネス分析･効果検証（集客や利益の最大化が見込めるかなど、ビジネス観点でのメディア効果検証）■社内のシーズン/プロダクト担当・PR/Social/RM（リレーションシップマーケティング）実行チーム・広告代理店など幅広いカウンターパートとの協業※組織戦略上、採用後の役割変更や異動の可能性もあるため、上記の業務内容に限定しない。【組織構成】マーケティングストラテジーズ部┗メディアバイイング＆リレーション：課長代理2名(30代)、主任2名┗メディアストラテジー：課長、課長代理2名、メンバー3名※組織課題：・インバウンド需要の変化・関西圏以外での認知・集客の伸びしろ・ターゲット別メディア戦略の高度化→これらを踏まえ、データと戦略に基づいたメディア設計で、国内外の集客拡大を牽引する役割です。【同ポジションの魅力】・最先端のエンターテイメントビジネス経験が積めます！・マーケティング研修が充実しているため、働きながらマーケティング知識を養って頂けます。・USJのブランド形成に深く関わることができる他にない仕事です。【同社について】合同会社ユー・エス・ジェイ（USJ LLC）はNBCユニバーサル・グループの一員です。世界有数のメディア・コングロマリットであるCOMCASTグループに属するNBCユニバーサルは、アメリカを代表するエンターテイメント企業の1つで、NBCを始めとするテレビ局に加え、映画制作のユニバーサル・ピクチャーズなどを擁し、魅力あるエンターテイメント・コンテンツを保有しています。これらのコンテンツの活用先のひとつに、ユニバーサル・ディスティネーション&エクスペリエンスがあり、2025年12月現在、世界5エリアにテーマパークを展開しています。【同社の魅力】■任天堂エリアオープンの影響もあり、パーク来場者数がコロナ前に比べても順調に推移しています。■Universal Studios Japanの経営層に近い立場として、パークの価値を向上するための起点となる仕事です。■社内外のパートナーと協力し、アトラクションやイベントの構想を０から形にしてゲストに届ける、事業オーナーとしての役割です。

【組織ミッション】●営業：当社製品（銅地金等の非鉄金属製品、硫酸等の化成品）の販売●原料調達・リサイクル原料調達：銅製錬所等生産現場で必要とするリサイクル原料の調達【業務内容】●営業：・銅地金、硫酸、銅スラグ、鉛地金、錫地金、貴金属地金等のうち、担当する製品の営業活動、付随するマーケティング活動。・取引の対象は国内外の法人で、その業界においてはお互いの存在は認知しているケースがほとんどです(取引の有無を問わず)。既存顧客の深耕の比率が高い業務となります。販売候補先の動向、同業他社の動き等を精査していくことが求められます。競合の動向を踏まえた販売活動の立案を行い、販売先の拡大を担います。・国内、国外に対しての営業活動となります。商材特性を踏まえた活動が求められます。●原料調達：・銅鉱石（当社製品の原料）を優位調達するための調達、付随するマーケティング活動。・取引の対象は国内外の法人で、その業界においてはお互いの存在は認知しているケースがほとんどです(取引の有無を問わず)。既存顧客の深耕の比率が高い業務となります。調達候補先の動向、同業他社の動き等を精査していくことが求められます。競合の動向を踏まえた調達の立案を行い、調達先の拡大を担います。・資源メジャーと言われるパートナーに対しての調達業務となります。売り込みを待つスタンスではありません。製品市場を理解して、ビジネスを見据えた数量での調達・交渉が必要となります。●リサイクル原料調達：・E-SCRAP等のリサイクル原料等を優位調達するための調達、付随するマーケティング活動。・銅鉱石ビジネスと異なり、昨今急激に拡大しているマーケットとなります。変化が激しく、法改正などの影響を受けやすい特徴です。ルーティンの集荷方法も確立されていないので、ご自身でリサイクルビジネスの座組を描いて取り組んで頂く必要があります。従来のマーケティング手法に捉われず、市場を捉えることが必要です。※担当する仕事内容・業務領域は、経験・能力によって異なります。選考を通じて決定いたします。【将来的にお任せしたい業務】金属事業カンパニーにおける幅広い業務を複数経験、知見を高めていただき、原料調達や製品販売の担当業務のリーダーとなっていただくことを期待しています。キャリア：営業→リサイクル調達→銅精鉱調達など。社内で様々な活躍フィールドに広がりがある。社内転職のような形で様々な立場で業務に携わることが可能です。【可能性のあるキャリアステップ】鉱山会社やリサイクル事業者等からの原料調達、製品販売や鉱山投資等の幅広い金属事業の業務を経験した上で、我が社の金属事業の中核人材になり事業運営に参加してもらうことを期待しています。【組織構成】※以下本社の組織構成●営業（3課体制）：35名弱（部長1名50代、課長2名40代、他管理職4名、以下メンバー）／平均年齢33歳／中途比率：20%●原料調達（課なし）：15名弱（部長1名50代、管理職4名30～40代、以下メンバー）／平均年齢40歳／中途比率：10%●リサイクル原料調達（3課体制）：25名弱（部長1名50代、課長2名50代、他管理職4名30～50代、以下メンバー）／平均年齢38歳／中途比率：40%【働き方】〇残業：残業：目安として20時間程度（部署・担当領域により異なります。）〇出張：有り（担当領域に応じて、国内外への出張）〇初任地：丸の内本社・直島製錬所（香川県）・小名浜製錬所（福島県）※初任地は適性を考慮の上、お任せする業務に応じて決定いたします。〇転勤：将来は転居を伴う転勤の可能性があります。【アピールポイント】・脱炭素社会や持続可能な開発目標(SDGs)の実現のためには、資源循環は欠かせません。金属事業カンパニーでは銅製錬所等生産現場の機能を活かして資源循環を推進しています。そのためには安定的な原料調達～製品販売が不可欠です。当社の素材は様々なモノに使われますので、社会的意義の高い業務です。・原料調達から営業まで幅広いキャリアを積めるチャンスがあります。・中期経営戦略2030に掲げる「非鉄金属の資源循環におけるリーダーになる」の掛け声の下、事業を拡大する変革期に当社一員として貢献できます。

【業務内容】銅及び貴金属の製錬・リサイクルプロセスの開発／改善業務を担っていただきます。【将来的にお任せしたい業務】製錬所内の生産・技術部門（銅熔錬課、銅電錬課、硫酸課、貴金属課、技術課他）のうちの一つの課に所属していただきます。その後数年毎のローテーションにより、同一製錬所内の別の課もしくは別の製錬所で経験を積んでいただきながら、管理職（課長等）を目指していただきます。【募集背景】環境親和型の製錬業を目指すため、製錬リサイクルプロセスを主とし、技術的な側面で事業を支えてくださる人材を採用することで、組織強化を図るため。【働き方】〇残業：月30時間程度〇出張：有（部署、時期により異なりますが遠地出張は数か月に１回程度）〇転勤：本社（東京）、国内および海外（インドネシアやオランダ等）の拠点への転勤の可能性がございます。転勤ペース：3～8年程度が目安。【仕事のやりがい、厳しさ】専門性を生かして、難度の高い課題を自律的に遂行することで、生産プロセスの効率化及びプロセスの信頼性向上に貢献することができます。また業務を通じて、各種素材（金属等）の反応／分離／回収に関する知識・経験だけでなく、関連する安全、環境、品質に関わる種々の法令や規定の知識も習得いただけます。【直島の住環境について】「島」と聞いてどのようなイメージを持たれますか？ネガティブなイメージを持たれるかもしれませんが、直島には生活していく上で必要となる住環境（食事や買い物など）が整備されており、定期的な船便も走っていますので本土との行き来も容易です。なお、独身者であれば寮住まいとなり、寮では食事の提供も可能です。既婚者であれば、社宅の提供が可能です。直島は「瀬戸内海に浮かぶアートの島」とも言われることがあり、観光にも力を入れています。以下、「直島(なおしま)観光旅サイト」でも直島に関する各種情報をご覧いただけますので、ぜひご参照ください。https://naoshima.net/ja/【該当事業に関連するHP】製錬事業HP　https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/metals/資源循環事業HP　https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/circulation/直島製錬所HP　https://www.mmc.co.jp/naoshima/直島製錬所　拠点採用特設サイト　https://en-gage.net/mmc-naoshima-career/※こちらは直島製錬所が別途製造オペレーターや事務スタッフ等を募集している特設募集サイトですが、社員紹介や直島での生活面などについても紹介しておりますのでご参照ください。【同社について】世界shareNo.1三菱連続製銅法など独自の製造方法を有していることが特徴◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【組織のミッション】・マテリアル領域の技術戦略に沿った新技術開発・生産拠点の生産性向上のための技術改善溶鉱炉で金属製錬する、不純物を取り除くの工程もあるなど金属製錬とは一口に言っても扱う領域が幅広いことが特徴です。ご自身の興味関心領域に合致することに携われる機会が豊富にあると思われます。【業務内容】金属リサイクルに関する技術開発テーマの遂行またはテーマリーダーを担って頂きます。　【将来的にお任せしたい業務】ゆくゆくは開発プロジェクトのマネージャー、新規事業の製造拠点の管理者などを経験していただくことがあります。なお、研究開発職のマネジメントのため、開発の助言ができることを期待したいです。工数管理ではなく、研究に関してのアドバイザリー、サポートを中心に期待しております。【可能性があるキャリアステップ】本社、製造拠点、イノベーションセンター等で勤務いただく可能性がございます。※現在のスタッフは製造拠点からのローテーション人材が中心となりますが、他製造拠点への異動のみならず、研究に注力して頂くことも考えられます。（マテリアル領域研究、イノベーションセンター研究系業務など）【組織構成】開発部：部長⇒部長補佐⇒メンバー（部長１名、部長補佐5名、メンバー１名）計：７名（うち女性：１名）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉱業技術研究所：所長（※開発部　部長が兼務）⇒所長補佐⇒メンバー（所長１名、所長補佐４名、メンバー12名）計16名（うち女性２名）部内における女性比率：13%　※所長と部長、両役職は現在同じ社員が兼務となります。※従来は金属製錬出身の研究室出身者を新卒採用でお迎えしてきましたが、昨今では材料系出身者を採用、育成もしております。※過去の経験者採用での入社者は貴金属系からの方をお迎えするなど経験者採用も強化しています。【働き方】〇残業：月30時間程度〇在宅：常時ご出社いただきます。〇出張：週に1回から月に１回程度（業務の状況により異なります）〇勤務地：基本的に直島製錬所内の鉱業技術研究所を勤務を想定しておりますが、ご経験・適正によっては東京本社勤務の可能性がございます。〇転勤：入社後は転勤を伴う異動がありますことご承知ください。転勤頻度は5年前後。各拠点で経験を積んで頂くことを想定しています。【鉱業技術研究所にて取り扱うテーマ】鉱山技術や製錬リサイクル技術となります。現在は特に製錬リサイクル技術（原材料から不純物を取り除いて精度を上げていく技術）の強化を行っております。取り組む領域としてはビーカーから始まり、スケールアップまでをカバーする必要がありますが、応募時点では全ての工程に知見をお持ちでない方もお迎えさせて頂きたいです。全ての工程に経験を有する方は希有であることや研究員それぞれの強みを活かして取り組んで頂いています。是非ご自身の強みを選考にてお聞かせください。【直島の住環境について】「島」と聞いてどのようなイメージを持たれますか？ネガティブなイメージを持たれるかもしれませんが、直島には生活していく上で必要となる住環境（食事や買い物など）が整備されており、定期的な船便も走っていますので本土との行き来も容易です。なお、独身者であれば寮住まいとなり、寮では食事の提供も可能です。既婚者であれば、社宅の提供が可能です。直島は「瀬戸内海に浮かぶアートの島」とも言われることがあり、観光にも力を入れています。以下、「直島(なおしま)観光旅サイト」でも直島に関する各種情報をご覧いただけますので、ぜひご参照ください。https://naoshima.net/【該当事業に関連するHP】■製錬事業HP：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/metals/■資源循環事業：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/circulation/■直島製錬所HP:https://www.mmc.co.jp/naoshima/■直島製錬所　拠点採用特設サイト:https://en-gage.net/mmc-naoshima-career

【募集背景】企画力の強化を図るための増員募集【職務内容】自社ブランドの作業服（ワークウェア）の企画・デザイン業務全般をお任せします。市場調査で現場のトレンドやニーズをもとに、機能性とファッション性を兼ね備えた作業服を創り出す仕事です。《具体的な業務》■主に男性向け作業服（デニム等）、Tシャツ、防寒服などのデザイン・企画開発■販売店からの意見や要望のヒアリング（営業メンバーとの同行もあり）■作業服やカジュアルのトレンドの市場調査■新商品のコンセプト立案■デザイン画作成■仕様書作成■その他の社内業務（営業との情報交換やパタンナーとの意見交換、出荷商品の棚への補充や出荷業務サポート/1日1時間程度）※実際の製造は海外工場等へ委託しますが、社内で連携し、意図したデザインを具現化します。※6～7月に行われる全国6ヵ所での展示会時など出張もあります。※イラストレーター、フォトショップを使用します。《入社後について》入社後は先輩社員についてもらい、半年程度で社内システムや業務フローを習得していただきます。経験やスキルを伸ばしてくことで、同社では若くても評価次第でキャリアアップの可能性が生まれます。《企画から商品化までのプロセス》企画の途中段階で営業からフィードバックをもらい、改善を重ねて商品化しています。また、ワーキングウェアの基本となる機能や規格の枠内で新しいデザインを作り上げます）《ブランドの特徴とこだわり》SOWAは半世紀以上にわたり、作業服を中心にユニフォームを提供し続けています。「着る人が誇りを持って生き生きと働ける作業服」をコンセプトに、次の3つの要素をもとに商品開発を行っています。◆スタイリッシュなデザイン◆伝統と革新の融合◆持続可能な価値《お仕事の魅力・やりがい》アパレルのデザイン・企画業務では、会社として多くの情報を収集しながらデザインの幅を広げられるため、ものづくりの面白さを実感できます。自分の手がけた製品が市場に並び、お客様の声を直接聞ける喜びに加え、仕様書作成や資格取得支援、海外工場の見学など、成長につながる経験を積める点も大きなやりがいです。【所属部署】生産部　企画課：11名（男性4名、女性7名）※デザイナーは6名の方が在籍しています。

【募集背景】体制強化に向けた増員募集【職務内容】ユニフォームの新商品企画によりパタンナーとしての業務をお任せします。《具体的な業務》■仕様書の作成■デザイン画をもとに型紙の作成（CAD・手書き）■試作品の作成■他部署との調整■その他(他部署の手伝い、特に荷受け業務や出荷業務は繁忙期は大変忙しいので、部署の垣根を越えて助け合っています。（出来る範囲で）《入社後について》入社後は先輩社員についてもらい、半年程度で社内システムや業務フローを習得していただきます。経験やスキルを伸ばしてくことで、同社では若くても評価次第でキャリアアップの可能性が生まれます。《ブランドの特徴とこだわり》SOWAは半世紀以上にわたり、作業服を中心にユニフォームを提供し続けています。「着る人が誇りを持って生き生きと働ける作業服」をコンセプトに、次の3つの要素をもとに商品開発を行っています。◆スタイリッシュなデザイン◆伝統と革新の融合◆持続可能な価値【所属部署】生産部　企画課：11名（男性4名、女性7名）※パタンナーは2名（女性）の方が在籍しています。

【ミッション】「10億円調達の資本力と5万教室のデータを背景に、マーケティング投資を最適化し、日本最大級のプラットフォーム『塾選』の集客構造をネクストステージへ引き上げる」JAFCO等からの大型調達を経て、急拡大フェーズにある『塾選』において、マーケティング全般の実行戦略の立案から、組織の統括までを担う責任者（プレイングマネージャー）を募集します。CMOやデータ基盤マネージャーと密に連携しながら、PPC広告の最適化を自らリードし、SEO、SNS、CRMなどあらゆるチャネルを横断した全体最適なマーケティングを推進することで、数年以内のIPOに向けた「圧倒的な成約数（CV）の最大化」にコミットしていただきます。【このポジションで向き合う、仕事のやりがいとテーマ】1. マルチチャンネルを駆使して、マーケティングの「全体最適」を指揮する各チャネルの部分最適や、限られた予算のやりくりに終始するマーケティングとは異なります。しっかりとした予算を背景に、PPC広告への投資、SEO、SNS、CRMなどを組み合わせた「最も効率よく成果が出るマーケティング・ポートフォリオ」を自らの指揮で動かしていくダイナミズムがあります。2. 自らも打席に立ちつつ、プロフェッショナルな自律組織を率いる今回のポジションは、戦略だけを描いて現場に丸投げするスタイルではありません。PPC広告の運用などコアとなる領域では、自身の高い専門性を発揮して背中を見せつつ、既存の優秀なメンバーのポテンシャルを最大化させる役割です。「プレイングマネージャー」として、事業の数値が自らの意思決定と実行によって直接跳ね上がる手応えを深く味わえます。3. 「属人的なマーケティング」を否定し、AIと仕組みで勝つ組織を創るDeltaXは、徹底したドキュメント文化とAI活用により、少人数で巨大なインパクトを出す組織を目指しています。過去の経験則や気合に頼る運用を排し、データ分析や検証プロセス自体を仕組み化・自動化してください。「仕事の総量は多いが、不純物（無駄な会議や調整）がない」という、大人の合理主義組織をマーケティング部門において完成させる面白さがあります。【業務内容】・全体マーケティングの実行戦略策定： 集客および売上最大化（CV最大化）に向けた各チャネルの戦術設計、およびKPI設計。・マーケティング投資（予算配分）の最適化： 各チャネル（PPC、SEO、SNS、CRM等）への最適な予算投下とROI（投資対効果）の最大化。・PPC広告の戦略立案およびコア運用： リスティング・ディスプレイ広告等の大規模なアカウント運用、および代理店コントロール。・徹底した数値分析とPDCAの推進： ユーザーの行動データを基にしたボトルネックの特定、CVR改善、および施策検証の仕組み化。・既存マーケティングチームのリード： 自律的に動くメンバーの指揮、育成、および組織全体の「勝率」を底上げするマネジメント。【同社について】「人々の進学先選びを日本で一番サポートできる会社になる」という思いで、最適な塾選びを提供できる日本最大級の塾検索サイト「塾選」を運営するスタートアップ企業です。少子高齢化となりつつある今、一人当たりの教育コストは首都圏を中心に増加している傾向にあります。特に進学塾の選定に力を入れる家庭も多くある中で、今までの塾選びは友人等の口コミ>チラシのポスティング>口コミサイトという順で選ばれていること、進学先に応じた塾選びがされていない状況です。同社では不合格も含めたリアルなユーザーの合格体験記を集めて公開し、進学先から学習塾を選べる、他にはないサービスを提供しています。【事業の状況について】・事業成長に向け10億円以上の資金調達を実施済です。・IPOに向け着実に事業成長しております。【職場の雰囲気やカルチャー、働き方について】・経営陣の年齢が高くベテランが多く、成功パターンを知っている方が多いからこそ、効率よく働くことが可能です(社長様はForbes JAPAN 「日本の起業家名鑑400」に掲載されております)。・子育て世代の方も多く、家庭への配慮も大きい環境です。残業ありきの働き方ではなく(平均残業時間10h)、中抜けも可能です。

【募集背景】世界のお客様とつながる新たな体験創造を一緒に実現しませんか？モーターサイクルにおいても、デジタル化の波がやってきています。そんな時代においても、ヤマハらしくデジタルを活用した、新たな顧客体験を創造するサービスを通じ、企業目的である”感動創造”を実現し続けていくことを目指しています。そんな新しい取り組みに挑戦してくれる方をお待ちしています。【職務内容】・アジャイル開発におけるスクラムマスタ（主にモバイルアプリケーションの本番システム）・アジャイルチームの組成・活動推進・メンバー育成・本番システムの設計・開発・運用・保守・あたらしい顧客体験実現のための、スクラムマスタの立場からの企画提案【やりがい・魅力】ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※※受託案件は、ほぼプライム！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。・2024年度平均残業時間 9.46時間！・フレックス勤務可能！【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※※受託案件は、ほぼプライム！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。・2024年度平均残業時間 9.46時間！・フレックス勤務可能！【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

企画・財務部門にて、当社の経営企画と北海道リート投資法人に関わる財務関連業務等（戦略立案、予算管理、財務分析等）を担当いただきます。【具体的には】■企画業務・経営企画・事業計画・戦略、計画立案・市場調査や競合分析■財務業務・リート（不動産投資）の決算・資金調達や資金運用改革・投資家向けの対応・証券会社、金融機関の対応・契約書、資料や計画書の確認、作成　など少しずつ業務を覚えていただき、慣れてきたら新しいプロジェクトに参加したり、資金調達など高度な業務に携わり、実務経験を積んでいただきます。これまでの知識や経験を存分に発揮いただける環境です。

北海道リート投資法人が保有する不動産資産について、取得前の投資検討から取得後の運用戦略の立案・実行まで、幅広くご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・投資候補物件の情報収集・分析、ソーシング、投資判断に向けた資料作成、関係者との調整など、取得に関わる業務全般 ・保有物件における収益性・資産価値向上に向けた運用戦略の立案・遂行 ・PM会社等の外部関係者との連携、テナント動向や市場環境を踏まえた改善施策の検討・推進 北海道のまちづくりや地域社会への貢献を意識しながら、不動産を通じた安定運用と中長期的な価値向上を目指すポジションです。

★★シェア5割超・誰もが一度は見たことがあるキャラクターでお馴染み！業界屈指のソフトクリーム総合メーカー／上司からの手厚いサポートあり／賞与実績6ヶ月分以上／残業月平均15時間／年休125日★★【業務内容】下記業務をお任せします。・ソフトクリームフリーザー/シェークフリーザーの冷凍サイクル制御，機器のユーザーインターフェイス部制御，IoT機器との通信機能制御開発。・開発環境ルネサスCS+，C言語，リアルタイムOS(μITRON)を用いたソフトウェア開発。・機械設計・冷凍サイクル・電気設計など他チームと横ぐしでコミュニケーションを取りながら制御方法を確立していきます。【配属組織】高槻工場／開発本部 高槻R&D室 のうち、制御開発チームは4名で構成されています。【同社のフリーザーの特徴】■マイコン制御により、ポタン操作でミックスを自動的に加熱殺菌が可能です■ミックスタンク内の温度と品質を均ーに保つ為、インペラー機構を備えています■冷凍サイクルに独自の技術を採用。小さなスペースで大きな能力を発揮します■メインコントローラーにマイコンを採用。独自の制御回路を絹み合わせてコントロールしています【同社の魅力】・生産拠点も同ビル内の体制です。・製品が最終的に身近な飲食店や小売店で扱われているのを目にすることでやりがいを感じられます。・自分が得た情報や経験は、惜しみなく人と分かち合い共有する社風です。上下関係もフラットで、のびのびと仕事ができます。【働き方】・残業時間：平均15時間/月・転勤：当面なし(現時点での拠点は高槻のみ。長く活躍いただくことを期待します）

【職務内容】調達部門において、各種事務管理・購買の管理/支援業務をご担当頂きます。グループを横断的に支援する本部機能として、多岐にわたる業務を通じて事業の基盤を支えていただきます。主には以下業務をお任せいたしますが、ご経験に応じ適性やご希望については面接にて詳細をお伺いさせていただきます。※バイヤーの仕事ではありませんので、ご注意ください。【具体的には】◆取引先情報管理、および取引基本契約管理業務◆経営統合(M&A)対応◆取適法、独占禁止法など行政・コンプライアンス対応業務◆CSR調達関連業務◆資材部規程の管理◆設備投資対応◆取引先倒産時対応◆社内教育用教材の作成◆会議体運営など【募集背景】当社は世界トップシェア製品を多数有し、世界中のものづくりと人々の暮らしを支えています。その継続的な業容拡大と、将来に向けたグループ全体のサプライチェーン最適化を目指す中、調達・物流部門の本部機能の重要性が一層高まっています。【やりがい・魅力】「ミネベアミツミ」グループは、世界28ヶ国で133の製造拠点、103の販売拠点を展開しています。業務管理部はグループ全体の調達・物流部門の本部機能としてグループを横断的に支援する立場であり、グローバルなつながりの中で仕事をすることができます。当社はM&Aを成長戦略の一つとしいて位置付けており、定期的に新しい企業統合案件が発生します。募集のポジションは新しい統合先企業が円滑に業務移行できるよう支援するダイナミックな環境です。また、組織の性質上、業務領域が広範囲且つ多岐にわたる一方で各領域で高い専門性を求められるため、知識や経験を積むことができる非常にやりがいのあるポジションです。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【職務内容】カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場（製造部門）との各種調整から管理業務全般をお任せします。当社グループのコネクタ製品について、営業活動と生産活動の間に立ち、製品を円滑に納品するまでの全体をコーディネートする重要な役割です。【具体的な業務内容】・発注・数量管理： 各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理・在庫コントロール： 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール・納期調整・折衝： 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉・マネジメント業務： 将来的にははチームリーダーとして、業務の全体把握およびチームメンバーのマネジメント※基本はオフィス内での業務が中心となりますが、トラブルシュートが必要な状況では迅速な対応が求められます。メールでの通常業務に加え、WEB会議を通じた折衝、また、関係構築のため定期的な工場への短期出張（または工場側からの来訪対応）が発生するなど、フットワーク軽く、臨機応変な対応が求められます。【募集背景】世界シェアトップクラスの製品を多数有する総合精密部品メーカーである当社。今回は、電子関連製品統括部門においてコネクタ製品の生産コーディネートを担う組織の体制強化と、次世代を牽引するチームリーダー（係長レベル）の育成を目的とした採用を実施いたします。組織の要として、安定した製品供給を支えていただける方を求めています。【やりがい・魅力】・ものづくりの最前線を支える貢献実感：営業やお客様と関わりながら、製品が量産され無事にお客様のもとへ届くまでの一連の工程をリードしていただきます。正確なコミュニケーション力と調整スキルが、スムーズな営業・生産活動に直結する非常にやりがいのあるポジションです。・キャリアアップを見据えた環境：入社後は実務を通じて当社のフローに慣れていただき、将来的にはチームリーダーとしての活躍を期待しています。国内での業務がメインとなるため、落ち着いた環境で腰を据えてキャリアを広げていくことが可能です。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【ミッション】経済産業省が推進する高温ガス炉、高速炉の実証炉開発において当社は中核企業に選定され、早期の実証炉実現に向け、現在、研究開発・設計を進めています。この中で、実証炉に設置される主要大型機器、装置等の研究開発、設計支援をご担当していただきます。案件ごとに研究所、設計部門のメンバーで構成されるチームの中で、関係部門と連携して研究業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめもお任せする想定です。【具体的には】・文献調査、学会聴講等による情報収集・研究計画策定・実験・解析、評価(伝熱、単相・気液二相流動)・材料、強度、化学等の関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携・将来的に上記全般の取りまとめ【本ポジションの魅力】日本のエネルギー未来を支える最先端の原子力技術開発に、あなたの専門性とリーダーシップを活かせる絶好の職場です。経済産業省が推進する高温ガス炉・高速炉の実証炉開発という国家プロジェクトの中核を担い、革新的な大型機器や装置の研究開発に携わることで、社会に大きなインパクトを与えることができます。多様な専門分野や部門、パートナー企業と連携しながら、チームを率いて研究計画の策定から実験・解析、評価まで幅広く関わることで、技術者としての成長はもちろん、将来的にはプロジェクト全体を統括するリーダーとしてのキャリアも築けます。「未来のエネルギー社会を創る」という使命感と共に、挑戦し続けるあなたをお待ちしています。【働き方】当室は若手社員が多く、活気ある職場です。経験豊富なベテラン社員も在籍しており、技術サポートを受けることが出来ます。フレックスタイム制度、在宅勤務制度を活用し、ワークライフバランスの向上に務めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】当社グループ製品（特に水上艦、潜水艦などの防衛製品）の静粛化、低振動化に向けた研究開発を担当いただきます。当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性を確保するのに不可欠な取り組みになります。最新の技術動向を踏まえた解析・計測評価を通して、社内設計部門と連携して製品開発をご担当いただきます。【本ポジションの魅力】学会・セミナー・展示会などへの参加や、大学との共同研究などにより最新技術を習得することができ、防衛製品を中心に社会的なインパクトが大きな製品の静粛化・低振動化に貢献していくことが可能です。ご自身のスキルアップをしながら、自身の技術・アイデアを製品に反映させることで社会に貢献することは大きなやりがいに繋がります。【働き方】20代の若手からベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。振動・音響の知見を有するベテランから手厚い指導やサポートを受けながらチームとして業務に取り組みます。また、在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの主機設計業務をお任せします。ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで発揮して頂くことを期待しています。～補足～■ご応募に際し、ガスタービンの経験がなくても構いません。■製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略にも携わって頂く可能性もございます。【具体的には】■ガスタービンにおける圧縮機／タービンの空力・流体設計■三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析（CFD）■損失低減・効率最大化に向けた流体最適化■シール設計および機内流体バランス設計【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務をお任せします。ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間――そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。【具体的には】■高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計■強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計■材料選定および構造最適化■CAEを活用した構造解析および信頼性評価【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電プロジェクトの主機設計を通して、受注に直結する性能や信頼性を司ります。製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略を主導します。ものづくりの実現を設計面で主導します。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM技術開発、製品開発ならびに、生産管理をお任せします。【具体的には】①計画立案：研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。②データ準備：CADや３Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。③工程管理：納期を順守するよう、工程管理を行います。④品質管理：製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。⑤プロセス改善：仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。これらの業務を通して、同社のガスタービンビジネスに貢献いただきます。ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・生産現場などと主体的に連携して業務を進めていただきます。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。新製品の開発には、Additive Manufacturing技術(AM技術)のような新しい技術が必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。【職場の雰囲気】・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、　助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を　言いやすい雰囲気です。・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときには　すぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。　新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。【本ポジションの魅力】①技術的な挑戦、スキルアップ　同社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても　積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を　通じて技術者として成長することができます。②達成感　自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、　自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わ【キャリアステップ】ご入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わっていただきます。OJTなどを通じて業務に慣れていただき、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していただきます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。