茨城県の自動車・輸送機械メーカーの転職・求人情報

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 総務部 施設グループに所属し、自社保有建物、設備の管理に携わって頂きます。同社は設立から50年以上が経ち徐々に建屋や設備も古くなってきており、それらの更新、営繕において重要な役割を担って頂きます。【具体的な担当業務】研究所の新規プロジェクトに伴う建物の新築、老朽化した建物の更新や改修工事などで施主側の立場で管理をして頂きます。・建物の建設、修繕および保守点検等の維持管理業務・建物に関する行政協議、調整および申請・届出業務・研究所内の建物以外の設備維持管理のサポート業務・電気、水、ガス等のインフラ保全サポート業務　他・出張：あり（茨城県城里事業所での建物建設、修繕工事対応など）・建物工事などの関係で、勤務カレンダーが変更（休日出勤→振替休日）になる場合があります。・建物等のトラブル緊急対応のため、休日・夜間等に対応して頂く可能性があります。（年1回程度を想定）【組織体制】総務部　施設グループ　６名【募集背景】部門体制強化のため

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人のつくば事業所・安全研究部にて、自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。（※主に実車衝突試験などを担当いただきます。）【業務詳細】　■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備　　■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得　　■試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外し等の後処理　　■試験データの分析・整理および試験レポート作成経験やスキル、知識等に応じて配属部署での担当業務を検討させていただきますが、適宜、ジョブローテーションにより様々な試験を担当していただくことで、経験の蓄積とスキルアップを図ることができる職場です。また，担当していただく業務に応じて、必要な技能資格等を取得していただきます（費用は研究所負担）。【組織体制】安全研究部　安全評価第一＆第二グループ　22名【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人つくば研究所にて自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。【具体的には】■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出■衝突時における傷害発生メカニズム分析■車両安全性能に係る試験・評価法の開発■車両安全対策の効果評価■車両安全に係る国際標準化・基準化活動※経験やスキル、知識等に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下で、受託研究や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。【組織体制】16名【募集背景】業務拡大に伴う増員募集です。

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 電動技術グループに所属し、電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務に携わって頂きます。【業務詳細】■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）およびその制御に関する調査、研究、評価など■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）に関する試験法や規格に関する研究　など【組織体制】環境研究部　電動技術グループ　12名【募集背景】業務の安定的な継続を図るための増員募集です。

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 パワートレインMBDグループに所属し、カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究に携わって頂きます。【業務詳細】■自動車の環境性能（排出ガス・燃費等）の向上や評価に関する調査・研究■将来燃料・排出ガス・燃費・電費に関する試験法や規格に関する研究■自動車や要素部品のモデル構築、モデルベース開発／研究　など【組織体制】環境研究部　パワートレインMBDグループ　13名【募集背景】業務の安定的な継続を図るための増員募集です。

【ミッション】世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。本ポジションでは、最新デバイス／OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。【具体的には】■建設機械向けソフトウェア／電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価■最新技術（OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど）を活用した新機能開発■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定■社内関係部門との調整・折衝（製品企画、電装、品質、製造など）　等【募集背景】建設機械の進化に不可欠なソフトウェア／電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。【組織構成】部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【企業の特長】■ビジネスの特徴：建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT（情報通信技術）を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。■主要財務指標（営業利益率）：2024年3月期　約11.4%　2023年3月期　約10.4%　2022年3月期　約7.7%※製造業の平均営業利益率は約5～6%程度■差別化ポイント：日立建機は、建設機械へのICT・IoT活用をいち早く推進し、機械の稼働データをもとにした稼働効率向上や予防保守の技術で差別化を図っています。また、安全面では、3D映像による遠隔操作システムを導入し、危険作業領域でのオペレーターリスク低減に貢献しています。■製品のシェア：油圧ショベル市場において、国内シェア第2位、グローバル市場でも世界シェアで第3位の地位を確立しています。特に中型クラスでは高い支持を集めており、信頼性・耐久性に優れた製品ラインナップが特長です。■顧客からの評価実績：グローバル市場においても高い信頼を得ており、多くの国際プロジェクトに採用されています。各国の建設業界誌などから「最も信頼できる建機メーカー」の一社に選ばれるなど、高い顧客満足度を示す評価を受けています。■トピックや展望：次世代型油圧ショベルや電動建機の開発を積極的に推進しています。電動化においては、千葉県市川市に「ZERO EMISSION EV-LAB」を新設し、ゼロエミッション建設現場の実現に向けた研究・実証を加速しています。また、ABB社と共同で開発したフル電動リジッドダンプトラックなど、大型機械の電動化にも着手しており、環境負荷低減と生産性向上の両立を目指しています。