TOEICの年収200万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(19ページ目)

【業務内容】食品（ベビーフード、ベビー飲料等）の品質管理業務を主として実施し、社内他部署や外部サプライヤーとハブの役割を担い、連携し、商品上市のサポートおよび上市後の製品改善に携わっていただきます。ピジョンでは「赤ちゃんをのびのび育てる」お手伝いをするために、ご家族の安心安全を守るため妥協のないモノづくりを続けています。本ポジションは、中でも赤ちゃんが口にする「ベビーフード・ベビー飲料」において、ピジョンのブランドの信頼を担保し、さらに高めていく重要な役割です。＜事例＞・開発者へ苦情情報を共有することによる、製品開発時の仕様決定のサポート・品質/コスト/流通/日程等の条件に沿い、他部署 及び 外部サプライヤーとともに製品を創り上げる・工場立会いによるサプライヤー選定、評価/確認、工場量産（国内外）立会い等・製品上市後、お客様問い合わせ発生時の現品調査対応〈担当領域〉①食品、化粧品、ケミカル衛生雑貨品の品質管理②上記に伴う製造メーカー、資材メーカーのQA監査実施や現地品質指導英語の利用は、海外サプライヤーとのメールのやりとりなどがあります

人事業務全般をお任せいたします。入所直後は労務、給与計算周りの業務からお任せし、徐々に業務範囲を広げていただきます。【業務内容】■スタッフの勤怠管理■従業員給与、弁護士報酬計算■社会保険等の労務事務■スタッフ採用の調整等から、スタッフ採用・配属（研修は研修部と連携）■人事評価■就業規則の策定や改正など【組織構成】人事部は、弁護士人事とスタッフ人事の2つの部門に分かれており、今回はスタッフ人事のメンバーを募集します。■スタッフ人事：マネージャー1名、メンバー5名 （1名育児休業中）■弁護士人事：マネージャー1名、メンバー2名【魅力】■産休・育休取得実績（現在も取得者あり）があり、女性の管理職も多く、長期就業できる環境が整っております。【募集背景】事業拡大および育休に伴う体制強化のための増員募集【同社について】(1)グローバルな案件に関わることができる：■同事務所は、弁護士、外国法事務弁護士および外国弁護士約250名、スタッフを含めると約460名の事務所規模です。■ファイナンス分野、コーポレート分野を中心に、国内案件及びクロスボーダー案件を幅広く手掛け、案件が急速に増えています。(2)働きやすい環境：■育児・介護休業、リフレッシュ休暇制度を設けるなど、働きやい環境を整えています。■入社した社員の定着率も良く、事務所設立からの方も在籍しています。■また住宅手当をはじめ各種福利厚生も充実。中長期的にご就労いただける環境です。(3)英語力を発揮できる：■同事務所はクロスボーダーの取引を主に取り扱ういわゆる渉外法律事務所なので、英語を使ってのご経験を積むことができます。

【ミッション】■インクジェットプリンターの品質保証・製品安全・環境適合対応に関する規制の変化や市場ニーズに柔軟に対応し、関係部門と連携しながら、製品の安全性・環境適合性を確保するための業務を担当していただきます。【具体的な職務内容】■製品の品質保証体制の構築・運用■製品安全・環境に関する国内外_法規制の内容確認■関係部門との調整・対応推進（商品企画・開発／設計・生産・関連工場など）■製品安全・環境適合の国際認証の取得■品質不具合・法規制違反リスクの予防・是正活動■新製品・新技術の法規制適合性評価【募集背景】製品の品質保証・安全・環境対応は、企業の信頼と持続的成長に不可欠です。国内外で法規制が強化され市場ニーズも多様化する中、当社では、専門性を持った人材の採用を強化しています。品質保証・製品安全・製品環境の法規制対応を推進し、事業成長を牽引していただける方を募集します。また、キヤノンでは、グローバルに事業を展開しており、世界各国での認証対応が必要です。そのため、企画から開発、生産拠点までは幅広く連携ながら課題解決に取り組める方を歓迎します。自ら考え、積極的に新しい仕組みづくりや改善活動に挑戦できる方のご応募をお待ちしています。【キャリアパス】20代：基礎業務を習得し、国内外規制対応・認証業務を担当、推進役として部門間調整、プロジェクトリーダーを経験30代：外部認証機関や海外拠点との連携もあり、専門家または管理職候補として、法規制戦略の立案・組織マネジメントを担う【本求人の魅力】■キヤノンのプリンティング製品群であるインクジェットプリンターの各国・地域の製品安全認証、製品環境適合の法規制対応・推進業務に携わることが出来ます。■自身の取り組みが、グローバルな製品展開や企業の信頼獲得につながる希少性の高いポジションです。■国際規格や法規制に関する知識を身につけながら、自身のスキルをグローバルレベルに高められます。■認証機関や社内の複数部門と連携しながら、正確な情報管理とスケジュール調整を行うことで、ものづくりの現場を支える実感を得られます。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

船舶業界で国内No.1の実績を誇る当社が、その世界最先端のフィルター技術を武器に、新たな市場を開拓するために立ち上げたのが「陸上営業部」です。あなたにお任せするミッションは、日本のあらゆる「ものづくり」の現場に潜む、お客様自身もまだ気づいていない潜在的な課題を掘り起こし、当社の技術で解決へと導くこと。製紙、製鉄、化学、食品など、業界を限定せず、自らの提案力で新たな市場を創り出していく。そんな事業開発の最前線を担っていただきます。【具体的な業務内容】大手重工メーカーや機電系メーカー、全国の製造工場向けに当社自動ろ過装置の技術提案営業をご担当いただきます。■製品について：船舶業界で培った世界トップクラスの技術を応用した、「自動ろ過フィルター装置」を扱います。主な役割は、工場の生産ラインで使用される水やオイルから異物を自動で取り除き、設備の安定稼働を実現することです 。私たちのフィルターは、製紙、製鉄、化学、発電所といった、日本のものづくりを支えるあらゆる業界で活躍しています。人手によるフィルター交換や清掃の手間を無くし、生産ラインの省人化や環境保全に大きく貢献する製品として、近年急速に需要が拡大しています。■営業スタイル：発電案件は既存顧客との関係深耕がメインのルート営業です。新規営業としては、当社HPやお電話等からの問い合わせに応える反響営業が中心で、テレアポや飛び込み営業は一切ありません 。個人ノルマはなく、チームで数値目標を追いかけるスタイルです。顧客と深く向き合い、最適なソリューションを追求します。■業務フロー：お客様からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当します。一方で、これらの業務を円滑に進めるため、強力なサポート体制が整っています。見積もりや資料作成といった事務作業は、専任のアシスタントが強力にフォローします。これにより、営業は顧客との交渉や技術的な提案といった、より専門性が求められるコア業務に集中できます。■担当エリア：神戸を拠点に、西日本エリアメインを担当。担当社数は5社程度です。月に数回、1泊2日程度の国内出張があります。※個人ノルマはなく、チームで目標達成を目指すスタイルです。【募集背景】事業拡大に伴う増員。【配属先組織について】陸上営業部門(8名)【求める人物像】■指示を待つのではなく、自ら考え主体的に行動できる方■相手の立場・気持ちを汲み取りながら、誠実に関係を積み重ねていける方■論理的で分かりやすく伝える事できる方■顧客との長期的な関係構築を大切にしたい方■チームで協力し、大きな目標を達成することに喜びを感じる方【仕事のやりがい・ポジションの魅力】■圧倒的な製品力と、顧客の課題を解決する喜び世界トップクラスの技術力とブランド力を持つ、自信を持って提案できる製品が最大の武器です。さらに製品を売るだけでなく、納入後のサポートまで一貫対応することで、顧客から「パートナー」として信頼を得る課題解決を実現します。■大きな裁量と、日本を代表する企業とのダイナミックな仕事少数精鋭ですが、大手企業などダイナミックで影響力の大きな仕事ができます。■次世代リーダーとして、グローバルなキャリアを築く語学学校費用の全額支給や数年に一度、アジア各国の次世代メンバーが集う「アジアミーティング」のような、グローバルな人材育成の機会など国際的なキャリアを築くチャンスがあります。

【募集背景と組織概要】当社では、長期ビジョン「世界の非鉄リーダーを目指す」を実現するため、さまざまな施策を推進しています。資材部門においても、調達機能を通じて全社の成長戦略をサポートすべく、各種コストダウン手法を活用しながら、日々活動しています。同様に、社会環境変化への適応にも資するべく、供給障害リスクの低減や、下請法・サステナビリティ調達（人権、脱炭素）など関係法令対応にも取組んでいます。また、これらを有効運用すべく、デジタル技術を利用した業務改善等、購買業務の基盤体制強化にも取組んでいます。購買実務を通じて調達スキルを身につけ、将来的に社内外関係組織との連携を含むマネジメントを担っていただける人材を募集しております。【お任せしたい業務・業務内容】＜共通事項＞ご経験およびご意向、ならびに将来的な育成方針により、操業資材・機材グループまたは設備装置グループのどちらかに所属していただき、購買品目カテゴリから割当てされた購買業務をご担当いただきます。支出の適切性を担う緊張感ある役割でもあるため、社内規程の権限基準に沿って部長、各グループリーダーとのコミュニケーションを通じて購買業務を遂行して頂きます。また、購買業務そのもの以外の購買インフラ整備・構築や、各種購買活動を支える兼務グループにも所属していただきます。より具体的には以下列挙のとおりですが、多種多様な購買実務経験およびインフラ整備経験を身につけて、将来的には国内外各拠点または本社資材部における実務指導やマネジメント、購買インフラ構築・整備・立案等をお任せしていくことを想定しています。・担当資機材の調達業務（資機材の見積取得から、納期確認、査定、価格交渉、契約等の商務条件決定、物流・検収のモニタリング、トラブル収拾）を一人が一貫対応する・梱包資材、保安用品、修繕、Eコマース等の間接資材もしくは一般資材・リース、レンタルといった賃貸借契約業務・EPC契約、プロジェクト調達、海外プロジェクトの直接契約業務ないし間接的支援業務・購買に関わる社内外関係者からの情報収集、調整・各担当品目におけるBCPを意識した購買体制の構築や提案・人材育成、調達システムなどの購買活動を支えるインフラ整備・下請法の啓蒙活動や供給障害リスクへの対応、またサステナビリティ調達への支援活動＜購買組織?：操業資材・機材グループ＞　・エネルギー、工業薬品、工業ガス、触媒などの操業資材（原単位資材）や電力契約支援業務　・メタルなどの電子材料の原料（原料鉱石は資材部の所掌ではありません）　・輸送機械、汎用工業部品類、ユーティリティ設備の一部＜購買組織②：設備装置グループ＞　・発電機、搬送設備、化学機械、計装、分析装置、製造設備、ユーティリティ設備などの設備資材以下は兼務グループの一例です。　＜下請管理グループ（役割：下請取引の適正化）＞　　・必要に応じて法務部と連携し、各拠点・関係会社からの質疑に対応し、指導を行う　　・各拠点・関係会社に対する実地調査立案、実行、結果報告や、研修会の企画、開催　＜企画グループ（役割：会議・研修会の企画開催）＞　　・各拠点、関係会社を対象とする会議の企画、開催　　・各拠点、関係会社を対象とする集合研修の企画（講師選定、テーマアップ）、開催【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】資材部門では、資源素材から機械装置、間接材調達の仕組みづくりや賃貸借契約、外国企業との取引など、多岐に渡る業務を担っています。職務ローテーションを経ながら、あらゆる外部契約に触れていただき、法知識を吸収しつつ、契約の専門家として実務または将来的にはマネジメントに携わっていただくことができるよう育成してまいります。【組織の特徴（就業環境）】・月締めや予算執行が集中する時期、または半期末、期末における社内報告事項が集中する定期的な繁忙時期はありますが、残業時間は平均して20時間/月程度です。・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しております。工場との調整や対外業務が主体で、対面交渉もあることから、勤務時間や出社対応等、社会一般に合わせる必要性があるため利用率は低いのですが、一定期間の個人事情に合わせて制度利用をしております。

【期待する役割】原子力発電所の安全性と社会的信頼を支える「放射線防護の要」として、技術検討を通じた全社的な安全基盤の強化をリードしていただきます。現場のオペレーションと本社の技術戦略を繋ぐ橋渡し役となり、国内外の最新知見を実務に落とし込む企画・推進力が期待される、極めて重要なポジションです。【職務内容】本社の放射線管理部門において、技術検討を中心とした企画から実行・評価までを一貫して担います。■個人線量管理の高度化：放射線業務従事者の線量管理に関する方針検討・運用■緊急時対応の整備：被ばく・汚染事案に備えた運用体制の整備と実効性の向上■グローバル知見の反映：国内外の規制・学会動向の把握と社内運用への反映■ステークホルダー調整：外部専門家や関係部署との合意形成・説明対応■業務プロセスの改善：「カイゼン」による標準化と効率化の推進※技術検討が中心ですが、正確な実態把握のため発電所への出張による情報収集も行います。【募集背景】東京電力グループは今、福島第一の廃炉という「ナショナル・チャレンジ」と、柏崎刈羽の再稼働という大きな転換点にあります。これらを安全かつ着実に完遂するためには、放射線防護の専門性を中長期的に維持・強化していくことが不可欠です。現在、技術検討を担う人財が限られており、特に次世代を担う若手層の強化が急務となっています。新たな視点を持ち、組織の持続的な運営体制を共に構築してくださる方を募集します。【魅力】★国内外の最新知見に触れる機会が豊富で、多様な専門家との連携を通じて、エンジニアとしての視野を大きく広げられます。★「TWI（TEPCO Work Innovation）」を推進しており、コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務を積極的に活用できます。有給休暇取得率も8割を超え、ワークライフバランスを大切にできる環境です。★部署は上下関係なくフラットで、他部門出身者も活躍しています。困った時はチーム全体で支え合う文化が根付いています。【キャリアパス】以下のようなキャリアパスを想定しています。短期（1～3年）：本社担当者として、技術検討や社外調整、法令報告を経験し、放射線管理上の課題解決スキルを習得します。中期（3～5年）：原子力発電所の放射線管理部門のチームリーダー（係長）として、現場管理やメンバーのマネジメント、線量低減方策の主導、人財育成を担います。長期（5年以上）：原子力発電所の放射線管理部門のグループマネージャー（課長）として、全体戦略の策定や組織運営、緊急時対応の指揮を執るなど、中核的人財としてご活躍いただきます。【部署構成】グループマネージャー：1名線量管理チーム：4名健康管理チーム：8名緊急被ばく医療などの業務は、線量管理チームと他チームが連携して、同グループ全体で対応を進めています。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【採用背景】フォークリフト等の最終製品における品質向上を目的とし、新製品の開発から量産段階まで、品質保証活動および改善活動を推進していただける人材を募集しています【業務内容】ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます・新製品開発における品質保証業務全般（設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進・海外拠点（主に北米・中国・フランス）で生産される製品の不具合対応として、　日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります【業務魅力】・開発段階から関わった製品が市場で使用され、お客様に満足いただけている様子　（時にはその反対もある）を実感できる・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ　深い達成感が得られる・お客様訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、よりお客様に近い立場で　品質の向上に貢献できる

■概要:ライフサイエンス事業部ライフサイエンス研究所にて、医薬用素材の研究開発業務に従事していただきます。■業務詳細:医薬用素材の開発業務のうち、以下のいずれかに携わっていただきます。　〇医薬用素材の開発業務　　・脂質ナノ粒子（LNP）の調製および物性評価　　・脂質ナノ粒子（LNP）のin vitro評価　　・脂質ナノ粒子（LNP）の処方最適化　〇顧客との打合せ　〇大学との共同研究◆業務の特徴・魅力機能性脂質をキーマテリアルとした医薬・医療分野向けの素材開発を担当いただくことで、DDS分野において様々なモダリティの開発に携わることができます。顧客は国内外の製薬企業であり、初期開発から上市後に至るまで、幅広い開発ステージを研究部門の立場から携わる機会があります。【配属先】ライフサイエンス事業部　ライフサイエンス研究所（総合職）◆ライフサイエンス事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/life【キャリアパス】・定期的に実施する面談を通じて、本人の意思を確認しながら適材適所にキャリアを形成していただきます。・営業や企画、品質保証、製造、物流などへのキャリアパスもありますが研究以外の職種に異動後、研究部門へ戻ってくることもあります。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。

●採用背景三菱電機の重点戦略の一つである空調機はグローバルに伸長を続けており、成長市場の変化に対応できる開発体制を構築するため。脱炭素社会の実現に向けてヒートポンプ技術の開発に力を注いでいます。ヒートポンプはエネルギー効率が高く、環境負荷を低減するために不可欠な技術で、当社の強みでもあります。とてもやりがいのある仕事ですので、空調機の開発を通じて共に社会に貢献しましょう。●業務内容【雇入れ直後】北米向けの空調機の開発業務。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わります。関連部門を取りまとめて開発を推進する業務です。≪具体的には≫・海外拠点(アメリカ,メキシコ,タイ)と連携しながらグローバルに製品開発を行います。業務用空調と言っても地域・市場によっては家庭用にも使われます。構造設計・電子(H/W,S/W)設計・生産管理・品質管理・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進します。商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わります。海外の開発センター(主にタイ、アメリカ)と日々英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。また、海外の販売会社とも時には時には対面で打ち合わせも実施し、要望・意見をヒアリングします。・入社後、先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポート頂きます。開発中のデザインレビュー会議で技術的な説明もして頂くことになります。冷凍サイクル・ヒートポンプの専門スキルが無くとも、一般的な機械工学(材料・熱・空力・機械)があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行ってもらいます。・開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行います。市場によっては10万台を超える年間規模の製品もあります。・製品例(北米市場向け製品)　https://www.mitsubishicomfort.com/products/explore●使用言語、環境、ツール、資格等言語：製作所内では日本語ですが、海外開発センター、販売会社とは英語でコミュニケーションを取ります。会話が得意な人には積極的に会話に参加してもらいます。語学力を考慮して業務分担を検討します。社内研修も充実しています。ツール：社内冷凍サイクルシミュレーションツール、ChatGPTを活用した社内AIツール　など。●組織のミッション・リビングデジタルメディア事業本部空調機に冷凍機、チラーなどの大型空調も加えたHVAC&R,家電機器をグローバルに展開する。・パッケージエアコン開発部主に業務用空調の開発を行う部門。家庭用(霧ヶ峰)は別の部で、より広い空間の空調する空調機の開発を行う。・室外機技術第二課北米向け空調機の室外機の開発設計を行う。静岡地区では主に1対1で接続される小システム/家用マルチシステムを担当し、店舗・小オフィス、家庭用に使われる。商品企画・設計検討・信頼性試験・量産設計を担当する。●業務の魅力空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。●事業/製品の強み三菱電機の空調は高い省エネ性能に加え、高い品質が市場に好まれている理由の一つです。それを支える独自のインバータ技術、圧縮機、熱交換器の要素技術の先行開発も行っており、他社に負けないコア技術を磨き続けていきます。また、グローバルに広がる販売網・製造拠点も強みの一つです。●キャリアステップイメージ【～3,4年】各地域の製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける。　【～6,7年】小グループを率いて、関連部門(静岡所内・海外拠点)を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる【8年～】複数プロジェクトをとりまとめるグループリーダーとなる。または海外拠点に出向し、現地ナショナルスタッフとの連携・教育を担う

ご経験に合わせて、下記業務をお任せします。・my route事業における事業計画・方針の策定および実行、KPI・進捗管理・新規導入地域の検討・提案・折衝業務・各地域で進行するプロジェクトの進捗管理・展開地域におけるmy route活用のアドバイザリー・地域パートナーからプロダクトへの要求理解と機能改修への要件出しなど【諸手当】・食事手当：8,000円/月・通勤手当：会社規定に基づき実費を支給・借上社宅：40歳到達もしくは管理職到達のどちらか早いタイミングまで支給東京　…家族帯同：105,000円/月、単身：70,000円/月名古屋…家族帯同：80,000円/月、単身：50,000円/月・家族手当：対象1名につき25,000円/月　・単身赴任に関する手当：旅費2回分/月に加え60,000円/月(配偶者扶養の場合)を支給。・在宅勤務手当：200円/日・KINTO契約補助（1台につき1万円※ご自身が契約してご家族が利用も可）【その他制度】・カフェテリアプラン（90,000円/年）・ネット環境整備：ご自宅にネット環境が無い方は、会社からスマホのテザリング機能を使用可能・在宅勤務制度（2019年4月より導入）・時短制度有（小学校4年生修了まで使用可能）※例8:45-15:45・退職金（最低3年以上在籍）　・確定拠出型年金 DC・生命保険団体制度（当自動車会社グループの保険）・団体自動車保険　（当自動車会社グループの保険）・資格取得補助（通常業務や自己研鑽の資格取得に関して実費支給など）【年収例】・30代前半：月給437,500円、年収978万円（残業20H込）・30代後半：月給487,500円、年収1,075万円（残業20H込）※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します。【当社について】当社は、世界を代表する完成車メーカー100％出資の金融統括会社です。自動車販売における金融サービス等を提供する金融会社の統括会社として、経営の一元化による意思決定の迅速化や企画機能・リスク管理の充実を図ることを目的にトヨタ自動車株式会社100％出資で2000年に設立されました。現在では世界40以上の国と地域に展開しております。国内では傘下にオートローンやクレジットカード事業を展開するトヨタファイナンス株式会社を抱えています。

■職務内容地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。■具体的には１）市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の策定と推進・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を訴求する製品戦略の策定と推進・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進２）1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定４）社内意志決定会議向けの報告資料作成■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■ ミッション経費精算や国内外への支払い業務を中心に、支払い関連業務の正確性とスピードを担保し、経理オペレーションを安定的に運営することがミッションです。日々の実務を着実に遂行しながら、業務改善や標準化を通じてチーム全体の業務品質向上にも貢献していただきます。■ 募集背景現担当者が管理職へ昇格し、その後人事へ異動したため、欠員補充として募集しています。■ 業務内容GL業務内容:①月次・年次決算関連　振替伝票起票②債権債務管理、勘定明細作成③法定決算・税務申告補助作業④プロジェクト業務の補佐⑤その他一般事務作業 (ファイリング、その他雑務含む)AP業務内容：1. 経費精算や国内・海外支払い※財務システムは英語 SAPです※入社後まずは支払い担当（AP）とし業務をしていただく想定です。■英語の使用について勘定科目が英語であることに抵抗がなければ問題ございません。英語が得意な方には業務において、グローバル連携やはメールでのコミュニケーションを積極的に行ってもらいます。■組織構成EY Japan経理全体で約140名、EYSCでは30～40名程度が経理業務を担当しています。30～40代が多く活躍しており、経理内部は比較的穏やかな雰囲気です。※APとGLが一体の組織のため、単一業務だけでなく経理全体の流れを把握しやすい環境です。■働き方実働7時間フルフレックス週3～4日在宅勤務可能平均時間外は月間20時間程度です。決算期である6～7月は繁忙期となり、想定時間外は月間40時間程度です。※子育て中のママさん・パパさん大活躍中です。※皆さんフレックス柔軟に活用しています。■キャリアパス経理・ファイナンス領域内（管理会計等）で異動することは可能です。管理職を目指し、マネジメント業務を担っていただくことも可能です。APを起点に経理スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。部門を超えた社内異動制度の活用も可能です。※他人事領域等へのキャリアチェンジも可能です■魅力ポイント：・支払い業務を中心に、経理の基礎から運用までを安定的に担えるポジションです。・SAPや英語表記の勘定科目を扱うため、グローバル環境の経理経験を積みたい方に適しています。・APを主軸にしながら、将来的にはGL領域にも広げられるため、経理としての成長余地があります。・週3～4日在宅、フルフレックス、実働7時間と、柔軟な働き方がしやすい環境です。・経理組織は30～40名規模で、穏やかな雰囲気の中、一定の規模感と安定感を持って働けます。

【採用背景】生産・SCM部門においては、その特性上、業務推進に関連する法規・法令が多岐にわたることから、コンプライアンス向上・法令遵守のための仕組みの構築や改善に加え、コンプライアンスに関する意識、知識の向上に関する取り組みを積極的に推進するなど、ハード、ソフトの両面から取り組んでいる。今後の社会や技術の変化・進化を先取りし、予防的なコンプライアンスの活動に重点を置くべく、その活動を主体的に推進する担当者を募集する。【業務内容】生産・SCM部門におけるコンプライアンス・法令遵守活動全体を統括する立場で下記の業務を実施する■日常業務を行う上で必要となる各種法規やガバナンスに関する重要な社内ルールに対する職場からの様々な質問に対し、コンプライアンス・法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員のコンプライアンス・法規に対する認識を向上させ、コンプライアンス違反を未然に防止する。■各職場における法令や重要な社内ルールの順守状況をモニタリングし、コンプライアンスリスクを早期に発見、問題が発生する前の事前対応を推進する■社外との適正取引に関する法令遵守(独禁法・取適法)のための仕組み構築や改善の実施■適正取引向上に向けた契約書の作成支援と管理、適正取引に関する部門内教育の実施■各種法規・法令に対する知識教育の教材の準備及び講師を行う。※対象は、全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門の全体。【魅力ポイント】★グローバルにビジネスを展開する当社の日本における自動車製造の最前線で、コンプライアンスや法規・法令に関する経験と知識を生かしながら、モノづくりに密着した業務に従事することができます。★業務にあたっては、生産・SCM部門の現場部署はもちろん、購買部門や、本社部門（コンプライアンス室、法務、税務、経理など）、社外弁護士などと連携して進めることで、専門性の幅が広がり、さらに成長することができます。★本社コンプライアンス室とのジョブローテーションを実施しており、製造業におけるコンプライアンスのスペシャリストとしての実務経験とキャリアを築くことができます。

【職務概要】重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行いただきます。【職務詳細】製品開発・製造時の品質保証プロセス遵守状況の監視・指導や出荷後の稼働監視・品質課題対応など出荷後品質保証を遂行して頂きます。具体的に購入品検査業務では、手順書の作成、手順書に基づき適切に検査が遂行され、顧客要求を満足していることを判定します。また、現地試運転業務も同様に、手順書に基づき電気設備の検査や機器の試運転を行い顧客要求を満足していることを判定します。業務を遂行するにあたり、文書作成能力・コミュニケーション力が必要になります。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・自身が関与した原子力製品・サービスが、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。・配属初期の段階は、製品検査、試運転の基礎知識を習得するためにOJTによる実務を行って頂きます。経験を積んで徐々に担当範囲を広げ、検査、試運転での指導業務を行って頂きます。なお、指導業務の能力向上を目的に、製品検査や試運転以外の品証業務行っていただく場合があります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力品質保証本部 原子力品質保証部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。・社員(50名)及び派遣社員(50名)の約100名の組織です。・原子力施設（原子力発電所、再処理工場、福島廃炉、核融合）の試運転と定期検査業務、および原子力施設に納入する製品・サービス（自社製品及び調達品）のQA/QC業務を担っています。・原子力施設に納入する製品・サービスに関し、工場でのQA/QC業務、現地での単体試験からシステム試験まで幅広い品質保証活動を担っています。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や復旧作業、新規建設等を鋭意推進しています。今回は、国内及び海外で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、製品の試験検査業務・現地試運転業務に関わる人員を追加募集するものです。【働く環境】① 配属組織は、約100名の品質保証部門、約半数が現地にて業務を実施。当該組織は、20代の若手から60代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。② 出張の機会は、調達先・現地（発電所など）での製品検査や試運転業務、顧客との打合せ等のため、比較的多いです。在宅勤務は、一部可能です。

【採用背景】車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。【業務内容】車両品質の改善を技術部，製造部，開発等の関連部署と連携して実施する。　並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。【魅力ポイント】★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

【採用背景】物流領域では内外環境の変化が特に多い近年において、輸出出荷拠点としての変動に強い組織にしていくことが求められている。既存の考えにとらわれず新しい挑戦をしていくために、部署に新しい知見を取り入れるべく、物流機能での業務経験のあり広い視野を持った人財を必要としている。【業務内容】■部品輸出オペレーション■国内外ステークホルダー（日産海外生産拠点・国内取引先様）との調整■出荷計画の策定・実行・進捗■出荷プロセスの刷新企画【魅力ポイント】★国内外の関係者を巻き込む大型プロジェクトへの参画★多くのステークホルダーとの協業の中での多岐にわたる業務知識や知見の習得★他社にない大規模な車両生産用部品輸出出荷拠点での戦略立案・実行★スケールの大きさ（横浜港を利用する荷主の中では最大規模の出荷量）

【採用背景】昨今の世界情勢の複雑化・外部環境の不確実性が益々増大する中、計画通り車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には今まで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっています。本ポストではGlobal物流機能強化に向けた戦略企画担当として、一緒に働いて下さる仲間を募集しています。【業務内容】日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です【魅力ポイント】★サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。★完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。★海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。★これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。★多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。★将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。★会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。

【採用背景】多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。【業務内容】グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 ? 保管 ? ソーティング ? 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。【魅力ポイント】★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。　（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例：(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

【採用背景】日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。【業務内容】EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。【職場環境・働き方】課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。【魅力ポイント】100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【将来的に目指せるキャリア・ポジション】電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

【採用背景】車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【業務内容】BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。＜主な業務＞■厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）■VE（Value Engineering）視点でのコスト■構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議■生産技術視点での設計部門への構造最適化提案■他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【魅力ポイント】★工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい★厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発【職務内容】■力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御■センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合■ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など）■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築■シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　　①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。　　②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発【職務内容】■視覚/力覚/行動モデルの開発■物体認識・把持候補推定■弱教師あり・合成データ生成■行動生成（模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル）■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1．自動化設備の構想および技術開発による具現化2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　※技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

【採用背景】自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。【職務内容】①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善）③工法技術開発従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。【魅力ポイント】①仕事の魅力　　・鋳造領域拡大への挑戦　　・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦　　・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る　②職場の魅力　　・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。　　・助け合う風習があり、切磋琢磨している

【採用背景】当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。　しかしながら、データの収集・前処理・分析を推進していくためには、基礎技術・技能が必要であるが、スキルが不足している状況であり、スキルを持ちつつ、組織の変革のために果敢に挑戦できる人材を募集する。【職務内容】①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションパワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。【魅力ポイント】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいデータ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションデジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。

【採用背景】自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。【業務内容】モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案■新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。【魅力ポイント】★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります★電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます

【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

【採用背景】当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。【業務内容】電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。＜主な業務内容＞　■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討　■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討　■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成　■VE（Value Engineering）提案の立案・推進　■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案　■他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査　■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新【魅力ポイント】★電動化・知能化の最前線で活躍　車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる　設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職　工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境　他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション　社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【業務内容】フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発■経路計画（RRT, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合■シミュレーションでの動作検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】今後の日産の重点取組みの一つとして、AIなどの先端技術を活用した設備の最適なライフサイクル管理の実現が求められています。車両開発から生産準備、国内外工場での自動車生産、そして設備の廃却に至るまで、設備に関する多種多様なデータや情報が発生します。これらのデータを横断的に活用し、AIなどを用いた業務改革を推進できる人財を募集します。【業務内容】■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【採用背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【業務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の　予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【採用背景】勝ち続けるミライを創るための中長期の工程戦略では、新しい自動化をはじめ新工法での新量産設備を早期に安全稼働させることが求められている。そのために、競争力があり、生まれの良い設備を実現するために品質要求・保全要求に基づきランニング(メンテナンス)コストなども考慮し設備仕様への早期織込や設備技術、設備管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【業務内容】設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など　安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】　エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。　■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）　■量産ノウハウなど基準作成と整備　■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援　■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発　■開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営　■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント（職務の魅力）】★幅広い知識の習得　パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍　アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感　自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント（職場の魅力）】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ＜担当ミッション＞ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。＜主な業務＞プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。■機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング）■工程設計／設備仕様策定／仕様書作成設備投資・製造コストの検討■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等）■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。【魅力ポイント】★仕事の魅力・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます★職場の魅力・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

弊社訓練センター内（静岡県牧之原市）に設置されている訓練装置【フルフライト・シミュレーター（FFS）】、【インテグレーテッド・プロシージャ・トレーナー（IPT）】、【客室モックアップ（EDT）等】およびその施設の維持管理を行う業務です。主に訓練開始前のシミュレーターの起動、訓練終了後のシミュレーターの点検や決められた間隔で行う定例整備作業をシフト勤務体制で対応しています。訓練中に不具合が発生した場合はトラブルシュートを行い、訓練が滞りなく実施できるように対応します。外国製の装置のため、国外メーカーへの問い合わせ対応も必要に応じて対応していただきます。弊社のFFS等の訓練装置は国土交通大臣より認定を受けて訓練に提供しており、品質監査や定期検査を定期的に受検して性能を維持する業務も行います。訓練装置が稼働している時は、機材の品質を維持するためのシミュレーターの改修プロジェクトの検討や予備備品の棚卸し等の業務も実施します。

【部署概要】産業用化成品事業の開発部門として、ウレタンやEPDMと呼ばれるゴムの発泡体の素材開発を牽引しています。基礎となる配合設計から、性能評価、そして量産立ち上げに至るまで、モノづくりの上流から下流まで一貫して手掛けています。【業務内容】・粘着剤の配合設計から量産プロセス立ち上げに至る一連の製品設計開発・新規原材料の探索、および新たな生産技術の導入検討・各製造拠点と連携した、技術的側面からの採算改善活動への参画・専任部隊（評価・技術サービス・環境対応など）への技術的知見に基づいた支援・連携※粘着剤や防水シール材など、他の素材と組み合わせることで新たな機能性を持った製品を開発する業務です。※部署としては粘着剤とEPDM発泡体の開発がメインですが、本ポジションは粘着剤の開発がメインとなります。【募集背景】増員【配属部署】産業用化成品開発部　機能材製品設計課【組織構成】課長：１名、開発スタッフ：５名、試作・評価：２名、技術サービス：１名、環境報告業務：１名20代：1名、30代：2名、40代：2名、50代以上：4名 計9名【現状の課題、ミッション】＜課題＞環境配慮型である水系粘着剤の次世代品の確立が課題で、基礎評価を含めた探索を予定。＜ミッション＞産業用化成品商材（ウレタン・EPDM発泡体）に最適な粘着加工を施し、顧客の細かなニーズに応える高付加価値製品を提供すること。加えて、将来の新規事業創出につながる新素材・新技術の探索・開発にも初期段階から参画していただきたいと考えています。【キャリア】今後はウレタンフォームに関連する新規事業への参入を目指しており、事業企画の立案やマーケットリサーチも含めた、事業の先端を狙える活動への参画も可能です。ご志向や活躍に合わせて、将来は管理職も目指していただけます。【働き方】〇残業：月10～20時間程度〇在宅：出社ベースですが、個別の事情に応じテレワークも活用いただけます。〇休日対応：ほぼ発生無し（24年度は無し、25年度は1回あり）〇出張：あり国内：富士宮工場、その他粘着外注加工先に月に1度程度（群馬県）海外：中国〇関連拠点：発泡工場：静岡、中国　　加工拠点：神奈川、埼玉、愛知、広島、佐賀、中国【本ポジションの魅力】粘着加工という技術を通じてウレタンやEPDM発泡体の可能性を最大限に引き出し、世の中に「これまでにない新たな素材」を提供できます。当社の製品は、自動車、寝具、OA機器をはじめ、私たちの生活や産業に欠かせないあらゆる分野で活用しています。多種多様な業界の最前線のニーズに触れ、その課題解決にダイレクトに貢献していくプロセスを通じて、特定の分野にとどまらない幅広い技術的知見や市場知識を獲得できる、技術者として非常に恵まれた環境です。【部署からのメッセージ】「新しいことへのチャレンジ精神」や「難題を最後までやり遂げるタフさ」が求める人物像です。将来自立して活動できるように指導、サポートをしていきます。様々な経験を通じて成長をしたい方をお待ちしています。【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

【部署概要】アーケムの主要事業で、国内大手完成車メーカーにおいて高いシェアを誇る自動車用シートパッド（クッション材）の販売販売企画部署です。当社のグローバル拠点や関連部署を繋ぐ「司令塔（企画機能）」と、関東地区の主要顧客を担当する「フロント（販売機能）」の両面を併せ持ち、シートパッド事業の要となる組織です。【現状の課題、ミッション】＜課題＞グローバルも含む、シートパッド事業の全拠点をリードする成長戦略の立案、および海外グループ会社との連携強化によるターゲット案件の確実な受注。＜ミッション＞顧客とアーケム、そしてバリューチェーン全体を繋ぐ「ハブ」として強いリーダーシップを発揮し、安定した収益確保と事業の変革（モノづくりから価値づくりへ）を推進。【担当業務概要】シートパッド事業の成長拡大に向け、販売戦略の立案から実務管理まで幅広く担当しており、大きく分けて2つの業務に分かれています。月に定年退職予定の社員の担当業務である企画業務を引き継いでいただきます。具体的には営業企画担当として、現場の課題を数値で証明し、上長へ改善策を提案するプロセスを担っていただく想定です。近い将来では、データ分析に基づいた施策立案ができる企画職へのステップアップを期待しています。＜企画＞・計数・利益管理： 中期経営計画や年度予算の策定、月次の業績・採算管理のリード・新車開発プロジェクト支援： 新車立ち上げに伴う原価企画および採算管理業務の取りまとめ＜販売＞・国内営業： 関東地区の自動車内装システムサプライヤーに対する販売・営業実務・グローバル受注支援： 海外グループ会社と連携した新規案件情報の集約、受注活動のサポート・貿易実務： シートパッドの輸出入管理業務 【キャリア】まずは販売計画の策定やデータ集計から業務を習得していただき、近い将来はシートパッド事業の根幹を支える「原価企画業務」へのステップアップを予定しており、事業全体を俯瞰できる専門性を磨ける環境です。その後はご自身のご希望に応じ、販売企画のスペシャリストを目指したり、事業企画等の関連する企画業務へと知見を広げていくことも可能です。【募集背景】定年退職者の補充のため。【配属部署】シートパッド販売部　販売企画課【組織構成】課長1名、正社員5名、派遣社員1名30代：2名、40代：2名（内派遣社員1名）、50代以上：3名　計7名（内派遣社員1名）【働き方】■平均残業時間：20時間/月程度※繁忙期（8～10月の予算策定時期）は20～30時間程度※現担当は熟練者のため繁忙期もほとんど残業しておりません。上記はあくまで新規採用者の想定残業時間です。■在宅勤務：週2回出社※毎週月曜は課内MTGのため固定出社日※入社後3か月程度はOJTのため、週4日程度の出社を想定■出張：直近はなし※「原価企画」を担当いただく際は、2～3ヶ月程度に1回、日帰りまたは1泊程度の国内出張あり※事業の進展や組織状況の変化、ご本人の習熟度や適性に応じ、海外拠点との直接的な連携や出張をお任せする可能性あり■関連拠点＜国内＞・開発拠点：神奈川県・製造拠点：三重県、山口県、佐賀県＜海外＞・事業拠点：アメリカ（オハイオ、テネシー、ニューヨーク）、中国（広州、武漢）、タイ【本ポジションの魅力】■グローバル事業の「羅針盤」となる実感を！単なるデータ集計に留まらず、国内外の拠点を繋ぎ、事業方針のベースとなるデータを取りまとめる役割です。自分が分析した数字が、次なる戦略や原価低減活動の指針となりますので、「事業を数字で動かしている」という手応えを感じることができます。

【部署概要】アーケムの情報システム部門は、国内外25拠点を持つグループの基幹IT機能を担う中核部門です。経営戦略に基づくIT戦略の立案からインフラ・基幹システムの運用、グローバルガバナンス、業務システムの内製化まで、幅広いミッションを担っています。【業務内容】アーケムグループのグローバルITインフラの構築、運用・ガバナンスを統括しています。構築済みのAWS基盤、ネットワーク、エンドポイントの運用最適化と細部設定の高度化の推進に加え、セキュリティポリシーの検討・更新・展開やゼロトラスト適用、インシデントレスポンス、そして新たな業務システム立ち上げ時におけるセキュリティ設計・統制を推進しています。海外拠点（北米・東南アジア・中国）のIT責任者とも連携しながら、アーケムの中心的なIT基盤をガバナンス面から統率する重要なポジションです。【配属部署】情報システム部　情報システム課【組織構成】課長1名、正社員3名、派遣社員2名40代：3名（内1名派遣社員）、50代以上：3名（内1名派遣社員）　計6名（※内中途入社者1名）【現状の課題、ミッション】＜課題＞海外を含むグループ会社と連携した、ITガバナンスの強化と、ゼロトラスト環境における内部統制・セキュリティ運用の最適化＜ミッション＞・海外を含むグループ全体のセキュリティポリシーの検討・更新・展開・海外グループ会社のセキュリティ状況の把握と管理体制の構築・情報システム関連の内部監査対応（監査計画への協力、指摘事項への是正活動の推進）・ゼロトラスト環境（CASB／ZTNA／MDM等）の運用最適化・不正アクセス・情報漏洩等のセキュリティインシデント発生時の調査・対応【キャリア】海外拠点ガバナンスや情報システムの管理業務を主担当として進めながら、AWS・ネットワーク・セキュリティの専門領域を先輩エンジニアから学び、段階的にスキルを広げていただきます。将来的にはグローバルIT基盤の中核人材として、海外拠点との連携と全社セキュリティガバナンスの両面を統率できる役割を期待します。【働き方】〇残業：20～30時間〇在宅：週2~3出社〇休日対応：緊急時以外なし (年0～2回程度)〇出張：あり・国内：主に横浜・三重県・山口県・佐賀県に年4～5回、日帰りもしくは1～2泊・海外：実績はありませんが出張の可能性はあります〇関連拠点：国内製造拠点（埼玉、神奈川、静岡、愛知、三重、広島、山口、佐賀）【本ポジションの魅力】現在はグローバルIT基盤の運用体制の成熟化が必要ななか、海外拠点との連携や内部監査等の統制・管理業務を主導いただけます。先輩エンジニアとの協働や、先進的な技術領域へも専門性を広げていける成長環境が魅力です。【部署からのメッセージ】新しい技術や知識を学びながら成長できる環境です。チームワークを大事にしつつも、リーダーシップを持って柔軟に対応できる方からの応募をお待ちしています。【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】完成車ﾒｰｶｰ向けﾊｰﾈｽ開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車ﾒｰｶｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。【取扱い製品】自動車用低圧ﾊｰﾈｽ及びCASE関連部品（特に高速通信ｹｰﾌﾞﾙ,ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、電池周辺関連）【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務入社後のキャリアイメージ【入社1年目】エンジニアとして設計開発業務を通し製品に関する知識や社内/顧客との人脈を形成。【入社２～３年目】プロジェク活動に参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得【入社４年目以降】開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事。【採用背景・ＰＲ情報】 ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。社内外、国内外とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができる。

【組織のビジョン】ビジョン：サンデングループ内の信頼され、独立し、プロフェッショナルで一流の部署になる。ミッション：サンデングループのリスク管理能力と内部統制システム構築レベルの継続的な向上に尽力する。【配属部署のミッション・業務】・社内内部統制システム有効性の維持・グループ会社のJ-SOX監査及び監査法人の対応・グループ会社の内部監査及び是正のフォローアップ【使用ツール等】Microsoft Office，SQL server等【お任せしたい業務】1.会社の内部統制システムの構築に参加し、内部統制システムの有効性を確保する2. 内部監査システムに関する制度、監査業務に関するルール、監査業務プロセスを構築する。3. グループ会社及び関連子会社監査を実施し、監査指摘事項の発見及び是正意見の提出を行う。4. 監査指摘事項の是正状況をフォローアップし、指摘事項の是正をクローズする。5. その他関連業務。【魅力】監査業務を通じて社内の様々な業務領域を触れ、短期間で全般的な考え方を身につけます。海外監査を行う機会が多くて言語力を活かせ、グローバル的な視野を育てます。【募集背景】・欠員補充：前職者は社内異動のため、1名欠員になります。

【職務内容】内製ロボットおよび市販の協働ロボットに画像処理・センシング技術を組み合わせたロボットシステムを構築し要素技術の研究・開発を行っています。ご入社後は、専門技術を有する大学・研究機関・スタートアップ企業と連携しながらAIやロボット分野の最新技術を活用したロボットシステムの構築・技術開発をご担当いただきます。■取り組み例：YKK AP／窓枠施工ロボット「MABOT」https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02188/【期待する役割】ロボットシステムの要素技術開発を通じ、工場の自動化領域の拡大を図っていただくことを期待しています。【入社後のキャリア・やりがい】入社後は、AIやロボットの最新技術を活用したロボットシステムの構築に携わっていただきます。産学官連携による開発を通じて、新たな知見の獲得や専門性の向上につながる環境です。また、ロボティクス、シミュレーション、スマートファクトリーの専門機関と連携しテーマごとに社外の技術者とのネットワークを構築しながらより高度な技術レベルでの研究・開発を推進することが可能です。最先端技術に触れながら、自身の知見や経験を積み上げていくことができます。さらに、勤務先となるR&D（研究開発）センターは2025年2月に設立された新拠点であり研究開発のハブとして、産学官連携を強化しつつ先端技術への挑戦や新領域テーマの創出を推進する重要な役割を担っています。AIによる画像解析機能を備えたロボットといった最先端の設備を導入した実験環境も備えておりタイムリーに検証実験を行うことが可能な環境です。

■社内システムの運用・保守■ITインフラ（ネットワーク、M365）の管理■セキュリティ対策■外部ベンダーとの折衝■IT全般サポート【期待する役割】■グローバル展開する日系企業のHQ機能において、情報システム部門のマネージャーとして、メンバーマネジメントを行って頂きます。■グループ全体のヘッドクォーターとして、IT領域全般の業務に携わっていただきます。■社内システムの企画・導入、ネットワークの運用・保守、セキュリティ戦略の立案など、幅広い分野を経験することができます【募集背景】■これまで本社の情シス部門は外部に委託していたが、内製化を図るためマネージャークラスの方を採用したい■現在は別部門のシニアマネージャーが兼務で管理を行っているため当部門の専任のマネージャーを採用したい【当社について】■当社は、大手メーカー製品に搭載するリレー、I/Oデバイス、無線・センサー等の幅広い電子部品やモジュールを提供する電子コンポーネントメーカーです。【組織構成】■経営管理本部情報システムセクション（本社）：シニアマネージャー１名（60代）、メンバー１名（30代）■長野にはマネージャー１名、メンバー６名在籍■シニアマネージャー40代、マネージャー40代【働き方】■時間外労働：15時間/月■リモートワーク：週1～2回【魅力】■IT領域のあらゆる業務に携わることができます。■社内システムの企画から運用、インフラ・セキュリティまで幅広く関わるため、「全社を支えるITの中枢」として成長できるポジションです

【募集背景】生分解性樹脂であるGreen Planetの社会実装・事業化に向け、製品化の研究開発を行っています。幅広い用途での開発を進めており、各種用途に応じたコンパウンド（ペレット）の開発・生産化を進めているところです。事業拡大に向け、コンパウンドの革新技術開発を進めるにあたり、専門人材を募集いたします。【職務内容】生分解性樹脂であるGreen Planetのコンパウンド技術開発を主とし、用途ごとの要求特性を発現する樹脂コンパウンド設計ならびに成形技術開発をお任せいたします。《カネカ Green Planetとは》★全国のスターバックスコーヒーのストロー原料として使われています！カネカが開発した、生分解性バイオポリマー（PHBH）素材で、植物油などの再生可能資源を原料とした環境配慮型プラスチックです。海水中や土壌中でも微生物により分解される特性を持ち、海洋プラスチックごみ問題の解決に貢献する次世代素材として注目されています。食品包装、農業資材、日用品など幅広い用途での展開が進んでおり、サステナブル社会の実現に向けた同社の中核事業の一つです。【やりがい】地球規模の環境問題であるマイクロプロスチックに対する解決策として開発中の海洋分解性樹脂の製品化であり、社会的意義も極めて高く、企業としても最注力案件です。また、自らが開発した成形体が社会実装される経験が得られる可能性があり、高いやりがいを感じることができるポジションとなります。【キャリアパスプラン】GPに特化した樹脂設計および加工技術開発を通した一貫した研究の一翼を担い、研究としての専門性強化、顧客との協同開発による開発スキルアップの後、グローバルな市場開発業務でのキャリアアップを考えています。【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

編成部は楽天カードのデジタルプロダクトにおける顧客体験の創造と最適化を通じて、事業成長を牽引する重要なミッションを担っています。私たちは「Profitable CWD」というビジョンを掲げ、単なる収益貢献に留まらず、「お客様のためになる」「社会の役に立つ」という価値観を大切にしています。テクノロジーとデザインの力を最大限に活用し、お客様に最高の金融体験を提供することで、楽天カードのビジネスに貢献しています。業務の中心となるのは楽天カードのWebサイトおよびiOS/Androidアプリに関する戦略立案、デザインのコンセプト設計からUIデザイン、そしてその実装まで上流から下流までの一連のプロセスです。楽天カードアプリは累計ダウンロード数、月間利用者数においてクレジットカード業界では日本トップクラスであり、アジャイル開発を中心に毎月数多くの案件をリリースしています。日々数多くのお客様にご利用いただいているサービスだからこそ、ユーザ行動の深い理解に基づいたUI/UXの改善、新機能開発におけるデザインワーク、プロトタイピング、ユーザテストを通じた検証、そしてデザインシステムの構築・運用を徹底しています。顧客のニーズを深く掘り下げる調査、データに基づいた分析を通じて課題を発見し、デザイン思考で最適なソリューションを導き出します。企画段階からリリース、そしてその後の改善まで、プロダクト開発の全工程に関わることができ、ビジネスに大きなインパクトを与えるようなプロジェクトを推進し、お客様の金融体験をより豊かにすることに貢献しています。具体的なプロジェクトでは、楽天カードアプリのフルリニューアル、カードデザインモードの導入、カード番号表示機能の実装と登録促進などがあり、どれも顧客視点での設計、運用を考慮した実装をすることで目標KPIを達成し顧客満足度の向上に寄与しています。Webサイト、アプリのディレクション業務、具体的には以下の通りになります。・ユーザ調査・アクセス解析、顧客分析・企画、要件定義・UXデザイン、UI設計・UIデザイン・プロジェクトマネジメント・品質保証、検証・SNS、メール、ターゲティングなどのWebマーケティング利用ツール：主にFigma, Adobe creative cloud, vs code、builder.io, Data bricks, JIRA, Confluenceなど【本ポジションの魅力】・3000万人以上が利用する社会インフラに近いサービス。・キャッシュレスによる利便性向上で、消費者にも加盟店にも双方の生活を豊かに。・楽天グループの他サービスとのシナジーで、エコシステムをより強固に。・成長を続ける環境で、アイデアを形にし、事業グロースを経験。・主体的に設計・実装・品質管理まで関わる大きな裁量。・妥協を許さないプロフェッショナルな環境で、より良いサービス提供を目指す。・社内研修や外部セミナー参加支援も充実。【チーム環境】・編成部は、多様なバックグラウンドを持つ人材が集まる、活気あふれるチームです。・Webディレクター、UXデザイナー、UIデザイナー、マーケター、エンジニア、業務部門経験者、事業開発担当者など、様々な専門性を持つメンバーが互いに協力し、知見を共有しながら業務を進めています。・オープン・フラットなコミュニケーションを重視し、活発な議論を通じて常に最善のソリューションを追求する文化があります。困った時には助け合い、成功は共に分かち合う、一体感のあるチームです。・ディレクター、デザイナー、エンジニアが一つの部の中におり、連携もスムーズです。ま

編成部は楽天カードのデジタルプロダクトにおける顧客体験の創造と最適化を通じて、事業成長を牽引する重要なミッションを担っています。私たちは「Profitable CWD」というビジョンを掲げ、単なる収益貢献に留まらず、「お客様のためになる」「社会の役に立つ」という価値観を大切にしています。テクノロジーとデザインの力を最大限に活用し、お客様に最高の金融体験を提供することで、楽天カードのビジネスに貢献しています。業務の中心となるのは楽天カードのWebサイトおよびiOS/Androidアプリに関する戦略立案、デザインのコンセプト設計からUIデザイン、そしてその実装まで上流から下流までの一連のプロセスです。楽天カードアプリは累計ダウンロード数、月間利用者数においてクレジットカード業界では日本トップクラスであり、アジャイル開発を中心に毎月数多くの案件をリリースしています。日々数多くのお客様にご利用いただいているサービスだからこそ、ユーザ行動の深い理解に基づいたUI/UXの改善、新機能開発におけるデザインワーク、プロトタイピング、ユーザテストを通じた検証、そしてデザインシステムの構築・運用を徹底しています。顧客のニーズを深く掘り下げる調査、データに基づいた分析を通じて課題を発見し、デザイン思考で最適なソリューションを導き出します。企画段階からリリース、そしてその後の改善まで、プロダクト開発の全工程に関わることができ、ビジネスに大きなインパクトを与えるようなプロジェクトを推進し、お客様の金融体験をより豊かにすることに貢献しています。具体的なプロジェクトでは、楽天カードアプリのフルリニューアル、カードデザインモードの導入、カード番号表示機能の実装と登録促進などがあり、どれも顧客視点での設計、運用を考慮した実装をすることで目標KPIを達成し顧客満足度の向上に寄与しています。Webサイト、アプリのUXデザイン、UIデザイン、具体的には以下の通りです。・ユーザ調査・アクセス解析・コンセプト設計・UXデザイン、UI設計・UIデザイン・バナーなどのWebデザイン・デザインシステムの管理、更新利用ツール：主にFigma, Adobe creative cloud, vs code、builder.io, Data bricks, JIRA, Confluenceなど【本ポジションの魅力】・3000万人以上が利用する社会インフラに近いサービス。・キャッシュレスによる利便性向上で、消費者にも加盟店にも双方の生活を豊かに。・楽天グループの他サービスとのシナジーで、エコシステムをより強固に。・成長を続ける環境で、アイデアを形にし、事業グロースを経験。・主体的に設計・実装・品質管理まで関わる大きな裁量。・妥協を許さないプロフェッショナルな環境で、より良いサービス提供を目指す。・社内研修や外部セミナー参加支援も充実。【チーム環境】・編成部は、多様なバックグラウンドを持つ人材が集まる、活気あふれるチームです。・Webディレクター、UXデザイナー、UIデザイナー、マーケター、エンジニア、業務部門経験者、事業開発担当者など、様々な専門性を持つメンバーが互いに協力し、知見を共有しながら業務を進めています。・オープン・フラットなコミュニケーションを重視し、活発な議論を通じて常に最善のソリューションを追求する文化があります。困った時には助け合い、成功は共に分かち合う、一体感のあるチームです。・ディレクター、デザイナー、エンジニアが一つの部の中におり、連携もスムーズです。ま

【概要】■工場にて自動車部品に関連した生産管理業務をお任せします。1．月次・日々生産計画および進捗管理2．新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理3．仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理4．中長期計画能力検証（生産管理部との協業）5.　補償回収時の仕掛品処置6.　海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。【詳細】■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）■製品設計と工程設計の標準化業務■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。【詳細】■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備（国内外あり）■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり）■製品設計と工程設計の標準化業務■上記に関する各種社内打合せ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。