未経験可の年収600万円以上の転職・求人情報(111ページ目)

【仕事の内容】■生産治具製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】次長(1名)、主査(1名)、主任(1名)、担当(1名)、派遣(2名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■生産工程の維持管理業務■老朽化設備、施設の更新■設備改変に関する立案・実施 【組織構成】課長(40代)、主査(40代)、主任(30代)、担当名(30代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠です。プロセスの可視化及び難所を洗い出し、QCD（品質/コスト/納期）のバランスを俯瞰した精度向上が今後ますます重要となります。お客様の期待を超える商品を提供するため、プロセス土壌構築を行い、開発力強化を推進いただける仲間を募集いたします。 【担当業務】電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【具体的には】　高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。＜開発のしくみを刷新＞●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】我々は、車両の走る・曲がる・止まる・充電するといった一台分の車両制御・ユニットの開発を行っている部門です。SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わるため、お客様の声を身近に感じながら日々業務のやりがいを感じることができます。また開発チームが同部門内にあるため、プロセス改革を迅速に現場に反映させやすいです。加えて、改善業務における効果を直接的に実感することができ、組織全体の競争力向上に貢献できます。貴方のアイデアや思いが制御技術開発の高品質・短期開発へ即貢献し、世界中のお客様に「自由な移動の喜び」を提供することができます。【キャリアパス】特定領域の担当者から入り、担当範囲の拡大とプロジェクトリーダーへの成長。最終的には技術エキスパートやマネージメント業務を担って頂く可能性もあります。役職採用の場合は、部門の開発プロセス改革の戦略立案やプロセス改革チームの担当管理職として部門のプロセス改革をリードして頂き、将来はより広い領域のマネージメントをになって頂く可能性もあります。 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・現状の組織課題（人的な不足点やプロセスの欠点）を俯瞰し、改善に向けて能動的に動ける方。・組織全体が新しい技術（AI/DX）を獲得しようとしているフェーズであるため、周囲を巻き込みながら知見を共有・定着させられる方。・Hondaフィロソフィーに共感いただける方・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【業務内容】生産設備の保守・メンテナンス全般をお任せします。■定期点検、予防保全■保守部品管理■設備不具合発生時の修繕対応■設備に関する生産からの問い合わせ対応など

半導体製造プロセスを対象としたシミュレーション技術の研究開発をご担当いただきます。ご経験・専門性に応じて、表面形状（Coverage、Etching等）のシミュレーション、プラズマシミュレーションプログラムの開発、分子動力学計算、第一原理計算などのいずれかを中心に担当いただきます。■働き方残業：平均20-30h/月程度■当社について：株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み：真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

プラズマ生成用電源の製品技術業務をご担当いただきます。【具体的には】　・製品の技術的サポート　・顧客先でのデモンストレーション対応　・製品性能向上に向けた改良活動などをご担当いただきます。■働き方残業：平均20-30h/月程度■当社について：株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み：真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

【期待する役割】最先端チップレット技術を搭載する FCBGA（Flip Chip BGA）パッケージ の製造プロセスにおける、各ユニットプロセスの開発を担当いただきます。【具体的には】FCBGA・2D/2.5D/2.xD パッケージの製造における、以下いずれかの ユニットプロセス開発を担当します。①バックグラインド・ダイシング工程■ウェハバックグラインド、ダイシングのユニットプロセス開発■各種インパクトテープ・ダイシングテープの材料特性評価■チップ割れ・クラック等に対するプロセス改善および条件最適化②アンダーフィル・モールド・TIM実装工程■アンダーフィル材料・液性・流動性の評価および最適化■モールドプロセス（樹脂流動、反り、応力）の評価と開発■サーマルインターフェースマテリアル（TIM）の塗布・固化プロセスと材料評価③Flip Chip接続・BGAボール接続・SMDマウント工程■フリップチップ（FC）接続プロセス開発および接続信頼性評価■BGA ボール形成・実装プロセスの改良・歩留まり改善■SMD（Surface Mount Device）搭載プロセスの検証と最適化【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。半導体の前?程から後?程、そして研究開発や量産技術の確?を?うため、共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発（MBD）等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門（パワートレイン、シャシー、ADAS等）および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳（社会人経験15年目）キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

同社ではビジネスの現場でチャレンジしたい看護師の方々を積極採用中です。医療現場での経験を活かしていただきながら、社会により大きなインパクトを与える仕事に挑戦することが可能です。まずは同社や取り組む事業についてのご紹介を兼ねたカジュアル面談からスタートさせていただきますので、お気軽にご応募ください。実際の応募ポジションは今後のキャリアの方向性やご希望も踏まえ、カジュアル面談後にご提案 / ご相談させていただきます。カジュアル面談にご参加いただく時点では、具体的な希望ポジション等がなくても問題ありません。【ポジション概要】現在同社では70を超える事業を展開しており0→1、1→10、10→100等、様々な事業フェーズに携わる機会があります。「同社での挑戦に興味はあるけれど、どのポジションに応募すればいいかわからない」という方はぜひ本ポジションよりご応募ください。ご経験・キャリアの方向性を踏まえて、適性のあるポジションをご提案させていただきます。【ポジションについて】以下の同社のコア事業、急拡大中の注力事業のいずれかを想定しています。・製薬企業向けマーケティング支援：ソリューションパートナービジネスユニット（SPBU）・製薬企業、医療機器メーカー向けマーケティングデータサービスの提案・企画：ビジネスインテリジェンス＆リサーチ（BIR）・クリニックの開業 / 経営 / DXコンサルティング：クリニック開業経営ソリューショングループ・電子カルテ事業等SaaS事業開発：クラウドソリューショングループ・同社やサービス導入企業の従業員への医療情報提供：Patient Supportグループ【担当業務（例）】・クライアントのマーケティング課題の分析、課題抽出、ソリューション提案・プロジェクトマネジメント・サービス企画開発等【同社内で活躍する看護師出身者（例））下記のようなご経歴の方々がビジネス未経験で同社に入社し、ビジネスの現場で活躍しています。・医療センター　ICU・高度救命救急センター・大学医学部付属病院　産婦人科・大学病院　NICU　他

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【このポジションのゴール】・少子高齢化や都市部への人口流出といった課題を抱える地方都市に、「にぎわいの創出」をもたらします。・大企業の開放特許と地方の技術力のある中小企業をマッチングすることで企業の成長を促進し、地域雇用を創出します。【主な仕事内容】■官公庁、地方自治体のプロジェクトにおける、全国各地の中小・小規模事業者、及びスタートアップ、ベンチャー企業への経営指導・助言■地域特性を生かしたオープンイノベーション事業を始めとする新たな産業の創出■全国各地の支援機関等において、中小事業者向けに経営支援の能力向上、育成支援を実施■国内の中小企業/ベンチャー企業に対する販路拡大、資金調達、海外展開等に係る個社支援■海外の中小企業/ベンチャー企業に対する国内誘致、進出等に係る個社支援　　など【この仕事のやりがい】①複数の案件を並行して担当することで、マルチタスクの能力を身につけることができます。②色々な業界、セグメントに関して見識を深めることができます。③クライアントへの伴走支援を通して、社会貢献に貢献できます。④デロイトグループ（国内2万人、グローバル45万人）のシナジーを活かし、社会にインパクトを与える仕事に参加できます。 【求めるスキル、人材像】・産業振興、地方創生領域の分野に興味関心を有していること・基礎的なコンサルティングスキル（リサーチスキル、資料作成スキル、プレゼンテーションスキル）を有していること　※プロジェクトマネジメントスキルがあれば尚可。・パブリックマインドを有し、社会課題をビジネスにより解決する意識を持っていること・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること・向上心、知的好奇心があり、業務に真摯に向き合える姿勢があること■資格　不問必須の資格はありませんが、専門性を発揮していただきたいので資格をお持ちの方は応募書類にご記載ください。例：修士号、博士号、MBA、公認会計士、中小企業診断士、弁理士、ITパスポート　等■語学力　不問必須ではありませんが、語学に関する検定などお持ちの方は応募書類にご記載ください。例：TOEIC、実用英語技能検定、漢語水平考試（HSK）、韓国語能力試験（TOPIK）、その他語学に関する検定　等

【このポジションのゴール】公共セクターが抱える様々な課題の解決を支援することで、目に見える効果を社会にもたらします。【主な仕事内容】ガバメント＆パブリックサービシーズ（G&PS）のサービスにおいては、少子高齢化や都市部への人口流出などの山積する地域課題の解決支援、および地域資源を活用した事業開発の実現のため、公共セクター、民間セクター双方に対する産業振興、新産業・新事業の創出・拡大のための各種コンサルティングを提供しています。・公共セクターが取り組む都市の産業競争力を高める産業振興エコシステム（スタートアップエコシステム・中小企業支援制度等）形成に係る方針策定支援・実行支援（事務局及びPMO）・公共セクターが取り組む産業振興のための海外都市間協定支援・社会課題や行政課題の解決に向けて公共セクターが取り組むDX化や先進技術の社会実装の推進支援・民間セクターが取り組む企業の国際競争力を高めるイノベーション創出等に係る戦略策定・実行支援【この仕事のやりがい】①複数の案件を並行して担当することで、マルチタスクの能力を身につけることができます。②色々な業界、セグメントに関して見識を深めることができます。③クライアントへの伴走支援を通して、社会貢献に貢献できます。④同社グループ（国内2万人、グローバル45万人）のシナジーを活かし、社会にインパクトを与える仕事に参加できます。 【歓迎要件】■資格　不問必須の資格はありませんが、専門性を発揮していただきたいので資格をお持ちの方は応募書類にご記載ください。例：修士号、博士号、MBA、公認会計士、中小企業診断士、弁理士、ITパスポート　等■語学力　不問必須ではありませんが、語学に関する検定などお持ちの方は応募書類にご記載ください。例：TOEIC、実用英語技能検定、漢語水平考試（HSK）、韓国語能力試験（TOPIK）、その他語学に関する検定　等○不問であるが、英語をはじめとする外国語ができれば尚可

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【雇入れ直後】【職務内容】シンジケートローンの組成業務（主に国内シンジケートローンに関わるアレンジメント、ディストリビューション等）・国内外の金融機関とのリレーション構築。投資家とのリレーションにより、ローンの枠組みを超えたビジネス構築も可能です。・組成先の業種や規模は多種多様であり、様々なシンジケートローンに携わることが可能です。担当していただく業務としては、下記を主な軸としてビジネス推進を行ってもらう予定です。・借入人との交渉、タームシート作成などアレンジ業務全般・投資家招聘業務などディストリビューション業務全般・投資家とのリレーション構築・金融機関との新規ビジネスの構築（共同アレンジ、流動化案件など）■ 組織体制所属人数：全体で約30名体制アレンジ担当：6名シンジケートローン期中管理：6名その他（ノンリコースローン管理 等）人員構成：次長（40代前半）メンバー：20代～40代■魅力ポイント：・リフィニティブジャパン（旧ロイター通信社）社のシンジケートローン・マーケットレビューにおいて地方銀行上位のアレンジ件数を有するなど高いマーケットプレゼンスを有しております。・オリジナリティのあるユニークなシンジケートローン組成に対しても積極的にチャレンジ可能な組織風土です。・法人営業拠点（一部大阪なども有）やその他本社機能においても本社（溜池山王）に集約。安定的なキャリア形成を図ることが可能となっております。・年齢を問わずに様々な業務にチャレンジできる機会も設けております。

【配属部署のミッション】岡山工場は、ADM部門（アドバンストメディカルソリューション部門）の主力工場として、高度化低分子医薬品の原薬・中間体及び化成品を製造しています。当社の製品・サービスが、お客様と社会から信頼され「選ばれ続ける」ために、経営陣と社員が一体となり、品質保証と製品安全の維持・向上に取り組んでいます。事業継続の基盤である「真の品質保証」と「製品安全」を実践するため、本質理解を深め、共通の価値観（Quality Culture）の醸成を推進しています。品質保証はビジネスの根幹であり最大の強みである一方、品質問題は事業の存続に影響し得る重大なリスクです。私たちはこの危機感を原動力に、安心・安全な製品とサービスを安定的に提供し続けることで、信頼性保証の向上に努めています。また、国内外の規制要求に適合したGMP管理を通じて、当局査察／顧客監査にも耐えうる品質システムの強化を進めています。【本ポジションについて】品質保証部QAチームの実務担当者として、GMPに基づく品質保証業務を担います。製造・物流・QCなど関係部署と連携し、協議・調整を行いながら、現場に根差した品質システムの運用・改善を推進します。将来的には、工場全体のQuality Cultureの醸成・定着に向けた取り組みをリードすることを期待しています。（期待成果）　・製造記録照査・出荷判定の品質とスピードの両立　・逸脱/CAPA/変更管理の適正運用による再発防止の定着　・査察・監査に強い文書体系／運用の確立【募集背景】岡山工場が属するADM部門は、新成長領域として位置付けられており、次世代の成長ドライバーとしての拡大が期待されています。岡山工場では高度化低分子医薬品の原薬・中間体を生産しており、今後も持続的な成長を計画しています。医薬品の安定供給を通じて社会に貢献し続けるため、Quality Cultureの醸成を推進しながら、品質保証業務を遂行できる方を求めています。【職務内容】・工場内の品質保証業務（GMP運用・継続的改善）・製造記録の照査・製品出荷判定・出荷管理・手順書・記録書の管理（文書体系の維持・改善）・逸脱/変更管理/CAPAの運用（調査・再発防止の推進）・品質関連教育の企画・実施・査察・監査対応（当局/顧客等）・顧客からの各種調査依頼への対応【仕事のやりがい】品質を確保した製品を安定的に供給することで、患者さんの健康に寄与し、社会に貢献できていると実感できます。品質保証の最前線で関係部署と協働し、仕組み改善を通じて工場の品質レベル向上に直接貢献できる点にやりがいを感じます。【キャリアパス】入社後は、製造記録・出荷判定などの基礎業務から段階的に担当し、GMPに基づく品質保証の実務力を高めていただきます。その後、逸脱/CAPAや変更管理、査察・監査対応など、より上流の品質システム領域へ担当範囲を拡大します。将来的には、QAチームのリーダーとして工場全体の品質レベル向上を推進するほか、他工場QAや信頼性保証室（部門QA）と連携し、ADM部門全体に貢献する品質保証業務へとキャリアを広げることも可能です。

【募集背景】・当課では現在、BIリプレイスプロジェクトを進行中ですが、想定以上の要件調整や検討事項の増加によりプロジェクトが長期化しております。これにより、担当課員の業務負荷が恒常的に高い状態となっております。当該業務の負荷分散を図るべく他課員への担当割り当てを検討しているものの、既存課員も別プロジェクトや日常のシステム運用・保守業務を中心に対応しており、増員の必要がございます。・更に、今後はERPリプレイスプロジェクトの検討・推進が見込まれており、全社業務に大きな影響を及ぼす基幹システム刷新に向けて、体制面での強化が不可欠です。【業務内容】全社共通の業務システムを対象とした管理・運用業務を中心に、主に以下の実務を担当いただきます。■基幹系システム・SAPにおける運用・保守業務・BIシステム(Tableau、SnowFlake、FiveTran)：導入プロジェクトの参加及び運用管理■業務系WEBシステム：・.NETを中心とした社内WEBシステムの運用・保守及び改修対応■日常運用業務全般・各種業務システムに関する問い合わせ対応・障害対応、定常作業、運用改善等のシステム運用・保守業務全般※なお、上記業務を主軸とする計画の中、入社後しばらくはBIシステム導入プロジェクトでの従事いただく事をを想定しています。【BIシステムプロジェクトにおける業務内容】■全社データ活用基盤の設計・構築・運用・各システム/業務データの収集・統合・データモデリング、データ品質管理、テスト自動化、メタデータ整備■BI/ダッシュボードの設計・開発・運用・部門要件のヒアリング、KPI設計、可視化設計・レポート運用、アラート設計、継続改善(利用定着支援含む)■データ活用による業務改善・意思決定支援・分析設計～仮説検証～効果検証(A/Bテスト等)【組織体制／情報生産性向上推進部】・部長_50代・DX推進課２名_課長、担当課長・業務システム管理課４名_40代課長、40代主事、30代副主事2名　★募集ポジション・情報インフラ・サポート課４名_課長、担当課長、主事、副主事※別途ヘルプデスク協力メンバー：3名（外部）【働き方補足】■残業時間：月20-30時間程度■在宅勤務：制度上週2日まで可能（ただし業務に慣れるまでは出社）【配属部署について】■情報生産性向上推進部　情報インフラ・サポート課（計4名／男性3名：女性1名）■情報生産性向上推進部はDX推進課／業務システム管理課／情報インフラ・サポート課に分かれております。・部長_50代・DX推進課２名_課長、担当課長・業務システム管理課４名_係長、主事、副主事、担当者・情報インフラ・サポート課４名_50代課長、40代担当課長、36歳副主事、35歳担当者＋ヘルプデスク（外部）協力要因3名【同社の事業ポートフォリオに関して】■同社は主に下記2つの事業領域を中心に事業展開をしております。（1）感光材事業：半導体集積回路、液晶ディスプレイ・プラズマディスプレイに欠かせないのがフォトレジスト用感光性材料です。同社は感光材分野で世界唯一の技術を保有し世界トップシェアを誇っております。（2）化成品事業：60年以上培ってきた高度な合成技術や蒸留・精製技術を武器に、高品質溶剤、香料材料などへ幅広い事業を展開しています。高品質溶剤分野では高純度精製事業と溶剤リサイクル事業を展開、平成25年には、電子・電材向け高純度溶剤及びリチウムイオン電池材料の需要増加に対応するため、兵庫県淡路市に淡路工場を竣工。香料分野では「高品質・香気安定」した香料材料を製造し、世界各国の香料メーカーに提供しています。

【募集背景】業務拡大（課題解決、深化）に伴う個々の業務負担増（恒常的な時間外勤務発生）の解消およびリソース増によるより安定的かつ柔軟な組織運営、中長期的なメンバーキャリア形成を行うため。【組織構成】■組織構成：人事労務課（課長／50代男性　以下課員3名）・制度企画・処遇運用担当（配属先）：主事1名／30代半ば男性・労政・勤務管理担当：係長1名／40代前半女性、課員1名／20代後（産休予定）【業務内容】・直属上司のもとで人事（主に人事制度、処遇運用）関係業務に従事予定（過去業務経験も勘案し決定）・短／中期的にはアサイン業務に習熟、レベルアップを図り、責任範囲を拡大・長期的には人事労務課業務（労政、勤務、給与）または人事部内他業務（教育、採用、事業所人事）を希望と適性に応じアサインを考慮【キャリアステップ】長期的に幅広い（複数）ファンクションの経験を積み、人事労務課（もしくは人事部）内でリーダー、マネジメントへ成長していくことを期待しております。【働き方補足】■残業時間：月20時間程度■在宅勤務：制度上週2日まで可能（ただし業務に慣れるまでは出社）【同社の事業ポートフォリオに関して】■同社は主に下記2つの事業領域を中心に事業展開をしております。（1）感光材事業：半導体集積回路、液晶ディスプレイ・プラズマディスプレイに欠かせないのがフォトレジスト用感光性材料です。同社は感光材分野で世界唯一の技術を保有し世界トップシェアを誇っております。（2）化成品事業：60年以上培ってきた高度な合成技術や蒸留・精製技術を武器に、高品質溶剤、香料材料などへ幅広い事業を展開しています。高品質溶剤分野では高純度精製事業と溶剤リサイクル事業を展開、平成25年には、電子・電材向け高純度溶剤及びリチウムイオン電池材料の需要増加に対応するため、兵庫県淡路市に淡路工場を竣工。香料分野では「高品質・香気安定」した香料材料を製造し、世界各国の香料メーカーに提供しています。

【仕事の内容】■トラック部品の製品設計■3DCADを用いた設計業務※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務【組織構成】 課長(1名)、主査(2名)、主任(4名)、担当(2名)、派遣(5名)、シニア(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】生産方法の計画（仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等）、量産立上げに向けた準備（治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理）、その他合理化業務＜生産技術の仕事とは＞客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。【組織構成】 課長(40・50代)、主査(40代)、担当8名(20代・30代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務内容】・半導体製造に必要不可欠な高純度溶剤の開発（主に溶剤中のフィルタリング実験/不純物除去、開発品の分析評価/分析精度向上）・各社フィルターを使用した溶剤中の金属低減実験、パーティクル低減実験・金属不純物の分析（ICP-MS）、分析条件・分析手法の検討（pptレベル）【化成品事業について】創業以来60年以上培ってきた独自の合成技術・高純度化技術を深化させながら、半導体業界など最先端の品質管理が求められるさまざまな業界を支え続け、世界中で支持されています。電子材料分野では、金属イオンや液中パーティクルだけでなく、非常に微小な有機不純物の管理要望にもお応えしています。また、高純度溶剤のリサイクルにより、持続可能な社会の推進に向けた資源の有効活用、環境負荷の低減に貢献しています。【淡路工場について】淡路工場では半導体の製造工程において使用されるシリコンウェーハの洗浄液などに使う溶剤を約 10 品目生産し、国内外の半導体メーカーなどに供給しています。半導体業界は、IoT の拡大、５G 通信への進化等による電子デバイス使用量の大幅増加、およびデータ通信量の増大による DRAM・メモリーの需要増、AI・自動運転等の進化に伴うロジック半導体の需要拡大が中長期的に見込まれており、特に先端半導体においては、回路の微細化が進み、より純度の高い溶剤の需要が増加しています。【組織構成】・化成品開発課・・・計12名（うち市川工場:10名、淡路工場:2名）・淡路工場勤務のメンバー：担当課長/38歳、メンバー/27歳【採用背景：欠員補充】昨年12月に1名退職、淡路拠点は現状2名でマンパワーが不足解消に向けた募集です。【同社の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン＆ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体／電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【働き方】・勤務時間：8:30-17:00（休憩75分）・残業時間：月平均10時間程度・休暇休日：土日祝 ※年間休日125日【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担（会社指定の業者）・支度金（使い道は自由で独身10万円／単身15万円／帯同18万円が支給です）・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当：世帯主13600円／非世帯7800円

【仕事の内容】■海外拠点の生産技術支援 海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行まで行います。実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。それ以外は、国内で業務を行って頂きます。【組織構成】 部長、次長、主査、主任2名(30代)、担当5名(20代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【ソリューション営業のミッション/サービスについて】・法人向けソリューション営業として当社取り扱いのサイバーセキュリティサービス・プロダクトに関する新規および既存顧客に対する提案活動を担当いただきます。。【具体的な業務内容】損保ジャパンと連携し製品、サービスに関する専門的な知識を活かし新規案件の開拓、既存顧客の深耕活動を行っていただきます。・ アクションプランの立案と実行・ 新規案件の開拓(主に損保ジャパンとの連携）・ 既存顧客に対する深耕活動（アップセル、クロスセル活動）・ 顧客の課題、ニーズのヒアリング・ プリセールスおよびエンジニアと連携による提案活動・ 顧客との関係構築、強化 など取り扱い商材は多岐に渡りますが代表的なものは下記となります。・脆弱性診断｜リスクアセスメント｜サイバー演習・教育｜標的型メール訓練｜脅威インテリジェンス｜サプライチェーンセキュリティ｜エンドポイントセキュリティ など【取引先/案件例】大手の製造メーカー、金融機関を中心に、業種・業態を問わず、全国の多種多様なお客さまと取引を行なっています。【ポジションの強みや魅力】グループ会社である損保ジャパンの顧客（アプローチの中心は、大手企業や金融機関）に損保ジャパンと連携して提案活動を行います。グループの顧客基盤に直接アプローチできるのは、大きな魅力です。【入社後の流れ】▼入社～1週間程度社内研修（全社共通、部門内研修）▼2週目以降サポーター役を1名配置し、サポーターとともにＯＪＴを通じて業務内容を深めていただきます。数か月程度は、色々な場面に参加し【組織構成】サイバーセキュリティコンサルティング部 　 営業推進グループ部門内における営業メンバーの構成は以下の通り。・フロント営業４名、インサイド営業２名、プリセールス３名各営業メンバーが、コンサルタントやエンジニア、インシデント対応の各チームと連携してお客さま対応を行っています。グループ・チーム横断で意見を出し合い、試行錯誤をしながら一丸となって取り組んでいます。【スキルアップについて】会社としての資格取得支援制度があるほか、ＳＯＭＰＯグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【得られる経験・スキル】・法人営業、プリセールスなど（IT業界もしくはセキュリティ業界）の経験■スキルアップについて会社としての資格取得支援制度があるほか、ＳＯＭＰＯグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【働き方】出社・在宅勤務について、基本的に個人の判断・裁量に任せています。定期的にグループ内・チーム内での顔を合わせたコミュニケーションの機会は適宜設けています。

学生マンション『ナジック』の運営を行なう当社にて、下記の業務をお任せします。【業務内容】■学生への物件紹介から入居までの諸手続き対応■パンフレット、配布用チラシなど各種媒体の作成■学校法人等への営業活動■マンションオーナーへのリーシング・管理報告などをお任せします。【入社後、お任せしたいこと】入社後は学生の物件案内業務、先輩社員への同行営業が中心。並行して、全社で実施する営業研修への参加や、教育担当からのレクチャーにより営業の基礎から学んでいただくことが可能です。【今後のキャリアパス】(例)店頭スタッフ→最短4年程度で店長就任(宅建必要有)～10名のメンバーのマネジメントやオーナーへの深耕型提案営業など、高度な役割を担当→将来的には法人営業や管理本部等への異動も可能。【営業スタイル】厳しいノルマはなく、チームでの対応が多く発生するため、個人主義ではなくチーム一丸となって業務を進めたい方がオススメ【勤務地】名古屋駅前店、もしくは本山店のいずれかが勤務地となります。※勤務地については、ご住所や適性の他、社内状況によって確定いたします。

≪本ポジションの魅力≫韓国にある大手グローバル企業を中心に新規・既存営業を担当。世界としても注目度の高い半導体事業に携わり、世界情勢にも敏感になれる。韓国語はもちろん、韓国企業の他海外ベンダー企業とのやり取りも多数あるため、英語力も活かせる。本ポジションは、新卒・第二新卒を積極採用！海外営業未経験者の採用実績多数あり！社内のメンバーの多くがトリリンガル人材！グローバリゼーションの職場環境です。韓国籍も在籍で安心！社内は、明るく和気あいあいとした雰囲気です。■仕事内容：　韓国市場向けの海外営業をお願いいたします。銅箔製造、電気自動車に搭載されるリチウムイオン電池や携帯電話、デジタル機器等に使用される電子部品製造に必要不可欠な製品・設備導入における既存営業・新規営業。主な業務内容は以下の通り・海外現地企業への営業及び導入サポート・貿易実務・納期管理・海外マーケット調査・販売促進活動・銅箔生産に関わるコンサルティング＜韓国エリア担当チームのミッションと特徴＞・韓国の取引企業への商材の輸出や、新規提案などを行います。・韓国にあるグローバル企業がクライアントになるため、同社の海外支店（北米・ヨーロッパ圏など）への商材提供や海外工場への製造設備機器の搬入などを行うため、英語力も活かせます。・年間、複数回の出張がある。実際に現地へ訪れ、既存企業とのリレーションづくりや新規企業への打ち合　　わせを行います。（最初は先輩の同行からです）＜所属部署＞海外営業部

【ミッション】・医学臨床の知識、当社製品の知識をもとに、担当地域における医療法人向けの営業活動を行っていただきます。【職務内容】＜具体的な仕事内容＞・CT、MRI、X線撮影装置、超音波画像診断装置等の製品の販売ならびに保守の受注を行う・自身およびチームの営業目標（受注目標/売り上げ目標）を達成する・自社製品の販売と販売後フォローなどの営業活動やソリューション提案等により、新規、既存顧客との良好な関係を構築する・営業成果の最大化を実現するため、顧客情報、競合状況など、営業活動を効果的に進めるための情報収集を行い、有益な情報を提供する・活動報告などの作成を通じた活動の見える化による、タイムリーかつ効率的・効果的な営業活動を実施する（先の営業行動・商談登録管理なども含む）※その他、能力・経験・期待値などに応じ、職責・職務範囲は異なります。レポートライン：セールスゾーン マネージャー担当エリア：千葉県、茨城県の一部（変更になる場合があります）【働き方】直行直帰で勤務いただけます。オフィス出社時の一日の流れを記載致します。9:00 ：オフィスに出社事務作業、商談の進捗報告や相談?メールチェック、見積もりや資料の作成など?上司に商談の進捗を報告、わからないことを先輩に相談11:00 ：エリアサービスマネージャー（ASM）に顧客の装置状況を確認?直近での点検や修理などの状況確認?施設からの要望などサービスにしか話していない内容など確認13:00 外出技術営業（PSE）、Project Manager（施工管理）に連絡?広域エリア担当のため、移動時間を有効活用?午後の説明会準備、内容確認16:00 製品説明会の実施?基本的にはドクター、放射線科のスタッフの方々が対象?装置の紹介はもちろん、現場が抱えている問題点へソリューション提案18:00 帰社?本日の依頼事や質問、課題などの整理?翌日の準備

身近な所ではスナック菓子の包装や化粧品に使われる原料を製造している化学メーカーの当社にて、営業管理職候補として活躍いただきます。【業務内容】・既存顧客対応：すでに当社製品をご利用いただいている企業様を定期的に訪問・ご連絡し、ニーズの変化や満足度などをヒアリングします。・反響営業：HPや展示会などからお問い合わせをいただいたお客様に対し、技術的な課題やご要望を伺いながら最適な製品をご提案します。サンプルをお持ちしながら、数年単位でご提案していきます。・販促活動（資料作成・展示会など）：年に1～2回程度、展示会への出展や営業資料の作成など、製品の魅力を伝えるためのプロモーション業務も担当いただきます。・営業部員のマネジメント　等【業務の特徴】・飛び込み営業は原則なく、既存深耕を主軸に顧客の技術的課題に対する自社製品を提案し、中長期的な信頼関係を構築するスタイルです。※能力を見ながら、新規問い合わせのフォローをお願いすることもあります。・対象エリアは全国ですが、都内近郊も多いです。海外にもお客様がおりますので、年に数回海外出張が発生する可能性がございます。・お客様先のご訪問は、公共交通機関またはレンタカーやタクシー（＋必要に応じ社用車）を利用します。直行直帰も可能で、業務に応じて柔軟に働くことができます。【評価について】ノルマはございませんが、部全体の目標は設定されております。評定期間の初めに個人で販売目標を立てていただき、その実績とその過程で身についたスキルを元に評価し、賞与や昇給に反映いたします。【組織構成】営業部は合計5名で、部長:1名/メンバー4名（男性2名・女性2名/20代1名・30代2名・60代1名）の構成となっております。【移転についての情報】茨城県つくば市に本社を移転する計画がありますが、営業職に関しては既に拠点を移しており、つくばでの勤務となります。つくばエクスプレス線「万博記念公園」より、当面は駅からタクシーでの出社を想定しております(車で10分になります)。※秋葉原から万博記念公園(茨城県)までつくばエクスプレスで約50分のアクセス※マイカー通勤可【手当補足】家族手当：配偶者(扶養)月1万円、その他扶養者1人月3千円（規定による）住宅手当：月0～1万5千円（規定による）【同社の魅力】同社は創業360年以上の歴史をもつマツモトグループで、主に化学品の製造を担当している老舗企業です。有機チタン化合物を中心に、世界でも当社しか創っていないOnly One製品を複数もっています。私たちが得意としているチタン化合物は、環境への負荷が少ない上、資源枯渇の心配も殆どありません。重金属を必要としない社会の実現に注力しています。現在の工場が手狭になったため、新工場へ移転を行っております。営業部については入社後新築オフィスで働いていただきます。

【業務概要】生産量拡大に伴う増員に向け同社相模原工場にて、原材料を加工し、生産する調合オペレーションや、出来上がったモノをパッケージに充填して出荷できる形に仕上げる包装オペレーション全般業務をお任せします。■業務詳細■包装ラインや調合ラインの運転管理・品質管理・ライン洗浄・トラブル対応・担当設備保全活動・効率改善活動を行います。■チーム■業務上関わりのある方は、メンバ／製造Mgr／品質管理Mgr／エンジニアリングMgr／工場長となります。※チームワークの良い職場：1つの製品ができあがるまでには様々な工程があります。原料を調合するお仕事、できあがったものの品質をチェックするお仕事、ボトルに充填するお仕事など。それぞれが欠かすことができない重要な工程です。1人1人が自分の役割を果たすことはもちろん、チームの連携が必要です。チームワークをとりながらプライドをもって商品を製造しています。＜チームの雰囲気＞・相模原工場の社員の平均勤続は10年以上！ベテラン社員もいながら、近年の積極採用により入社数年の若手社員も多く在籍しています。・多くの仲間と一緒に働ける環境です。・入社後は[バディ制度]があり、先輩社員に気軽に相談できる環境です。・業界未経験で、居酒屋で働いていた方や、工業高校出身など、様々なバックグラウンドの方が在籍しており、活躍中です!【入社後のステップ】まずは補助オペレーターからスタートし、1年以内にメインオペレーターを目指していただきます。将来的にはリーダーやスーパーバイザーとして生産実務だけでなく工場全体に関わる業務をお任せしていきます《本ポジションの魅力》★世界No.1製品、幅広い商材を扱います★自分が作った製品が全国の店頭に並びます★国内唯一の自社工場、かつ生産量の80%をカバーするメイン工場での製造★世代交代が進むためキャリアに閉塞感がなく、上を目指すことができます。年齢・社歴にかかわらず実績が出れば昇格もあります ★挑戦を受け入れる文化があり、アイデアは取り入れられやすく、希望があれば若い人にもどんどんチャンスが与えられる環境です★月平均残業10時間程度★平均勤続年数約15年

【プリセールス（営業推進チーム）のミッション/サービスについて】営業担当者と連携の上、技術的知見を活かしてお客さまのセキュリティ課題の解決に向けた各種セキュリティ系プロダクトの提案および導入を主導的に進めていただきます。【具体的な業務内容】・顧客の既存セキュリティ課題について全体感の把握および個別要件の具体化・顧客向け個別提案書作成および営業担当者との提案活動・パートナーベンダーとの調整およびコーディネート・主要セキュリティ市場製品に関する情報収集/理解■提案商材技術領域（例）取り扱い商材の領域は多岐に渡りますが代表的なものは下記となります。マルチベンダーとしてお客さまの課題・要件にもとづいて最適な製品を選定します。・エンドポイント対策・IT資産管理・ネットワーク・ID管理・ログ管理・脆弱性管理【取引先/案件例】大手の製造メーカー、金融機関を中心に、業種・業態を問わず、全国の多種多様なお客さまと取引を行なっています。【入社後の流れ】▼入社～1週間程度社内研修（全社共通、部門内研修）▼2週目以降サポーター役を1名配置し、サポーターとともにOJTを通じて業務内容を深めていただきます。【当ポジションの強みや魅力】グループ会社である損保ジャパンの顧客（アプローチの中心は、大手企業や金融機関）に損保ジャパンと連携して提案活動を行います。グループの顧客基盤に直接アプローチできるのは、大きな魅力です【チームについて】【配属予定先】サイバーセキュリティコンサルティング部　営業推進グループ プロダクト推進グループ部門内におけるメンバーの構成は以下の通り。・フロント営業４名、インサイド営業２名、プリセールス３名営業メンバーとの連携も密に、わいわいがやがや・試行錯誤しながら、それぞれの得意分野を活かしながら一枚岩で取組む、団結力の高い組織です。【得られる経験・スキル】■経験・スキルSIerもしくはセキュリティベンダーにてエンダープライズ向けにITインフラ（セキュリティ商材を含む）の導入に携わった経験■スキルアップについて会社としての資格取得支援制度があるほか、ＳＯＭＰＯグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【働き方】出社・在宅勤務について、基本的に個人の判断・裁量に任せています。定期的にグループ内・チーム内での顔を合わせたコミュニケーションの機会は適宜設けています。

【セキュリティコンサルタント（リスクマネジメントチーム）のミッション/サービスについて】企業や組織の情報セキュリティに関する課題を解決するために、専門的な知識とスキルでお客さまを支援します。【具体的な業務内容】お客さまの課題を解決するための情報セキュリティ全般のコンサルティング業務を担当していただきます。■主なコンサルティングサービス・リスクアセスメント・セキュリティマネジメント・情報セキュリティ監査・情報セキュリティアドバイザリ・CSIRT構築支援・運用支援・インシデント対応支援・情報セキュリティの戦略立案・情報セキュリティポリシー作成支援・顧客のセキュリティに関する課題解決 他【取引先/案件例】大手の製造メーカー、金融機関を中心に、業種・業態を問わず、全国の多種多様なお客さまと取引を行なっています。【入社後の流れ】▼入社～1週間程度社内研修（全社共通、部門内研修）▼2週目以降サポーター役を1名配置し、サポーターとともにOJTを通じて業務内容を深めていただきます。数か月程度は、色々な案件（他チームを含む）に参加していただき、案件対応を通して同社の業務内容を学んでいただきます。【ポジションの強みや魅力】大企業から中小企業まで幅広くサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント、インシデント対応体制構築支援、セキュリティ教育など、包括的な支援を行っており、自分の強みやキャリアアップに合わせて専門性を深めたり、より広範な領域に挑戦したりすることが可能です。【配属予定先】サイバーセキュリティコンサルティング部 　コンサルティンググループ　リスクマネジメントチーム（東京／大阪）営業部門と連携してセキュリティコンサルティングサービスの提案、プレゼンからお客様の支援までワンストップで実現することにより、お客様の課題解決から導入、運用、そして継続的なセキュリティ強化までを一貫してサポートできる体制を構築しています。また、チームメンバーは向上心をもって、日々新しい知識や技術の習得に励み、変化の速いサイバーセキュリティの世界で常に最先端のスキルを維持・向上させることに努めています。【得られる経験・スキル】ITインフラ（サーバー、ネットワーク、クラウド等）の構築・運用経験、セキュリティ運用（脆弱性診断、インシデント対応等）、およびリスクアセスメント（リスク特定・分析・対策立案等）の実務経験■スキルアップについて会社としての資格取得支援制度があるほか、ＳＯＭＰＯグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【働き方】出社・在宅勤務について、基本的に個人の判断・裁量に任せています。コンサルティング業務は対面でのお客様対応も多くなってきており、お客様のニーズやプロジェクトの状況に応じて、出社・在宅を柔軟に使い分けながら、最適なコミュニケーションと品質の高い支援を提供しています。

以下いずれかの組織で、ご経験・ご希望を踏まえて決定します。■経理部■法務・コンプライアンス部■監査部■戦略企画部■経営管理部■人事部■内部統制準備室■その他【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。

以下いずれかの組織で、ご経験・ご希望を踏まえて決定します。設計技術統括部品質保証部ビジネス企画部当社採用HPに各ポジションが掲載されておりますhttps://rapidus.link/recruit/experienced/【期待する役割】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。半導体の前?程から後?程、そして研究開発や量産技術の確?を?うため、共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。半導体の前?程から後?程、そして研究開発や量産技術の確?を?うため、共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。

以下いずれかの組織で、ご経験・ご希望を踏まえて決定します。■技術開発統括部■設計技術統括部■生産技術部■D/Lオートメーション部■品質保証部■解析部■生産管理部■RUMS推進室■施設部■ITセキュリティ部■EA推進部■その他当社採用HPに各ポジションが掲載されておりますhttps://rapidus.link/recruit/experienced/【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。半導体の前?程から後?程、そして研究開発や量産技術の確?を?うため、共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。

従業員の健康管理、および安全衛生に関する業務、健康管理業務全般及び、産業保健に関わる範囲での労務対応業務も担って頂きます。■業務内容・従業員との面談（復職支援、メンタルヘルス対応、保健指導、健康相談）・産業医への連携、面談調整、アシスタント業務、産業医面談の同席・健康診断に関する業務（受診推奨、健康診断受診後の事後対応、二次検査の受診勧奨、健康相談、保健指導、データ入力・分析など）・ストレスチェックの運用（委託先との連携、社内準備、実施者として事後措置、面談等）・社員に対しての救急対応・長時間労働へのフォロー（アンケート、面談等）・安全衛生委員会参加（資料作成、発表等）・健康教育、啓蒙活動（健康講話、社内報などの教育資料・動画の作成）・事務処理全般（健診結果や面談カルテ保管、整理等）・ハラスメント相談における健康面での対応業務・労務面での対応における健康面での対応業務

日本カーバイド工業は、1935（昭和10）年、富山の地で設立、1936（昭和11）年に操業を開始しました。カーバイドを原料としたアセチレン誘導工業は、当時、化学工業の最先端でした。そこから80年を超える歴史の中で事業の再構築を行い、現在ではコア技術である樹脂重合技術、フィルム・シート技術、セラミック焼成技術を軸に様々な製品・サービスを提供する企業グループとなっております。同社創業の地富山にて、今までのご経験を勘案して、ポジションの提案をさせて頂きます。≪想定ポジション≫■生産技術　■生産管理　■品質管理・保証　■研究開発職　■製造※その他にもご経験に合わせて職種の提案の可能性がございます。※ご経験によっては管理職としての採用の可能性がございます。【勤務地】※以下何れか・魚津工場：富山県魚津市本新751・早月工場：富山県滑川市大島530・研究開発センター：富山県滑川市大島530

【概要】NOKの成長領域であるE-mobility（電動車）分野において、樹脂・ウレタン製品の開発を担うポジションです。製品設計だけでなく、顧客への技術提案や量産化まで一貫して携わり、次世代モビリティを支える新製品の創出に貢献いただきます。開発者としての専門性を高めながら、顧客に近い立場で価値創出に挑戦できる環境です。【業務内容】E-mobility領域（電動車向け部品）に関する製品開発および顧客への技術提案業務を担当いただきます。・樹脂・ウレタン製品の設計開発（構想設計～詳細設計） ・試作品の作製、評価、解析業務 ・顧客への技術提案、プレゼンテーション ・社内関係部署および顧客との折衝・調整 ・量産化に向けた開発推進、工程検討 ・新材料（発泡PUシート、熱伝導樹脂など）を活用した新製品開発開発だけでなく顧客提案まで一貫して携わるため、「技術力」と「提案力」の双方を身につけることができます。【募集背景】EVを中心としたE-mobility市場の拡大に伴い、同社においても樹脂・ウレタン材料を活用した新製品開発ニーズが増加しています。発泡PUシートや熱伝導樹脂など、従来製品にない新材料・新製品の開発を加速するため、外部人材の採用を進めています。また、今後4年間で定年退職者が複数発生する予定であり、次世代を担う若手・中堅層の育成を見据えた組織強化を目的としています。【配属組織について】配属部署：樹脂・ウレタン事業部 設計部 製品開発課・組織の人数：11名（課長含む）・開発から評価、量産化までを一貫して担う組織 ・ベテラン社員が多数在籍しており、技術伝承や育成環境が充実 ・部門間連携を重視し、顧客ニーズを製品へ反映する開発体制【本ポジションの魅力】■自らのアイデアを形にできる・設計者として大きな裁量があり、新しい発想やチャレンジを歓迎する風土があります。自ら考えたアイデアが製品化されるやりがいを実感できます。■成長市場でキャリアを築ける・EVを中心としたE-mobility市場での開発に携わるため、将来性の高い分野で専門性を高めることができます。■顧客に近い立場で開発できる・技術者でありながら顧客への提案も担当するため、自身が開発した製品が採用される手応えや市場への貢献を直接感じることができます。■新材料・新製品開発にも携われる・発泡PUシートや熱伝導樹脂など、次世代製品の開発に挑戦できる環境です。【働き方】・フレックス制度有（コアタイムなし）・社宅制度有（独身寮有）・平均残業時間：月20時間程度・勤続年数：平均18.8年【同社について】＜世界シェアトップクラス多数＞NOKのオイルシールは国内シェア70%を誇ります。「オイルシール」とは、その名の通り、オイル（油）をシール（封じる）する機能部品で、自動車をはじめ航空機や船舶、鉄道車両、各種産業機械、家電製品などの幅広い製品で使用されています。また、柔軟性のある回路基板「フレキシブルプリント基板」は、電子機器の小型化・軽量化・高性能化に大きく貢献しています。世界トップクラスのシェアの製品も抱えており、自動車・電子業界を支えています。＜グローバル展開＞1960年にカールフロイデンベルグ社（西独）と資本および技術提携契約を締結して以来、NOKグループは積極的に海外進出を果たしており、アメリカ・ヨーロッパ・アジア・中南米など、現在の海外拠点数は約60か所。総合職の約10％の社員がワールドワイドで活躍しています。

物流製造部では、フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点（※1）の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで担当しております。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件（自動充填機など）の技術フォロー業務もあります。※1.子会社：東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社：福岡縫製（各社への出張頻度は多いです）【具体的な業務内容】上記子会社を中心とした設備において、より効率的に生産/メンテナンスをしていくため、古い設備の入れ替えやそれにあたっての、現状把握～導入を一貫してお任せしたいと考えております。■生産改善プロセス1.ヒアリングや提案（各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握）製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案する。2.現場調査（各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集）設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。3.企画設計（工場の要望に応じた設備計画を立案）フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。4.詳細設計（設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成）必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。5.見積書の取得、発注先選定（工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定）見積書の内容を精査し、妥当性を確認。6.外注業者へ発注（外注業者との契約を締結）工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。7.施工管理（工事が設計通りに実施されているかを確認）施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。8.検証（設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認）設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。【組織構成】生産統括本部　物流製造部部長1名（兼務）＋メンバー1名（兼務）【募集背景】上記組織構成の通り、兼務者での構成となっている状況です。その中で、事業拡大を見据え、生産体制の強化をするため、専任者を採用し強化を図っていきたいと考えております。【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

【具体的には】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において国内シェア80％超のトップメーカーである同社にて、自社製品に使用される各種電子部品、機械部品等の購買業務をお任せします。【詳細】■設計と連携しながら部品選定、調達先との価格交渉、納期管理を行います。【入社後イメージ】座学での製品知識習得と2～3週間社内の工場にて他部門の業務内容を学び、その後OJT研修を中心に業務を覚えて頂きます。取引先管理や書類作成業務、生産中止品や新製品等の部品情報の収集と各部門への情報共有等もお任せします。仕入業者との商談や交渉、仕入計画等幅広い業務で活躍して頂くことを期待しています。【配属先情報】生産管理部　製造グループ外注／資材に分かれており、資材へ配属予定です。【魅力】■社会貢献度の高い製品に携われ鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■新幹線や観光列車などにも採用■国内TOPシェアを誇る■海外では新興国需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■新たな路線ができる設計段階から顧客と協働して製品を完成させ、購買担当者としてその一翼を担うことができる

■「自らの未来構想を通じて企業・事業の成長、マネジメント変革、イノベーションの実現に向けて、戦略策定から実行までをトータルに支援する」コンサルティング業務を行っています。以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。【業務①：経営戦略の策定・実行に関するコンサルティング】多様な業界の民間企業等に対し、将来の環境分析から、長期ビジョンや中期経営計画の策定、サステナビリティ戦略の立案、策定した戦略・計画の実行まで一貫して支援します。（全社・トップマネジメント向け）［業務の具体例］長期ビジョン策定、中期経営計画策定・実行、サステナビリティ戦略の策定・実行、インテリジェンス機能の設計・導入・実行【業務②：事業戦略の策定・実行に関するコンサルティング】多様な業界の民間企業や官公庁等に対し、国内外の政策トレンドを踏まえ、中長期市場予測に基づく事業環境分析、新規事業を含む事業戦略や事業計画の策定、エコシステム形成を含む事業立ち上げ、さらに政策提言に至るまで包括的に支援します。（事業部や新規事業部署向け）［業務の具体例］中長期市場予測、事業戦略策定、新規事業構想策定・実行、戦略の実証・実行、政策提言コンサルティング【業務③：研究開発・技術開発戦略策定に関するコンサルティング】先端領域に積極的な製造業・技術開発企業等から、マクロトレンドを先読みした研究開発・技術開発テーマ抽出・選定、ロードマップ作成、マネジメント体制構築を支援します。（R&D部署向け）［業務の具体例］技術動向調査、研究開発戦略・組織設計、科学技術起点のイノベーション創出、技術・研究開発・知財コンサルティング【業務④：機能別戦略策定・実行に関するコンサルティング】多様な業界の民間企業等に対し、経営戦略を起点とした組織・人材領域やマーケティング領域、ERM（エンタープライズリスクマネジメント）領域等の機能別戦略の策定から実行まで一貫して支援します。（人事・マーケティング・リスク管理部署向け）［業務の具体例］組織・人材戦略策定、組織構造改革、組織風土改革、人事制度改革、人材育成体系構築、マーケティング戦略策定、マーケティングリサーチ高度化、リスクマネジメントの仕組み構築・運用支援【業務⑤：農業・食品分野の戦略策定・経営支援・実行支援に関するコンサルティング】農業・食品分野の企業及び新規参入企業等に対し、戦略の策定から実行まで一貫して支援します。（特定ドメイン「農業・食品」に掛かる企業・部署向け）［業務の具体例］農業・食品分野の経営ビジョン策定・経営戦略高度化支援、新事業・R＆D戦略の策定・推進支援

地域金融機関と一緒に経営者の会員組織を運営し、事業承継・企業成長を支援するメンバー募集します。【ミッション】当地域の経営者にどういうサービスを提供すれば真に役に立ち、喜ばれるものとなるのか提携先の金融機関と話し合いその実現に向けて企画を検討します。直接企業へ営業するのではなく、金融機関の行職員を通じて支援を行うため、時間もかかりますが、その分多くの企業に支援を届ける事ができ、得られる喜びも大きい仕事です。【具体的には】■金融機関支援業務会員組織の運営計画を企画・提案/会員募集支援/各種経営支援コンテンツ提供■ 企業支援業務上記会員組織の運営計画に基づく経営相談、経営計画策定、補助金申請次世代経営塾の企画・運営、経営支援ウェブサイトの提供など【実現できる事】近隣エリアの金融機関や中小企業と関係を構築し、連携をコーディネートする事で県内のみならず県外、全国と活性化の輪を広げる事ができます。地方の中小企業ならではの悩みや、解決策について事例元に学びながら、コンサルティング力を付ける事できます。【部署構成】部門長 - メンバー3名 - アシスタント2名【クライアント】金融機関【全社平均残業時間】12h/月

・（本部内外）・新商品・サービスの企画・推進・市場調査、競合他社調査・営業推進本部主管のプロジェクト参画、推進【職務内容】■営業推進本部の予実管理（トップライン、経費）・営業本部各部門の報告内容の取り纏め、集計、スケジュール管理・営業予算ミーティングの会議招集、運営・営業本部全体の数値レポート作成、報告■営業推進本部内の会議運営・定期実施ミーティングの招集、運営、管理■営業施策の推進・進捗管理・トップライン拡大施策の企画・推進・営業本部各部門の営業企画・業務遂行の進捗管理・各ビジネス部門と連携、協業推進■市場調査・競合他社調査・損害保険の市場調査、競合他社調査・営業本部内のヒアリング情報の取り纏め・発信■新商品・サービスの企画立案、開発推進・新商品・サービス企画の検討、推進・既存商品の改定企画の検討、推進■プロジェクトの企画、遂行及び管理・営業関連プロジェクトの企画、管理、遂行（PDCAサイクルの徹底）・商品・サービス開発プロジェクトの参画、推進【組織構成】営業戦略部　営業戦略課　3名【ポジションの役割】目標設定と営業推進本部の予実管理、営業予算達成のための推進施策の企画・推進を中心としてトップライン予算達成のため、営業戦略の策定/推進を担っていただきます。

【業務内容】ご経験とご希望を考慮し、ポジションサーチいたします【同社について】■事業・同社は創業100年を迎える世界最大級のガラスメーカーです。・2006年、同社は英国大手ガラスメーカーピルキントン社を買収し、両社による板ガラス分野でのグローバルかつ一体的な運営体制をスタートさせました。世界のガラス技術をリードするグローバル企業として、建築用ガラス・自動車用ガラス・高機能ガラスの3分やで幅広く事業を展開しており、住まいやビルなどの建築物をはじめ、自動車・鉄道車両などの乗り物、太陽光発電・プリンタ・複合機・スマートフォンなど、同社ガラスは暮らしの360度に広がり、沢山の豊かさを世界中で支えています。創業100年を迎えた今、ガラスメーカーから、ガラス＋αの価値創造企業としての躍進を目指しております。■福利厚生・どんなに能力も意欲も高い社員であっても、それを存分に発揮でき、正当に評価される環境がなければ埋もれてしまう。同社ではこのことを重要視し、教育研修・福利厚生両面で数多くの制度を実行しています。・研修は、階層別研修や能力開発研修、自己啓発援助として、資格取得援助制度や事業所自主研究会など、必須から任意の研修まで幅広く用意をしております。福利厚生についても、住宅手当・家族手当、リフレッシュ休暇・人間ドッグ補助など幅広いラインナップがあり充実しております。

【業界屈指の成長を続ける、全国・海外展開中の「次世代コンサルティングファーム」】同社は、「イノベーションで世界をより良く」を経営理念に掲げ、日本発のグローバルコンサルティングファームとして創業されました。■同社5つの特徴①イノベーションで世界をより良く、時価総額世界 No.1 を目指す企業・コンサル×新規事業×グローバル・総合コンサルティングファームとして東証プライム/スタンダード上場、ニューヨーク証券取引所上場企業のコンサルを行う・新規事業は全産業界を刷新する革新的な新規サービスを展開・全世界440都市への展開を目指す ②安定×スピード経営・コロナ渦でも売上・従業員数増の次期メガベンチャー企業・アジア太平洋地域急成長企業ランキング2023『世界1位』にランクイン・2024年1月期には売上106億円、従業員数1000名達成・創業以来黒字経営・更なる企業成長を見据え、六本木ヒルズに本社移転③圧倒的成長環境・BPは人事・営業・マーケティング・企画等同社の経営に直結する業務を新卒1年目から担う・入社2～3年で国内外支社長、新規事業責任者、グループ会社社長を目指す（管理職の20代社員割合50％/女性も活躍中！）・OJTでのマンツーマン教育により最速での成長を促進 ④20代で年収1000万円目指せる・実力次第で20代で役員やその他重役に就任し、年収1000万円超も実現可能・自己投資や高水準の生活を実現社員、起業資金を蓄え起業・独立する社員も多数⑤1年目から海外法人の立ち上げに携われる・毎年グローバル拠点を開設予定・ロサンゼルス、シンガポール支社設立（LA 法人の代表は当時新卒２年目）・海外事業部内の公用語は英語/日本語少しでも同社に興味を持っていただいた方へ、業界を変え、世界を変える、そんなワクワクするチャレンジを共にしていきませんか。

【職務内容】G＆PSは”日本の「今」を動かし、世界の「未来」をつくる”をミッションとし、公共政策の専門家として、社会課題・地域課題の解決に取り組んでます。主なサービス概要は以下のとおりであり、公的機関（中央省庁、地方公共団体、独立行政法人等）に対し、ご自身の専門性を生かし、クライアントが望む変革を支援してきたいと考えている方を募集します。【サービス概要】パブリックセクター（中央省庁、地方自治体、独立行政法人等）における公共政策（地方創生及び都市政策、地域産業振興等）に関連するアドバイザリーサービス会計士と協力した事業・資金調達スキームの検討、団体の経営改善アドバイザリーサービス【業務領域】１）地方創生、行政経営：地方創生事業、総合計画立案、SDGｓ形成支援、地域産業振興支援２）都市・地域政策：都市・地域まちづくり計画立案、スマート化社会の実現のための将来ビジョン策定、官民連携データプラットフォーム形成、導入検討などの事業化検討支援、観光振興や交流促進を通じた経済活性化施策の支援　３）官民連携推進政策：公共施設マネジメント、公共施設基本構想・基本計画、官民連携アドバイザリー支援、マーケットサウンディング市場調査、事業化可能性調査、事業スキームの検討支援、SIB（ソーシャルインパクトボンド）形成支援４）デジタルガバメント：業務改革（BPR支援）、DX推進（計画策定支援、調達支援、工程管理）、システム/セキュリティ監査、セキュリティポリシー策定、ガバメントクラウド/GSS・ゼロトラスト移行 【所属】同社在籍になります（某社に一部出向になる可能性があります）。【求める人物像】・コミュニケーション能力、計画立案能力、調査分析能力。・プロジェクトマネジメント、マルチタスク対応が可能なこと。・ビジネスを開発し、レバレッジを効かせてビジネス規模を大きくしていけること。・ビジネスを志向しつつ、社会に貢献する意識を持っていること。・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること。・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること。

【職務内容】コンサルティング業務のスタッフとして、パートナーやマネジャーのリードのもと、2～5名程度のチームの一員として業務に従事していただきます。将来はマネジャーとしてチームをリードしていく立場でご活躍いただきたいと考えます。【サービス概要】パブリックセクター（中央省庁、地方自治体、独立行政法人、認可法人、民間企業等）における公共政策（地方創生及び都市政策、地域産業振興等）に関連するアドバイザリーサービス会計士と協力した事業・資金調達スキームの検討、団体の経営改善アドバイザリーサービス【業務領域】１）地方創生、行政経営：地方創生事業、総合計画立案、組織機構改革、人事評価制度改革、SDGｓ形成支援、地域産業振興支援、産業振興に係るマーケティングリサーチ２）都市・地域政策：地域におけるデジタル化・スマートシティ・観光振興や交流促進を通じた経済活性化・環境エネルギー・産業振興といった多様なテーマを推進するための調査、ビジョン策定、プラットフォーム・協議会組成、導入・運営支援３）官民連携推進政策：公共施設マネジメント、公共施設基本構想・基本計画、官民連携アドバイザリー支援、マーケットサウンディング市場調査、事業化可能性調査、事業スキームの検討支援、SIB（ソーシャルインパクトボンド）形成支援４）中小企業・スタートアップ政策支援：行政による中小企業・ローカルスタートアップ政策にかかる調査、立案、エコシステム形成支援、事業者伴走支援、専門家派遣５）デジタルガバメント：業務改革（BPR支援）、DX推進（計画策定支援、調達支援、工程管理）、システム/セキュリティ監査、セキュリティポリシー策定、ガバメントクラウド/GSS・ゼロトラスト移行 【所属】同社在籍になります（某社に一部出向になる可能性があります）。【求める人物像】・コミュニケーション能力、計画立案能力、調査分析能力。・プロジェクトマネジメント、マルチタスク対応が可能なこと。・ビジネスを開発し、レバレッジを効かせてビジネス規模を大きくしていけること。・ビジネスを志向しつつ、社会に貢献する意識を持っていること。・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること。・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること。

メカニカルシール分野日本トップのイーグル工業（EKK）で、各種産業用シール、産業用機器類等の営業販売活動をご担当いただきます。　【具体的な職務内容】■拡販活動、引き合い獲得■受注から納品に至るまでの各種営業事務、生産現場との調整■納品後のアフターフォロー、さらなる拡販へ向けての活動■納品後のユーザー会社に対して、納入部品の修理・交換などの営業活動【取り扱う製品】メカニカルシール等各種産業用シール、産業用機器類、半導体業界向け部品など※取り扱う製品詳細製品情報「産業別で探す」の自動車、航空宇宙、船舶以外の産業で取り扱う製品を販売いただきます。https://www.ekkeagle.com/jp/product【主な顧客】■産業用機器（ポンプ、撹拌機、その他産業用各種機器）、半導体製造装置などのメーカー■各種プラント・工場【募集背景】営業・販売体制の強化と事業のさらなる拡大を目指し、チャレンジ精神と一定の実務経験を持つ次世代の担い手を募集しています。【組織構成】■勤務地：名古屋支店（愛知県名古屋市中区金山1-12-14　金山総合ビル2F/最寄駅：金山駅）■人数構成：10名■年齢層（男女比）：平均44歳（男性7名 女性3名）【働き方】■在宅勤務：週2回可能　※入社直後は業務習得のため出社比率が多くなります■フレックス：有り（コアタイム無し）■社宅制度／寮制度：有り■転勤：将来的には有り（目安：5～10年間に1回）【福利厚生】■NOKグループならではの手厚い住宅補助や各種制度が整っており、入社後の生活をしっかり支えてくれます。働きやすさと暮らしやすさ、どちらも大切にしたい方にぴったりの環境です。https://www.nok-recruit.com/shinsotsu/workstyle/benefit/【同社について】家庭用から産業用、輸送機器、宇宙ロケットや最先端の半導体製造装置に至るまで、同社の技術と製品は世界の幅広い現場で活用されています。これら多様な市場対応力こそが、イーグル工業の大きな強みであり、成長への原動力となっています。また平均勤続年数は約16年（男性：16年／女性：19年）であり「長く働き続けやすい環境」が整っております。