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日本精工株式会社の中途採用・求人・転職情報

日本精工株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「生産管理」「法人営業」「人事・労務」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"日本精工株式会社"

日本精工株式会社の求人・採用状況・特徴について

☆売上1兆円突破!!創業100年を迎えたグローバル企業/日本におけるベアリング生産のパイオニア☆「ビジョン=新しい動きをつくる!!」
【企業特徴】
■創業101年目に突入!!2018年の売上高見込みはこれまで目標としていた1兆円を達成する見込み。次の100年へ向けて開発をさらに強化!!
■ベアリングの開発及び生産で培った技術をコアに、超高精度位置決めや電子制御など幅広い技術を生かした製品群を持っていることもNSKの強みです。中でも電動パワーステアリングやステアリングコラム、ボールねじやメガトルクモーターなどの製品は 世界有数の地位にあります。
■今後は自動車業界での電気化・自動化に向けた最先端技術を提供すべく製品開発を行って行きます。
【社風/環境】
■働きやすさ改革に積極的に取り組んでいる企業です。取り組みの成果として「えるぼし最高位獲得」「くるみん認定」でございます・
■待遇面でも満足度の高い企業であり、中途入社のほとんどの方がキャリアアップに成功している企業です。
■工場は休日稼動しているケースもあるため、社内に保育士を招き子育てと両立出来る環境整備を行っております。

日本精工株式会社の求人一覧(12件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

生産管理/創業101年目突入の一部上場企業!!

仕事内容

自動車向けベアリング等の生産拠点にて生産管理・調達業務をご担当頂きます。
・生産計画の立案、生産指示、出荷納期管理
・リング/部品調達、納期管理、在庫管理 ・発注、検品等
【イメージ】
・ご入社後、まずは生産管理・調達の実務を通じてモノの作り方、生産・調達の流れをご理解いただきます。その後、SCM関連業務やCE関連業務などのキャリアプランがございます。
将来的に国内外の工場やSCM企画、ICT企画等のポジションへの異動もあり、生産管理の業務を通して幅広いキャリア展開が可能です。
※異動先の海外拠点はアメリカ、イギリス、インド、中国、シンガポール などがございます。

【初任地に関して】
・埼玉羽生、群馬高崎、滋賀大津・石部のいずれかを予定しております。初任地にご希望がある場合には応募時にアドバイザーにお伝え下さい。
※ご経験によっては東京本社の可能性もございます。

年収
400万円〜600万円※経験に応ず
勤務地
埼玉県

【東京本社】人事(海外給与)スタッフクラス

仕事内容

■職務詳細:
日本精工の給与・福利厚生業務を機能分社したNSK人事サービス株式会社において、以下の業務をお任せします。
・海外勤務者の給与および賞与計算を行うチームにおいて、各種法令、就業規則に則った、給与支払い業務をご担当いただきます。
・海外勤務者の給与支払いルールの再検討や変更、システム化などにも関っていただく可能性があります。
(現状は、国内勤務者:COMPANY、海外勤務者:Microsoft Access、Excel を使用しております。)

【雇用形態に関して】
入社後すぐに NSK人事サービス株式会社 に出向となります。給与・待遇は日本精工と同じです。(出向による変更はございません)

年収
450万円〜750万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【藤沢勤務】産業機械向けアクチュエータ製品のハードウェア開発

仕事内容

【業務内容】
■鉄道や医療機器・FA機器等・産業機械向けの製品開発を行っている部署にて、以下の業務をご担当いただきます。

・産業用アクチュエータシステムのモータドライブユニットの開発、回路設計・評価業務

・産業用アクチュエータシステムのエンコーダ等組込みセンサの開発、センサ回路設計・評価業務
具体的には、要求仕様設計~システム仕様書の設計/デジタル回路開発(CPU周辺回路含む)/小信号アナログ回路設計/エンコーダなどの回転位置検出センサ設計と信号処理などの開発業務をご担当頂きます。
ご経験に応じて、企画の構想・方向性の検討等、プロジェクトマネジメントの役割も担っていただきます。

年収
500万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【藤沢勤務】EV向け電動駆動ユニット開発

仕事内容

【業務内容】
■自動車のEV化にあたり、加速や航続距離の向上などを支える電動駆動ユニットの開発をご担当いただきます。現在、駆動ユニットの初期のプロトタイプの設計を進めており、今回はユニットの中核となる減速機、ギヤボックスの設計をご担当いただき、新機構の開発、機能探索もお任せいたします。

■配属部署について:
自動運転の実現を目前に控えた開発競争の流れを受けて、当社は運転支援システムの技術開発を積極的に行っております。
配属先のパワートレイン技術開発部では、自動車のパワートレイン領域において、燃費・電費の低減に貢献する技術・商品を開発し、市場ニーズに適合した商品化を行っております。車の安全を司る「重要保安部品」であるパワートレイン製品に携わり、顧客や世の中の高い安全要求、機能要求に応えることでエンジニアとして能力アップが可能です。また世の中の情報をキャッチし独自性を織り込んで開発できる嬉しさは、先行開発職ならではのやり甲斐に繋がります。

年収
500万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【東京本社】ECUの構造筐体設計・開発

仕事内容

【業務内容】
■電動パワーステアリング(EPS)の製品開発に伴い、下記業務に従事頂きます。EPS向けECUの筐体設計/ECU生産プロセス設計/FMEA、FTAの作成/熱解析、強度解析

■職務の魅力:
EPSは自動車制御・操作をつかさどる重要な機構のため、非常に高い品質・安全性を求められます。いかにエラーを起こさないか、エラーが起きた際にどう安全性を担保するかなど、厳密な基準を担保しつつ性能・コストとの両立を目指す面白みがあります。ドライバーの命を預かる重要保安部品でありながら、環境負荷低減・自動運転アシストなど先進技術の要ともなるEPSに携わることができる非常に魅力的な職務です。

【就業先関して】
入社後すぐに株式会社ADTechに出向となります。給与・待遇は日本精工社員と同等です。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
東京都

電動パワーステアリング向けECUの回路設計・開発

仕事内容

【業務内容】
■電動パワーステアリング(EPS)の製品開発に伴い、下記業務に従事頂きます。
EPS向けECUの回路設計/基板パターン設計/FMEA、FTAの作成/電気関連機能評価

■職務の魅力:
EPSは自動車制御・操作をつかさどる重要な機構のため、非常に⾼い品質・安全性を求められます。いかにエラーを起こさないか、エラーが起きた際にどう安全性を担保するかなど、厳密な基準を担保しつつ、性能・コストとの両立を目指す面白みがあります。ドライバーの命を預かる“重要保安部品”でありながら、環境負荷低減・自動運転アシストなど先進技術の要ともなるEPSに携わることができる非常に魅力的な職務です。

【就業先に関して】
入社後すぐに株式会社ADTechに出向となります。給与・待遇は日本精工社員と同等です。

年収
500万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【群馬高崎】自動車用軸受の開発設計

仕事内容

■職務内容:
国内トップシェアを誇る、弊社の自動車向け軸受(ベアリング)等の設計/開発、評価/試験業務に従事頂きます。販売技術(技術営業)がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。
グローバルに展開している会社ですので、英語力があるとより多くの可能性が広がります。

■配属先について:
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとに部署が分かれおり、この度の募集ポジションはニードル軸受事業部の所属となります。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発/要素研究/品質保証/販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
群馬県

【藤沢勤務】運動制御システムの機械設計

仕事内容

【業務内容】
・自動運転等を実現する次世代ステアリングシステムの機械設計に従事頂きます。自動運転用デバイス/ホイルハブモーター/タイヤ荷重センサなどの車両運動制御にまつわる新製品先行開発において、将来の量産を見据え、企画・顧客提案・目標設定・製品設計・デザインレビュー・評価試験等一貫して開発に携わります。

■職務の魅力:
自動運転の実現を目前に控えた開発競争の流れを受けて、当社は運転支援システムの技術開発を積極的に行っております。配属先のパワートレイン技術開発部では、自動車のパワートレイン領域において、燃費・電費の低減に貢献する技術・商品を開発し、市場ニーズに適合した商品化を行っております。車の安全を司る“重要保安部品”であるEPSに携わり、顧客や世の中の高い安全要求、機能要求に応えることでエンジニアとして能力アップが可能です。また世の中の情報をキャッチし独自性を織り込んで開発できる嬉しさは、先行開発職ならではのやり甲斐に繋がります。

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【藤沢】自動車用軸受の開発設計

仕事内容

■職務内容:
国内トップシェアを誇る、弊社の自動車向け軸受(ベアリング)等の設計・開発業務に従事頂きます。販売技術(技術営業)がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。顧客折衝等は別部隊にて対応するため、設計業務に専念できる環境が整っております。

■配属先について:
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとにシャシ軸受/ドライブトレイン軸受/電装・エンジンと部署が分かれており、ご経験等を考慮の上配属を決定致します。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発/要素研究/品質保証/販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【東京本社】人材教育業務/階層別、選抜教育、企画・運営

仕事内容

当社の人事部において、将来を担う社員の育成・教育関連業務に従事頂きます。企業の考え方や理念、目標を社員に共有し、更なる組織活性を実現できる方を求めています。

■職務詳細:
・企業理念に沿った人材開発施策の企画、推進
・階層別研修、選抜教育の企画、運営、改善など

■仕事の魅力点:
連結での従業員数30,000人超、創立100周年を迎えたグローバルカンパニーの将来を担う人材開発に携わる貴重なポジションです。
配属部署には長年、メーカーでの人材開発・教育を主導してきたスペシャリストが在籍しております。
社内業務を通して実績を積んでいただき、将来的に部署の主力として企画推進いただく役割を期待しています。

年収
500万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【東京・大崎】経理/税務

仕事内容

【業務内容】
税務・会計に関する豊富なご経験を活かし、以下の業務に携わって頂きます。
・税務対応業務(国内法人税等、国際税務、移転価格税制)
・単体決算業務(月次、四半期、年次)
※国際税務業務においては海外現地法人の税務担当者や、現地の税務コンサルタントとのやりとりが必要となるため、英語でのメール・電話・会議に対応いただく機会が多くございます。

■仕事の魅力点:
当社の製品は、自動車や鉄道、工作機械、半導体製造装置、医療機器などのあらゆる業界で使用され、取引先もグローバルかつ多岐に渡ります。売上高1兆円規模、世界約30カ国 200以上の拠点をもつ当社にて、経営の羅針盤としてご活躍いただくことは大きなやりがいにつながることと思います。
※転勤は当面想定しておりませんが、総合職採用のため将来的な転勤の可能性はございます。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【藤沢勤務】生産ラインのIoT化/生産技術

仕事内容

■職務内容:
NSKブランドで知られ、国内No.1/世界No.3のベアリングメーカーである当社の生産設備に対し、IoT化推進のためのプロジェクト企画・立案、生産工程開発をご担当頂きます。具体的には製造工程をシステムでつなぐことで「見える化」するプロジェクトへの参画、生産設備の知能化にあたり必要な各ラインの情報の吸い上げと分析を行います。NSKグループ工場内の設備の通信網構築も行っていただきます。将来的なスマートファクトリー化に向けた第一歩として、各工場における生産プロセスの見える化にプロジェクトの企画立案から参画できるポジションです。2018年は新規の生産設備が導入され、仕組みつくりを開始する節目となり、システム熟成から海外展開までをご経験いただけます。
※国内及び海外出張(中国、アジア、米州 、欧州)がございます。

■配属先について:
生産技術センターには、約150名の職員が在籍しており、機械加工/材料/電気制御/情報などの担当部署に所属しています。

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

会社概要

事業内容

■ベアリング(軸受)、ステアリング・電動パワーステアリングなどの自動車関連部品、ボールねじ・リニアガイドなどの精密機器製品、大型露光装置・ダイレクトドライブモーターなどのメカトロ製品の開発・製造・販売

【特徴】
■ベアリングの国内シェアは35%で首位、ベアリング以外の製品ではボールねじにおいて世界首位、リニアガイドで世界3位、自動車用電動パ ワーステアリング世界2位など、世界でトップシェアを誇る商品群による事業展開を行っております。

設立1916年11月
資本金67200百万円
従業員数7726人
売上高500535百万円
株式公開東証一部

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  • 医療機器業界・営業事務(26歳・女性)

    面接の前に、企業の担当者が事前オリエンテーションをしてくれたのがとてもよかったです。

  • 化学・繊維業界・営業事務(24歳・男性)

    面接ごとに企業情報について連絡を頂けたり、志望理由のブラッシュアップをして頂ける点が良かったです。

  • ゲーム・玩具業界・Webデザイナー(25歳・女性)

    現職中ということもあり、資料の作成などに時間がかかっているのにも関わらず嫌な顔せず待っていただき、丁寧にご対応いただけた。また、求めている求人が非常にマッチしていた。

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