新明工業株式会社の中途採用・求人・転職情報

人事担当として、下記職務をおまかせします。

・部門ごとのOJTの仕組みづくり
・階層、職務教育の企画・立案
・組織、等級、階層の見直しと評価制度の構築

上記の為に社員の業務や社内の現状を把握するために各事業部に足を運んで頂き、状況や各部門の足りないスキル、能力を把握頂きます。
その後部門ごとのOJTのやり方を考え企画立案、各部門および役員と折衝頂き、実行に向けて教育機関とのテキストを作成や部門ごとの浸透をお任せ致します。
変革期を迎えている同社では、人事分野でも中長期的な目線で様々な改革を始めるタイミングであり、それを推進できる人材を求めています。

【配属先】人事Gが来年2月頃立ち上がる予定です。それまでは総合企画本部に在籍頂く予定です。

同社及びグループ全体の「財務業務の実行」と「財務機能の構築」を目的として下記業務をお任せ致します。

【お任せしたい業務】
■経営計画に基づいた財務戦略の策定
■投資の意思決定(評価方法や基準の設定)や資金運用方針の策定
■短期～中長期の資金運用・資金調達を含めた資金計画の策定
■経理・財務に関する「組織・機能・管理・業務」の再構築


【配属先】新設部門の室長として勤務頂く想定です。
※現在の業務については総務部主担当の方が兼務されており、
　その方からの引継ぎから業務を始めて頂く予定となります。

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、生産管理業務をお任せ致します。
生産現場の中心となって求められる品質・原価・納期の実現に向け、ものづくり全体のかじ取りが出来る方を募集致します。

■生産管理の立案と関係部署への生産指示、進捗管理・フォロー
予算原価・工程別リードタイムなどを算出し、関係部署(営業・設計・現場)へ指示。
生産開始後はあらゆるトラブルへの対処と原価・納期必達に向けた進捗管理とフォロー。

■社内・協力メーカーへの仕事の割振り
社内・協力メーカーの生産負荷状況や最適なコストを考慮し、手配先の決定と手配。

【配属先】
設備事業本部　パワートレーン事業部

自動化設備（専用機、組付機等）の営業をおまかせします。

■完成車メーカー（トヨタ自動車）からの引き合い対応
■客先の生産技術部門の方との仕様決定・調整
■設計部門への手配
■見積り作成・納期調整
■納入時の立ち会い　※一部、土日の対応が発生します。振休取得可能

現状、工場ごとに担当を分けています。
個人で数字を持つ事はなく、チームとして動きながら案件を獲得していく深耕営業です。

【配属先】営業部門　メンバー20名前後で構成
【採用背景】業務増に伴う増員募集

特装車両(商用車・福祉車両など)の営業担当として、既存顧客へのをルート中心の営業をおまかせします。

■取扱い商材：ロボコーン(高速道路などに規制コーンを設置・回収する車両)、構内運搬車など
■営業先：各道路会社や整備会社、メーカー工場など
顧客からの引合いを受け、仕様決定・調整のうえ設計部門に依頼。
見積り・納期調整など一連の流れをおまかせします。

【配属先】営業部門　メンバー9名前後で構成
【採用背景】業務増に伴う増員募集

※現在工場新設中となり、2018年4月～稼動予定となっています。

自動化設備（専用機、組付機等）の営業をおまかせします。

■完成車メーカー（トヨタ自動車）からの引き合い対応
■客先の生産技術部門の方との仕様決定・調整
■設計部門への手配
■見積り作成・納期調整
■納入時の立ち会い　※一部、土日の対応が発生します。振休取得可能

現状、工場ごとに担当を分けています。
個人で数字を持つ事はなく、チームとして動きながら案件を獲得していく深耕営業です。

【配属先】営業部門　メンバー20名前後で構成
【採用背景】業務増に伴う増員募集

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、経営企画業務をお任せ致します。

■中期経営計画の進捗管理(各種KPIのモニタリングおよび分析)
■グループ各社およびグループ全体の業績管理
■役員会、経営会議に向けた提案資料の作成

【配属先】経営企画部門　
現在4名で構成：室長1名、30代3名

同社のショールームにご来社されたお客様にお車販売のご提案をして頂きます。

【具体的な職務内容】
■新車・中古車・日本車・外車のご提案（見積作成、下取査定、試乗、商談など）
■既存顧客のフォロー（新車提案、点検誘致、点検後フォロー）

【残業時間】■30H/月程度

【配属先】車両販売室6名(20～40代)　ほとんどの方がディーラー出身です。

【魅力】
車種関係なく幅広い自動車を販売可能です。また、保険や携帯電話などの販売はグループ会社が行う為、自動車販売のみを行う事が可能です。

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、生産管理・購買業務(社内製作の日程管理、部品購入や外注メーカーへの発注受入業務)をお任せ致します。
生産現場の中心となって求められる品質・原価・納期の実現に向け、ものづくり全体のかじ取りが出来る方を募集致します。

■生産管理の立案と関係部署への生産指示、進捗管理・フォロー
予算原価・工程別リードタイムなどを算出し、関係部署(営業・設計・現場)へ指示。
生産開始後はあらゆるトラブルへの対処と原価・納期必達に向けた進捗管理とフォロー。
■社内・協力メーカーへの仕事の割振り
社内・協力メーカーの生産負荷状況や最適なコストを考慮し、手配先の決定と手配。

【配属先】20名弱。20代～40代

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、機械設計業務をお任せ致します。

■生産ライン向け設備の機械設計
生産設備設計担当として、生産設備の開発・設計を担当します。トヨタ関連のお客様がメインとなり、高品質な生産設備を企画から設計、組み付けまで完成させます。

■業務の流れ：
設計後、部品の組付け、立会い、試運転調整まで携わります。

【配属先】
20名弱

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、調達購買業務(発注、受け入れ、仕分けなど)をお任せ致します。
生産現場の中心となって求められる品質・原価・納期の実現に向け、ものづくり全体のかじ取りが出来る方を募集致します。

■部品の調達にかかる、社内他　部署及び仕入先との確認・調整・折衝業務全般
■発注/検収業務、納期管理業務、在庫管理業務
■原価低減活動、新規仕入先開拓

【配属先】25名程度。20代～50代が在籍、40代がボリュームゾーン。

トヨタ自動車と直取引のある同社にて、調達購買業務(発注、受け入れ、仕分けなど)をお任せ致します。
生産現場の中心となって求められる品質・原価・納期の実現に向け、ものづくり全体のかじ取りが出来る方を募集致します。

■部品の調達にかかる、社内他　部署及び仕入先との確認・調整・折衝業務全般
■発注/検収業務、納期管理業務、在庫管理業務
■原価低減活動、新規仕入先開拓

【配属先】25名程度。20代～50代が在籍、40代がボリュームゾーン。

担当として下記業務をお任せ致します。

■ボール盤など汎用機による穴あけ、NC加工機、レーザー加工機のオペレーター
■溶接業務(半自動・TIG・MIG)、パソコンによる計算　など

【求めるスキル】
自身で在庫数の管理、工程の管理など責任感のある方

【募集背景】
若年層への技能伝承の為

担当として下記業務をお任せ致します。

自動運転用物体認識(人・車・自転車などの移動物体、信号・標識などの固定物)の認識及び、画像検査による良品不良品の判別などのハードウェアの選定セットアップからソフトウェア開発など

【配属先】
テクニカル本部　10名(20代～40代)が所属

【募集背景】
自動運転や画像検査などの業務拡大のため

担当としてロボットハードウェアの選定(諸元からモーター・コントローラ)セットアップ及び本体設計、ソフトウェア、プログラム開発などをお任せ致します。

【配属先】
テクニカル本部　10名(20代～40代)が所属

【募集背景】
人協同ロボット(ホーム・介護・工場)の業務拡大の為

担当として下記業務のいずれかをお任せ致します。
①対話式マシニングセンタ(プログラム作成、機械操作)
②横型マシニングセンタ(CAD/CAMによる加工プログラム作成)
③汎用フライス盤操作

【求めるスキル】
・正確に作業が出来ること

【募集背景】
若年層への技能伝承
海外実習生の期間満了による作業人員不足

担当として下記業務に関して内容をお任せ致します。
・機械設計(2D、3D)
・搬送機、組付機、圧入機、リークテスターなどの設備設計
・構想図、組立図、製作図、エアー回路図、サイクル線図

【求めるスキル】
・客先と打ち合わせ、使用、要望を理解し、適切な制御システム構想が可能な事
・編集設計(類似図面を部分的に変更し仕上げる)

【募集背景】
慢性的な人手不足による残業過多を抑える為

ロボット、サーボモーター等を多用した搬送機、組付機、圧入機、リークテスターなど設備用の制御関連回路設計&回路デバック作業をお任せ致します。
(操作画面データ、PLCプログラム、産業用ロボット&サーボプログラム、PCプログラム等の設計)

【求めるスキル】
・客先と打ち合わせ、使用、要望を理解し、適切な制御システム構想が可能な事
・編集設計(類似図面を部分的に変更し仕上げる)

【募集背景】
高度化する業務と慢性的な人手不足による残業負荷対応の為。

【求める人物像】
・社会人として一般常識を持ち、社交的で、コミュニケーション能力の高い方
・チャレンジ精神、向上心のある方(難題でも取り組む姿勢がある)

・パソコンを使った自動車検査設備のプログラム開発
・改善による既存設備のプログラム改造

【残業時間】■30H/月程度

【募集背景】
自動車業界全体が大きな変革を迎える中、ニーズが高まっているAI技術、画像処理技術、ロボットを活用した製品開発が急増している為。

【求める人物像】
・常に新しい柔軟な発想を持ち、創造的・挑戦的な考え方が出来る方
・困難に直面しても諦めず、成果を出す為に全力を尽くせる方
・どんな方とも円滑なコミュニケーションが取れる方

車検設備の電気回路やPLC(シーケンサ)の設計・開発、モーション、ロボット等の制御回路の設計をお任せ致します。
・UniDrafを使用したハード回路の設計
・PLCのラダープログラム設計
・操作盤タッチパネルの画面設計等

【残業時間】■30H/月程度

【募集背景】
自動車業界全体が大きな変革を迎える中、開発案件が増えている事で、エンジニアが不足している為。
また、生産設備の増強等で生産技術のニーズも高い。