採用人数5名以上の年収400万円以上の転職・求人情報(22ページ目)

〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の自動運転機能の制御開発業務となります。【想定業務内容】・自動運転機能に関わる前後制御開発・・・車の動きをどのように制御するかをチームで検討・ソフトウェアの実装、品確、評価・・・制御内容をソフトウェアとして作成（シミュレーションツールやプログラミング言語を使用）・実車、机上による評価・・・作成したソフトが正しく動くかを、机上のシミュレーションや実際の車を使って確認・評価・他部署との協業業務あり【魅力】★想定配属先ではBREXAメンバー充実。安心して働けます。★65歳で長期安定就業が可能です★経験が浅い方でも段階的に業務を覚えていける環境です。★フレックスタイム制★福利厚生充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）【こんな方に向いています】・最先端の自動運転技術に携わりたい方・モノの動きを考えるのが好きな方・チームで協力しながらものづくりをしたい方

エアバッグシステムに関わる制御およびセンシング技術の開発業務を担当していただきます。 人命に関わる重要なシステムのため、仕様検討から評価まで丁寧に進める開発が特徴です。 【想定業務内容】■制御仕様検討・作成業務・要件・要求内容の分析およびユースケースの検討・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御内容の整理・要求仕様書の作成・機能安全要求、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ設計、故障診断仕様の検討・法規要求への適合確認■評価・確認業務・車両や評価ベンチを用いた動作確認・評価・仕様通りにシステムが動作しているかの検証■調整・付随業務・社内の関連部署やサプライヤとの仕様調整・ECU設計における定常業務　（部品手配、仕様書の処置・管理など）未経験の方は、まずは仕様理解や評価・資料作成などの業務からスタートし、段階的に制御仕様検討などの上流工程へステップアップしていただきます。【魅力】★福利厚生が充実しています・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）★想定配属先にはBREXA派遣メンバーが充実で働きやすい環境です★65歳定年で長期安定就業可能★段階的なステップアップで早期のキャリアアップができる評価制度

先進運転支援システムに搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。【想定業務内容】先進運転支援システム（ADAS）に搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。開発された制御ソフトをそのまま世に出すのではなく、「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。主に、サプライヤへソフトウェアを提示する前段階において、評価・確認業務を取りまとめ、品質面の最終チェックを行います。具体的な業務内容・制御ソフトウェアに関する品質確認業務の計画立案・取りまとめ・サプライヤへ提示する前のソフトウェア評価結果の整理・確認・不具合や懸念点の抽出、是正内容の確認・フォローまた、モデルベース開発（MBD）を活用した検証環境の構築・運用も行います。・制御モデルを用いたMILS（Model in the Loop Simulation）環境の構築・シミュレーション環境の運用・改善・CI（継続的インテグレーション）環境を活用した自動評価の運用机上でのシミュレーションを中心に、「実車に載せる前に問題を見つける」役割を担うため、安全性と開発効率の両立に大きく貢献できる業務です。未経験の方は、評価結果の確認や環境運用など比較的取り組みやすい業務からスタートし、将来的には品質方針の検討や評価全体の取りまとめ役へステップアップしていくことが可能です。?想定配属先では福利厚生が充実しています。・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり

〇車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定【想定業務内容】車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。具体的には、以下のような身近な機能が対象です。・自動で開閉するバックドアやシート位置を記憶する機能・ヘッドライトの点灯・制御・エアコンなどの空調制御や車内の温度管理・スマートフォン等を使って車を操作するデジタルキー機能これらの機能について、「どんな動きをすれば使いやすいか」「安全に動作するか」を考え、仕様としてまとめ、形にしていく仕事です。〇システムの動きや使われ方を整理し、仕様を検討・要求内容の確認・利用シーン（ユースケース）の検討・動作の流れを図で整理・検討内容をもとにした仕様書の作成・不具合や故障が起きた場合でも、安全に動作するための考え方の検討・不正操作や外部からの影響を防ぐための仕組みの検討・実際の車を使った動作確認や評価への立ち会い・他のシステムを担当する部署や、社内の関係部署との内容すり合わせ・調整未経験の方は、まずは仕様書の理解や資料作成、評価立ち会いなどからスタートし、徐々に仕様検討などの中心的な業務へステップアップしていける環境です。経験者の方は、仕様検討の主担当や関係部署との調整役など、これまでの経験を活かした役割をお任せします。設計者として最先端のスキルを身につけられる環境でモノづくりのスペシャリストを目指すことができます！?社内設備食堂あり（交通系ICで使用）ロッカーあり休憩室ありその他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）在宅勤務：週に2日まであり年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるエンジン制御に関わる車載システム開発において、テスト開発業務を中心に担当していただきます。C言語を用いたテストコードの作成や、テスト仕様書・報告資料の作成など、品質を支える重要なポジションです。【担当業務】・エンジン制御の車載システム開発における・テスト仕様の検討・テスト開発・C言語を使用したテストコードの作成・テスト実行、結果確認、不具合の整理・Office（Excel・Word等）を使用したテスト仕様書・報告資料の作成※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働ける自動車の**走行試験**を中心とした実車での試験・評価業務を担当していただきます。高速道路や一般道を使用し、実際の走行環境下でのデータ収集・計測を行うポジションです。デスクワークだけではなく、**「実車を扱う評価業務」**に携われます。【担当業務】・試験車両への計測機材（センサー・計測器等）の取り付け・高速道路や一般道での実走テスト業務・計測器操作・データ収集・収集したデータのアップロード作業および付随業務※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・一般工具

〇大手自動車メーカーでのパワーステアリングのソフトウェア開発業務をお任せします。〇ソフトウェア開発の経験を活かして次世代車両の開発にも従事想定配属先での業務は、自動車に搭載する電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務となります。【想定業務内容】・電動パワーステアリングのソフトウェア開発設計・電動パワーステアリングのテスト業務・電動パワーステアリングのコーディング他部署との協業業務あり【魅力】★BREXA派遣メンバー充実で働きやすい★65歳定年で長期安定就業★研修制度が充実していてモノづくりのスペシャリストを目指せる

〇大手自動車部品メーカーで自動車関連電子部品のシステム評価業務をお任せします。〇システム評価の経験を活かして次世代の車両部品開発にも従事ご入社後の想定配属先での業務は、自動車関連電子部品のシステム設計・評価業務となります。【想定業務内容】・電動パワーステアリングのシステム評価・要求分析によるテスト設計・実機によるテスト実施・報告書作成業務他部署との協業業務あり【魅力】★BREXA派遣メンバー充実で働きやすい★65歳定年で長期安定就業★研修制度が充実していてモノづくりのスペシャリストを目指せる

〇大手自動車メーカーでの自動車部品の制御設計業務をお任せします。〇制御設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる担当いただく想定配属先の業務は、自動車関連部品（ブレーキ、ステアリング、電制サスペンションなど）の制御設計業務となります。【想定業務内容】・ブレーキ、ステアリング、電制サス等のシャシ関連の制御設計業務・機能安全、サイバーセキュリティに関する検討、文書作成・自動車関連部品の故障診断・自動車関連部品の要求分析、仕様検討・要求仕様書の作成、テストケースの検討・実車を用いた評価業務・他部署との協業業務あり【魅力】★BREXA派遣メンバー充実で働きやすい★65歳定年で長期安定就業★研修制度が充実していてモノづくりのスペシャリストを目指せる

〇大手自動車メーカーで車体部品の設計業務をお任せします。〇現行車から次世代車両まで多種の車体設計に携われる担当していただく想定配属先の業務は、車体部品（板金・樹脂）の設計業務となります。【想定業務内容】・先行開発および量産開発車における車体部品(板金・樹脂)の設計業務。・CATIA V5 を使った３Dモデリング（板金、樹脂）・レイアウト検討及び図面作成を担う。・強度机上検討の実施・他部署との協業業務あり【魅力】★現行車から開発車両まで多種の車体開発に携われることが可能★設計者としてスキルを高められる環境でモノづくりのスペシャリストを目指せる★プロジェクトにBREXAメンバー充実

〇大手自動車メーカーで試験車の仕様設定・テスト業務をお任せします。〇次世代車両の開発に携われる環境です担当いただく想定配属先の業務は、試験車のシステム仕様設定・テスト業務となります。【想定業務内容】・プロジェクト日程管理　車両開発日程に沿って自システム開発計画を立てる役割・費用管理　開発規模から開発費を算出し，管理する役割・仕様作成/動作確認　設計した仕様を机上設備や実車を使って動作確認する役割･各種試験車の仕様チェック、ソフト書き換え、マニュアルのチェック･業務手順・要件仕様書等ドキュメントの作成・課題抽出および改善・他部署との協業業務あり【魅力】★65歳定年で長期安定で次世代車両の開発に携われる★想定配属先でのBREXAメンバーの充実★研修制度充実で早期のステップアップができる

〇大手自動車メーカーでブレーキシステムのレイアウト検討業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発にも携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務はブレーキシステム全般のレイアウト検討､図面作成となります。付随して性能・品質確認試験車製作指示､工事指令書での発注業務やマニュアル類のメンテナンス、業務に関するベンチマーク調査も担当いただきます。他部署との協業業務あり。【魅力】★CATIAの経験を活かして次世代車両開発に従事できる★プロジェクト内にBREXAメンバー充実★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

〇大手自動車メーカーでブレーキアシストの開発業務をお任せいたします。〇先行車から次世代開発車両まで多種の開発に携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務は、後退時ブレーキアシストの開発業務となります。【想定業務内容】・後退時ブレーキアシスト機能の先行開発・量産開発・実車の性能確認試験・データ解析・机上台上検証技術開発・他部署との協業業務あり【福利厚生など】食堂あり（交通系ICで使用）・ロッカー、休憩室あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】半導体評価装置（電子線装置）向け評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担当していただきます。要件定義からコーディング、テストまで、ソフトウェア開発の全工程に一貫して関われるポジションです。具体的な業務内容・半導体評価装置（電子線装置）評価システム製品のソフトウェア要件定義・基本設計・詳細設計・C言語を用いたプログラミング、実装・単体テスト・結合テスト・動作検証・各種仕様書・設計書の作成・評価装置の制御ロジック開発・改修※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

自動車業界での試験・評価業務をお任せいたします。【業務内容】・エクセルを用いたデータ解析およびグラフ作成・パワーポイントを用いた資料作成・ES開発担当部品に関する試験全般サポート・ES開発担当部品に関する製品の分解、解析作業業務に慣れた場合には下記も想定しており、業務の幅がより広がります。・試験推進およびそのための関連メンバーとの調整・試験推進のための会議開催と議事録作成・試験報告資料に基づく上長報告

自動車業界での生産技術職をお任せいたします。【業務内容】・エクセルを用いたデータ解析およびグラフ作成・パワーポイントを用いた資料作成・ES開発担当部品に関する生技検討全般サポート・ES開発担当部品に関する製品の分解・解析作業上記業務に慣れた場合には、下記にもチャレンジいただき業務幅がより広がります。・Catia　V5（今後V6）の基本操作・部品設計およびそのための関連メンバーとの調整・開発推進のための会議開催と議事録作成・結果報告資料に基づく上長報告

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・航空機部品（輸送機・戦闘機向け）の機械設計業務・ターボチャージャー、油圧製品、センサー・モーター関連部品の設計・仕様書の作成、品質試験・設計検証・関連部署との技術調整、設計改修対応※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】AutoCAD

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・建設機械（油圧ショベル等）の開発設計および製図業務・3Dモデル計画の作成（NX CAD）・2D図面の作成・部品手配・設計変更対応・現場での組立、試験の立ち合い業務上記に付随する開発設計業務全般※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・NX

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・建設機械向けコントローラーの電気・電子回路設計業務・設計検証・評価業務・ドキュメント作成等の付随業務・関連部署との技術調整、設計変更対応【開発環境・使用ツール】※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・NX・CR5000

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働ける輸送機器・船舶向け（カーナビ関連）電装部品を扱う製造現場にて、生産設備の保全・修繕および生産サポート業務を担当していただきます。未経験からスタートできるポジションで、先輩社員の指示・サポートのもと業務を覚えていける環境です。【担当業務】・電装部品製造設備の保全・修繕業務・生産設備の歩留まり改善に関する補助業務・Office（Excel・Word等）を使用したデータ入力・集計※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具・Excel

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働ける半導体製造装置に関する品質保証業務および装置のメンテナンス・立ち上げ対応を行うフィールドエンジニア職です。日常点検やサポート業務からスタートし、段階的に装置対応や立ち上げ業務をお任せしていきます【担当業務】・半導体製造装置の日常点検・状態確認・故障・トラブル発生時の対応、修理・メンテナンス作業・客先への装置納品時の立ち上げ業務・品質確認・記録作成などの品質保証関連業務・担当製品により、国内・海外への出張対応あり（中国・韓国など）※出張が発生した場合は別途出張手当を支給。※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・一般工具

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働ける建築用防水材・床材を製造する工場にて、製造に使用される電気設備の保全・メンテナンス業務を担当していただきます。配電盤・分電盤などの電気設備を中心に、定期メンテナンスや故障時の修繕対応を行い、工場の安定稼働を支えるフィールドエンジニア職です。【担当業務】・建築用防水材・床材製造設備の電気設備保全・配電盤・分電盤などの定期メンテナンス・電気設備の故障時の修繕対応・PLCの変更・修正業務補助※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・一般工具

〇大手航空機メーカーで航空機の生産開発サポートをお任せします。〇開発計画の策定からタスク管理まで幅広く携わる業務です。【想定業務内容】航空宇宙分野で技術力の高いメーカーでの開発タスク管理業務となります。・防衛用ロケット等の要求仕様調整、支援業務・ロケット推進装置の開発事業における要求仕様の社内外調整・規格、仕様書の翻訳・解析・確認およびデビエーションリスト調製・折衝等 ・開発計画の策定・維持管理や、これを遂行するための日程・タスク管理等・社内外調整用の文書作成・データまとめ【魅力】★研修制度が手厚く、早期ステップアップアップできる制度あり★正社員採用で福利厚生も充実★65歳定年で長期安定して働ける

〇大手自動車メーカーで外装部品の設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代車両の設計に携われるポジションです。【想定業務内容】・CATIA V5・ＰＤＭを使用した自動車部品の設計・製図・自動車部品の品質確保・自動車部品の市場動向・品質動向の調査　などの業務をお任せします。※他部署との協業業務あり【魅力】★正社員採用★大手企業を中心に5000社以上の案件★残業代は1分単位で支給★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーで車載アンテナの設計開発をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代の車両開発に携われる環境【想定される業務】担当いただく想定配属先の業務は、自動車用のアンテナ・USBコードの設計業務となります。・車両に組付けられるｱﾝﾃﾅ、アンテナｺｰﾄﾞ、USBｺｰﾄﾞの設計開発業務・各種設計要件を満足した､3Dレイアウト作成･検討・2D図面作成作業・2D図面出図作業(エビデンスの作成、図面点検)・図面と現物の一致性確認作業・設計定常業務(部品表メンテ,マニュアルチェックなど）・他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★BREXAのメンバーが同プロジェクトに充実★研修制度があり、早期ステップアップできる★福利厚生も充実しており、働きやすい環境★定年65歳で長期安定

〇大手自動車メーカーでのランプなど外装部品の設計・開発業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発に携われる環境です。【想定業務内容】ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装機構部品（ランプ、ドアミラー、ガラス、ワイパー）の設計・開発業務となります。・外装機構部品の開発・設計業務・CATIAを使った３D 図面作成・報告資料の整理・作成他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★研修制度が充実しており、早期のステップアップができる★想定配属先にはBREXAメンバーが充実★定年65歳で長期安定就業

〇大手自動車メーカーでの自動車向け電子制御部品の設計業務をお任せします。〇設計経験を活かして次世代車両の開発にも従事【想定業務内容】・電動パワーステアリングのシステム設計・評価・電動パワーステアリングの制御機能設計・設計評価・電動パワーステアリングのモデルベース開発業務他部署・サプライヤとの協業業務あり担当いただく想定配属先の業務は、自動車向けステアリングのシステム設計に関わる一連業務の担当となります。顧客や他部署から提供されるニーズをもとに、MATLABを用いて電動パワーステアリングのモデルベースの開発からシステム設計までを行います。【魅力】★関東圏で65歳まで長期安定就業★想定配属先はBREXAメンバー充実で働きやすい環境★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

〇大手自動車メーカーで車載部品の開発業務をお任せします。〇車載部品の開発経験を活かして次世代の自動車開発に従事できる！【具体的な業務内容】・HMI部品（メータ、IVI）の開発業務・システム設計、仕様検討、要求仕様作成・市場調査、関連資料作成・単品受入評価、車両評価立ち合い・他部署との協業業務あり【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★車載部品の開発経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

船舶機器製造に伴う生産技術職をお任せいたします。【業務内容】船舶機器内部のモータ製品／電子部品の生産技術職・デジタル回路製品をメインに部品選定・歩留まり改善、原価低減・製品検査・社内調整

システム開発会社でのインフラ導入～問い合わせ対応をお任せいたします。【業務内容】・施設のインフラ問い合わせ対応・インフラ導入の検討、開発・社内コミュニケーション

大手自動車メーカーで車内モニタリングシステムの開発業務をお任せいたします。【想定業務内容】・車室内乗員モニタリングシステムの先行/量産開発・仕様書・設計書の作成業務・組み込みソフトウェアの開発業務・ソフトウェアのコーディング・品質確認【利用ツール】・C・C＋＋・Microsoft Office

〇大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事。【想定業務内容】・冷却･空調SYSの検討・調査・設計業務｡・制御仕様書､通信(CAN･LIN他)､及びシステムの故障診断仕様の制御設計・部品レイアウト設計・形状設計・機能安全対応､サイバーセキュリティ対応・他部署との協業業務あり

〇大手自動車メーカーで運転支援システムの制御モデル開発業務をお任せします。〇車両設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる。【想定業務内容】・運転支援システムの制御アルゴリズム開発、制御モデル設計・運転支援システムの仕様書作成・設計仕様の検討・作成・機能安全検討・他部署との協業業務あり★次世代の自動車運転システム設計に携われるやりがいのあるポジション★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・エアバッグの耐久試験業務繰り返し動作による性能低下の有無、部品の状態確認など・シートベルトの耐久試験・耐火試験業務長期使用を想定した耐久評価、火災時を想定した耐火試験の実施・試験結果のデータ整理・資料作成※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具・Excel

多種多様な医薬品を研究・開発している企業で生産技術職をお任せいたします。(1) 設備点検・保守　製造設備・包装設備・試験設備の定期点検の実施　予防保全の計画立案・実行　摩耗部品交換、調整、校正作業(2) トラブルシューティング（異常・故障対応）　設備停止時の原因究明、修理、再発防止策検討　協力会社（メーカー・保全業者）との連携による修理手配(3) GMP・品質管理対応　点検記録、作業記録、変更記録（Change Control）の作成　バリデーション・クオリフィケーション（IQ/OQ/PQ）補助　SOP遵守および文書の更新(4) 設備改善・効率化活動　故障率低減、稼働率向上のための改善提案　新設備導入・改造プロジェクトの技術支援　安全性向上施策の推進(5) ユーティリティ設備管理（任意・必要に応じて）　空調、ボイラー、純水、コンプレッサー等の点検　環境モニタリング設備の維持管理

生産管理システムの運用保守、ヘルプデスクをお任せいたします。・生産管理システムの保守運用。・スタッフや現場作業者のOAサポート。・NWやPCの問い合わせ対応。・PCセットアップや不具合対応、現場への設置等。使用ツール：Java、C＃、VB、Oracle PLSQL、PostgreSQL、Apex、Windows OS、Linuxなど

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの実験車両の走行前安全点検業務をお任せします。〇機械・電子部品の設計経験を活かせる環境です。【具体的な業務内容】1.実験車両の走行前安全点検、部品交換（ブレーキパット、エキマニ、セルモーター交換） 2.実験車両の分解（足回り、エンジン、燃料タンク降ろし・ドリルを使った外板解体） 3.錆状況の調査（写真撮影、サンドブラスト、マイクロメータ計測） 4.調査結果の報告書作成 5.設備維持管理（毎日の設備点検、定期清掃、装置運転に向けた作業） 【魅力】★自動車に対する知識が身につくポジション★自動車関連企業にて研究開発経験が積める★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーで自動車内外装意匠部品のデザイン開発業務をお任せします。〇モデリング経験を用いて次世代の自動車意匠部品のデザイン開発【具体的な業務内容】1.アルゴリズムを駆使し、自動車内外装意匠部品のデザイン開発2.デザイナーのアイデアスケッチを具現化し、独創的な形状や機能のモデリング3.デザインの可能性を広げるための他部署との協業業務【魅力】★アルゴリズムを活用し、新しいデザイン手法を追求する研究ができる★幅広い自動車の意匠部品開発に携われるやりがいのあるポジション★次世代の車両に使われる革新的なデザイン開発ができる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務

〇大手自動車メーカーでの車載通信モジュールの仕様設計業務をお任せします。〇自動車や車載通信機器の経験を生かした業務に従事。【業務内容】・車載通信モジュールの仕様設計・調整業務・車載通信モジュールのシステム設計・使用検討・関係部門（製造・電気等）との協業業務あり設計者としてのスキルを高められる環境で、モノづくりのスペシャリストを目指せます。〇利用ツールCANalyzerCANoeConfluenceJIRAMicrosoft Office全般

〇大手自動車メーカーでの車載エアコンやサーマルシステムの制御開発、評価業務をお任せします。〇制御システムの開発経験を用いた車載エアコンの制御開発、評価業務に従事。・想定配属先の業務は、自動車に搭載するエアコン/サーマルシステムの制御開発業務となります。1．エアコン/サーマルシステムの制御開発２．車両室内空調やパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討・作成業務３．開発製品のテスト・実車評価４．開発製品の調整業務関係部門（電気・製造等）・サプライヤとの協業業務あり・CATIA 5を使った開発業務【身につくスキル】・CATIA V5【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

〇大手自動車メーカーで車載カメラシステムの設計・レイアウト検討業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた設計業務に従事。【業務内容】・周辺カメラシステムの設計業務及びレイアウト構造検討　?フロント・サイド・リヤカメラのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計、・カメラECU、映像伝達用同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計。・SMTミラー（デジタルミラー）・カメラ、同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計【利用ツール】・CATIA V5【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

〇大手自動車メーカーでの車載オーディオ、ディスプレイなどの搭載設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた車載電子部品の搭載設計、調整業務に従事。【具体的な業務内容】1．CATIA V5を使用した自動車に搭載する各種電気電子部品の搭載設計＜設計例＞・センターディスプレイ・メーター・オーディオ・スピーカー２．サプライヤと打ち合わせを行い、搭載する電子部品の調整３．搭載部品の仕様検討４．業務に関係する資料作成やデータまとめなど【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★CATIA V5の経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実でフォロー体制充実★先端技術に触れながらキャリアアップできる環境【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・CATIA V5

駅務機器に関する基盤設計・ハーネス設計業務をお任せ致します。人々の生活に密接に関わる製品開発に携わることが出来る環境です。ご入社後に担当頂く壮麗配属先の業務は、各種駅務機器の回路・ハーネス設計業務となります。その他サポート業務もございます。1．基盤・ハーネスの詳細設計2．基盤・ハーネスの図面作成3．基盤デバッグ・機器の施策評価・評価レポート作成【機械系・電気系・その他ツール】・AutoCAD

【業務内容】◆FSTCは大きく①、②の業務に分類されています。選考を通じて、ご経験やご希望を踏まえてご担当頂く領域を決定して参ります。①IT Consulting：　大手金融機関（銀行、証券、保険等）に対し、テクノロジーを活用したIT戦略策定、基本構想策定、計画策定、業務改革・改善、プロジェクト管理、システム導入及び継続的な改善活動など、トータルで支援するコンサルティングを実施します。　また、既存基幹システムの刷新や新規事業に向けたシステム開発といったシステム企画・システム導入をテクノロジー面で支援することにより、お客様の業務改革を実現するためのコンサルティングも提供します。②AI/Data Consulting：　金融ビジネスの知見とアナリティクスのスキル・ケイパビリティ、デジタル/テクノロジーの専門性を複合的に有する金融テクノロジーコンサルタントとして、未来の金融ビジネスのあり方に対する深い洞察やクライアントが直面する課題に基づいて仮説構築し、他のプロフェッショナルや関係者を巻き込みながらデータやアナリティクスを起点とした金融クライアントのニーズ実現や課題解決に取り組みます。【プロジェクト事例】①IT Consulting　・大手銀行の次世代システムアーキテクチャー構想策定支援、情報系システムのグランドデザイン策定支援　・大手保険会社のDX / モダナイゼーション推進、システム統合プロジェクトの計画策定・実行支援　・外資証券会社の日本市場参入支援、非金融事業会社の金融業界への新規参入支援　・メインフレームに代表される既存レガシーシステムに対する更改計画や大規模基幹システムの移行プロジェクト支援　・EY独自の金融機関向け業務支援パッケージ機能の開発/保守や新たなサービスの開発、新規テクノロジーを用いたソリューション提案　・テクノロジーを用いた事業戦略・課題解決やデジタルトランスフォーメーションプロジェクトの推進・実行のご支援②AI/Data Consulting　・生成AIを活用した新たな金融ビジネス創出や業務活用の検討・ユースケース案の作成、生成AI活用戦略の立案・ロードマップ策定、非構造化データ活用基盤の導入と企業内データの活用　・金融リスクモデルの既存コード資産からPythonへのマイグレーションとモデルガバナンスの整備、各種金融レギュレーションやガイダンスを踏まえたAI/機械学習アルゴリズムのモデル適用　・統計的因果推論や行動科学に基づくナッジ理論の活用などによる顧客の行動変容分析、分析結果に基づく顧客分類モデルの構築・実装、デジタルマーケティングの高度化

【業務内容】顧客起点の経営変革が求められる現在、EY グローバルでも注力分野とされる Customer Technology 領域において、チームを新設しました。マーケティング、営業、カスタマーサービス、e コマースといった顧客接点業務の全体最適を図り、エンゲージメントの最大化と LTV（Life Time Value）向上を支援します。組織立ち上げフェーズならではの裁量とダイナミズムを享受しながら、専門家との協働を通じて実践的な知識を深め、キャリアの飛躍を実現できる機会です。当チームは、絶え間ない市場環境の変化にさらされる顧客接点領域の変革をタイムリーかつ着実に実現すべく、コンサルティングとエンジニアリングを融合させ、顧客体験(CX)デザインからアーキテクチャ設計、ソリューション導入、継続的エンハンス支援まで、End to End で携わります。メンバーには、以下のいずれか、または複数の役割を担当いただきます。① アーキテクチャデザインと実現可能性検証Sales & Commerce に関わる領域は複数の仕組みの融合によるエコシステムで構成されます。CRM(顧客管理)を中心としながら、SFA、コンタクトセンター、eCommerce ストアフロント、マーケティングオートメーション、CDP/DMP なCustomerTech の核となるソリューション群と、クライアントの既存環境にある Enterprise アプリケーションとの連携を含めた整合が必要です。変革の目的達成に向けて、これら関連する仕組み全体のアーキテクチャの設計を的確に行い、検証を踏まえながら実現可能なアーキテクチャを立案します。② ソリューション導入と継続的エンハンス支援採用するソリューションに関する専門的知識と技術力を活かして、要件定義から設計・構築/実装/テスト、移行・展開、業務定着まで一連の導入プロセスをリードします。ソリューション導入がゴールではなく、その後も絶えず変化するビジネス環境に追従すべく継続的な進化が求められます。ビジネス要求に応じたタイムリーなエンハンスに伴走し、時にはカスタマージャーニーや業務プロセスにおけるあるべき顧客体験（CX）を UX/UI の専門家とともに仮説立案・検証を繰り返しながら、顧客体験(CX)および従業員体験（EX）の高度化を支援します。③変革を着実にリードするプロジェクト推進ビジネス変革の目的に応じた最適なマネジメント手法（多くはアジャイルな手法との組み合わせ）を用いてプロジェクト全体の推進を担います。変革の構想段階から顧客意思決定層と議論を交わし、現場責任者から担当者まで複数部門にまたがり利害関係の異なるステークホルダーと密にコミュニケーションを取りながらプロジェクトの成功を主導します。

【業務内容】デジタルエンジニアリングユニットは、先端テクノロジーを活用した新たな価値創出や、クライアントビジネス価値の向上、よりよい社会の実現を目指し、大手企業を中心に最適なDXの方向性を見極め、経営課題を解決するコンサルティングサービスを提供しています。当ユニットの「ソリューションアーキテクト」として、特定ソリューションの専門性を発揮し、デジタル化プロジェクトやソリューションの導入における、戦略や計画策定フェーズのアセスメントや技術的アドバイザリーから、アーキテクチャデザイン、クライアント環境への導入に関する要求確認、ソリューションのFit＆Gap分析、要件定義、設計、PoCでのプロトタイプ開発～導入、ユーザー教育まで、ライフサイクル全体のコンサルティングに従事いただきます。【コンサルティング領域】◆Enterprise Service Management（ESM）・ServiceNowを中心としたESMソリューションの新規導入・ServiceNowを中心としたESMソリューションの利活用高度化◆ハイパーオートメーション・ノーコード・ローコードソリューションを活用したオペレーションの自動化・M365 Copilotの利活用促進、高度化◆インフラモダナイズ・ITインフラ更改・ITインフラ新規構築◆ESG・サステナビリティ経営の実現に向けたソリューション選定～導入◆Web3・ブロックチェーンを活用したビジネス開発、導入【魅力】・様々なデジタル技術を駆使するDX案件に携わることで、知識やスキルを深耕し続けられる・新たなビジネスとして立ち上げている最中の領域で、初期の案件形成からオファリング形成、ナレッジ化など中心メンバーとして幅広く経験できる・語学力の高い方にはクロスボーダー案件への関与機会が豊富にあり、海外のメンバーファームとの連携も多く、グローバルな業務環境で挑戦、活躍できる（以下、シニアコンサルタント/コンサルタント候補向け）・デジタル変革の全工程に関わることで、クライアントのビジネス課題や解決方法に関する視点、知見を身に着けられる・特定の業界や業務に限らないため、幅広い業界・業務経験を身に着けられる・国内外の様々な領域の専門家からの学習機会があり、社内外の教育プラットフォームを通じ、スキルアップできる

・経営戦略と事業運営をつなぐ「実行基盤」の設計 経営戦略に沿った組織・権限・会議体、管理指標・モニタリング方法、判断プロセス・エスカレーションの仕組み等の整備 本社・地域統括会社・各拠点の役割や機能の再整理（ROIC経営推進等）・海外事業に関して経営が“判断すべき対象”を正しく捉えるための設計海外事業を成長ドライバーとする日系企業におけるリスク環境の精査・分析・モニタリング機能の構築M&Aや新規事業立ち上げに伴う統制・管理プロセス整備・事業継続性にかかる環境変化/脅威への耐久性強化サイバーセキュリティに関するサプライチェーン代替策の策定特定地域の軍事衝突を想定したシナリオ分析と対応策の構築・変革・投資を支える統制・管理プロセスの構築大規模システム導入に伴う統制機能の構築・サステナビリティ要素を含む品質管理・法規制対応の仕組み作り【想定アウトプット例（イメージ）】・投資/撤退の判断前提（シナリオ、前提条件、トリガー）＋取締役会/経営会議での見方・権限/会議体/エスカレーションの再設計（誰が何を、どの条件で決めるか）・モニタリング設計（KPI/KRI、頻度、逸脱時アクション）＋運用定着の仕組み

【入社後に参画予定プロジェクト】■5G通信インフラのWebシステムを中心としたWebシステム開発業務・Webシステムの開発では、フロントエンド・バックエンドの開発だけでなくクラウド（AWS/Azure/GCP）、仮想化などのインフラ設計・構築を行います。・要件定義・非機能要件の確定、各設計工程～製造～テスト～運用まで幅広い範囲の工程をご担当いただきます。【同ポジションで習得できるスキル】■ソフトウェア開発スキル■クラウド、仮想化、コンテナ化などのインフラ構築スキル■国際事業部は、英語の研修も充実しています！【配属部署】国際事業部【キャリアパス】開発エンジニアとして入社後に開発のプロジェクトに配属されます。配属されるプロジェクトは面談時や入社後に上司や先輩社員と話し、ご本人の意向も伺いながら決めていきます。配属後のプロジェクトで業務をこなしてもらいながら、さらに上流工程を目指すためのキャリアアップに必要なことを協議しながら、技術スペシャリストやプロジェクトマネージャーのより高見のポジションを目指せるように上司や先輩がサポートしていきます。【同ポジションの魅力】■プロジェクト独自の教育資料も用意しており、定期的な勉強会やOJTやクラウド技術の研修などを通じてソフトウェア開発スキルの向上を行うことができ、周りのサポートを受けながらスペシャリストを目指すことができる環境が整っています。■また、小チームのチームリーダーとして、クライアントや通信機器ベンダーとの折衝を経験し、コミュニケーション力やマネージメント力の向上ができるようにプロジェクトマネージャ―志望のエンジニアををサポートしています。■保有技術をさらに特化させるために先端技術を使った案件に挑戦することや、保有技術の幅を広げるための育成など、幅広い通信インフラ分野での経験を通し成長していくことを支援しています。■実務の匠としてスペシャリストを目指すも良し、プロジェクトマネジメントや、アーキテクトとしてスキルを活かし、ご自身の目指す将来像を富士ソフトにて実現してみませんか。※ 同社は独立系Sierの為、多くのお客さまや技術に接する機会が多く、幅広い経験を積めます。【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【魅力】■独立系SIerで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の幅広さがあり安定性◎（ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしている）■働き方改革も推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したWLBを実現できる■転居を伴う転勤無！（管理職の場合は打診はあれど極端な話拒否はできる）■社内異動希望も出せ、会社として抱える案件も多いため、社内で幅広いスキルを身に付けられる！【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【募集背景】・保険会社向けのコンサルティング業務の受注が拡大していること・下流だけでなく上流の戦略案件等の受注も増加していること・当社は急拡大しており、インターナルについても更なる改革が必要なこと【部門紹介】我々Insuranceユニットでは金融コンサルティング業界のトランスフォーメーションリーダーとして、金融業界の持続的な成長と、その先にある「より良い社会」および「人々のQOL向上」に大きく貢献しながら、ビジネスをハイパーグロースすることを目指しています。【業務内容】・保険会社向けに以下の業務を支援するコンサルティングサービスの提供。戦略立案から計画策定後の実行に至るまでのコンサルティングサービスを提供。主なテーマは以下の通り。　　-　新規事業参入（少額短期保険、減防災事業、ヘルスケア事業等）　　-　オペレーションモデル変革（TOM、BPR）　　-　デジタル・トランスフォーメーション （デジタル戦略、AI, RPA, etc）　　-　コスト削減・効率化 など>マネージャー以上・プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトーチームをリードし、クライアント窓口として更なるProject Developmentを担う・新規案件発掘のため、複数クライアントとのリレーションシップをマネージしBusiness Developmentを推進する。・EYの組織運営を担うリーダーとして社内活動（グローバル連携、ソリューション開発、トレーニング・育成等）に参加頂く【やりがい・魅力】・上流（戦略立案）から下流（実行支援）まで幅広いオポチュニティの存在・グローバルネットワークの最先端知見が入手/活用可能・各種専門家の存在（少額短期保険等）