未経験可の年収200万円以上の転職・求人情報(136ページ目)

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務例えば…・事故に遭われたお客様へ、事故状況・被害状況の確認やアドバイス・おけがをされた方の治療状況の確認と治療終了までのフォロー・お客様へお支払い保険金額の説明やお相手方との示談交渉※・社内関係者や顧問弁護士、医師等との打合せ・社内専用システムを利用した記録・書類作成・保険金支払手続き業務※一部面談対応がありますが、大半が電話・チャットでの対応です。【雇用形態】契約社員、嘱託社員を想定しております。（63歳定年→65歳まで再雇用制度あり）※定年制移行率　99.5%　(定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く）【働き方】勤務時間：電話受付が17時迄であり、対応状況によりますが、月間残業は一営業日あたり平均1時間程度となっています。 在宅勤務：インフラは整備されており、配属先職場の事情にもよりますが、在宅勤務も可能です。教育体制：専任指導員等によるOJTや3年間の体系的研修カリキュラム等で学んでいただきます。【仕事の魅力・やりがい】・事故のお相手等のお怪我をされた方の治療期間中のサポートや賠償金のお支払等を通じて社会復帰のご支援を行っています。 ・お客様や事故のお相手から事故対応に対する「心からの感謝やお褒めのお言葉」をいただくことも多くあります。 ・組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。【その他】・土日、祝日の勤務はありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があります。（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）

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【業務内容】・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス・損害状況の確認や損害額の算定・お客様への事案対応経過の報告・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉・社内関係者や顧問の弁護士・アジャスター（鑑定人）等との打合せ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等例えば…・事故に遭われたお客様へ、事故状況・被害状況の確認やアドバイス・おけがをされた方の治療状況の確認と治療終了までのフォロー・お客様へお支払い保険金額の説明やお相手方との示談交渉※・社内関係者や顧問弁護士、医師等との打合せ・社内専用システムを利用した記録・書類作成・保険金支払手続き業務※一部面談対応がありますが、大半が電話・チャットでの対応です。【雇用形態】契約社員、嘱託社員を想定しております。（63歳定年→65歳まで再雇用制度あり）※定年制移行率　99.5%　(定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く）【働き方】勤務時間：電話受付が17時迄であり、対応状況によりますが、月間残業は一営業日あたり平均1時間程度となっています。 在宅勤務：インフラは整備されており、配属先職場の事情にもよりますが、在宅勤務も可能です。教育体制：専任指導員等によるOJTや3年間の体系的研修カリキュラム等で学んでいただきます。【仕事の魅力・やりがい】・事故のお相手等のお怪我をされた方の治療期間中のサポートや賠償金のお支払等を通じて社会復帰のご支援を行っています。 ・お客様や事故のお相手から事故対応に対する「心からの感謝やお褒めのお言葉」をいただくことも多くあります。 ・組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。【その他】・土日、祝日の勤務はありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があります。（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）

日本を代表する大手鉄鋼メーカーにて製鉄所で必要となる資材品の購買業務および材料管理業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】鉄鋼製品の製造プロセスにおいては、鉄鉱石・石炭等の原料以外にも、様々な資機材品（生産用材料・機械装置・消耗部品・工具器具・安全用具等）を必要とします。資材部門は、資機材品の購買業務を担い、取引先に対する窓口として契約業務（見積紹介先の選定、見積照会、折衝、注文）や納品後に各部署が担う在庫管理の総括業務（材料管理業務）を行っています。近年では、国際紛争などの世界的緊急事態における安定調達や、カーボンニュートラルをはじめとする持続可能な社会の実現に向けた諸課題への対応等、購買部門の重要性はますます高まっています。※西日本資材室の役割西日本製鉄所における集中購買品以外の資材品購買（補助ロール・製缶機械加工品・機械電気部品・工具器具・安全用具等）なお、原料（鉄鉱石・石炭・スクラップ・副原料等）購買部門が別途存在します。【入社後のキャリアパス】入社後まず、製鉄所の資材室に配属され、購買業務や材料管理業務を担当してもらいます。業務を通じて生産プロセスの理解や生産・保全に関わる各部署が必要とする資機材品について知見を深め、複数部署に渡るニーズを集約しての一括注文や、仕様緩和による競札先拡大、新規商品の採用、海外を含めた新規取引先開拓、サステナビリティ対応等のテーマロードに従事していただきます。将来は、購買部門の人材ローテーションとして、本社資材購買部門や他地区資材室への異動、管理者としてのマネジメント業務へのステップアップへもチャレンジしていただきたいと考えております。【組織構成】■勤務地：西日本製鉄所（倉敷地区）（岡山県倉敷市水島川崎通１丁目１（最寄駅:水島駅））■配属予定部署：西日本製鉄所 総務部資材室（倉敷駐在）■人数構成：15～20名程度（20代が多い部署となります。）【働き方】■転勤：当面の間なし（将来的なローテーションの可能性はあり）※場所：東日本製鉄所（千葉・神奈川）、西日本製鉄所（広島）■マイカー通勤可能【福利厚生について】■寮、社宅制度有※各配属地の近隣に独身寮を完備／結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区 【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦■同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点（※１）の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで一貫したものづくりを責任を持って担当者として取り組みます。外注するに及ばないメンテナンスや修理業務、新事業案件（自動充填機など）の技術フォロー業務もあります。※１．子会社：東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社：福岡縫製【生産改善プロセス】1. ヒアリングや提案（各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握）製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案。2. 現場調査（各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集）設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。3. 企画設計（工場の要望に応じた設備計画を立案）フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。4. 詳細設計（設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成）必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。5. 見積書の取得、発注先選定（工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定）見積書の内容を精査し、妥当性を確認。6.外注業者へ発注（外注業者との契約を締結）工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。7. 施工管理（工事が設計通りに実施されているかを確認）施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。8.検証（設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認）設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。【組織構成】生産統括本部　物流製造部部長（兼務・1名）＋メンバー（兼務・1名）【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎同社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

【職務内容】同社の愛知工場（愛知県名古屋市）にて、樹脂製光ファイバーの新製品開発、プロセス開発、技術サービスを担当していただきます。ユーザーは電子機器分野におけるグローバルトップ企業であり、最先端材料を開発し、社会に大きな影響を与えることができる仕事です。

病棟向けシステムまたは生理システムを受注した後、病院に導入する業務（7割）、及び導入後のシステムの保守・サポート業務(3割)に従事して頂きます・生理検査システム・・外来で検査に来られた患者様の心電図検査や、その他生理検査の結果デ-タを一括筥理するシステムです。【業務内容】■病棟システム：生体情報モニタ・人工呼吸器・麻酔器・血液ガス分析装置などの様々な外部ME機器とつないで、手術室・ICU・入院患者様のデータを管理したり、薬剤投与の管理を行う業務支援システムです。■生理システム：外来で検査に来られた患者様の心電図検査や、その他生理検査の結果データを一括管理するシステムです。【具体的な業務内容】■システム導入(7割)※病棟システム：　ドクター、看護師、ME、薬剤師などと打ち合わせ、カスタマイズ（主に画面設計）内容の要件定義、協力会社を活用した開発、システム製品のセットアップ、設置、連携テストを行います。（以下の①～⑥)※生理システム：検査技師、生理スタッフなどと打ち合わせ、主にパッケージ化された生理システムのセットアップ、設置、連携テストを行います。(主に以下の④～⑥)①カスタマイズ内容の要件定義②自社開発部門へのフィードバック③実開発を行う協力会社のコントロール④電子カルテメーカーとのデータ連携、医療機器からのデータ取り込み⑤導入作業（サーバー設置、データコンバート、連携テスト、稼働立ち合い）⑥導入までのスケジュール、コストコントロール■サポート（3割）・システムのリモートメンテナンス、保守契約に基づく予防点検・問い合わせ、トラブル対応※生理システムは、比較的小規模なシステムのため、打ち合わせから導入までを慣れてきたら1人で完結できます。※病棟システムは、大規模システムのため、導入までを慣れてきたら1人で完結できます。※病棟システムは、大規模システムのため、導入までの期間は手術室で4ヶ月、ICUで半年程度です。チームを組んで導入します。【担当製品】■病棟システム：生体情報モニタ・人工呼吸器・麻酔器・血液ガス分析装置などの様々な外部ME機器とつないで、手術室・ICU・入院患者様のデータを管理したり、薬剤投与の管理を行う業務支援システムです。（製品名：Mirrel、Dynacaseなど）■生理システム：外来で検査に来られた患者様の心電図検査や、その他生理検査の結果データを一括管理するシステムです。（製品名：MBF-1000、FMHS200、エフノなど）【業務の魅力】多忙な医療従事者の業務効率化を行う重要なシステムのため、影響力・社会員献度の高い仕事です。

大手有名企業の開発案件に参画して頂き、データエンジニアとしてスキルを磨いて頂くことが可能です！【スキルアップ】大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。※まだまだ立ち上げフェーズの為、エンジニアの声に合わせて対象資格を増やしていく想定です！【サポート体制】営業担当との定期面談がありますが、フォロー専門チームがいる為、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えています。また同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能【プロジェクト事例】1、大手新聞社のグループ会社でPythonでのデータ分析、集計業務・業務内容：レコードの加工（Python）、データ分析（Python）、VBAでの作業効率化のためのツール作成・言語：Python　DB：SQL2、チャットボットサービスを展開している企業でSQLとPythonを利用したデータ分析業務・業務内容：SQL(Redash)を使った分析、マーケティング/分析ツールを使った分析　　　　　　・環境　言語：Python　DB：SQL　クラウド：AWS3、テレビ視聴者のリアルな反応を可視化・ビッグデータ化している企業にてデータの抽出、加工、可視化、統計分析・業務内容：SQL、R、Pythonを用いたデータの抽出、加工、可視化、統計分析、分析レポートの作成と分析結果の報告自動化・仕組み化による業務支援・環境：　言語：Python、R言語　DB：SQL

【職務内容】石油・石油化学など各種プラントにおける計装電気設計業務、機器設計、工事設計をお任せします。設計から施工管理まで一貫して担当できます。【当社について】当社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。【魅力】当社が得意とする定期修理工事(大規模メンテナンス)では、元請の立場として全体で約2000名にもなる工事関係者を束ねながら、数億~数十億円のプロジェクトを遂行します。貴任も大きいですが、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際の達成感は格別です。【就業環境について】上司、部下の関係でも相談しやすい風通しの良さが自慢です。【キャリアアップ】当社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。【詳細】大手企業の合併により2019年に誕生した当社。各社で培ったスキルを融合した「現場力」と「技術力」を強みに、あらゆるニーズにワンストップで提案・サポートできる体制を整えています。主要工業地帯で高いシェアを確立しており、特に石油・石油化学プラントのメンテナンス実績は全国トップクラス。幅広い業界の大手企業とのお取引もあり、安定性は抜群です。こう聞くと“堅苦しい会社”という印象を持たれるかもしれませんが、実は自由度の高さも当社の特長。「任せる文化」があり、現場でも管理者として自らの裁量でコントロールすることができます。もう一つの当社の魅力は、社員の働きやすさを第一に考えた就業環境。教育補助手当(お子さんの人数に応じて支給)や家賃補助、住宅手当など、生活面を支える手当も充実しており、様々なライフイベントを経ながら安心して長く続けられる環境です。社交的な社員が多く、社内は温かくフランクな雰囲気。盤石な企業基盤が持つ「安定性」と、社員を想った「就業環境」、プラントという市場価値が高い「業界」の3つの魅力が、平均勤続年数15年以上を誇る働きやすさに繋がっています。

大手有名企業の開発案件に参画して頂き、開発エンジニアとしてスキルを磨いて頂くことが可能です！【スキルアップ】大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。※約200種類以上のエンジニアスキル向上のための資格を対象としています。【サポート体制】フォロー専門チームがいるため、定期面談も実施しており、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えていますまた同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能【プロジェクト事例】・Fintech系サイトの開発／・医療事業者向けポータルサイト開発／・有名エンタメサービスのスマホアプリ開発／・クラウド型モバイル決済システムの開発／・大手損害保険会社の基幹システム開発／・DX支援システムの開発／・大手モバイル決済サービスのフロントエンド開発／・官公庁、自治体向けクラウドシステムの開発など

【職務概要】将来的には、手袋分野における世界No.1の技術力を牽引する研究開発部門のリーダーとして、同社のイノベーションを主導されることを期待しています。具体的な業務は以下です。【職務詳細】＜基礎開発＞コア技術の創出 樹脂・ゴムの新しい配合技術や新規加工技術の研究。5年後、10年後の次世代素材や環境対応技術を探索・開発 ＜ライナー開発 ＞ 内側（フィット感）の追求 繊維素材の選定と編み組織の設計。フィット感、通気性、高強度などを実現するライナー構造の開発 ＜手型開発 ＞ 外側（形状・機能）の決定 ユーザーの手に合わせた人間工学的な手型設計。グリップ力や耐久性を左右する手型表面の加工技術開発【配属部署】研究開発本部 ネクストR＆D部 構成：33名（部長2名、課長4名、正社員27名、パートタイマー1名）【求人の魅力】平均残業時間15時間、年間休日122日、2024年度くるみんマーク認定＆DX認定、と働きやすい環境です。理系卒で、研究開発業務に興味がある方はぜひご応募ください！【会社の特徴】「～家庭用・産業用手袋の専業メーカーとして、新しい発想と創意をもち、革新的な製品開発に取り組んでいます。～」“人の真似をしない”というポリシーのもと、オリジナリティを追究する研究開発力を武器に、あらゆる作業の現場で求められる、より高い機能と品質の製品で、世界中のユーザーのみなさまに安心と安全をお届けできるよう努めております。「～さらにグローバルに、そして新たな成長市場に同社は、次を見据えた事業を展開。～」同社では、スピーディでフレキシブルな販売体制の確立と、より強固な基盤を構築すべく、常に世界市場を視野に入れた企業活動を行なっています。また国内においても、各種産業への取り組みはもちろん、環境対応型商品分野やクリーンエネルギー分野など、新たな成長分野に向けた高付加価値製品の研究・開発にも注力しています。

【職務概要】自社開発の生産設備に関する機械部品や装置の調達業務全般をご担当いただきます。具体的な仕事内容は以下です。【職務詳細】■自社開発生産設備に関する機械部品・装置の調達業務・貿易実務全般■技術部門（研究開発・設備開発）との仕様調整、国内外のサプライヤー選定、評価、交渉（価格・納期・品質）、新規サプライヤーの開拓（国内・海外）見積取得・価格査定・発注業務・貿易実務 ■調達戦略の立案と実行、および業務生産性の向上（DX推進） 市況や新技術に関するリサーチと分析、コストダウン、納期短縮、品質向上に向けた戦略策定【配属部署】エンジニアリング室 設備調達課■構成：5名（課長1名、他4名）■平均年齢：43歳（全社平均37.4歳）【会社の特徴】「～家庭用・産業用手袋の専業メーカーとして、新しい発想と創意をもち、革新的な製品開発に取り組んでいます。～」“人の真似をしない”というポリシーのもと、オリジナリティを追究する研究開発力を武器に、あらゆる作業の現場で求められる、より高い機能と品質の製品で、世界中のユーザーのみなさまに安心と安全をお届けできるよう努めております。「～さらにグローバルに、そして新たな成長市場に同社は、次を見据えた事業を展開。～」同社では、スピーディでフレキシブルな販売体制の確立と、より強固な基盤を構築すべく、常に世界市場を視野に入れた企業活動を行なっています。また国内においても、各種産業への取り組みはもちろん、環境対応型商品分野やクリーンエネルギー分野など、新たな成長分野に向けた高付加価値製品の研究・開発にも注力しています。

【職務概要】自社開発の生産設備に関する機械部品や装置の調達業務全般をご担当いただきます。具体的な仕事内容は以下です。【職務詳細】■自社開発生産設備に関する機械部品・装置の調達業務・貿易実務全般■技術部門（研究開発・設備開発）との仕様調整、国内外のサプライヤー選定、評価、交渉（価格・納期・品質）、新規サプライヤーの開拓（国内・海外）見積取得・価格査定・発注業務・貿易実務 ■調達戦略の立案と実行、および業務生産性の向上（DX推進） 市況や新技術に関するリサーチと分析、コストダウン、納期短縮、品質向上に向けた戦略策定【配属部署】エンジニアリング室 設備調達課■構成：5名（課長1名、他4名）■平均年齢：43歳（全社平均37.4歳）【会社の特徴】「～家庭用・産業用手袋の専業メーカーとして、新しい発想と創意をもち、革新的な製品開発に取り組んでいます。～」“人の真似をしない”というポリシーのもと、オリジナリティを追究する研究開発力を武器に、あらゆる作業の現場で求められる、より高い機能と品質の製品で、世界中のユーザーのみなさまに安心と安全をお届けできるよう努めております。「～さらにグローバルに、そして新たな成長市場に同社は、次を見据えた事業を展開。～」同社では、スピーディでフレキシブルな販売体制の確立と、より強固な基盤を構築すべく、常に世界市場を視野に入れた企業活動を行なっています。また国内においても、各種産業への取り組みはもちろん、環境対応型商品分野やクリーンエネルギー分野など、新たな成長分野に向けた高付加価値製品の研究・開発にも注力しています。

ITシステムで社内業務のサポートをする同社事業部のITインフラエンジニアとして、インフラ全般の業務に取り組んでいただきます。ITシステムを通じて事業成長に貢献できるポジションです。【業務詳細】・サーバー、ネットワーク、ストレージの設計、構築、運用管理・クラウドサービス（AWS、Azure、GCP 等）の設計、構築、運用・障害対応およびトラブルシューティング・システムのパフォーマンス監視とチューニング・運用業務及び中長期的な運用計画/運用改善業務実際のインフラ構築の際は、一から構築するような事は無く、基本的な設定は繋がりがある外部ベンダーが実施します。スペックの検討や必要な要件を取り纏め、企画・運用、外部ベンダーの進捗調整、仕様調整をメインで進める形となります。※PCやネットワークの提供も当事業部で実施しており、社内SE業務(ヘルプデスク等)についても従事頂きます。【案件例】・インフラ、ネットワークに関わる運用設計・インフラ、ネットワークに関わる保守運用並びにそれに付随するマネジメント業務

【期待する役割】電子材料事業部戦略ソーシング企画部にて、原材料サプライチェーン戦略の企画・推進をご担当いただきます。【募集背景】半導体市場の拡大および新規事業テーマの増加に伴い、電子材料の原材料について、安定調達・供給リスク低減・コスト競争力強化の重要性が高まっています。既存の購買実務に加え、企画・開発段階からSCM視点で事業を支援し、国内外の新規サプライヤー探索、採用評価、サプライヤー管理を自らリードできる人財を募集しております。【配属】電子材料事業部戦略ソーシング企画部※組織構成※電子材料事業の既存・新規テーマに関わる主に原材?サプライチェーン戦?の企画・推進について、以下を担います。・SCM戦?の?案・既存サプライヤーとの関係性マネジメント・新規サプライヤーの探索・評価・採用・「良い調達」を実現するための業務プロセスの基盤構築【具体的な職務内容】・担当品目の購買実績、サプライヤー構成、市況、供給リスクの分析とSCM戦?の?案・国内外の新規サプライヤー探索、初期評価、サンプル・採用評価の推進（開発・品証・製造等との連携）・既存サプライヤーとのQCD改善、価格・契約・納期・品質課題の折衝、関係性マネジメント・サプライヤー評価基準、探索プロセス、承認フロー、KPI等の整備と、PDCAを回す仕組みの組織定着※単なる購買オペレーションではなく、事業・開発の上流から関与し、事業競争力を高める役割を期待します。【入社後すぐに任せたい仕事内容】入社直後は、チームメンバーおよび開発・品証・製造・事業部門と連携し、担当品目の購買状況、サプライヤー構成、価格・納期・品質・BCP上の課題を可視化していただきます。そのうえで、改善余地の大きいテーマを特定し、既存サプライヤーとの改善交渉や新規候補サプライヤーのロングリスト作成、評価項目の整理を進めていただきます。必要に応じて国内外のサプライヤーや工場を訪問し、現地現物で技術力・品質管理・供給能力を確認します。あわせて、評価シートや進捗管理表など、今後も継続利用できる実務ツール・標準プロセスの整備も期待します。【キャリアパス】入社後～数年程度：担当品目・事業・社内プロセスを理解しながら、既存サプライヤー管理および新規サプライヤー探索案件をリードいただきます。入社2～3年後を目途：特定カテゴリまたは重要サプライヤー群のSCM戦??案・実?を主導し、部門横断プロジェクトの中核を担うことを期待します。【キャリア入社社員への教育体制】配属先でのOJTを中心に、上長・先輩社員が担当品目、業界構造、社内プロセス、サプライヤー情報を共有しながら立ち上がりを支援します。半導体業界・リソグラフィ材料の知識がない方でも、基礎的な業界知識・製品知識から学べるようサポートします。【魅力】成長領域である半導体・電子材料事業において、事業に直接貢献できるポジションです。開発初期から関与し、新たなサプライヤーを発掘し、?産につながるSCM基盤を作り上げる醍醐味があります。少人数組織であり、業務プロセスや役割分担を整備する中で、自ら課題を設定し、提案し、実行する裁量があります。新しい取り組みやチャレンジを歓迎する雰囲気があり、「仕組みを使う」だけでなく「仕組みを作る」ことにやりがいを感じる方に適した環境です。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有（コアタイム無し）・有給休暇消化率：80%以上

■販売関連の手続きチェックと管理資料作成■販売キャンペーン関連の作業■営業実績データの取り纏め資料作成■事業計画書作成■アンケート集計■登記手続き資料の作成■経費精算取り纏め■営業書類の発送と受取■販売図面の更新■その他庶務業務＜将来的には＞※一通り業務に慣れたら、事務業務だけでなく以下の業務にも参加いただきスキルの幅を広げていくことも可能です。・宅建業務（要宅建士取得）・事務業務だけでなく、営業や現場業務の効率化提案・ITツールの導入提案、業務のRPA化【魅力】・諸々の業務は日々同じ作業を繰り返すことが多く、数を重ねるため覚えやすいです。・その他単純だけどボリュームのある作業などは、RPAに切り替えていくなどITを活用しています。【募集背景】欠員補充【組織構成】営業事務は1拠点につき1名となります。

【職務内容】・新製品導入、プロセス最適化検討・起業における機器仕様を含めた技術検討・プロジェクト管理、プロセス安全設計（リスクアセスメント含む）・DXなどの新技術導入検討※研究所から上がってきた製品についての工場移管を進める業務となります。　化学工学等の知見を活かしつつ、スケールアップ・合理化の検討を進めます。（実験・評価は別チームが対応するため行いません）　新製品の企画・各部署との調整・実機での条件設計などを行います。【配属】岡山工場/ 生産技術部（14名）【部署ミッション】岡山工場ではGMP管理の下、医薬原薬ならびに中間体などの製造を行っています。当部署では研究部門や顧客などと密に協議しながら、新製品の導入や既存品の合理化、DXなどの新技術の導入検討を進めています。【本ポジションについて】新製品導入のプロセス・設備能力及び設備検討、経済性評価を行い、試製造を立案、実施する。新製品導入、製品移管に関する進捗管理をすると共に、関係部所と調整して必要な諸会議を計画し、実施する。既存製品において合理化、省力化、能力増強等の収益改善計画を立案、実施する。【仕事のやりがい】製造技術、業務革新、合理化推進、および物流にかかる業務など一連の生産管理に関連する事項を掌理でき、工場組織のビジョン達成のスタッフ参画ができます。あわせて、組織最適化のための調整能力も磨くことができます。【キャリアパス】入社後は新製品導入スタッフとして実践を通じてスキルを深めていただきます、将来的にはプロジェクトリーダーとして新製品導入、合理化検討の統括をしたり、岡山工場および岡山工場以外の製品、製法および設備に関する技術的調査、新規事業計画の立案および推進について企画調整することも可能です。※岡山工場について※医薬品の中間体や原体製造が約85%を占めております。その他、農薬関連、化成品となります。

【期待する役割】長尺フィルムの生産技術業務に従事いただきます【職務内容】・プロセス設計（生産方法、管理パラメータの設計など）・新製品開発（試作および評価）・新ラインの設計、立上【部署のミッション】国内外製造拠点の生産技術の中枢として、加工ラインの新設や改造、プロセス技術の開発および新製品のプロセス設計を推進し、当社および当社グループ会社の企業競争力を高め、住友化学グループの収益向上に貢献する。また、グループの研究開発から生産現場をつなぐシームレスな体制による新規製品の上市を効率的に推進する。【本ポジションの位置づけ】実務担当者として、生産技術業務を実施するポジション。将来的には部下を率いて生産技術業務を推進いただきたいと考えています。【募集の背景】ハイエンド／OLED向け偏光板市場において、当社はトップシェアを有し、高い収益性を維持しています。一方で、とりわけ中国メーカーを中心に競争環境は急速に変化しており、優位性を継続的に高めていくことがこれまで以上に重要になっています。こうした環境下で当社が競争力を維持・強化するためには、差別化につながる製品要素を安定的に、高品質かつ高効率に量産へつなげる製造プロセスの設計力が不可欠です。新製品・新仕様の立上げスピード向上、歩留り改善によるコスト競争力強化、品質の作り込み（工程能力向上）を一体で推進し、開発から量産立上げまでをスピーディに実現していきます。今後の事業拡大に伴い、より高い信頼性要求に応える工程設計・条件最適化・量産安定化の重要性が増しています。この機会を確実に捉えるため、製造側の体制強化を目的に、プロセス設計技術者の経験者採用を行います。【仕事のやりがい】難易度の高いテーマを裁量を持って動かし、改善を事業成果として形にできます。・ロールtoロール／枚葉など複雑な工程を横断して最適化に取り組みます。単一工程の改善に留まらず、前後工程・条件・品質まで踏まえた判断が求められるため、表面的ではないスキルの深さが身につきます。・最先端ディスプレイの価値を支える光学フィルムに携わることで、技術トレンドの中心で経験を積めます。関係者の多い幅広いグループで推進する中で、交渉力・意思決定のスピード・推進力が鍛えられ、経験者の方はより大きな領域を任されます。・私たちは光学フィルム分野でトップシェアを担い、事業としての規模・責任が大きい領域です。海外展開も進むグローバル事業のため、品質・供給・コスト・顧客要求など多面的な観点で検討し、国内外の関係者と連携しながら進める経験が積めます。・当事業は会社の事業運営を支える重要な領域の一つで、取り組みが品質の安定、安定供給、コスト最適化といった形で現場と事業の両面に反映されます。「当たり前に高品質を出し続ける」難しさと誇りを実感でき、改善の成果が数字として見えやすい環境です。・また、性能・品質だけでなく環境配慮など社会的価値のあるテーマにも向き合えます。多様な案件が動くため学習機会が多く、チームで協働しながら前に進める文化があります。【キャリアパス（例）】複雑なロール／枚葉工程の改善・条件設計からスタートし、工程横断の最適化や量産立上げをリードいただきます。将来的には、技術スペシャリストとして難課題を牽引する道、チーム/プロジェクトを束ねるマネジメントの道、海外展開を含むグローバル案件に挑戦する道など、志向に合わせた複線型のキャリア形成が可能です。

【業務概要】■ECUを構成する機構部品（樹脂、プレス、ダイカストなど）の品質管理業務に携わって頂きます。■部品教育、OJTを通じて同課業務を理解した上で、スタッフ業務を担当頂きます。【具体的には・・・】■主に国内の取引先の品質改善支援、指導（不良発生時の取引先へ連絡、原因調査、対策までの刈取り、効果確認）■新規部品の生産準備（新規性確認、要求事項を明確にし取引先と量産立上げ計画合意、進捗フォロー、課題解決）■取引先の工程調査（不良対策確認、生産準備状況など）…出張あり■初品検査（測定は検査員がやりますが、納期調整や設計/取引先と測定方法の合意など）■マザー工場の立場で海外拠点の機構部品に対する品質改善、生準支援もあります※現場がある為、基本出社となりますが、状況により月数回のテレワークも可能。【募集背景】人財の若返りをはかり、次世代人材を育成する為、採用を行う形となりました。【働き方/リモートワーク環境】■月平均残業時間：15時間程度■在宅勤務制度：現場を抱えるため、基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。■フレックスタイム制度：有（コアタイム無し）【配属部署】品質管理室 第二品質管理課への配属となります。※第二品質管理課には34名（課長含む）が在籍しております。

【業務内容】契約審査（英文契約を含む）を中心に、ご経験に合わせて下記のような業務に従事いただきます。契約審査以外の経験が浅くとも、入社後に徐々に業務の幅を広げていただき、将来的には当部署の中核人材となることを期待します。・株主総会運営、株式事務等の商事法務対応・コンプライアンス・リスクマネジメント推進・訴訟・紛争対応・M&A等のプロジェクト支援・安全保障輸出管理【募集背景】コーポレートガバナンスやコンプライアンス体制のさらなる強化に加え、グループの重要戦略の一つとしてM&Aを積極的に推進しており、今後、法務関連業務のさらなる増加が見込まれています。これらの業務に対応するため、法務部門の体制強化を目的として人員を増強します。【配属部署】総務本部　総務法務部　法務グループ【事業ビジョン】■プラスチックの可能性を広げ、未来に夢を提供する、機能性化学分野でトップシェアの会社①既存製品の用途・顧客開発による事業の拡大②競争優位性のある新製品の開発・戦力化③積極的な戦略投資（Ｍ＆Ａ等）の実施を基本戦略として、2023年度　売上収益3000億円、事業利益300億円を目指しています。・「自動車・航空機」「高集積デバイス」「ヘルスケア」を創生領域として、事業規模を拡大していきます。・また、「SDGsの推進」も掲げており、事業を通じて社会貢献して企業価値の向上を図っています。【組織構成】総務本部　総務法務部　法務グループ9名（グループリーダー1名、管理社員4名、一般社員2名、庶務2名）＜部署の雰囲気＞少人数のため、部門内のコミュニケーションが活発で先輩後輩ともに相談しやすい環境です。一人で抱え込まずに解決ができるとともに、メンバー間で切磋琢磨できる体制・環境となっています。【働き方】〇残業：20h/月程度〇出張：あり※担当する案件に応じて、弁護士事務所、法務局、裁判所等に出向くことがあります。また、コンプライアンス研修等の講師として、国内事業所に出張することもあります。〇転勤：当面なし【キャリア】法務部門のスペシャリストや総務・法務部門のマネジャーとしての活躍を期待しています。【仕事のやりがい】・少人数の部署であるため、様々な法務関連業務に携わり、経験・実績を積むチャンスがたくさんあります。・自身の考え、提案を求められるので、責任とともにやりがいも感じられます。・海外案件もあり、グローバル事業に関わるチャンスもあります。・プロジェクト案件に任命されることもあり、案件を通じて、社内外の人脈を拡大することができます。【仕事の大変さ、難しさ】会社がグローバルかつ多岐にわたる業界に展開していますので、法律知識に加えて、OJTを通じてビジネスの違いも感覚として身につけていってもらうことになります。

【職務内容】■JAXA、NEC、三菱電機等と取引あり■一点一様の製品を作成する高い技術力あり■宇宙・産業機器等向けハイスペック部品などを開発・製造する当社にて、電磁波解析をお任せします！【職務詳細】・FRP製品の解析（レーダードームの電波特性解析及び設計など）・アンテナ・レーダードームの電磁波解析・産業機器向け構造体の解析・FRP製品構造体の解析【同社の特徴】CFRP（炭素繊維強化プラスチック）・GFRP（ガラス繊維強化プラスチック）を中心とするFRP（繊維強化プラスチック）製品の成形加工メーカーです。60年以上のノウハウで多種多様な業界に幅広く製品を提供しています。CFRPは、鉄に比べると「軽い、強い、意匠性が高い」ことが大きな特徴です。強度は10倍、また、5分の1の軽さを誇るため、宇宙・航空分野は勿論のこと、多方面の業界にて利用されております。【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の社風】■社員間で勉強会を実施するほど熱心な方が多いです！宇宙に羽ばたく製品を一緒に創りませんか？【主な取引先】国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等【その他】車・単車通勤可(社員駐車場有)

【職務内容】■加工する製品：FRP製品（宇宙、防衛事業から産業機器、車両その他、少量対品種にて対応しています）■成形作業で完成したプラスチック部材に、マシニングセンタを使用して穴を開ける/面の精度を出す/切断等を行います。■主にドローンのカバー、部品等の小型部品をお客様のご要望に合わせて加工します。扱う特徴ごとに基本1人1台の加工機を扱います。【配属先の特徴】■30代～60代の方が5名在籍中■大型の国家案件の受注に伴い、加工担当を募集しています！【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の特徴】■CFRP(炭素繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を中心とした先端複合材(コンポジット)の設計開発・成形加工メーカー。お客様の創意と当社の設計・製造技術を融合し、無限の可能性を追求。材料開発からプロセス開発、設計解析・成形加工・試作・量産まで幅広い知見と最先端の技術で、製品に新しい機能と価値を創造しています。■設計・解析力、製造力、品質力、材料・プロセス開発力、インテグレーション力といった5つの「力」による総合力が強みです。材料の単なる組み合わせによる設計ではなく、要求に応じて樹脂自体を開発最適設計することが可能なが数少ない複合材メーカーです。■材料選定から繊維配向設計により、金属からCFRPに置き換えるメリットを提案。大型と高精度の成形加工設備を保有し、多くの産業機械向け製品に対応しています。【主な取引先】★JAXA等、宇宙・防衛の国家案件からロボットまで国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等

【職務内容】CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を用いた製品の【成形・組立】をお任せします。大型の国家案件の受注に伴い、部品の製作担当を大量に募集します。【作業手順】【1】図面を基に、複数の材料シートを何層も金型に貼り付けていきます【2】専用設備に投入し硬化させた後、金型から取り外します。【3】完成した各種部材を接着剤やネジ等を使用して組み立てます。■ドライバー、はさみ、カッターなどの一般的な工具を使用します。★一から教える教育環境が整っているため未経験者も安心です！【入社後の流れ】大量募集に伴い、未経験の同期入社の方もたくさんいらっしゃるので安心です！入社後数か月は安全教育・座学研修、製造の流れ・製造の基礎知識を身に着けていただき、成形作業実技研修を行います。チーム配属後は簡単な作業を先輩社員と行 い、習熟度に応じて難易度が高い物をお任せします。また、当社のマイスターランク制の評価に応じて入社年数関係なく昇給・昇格を目指せます。【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の特徴】■CFRP(炭素繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を中心とした先端複合材(コンポジット)の設計開発・成形加工メーカー。お客様の創意と当社の設計・製造技術を融合し、無限の可能性を追求。材料開発からプロセス開発、設計解析・成形加工・試作・量産まで幅広い知見と最先端の技術で、製品に新しい機能と価値を創造しています。■設計・解析力、製造力、品質力、材料・プロセス開発力、インテグレーション力といった5つの「力」による総合力が強みです。材料の単なる組み合わせによる設計ではなく、要求に応じて樹脂自体を開発最適設計することが可能なが数少ない複合材メーカーです。■材料選定から繊維配向設計により、金属からCFRPに置き換えるメリットを提案。大型と高精度の成形加工設備を保有し、多くの産業機械向け製品に対応しています。【主な取引先】★JAXA等、宇宙・防衛の国家案件からロボットまで国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等

【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠です。プロセスの可視化及び難所を洗い出し、QCD（品質/コスト/納期）のバランスを俯瞰した精度向上が今後ますます重要となります。お客様の期待を超える商品を提供するため、プロセス土壌構築を行い、開発力強化を推進いただける仲間を募集いたします。 【担当業務】電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【具体的には】　高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。＜開発のしくみを刷新＞●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】我々は、車両の走る・曲がる・止まる・充電するといった一台分の車両制御・ユニットの開発を行っている部門です。SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わるため、お客様の声を身近に感じながら日々業務のやりがいを感じることができます。また開発チームが同部門内にあるため、プロセス改革を迅速に現場に反映させやすいです。加えて、改善業務における効果を直接的に実感することができ、組織全体の競争力向上に貢献できます。貴方のアイデアや思いが制御技術開発の高品質・短期開発へ即貢献し、世界中のお客様に「自由な移動の喜び」を提供することができます。【キャリアパス】特定領域の担当者から入り、担当範囲の拡大とプロジェクトリーダーへの成長。最終的には技術エキスパートやマネージメント業務を担って頂く可能性もあります。役職採用の場合は、部門の開発プロセス改革の戦略立案やプロセス改革チームの担当管理職として部門のプロセス改革をリードして頂き、将来はより広い領域のマネージメントをになって頂く可能性もあります。 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・現状の組織課題（人的な不足点やプロセスの欠点）を俯瞰し、改善に向けて能動的に動ける方。・組織全体が新しい技術（AI/DX）を獲得しようとしているフェーズであるため、周囲を巻き込みながら知見を共有・定着させられる方。・Hondaフィロソフィーに共感いただける方・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【期待する役割】既存のお客様に定期的の商談が主な業務内容になります。電機メーカーなどの顧客より「どんなものを作りたいのか」「どんな機能をつけたいのか」「どんなことに使う機械なのか」など製品の開発状況等のニーズをヒアリングし、それらを社内部門と連携しながら形にしていく業務です。顧客の潜在化されている課題をヒアリングする中で掴んでいただきたいです。さらに顧客ニーズをヒアリングするだけでなく、自ら積極的に提案をすることで価値発揮頂きたいと考えています。【職務内容】■専門な技術の内容は技術部門が同行いたします。■個人ノルマはございません！■長年に渡って取引頂いている顧客が多く、新規飛び込みなどは発生しません。＜取引先＞大手電機メーカーからベンチャーまで幅広く、開発～設計～製造の工程、ハード面～ソフト面まで1社で完結できるため、幅広いソリューションを提案できます。【魅力】創業以来、総合エンジニアリング企業として半導体や電子回路、プリント基板、筐体構造の設計・開発を行っています。特にLSIやプリント基板に強みがあり、回路設計から機械設計まで一貫して手掛ける点が他社との差別化となり、大手電機メーカーや独立行政法人など約100社の顧客にサービスを提供しています。【募集背景】体制強化のための増員募集【組織構成】営業部

【期待する役割】既存のお客様に定期的の商談が主な業務内容になります。電機メーカーなどの顧客より「どんなものを作りたいのか」「どんな機能をつけたいのか」「どんなことに使う機械なのか」など製品の開発状況等のニーズをヒアリングし、それらを社内部門と連携しながら形にしていく業務です。顧客の潜在化されている課題をヒアリングする中で掴んでいただきたいです。さらに顧客ニーズをヒアリングするだけでなく、自ら積極的に提案をすることで価値発揮頂きたいと考えています。【職務内容】■専門な技術の内容は技術部門が同行いたします。■個人ノルマはございません！■長年に渡って取引頂いている顧客が多く、新規飛び込みなどは発生しません。＜取引先＞大手電機メーカーからベンチャーまで幅広く、開発～設計～製造の工程、ハード面～ソフト面まで1社で完結できるため、幅広いソリューションを提案できます。【魅力】創業以来、総合エンジニアリング企業として半導体や電子回路、プリント基板、筐体構造の設計・開発を行っています。特にLSIやプリント基板に強みがあり、回路設計から機械設計まで一貫して手掛ける点が他社との差別化となり、大手電機メーカーや独立行政法人など約100社の顧客にサービスを提供しています。【募集背景】体制強化のための増員募集【組織構成】営業部

同社では、保険業の枠組みにとらわれず、中小企業の経営課題解決を支援する新規事業の開発を推進しています。本ポジションでは、新サービス（アプリ・有料コンテンツ）の利用者拡大に向けた企画営業を担当いただきます。自治体や金融機関、業界団体、社内部署と連携しながら、顧客獲得施策の企画から実行まで幅広く携わっていただきます。■具体的な業務内容①企画営業・自治体、金融機関、業界団体等との協業企画の立案・提案・利用者拡大に向けた施策企画・推進・営業機会の探索、新規開拓②セミナー・イベント企画運営・中小企業向けセミナーやワークショップの企画・運営・集客施策の立案、講師調整・ファシリテーション、参加者フォロー③プロジェクト推進・自治体、支援機関、社内部署との調整・折衝・外部パートナーとの協業推進④サービス改善・顧客の声や利用状況の分析・開発チームへのフィードバック、改善提案■採用背景中小企業向け新サービスの立ち上げに伴い、今後の事業成長に向けた利用者獲得施策の強化が必要となっています。今回、新たな企画営業チームの立ち上げメンバーとして、企画から実行まで担う人材を募集します。■配属組織新規事業推進部 第一開発室営業・事務設計・システム機能を持つ少数精鋭組織です。今回の採用では課長職1名とともに新チームを立ち上げていただきます。■本ポジションの魅力・新規事業の立ち上げフェーズに参画できる・大手企業のネットワークを活用した企画営業に挑戦できる・施策の企画から実行、改善まで一気通貫で関われる・顧客の声をサービスづくりに反映できる■働き方在宅、フレックスあり■キャリアパス新規事業領域で経験を積んだ後は、事業企画やサービス企画など本社部門でのキャリア形成も可能です。

【期待する役割】入社後、国内でサービスエンジニア経験（※）を積んでいただき、その後、海外拠点（主にアジア圏）に勤務していただき、現地サービスセクションの取りまとめを行っていただきます。【職務内容】■射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務・定期点検等を行って頂きます。■現地サービスエンジニアの管理、教育■サービスセクションの業務全般の取りまとめ等【勤務地について】■勤務地については、インド・タイ・ベトナム・マレーシア・インドネシア・中国・メキシコ等を想定。■商品知識等を身につけていただく必要があるため、2～3年程度の京都本社勤務を想定していますが、スキルが備わっている場合は国内勤務期間の短縮も想定しています。■赴任期間は約5年間です。それ以降は、本人の希望を考慮して判断します。【同社について】■同社は世界トップクラスシェアの産業用ロボットメーカーです。1973年10月に設立し、プラスチック射出成形品取出ロボットの業界に進出して以来、プラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしてきました。■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバルな活動を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカー！モビリティ、エレクトロニクス、メディカル、架電、雑貨など、業界業種を問わず様々な分野で使われています！■グローバルネットワークの広さ世界18カ国58拠点に拡がるグローバルネットワークを活かし、海外売上は年々増加傾向にあります。近年、ドイツ・ミュンヘンに新拠点を設立し、またスウェーデンの某社を同社グループの一員に迎えました。ヨーロッパでのシェア拡大を目指しています。■会社の安定性自己資本比率は約80％で、設立以来連続黒字を達成し、無借金経営を継続するという抜群の安定感がございます。◎数字で見る同社の魅力◎■グロバールシェア№1（プラスチック射出成形品取出ロボット、グローバルシェア1位（2024年現在））■特許66件（66件のうち実用新案1件。独自技術の開発に熱心です。（2024年現在））■自己資本比率79.6％（2023年度実績）■営業利益率10.3％■海外売上比率65.4％（海外売上は年々増加。今後、新興国での需要拡大を予測しています。（2023年度実績））■月平均残業時間19.6h（2023年度実績）■育休取得率 女性100％、男性72.7％（2023年度実績）■直近3年の新卒入社者の定着率 95.8%（2024年現在）

【職務内容】国内受発注業務、貿易業務、購買業務、在庫管理、会計処理を担当いただきます。《業務詳細》?■S4/HANAを使用した販売入力・調整、輸出の船積み予約の調整■輸出に係る各種船積み書類作成■S4/HANAによる購買入力・調整、経費入力■受発注業務に伴う在庫、生産スケジュールの確認・調整■入金処理、請求書の発送、試験表作成、各種システムのマスタ整備■上記業務を行う為、関係各所へ電話・メールによる確認・調整【募集背景】同社では、塗料や接着剤などに用いられる材料を製造・販売しています。本事業の特徴として、多岐にわたる製品銘柄とグローバルでの製造・販売が挙げられますが、その土台として長年培ってきたサプライチェーン・マネジメント（原料調達と製品デリバリー）が本事業を支えています。そして今回、グローバルでの事業拡大を図るに当たり、サプライチェーン・マネジメント業務をご担当頂ける方を新たに募集します。【配属先】ICTソリューション事業本部＞コーティング･機能材事業部＞企画管理Ｇへの配属を想定しております。【同社について】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア＜参考＞数字で見る三井化学の基礎https://jp.mitsuichemicals.com/jp/career/special/basic.htm

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【業務内容】新製品プロジェクトに関わる試作業務全般■新製品の試作から量産までの製品品質確立業務・プロジェクト進捗管理・仕様検討/工法検討/工程設計・製品規格立案■技術課題解決業務【仕事の魅力】試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることににやりがいを感じる仕事です。【組織構成】28名（男性24名　女性4名）20歳代から50歳代試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【採用背景】・新規新製品プロジェクトの増加。【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【キャリアパス】■ステージ1：OJTで知識・技術を身に着ける（入社～2年目）新製品プロジェクトの試作主担当者をサポートしながら学び、ものづくり、プロジェクトや顧客対応の実務経験を積む。■ステージ2：リーダーシップの発揮（3～5年目）新製品プロジェクトの試作主担当として他部署との調整や納期・品質管理など、マネジメント要素を経験。技術的な専門性を深めつつ、後輩育成にも関与■ステージ3：中核人材としての活躍（5～8年目）部門内の中核メンバーとして、複数プロジェクトを統括技術戦略や開発方針の策定に関与チームマネジメント（5～10名規模）や評価業務も担当■ステージ4：マネジメント／スペシャリストの選択（8年目以降）【マネジメント志向】課長・部長クラスとして組織運営や人材育成を担う経営層との連携や事業戦略への関与も可能【スペシャリスト志向】特定技術領域のエキスパートとして社内外で活躍特許取得や学会発表、技術顧問的な役割も視野に【取引先】トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、SUBARU、ADVICS、Astemo、ZF、Continental、他カーメーカー、Tier1

【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【仕事の魅力】・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。【業務内容】・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務。・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動。・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。【組織構成】ソリューション開発部　NVH解析課・職場全体人数：6名・男女比：全員男性・キャリア入社数：0名・年齢層：30～60歳【取引先】国内カーメーカー、ブレーキシステムTier1、ブレーキシステムメガサプライヤー【キャリアパス】・入社後にR&D，製造，品証のローテーション研修を実施。・DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施している。・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施。

【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発（MBD）等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門（パワートレイン、シャシー、ADAS等）および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳（社会人経験15年目）キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます①金融機関のデジタル変革（DX）支援②業務×ITを統合した業務改革・システム構想策定③AI・データ活用を前提としたアーキテクチャ検討④PoC～本番導入、運用設計までの支援⑤業務部門・IT部門・ベンダー間の調整、プロジェクト推進

■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます①金融機関におけるデータ・AI活用による業務高度化支援②ビジネス課題に基づく分析テーマ設計、PoCの企画・実行③機械学習・生成AI等を用いたモデル構築、評価、業務適用支援④マーケティング、営業高度化、リスク管理等のユースケース推進⑤業務部門・IT部門・コンサルタントと連携したプロジェクト推進

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます①メガバンク、系統金融機関、地方銀行等を対象とした業務・戦略コンサルティング②銀行業務（リテール、ウェルスマネジメント、法人、市場系、リスク管理等）の高度化・業務改革支援③お客様業務の整理、課題構造化、施策・構想の立案データ活用・AI・ITを組み合わせた業務変革プロジェクトの企画・推進④お客様とのディスカッション、合意形成、プロジェクト運営支援

■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます【業務①：官公庁向けシステム調達支援・工程管理支援】レジリエンス・インフラ等、官庁の業務を問わず、幅広い分野の顧客に対して業務分析・BPR、システム構想検討、RFP策定、PMOに至るまで、包括的なコンサルティングを提供します。政府調達に則った手続きを支援します。［業務の具体例］・消防指令システム導入支援・デジタルツインに係る基盤の管理運用・行政システムの要件定義・調達支援　等【業務②：政策起点分野におけるプロジェクトマネジメント業務】社内他部署が実施している、政策段階の案件について、システム化の要否問わず、プロジェクトマネジメントの支援と、システム化構想の検討を行います。［業務の具体例］・周波数割り当てにおける価格競争の実現にかかる検討・デジタルライフラインプロジェクトにおけるPMO業務

■業務①を主要業務として担当して頂き、その知見をもとに業務②を担当いただく場合があります。【業務①：官公庁向けシステム調達支援・工程管理支援】自治体、官庁の業務を問わず、幅広い分野の顧客に対して業務分析・BPR、システム構想検討、RFP策定、PMOに至るまで、包括的なコンサルティングを提供します。政府調達に則った手続きを支援します。[業務の具体例]都道府県における情報システムの全体最適化、自治体の事務を支援する全国基盤システムの工程管理【業務②：デジタルサービスの企画・運営】グループ会社との共同事業として、自治体業務を支援するSaaSサービスの企画、事業運営管理を実施します。[業務の具体例]AI相談パートナー事業、その他

■業務①を主要業務として担当して頂き、その知見をもとに業務②を担当いただく場合があります。【業務①：官公庁向けシステム調達支援・工程管理支援】自治体、官庁の業務を問わず、幅広い分野の顧客に対して業務分析・BPR、システム構想検討、RFP策定、PMOに至るまで、包括的なコンサルティングを提供します。政府調達に則った手続きを支援します。[業務の具体例]都道府県における情報システムの全体最適化、自治体の事務を支援する全国基盤システムの工程管理【業務②：デジタルサービスの企画・運営】グループ会社との共同事業として、自治体業務を支援するSaaSサービスの企画、事業運営管理を実施します。[業務の具体例]AI相談パートナー事業、その他

■以下の業務を担当いただきます【業務：官公庁向け情報システムに係るコンサルティング業務】デジタル・ガバメント推進に係るコンサルティングサービスの提供（調査・研究、システム要件定義、調達支援、工程管理・マネジメント支援業務等）［業務の具体例］①デジタル・ガバメントの推進に係るコンサルティング・プロジェクトマネジメント支援（中央省庁）②デジタル公共インフラに係る政府情報システムのコンサルティング・プロジェクトマネジメント支援（中央省庁）③政府クラウド基盤に係る調査研究・システム移行支援（中央省庁）④省庁個別業務に係るコンサルティング・プロジェクトマネジメント支援

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

◆フッ素樹脂の加工を行う事業部の購買部門において、購買業務をご担当いただきます。【具体的には】■仕入先との交渉業務、製造・生産管理との調整により円滑な調達活動を実施■仕入先との関係強化、安定調達実現のための新しい仕入先の探索■価格交渉■購買プロセスの諸規定の管理■仕入れ先管理■取引契約■アクションプラン■予算策定　などフッ素樹脂加工事業では商材が複数あり、生産管理は各製造部署が実施しております。製造と密接に連携をとりながら、材料や物品の仕入れを行います。主たる原料のフッ素樹脂は親会社「ダイキン工業」より購入しており、その仕入れ業務（納期調整等）を行います。その他の日用品/事務用品、製造部門の設備の発注、工場内の工事の発注等もお任せします。【組織構成】5名（60代1名、50代2名、30代1名、20代1名）【本ポジションの魅力】◎日本の基盤産業かつ伸び盛りの半導体市場むけの製品の購買業務を行っていだきます。◎ダイキン工業グループとして、安定した経営を続けています。◎利益率も10％を超えており、頑張る従業員にしっかり還元しています。◎定年が65歳であり、生涯年収は比較的高くなります。【平均残業時間】月10時間 程度

【ミッション】同社の法人営業部門にて、電力小売業界における、低圧法人および高圧法人の新規顧客開拓や他商材とのアライアンス企画の営業担当としてご活躍いただきます。電力の提案だけでなく、企業の脱炭素化（GX）やエネルギーコスト削減と環境価値（カーボンニュートラル）の最大化を同時に実現することを目指しています。【募集背景】■法人向け電力事業のさらなる成長に向け、営業体制を拡充を目的に募集しています。■法人営業は2023年から開始した新たな事業です。■通常の営業のみならず、改善策の提案など事業拡大に貢献いただける方を募集しています。【主な業務】■新規法人営業及び既存法人顧客の定期的なフォロー■新規販売代理店開拓・既存販売代理店管理【具体的な業務】■法人向け高圧及び低圧電力の営業をお任せします。販売代理店への営業や取引のある販売代理店から紹介された新規顧客への営業を行っていただきます(一部直販あり)。■そのほか売上/成績管理、売上分析資料作成、販売代理店への問合せ対応、代理店支援(商品説明/研修会など)もご担当していただきます。■今後さらなる成長のために代理店ネットーワークの拡大や他商材とのアライアンス企画など様々な施策を打つ必要があり、通常の営業業務以外にも営業部門長と共に企画の案出しや上層部へのプレゼンなども行っていただく場合があります。【働き方】・リモートワーク：週2日までリモートワークが可能・フレックスタイム制度：始業・終業時間を柔軟に設定※コアタイムあり(11時～15時）【ポジションの魅力】・GX（グリーントランスフォーメーション）の専門知識と、脱炭素ソリューション商材を扱う高度なコンサルティングスキルが身につきます。・需給管理部門やエンジニア部門との距離が近く、電力市場の動向や最新の技術トレンドを常に学びながら提案活動を行えます。・電力小売だけでなく、PPA、蓄電池、VPP（仮想発電所）など、次世代のエネルギーマネジメントに関する高度な知見を習得できます。・「企業の脱炭素経営をリードするプロフェッショナル」としての市場価値を最大化できます。・効率的な営業活動を推奨しており、リモートワークと出社、直行直帰を組み合わせた、自律性の高いワークスタイルを実践しています。

【期待する役割・育成環境】営業部配属で、徐々に営業スキルを身につけていただければと思います。入社後は先輩営業との同行などOJTでしっかりと知識を広げていただきます。※業界経験も営業経験も不問です【職務内容】建築営業は「建物を建てたい」という問合せ以外にも、雨漏り対応や部屋の壁を取り除くなど、色々な問合せ対応をしていただきます。建築の話には設計担当が同席、雨漏りの話には技術担当が同席、見積依頼があれば見積担当が同席をしますので、最初から専門知識を保有しておく必要はありません。土木営業では入札の準備、入札資料作成、入札などを担当していただきます。(建築営業と土木営業のどちらも担当していただく予定ですが、経験や適性によってはいずれかの担当とする場合もあります)担当エリアは広島県内がメインで、たまに岡山県や他中四国があります。【組織構成】営業部は11人で構成されています。(本部長1人、部長1人、担当部長1人、次長2人、主任1人、一般職2人、参与1人／60代3人、50代4人、40代2人、30代2人／男性9人、女性2人(うちサテライトオフィス1人))【組織の雰囲気】固い感じではなく、和やかでアットホームな雰囲気(おっとりとして優しい方が多い)です。個人のノルマはなく、チームワークを重視した働き方です。良い意味で社風はのんびりしているため、ガツガツとした環境や営業スタイルではありません。【募集背景】業務多忙による増員求人です。【同社の福利厚生(一部抜粋)】(1)奨学金返済助成制度があり、2/3は会社が負担、仮に辞めたとしても返金は不要です(2)40歳以上の社員には福利厚生として、全員に年に一度簡易人間ドックを会社負担で受けてもらっています(3)フィットネスクラブやスポーツジムの費用を半額会社が負担しており、社員の健康維持にも気を配っています(4)子育て中の方には勤務時間調整の相談も可能です(男性も1ヶ月間・２ヶ月間取得した事例あり)(5)75歳まで定年を延長する選択も可能です(※給与は下がらず継続できます)(6)70代の方もベースアップ(賃上げ)対象です(複数活躍されています)(7)タブレットの貸与・購入補助(購入1万円、通信料5千円/月補助)(8)新築祝金・引越し支援金の贈呈(10万円)(9)一人暮らしサポート制度(月額3万円家賃補助・家財購入補助)(10)社員懇親会補助(3千円/人を会社負担)(11)ゴルフ支援制度(グループゴルフ場の利用をお得に)(12)不妊治療支援制度(1/2を会社が負担)(13)資格の勉強のための講習費75％負担・教材費100％負担・受験料100％負担、資格取得の支援を全力でしています(14)資格手当(宅建1万円、1級建築士3万円、2級建築士1.5万円、1級施工管理技士1万円、2級施工管理技士0.5万円/月など多数その他資格も対象)があります(15)合格祝い金(宅建10万円、1級建築士30万円、2級建築士15万円、1級施工管理技士10万円、2級施工管理技士5万円/月)もあります(16)男性も女性も育休を取りやすい環境で、長く働いてステップアップできる会社です