転勤なしの年収600万円以上の転職・求人情報(13ページ目)

「人の成長にコミットする」という人事戦略コンセプトをベースに現行の人事制度の改善を行い、社員のモチベーションや成長を後押しすることで結果として事業成長に繋げるための「組織のOS作り」を行っていただきます。＜具体的な業務内容＞・現在の人事制度（等級 / 評価 / 報酬）の課題設定・改善案の設計、プロジェクトの推進・人事データの分析やシミュレーション・制度変更に伴う就業規則/規程の改定・タレントマネジメントシステムの改善および運用

【ミッション】アイスタイルの保持する「商品データベース」を一元管理し、情報の更新スピート。情報量。情報の質を上げることでブランドとユーザーの接点を増やすことを掲げております。【仕事内容】■@cosme商品データの登録オペレーション業務改善、品質管理（BPRの要件定義等）┗例）ブランドが操作しやすいツールの提供、オペレーターが掲載しやすい社内ツールの提供など■ブランド様へのナーチャリング(商品登録啓蒙活動)■「@cosmeSHOPPING」、「@cosmeSTORE」と連携したオペレーション管理、システム企画、データマネジメント業務■コスメ新ジャンルの拡充┗例）ユーザーニーズの高い商品を集めるための企画推進■データを活用した企画業務【配属部署】日本最大級のコスメ・化粧品・美容の総合情報サイト「@cosme」の根幹となる商品データベースをマネジメントする部署です。具体的には商品データを基軸にユーザーとブランドの接点強化に向けた施策を企画・推進します。【組織構成】部全体　8名商品データ推進グループ：商品データ登録運用ディレクション・改善、ベストコスメ商品選定、新領域コスメ拡充商品データ統括グループ：商品登録ツール改善・改修、商品登録運用フローの整備、データ分析※今回の配属は「商品データ統括グループ」になりますが、部署をまたいで業務に関わっていただきます。【この仕事で得られるもの】■1600万人が利用する@cosme商品データの企画推進は大きな責任を伴う一方で、ブランド様・ユーザー様双方の満足度につながる企画を担当することができ、やりがいを感じられます。■@cosmeのデータベースはアイスタイルグループ全体の根幹になるものになり、それをもとに様々な部署やグループと関わることができます■データ分析をもとににした企画の経験や、そのプロジェクトをリードする経験が得られます■一部データ分析・抽出を行っていただくこともありスキルを習得することも出来ます。

【募集背景】事業拡大に伴う人員補強＠cosme STOREは、「試せる、出会える、運命コスメ」というストアコンセプトを掲げ、現在では化粧品専門店として全国1位の売上規模を誇る店舗等を有しています。事業拡大に伴い、体制強化のため@cosmeOSAKAのメンバーを募集致します。【業務内容】＠cosme storeの旗艦店「＠cosme OSAKA」の店舗運営・売上向上に関わるお仕事です。以下お任せする業務のラインナップとなります。■店舗スタッフのサポート店長および店舗スタッフのパートナーとして、現場で起きている課題の抽出し、戦略立案し、店舗をあるべき方向へ導いていただきます。定期的にスタッフとコミュニケーションを取っていただき、店舗スタッフがお客様に向き合えるようサポートを実行いただきます。■施策立案/実行・店舗としての施策の立案/実行・化粧品ブランドと販促企画・イベントやサービスの企画を立案/交渉/実行※一人で完結するものではなく、店舗スタッフ・本部・関わる他部署メンバー・ブランドと連携しながら推進いただきます。※ブランドの立ち位置を理解した上で、ブランドと協同してお客様にとってもメリットのある形をにて推進いただきます。3社がWINーWINーWINになるような取り組みの企画立てと進行を推進頂きます。■売上管理定量面での売上分析から、定性面で実際店頭で起こっていることを分析し、売上/利益をUPを推進小売収益だけでなく、小売外収益の年度予算を達成するために、自部署だけでなく、広告部門の責任者とも計画を作成し、実行いただきます。社内外から様々な提案がある中で、お客さま視点、アイスタイル全社での視点で最もベストだと考えられる体験を実行性も含め、実施可否を判断していただきます。■ブランドとの関係構築ブランドの導入交渉や、売場企画・販促企画の計画立てと実行推進大手から新興メーカーと、幅広いメーカーと関係性を維持、強化を図っていただきます。■店頭対応業務商品発注・POPデザイン・在庫管理・売場作り等、フロント業務/バック業務をとわず企画を実現・成功させるために推進いただきます。■アイスタイルグループとの共同施策アットコスメショッピング（EC）やライブ配信企画、広告チームとの連動企画など、社内の他メンバーと関わりながら、オンライン/オフラインを融合させた立体的な企画の進行にかかわって頂きます。■館の施設管理や設備のメンテナンスサポート什器の修繕作業や外部施工会社さまとの施工管理を推進します。【魅力】■圧倒的な取り扱いブランド数で様々なメーカー様の仕入れ計画・販売計画に関われる。また、1店舗という視点ではなく、ブランド全体の戦略に関われる。■商品の仕入れ、PR、広告、接客、売場作りやSNSでの情報発信など、取り扱っているブランドの売上アップのための企画に、川上から川下まで一気通貫して関われる■提案次第で次世代のリアルのみならず新しい購入体験の設計にチャレンジすることができ、身が企画実行したイベント・サービスを、他店舗にも広げられる可能性もあります。■美容に関するトレンドをいち早くキャッチでき、美容感度、情報感度の高い多くのお客様が来店される@cosme STOREに於いてメーカーの「伝えたい！」「売りたい！」というｗａｎｔｓと@cosme STOREで「自分にピッタリあった商品や、自分の知らなかった面白いに出会いたい！」といったお客様の双方のｗａｎｔｓを実現するプロモーションサービスの企画提案・販売が可能です。

同社にて以下業務を担って頂きます。【具体的な業務内容】■競合アプリ分析■開発ロードマップの策定■PR戦略の策定、実行■アプリ新機能要件、仕様策定■開発、改修、保守などの業務マネジメント■ベンダー管理【組織構成】部全体は50名の組織になります。配属となる「スコア管理アプリ」のチームは6名が在籍しています。【募集背景】ゴルフ関連アプリで最大規模の利用者を持つゴルフスコア管理アプリ「GDOスコア」の開発ロードマップ策定、機能開発、PRなどアプリをグロースさせる人員の募集となります。スコア管理アプリ詳細https://www.golfdigest.co.jp/scoreapp/applp/【本ポジションの魅力】■ゴルフ関連アプリで最大規模の利用者を持つゴルフスコア管理アプリ「GDOスコア」の開発ロードマップ策定、機能開発、PRなどアプリのグロースに寄与することが可能です。■リモートワーク可/フレックスにて柔軟な働き方が可能です。

【職務概要】社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような新たなサービス創出に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。【職務詳細】入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証・上記活動を基にした将来サービス/商品のDevOpsのプロセスを通したコンセプト構築【部門ミッション】・配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓びを中心としたことづくりの領域において、人－社会とのつながりにスコープを広げた研究開発を始めています。その具現化のため，人と社会の中での人の人間性や社会性に関する専門性が必要となり、新たな商品やサービス提供を目指しています。・配属予定の次世代人間中心システム研究部においては、社会学に基づき人の価値観やコミュニケーションなどを研究し、カーライフにおいて社会システムが円滑に回るように働きかけるシステムを構築することで、新たな価値提供や仮想サービスを創造します。【ポジション特徴】・当部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、社外の世界最先端の国家プロジェクトの受託や研究機関との共同研究、また様々な分野で大学との連携を強化しており、自動車業界が直面する社会課題の解決に関われる貴重な経験を積むことが出来ます。・ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想～実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいただきます。【採用背景】・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、目まぐるしく変化していく環境の中で、企業としてさらなる成長していくためには、社員がこれまでの価値観を打破し、変革へ挑戦していく力を持つことが必要となっています。マツダでは、誰もが活き活きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を感じられる社会を目指して、人の心も身体も活性化される、ものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいます。・今回ご入社をいただく方には、上記の中でも特に社会学などの概念に基づき、カーライフにおける将来サービス/商品のコンセプト構築をしていただくこと期待しております。

【職務概要】脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のクルマの進化に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。【職務詳細】入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・認知心理学、健康科学、公衆衛生学を基にしたモデル構築や、働きかけシステムの研究・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築・実際のフィールドにおける人を対象とした調査　・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築【部門ミッション】・配属予定の技術研究所では、社会系、人間系、機械系、IT・エレキ系モデルを構築し、働きかけの実行やその効果の検証を行い、カーライフを通じて人と社会を活性化するために必要な基盤技術を創出しています。・本研究においては、これらモデルを組み合わせて潜在的なお客様価値を顕在化し、車開発や新規サービス提供を目指しています。配属予定の次世代人間中心システム研究部門では、生理情報や行動などに着目して個々の人間の状態を推定できるモデルを研究し、カーライフにおいて、五感を通じて人がポジティブ感情を感じ続け、前向きな気持ちになるよう働きかけるためのモデルやシステムを構築します。【ポジション特徴】・当部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、社外の世界最先端の国家プロジェクトへの参画や研究機関との共同研究、また様々な分野で大学との連携を強化しており、自動車業界が直面する社会課題の解決に関われる貴重な経験を積むことが出来ます。・ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想～実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいただきます。■国家プロジェクトについて・参画している国プロは、弘前大学COI-NEXTです。・弘前大学COI―NEXTでは、2005年から実施してきた「岩木健康増進プロジェクト」の超多項目健康ビッグデータをベースに予防医療に焦点を当てた研究を進めております。（※1）弘前大学COI-NEXT拠点弘前大学では、2022年10月に文部科学省・国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）「共創の場形成支援プログラム（COI-NEXT）」に採択されました。弘前大学COI-NEXT拠点では、健康を基軸に、若者が地域で働きたいと思える成長産業として魅力的なヘルスケア産業を創出することによって、地域の人々を健康にしながら経済発展し、全世代の人々が生きがいをもって働き続けることができ、心身共にQOLの高い状態での健康寿命を延伸する、well-beingな地域社会モデルの実現をめざしています。これまでの弘前大学COI拠点の成果を発展的に承継し、持続的に成果を創出する自立した産学官共創拠点の形成を目指すプロジェクトです。 （※２）岩木健康増進プロジェクトと弘前大学COI拠点弘前大学が青森県弘前市岩木地区で2005年から継続実施している大規模合同健康調査で、約3,000項目という世界に例のない膨大な健診項目を設けることで、巨大な健康ビッグデータを記録しています。弘前大学では、2013年に文部科学省・JSTによる「センター・オブ・イノベーション（COI）プログラム」に採択され、岩木健康増進プロジェクト健診の超多項目健康ビッグデータの解析により、認知症・生活習慣病などの早期発見を可能にし、予防方法の創出と検証を行い、その成果を社会実装する研究活動を弘前大学COI拠点で展開しました。（2013～2022年）

【職務概要】将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ（車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。【職務詳細】入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証【部門ミッション】・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。【ポジション特徴】・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。【採用背景】・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。

【部門ミッション】電動化事業本部では、自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、製品としての自動車にとらわれず、社会と人に貢献する新価値の提供とプロセスの変革を目指しています。これまでは自動車中心の開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスに焦点を当てた開発に取り組みます。そのため、部門の壁を超えた車両全体のシステム設計をリードし、新チームを立ち上げました。【職務概要】顧客の潜在的な欲求やニーズを分析し、車両全体のシステムや機能を定義・実装・検証し、次世代電動車として市場に投入します。【職務詳細】システムズエンジニアリングの手法を用い、以下の業務を遂行します。・顧客の要求分析・車両全体のシステム設計とハードウェア・ソフトウェアへの機能配置・仕様検討・作り上げた車の顧客満足度の評価・検証上記一連の開発を遂行し、計画通りの市場投入を推進【ポジションの特長】■世の中にない新しい価値の実現に主体的に取り組める環境です。■EV開発で生み出したプロセスをハイブリッド車などの開発へも展開していくため、マツダの車づくり全体に大きく影響を与えるポジションです。■車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。■社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い環境です。■特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。■業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

【業務概要】新型車に向けた「走る・曲がる・止まる」の基本性能の検査から先進安全機能の検査まで、完成車の検査工程の企画、導入管理を担当いただきます。【職務詳細】1.完成車検査ラインの仕様設計。業務負荷にあわせ内製・外注手配の差配。工事計画、安全管理、設備の稼働確認。2.センサの仕組みと制御ロジックを理解し工程設計を行う。メンバーのスキルに合わたせ業務割り振り、及びサポートを行い全体計画を進捗3.自動車のコンピュータ（ECU）へデータを書き込む設備の導入およびセンサのキャリブレーション技術の開発をリード※海外工場に出向いて業務をする場合があります※人財育成のため担当業務はローテーションします。【部門ミッション】完成車の品質を保証する検査工程の企画と工場導入を担当しています。格好いいクルマを造りたい、新しい技術に挑戦したい、走る歓びでお客様を笑顔にしたい。マツダのモノ造りにかける想いをマツダファンに届けます。【ポジション特徴】次世代のクルマ造りを革新する、完成車の検査領域です。車両・エンジン・先進安全などすべての車載制御システムにたずさわる希少なチームで、クルマ造りを通して仲間と共に成長できるやりがいのある職場です。自動車に搭載された最新のデジタル技術にふれられます。【採用背景】マツダ品質のポリシーとして「１００－１＝０」という言葉があります。これは生産工場にとっては１００分の１個のミスでも、そのひとりのお客様にとっては大事な１台の故障につながるということを指します。CASE対応で自動車はますます高機能、複雑になり、検査装置の進化が必須となっております。お客様に安心を届けられる検査工程を一緒に支える仲間を探しています。

【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。【担当業務】莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。・新規サービス／システム企画・要件定義・アプリケーション開発・プログラム実装／動作テスト　など【ポジション特長】コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。【マツダのコネクティッドサービス】「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。【担当業務】莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。・新規サービス／システム企画・要件定義・アプリケーション開発・プログラム実装／動作テスト　など【ポジション特長】コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。【マツダのコネクティッドサービス】「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【採用背景】・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたが、システムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進めるほか、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。・このため、システム化案件が増加傾向にあり、システム開発の抜本的な生産性向上を目指して、ローコ―ド開発ツール（Outsystems）を活用しています。ツール導入に加え、標準化推進チームを立ち上げ、適用範囲を市民開発に広げています。・今回ご入社いただく方には、標準化推進チームとしてご活躍をいただくことを期待しております。【職務概要】サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションに関わる以下の業務をご担当いただきます。・ローコード開発ツール（OutSystems）を用いた高速開発/市民開発の推進、全社活動のリード

【採用背景】・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進める予定です。・具体的には既存のシステムアーキテクチャを刷新し、共通化、標準化、API化を推し進め効率性高く、継続性のあるグローバルシステムへの変革にチャレンジしていきたいと考えており、今回ご入社いただく方には、システム再構築の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。・並行して、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。今回ご入社いただく方には、プロジェクト推進の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。【担当業務】サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。(1)システムモダナイゼーション：　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）(2)SCM戦略／システム企画：　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します【ポジション特徴】・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。・グローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。　特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、タイ、メキシコ、中国、ロシアはじめ、現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。

【採用背景】・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進める予定です。・具体的には既存のシステムアーキテクチャを刷新し、共通化、標準化、API化を推し進め効率性高く、継続性のあるグローバルシステムへの変革にチャレンジしていきたいと考えており、今回ご入社いただく方には、システム再構築の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。・並行して、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。今回ご入社いただく方には、プロジェクト推進の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。【職務概要】サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。(1)システムモダナイゼーション：　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）(2)SCM戦略／システム企画：　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します【ポジション特徴】・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。・グローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。　特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、タイ、メキシコ、中国、ロシアはじめ、現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。

鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり、この技術検証/工程設計/要素設備技術開発を推進いただくことを期待しております。【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。・鍛造部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善・車体/足回り部品への技術適用を中心としたアルミ鍛造技術開発【部門ミッション】当部門の役割は素材部品の革新的な生産方式を創造し、ねらいの品質・コストを満足する工程設計と工場で維持管理できる設備を提供することです。その中で従来からパワートレイン部品の量産準備への取組みに加え、パワートレイン部品の領域を超えて車体や足回り部品の軽量化やコスト改善、カーボンニュートラルの実現へ向けた技術開発/適用を推進していくことが求められています。【ポジション特徴】・当社の鍛造プレスは国内有数の500Ton～6,300Tonという多様な設備を保有しており、ギアからコンロッド、クランクシャフトなど様々な鍛造部品を生産しています。この保有する設備と技術をもとに、今後はアルミ鍛造を視野に技術拡大し、車体／足回り部品などの軽量化ニーズのある部品展開に向け新たなチャレンジを進めているところのため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。・当ポジションでは製品開発初期段階から、プロジェクトに参画をする為、開発の上流～下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車そのものが大きく変化しています。マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画を掲げ、エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、これらを実現する上で部品素材に求められる要求は年々高度化しており、それに取り組む人材が必要となっています。

【職務概要】プレス金型設計・検図作業の自動化技術の開発のチームリーダーを担当いただきます。【職務詳細】・NXマクロやNXジャーナルなどのプログラミング言語を用いての設計・検図の自動化技術開発・プレス金型設計【部門ミッション】お客様価値「魂動デザイン」「人馬一体」「環境性能」を高いビジネス効率で実現するプレス金型の設計、及び技術開発【ポジション特徴】①当部門はマツダの3つのお客様価値である、「魂動デザイン」「人馬一体」「環境性能」を実現するボデーのマザーツールであるプレス金型の設計、及びビジネス効率向上に向けての技術開発を行っております。②当部門の特徴として、自動車メーカーの中にある型設計部門として、開発部門や金型製作部門、国内外の生産工場との連携を行い、様々な課題解決を進めております。当部門の業務を通じて幅広い知識や経験を得て頂くことが出来、非常にやりがいのある職場となっております。■キャリアステップについてグループを飛び越えて、本部等どんどん活躍の幅を広げていただきたいと考えています。【採用背景】自動車業界が100年に一度の大変革期を迎え変化の激しい環境においても、当社はお客様に生きる歓びを提供し、社会に貢献することを目指しています。当部門では、「魂動デザイン」、「人馬一体」、「環境性能」という3つのお客様価値を具現化するためのプレス金型の設計を担当しています。今後、労働人口の減少や従業員の働き甲斐の向上という課題に対応していく必要があります。現在働き方改革で業務効率化を推進していくべく、設計や検図業務の自動化が不可欠です。今回ご入社いただく方には、IT技術を活用してプレス金型設計および検図作業の自動化技術開発をチームリーダーとして推進していただくことを期待しています。

【職務概要】マツダでは、狙いの完成車品質(機能・精度)を低コスト＆低投資で実現することを目的とし、実部品/工程/設備をつくる前に各要素の条件を確定・保証するためのモデルベース開発を行っています。このポジションでは、CAE技術の活用をベースとした以下業務を担当いただきます。【職務詳細】・品質育成プロセス革新や車体Assy精度予測技術・システム開発実機現象の再現レベル向上, 検証スピードアップ, 工法拡大・インライン・インプロセスデータ取得と自動分析技術開発など※バリューチェーン/サプライチェーンへの予測技術、活用拡大含む■業務一例スポット溶接：鉄板に熱が入る⇒スポット溶接時に発生する熱が影響を及ぼしてボディがひねるが、スポット溶接の位置や、順番がボディ精度にどういう影響を及ぼしていくのか不明である上記に関してトライアンドエラーで対応しているがそれをシミュレーションを導入し効率化していこうと考えている。【部門ミッション】マツダ自慢の商品(車体アッセンブリー）を低コスト＆低投資で生産可能にするモデルベース開発を加速すること。他社に負けない機能性能を高め、コスト投資やカーボンニュートラルを達成する取組を行い、ビジネス効率を高めていくこと＝モデルベースの活用と考えております。【配属先ミッション】新車量産準備において車体品質を進化実現させるためにモデルベース開発を活用し良品条件を導いていきます。現物の世界で高品質な車体を作り出すチームとして、CAE技術開発・CAEスピード向上により実際の量産準備業務を現物主体からバーチャル主体に変えていく事をミッションに置いています。品質目線で部門を統括、リードしているグループとなっております。【ポジション特長】・当部門では2020年に初めて車体アッセンブリー領域の部品組付精度解析にCAEを導入し、以降の新車プロジェクトで車体主要工程でCAE実施の対象工程を拡大させており、社内関係部門や社外サプライヤーとも連携を開始しています。・CAEによる車体アッセンブリー精度予測は業界でも取り組んでいる事例は少なく、チャレンジングな活動領域でもあります。自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。・ボディ品質は、マツダが掲げる「魂動デザイン」や「人馬一体」を具現化していく為の土台となっており、生き物のように動きがあるデザイン・デザイナーが作り上げたものを現物の世界で再現する事になります。エンジンやサスペンションなど操安性をつかさどる機能部品や、バンパーなどの外装部品もすべてボディに合わせて組付けられます。ボディの精度が悪いと、狙った完成車の精度（操安性やデザイン再現など）を保証することが出来ず、マツダを愛してくれているお客様の期待に応えること、期待を超えることが出来ないと考えています。そんな車の土台ともいえる基礎（ボディ）に携わり、人が乗ったときに違和感を感じないような寸法を図面に落とし込み狙いの品質を保っていく事は非常にやりがいがあります。また、ボディで保証するポイント数、生産で管理する許容幅などは日本のOEM各社様と比べ物にならないレベルであり、こだわりのポイントです。【採用背景】百年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは独自の電動化への移行に伴い、今まで以上にお客様にとって魅力的な商品をいち早くお届けすることを追求して参ります。そのために商品に付与すべき機能や品質をモデルベースで解析・評価する技術開発や体制を強化していく予定です。今回ご入社をいただく方には、今後大きく変化が予測される車体アッセンブリーについてその価値を最大化するため、生産行程における構成要素の最適条件をCAEを主とした解析により導き出し、要件化・システム化を含めた一連のプロセスを確立することを期待しております。

【職務概要】これまでは鋼板をプレスし、溶接、組み立てるのが主流でしたが、軽量化に向け、アルミ材料（押し出し材・ダイキャスト・樹脂などの複合材料）の活用を進めています。このポジションでは、電動プラットフォームに必要な接合及び成形に関する技術開発（実験検証及びCAE）のリーダーを担当頂きます。さらにカーボンニュートラルを実編する為のエネルギー削減にも取り組んで頂きます。【職務詳細】ボデーにおける製品量産、および継ぎ手／工法に関わる以下のいずれかの業務を担当いただきます。　・ボデーなど骨格部材に適用する鉄接合技術開発・ボデーなど骨格部材に適用するアルミ接合技術開発・ボデーなど骨格部材に適用する異材接合技術開発【部門ミッション】・ボデー骨格を生産する為の組織であり、CASE時代に向けたマツダらしい商品進化を実現する技術開発の推進と量産導入を進めます。同時に、構造/工程/工法を一体化し、ビジネス効率最大化を目指します。①ボデーシェルの深化の追求┗コア技術（要素技術）の深化とカーボンニュートラル達成に向けたエネルギー削減への取り組み②クルマの進化の実現、技術の手の内化┗シャーシ及びバッテリーパック製造技術の手の内化、さらなる進化に向けた仲間づくり【ポジション特徴】・当部門は、開発設計部門と連携して、実験検証及びCAE検証を実施しており、ラボレベルの検証から実部品の検証まで実施し、技術開発リーダーをして頂きます。その後の量産車への織込みについても、担当頂くこともでき、自分の携わった技術でクルマ造りを体感頂けます。・クルマに要求される機能を理解して技術開発を実施するため、クルマの特性についても理解が深まります。また技術開発のリーダーとして、共同開発への参画することができます。・先行技術開発に関わるポジションのため、プロジェクトごとの車種開発の前に、次世代どういういい車を作るかを提案いただくこともあり、形のないところからの開発(コモンアーキテクチャ、一括企画)に携わることができます。【採用背景】カーボンニュートラル及びEVシフトを踏まえて、魂動デザイン/人馬一体の進化を深化させつつ、新たな価値提供が必須である。その中で、クルマのベースとなるボデー含めた骨格部品の更なる進化のため、アルミや樹脂などの軽量材料を製造する技術の手の内化が急務であり、要素技術開発の強化に取組み中です。技術で商品力向上に貢献できるポジションのため、モノづくりが好きでスキル/経験をお持ちの方の活躍を期待します。

【職務概要】NX-CAMを用い、３DAモデルからNCプログラムの自動出力および他関連ソフトを用いた一部の生産技術業務の自動化およびチームメンバーへの関連技術の指導・教育を担当いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・NX-CAMオペレーション（CAMポストプログラミング）入社後チャレンジ可能性のある業務・NX-MBDオペレーション（3DAモデル内属性のPMIへの情報変換プログラム作成）・NX-CMMオペレーションNXCAMと連携して、自動出力するなど実際には協力会社と連携しながら、自動化／効率化に向けたシステム企画／導入を進めておりますが、今後仕様／要件検討の段階から技術の手の内化を行い、システムや業務フローを作り込んでいくことを視野に入れており、今回ご入社をいただく方には「IT／システム」の知見を活かしながら、ご活躍をいただくことを期待しております。【ポジション特徴】・3DAモデルを用いたNCプログラム自動化においては製造業全体で見ても先進的な取り組みの一つです。協力会社と連携をしながら、新たなシステム／プロセスを確立いただくことを期待しております。・30年近く続いた従来の量産準備業務を刷新し、次の30年を支える業務プロセスを自らの手で構築できるのがやりがいだと感じています。CAD、CAMオペレーションや仕組みを構築するうえで実設計部門と協業で製品設計の進め方にも関与し幅広い範囲で経験を得ることができるのも魅力の一つです。【採用背景】パワートレイン領域の量産準備業務の効率化を目的に3DAモデル（3Dアノテーション)を活用した工程設計システム（NX-CAM、CAD、MBD、CMM連携他）開発を進めています。開発スピードを加速させるためモデルライブラリ構築やCAMポストプログラミングなどの業務を遂行およびチームメンバーへのスキルアップ教育ができる人財を募集いたします。

【職務概要】DX技術を活用し、ボディ品質(溶接強度・寸法精度)と生産システムの効率化(コスト,カーボンニュートラル)に対し、飛躍的な進化を実現する新業務プロセスの構築を行っていただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・溶接強度保証に関する検証および業務整備・寸法精度保証に関する検証及び業務整備・自動車用車体製造に関わる工程・品質データの活用と業務整備【部門ミッション】車体Assy領域の業務革新寸法品質や車の走行性能等のお客様が手に取って感じる部分の性能向上に日々取り組んでおり、特にボディの強度、溶接強度をさらに高めていく必要がある。ロボットの使い方で寸法品質や溶接強度が変わるため、ロボットの加工パラメータや部品の寸法精度等のデータをどうやって取ってくるのか、そしてどこにどうアウトプットしていくのかを考えながら、データ活用の幅を広げて行くことがミッションである。【ポジション特長】・当部門は、自動車用車体組み立てに関する要素技術のエンジニアリング専任部門であり、固有領域の深化に向けて技術を極めて行く部分と、それぞれの技術を組合わせて新たな価値を生む技術を広めて行く部分の両方の側面を持っている。・データ活用の専門性の深まり・広がりに携わっていくことができ、ご自身が携わったものが直接商品に活かされるため、業務の成果をダイレクトに受けてご自身の成長・可能性を感じられる場面が多い魅力的な仕事である。・当部門では開発部門や製造サプライヤーとの関りも多く、社内社外問わず広く関りながらご活躍いただける。【採用背景】今後想定されるEVシフトや魂動デザイン/人馬一体の進化を見据え、ボディAssy領域の生産技術での、さらなるDXの推進は必要不可欠である。これまで生産ラインのシステムをDigital空間で再現して検証するDigital Twinの技術や、車体Assyの寸法精度コントロールのCAE技術の確立を進めてきた。更なる加速・促進のイネーブラーとして、異なる種類の量産設備情報をビッグデータとして連成させ集約管理するシステムの構築を検討している。現状は、車体ラインの設備(溶接機器・ロボット・検査機器等)から多種多様なデータを収集しているが活用は部分的になっている。これまで長年に渡り培ってきた技術の知見に、IoT/DX技術を重ね、仕事のやり方を変えて、マツダが目指すお客様価値を極めていきたい。

【職務概要】生産等におけるモデルベース開発をリードいただきます。【職務詳細】車両制御モデルに対し生産等を模擬したプラントモデルを開発し、机上、実車段階での検証プロセスを構築していただきます。完成車、及び完成途中において、各設備との通信による車両制御ソフトウェアが正しく機能するか、机上、実車段階での検証技術、プラントモデル開発の構築です。多種混流生産というマツダ独自の生産方式の中で、部門や領域を超える新たな生産システムの構築になります。【部門ミッション】マツダ独自価値の最高効率の車づくりに向け挑戦していく部門です。それに向け、制御ソフトウェア領域において、生産システム開発、プロセス構築することがミッションです。【ポジション特徴】・この業務を通して生産のみならず社内全体のプロセス革新にむけた活動を行なうことができ、会社全体を俯瞰できるやりがいのある仕事です。・生産モデルベース開発上、車両開発との連携が必須であり、車両制御、構造について自らの考えを織り込んでいく事ができます。又取り組んだことがクルマという形となって完成する際は、感動、達成感を得られるはずです。・机上の業務のみならず、同一敷地内にある開発、工場部門において、製品、車両に触れる機会も多く、人、モノの繋がりを体感しながら業務を進めることができ、自己の成長にも繋がります。【採用背景】自動車業界は100年に1度の変革の時代と言われる中、SDVに向けECU間の通信量は指数関数的に激増し、その通信経路も複雑化しています。その環境下で、更に効率の良い生産システム構築に向け活動を加速する必要があり、SW領域を推進いただくことを期待しています。

【職務概要】完成車組立加工区において、CASE/カーボンニュートラル時代に向けたEV生産のための、生産工程設計・設備導入及び新車の生産に必要な生産技術開発・生産設備導入を担当するチームのリーダーを担っていただきます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】1).日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ他の生産拠点にある完成車組立工場に新車を生産するために必要な工程を検討し、設備の新設・改造仕様を決定して設備導入をおこなうプロジェクトをリーダーとして推進する2).開発部門とのコンカレント活動を行い、工程要件や作業要件からなどの生産要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討をおこなう3).生産設備の維持管理や工程の品質管理要件を提示することで、生産拠点の現地メンバーを育成し現地で独立して工場を運営していけるように支援する【部門ミッション】■私たち生産技術部門は、自動車の量産開発において開発と工場をつなぐ役割を持っており、商品企画や開発部門が目標とする性能や品質が満足出来る工程と設備を準備し、それを維持・管理できるように工場へ提供しています。■その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションとしては下記となります。・理想の商品を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。・開発部門とコンカレントな活動により、電駆車生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。【ポジション特徴】私たちの部門は、本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から、車両走行性能などを生産技術起点で高めていく取り組みをしています。生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでクルマ造り全体に関する実績を積んでいくことができます。また、海外生産拠点への新車導入を一手に担っていることから、様々な国に出向や出張をする機会があり、現地会社のメンバーと一緒にクルマ造りを実践することができます。生産技術の中で、車両組立領域は最後工程であり、完成車全てを扱う領域です。その中でさらに工程設計は、一から工場全体を企画する際に中心的役割を担う花形業務になります。開発部門との協業によって車の品質を上げる取り組みや電動化が進む中でどういったEV車を作っていくのか。その生産工程に対する取り組みを企画して進めることもでき、さらに今回チームリーダーとして10名以上のメンバーを率いてプロジェクトを進められるといった非常にやりがいのあるポジションです。【採用背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダの電動化戦略では、内燃機関車(ICE)、純電気駆動車(BEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)やハイブリッド車(HEV)などマルチソリューション戦略を進めており、どんな車でも同じラインで生産できる混流生産によって生産効率を高め、今後も業界をリードし続けたいと考えております。そこでで今回ご入社をいただく方には、マルチソリューション商品群を各生産拠点にて生産することで、現地のお客様へタイムリーにお届けするための量産準備(工程設計、フレキシブル/省エネルギー生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)の領域で活躍していただくことを期待しております。

日本を代表するハウスメーカーのフィリピン・マニラ近郊にある工場での勤務となります。住宅設備関連の工場はフィリピンのみで、基本的にはフィリピン工場で長く働ける方を求めています。＜勤務地詳細＞「H.R.D.SINGAPORE PTE LTD」フィリピン(マニラ近郊）Lot7, Block9, Phase1, Cavite Eco-Zone Rosario,Cavite,Philippines東京ドーム20個程度の工場では、約23,000人の現地従業員働いております。日本人も100名ほどおります。＜業務内容＞木材加工、鉄骨加工、樹脂生成、住宅設備、ユニット組み立て等の機械設備の設計、改良、保守点検業務をお任せします。新規導入となる場合は、仕様検討～納品立ち合いまで対応し、導入後の設備の保守・点検もご担当いただきます。※ベースの製造ラインでの改善業務もありますが、新規の製造ラインについて、設備設計対応いただく可能性がございます。＜生活環境＞【住居】単身者用のコンドミニアムあり、ご家族帯同可（住宅補助あり）【通勤】指定の車両で送迎がございます。また休日の買い物での運転手の手配も会社負担が可能なため、月数千円程度の自己負担で、自由に自動車を使用できます。【その他】お子様がいる場合は、中学校まで学費を会社にて負担します。※インターナショナルスクールの場合は一部補助。　単身赴任の場合は、帰省費補助は年6回となります。

【業務内容】同社の技術開発センターでALD技術開発業務を中心に携わっていただき、製造販売と技術サポート頂きます。＜基幹技術チームの制御業務＞・ALD装置開発・製造業務・メンバーの業務調整、育成、管理等のマネジメント※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。【組織構成】ALD技術チーム3名【賞与制度】提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります(これまでほぼ毎年支給)。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。※有価証券報告書の社員平均年収944万円(2022年度)【同社の魅力】同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。【今後の将来性】光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

【職務内容】 ■お客様の愛着あるお住まいを「新築同様」に再生し、「この世に1つしかない、かけがえのない我が家」を作り上げるお仕事です。「大規模リフォーム受注実績全国No.1*」「マンションリフォーム売上9年連続全国No.1*」といった実績から営業のしやすさを実感していただけます。【具体的には】■お問合せ→現地調査→耐震診断→設計→プラン提案→見積もり→契約→着工→施工管理→引渡しまで、一貫して担当することが特徴です。＜飛び込み営業なし＞■リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。反響が少ないときには、過去お問い合わせをいただいたお客様へお電話を行います。研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。＜ご入社後は＞配属先でのOJT（4週間）→本社での集合研修（3週間）→配属先でのOJT（2週間）など、手厚い体制で徹底サポート！＜さらに…＞◎25年間・15万棟の間取りベースあり◎工事価格算出、耐震診断もシステム化◎施工図面は専任担当がチェック業務は驚くほど効率化されているので、スピーディーに進められます。受注3棟目までは先輩がつきっきりでサポート。3棟目が終わるころには「次は自分でできそうだな」と実感できます。※2022年リフォーム産業新聞社調べ（500万円以上リフォーム工事受注件数ランキングで住友不動産が全国第1位／マンションリフォーム売上9連覇）

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【職務内容】■お客様の夢のマイホーム、新築注文住宅の提案営業です。飛び込みナシの反響営業で、モデルハウスに来場したお客様や、資料請求いただいたお客様を担当します。お客様への商品説明からプラン提案、契約、着工準備、お引渡しまで住まいづくりのすべての工程でお客様をフォローします。【具体的には】商品説明、ニーズヒアリング、現地調査、役所調査、設計担当へのプラン(間取図)作成依頼、お客様へのプラン提案、見積作成、資金計画、ご契約、詳細プランの打合せ、インテリアコーディネート、着工後の顧客窓口、代金お支払い、引渡しまで一貫体制でご担当頂きます。一貫体制とは言っても、プラン(間取図)は提案力の高い設計プランナーが 作ってくれますし、着工後の現場管理は現場を熟知した施工管理担当が受け持ちます。営業担当は、それらの専門家と連携しお客様により良い住宅をご提案する「家づくりの総合プロデューサー」のような仕事をしていただきます。【働き方】フルフレックス導入。直行直帰などメリハリをつけて勤務が可能。

【職務内容】 ■お客様の愛着あるお住まいを「新築同様」に再生し、「この世に1つしかない、かけがえのない我が家」を作り上げるお仕事です。「大規模リフォーム受注実績全国No.1*」「マンションリフォーム売上9年連続全国No.1*」といった実績から営業のしやすさを実感していただけます。【具体的には】■お問合せ→現地調査→耐震診断→設計→プラン提案→見積もり→契約→着工→施工管理→引渡しまで、一貫して担当することが特徴です。＜飛び込み営業なし＞■リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。反響が少ないときには、過去お問い合わせをいただいたお客様へお電話を行います。研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。＜ご入社後は＞配属先でのOJT（4週間）→本社での集合研修（3週間）→配属先でのOJT（2週間）など、手厚い体制で徹底サポート！＜さらに…＞◎25年間・15万棟の間取りベースあり◎工事価格算出、耐震診断もシステム化◎施工図面は専任担当がチェック業務は驚くほど効率化されているので、スピーディーに進められます。受注3棟目までは先輩がつきっきりでサポート。3棟目が終わるころには「次は自分でできそうだな」と実感できます。※2022年リフォーム産業新聞社調べ（500万円以上リフォーム工事受注件数ランキングで住友不動産が全国第1位／マンションリフォーム売上9連覇）

【職務内容】 ■お客様の愛着あるお住まいを「新築同様」に再生し、「この世に1つしかない、かけがえのない我が家」を作り上げるお仕事です。「大規模リフォーム受注実績全国No.1*」「マンションリフォーム売上9年連続全国No.1*」といった実績から営業のしやすさを実感していただけます。【具体的には】■お問合せ→現地調査→耐震診断→設計→プラン提案→見積もり→契約→着工→施工管理→引渡しまで、一貫して担当することが特徴です。＜飛び込み営業なし＞■リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。反響が少ないときには、過去お問い合わせをいただいたお客様へお電話を行います。研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。＜ご入社後は＞配属先でのOJT（4週間）→本社での集合研修（3週間）→配属先でのOJT（2週間）など、手厚い体制で徹底サポート！＜さらに…＞◎25年間・15万棟の間取りベースあり◎工事価格算出、耐震診断もシステム化◎施工図面は専任担当がチェック業務は驚くほど効率化されているので、スピーディーに進められます。受注3棟目までは先輩がつきっきりでサポート。3棟目が終わるころには「次は自分でできそうだな」と実感できます。※2022年リフォーム産業新聞社調べ（500万円以上リフォーム工事受注件数ランキングで住友不動産が全国第1位／マンションリフォーム売上9連覇）

【職務内容】 ■お客様の愛着あるお住まいを「新築同様」に再生し、「この世に1つしかない、かけがえのない我が家」を作り上げるお仕事です。「大規模リフォーム受注実績全国No.1*」「マンションリフォーム売上9年連続全国No.1*」といった実績から営業のしやすさを実感していただけます。【具体的には】■お問合せ→現地調査→耐震診断→設計→プラン提案→見積もり→契約→着工→施工管理→引渡しまで、一貫して担当することが特徴です。＜飛び込み営業なし＞■リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。反響が少ないときには、過去お問い合わせをいただいたお客様へお電話を行います。研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。＜ご入社後は＞配属先でのOJT（4週間）→本社での集合研修（3週間）→配属先でのOJT（2週間）など、手厚い体制で徹底サポート！＜さらに…＞◎25年間・15万棟の間取りベースあり◎工事価格算出、耐震診断もシステム化◎施工図面は専任担当がチェック業務は驚くほど効率化されているので、スピーディーに進められます。受注3棟目までは先輩がつきっきりでサポート。3棟目が終わるころには「次は自分でできそうだな」と実感できます。※2022年リフォーム産業新聞社調べ（500万円以上リフォーム工事受注件数ランキングで住友不動産が全国第1位／マンションリフォーム売上9連覇）

【職務内容】 ■お客様の愛着あるお住まいを「新築同様」に再生し、「この世に1つしかない、かけがえのない我が家」を作り上げるお仕事です。「大規模リフォーム受注実績全国No.1*」「マンションリフォーム売上9年連続全国No.1*」といった実績から営業のしやすさを実感していただけます。【具体的には】■お問合せ→現地調査→耐震診断→設計→プラン提案→見積もり→契約→着工→施工管理→引渡しまで、一貫して担当することが特徴です。＜飛び込み営業なし＞■リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。反響が少ないときには、過去お問い合わせをいただいたお客様へお電話を行います。研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。＜ご入社後は＞配属先でのOJT（4週間）→本社での集合研修（3週間）→配属先でのOJT（2週間）など、手厚い体制で徹底サポート！＜さらに…＞◎25年間・15万棟の間取りベースあり◎工事価格算出、耐震診断もシステム化◎施工図面は専任担当がチェック業務は驚くほど効率化されているので、スピーディーに進められます。受注3棟目までは先輩がつきっきりでサポート。3棟目が終わるころには「次は自分でできそうだな」と実感できます。※2022年リフォーム産業新聞社調べ（500万円以上リフォーム工事受注件数ランキングで住友不動産が全国第1位／マンションリフォーム売上9連覇）

呉工場にて開発製造する精密測定機器（形状測定機、画像測定機など）の電装ハードウェア設計をご担当いただきます。【詳細】■アナログ・デジタル回路のH/W設計・評価（新商品用のH/Wおよび既存製品の改良設計）■新商品開発（商品企画立案～設計～評価） 等【ミツトヨの強み】■製造シーンの多様なニーズに応えるべく、多岐にわたる商品を展開しております。形状測定機や画像測定機など5500種類以上をラインナップしています。■「キーテクノロジーは自社で持つ」という方針のもと、機械/電気電子/ソフトウェア/光学等の高度な技術を自社開発・保有しています。自社一貫体制だからこその商品提供が可能となっています。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて下記の業務を行っていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【主な業務内容】ご希望や適性に応じて業務内容は設定いたします■サーバー設計・構築・運用：・金融系、公共系等のサーバー設計から構築、運用までの業務■ネットワーク設計・構築・運用：・省庁、地方自治体向けのネットワーク設計から構築、運用までの業務■クラウド基盤設計・構築・運用：・クラウド基盤（AWS、Azure等）へのシステム移行、設計、構築、運用業務■セキュリティ事業関連　エンジニア：・セキュリティ、セキュリティコンサルティング業務・解析業務（ログ解析、マルウェア解析、メモリ解析、ネットワーク解析ほか）・セキュリティプロダクトを利用したITインフラ設計構築、運用サポート業務ほか　・開発ＯＳ：Linux,Windows,AIX,UNIX等　・案件属性：ネットワーク・サーバー・オンプレミス・クラウド等　・開発工程：アジャイル開発、ウォーターフォール開発等に対応【プロジェクト例】　・地方自治体向けGIGAネットワーク設計・構築・運用　・金融機関向け勘定系システム設計・構築・運用　・省庁向け大規模システム更改　　・自治体システムのクラウド移行開発・運用　・仮想化NW基盤ファイアウォール変更ツール構築／バックアップ自動化ツール開発 など　・金融系・製造系のセキュリティ方針策定・セキュリティ診断など 　・金融系・製造系システムセキュリティ分析など　・生保次世代ファイアウォール導入、通販サイト侵入防御装置導入など【キャリアパスの例】・3年～5年でチームリーダー(PLとしてPJを担当)・7年～10年でマネージャー、エンジニア専門職(PMとしてPJを担当)・12年～20年でゼネラルマネージャーとして事業部を牽引、あるいはチーフエンジニアとして先端技術を用いて事業を推進・スペシャリストからPM、PMO、コンサルティングまで幅広いパス実績あり・技術者として成長だけでなくビジネスの幅を広くみつつ成長をしていける（社内受託業務やビジネスパートナーとの協業案件、常駐ー社内受託での連携案件等があるため）【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【ポジションの魅力】・組織規模が大きく、大規模案件に対応ができる・お客様との関係性が良好で顧客に寄り添ったサービス提供ができる・最先端の技術・製品に関わっていくことができる【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修制度未経験の方には入社後、1～2か月間「KSKカレッジ」での研修を受講いただきます。（※給与全額支給）業界未経験でもしっかり研修を受けてからの部署配属となるためご安心ください。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて下記の業務を行っていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【業務内容】■各種アプリケーション開発業務・支援業務（要件定義、設計、製造、試験、保守）長年の開発経験と業務ノウハウを活かし、大規模Webサイト構築～保守運用、光ケーブル・精密機械・自動車部品の生産管理、小売業向け販売管理等のシステム開発を実施しています。【プロジェクト例】・幅広い業種のモダナイゼーション、マイグレーション案件多数・大手銀行の勘定系システム、人事システムの開発・保守・ＥＲＰパッケージ導入・開発・保守【想定されるキャリアパス】・エンドユーザーと近いポジションで、若くても上流工程への参加が可能・上流から下流まで、幅広い工程を経験する事が出来る（フルスタックエンジニア）・多くのスキルを身に着け、システムエンジニアとして成長することができる【部門の特徴】・社内での規模最大のアプリケーション開発部隊　合計 307名（BP含む）・経験のない方でも助け合い共に成長出来る風土【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【強み】・様々な顧客から多くの開発を取り扱っている・事業部内で様々な経験が積め、多くのスキルを身に着けることができる【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修制度未経験の方には入社後、1～2か月間「KSKカレッジ」での研修を受講いただきます。（※給与全額支給）業界未経験でもしっかり研修を受けてからの部署配属となるためご安心ください。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて下記の業務を行っていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【業務内容】■各種アプリケーション開発業務・支援業務（要件定義、設計、製造、試験、保守）長年の開発経験と業務ノウハウを活かし、大規模Webサイト構築～保守運用、光ケーブル・精密機械・自動車部品の生産管理、小売業向け販売管理等のシステム開発を実施しています。【プロジェクト例】・幅広い業種のモダナイゼーション、マイグレーション案件多数・大手銀行の勘定系システム、人事システムの開発・保守・ＥＲＰパッケージ導入・開発・保守【想定されるキャリアパス】・エンドユーザーと近いポジションで、若くても上流工程への参加が可能・上流から下流まで、幅広い工程を経験する事が出来る（フルスタックエンジニア）・多くのスキルを身に着け、システムエンジニアとして成長することができる【部門の特徴】・社内での規模最大のアプリケーション開発部隊　合計 307名（BP含む）・経験のない方でも助け合い共に成長出来る風土【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【強み】・様々な顧客から多くの開発を取り扱っている・事業部内で様々な経験が積め、多くのスキルを身に着けることができる【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修・教育制度階層別研修（業務時間内/全額給与支給）やITスキル習得のための学習動画サービスなどが充実しており、エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて下記の業務を行っていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【主な業務内容】ご希望や適性に応じて業務内容は設定いたします■サーバー設計・構築・運用：・金融系、公共系等のサーバー設計から構築、運用までの業務■ネットワーク設計・構築・運用：・省庁、地方自治体向けのネットワーク設計から構築、運用までの業務■クラウド基盤設計・構築・運用：・クラウド基盤（AWS、Azure等）へのシステム移行、設計、構築、運用業務■セキュリティ事業関連　エンジニア：・セキュリティ、セキュリティコンサルティング業務・解析業務（ログ解析、マルウェア解析、メモリ解析、ネットワーク解析ほか）・セキュリティプロダクトを利用したITインフラ設計構築、運用サポート業務ほか　・開発ＯＳ：Linux,Windows,AIX,UNIX等　・案件属性：ネットワーク・サーバー・オンプレミス・クラウド等　・開発工程：アジャイル開発、ウォーターフォール開発等に対応【プロジェクト例】　・地方自治体向けGIGAネットワーク設計・構築・運用　・金融機関向け勘定系システム設計・構築・運用　・省庁向け大規模システム更改　　・自治体システムのクラウド移行開発・運用　・仮想化NW基盤ファイアウォール変更ツール構築／バックアップ自動化ツール開発 など　・金融系・製造系のセキュリティ方針策定・セキュリティ診断など 　・金融系・製造系システムセキュリティ分析など　・生保次世代ファイアウォール導入、通販サイト侵入防御装置導入など【キャリアパスの例】・3年～5年でチームリーダー(PLとしてPJを担当)・7年～10年でマネージャー、エンジニア専門職(PMとしてPJを担当)・12年～20年でゼネラルマネージャーとして事業部を牽引、あるいはチーフエンジニアとして先端技術を用いて事業を推進・スペシャリストからPM、PMO、コンサルティングまで幅広いパス実績あり・技術者として成長だけでなくビジネスの幅を広くみつつ成長をしていける（社内受託業務やビジネスパートナーとの協業案件、常駐ー社内受託での連携案件等があるため）【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【ポジションの魅力】・組織規模が大きく、大規模案件に対応ができる・お客様との関係性が良好で顧客に寄り添ったサービス提供ができる・最先端の技術・製品に関わっていくことができる【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修・教育制度階層別研修（業務時間内/全額給与支給）やITスキル習得のための学習動画サービスなどが充実しており、エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて住宅メーカー向け業務アプリケーションの開発及び保守、導入・運用をしていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【具体的な業務】・木造建築業界トップシェアの住宅メーカーの社内システム及び業者、お施主様向けのアプリケーションの開発を実施しています。・お客様と身近に感じながらITの専門家として、様々な業務改善の提案を行っています。・上流工程から下流工程まで一貫して携わることでスキル・キャリアアップ、AI等の最新技術も積極的に取り入れるお客様と一緒に成長できる環境です。※アプリケーション開発だけでなく、サーバー・ネットワーク等の知識も生かせる職場環境です。【プロジェクト例】※全てオリジナル開発・業者向け支払い請求システム開発(BtoB)　　　言語：Java,SWIFT・お施主様向け発電量確認アプリ開発(BtoC)　　言語：Java,SWIFT・社内人事・総務・経理システム　　　　　　　言語：dbMagic,C#,VB,VB.NET・住宅CAD開発　　　　　　　　　　　　　　　言語：Delph【得られるスキル】・AIやRPA等の新しい技術も積極的に取り組むお客様と一緒に成長することができる【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【部門の特徴】・所属人数：164名（ビジネスパートナー含む）　（平均年齢：35歳）・男性社員:8割、女性:2割・20代の若手～60代のベテランまで幅広く活躍している。・女性が働きやすい職場づくりを強化している。【強み】・エンドユーザとの取引は25年以上となり、強固な信頼関係を結んでいる・開発手法は、アジャイルでのスクラッチ開発がメイン【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修・教育制度階層別研修（業務時間内）やITスキル習得のための学習動画サービスなどが充実しており、エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて住宅メーカー向け業務アプリケーションの開発及び保守、導入・運用をしていただきます。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【具体的な業務】・木造建築業界トップシェアの住宅メーカーの社内システム及び業者、お施主様向けのアプリケーションの開発を実施しています。・お客様と身近に感じながらITの専門家として、様々な業務改善の提案を行っています。・上流工程から下流工程まで一貫して携わることでスキル・キャリアアップ、AI等の最新技術も積極的に取り入れるお客様と一緒に成長できる環境です。※アプリケーション開発だけでなく、サーバー・ネットワーク等の知識も生かせる職場環境です。【プロジェクト例】※全てオリジナル開発・業者向け支払い請求システム開発(BtoB)　　　言語：Java,SWIFT・お施主様向け発電量確認アプリ開発(BtoC)　　言語：Java,SWIFT・社内人事・総務・経理システム　　　　　　　言語：dbMagic,C#,VB,VB.NET・住宅CAD開発　　　　　　　　　　　　　　　言語：Delph【得られるスキル】・AIやRPA等の新しい技術も積極的に取り組むお客様と一緒に成長することができる【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【部門の特徴】・所属人数：164名（ビジネスパートナー含む）　（平均年齢：35歳）・男性社員:8割、女性:2割・20代の若手～60代のベテランまで幅広く活躍している。・女性が働きやすい職場づくりを強化している。【強み】・エンドユーザとの取引は25年以上となり、強固な信頼関係を結んでいる・開発手法は、アジャイルでのスクラッチ開発がメイン【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修・教育制度階層別研修（業務時間内）やITスキル習得のための学習動画サービスなどが充実しており、エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

スタンダード市場上場/「健康経営銘柄」にも6年連続で認定されている、同社にて下記の業務をお任せいたします。【募集背景】事業拡大/案件増加に伴う増員。【具体的な業務】住宅メーカー　本社システムのサーバ・ネットワークの導入・保守・データ分析【得られるスキル】・AIやRPA等の新しい技術も積極的に取り組むお客様と一緒に成長することができる【働き方】・月の平均残業時間：15H程度・「健康経営銘柄」に6年連続選定／「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも8年連続で認定されました。→従業員を大切にする風土が根付いており、働きやすい環境です。【部門の特徴】・所属人数：164名（ビジネスパートナー含む）　（平均年齢：35歳）・男性社員:8割、女性:2割・20代の若手～60代のベテランまで幅広く活躍している。・女性が働きやすい職場づくりを強化している。【強み】・エンドユーザとの取引は25年以上となり、強固な信頼関係を結んでいる・開発手法は、アジャイルでのスクラッチ開発がメイン【企業の魅力】■安定した業績/過去10年以上黒字経営日本経済の変化に同業他社が赤字を出す中、顧客からの信頼・実績が評価され、KSKは右肩上がりの成長をしております。■充実の研修・教育制度階層別研修（業務時間内）やITスキル習得のための学習動画サービスなどが充実しており、エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。■キャリアアップがかなう環境売上高の 2％（約4億円）を教育に投資しており、社員への「キャリアアップ」には非常に力を入れております。部門ごとにスキルロードマップを策定、スキル内容や人間力、推奨取得資格などが記され、社員は明確な目標を立てることが出来ます。向上心の高い主体性のある人は成長の機会が多く得られる環境です。■事業の強みソフトウェアのアプリ開発・ITインフラ・ハードウェア開発まで、ITのトータルソリューションを提供しております。それに伴い、幅広いITスキルの習得が可能です。■仕事のやりがい顧客が超一流企業であり、大規模プロジェクトに関わり社会貢献の実感を得ていただけます。

【期待する役割】顧客のニーズを形にするうえで重要な当ポジションは当社の基幹となります。【職務内容】■上下水施設の施工から水処理機器の製造販売まで水に関わる事業を行う弊社で、官公庁や地方自治体が所有する水処理プラントの電気設備（受変電設備/自家発設備/制御・計装設備/監視制御設備）の設計を担当予定。・機器、設備、制御等のシステム仕様書及び検討書作成・単線結線図、計装フローシート、設備配置計画等の図面作成・技術提案書及び見積書作成【魅力】当社では「設計」に限らず施工や試運転の業務に至るまで幅広く関わることが可能な環境であるため、設備全体に関わっているやりがいを感じることが可能な環境です。【組織】プラント技術部

【職務内容】・在庫量とリードタイムを勘案した適切な生産・供給計画の立案・国内外市場国の販売計画や在庫数分析・海外販社・海外工場への生産計画内容伝達と調整・調達、営業、開発など他部門からの情報収集と折衝・中期生産計画、年間生産計画の作成【やりがい・魅力】グローバルなモーターサイクル事業全体を俯瞰でき、かつ本社工場のコントールタワー役としてモーターサイクル事業への貢献ができます。将来的に生産管理人材の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。【募集背景】ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場で生産する高性能・高品質なモーターサイクルを全世界のお客様にお届けしています。日本及び海外市場国の販売計画・在庫数量と、工場制約条件を考慮しつつ市場に過不足なく届ける為の最適需給調整・生産計画立案できる方を募集いたします。【求める人物像】・時間制約のプレッシャー下でやり切る力・予期せぬ変化に対応する受容能力・海外販社・工場との調整・合意形成を図るコミュニケーション力・販売・製造両方への興味、関心・立案した計画に対する説明能力

【募集背景】同社は会社のVisionとしてArt for Human posibility を掲げておりお客様の生活や能力をより拡大する事で感動を提供しようとしています。モノづくりにおいてもこの考え方を当てはめて従来の概念にとらわれない自由な発想で国内外の生産レイアウトや技術方針といった生産戦略、生産準備プロセスの改革をはじめとしたエンジニアリングチェーン改革を企画し推進します。この大きな流れに賛同し共に歩んでくださる方を募集します。【職務内容】・グローバル生産戦略の企画・ものづくり改革をしていくための各種プロジェクトの実行・推進・国内外の新機種生産準備　【やりがい・魅力】世界中で愛される同社の幅広い製品に関連する業務へ携わって頂けます。同時に多くの海外拠点をもつヤマハ発動機で、いろいろな国の仲間と働き、製品を創り、届けるための企画、実行役として働くことができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍する機会もあります。

【募集背景】ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。【職務内容】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。＜研究開発＞・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウェア設計・実装・評価(机上、車両・移動ロボットなどの実機)・生成AIなどを活用したシミュレーション環境開発＜新価値創造＞・センサや認識アルゴリズムなどのセンシング技術の先端技術調査、新規開発テーマの企画＜プロジェクト業務＞・センシング技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダ相当の全体業務とりまとめ【やりがい・魅力】センシング技術の応用をはじめとするプロジェクトの企画段階からソフトウェア開発に至るまで幅広い範囲の業務を担当できます。技術探求、チャレンジが必須で、必要な技術を試行錯誤しながら練り上げていく過程はエンジニアとして成長出来、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる。

大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。【採用背景】増員（各完成車メーカーからの需要が高く、車載開発未経験の方でも積極的に採用をしています）【業務内容】・フロントエンド、バックエンド開発・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成・コーディング　　　　　　　　　etc【配属予定プロジェクトの特色】◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画（確約します）★魅力■高い技術力の提案スマートフォンの端末やアプリケーション開発や組込み開発でで培ったノウハウを基に自動運転の実証実験や運行管理システムなどにも提案をしています■完成車メーカーとのプライム案件車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。■教育体制経験や職位に応じた研修やキャリアパスが充実しており、案件未経験の方でも数ヶ月でキャリアアップが可能な環境がございますhttps://recruit.systena.co.jp/2025/company/careerpath.html

【業務内容】ウェーハ外観検査装置のハードウェア設計開発を担当して頂きます。・ 仕様検討・ 設計開発・ 協力会社への製造指示・ 協力会社工場での評価/調整【業務の魅力】■半導体プロセスにおいて、工程に残る目視検査作業を自動化する新しい自動検査装置ビジネスの立ち上げに挑戦できる【募集背景】事業拡大に伴う増員です。【配属組織】プロダクト第三技術部　総勢43名┗第四グループ：10名　★こちらに配属予定【働き方】・フレックスタイム制：有・テレワーク制度あり・平均勤続年数：15.5年・月平均所定外労働時間：14.2時間（全社平均）・有給休暇の平均取得日数：14.9日（全社平均／2019年度実績）・風通しも良く、若い社員でも積極的にビジネスに参画できる自由でフラットな会社です。・研修制度：階層別・職種別の研修や語学研修等皆さんの活躍を支援する制度が充実しています。・社員の大半は中途入社であり、風土・待遇面含めて中途入社のハンデは一切ございませんのでご安心ください。【企業について】半導体製造装置で国内1位の東京エレクトロン株式会社、その商社部門が独立して誕生したのが東京エレクトロンデバイス株式会社です。エレクトロニクス商社として半世紀にわたる実績を持っており、活発に事業展開を行っています。【同社の魅力】■半導体製品のマイクロコントローラの技術サポート業務の需要が高まっており、商社に任される内容も増えてきています。■同社にはベテランの技術サポートメンバが複数在籍しており、マイクロコントローラサポートエリアのみならず様々な技術の知識や経験を伸ばせる環境があります。■特に車載製品の顧客が増えてきているため、車載ビジネスの経験を積むことができます。