正社員の年収400万円以上の転職・求人情報(155ページ目)

■組織のミッションクレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業の拡大・成長及び、保険・融資・投資等FinTechサービスや回線事業等様々なドコモサービスとの新たなシナジーやUIUX創出を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。■組織の業務概要・dカードサイト/アプリのUI/UXの方針策定・UI/UX方針に沿ったサイト/アプリの要件整理・ユーザ調査等に基づくサイト/アプリの改善検討・関連各部との調整及び検討・サイト/アプリの制作ディレクション■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。<担当業務>・dカードサイト／dカードアプリにおけるUI/UXの方針策定、構成設計・ドコモ・dカード各システムと連携することを前提とした画面・構成設計・サイト／アプリ構築部門への設計内容の引き継ぎ、および制作ディレクション・UI/UX観点でのレビュー、品質担保・チームメンバーの業務取りまとめ、育成・フォロー<業務の魅力>UI/UXの観点から“正解を考え抜く”役割であり、単なる制作ディレクションではありません。会員数・利用者数の多い大規模サービスのUI/UX改善に腰を据えて関われます。お客様が直接利用するサイト、アプリのUI/UX改善に携わるため、取り組んだ結果が目に見える形となり、お客様の反応からも実感することができます。■候補者様へのメッセージdカードサイトおよびdカードアプリは、1800万人の会員に利用される、ドコモグループの中でも中核となるデジタルサービスです。本ポジションでは、その大規模な会員基盤と日々蓄積されるビッグデータを背景に、UI/UXを通じて“ユーザー体験そのものを進化させていく”という、非常にチャレンジングかつ影響力の大きな役割を担っていただきます。ドコモには、通信、決済、ポイント、金融、ライフスタイルなど、幅広い領域のサービスとデータが存在しており、dカードのUI/UXは、それらをつなぐ“入口”としての役割も果たしています。単一のWebサイトやアプリにとどまらず、ドコモグループ全体のサービス体験に関わるUI/UX設計に携われる点は、本ポジションならではの魅力です。また、dカードサイト・アプリは、ドコモおよびdカード各種システムと連携した動的ページを多く有する大規模サービスであり、「見た目を整える」だけではない、構造・導線・システムを理解した本質的なUI/UX設計が求められます。事業・システム・UXのすべてを考慮しながら設計を行い、その成果がダイレクトに多くのユーザー体験へ反映される環境です。事業会社ならではの特徴として、・施策の背景や目的を理解したうえでUI/UXを考えられる・改善の効果を会員規模・事業規模で実感できる・中長期視点でサービスを育てていけるといった点も、本ポジションの大きな魅力です。「UI/UXの専門性を、より大きなスケールで発揮したい」「一部分ではなく、サービス全体の体験設計に関わりたい」そうした想いをお持ちの方にとって、これまでの経験を最大限活かし、さらに広げていけるフィールドをご用意しています。

■組織のミッションクレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業の拡大・成長及び、保険・融資・投資等FinTechサービスや回線事業等様々なドコモサービスとの新たなシナジーやUIUX創出を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。■組織の業務概要・dカードサイト/アプリのUI/UXの方針策定・UI/UX方針に沿ったサイト/アプリの要件整理・ユーザ調査等に基づくサイト/アプリの改善検討・関連各部との調整及び検討・サイト/アプリの制作ディレクション担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。<担当業務>・dカードサイト／dカードアプリにおけるUI/UXの方針策定、構成設計・HTML構造やシステム連携を意識した設計検討・サイト／アプリ構築部門への制作引き継ぎ、制作物確認・リリース後の改善提案、UI/UX観点での課題抽出<業務の魅力>UI/UXの観点から“正解を考え抜く”役割であり、単なる制作ディレクションではありません。会員数・利用者数の多い大規模サービスのUI/UX改善に腰を据えて関われます。お客様が直接利用するサイト、アプリのUI/UX改善に携わるため、取り組んだ結果が目に見える形となり、お客様の反応からも実感することができます。■候補者様へのメッセージdカードサイトおよびdカードアプリは、1800万人の会員に利用される、ドコモグループの中でも中核となるデジタルサービスです。本ポジションでは、その大規模な会員基盤と日々蓄積されるビッグデータを背景に、UI/UXを通じて“ユーザー体験そのものを進化させていく”という、非常にチャレンジングかつ影響力の大きな役割を担っていただきます。ドコモには、通信、決済、ポイント、金融、ライフスタイルなど、幅広い領域のサービスとデータが存在しており、dカードのUI/UXは、それらをつなぐ“入口”としての役割も果たしています。単一のWebサイトやアプリにとどまらず、ドコモグループ全体のサービス体験に関わるUI/UX設計に携われる点は、本ポジションならではの魅力です。また、dカードサイト・アプリは、ドコモおよびdカード各種システムと連携した動的ページを多く有する大規模サービスであり、「見た目を整える」だけではない、構造・導線・システムを理解した本質的なUI/UX設計が求められます。事業・システム・UXのすべてを考慮しながら設計を行い、その成果がダイレクトに多くのユーザー体験へ反映される環境です。事業会社ならではの特徴として、・施策の背景や目的を理解したうえでUI/UXを考えられる・改善の効果を会員規模・事業規模で実感できる・中長期視点でサービスを育てていけるといった点も、本ポジションの大きな魅力です。「UI/UXの専門性を、より大きなスケールで発揮したい」「一部分ではなく、サービス全体の体験設計に関わりたい」そうした想いをお持ちの方にとって、これまでの経験を最大限活かし、さらに広げていけるフィールドをご用意しています。

■組織のミッション電子マネー「iD」、クレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業、保険・融資・投資を軸とするFinTechサービス、さらに新たな金融サービスの創出を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。■組織の業務概要dカードサービスの債権回収（初期・中期・長期）に関する企画・管理、委託先対応業務■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。・債権回収業務の委託先管理（契約・精算含む）・調整・委託先で実施している債権回収業務の効率化・高度化施策の立案・実行・債権回収業務の効率化・高度化に必要なシステム開発・主査（チームリーダー）としてのメンバーマネジメント（※評価等は含まない）<業務の魅力>・社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポスト■候補者様へのメッセージ社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポストです。また、現状に満足することなくAI等新技術の活用も見据え、更なる効率化に向けて抜本的な構造改革に向けてチャレンジする組織です。

【募集背景】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。【具体的な仕事内容】主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。プロジェクトの中核（コアメンバー）として、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導し、開発を牽引していただくことを期待しています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【配属先部署】薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課【組織のミッション】・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。【出張】国内：週数回（社内が主）海外：年１回程度※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで【転勤】当面なし

【職務内容】主に以下の検査・計測装置に関する電気設計において、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導していただきます。即戦力として、プロジェクトの中核を担う役割を期待しています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【具体的には】■検査装置の電気回路設計（アナログ・デジタル）■制御盤・配線設計、電源設計■センサー、アクチュエータ等の選定・評価■EMC対策、ノイズ対策設計■PLCを用いた制御設計（ラダー、STなど）■安全規格（IEC、UL、SEMIなど）に基づく設計・評価■装置の安全設計（感電・火災・過電流・過熱防止など）■試作機の立ち上げ、評価、改良■他部門（機械設計、ソフトウェア開発）との連携　など【配属先部署】薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課【組織のミッション】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。その中の一組織として設計部があり、各種装置の開発・設計・製造に関わっています。さらにその中に東京薄膜開発設計課があります。当グループは東京工場で開発を進めている装置の開発・設計・製造を業務内容としており、以下のミッションで業務を推進しています。・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。【募集背景】業務拡大に伴う増員募集となります。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。【出張】国内：週数回（社内が主）海外：年１回程度※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで

総務部にて以下総務業務全般を実施いただきます。【具体的な業務内容】総務業務全般■内部統制、ガバナンス対応■ファシリティマネジメント■株主総会運営■商事法務■株式業務■外部との渉外対応■安全輸出管理(該非判定)管理本部内共通業務【配属先】総務部

【ミッション】本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する　「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。【具体的な業務内容】■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント・製薬企業のマーケティング責任者～CxO等の経営層すべてが顧客・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円～数億円規模の提案を実施・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援■新サービス企画／新事業企画・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富【プロジェクト事例】■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案＆実行■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築■製薬企業における営業組織改革支援（CxOとの共同）【本ポジションの魅力】製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリューションの企画などを行います。自らビジネスの機会を創り出し、企画・提案、社内外の投資を得て結果を出すという、事業創出に必要な全てのビジネススキルを身に付ける事ができる稀有な環境です。【身につくスキル】■課題解決力製薬企業の課題を定量／定性面から特定し、既存ソリューションに留まらない提案を行うため、本質的な課題解決力が身につきます。■事業企画・推進力自ら新サービス／事業企画を行う機会が豊富にあるため、事業の立ち上げを担う企画力や、プロジェクトマネジメントを行っていく推進力が見につきます。■経営視点事業をリードする機会や意思決定機会が豊富にあるため早期に経営視点を身につけられます。実際に同部署で経験を積みグループ会社の経営層として活躍する機会もございます。【エムスリーで描けるキャリアパス】エムスリーでは、御本人の志向にあわせて多様なキャリア機会を提供しております。■他部署との兼務、異動（例：人事、新規事業など）■グループ会社に経営メンバーとしての参画・兼務■海外グループ会社での勤務【配属部署】製薬企業向けマーケティング支援事業部【育成体制】他業界から入社されることが多い同社では、業界知識や医療に関する専門知識の研修をはじめとした様々な研修プログラムを準備していますので、異業界・異職種の方が早期に活躍できる体制作りに注力しています。環境を使い倒し、自らの成長を実現していく機会が、同社には揃っています。

国内トップクラスのシェアを誇るECサイト構築SaaS『makeshop』のマーケティング責任者（部長候補）として、事業成長を牽引していただきます。当社は現在、『makeshop』を「幅広い業種に提供する汎用型ECプラットフォーム」から、「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」へと進化させる事業変革に取り組んでいます。本ポジションでは、食品・ギフト業界や老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場に対するGo-To-Market戦略の立案・実行をリードいただきます。また、マーケティング、新規営業、パートナーセールスの各機能を横断しながら、AI・データ活用を前提とした需要創出プロセスの再設計と組織変革を推進し、持続的な事業成長を実現していただくことを期待しています。【ミッション】■国内トップクラス「11,000店舗」のアセットを再定義する導入実績11,000店舗という圧倒的な市場シェアを持つ『makeshop』。この巨大な顧客基盤を背景に、汎用プラットフォームから「特定セグメントで圧倒的に強いEC」へとブランドを塗り替える。その戦略の舵取りを全権委任します。■「AIネイティブ」な事業構造への完全移行単なるAIツールの導入ではなく、需要創出（マーケ・新規・パートナー）の全プロセスをAIエージェント前提でゼロから再設計。次世代のB2B SaaSにおける「勝てる仕組み」のモデルケースを自ら構築するエキサイティングな挑戦です。■「ビジネス全体」をデザインする広義のマーケティングWebマーケティングの枠に留まらず、コンサルティング領域から、強力なパートナーシップ（制作・印刷・決済代行等）の構築、セールスイネーブルメントまで、事業成長に必要なすべての変数をコントロールしていただきます。【具体的な業務内容】■12,000店舗の顧客基盤を活かした市場戦略の再構築国内トップクラスの導入実績を誇るECプラットフォーム『makeshop』。12,000店舗を超える顧客基盤という強固なアセットを活用しながら、「汎用型ECプラットフォーム」から「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」への転換を推進していただきます。食品・ギフト業界、老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場を定義し、市場戦略・ポジショニング・Go-To-Market戦略をリードしていただきます。■AIを前提とした需要創出プロセスの再設計マーケティング、新規営業、パートナーセールスにおける需要創出プロセス全体を対象に、AI活用を前提とした業務プロセスへの再構築を推進していただきます。単なるツール導入ではなく、組織・業務・データ活用のあり方そのものを見直し、次世代のBtoB SaaS事業モデルの構築を担っていただきます。■事業成長に必要なレバーを横断的にリードデジタルマーケティングに留まらず、市場分析、事業戦略、パートナーアライアンス、セールスイネーブルメントまで幅広く担当いただきます。制作会社、印刷会社、決済事業者などのパートナー企業との関係構築を通じて販路を拡大し、マーケティングから営業まで一気通貫で事業成長を牽引していただくことを期待しています。【本ポジションの魅力】経営に近い距離で事業成長をリードできる環境：執行役員直下のポジションとして、マーケティング戦略の立案から実行、事業計画の策定まで幅広く関与いただきます。経営陣と密に連携しながら、事業成長を牽引する重要な役割を担えます。業界トップクラスのプロダクトを成長させる挑戦：界トップレベルの導入実績を誇るECプラットフォーム「makeshop」を基盤に、さらなる市場拡大と事業成長に挑戦できます。既存市場の深耕だけでなく、新たな成長機会の創出にも主体的に関われる環境です。組織変革を主導できる裁量と影響力：既存の成功体験や慣習にとらわれることなく、マーケティング・営業・パートナー戦略を横断して変革を推進いただきます。組織文化や実行力の強化を通じて、事業成長を加速させるリーダーシップを発揮できるポジションです。

～汎用プラットフォーム」から「勝てる特化型武器」への進化と、AI駆動開発への完全移行～現在のmakeshopは、CPO不在のなか「全員でプロダクトを担う」体制で維持してきましたが、結果として「広く浅い」機能群に留まり、爆発的な進化を逃してきました。あなたのミッションは、この「武器のなさ」を解消し、食品・ギフト特化パッケージなど勝てる領域での圧倒的製品優位性を確立すること。そして、旧来の開発フローを破壊し、AIエージェント前提の少人数・高生産性組織へと作り変えることです。【業務内容】経営陣の一員として、プロダクトビジョンの策定から開発組織の変革まで、プロダクトに関する意思決定を統括していただきます。■プロダクト戦略の再構築と「選択と集中」・勝てる領域の定義：特定のバーティカル領域（食品・ギフト・BtoB など）で圧倒的な強みを築くための機能戦略の立案・戦略の選択と集中：他社追随ではなく、自社の強みを起点に注力領域へリソースを集中させるロードマップの策定・エコシステム設計：APIファースト思想に基づく、外部連携を前提とした基盤（API拡充・ヘッドレス対応 等）の再設計■AI駆動型開発への組織変革・開発プロセスの再定義：要件定義～QA～リリースの全工程を、AIエージェントを主軸としたフローへ刷新・機動的な組織への進化：AIを活用した「少人数ユニット × 外部プロフェッショナル」による、スピード重視の開発体制づくり・意思決定の高速化：旧来の慣習や形骸化したプロセスを撤廃し、意思決定スピードを最大化【本ポジションの魅力】■1万社規模のアセットを「次の主力」へ進化させる醍醐味20年で1万2,000店舗を超える法人導入実績という強固な基盤がありながら、そのポテンシャルにはまだ引き出しきれていない伸びしろが残されています。この大きな資産を、自らの手で磨き上げ、次の成長エンジンへと完成させることができます。■AI時代の開発組織の「型」を自ら定義できる単なるツール導入にとどまらず、組織やプロセスそのものをAI前提で再設計する、国内でも数少ない挑戦に取り組めます。■経営にダイレクトに影響を与えられるこれまでCPOを置いてこなかった組織だからこそ、プロダクト全体を統括する権限を持ち、プロダクトの力で経営戦略そのものを牽引できます。

makeshopの新規利用者の獲得数を最大化するため、SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど、流入経路ごとに施策を設計・実行し、月次目標の達成を担うマーケティング責任者のポジションです。食品・ギフト向けパッケージを強みとして、地方の有力メーカーをはじめとしたターゲット企業から「質の高い流入と獲得件数を作る」ことにコミットしていただきます。業務内容■流入チャネルごとの施策設計と実行：SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど複数の手法を組み合わせ、新規獲得につながる施策を立案・推進する。■獲得用コンテンツの整備：営業資料、LP（ランディングページ）、導入事例、料金シミュレーターなど、見込み客の意思決定を後押しするコンテンツを構築・改善する。■データによるファネル管理：流入から問い合わせ、商談、アカウント開設までの各段階をデータで把握し、課題のある箇所を特定して改善する。■業種特化型の訴求設計：食品・ギフト・地方の老舗メーカーなど、特定のターゲットに向けたLP、広告文、SEOコンテンツを作成する。■AIツールの活用による業務効率化：キーワード調査、広告文作成、コンテンツ構成、競合調査、レポート作成などにAIを積極的に取り入れ、生産性を高める。

同社は地域課題の解決に挑む企業と自治体をつなぎ、事業化まで伴走する「官民連携」支援を行っています。その主力事業の “ジチタイワークス事業” における、民間企業と自治体のマッチングおよび契約締結の支援を担う部門のプロジェクトマネージャーの募集です。BtoB、コンサル、カスタマーサクセスなどで大手企業との折衝経験が存分に活かせるポジションです。【業務内容】●デスクリサーチ・分析国のオープンデータや独自の予算データベースなどを基に定量・定性分析を行い、企業のサービスに最適な自治体を全国から50程度に絞り込みます。●サービス紹介資料の作成デスクリサーチで最適な自治体を絞り込んだ後、その自治体にアプローチするための企業のサービスの紹介資料を作成します。●自治体へのアプローチ選定した自治体に対し、電話やメールでアプローチを行い面談を打診します。●面談のファシリテーション企業・自治体・当社の3者でのオンライン面談（約1時間）にて司会進行を務めます。最後の10分間は企業に退席いただき、当社と自治体のみで率直な課題や要望のヒアリングを行います。●プロジェクト進行管理自治体が前向きに検討するかどうかのジャッジができるまで、継続的にサポート・面談を実施します。※PMとしてプロジェクトを牽引するまでは、先輩社員が伴走します。【入社後の流れ】入社後約3ヶ月～半年間はメンバーとして案件のサポートに入り、業務習得後はプロジェクトマネージャー（PM）としてプロジェクトを牽引していただきます。【求人の魅力】●自治体の課題解決と企業の事業展開の双方に貢献できる、社会的意義の大きな仕事です。●入社半年後にはPMとして独り立ちを目指すため、圧倒的なスピード感でプロジェクトマネジメントスキルやファシリテーションスキルを磨ける環境です。【所属について】株式会社ホープで雇用のうえ、入社日同日より関連会社（株式会社ジチタイワークス）への出向勤務を予定しておりますが、その間の勤務時間、給与等の諸条件は上記記載内容と同様となります。

【具体的な業務内容】■RFID関連製品（リーダーライター、タグ、ソフトウエア）やその他無線関係製品の営業■顧客訪問、仕入先との打ち合わせ(WEB含む)※顧客は国内全国対応、仕入れ先は国内と海外（欧米・中国）両方※細かい担当業務や担当製品については、他メンバーとの調整も可能なので、希望を聞きながら調整する予定です。【キャリアパス・将来的な役割】■管理職を目指していただくことはが可能です。■特定の資格を取得したい、など上昇志向をお持ちの方にマッチするポジションです。【業務の魅力】■海外とのやり取りが多く、新規立ち上げや最先端の技術に携わることができます。■新規商材開拓など自由に考えて提案できる環境です。【働き方】■在宅勤務　週2日可■平均残業時間　10～20時間程度（全社平均）【社風】一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。

マイコンを提案し、適宜カスタマイズや技術的なアドバイス・サポートを行うことにより、顧客の製品開発を成功に導きます。今まで培ったマーケティングやエンジニアとしての経験を活かした技術サポート業務と製品を提案していく顧客折衝業務の両方を兼ね備えた業務です。【働き方】■在宅勤務　週2日可■平均残業時間　10～20時間程度（全社平均）【社風】一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。

【募集背景】SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。今後の方針に『マルチプロダクト戦略』を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けます。このマルチプロダクト化とエンタープライズ領域の拡大により、事業と組織の成長スピードが一段と上がっています。その中で、事業・組織の拡大に合わせて業務プロセスやルールをより分かりやすく整備し、全社のガバナンス基盤を実効性高く強化していくことが重要なテーマになっています。本ポジションでは、全社のリスクを把握し「安心してアクセルが踏める状態」をつくるために、オペレーショナルリスクの観点から体制・仕組みづくりを推進していただきます。【ミッション・役割】急成長に伴い複雑化する「業務プロセス上のリスク（オペレーショナルリスク）」を管理・最適化する仕組みづくりを主導し、全社のガバナンス基盤を強化すること。【具体的な業務内容】■オペレーショナルリスク管理体制の構築・RCSAの推進・全社・各事業部の業務プロセスにおけるリスクの洗い出しと評価（RCSAの設計・導入・運用）・構築した業務コントロールを、内部統制評価のRCM（リスクコントロールマトリクス）へ反映・高度化する基盤整備インシデント情報を基にしたリスク傾向分析■事業部（一線）の業務コントロール改善・規程/マニュアル整備支援・属人化・ブラックボックス化している業務プロセスの可視化支援・規程・業務マニュアルの作成およびアップデート支援■インシデント発生時のリスクコントロール改善（再発防止支援）・インシデント発生時の初動対応支援や関係部署との連携調整を行い、適切なリスク対応を推進・顕在化したインシデントの根本原因分析支援、および再発防止に向けた業務フローの修正・定着化支援【ポジションの魅力】■急成長する組織の「攻め」を支えるガバナンス基盤を、仕組みづくりから主導できる■現場と伴走しながら、業務プロセスの可視化・標準化（規程/マニュアル整備）まで踏み込んで改善できる■RCSA（リスク評価）、内部統制（リスクコントロール）、インシデント管理（原因分析・再発防止）を一気通貫で推進し、実務に根ざしたリスクマネジメント経験を積める■事業・組織の成長に伴い変化するリスクに対応するため、各成長フェーズに求められるガバナンスやコントロールを設計・高度化していく経験が得られる

ご入社後は契約書レビューを中心にお任せいたします。部署全体でサポートの上、ご経験に応じてM&A、知的財産等、幅広い企業法務業務を担当していただきます。成長企業で法務としてのキャリアを伸ばせます。【具体的には】■契約書作成・レビュー業務(NDA、業務委託契約、ライセンス契約など)■M&A案件のサポート　■労務関係の法務サポート■知的財産関連業務（商標管理、特許戦略検討など）■その他、企業法務全般　※取り扱い契約書言語：和文9割、英文1割【組織体制】法務部4名（部長1名、メンバー3名）法務部は4名体制で、グループ全体の法務業務を担当しています。少人数のため特定業務に限定されず企業法務全般を幅広く経験できる環境です≪本ポジションの魅力≫◎成長企業でのキャリア構築：プライム市場上場企業で、右肩上がりの成長IT企業でご経験に応じて新たな挑戦に取り組む機会が豊富にあります。◎充実した教育・サポート体制：入社後は経験に応じて段階的に業務を任せていきます。定例ミーティングでの情報共有や先輩社員のサポートがあり、孤独に悩むことなく成長できる環境◎幅広い企業法務業務を経験できる環境：少人数体制のため、契約書レビューだけでなく、M&A、知的財産などゼネラリストとして総合的なスキルを身につけることが可能です。◎経営層との距離の近さ：フラットな組織風土で、経営層との距離が近く、重要な経営判断に法務の視点から関わることができます。◎柔軟な働き方：コアタイムなしのフルフレックス制度や在宅勤務など、ワークライフバランスを重視しながら働くことができます。月に1回程度の出社や定例オンラインミーティングで、チームとのコミュニケーションもしっかり確保しています。

【採用背景】生産・SCM部門においては、その特性上、業務推進に関連する法規・法令が多岐にわたることから、コンプライアンス向上・法令遵守のための仕組みの構築や改善に加え、コンプライアンスに関する意識、知識の向上に関する取り組みを積極的に推進するなど、ハード、ソフトの両面から取り組んでいる。今後の社会や技術の変化・進化を先取りし、予防的なコンプライアンスの活動に重点を置くべく、その活動を主体的に推進する担当者を募集する。【業務内容】生産・SCM部門におけるコンプライアンス・法令遵守活動全体を統括する立場で下記の業務を実施する■日常業務を行う上で必要となる各種法規やガバナンスに関する重要な社内ルールに対する職場からの様々な質問に対し、コンプライアンス・法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員のコンプライアンス・法規に対する認識を向上させ、コンプライアンス違反を未然に防止する。■各職場における法令や重要な社内ルールの順守状況をモニタリングし、コンプライアンスリスクを早期に発見、問題が発生する前の事前対応を推進する■社外との適正取引に関する法令遵守(独禁法・取適法)のための仕組み構築や改善の実施■適正取引向上に向けた契約書の作成支援と管理、適正取引に関する部門内教育の実施■各種法規・法令に対する知識教育の教材の準備及び講師を行う。※対象は、全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門の全体。【魅力ポイント】★グローバルにビジネスを展開する当社の日本における自動車製造の最前線で、コンプライアンスや法規・法令に関する経験と知識を生かしながら、モノづくりに密着した業務に従事することができます。★業務にあたっては、生産・SCM部門の現場部署はもちろん、購買部門や、本社部門（コンプライアンス室、法務、税務、経理など）、社外弁護士などと連携して進めることで、専門性の幅が広がり、さらに成長することができます。★本社コンプライアンス室とのジョブローテーションを実施しており、製造業におけるコンプライアンスのスペシャリストとしての実務経験とキャリアを築くことができます。

【職務概要】重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行いただきます。【職務詳細】製品開発・製造時の品質保証プロセス遵守状況の監視・指導や出荷後の稼働監視・品質課題対応など出荷後品質保証を遂行して頂きます。具体的に購入品検査業務では、手順書の作成、手順書に基づき適切に検査が遂行され、顧客要求を満足していることを判定します。また、現地試運転業務も同様に、手順書に基づき電気設備の検査や機器の試運転を行い顧客要求を満足していることを判定します。業務を遂行するにあたり、文書作成能力・コミュニケーション力が必要になります。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・自身が関与した原子力製品・サービスが、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。・配属初期の段階は、製品検査、試運転の基礎知識を習得するためにOJTによる実務を行って頂きます。経験を積んで徐々に担当範囲を広げ、検査、試運転での指導業務を行って頂きます。なお、指導業務の能力向上を目的に、製品検査や試運転以外の品証業務行っていただく場合があります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力品質保証本部 原子力品質保証部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。・社員(50名)及び派遣社員(50名)の約100名の組織です。・原子力施設（原子力発電所、再処理工場、福島廃炉、核融合）の試運転と定期検査業務、および原子力施設に納入する製品・サービス（自社製品及び調達品）のQA/QC業務を担っています。・原子力施設に納入する製品・サービスに関し、工場でのQA/QC業務、現地での単体試験からシステム試験まで幅広い品質保証活動を担っています。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や復旧作業、新規建設等を鋭意推進しています。今回は、国内及び海外で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、製品の試験検査業務・現地試運転業務に関わる人員を追加募集するものです。【働く環境】① 配属組織は、約100名の品質保証部門、約半数が現地にて業務を実施。当該組織は、20代の若手から60代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。② 出張の機会は、調達先・現地（発電所など）での製品検査や試運転業務、顧客との打合せ等のため、比較的多いです。在宅勤務は、一部可能です。

【採用背景】車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。【業務内容】車両品質の改善を技術部，製造部，開発等の関連部署と連携して実施する。　並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。【魅力ポイント】★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

【採用背景】多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。【業務内容】グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 ? 保管 ? ソーティング ? 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。【魅力ポイント】★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。　（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例：(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

【採用背景】日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。【業務内容】EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。【職場環境・働き方】課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。【魅力ポイント】100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【将来的に目指せるキャリア・ポジション】電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および開発を行っていただきます。【具体的な業務内容】衝突安全性能の実験および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など）①プロジェクト開発　・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能が達成できているか、実験前に関係部品設計と確認する。　・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認・評価する。　・期待した性能が発揮できていない場合は、その要因を分析し、対策構造・仕様を関係設計と決める。　・開発を振り返り、次期型車開発へのフィードバックを行う。②安全技術開発・計測技術開発　・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善）。　・将来の規制に対応する実験技術を先行開発する。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】幅広い年代のメンバー、中途入社の方もいて、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。また、関連部署である性能設計・部品設計だけでなく、海外拠点と協力・連携しながら車両開発、技術開発を進めています。【魅力ポイント】開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。 また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。 海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長が出来る環境が整っています。

同社の研究開発部門において、無機・有機ハイブリッド材料および成型品に関する構造解析・メカニズム解明業務を担当いただきます。単なる受託分析ではなく、開発課題に対して分析側から仮説提案を行い、製品価値向上につなげる『提案型分析エンジニア』としての役割を担っていただきます。また、若手メンバーが多いチーム構成のため、技術的リードや育成、将来的にはマネジメントもお任せする想定です。【業務内容】■構造解析・機構解明（コア業務）X線・分光分析技術を活用し、材料の構造と物性の関係を明らかにします。XRDによる結晶構造解析（格子定数・結晶性・配向評価）X線散乱法による微細構造・分散状態解析XRFによる無機成分・元素組成分析FT-IR / ATR・ラマン分光による官能基・結合状態解析NMRによる有機成分・分子構造解析■開発課題に対する分析提案・メカニズム解明（依頼分析に留まらず、以下のような課題解決型アプローチを担います）結晶成長・相転移・配向性変化の要因解析添加剤による物性変化メカニズムの解明樹脂・ゴム・フィルム成型品の構造‐物性相関解析開発初期段階における分析戦略の設計・提案■幅広い材料領域の分析対応無機粉体（マグネシウム系添加剤・機能性粉体等）樹脂フィルム・ゴム等の成型加工品ライフサイエンス関連化学製品※現在は特に無機粉体の構造解析ニーズが高い状況です。■チーム運営・技術育成（ご経験に応じて）若手分析担当者への技術指導・レビュー分析手法の標準化・高度化チーム単位での案件推進・リソース管理将来的には分析グループの技術マネジメント【使用分析機器】・XRD（X線回折装置）・XRF（蛍光X線分析装置）・FT-IR / ATR・ラマン分光装置・NMRーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー◆無機粉体・樹脂・ゴム・成型品などの複合材料に対し、X線・分光分析を組み合わせた構造解析および物性発現メカニズムの解明を担当いただきますので、開発部門と連携し、依頼分析に留まらず、課題に対する分析戦略の提案や仮説構築にも関与いただくポジション。分析技術を用いた『原因解明型R&D』推進。◆X線回折・散乱、分光分析、NMR等を活用した材料構造解析を基盤に分析戦略の設計・技術標準化・チームマネジメントまでを担えます。開発部門からの依頼分析に加え、課題解決に向けた分析設計や手法開発を主導し、若手メンバーの育成や技術レビューも担当いただき、将来的にはグローバル拠点との技術連携も含めた分析機能の中核を担うポジションです。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。【ミッション】 多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する　ことで、ミライのクルマ造りを革新します。【業務内容】AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。【魅力ポイント】配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発【職務内容】■力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御■センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合■ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など）■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築■シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　　①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。　　②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発【職務内容】■視覚/力覚/行動モデルの開発■物体認識・把持候補推定■弱教師あり・合成データ生成■行動生成（模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル）■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

【採用背景】次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計（Product）と生産（Process）の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれなどによる締結不良リスクが顕在化しています。企画段階から自動締結に適した締結部品や条件を作り込み、品質と生産性を両立させる技術検討が不可欠です。さらに、締結部品や仕様を車両全体で見直し、最適化することで、品質を維持しながらコスト競争力を高める取り組みも求められています。こうした背景から、次世代車両に適した締結技術の企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面で車両競争力の向上に貢献できる人材を募集しています。【業務内容】次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用までを一貫して担当し、締結部品の標準化・仕様最適化を通じて、品質・生産性・コストを同時に成立させる役割を担っていただきます。＜主な業務内容＞■ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計　（締結方式の選定、成立性検討、評価計画の立案）■自動締結を前提とした締結部品・締結条件の最適化　（締結成功率向上、カジリ対策、位置決め性向上などの要求仕様策定）■ボルト・ナット類の種類削減・標準化の推進　（長さ統一、表面処理・ワッシャ仕様の統合、妥当性検証および図面改訂）■サプライヤと連携した締結部品の共同開発およびコストダウン活動　（例：低コストでカジリを防止するボルトの開発・採用）■設計・製造・品質・調達など関係部門と連携し、量産適用までをリード【魅力ポイント】★次期EVを締結技術から支える中核ポジション　ギガキャストや異種材料など次世代EVの新しい車両構造に対し、設計と生産の両面から締結技術を検討し、構想から量産まで一貫して関与できます。車両の完成度を左右する基盤技術を担う重要な役割です。★自動締結を前提とした実践的な技術検討ができる　自動化ラインでの締結OK率向上を見据え、締結部品仕様・締結条件・工程成立性まで踏み込んだ検討が可能です。生産性・品質に直結する領域で専門性を発揮できます。★コスト競争力向上に直接貢献できる　締結点数や仕様の最適化を通じて、調達コスト・作業性・品質リスク低減に貢献できます。成果が原価改善などの数字として見えやすい仕事です。★技術と推進力を高められる環境　サプライヤとの共同開発や、設計・製造・品質・調達部門との連携を通じて、新しい締結技術や部品の導入をリードできます。★EV時代に価値が高まる専門キャリア　EV化により重要性が増す締結分野で、車両1台の完成度を左右する専門性の高いキャリアを築くことができます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1．自動化設備の構想および技術開発による具現化2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　※技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

【採用背景】Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。【業務内容】■塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務■設備標準化、グローバル展開業務【魅力ポイント】生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう！

【採用背景】自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。【職務内容】①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善）③工法技術開発従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。【魅力ポイント】①仕事の魅力　　・鋳造領域拡大への挑戦　　・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦　　・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る　②職場の魅力　　・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。　　・助け合う風習があり、切磋琢磨している

【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。【業務内容】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

【採用背景】当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。　しかしながら、データの収集・前処理・分析を推進していくためには、基礎技術・技能が必要であるが、スキルが不足している状況であり、スキルを持ちつつ、組織の変革のために果敢に挑戦できる人材を募集する。【職務内容】①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションパワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。【魅力ポイント】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいデータ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションデジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。

【採用背景】自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。【業務内容】モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案■新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。【魅力ポイント】★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります★電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます

【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

【採用背景】当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。【業務内容】電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。＜主な業務内容＞　■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討　■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討　■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成　■VE（Value Engineering）提案の立案・推進　■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案　■他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査　■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新【魅力ポイント】★電動化・知能化の最前線で活躍　車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる　設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職　工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境　他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション　社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【業務内容】フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発■経路計画（RRT, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合■シミュレーションでの動作検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】今後の日産の重点取組みの一つとして、AIなどの先端技術を活用した設備の最適なライフサイクル管理の実現が求められています。車両開発から生産準備、国内外工場での自動車生産、そして設備の廃却に至るまで、設備に関する多種多様なデータや情報が発生します。これらのデータを横断的に活用し、AIなどを用いた業務改革を推進できる人財を募集します。【業務内容】■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【採用背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【業務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の　予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】　エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。　■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）　■量産ノウハウなど基準作成と整備　■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援　■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発　■開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営　■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント（職務の魅力）】★幅広い知識の習得　パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍　アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感　自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント（職場の魅力）】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ＜担当ミッション＞ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。＜主な業務＞プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。■機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング）■工程設計／設備仕様策定／仕様書作成設備投資・製造コストの検討■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等）■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。【魅力ポイント】★仕事の魅力・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます★職場の魅力・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

■機械加工自社メーカー製品である回転継手（ロータリージョイント）等流体関連機器の製造工程における加工業務（内製部品の機械加工及び付随する業務）【配属部署】リックス生産本部（福岡工場）≪備考≫・転居を伴う異動はありません・日勤（夜勤、交代勤務はありません）・完全週休2日（土曜・日曜・祝日休み）

～新設現場での勤務、未経験の方歓迎！～世界有数の総合水処理メーカー「ヴェオリア」グループ／年間休日120日／残業ほぼ無し／教育体制充実◎／豊富なキャリアパス／水ビジネスのリーディングカンパニー～【業務内容】大在水資源再生センターの運転管理・保守管理を担当いただきます。＜詳細＞・設備の運転、点検、調整、保守業務・報告書など必要書類の作成・関連会社との連携 等■新設現場：大在水資源再生センター内の下水汚泥燃料可施設（※現在建設中）の運転に携わっていただきます。資源の再利用、エネルギー化を行うことによる巡回型社会を作り出す新しいプラントでの勤務になります。【その他】新設現場ですので、しっかりと教育を行います。2024年4月より試運転、10月より本格稼働となりますので、2024年6月ごろまでは近隣現場での教育を実施。入社後はOJTを実施し、先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。【働き方】労働時間区分：1ヶ月単位の変形労働時間制(交替制)週平均労働時間：40時間0分　総所定労働時間：155時間0分就業時間：8:25～17:10勤務パターン例：8:25～17:10、17:00～8:30シフト勤務の場合は、日勤、夜勤、夜勤明け、公休の4日サイクル（夜勤時の休憩は120分）

【募集背景/ミッション】組織強化のための増員です。社内SEとして社内IT基盤の安定運用を担いながら、業務システムの導入・改善、情報セキュリティ、IT統制、グループ会社・海外拠点とのIT連携まで、幅広いIT領域の企画・推進をお任せします。【職務内容】各部門の業務課題を把握し、システム導入・改善を通じて業務効率化やガバナンス強化を推進していただくポジションです。社内関係部門や外部ベンダーと連携しながら、要件整理、企画立案、稟議対応、導入推進、運用定着まで一連のプロセスに関わっていただきます。特定領域に特化した専門性というよりも、IT全体を俯瞰しながら、関係部門やベンダーと連携してプロジェクトを推進できる方を想定しています。【組織構成】管理本部 人事・総務・IT部 IT課【ご入社後】■入社後3カ月：IT課の業務、社内システム、インフラ構成、ベンダー体制の概要を把握していること。また、手順が定まっている作業については、一人で対応できること。■入社後1年：IT課内案件の担当者、ならびにIT課外案件のサブ担当者として、先輩の助言を受けながら主体的に業務を推進できること。【働き方】■フレックス制度：あり■月平均残業時間：20時間程度【同社について】■社風について総合商社の中でも、双日グループは特に自由闊達で風通しの良い社風です。『商社は人なり』という言葉がありますが、自由度が高く、自分のアイデアを実現することができる当社の環境は、新しい仕事を作りだしていく、挑戦する精神を強く持った人を集め、企業の強みを生み出しています。■双日マシナリー発足の経緯2004年4月、日商岩井株式会社とニチメン株式会社の合併に伴い、日商岩井プラント機器、日商メカトロニクス、ニチメン、日商岩井マ シナリーシステム、日商岩井中部機械を含めた5社統合しさらなる業務の拡大の為、組織の強化を図りました。徹底した顧客満足を実現 するため顧客に付加価値をもたらすソリューションビジネスを展開、投資よる新しいビジネスモデル構築と事業創造に注力しています。

【ミッション】法人オーナーや企業に対し、事業承継に関する課題を整理し、最適な解決策を提案・実行支援することがミッションです。単に相続や承継の手続きを進めるのではなく、経営の承継と財産の承継の両面から顧客課題を捉え、後継者問題や相続、承継後の生活基盤まで含めた総合的な支援を行います。入社後まずは、紹介案件を中心に顧客との対話や現状分析、提案、実行支援までを一連で担いながら、案件推進の進め方や同社の支援スタイルをキャッチアップしていくことが期待されます。【募集背景】事業承継に対する社会的ニーズが高まる中で、同社の事業承継コンサルティング事業をさらに拡大していくための増員募集です。【業務内容】・企業オーナー（資産規模30億円以上メイン）の相続・事業承継のコンサルティング業務の遂行。・事業の承継では「経営の承継」と自社株を含めた「財産の承継」の2つの側面があり、後継者問題や相続等の課題を解決し、経営と財産を円滑に承継する必要があります。また、承継後の企業オーナーの生活基盤等にも配慮した財産の運用や管理等、総合的な課題も解決します。・最近では、財産領域の支援にとどまらず、一族と事業が共に支え合う関係を維持していくために必要な事項を整理するサービス（通称、ファミリーオフィスサービス）を専門部隊と連携して提供しています。【業務詳細】具体的には以下の流れを想定しています。・紹介者（金融機関、生保、M&A支援企業など）との顧客開拓の企画と実行・お客様との打ち合わせ・問題点のヒアリングなど・現状分析作業、現状分析結果に基づく課題の整理・提案内容の企画と提案資料の作成、お客様への提案・打合せ資料の作成 、お客様との打ち合わせ・各種対策の実行支援・各種専門家（弁護士・司法書士など）との連携 　・その他、セミナーや勉強会・書籍の企画と実行【組織構成】・事業承継コンサルタントは約30名・6チーム体制で、金融機関などの紹介ルートごとにチームが分かれています。※社内の税理士、不動産コンサル、弁護士、司法書士などの専門家と連携します※年齢層は20代から40代半ばまで幅広く在籍しています【働き方】・週の半分程度は在宅勤務が可能です・残業時間：社内平均では月20～30時間程度・転勤はございません。・直行、直帰可能です。※案件や時期により残業・出張頻度が異なります【キャリアパス】基本的には同部署での継続を前提としつつ、本人希望があれば異動も可能です。将来的には、本人の志向に応じて、別部署や他領域への展開も検討可能です。【魅力】・社会的ニーズが高い事業承継領域で、顧客の本質的な課題解決に向き合えるポジションです。・自社商品に縛られず、顧客ごとに必要な論点を整理しながら、長期目線で提案しやすい環境です。・全体最適の視点で顧客支援を行っている点です。上場企業の中でも、この考え方を前面に出している独立系のコンサル会社として強みがあります。・顧客にとっては、一度相談すれば複数の論点をまとめて相談でき、社内連携もスムーズなため、対応が早く、部分最適にとどまりにくい点が魅力です。・税理士、不動産コンサル、その他専門家との連携が活発なため、単独ではなくチームで多面的な提案がしやすい体制です。・在宅勤務や直行直帰など、働き方に柔軟性があります。・成果に応じて年収アップが見込めます。加えて、真面目で協力的な組織文化の中で長期的に働きやすい点も特徴です。