【リモートワーク可】製造業(メーカー)の年収500万円以上の転職・求人情報(46ページ目)

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品の実現に、設備設計の業務を通じて貢献していただきます。具体的に生産工程における歩留まり解消に向けた、設備の完成度向上がミッションとなります。■概要：同社が開発/設計を手掛ける自動車内装部品の成型品を加工するための自社設備の仕様検討/設備設計をお任せします。【主な業務内容】・設備の仕様検討/設計・PLC制御・治具などの付帯設備の製作・設備の改善検討【業務の特徴】・ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先の工程設計室には総勢30名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、設備の仕様検討を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：自動車内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てに於いてお客様に満足していただける製品の実現に向け、金型/設備仕様決定および各種問題解決に貢献していただきます。■概要：同社が開発/設計を手掛ける内装樹脂部品の製造に必要な樹脂射出成型金型の品質確認及び品質保証業務を担って頂きます。【主な業務内容】・金型の仕様検討・解析、成型機の条件設定・治具の設計・金型の品質管理※金型の制作等の下流工程は協力会社へ委託しています【業務の特徴】・非接触測定器の精度が高まってきていることから、この技術を活用した精度の高い金型の品質確認及び保証業務を手掛けていただきます。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先には20名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、金型製作を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。【主な業務内容】・製品企画/立案・デザイン構想/作成・顧客へのプレゼン・プロトタイプ製作※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります■組織構成：・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/開発力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画/開発を推進しており、その中でもデザイン・CMF開発課では「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部分の企画/開発を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/開発をお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の企画/開発務をお任せします。【主な業務内容】・デザイン部門が描くスケッチ/グラフィックを元に、必要な材料/加工法を検討する業務・開発/試作した製品の顧客向けプレゼン（完成車メーカーのデザイン部門向け）・市場のベンチマーク など■部門の役割/Mission：・デザイン部門が企画した次世代自動車におけるデザイナ/コンセプトを元に、そのデザインを実現に向けてCMF（表面・素材・加工）の企画開発を担います。・素材/材料に関する知見が求められるため、化学に関する知見をお持ちの方は、知識・ノウハウを活かしていただける環境です。■組織構成/育成環境：・CMF係には課長1名と主幹（プロフェッショナル）1名の元、6名（20代1名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名）の社員が活躍しています。・係の中では常に10～20案件のプロジェクトが進行しており、ご経験/スキルん応じてアサインする案件を決めていきます。・入社後は、各プロジェクトにおいて知見のあるメンバーが業務をリードするため、安心してご入社いただけます。

■採用背景/Mission：リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発（試作品の製作/改良）」が主要ミッションとなり、同社の受注活動を推進します。現在当部門では2名の係長を筆頭にプロジェクトを推進していますが、更なる組織強化に向けて、この係長に続いて主戦力となるエンジニアの増員が必要であるため、製品開発を推進する一翼を担っていただける機械設計エンジニアを募集しています。■Mission：(1)次期シリーズ車種に採用いただくための魅力ある商品開発と受注活動(2)製品企画を実際に形にしていくための、試作品における製作/評価の一連の業務■概要：受注活動を担う製品開発/設計のエンジニアとして、下記業務をお任せします。＜主な業務内容＞・製品企画：内装全般製品の新商品の企画/要件定義・機械設計：企画した製品を形にしていく設計業務（構想設計～詳細設計）※・試作品の製作/評価・検証：実際に形にした試作品のレビュー評価、開発に活かすフィードバック など※設計について上流工程を主に担っていただき、下流工程は派遣社員の方のバックアップも受けながら対応いただきます＜対象製品＞・インパネ・ドアトリム・コンソール など【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。【こんな方におススメの求人です！】・量産設計の意見を活かして、開発/製品企画に近い立ち位置を目指したい方・クルマが好きで、設計実務の経験を活かして自動車業界にチャレンジしたい方・設計エンジニアとしての市場価値を高めつつ、ワークライフバランスの整った環境で働きたい方

■採用背景：同社の事業拡大に伴う生産拠点/部品供給のグローバル化が進み、国内外において「品質基準の徹底」・「ムダのない量産化」を実現するための体制強化が求められています。現在海外拠点の対応は課長が主に担っており、課長と共に国内外の拠点を対応できるメンバーの増員にむけて、生産準備/品質の領域で知見をお持ちの方採用を目指しています。■Mission/業務概要：自動車電子部品の量産化に向けて「量産品の品質維持」をミッションとして、下記の業務を担います。【主な業務内容】・工程検討：製品の品質を担保する工程検討 ※設備設計は別部門の製造技術が担当します・解析/改善：市場不具合回収品の解析を行い、改善に向けた対策とフィードバックの実施※同社の拠点のある愛知・長野・九州・北陸への出張が尽きに1～2回程度発生します【出張について】・国内出張：愛知・長野に月1～2回、東北・九州に年に数回（2日）の出張が発生します・海外出張：1週間以内の出張が年に数回＋リモート対応（週1回～月数回）が発生します※出張先となる海外拠点：中国、インドネシア、タイ、北米など■組織構成：・配属先の電子生産準備課には、課長以下10名の社員が活躍しています。（30代2名、40代５名、50代3名※派遣社員含む）・10名の内、8名は生産準備、2名は解析（品質）を主たる業務として担っています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「車載部品における多機能化」が進んでいます。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission/業務内容：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただける製品設計をお任せします。【主な業務内容】・設計/開発：電子部品の筐体/構造/機構部分の仕様検討から設計（上流工程から幅広く経験を積める環境です）・評価/生産準備：制作した製品の品質チェックから量産化に向けた製造技術とのすり合わせ ※評価担当/製造技術と連携して業務を担います【開発製品の一例】・ワイヤレスチャージャー・アンテナ/アンテナカバー・マイク など※上記を始め、EV/BEVといった電動車の普及に伴って、多機能化が進む自動車部品を幅広く手掛けています■組織構成：・配属先の電子ユニット設計課には課長1名、係長2名のもと16名の正社員が活躍しています。（20代6名、30代4名、40代5名、50代3名 ※派遣社員含む）・幅広い世代の社員が在籍しているため、年次が近しい先輩や経験豊富な先輩から、業務を学ぶことができます。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。■概要：自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。【主な業務内容】・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務【業務の特徴】・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・課長級2名（40代１名、50代1名）のもと、28名（20代3名、30代8名、40代9名、50代2名、グループからの出向者4名）の社員が活躍しています。　・幅広い世代の社員が活躍しているため、入社後も近い世代のメンバーとコミュニケーションを取りながら、業務のキャッチアップを進めることができます。■同社の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社が開発に歴史と強みを有する自動車の内外装部品における、回路設計の業務をお任せします。【主な業務内容】・電子回路の仕様/開発検討・内装製品の電子回路設計（ヒーターコントロール、ワイヤレスチャージャー など）・基板アートワーク設計（回路製品全般）※一部、評価や生産準備も、他部門の社員との連携して担っていただきます【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、同社が手掛ける電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。・製品や技術に関する専門知識の習得のため、社内外における研修機会が設けられており、エンジニアとしての成長環境が整っています。■組織構成：・配属先には課長1名と12名（20代3名、30代4名、40代5名）の回路設計技術者が在籍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社の手掛ける自動車の電子部品における仕様検討から設計、評価及び生産準備までの、一連の業務を担っていただきます。【開発を手掛ける製品一例】・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等)・充電関連製品(USB等)・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。■組織構成：・配属先には15名（20代1人、30代5人、40代8人、60代1人※派遣社員含む）の回路設計技術者が在籍しています。・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中、「小島プレス工業の技術とノウハウを駆使した新製品の開発」に向けて、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■Mission：自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、小島プレス工業だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。■概要：同社が手掛けるインテリア/ゼロエミッションに関わる電子部品の製品開発を担います。【主な業務内容】・製品開発・要素技術開発・FPGA/高電圧回路の設計経験※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です■組織構成/同ポジションの魅力：・配属先には課長と16名（20代1人、30代7人、40代6人、50代2人 ※派遣社員含む）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：新型車両モデルにおける内装部品の樹脂部品や電子部品のモジュール開発及び設計をお任せします。【主な業務内容】・開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー・提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動・設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 など【同ポジションの魅力】トヨタ車の新車系に搭載される部品の製品開発に携われるため、未来のクルマづくりに自らの手で手掛けた製品を世に送り出す達成感を感じることができます。【センター領域室が手掛ける製品例】・インパネ部品・シフトパネル・コンソールボックス・ヒーターコントロール など■組織構成：・センター領域室には課長以下80名（20代6人、30代23人、40代41人、50代10人）の社員が車型ごとに5課に分かれて、活躍しています。・組織が車型ごとに分かれているため、課内で幅広い製品に携わる機会があります。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。■概要：トヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」など、同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア開発をリーダーとして牽引していただきます。【Mission】・社内マネジメント：プロジェクトの管理、メンバーの育成・社外折衝：完成社メーカーの内外装部品の開発担当との折衝【主な業務内容/業務の特徴】・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで一連の開発プロジェクトを担当・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。【開発言語】主にC言語を用いた開発【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます■組織構成：部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、15名（20代：5名、30代：6名、40代：2名、50代：2名）のソフトウェアエンジニアが活躍しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

【本ポジションについて】同社のソフトウェア開発における品質管理や品質向上に関わる業務をしていただくメンバーを募集します。【募集背景】ソフトウェア開発の現場では、複雑かつ大規模な製品を高品質・低コスト・短納期で提供することが必要となっています。一方、その要求が高くなるほど現場には歪みが生じ、エンジニアの負担増や品質への影響につながっているのが現状です。このような状況を改善するため、同社ではプロセス改善のベストプラクティスである「CMMI」をベースにプロセス整備や品質改善活動を進めています。そのため、同社のソフトウェア開発全体を見渡しながら、より良いソフトウェア開発環境・製品作りに貢献にするため、ソフトエアのプロセス改善や品質改善に関わる人材を募集します。【具体的な仕事内容】・全社標準のソフトウェア開発プロセスの整備(ルール策定、改修)・品質改善活動に関する社内コンサル業務・品質改善会集うデータを収集・分析および情報発信・品質改善を目的としたトレーニングの企画・実施【この仕事で得られるもの】■社会に貢献できる製品の一端を担える同社の親会社である株式会社ニコンでは2030年のありたい姿として「人と機械が共創する社会の中心企業」という考えを掲げています。ニコン共に様々な製品開発を進めていくことで社会に貢献する一端を担うことができます。【配属先】経営戦略本部 マネジメントシステム推進部

【本ポジションについて】■ニコングループ向け生産設備開発における装置制御のソフトウェアや画像処理を担当頂きます。その際、要件定義から設計、実装、テストまで上流から下流までのシステム開発全体のご対応を頂きます。■株式会社ニコン様の核となる技術は、「光利用技術」と「精密技術」です。この技術を基礎としたモノづくりをしていくためには精度の高い生産設備が必要となります。同社ではニコンブランドのモノづくりを支える生産設備のハードウェアからソフトウェアまでを一貫して開発しています。【募集背景】ニコングループ向け生産設備の幅広い開発案件があり、業務・組織拡充の為、ソフトウェアの幅広い知識を持ったシステムエンジニアを募集。【配属先】エンジニアリングソリューション事業本部　第四開発部

【本ポジションについて】■ニコングループ向け生産設備開発における装置制御のソフトウェアや画像処理を担当頂きます。その際、要件定義から設計、実装、テストまで上流から下流までのシステム開発全体のご対応を頂きます。■株式会社ニコン様の核となる技術は、「光利用技術」と「精密技術」です。この技術を基礎としたモノづくりをしていくためには精度の高い生産設備が必要となります。同社ではニコンブランドのモノづくりを支える生産設備のハードウェアからソフトウェアまでを一貫して開発しています。【募集背景】ニコングループをITの力で牽引する役割を担い、ITのプロ集団として活動する同社において、私たちの部署では特徴的な業務としてハードウェアを含めたシステムの開発を行っています。既存メンバーと協働し、様々な技術を身に着けながら、システム開発の中核を担って頂ける仲間を募集しています。【仕事内容】人類史上一番精密だと言われている半導体露光装置の電気ハードウエア開発をお任せします。未経験分野に関しては、ベテラン社員から教わり、専門性を高めることが可能。将来的に技術的な企画、設計もお任せします。【具体的な仕事内容】半導体露光装置を構成する各モジュールに関する電気ハードウェア開発を担当いただきます。OJTを通じ習熟を進めていただき、ゆくゆくは設計開発や仕様決めが5割、協力会社のコントロールが2割、技術的な企画が3割ほどとなる業務バランスを想定しています。【入社後の流れ】入社後は、既存メンバーと一緒にOJT形式で業務補助を行っていただきます。仕様検討、回路設計、FPGA設計、配線設計、部品の選定や評価など最初は業務を取り巻く環境に習熟していただき、その後はシステムを考慮したハードウエア全般の仕様決めや開発をお任せします。【配属先】アドバンストテクニカルセンター エレクトロニクス開発室 3グループ開発担当は正社員7名です。他にもNikon社員やパートナー社員、同じモジュール開発のソフトウェア開発を担当する他部署のメンバーと連携し、業務を担当しています。【働く環境】週2日～5日出社。リモートと在宅のハイブリット型の働き方を実施。（状況に応じて柔軟に変更しております）。リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。【社風】既存社員の半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で、有給休暇消化率は全社平均73％（15/20日）と高水準。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】ニコングループ向け生産設備の幅広い開発案件があり、業務・組織拡充の為、ソフトウェアの幅広い知識を持ったシステムエンジニアを募集。【具体的な仕事内容】眼科医療用カメラ新製品のアプリケーションソフトウェア開発を担当いただきます。開発はWindows OS + WPFプラットフォームにおけるC#言語での開発が中心です。製品に組み込まれたCPUボードからFPGAや周辺デバイスと通信して制御することでカメラの撮影シーケンスを実現するハードウェア制御レイヤーが主な担当範囲ですが、画像の高速転送・メモリIOやGPUを用いた画像処理、アルゴリズムの実装もタスクとして存在します。下記がチームで担当する主なタスクです。分業および業務内で学習しながらの技術習得が前提ですので、経験としてすべてを備えている必要はありません。・アジャイルベースでの作業計画、アプリ要件検討・設計・撮影アプリケーションの機能追加実装、実機テスト・画像処理パイプラインのシーケンス実装およびGPUカーネル処理の実装、実機テスト・設計検証用アプリケーションの機能追加実装、実機テスト開発したい機能を実現するために海外の現地チームと連携しながら要件調整、設計、実装、テスト、レビューを一貫して担当頂きます。基本仕様は現地からインプットされますが、細部の設計仕様の決定はボトムアップ型で、開発者に決定の裁量が委ねられています。日本との開発文化の違いから、ポジティブな変化に対するチャレンジングな姿勢が歓迎されます。これにより、従来踏襲や既存のしがらみにとらわれ過ぎない、自身の考えや積極性に基づいて製品を完成に近づけていく、エンジニア冥利に尽きる開発の楽しさを実感することが出来ます。また、現地開発サポートや会議参加等での長期的な海外滞在のチャンスもあります。【入社後の流れ】部門に配属ののち、ソフトウェア開発チームの一員として開発業務に従事していただきます。はじめは開発リーダーからの指導・指示の下で作業にあたっていただき、OJTにて当該製品のシステム理解に努めていただくとともに、海外企業協業の業務環境や開発プロセスへの理解度も併せて深めていただきます。理解度が深まりアウトプットが安定する状態に至りましたら、海外チームとの直接的なコミュニケーションによる開発推進役を担っていただきたいと思います。翻訳ツールを利用したチャットやオンラインツールでのレビュー中心ですので、英会話は必須ではありません。【配属先】エンジニアリングソリューション事業本部 第一開発部現在、プロジェクトに携わっている人員は9名です。（ソフトウェア、FPGA合計）プロジェクト関係者以外でも、同部門はソフトウェア、FPGA、電気、ファームウェア、画像処理/解析など幅広い専門性をもつ人員で構成されており、技術交流も活発に行っております。今後のキャリアにおいて幅広い選択肢を持つ助けになれると考えます。【働く環境】開発はリモートワーク中心です。国内・国外拠点に設置された検証機にもリモートで接続・評価できる設備を整えており、出社or在宅を問わず快適に作業できる環境を用意しています。また2024年2月にオープンした新オフィスは先進的かつ快適で、働くモチベーションを高めてくれます。社内向けにカスタムされた生成系AIや言語翻訳ツールも提供されており、開発効率化を促進してくれます。【社風】社員一人一人の希望や意欲が尊重される社風で、トップダウンよりもボトムアップで業務や自身のキャリアプランを変えていくことができます。また社内には製品アプリケーション以外にも、ソフトウェア分野を中心に先端技術やハードウェアを含む幅広い事業や、多様な専門性をもったエンジニアが在籍しており、活発に知見交換が行われています。社員同士の交流機会の創出も会社は積極的に推進しており、自身の将来のキャリア形成においても多様な選択肢から目指したいエンジニア像を描くことができます。

【本ポジションについて】フラットパネルディスプレイ（FPD）露光装置、その他各種産業機器を制御するソフトウェアの開発、および各種装置を監視・制御するための外部アプリケーションの開発を実施して頂きます。【具体的な仕事内容】露光装置のソフトウェア開発はファームウェア、Windowsアプリケーション、サーバー／クライアント、ネットワーク、データベース、数値統計等々、携わる業務は多岐にわたります。装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から積極的に技術提案、要求分析を行い、ソフトウェアを実現します。全てにおいてスペシャリストである必要はありません。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。必要に応じて新しい技術に取り組む姿勢を期待しています。【配属先】精機事業本部　第四開発部

【本ポジションについて】ニコングループに導入する内製生産設備のハードウェア開発・設計業務を実施していただきます。【具体的な仕事内容】主に検査装置、測定機、加工機等の駆動系の電装部分や制御用ソフトウェアの設計業務。・電気計装設計(部品選定、結線図、配線図、部品配置図)・電気電子回路設計(アナログ回路、デジタル回路)・制御設計(シーケンス制御、モーション制御)・GUI設計(タッチパネル)【配属先】エンジニアリングソリューション事業本部 第四開発部【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】ニコングループの技術系システムの運用管理、維持開発を担っていただきます。ニコンの各製品の開発を側面から支えます。【具体的な仕事内容】・ニコングループで利用する電気/メカCADなどの設計支援ツール、PLM(Product Lifecycle Management)など製品ライフサイクルに渡る様々な技術系システムの運用保守、導入支援など。・ニコンの各製品の設計開発領域の業務効率化を目指したシステム提案、維持開発の実施。【配属先】エンタープライズソリューション事業本部　第六開発部【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】ニコングループの社内システム開発・DX推進において、要件定義等の上流工程や、PJ管理をお任せします。既存システムの運用保守から新システムの構築、RPAやローコード開発など、幅広い業務に挑戦可能です。【具体的な仕事内容】最初は設計・開発等の仕事を担当して頂き、将来的には要件定義等の上流工程や、プロジェクトマネジメントへの挑戦が可能です。【特徴】■会社として、札幌事業所の拡充を進めており、札幌で首都圏と同様に多岐事業に関わる難易度の高い仕事に取り組めます。■率先して提案を行いながら開発を推進していただきます。　札幌事業所の業務拡大に一緒に取り組んでくれる人材を募集しています。【配属先】エンタープライズソリューション事業本部　第4開発部【働く環境】在宅勤務可能(上限:週3回）で、現在は週2～3回出社しています。社員の満足度を大切にしております。リモート環境であっても十分なコミュニケーションが取れるよう、プロジェクト・グループ・部ごとの定例や、上長との面談機会など、適宜相談できる環境を整えています。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。上流工程(要求分析/提案/計画/見積作成等)～下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。【具体的な仕事内容】・カメラ画像処理機能開発・マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発　・カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発　・新技術のリサーチと開発案件の発案/進行など【配属先】デジタルメディア事業本部　第一開発部【働き方】・週3在宅/週2出社。在宅と出社のハイブリット型の働き方を実施（状況に応じて柔軟に変更しております）・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。　また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】世界TOPレベルのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。【募集背景】半導体メーカーの要求は、装置本体の高性能化はもちろんIoT、Smart Factoryなど周辺システムへの対応など多岐に渡って高度化しており、その要求に迅速かつ的確に応えるべく、メンバーの募集です。【具体的な仕事内容】・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心としたIoTソリューションシステムの開発。・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。・半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB＋network＋BigDataの開発。【配属先】精機事業本部第二開発部【環境】C++／C#、HTML／JAVAスクリプトを使用して開発しています。【志向性】これまで経験された機器開発の分野は問いませんが、必要に応じて新しい技術の習得に取り組める積極的な方を歓迎します。【社風】企画や提案における稟議が少なく、早くて数時間で稟議決裁が通ることも。社長に直接相談するなど、経営層とも近い環境。【働き方】自主性を重んじており、在宅勤務80％と働き方も柔軟に対応可能。ジョブローテーション・公募制度も充実しています。週1回の上長との定例があり蜜なコミニケーションを行っています。

【本ポジションについて】ニコン社の新しい事業柱となる次世代3Dプリンターのシステム開発において、上長とベテラン社員の支援の下、企画、要件定義～開発をお任せします。まだ世にない技術を試行錯誤しながら形にする面白さがございます。【具体的な仕事内容】システム企画や必要機能選定などの上流工程から実装をお任せします。上流工程未経験の方も上長とベテラン社員が支援しますので、ご安心ください。また、将来的にはリーダーとしてパートナーのマネジメントもお任せする予定です（パートナーが開発やテストをメインで担当）【事業の今後について】現在は試作段階となります。約1年かけて試行錯誤を行い、開発が進んだ際に製品化を行い、組織も大きくなる予定です。【配属先】エンジニアリングソリューション事業本部　第三開発部:30～40名前後既存社員と共に案件に参画頂くため、業界知識が無い方もご安心下さい。【志向性】現在携わる技術に自信があり、次のステップに進みたい方【環境】C#　C++　Pythonを使用して開発しています。【スキルアップ】基本的にOJTですが、必要に応じて教育カリキュラムを組むなどの支援もございます。センサー・カメラ画像・ロボットなど他のシステムに携わって頂くことも可能です。【働く環境】全員在宅勤務で週1回出社しています。リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、週一回の上長との定例がある他、密なコミュニケーションを行っています。【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月15時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【本ポジションについて】ニコンの事業に関わるグローバルなWebサービスの構築■クラウドサービス・IoTを活用したサービス基盤、Webシステムの開発■デジタルビジネスを支えるシステムの開発・導入【具体的な仕事内容】ニコン製品を支えるグローバルなWebサービスの開発を実施しているのが特徴です。カメラユーザーへの新たなサービスの構築やデータを活用したマーケティング活動を支えるためのシステムの開発や導入を実施していただきます。【配属先】アドバンストテクニカルセンター　デジタルイノベーション室【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月15時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

【ミッション】同社では、世界中の半導体業界の先駆者、リーダに対し次世代構築の礎となるネットワーキングを提供しており、グローバル・サプライチェーン強化とビジネス成長をサポートしており、当ポジションはこのネットワークをより有益で確固たるものにする「まとめやく」として活躍いただきます。半導体の知識はある方が業務に馴染みやすいのは確かですが、業務遂行に大事な能力は、①産業における課題の政策・規制の動向などのリテラシー②情報を正確に迅速にライトパーソンに届ける力③多岐に亘るステークホルダーとのコミュニケーション連携ができる力です。半導体の知識は業務を通じ惜しみなく学んでください。社内には半導体業界の専門知識をもつ先輩が多数いますので成長を惜しみなくサポートします。【職務内容】① アメリカ本部が作成した報告書を和訳し、会員等にメルマガの定期発信する。　和訳対象文書は半導体に関連する政策・規制・技術・経済に関する動向② ワーキンググループ（以下WG）　※2か月に1回、30名程の会員企業の取締役レベルの方が参加　・イベントを企画し運営する。　・ 会場手配、当日受付の現場対応　・ 社内外関係者のスケジュール調整。③関係者との連携をとる。　・外部知見者と定期的に情報収集し、本部または他国支部に共有する【キャリアパス】まずは上記業務を行う先輩従業員とともに業務運営を行い、半年ほどで当社環境と業界動向に慣れていただきます。慣れてきたら他部署のサポートのもと、業務の価値を高める企画などチャレンジいただきます。半導体の知識は専門知識をもつ先輩が多数いますので、入社後に業務を通じ学んでいただけます。【求める人物像】このポジションで最も大事な能力は情報の適切な翻訳とWGを成功に導く力です。現職で培った高い調整能力を存分に活かせます！1. 報告書などの読解力があり、日英拘らず文章構成・校正をもって正確に伝える高いコミュニケーション力とプレゼンテーション能力2. 多岐に亘るステークホルダー間における丁寧な調整力【組織のビジョン】半導体のサプライチェーンは世界の平和の行く末を占い、グローバル社会において半導体業界のダイバーシティは相互連関の要求が年々高まっています。そんな環境において、同社は一貫して次のことを半導体市場に提供することを目的としています。・半導体の品質・安全・効率にかかる技術や知識の蓄積と活用・半導体ビジネスの成長を促すための政策・規制への働きかけ・半導体業界全体の人財を中心とする資本の蓄積と投資・半導体業界を超えたあらゆる分野における国際的な統合こうした必要に取り組むためには、世界規模での組織だった共同作業が欠かせません。同社はこれら目的を実現するために、国際展示会・会議を開催し、政府機関へ働きかけ、市場統計調査レポートを提供し、ワーキンググループ運営を行い、インテリジェンスの集結機会を創生支援することで、半導体市場の成長と発展に貢献します。【募集背景】欠員募集⇒現在勤務しているメンバーの雇用形態が代わることに伴い、同ポジションを募集しています。

検体前処理モジュールシステム、検体前処理分注システム等の保守サービス、据付、移設、撤去などの業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■お客様の装置の状態を正確に把握し定期点検と修理サービスを実施■装置の据付・移設などの役務提供やリプレース時の撤去■各保守サービス提供後の修理報告書等の結果報告■保守契約更新時のお客様への継続案内■新規納入時の無償保証期間終了から保守契約への移行※営業部署と連携して主導します。【募集背景】検体前処理モジュールシステム、検体前処理分注システム等の安定稼働・トラブルがあった際の迅速な修理対応を行うため、更なる人員増強を目的に採用活動を行っています。【業務にかかる時間・対応人数】定期点検：4~5時間程度　大型装置の場合は2~3名、小型装置であれば1名で対応修理：早い場合は1時間程度、難しい場合は2~5時間程度　基本は1名で対応据付：1~2日程度、大型であれば3日程度　複数名で対応※定期点検などの計画されたもの、突発的な修理対応あわせて月の6~8割は顧客先で作業を行います。【顧客】大学病院や検査センター※主に東京都・神奈川・茨城県をご担当いただきます。※関東全域へ応援作業、数回/年度で他エリアへ応援の可能性あり【配属先】ヘルスケアサービス本部　医用機器二部【ミッション】■自社製品のみならずお客様の意向、市場動向や技術動向を把握する感度をもち、前線の情報をタイムリーに関係部署へフィードバックし、改善や新しいサービスへつなげることで質の高い保守サービスの提供をめざします。■お客様を不安にさせず、迅速に適切な検査結果をお届けすべく、安定稼働をミッションとして我々は業務に従事しております。【魅力】■多くの方の健康維持・QOLへの貢献検体前処理モジュールシステム、検体前処理分注システム等を使用することにより、病気の早期発見や正確な診断を行うことができます。これらのシステムの安定稼働や迅速な修理は人々の健康維持に欠かせない仕事です。自分自身の仕事が多くの方の健康に直結しており、非常にやりがいを感じることができます。また、24年度には日立製作所からヘルスケア分野（治療領域）が日立ハイテクへ移管されており、ハイテクグループとしてより大きな規模でヘルスケアに向き合える環境となりました。■お客様の課題解決に携わる日々のメンテナンスや障害対応を行っていく中で、お客様からお困り事を頂戴する時もあれば、お客様自身も認識していない潜在的な課題に我々が気づく事もあります。そのような時、サービスエンジニアの知識や技術だけでなくグループ間のネットワークも用いてお客様の本質的な課題解決を行うことで、サービスエンジニアという枠を超えお客様へ新たな価値をご提供し、大きなやりがいを感じることができます。■お客様の評価を大切にする文化お客様満足度向上活動の一環として、サービスの品質評価や顧客ニーズ把握の観点で、定期的にお客様アンケートを実施しています。このアンケートで満点の評価を得たサービスエンジニアは「満点エンジニア」として表彰され、回数に応じた賞金が授与されます。また15回満点をとると「CSマイスター」として認定され、賞金と記念品が授与されます。【キャリアパ】・入社後、つくば技術センタ(茨城県つくば市)にて1~2か月ほど実習を受けていただきます。・実習後は実際の現場で業務を進めていただき、将来的にはチームリーダー、管理職へとキャリアアップしていただくことができます。※生化学自動分析装置など、他の製品の技術を習得していただき保守に従事することも可能です。【働き方】■休日・夜間対応　有※担当顧客のニーズによるが月2~3回程度。代休取得可■残業時間　20-30時間程度

当社の技術職として、ご経験やご希望に応じて下記業務をお任せします。スキルを活かして即戦力として活躍可能。未経験業務に関しては丁寧に指導しますので安心してご応募ください。《具体的な業務内容》1.生産設備の制御設計(PLC)　　　 2.機械部品の設計3.CADオペレーション　　　　　　4.生産技術、生産準備業務5.焼結部品の評価・試験　　　　　6.設備保全・メンテナンス7.装置組立て・立ち上げ・試運転　8.品質管理業務

■既存販売先の管理■新規販売先の販路開拓■無機原料知識の習得■原料輸入手配その他※必要に応じて国内出張もしくは海外出張があります。【出張先・頻度】◆国内：北海道、東京、大阪、名古屋、仙台、新潟、四国、九州など（頻度：1ヶ月のうち1週間～2週間）◆海外：中国、ベトナム（頻度：2ヶ月に1回、約1週間）※担当先により変動あり、あくまで目安です。※海外の現地には通訳スタッフがいる為、語学力はなくても問題ございません。【入社後の流れ】まずは、同社の製品・製造工程覚えていただきます。そこから徐々に営業同行を行い、お取引先との費用の計算など事務的業務を行いながら営業業務に慣れていただきます。1人で営業を行えるようになりましたら既存の顧客からご担当いただく予定です。

【職務内容】■同社では、自社内で使用する生産設備の設計開発を行っており、一部外部のお客様に向けた生産設備の設計開発および販売も行っています。設計開発をメインとし、お客様との仕様決定から構想提案、見積作成、設備設計図作成、設備組立て調整、設置納品を業務として担っていただきます。＃SOLIDWORKS　＃設備設計　＃FA　＃自動化　＃省力化【魅力】■医療・自動車・電子機器など、多様な業界向け製品の設計経験が積める■若手～中堅まで活躍しやすい技術者主導の組織風土■年間休日126日ワークライフバランス可能■充実の福利厚生【募集背景】■定年退職に伴う欠員募集【組織構成】■北御牧事業所（100名弱）、内　機械設計開発エンジニア　20名

■採用背景：自動車業界の構造変化に対応すべく、経営基盤の見直しと新たな価値創出が求められています。他社でのご経験を活かし、同社・経営戦略立案：グループ全体の中長期方針・利益計画策定支援・業務改善：サステナビリティ・DXなどの改善プロジェクト推進・ガバナンス構築：株主総会・取締役会の運営、コーポレート・ガバナンスの構築・管理業務：経営指標の設定、損益/資金管理、報告資料作成 ★業界経験を問わず、経営視点での数値分析力や改善マインドをお持ちの方歓迎です★■配属先：経営企画部　経営企画課■同社の魅力：トヨタグを支える主要サプライヤーの一員として、安定した事業基盤を背景に、グループ全体の経理DXに携われます。

生化学自動分析装置、免疫分析装置の生産における設備開発、合理化検討などをご担当いただきます。【具体的な業務内容】■設備開発■生産合理化・生産工程の改善■生産移管■ものづくり工程のDX化※現在基幹システムの置き換えを行っております。製造データ（モノづくりの実績データ）を蓄積し、それらをデータ分析して、現場を改善する仕組み作りをしております。■安全衛生・品質向上・作業改善・環境維持活動【使用言語・環境・ツール】Word、Excel、PowerPoint、３DCAD、Python、PLCラダー言語【取り扱い製品例】免疫自動分析装置└血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。【入社後にお任せしたい業務】まずは設備開発を担当し設備に関する経験を積んでいただきます。その後は、各設備の特徴などを理解した上で全体の適正化、生産合理化を担っていただきたいと考えております。【募集背景】積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行いながら当社のさらなる成長・事業拡大のために人財を募集しております。また、昨今、デジタル化の波が押し寄せる中当社もDX化に積極的に取り組んでおります。業界全体での変革が求められる中、私たちはさらに増産体制を強化し、次なるステージを目指しています。この挑戦を共に乗り越え、未来の成長を支える一員として、製造現場のDX化を加速させ、ゆくゆくは設備・生産の合理化を担っていただけるような方を募集しております。【組織について】当グループでは生産技術・製造技術が主なミッションとなっております。現在はグループ内で4つのチームに分け、活動をしております。部門全体としては210名程度が在籍しております。１設備開発を主に担うチーム２現場改善（工程改善）を主に担うチーム３DX化を目的としたシステムまわりの対応を主に担うチーム（基幹システムの移管業務を行っております）４全体の庶務業務を担うチーム【配属先】製造部　モノづくりＤＸグループ■人数　20名程度■男女比　男：女=2:1■年齢構成　50代以上:0％、40代～30代：73％、20代：27％今回、まずは１のチームにて設備開発業務をメインで行っていただく予定です。なお、１・２・３のチームについては流動的であり、ご希望や適性、組織状況なども加味し幅広く業務を経験していただく予定です。※数か月などのスパンではなく、数年スパンですのでご安心ください。【組織のミッション】(1)【S】業務上災害防止、コンプライアンスの徹底(2)【Q】自家不良撲滅への取り組み(3)【D】顧客要求に対応できる生産の実現(4)【C】生産合理化・DX推進による生産コストの削減(5)【チャレンジ】現場力強化に向けた多技能化・改善の促進、教育体制の強化【当社について】2016年に設立された比較的新しい会社です。福岡県大牟田市を拠点とし、バイオメディカル分野において、医用製品を通じて人と社会の発展のためにイノベイティブな製品の設計・開発・製造を行っています。【仕事の魅力】■日立は、日本とは違う気候、風土でも検査を行っていただける製品を提供しています。全世界で人々の健康に貢献しており、一日当たり300万人相当の検査を日立自動分析装置が担っています。■診断の深化と、人々のQuality of Life向上をめざし、一人ひとりに最適なヘルスケアサービスと持続可能な社会システムの実現に貢献し、今回は生産の効率化という観点から、人々の健康に寄与できる業務です。■日立は、世界最大規模を誇る製薬会社のRoche社とコラボレーションをしており、生化学・免疫検査市場において世界トップシェアを可能としています。【働き方】■フレックスタイム制（コアタイム無）■残業　月20～30時間程度■リモート勤務可└ドキュメント作成などをメインで対応する際などに調整可能です。実際、週1回程度リモート勤務をしているメンバーが在籍しています。

■職務内容：Windows系業務アプリケーションなどの設計・開発を行っていただきます。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・Windows系業務アプリケーションの開発・社内業務管理アプリケーションの開発・アプリケーション開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：Windows系業務アプリケーションなどの設計・開発を行っていただきます。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・Windows系業務アプリケーションの開発・社内業務管理アプリケーションの開発・アプリケーション開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御・監視システムの開発・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート・将来的には希望により新規システム開発■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御・監視システムの開発・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート・将来的には希望により新規システム開発■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのハードウェアの設計・開発を行っていただきます。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・組み込みハードウエア設計・舶用機器向けのハードウェア設計(計装システム、パワーマネジメントシステム)■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのハードウェアの設計・開発を行っていただきます。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・組み込みハードウエア設計・舶用機器向けのハードウェア設計(計装システム、パワーマネジメントシステム)■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御盤電気回路の作成・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御盤電気回路の作成・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御盤電気回路の作成・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御盤電気回路の作成・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・配電盤の電気及び制御回路図を作成（舶用または陸上用）・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・配電盤の電気及び制御回路図を作成（舶用または陸上用）・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・配電盤の電気及び制御回路図を作成（舶用または陸上用）・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・配電盤の電気及び制御回路図を作成（舶用または陸上用）・図面に関する社内外との打ち合わせ■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：事業所内における安全衛生や労働環境、施設管理などを担うポジションとなります。社員の健康およびメンタルヘルスのサポートにも携わりますので、コミュニケーションスキルがあって誠実に対応いただける方を募集します。■具体的な業務内容：・部門の業務管理・社員の健康およびメンタルヘルス管理・労働基準法、安全衛生に関する管理・施設管理　　など■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。当社の主力製品をご担当いただけるポジションです。【業務詳細】■開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー ■提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動 ■設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 等 ★何かしらの機械設計経験があれば、自動車業界未経験でもまずはご応募ください！CATIA経験者は歓迎です★■配属先：・【インテリア開発設計部】センター領域室 センター領域3課■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

内外装部品の設計（部品・金型）・量産化をお任せします。【主な業務内容】■客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計とそれを成立させる為の金型仕様の検討・設計■測定・評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係