社宅・住宅手当・家賃補助制度有の年収500万円以上の転職・求人情報(43ページ目)

【業務内容】同社の親会社である日鉄ソリューションズ（NSSOL）と連携し、以下の案件を実施しています。【業務詳細】人材系や小売り系、その他国内有数の大手顧客企業のサービスを支えるバックヤードシステムを中心に、アプリケーション基盤業務を担当。モダンな技術（言語、環境、クラウド等）を用いたアプリケーションの要件定義、構成要素の選択、処理の方式設計、プロトタイプ検証、実装・テスト、開発ガイドの作成などの業務に携わっていただきます。【開発環境】・言語：(クライアントサイド) JavaScript, HTML, CSS, TypeScript, React, Vue (サーバーサイド) Java, SpringBoot, SQL・DB：Oracle, SQL Server, MySQL, PostgreSQL・OS：Windows, Linux

【業務内容】同社の親会社である日鉄ソリューションズ（NSSOL）と連携し、日本有数の大手企業やメガバンク等の大規模システム開発に携わっていただきます。モダンな技術(言語、環境、クラウド等)を活用した案件が豊富です。【業務詳細】NSSOLと連携し、金融機関、地銀、人材系など幅広い業種の顧客に対し、業務アプリケーションの開発を主として、要件定義・設計などの上流フェーズから、製作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当いただきます。上記のような幅広い業種の顧客に対し、MDシステム、BI系(情報分析)システム、予約システム、ECサイト等の開発、提供を行っています。【開発環境】言語/FW：(フロントエンド)JavaScript, HTML, CSS, jQuery, JSP,TypeScript, React, Vue　　　(バックエンド)Java, SpringBoot・DB：Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL・OS：Windows,Linux

【職務内容】■材料・加工法の研究・開発半導体基板材料となる様々なシリコンウェーハの材料・加工法・生産プロセスに関する研究開発に携わっていただきます。予定業務としては、シリコンの単結晶育成から、切断・研磨などの機械加工、エッチング・熱処理・洗浄・評価技術開発など様々あります。■生産プロセスの研究・開発プロセスエンジニアとして、プロセスの立ち上げから、より良いものづくりのための、合理化・効率化を行い、品質改善やコストダウンを行います。研究開発テーマとしては、お客様からの要望に沿って、それに応えられるような素材・特性・性能を実現頂くものとなります。最先端の半導体材料を扱うため、大学等と共同で研究を行う機会もあります。お持ちの専門性・ご経験・ご希望を踏まえながら、選考を通じてお任せする業務を決定させて頂きます。入社後は大学・企業で得た経験やスキルをベースに、シリコンウェーハ製造におけるプロセス開発、設備や装置の仕様出し、量産技術の高度化、ウェーハ特性の評価といった業務を行っていただきます。※量産開始後には量産担当のプロセスエンジニアがおりますので、そちらに引き渡して頂きます。■同社について：・世界トップクラスの半導体材料「シリコンウェーハ」メーカーです。シリコンウェーハは、スマートフォンやパソコン、カメラ、家電といった身の回りの電子機器から、自動車や鉄道、エレベーターといった社会インフラを支える産業機械に至るまで、実に幅広い分野で使用されています。シリコンウェーハはほとんどメイドインジャパン。開発・製造には高い技術やノウハウが必要とし、高品質のシリコンウェーハを創り出せる企業は世界でも限られています。グローバルウェーハズは、世界シェアトップクラスの規模を誇ります。・今後は、IoTやAIの進化など、半導体デバイスの応用範囲は、さらなる広がりが期待されており、成長領域です。

【期待する役割】工場内の生産設備の保守・管理業務を対応いただきます。【職務内容】・生産設備の定期点検、メンテナンス、及び故障時の修理対応・装置メーカーとの打合せ、作業の監督　など【魅力】・グループ全体で世界シェア3位の半導体の材料メーカーです。卓越した技術革新を強みに持ち、幅広いラインナップを展開しております。・平均勤続年数18年、育休取得率100％、復帰率100％・8か国16拠点とグローバルに展開しており、海外のエンジニアと近い距離で仕事ができるのが魅力です。・シリコンウェーハは、スマートフォンやパソコン、カメラ、家電といった身の回りの電子機器から、自動車や鉄道、エレベーターといった社会インフラを支える産業機械に至るまで、実に幅広い分野で使用されています。・シリコンウェーハはほとんどメイドインジャパンです。開発・製造には高い技術やノウハウが必要とし、高品質のシリコンウェーハを創り出せる企業は世界でも限られており、同社のウェーハは世界シェアトップクラスを誇ります。【募集背景】組織体制強化に伴う増員【組織構成】生産管理グループには35名程度在籍しております。その中で設備担当は18名。20代～40代と幅広い年齢の方がご活躍されています。

■三菱電機伊丹製作所の業務に参画し、鉄道事業者向け列車試験装置のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、受注前活動から受注後のプロジェクト管理まで上流工程に携わり、設計者としてキャリアアップいただくことが可能です。【★在宅勤務について】試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！【魅力】育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。部署名：事業推進部 製品システム技術課

■三菱電機電子通信システム製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験フォロー等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続けることが可能です。【★在宅勤務について】試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！【魅力】育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。部署名：通信機技術第一部 電波システム技術課

■当社では三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）をご担当いただきます。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性がございます。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。部署名：事業推進部 ソフトウェア技術課

行内から膨大なデータを漏れなく集め、点検し、リスク分析を行っていただき、そのうえで銀行内外への報告資料を作成いただきます。フィナンシャルグループになり、グループ一体でのリスク管理の重要性が増しており、銀行だけでなくグループ全体のリスク管理業務を担って頂きます。【業務詳細】■リスク（信用/市場/流動性リスク等）および自己資本比率等規制指標に関する各種データ作成、計数等算出、分析、検証、管理■リスク関連の企画、経営宛報告、管理態勢整備■事業計画・個別案件等のリスク検証、モニタリング、対策立案■リスク管理・計量化システムの開発、運用、管理

■概要/募集背景：当社は、独立系証券会社の強みである機動力を武器に、ブローカー業務などの従来型の証券業務の垣根を外し、経営支援や相続、事業承継のコンサルティングなど、事業領域の多角化にも力を入れております。今後、さらなる顧客ニーズの多様化に対応すべく、価値あるＭ＆Ａ支援サービスを推進していきます。後継者問題の解決や経営基盤の強化、事業領域の拡大など経営者に寄り添いながらM&Aで課題を解決して頂ける人材を募集致します。■業務内容：当社にて今後注力予定のM&Aの責任者候補として以下の業務を行っていただきます。・M&A戦略の立案・M&Aニーズの発掘・M&Aに関する一連の業務（提案・事業評価・契約書案作成・条件交渉・クロージング　など■組織構成：現在、専任者がいない状況ですので、まずは5名の組織にしていきながら、事業拡大をしていくことを想定しております。

■業務内容：当社の営業職がお客様に対し、適切に商談・お取引ができているかをコンプライアンスの観点からサポートする営業管理職の業務をお任せいたします。地場の証券会社として、お客様と長期的な関係性を構築していくため、より一層のコンプライアンス強化を図っています。（1）高齢者の方とのお取引における営業担当の同行（2）営業担当の日誌を確認し、現状を把握。コンプライアンスの観点から提案内容に問題ないかチェック。不備があれば指摘（3）承認作業…支店長と同等の承認権限を付与しています。■就業環境：配属となる管理部門は、全国平均と比べて離職率が低く、多くの社員が腰を据えて長く働いています。 また、お客様をはじめ、家族や社員との関係構築を大事にする社風です。社員同士の会話も活発でチームワークを大切にしています。■当社のこだわり：1944年の創立以来、一貫して「地元」そして「対面営業」にこだわっています。これは、居住地域によって享受できる金融サービスに差があってはならない、元本が保証されていない商品を提供する以上「人との繋がり」が何より大切である、という強い信念がベースになっていることに他なりません。当社の使命は、顧客に対して、情報、商品、そして人財、これらすべてにおいて最高品質のサービスを提供することだと考えています。さらに、顧客の多様なニーズに応えるため、上場企業の資金調達の支援や株式上場支援、資産管理サービスの充実、アジア向けサービスなど、我々の証券ビジネスのフィールドも拡大します。■当社で働く魅力：金融業界では珍しく、プレミアムフライデーを実施。隔月交代で16時半に退社しています。また、クリスマスやバレンタインなどのイベント早帰りDayも設け、家族との時間を大切にする姿勢を大切にしており、プライベート充実可能な就業環境です。

【期待する役割】世界的な半導体の需要の高まりから、従来の生産能力を2倍にし生産量を増やす同社にて、ソフトウェア開発職として就業いただきます。半導体光源装置の制御設計、実装・ユニットテストなどを担当いただきます。【業務内容詳細】エキシマレーザの制御システムは、複数の独立した制御ユニット（コントローラ）によって構成されています。コントローラにはマルチプロセッサ構成が採用されており、複数のCPUコアが搭載されています。CPUではリアルタイムOS上で組込みソフトウェアが稼働しており、制御に必要なロジックが実装されています。これらのソフトウェアの設計・開発を行います。要件定義から分析、設計、製造、テスト、サービスイン後のサポートまで、一貫して携わることのできる環境です。市場での稼働状況をリアルタイムで把握できる仕組みも構築されており、ソフトウェア技術を通じて最先端技術の発展に直接貢献している実感を得られる仕事です。【詳細/使用システム】業務詳細：エキシマレーザの制御システムソフトウェア設計・実装・評価（ステップ数）ソフト全体：290k／担当領域：50k業務区分：研究開発・先行開発設計・量産開発設計・評価デバッグ業務フェーズ：構想設計・部分構想設計・設計主担当・設計補助（配属予定チーム体制：ソフト約10名）業務種別：基本仕様検討、詳細仕様検討、コーディング、評価デバッグ、顧客説明言語：C言語、C♯開発OS：μITRON、Windowsマイコン：32Bit、64Bit、ルネサス系、ARM系その他知見：IoT、デバイスドライバ測定機器：オシロスコープ、プロトコルアナライザ【職務魅力】メーカのソフトウェア開発業務であるため、顧客者グローバルに展開するサービスエンジニアなど、多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、ソフトウェアの専門家としてサービスや機能の実現性を提案し、開発を進めることができます。また、内製率が高いため、プログラミング経験を積みながら上流工程への参画にも挑戦できる環境です。要求分析＞設計＞プログラム作成＞評価＞顧客リリース説明業務＞市場ログ解析と幅広く活躍を期待します。

【期待する役割】ブランド品リユース店【BRAND OFF】を展開する同社にて、更なる店舗数拡大をミッションに、で北陸エリアの店舗開発をお任せします。【具体的に】■アポイントの設定（別担当から共有されたリストを元に設定します。） ■オーナー候補の方との商談（サービスや事業の説明や希望に沿ったサポートを行います。） ■開店サポート（施工会社手配や調整、進捗確認等を行います。） ■アフターフォロー ★スキルに合わせた業務からスタートできます。【募集背景】2026年4月までに100店舗を目指すにあたっての増員です。現在大手上場企業からもFC加盟いただいております。【組織構成】1名

【期待する役割】ブランド品リユース店【BRAND OFF】の店舗数を増やしていきたいと考えている当社で関東エリアの店舗開発をお願いしたいです。【具体的に】■アポイントの設定（別担当から共有されたリストを元に設定します。） ■オーナー候補の方との商談（サービスや事業の説明や希望に沿ったサポートを行います。） ■開店サポート（施工会社手配や調整、進捗確認等を行います。） ■アフターフォロー ★スキルに合わせた業務からスタートできます。【募集背景】2026年4月までに100店舗を目指すにあたっての増員です。現在大手上場企業からもFC加盟いただいております。【組織構成】1名

【期待する役割】ブランド品リユース店【BRAND OFF】を展開する同社にて、更なる店舗数拡大をミッションに、で関西エリアの店舗開発をお任せします。【具体的に】■アポイントの設定（別担当から共有されたリストを元に設定します。） ■オーナー候補の方との商談（サービスや事業の説明や希望に沿ったサポートを行います。） ■開店サポート（施工会社手配や調整、進捗確認等を行います。） ■アフターフォロー ★スキルに合わせた業務からスタートできます。【募集背景】2026年4月までに100店舗を目指すにあたっての増員です。現在大手上場企業からもFC加盟いただいております。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

【業務内容】次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成【実働体制・サポート体制】現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集【仕事の魅力・やりがい】★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

【業務内容】軽自動車・コンパクトカーのボデー、板金部品、内外装の樹脂部品、内装シート部品の設計業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■強度/耐久性の検討、搭載検討、成立性の検討、製造性/加工性の検討 ■3Dデータ、図面、仕様書、指示書作成【実働体制・サポート体制】新規部署開拓のため同じ部署に自社社員は不在ですが同じ敷地内に3名配属者あり。技術顧問、営業アシスタントとの定期的な面談を実施してキャリアアップを支援致します。【仕事の魅力・やりがい】スズキ株式会社は軽自動車・コンパクトカーの分野で国内外に強いプレゼンスを持つ企業です。軽・小型車は限られたスペースとコストの中で高い性能や快適性を実現する必要があり、その設計には高度な技術力と創意工夫が求められます。・小型車特有の設計の制約とチャレンジを経験できる・効率・軽量化・コストバランスにこだわる設計力が身に付く・グローバルな視点での製品開発が求められるスズキの軽/小型車部品設計は、「制約の中で最大限の価値を生み出す」実践的な開発力が磨かれる環境です。技術者として成長したい人にとって非常に魅力的なフィールドです。

★耐火物のトップクラスメーカーにて大手鉄鋼メーカー向けの法人営業を担当いただきます。大手鉄鋼メーカー（日本製鉄・JFEスチール等）に向けた自社製品の提案営業になります。お客様は既存のお客様を中心にフォローいただく予定です。＜具体的な業務＞・生産工程で必要不可欠な耐火物（耐火レンガ）の販売活動・自社製品のフォロー、リピート受注活動、新規分野への拡販、品質・納期管理等※同社は特に「機能性耐火物」が得意分野であり、付加価値の高い製品を取り扱うやりがいのある仕事です。作業着・ヘルメット・安全靴を着用して製鉄所の現場に入り込んでいくような営業スタイルです。※営業の大半は文系出身であり、他業種から中途で入社した方々も多く、活躍しています。【募集背景】欠員補充にともなう募集となっております。

★耐火物のトップクラスメーカーにて高温高熱産業の生産工程において必要不可欠なTYKの耐火物製品の研究・技術開発を担当いただきます。同社は付加価値の高い機能性高級耐火物やファインセラミックス製品が主力製品となっています。同社製品に関する技術開発担当として以下をお任せいたします。＜具体的な職務＞・既存製品の品質向上・新製品や新技術の研究開発・製造工程管理・使用後品の解析・お客様への納品立会、技術フォローなど＜職務の特徴＞・製品の始めから終わりまで携わることができ、自分が開発した製品がお客様のところで使用され、お客様の評価をお聞きし、その評価・お客様からの声をまた次の開発に活かすなど、製造メーカーの技術開発の醍醐味を味わえるポジションです。【組織】製造所チームもしくは研究所（機能材料研究所）

【業務内容】プロジェクトマネージャー・リーダー候補として、味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「要件定義」「顧客折衝」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「ビジネスパートナー管理」を想定しています。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【会社概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社はその味の素グループの情報システムに関連する業務を一手に担っており、取り組む事業はお客様の情報システム（生産・販売・物流・会計・コミュニケーション等）全体に及びます。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つエンジニアが多数。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。技術に関する研修、資格だけでなく、マネジメント研修やビジネスアナリスト資格などを受講・取得した実績も！私たちと共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りを支えていきましょう！■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。【求める人物像】■社内外問わず円滑にコミュニケーションがとれる方■技術を常にキャッチアップしていく探究心と意欲のある方■協調性のある方

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂ガラスの生産技術業務に携わっていただきます。【主な業務内容】樹脂ガラス（ポリカーボネート等）の生産プロセス設計成形・接合・塗装工程の技術検討設備仕様検討、量産立上げ支援有機材料（高機能樹脂）の特性評価／分析加飾・加熱処理・耐候性試験 など【実働体制・サポート体制】新規取引先とのプロジェクトのため、立ち上げメンバーとなります。【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、有機材料の特性評価や試験を通じて、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です。

【業務内容】車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。未来に向けた商品企画、仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み、実験・評価まで一連の業務をお任せします。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

【業務内容】車載HMI(ヒューマンマシンインターフェイス)の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【業務内容】ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング・設計検討・設計者CAE・検証評価・社内他部署＆仕入先との折衝・帳票作成・問題点抽出及び改善業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。同勤務地の為、サポートさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい】ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

建築資材の総合商社として90年の歴史を誇る同社にて、審査業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】・財務分析による企業格付け ・取引先の案件審査業務 ・与信管理、信用リスク管理 ※年に数回、各事業所へ出張する場合があります。与信が重なる繁忙期は多少の残業がございますが、通常はほ残業なく働きやすい環境です！ 【採用背景】審査部門の強化を図るための増員募集となります。

本社もしくは支店の業務管理者として下記業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■本社業務：全社分の買掛金検収業務・支払処理、売掛金管理がメイン　■支店業務：支店での総務経理、庶務関係、売掛金・買掛金の管理など幅広い業務を担当【入社後の流れ】入社直後は本社（業務課）へ配属予定です。経験に応じて1～3ヶ月程度で基本業務をマスターしていただく流れとなります。本社で基礎知識を身に着けていただいたのち、支店への転勤可能性がございます。【配属先情報】業務管理部：29名（うち札幌本社業務課：15名）【募集背景】業務管理部門の強化を図るため、将来的に様々な拠点で活躍できる人材を募集しています。 様々な拠点での勤務機会があり、総務経理から庶務関係、売掛金・買掛金管理まで幅広い業務を経験できるため、バックオフィス業務のスペシャリストとして成長できる環境です。長期的にキャリアを築いていきたい方のご応募をお待ちしています。

システム部門担当者としてグループ会社や各拠点における社内のシステム管理をお任せいたします。【具体的には】 PCの設定や社内システム周りのトラブル対応既存システムの改善新しいサブシステムの導入における検討など社内の人からの問い合わせを受けたり、外注先とのやり取り、各方面へ提案をしながらプロジェクトを進めていくなどコミュニケーションを取りながら進めていくことが重要なポジションとなります！【募集背景】システム部門の強化を図るための増員募集となります。【配属先情報】配属先：システム部：5名

【募集概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとても魅力の多い環境です。【業務内容】プレイングマネージャとして、味の素グループ各社のインフラ案件の見積もり・提案から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「見積り」「ベンダーコントロール」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「設計・構築」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。■サーバ構築・運用（AP部門と連携してWindows/Linuxサーバの設計構築・運用）■仮想化基盤構築（VMware基盤およびOracle Private Cloud Appliance基盤の安定効率化・更改、Rubrik展開など）■仮想デスクトップ・アプリ基盤更改（Win11向け仮想デスクトップ基盤の構築・運用、次期仮想アプリ基盤の選定・検証・企画・設計・導入）■ジョブ実行基盤構築・運用（Senju共通基盤の運用および更改企画・設計・導入）■認証基盤設定・運用（Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネットワークに向けた認証基盤活用の高度化）[環境]OS: Windows / RHEL / その他Linux仮想化基盤： VMware / AWS / Azure / PureStorage / NetApp / Hitachi VSP / Acronis / Actifio / Rubrikなどミドルウェア： Senju / JP1 / Citrix / HULFT / SAP S/4 / ClusterPro / Red Hat Satellite などDB： MS SQL Server / Oracle / PostgreSQL / Teradata / SAP HANA認証基盤： Entra ID / Active Directory【キャリアサポート】■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。【求める人物像】■社内外問わず円滑にコミュニケーションがとれる方■技術を常にキャッチアップしていく探究心と意欲のある方■協調性のある方

主に大和ハウスで賃貸アパート・マンションを建てたオーナーさまに向けた物件のリフォーム提案営業をお任せします。物件の状態を良好に維持したり、付加価値が生まれるようなご提案をすることで、オーナーさまの安定した賃貸住宅経営をサポートします。

賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム工事における施工管理業務を担当していただきます。【職務詳細】■お客様、管理会社、入居者様との打ち合わせ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務■使用CAD：AutoCAD※施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。※出張：あり

賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム案件における設計業務を担当頂きます。【職務詳細】■現地調査及び管理会社や施工担当との打ち合わせ■リフォーム設計・提案業務■建築確認等の申請業務■プラン及び見積もり作成■その他付随する業務■使用CAD：AutoCAD、JWCAD

【業務内容】プレイングマネージャとして、味の素グループ各社のネットワーク案件の要件定義から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「見積り」「ベンダーコントロール」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「設計・構築」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。【システム環境】■主に以下の環境でのネットワーク環境構築・運用　全国のキャンパスネットワーク・WAN／データセンタネットワーク／VPN／海外ネットワーク／　無線LAN／SD-WAN／工場ネットワーク／IoT関連ネットワーク／クラウドネットワーク（AWS・AZURE他）　【業務範囲】■プロジェクトマネジメント（社内外のステークホルダ・計画・進捗・予算等のコントロール）■ネットワーク要件定義（お客様のビジネス要件に基づき、求められるネットワーク要件を定義）■ネットワーク設計（セキュリティ要件なども踏まえたネットワーク設計）■ネットワーク運用・インシデント対応・問題分析（自社で構築したネットワーク環境）■EOL・保守切れ対応（リプレイス計画の立案／提案／実装）■自社ネッワークサービス事業（企画／事業化／提案／実装／運用）■ネットワーク環境に関する企画・戦略支援（主に情報システム部門の支援業務）※専門的な技術領域はベンダーおよびサーバ・セキュリティ他のチームと連携しながら業務を推進します。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つエンジニアが多数。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。技術に関する研修、資格だけでなく、マネジメント研修やビジネスアナリスト資格などを受講・取得した実績も！私たちと共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りを支えていきましょう！■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度OJTや社内の研修制度はもちろん、業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。【採用メッセージ】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとても魅力の多い環境です。

■運用保守システムエンジニアとしての業務・社内情報システム導入における企画・提案・稼働支援・社内情報システム及びインフラの運用管理・社内情報システムのメンテナンス（一部プログラミング経験を要する業務）■DX 促進に向けた一連の業務・IT 先進技術を使った企画・提案・構築および稼働支援

【ポジションサーチ求人】■本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。【こんな方にお勧め】■自分の活かせる経験があれば応募してみたい■自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい【募集ポジション（業務内容）】■機械設計（製品の機械設計に関わる業務）■組み込みソフトウェア開発（製品のソフトウェア設計に関わる業務）■回路設計（製品の電気回路設計にかかわる業務）■品質保証（製品の品質全般にかかわる業務）■解析・評価（製品の解析・評価に関わる業務）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をお任せいたします。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【業務内容】■顧客ニーズの把握と提案■トルクセンサ設計■システム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【業務内容】■顧客ニーズの把握と提案■トルクセンサ設計■システム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントするプロジェクト業務が欠かせません。開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。【業務内容】■顧客要求の把握と提案■製品開発案件のプロジェクト管理■お客様・社内他部署との窓口■製品開発プロセス改善【配属部署】■システム設計部プロジェクト管理室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。【主な担当製品】■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS【業務内容】電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成【配属部署】■機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。【業務の魅力】■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。【キャリアパス】■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。【主な担当製品】■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS【業務内容】電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成【配属部署】■機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。【業務の魅力】■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。【キャリアパス】■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。【業務内容】EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。■ウォーム減速機の開発■R&Pギヤの開発■その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発【配属部署】■機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。【業務の魅力】■幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。【キャリアパス】■機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。【業務内容】EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。■ウォーム減速機の開発■R&Pギヤの開発■その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発【配属部署】■機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。【業務の魅力】■幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。【キャリアパス】■機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）のピニオンアシストタイプEPS／マニュアルR&Pの設計・開発をご担当いただきます。【業務内容】ピニオンアシストタイプの電動パワーステアリングやマニュアルR&Pの機械部品の設計■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成【配属部署】■機構設計部　機構設計部は、各種EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。【魅力】■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。【キャリアパス】■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■電気／電子回路設計【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■電装品構造設計【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■モータ設計【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】■EPS(電動パワーステアリング)のEEハードウェア（ECU、Motor）開発プロジェクトまとめ■EEハードウェア開発の企画立案から量産までのスケジュール管理、課題管理■社内開発メンバーへの開発指示及び管理■客先対応（スケジュール・仕様整合、設計レビュー等）サプライヤー管理（スケジュール、課題管理）【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産開発行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■組込ソフトウェア設計／開発【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】私たちは、自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）の設計開発を行っています。現在の自動車業界は、先進運転支援（車線維持支援／渋滞時運転支援／パーキングアシストなど）の普及・進化により、高度な機能の搭載が加速しています。そして、それらには高い安全性が求められるため、わたしたちには高品質なEPSを作り上げることはもちろん、ユーザーに安全・安心を届ける必要があります。当ポジションは、テストエンジニアとしてEPSの機能・性能・信頼性に対するテスト設計、実験計測、結果解析、及びテスト環境の構築などを担っていただきます。【業務内容】・ソフトウェア評価■客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計■テスト仕様をもとにテストを実行し、結果判定～結果報告を実施・ハードウェア評価■EMC評価 : 他の機器の動作を妨げる不要な電磁波を出さないこと（エミッション）や、他の電磁妨害からの免疫能力を有すること（イミュニティ）を評価する試験■電気系評価 : 回路ブロック動作検証、電源電圧変動時の車載用電気電子機器の誤動作や耐性を評価する試験■環境系評価 : 温湿度、振動・衝撃、化学物質等環境負荷耐性、及び、防塵防水耐性を評価する試験・メカ評価■EPSの性能・強度・耐久性評価（各自動車メーカの要求に基づき妥当性を評価）■評価実施に必要となるテスト設備の「選択」もしくは「開発」の実行※いずれの評価においても、不具合レポートを設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ってゆきます ※その他、実物を用いた評価を仮想化（シュミレーション解析化）していく計画もあり、適性によりこちらの業務も対応していただく可能性があります。【配属部署】■評価試験部は、EPSの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、適正により配属先を決定します。【業務の魅力】■自ら評価内容や方法を考えるため、創造的な業務に取り組めるほか、ユーザー目線・顧客目線の広い視野で品質をみることができます。■サイバーセキュリティや先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。■実際に製品に触れながら直接評価を行うため、達成感が実感できます。■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。