ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

の中途採用・転職・求人情報

【職務内容】 ・新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用） 　　・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進 　　・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動 　　・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開 　　・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進 　　・売上/収益管理、原価管理活動の実施 【業務の特徴】 ・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション ・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築 ・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当 【募集背景・理由】 部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用した ヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。 モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバー不足） 【配属部署】 事業企画推進部　事業グループ 【求める人物像】 ・計画立案や課題解決を主体的に行える方 ・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方 ・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方 ・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

【職務内容】 ・募集業務：　採用業務　1名 ※入社後当面は　採用業務　を主業務と考えていますが、 　経験や能力を考慮の上、順次、他の業務も担当いただく予定です。 　・人事関連業務全般　（規則・制度改訂・運用、採用、労務、労政） 　・安全衛生 　・設備、インフラ管理 　・総務、庶務 　など幣部で取り組む業務全般 【業務の特徴】 ・人事・総務業務を広く担う部門であるため、経験や知識を広く深く習得することができます ・規則や規程は、親会社（ヤマハ発動機）の方針に基づき社内展開するものがありますが、 　会社の方針のもと同社独自の意志で取り組むものもあり、”同社らしさ”を具現化するための 　施策にも多く取り組んでいます。 【募集背景・理由】 同社では、人事、経理、総務などのコーポレート業務を1つの組織で担っています。 体制強化のため経験者を募集します。 【配属部署】 コーポレートデザイン部人事・総務グループ 【求める人物像】 ・仕事に対し責任を持ち、課題解決のため自発的に情報収集や報連相ができる ・他者とのコミュニケーションを大事にし傾聴ができる ・論理的に物事を伝えられる人 ・他のメンバーと積極的に協力できる ・コンプライアンス遵守

【職務内容】 モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） ・量産化に向けた先行技術開発 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【募集背景・理由】 多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。 （エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化） 【配属部署】 パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ 【求める人物像】 ・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。 ・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。 ・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。 ・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】 モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） ・量産化に向けた先行技術開発 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【募集背景・理由】 多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。 （エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化） 【配属部署】 パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ 【求める人物像】 ・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。 ・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。 ・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。 ・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】 ■モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ） 　・オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす 　・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う 　・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 【業務の特徴】 ・ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として ・設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進する ・海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と 　協働して製品を作り上げる 【募集背景・理由】 海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため 【配属部署】 モビリティ開発部　BD実験グループ 【求める人物像】 ・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方 ・チームで協力して課題を解決する ・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む ・ルールやフローに沿って正確に物事を進める ・小チームをまとめ、業務を進める

【職務内容】 ★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます ＜機械設計系職種＞ ・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等 ＜システム系職種＞ ・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等 ＜実験・評価系職種＞ ・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等 【業務の特徴】 ・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、 技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。 ・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。 【募集背景・理由】 同社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。 新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。 【配属部署】 先行技術開発部、モビリティ開発部、パワートレイン開発部、システム開発部、デジタル技術部 【求める人物像】 ・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方 ・主体的に業務を遂行できる方