正社員の年収300万円以上の転職・求人情報(128ページ目)

・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務入社後のキャリアイメージ 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。採用背景・ＰＲ情報 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感（コミュニケーション/チームワーク）、また、自身が成長できる（プロフェッショナル）環境があります。また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり、ぜひあなたの声を待っています。

同社主力製品であるワイヤーハーネス用構成部品の仕入れ業務。(社外との取り引き・調整・交渉業務)・社外取引先への情報展開業務・社外取引先への発注業務・納期調整業務・同社保有の棚卸資産管理業務・社外取引先との業務・仕組み改善活動(契約/ルールの構築、win-winを目的とした改善活動)入社後のキャリアイメージ ・入社後、弊社及び弊部の基礎教育を受けて頂きます・指導員の下、担当業務を開始頂きます。(実務基礎)・入社3～5年を目途に弊部の全業務習得を目指します。・部の本部が四日市にありますので、四日市への転勤の可能性があります。・入社後5年目頃より海外勤務(駐在)の機会があります。　(アメリカ・中国・ベトナム・タイ・フィリピン)採用背景・ＰＲ情報 ・CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中、ワイヤーハーネスの需要は高まる一方で、その構成部品の仕様も高度化しています。・その様な状況下、同部の業務に於いても取り扱い品種が増え、また海外を交えた取引も増加しています。・同部では社内にとどまらず、海外を含めた取引先等との業務連携を通じて、広いフィールドでグローバルに活躍出来るチャンスがあります。・同部と同業務の経験や海外コミュニケーション等が未経験の方も大歓迎です。

調達部門の中で下記を扱う部門の担当業務・調達業務：自動車用低圧コネクタ （CASE高速通信コネクタ等） ・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達入社後のキャリアイメージ ＜新卒ベースのキャリアプラン＞取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。・1～3年目：調達業務基礎習得・4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得・9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）採用背景・ＰＲ情報 CASEに代表される100年に一度の自動車業界の変革期において、電気接続部品の需要が高まっています。「良いものを魅力ある価格で」調達するため、組織力のさらなる向上を目指し、新たな人材を募集します。また、仕入先は日本全国に加え、中国やASEAN地域にも広がっており、グローバルに活躍できる人材を歓迎します。

・規制物質管理に関する業務を担当して頂きます。（以下、業務の一例）・当社製品の規制物質情報を管理している社内システムの運営／開発・規制物質調査（仕入先調査、顧客回答など）・法規制（グローバル）などの動向調査・社内の管理方法／体制の検討入社後のキャリアイメージ 1年目：規制物質管理やシステム、法規情報など、経験者指導下で習得2-3年目：担当者として実務経験の積上げ4年目以降：規制物質管理のリーダーとして社内外との関係構築を行い、活躍できるように育成。採用背景・ＰＲ情報 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー等、環境対応への要求が高まる中、規制物質の管理もその一つです。今後、さらに重要度が増していくため、重要な役割を一緒に担ってくれる方を募集します。

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。【具体的な業務】・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車【業務魅力】・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

「次世代の自動車部品を、どうやって“作りやすく・ムダなく”作るか？」を考える仕事です。ワイヤーハーネス（自動車用配線部品）やEV関連製品など、これからの自動車に欠かせない製品をつくるために、工場の生産ラインや作業の仕組みづくり・改善にチームで取り組みます。(具体的例)・作業しやすい手順や、ムリ・ムダの少ない流れを考える・必要な治具（作業を助ける道具）や設備の使い方を検討する・現場スタッフや設計部門と相談しながら、より良い作り方を形にする・既存ラインの改善（「もっと良くする工夫」）からスタートし、慣れたら新製品の立上げにも挑戦＊最初から一人で任せることはありません。先輩と一緒に、現場を見ながら少しずつ覚えていけます。入社後のキャリアイメージ まずは「現場を知る」ことからスタート。焦らずプロを目指せます。【入社後～】先輩のサポートのもと、既存ラインの改善活動やデータ整理など、取り組みやすい業務からスタートします。先輩社員と共にOJTを実施しながら、業務の進め方や基礎知識を学びます（最初から一人で任せることはありません）。【慣れてきたら】作業手順の見直し、治具・設備の検討、関係部門との調整にも挑戦し、徐々に新製品のライン立上げにも関わります。【将来的には】新製品立上げの中心メンバー、プロジェクトリーダー、工場全体の改善推進など、適性に合わせたキャリアを描けます。

【具体的な業務内容】■見積作成から基幹システム（SAP）を使用しての受発注業務■売上、回収処理、電話や来客対応、在庫や納期管理■社内向け業務実績や受注残売上残などの資料作り、申請書作成、経費発注、備品管理や郵便物、書類の仕訳など庶務業務■社外向け業務電話応対、展示会受付、EDI確認、定型的な英語を使用しての取引先とのメール対応■伊勢原での客先預かり修理品の管理、出荷業務含む【魅力】■コミュニケーションスキル、英語力、PCスキル、事務処理能力（作業の正確性、優先順位の付け方等）を身につけることができます。■会社の業績、売上・利益に貢献でき、やりがいを感じることができます。■業務、人生経験豊かなベテラン、若手社員もおり、困ったときは一人で悩むことなく、チーム内で協力、助け合い、相談できる環境がございます。【教育研修】■社内の研修をはじめ、最低限必要な知識を習得できる機会は多数あります。 OJTが中?となりますが、階層別研修・職種別研修・語学研修制度があります。■本社（東京都新宿区新宿1-1-13/最寄駅：新宿御苑前駅）でのOJTも実施いたします。【働き方】■車通勤可■転勤　総合職採用のため将来的な転勤の可能性はございます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。【具体的な仕事内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel/Word/PowerPoint)・３D CAD(CATIA)・回路図CAD・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【配属組織について】電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。【業務魅力】＜システム全体を見渡す設計領域＞制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といった根幹機能を成立させるため、設計視野を広く持ちながら開発に取り組むことができます。将来的には、個別設計にとどまらず、システム全体を取りまとめるリーダーとしてのステップアップも期待されます。＜企画～評価まで一貫して関われる開発環境＞仕様検討から設計、評価・検証まで、開発プロセス全体に一貫して関与できます。実機での評価（波形測定や温度条件を変えた試験など）を通じて、設計と実際の挙動のつながりを体感しながら技術を磨けるため、机上検討にとどまらない実践的なスキル習得が可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。【具体的な仕事内容】・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel、PowerPoint、Word)・3D CAD(CATIA)・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【業務魅力】＜充電“単体”ではなく、エネルギー全体を設計する開発領域＞本ポジションでは、充電器単体の設計にとどまらず、複数台の充電器や電力インフラを含めたエネルギーマネジメント全体の設計に関わります。車両・バッテリ・充電設備を一体として捉え、「いかに効率よく・止めずに動かすか」という現場視点での最適化に取り組むことができ、電動化社会を支える中核技術に携わることができます。＜企画～量産・現地評価まで一貫して関われる開発環境＞製品企画・仕様検討といった上流工程から、設計・評価、さらには現地現物での検証や量産立ち上げまで、一貫して関与いただきます。実際の使用環境における挙動（充電時間、温度条件、負荷変動など）を踏まえて設計へフィードバックすることで、机上にとどまらない実践的な技術力を身につけることが可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。【業務概要】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発【具体的な仕事内容】・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います【入社後にお任せしたい業務】まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。【業務魅力】＜上流から関われるプロダクト開発＞製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。＜制御の仕組みから理解できる開発環境＞コントローラはほとんどが社内製のため、ハードウェアに近い領域から制御を学ぶことができます。表面的な実装に留まらず、仕組みから理解しながら開発を進められる点が特徴です。

【募集背景】組織体制強化に伴う増員です。【ミッション】管理職の立場として、グローバルでのサービス企画を立ち上げ推進して頂きます【業務内容】①サービス事業の収益化プロジェクトのリードまたはサブリード役、またはPMOとしてのプロジェクト遂行支援、進捗管理　②海外を含めた延長保証、保守契約、他、Customer Service 機能における収益創造計画立案と実行のリード③Customer Service機能としてのP/L管理、改善④トプコンのグローバル組織と連携した、顧客満足度向上のためのプロジェクトの推進、サポート⑤サービス性向上を目的とした、設計・企画メンバーへの問題提起、技術要求提案、プロジェクト推進のリード⑥顧客データの分析と、サービスビジネスの計画立案※HQとして、グローバル各地とのオンライン会議、海外出張ベースでの支援・遂行も含みます。■製品についてアイケアビジネスでは“人の目の健康への貢献”、特にQuality of Vision（見え方の質）の向上を目指し、眼科医向け及び眼鏡店向けの検査・診断用機器、治療機器、IT応用に関するグローバルな研究、製品開発および、販売を行っています。３次元眼底像撮影装置（OCT : Optical Coherence Tomography）は、眼科医向け医療機器の最先端での開発が進められており、眼疾患の早期発見から予防へいろいろな機能の追加が急速に進んでいる製品です。【配属部署】事業企画部　企画課【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上

【業務概要】 自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務※下記いずれかの業務を担当していただきます①SE検討業務②プレス検討業務③組立検討業務【業務詳細】 品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う①SE検討業務・社内のものづくり（プレス、組立）企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案（3D CADを用いた形状作成含む）、技術的折衝実施②プレス検討業務・板金プレス部品の工程立案、見積作成・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案③組立検討業務・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案【業務での使用ツール】 基本ソフト：Microsoft office全般等専門ソフト：CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。【募集背景】 ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。※SE：Simultaneous Engineering (同時進行型開発)【部署の役割】 競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。【休日出勤・出張の有無】 休日出勤の有無･･･無海外勤務の可能性･･･有（海外グループ会社への出向/生産準備応援、ローカルメンバーの育成など / 2年～3年）国内・海外出張の有無･･･有（国内外講演会・展示会参加、国内・海外グループ会社への生準応援など / 1日～1ヶ月）【組織構成】 ・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です

【業務概要】 ・ボデー系部品の組立工程設計及び、良品条件確立に関する業務自働化に向けた新技術の導入に関する業務をご担当いただきます。【業務詳細】 ・設備の組込み・立上げの企画検討・産業用ロボットティーチング及び加工条件の調整・PCによる条件表作成等の事務作業・レイアウト変更による工事作業・カメラ/AMR/協働ロボット/IOT化などの新技術の検討【業務での使用ツール】 AUTO CAD、Microsoft office全般【募集背景】 ・スマートファクトリー化に向けた新技術などの導入・工場をまたいだ寄せ止め実施に伴い、導入検討、立上げ作業のが出来る人材が必要になる為【部署の役割】 量産を行うために、設備・工程をつくり込み、物流を含めたムリやムダの無い量産ラインを製造部への“確実なバトンパス”新技術を導入し、今までにない付加価値をつけて貢献する。【休日出勤・出張の有無】 休日出勤の有無･･･有（2回/3カ月程度　主に量産設備への組込み工事時）海外勤務の可能性･･･有（４年以上の実務経験者／海外子会社への出向／生準応援など／３年）国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点など応援要請がある場合）【組織構成】 11名・平均年齢は高めですが、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。（そのうち、経験者入社の方は1名）

【業務内容】■管材システム事業部の研究開発拠点であるコネクトセンターフクオカにて、半導体製造装置向け配管材料の開発・設計に関わる業務に従事していただきます。■営業やお客様と仕様打合せを行いながら、それを実現するアイデア立案・設計・評価を繰り返すことで、魅力的な製品を生み出していく仕事です。【ポジションの魅力】■福岡拠点は、今まさに“これから何を生み出せるか”をみんなで考え、形にしていく真っ白なキャンバスです。国内外のお客様に近い場所で価値をつくり、未来を見据えた技術開発にも挑戦しながら、拠点そのものの仕組みも自分たちで創りあげていきます。■延岡工場との連携を活かし、アイデアが製品として市場に届くまでの道のりを、一緒に作り上げていくフェーズです。立ち上げだからこそ味わえる裁量とスピード、そして“自分が拠点を動かしている”という手応えを感じられる環境です。【入社後のイメージ】■6ヶ月ほど出張として、延岡工場での製品や技術に関する研修に参加いただきます。■平行して、OJTや外部セミナーなどで、CAD等のオペレーションはもとより半導体業界の知識習得を、都度進めて行きます。※配属は、コネクトセンターフクオカ【入社後のイメージ】2週間ほどの製造研修で製品・部品にふれていただきます。その後、OJTや外部セミナーなどで、CAD等のオペレーションはもとより半導体業界の知識習得を、都度進めて行きます。【会社の魅力】同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。【同社事業について】同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源開発にも取り組んでいます。【その他企業情報】◆TOKYO MX（地上デジタル9ch）の番組「企業魂」で放送されたムービーがご覧いただけます。https://youtu.be/gkVR1PnDoUc◆テレビ東京系列「知られざるガリバー エクセレントカンパニーファイル」にて同社が紹介されました！https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/gulliver/vod/269996

【募集背景】世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。【業務内容】 主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。【具体的には】・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。

【業務概要】新規車種の生産準備および号口設備の改善業務 【業務詳細】新規車種の生産準備および号口設備の改善業務 【業務での使用ツール】PC(EXCEL、パワポが使える程度で可） 【募集背景】部署異動のため補充人員が必要 【部署の役割】新規車種の生産準備および号口設備の改善業務により、作業者が働きやすく、しっかり儲かる設備を作り上げる。 【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（月に2日～4日程度）海外勤務の可能性･･･有（入社後5年目以降　※成長により前倒しあり）国内・海外出張の有無･･･有（入社後3年目以降　※成長により前倒しあり） 【組織構成】 部長1名-課長1名-係長1名-担当者8名

【業務概要】車両軽量化アイテムの超ハイテン部品を用いた溶接ライン準備と効率化の取組み。新規生産ラインの準備と更なる生産性向上や省人化技術の取組。 【業務詳細】自動車ボデー骨格部品の溶接組付について、工程計画と設備検討を行ったうえで設備準備を行う。また溶接性・作業性・サイクルタイム改善や省人化技術等の新技術に取組む。 【業務での使用ツール】Microsoft Office 全般 【募集背景】自動車の燃費・安全性向上による部品の変化に伴い、フタバの最先端の溶接技術と生産設備の更なる強化に一緒に取り組む人材を募集します。 【部署の役割】フタバの溶接技術の中枢を担うポジションで組立治具設備における溶接（特に抵抗溶接）の技術を駆使しボデー部品生産設備の準備を行う。 【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（2か月に１回程度,設備改造や調整を休日に実施する場合の現地確認や大型連休時の業務指揮）海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（年に１回程度　日本国内、及び、北米と欧州のフタバグループ会社　休日の現地確認や大型連休時の設備改造調整時） 【組織構成】20歳代(新入社員)～40台前半までの若手からベテランまで幅広い年齢層（経験者の方も活躍してくれています）

【業務概要】内装/シャシー部品の組み立て工程設計や量産に向けての手配を行っていただきます。前工程の製品設計部署や仕入先メーカー、量産工場など多岐にわたる関係者とのコミュニケーションをとりながら従事していただきます 【業務詳細】・量産工場との設備仕様確認・組立工程の工程計画立案・設備/治具構想検討・部品加工費算出・仕入先への設備/治具仕様提示と設計/製作フォロー・トライ造り込みのフォローと量産工場引き渡しまでの予実確認、確実なバトンパス 【業務での使用ツール】Microsoft office全般、Solid works、3D-Experienceなど 【募集背景】新規プロジェクトの立ち上げに向けて、溶接をはじめとした組立工程の検討/手配や新技術立上げを行える人材が必要になるため。 【部署の役割】自動車の内装部品/シャシー部品製造を実現するムリやムダのない製造ラインの構築を効率よく行っていく。 【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（業務進捗に応じて実施いただきます）海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（北米、欧州） 【組織構成】計8名、平均年齢30台半ばです。課組織として少人数ですが、それ故にお互いに助け合いながら仕事を進めています。

【業務概要】生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。 【業務詳細】・顧客との品質基準の取決め・検査法の作成・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注・組付け時の精度調整や組付け解析・顧客へ品質報告と折衝・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝 【業務での使用ツール】Microsoft office全般、計測機器の使用経験 【募集背景】新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。 【部署の役割】自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う 【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（３か月に２回程度、組付け調整時）海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度） 【組織構成】約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

【ミッション】同社は三菱UFJ銀行を中心にMUFGグループのシステム開発・運用を担う金融IT企業です。今後も、大規模かつ難易度の高いシステム開発に挑戦し、国内外で高い競争力を発揮し続けるため、さらなる人員強化を進めています。このような背景のもと、社員が働きがいを持ち、安心して働ける環境を維持・向上させるため、同社の人事運営に関する企画立案・運営をリードしていただける方を募集しています。本ポジションは、①企画：人事制度・人事運営の企画・立案②運営：人事運営事務、HRBPサポートのいずれかを担い、社員が安心して働ける環境づくりを支えていただくポジションです。【具体的な業務内容】①企画：人事制度・人事運営の企画・立案・処遇制度・評価制度および人事施策全般の企画立案・見直し・就業規則・人事関連規程の策定・見直し・管理・人材リスク（離職等）に関する方針・計画の策定・管理・健全な職場環境・風土の醸成のため、各種企画立案②運営：人事運営事務、HRBPサポート・人事異動の発令事務・給与・賞与査定事務・昇格運営事務（昇格試験の作成、ガイダンス）・人事考課、評定者会議（キャリブレーション会議）の運営サポート（評定資料の準備、評定結果の集計、傾向分析等）・HRBPのサポート（社内データの集計、社員からの照会対応）【組織について】人事課(HRBP、人事制度、人事考課、処遇・査定運営、人事異動、人事関連契約管理、労務・就業管理、等）社員約90名※当ポジションはいずれもマネージャー以下7名の体制で運営しております。【同ポジションの魅力】①企画：人事制度・人事運営の企画・立案　戦略形成力、柔軟な発想・論理的思考力、プレゼンテーション力、実現力が求められます。　業務ではマネジメントと接する機会が多く、これらの磨き上げに加え、経営目線での　視野・視座を身に付けることができます。②運営：人事運営事務、HRBPサポート　社員を支える重要業務の担い手として事務遂行スキル、また、様々な社員との　応対もありコミュニケーションスキルも身に着けることが出来ます。　効率化や改善への取組み、法令や会社の制度変更への臨機応変な対応力や推進力なども　求められていきます。　また、チームの管理者として、組織的な改善・向上に向けたリーダーシップ、育成にも　携わっていく機会があります。【想定キャリアパス】担当業務を担っていただいたのち、当社の業務課題の解決、全社的な戦略的立案および施策推進をリードできる、本社部門のプロフェッショナルとしてキャリアを歩んでいただきます(本人のキャリア志向に応じて、HRBPや採用など他の人事業務や、本社部門の他業務等キャリアの幅を広げていくことも可能です）。※補足※MUITでは、上司とのキャリア面談を通じた異動や、社内公募など、定期的に自ら描くキャリアを実現するための制度が充実しております。また社内外研修や自己啓発といったOFF-JTなどを利用しながら常に成長できる環境を提供し続けています。【同社について】三菱UFJフィナンシャル・グループは「世界が進むチカラになる。」を存在意義として掲げ、「金融とデジタルの力で未来を切り拓くNo.1ビジネスパートナー」を目指す、世界で5番目に大きな金融グループです。三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社（MUIT）は「安心・安全・安定でMUFGを「支え」、金融×ITでMUFGを「変える」、メインドライバーとなる」ことを存在意義とし、ITプロフェッショナル集団として、三菱UFJ銀行をはじめとするMUFG各社の業務を中心に、企画から運用までの全ステージでITソリューションを担い、牽引しています。国内約600拠点、海外50か国以上約3,000拠点と、3,400万人の個人のお客さま、および130万社の法人のお客さま（2019）を支える巨大なグローバル金融システムの安全性・信頼性に責任を負うとともに、AI、マイクロサービス、クラウドなど、業界でも先端的な取組みを次々と行っています。

・労働災害発生時の諸対応・国内外での安全教育/現場での指導・安全文化の醸成の為の啓発イベント(安全キャンペーンの推進)・文書作成や標準類の維持改廃入社後のキャリアイメージ グローバルで安全業務を推進する人材としてキャリアを積んだ後、将来的にはチームのマネジメントを担って頂く事を期待しています。採用背景・ＰＲ情報 事業が拡大する中、安全を推進する部門の責務も大きくなっています。今後、企業の安全基盤の更なる強化に向けて、その一翼を一緒に担い、安全活動を推進し、グローバルで活躍頂ける方を募集します。

以下のいずれかの業務を担当していただきます。住友電装グループの連結管理決算①利益計画の立案方針作成②利益計画・実績の集計・分析③業績改善施策の提言住友電装単体の経費管理①経費予算の立案方針作成②経費予算・実績の集計・分析③経費抑制施策の提言

電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたﾊｰﾈｽ開発プロジェクトを統括・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発・電動車両に最適なハーネスの搭載設計・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援入社後のキャリアイメージ 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。採用背景・ＰＲ情報 〇採用背景〇自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。〇やりがい・魅力〇・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。・国内外の顧客と関わり、グローバルな キャリアを形成できる。・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できる。

Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。新規部品の提案～受注～量産立上までの一連の営業活動を実施します。※1次面接は対面となります《入社後の流れ》入社と同時に住友電気工業(株)機器部品営業統轄部（東京）へ在籍型出向となります。処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。（本務：住友電気工業(株)・兼務：住友電装）入社後のキャリアイメージ 【入社1年目】営業としての基本教育(関連システム含む）を実施しながら、先輩・上長と社内外打ち合わせに同席、社内関係者との関係構築や商品、技術の知識を習得。現地現物の考えで工場の生産ラインなどの見学により、より深い知識の習得を行う。【以降】担当顧客を持ち、先輩・上長からのアドバイスを受けながら「主体的」に営業活動を実施。採用背景・ＰＲ情報 営業活動のなかで車載関係の最新技術・トレンドに触れることができ、且つ新規部品の提案から量産立上まで一貫してプログラムに携われる達成感・充実完のある業務です。関係部門も多岐に渡り、業務を通じて広範囲な人脈形成ができます。まずは海外顧客の担当をメインにして一部国内顧客担当の兼任を考えています。将来的なローテーションにおいては日系顧客を担当頂く可能性はあります。

◆ミッションクライアントとのコミュニケーションを通して現場起点での課題を洗い出し、解決（変革）へと導くプロジェクトマネジメント～コンサルテーションを実行するのがミッションです。?オペレーションとコンサルティングの中間の高付加価値型のサービス支援を実施いただきます。?難易度の高い大規模プロジェクトに参画することでき、自身のスキルを高めながらプロジェクト推進の先導役を担えます。◆具体的な業務内容・プロジェクト管理プロセスの導入定着業務・プロジェクトの全体計画立案の支援、および推進業務・企画、要件定義フェーズでは業務設計、改善提案などの提案活動も担って頂きます。※プロジェクトの種類は、ご経験と培ってこられたスキル・バックグラウンド、及びご本人のキャリア志向に合わせて決定いたします。◆やりがい・同ポジションの魅力・アクセンチュアならではの一貫性・柔軟性で、課題に適したアドバイスの提供-→改革後の業務の実践→改革の成果まで目に見える形で提示できる・ プロジェクトの進捗管理のみではなく中期事業計画の策定支援といった、コンサルティング領域の業務も経験できる。・コンサル業界においてベーススキルとなるプロジェクトマネジメントやクライアントコミュニケーション、ロジカルシンキング、IT知見等の高い汎用スキル・専門性を身に付けられる。・プレイングマネージャーとして経験を積みながら、マネジメント業務に携われる。・産業や業務領域を問わず、多様な案件への参画機会がある◆対象領域国内外問わず全業界。業務領域はSI領域を中心に、人事、財務経理、生命保険、調達、営業・マーケティング、企画・R&D含む業務、IT、各インダストリーコア業務の全業務が対象。

◆ミッションクライアントとのコミュニケーションを通して現場起点での課題を洗い出し、解決（変革）へと導くプロジェクトマネジメント～コンサルテーションを実行するのがミッションです。?オペレーションとコンサルティングの中間の高付加価値型のサービス支援を実施いただきます。?難易度の高い大規模プロジェクトに参画することでき、自身のスキルを高めながらプロジェクト推進の先導役を担えます。◆具体的な業務内容・プロジェクト管理プロセスの導入定着業務・プロジェクトの全体計画立案の支援、および推進業務・企画、要件定義フェーズでは業務設計、改善提案などの提案活動も担って頂きます。※プロジェクトの種類は、ご経験と培ってこられたスキル・バックグラウンド、及びご本人のキャリア志向に合わせて決定いたします。◆やりがい・同ポジションの魅力・アクセンチュアならではの一貫性・柔軟性で、課題に適したアドバイスの提供-→改革後の業務の実践→改革の成果まで目に見える形で提示できる・ プロジェクトの進捗管理のみではなく中期事業計画の策定支援といった、コンサルティング領域の業務も経験できる。・コンサル業界においてベーススキルとなるプロジェクトマネジメントやクライアントコミュニケーション、ロジカルシンキング、IT知見等の高い汎用スキル・専門性を身に付けられる。・プレイングマネージャーとして経験を積みながら、マネジメント業務に携われる。・産業や業務領域を問わず、多様な案件への参画機会がある◆対象領域国内外問わず全業界。業務領域はSI領域を中心に、人事、財務経理、生命保険、調達、営業・マーケティング、企画・R&D含む業務、IT、各インダストリーコア業務の全業務が対象。

この度のポジションでは、経理と事業部をデータで繋ぎ、上流から下流まで淀みなく流れる効率的な業務プロセスの構築・運用を行って頂きます。特に、経費・購買の業務プロセス改善チームを管理職として、牽引して頂ける方を探しております。■決算業務・月次、年次決算業務・期限内で決算を遂行するタスク管理、スケジュール管理・経理購買の業務プロセスにおける課題管理・業務コストやデータ連携コストの削減施策の企画～実行・チームマネジメントと組織力強化

【職務内容】キッツグループの成長を決算の面で支えていただきます。具体的な職務内容は下記の通りです。■連結決算業務（月次決算及び制度決算）■会計基準導入検討■監査法人対応■関連会社・関連部署との連携、調整及びサポート■開示関連業務（会社法、金商法及び東証）　など【配属予定部署】経理財務統括部 決算・税務グループグループ長1名、グループ員５名（男性３名、女性3名）【募集背景】退職による欠員補充【キャリアパスについて】・連結決算の専門性を掘り下げてスペシャリストを目指す方・経理部門のゼネラリストとしてCFOを目指す方どちらにもキャリアプランがございます。

当社が運営するECカートサービス「makeshop」のシステムが稼働しているインフラ（AWS）設計・構築・保守運用の全般をお任せします。約400台のEC2をはじめとし、RDS Aurora,ECS,lamda,ALBなど多くのAWSサービスを使用した構成になっています。現体制の一員として通常保守、運用対応の他、PCIDSSの対応、OS入替の対応など多岐にわたった対応を一緒に対応いただける方を募集しております。【具体的な業務内容】「makeshop」は12,000以上のショップ様に利用され、成長を続ける大規模なECプラットフォームです。本ポジションでは、次のような業務を通じてシステムの安定性向上に貢献していただきます。特に、生成AIなどの最新技術を積極的に活用し、日々の運用・保守業務の自動化・効率化を推進していただきます。これにより創出された時間を、以下のより本質的な課題解決に充てていただきます。■大規模なトラフィックを安定して処理するためのインフラ基盤の運用・保守■生成AIを活用し、さらなるサービス成長に向けたモダンな構成への移行やパフォーマンス改善■当社CS、開発チームからの調査依頼・要望に対する対応■障害時の対応及び原因の調査■OS、ミドルウェアなどの脆弱性パッチ、EOLに対する対応■PCIDSSの要件に則した監視設定、アクセス制御などの設定■開発チームの要望を汲み取ったインフラ設計・構築■処理速度やリソースなど、性能とキャパシティの管理■最適な運用体制が取れるように効率化や自動化などを検討【ポジションの魅力】■大規模システムの保守担当経験12,000以上のショップで利用されるプラットフォームの運営に携わることでスケール感のある経験を積めます。■専門知識の習得セキュリティ対応や法令遵守に基づくシステム開発経験が得られ、保守・運用スキルを磨けます。■EC・決済分野のスキル向上ECサービスや決済機能の知識を深め、今後ニーズの高い分野のスキル習得。■モダンな技術への挑戦レガシーな環境からモダンな環境への移行フェーズなど、変革期の技術選定や設計から携わることができます。【チーム体制】makeshop事業本部/開発部/インフラチーム開発部門内のインフラチームに所属。現チームは3名体制で、密に連携しながら業務を進めています。少人数だからこそ裁量が大きく、自分の意見がインフラ構成に反映されやすい環境です。フラットな雰囲気の中で、メンバー全員が積極的にアイデアを出し合い、プロジェクトを推進しています。【働き方】■週2日のオフィス出社と週3日のリモートワークを取り入れたハイブリッド勤務制度を推奨しています。■残業時間は全社平均して月に20時間程、メリハリを重視しています。■サービスの安定稼働を守るため、稀に時間外や休日の緊急対応が発生します。その際は代休取得や手当支給等でサポートしており、チームで協力して対応する体制です。

【業務内容】プライム上場、連結売上高1兆円超の同社においてシステム刷新、基盤切替、大規模な案件が控えております。本ポジションは会計システム領域の改善推進をお任せ致します。・会議体の設定・現状課題・解決方法を整理・関係部署、関係会社との各種調整業務・各プロジェクト組成＆開発推進サポート、・上記附帯するドキュメント作成とプレゼンテーション、社内調整【募集背景】システム刷新、基盤切替、大規模な案件が控えているため、業務系システム系のスキルを有する人員を補充する。【組織構成】情報システム部　情報システム企画運営課グループで25人程度所属している。ベテランから若手まで幅広く活動しており、幅広い業務領域に関係するシステムを用いた改革・改善を推進。【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合しアルプスアルパイン株式会社が誕生・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高1兆円超え！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績多数の企業です。選考フローは熟知しているので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】プライム上場、連結売上高1兆円超の同社において本ポジションはデータ利活用に関するプロジェクトの推進をお任せ致します。・現状課題・解決方法を整理・関係部署、関係会社との各種調整業務・各プロジェクト組成＆開発推進サポート、リリース後の運用保守管理・上記附帯するドキュメント作成とプレゼンテーション、社内調整【募集背景】情報活用基盤によるデータの利活用を進める上で、「データやデジタル技術を活用して業務や組織の変革を行う」ことができる人材を募集いたします。【組織構成】情報システム部　情報活用課組織のミッション：・情報活用基盤の企画、構築・データやデジタル技術を用いた業務の変革組織について：グループで25人程度所属している。ベテランから若手まで幅広く活動しており、幅広い業務領域に関係するシステムを用いた改革・改善を推進。【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合しアルプスアルパイン株式会社が誕生・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高1兆円超え！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績多数の企業です。選考フローは熟知しているので、内定まで丁寧にフォロー致します。

同社の金融システムに関する管理・財務会計、会計サポートをお任せいたします。所管経理として適切な管理・財務会計を実施する為、会計知識に基づき様々なアドバイスを行っていただきます。【具体的には】■監査法人対応東証プライム市場上場として監査法人の監査対応を行います。内容は管理会計が中心となりますが、月次、四半期決算対応など多岐に渡ります。管理資料の作成や決算における会計仕訳投入など、所管事業に関わる経理業務を行います。■国内、海外子会社に対する支援所管子会社の経理責任者との定例会議を通じて、現状把握、議題・検討を行い連結決算を行います。海外における会計基準のギャップなども連携を取りながら整合性を検証していただきます。また、海外子会社の税務支援（移転価格等の検討）も行っていただきます。【募集背景】所管事業経営に対する経営サポートを担い、財務決算・管理計算を数値を可視化していく中核的な人材を募集します。【募集部門】経理財務部　第二経理室事業経理チーム人数：３名（事業経理チーム）構成：チームマネージャー1名（男性）、サブチームリーダー1名（男性）、チームメンバー1名（男性）【職場の雰囲気・PR】所属メンバーの平均年齢は30歳前半で、明るく話やすい風通しのよい職場です。慣れない業務でも丁寧にレクチャーしますので、安心して仕事ができます。また、芝浦に拠点があり座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行うことが出来ます。業務になれてからは在宅勤務制度の活用も可能で柔軟な働き方が可能です。【本ポジションの将来性・今後のキャリア】経理財務部にてOKIグループでの会計・経理業務の運用を把握する事で経験を積んでいただきます。様々な関係部署と関わっていただくことで幅広い知識、経験を積んでいただき近い将来リーダーのポジションに就き、将来の経理財務部門における中核人材となっていただきます。【業務のやりがい・魅力】経理の視点からグループの成長に貢献できる業務であり、課題解決や変革に携わる経験を通して自身の成長と大きな達成感を得ることができます。

【事業の特色】海外の最先端のネットワークセキュリティ製品を輸入し、当社がメーカーの一次代理店として販売しています。各メーカー、各プロダクト毎に専任のエンジニアがいるため、高い技術力が当社の強みです。また、当社が取り扱うプロダクトは、業界をリードするニーズやシェアの高い製品であることに加え、当社が独自に開発するSOCサービスがあることで、プロダクト導入後の運用まで提案できる点で、競合他社に対して高い優位性を持っています。【仕事の内容】既存のパートナー企業様の担当として、案件増加や受注確度を高める営業活動（パートナーセールス）をお任せいたします。大手のSIer企業をはじめとした国内のパートナーに対するアカウント営業として、当社取り扱いのネットワーク・セキュリティ製品全般を商材として取り扱います。・法人向けの提案営業を行い、顧客のニーズに応じたソリューションを提供します・アカウント管理を通じて、既存顧客との関係を深め、新たなビジネスチャンスを創出します・定期的なフォローアップやニーズのヒアリングを行い、長期的なパートナーシップを構築します・顧客向けのプレゼンテーションを実施し、製品の特徴や導入メリットを分かりやすく伝えます・契約交渉を行い、顧客の期待に応じた条件の最適化を図ります■主な担当製品は以下をご参照ください【F5 Networks】 https://www.techmatrix.co.jp/product/f5/index.html【Palo Alto Networks】https://www.techmatrix.co.jp/product/paloalto/index.html【Trellix製品（旧McAfee）】https://www.techmatrix.co.jp/product/ens/index.html【Skyhigh Security製品（旧McAfee）】https://www.techmatrix.co.jp/product/skyhigh/index.html【次世代メールセキュリティ：Proofpoint】https://www.techmatrix.co.jp/product/proofpoint/【脆弱性管理プラットフォーム：Tenable】https://www.techmatrix.co.jp/product/tenable/index.html【RSAプロダクト】https://www.techmatrix.co.jp/product/rsasecurity/index.html【エンドポイントセキュリティ：Tanium】https://www.techmatrix.co.jp/product/tanium/index.html【配属先】ネットワークセキュリティ事業部【配属先詳細情報】＜案件内容＞対象顧客：　既存100％営業手法：　代理店100％年間予算：　8憶～10億（営業職 平均）商談期間：　3ヶ月～6ヶ月担当フェーズ：ターゲティング／　アプローチ　／　ニーズ探索　／　提案内容検討　／　提案資料作成　／　プレゼンテーション　／　見積もり・価格提示　／　交渉＜組織の雰囲気＞業務や都合に合わせて、出社とリモートワークを自由に選択できるハイブリット型で柔軟な働き方が可能です。個人の裁量で出社／リモート頻度を決めて頂けます。リモートの環境下でも、チーム内での情報共有が円滑に行われており、チームでフォローをしながら提案活動を行っています。定期的なチームMTGや他部署の各製品チームのMTGなどもあり、情報交換がしやすい環境です。

【会社概要】テクマトリックスは「より良い未来を創造するITのプロフェッショナル集団」をMission Statementとして掲げ、最新のIT技術を活用し、社会に必要不可欠な事業領域（ネットワーク・セキュリティ・金融・CRM・インターネットサービス・ソフトウェア品質保証・教育）を支えるITのプロフェッショナル集団です。サブスクリプション型の収益モデルを実現し、財務基盤は安定しています。新規ビジネス創出、M&Aによるグループ拡大を図り、会社としてのさらなる成長、ひいては顧客や社会へのより大きな貢献を目指しています。【事業内容】海外のネットワーク／セキュリティ製品を輸入し、当社がメーカーの国内の一次代理店として販売しています。当社では各メーカー、各プロダクト毎に専任のエンジニアがいるため、高い技術力の提供が可能です。また、他社との差別化として、複雑なICT基盤の運用を簡素化し、セキュリティ監視まで行える自社企画サービスを強化するなど、販売から運用監視までワンストップによるサービスを実現しています。【仕事の内容】同社の九州営業所（福岡）でパートナー営業として九州地区をご担当いただきます。下記製品の担当営業として、既存顧客（主にパートナーセールス）への継続フォローから、新規営業まで実施いただきます。主にパートナーセールスにおける販売支援（勉強会やトレーニング、顧客同行）および調整（対メーカーとの交渉等）を担当いただきます。新規顧客へのアプローチは、展示会や個別セミナー等、予め接点のあるお客様に対して提案していただくものですので、むやみなテレアポ等はございません。同社営業職のポイントはプリセールスであることです。各セキュリティカテゴリにおいて評価の高い製品に絞って取り扱っているため、各製品の機能はもちろん、その製品を導入することのメリット等、技術視点での提案が必要不可欠となります。【対象顧客】新規：1割、既存：9割【営業手法】直販：1割、間販：9割【製品単価】最大1億円【個人予算】売上 年間3億前後～(中途採用初年度)【担当製品】▼取扱製品一例■Palo Alto Networkshttps://www.techmatrix.co.jp/product/paloalto/index.html■F5https://www.techmatrix.co.jp/product/f5/index.html■Proofpointhttps://www.techmatrix.co.jp/product/proofpoint/index.html■Skyhigh Security（旧:McAfee）https://www.techmatrix.co.jp/product/skyhigh/index.html■Tenablehttps://www.techmatrix.co.jp/product/tenable/index.html【配属先】ネットワークセキュリティ事業部　西日本支店　九州営業所（福岡勤務）【組織の雰囲気】九州営業所は現状営業職3名、技術職2名の少数精鋭で構成された組織のため、分からないことや提案の進め方など気軽に相談できる環境です。また同じく西日本支店の大阪・名古屋チームとも連携しながら業務を進めております。

NTTグループの通信ネットワークを構成する伝送システム、交換システムの保守・運用並びに維持業務（緊急な支援要請時は24時間365日対応します）を実施いただきます。【業務概要】・システム：伝送システム、交換システム（固定電話・フレッツ等のIP電話）・業務：保守・運用・維持業務└ネットワークを構成する設備が故障した場合の手順確立、故障回復対応、同じ故障が発生しないように再発防止の検討や、そもそも故障が発生しないようにする未然防止策の検討を行い、社会インフラとしての通信ネットワークの安定的なサービス提供に貢献するための業務を実施して頂きます。【具体的な業務】①トラブルシューティング（サービス・設備故障回復支援、災害復旧支援、再発防止提案含む）②原因究明（故障被疑装置の切り分け・特定）③コンサルティング（NTT東西、ドコモビジネス、ドコモ様からの問合せ、技術相談等）④設備回復リモート業務（NTT東西の伝送システム、交換システムの装置故障における故障装置交換遠隔オペレーション）⑤デリバリ業務（各種ネットワークシステム並びにオペレーションシステムのバージョンアップ・パッチ適用作業）⑥保守運用業務（オペレーションシステムの定期作業、点検、正常性確認等）⑦改修作業（各種ネットワークシステム系装置内ファームウェア更新等）⑧未然防止（故障を未然に防止する、また発生しても影響を最小限に抑える）【オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ】　・原則、システム構成や運用・保守業務を学ぶ習熟期間を数か月設け、その後、ステークホルダとの関係構築や企画検討に進んでもらう等を計画的に進めます。　・勤務形態については出社・リモート勤務について入社直後には孤立することのないよう上長と相談しながら、かつワークライフも柔軟かつ充実できるよう進めます。　・テクニカルや共通スキルアップを図る研修メニューを用意しており、業務時間内で必要に応じて受講いただきます。　・スキルアップについてはまずシステム保守・運用業務からスタートしますが、経験に応じて管理業務や業務リーダを経験していただき業務マネージャー（PM）にキャリアアップするイメージです。　　さらにこれらの経験を活かし複数案件・業務のPMを束ねてマネージメントするキャリアを推奨しております。【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。【同社の魅力】■新ドコモグループとしてドコモのサービスを支える2022年にNTTドコモ、NTTコミュニケーションズ、同社の3社は新ドコモグループとして連携する形となり、NTTドコモ社の通信事業、非通信事業のソフトウェア開発から運用まで一元的な役割を担っています。※ドコモ社のスマートライフ(非通信事業)についてhttps://information.nttdocomo-fresh.jp/career/smart_life/service_list/

中部3県の金融機関に対しATMをはじめとする金融機関向けシステム・ソリューションを拡販し市場シェアを広げる営業活動を行っていただきます。担当顧客は銀行、信用金庫、信用組合、JA等になります。【業務概要】中部圏の金融機関を担当し、ATMを中心とした金融機関向けシステム・ソリューションの提案を行います。入社後は先輩のレクチャーを受け、製品知識や業務フローを習得。既存顧客には定期訪問やオンライン面談で運用状況を確認し、機能追加や更新提案へつなげます。ニーズに応じて新サービス紹介や他社協業も検討し、長期的な関係を構築。新規ではターゲット選定、資料準備、訪問面談を通じた仮説検証で質の高いリード獲得を目指します。商談は課題把握から提案、契約締結まで一貫して担当。併せて見積・契約書作成、受注・売上・利益の管理、毎月の見込み精緻化を行い、進捗に基づくアクションを設定。活動結果や市場動向はチームで共有し、計画実行の精度を高めます。【具体的には】■既存顧客の対応・顧客の状況ヒアリング：定期的な顧客訪問（オンラインミーティング含む）を実施し、現状の顧客課題や要望を確認します。・継続的なフォローアップ：既存の契約内容や利用状況の確認をしながら、追加の提案や契約更新につなげます。・新サービスや新製品の提案：顧客ニーズに応じて、より効率的で価値のある製品・サービスを提案します。場合によっては他社との協業提案も模索・実施します。■新規顧客の開拓・訪問準備：ターゲットとなる金融機関を決め、ターゲット先毎にアピール資料を準備します。・リードの獲得：仮説を検証すべく訪問面談を繰り返し、効率的に良質なリード獲得を目指します。また、共通的に作成されたドアノック的な紹介資料を適宜活用し活動します。・商談の実施：顧客訪問やオンライン会議を行い、製品紹介、課題解決策の提案、契約締結までのフォローを行います。■営業戦略の立案・実行・組織目標達成に向けた計画策定：年間、半期ごとの営業目標を設定し、達成のためのアクションプランを計画立案します。・活動状況の分析：案件進捗や受注状況を定期的にレビューし、成果を最大化するための方法を提案・共有します。・契約・売上・利益の管理：実績の確認と見込みの精緻化を毎月行い、今後のアクションプランを適宜見直します。・チーム内での情報共有：活動状況や市場の動向をチーム内で共有し、営業活動の効率向上や精度向上を図ります。【ポジションのやりがい】OKIは金融機関向けシステム分野で長年の実績を持ち、ATMをはじめとする製品群は高い認知と信頼を獲得しています。営業個人が一から価値を説明するのではなく、OKIブランドと製品力を前提に顧客課題に集中できる点が大きな特長です。近年は競合他社が一部領域から撤退しており、既存・新規ともに売上拡大の好機が生まれています。製品力と市場環境を追い風に、戦略的に案件を組み立て、成果につなげていけるフェーズです。【募集部門】営業企画部中部支社金融・産業営業部人数?21名（男性18名、女性4名）構成?マネージャー3名（課長）、チームメンバー17名※募集職場の金融営業チームは、マネージャー1名、チームメンバー3名（男性3名、女性1名）【職場の雰囲気】・20代前半の新入社員からシニア社員まで、幅広い年代が活き活きと活躍しています。・社員同士の協力やフォローも活発で活気ある職場です。社員同士が成長を後押しする風土です。・主体性を重んじる風土で、アットホームな雰囲気の中部支社です。・顧客訪問時以外の出社時の服装はビジネスカジュアル着用可能です。・座席も自由な環境（フリーアドレス）で業務を行います。（個人ロッカーあり）【本ポジションの将来性・今後のキャリア】金融機関向け事業は同社の中核領域であり、実績や専門性を高めることで将来の管理職候補としてのキャリア形成が可能です。長期的にスキルを積み上げたい方に適しています。

以下、コーポレート業務をお任せいたします。①環境整備（基礎/全ての土台）・まずは、コーポレート業務の前提となる環境整備を担っていただきます。1. 書類・証憑の回収、整理、紐付け、保管ルールの運用2. 各種台帳（取引・契約・申請等）の更新、整合チェック3. 入力不備・証憑不足・情報抜け漏れの検知と是正4. 命名規則・フォルダ構成など、情報管理ルールの定着※業務の多くは地道で反復的です。この工程を理解・習得することが、次の役割の前提になります。②オペレーション（業務を前に進める役割/交通整理）・整えた環境を前提に、関係者がスムーズに動ける状態をつくる「交通整理役」を担います。1. 申請・依頼内容の一次確認、必要情報の洗い出し2. 事業部への差し戻し・追加依頼・次アクションのナビゲーション3. 経理・法務・労務・経営企画など専門担当へ「判断可能な状態」で受け渡し4. 進捗・期限管理、滞留の検知とリマインド5.法務やISMSといったコーポレートが運営する事務局への参画※専門判断や最終責任は専門担当が担います。本ポジションは進める・整える・滞らせない役割です。③改善・設計（将来的に/オペレーション設計者）・経験と志向に応じて、以下へステップアップできます。1.申請フロー、チェックリスト、テンプレートの改善2. 属人化している運用の整理・標準化3. オペレーション全体を見直し、QCD（品質・コスト・スピード）を高める設計※各種業務の企画・設計は、コーポレート部門のマネージャーが主導します。徐々にお任せできればと思います。【利用ツール】freee【組織構成】経営企画　4名管理者2名、担当者2名、★★：今回募集するポジション【魅力】・IPO準備企業での横断的な業務理解並びにコーポレートガバナンスの習得・経理・法務・労務・経営企画などのコーポレート専門職が、それぞれが何を求めているかの本質理解・『業務を動かす側』から『設計する側』へ進むための土台・ 他部署を含む関係者間との折衝・整理力・論点把握力の実戦経験【募集背景】・同社はIPO準備フェーズにあり、経理・法務・労務・経営企画などのコーポレート業務が急速に増加しています。一方で、業務フローや情報管理の仕組みはまだ整備途上です。・コーポレート部門のマネージャーが企画・設計しつつ、整備中ですが、平常業務との兼ね合いもあり、「手が足りていない」状態です。・そこで今回募集するのがコーポレートオペレーターです。専門職（経理・法務・労務・経営企画など）が判断や重要処理に集中できるよう、「環境を整える人」と「流れを止めない人」が必要です。・単純な事務職ではありませんが、仕事の土台は地道な環境整備です。【組織構成】

長岡工場にて、販売・生産・在庫などの基幹業務システムを中心とした業務アプリケーション領域の運用・改善をご担当いただきます。＜本ポジションのミッション＞工場における業務プロセスのデジタル化・標準化を推進し、生産性向上を実現することです。現状では一部業務に紙帳票や手作業による運用が残っており、現場に深く入り込みながら、業務システムの活用促進と業務プロセスの見直しを通じて、段階的な業務改革（工場DX）を推進していただきます。【主な業務】・販売管理／生産管理／在庫管理など基幹業務システムの運用・保守（アプリケーション領域）・製造・購買・営業など各部門へのヒアリングによる業務課題の抽出・紙帳票・手作業業務を含む現行業務プロセスの可視化および改善提案・業務システム活用促進による業務標準化・効率化の推進・Excel／Access／SQL等を用いたデータ抽出・集計・分析・業務改善に向けたシステム定着支援・社内教育・（必要に応じて）外部ベンダーとの要件整理・仕様調整・活用方針検討※社内インフラ（サーバー・ネットワーク等）は専任担当が対応しており、本ポジションは業務システム・データ活用・業務改善に特化しています。

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。【特色】大手自動車メーカー向け海外市場車両に搭載される、ナビ・オーディオ等の車載ナビゲーション製品のソフトウェア開発／統括を担うポジションです。中国・タイ・インドなどの海外開発拠点や、Apple／Googleと連携しながら、プロジェクトを推進しています。技術的な意思決定や開発をリードしつつ、グローバル環境での開発推進・統括に携われる点が本ポジションの特徴です。【業務概要】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。【業務詳細】■担当機能：車載ナビゲーション機器のソフト開発■担当いただく業務：組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務　等※ソフトデザインレビュー：設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。■開発言語：C/C+言語、Linux、Android■プロジェクト例：・次期プラットフォームにおけるAndroid OSベースのソフトウェア開発・海外拠点と連携したソフトウェア開発（要件調整・設計・開発）※業務内容やプロジェクトについては、入社時の経験/スキルに応じて決定いたします。■想定ポジション：・リーダ：6～15名規模のグループを統率・サブリーダ：2～6名規模のグループを統率【募集背景】新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もあり、英語　中国語も生かせる職場となっています。【キャリアイメージ】・入社1～3年後開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、新たなプロジェクトの機能開発を担当いただく予定です。（～10名程度を統括）・入社5～7年後(担当の方)　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。※入社時の経験/スキルに応じてスパンは変動します。【業務の魅力/身に着くスキル】・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部 第二統括室 第四統括課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、先行から量産まで幅広く開発をしております。35名で構成されております。

■配属後は、ゆうちょ銀行の勘定系・外接系・デジタルバンキングなど、銀行業務を支える主要システムにおいて、ITインフラ／基盤領域の設計・構築・運用に携わっていただきます。■メインフレーム環境からオープン環境への移行を重要テーマとして推進しており、基盤刷新に向けたプロジェクトにも参画いただく予定です。■具体的には、以下の業務について、要件定義からリリースまでの一連の工程に主体的に関与し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。※ 職務を通じて、大規模・ミッションクリティカル環境における最新の基盤技術・アーキテクチャの知見を身につけることができます。※ プログラミングは行いません（ベンダー開発中心）【詳細業務】■ITインフラ・基盤の企画・設計・構築　サーバ、ミドルウェア、ネットワーク等の技術選定・方式設計　ミッションクリティカルな高性能・高可用性システムの設計・構築　大規模システムの制御アプリケーション設計・開発・試験■システム基盤の運用・保守管理　稼働状況のモニタリングおよび課題分析　障害対応や再発防止策の立案、セキュリティ対策の強化・改善■メインフレームのオープン化（Linux等）対応　現行資産を踏まえた移行方針の検討、移行計画の策定、方式・アーキテクチャ検討、移行後の安定化■ベンダーコントロール　要件を開発ベンダーに発注し、仕様調整・設計内容のレビュー　プロジェクト進捗管理（課題管理、変更管理、品質管理）　緊急時の調整や、リリース計画の管理■大規模システム開発プロジェクトの推進　ウォーターフォール型プロジェクトにおける、要件整理・設計レビュー・品質管理　各部門・ベンダーとの協議、課題管理、リスクマネジメント　基盤領域の専門家として、プロジェクト計画策定・実行支援【募集背景】ゆうちょ銀行では、日本有数の大規模システム基盤を安定的に運用しつつ、メインフレームからオープン技術への移行や基盤の最適化を計画的に進めています。これらの取り組みを確実に推進するため、インフラ／基盤領域をリードできる主任クラスの即戦力を募集します。【配属部門】システム部門（システム統括部／システム開発第一部／システム開発第二部／システムサービス部）※組織規模・特徴：システム部門は約400名。20～30代の若手から50代の経験者まで幅広く在籍し、相談しやすい風通しの良い組織です。【システム部門ミッション】基幹系を中心に、企画 → 要件定義 → 設計 → 開発 → 運用・保守まで一貫して担当（設計・開発・保守はベンダー委託が中心）。日本最大級の金融サービスを支える社会的意義の高い業務に携われます。※プロジェクトの進め方：ウォーターフォール型で、計画性と品質を重視【働き方】・システム部門の平均残業時間：22時間/月（2024年度実績）・フレックス制度の活用、週2回程度のリモートワークが可能・男女を問わず、育児休業を取得しやすい環境・ワークライフバランスを重視した働き方が可能【育成・サポート体制】・OJTによる丁寧なサポート・研修制度（技術研修・金融知識研修など）・資格取得支援（受験費用補助など）【キャリアパス】配属後数年間は上記業務を担当いただき、その後はご希望を伺いながら、別担当で業務の幅を広げることや同担当で専門性を磨いていただきながら、より上位職へステップアップすることが可能です。将来的には、プロジェクトマネジメントを担う立場や、基盤を中心とした専門性を活かした中核人材としての活躍を期待しています。

■ゆうちょ銀行のデジタルバンキングサービス（インターネットバンキング、スマホアプリなど）、勘定系システム等におけるアプリケーション開発の上流工程およびベンダーコントロールを中心に担当いただきます。■お客さまが利用するチャネルに近い領域で、ユーザビリティ向上・機能改善・新サービス検討など、今後拡大していくデジタル領域の開発を支えるポジションです。■ユーザ部門・開発ベンダーと協働しながら、要件定義からリリースまで一連の工程に主体的に関与し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。※ 職務を通じて、日本最大級のバンキングシステムやスマホアプリ開発に携わり、高信頼・高セキュリティな大規模開発のノウハウを習得できます。※ プログラミングは行いません（ベンダー開発中心）【詳細業務】■要件定義・企画フェーズ　ユーザ部門との協業による、要件整理・仕様策定　業務課題の整理、改善案の検討、UI/UX視点での仕様検討　システム方式設計の検討（アプリケーション領域に関する部分）■開発工程の品質・検収　ベンダーが作成した設計書等のレビュー　受入テストの計画・実施・検証　品質基準を満たしているかの検収業務■ベンダーコントロール　要件を開発ベンダーに発注し、仕様調整・設計内容のレビュー　プロジェクト進捗管理（課題管理、変更管理、品質管理）　緊急時の調整や、リリース計画の管理■デジタルサービスの改善業務　スマホアプリの改善（UI/UX、機能追加、性能改善）　デジタルバンキングにおける新規サービス／改修企画の支援【募集背景】社会全体のDX推進を背景に、当行でもスマホアプリやインターネットバンキング、勘定系システムの開発・改善ニーズが増加しています。これらの案件を確実に推進するため、要件定義～ベンダー管理～品質確認までを自律的にリードできる主任クラスの即戦力を募集します。【配属部門】システム部門（システム統括部／システム開発第一部／システム開発第二部／システムサービス部）※組織規模・特徴：システム部門は約400名。20～30代の若手から50代の経験者まで幅広く在籍し、相談しやすい風通しの良い組織です。【システム部門ミッション】基幹系を中心に、企画 → 要件定義 → 設計 → 開発 → 運用・保守まで一貫して担当（設計・開発・保守はベンダー委託が中心）。日本最大級の金融サービスを支える社会的意義の高い業務に携われます。※プロジェクトの進め方：ウォーターフォール型で、計画性と品質を重視【働き方】・システム部門の平均残業時間：22時間/月（2024年度実績）・フレックス制度の活用、週2回程度のリモートワークが可能・男女を問わず、育児休業を取得しやすい環境・ワークライフバランスを重視した働き方が可能【育成・サポート体制】・OJTによる丁寧なサポート・研修制度（技術研修・金融知識研修など）・資格取得支援（受験費用補助など）【キャリアパス】配属後数年間は上記業務を担当いただき、その後はご希望を伺いながら、別担当で業務の幅を広げることや同担当で専門性を磨いていただきながら、より上位職へステップアップすることが可能です。将来的には、プロジェクトマネジメントを担う立場や、デジタル領域を中心とした専門性を活かした中核人材としての活躍を期待しています。

【職務内容】産業向けオンサイトサービスのBusiness Development・営業企画（マーケット分析、戦略）に携わっていただきます。メインミッションは新規顧客の開拓です。具体的には、民間水処理施設に対し、データ解析、技術検討、コスト積算、等オンサイトサービス事業本部の目指すべき水質・水量保証付き長期間の包括運転維持管理契約（包括O&M契約）の提案を行います。また案件のプロジェクト運営も担っていただきます。＜提案例＞■全オペレーションサイトの設備改善の技術サポートや最適化の対応■民間工場へ排水処理設備に関するコンサルティング提案や必要なメンテナンスに関する提案■民間企業の排水処理プロセスについての請負提案　など※開拓先については、すでに他社のサービスを利用しているお客様への参入と、これから自社の水処理工程を新規で外注したいお客様、どちらの市場もターゲットとなります。※開拓先については、開拓先顧客をサーチするところから始めることも、既存のお客様のご紹介先にアプローチをかけていただくこともございます。【魅力】将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け（職品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント（排水、用水、純粋）の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ当社の豊富なノウハウは、競合優勢性が高く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。【募集背景】新規領域やお客様の開拓をしていきたいものの、現状の人員構成では社内での調達も難しいことから、この度外部から知見と営業力のある方をお迎えしたいと考えております。【その他】対応エリアは全国、必要に応じ出張で対応します。（場合によりリモート勤務なども可能性有り）【組織構成】オンサイトサービス(OSS)事業本部 ビジネスデベロップメント部部の中には2つのチームがあり、顧客属性によってチームが分かれております。オンサイトサービス事業本部は同社水処理事業の中でも、民間向け/産業用の水処理装置を扱う部門です。【働き方】■在宅勤務： 週1,2程度■直行直帰可■出張：2,3回/月程度(日帰りがメインです)■フレックスは柔軟に活用いただける風土です

【職務内容】産業向けオンサイトサービスのBusiness Development・営業企画（マーケット分析、戦略）に携わっていただきます。メインミッションは新規顧客の開拓です。具体的には、民間水処理施設に対し、データ解析、技術検討、コスト積算、等オンサイトサービス事業本部の目指すべき水質・水量保証付き長期間の包括運転維持管理契約（包括O&M契約）の提案を行います。また案件のプロジェクト運営も担っていただきます。＜提案例＞■全オペレーションサイトの設備改善の技術サポートや最適化の対応■民間工場へ排水処理設備に関するコンサルティング提案や必要なメンテナンスに関する提案■民間企業の排水処理プロセスについての請負提案　など※開拓先については、すでに他社のサービスを利用しているお客様への参入と、これから自社の水処理工程を新規で外注したいお客様、どちらの市場もターゲットとなります。※開拓先については、開拓先顧客をサーチするところから始めることも、既存のお客様のご紹介先にアプローチをかけていただくこともございます。【魅力】将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け（職品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント（排水、用水、純粋）の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ当社の豊富なノウハウは、競合優勢性が高く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。【募集背景】新規領域やお客様の開拓をしていきたいものの、現状の人員構成では社内での調達も難しいことから、この度外部から知見と営業力のある方をお迎えしたいと考えております。【その他】対応エリアは全国、必要に応じ出張で対応します。（場合によりリモート勤務なども可能性有り）【組織構成】オンサイトサービス(OSS)事業本部 ビジネスデベロップメント部部の中には2つのチームがあり、顧客属性によってチームが分かれております。オンサイトサービス事業本部は同社水処理事業の中でも、民間向け/産業用の水処理装置を扱う部門です。【働き方】■在宅勤務： 週1,2程度■直行直帰可■出張：2,3回/月程度(日帰りがメインです)■フレックスは柔軟に活用いただける風土です

新製品品質の作り込み、モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務、不良品の解析調査、品質保証のスマート化(自動化)検討　等。【組織のミッション】ゲーム機メーカー等に使用される入力デバイスの品質保証活動により、品質No.1と顧客へのサービスで満足度No.1を目指しています。

■SW/VRの生産設備準備、一部SSMの生産設備準備【ポジションの魅力】生産設備の内製率100％に近く、製品開発から現場での導入まで一連の業務に携われる

新製品開発における製品品質保証活動(信頼性試験による製品品質担保)製品検証者として市場にて問題が出ないように検証を行う。検証実施に当たっては設計・品証・生産部門など関連部門と連携・協力し、量産まで推進をしていただきます。【部署構成】部は約160人、グループは約40人、涌谷は約20人にて勤務少人数の為、他のグループよりもアットホームでまとまりのあるグループです。

Cabin Controller ECUの製品開発を担当して頂きます。主にAndroidソフトウェア開発に従事頂き、システムの成立性から量産開発を担って頂きます。SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要になります。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。【開発環境・使用ツール】Android、Linux、Atlassian

治験コーディネーター（CRC：Clinical Research Coordinator）は、治験を実施する医師等の指示のもと、治験の円滑な進行をサポートする役割を担っています。医師や医療機関スタッフ、患者さん、製薬企業など、各関係者との調整や連携を行い、治験の支援を行います。【職務詳細】■治験実施計画書の理解、把握■被験者である患者さんへ治験内容説明補助・相談対応■治験担当医師の補助■医療機関スタッフへの協力依頼・調整■検査の同行、治験薬の服用や投薬スケジュールの確認■治験で得られたデータの入力サポートや資料作成などの事務業務　等＜実は事務業務が多い＞治験開始前の説明会資料や治験終了後の報告書など、入力・作成する書類が多く、一日の大半がPCに向かっている、なんて日も珍しくありません。ただ難しいPCスキルは必要なく、WordやExcel、PowerPointなどの基本操作が可能であればOKです！

【期待する役割】国内外大手完成車メーカーと取引を実現する同社にて、営業部・名古屋営業所に所属し、得意先企業向けの営業活動に従事頂きます。【業務詳細】■得意先：トヨタ・トヨタ紡織・アイシン・ダイハツ工業など・顧客への定期訪問、ニーズキャッチ・製品問い合わせ 、見積、価格折衝 、試作及び量産開始などの引 き合い社内処理及び顧客との折衝・製品の試作段階での納期管理・試験・調査依頼の受付処理及び、顧客への回答・販売単価改訂や VA ・VE など顧客要求の受付処理及び推進・納期管理、価格折衝、海外拠点と社内技術部との調整等【配属部署】■名古屋営業所・営業所長→メンバー・人数6名（派遣社員等含む）【会社の特徴】同社は1951年創業の歴史ある自動車部品・機械部品メーカーです。同社製品のオイルシール、O-リング、パッキン・ガスケットなど各種密閉部品及びその関連製品は創業早くからホンダ、ヤマハ、トヨタなどの国内大手完成車、二輪メーカーに採用されており、今でもその取引が続いています。自社でゴムや樹脂、金属製品の設計・製造・組立まで一貫して行っており、トップクラスのシェアを持つ製品も保有しています。1987年には米国現地法人を設立。それ以降は積極的な海外展開を行い、現在では東南アジアを中心に世界の様々な地域に同社のブランドは浸透しています。また同社製品はオートバイレースやカーレース用マシン、F1マシンにも採用されており、モータースポーツにも広く貢献し世界規模で活躍しています。

■業務概要・原価低減/競争環境強化を目的とした国内外の新規仕入れ先の開拓・グローバル最適最安調達による直材費低減推進・法令変化への対応、社内外の法令対応への環境整備■同ポジションの魅力・原価低減活動の成果物が、具体的な数字（改善金額）として現れる・関連部署や生産対象拠点へ、苦労して開拓し改善アイテムを提案できる・海外拠点への出張、赴任することも可能■組織構成調達部　調達戦略室８名（男性７名、女性１名、５０代１名、４０代２名、３０代５名）■キャリアパス総合職としての採用であり、将来的には海外拠点や管理系の他部署での活躍も可能。調達として長期的に専門性を極めていくことも可能。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

■業務概要設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、不具合再発防止の水平展開や仕入先との改善活動など、品質管理全般業務をお任せします。■ポジションの魅力・改善による効果などを仕事の成果として実感できます。・設計から製造まで、製品に関する知識が広く得られるため、他の技術系職場（設計、生技など）でも活躍できるスキルを習得できます。※幅広い経験を積んでいただくことを目指し、当社では年１回希望業務などをヒアリングしています。■組織構成品質保証部　品質管理室：3名（男性2名、女性1名／60代1名、40代1名、20代1名）■働く環境・完全週休二日制（土日）／平均有給休暇取得日数17日・平均勤続年数21年・各工場に社員食堂完備・企業内保育園"ばねっこハウス"あり■当社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。