フレックスタイム制度の年収500万円以上の転職・求人情報(14ページ目)

【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】総合研究所では事業化を念頭に置いた研究開発を推進すべく、新規テーマの提案が可能な人材を募集しており、カーボンニュートラルを実現する太陽電池材料の研究開発を担う技術グループにて以下の業務をお任せします。・太陽電池に用いる発電材料、輸送層材料の合成及び評価解析を主たる業務とします。詳細には、(1)実験計画の立案、(2)物質合成のレシピ作成、(3)データ取得、(4)データ解析、(5)まとめ・業務に慣れた頃に、客先PR、新規の研究テーマ提案をお任せします。【業務の面白み/魅力】事業化を目的とした基礎研究に携わっていただきます。顧客、社内の他部署や、パートナー企業と協働して開発を行い、事業化を通じて、会社の収益への貢献を目指します。総合研究所ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、問題解決の際には、地球規模の課題解決に貢献できます。今回募集の内容もこちらに該当します。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

【募集背景】同社では新たに「事業開発室」を設立し、①AIエージェント、②AIネイティブプロダクト、③AI×BPOサービスの開発・導入を加速させる体制を構築しました。AIを活用してユーザーの課題を先回りして解決する仕組みや、これらを統合的にサポートする仕組みの提供に注力しています。今回の募集ではこの新体制をさらに強化・拡充していくために、事業開発（BizDev)を募集いたします。【業務内容】AIとヒトが共生する「次世代型オペレーション」の設計から実行、組織化までを一気通貫で主導していただきます。複数のAI-BPOサービスを横断し、SaaS・AI活用を前提としたスケーラブルな事業基盤を構築する役割を担います。【具体的な業務内容】1. AI-BPOサービスオペレーションの設計と推進AIの活用を前提に、顧客オンボーディングからデリバリーまでの工程を定義します。・AI×ヒトの役割最適化：AIの特性を理解した「AIができること」と「ヒトがすべきこと（判断・例外対応）」の切り分けとフロー設計・業務プロセスの標準化：各AI×BPOメニューの業務プロセス「型化」と「仕組み化」・技術要件のフィードバック：現場のボトルネックを抽出し、開発チームへシステム改善や新機能の要件を提案2. スケーラブルな組織・デリバリー体制の構築事業の急成長（スケール）に耐えうる、強固なオペレーション組織を構築します。・リソース戦略の実行：内部スタッフ・外部パートナーを組み合わせた最適なリソース戦略の策定・オペレーティング・プレイブックの整備：属人化を排除するためのマニュアル・教育コンテンツの整備、リクルーティング活動・ステークホルダー調整とSLA管理： 顧客・営業・開発サイドとの合意形成、およびSLA（サービスレベル契約）の策定と運用管理3. 品質・KPIマネジメントと収益性の最大化データに基づいた改善PDCAを回し、サービスの品質と事業収益を両立させます。・KPI設計とモニタリング：生産性、リードタイム、エラー率などの指標設計と、データを基にした継続的なプロセス改善・品質管理：精度検証プロセスの構築、およびドメインエキスパートと連携した高品質なサービスレベルの維持・コスト、収益分析：サービス原価の可視化、収益性分析、およびビジネス部門と連携した最適なプライシング策定への参画【魅力ポイント】1. 「No.1バックオフィスAIカンパニー」への変革を牽引する、最前線のポジション「事業開発室」は当社の掲げる「No.1バックオフィスAIカンパニー」を実現するエンジンそのものです。既存SaaSの延長線上ではない、AIを前提とした「バックオフィスの新しい当たり前」をゼロから定義し、市場を創造していく面白さがあります。2. 大規模なアセットを活用した事業開発経理財務・HR・法務にまたがる広範なプロダクト群と膨大な実データ、そして数多くのユーザー基盤というアセットを武器に、迅速なPoCやフィードバックを繰り返しながら、スピード感を持ってオペレーション構築に挑むことができます。【参考資料】【全文書き起こし】マネーフォワードのAI戦略「Money Forward AI Vision 2025」発表会https://note.moneyforward.com/n/nbf62431c7aee【同社について】★強み経費周りから経営企画、人事システムなど、企業内にて必要なシステムを広くプロダクト展開しています。またカスタマイズが自由な為、単一&フルセットにて、お客様のニーズに合わせた提案が可能です。★特徴「目の前のお客様のニーズに応える」元々ToCプロダクトの「マネーフォワード ME」から始まった同社ですが、そこから個人事業主向けの会計システムが欲しいという声から派生し、ToBにまでサービス展開をしてきました。また初期から導入頂いている企業様の規模が成長したことで、よりカスタマイズ性の高いプロダクトのニーズが高まり、プロダクトの拡充をしてきました。常にお客様のニーズに応え続ける、というビジョンで今後もプロダクト拡大が進んでいく展望です。

同社の監査部にて会計監査業務をご担当いただきます。＜職務内容について＞・財務報告に係る内部統制評価業務・内部監査に関する業務・その他、特命監査および上記に付帯する業務全般＜組織について＞監査部12名部長ー内部監査チーム（3名）：MGR、メンバー2名※1名IT統制、1名マニュアル統制、入社後は内部統制の評価メインで担当いただきます。(マネージャー、メンバーは全員監査法人出身で30代・40代です。その他の部署では60代の方も活躍中)<募集背景>体制強化/増員2027年度の新リース会計基準適用開始に伴い、内部統制の整備・運用評価体制の変更、並びに新システムの導入の構想しています。今回入社いただく方には会計監査業務を中心に担当いただきます。＜求人魅力＞・ワークライフバランスを重視しており、在宅は週4日程度取得されております。短時間で効率の良い働き方を奨励しています。残業は1～5時間/月となっており、繁忙期でも10時間程度です。・営業やスタッフ部門、監査法人出身者など、多彩なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています。・ 当社グループの事業領域は、リース事業や各種ファイナンス事業（プロジェクトファイナンス、不動産ファイナンス、航空機ファイナンス）のほか、ICTサービス事業、グローバル事業、再生可能エネルギー事業、PFI・PPP事業など多岐にわたるので、様々な形態の取引に関与することができます。

【募集背景】高砂工業所では、発電・水処理・焼却などの工場インフラ設備の安定操業を支えるとともに、計画的な改善・更新を推進しています。加えて、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、省エネルギーやGHG削減への取り組みも重要なテーマです。これらの課題を同時に推進するため、工場インフラ分野のエンジニアを募集します。【具体的な業務内容】■発電等の工場インフラに関わるエンジニアリング業務・発電設備、浄水所、産廃焼却工程、純水工程、総合排水工程の維持管理計画及び改善計画(多岐に渡る設備の原理原則を理解し、検討及び製造を支援できること)・既存老朽化設備の攻撃的な更新(省エネ、安全・操作性向上)・工業所の能増に伴うインフラ設備能増検討と計画の推進・省エネテーマの抽出(アイデア出し)と改善推進【やりがい】多岐にわたる工場インフラ設備を理解し、複数の担当テーマのリーダーとして運転員や関係者を巻き込みながら業務を推進します。また、地球環境問題への対策に直結する業務であり、GHG削減などの成果を定量的に実感できる点も大きなやりがいです。【キャリアパスについて】エネルギー部に配属後、各種テーマの推進を通じて、技術力に加え、課題形成力や組織マネジメント力を磨いていただきます。その後、適性や成果に応じて、エネルギー部やエンジニアリング領域のリーダーとして活躍いただくことを期待しています。さらに経験と能力を高めた先には、幹部として組織運営を担うキャリアパスも描けます。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です！約1500名の従業員が勤務しており、第２の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり（勤務地近く／自己負担も抑えめ）で、生活面も安心いただけます！【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

【募集背景】2025年に三井住友銀行と合弁会社を設立し、開業に向けて進めている新銀行設立プロジェクトは、同社のビジョンである「お金を前へ。人生をもっと前へ。」を体現する最重要プロジェクトの一つです。この新銀行は、既存の銀行とは一線を画す革新的なユーザー体験の提供を目指しており、その設立にあたって態勢構築をお任せするコンプライアンス担当を募集します。【ミッション】ゼロから銀行を創り上げるという、またとないこの挑戦に共に取り組み、Fintech領域でのイノベーションを推進していくために、共に挑戦する仲間を募集しています。これまでの銀行の常識にとらわれず、新しい金融サービスを創造していくことがミッションです。【業務内容】設立準備中の新銀行におけるコンプライアンス態勢全般の構築ならびに運営をご担当頂きます。加えて、MFW本体のコンプライアンス業務についても部分的にご担当いただきます。【具体的な業務内容】■コンプライアンス（法令等遵守、顧客保護）にかかる態勢整備全般■新銀行におけるコンプライアンス態勢構築、コンプライアスに関するリスク評価、各種社内規程の作成、コンプライアンスプログラムの作成・運営■監督官庁等及び弁護士等の外部照会対応、各種コンプライアンス関係の届出、報告書等の作成■広告審査、新商品・既往商品および社内規定にかかるコンプライアンス審査■他部署からのコンプライアンスにかかる相談受付、他部署へのコンプライアンス支援、社内コンプライアンス研修の企画・実施

【リスク統括本部について】マネーフォワードは金融・テクノロジー・投資の領域で以下の戦略を展開しつつ、スタートアップからエンタープライズ企業への変革を進めています。（１）Fintech企業として、金融×SaaS×AIでの事業拡大（２）M&Aでプラットフォームとしての魅力とシナジー効果を追求（３）日本国内だけでなくアジア地域を中心としたグローバルの成長の取り込みリスク統括本部は、以下ミッションで時代の最先端を切り開くグループの戦略展開を支えます。企業価値向上：リスクの大きさ、所在、原因を明らかにして、客観性のある有識者議論により組織の意思決定を高度化業績安定化：最悪の状態や想定リスクを事前に示し、リスクを組織体力の範囲に納める。リスクベースでの重点管理とリソース投下をモニタ・助言信用確保：ステークホルダーへの説明を果たし、実現方法を提示する【募集背景】同社は近年、Fintech分野への進出など事業の多角化を積極的に進めており、それに伴いシステムへの依存度が高まっています。事業拡大は順調に進んでいますが、それと同時にシステムリスクの増大も大きな経営課題となっています。当社のシステムリスク管理の部門もまだ1年ほどであり、専任の担当者にて活動を開始して半年ほどですが、今後のさらなる事業拡大を見据えると、全社的なシステムリスク管理体制の構築とリソース拡大が急務となっています。そこで、システムリスク管理の専門知識と経験を持つ方や近しい業務経験を持ちシステムリスク管理へのキャリアステップにご興味がある方を新たに採用し、統制の強化とリスクの最小化を目指します。体制構築は始まったばかりであり、一緒に組織を構築していくフェーズに携わっていただきます。【業務内容】システムリスク管理の適切な運用を実現するため、経営陣、法務部門、コンプライアンス部門、品質管理部門、セキュリティ部門、各プロダクト開発部門、共通基盤管理部門と連携し、必要な組織体を構成・運営します。また、登録・認可制の金融事業における当局対応を事業部門と共に推進していただきます。さらに、新規事業やサービスの開発、既存事業の環境変化に対して、システムリスク管理の観点からモニタリングやインハウスコンサルティングを実施し、関連する規程、基準、手順書や各種管理台帳の整備・更新を行っていただきます。【ポジションの魅力】■Fintech事業会社としての、Tech系のスピード感と金融系の管理態勢の整備と運用の掛け算をご自身のご経験としていくことができます。（双方に知見や経験を持ったメンバーが多数在籍）■グループジョイン（M＆A）もスピード感を持って実施されており、多種多様なグループ企業やプロダクト全体における管理態勢を創り上げていけます。■出来上がった組織ではなく、部門及び管理態勢の整備にゼロベースで関与でき、各メンバーが実現したい業務やプロセスをデザインし、構築していくことができます。■現場と経営層までの距離が近く、直接コミュニケーションする機会も多く、経営や意思決定のダイナミックさを感じることできます。

【配属先ミッション】部署：機能材料事業本部 機能性液体事業化推進部 開発部　　　開発部は全10名（管理職2名、主任1名）で液開発と川下製品開発の2チームございます。ミッション：機能性液体と社外技術の融合により、高付加価値材料及びサービスをタイムリーに市場投入していく【職務内容】■背景同社独自技術により難溶性元素を含むレアメタルの溶液、レアメタル溶液（iconos）を開発しました。このiconosを用いることで、これまで出来なかったコーティングや複合材料合成が可能となり、様々な市場や用途へ展開し、事業化を推進しております。■お任せする業務開発部では様々なテーマに取り組んでおり、各テーマにアサインいただき、新規事業に用いるレアメタル液体原料の開発や、それを用いた川下製品への用途展開、プロセス開発に従事していただきます。開発のほかに、社内外の協業者との折衝や顧客への技術プレゼン、展示会での開発品PR等の業務もございます。現在取り組んでいるテーマの例を以下に示しますが、これ以外にも多数の分野がございます。・化合物ウエハーに用いる溶液原料開発・耐食性、耐摩耗性に優れたコーティング液と施工方法の開発・電池材料向けコーティング液の開発・半導体部材向けコーティング液と施工方法の開発・触媒向け機能性液体の開発【業務の面白み/魅力】世の中にない製品の開発が多く、マーケティングを含めた販売戦略の考案も業務に含まれます。ただ開発して終わりではなく、自ら事業化までの道筋を立てられるのが魅力です。【キャリアステップイメージ】基本的に三池地区で製品開発に従事して頂き、適性、希望に応じて製造技術開発などのローテーションを予定。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

経営基盤の強化においてDX推進は不可欠なテーマとなっており、同社は会社として積極的な投資を進めるなど、本気度の高さが伺えます。本ポジションは、今後の会社成長を左右する重要な役割として、チャレンジングで非常に期待値の高いポジションです。【具体的な業務内容・やりがい】１．全社DX戦略・ロードマップの策定および実行推進２．各事業部・管理部門と連携した業務プロセス改革（BPR）の企画・推進３．DXプロジェクトの進捗・課題・リスク管理４．外部ベンダー、ITパートナーとの折衝・マネジメント５．DX推進チームのマネジメントおよび人材育成【業務のやりがい・魅力】・全社横断でDXをリードできる、影響力の大きいポジションです・経営層と近い距離で、戦略立案から実行まで携わることができます【身に付くスキル】・製造業の事業会社でのDX戦略の企画・実行力・ビジネス・業務改革やIT・デジタル活用の実践知識【入社後のキャリアプラン】入社後：DX推進部門の中核メンバーとして参画いただき、　責任者としてDXプロジェクトを推進していただきます。将来的には、部長職・DX統括責任者にキャリアアップしていただくことを想定しております。【働き方のイメージ】●組織で求めるポジション：DX企画部署を取りまとめる統括課長●出張頻度・出張先：四半期に1回程度（国内他事業所、展示会等）●部署の平均残業時間：20～30時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：２回/週。※業務状況によるフレックス制度：柔軟な働き方を推奨しており、積極的にご活用いただける環境です。【募集背景】デクセリアルズでは、2024年度より中期経営計画「進化の実現」を掲げ、変化の激しい市場環境に対応し、持続的な成長を実現するため、経営基盤の強化・全社的なデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進に注力しています。これに伴い、DX戦略の立案から実行までをリードし、組織全体の変革を牽引できる「企画課長」を新たに募集いたします。　本ポジションでは、経営層と密に連携しながら、全社のDX戦略およびロードマップの策定を担っていただきます。各事業部門・管理部門と協働し、業務プロセス改革（BPR）やDXプロジェクトを横断的に推進することで、単なるIT導入にとどまらず、事業や業務の在り方そのものを変革していく重要な役割を担っていただきます。さらに、プロジェクトの進捗管理・課題解決・リスクマネジメントに加え、外部ベンダーやITパートナーとの折衝、DX推進チームのマネジメントおよび人材育成にも携わっていただきたいと考えております。　全社DXの中核として構想から実行までを主導することで、製造業におけるDX戦略の企画・実行力を高め、会社全体の変革に直接貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。デクセリアルズの持続的成長に向けて必須となるDXを推進してくださる方のご応募、お待ちしております！

【採用背景】フォトニクス領域における事業ポートフォリオ拡大に向け、複数の開発プロジェクトが進行しています。導波路PDやPICに加え、2030年の実用化を目標として、CPO（Co-packaged Optics）への製品適用を見据えた要素技術開発を推進しています。業界標準や規格策定の動向を踏まえつつ、ポリマー光導波路や光電協調技術などの開発ターゲットを定義し、光学・電気の両面から社内パッケージ設計環境の立ち上げを実施していただきます。また、適用領域となるCPOのプロトタイピングを通じて技術ナレッジを蓄積し、これら一連の開発を主導していただきます。【業務内容】1．業界標準・規格動向を踏まえた開発ターゲットの定義CPO関連の業界標準、インターフェース規格、アライアンス動向の調査・分析、規格動向を踏まえたポリマー光導波路、光電協調技術の開発ターゲット定義、社内外ステークホルダー（企画部門、営業、研究機関等）との技術要件すり合わせを行う。2．光学・電気の両面からのパッケージ設計環境構築（Co-design）光学設計（導波路設計、結合構造、損失評価等）および電気設計（高速信号、電源、熱設計等）の協調設計推進、光・電気協調設計を実現する社内パッケージ設計フロー/設計環境の立ち上げ、各種シミュレーションツールの選定・導入・活用指針の策定。3．CPOプロトタイピングおよび評価・技術ナレッジ蓄積CPOを想定した試作（プロトタイピング）の企画・推進、試作サンプルの光学特性・電気特性・信頼性評価、評価結果に基づく設計フィードバックおよび技術改善、開発を通じた技術ナレッジの体系化、ドキュメント化を行う。【勤務地】※面接時に確認いたします。①東京オフィス勤務時間：9:00～17:45休憩時間：45分フレックスコアタイム：10:00～14:45②本社・栃木事業所勤務時間：8:30～17:30休憩時間：60分フレックスコアタイム：10:00～15:00【デクセリアルズについて】デクセリアルズはソニーケミカルを前身として、６０年以発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。

【募集背景】サービスラインナップの急拡充に伴い、組織も急拡大しており、複数のサービスを利用したマネーフォワードらしい顧客体験を提供するために、中長期を見据えた販売戦略の立案と、実行のための業務整理やオペレーション構築が急務となっています。組織強化に伴う増員となります。【ミッション】横断BizOpsでは、ビジネスセグメントを日本で最も洗練されたBiz OperationとRevenue Operationを行う組織にすることをミッションに掲げています。複雑な商品体系と複数の事業部やグループ会社を抱える環境において、スピードと質を両立し、取引の安全性を確保しながら売上を向上させることを目指しています。【業務内容】・各事業部を横断して課題解決を推進していく企画組織でプロジェクトマネージャーの役割を担っていただきます。・下記の役割の中で、得意な部分やキャリアを考えつつ業務をお任せしていきます。（ご経験に応じてお任せする範囲は決定いたします）■Mops：マーケおよびインサイドセールス領域での抜本的な業務プロセス改善。■RevOps： フィールドセールスおよびバックオフィス領域での抜本的な業務プロセス改善。■Strategy：事業課題の特定、戦略・戦術立案～実行支援■Data Management：データの見える化・活用推進、定量データ分析による事業運営のPDCA支援■Sales Planning：横断での販売戦略立案～実行支援、ナレッジ活用【ポジションの魅力】■長期的かつ全体的な視点を持ちながら、短期的な課題を戦略と実行の両方の観点から課題解決できることが求められるポジションです。■全社的な組織課題に携われることは勿論、グループ会社含めた横断的な課題解決に取り組んで頂けるポジションです。スケールが大きく、ビジネスプロセス全体を戦略的に俯瞰する能力を養うことが出来ます

同社にて以下業務に携わって頂きます。【具体的な業務内容】タクシーアプリ『GO』の iOS アプリ開発を行っていただきます。PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームで『GO』の開発に携わっています。・ユーザの移動体験を向上させるための機能改善・アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化・iOS の新機能を生かした機能提案・「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発・ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発【解決したい課題】これまで多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。 私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化／過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。【本ポジションの魅力】タクシーアプリの開発は難しくもあり楽しくもあります。タクシーアプリのビジネスロジックは非常に複雑でエンジニアとしても挑戦しがいのある課題です。どのようにすれば保守性が高く長期的に開発し続けられる設計にできるのか、常に試行錯誤しています。また、モビリティ分野とスマートフォンの相性はよく、スマートフォンの機能をフル活用してアプリの開発をしています。 たとえば、リアルタイムにユーザに情報を届けるために Push 通知を利用したり、タクシーの乗務員との通話をするために音声通話機能を利用したり。他にも、カメラで QR コードを読み取ってタクシー車内で支払いを済ませられる機能や、位置情報や地図の活用も挙げられます。Web だけでは実現できないことがたくさんあり、ネイティブアプリで開発する価値が非常に高いアプリです。Live Activities や App Clips など iOS アプリの新機能との相性もよく、アプリエンジニアにとって新技術を試せる機会も多いです。 以下は新しい新技術をタクシーアプリ「GO」で試した内容になりますので、是非ご覧ください。【参考記事】■「GO」のiOSアプリにLive Activitiesを追加してみた話https://lab.mo-t.com/blog/ios-live-activities■『GO』のiOSアプリにロック画面Widgetを追加してみた話https://lab.mo-t.com/blog/ios-lock-screen-widget

【古野電気の航空・防衛事業について】同社では、2024年度に過去最高売上を更新し、今後ますますの成長が期待されています。この背景にある、船舶用電子機器の国内外展開、レーダー、衛星通信、GPSに関する技術に加えて、防衛事業も急成長しています。舶用電子機器のコアテクノロジーであるセンサー技術・信号処 理技術・情報通信技術を駆使し、防衛省や同省と取引のある大企業へ向け、水中音響機器・ GNSS関連機器・デジタルマップ装置などの研究開発に努め、国民の安全安心につながる商品・サービスを提供しています。★下記日経新聞にて取り上げられている記事でございます★https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF192DO0Z10C26A3000000/【業務内容】航空・防衛事業部における各システムの開発及び維持管理業務【具体的な業務内容】・事業部で使用するシステムの開発および維持管理・事業部内調整ならびに関係部署との部門間調整・社外ベンダーとの調整【部署構成】航空・防衛事業部　管理部　生産管理課人数：　21名（人数構成：男性　11名、女性　10名）部署構成：60代　2名、50代　3名、40代　2名、30代　7名、20代　0名、　派遣　7名【会社の魅力】■世界初の魚群探知機の実用化に成功。世界市場シェア約30％（世界トップクラス）■売上海外比率70％　グローバルな市場展開■2024年度過去最高の売り上げ記録！　業績好調。　好調要因：船舶市場の需要回復、着実な海外進出、新規事業の拡大など■2030年に向けて明確な目標を掲げており、強みを伸ばしながら新規事業を軌道に　　乗せる具体的な施策を展開しています。■今後はDXやIoTの分野に力を入れていきます。【働き方】■年間休日125日■フレックスタイム、在宅制度あり■有給消化率83.3％■平均残業時間15時間■離職率3％以下■中途採用比率約40～45％■「健康経営優良法人（ホワイト500）」に６年連続で認定■「えるぼし認定」において、2段階目（2つ星）の認定　※厚生労働省が策定する女性活躍推進に積極的に取り組む企業を認定する制度

【組織について】ERP事業企画本部「変化を恐れない企業の為の進化し続けるコンポーネント型ERPを実現し、バックオフィスにとってのベストプラクティスを提供する。」というvisionを掲げる中堅経理財務領域の事業企画領域を担当する本部です。【募集背景】中堅経理財務領域は経理財務プロダクトを中心に、ERP（財務会計・販売/生産管理・人事労務・支出/債権管理など）すべてを活用しながら、顧客の本質的な課題解決を目指しています。2028年の売上高シェア20%以上（ビジネスドメイン）を目指し、中堅以上の法人を対象にした経理財務領域のプロダクトの事業企画に日々従事しています。今回は中堅企業・エンタープライズ企業向けのERP(会計)領域の直販・間販の強化を進めるにあたって営業企画の増員のための募集です。戦略の立案から実行までをリードし、事業の非連続な成長を共に実現していただける仲間を求めています。【業務内容】「変化を恐れない企業の為の進化し続けるコンポーネント型ERPを実現し、バックオフィスにとってのベストプラクティスを提供する。」というvisionを掲げる中堅経理財務領域の事業企画領域を担当する本部です。【具体的な業務内容】・戦略の立案、および実行計画の策定・売上最大化のための施策立案と実行・営業数値や各種KPIの分析、モニタリング、およびレポーティング・効率的かつ効果的な営業活動を実現するための営業プロセスの設計・改善・上記戦略・施策を実行するためのオペレーション構築・運用

ヤマハ株式会社の製品の多くは「音」という特殊な機能付与の為に一般的な工業製品とは異なる個性的な材料をヤマハ独自のプロセスで加工されており、モノづくりの強みとなっております。現在化学技術グループでは、生産技術部の今中計テーマである「生産技術力強化」の一環として、20年後を見据えた材料技術の再構築に取り組み始めており、活動の核となる中堅技術者を求めています。当面の対象製品としては主にアコースティック楽器を想定しており、長期的には電子楽器・音響機器も視野に入れております。【業務内容】・工法と材料特性の関連付けと理論確立・材料解析手法の確立・材料特性に基づいた製造条件の再定義（製造仕様化）・材料技術の体系化※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。【役割】・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する求人部門からのメッセージ当部門は化学を基軸とした生産技術部門で、ヤマハの全事業の製造・調達・開発のQCD改善に取り組んでいる部門です。製造拠点の品質課題解決や工程改善によるコストダウンが実現して会社の利益に貢献できる事が一番のやりがいです。材料技術の再構築は現行の生産工程から生産技術を掘り起こして未来のヤマハにつないでいく、やるなら今しかない挑戦です。私たちと一緒に音楽を支える製造の未来を作ってみませんか？【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり

カーメーカー（トヨタ）に対し、構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。・顧客の中長期技術課題を起点としたテーマ創出、構想整理・車両視点・システム視点での提案検討（エネルギーマネジメント、電動化、AD/ADAS 等）・DN事業部・先端研究所・研究開発部など社内関係部門を横断した案件組成・牽引・新製品展示会、技術懇談会、先行検討、共同開発の企画・推進・NDA締結から先行検討、量産化に向けた一連のプロセスのリード・他ルート直納営業・営業技術と連携した事業貢献への落とし込み単なる製品営業ではなく、顧客構想を事業に変える「前裁き・提案牽引」が主な役割です。＜業務のやりがい＞・OEMの構想・先行段階から関与し、自ら立ち上げたテーマを事業・量産につなげられる・顧客・社内双方から「技術の相談役」として頼られる存在になれる・中長期視点で案件を育てる難しさと達成感を味わえる＜身につくスキル＞・車両・システム視点での技術理解力（特定部品の設計に留まらず、自動車全体を俯瞰した幅広い技術知識・理解）・OEMの開発プロセスや意思決定の流れを理解し、構想段階から量産までを見据えた提案・調整ができる力。・顧客OEMや社内関係部門を巻き込み、テーマ創出から案件化までを主体的に推進できる力・技術やシーズを顧客価値・事業価値の観点で整理し、将来の事業につながる提案としてまとめる力◎職場情報営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。顧客・市場・技術トレンドをいち早く捉えた提案力強化と、人財育成を両輪で進めていきます。◎組織構成・営業技術室：27名（兼務者除く）・若手からベテランまで、設計経験、営業経験など幅広いバックグラウンドのメンバーが在籍・オフィス出社を基本としつつ、出張や業務計画に合わせてリモートワークも活用技術・営業・企画など多様な経験を持つメンバーが協力し合い、案件を推進しています

国内外で挑戦を続けるスタートアップと共に成長し、持続的な価値を創造することをミッションに、下記の業務をお任せします。・スタートアップ企業への投資実行（ソーシング、デューデリジェンス、条件交渉、契約締結）・投資先企業のモニタリング（事業進捗、ファイナンス支援、経営陣とのコミュニケーションなど）・IPO、セカンダリー（株式譲渡）など、投資回収に向けた戦略策定と回収交渉●このポジションの魅力／得られる経験やスキル・多様な業界のスタートアップ企業と深く関わり、事業創造の最前線で働くことで、幅広い知識と実践的なスキル、そして経営者との密なリレーションシップ構築力を培うことができます。・大手独立系のVC等と違い、ファンド投資戦略の検討・立案、案件ソーシング～EXITまでの一連の業務を一気通貫で習得できます。・スタートアップ経営者、投資家、外部専門家、証券会社など多様な人々との連携を通じて、高いコミュニケーション能力とネットワーク構築力を培えます。●募集背景ちばぎんキャピタルは、全国の優れたスタートアップを対象にした投資活動をさらに進化させるため、新しいチームメンバーを募集しています。●配属予定部署ちばぎんキャピタル　ベンチャーファンドチーム＊株式会社千葉銀行に入行（在籍）し、ちばぎんキャピタル株式会社に出向していただく形となります。●組織の特徴・ベンターファンドチームは、千葉銀行グループの強みと信頼を背景に、高い成長性と社会的インパクトを追求するスタートアップへ厳選投資し、彼らと共に成長し、持続的な価値を創造することを目的しています。・ベンチャーファンドの他、事業承継、企業再生ファンド等複数運営しており、金融機関ならではの幅広い企業支援ソリューションを提供しています。・ちばぎんキャピタル全体では16名。20代から50代の幅広い年齢や立場の方が活躍しています。●働き方・時間外：20h/月程度・リモートワーク：利用可　●キャリアパス・入社直後は、既存案件管理、新規案件ソーシング、セカンダリー交渉等、VC業務を担当として習得。・中長期的には、担当投資先を増やし、投資実行からEXITまで主体的にプロセスを推進。・将来的には新規にファンド組成なども行う。

IoT製品であるスマートロック「Akerun」について、筐体設計・機構設計をお任せします。仕様設計の企画から製造まで自社で一貫開発しており、入社後はメカ設計を中心に開発から生産まで一気通貫で携わっていただきます。【採用背景】事業拡大に伴う増員【具体的な職務内容】自社製品（Akerunシリーズ等）の機構設計全般を担当いただきます。■製品開発プロセス全般の遂行：要件定義、設計、試作、評価、量産移行、不具合解析までの一連の工程■設計業務：3D/2D CADを用いた筐体および駆動系（モータ、ギア、バネ等）の設計■量産対応：成形メーカーやアセンブリメーカーとの折衝、品質管理、量産立ち上げ■品質保証・ドキュメント作成：機構設計仕様書、FMEA等の分析結果、工程指示書の作成およびDR（デザインレビュー）の運営■既存製品の維持・改良：部品のEOL対応、不具合解析、コストダウンに向けた改良設計使用するツール・3D CAD：Fusion360・2D CAD：DraftSight【働き方/就労環境】■リモート：入社後一定期間は業務に慣れていただくため出社いただきますが、業務に慣れ次第、週1-2日のリモートワークやスライドワークも可能です。■残業時間：決算期には一時的に残業が増加する場合がありますが、過去1年間の平均では月20時間程度となっています。【仕事のやりがい】・上流工程から携わることができる：単なるパーツの設計ではなく、要件定義から量産立ち上げ、その後の改良設計まで、製品の一生に責任を持つことができます。・IoTならではの難易度と技術的挑戦：限られた筐体サイズの中で、モーター、ギア、バッテリーを最適配置する高度なパッケージング技術が求められます。通信（電波）への配慮や防水・防塵設計など、メカニカルエンジニアとしての「引き出し」が増える環境です。【開発組織・カルチャー】・現在は150名規模の組織ですが、開発（ハード・ソフト）/セールス/マーケティング/CS/ロジといった機能を全て内製しているため、組織としての一体感を感じやすいカルチャーです。【キャリアステップ・働き方】・複線型の人事評価制度を適用しているため、マネジメント/スペシャリストの両方のキャリアを目指すことができます。・エンジニアは裁量労働制であり、残業時間も月平均15-20時間程度と、働きやすい環境です。・小さいお子さんがいる社員も複数名いるため、家庭に対して理解のある組織です（中抜け等も可）【同社の魅力】■業界シェアNo.1同社のスマートロック「Akerun」は累計7000社に導入頂かれています。こちらは業界導入数/利用者数共に1位を獲得しています。(2位は導入500社程度と圧倒的な差がございます)■スマートロックを軸とした複数ソリューションを展開▼入室管理システム「akerun」https://akerun.com/世界初の後付け型スマートロックとして7つの特許を保有・出願クラウドにて、継続的なアップグレードが可能にする強固なセキュリティで施設の入退室の安心・安全と業務効率化を提供▼キーレス賃貸システム「akerun.M」https://miwa-akerun.tech/日本の住宅の7割に安心を届けてきた美和ロック社のスマートロックと、同社Akerunのクラウド認証基盤を組み合わせたサービス賃貸のカギ管理をゼロにします▼施設運営代行「migakun」https://migakun.co.jp/無人化/省人化業界のノウハウを活かたギグワーカープラットフォームさまざまな施設運営業務に対応して、ノンコア業務をサポートいたします▼「akerunデジタル学生証」https://solutions.akerun.com/id/student学生証や教職員証のデジタル化▼「akerunデジタル身分証」https://solutions.akerun.com/idAppleウォレットのキー対応・iPhoneを「鍵/キー」へ

【期待する役割と背景】・航空機・防衛関連製品に用いられる機械加工品の国内調達をお任せいたします。加工外注管理、価格・納期・品質の改善等を行い、将来的には材料・加工領域における調達戦略やサプライチェーン構築をリードする役割を期待しています。防衛事業の拡大および民間航空機需要の回復を背景に、航空機器向け部材調達案件が継続的に増加しています。特に近年は、数量増加に加えてQCD要求の高度化が進み、材料調達・加工外注を含めた調達難易度が上昇しています。こうした環境下で、既存のやり方に依存せず、サプライヤーや加工工程・設備レベルまで踏み込んだ調達・外注管理体制を構築・強化することが急務となっており、加工品調達の中核を担っていただける方を募集します。【担当業務】・鉄・アルミ等の加工品に関する価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整・材料支給・加工委託スキームの構築、加工外注管理・原価構造を踏まえたコスト分析・原価低減施策の立案・実行・国内サプライヤー（加工・外注先）への定期訪問、改善活動の推進・新製品・新規案件における新規サプライヤーの探索・評価・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成【対象顧客と調達部品】・国内:　大手重工各社 / 防衛省機体向け輸入部材・国外: 民間航空機向けの国産・輸入部材【仕事のやりがい・魅力】■材料特性や加工方法、設備能力まで理解したうえで調達・外注管理を行うため、単なる価格交渉にとどまらず、ものづくりの根幹に関わる調達を経験できます。自らの判断が原価・品質・生産性に直結する点は、大きなやりがいに繋がります。■航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます。【組織構成】航空宇宙カンパニー調達部24名（年齢は20～50代）【組織ミッション】同部門では、世界最適調達活動を推進することにより競争力のある納期・価格の調達を実現し、事業の持続的成長に貢献することをミッションとしています。材料/外注品調達チームでは、国内サプライヤーとの密な連携を軸に、材料調達から加工外注、コスト・納期・品質の最適化までを一体で担う調達機能を担っています。【働き方】残業：約30時間/月出張：2回/月　※国内サプライヤー先への出張のため休日出勤：なし有給休暇取得率：約80％フレックス制度：あり（フレックスタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45)転勤・ローテーション：将来的には可能性あり（海外グループ会社含む）【キャリアパス】入社後は、加工品の調達実務を通じて、製品・工程・原価構造への理解を深めていただきます。その後は、外注品領域における調達のキーパーソンとして、特定開発プログラムの調達案件をリードする役割を期待しています。将来的には、ご希望・適性に応じて、調達戦略立案への関与や、他調達チームへのローテーション、マネジメントへのステップアップなどのキャリアパスがあります。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

【募集背景】 労働力人口減少の社会課題を解決し、人々が安心・快適に働ける将来自動化社会の実現には、ロボットの更なる知能化が不可欠だと考えています。AIの急速な性能向上、ヒューマノイドの台頭など、ロボティクスの世界は、歴史的な転換点を迎えています。デンソーでも、工場で培った自動化技術を、社会全体に広げていける好機と捉えています。理論と実践で、新たな価値創出に向けて一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。【業務内容】 文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交流を通して、AIをはじめとする最先端アルゴリズムを幅広く探索し、実証を通して実用レベルに昇華させる研究開発に、プロジェクトリーダーとして取り組んでいただきます。具体的な研究テーマの例は以下の通りです。・接触センサ等を用いたロボット制御アルゴリズムの開発・ヒューマノイドロボット等の先端ロボットを用いた実証研究・ロボット基盤モデル、強化学習、生成AI等のロボット応用研究・次世代ロボットシステムの構想及び開発【魅力】・最先端AIのロボット応用に関するスキル習得の機会を持っていただけます。・国内外のアカデミアとの共同研究などの接点を通じて、応用・実践だけではなく、学術的な見識を探求する機会を持っていただけます。・研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」こと、及び「論文化して学術界に貢献する」ことを共に奨励しており、特許出願、論文発表の機会を多く持つことが可能です。・最新研究動向と、将来の社会動向を踏まえた研究テーマの企画業務も担っていただきたいと考えており、企画・マネジメントスキル研鑽の機会を持っていただけます。【職場環境】AI研究部・知能ロボティクス研究室では、デンソーがこれまでの生産活動で培った自動化技術・ロボット技術と、最新のAI技術を融合させることで、デンソー独自のロボット知能化技術を開発する応用研究の役割を担っています。これまでの活動の成果として、FA・農業向けロボット製品の実用化に貢献してきた実績があります[URL①②]。昨今のAIの急進化を、工場から社会へのロボットの応用シーン拡大の好機と捉え、強化していく方針です。我々の組織には、ロボットのハード・ソフトの専門家はもちろん、自動運転向けAI、自然言語処理の研究チームも同じ部門内に在籍しており、日々活発な議論を行っています。実験環境も充実しており、実機ロボットを研究員1人あたり1台使用することが可能です。国内外のアカデミアとの共同研究や、デンソーグループのロボット事業部門・生産技術部門との共同開発の機会も多く、研究から事業へと繋ぐ幅広い役割を担っています。転職者や外国籍の方も多数在籍しており、多様なバックグラウンドを持った人々と刺激し合いながら働くことが可能です。★中途入社者の声（社会人経験9年目）中途入社（前職：電機メーカー）ロボティクスの研究には装置や計算資源など投資が欠かせませんが、必要性が認められれば承認を素早く得られる環境にあります。そのため、進化スピードが速い分野ですが、文献調査のみならず実証によって深い洞察を得られる機会が多いです。また、海外大学との共同研究を推進する機会もあり、アカデミアの先生との議論を通して、最先端の技術を事業にどう落とし込むかを考えることは刺激的だと感じています。【参考】[①複数台ロボットによる高速同時作業]https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20231122-01/[②農業におけるデンソーの取り組み]https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/agriculture/

【募集背景】 労働力人口減少の社会課題を解決し、人々が安心・快適に働ける将来自動化社会の実現には、ロボットの更なる知能化が不可欠だと考えています。AIの急速な性能向上、ヒューマノイドの台頭など、ロボティクスの世界は、歴史的な転換点を迎えています。デンソーでも、工場で培った自動化技術を、社会全体に広げていける好機と捉えています。理論と実践で、新たな価値創出に向けて一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。【業務内容】 文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交流を通して、AIをはじめとする最先端アルゴリズムを幅広く探索し、実証を通して実用レベルに昇華させる研究開発に、プロジェクトリーダーとして取り組んでいただきます。具体的な研究テーマの例は以下の通りです。・接触センサ等を用いたロボット制御アルゴリズムの開発・ヒューマノイドロボット等の先端ロボットを用いた実証研究・ロボット基盤モデル、強化学習、生成AI等のロボット応用研究・次世代ロボットシステムの構想及び開発【魅力】・最先端AIのロボット応用に関するスキル習得の機会を持っていただけます。・国内外のアカデミアとの共同研究などの接点を通じて、応用・実践だけではなく、学術的な見識を探求する機会を持っていただけます。・研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」こと、及び「論文化して学術界に貢献する」ことを共に奨励しており、特許出願、論文発表の機会を多く持つことが可能です。・最新研究動向と、将来の社会動向を踏まえた研究テーマの企画業務も担っていただきたいと考えており、企画・マネジメントスキル研鑽の機会を持っていただけます。【職場環境】AI研究部・知能ロボティクス研究室では、デンソーがこれまでの生産活動で培った自動化技術・ロボット技術と、最新のAI技術を融合させることで、デンソー独自のロボット知能化技術を開発する応用研究の役割を担っています。これまでの活動の成果として、FA・農業向けロボット製品の実用化に貢献してきた実績があります[URL①②]。昨今のAIの急進化を、工場から社会へのロボットの応用シーン拡大の好機と捉え、強化していく方針です。我々の組織には、ロボットのハード・ソフトの専門家はもちろん、自動運転向けAI、自然言語処理の研究チームも同じ部門内に在籍しており、日々活発な議論を行っています。実験環境も充実しており、実機ロボットを研究員1人あたり1台使用することが可能です。国内外のアカデミアとの共同研究や、デンソーグループのロボット事業部門・生産技術部門との共同開発の機会も多く、研究から事業へと繋ぐ幅広い役割を担っています。転職者や外国籍の方も多数在籍しており、多様なバックグラウンドを持った人々と刺激し合いながら働くことが可能です。★中途入社者の声（社会人経験9年目）中途入社（前職：電機メーカー）ロボティクスの研究には装置や計算資源など投資が欠かせませんが、必要性が認められれば承認を素早く得られる環境にあります。そのため、進化スピードが速い分野ですが、文献調査のみならず実証によって深い洞察を得られる機会が多いです。また、海外大学との共同研究を推進する機会もあり、アカデミアの先生との議論を通して、最先端の技術を事業にどう落とし込むかを考えることは刺激的だと感じています。【参考】[①複数台ロボットによる高速同時作業]https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20231122-01/[②農業におけるデンソーの取り組み]https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/agriculture/

【募集背景】 モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。我々はデンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発を推進しています。また、標準化団体への参画による標準化活動や、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進しており、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】 自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発【業務の詳細】■車載電子製品の設計技術開発(EMC・SI・PI・熱）■EMCの計測・解析技術開発■熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術開発■最新エレクトロニクス技術の動向調査(学会・セミナー）※将来的に、以下の業務に携わっていただく。■開発技術の海外拠点へのグローバル展開■標準化団体での委員会活動に参画【魅力】・今後、より重要性が高まるEMCの専門性を高めることができます・デンソー全ハード製品に関わることができ、幅広い製品知識を獲得できます・国内外の拠点と連携し、グローバルな活動を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、EMCだけでなくハード設計に対する自身の専門性を向上させることができます・国内外の学会に参加し、最新のEMC技術を学ぶことができます・博士課程への進学が可能・国内外のカーメーカーと連携し業務を進めることができます【職場環境】基盤技術開発部は、全社の製品と技術を俯瞰し、基盤技術の研究開発とその活用をミッションとして推進しております。その中で、EMC技術開発室では、「EMCに関する技術力がデンソー事業の競争力の一つとして機能している状態を生み出す」ことを戦略目標として技術開発と全社統括を両輪で活動しております。EMCの重要性が増している中、会社から当室への期待は高まっており、今後の方向性としては、EMC技術を起点として、SI/PI、熱、はんだ等のエレクトロニクスのトータルソリューションを産み出せる組織に進化することを目指しております。室としては19名が所属しております。25ー26年、2年連続で、キャリア入社いただき活躍頂いております。30代以下が半数で若手が多い職場となります。ベテラン技術者は、アカデミア・標準化団体など各方面で第1人者として活躍しており、技術レベルの高い環境で自身の技術を磨くことができます。自由闊達な組織カルチャーで年齢・役職にとらわれず、一人ひとりの能力を発揮できます。◎在宅勤務：週2回程度★30代前半 中途入社（前職：家電メーカー）デンソーとして新たに強化していく光通信の技術を確立すべく、その技術開発に従事しております。新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、やりがいを感じながら、仕事ができています。また、非常に多くの分野の専門家の方と一緒に働けることができ、学ぶことが多いです。成長を実感しながら技術開発を進めることができています。

【職務内容】ご希望や適性に応じ、下記業務をご担当いただく想定です。■決算業務（連結・単体）、開示資料作成■税務申告関連■企業買収にかかる企業結合会計・PPA・のれん評価等■各種プロジェクトの推進【募集背景】売上2.5兆円への成長を目指す当社は、企業買収や海外展開を積極的に行っており、今後の成長を支える熱意のある積極的な経理スタッフを募集しております。【経験できること】専門のご経験を活かし、経理職としてのスキルアップが可能です。【部署構成について】東京本部の経理部としては総勢約40名おり、その中でも、（１）税務（２）決算・開示（３）会計、ほか各プロジェクト推進のチームで構成されています。　まずは、ご担当業務に応じチームに所属いただきますが、繁閑の状況によってはお互いのチームをフォローしあうこともあり、協力的な風土でもあります。【残業について】業務状況によりますが、繁忙期で40時間/月程度、平均すると10～20時間/月程度です。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【募集背景】マネーフォワード クラウドが扱う人事労務領域(給与計算・社会保険・労働保険・勤怠・年末調整)は、年々複雑化する法令改正と、それに紐づく業務フローの変化に常にさらされています。「人事労務の業務実態を深く知り、それをプロダクト要件に翻訳できる人材が不足している」こと。このポジションは、長年の実務経験を「プロダクトの正しさ」に変え、開発チームの羅針盤となることを期待しています。「この仕様は現場で本当に使えるか」「この法改正はどう解釈してプロダクトに落とすか」そうした問いに現場実務家の視点で答え、開発チームを正しい方向へ導くことがこのポジションのミッションです。【業務内容】①ドメイン知識を起点としたプロダクト企画・法改正・業界動向の情報収集・解釈と、プロダクトへの影響範囲の構造化・整理・「現場でどう使われるか」の視点からの新機能企画・優先順位付けへの関与・ユーザーインタビューへの参加と、実務家視点での課題抽出・要件化② 開発チームへの知識提供・仕様策定・人事労務の業務フロー・法令要件をプロダクト仕様に落とし込み、PMやエンジニアへインプット・仕様レビューにおけるドメイン観点での妥当性確認とフィードバック・社内外のステークホルダー（法務・行政機関・外部専門家等）との調整③プロダクト推進・リリース管理・担当機能の開発進捗管理とリリース判断への参加・カスタマーサクセス・サポートチームへの専門知識の提供、顧客向けコンテンツのレビュー※補足：「進捗管理そのものが主業務ではなく、『法改正の期限に間に合わせるための、要件の優先順位判断』に責任を持ちます。④社内ナレッジ整備・人事労務ドメインの知識を社内に広めるための勉強会・ドキュメント整備・開発メンバーが業務実態を理解するためのナレッジベースの構築・更新求めるスキル・経験・複数のステークホルダーが関与するプロジェクトの**調整・推進経験**（スコープ定義・進捗管理・課題解決）・マネーフォワードのミッション・バリューへの共感【HR領域の今後の事業展望】市場には多くのHR製品が存在しますが、マネーフォワードならではのユニークネスは以下の3点に集約されます① 「事実（FACT）」から「文脈（WHY）」の解明へ従来のHRソフトは「給与額」「労働時間」といった定量的な事実管理が主でした。これからは、そこにサーベイや評価データを掛け合わせることで、「なぜ残業が多いのか？（モチベーションが高いからか、疲弊しているからか）」といった文脈までを可視化します。② 唯一無二の「HR × 経理財務」連携マネーフォワードは、HRデータと経理財務データの両方を持っています。これにより、「経営判断」の質を変えることができます。③ 「Fintech」によるバックオフィスの進化将来的にはグループ会社のデジタルバンク構想と連携し、「可視化」の先にある「お金のアクション」まで踏み込みます。

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。【募集背景】 市場ではHEV、PHEV、BEVへのニーズが高まってきており、今後さらに最先端AI技術を融合し、環境にやさしく、先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。これまで培ってきた技術を伝承しつつ、その発展に挑んでくれる、技術を楽しめる仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しています。【具体的な開発テーマ例】■駆動コンポーネント（電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム）の価値検証、仕様策定■ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発（高機能ペダル、ステア）■電駆動システムのEMC技術■デジキー、生体センサの車載システム開発【基盤技術】・上記における計測・シミュレーション・仮想設計技術の開発【魅力】・次世代モビリティの価値創造に向け、電動化・人間工学・センシング・高速通信などの研究に関われます。電動システムの高品質化や車両内外の高精度センシングなど、未来の安全・安心なモビリティの価値創造を目指しています。・現象の可視化計測、MBDによるモデル検証の両面から、開発課題を解決しながらスキルの磨き上げが可能な職場です。・様々な技術ドメインの技術者が一同に集まる大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通じて、幅広い技術習得ができる環境で【職場環境】SOKENはデンソーとトヨタの研究所として、研究委託を受けて、先行研究から量産開発を通じた製品貢献まで幅広く携わる組織です。その中で私たちの部署は、電動化車両特有の運動制御技術、それらを支えるセンサ製品の開発を担っています。?◎平均年齢：39.9歳（30代が中心です）◎人数：14名◎キャリア入社比率：0%当室には現在たまたまキャリア採用者が在籍していませんが、隣の室では家電・産業機器メーカーからの入社者も在籍しており、若くして課長に昇格されて活躍されています。◎在宅勤務：月50％程度

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。【募集背景】 デンソー・トヨタでは持続可能な社会の実現に向けて、電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド自動車（PHEV）の開発を加速しています。しかし、普及に向けては充電時間の短縮、航続距離の延伸、低コスト化といった課題が立ちはだかっています。この課題克服に向けて、電動車の心臓部であるインバータ・モータからなる電駆動システム及び充電器やDC-DCコンバータで構成される電源システムのパワーエレクトロニクス機器の先行開発を推進しています。変化を先取りして、オリジナリティあふれる技術の創造と製品開発を通じて、カーボンニュートラルな社会を一緒に創造していく仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー・トヨタを研究開発のパートナーとして、次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進しています。【具体的には】具体的には以下の研究開発テーマに携わっていただきます。■電動車向け電駆動システムの制御・回路開発■電動車向け電源システム製品（DCDCコンバータ、充電器）の制御・回路開発■車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発■電源・電駆動システムを機能統合した新たな高電圧システムの開発■電動車向けモータ構造開発と要素技術開発（冷却・絶縁・振動・磁気）【魅力】・新たな開発テーマ創造から量産に向けた技術課題の解決まで、事業部と密に連携しながら推進していくため、アイデア発想・企画力や様々な技術スキル、幅広い人脈を身に着けることができ自身の能力進展に大きくつながります。・SOKENにはエレフィ領域だけでなく、ロボティクス、サーマル、FC、エンジンなどの多岐にわたる領域があります。更にトヨタ＆産学連携で培った先端技術・知見を加えて、システム視点・クロスドメインでの将来の新たな価値に繋がる製品企画や技術開発に積極的にチャレンジできます。・強みである技術と技能一体となったスピーディなモノ作りを活かし、自分が考えたアイデアをすぐに“モノ”でスピード検証でき、“自分の技術”であることを直に感じながら技術創造を行えます。【職場環境】株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する自動車業界の未来を形作る革新的な研究機関です。また当社の従業員は、全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署では、電動車の普及促進に向けた新技術や価値の創出をミッションとして取り組んでいます。私たちのチームは、27人のメンバーで構成されています。 ここでは年齢や役職に関係なく、 自由に技術について意見を交わすことができる、 オープンなカルチャーのある組織です。◎平均年齢：約40歳（ベテランから20代まで多様な人財で構成されています）◎人数：27名◎キャリア入社比率：10%総合電機メーカ、自動車会社からの入社者も在籍しており、中核メンバーとして活躍されています。◎在宅勤務：月50％程度

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。【募集背景】 電動化の加速により、電駆動システム製品には従来以上に高い静粛性・信頼性・効率が求められています。特に構造・音・振動に起因する課題は複合的かつ高度化しており、現象を正しく理解し、物理の原理原則に基づいて本質的な解決策を導く技術力が不可欠となっています。当社はデンソーおよびトヨタ自動車と連携し、電駆動製品の開発課題に対して構造解析や音・振動解析を通じた現象解明と改良提案を担ってきましたが、今後さらに研究領域を拡大し、より早い段階から製品価値向上に貢献していくため、新たな技術者を募集します。解析結果を単なる数値に留めず、現象のメカニズムとして説明し、開発に活かす提案力を発揮できる方と共に、次世代電動化技術の進化を支えていきたいと考えています。【業務内容】デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告（現象のメカニズム、改良提案）【具体的な業務内容例】■車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析■車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析■車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析【車載製品の具体例】・モータ・電動コンプレッサ・ギヤポンプ【魅力】・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます【職場環境】SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れています。車の電動化が進む中、電駆動製品におけるより一層のVEや静粛性が求められています。室としては25名が所属しており、うち課員は7名おります。メンバーは慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。・室員25名（うち課員7名）、年齢層25～64歳・キャリア入社者1名・在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可★中途入社者の声30歳代前半 中途入社（前職：家電メーカー）前職では自動車に関する経験はなかったのですが、社内でのサポートがあるため、戸惑いなく勤務できています。研究開発を担当する部署なので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても尊重され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。【募集背景】 CO2規制強化により、世界中で電動車の普及が加速しています。エンジンという熱源を持たない電動車では、最適かつ効率的なキャビン空調・温度調整を実現する車両内の熱交換システム、熱マネジメント技術が非常に重要となってきます。我々はこのような次世代サーマルシステムを支える熱交換器や圧縮機の小型・高性能化に関する開発や課題を解決する計測解析技術の構築を推進しています。オリジナリティあふれる技術の創造と製品開発を通じて、カーボンニュートラルな社会を一緒に創造していく仲間を募集しています。【業務内容】電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発【具体的には】応募者のスキルを踏まえた上で、以下の業務に携わって頂きます。◆技術開発、および、お客様への技術報告・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発【弊社における技術開発プロセスの例】・解決問題に対する原理原則に基づいた現象の仮説立案・独自の計測・解析技術を活用した物理現象の解析を通じ、立案した仮説を検証・検証された現象に基づく対策案の立案と、その効果検証・上記のプロセスを踏まえた開発技術のまとめとお客様への報告【魅力】・自分が開発した技術がつまった車が世界中で生産され、身近な人をはじめとする多くの人に利用してもらうことで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます・主として電動車向け熱マネジメントシステムに関連する技術のスキルアップ・自分のアイディアを即座に形や計測システムにしてくれる技能員も多く在籍しているため、スピーディに技術開発を推進できます・常に新しい技術に触れられると共に、身近に電気系や材料系、ソフト系など他分野の多くの技術者がいる環境のため、総合的な技術視点を獲得できます【職場環境】SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの受託研究を通じて、次世代製品の性能向上や課題解決の技術開発を推進しています。その中で私たちの職場は、電動車両に不可欠な熱マネジメント製品に求められる技術開発を主に担当しております。室としては25名が所属しており、課員は8名が在籍しています。メンバーには他社を経験したキャリア入社者や、他の技術分野から移動してきた技術者もおり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮しつつ、複数の技術視点でサポートを受けながら技術開発できる組織カルチャーがあります。◎室員25名（うち課員7名）、年齢層25～64歳◎キャリア入社者1名（家電メーカより）自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可★30代前半 中途入社（前職：家電メーカー）前職では自動車に関する経験はなかったのですが、社内でのサポートがあるため、戸惑いなく勤務できています。研究開発を担当する部署なので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても尊重され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。

【募集背景】 当社では、電動航空機の実用化に向けた電力変換器の開発を本格化させると同時に、その先の性能向上・技術革新を見据えた先行開発にも継続的に取り組んでいます。実用化フェーズでは、高効率・高信頼・安全性を満たす設計を短期間で確実に具現化することが求められ、一方で将来を見据えた先行開発では、新しい回路方式やパワーデバイスの適用など、技術的な挑戦が不可欠です。これら二つの開発を並行して推進するためには、電力変換回路の設計において現実的な製品要求と中長期的な技術視点の両方を持つエンジニアの存在が重要となります。そこで今回、電動航空機向け電力変換器の回路設計を担い、実用化開発から将来技術の検討まで幅広く関わっていただけるキャリア人材を募集することとしました。【業務内容】電動航空機に搭載される電力変換器（インバータ／コンバータ等）における駆動回路、制御回路の設計業務を担当していただきます。【具体的には】・モータ駆動用インバータ、AC-DCコンバータ等の電力変換回路設計・ゲートドライブ回路、保護回路、電流・電圧検出回路の設計・マイコンを用いた制御回路設計（PWM生成、AD変換、通信インターフェース等）・モータ駆動・電力制御に関わる回路仕様検討・試作・評価、動作検証、不具合解析および改良・実用化開発と並行した、次世代駆動方式・制御方式の先行検討・制御・機械・システム設計者との協業・熱設計・損失解析・信頼性設計・航空機向け安全要求（冗長設計、フェイルセーフ等）への対応・航空認証プロセス対応【魅力】・電動航空機という最先端分野に、回路設計者として深く関われる・安全性・軽量化・高効率など電動化分野でも特に高度な技術課題に挑戦できる・製品の根幹を担う電力変換器の設計に裁量を持って携われる・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【職場環境】研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。その中で電動空モビ開発室は、次世代空モビリティ（eVTOL）向け電動推進システムの企画・先行開発を担い、安全・安心・快適な移動とカーボンニュートラルの実現に寄与することをミッションにしています。電動推進ユニット（EPU）は、モータ・インバータ・冷却・制御・評価が強く結合する“複合システム”であり、私たちは全体最適の観点から設計・評価をリードし、航空分野に求められる品質・安全性要求に対応できるプロセス・品質基盤の整備も進めています。◎キャリア入社比率：約25％自動車業界だけでなく、家電・電機・航空・防衛・産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。パワエレ分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、航空分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週1回程度★中途入社事例（社会人経験19年）中途入社（前職：防衛航空機メーカー）防衛航空機向け電装・電力系設計を経験後、電動航空機開発に挑戦したいと入社。現在は電力変換器の主回路設計を担当し、実用化開発と先行技術検討の両方に携わっています。航空機で培った安全性・信頼性設計の知見を活かせる場面が多く、即戦力として活躍中。設計者の裁量が大きく、方式検討から意思決定に関われる点にやりがいを感じています。

【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。電動車のバッテリーを社会システムの中で活用するためには、自動車業界の枠を超えて、お客様の困りごとを解決する技術開発が必要です。お客様のニーズを先取りした新たなシステムの実現を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【業務内容】電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価【具体的には】◆電力変換機器のハード（回路）またはソフト開発マネジメント・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング・製品仕様設計・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・試験評価、成果物管理・上記におけるQCD管理◆お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定・市場の声を改善につなげるアジャイル開発◆最先端のインバータ制御の開発【魅力】・電源回路やクラウドシステムの開発設計関連技術のスキルアップ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・機器・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【職場環境】研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。その中でエレクトロニクス制御開発室は、非車載領域の電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発を行っています。事業部と連携した開発により、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。◎キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度★（社会人経験20年目）中途入社（前職：家電メーカー）会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でプロジェクトリーダとなっています。新しい技術の開発から実証、量産の支援まで幅広い業務に携わることができ、研究から製品までを社内外と連携しながら推進ことにやりがいを感じています。【参考】https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/charge-and-discharge/

【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．【業務内容】高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。【具体的には】■次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計■セルの製造プロセス技術開発 (印刷, シート成型, 焼成技術)■セルの信頼性・品質設計技術開発■信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析　(材料物性、電気化学特性、構造解析 等)【魅力】・セル材料・電極だけでなく、コンポーネント、システム設計も一気通貫で開発出来る体制により、カーボンニュートラル社会への直接的な貢献が実感できます。・学問的にも理論が構築されていない分野であり、国内外の大学や研究機関との連携を通して、尖った技術を身につける事が出来ると共に、企業技術者として重要な、顧客・最終ニーズを満足させる製品具現化の為の幅広い技術領域を身に着ける事が出来ます。【職場環境】研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。◎キャリア入社比率：約60%程度。自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え方・進め方も、本カーボンニュートラル製品の開発加速の為に取り入れ、活躍頂いています。◎在宅勤務：週１回程度（各自事情に応じて）★中途入社事例（社会人経験15年目）中途入社（前職：自動車メーカー）自動車部品で培った技術を他の事業に応用して、新規事業に積極的に取り組んでおり、私はその中の水素関係の研究開発に携わっています。産業だけでなく学術面でも新規の内容が多く、材料化学やデバイスに関する知見を活かしながら取り組むことができ、日々やりがいを感じながら仕事ができています。

【業務内容】■同社が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域（規制等）との検討とを同時に行っていただきます。■上記役割を担う部門のマネジメントとして、現メンバーとも連携しながらいくつかの事業領域について企画・検討をリードいただきます。■業務内容としては下記のとおりです。◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域（規制等）も含めた事業戦略立案◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整◯担当する事業領域およびプロジェクトに関するマネジメントおよび社内外のディレクション◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案【ポジションの魅力】■経営直下で意志決定に直接関与できます。単なる調整役ではなく、経営判断そのものに関わり政策と事業を接続する役割を担って頂けます。■制度を創る事へ関与頂けます。「社会にとって理想的な制度は何か」を考え、企画し形にしていく仕事です。これまでの制度設計の視点を事業創出に直結させることが出来ます。■政策折衝・企画がしやすい環境です。経営陣が政策に力をいれており、また業界の中でも地位を築いている同社だからできることがあります。

【募集ポジションについて】創業以来、同社は日本を代表する大手企業を中心に導入を進め順調に成長を続けていますが、一定のアーリーアダプターへの導入が進み、競合他社も参入してきた現在、経営管理システム市場をさらに拡大し、市場からの信頼を獲得するとともに、同社のブランド価値を確固たるものにすることが、経営における重要なテーマとなっています。【具体的職務】ミッション実現に向けた中長期PR戦略の立案・実行●各種PR施策の立案・実行●危機管理広報体制の構築【戦略PRのミッション】●経営管理システム市場の拡大に向けた社会啓蒙●市場におけるログラス社の認知拡大およびポジショニング形成●プロダクトである「Loglass」シリーズの認知・ブランドとしての信頼獲得●採用市場におけるログラス社の認知拡大およびブランド強化【求める人物像】■社会や同社ビジネス領域、会社の状況に対してアンテナを張り、積極的にインプットできる■課題/解決策/コンセプト等を言語化し、ロジカルに説明する「思考力」に加え、それを素早く実行に移す「行動力」を兼ね備えている■社内外のステークホルダーを巻き込み、良好な関係を築くことができる高いコミュニケーション能力■前例のない領域・施策においても、挑戦心と柔軟な発想をもって取り組める好奇心■ログラスのミッション「良い景気を作ろう。」への共感■ログラスのバリュー／カルチャーを体現できる【ログラス PRチームからのメッセージ】変化の激しいVUCA（ブーカ＝変動性、不確実性、複雑性、曖昧性）の時代において、データに基づく迅速かつ正確な経営判断が求められる一方、多くの企業は未だにExcelなどの表計算ソフトを利用した「古い仕組み」や「経験・勘頼みの経営」を続けています。PRチームでは、そうした状況を打破するために、システムやAIを活用した新たなデータ経営のスタイルを啓蒙し、マーケットそのものを拡張していくことを目指しています。さらに、2年で10個のプロダクト／サービスのローンチ、その先のIPOなど、さまざまなチャレンジができる環境があります。また、PRチームはCFO直下にあり、日頃から経営陣と議論しながら、PR戦略の立案・推進に取り組むことができます。メンバーの裁量が大きく、自ら意思決定で活躍のフィールドを広げられる点も特徴です。変化と失敗を恐れず、経営と対等の立場で、事業成長／ミッション実現にコミットいただける方のご入社をお待ちしております。

【募集背景】都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指すモビリティサービスを展開しています。本ポジションでは、西日本エリア・関西エリアを中心にタクシー事業者との信頼関係を構築し、現場の声を聞きながら、都市・地域の移動課題に寄り添ったソリューションを共創していただきます。日本の交通の未来に向き合い、変革を推進していく仲間を募集しています。【業務内容】我々の提供する配車アプリは、全国のタクシー事業者の50％以上に導入されており、日々多くの現場の声を聞きながら進化を続けています。現在主要エリアにはそのエリア専任の渉外メンバーがいますが、今回の募集では関西エリアのメンバーを募集します。タクシー事業者とのコミュニケーションに加え、より多くのユーザーに使ってもらうためのタクシー供給最適化施策や、アプリ乗り場の整備施策などを本社と連携しながら企画・実行していただきます。【具体的な業務内容】・タクシー事業者との折衝、フォローアップ ・新サービス、ハードウェア等の提案営業・新規アプリ加盟の提案及び利用開始までの調整やサポート、各種契約書作成等・データ作成や提案のための資料作り・メンバーマネジメント・自治体や大型施設とのアプリを活用した新しい移動の仕組みづくりや推進業務・交通結節点における「アプリ乗り場」のプロデュース【ポジションの魅力】・本ポジションは、単なるプロダクトの「販売担当」ではありません。タクシー事業者に対して、現場の運用・文化・課題に深く入り込み、共に交通のあり方をつくり変えていくのが私たちの役割です。・一社ごとに異なる事情を理解し、時には数ヶ月～年単位で関係を築き、信頼を積み重ねていく。単発の成果ではなく、都市や地方の移動インフラを長期的に改善していく“共創パートナー”として向き合う。これこそが「渉外」という言葉に込められた意味です。・営業のように数字だけを追うのではなく、社会課題に対して本質的に向き合う関係構築型の仕事を求める方には、きっと大きなやりがいを感じていただけるはずです。・経営者から現場の乗務員様、行政担当者や協会関係者など、多様な立場の方々と関わりながら合意形成を行う高度な調整力が身に付きます

【主な業務内容】■制御機器事業におけるプロダクトデザイン（ハード・UIUX）の企画・推進■個別商品の魅力向上に加え、商品群全体の一貫性を踏まえたデザイン方針の策定・展開■開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進■社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進■プロダクトデザイン（ハード・UIUX）に関するガイドラインやプロセスの整備・運用■メンバー育成、組織運営、チームマネジメント　など【制御機器事業について】■海外比率約70%、グローバル約40カ国/地域、150拠点で事業を展開しており、業界随一の豊富さを誇る商品群（約20万点）、高度な制御を簡単に実現する制御アプリ、お客様の課題解決を支援するサービスの提供を武器に業界をリードしています。■製品例画像センサ、画像処理システム、プログラマブルコントローラ (PLC)、モータ、ロボット　など　 【募集背景】■オムロンの制御機器事業には、多様な商品群とソリューションがあります。デザインセンターは、①個々の商品力を高めるプロダクトデザインと、②商品群を一貫した形で伝えるコミュニケーションデザインの両面から顧客との信頼を築き、社会課題の解決に貢献しています。一方で、制御機器事業におけるデザイン機能は設立から十年満たない組織であり、現在、インハウスデザインとして成長の過程にあります。これまでのご経験を活かし、制御機器事業におけるデザインの品質を向上させるとともに、デザインの事業貢献をともに広げていただける方を募集しています。【期待する成果】■企画・構想段階に開発者と共有したUX視点が、外観デザインとユーザビリティ設計の品質に結実している■顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しいプロダクトブランディングが確立できている■上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している■メンバー育成と組織運営が進み、プロダクトデザイン課として継続的に成果を生み出せる体制が構築できている【部・チームの業務概要】デザインセンターは、制御機器事業のデザイン機能として、プロダクトデザインとコミュニケーションデザインの両面から事業に貢献しています。①プロダクトデザイン課企画・構想段階から関与し、開発者とUX視点を共有しながら、外観デザインからユーザビリティ設計までを一気通貫で担い、商品力を高める②コミュニケーションデザイン課多様な商品群を束ねた事業ブランディングのもと、Web、カタログ、展示会などを通じたコミュニケーション設計を担い、顧客との信頼を形成する。※デザインセンターは、商品事業本部の執行役員直下の組織【この仕事の魅力】■グローバルトップメーカーの対話を通して新たな価値を具現化することで、社会課題解決に貢献し世の中の変化を作る醍醐味を味わえる。■DMS事業の成長をけん引する役割として、事業成長と共に自己成長を感じることが出来る【業界動向と自社事業の特徴】■自社技術の貢献力を顧客に伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できるセンサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をプロダクトデザイン（ハード・UIUX）でつなぐ■製造現場に欠かせない機能と使いやすさを形にするプロダクトデザインに関われる多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全域のプロダクトデザイン（ハード・UIUX）をリード■インハウスデザイン組織の成長フェーズに関われる部門長と連携しながらプロダクトデザイン（ハード・UIUX）を通じた経営への貢献や、そのための組織強化に携わる【働き方】■在宅勤務制度あり（原則として週3日以上の出社）■平均残業時間：10時間／月【業界動向と自社事業の特徴】■製造業では現在、人手不足やデータ活用の進展を背景に、工場の自動化や高度化が急速に進んでいます。センサーやロボット、ソフトウェアなど多くの技術が連携し、工場は一つの大きなシステムとして進化しています。オムロンの制御機器事業は、幅広い商品ラインナップとセンシング・制御技術を組み合わせることで、工場全体の課題解決に貢献しています。また、経営としてデザインの力を重視しており、デザイン経営の実践を通じた事業拡大を推進しています。

【主な業務内容】■多様な商品群を横断した一貫したメッセージによる事業ブランディング■Web、カタログ、展示会など顧客接点におけるコミュニケーションデザイン■開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進■社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進■コミュニケーションデザインの品質を再現するデザインガイドラインの整備・運用■コミュニケーションデザイン課の組織マネジメントおよび人材育成【制御機器事業について】■海外比率約70%、グローバル約40カ国/地域、150拠点で事業を展開しており、業界随一の豊富さを誇る商品群（約20万点）、高度な制御を簡単に実現する制御アプリ、お客様の課題解決を支援するサービスの提供を武器に業界をリードしています。■製品例画像センサ、画像処理システム、プログラマブルコントローラ (PLC)、モータ、ロボット　など　 【募集背景】■オムロンの制御機器事業には、多様な商品群とソリューションがあります。デザインセンターは、①個々の商品力を高めるプロダクトデザインと、②商品群を一貫した形で伝えるコミュニケーションデザインの両面から顧客との信頼を築き、社会課題の解決に貢献しています。一方で、制御機器事業におけるデザイン機能は設立から十年満たない組織であり、現在、インハウスデザインとして成長の過程にあります。これまでのご経験を活かし、制御機器事業におけるデザインの品質を向上させるとともに、デザインの事業貢献をともに広げていただける方を募集しています。【期待する成果】■顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しい事業ブランディングの方向性を確立できている■Web、カタログ、展示会などの顧客接点においてコミュニケーション品質が向上できている■上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している■メンバー育成と組織運営が進み、コミュニケーションデザイン課として継続的に成果を生み出せる体制が構築できている【部・チームの業務概要】デザインセンターは、制御機器事業のデザイン機能として、プロダクトデザインとコミュニケーションデザインの両面から事業に貢献しています。①プロダクトデザイン課企画・構想段階から関与し、開発者とUX視点を共有しながら、外観デザインからユーザビリティ設計までを一気通貫で担い、商品力を高める②コミュニケーションデザイン課多様な商品群を束ねた事業ブランディングのもと、Web、カタログ、展示会などを通じたコミュニケーション設計を担い、顧客との信頼を形成する。※デザインセンターは、商品事業本部の執行役員直下の組織【この仕事の魅力】■自社技術の貢献力を顧客に伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できるセンサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をプロダクトデザイン（ハード・UIUX）でつなぐ■製造現場に欠かせない機能と使いやすさを形にするプロダクトデザインに関われる多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全域のプロダクトデザイン（ハード・UIUX）をリード■インハウスデザイン組織の成長フェーズに関われる部門長と連携しながらプロダクトデザイン（ハード・UIUX）を通じた経営への貢献や、そのための組織強化に携わる【働き方】■在宅勤務制度あり（原則として週3日以上の出社）■平均残業時間：10時間／月【業界動向と自社事業の特徴】■製造業では現在、人手不足やデータ活用の進展を背景に、工場の自動化や高度化が急速に進んでいます。センサーやロボット、ソフトウェアなど多くの技術が連携し、工場は一つの大きなシステムとして進化しています。オムロンの制御機器事業は、幅広い製品ラインナップとセンシング・制御技術を組み合わせることで、工場全体の課題解決に貢献しています。また、経営としてデザインの力を重視しており、デザイン経営の実践を通じた事業拡大を推進しています。

【期待する役割】国内・海外向けにデータセンター領域（次世代データセンター向け冷却・電源・統合制御ソリューション）における以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。【具体的には】１．海外拠点体制の構築・強化・運営、共同での事業開発活動２．業界トッププレーヤーとの提携、共同事業開発３．国内営業（受注営業、プロジェクト遂行営業）４．海外営業（受注営業、プロジェクト遂行営業）５．プロジェクト案件の見積・コスト管理、プロポーザル・契約交渉支援【ポジションの魅力】・組織開発・グローバル経営・ビジネスモデル作りから受注まで経験出来る職場なので、即戦力として貢献頂きつつ、高いハードルに挑戦頂くことができます。・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。・データセンター業界の有識者、MHIグループの多様な領域の有識者、お客様やパートナーと共に新しい価値を追求し続けて頂きます。【募集背景】昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。当部門は2023年4月に立ちあがった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、 事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集をしております。　【データセンターとは】データセンターとはクラウドやAI、IoTの拡大に伴い需要が急増しており、デジタル社会を支える中核インフラとして注目されております。特に再生可能エネルギーの活用や省電力技術の進展により、環境負荷を抑えた持続可能な運用が進む点が魅力です。今後はエッジコンピューティングの普及により、分散型の小規模拠点も増加し、地域経済への波及効果も期待されます。高い成長性と社会的意義を兼ね備えた分野です。【働き方】■働き方・リモート可（週1回の出社が規定）■勤務時間8：30～17：30（休憩時間12：00～13：00）　※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】データセンター領域における設備のサービス営業に従事いただきます。【具体的には】・インフラ設備向けサービス営業・当社の既存アセット/開発技術/パートナーソリューションの組み合わせによる新たな顧客価値の創造・実装（サービスメニューの開発・ビジネスモデルの構築）・サービス提案における営業業務全般（営業戦略・計画の立案、顧客の探索・選定、商談・提案、見積・交渉、受発注・納品・請求、アフターフォロー・関係構築）【ポジションの魅力】・事業の立ち上げフェーズならではの、創意工夫を発揮できる環境があります。・日本・北米を皮切りに、APAC、欧州へと事業を拡大する目論見であり、社内・社外のグローバルなネットワークを活かしたダイナミックな業務が可能です。・データセンター市場は、年平均成長率（CAGR）が約10%と予測されており、その成長に伴い新たなビジネス機会が次々と生まれております。これまでの知識と経験を生かし、データセンター事業の発展に寄与することができます。・データセンターの省エネニーズは高く、業務を通してカーボンニュートラルの実現にも貢献することが可能です。・新しく立ち上がった部署のため、社内からも様々な製品分野、業務を経験したメンバーが集まって日々意見を出し合っており、なじみやすい環境です。【データセンターとは】データセンターとはクラウドやAI、IoTの拡大に伴い需要が急増しており、デジタル社会を支える中核インフラとして注目されております。特に再生可能エネルギーの活用や省電力技術の進展により、環境負荷を抑えた持続可能な運用が進む点が魅力です。今後はエッジコンピューティングの普及により、分散型の小規模拠点も増加し、地域経済への波及効果も期待されます。高い成長性と社会的意義を兼ね備えた分野です。【働き方】■働き方・リモート可（週1回の出社が規定）■勤務時間8：30～17：30（休憩時間12：00～13：00）　※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間【募集背景】昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。当部門は2023年4月に立ちあがった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、 事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集をしております。※勤務地は選考におけるすり合わせを行い、ご希望を考慮したうえで最終決定いたします。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

本ポジションでは、同社本社の立場から、国内の各拠点における安全衛生の統括・監査・支援業務を担っていただきます。また、グループ全体への衛生管理業務や、近年注力している安全DX関連の企画・推進業務にも関与いただきます。【具体的に】■各事業所に配置された産業医・安全担当者と連携しながら、全社視点での安全衛生の方針立案や体制整備、企画推進を行います（※事業所では日々の安全対応やトラブル対応が中心である一方、本社は中長期的な安全衛生戦略の企画・チェック機能を担います）■災害事例の横展開・教育活用に向けた仕組みづくり└ 事業所やグループ会社で発生した災害情報を本社で収集・分析し、再発防止と安全教育への活用を図る└ 従来は紙ベースで管理されていた安全情報を電子化し、全拠点で共有・活用できる情報基盤の整備を進めています■安全DX推進の一環として以下のような取り組みにも参画└ 事業所内へのAIカメラの導入による保護具未着用や立入禁止区域への侵入の自動検知└ 災害予防やリスク低減に向けたデジタル技術の活用企画・実装支援本社の安全衛生部門として、現場の支援と全社戦略の橋渡し役を担う重要なポジションです。安全の専門性を活かしながら、組織全体の安全文化と仕組みを高める活動に携わっていただけます。【キャリアパス】同社は事業所・事業部門・本社という三階層の安全衛生担当部署があり、定期的なローテ―ションをかけてキャリアパスを積んで頂いています。【配属組織】安全・環境部 安全衛生グループ部長：1名グループ長：1名★安全チーム：13名（配属予定先）衛生・健康チーム：3名(産業医、看護師、カウンセラー除く)【募集背景】同社グループでは「安全は全てに優先する」という企業理念のもと、全従業員が自ら考え行動できる安全文化の醸成と、心身ともに健康に働ける職場環境づくりを推進しています。ステークホルダーから信頼される「安全企業」としてのブランド力をさらに高めていくことは、当社の持続的な成長に不可欠な経営課題です。現在、グループ各社や協力会社において高い安全水準を維持・定着させるための取り組みを行っていますが、拠点によっては自律的な安全管理体制の構築に向けたさらなるフォローや指導が必要な状況にあります。そこで今回、安全衛生に関する豊富な知見を活かし、グループ全体の事業リスク低減を担っていただける専門人材を募集いたします。単なる監査に留まらず、各現場の課題に丁寧に向き合い、改善に向けた伴走支援を行っていただける方の参画を期待しています。【魅力・やりがい】◎本社の安全衛生担当として、1拠点にとどまらず、事業所・国内グループ会社・海外グループ会社を含む全社的な安全衛生管理を担うコントロールセクションに所属していただきます。◎ルール策定・監査・全社横断的な横串活動など、多拠点・多部門に関与する幅広い業務経験を積むことができる職場です。◎働き方においても柔軟性のある環境が整っています。　・平均残業時間は約18時間／月で、法定上限（45時間）を超える場合は産業医の面談を義務付けるなど、健康管理への配慮もしっかりとされています。　・在宅勤務制度も活用されており、全体の約1/3の社員が利用し、月10日以上取得している例もあります。　・出張は、月1～2回程度（場合によっては宿泊あり）の頻度となっています。◎全社視点での戦略的な安全衛生活動に関わりつつ、個人としてもキャリアと専門性を広げていけるやりがいのあるポジションです。

【具体的には】■入社後まず②の活動を中心に取り組むことでKOBELCO未来協働研究所の目指すデジタルソリューション事業がどういうものかを学んでいただきつつ、①の新規事業アイデア創造に取り組んでいただきます。①デジタルソリューション事業の新規アイデア創造（※現場や業界の本質的な困りごと起点での調査・ヒアリング・企画立案）②事業化に向け、初手（STEP1）のサービス立上げと、次の手（STEP2）の仮説検証に向けて動いているプロジェクトのリーダー支援・推進（※切削加工支援スマホアプリなどのプロジェクトにおいて、起業家やエンジニアと協働しながら、プロジェクトマネージャーとしての役割も担っていただきます）■入社半年～1年後：同様に②の経験を重ねながら、①のアイデア創造の量と質を高めていくことを期待しています。また、並行して「KOBELCO未来協働研究所」の組織全体の企画・運営（AIも活用した事業開発プロセスの革新や事業立上げの仕組み・体制づくり）にも携わっていただきます。■業務比率：・新規事業アイデアのゼロイチ創出業務：約40%・既存プロジェクトの推進・支援業務：約40%・組織の企画・運営業務：約20%※入社直後は①と②を50%ずつのイメージで動き、組織の理解に合わせて上記比率へ移行していく想定です。【キャリアパス】・デジタルソリューションの事業アイデア構想については、未来研メンバーや起業家との議論を通じ、アドバイスや教育を受けながら活動を進めていただきます。・アイデア創造した事業仮説が一定の要件を満たせば、有期限のプロジェクトを立ち上げ、自らPL（プロジェクトリーダー）として仮説検証フェーズを推進していただきます。・仮説検証の結果、事業立ち上げの判断に至った場合は、自らトップとして、あるいはスタッフとして、事業の立ち上げと運営を推進していただきます。・さらには、KOBELCO未来協働研究所自体の企画運営に携わっていただく可能性もあります。【募集背景】同社グループは現在、従来の素材や機械などの製品供給という収益モデルに捉われず、デジタル技術を駆使した「アプリケーションレイヤー」での新規事業創出に注力しています。デジタルならではの切り口で、業界やお客様の潜在課題を解決し、新たな価値を創造するビジネスの確立が急務となっています。役員直下のスピード感ある環境で、自らが主体となってゼロからビジネスをデザインし、重厚長大企業のポートフォリオを変革する挑戦に参画いただける方をお待ちしています。【KOBELCO未来協働研究所とは】大阪大学と神戸製鋼が取り組む新規事業創造プラットフォームであり、産学の協働研究所でありながら、「要素技術の深堀」ではなく「新規事業の創出」に軸足を置いたこれまでにない研究所です。様々な社会課題の中でもものづくり産業が抱える課題をデジタルの力で解決することを目指しており、日本のものづくり企業が抱える困りごとを起点に、幅広い産業分野のリアルな現場で本当に使えるデジタルソリューションを生み出していきます。【配属組織】本社部門　事業開発部 未来研【魅力・やりがい】◎自ら事業アイデアをゼロから考案し、プロジェクトリーダーとしてチームを動かしていく経験を積むことができます。◎事業化に至った場合には、ご本人の希望と素養により、将来的に社長（事業責任者）として活躍できる可能性があります。◎大企業に所属しながら、社内のビジネス資産の活用や大学との連携を主導し、将来的なスケール化を見据えた大きな事業構想を描きつつ、デジタルソリューション事業のアジャイルな開発に挑戦できます。◎熟練の外部起業家との壁打ちを行う機会を通じて、デジタルソリューション事業に必要な「動機設計」などの型やノウハウを身につけることができます。◎急激に進化するAIも活用した事業開発プロセスの革新にも関わっていただけます。

【業務内容】■入社直後：銅板条のプレス/めっき加工品（神鋼リードミック製品）の製品知識の会得及び営業業務の補助■半年～1年後：担当のお客様を持ち営業活動および受注計画の作成■業務比率：お客様訪問（40%）、引合い対応（20%）、納期対応（20%）、その他社内業務（20%）■担当製品：半導体用リードフレーム製品、車載端子用めっき加工品【募集背景】当グループは「お客様と私たちにとって、替えのきかない、笑顔の絶えない銅板ユニットであり続けること」を掲げています。当社の銅製品は、半導体用高機能リードフレームや車載用端子用市場で国内シェアNo.1を誇ります。その中で当部署は、グループの総合力を活かした素材一貫でのサービス提供を可能にするため、プレス・めっき加工品（神鋼リードミック製品）の営業を担っています。パワー半導体用リードフレームにおいて、主要な大手半導体メーカーと強固な取引関係にあり、社会の基盤を下支えする産業の中枢に深く関わっています。現在、中期事業計画の達成に向けて、既存の領域に捉われない新規拡販活動を製販一丸となり展開中です。お客様との関係強化や新規開拓を推進し、付加価値の高い提案を通じて受注拡大を共に目指していただける、新しい仲間を募集しています。【配属組織】素形材事業部門 銅板ユニット 銅板営業部 東京電子材営業部（門司）【キャリアパス】入社から5年程度は募集部署にて勤務頂き、その後は素材部門の営業や海外駐在のチャンスもあります。【魅力・やりがい】当社銅板ユニットの中期計画の目標である「アジア銅板市場での地位を確立し、持続的成長の基盤を創る」の達成に向けて、銅板ユニットの基本ポリシーは「どんなことにも真っすぐ向き合い利益と笑いを生み出すこと」です。営業部ではその基本ポリシーをもとに、時代の要請に基づいた風土変革の定着にむけ、部員のストレスの低減によるパフォーマンス向上、風通しの向上などの活動に真摯に取り組んでいます。【働き方】・平均残業時間：20時間程度/月・在宅勤務：10回/月可能

【業務内容】売上高5兆円超、重工業業界NO1である同社では中期経営計画でデータセンター事業を成長領域と位置づけており、当部門は2023年4月に立ちあがった組織です。順調に事業が成長し、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から初めて独立・事業部化を実現した組織です。本ポジションはデータセンター領域における以下の業務をお任せ致します。・プロモーションキャンペーンの企画・運営・ターゲット市場の分析とニーズ把握・コンテンツ制作（ウェブサイト、ブログ、ホワイトペーパー、SNSなど）・マーケティングオートメーションツールの活用とデータ分析・チームメンバーとの協力によるプロジェクト推進・クロスファンクショナルチームとの連携（営業、製品開発など）・マーケティング予算の管理・業界トレンドの調査と競合分析【仕事の魅力・やりがい】・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。【働き方について】在宅勤務：リモート可能です（週1回の出社が規定）。フルフレックスタイム制導入【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【配属先ミッション】総合研究所は、創造的な研究開発により将来の中核となる新規事業を生み出す事をミッションとしています【職務内容】二酸化炭素をグリーン水素と反応させてメタノール等の炭化水素に変換する装置(Carbon Capture & Utilization, CCU装置)のならびに触媒開発担当として、装置設計・パートナー企業との折衝・スケジュール管理・コスト計算・開発案出しなどの業務に携わって頂きます。日本国内だけでなく海外のお客様や協力会社と連携し、市場を共創していく活動をチームの中心メンバーの1人として推進して頂きます。＜CCU装置・触媒の開発業務＞　・二酸化炭素の変換反応器及びCCU装置全体の設計、コンパクト化・低コスト化の検討　・プロセスフローダイアグラム、P&IDの作成　・化学プロセスシミュレーション及びコスト計算　・海外のCCUSプロジェクトの調査(英語のレポート読解）　・二酸化炭素変換触媒反応の反応効率化の案出し(英語の論文読解）※素材の特徴を理解したうえで、装置の開発ならびに触媒の開発を行って頂きます。応募いただける方の適性に応じて、業務を割り振る形となります。【本プロジェクトについて】インド共和国でのCO2排出量削減技術実用化を目指した 小型CCU-Sの実証事業https://www.mitsui-kinzoku.com/LinkClick.aspx?fileticket=1SMdF1Ec4sk%3D&tabid=199&mid=826&TabModule950=0【働き方】・海外出張は2-3か月に1回。年4-5回程度発生する見込みです。期間は長くても1wk程度です。インドがメインとなりますが、アメリカ、ヨーロッパ、中国は可能性が有ります。・休日出勤が発生した場合は振替休日を取得いただきますが、発生する可能性は低いです。ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。＜その他＞・頻繁に海外出張する可能性があります。・プロジェクトの展開によっては海外赴任する可能性があります。【業務の面白み/魅力】・国際的なカーボンニュートラル実現を当事者として推進できる。・材料化学や設備設計などの科学技術の知識と経験を活かして、国際的な技術課題解決に挑戦できる。・新規ビジネス立ち上げに関わることができる。・インドの最高学府であるインド工科大との開発に関わることができること、インドの国としても重要視されているプロジェクトに携わることが可能です。・各社CCU/CCUSの技術を開発が進められている中で、新しい材料を開発することで、革新的な設備設計に繋げることが可能なポジションです。材料化学とプラント設計の両方の知識を活かしてカーボンニュートラル市場における国際的な事業創造に挑戦する気概がある方からのご応募をお待ちしております。【キャリアステップイメージ】まずは総合研究所にて設備設計及び材料開発による事業創造の経験を積んで頂きます。日本国内又は海外拠点にて設備設計、材料開発及びマーケティングに携わり、化学プロセス装置及び電極の製品化を推進することで、国際的な開発者としてのキャリアを積み、将来的にはプロジェクト全体を率いるリーダーを目指して頂きます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。

【職務内容】【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】総合研究所では事業化を念頭に置いた研究開発を推進すべく、新規テーマの提案が可能な人材を募集しており、カーボンニュートラルを実現する水分解光触媒材料の研究開発を担う技術グループにて以下の業務をお任せします。・人工光合成に用いる無機光触媒材料の合成及び評価解析を主たる業務とします。詳細には、(1)実験計画の立案、(2)物質合成のレシピ作成、(3)データ取得、(4)データ解析、(5)まとめ・業務に慣れた頃に、客先PR、新規の研究テーマ提案をお任せします。【業務の面白み/魅力】事業化を目的とした基礎研究に携わっていただきます。顧客、社内の他部署や、パートナー企業と協働して開発を行い、事業化を通じて、会社の収益への貢献を目指します。総合研究所ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、問題解決の際には、地球規模の課題解決に貢献できます。今回募集の内容もこちらに該当します。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。◆総合研究所について：市場共創による新規事業創出を目指す『事業創造本部』における、研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。そしてこれからも、革新的な製品の創造に邁進し、三井金属グループの未来をしっかりと支えていきます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて：半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆業務の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています

＜当部門について＞固体電解質開発で培った全固体電池の要素技術及び、液体リチウムイオン電池用正極活物質事業で培った技術をベースとし、高エネルギー密度・希少資源不要/リサイクル性に着目し、次世代電池材料開発に取り組んでいる部門です。【職務内容】■次世代電池及び全固体電池材料の開発（知見・経験に応じて担当テーマは選定します）・次世代電池材料(正負極活物質、固体電解質)の高性能化及び評価解析手法の開発・次世代電池の特性発現や劣化に関するメカニズム解明・新規次世代電池材料の探索など主に、以下2つの役割の内、1つをお任せする予定です。(1)全固体電池用材料（正極活物質、固体電解質）のテーマ推進　全固体電池の固体電解質（A-SOLiD）で事業化を目指すSE事業推進ユニットと協働しながら、次世代の全固体電池用材料の研究開発を担当いただきます。高イオン伝導性/耐湿性/化学的安定性向上/劣化メカニズムなどの解明を始め、A-SOLiDの次世代の固体電解質の検討や全固体Li-S電池用正極活物質開発など、全固体電池の最先端材料の開発に携わることができます。※外部研究機関や大学との共同研究による最先端の評価解析や材料開発などを担当いただくこともございます。 (共同研究先への出向可能性あり)また、海外顧客とのやり取りや海外大学との共同研究もございます。(2)全固体電池設計・作製主導電池材料を実際に電池として作製した際に、性能評価をした上で材料開発にFBいただきます。材料開発や物質特性に詳しいメンバーが多い反面、実際に材料を電池に組み込み、充放電サイクルやエネルギー密度のデータを取得し、電池の性能が引き出せるかという知見があるメンバーが少ない状況です。良い材料で電池の性能を発揮するため、顧客先の電池に近いものを作製し、性能が出るか検証いただきます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【概要】新規事業創出に特化した組織である事業創造本部にて、新規事業立上げに伴う品質保証業務をお任せいたします。【配属先ミッション】１）次から次へと新商品を生み出してその成長を支援するための効率的な品質マネジメントシステムの構築と運用を進める。２）事業化を想定し、研究開発における品質リスクや課題を早期に抽出できるような仕組みを取り入れる。事業部門の品質保証部門と異なり、新規事業立ち上げの初期段階から事業化に至るまで、開発メンバーと伴走体制で品質保証業務全般に携わることができ、攻めの品質保証活動が体感できます。【職務内容】経験や希望に応じて以下の業務のいずれかをお任せします。・事業創造の効率化に有効な品質マネジメントシステムを構築・運用する業務・新商品の事業化に向けた品質保証体制および品質管理体制の構築・改善・研究開発段階から量産立上げまでの品質リスクマネジメントの推進・新商品開発テーマにおけるデザインレビューの推進・品質課題の未然防止を目的としたFMEA、工程設計レビュー、品質監査の実施・顧客要求事項や業界標準を踏まえた品質保証プロセスの整備・運用・新規事業分野におけるIATF16949（APQP、PPAP等コアツールを含む）などの品質マネジメントを活用した品質保証体制の構築（対象事業に応じて適用）・研究開発テーマ管理に関する進捗状況の可視化および業務効率化（品質データ管理、検査システム導入、DX推進等）・品質保証活動を担う人材育成および品質文化の醸成新商品に関する品質保証・品質管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。研究開発テーマ毎に、品質関連の「主担当＆副担当」制をとっています。入社後は、主担当として活動いただき、副担当のマネジメントも担っていただく予定です。次から次へと新事業（新商品）立ち上げを目指しており、新規開拓分野での品質保証人材が必要となっております。そのため、既存事業の品質維持ではなく、研究開発段階から参画し、品質保証の観点から新規事業の立上げを推進いただきます。事業分野によっては、自ら品質保証プロセスや品質管理基準をゼロから設計・構築する機会があります。よって立ち上がる新商品が多岐の事業分野にわたることもあり、あらゆる視点から品質面を考慮できる人材、特に自動車業界におけるIATF16949運用経験や、APQP・PPAP・FMEA等の品質管理手法の知見を、新規事業の品質保証体制構築に活かしていただくことを期待しています。【業務の面白み/魅力】新規事業立ち上げの初期段階から品質保証業務に携わることができます。進行中の研究テーマの可視化のため、研究開発部門のみだけでなく、企画部門との連携業務に携わることができます。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の事業創造本部に配属となります。新規事業が立ち上がった際の品質保証部門長を経験いただき、その後、ご経験ご希望に応じて、各事業部もしくは本社品質保証部門長へのキャリアアップを想定しています。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて：半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

【職務内容】エプソンの幅広い技術領域における特許業務を事業部門、研究開発部門、グループ会社と連携しながら推進していただきます。■発明発掘■特許出願、外国出願,各国権利化■他社特許調査、クリアランス■知財戦略（出願戦略、権利化戦略、権利活用戦略）の策定、実行　　など【配属部署】知的財産本部【募集背景】エプソンにおいて知的財産を管轄する知的財産本部のミッションは、『知的財産権だけでなく、ブランドやデータなどを含む広い意味での「知的財産」を価値に変換し、企業価値の持続的成長の実現を支援する』ことです。経営・事業部・開発部門・戦略部門と密接に連携し、あらゆる知的財産を事業成長の支援のために主体的（Proactive）に活用することにより、知的財産を企業価値に変換し、その弛まぬ活動の展開によって、エプソンの持続的成長の実現を支援しています。【ポジションの魅力】短中期的には、担当技術分野のローテーションを通して、研究開発や事業戦略との橋渡し役として活躍するための基盤となる技術理解力を身に着けることができます。長期的には、専門性を極めるプロフェッショナル、チームリーダー、マネージャーと幅広いキャリアの選択肢を描くことが可能です。【勤務地】・広丘事業所 (長野県：塩尻市)・豊科事業所 (長野県：安曇野市)・富士見事業所 (長野県：富士見町)・伊那事業所 (長野県：箕輪町)・塩尻事業所 (長野県：塩尻市)【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。

【こんな仲間を探しています】交通事故ゼロ社会の実現に向け、次世代コックピットの中核となるフルグラフィックメータの先行開発をともに推進し、安全で快適な運転体験を創り上げるHMI技術に挑戦してくれる仲間を募集しています。安心・安全な交通社会を共に実現しましょう。【業務内容】 電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体（樹脂／金属）設計と先行開発・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築・樹脂／金属筐体の構造検討、モデリング（CAD）、作図・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討◆ プロジェクトマネジメント（QCD管理）・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携・図面／検査仕様／成果物管理および開発日程管理◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進・感性品質（見栄え・視認性・音など）を考慮したHMI設計アプローチの実践・新機能／新構造のアイデア創出および特許検討◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映・競争力確保に向けたコスト（VE）検討【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます? HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます? 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます? 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます? 先行開発～量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます? 自らの設計提案が量産製品に反映され、車両を通じて社会に貢献できる達成感があります? 国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。? OEMとの仕様調整・構想提案を通じて、対外折衝力と提案力を磨けます? 新機能・新構造のアイデア創出や特許検討など、クリエイティブな活動にも挑戦できます【募集背景】 自動車のコックピットは今、大画面化・高度HMI化・感性価値の重視など、大きな変革期を迎えています。私たちはこうした変化に応えるため、次世代のメータ・HMI製品において、新しい価値提案と高い商品力を実現する先行開発に取り組んでいます。次世代メータの開発には、デザイン性・視認性・表示品質・耐久性など、複数の要素を統合する高度な筐体設計力が求められます。また、お客様のニーズをいち早く把握し、要求仕様の整理や製品構想の提案につなげることが、競争力ある製品づくりに不可欠です。こうした背景のもと、私たちは 社会・市場・お客様のニーズを先取した新しいHMI価値を共に創り上げていく仲間 を募集しています。これまでの経験を活かしつつ、新たな技術テーマに挑戦したい方を歓迎します。

【こんな仲間を探しています】交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータのTFT開発に一緒に挑戦してくれる仲間を募集しています。あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創り上げていきましょう。【業務内容】 自動車の運転に不可欠なHMI製品（ドライバー席前のスピードメーター等、各種車両情報を表示するディスプレイ）のフルグラフィックメータのディスプレイデバイスであるTFT設計・開発を担当していただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・フルグラフィックメータ用表示デバイス(主にTFT液晶ディスプレイ)の設計・ディスプレイ製品の性能および品質評価・顧客との仕様調整、技術折衝・関係会社、国内外仕入先との協議、調整、交渉・社内各部門との連携、調整(スケジュール・課題調整含む)・試作/量産に向けた図面作成、検査仕様策定・プロジェクトの日程・進捗管理・市場・技術トレンドの調査・新技術の探索、技術ロードマップ策定【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます。?ディスプレイの材料・光学・構造・プロセスから、HMI製品に関する設計スキル全般まで、幅広い技術知識や開発スキルを身につけることができます。また、デバイスを製品に反映させる過程を経験することで、技術的な課題解決力や開発業務の推進力も養われます。?車両メーカー、関係仕入先、社内関係部署との連携を通じて、エンドユーザ・技術・設計の各視点からモノづくりに携わることで、商品性・品質・特許・法規制など幅広い知見を得ることができます。?国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。?社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性をさらに高めることができます。【募集背景】 100年に一度の変革期にある自動車業界の中で、最先端の技術を駆使し、安全、快適な運転体験の提供にチャレンジしています。当部署は、これまでも世界をリードしてきたHMI製品の技術、知見を活かし、ユーザーインターフェースの革新による顧客満足度の向上と交通事故ゼロ社会への貢献に取り組んでいます。入社後は、市場、顧客のニーズを先取りした新たなHMI製品の開発/量産化を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

【こんな仲間を探しています】モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間【業務内容】 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。【研究開発】- 電動車両およびそのためのインフラの開発- エネルギーマネジメントシステムの設計と実装- 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証- 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究- 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発- SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究【企画構想】- アカデミアにおける最先端技術の調査- 競合分析および業界トレンドの把握【社会実証】- 上記技術の実装と仮説の検証- サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆技術面・電動車両関連のスキルアップ・社会の人流物流の専門性・システムエンジニアリングの視点・システム制御に関する知見、実装技術◆行動能力面・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携・EVを通じた異業種交流・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感【募集背景】 車両の電動化、社会サービスの知能化、モビリティの高度情報化、AIの実用性向上といった大きな変化を背景に既存の自動車業界の強み弱みを理解し「これからの20年をけん引する変化を技術」でつくりましょう！【職場情報】当研究開発センターでは、次世代車載技術から環境技術まで幅広い分野で技術開発を行っています。私たちのグループでは、未来の社会像を描きつつ、モビリティやエネルギーマネージメントの領域を中心に、既存の枠にとらわれない斬新な技術を考案し、具体化することで社会に大きな影響を与える技術開発に挑戦しています。これにより、エネルギー問題を気にせず自由な移動を実現し、環境保護に寄与しながら、人々の生活の質を向上させることを目指しています。◆年齢層：20代の若手から50代のベテランまで幅広く在籍◆スキル：ソフトウェアからハードウェアまで、多様な経験を持つエンジニアが集まっています◆在宅勤務：車両実験やデータ解析の際は出社、ソフト実装は在宅など、柔軟な働き方が可能です

【業務内容】 デンソーが量産している製品を元にした市販製品、競合他社が量産している製品を元にした市販製品の中で、定期メンテナンスに使用されるフィルタについて以下を項目を営業、品質チームと連携し、適正な市販用フィルタを開発・量産化を推進する。1.製品ベンチマーク及び市場調査2.南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定3.仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施4.仕入先との技術・品質案件協議5.顧客への技術報告・技術交渉6.市場品質問題対応7.顧客への技術プレゼンと技術折衝8.海外拠点への技術指導【こんな仲間を探しています】 市販品設定に興味があり、一緒にチャレンジンし、元気に世界を飛び回れる明るい仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?今まで蓄積した経験、知識を生かし市販で、事業部とは違う自らの判断で商品設定が出来るためフィルタ分野で事業主的(社長)な立場になれ、大企業の歯車ではないトップとしてのやりがいが感じられます?国外の仕入先、拠点との業務が大半なためグローバルな視点が向上します?実務は設計ですが、所属は営業グループのため、営業との距離が近く、設計視点だけでなく、営業視点からの判断も身につき、広い視点を習得出来ます。【募集背景】 市販領域としてオイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタ担当の不足という問題が顕在化しています。その背景には、オイル、エアフィルタにおいては、EV化が進展している一方で、アセアン、南米、アフリカでは内燃機関車およびHEV（ハイブリッド車）が今後も一定期間主流として残ります。それに伴い複数の開発プロジェクトが進行しているためです。また言うまでもないですが、EV化が進展しても、キャビンエアフィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。加えて、EV・HEV・ICEを問わず車室内の快適性や健康配慮への要求は高まっており、キャビンエアフィルタは今後も重要な基盤部品です。そのため引き続きある複数の開発プロジェクトを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】自動車＆ライフソリューション部の中のモビリティ事業推進室は、補修品・用品・サービスツール領域において、マーケティングから商品企画、事業企画、開発設計、仕入先選定、生産調整、品質保証、販売促進、価格設定までを一気通貫で推進し、事業成長とガバナンスの両立を通じて価値創造に貢献します。その中でフィルタチームは、当面は内燃機関車（保有車）が併存する環境変化を踏まえ、既存ビジネスの収益基盤を守るためオイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタの製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。メンバーはフィルタの専門家で構成されており、自らの能力が発揮出来る組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎50歳以上が多く、各製品の専門家が社外及び社内から集合した集団です。旧職の製品をそのまま担当していますので、そのまま知見や経験の製品を担当を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】★60代商品設定は積極的に海外（中国、アセアン）にも出向くため刺激的な毎日です。★50代後半直納設計時代にはやりたくても出来なかった思い切った施策が打てており、やりがいを感じています。★50代前半経験活かして、自分で計画、自分で段取り、自分が判断!事業主的な仕事が出ており、募集内容にいつわりなしを感じています。

【業務内容】 善明南新工場をはじめとする工場全体～基板実装工程の工程設計、工場無人化・デジタル技術開発、実装工程要素技術開発＜具体例＞・実装工程における将来工程設計、技術開発PJマネジメント・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化開発・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発・無人化・遠隔オペレーションに必要な技術開発・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減・次期型製品の基板はんだ付けに関する要素技術開発【こんな仲間を探しています】 将来のモノづくりのあり方に興味を持ち、革新的な製造・工場の最前線で活躍する仲間を募集しています！一緒に挑戦し、未来の工場を作りましょう。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。【募集背景】日本の労働人口減少や気候変動といった社会課題の中でも、製品を安定的に生産・供給し続けるためには、人に依存せず環境に配慮したモノづくりが必要不可欠です。私たちは、善明南に新設する新工場において、24時間無人稼働を目指した技術開発と、デジタルを駆使した新たな働き方の創造に挑戦していますが、今後の成長領域製品である車載ECUの大規模化も見据え、実装工程の生産技術者の力が必要となっています。私たちと一緒にこの変革に挑戦し、未来のモノづくりに貢献して頂ける仲間を募集します。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 事業グループ全体（グローバルを含む）に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、基板実装工程に関する工程設計、自動化・製品要素技術の企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しております。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎キャリア入社比率：約20％自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2～3回程度【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】★41歳 (社会人経験19年目)　中途入社 (前職：FA機器メーカー) ※組付工程担当者工場の無人、遠隔化技術開発のマネジメントに携わっています。労働人口の減少やグローバルでの競争力強化の必要性を背景に、FA及びDX技術者の重要性がますます高まっている中で、無人工場実現に向けて前例のない工法開発やデジタル技術開発を関連部門を巻き込んで進めるプロジェクトとなる為、多くの課題を解決する必要がありますが、自ら企画立案し、具現化していく楽しさに魅力を感じています。