退職金制度有の年収700万円以上の転職・求人情報(190ページ目)

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品の実現に、設備設計の業務を通じて貢献していただきます。具体的に生産工程における歩留まり解消に向けた、設備の完成度向上がミッションとなります。■概要：同社が開発/設計を手掛ける自動車内装部品の成型品を加工するための自社設備の仕様検討/設備設計をお任せします。【主な業務内容】・設備の仕様検討/設計・PLC制御・治具などの付帯設備の製作・設備の改善検討【業務の特徴】・ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先の工程設計室には総勢30名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、設備の仕様検討を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：自動車内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てに於いてお客様に満足していただける製品の実現に向け、金型/設備仕様決定および各種問題解決に貢献していただきます。■概要：同社が開発/設計を手掛ける内装樹脂部品の製造に必要な樹脂射出成型金型の品質確認及び品質保証業務を担って頂きます。【主な業務内容】・金型の仕様検討・解析、成型機の条件設定・治具の設計・金型の品質管理※金型の制作等の下流工程は協力会社へ委託しています【業務の特徴】・非接触測定器の精度が高まってきていることから、この技術を活用した精度の高い金型の品質確認及び保証業務を手掛けていただきます。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先には20名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、金型製作を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/開発力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画/開発を推進しており、その中でもデザイン・CMF開発課では「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部分の企画/開発を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/開発をお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の企画/開発務をお任せします。【主な業務内容】・デザイン部門が描くスケッチ/グラフィックを元に、必要な材料/加工法を検討する業務・開発/試作した製品の顧客向けプレゼン（完成車メーカーのデザイン部門向け）・市場のベンチマーク など■部門の役割/Mission：・デザイン部門が企画した次世代自動車におけるデザイナ/コンセプトを元に、そのデザインを実現に向けてCMF（表面・素材・加工）の企画開発を担います。・素材/材料に関する知見が求められるため、化学に関する知見をお持ちの方は、知識・ノウハウを活かしていただける環境です。■組織構成/育成環境：・CMF係には課長1名と主幹（プロフェッショナル）1名の元、6名（20代1名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名）の社員が活躍しています。・係の中では常に10～20案件のプロジェクトが進行しており、ご経験/スキルん応じてアサインする案件を決めていきます。・入社後は、各プロジェクトにおいて知見のあるメンバーが業務をリードするため、安心してご入社いただけます。

■採用背景/Mission：リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発（試作品の製作/改良）」が主要ミッションとなり、同社の受注活動を推進します。現在当部門では2名の係長を筆頭にプロジェクトを推進していますが、更なる組織強化に向けて、この係長に続いて主戦力となるエンジニアの増員が必要であるため、製品開発を推進する一翼を担っていただける機械設計エンジニアを募集しています。■Mission：(1)次期シリーズ車種に採用いただくための魅力ある商品開発と受注活動(2)製品企画を実際に形にしていくための、試作品における製作/評価の一連の業務■概要：受注活動を担う製品開発/設計のエンジニアとして、下記業務をお任せします。＜主な業務内容＞・製品企画：内装全般製品の新商品の企画/要件定義・機械設計：企画した製品を形にしていく設計業務（構想設計～詳細設計）※・試作品の製作/評価・検証：実際に形にした試作品のレビュー評価、開発に活かすフィードバック など※設計について上流工程を主に担っていただき、下流工程は派遣社員の方のバックアップも受けながら対応いただきます＜対象製品＞・インパネ・ドアトリム・コンソール など【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。【こんな方におススメの求人です！】・量産設計の意見を活かして、開発/製品企画に近い立ち位置を目指したい方・クルマが好きで、設計実務の経験を活かして自動車業界にチャレンジしたい方・設計エンジニアとしての市場価値を高めつつ、ワークライフバランスの整った環境で働きたい方

■採用背景：同社の事業拡大に伴う生産拠点/部品供給のグローバル化が進み、国内外において「品質基準の徹底」・「ムダのない量産化」を実現するための体制強化が求められています。現在海外拠点の対応は課長が主に担っており、課長と共に国内外の拠点を対応できるメンバーの増員にむけて、生産準備/品質の領域で知見をお持ちの方採用を目指しています。■Mission/業務概要：自動車電子部品の量産化に向けて「量産品の品質維持」をミッションとして、下記の業務を担います。【主な業務内容】・工程検討：製品の品質を担保する工程検討 ※設備設計は別部門の製造技術が担当します・解析/改善：市場不具合回収品の解析を行い、改善に向けた対策とフィードバックの実施※同社の拠点のある愛知・長野・九州・北陸への出張が尽きに1～2回程度発生します【出張について】・国内出張：愛知・長野に月1～2回、東北・九州に年に数回（2日）の出張が発生します・海外出張：1週間以内の出張が年に数回＋リモート対応（週1回～月数回）が発生します※出張先となる海外拠点：中国、インドネシア、タイ、北米など■組織構成：・配属先の電子生産準備課には、課長以下10名の社員が活躍しています。（30代2名、40代５名、50代3名※派遣社員含む）・10名の内、8名は生産準備、2名は解析（品質）を主たる業務として担っています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「車載部品における多機能化」が進んでいます。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission/業務内容：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただける製品設計をお任せします。【主な業務内容】・設計/開発：電子部品の筐体/構造/機構部分の仕様検討から設計（上流工程から幅広く経験を積める環境です）・評価/生産準備：制作した製品の品質チェックから量産化に向けた製造技術とのすり合わせ ※評価担当/製造技術と連携して業務を担います【開発製品の一例】・ワイヤレスチャージャー・アンテナ/アンテナカバー・マイク など※上記を始め、EV/BEVといった電動車の普及に伴って、多機能化が進む自動車部品を幅広く手掛けています■組織構成：・配属先の電子ユニット設計課には課長1名、係長2名のもと16名の正社員が活躍しています。（20代6名、30代4名、40代5名、50代3名 ※派遣社員含む）・幅広い世代の社員が在籍しているため、年次が近しい先輩や経験豊富な先輩から、業務を学ぶことができます。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。■Mission：配属先の電池ユニット課では、同社が受注する電池モジュール/電池パックの開発を手掛けています。これまで培ってきたHV搭載部品の知見を活かして、今後普及が見込まれるHEV/BEV領域の対応力を向上させ、同社の電池分野における事業拡大の一翼を担っていただきます。■概要：電池パック部品の開発【主な業務内容】・企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案・試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当・製品設計～量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計■組織構成：・配属先の【パワトレ領域室 電池ユニット課】には、課長以下20名（20代５人、30代13人、40代2名）の社員が活躍しています。※内4名は外部へ出向中・課内は、モジュール開発係/パック開発係の2つのチームに分かれており、チーム一丸となって担当部品の開発～量産準備までを手掛けています。【同部署の目指す先】同社では現在、電池パック部品の内セルセパレータなどの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。【入社後のステップアップ】はじめは評価業務などからお任せします。商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。■概要：自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。【主な業務内容】・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務【業務の特徴】・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・課長級2名（40代１名、50代1名）のもと、28名（20代3名、30代8名、40代9名、50代2名、グループからの出向者4名）の社員が活躍しています。　・幅広い世代の社員が活躍しているため、入社後も近い世代のメンバーとコミュニケーションを取りながら、業務のキャッチアップを進めることができます。■同社の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社が開発に歴史と強みを有する自動車の内外装部品における、回路設計の業務をお任せします。【主な業務内容】・電子回路の仕様/開発検討・内装製品の電子回路設計（ヒーターコントロール、ワイヤレスチャージャー など）・基板アートワーク設計（回路製品全般）※一部、評価や生産準備も、他部門の社員との連携して担っていただきます【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、同社が手掛ける電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。・製品や技術に関する専門知識の習得のため、社内外における研修機会が設けられており、エンジニアとしての成長環境が整っています。■組織構成：・配属先には課長1名と12名（20代3名、30代4名、40代5名）の回路設計技術者が在籍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社の手掛ける自動車の電子部品における仕様検討から設計、評価及び生産準備までの、一連の業務を担っていただきます。【開発を手掛ける製品一例】・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等)・充電関連製品(USB等)・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。■組織構成：・配属先には15名（20代1人、30代5人、40代8人、60代1人※派遣社員含む）の回路設計技術者が在籍しています。・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中、「小島プレス工業の技術とノウハウを駆使した新製品の開発」に向けて、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■Mission：自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、小島プレス工業だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。■概要：同社が手掛けるインテリア/ゼロエミッションに関わる電子部品の製品開発を担います。【主な業務内容】・製品開発・要素技術開発・FPGA/高電圧回路の設計経験※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です■組織構成/同ポジションの魅力：・配属先には課長と16名（20代1人、30代7人、40代6人、50代2人 ※派遣社員含む）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：新型車両モデルにおける内装部品の樹脂部品や電子部品のモジュール開発及び設計をお任せします。【主な業務内容】・開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー・提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動・設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 など【同ポジションの魅力】トヨタ車の新車系に搭載される部品の製品開発に携われるため、未来のクルマづくりに自らの手で手掛けた製品を世に送り出す達成感を感じることができます。【センター領域室が手掛ける製品例】・インパネ部品・シフトパネル・コンソールボックス・ヒーターコントロール など■組織構成：・センター領域室には課長以下80名（20代6人、30代23人、40代41人、50代10人）の社員が車型ごとに5課に分かれて、活躍しています。・組織が車型ごとに分かれているため、課内で幅広い製品に携わる機会があります。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。■概要：トヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」など、同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア開発をリーダーとして牽引していただきます。【Mission】・社内マネジメント：プロジェクトの管理、メンバーの育成・社外折衝：完成社メーカーの内外装部品の開発担当との折衝【主な業務内容/業務の特徴】・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで一連の開発プロジェクトを担当・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。【開発言語】主にC言語を用いた開発【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます■組織構成：部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、15名（20代：5名、30代：6名、40代：2名、50代：2名）のソフトウェアエンジニアが活躍しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

【本ポジションについて】フラットパネルディスプレイ（FPD）露光装置、その他各種産業機器を制御するソフトウェアの開発、および各種装置を監視・制御するための外部アプリケーションの開発を実施して頂きます。【具体的な仕事内容】露光装置のソフトウェア開発はファームウェア、Windowsアプリケーション、サーバー／クライアント、ネットワーク、データベース、数値統計等々、携わる業務は多岐にわたります。装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から積極的に技術提案、要求分析を行い、ソフトウェアを実現します。全てにおいてスペシャリストである必要はありません。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。必要に応じて新しい技術に取り組む姿勢を期待しています。【配属先】精機事業本部　第四開発部

【本ポジションについて】ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。上流工程(要求分析/提案/計画/見積作成等)～下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。【具体的な仕事内容】・カメラ画像処理機能開発・マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発　・カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発　・新技術のリサーチと開発案件の発案/進行など【配属先】デジタルメディア事業本部　第一開発部【働き方】・週3在宅/週2出社。在宅と出社のハイブリット型の働き方を実施（状況に応じて柔軟に変更しております）・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。　また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】世界TOPレベルのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。【募集背景】半導体メーカーの要求は、装置本体の高性能化はもちろんIoT、Smart Factoryなど周辺システムへの対応など多岐に渡って高度化しており、その要求に迅速かつ的確に応えるべく、メンバーの募集です。【具体的な仕事内容】・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心としたIoTソリューションシステムの開発。・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。・半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB＋network＋BigDataの開発。【配属先】精機事業本部第二開発部【環境】C++／C#、HTML／JAVAスクリプトを使用して開発しています。【志向性】これまで経験された機器開発の分野は問いませんが、必要に応じて新しい技術の習得に取り組める積極的な方を歓迎します。【社風】企画や提案における稟議が少なく、早くて数時間で稟議決裁が通ることも。社長に直接相談するなど、経営層とも近い環境。【働き方】自主性を重んじており、在宅勤務80％と働き方も柔軟に対応可能。ジョブローテーション・公募制度も充実しています。週1回の上長との定例があり蜜なコミニケーションを行っています。

【職務内容】グロービス・キャピタル・パートナーズ（以下、GCP）のValue Up Professional（GCPX）の特徴は、キャピタリスト同様、圧倒的に経営に寄り添った立ち位置であることが言えます。更に、キャピタリストの経営支援活動が社外取締役として経営参画しより全方位的になされるのに対し、GCPXにおいては、関与投資先数も絞り込み、重要な局面/テーマにフォーカスし、必要に応じて執行レイヤーまでより深く入り込みます。■Value-up Professionalとは：キャピタリストが投資判断した案件に対し、投資先のパートナーとして企業価値を高めていく為に、あらゆる面で支援をしていきます。■GCPXチーム：5名

同社の技術職として岡山県内を中心とした官公庁等からの発注業務に従事いただきます。【具体的には】・道路・橋梁・トンネルの設計、橋梁・トンネルの維持管理・点検・その他土木構造物にかかる調査、設計【エリア】岡山県内

【配属組織のミッション】中部電力パワーグリッド株式会社は、2020年4月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社して誕生しました。同社は、IoTなどの先端技術を活用して環境にやさしく、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けしています。今回の応募部署である『電子通信部』は、これらを実現するために、最新技術を活用した電力システムの通信インフラ（光ファイバー網やマイクロ無線装置等）の構築や運用を担当し、電力システムを適切にコントロールする「神経機能」としての重大な役割を果たしています。その中の『設備運用ソリューショングループ』は、ICTソリューションの提案やICT・IoT機器の技術検証などを行い、グループ会社を中心としたお客さまの業務効率化・高度化に大きく貢献していく活動を展開しています。今後、さまざまなテクノロジーの導入やICTソリューションを推進し、新たな価値を感じていただけるサービスを開発・提供していきます。＜参考＞現在、設備運用ソリューショングループには、29名のメンバーが在籍し、4つのチームに分かれて各業務を実施しております。 ※キャリア採用の方も1名在籍【募集背景】ICTソリューションにかかわる分野は技術進歩が著しく、スピード感を持った対応が求められています。このような状況の中で、我々は電気事業を通じて培ってきた「中部電力パワーグリッド」というブランドに、ICTソリューションといった手段を通じて新たな価値を創出すべく活動しており、お客さまニーズに対応するため即戦力の人財が必要です。我々と共にさまざまな課題やニーズに探求心を持ち、幅広い視点からお客さまのニーズの本質を捉えたソリューションを具現化できる方を募集しています。【業務概要】ICTソリューションを通じてサービス化した同社のらくモニサービス（映像、IoT、データSIM）の展開やお客さまニーズに基づく、各種デバイスの検証などをお任せします。■具体的には・お客さまとの対話を通じたニーズの探り出しとそれに応えるICTを活用したサービスの検討・上記の実現に向けた、各種機器類の選定およびプログラミング・各種機器類のカスタマイズ、ユーザインタフェースに関する検討、試行（１）ICTソリューションを通した業務効率化・高度化の推進（２）上記に関する技術検証やユーザインターフェースの制作および周辺機器の試作品の開発・検証（３）ソリューションによるお客さまの課題解決策の提案（４）既存サービスの運用に関する技術フォローアップ（５）その他同社の命ずる業務●中部電力パワーグリッドのICTサービス　https://powergrid.chuden.co.jp/tsushin_ict/【本ポジションの魅力】■同社インフラやノウハウを活用し、電気事業以外の収益拡大を目指して展開しております。■電気事業で培ったお客さまとの信頼関係をもとに新たな価値を提供することで、課題の解決に寄与していくことも推進しております。■技術の最新動向にも触れつつ、お客さまとの対話を通じて交流ができます。■ICTソリューション提案を推進することで、ＩｏＴを活用したエンジニアを目指すことができます。■将来的に同社サービスにおけるネットワークエンジニア、サーバーエンジニアとしての経験を積むことも可能です。最新技術に触れながら各種課題を解決するためのニーズ探りから実現まで総合的に携わることのできる魅力的な職場です。

【募集背景】現任部長の後継者を外部からお迎えするために採用を開始※現任部長が50代後半と高齢のため、世代交代を目的に採用を行います。【期待する役割】貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用大型『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の機械設計に一貫して携わって頂きます。組織の世代交代に伴い、将来的には同部部長としてプレイングマネージャーのご活躍を期待しております。【職務内容】■造船メーカーや大手製鉄所、物流関連企業からのニーズに合わせて、基本設計から詳細設計、出図まで担当頂きます。■顧客折衝や次期部長候補として組織のマネジメントにも携わっていただき、将来的に部長に着任いただくことを期待しています。■顧客との仕様打ち合わせに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っています。・設計いただくのは、ばら積み貨物船（鉱石、石炭、穀物等を梱包せずにそのまま貨物室に積載して運搬する船）で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域（北米、南米、豪州、アジア、中東、欧州他）で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在と自負しており、全社員誇りをもって業務に携わっています。【魅力】国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー、海運業等）のほとんどは当社の取引先となります。例：今治造船・日本通運・商船三井重量ベースでは、世界貿易の90％、日本の運送の99.6％は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に同社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。同社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。今後も船用グラブバケットの需要は伸びていくとされ、今期も前期に比べ＋10億円ほどの売り上げとなる見込みです。その需要は年々増しており、同社でも受注をさばききれないほどとなっているため、今後も組織拡大・強化を図りマーケットに強固な立ち位置を築いていきます。また、同社では納品後のアフターサービスにも力を入れており、お取引先様より高いご評価をいただいております。外国製の同製品は安価で導入コストは安く抑えられるものの、アフターメンテナンスが行き届いていないことやすぐに修理/買い替えが必要になることがお客様のネックとなっております。そのような中、同社ではいち早くアフターサービスの強化を図りお客様からの信頼と納品後の安定的な収入を確保しております。今後もこの点においては人員の強化を図りより一層高いサービス提供へ力を入れることで、他社との差別化を大きくしていく予定です。また、本社屋に工場を抱えているので、自らが設計に携わった製品の納品までを間近で見届けることができます。【組織構成】設計部 設計課：7名各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。また、ほとんどの社員は中途入社であり、受け入れの体制も整っております。入社後はOJTを通じて業務に慣れていってください。【働き方】出張：2ヶ月に1回程度 佐世保工場への出張が発生することがございます。

【期待する役割】日本能率協会コンサルティング（JMAC）のR&Dコンサルティング事業本部・R&D組織革新・KI推進ユニットにて、主にメーカーの研究・開発・設計など技術部門における「人材育成」や「組織革新」を推進する組織変革コンサルタントとしての役割を期待します。個人や現場主体で留まりがちな組織を「チームプレー」や「自主性の重視」など高生産性の組織に導き、企業の競争力向上に貢献していただきます。【職務内容】製造業を中心とした大手企業などの顧客の技術部門に対し、「人材育成」や「組織革新」を中心としたコンサルティングサービスを提供します。顧客の現状分析から課題抽出、施策提案、実行・定着支援までトータルに携わり、働き方改革、品質改善、生産性向上、組織風土活性化などのプロジェクトを推進します。プロジェクトの進め方によっては出張やリモートワークも含まれます。【事例】・https://www.jmac.co.jp/case/detail/202209_02.html・https://www.jmac.co.jp/case/detail/202209_04.html【魅力】■国内系コンサルティングファームのパイオニアとしての豊富な実績と、80年近い歴史に基づく専門性■世界各国の大手企業や先進企業、官公庁案件など多様なプロジェクトを経験できる組織・人材コンサルティングや技術・経営革新領域における高い知見を有する専門家との協働■充実した育成・研修体制（コンサルタントアカデミー等）や柔軟な働き方制度（フレックス、テレワーク可）を整備■年間休日124日・有給取得率80%超・定着率◎など、働きやすさにも配慮【募集背景】製造業をはじめとする技術系企業の組織変革や生産性向上、人材育成へのニーズが高まっていることから、プロジェクト体制強化のため、技術部門出身者を中心にコンサルティング人材を募集しています。【組織構成】全社で約250名（2024年3月現在）、平均年齢41.9歳。コンサルタントは経営戦略・マーケティング・開発技術・組織人材など多様な専門性を持ち、テーマに応じた最適なメンバーでプロジェクトを構成。事業部ごとのチーム制と社内外のネットワークを活用し、ダイバーシティと専門性を両立する組織体制です。【配属部署】R＆D部門（組織革新・KI推進）部門長1名、ユニット長1名、副ユニット長1名、メンバー7名（内chief5名、Assistant2名）【会社概要・市場競争力】日本能率協会コンサルティングは、1980年に設立された総合コンサルティングファームで、母体である日本能率協会から長年のノウハウを受け継いでいます。上場大手企業、官公庁を含む幅広い顧客基盤と、経営・技術・人材領域に特化した高い専門性を強みとし、「提案だけでなく共に成果を創出する」実践型のアプローチ、専門家集団による成果主義へのこだわりが特徴です。マネジメント領域での長年の実績、きめ細かな現場支援、高水準な研究・知識・倫理観によりコンサルティング業界でも高い信頼と市場競争力を保っています

【期待する役割】ロボットや半導体装置、高周波、高速信号伝送などに使用される耐久性の高いケーブルの設計・開発を担当していただきます。お客様の困りごとを解決できるようカスタム品メインで対応しているため、お客様に寄り添い、スピード感のある製品の設計開発ををう姿勢が求められます。■業務の流れ：（1）顧客と打合せ・仕様決定・仕様書作成お客様と仕様に関する打合せ（顧客要望を元に設計部門で仕様を決定）※営業経由の場合もあり・要望例：クリーンな環境＆表面の樹脂は滑り性がほしい＆柔らかさが必要等という要求に対し、構造や導体を決めていく。（2）工程設計仕様にあわせた生産条件を作成（工程設計）、生産管理部門へ生産を依頼（3）電気・機械特性評価顧客の要求特性（電線の太さ、電気的特性、機械的寿命等使われ方によって様々な要求）を満たしているか確認するための製品評価※機械的特性：機械的強度（寿命・屈曲）を予測し設計＜新規製品の場合は以下も対応＞（4）新規製品設計方法の検討開発要素を含めた設計業務（新規の材料や装置を使う必要あり）（5）機械設計新しい機械を導入するために、どのような機械を導入したらよいかを検討■魅力：・顧客要望を元に、製品の設計から実際に製品をカタチにするまで、一貫して携わることができます。・引合い～設計～製造～検査～納品までの多工程と繋がっており、業務を通じてものづくりの流れを実感できます。■入社後について：製品知識を身に付けていただくため、入社後数か月程度は製品研修を開発拠点（山梨・茨城）にて実施します。■キャリアパス：必要機能を満たすための設計要素を習得し、それらが使用される様々な分野の応用製品に関わるため、高い技術力が身に付きます。

【期待する役割】製造現場の効率化、製品品質向上、効率的なライン整備のため、自社生産設備の開発・設計に関する業務全般をお任せします。自社製造装置の企画・開発・設計 ～ 調整・メンテナンスまで幅広くご担当いただきます。ご経験に応じ、次の業務をお任せします。＜具体的には＞ご経験に応じ、以下の業務をお任せします。・自社生産設備の開発・設計（機械設計／電気設計／制御設計／ソフト設計）～導入、メンテナンス（保守・保全）・スマートファクトリー、自動化、省人化、省エネといった既存設備の改善└電線成形/製造装置、チューブ成形/製造装置、フィルム成型/製造装置、射出成型装置など■魅力：・自社工場に導入する生産設備をゼロから作り出す・一品一様な装置、超精密な製造機械装置（寸法精度は±2μm）開発に携わる・一人ひとりの裁量が大きい（上流～下流工程まで一貫して担当、様々なことに挑戦し自分のアイデアを反映できる）　・最新の技術を常にキャッチアップし、機械や電気、ソフトの総合的な知識と技術を身につけて、高いレベルの技術者として成長できる・現場改善活動に積極的■組織構成13名、20代前半～60代前半■研修体制製品等の知識習得のため、入社後最大１年の導入研修がございます。■当社について最先端技術を扱う国内外のお客様の、「多彩なニーズ・潜在的な要望・課題」に対し、当社のコア技術を用いてソリューションを提供しております。当社製品は全て日本で設計開発～製造を行っており、自社工場の製造装置開発までも、自分たちで手掛けています。自社工場の製造設備は、ほぼ100％内製化できている状態です。また、カスタム仕様品が多いため、競合は少なく、価格競争に強いことが特徴です。そのため利益率の高い経営を維持できています。

当社の技術職として、ご経験やご希望に応じて下記業務をお任せします。スキルを活かして即戦力として活躍可能。未経験業務に関しては丁寧に指導しますので安心してご応募ください。《具体的な業務内容》1.生産設備の制御設計(PLC)　　　 2.機械部品の設計3.CADオペレーション　　　　　　4.生産技術、生産準備業務5.焼結部品の評価・試験　　　　　6.設備保全・メンテナンス7.装置組立て・立ち上げ・試運転　8.品質管理業務

【募集背景】経営コンサルティング業務を強化する為【職務内容】岡山本社の中小企業に対する経営コンサルタント業務をお願いします。《具体的な業務内容》■主に岡山本社の中小企業に対する経営コンサルタント業務を担当■経営者へのヒアリング、経営課題の分析、事業戦略策定支援、財務分析、計画実行支援、効果検証等経営改善に向けたコンサルティング全般■顧客先の税務監査（経理チェック、指導）※経験者の方も入社後3ヶ月は担当を持たず、研修により少しずつ業務に慣れていただきます。

全国最大規模の優良施工店ネットワークを持つ当社で、塗料店・リフォーム店の経営パートナーとして、主に営業面の課題解決を行いクライアントの成長を実現して頂きます。単なる助言者ではなく、共に成長を目指すビジネスパートナーとして活躍頂けるポジションです。【具体的には】■プロタイムズブランド全体の営業戦略立案、実行■担当顧客への個別の営業コンサル(例：契約率アップ・利益率アップ・営業力アップ)■担当顧客向けの営業研修■社内向けの営業研修など【本ポジションの魅力】「業界NO.1のコンサルティング集団」を目指し、企業様の経営層と相対するポジションです。※ご担当頂くお客様は多くが社長様や役員様などの経営層です。企業様の事業成長への貢献実感を感じて頂けます。

【募集背景】信和グループの管理部門である、信和ホールディングスの経理部門の募集です。信和グループは建設・不動産事業を中心に、10事業もの多角的経営を行っている企業です。現在も事業拡大・急成長を続けており、今回はグループ全体のバックオフィスを支えている経理部門のメンバーを募集することになりました。【組織構成】経理部門：9名(部長・課長・主任・メンバー)　　　　　（50代2名、40代1名、30代3名、20代3名）→中途入社も多く、前職の業界は様々です【仕事内容】信和ホールディングスグループ全体のバックオフィスを支える経理業務をお任せします。具体的には、担当するグループ会社の経理実務・会計監査・月次決算・年次決算及び必要に応じた業務改善提案と実施特に経理業務のDX化）や、監査法人・顧問税理士との折衝 【信和グループ】https://shinwa-grp.co.jp/recruit/about/understand/ 信和グループは建設・不動産事業を中心に、建設業という枠組みを越えて、仲介管理事業をはじめ、温浴事業・介護事業・ホテル事業・貸し会議室事業・パーキング事業など幅広く展開、常に「歩みを止めない」組織です。そんな当グループを支える経理部門でのご活躍を期待しています。

■業務詳細：業務割合の多いものから上から順に記載しております。・採用業務（新卒／中途）・人事制度（職能等級制度、賃金制度、評価制度など）・給与計算・社会保険業務・労務関係※ご経験に合わせて、業務をお任せ致します。■配属先企画管理部　※福岡管理グループ10名（うち人事業務1名）■採用背景人事体制の強化：防災関連の意識の高まりから需要がかなり伸びており、今後、工場を増設・拡大を予定しているため。■スキルアップ環境／教育体制：勉強会を開催し、社員個々人のスキルアップの機会を提供しております。親会社や社外研修などもご用意しております。そのため、経験にご不安な方も安心してご入社し、活躍していただけます。※実務未経験の方もご入社いただき活躍しております。■働き方・慣れてくると在宅も週1ー2日程度可能とワークライフバランスは整っております。・ヤンマーグループの福利厚生を踏襲しており、基本的に転勤ございません。・健康経営優良法人2024年にもノミネートされており、ライフイベントやライフワークに配慮した風土と制度のある企業です。■当社の強み・国内非常用発電装置市場で約46％のシェア（福岡工場実績）・唯一「自社製ガスエンジン」を搭載できるGHPメーカーであることが大きな差別化・メーカーとして製品供給のみならず、設計・保守・省エネ運用提案まで一貫対応できる点が競争優位・現在では、パナソニック社とガスヒートポンプエアコン（室外機）の開発製造を行うなど、技術開発に積極的となります。

【業務内容】味の素グループ各社のインフラ案件の要件定義から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「構築」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。＜システム環境・業務範囲＞■サーバ構築・運用（AP部門と連携してWindows/Linuxサーバの設計構築・運用）■仮想化基盤構築（VMware基盤およびOracle Private Cloud Appliance基盤の安定効率化・更改、Rubrik展開など）■仮想デスクトップ・アプリ基盤更改（Win11向け仮想デスクトップ基盤の構築・運用、次期仮想アプリ基盤の選定・検証・企画・設計・導入）■ジョブ実行基盤構築・運用（Senju共通基盤の運用および更改企画・設計・導入）■認証基盤設定・運用（Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネットワークに向けた認証基盤活用の高度化）【募集概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとっても魅力の多い環境です。[環境]OS: Windows / RHEL / その他Linux仮想化基盤： VMware / AWS / Azure / PureStorage / NetApp / Hitachi VSP / Acronis / Actifio / Rubrikなどミドルウェア： Senju / JP1 / Citrix / HULFT / SAP S/4 / ClusterPro / Red Hat Satellite などDB： MS SQL Server / Oracle / PostgreSQL / Teradata / SAP HANA認証基盤： Entra ID / Active Directory【キャリアサポート】■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

【業務内容】味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「プログラミング」「テスト」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【会社概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社はその味の素グループの情報システムに関連する業務を一手に担っており、取り組む事業はお客様の情報システム（生産・販売・物流・会計・コミュニケーション等）全体に及びます。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つエンジニアが多数。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。技術に関する研修、資格だけでなく、マネジメント研修やビジネスアナリスト資格などを受講・取得した実績も！私たちと共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りを支えていきましょう！■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが 可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「要件定義」「顧客折衝」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「ビジネスパートナー管理」を想定しています。主に工場向けソリューション生産管理（mcframe,flexprocess,他)、品質管理/検査（Mercrius,Quebe,Lab-Aid）、スケジューラ（FLEXSCHE）の導入展開を中心にインテグレーション実施するプロジェクトに従事いただきます上記に限らず様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つ社員が多数います。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。一例として技術に関する研修や資格だけでなく、マネジメント研修の受講やビジネスアナリスト資格の取得などがあります。共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りをそれぞれのポジションで支えています。■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

◇オートミール・シリアルを製造している当社工場の運営、管理業務に従事して頂きます。・製造管理業務（現場との調整、包材管理、他社連携）・工場内設備の管理・工程管理・安全衛生管理　等　・人員マネジメント業務、人事業務（職員評価等）※最初からすべては難しいのでご経験された担務から身に着けていただき数年後を見据えて業務範囲を増やしていただきます【募集背景】・組織強化による増員【組織構成】　上司：社長、支配人、工場長　

■業務内容： 社内システムのハードウェア選定、仕様書・ハードウェア仕様書、積算書の作成・製品選定、PoC・現場作業の立会■ミッション：システム基盤に求める要件を元に、システムを成立させるために必要なハードウェア構成に関する仕様書と積算書を作成いただきたいです。マイクロソフトが提供しているクラウド製品の導入を加速させるうえでご尽力いただきたいです。■導入システム：人事・労務、一般会計、予算管理等のOA系システムの他、工場の操業を支援する設備保全システムや生産管理システム■組織構成：情報システム企画部全体で50名(部長・副部長除く)で構成されております。年齢層は40代が多いですが20代、30代の方もご活躍頂いております。■就業環境：全社平均での残業時間は月間22時間程度です。～おすすめポイント～■エネルギー事業の安定性：当社は、ウラン濃縮、使用済み燃料の再処理を始め、MOX燃料加工、放射性廃棄物の管理や埋設等の事業を展開し、世界最先端の技術を駆使して、わが国のエネルギーの安全保障向上と環境保全に取り組んでいます。

既存大手法人顧客向けのITソリューションのアカウント営業をお任せいたします。顧客への営業対応のみならず、製品を開発するエンジニアチームとの連携も行うため、IT業界の幅広い知識ーの習得・スキルを身に着けることが可能です。■業務詳細：・新規／既存顧客に向けたソリューションの営業活動・製品メーカーとのアライアンス活動・プロジェクトの各フェーズの営業サポート（要件定義～見積～契約～開発～テスト～運用保守）【営業スタイル】・お客様のご要望をヒアリングし、開発チームと協力しながら必要な費用の積算、ご提案を行います。・ご提案から、開発、納品の各シーンにおいて、お客様と開発チームに寄り添いながら営業活動を進めていただきます。・長年お付き合いのある大手ITベンダーが主要顧客のため、お打ち合わせ、商談についてもオンラインで行うケースがあります。・1週間のうち2～3日間を在宅勤務するケースが多いです。・1人の担当企業数は1～5社程度で、1社の顧客に対して徹底的に向き合うことができます。【取り扱い製品】顧客のニーズに合わせたシステムを開発します。例：企業向け社内システム（通信建設企業のネットワーク工事の際の工事管理システム、AIシステム、人事給与システムなど）

創業130年を迎える「株式会社コバヤシ」で金属加工「型枠セパレーター」の生産管理をお任せします。当社の自社製造型枠セパレーターは札幌市内でマーケットシェア約７割を誇ります。 業務内容は、品質管理、コスト管理、在庫管理、生産計画の策定など効率的に製造を行うための管理業務全般です。

下記業務の将来の管理（管理職候補）もしくは技術指導を担ってもらえる方を募集しています■電源及び周辺回路の設計・開発・評価／解析・民生・産業用機器のハードウェア／ソフトウェア開発・充電器や電源基板の設計・評価・トランスやチョークコイルの設計、評価・電子機器の電源回路および電源基板開発・アナログ・デジタルの回路設計、評価■半導体・電子機器の生産終了に伴う設計変更・検証・代替部品検討から、変更部品の周辺回路の設計・検証■長崎県の企業誘致により、長崎事業所（長崎市出島町１－４３）を新たに開設します。■採用試験への参加に伴う下記対象者への交通費は全額支給いたします。【対象】・近畿地方以外に在住の方が本社で参加される場合・長崎県以外に在住の方が長崎事業所で参加される場合■新規事業場所のため、まず本社で研修（６～１２ヶ月）を行い、その後長崎事業所に赴任します。研修期間は業務経験に応じて相談可能です。近畿以外から本社へ転居される場合、引越し費用を上限１０万円まで補助いたします。その後、長崎赴任時には引越し費用を全額支給します。研修期間中は赴任手当も支給します■関西圏で経験を積みたい方や、将来的に長崎に戻りたい方は、本社採用枠で歓迎いたします

セコマグループは原料生産・仕入から製造、物流、小売までを、一貫して自社で行っています。当社が展開する『セイコーマート』の新規・既存店舗レイアウトの設計をお任せします。大学構内、官公庁、企業ビルのテナントなど、幅広い設計、レイアウト作成、工程管理などを想定しており、自分が関わった店舗が次々にオープンしていくのはやりがいもあると思います。グループ会社の工場の新設、拡大などの大型案件にも関わってもらいます。■職務内容：・出店予定の現地調査・設計図の作成・建築確認申請などの対応・工事スケジュール策定・見積書作成・什器などの備品の手配・その他■魅力：・北海道内約1,100店舗、関東圏約90店舗と、合計1,200店舗あまりを展開するコンビニチェーン『セイコーマート』。北海道では生活インフラの一部といっていいほどの認知度とシェアを誇り、「セコマ」の愛称で親しまれています。

当社での法務業務をお任せします。■職務内容：〇契約法務契約書のレビュー、作成、交渉支援業務〇法律相談事業部からの法律相談（法令調査、著作権、広告表現に関する相談、取引スキームに関する法的な見解、これらに対する対応策の検討等）〇知的財産権に関する業務商標の出願・登録に関する相談、商標の管理、著作物の類似・非類似に関する相談等〇会社法務株主総会関連業務、グループ再編業務、資本・業務提携、合併・企業買収等M&Aに関する業務、会社設立、会社清算、その他会社法関連業務〇社内に対する研修、情報発信等の啓蒙活動〇紛争対応：取引先に対する債権回収、トラブル対応、訴訟等■企業概要：日本で最初にコンビニエンスストアを開業。北海道と北関東の一部地域を合せ、店舗数約1，200店舗（道内のシェアNo.1）を運営する。その約8割が直轄店舗であり、過疎地域での出店や地域住民合わせた品ぞろえなど顧客ニーズにお応えることにこだわってサービスを展開している。「新鮮でお手頃な価格の商品」をお届けするために20社以上のグループ会社で多様化する顧客ニーズに応える体制を整え、製造から小売りまでを網羅する「総合流通企画会社」への転身を遂げた。近年はドラッグストア大手のウェルシアホールディングスなどへワイン・弁当・アイスクリームなどの外販を開始。出店数が飽和状態であるコンビニ業界の中でメーカーとしての機能を果たし、独自路線を確立している。

自社が展開するコンビニエンスストアを中心に販売する、惣菜、パン、菓子、乳製品等、各種加工食品工場の責任者候補としての業務全般を担当いたします。■職務内容：・製造ラインにおける製造計画・スケジュールの策定・工場ライン、工場の人員のマネジメントおよび人員計画作成・製造実績および業績の管理（出荷数、売上金額など）・原材料・包材等、関連する資材等の調達および在庫管理等※デスクワークというよりは、現場で動きながらマネジメントしていただく業務となります。※原則として、これまでのご経験を活かせる商品を開発・製造しているグループ会社の工場での採用となり、担当する商品は、配属される工場によって異なります。■業務の特徴：〇セイコーマートの店舗は8割以上が直轄店です。〇工場では、店舗からの発注を元に製造するため、工場長も生産管理などの事務業務より現場での管理業務がメインとなります。■企業概要：日本で最初にコンビニエンスストアを開業。北海道と北関東の一部地域を合せ、店舗数約1，200店舗（道内のシェアNo.1）を運営する。その約8割が直轄店舗であり、過疎地域での出店や地域住民合わせた品ぞろえなど顧客ニーズにお応えることにこだわってサービスを展開している。「新鮮でお手ごろな価格な商品」をお届けするために21社のグループ会社で多様化する顧客ニーズに応える体制を整え、製造から小売りまでを網羅する「総合流通企画会社」への転身を遂げた。近年はドラッグストア大手などへワイン・弁当・アイスクリームなどの外販を開始。出店数が飽和状態であるコンビニ業界の中でメーカーとしての機能を果たし、独自路線を確立している。

自社が展開するコンビニエンスストアを中心に販売する、惣菜、パン、菓子、アイスクリーム等、各種加工商品の商品開発に関する業務を担当していただきます。■職務内容・新製品・既存商品の開発、改良・試作品の製造・量産ラインに関する各種検討　など＜主な取扱い製品＞牛乳・乳製品、惣菜、肉加工製品・生鮮食品・洋菓子・製パンなど＜業務の特徴＞〇原材料の調達、レシピの作成、製造工程の確認等をグループ会社の製造工場と連携しながら進めます。〇一般的な商品開発と異なり、原料や製造工程にも携わることができることが、セコマの商品開発の魅力です。■企業概要：日本で最初にコンビニエンスストアを開業。北海道と北関東の一部地域を合せ、店舗数約1，200店舗（道内のシェアNo.1）を運営する。その約8割が直轄店舗であり、過疎地域での出店や地域住民合わせた品ぞろえなど顧客ニーズにお応えることにこだわってサービスを展開している。「新鮮で低価格な商品」をお届けするために21社の子会社で多様化する顧客ニーズに応える体制を整え、製造から小売りまでを網羅する「総合流通企画会社」への転身を遂げた。近年はドラッグストア大手のウェルシアホールディングスなどへワイン・弁当・アイスクリームなどの外販を開始。出店数が飽和状態であるコンビニ業界の中でメーカーとしての機能を果たし、独自路線を確立している。

セコマグループの各種加工食品の保守保全担当としての業務全般を担当頂きます。■職務内容：各種加工食品工場の保守保全担当としての業務全般を担当いただきます。原則として、これまでのご経験を活かせるグループ会社の工場での採用となり、担当する機械、製造する商品は、配属される工場によって異なります。■職務詳細：・食品製造工場内の機械・設備のメンテナンス及び簡単な修理・食品製造工場建物設備の管理・保守業務・製造部社員への設備保守・メンテナンスの指導※将来的に工務担当の管理職として工場全体の機械・設備の管理を行っていただきます。※原則として、これまでのご経験を活かせるグループ会社での採用となり、担当する機械、製造する商品は、配属される工場によって異なります。■企業概要：日本で最初にコンビニエンスストアを開業。北海道と北関東の一部地域を合せ、店舗数約1，200店舗（道内のシェアNo.1）を運営する。その約8割が直轄店舗であり、過疎地域での出店や地域住民合わせた品ぞろえなど顧客ニーズにお応えることにこだわってサービスを展開している。「新鮮でお手ごろな価格な商品」をお届けするために20社以上のグループ会社で多様化する顧客ニーズに応える体制を整え、製造から小売りまでを網羅する「総合流通企画会社」への転身を遂げた。近年はドラッグストア大手などへワイン・弁当・アイスクリームなどの外販を開始。出店数が飽和状態であるコンビニ業界の中でメーカーとしての機能を果たし、独自路線を確立している。

■お任せしたいこと社会基盤を支えるシステムの開発プロジェクトに、PL / PMとして参画していただきます。あなたが持つITの技術力を用いて、国の更なる発展と安全安心を人々に届けることができるポジションをお任せします。具体的には・・・国や地方自治体などの公共事業にかかわる、大規模システム開発案件に参画していただきます。受け身の働き方ではなく、顧客課題のヒアリングや提案から携わっていただくため、社会貢献性も主体性も高いポジションになります。エンドユーザーと直接やり取り（見積提出 / アサイン権限有）をしながら、数億規模の案件の「超」上流から下流まで一気通貫で対応していただくため、安定的にPMとしてのキャリアを積むことができます。■公共事業案件実績衛星及び防衛関連システム開発（Java / C# / C++ / Shell）安全保障向けシステム開発（C# / C / C++ / Shell）都内大型屋外広告媒体管理システム開発（C# / SQLserver）電力使用量可視化検診自動化システム開発（Java / Spring Boot / Linux）配送事業向け顧客管理システム開発（Data Spider / 設計 / Windows）官庁向け財務、会計、人事システム開発（Service Now / 設計 / Windows）【配属先情報】アサインする案件によってはリモートワークも可能。 月のうち6割以上の営業日をリモートワークしている社員は58.9%です。【求める人物像】■メンバーや会社の成長を促進させることによって評価される環境を求めている方■自分自身で目標に対するアプローチ方法を考えて実行できる方■「飛躍」の理念に共感し、スキルアップ・キャリアアップを目指していきたい方。■IT技術を用いた社会貢献に興味関心がある方。

【業務内容】大手の電機・家電・電子機器・情報通信機器・自動車メーカー等への納入部品を対象に、不具合の未然防止と新規供給部品の立ち上げに関わる品質保証・管理業務へ携わっていただく予定です。・取引先との品質面の調整・仕入先の品質指導・品質関連書類の作成指導・製造工程の監査指導・取引先からの依頼による調査・営業から依頼があつた部品のサンプル調査の実施・顧客が定めた基準に従い、有害物質の有無、強度や耐久性の調査・取引先への訪問(営業に同行)・品質面の営業サポート・異常品発生時の仕入先に対しての現場検証、及び、対策指導 等※初動は営業が担当しますが、その後の現場確認・指導は品質保証担当者が巻き取っています※予防・新規立ち上げ業務と事後業務の割合は半々程度【やりがい】顧客に密着した品質保証活動を行います。仕入先と力を合わせてお届けした製品が、顧客の製品に組込まれて自動車や電気製品等様々な製品になって世界に送り出されていきます。自分の仕事が目に見えて、世の中のためになっていることを実感できます。更に当社の多様な顧客からの要求や、多様な製品に携わることで、品質のスペシャリストになりスキルアップが可能です。※国内外を含めた出張・外出がございます（月1，2回、1～2泊程度）【組織構成】富山事業所80名【当社の特徴・魅力】◎当社の創業は1804年。創業期を江戸時代に持つ日本でも数少ない企業です。黄銅吹き(黄銅の鋳造)業から始まり、電線・電纜・超硬合金製品・伸銅品及び非鉄金属、地金等の卸売業などの総合商社として築いてきた地盤は、他社には真似のできない強力なバックボーンがあります。◎あらゆる「モノ」に欠かせない「ネジ」に関して国内商社トップクラスであるテクノアソシエ。しかし、ネジの会社ではない。ネジ以外にも金属加工部品・樹脂加工部品・化成品部品材をはじめ、あらゆる商材を扱う会社でもあり、子会社でも「モノ」を作るというメーカー機能も併せ持っています。「ネジ」を起点にあらゆる商材を組み合わせ、これまでにない価値を実現し、幅広い分野の顧客から「なくてはならない存在」として厚い信頼を受け続けています。

【事業概要】日本を代表する自動車業界の企業向けに、次世代モビリティサービスの開発を技術で支援しています。100名を超える数学・物理に秀でた業界トップ水準のMBDエンジニアが在籍し、モデルを駆使したシミュレーションによる受託開発を得意としています。【仕事内容】受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。■研修期間・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月）・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度）■配属後・MBDおよびプログラミングの受託開発・HILSを活用したシミュレーション【仕事の魅力】■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる■最先端の開発技術を身に付けることが出来る・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発に留まらない技術が身に付く・「製造業向けAI基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI・数理最適化など様々なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をお任せいたします。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【業務内容】■顧客ニーズの把握と提案■トルクセンサ設計■システム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントするプロジェクト業務が欠かせません。開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。【業務内容】■顧客要求の把握と提案■製品開発案件のプロジェクト管理■お客様・社内他部署との窓口■製品開発プロセス改善【配属部署】■システム設計部プロジェクト管理室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞■製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。■プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。＜キャリアの方向性・広がり＞■新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計■海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。【主な担当製品】■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS【業務内容】電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成【配属部署】■機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。【業務の魅力】■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。【キャリアパス】■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。