正社員の年収400万円以上の転職・求人情報(22ページ目)

【業務内容】営業部にて4輪もしくは2輪部品の営業を担当していただきます。【業務詳細】・自動車メーカー、及び自動車部品メーカーへの営業（国内外問わず）・新規受注活動(社内での企画立案、他部門との連携、客先への提案)・売価設定・管理～客先折衝・売価改訂交渉・自部門所属メンバーのマネジメント、育成・グローバル営業拠点との方針/事業戦略の共有とその目標達成に向けた遂行管理【募集背景】自動車業界の大変革期と言われている中で、同社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。市場変化が激しい今、どの事業部においても営業チーム一丸となってお客様のニーズにスピード感を持って対応していくための体制強化が必要であるため、より広い視野を持ち、新しい風を吹き込んで頂ける方を求めています。【組織体制】各事業部に所属するメンバーも合わせて、営業担当者は総勢約15名【職場雰囲気・はたらく環境】・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。・自身が進めたい形で企画・提案するなど裁量が大きく、また営業が主体となって社内他部門を巻き込むことが求められます。そのためやりたいことを明確に描きその実現に向けて自走することで、大きく成長する機会があります。・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。【ポジションの魅力】同社のフィロソフィー（行動指針）の中にある「Customer first(お得意本位で)」をモットーに、お客様のニーズをしっかりと掴み、それに応えるために社内関係部署を巻き込みながら、企画～受注～立ち上げまでの一連の流れをリードしていくことが、営業には求められます。客先に出向いてニーズ調査や同社事業の提案を行っていただきますが、それ以上に経営に対しての営業戦略企画および提案に向けて、社内関係者とコミュニケーションを取る機会も多くあるのが特徴です。関係部署とは、日々協力し合い、お客様の困りごとを解決するためにともに奮闘することで、プロジェクトをやり遂げた時の喜び・達成感を共有することが出来るのが大きな魅力の一つです。【会社概要】同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【募集背景】商品に付加価値を付けるためのソフトウェア開発、主に特注ファームウェア開発を強化するため。弊社の海外事業では、海外販社のニーズをヒアリングし、開発実現に繋げていく支援体制が重要。支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。ソフト面の柔軟な開発支援体制強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による人員補強を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・特ファームウェア開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社との定例ミーティングにより現地ニーズの理解　海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援。　本社：技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、特ファームウェア開発状況理解　③本社の情報収集、社内開発環境理解　④海外販社からのニーズ聞き取り・整理　⑤海外販社へのソフトウェア開発支援　⑥開発案件に関する本社内における調整　⑦製品セキュリティ脆弱性対策の状況理解　⑧製品セキュリティ脆弱性対策支援　⑨海外販社向け商品企画支援　⑩自部署営業担当者への技術サポート　⑪お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】　本社特注品グループとの協働【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、製品への付加価値付与による新たな価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【募集背景】海外事業では、製品の企画支援、技術サポート、品質保証活動など多岐に亘る。これらの業務を円滑に進めるためには、高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。商品企画・開発支援担当者の出向により後任選定の必要があるが、社内補充の目途が立っていないため、中途採用者による欠員補充を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社への商品企画・開発支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社への企画・開発支援。　本社：商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部との調整。 【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、開発状況理解　③本社の情報収集、社内理解　④海外販社への企画・開発支援　⑤開発案件に関する本社内における調整　⑥自部署営業担当者への技術サポート　⑦お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部、生産本部など【体制】　海外営業部内で情報共有・連携しながら進める【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たな商品による価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【募集背景】今後主力となるクラウドシステムの開発を強化するため。海外販社への開発支援の重要性が増しており、支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。クラウド開発によるインテグレーション強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による体制強化を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社へのクラウド開発支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティング。社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社へのクラウド開発支援。本社：技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、開発状況理解　③本社の情報収集、社内開発環境理解　④海外販社へのクラウド開発支援　⑤開発案件に関する本社内における調整　⑥海外販社向け商品企画支援　⑦自部署営業担当者への技術サポート　⑧お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】　北米クラウドチーム、本社クラウドチームとの協働【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たなサービスによる価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【組織のミッション】事業成長に必要な人材の確保・育成・配置と、社員が自律的にやりがいを持って働ける環境づくりに向け、グループ共通の人材ソリューションをグローバルに構築・展開し、グループワイドでの人と組織の成長に貢献する。【業務内容】グローバル人事部の業務うち、ダイバーシティ関連、エンゲージメント関連、グローバル人材マネジメント関連業務に関する企画、立案、実行をご担当いただきます。・ダイバーシティ関連（主に海外グループ会社を対象としたもの）：30％・エンゲージメント関連業務（同上）：20％・グローバル人材マネジメント関連：50％【将来的にお任せしたい業務】ゆくゆくは、グローバル人事戦略関連業務におけるマネジメント全般を担っていただきたいと考えています。また勤務地は原則として本社（丸の内）勤務になりますが、入社後のキャリアプランに合わせて国内・海外転勤の可能性もあります。【組織構成】・グローバル人事部全体：30名　部長１名、室長３名、他管理職９名、メンバー17名・年代：部長：50代、室長：平均40代半ば、管理職：40代、メンバー：30代・20代が半分ずつ・男女比：男性4：女性6・新卒/経験者比率：新卒2：経験者1【働き方】〇残業時間：残業時間：20時間程度/月〇在宅勤務：可能。入社後１ヵ月程度は原則出社いただき、その後２ヵ月程度は仕事の慣れに応じて週２～３日程度出社いただく予定です。所属チームでの標準的な出社日数：週２～３日程度〇出張：各年度の施策内容に応じて主に国内出張の可能性があります。※出張頻度につきまして、ご不安な点があれば面接時にご相談ください。【仕事上のやりがい・厳しさ】いわゆる定常業務は少なく、中期経営戦略に基づく人事戦略をベースに自ら企画・立案し、周囲を巻き込みながらそれを実行していく仕事です。当社グループの価値観である「挑戦」「変化」「成長」を体現・実感できる部署です。組織としても初めての試みが多いので、周囲を説得し、試行錯誤しながら最適解を見つける難しさがあります。【本ポジションの魅力】・当社にとって初めての試みも多くあるため、グループ・グローバルでの人事戦略実行という分野において、これまで身に付けてこられたスキルや経験、新たなアイディアをベースに存分に能力を発揮いただけるポジションです。・特にDE&Iやエンゲージメントに関する分野では、多様な経験・価値観を持ったメンバーが取り組みを推進することが重要だと考えています。単なる欠員補充ではなく、経験者採用の方がチームに加わってくださることを大歓迎しています。・当社の経験者採用の管理職比率は、約25％です。経験者採用として入社いただいた後も充分に活躍・キャリアップすることが期待できます。・グローバル人事部の約60％は女性です。年代も様々で20代、30代、40代、50代の社員がそれぞれライフステージに応じた働き方をしています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【期待する役割】保険業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。【業務詳細】下記のようなテーマに携わり、業界全体、クライアントの変革を全面的に支援しています。■保険会社に対する成長戦略立案・変革実現支援■他業界との連携を含めた新規事業・商品・サービスの企画・推進・実行支援■デジタルトランスフォーメーションの構想立案・成果実現支援■海外事業オペレーティングモデル変革支援■基幹システム刷新、パッケージシステム導入の企画・推進【プロジェクト事例】■大手生保：中長期戦略策定支援・全社構造改革支援■大手生保：エコシステムを活用した新サービスの企画・開発支援■大手損保：全社デジタルトランスフォーメーション支援■大手損保：基幹システム刷新支援など【ポジションの魅力】■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、保険業界の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■成長戦略立案、デジタル化戦略、新規事業・商品の企画など、様々なテーマでクライアントの支援を行うため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

新規事業の企画・立案を担う部門として、既存事業との関連性を踏まえた派生領域のリサーチおよび検証を行い、事業化の可能性を探索しています。市場動向や競合分析、フィールド調査などを通じて事業性を見極め、有望と判断された領域については実際の事業立ち上げまで推進します。既存の経営資源を最大限に活かしながら、中長期的な企業価値向上に寄与する新たな収益機会の創出を目指す新規で立ち上がった社内組織になります。【募集背景】今後、会社として持続的に成長していくためには、新たな事業の創出が不可欠です。既存事業で培った知見やリソースを活かしつつ、新規事業を継続的に生み出していく体制を構築するべく、社内に新たな組織を立ち上げました。その中核メンバーとして、事業アイデアのリサーチから検証、そして立ち上げまでを推進いただける方を募集しています。【具体的な業務内容】既存事業から派生する新たな事業領域（例：金融事業〈ファクタリング〉、法人型確定拠出年金事業、アライアンス事業など）における仮説立案から検証、事業化までを一貫して担っていただきます。市場調査・競合分析・事業性評価を通じて、事業の方向性を企画・設計し、仮の営業活動やフィールド調査を行いながらサービスのブラッシュアップを進めます。有望な事業案については事業計画書を作成し、実行フェーズでは事業責任者として推進を担っていただきます。■新規事業に関する市場・競合リサーチおよび事業性評価■既存サービスとの差別化ポイントの設計・検証■顧客ニーズのヒアリング・フィールド調査・試験営業■事業計画書・予算計画書の作成■サービス改善のための仮説検証とフィードバックサイクルの構築■新規事業立ち上げおよび運営責任【同社について】　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構造変化の先にも明るく楽しい未来が実現できると信じています。

同社の知財担当として、下記事項を担って頂きます。【具体的な業務内容】■自社製品に関わる発明抽出、特許出願および取得した特許の管理■商標および著作権に関する業務■侵害訴訟、係争対応に関する業務■エンジニアからの問い合わせ対応（出願相談、オープンソースの使用について）■特許事務所のコントロール（業務の委託：出願業務/権利化業務の依頼等）■知的財産に関する意識向上のための社員教育上記の他、法務業務（主担当は別の社員）もお任せする可能性があります（各種契約書作成、各部門への法的アドバイス、訴訟案件対応など）【業務量のバランス】・特許（係争含まず）４、係争２、商標２、エンジニア対応２※時期によって業務の割合は変動します【組織構成】コーポレート戦略部　∟総務法務グループ　　ー知財（専任1名）★今回はこちらでの採用予定です。　　ー法務（専任1名、総務法務グループマネージャー兼務）・社内体制：専任1名（本人のみ）　　　　　　エンジニアや事業部、海外子会社に問い合わせることも・社外リソース：特許事務所（権利化、商標権利維持等）　　　　　　　　社外弁護士（侵害訴訟、係争、社内エンジニアでも分からない案件）【働き方】・リモート頻度：週2～3日程度※入社時は週4日等高頻度での出社の可能性もございます。・フレックス制度あり・残業時間：10時間程度【同社について】同社は、東大発「画像処理／AI」の研究開発型企業として、高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、 国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。 また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、 AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを実現しています。

【期待する役割】カーボンニュートラルや高度なエネルギーマネジメントの実現に向け、電気計測技術に求められる役割はますます高度化しています。一方で、高電圧・大電流化、複雑化するシステム、高速・高精度なデータ取得など、次世代産業を支える計測技術の進化に対し、それを担う技術者は十分とは言えません。これは社会全体の課題であると同時に、電気計測器メーカーであるHIOKIにとっては、新たな価値を生み出す大きな事業機会でもあります。本ポジションでは、次世代計測ソリューションの開発を支える電気回路設計の中核を担っていただきます。即戦力となる電気回路設計エンジニアの採用により、新製品開発の加速と先進的な計測技術の探索を推進し、HIOKIが次世代の計測技術をリードし、社会インフラや産業の進化を支える存在となることを目指します。【職務概要】電気計測器などの新製品開発における電気回路設計、要素技術開発、製品の電気評価をご担当いただきます。【職務詳細】■電気回路設計業務・オペアンプ、トランジスタを中心としたアナログ回路設計・電源回路設計・CPU、FPGA周辺の回路設計※CPUやFPGAのファームウェア開発、基板のアートワークは設計範囲外です（CPU、FPGA担当者の指示に従って配線ができればOK）・CAD：図研のサーキットデザイナー■製品評価・評価リスト・手順書に従ったデータ取りおよび報告書作成

【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載システムのテスト駆動開発＜想定ポジション＞5人規模の開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。＜ミッション＞より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【やりがい、PR】＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。また、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模なシステムの性能開発に携わり、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜PR＞トヨタの電子制御開発の歴史は長く、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界でトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。一方、近年はWoven by Toyotaなどの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutomotive-SPICEやAUTOSAR などの業界標準化への積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】製品・サービス開発の競争力強化のために、より効率的に次世代モビリティ・車載システムの性能を確保することが急務となっています。他業界を含めた新たな知見や技術力を用い、クルマ開発のプロセス改革にチャレンジ・貢献していただきたいです。

【事業概要】持続的な企業成長には生産性向上が不可欠であり、「人的資本経営」の重要性がかつてないほど高まっています。その中核を担うのが「タレントマネジメント」です。本音の人材情報を活用し、個人と組織の潜在能力を最大限に引き出すことで、企業はさらなる高みを目指せます。カオナビは、個の力を最大化し、組織をより強くするためのタレントマネジメントシステムです。人事業務の効率化から戦略人事の実現まで、幅広い目的に対応。人材データプラットフォームに蓄積された個のデータをAIと掛け合わせることで、「個の力の最大化」による盤石な組織を築き、企業の成長を力強く後押しします。【募集背景】タレントマネジメントシステム「カオナビ」は導入社数4,500社超（2025年9月末時点）、特に従業員1,000～10,000名規模のエンタープライズ領域でシェアを拡大しています。事業の成長に伴い、営業組織もその戦い方を進化させています。これまで積み上げてきた受注ノウハウや勝ちパターンを、組織としての共通言語へと昇華させていくフェーズに入っており、その推進役となっていただける方を募集しています。現在は事業企画組織と連携しながら整備を進めており、エンタープライズ組織内に営業企画機能を本格的に根付かせていく起点を担っていただきます。組織のあり方そのものを、一緒に作っていただけるフェーズです。【ミッション】自らエンタープライズ企業のエグゼクティブへのアプローチを行いながら、現場で得た知見を組織の共通言語へと昇華させ、チーム全体の受注力を高めていただきます。【具体的な業務内容】■エンタープライズセールス・人的資本経営・DX・組織開発といった経営課題に対し、CxOや人事・情報システム部門など複数のステークホルダーを巻き込みながら合意形成を推進・有価証券報告書・中期経営計画・PLを読み解いたアカウント戦略の立案・実行・メンバーのマネジメント（目標設定・パイプライン管理・育成など）■営業企画・受注につながる勝ち筋を言語化・定型化し、メンバーが自律的に再現できる仕組みへ落とし込む・着地予測の精度を高めるための管理表・レポートフォーマットを設計・運用・経営ボード・マネージャー向けのレポート体制の整備・運用【ポジションの魅力】■急成長中のHRテック・人材管理市場で、社会問題の解決に携われる労働人口減少が避けられない日本において、労働生産性の低さは喫緊の課題です。働き方改革やDX化の影響に加え、他SaaSと比較しても未導入の企業が多く非常に伸びしろが多い市場です。■追及されたUI・UXと蓄積されたナレッジをもとに、複雑性の高い課題を解決できる抽象度と個社性が高い顧客の課題に対してじっくり向き合って考え、「カオナビ」を使った具体的な解決方法を模索する楽しさを感じられます。方法論が確立されていないなかで、自分たちで新しい勝ちパターンを作っていく“営業の仕組みづくり”も可能です。■挑戦を後押しする柔軟な働き方 ―「My Work Style制度」スーパーフレックスタイムやスイッチワークなどの「My Work Style制度」を通じて、時間や場所にとらわれず、自ら成果を出しにいく働き方を実現。全社平均残業時間は49分／日（2025年3月期）、兼業比率は20.3％（2025年3月末時点）。制度は挑戦を支える手段であり、主体的に成果を追求するカルチャーが根付いています。■成果に応じて広がるキャリアの選択肢マネージャーや部長といった縦のキャリアに加え、他職種への挑戦も可能。社内公募制度「ハンズアップ制度」により、社員自らが新たなフィールドに手を挙げて挑戦できる環境が整っています。成果と意志を軸に、多様なキャリアを描けます。

自社のWeb開発チームにおいて、技術とマネジメントの両面からチームをリードしていただきます。開発プロジェクトの品質・進行管理を中心に、メンバー育成や技術支援にも携わっていただきます。言語：HTML, CSS, JavaScript, Go, Java, C#, VB.NET, PHP, Python, C++, SQLFW：React, Vue.js, Spring Boot, .NET Framework, Laravel, DjangoDB：MySQL, PostgreSQL, Oracle等【業務内容】・顧客との要件定義、課題整理、技術的提案・アーキテクチャ設計、技術選定・Javaを中心としたWebアプリケーションの設計、開発、コードレビュー・フロントエンド／バックエンドの設計方針策定・開発チームの技術リード、進行管理、品質管理・若手育成、標準化、ナレッジ共有の推進・志向に応じた、組織づくりやマネジメントへの関与　　など※将来的に得られる経験とキャリアパス・顧客との要件定義、技術提案、アーキテクチャ設計など上流工程の経験・スクラッチ開発における全体設計、技術判断、開発推進の経験・技術リード、アーキテクト、PM候補、マネージャー候補としてのキャリア形成・小～中規模業務システム開発での実践経験・標準化や育成、組織づくりに関与する経験【配属部署】福岡の事業所で電力・製造業界メインのフロントシステムの開発・運用・保守を幅広く担う部署。社員人数：6名

自社の情報システム部(グループ全体800名規模)の業務をお任せいたします。インフラ・システム全般の企画・運用・保守を担当いただきます。 現行IT環境の最適化、セキュリティ強化、クラウドサービス活用の推進を通じて、会社全体のIT基盤を支える重要なポジションです。 経験に応じて業務改善・クラウド活用・AI導入などを含む 全社DX戦略の策定や上流工程 にも携わっていただきます。 【業務内容】・Microsoft 365 の管理・運用・改善 ・Azure（IaaS / PaaS）環境の運用・構築・最適化 ・PC・アカウント管理、IT資産管理 ・ネットワーク、サーバー、セキュリティインフラの運用 ・ヘルプデスク対応、統括 ・外部監査（ISMS等）対応 ・ITガバナンス・セキュリティ施策の企画・実行・システム導入プロジェクトの企画・管理 【配属部署】運用保守を専門としており、請負の部署への配属予定です。25名程の20代～50代の男女が活躍している部署となります。部としては外部顧客の案件も扱っていますが、今回募集のポジションでは情報システム部の専任担当を想定しています。

【特色】電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、　競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

国内大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係強化を中心とした営業活動を行います。主な折衝先は顧客の購買部門です。見積作成や価格交渉に加え、社内の関係部署と連携しながら、コストの妥当性確認、新製品・新技術の提案、生産数量や供給に関する調整まで幅広く担います。【具体的には】・国内大手自動車メーカーの購買部門を中心とした窓口業務・顧客からの要望や課題の把握、社内への展開・見積書の作成および価格交渉・社内コストや見積条件の妥当性検証・開発、購買、生産、品質、原価管理部門などとの連携・サンルーフやパノラマルーフをはじめとする新製品・新技術の提案・受注後のプロジェクトフォロー・供給懸念が発生した際の生産数量、納期、供給計画の調整【仕事の魅力】世界トップクラスのシェアを持つルーフシステムメーカーで、国内大手自動車メーカーに対する営業経験を積めるポジションです。既存顧客へのルート営業にとどまらず、価格交渉、新技術の提案、社内外の調整、供給課題への対応まで担当します。そのため、完成車メーカー向け営業としての交渉力に加え、原価理解、プロジェクト推進力、部門横断での調整力を磨けます。また、車両の電動化が進む中で、パノラマルーフなど車内空間の快適性や付加価値を高める製品への需要が拡大しています。既存製品の拡販だけでなく、新たな車両価値を提案する営業に携われる点も魅力です。【配属先】配属部署：Sales JOEM CC1（Customer Cluster 1　広島は営業部長以下、マネージャー：1名、メンバー：3名という構成です。【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

国内大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係強化を中心とした営業活動を行います。主な折衝先は顧客の購買部門です。見積作成や価格交渉に加え、社内の関係部署と連携しながら、コストの妥当性確認、新製品・新技術の提案、生産数量や供給に関する調整まで幅広く担います。【具体的には】・国内大手自動車メーカーの購買部門を中心とした窓口業務・顧客からの要望や課題の把握、社内への展開・見積書の作成および価格交渉・社内コストや見積条件の妥当性検証・開発、購買、生産、品質、原価管理部門などとの連携・サンルーフやパノラマルーフをはじめとする新製品・新技術の提案・受注後のプロジェクトフォロー・供給懸念が発生した際の生産数量、納期、供給計画の調整【仕事の魅力】世界トップクラスのシェアを持つルーフシステムメーカーで、国内大手自動車メーカーに対する営業経験を積めるポジションです。既存顧客へのルート営業にとどまらず、価格交渉、新技術の提案、社内外の調整、供給課題への対応まで担当します。そのため、完成車メーカー向け営業としての交渉力に加え、原価理解、プロジェクト推進力、部門横断での調整力を磨けます。また、車両の電動化が進む中で、パノラマルーフなど車内空間の快適性や付加価値を高める製品への需要が拡大しています。既存製品の拡販だけでなく、新たな車両価値を提案する営業に携われる点も魅力です。【配属先】配属部署：Sales JOEM CC1（Customer Cluster 1　新横浜は営業部長以下、マネージャー：1名という構成です。【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

ネットワークやセキュリティ基盤の企画・提案、設計構築～運用保守に関する業務です。更改案件も多く、最新のネットワークやセキュリティ構築にも携われます。上流工程から携わる案件も多く、プロジェクト全体に携わりながら取り組める環境です。提案・設計フェーズは基本的には社内（または在宅）で行いますが、プロジェクトの規模により機器設置・構築等は顧客先で行うこともあります。Ciscoがメインとなりますが、様々な製品に触れる事ができるので、ネットワークエンジニアとしてのスキルUPが可能となります。（現状24・365日夜間シフト制の監視案件はございません）

ITインフラにおいてお客様へシステム導入や更改等のご提案や、プロジェクトマネジメントを実施いただきます。新設のコンサルティングサービス部への配属となります。特に大阪地区においてはネットワーク／セキュリティの案件が多く、領域特化型のITコンサルタント、プリセールスエンジニア募集となります。ネットワーク領域ではSASE対応などセキュリティ系のプロジェクトが増加しており歓迎します。また、プリセールスだけでなく、受注したプロジェクトにおいてプロジェクトマネジメント経験を積んでいただくチャンスもあります。

請負・サーバクラウド　インフラエンジニア部署のプレイングマネージャーとしてご活躍いただく想定です。近年ではAzure、AWS、OCI等のパブリッククラウドにも注力しており、お客様の要件や課題のヒアリング及び提案から設計構築まで幅広い分野で活躍いただけます。従来ながらのオンプレミスの業務もあり、時期やタイミングによって多様な案件をご対応いただきます。クラウド・オンプレミスの案件割合は、約6:4の割合となります【具体的な業務内容】①プロジェクトマネジメント・PM業務（プレイング対応）・案件の進捗・品質・課題管理・顧客との実務レベルでの調整・定例報告・業務課題の整理および改善対応②トラブル・課題対応・トラブル発生時の対応・是正案の検討および顧客対応・再発防止に向けた運用改善の推進※重大事案は上位管理職と連携して対応③メンバーマネジメント・正社員メンバー（約8～10名）の業務管理・育成・目標設定および人事評価（一次評価）・進捗管理・品質フォロー④数値管理（重要業務）・課の売上・利益を含む数値目標の管理・担当案件の工数・採算・KPIの把握および改善・課単位の売上・利益を評価指標の一つとして、案件運営・工数・採算管理を通じた数値達成の推進・営業部門と連携した案件運営および運用最適化まずはできる範囲からはじめていただき、徐々に上記業務へ業務範囲を増やしていただくことを想定しております。

新規立ち上げの化粧品事業にて、コンセプトを実際の「モノ」として具現化する商品開発（処方開発・設計）をお任せします。商品企画と連動するため、企画に近い業務を担うこともあります。具体的には、商品企画と密接に連携し、処方骨子作成からOEMメーカーとの技術折衝、品質設計、量産化、そして発売後の品質フォローアップまで、一連の商品開発プロセスを主導。納得のいく品質（使用感・効果・安全性）を追求し、コストとスケジュールの管理も行いながら、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを築き、開発を推進していただくことを期待しています。・新規コスメ商品のコンセプトに基づいた処方開発と設計・OEMメーカーへの開発依頼、試作指示、技術折衝・開発コスト・原価計算およびスケジュールの管理と調整・試作品の官能評価、モニターテスト、品質設計の推進・安全性・安定性試験の進捗管理とデータ確認・量産化に向けた工場試作立ち合いと製造プロセス確認・薬機法等の法規制チェックと発売後の品質フォロー

【概要】三菱電機グループ国内最大の技術商社である当社において自動車業界・電気電子部品業界向けに産業メカトロニクス加工機やＦＡ機器製品の営業をお任せします。【業務内容】製造業のお客様(自動車、電気電子、精密部品メーカー等)に対し、三菱電機製のレーザー加工機や電子ビーム加工機、放電加工機等の産業用機械を提案します。機械単体だけでなく、周辺の検査装置等も含めた生産ラインの総合的なソリューションを提供します。複数の仕入れ先と連携しながら、お客様のニーズに最適な提案を行います。※出張の頻度は顧客によって変動【魅力】■数千万円から数億円規模の高単価設備案件を扱うため、一件一件の商談に深く関わることができます。■長期的なリレーションをお客様と築きながら、課題を解決していく営業スタイルです。【働き方】お客様先への訪問や展示会への参加等、外出が中心の営業スタイルです。直行直帰も可能で、フレックスタイム制度を活用しながら柔軟に働くことができます。【配属先情報】施設システム事業部東日本ビルシステム部ネットゼロ推進営業課（兼務施設システム事業部ビル事業推進グループ）【同社について】■三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。■1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等■冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。■毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

【業務概要】三菱重工グループの原子力専門の研究開発会社において原子燃料集合体および周辺構造物を対象とした試験、解析を行う研究開発を担当いただきます。次世代革新炉や既設炉を安全かつ効率的に運転することに寄与する業務です。【具体的な業務内容】強度試験、振動試験などの機械特性試験を中心に品質の良い試験データが得られるように工夫しながら試験データの分析・評価を行います。また、CAEを用いた構造解析モデル作成・実行や自社開発コードによる機械特性解析評価に加え、取得した試験データとの比較による検証を行います。これらの作業の計画立案、社内外関係者との調整、評価結果のまとめ、報告書作成など、一連の作業を担当します。【就業先】MHI原子力研究開発株式会社（*以下「NDC」）第一研究部　構造技術開発室NDCは茨城県東海村に拠点を置く三菱重工グループの原子力専門の研究所です。三菱重工に入社後、当社の第一研究部 構造技術開発室への配属（出向）を予定しています。【仕事や部署の魅力】当社は社員数100名ほどの研究所で原子力燃料の機械技術、材料技術、熱流体技術、放射化学技術などのさまざまな分野の技術者が揃った組織です。当社研究業務の根幹技術を担う人材として経験を重ね、将来的にはスペシャリストとして活躍していただきます。基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。また、三菱重工が主催する原子力製品や設計に関わる教育プログラム、また自己研鑽としてさまざまな教材を用いたe-learningを自己学習として任意で受講することが可能です。さらに、社として社会人博士号の取得を推奨しております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【配属想定】コンサルティング事業本部　社会システムコンサルティング一部　イノベーション・フロンティア産業ドメイン【組織概要】社会システムコンサルティング一部は、NRI創設以来、脈々と続くシンクタンク機能を担い、社会システムの創造・変革を先導し、実現することをミッションとしたプロフェッショナル集団です。暮らしや働き方の多様化を通じた生活の質向上、日本の国際競争力向上、持続可能で安全・安心な社会の実現、国内外の都市・地域における社会実装など、多様な社会課題に対し、官民をつなぐ架け橋として挑戦し続けています。その中で、イノベーション・フロンティア産業ドメインは、科学技術・イノベーション政策、スタートアップ政策、産学官連携、大学経営改革を中心テーマとして、我が国の競争力強化と新産業創出に取り組む組織です。官公庁・独立行政法人・大学・研究機関・スタートアップ・大企業・金融機関・自治体等、幅広いステークホルダーと連携しながら、調査研究・政策提言に加え、制度設計、ガイドライン策定、事業運営、伴走支援、マッチング、社会実装まで一気通貫で支援していることが特徴です。イノベーション・エコシステムの形成、ルール・規制改革、SBIR等のスタートアップ支援制度、オープンイノベーションに関する知財・契約、ものづくりスタートアップの社会実装、大学からの技術移転、大学発ベンチャー支援、産学連携マッチング、大学間連携・研究力強化など、テーマは多岐にわたります。政策と現場、構想と実装を往復しながら、社会に新たな変化を生み出すことを目指しています。【職務内容例】・科学技術・イノベーション政策、スタートアップ政策、産学官連携、大学経営、知財・技術移転等に関する調査・分析、論点整理、政策提言、報告書作成・官公庁や大学・研究機関の制度設計、事業設計、事務局運営、委員会運営の支援・スタートアップ支援施策における採択事業者の伴走支援、進捗管理、ビジネスモデル検討、社会実装に向けた課題整理・オープンイノベーション促進に向けた知財・契約・ルール形成・ガイドライン整備・大学・研究機関向けの技術移転プロセス設計、大学発ベンチャー支援、産学連携の仕組みづくり・若手研究者や大学シーズの社会実装に向けたマッチング支援、メンタリング、イベント企画・運営、個別面談支援・大学経営改革や大学間連携、研究力強化に関する国内外調査、先進事例分析、示唆の整理・自主研究、対外発信、記事執筆、知見蓄積等を通じたドメインの価値向上・新規テーマ創出【携わるビジネス・サービス・テーマ】・イノベーション政策・エコシステム形成　- イノベーションエコシステム研究　- ルールイノベーション、規制改革、サンドボックス制度　- 地域で0→1を生み出すイノベーションプログラムの企画・運営支援・スタートアップ支援　- SBIR等の研究開発支援制度の設計・運営　- オープンイノベーション促進に向けた知財・契約支援　- 人材流動・リスキリング支援・産学連携・大学経営　- 若手研究者と企業の共同研究マッチング支援　- 大学の技術移転プロセス設計　- 大学経営改革、研究力強化、大学間連携支援　- 地域中核・特色ある研究大学の振興支援[プロジェクト例]・イノベーション・産学連携支援・地域における0→1創出のためのイノベーションプログラム企画・運営・規制のサンドボックス制度に係る経済効果分析・SBIRフェーズ3基金事業の運営支援、採択スタートアップへの伴走支援・オープンイノベーション促進のためのモデル契約書・解説資料作成支援・ディープテック・スタートアップのM&A促進に向けた論点整理・ものづくりスタートアップの社会実装ガイドライン作成・大学の技術移転プロセス設計支援・NEDO「若サポ」における共同研究マッチング支援・大学間連携・研究力強化に関する国内外先進事例調査・大学発スタートアップ支援、研究者の起業促進に関する自主研究【魅力】・国のイノベーション政策や制度設計に近い立場で、社会に対するインパクトの大きいテーマに取り組めます・政策提言だけでなく、制度設計、ガイドライン策定、事業運営、個別案件の伴走支援、社会実装まで一気通貫で関われます

【概要】製造業・ファシリティ市場のお客様に対し、DX・IoT・自動化・省エネルギーなどのソリューションを活用した課題解決型営業・マーケティングを担当いただきます。【具体的には】■製造業・ファシリティ市場へのソリューション営業■DX・IoT・自動化・省エネルギー分野への営業活動 ■新規顧客・新規市場の開拓(展示会やデジタルマーケティング、パートナー企業との連携等)■マーケティング・新サービスの企画・推進■社内外の技術部門・営業部門と連携したプロジェクト推進 ※お客様の課題抽出から積算・見積、計装設計、導入まで一気通貫で関わることができます。【魅力】■営業＋マーケティング＋事業開発 : 営業だけでなく、市場分析・サービス企画・マーケティングなど幅広い業務を経験できます。■新規事業の中核メンバー：市場開拓から事業づくりまで携わり、RYODENの新たな成長事業を創ることができます。■技術商社ならではの提案力:FA、IoT、空調、省エネルギー、統合監視制御など、多彩なソリューションを組み合わせた提案が可能です。【配属先情報】SI事業推進室 SI事業統括部 29名【同社について】■三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。■1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等■冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。■毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

SIXPADメディカル部メディカルプロ課では、SIXPAD初の業務用EMSの商品企画からマーケティングを行っており、整骨院領域、病院、クリニック領域でのマーケティング活動に力を入れています。【具体的な業務内容】（1）主に整骨院領域におけるマーケティング・プロモーション戦略の立案、推進業務（2）オンラインセミナーを通じた啓蒙活動（3）営業や医療ディーラーと連携して整骨院への導入を推進する（4）各種院内ブランディングツールの制作ディレクション【今後のキャリア】 入社後まずは、治療院、営業、制作メンバーとの調整を行いPJを推進していただきます。その後、治療院でのSIXPAD活用についてPDCAを回し次のアクションを考えていただいたり、アクション実施の為に必要な販促物を企画・推進していただきます。ゆくゆくは病院市場黒字化に向けた戦略・戦術の立案・実行を行っていただきます。企業理念「一人ひかる　皆ひかる　何もかもひかる」を掲げる同社グループは、従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きにひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。・喫煙をされていない方

これまで弁護士ドットコムでは、リーガル領域に特化したAIエージェント「LegalBrain エージェント」の開発・運用を通じて、多くの技術的資産と知見を蓄積してきました。2026年1月に発足したAI技術開発部では、これらの資産を共通基盤化し、「クラウドサイン」をはじめとする社内の各プロダクトへ積極的に展開して具体的なビジネス成果へと繋げるフェーズにあります。単なる共通基盤の提供に留まらず、各プロダクトの現場に深く入り込み、AI基盤技術を武器に具体的な顧客価値を連続的に創出していくForward Deployed Engineer (Internal) を募集します。【職務詳細】・プロダクトへのAI技術基盤導入・伴走支援クラウドサインやLegalBrain エージェント等のプロダクトへのAI技術基盤の導入と、各プロダクト特有の課題解決（例）プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング、RAG（Retrieval-Augmented Generation）を用いた具体的機能の実装と最適化・精度評価・改善サイクルの構築と運用プロダクトの特性に合わせた評価方法の設計と継続的な精度向上プロセスの確立共通基盤でカバーできない部分の基盤へのフィードバック【開発環境】・言語・フレームワークバックエンド: Go機械学習: Python / scikit-learn などLLM: LangChain / LangGraph / Langfuse・技術基盤インフラ: AWS / Google Cloudデータベース: Aurora / BigQueryAI/検索: Bedrock / Gemini / SageMaker / Vertex AI / OpenSearch・プロジェクト管理・ソースコード管理プロジェクト管理: JIRAソースコード管理: GitHubCI/CD: GitHub Actions・情報共有・開発支援情報共有: Slack / Google Workspace / esa.io開発支援: Claude Code / Cursor / Devin など【ポジションの魅力】・開発したモデルや行なった精度改善がプロダクトの価値に直結し、ユーザーへの提供価値や事業の成長をダイレクトに感じることができる環境・リーガルや電子契約といった専門領域での日本最大級のデータを、実際のプロダクト上で活用できる稀有な環境・AI技術基盤を複数のプロダクトに新たにデプロイしていくという基盤の立ち上げ・拡大のフェーズを経験できること【募集部門】データ本部　AI技術開発部弁護士ドットコム内の各事業部が、AI技術の試行錯誤に時間を取られることなく、最速で顧客価値の創出に集中できる状態を作ることが我々のミッションです。そのための手段として、「LegalBrain エージェント」や「クラウドサイン」などのプロダクト開発チームへ深く入り込み、AI/MLに関する実験・精度評価・改善を共に実行する「伴走型の技術支援」を行っています。また、支援を通じて得られた共通課題を解決するためにAI基盤技術を構築し、複数のプロダクトで成果を横展開することで、会社全体のプロダクト競争力を最大化させています。【求める人物像】・プロダクト・ファーストの思考を持てる方技術はあくまで手段であり、目的は「顧客への価値提供」であると割り切れる方。・泥臭い改善を厭わない方華やかなモデル構築だけでなく、地道なデータ整備や評価の高度化が価値に直結することを理解している方。・越境するコミュニケーションができる方エンジニアの枠を超えて、事業責任者、プロダクトマネージャー等のステークホルダーと対等に議論し、最適なAI体験を追求できる方。

【職務内容】当社の「営業活動の最適化」と「企業存続を支える経営リスク管理」という2つの重要ミッションを担う、戦略的なバックオフィス・ポジションです。単なる事務サポートに留まらず、営業部門の「戦略的パートナー」として実務推進とチームの統括サポートをお任せいたします。【主な業務内容】◆法務審査に向けた事前確認・調整業務および法務部との連携（営業担当者へのフィードバックや進行管理）各種契約書について、法務部へ審査を依頼する前の「営業ラインでの一次チェック・調整」を中心に行います。※専門的な契約審査自体は法務部が担当します。本ポジションでは、「事業的なリスクはないか」「営業担当者が留意すべき点はないか」といったビジネス側の視点から内容を確認します。その内容をもとに顧客の意図などを読み解き、必要に応じて営業担当者へアドバイスを行います。法律的な観点と現場の状況のバランスを取りながら、営業と法務の間に入って円滑な契約締結をサポート（社内調整・進行管理）することがメインミッションです。具体的には・取引基本契約書、NDA（秘密保持契約書）、品質保証協定書、覚書などの締結に向けたハンドリング・グループ会社の経営統合や商流移管に伴う、客先との契約書承継に関するレビュー業務・韓国の営業販社統合に関連する業務や、それに伴う関連業務・既存の当社グループ内事業（営業部門）における契約関連業務全般◆営業活動サポート・業務効率化（PMI推進含む）・GWSの各種ツール（Gemini、AppSheet、NotebookLM 等）や営業管理ツールを用いた業務効率改善の企画・実行。・グループ会社の経営統合や商流移管などのPMI（M&A後の統合）における業務プロセス設計および実行支援。◆チームおよびプロジェクトのマネジメント・各プロジェクトの進捗確認・課題抽出・解決支援。・メンバーの育成・フォローアップ、業務標準化の推進、エンゲージメント向上活動。・チームビルディング活動※将来的には、営業部門内における契約書の確認プロセスや教育体制の構築など、仕組みづくりを推進していただくことも期待しています。【募集背景】同社は「相合（そうごう）精密部品メーカー」として、超精密機械加工技術と電子技術を融合させ、グローバルで多角的な事業展開と急成長を遂げています。さらなる飛躍と次なる事業目標の達成に向けて、営業組織のパフォーマンス最大化と、グローバル基準でのコンプライアンス体制強化が急務となっています。【魅力・やりがい】◆経営に直結するダイナミズム売上拡大につながる「実務的な営業支援」と、企業存続に不可欠な「戦略的リスク管理」の両軸を担う非常に重要なポジションです。国際情勢にも関わる最重要コンプライアンス領域を管轄し、高い専門性を身につけることができます。◆キャリアアップの機会マネジメントスキルや組織運営スキルを磨く機会が豊富にあります。急成長を続けるグローバル企業ならではのスケールの大きな業務を通じて、バックオフィスのプロフェッショナルとして飛躍的なキャリアを描けます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

【期待する役割】精密プラスチック加工技術に強みを持ち、海外売上比率が約8割の世界的に活躍しているグローバル企業である同社の法務部門にて、これまでのご経験に合わせ法務関連業務を幅広くお任せいたします。ゆくゆくは実務、マネジメントの両面において組織をリードしていただけることを期待しております。■契約書等の審査・作成業務（英文60％・和文30％・中国語10％）■会社のリスクマネジメント、コンプライアンス態勢の強化■株主総会等会社法、コーポレートガバナンス関連業務■若手・中堅社員の育成■グローバル企業の法務陣容の構築【募集背景】■昨今求められているコンプライアンスの強化を含めた法務組織の強化のため重要度がますます高くなっております。そのため高度な知識、経験に基いて法務関連業務に幅広く対応できる人材を募集する運びとなりました。【組織構成】■法務G　正社員6名（+派遣社員 2名）グループ責任者：40代 女性正社員内訳：男性2名?女性4名?(20代 3名/40代 3名)若手のメンバーも複数在籍しており、コミュニケーションも活発な雰囲気の組織です。【魅力】■当社の売上の80%以上が海外顧客からのものであり、英語による商談・契約も多く発生します。法務の経験と英語力を活かし、実務を通じてスキルを磨くことができます。■同社は新製品の開発に積極投資を行う社風です。安定した基盤を持ちつつも、未開拓市場への挑戦もビジネスモデルとしており、法務の業務においても新しい領域を担当する機会が多いことが特徴です。■複数の事業において安定した収益基盤を持ち、会社経営が安定しております。（自己資本率93.7％）■働き方も柔軟であり、腰を据えてキャリアを築いていただける環境が整っています。【キャリアパス】将来は適性等も考慮の上、高難易度案件や、全社の法務課題に対しての改善などにも取り組んでいただくことを想定しております。【働き方】■フレックス■転勤　当面無し■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■残業時間平均10時間【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【制度補足】■社内表彰制度グッドプレイヤー賞、カスタマーサティスファクションアワード、業績成果賞、コントリビューションアワード、新人賞、3years award(3年目社員)、永年貢献賞(10年,20年~)　※報奨金,特別休暇あり■誕生会年に1度、日頃の感謝の気持ちをこめて役員が社員を祝う食事会■社内イベント新入社員歓迎会、年末パーティー、エンプラスオープン(ゴルフコンペ)　※任意参加■クラブ活動野球部、フットサル部、マラソン部、ゴルフ部など

【採用背景】中長期戦略2030の実現に向け、グローバルカンパニーに相応しい監査レベルへの高度化／ガバナンス強化の要請への対応のために、当部では施策の3本柱である「グローバル」、「DX」、「ダイバシティ」を推進しています。その中で、海外監査要員や種々の資格を持った専門性の高い人材の確保が急務であり、グループ全体の内部統制を担保するため、要員を確保したいと考えております。現在内部監査部の人員は13名中8名がキャリア入社でなじみやすい環境です。【任せる仕事内容】● 国内外グループ会社を対象とした内部監査、J-SOX評価、内部統制強化の推進● 監査計画の立案から改善提案、フォローアップまでを一貫してリード● 海外現地法人や経営層と連携し、グローバルなガバナンス強化を支援【期待役割】● 内部監査部門の中核人材として、監査品質の向上と業務高度化を推進する● 部門長を支える課長として、国内外の監査案件をリードする● メンバー育成やチームづくりを通じて、組織全体の成長に貢献する※現在の人員の約半数（管理職含め）がキャリア入社で、フラットな環境です。※ハイブリッドワーク可能。週3出社、週2テレワーク、コアタイム無しのスーパーフレックス制度です。【魅力】★海外含めてご活躍いただけます★幅広い内部監査業務に携わっていただけます★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械の製品の外観、内装のデザインに携わりますが、マニュアルやUIのデザインの領域まで幅広く対応していただきます。見た目のデザインだけでなく、ユーザーの使い勝手、製品の機能も考慮したデザインで商品力向上を目指します。複雑な形状を3Dソフトにてモデリングすることから経験を積んでもらいます。当社のベテランデザイナーの補助作業から始めていただき、最終的には、当社のデザインをトータルに見ていただくことを目指しています。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】グローバル市場で求められる法規・規格を調査し、自社製品の安全要件や適合性を整理・評価します。新規法規は自ら内容を理解し、影響分析と社内方針案を作成。必要に応じて外部専門家へ確認を依頼します。開発部門と連携し、安全評価資料の整備、試験計画立案、適合確認プロセスの改善にも取り組みます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械用のソフトウェア開発に携わります。具体的には、建設機械の動作を理解し、ソフトウェアを制御するために必要な制御仕様書の作成から、プログラミング、ソフトウェアの検証・評価を行います。あわせて、Vプロセスを意識しながら、要件定義から評価までの流れを踏まえた品質向上にも取り組みます。HILS等を活用した事前検証や評価環境の構築にも関わりながら、実機評価に加え、設計段階から品質を高めていく業務を担っていただきます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械用のソフトウェア開発に携わります。具体的には、建設機械の動作を理解し、ソフトウェアを制御するために必要な制御仕様書の作成から、プログラミング、ソフトウェアの検証・評価を行います。あわせて、Vプロセスを意識しながら、要件定義から評価までの流れを踏まえた品質向上にも取り組みます。HILS等を活用した事前検証や評価環境の構築にも関わりながら、実機評価に加え、設計段階から品質を高めていく業務を担っていただきます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】本ポジションは、製品の初期診断を目的とした電気試験を中核業務として担う役割です。電気試験による品質判定を軸に、不具合発生時には回路/部品レベルでの解析を行い、不良要因の特定や修復を通じて製品の安定供給に貢献します。また、試験・解析技術の構築や標準化を推進するとともに、需要変動や増産要請にも対応可能な試験体制の構築に取り組みます。さらに、課題やリスクの早期検知・見える化を通じて、継続的な業務改善と品質向上に貢献していただきます。【業務内容】・製品の初期診断における電気試験の実施、および不具合発生時の不良解析/修復プロセスの構築・新製品・次世代製品の電気試験・解析技術の確立、量産前課題の抽出・改善推進、製造移管・モジュール供給の予実管理、生産キャパシティの算出・監視による安定供給体制の維持・生産委託先および外部委託先への技術支援、生産フォローならびに試験・解析業務の標準化推進【当ポジションについて/魅力】・チーム全体で技術を蓄積・共有していく風土があり、腰を据えて専門性を磨きながらキャリア形成ができます。・開発部門や管理部門と密接に連携しながら業務を進めるため、製品開発から量産までの幅広い知識や経験を身につけることができます。・新製品・次世代製品に早期から関与し、将来の量産・安定生産を支える技術基盤づくりに貢献できます。・チーム内で技術共有を積極的に行っており、電気試験・不良解析に関する知識やノウハウを学びながら、専門性を高めることができます。・自ら課題を発見し、改善策の立案から実行まで主体的に取り組むことができるため、自身のアイデアを業務改善や品質向上につなげることができます。【出張について】6回/年程度

【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UI/UX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。

【特色】車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。【詳細】・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー）・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略）・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与【最初の1年で期待する成果（優先順）】1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【特色】車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLM・機械学習）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。【詳細】・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性）・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化）・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む）・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信）・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM）・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意）? ■本求人の想定役割：チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【期待する役割】稲畑産業本社およびグループ全体の内部監査・内部統制評価業務をお任せいたします。問題点を発見・改善提案することで、組織の健全な運営と成長に貢献できるやりがいのあるポジションです。【職務内容】■内部監査計画・内部統制評価計画の策定■内部監査・内部統制評価実施■監査報告書の作成■改善提案とフォローアップ【魅力】★ご経験やスキル、適性等に応じて、将来的には課長職へのステップアップも可能なポジションです。【働き方のイメージ】■月平均残業時間は10h～20h程度と、落ち着いた環境です。■リモートワークが月の勤務日数の40%利用できるほか、出社時間の調整も可能ですので、柔軟で働きやすい就業環境です。■総合職採用のため、人事制度上は転勤の可能性がありますが、本ポジションでご活躍いただく限りにおいては、基本的には転勤は発生しません。【配属組織】内部監査室（8名）室長 1名、部長 1名、課長 1名、メンバー 5名【同社事業について】同社は化学品専門商社として1890年の創業以来、事業分野を拡大し続けてきました。現在は情報電子・化学品・生活産業・合成樹脂の4分野に特化し、海外展開にも力を入れており、現在世界約19ヵ国70拠点に事業所があり、海外売上比率は55％を超えました。長期ビジョンである2030年までの経営計画の達成を目指し、現在は主力ビジネスのさらなる深掘りと成長分野への横展開などを重点ミッションと掲げ事業運営を進めております。

【募集背景】生成AIサービスの急成長につき、toCとtoBを横断しマーケティング全体の収益を牽引する責任者候補を募集します。【事業概要】現在急成長中の生成AI教育サービス「DMM 生成AI CAMP 学び放題」は、個人のスキルアップから法人のDX推進まで、幅広いニーズに応えるべく個人向け（toC）と法人向け（toB）の両事業を展開しています。事業が急速に拡大するフェーズにおいて、両者を横断してマーケティング全体を統括し、リード獲得から収益最大化までの数値にフルコミットしていただく「マーケティング責任者」を募集します。マーケティング本部・各事業と接続しながら、戦略の立案から施策の実行・組織構築までを一気通貫で担っていただくポジションです。【ミッション】■生成AIを使いこなす人を、日本中に増やす。生成AIは一部の先行者だけのものではなく、すべてのビジネスパーソンの武器になるべきものです。しかし、学びの入口にまだ立てていない人が圧倒的多数です。その入口をつくり、必要な人に必要な学びを届けることが、本ポジションのマーケティングの役割です。toC・toBを横断してマーケティング全体を統括し、獲得から収益まで、事業成長の数値に最終責任を負っていただきます。【業務内容】「DMM 生成AI CAMP 学び放題」における、toC/toB両事業のマーケティング戦略の立案から実行、予算管理、チームマネジメントまでを幅広くお任せします。【具体的な業務内容】■toC・toB横断でのマーケティング戦略の立案・実行（獲得～収益までのファネル全体設計）■KPIマネジメント（CPA・CAC・LTV・ROAS・継続率等の設計・モニタリング・改善サイクルの統括）■マーケティング予算の策定・投資対効果の最大化・PL管理■運用型広告（Meta・YouTube・リスティング等）の戦略立案・実行統括■自社YouTubeチャンネル・SNSアカウントの運用戦略を含むオーガニック獲得の設計・統括■インフルエンサーマーケティング・PR等を組み合わせた認知・獲得戦略の設計・実行■LPO・CRMを活用した獲得効率・リテンションの改善■クリエイティブディレクション（バナー・動画・LPの方向性設計・要件定義）■マーケティング組織の構築・採用・メンバーマネジメント（社員・業務委託の混成チーム）■事業責任者・プロダクト責任者と連携した事業レベルの意思決定・実行■生成AIを活用したマーケティング業務の効率化・高度化【ポジションの魅力】■変化の激しい最先端の生成AI市場において、企業の変革を支援するという社会的な意義の大きな仕事に携われます。■最先端領域での挑戦: 「生成AI×教育」という社会的注目度と成長性が極めて高い市場で、事業の中核としてインパクトのある仕事ができます。■広範な裁量と権限: toC/toBの両方を統括し、獲得だけでなく「収益」にコミットするポジションのため、事業責任者やCMO視点での経験が積めます。■急成長フェーズの経験: 「0→1」を抜け出し、「1→10」「10→100」へと事業をスケールさせる最もダイナミックなフェーズを牽引できます。

【募集背景】職種別・ツール別の教材、毎日開催されるワークショップ・ウェビナー、数ヶ月伴走型のゼミ、会員コミュニティなど、多岐にわたるプロダクトとコンテンツの全体を統括していただく責任者を募集します。【事業概要】「DMM 生成AI CAMP 学び放題」は、現在「1→10」「10→100」へと非連続な成長を遂げるスケールアップのフェーズにあります。提供価値の最大化に向け、急増するプロダクト・コンテンツ群の全体最適を図り、収益基盤を強固にするプロダクト・コンテンツ責任者を募集します。【ミッション】■「学んだ」で終わらせず、「使える」に変える。生成AIの教育コンテンツは、視聴されただけでは意味がありません。受講者が実務で使いこなし、成果を出せるようになってはじめて価値になります。教材・イベント・コミュニティのすべてをひとつの学習体験としてプロデュースし、受講成果と継続率に最終責任を負っていただきます。【業務内容】プロダクト部門に配置され、プロダクト戦略・コンテンツ戦略の策定から、企画・制作・配信・データに基づく改善までを一気通貫で担っていただきます。【具体的な業務】■戦略・体験設計・プロダクト・コンテンツ戦略の策定（事業戦略と連動したビジョン・ロードマップの設計）・学習体験全体の設計（教材→イベント→ゼミ→コミュニティの学習導線・受講成果の最大化）■KPI・データマネジメント・KPIマネジメント（継続率・完走率・学習成果・受講満足度等の設計・モニタリング・改善サイクルの統括）・学習データ・行動データ・会員インサイトに基づく体験改善の仮説検証サイクルの推進■コンテンツ企画・体制構築・ヒットコンテンツ・企画の創出（会員インサイト・競合/先行事例リサーチに基づく企画の意思決定）・講師・制作パートナーネットワークの構築・キャスティング統括・コンテンツ品質基準の策定・制作フローの整備・生成AIの進化に追随する更新体制の構築生成AIを活用したコンテンツ制作・プロダクト運用の効率化・高度化■組織マネジメント・事業連携・プロダクト・コンテンツ組織の構築・採用・メンバーマネジメント（社員・業務委託の混成チーム）・事業責任者・マーケティング責任者と連携した事業レベルの意思決定・実行【ポジションの魅力】■生成AI時代の新しい学習体験の創造: 変化の激しい生成AI領域において、教材、イベント、コミュニティを複合的に組み合わせた最先端の学習体験をゼロから設計・推進できます。■経営視点での事業推進: マーケティング責任者や事業責任者と肩を並べ、プロダクトの質で事業全体の成長（LTV向上・解約率低減）を直接牽引する手応えを感じられます。

【仕事概要】タクシーアプリ『GO』は、全国47都道府県に1,100社以上のネットワークを持ち、3,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。【仕事内容】タクシーアプリ『GO』を支える支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。基盤には大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。【募集背景】タクシーアプリ『GO』では、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。【解決したい課題】大量のトランザクションデータの高速な集計処理会計処理の精緻化・早期化社内外ユーザーの業務負荷軽減【開発環境】バックエンド (マイクロサービス)言語: Goサービス間通信: gRPC, GraphQLデータストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQueryインフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Dockerワークフローエンジン: Apache Airflowモニタリング: Grafana, SentryAI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.IDE: GoLand, Visual Studio CodeCI / CD: GitHub ActionsVCS: GitHubフロントエンド (管理画面)言語: TypeScriptフレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js)インタフェース定義: OpenAPI (Swagger)その他 (関わる可能性があるもの)インフラ: GCP【所属組織】支払請求基盤チーム 7名前後

【募集背景】同社の医薬・ヘルスケア分野における事業拡大に伴い、即戦力となる人材を募集いたします。【期待する役割】医薬品原薬・中間体・製剤、再生医療関連の原料・資材・機器、日用品、化粧品原料などの輸出入、販売にとどまらず、CDMOとの連携、グローバルサプライチェーン構築などを通じて、ライフサイエンス分野の発展に貢献していただくことを期待しています。【職務内容】■取り扱い商材の輸出入および国内外営業■国内外サプライヤー・顧客との交渉・契約対応■新規ビジネス開発（新規商材の発掘、CDMOとの連携など）■品質・規制対応（化審法、薬機法など）※ルート営業の担当先も持ちつつ、国内外問わずライフサイエンス事業に関わる新規案件開拓、新規事業立ち上げに積極的に取り組んでいただきます。【募集部署】生活産業本部　ライフサイエンス部【生活産業本部　ライフサイエンス部の事業内容について】生活産業本部は、主に医薬品や、防殺虫剤・日用品・化粧品等の家庭用品の原料を取り扱う「ライフサイエンスビジネス」と、農産物・水産物を取り扱う「食品ビジネス」を展開しています。ライフサイエンスビジネスは、海外拠点での医薬品・化粧品原料の製造をはじめ、医薬品原料調達、再生医療用原料・機器調達、有機合成受託サービス、医薬品物流サービス、さらには家庭用品の原料・資材調達、企画開発、受託生産までトータルソリューションを提供しています。

【ミッション・特徴】クライアントの“コアコンピタンス”に直接的な価値提供を行うことをミッションとし、その時々のホットな経営・事業課題を有するプレイヤーに対して"攻め"に軸足を置いたコンサルティングサービスを提供。　ビジネス戦略コンサルタントの特徴として、クライアントに関連する技術への深い造詣や知的好奇心を持ち、クライアントならではの経営の未来像の先読みを行い、クライアント提供価値の再定義と事業モデル変革を支援する。【主なクライアント／インダストリー】・通信、電力・ガス、Web/EC、金融、不動産、情報サービス、ヘルスケア・スポーツ、製造、自動車、ハイテク、その他サービス業等【PJ例】大手通信機器メーカーにおけるIoT/M2M領域の事業戦略策定支援大手SI事業者向けソリューション開発戦略の立案（ユーティリティ業界け）大手SI事業者における海外進出戦略の立案（通信・ユーティリティ業界向け料金・顧客管理システム）大手通信事業者における中長期技術戦略の立案大手通信機器メーカーにおける新規事業戦略の立案（スマートビジネス関連）大手通信機器メーカーにおける全社事業ポートフォリオの再構築大手エレクトロニクスメーカーにおけるTV事業再構築支援　　　　　　　　　　　　大手総合電機メーカーにおける可視光技術を活用した事業戦略策定支援大手自動車メーカーにおけるカーボンニュートラル時代の事業戦略策定支援大手エレクトロニクスメーカーにおけるPost5G時代の事業戦略策定支援　など【担当業務】大手事業会社の経営層・事業部長格を相手として、中長期的な成長戦略や業態変革・新規事業開発に関する客観的な情報分析と方向性の提案に関する役割と担っていただきます。■具体的な役割としては、以下のとおり・外部環境の将来変化・テクノロジーの将来動向の予想・顧客のありたい姿・取り組むべきドメインの特定・新規事業・新規サービスの市場構造・問題点の分析、解決策の仮説立案・事業特性・KSF・ニーズの特定、ビジネスモデル構築、差別化戦略立案・課題や仮説を導出するためのフレームワークの設計・仮説検証のための調査設計・調査実施、関係者へのヒアリング・クライアントや関連する人達とのディスカッション時のファシリテーション・デジタル技術の国内外先進事例やビッグ・オペレーション・実施体制の構築・アライアンス候補企業の調査・選定【職階】シニアコンサルタント、マネージャー【魅力】■NTTデータグループの経営コンサルティングファーム。上流のコンサルティングに特化しています。■再生医療、人工知能、ロボティクス、データサイエンス、IoT、ニューロ（脳科学）等の最先端テクノロジー領域のコンサルを強化。執筆や講演などの、社会発信も積極的に行っています。■コンサルティング未経験の方の入社も多く、業務を通して一人前にコンサルタントに成長できます。【募集背景】組織強化のための増員【組織構成】ビジネストランスフォーメーションユニット