【リモートワーク可】物流・倉庫・交通業界の年収500万円以上の転職・求人情報

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】■募集背景：全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。　また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。　リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。■職務概要：鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。■鉄道事業本部 電気部について：電気部門は大きく分けて電路／変電／信号／通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。（1）工事：鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理（2）保守：既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。■組織構成・従業員数：5,043名（2025年3月末現在）　└配属先…研修ののち、当社電気部または当社グループ会社の鉄道部門へ在籍出向※グループの鉄道部門には設計、工事、新技術活用部署があります。■当社の特徴／魅力：◎歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。◎街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。◎長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績）◎挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境となっております。◎社員のキャリア開発のための各種研修やキャリアチャレンジ制度など充実しており、社員１人１人のキャリア形成の後押しができる環境があります。

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】■募集背景：リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。■職務概要：駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞■鉄道事業に関わる建物に特化した企画、建築施工管理、維持管理全般■バリアフリー化、大規模修繕等という既存建物の対応など＜部門ミッション＞鉄道構造物の企画構想/建築施工管理＜業務の面白み・魅力＞駅舎や駅の改良工事などという、数多くの人々が利用する建築物に関する仕事だからこそ、利用者の声が届きやすく、利用している姿を自分の目で見ることができます。また、自分の担当した施設がよりよいまちづくりに貢献できていると感じることができます。■当社の特徴／魅力：・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期キャリア形成したい方には、おすすめな職場環境です（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績・街づくり企業としての姿：、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献。

【職務内容】コンプライアンスグループとしての下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施。■コンプライアンス会議（事務局）、コンプライアンスに関する規則の見直し、周知、啓発活動■コンプライアンス強化月間の活動（CEOメッセージの準備と多言語化の手配）、教育（e-learning）・各種研修の企画・実施■コンプライアンス監査支援（監査室が実施する定期監査への同行/年間数回程度）■贈収賄防止に関する業務（通関業務委託先 新規取引先審査・定期確認）■競争法/独禁法問合せ対応、遵守に関する業務■海外グループ会社取引先コンプライアンスチェック■全社プロジェクトにおけるコンプライアンス関連業務の担当■許認可に関する問合せ等（変更届、実績報告まとめ）　代表例：一般貨物自動車運送事業許可、第二種貨物利用運送事業許可、倉庫業登録、特殊車両通行許可、道路使用許可、通関業許可など【募集背景】■グローバルに展開する企業に対し提案営業を行い、トップライン拡大を推進する為の人財を招聘したい。■時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする人財を招聘したい。■一定の英語力（目安：TOEIC700点以上）を有し、グローバル営業窓口として活躍いただける人財を招聘したい。【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■コンプライアンス業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【訴求ポイント】■M&A・再上場など、経営の中核を担う大型プロジェクトに参画できる現在、同社は事業拡大や再上場に向けた取り組みを進めており、M&A案件やガバナンス強化、再上場準備に伴う法務対応など、企業価値向上に直結する重要案件に携わることができます。法務の立場から経営戦略を支える経験を積める環境です。■国内物流最大級企業の変革フェーズに携われる物流業界を代表する企業の一員として、企業変革や成長戦略の推進に関与できる貴重な機会です。安定した事業基盤を持ちながらも、変革期ならではのダイナミックな経験を積むことができます。【組織構成】■所属となる契約審査グループは、8名（部長補佐4名、主任2名、一般者2名）【募集時】で構成■法務部は、契約審査グループ、コンプライアンスグループ、商事法務グループを含む合計18名【募集時】で構成され、うち弁護士資格者は4名【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】【募集背景】設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。【職務概要】駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など＜部門ミッション＞設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる【配属先】建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名【同社の特徴／魅力】・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。

【職務内容】下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施①株主総会関連業務（書類作成、株主対応、運営等）、執行役員会議事務局支援②商業登記、謄本管理、法定開示書類対応、保有株式関連業務③上場審査対応④上記項目に関する社内関係部門との連携及びグループ会社へのサポート業務【募集背景】企業規模拡大、上場を見据えた業務量増加への対応準備【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■上場企業の商事法務業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、適正・経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【組織構成】所属となる商事法務グループは、3名（部長補佐3名）で構成【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

【職務内容】下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施①株主総会関連業務（書類作成、株主対応、運営等）、執行役員会議事務局支援②商業登記、謄本管理、法定開示書類対応、保有株式関連業務③上場審査対応④上記項目に関する社内関係部門との連携及びグループ会社へのサポート業務【募集背景】企業規模拡大、上場を見据えた業務量増加への対応準備【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■上場企業の商事法務業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、適正・経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【組織構成】所属となる商事法務グループは、3名（部長補佐3名）で構成【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

各種契約書のレビューや、社内コンプライアンス研修、法的トラブルの対応、株主総会、特許や商標といった知的財産管理など、法務・知財業務全般を幅広く担当していただきます。【職務内容】ご経験や志向性により、以下の業務を中心にお任せします。■各種契約書の作成、チェック、リーガルレビュー業務■社内コンプライアンス体制構築に向けた教育研修の企画および実施■法的トラブルの対応と外部弁護士相談■株主総会の運営や取締役会等の資料作成■特許や商標など知的財産管理 【募集背景】体制強化【組織構成】総務部 法務・知財室　4名（部長兼室長1名、メンバー3名）【魅力】トヨタ子会社の安定した経営基盤のもと、少人数の部署で法務のキャリアを構築できます。契約審査から株主総会対応、知財管理等の実務を経験できるため、専門性の向上が可能です。個人の能力や実績次第で、将来的には部門全体のマネジメントや管理職責任者としてのポジションに挑戦できます。少数精鋭の組織のため、自身の成果が直接組織の成長に貢献する実感が得られます。トヨタ自動車関連企業で、ドクターヘリ運航や報道取材、防災支援、インフラ整備等の航空事業と3Dマップ、GIS、航空レーザー計測事業等の空間情報事業を展開しています。

◆◇創業120年超の歴史と安定性/外航海運業のリーディングカンパニー/抜群の福利厚生・休暇制度◆◇■おすすめPOINT＼日本と世界を結ぶ海運業界の中核企業でキャリアアップ／・創業120年超の安定基盤◎・多彩なキャリアパスが描ける環境！・充実した福利厚生と休暇制度で、ワークライフバランスも抜群◎■職務内容：創業120年以上の歴史を持つ常石グループの中核企業である同社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。・運航船舶の安全管理及び維持管理・定期検査や入渠工事等の計画立案、手配・整備計画の立案と実行・工務監督業務■組織構成：部長1名、課長代理3名、メンバー6名の計10名が在籍しています。それぞれが専門知識と経験を活かし、協力して船舶管理業務を遂行しています。■同社の特徴：同社は、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を展開する常石グループの中核企業として、日中定期コンテナ航路運営や船舶管理業を行っています。日本の海運会社で唯一、中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船し、顧客の多様なニーズに応えるサービスを提供しています。

【入社後すぐお任せする業務】・労務管理（勤怠管理、労働契約管理、各種保険手続き）・就業規則など各種規定の運用管理（問合せ対応、制定・改定、社内周知）・労働環境の整備（安全衛生の推進、柔軟で働きやすい環境づくりに向けた制度設計・運用・効果検証および改善）【このポジションの役割・魅力】上記の業務を通じて、社員がよりいっそう安心して働ける環境を整え、組織の成長を支える役割を担っていただきます。人事労務を軸に、将来的には採用、人財開発、組織開発のほか、グループ各社を横断しての人事関連プロジェクトに携わっていただき、人事領域の経験値とキャリアを広げていただけるポジションです。【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】(1)まずは労務業務を正確かつ安定的に運用できる基礎力を持つ方。(2)“運用担当”ではなく、“改善・企画ができる人”。　現状のプロセスに課題を見つけて現実的な改善提案ができる方。　会社の成長に合わせて制度をアップデートすることに前向きな方。(3)自走でき、周囲を巻き込めるタイプの方。　関係部門と調整しながらプロジェクトを進められるコミュニケーション力を持つ方。(4)会社の“働きやすさ”を本気でつくりたい方。　社員の働きやすさや組織の成長に関心があり、人事の仕事を　「会社の未来をつくる仕事」と捉え、やり抜く姿勢がある方。

創業70年以上の食品専門商社で、輸入冷凍食品の法人営業をお任せします。既存顧客中心のルート営業が業務の8割。ノルマなし・安定した商圏の中で、「売る」より「提案・関係構築」を大切にする営業スタイルです。【具体的な職務内容】■既存顧客へのルート営業(業務全体の約80%)スーパー・ディスカウントストア・食品卸売会社など、既に取引のあるお客様へ定期訪問季節や売れ筋に合わせた商品提案・発注サポート■新規顧客への提案営業(業務全体の約20%)見込み企業への商品提案・商談対応■出張商談(月3回程度／1回あたり2～3日)エリア外のお客様への訪問商談※出張先・スケジュールは計画的に組まれており、急な対応は基本ありません【魅力】■既存顧客中心のルート営業■安定需要の食品業界■日本郵便グループの安定基盤■転勤なしのため、地域密着で長く働ける■少数精鋭で裁量が大きい【募集背景】業務拡大に伴い、新たな仲間を募集【組織構成】営業部：部長1名/60代男性課長/女性営業スタッフ1名/事務1名

【期待する役割/ミッション】物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。【具体的には】入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。■物流センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。　■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有【組織構成】営業部　物流サービス課（大阪府下物流センター）メンバー：2～3名構内作業：10～20名【ポジションの魅力】物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。

【期待する役割/ミッション】同社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い各配車センターの採算管理や品質管理を通じて、運行計画の効率化や品質改善を企画し、その対策の導入から運用管理までお任せします。拠点開発や新規業務の開発などの企画業務にも携わって頂きます。全配車センターの業績および品質の維持管理および改善、また新拠点立上げ業務を担っていただきます。【具体的には】＜管理業務＞■各配車センターにおける車両が効率的に運行しているかを管理します。まずは日次の各配車センターの売上、自社車両別の売上の予算比を確認して、課題を抽出します。空車回送距離や運賃などに課題があれば、検討し、対策をタスクとして進捗管理して課題解決していくことで、売上、利益を改善していきます。■売上、利益と共に、運送業として運行管理も重要な業務です。デジタルタコグラフによる自社車両の拘束時間、運転時間の管理、また、アルコールチェッカー、点呼、日常点検などの日次業務の確認なども業務の一環となります。運転状況も確認し、事故の削減や燃費向上につなげていきます。■事故が発生した場合は、各配車センター担当とドライバーでミーティングを実施し、経緯、要因を正確にヒヤリングして対策を検討します。対策については最終社長確認にし、更に月次会議にて運用に問題がないかどうかを確認して品質改善していきます。■自社車両の管理として、整備管理、備品管理なども定期的に実施し、また車両入替えなども企画検討します。＜企画業務＞■管理者として配車担当やドライバーとの面談なども実施し、業務改善や効率化を進めていってください。■事故対策や業務の改善を進めていく中で、ルールやマニュアルなどの規定改廃なども携わっていただきます。■協力会社（同業）への営業などもお任せしていきます。■将来的には運送部門のトップとして経営ボードメンバーに参画して、配車センターの展開や各センターに配置する車両の適正化などの企画業務についても、担当していただきます。【募集背景】欠員補充のため【組織構成】営業部　物流サービス課課員：11名ドライバー：70名※上長は代表取締役社長となります。

【同社の総合物流提案営業とは】単に「運ぶ」、「保管する」といった物流サービスの提供だけでなく、お客様の物流を現状を把握し、運送の積載率、倉庫の保管効率、入出庫の作業効率、在庫量などの課題を発掘し、その課題の解決策を提案し、物流の効率化や品質改善をする課題解決型のソリューション営業です。　【期待する役割/ミッション】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■単純な値下げではなく、物流の効率化を軸に様々な改善を提案し、総合的なコスト削減や品質改善などにお客様の本質的なニーズに応えることで、他社との差別化を図り、取引獲得につながります。取引規模は大小様々ですが、月間１０百万円以上の取引企業獲得を目指していただきます。■大きな案件では一つのプロジェクトとして、営業だけでなく情報システム、運送、物流センターの各企画部門や管理部門、各拠点などの他部署と連携して、ワンチームで案件獲得をすすめていきます。営業としてリーダーシップを発揮し、各部門を引っ張っていっていただきます。■部下のマネジメントや育成も重要な役割です。これまでの営業経験を活かして、お客様への対応や交渉の仕方などについて教育し、部下の悩み、相談にも乗りながらモチベーションを高めて部門全体の士気向上を目指してください。【入社後の流れ】まずは物流の基本的な物流の知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう受け身の姿勢ではなく、自ら訊く、確認するといった積極的な姿勢で学んでいってください。【募集背景】組織強化に伴う増員【組織構成】営業部営業課　4名

【期待する役割/ミッション】当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い、お客様からのトラック輸送依頼を、自社及び協力会社のトラックを効率よく組み合わせ輸送し、”物流コーディネーター”としてご活躍して頂きます。　　　　　【具体的には】　　＜配車業務＞　　お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■メールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。■トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。■繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。効率的に配車を進めるには協力会社とのスムーズな連携が必要です。依頼すればすぐに対応してもらえる様にお互いの要望を調整して良好な関係を構築していきます。　＜運行管理＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。■デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。■配車を考えるときには、ドライバーの労働時間や休憩時間などが適正かどうかを確認しながら、業務の割り当てをします。■車両や備品については整備会社と連携して、3ヶ月点検、車検、故障した場合は修理やメンテナンスについて対応します。■事故が発生した場合は経緯を確認して、各センターで対策を検討します。対策実施後も問題がないかを月次の全社の品質会議で確認し、品質改善を進めていきます。【募集背景】増員【組織構成】営業部配車センター課メンバー　：4名ドライバー：10～20名

【期待する役割/ミッション】物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。【具体的には】入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。■物流センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。　■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有【組織構成】営業部　物流サービス課（埼玉春日部物流センター）メンバー：2～3名構内作業：10～20名【ポジションの魅力】物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。

会計・税務知識を習得しながら単体決算・グループ連結決算を行うとともに、グループ全体の会計方針・財務管理を行います。グループの各事業を理解し、正しい情報を経営陣へ提供する役割が求められています。【具体的な業務内容】■資金管理■固定資産処理■遠州鉄道単体の月次・年次決算、収支計画作成■遠鉄グループ連結の月次・年次決算、収支計画作成■各種税務申告・納税■財務分析

労働関係法令や人事制度に関する知識を活かし、遠鉄グループ全体の労務管理体制の整備・運用を担当していただきます。法改正や社会環境の変化に対応しながら、人事制度や社内規程の見直し・改善を進め、従業員が安心して働ける職場環境づくりを支援する仕事です。グループ各社と連携しながら、労務コンプライアンスの推進や人事労務に関する課題解決に取り組み、企業運営を支える重要な役割を担っていただきます。【具体的な業務内容】・労働基準法をはじめとする各種法令改正の情報収集、影響分析、および制度・規程改定の企画・運用支援・就業規則や各種人事労務関連規程の整備・改定・人事制度や労務管理制度の企画、運用、改善・労務コンプライアンスの推進およびリスク管理・遠鉄グループ各社や従業員からの労務相談対応、各部門へのサポート

【職務内容】・倉庫内における現場指揮・予算収支管理（原価・経費・人件費）・業務負荷の軽減・業績向上に向けた立案・実施など※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします。【募集背景】年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、現体制において役員が兼務する拠点が多く、後任の育成、次期所長の選任が課題となっております。大規模拠点である倉富もしくは瀬戸内にて次期管理職候補として勤務いただける方、もしくはこれまでのご経験、ノウハウにて共に後進の育成に取り組んで下さる方を募集します。

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

【期待する役割/ミッション】物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。【具体的には】入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。■物流センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。　■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有【組織構成】営業部　物流サービス課（埼玉春日部物流センター）メンバー：2～3名構内作業：10～20名【ポジションの魅力】物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。

【期待する役割/ミッション】当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い、お客様からのトラック輸送依頼を、自社及び協力会社のトラックを効率よく組み合わせ輸送し、”物流コーディネーター”としてご活躍して頂きます。　　　　　【具体的には】　　＜配車業務＞　　お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■メールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。■トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。■繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。効率的に配車を進めるには協力会社とのスムーズな連携が必要です。依頼すればすぐに対応してもらえる様にお互いの要望を調整して良好な関係を構築していきます。　＜運行管理＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。■デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。■配車を考えるときには、ドライバーの労働時間や休憩時間などが適正かどうかを確認しながら、業務の割り当てをします。■車両や備品については整備会社と連携して、3ヶ月点検、車検、故障した場合は修理やメンテナンスについて対応します。■事故が発生した場合は経緯を確認して、各センターで対策を検討します。対策実施後も問題がないかを月次の全社の品質会議で確認し、品質改善を進めていきます。【募集背景】増員【組織構成】営業部配車センター課メンバー　：4名ドライバー：10～20名