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更新日:2024.12.24
  • 入社実績あり

【港区】/新モビリティ・モビリティサービスに関する研究職

  • 管理職・マネージャー経験
  • リモートワーク可
  • 副業制度あり
  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 430万円〜780万円 ※経験に応ず
  • 東京都港区芝大門
  • 研究・製品開発 > 電気設計
  • -

★自動車に関して世界基準/国家単位で幅広く総合・専門的に研究する財団法人です。    
★自動車を皮切りにグローバルに研究、活躍したい方を求めています。

Job No.81060149
  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

新モビリティGrの業務をお願致します。
・CASE (Connected、 Autonomous、 Shared、 Electric)、MaaS(Mobility as a Service)などのキーワードに表される、モビリティやモビリティサービスの“価値”(安全性、環境性に加えて社会性や経済性など)の向上・創出に向けた研究
(ご参考)https://www.jari.or.jp/research-content/mobility/

具体例
・地域振興モデルとモビリティサービス
・駐車場&周辺交通最適化
・自動運転・サービスの安全設計・評価
・標準化推進

【就業場所】東京事業所 
【最寄り駅】都営三田線 御成門駅 徒歩3分、
      都営地下鉄 都営大江戸線 大門駅 徒歩4分
       
【働き方】
■月平均残業約27H。フレックスや在宅勤務制度もあり、完全週休二日制で年休121日なので離職率も少ないです。

会社特徴

【中立・公平な立場から自動車技術の評価方法や評価基準を確立するとともに,社会実装に向けた標準化活動を推進しています。】
■日本の自動車研究において、先導的な役割を果たしており、 国家規模のプロジェクトに協力する研究もしています。
■所内研究が認められ、海外の大学に留学する研究者もいます。また、自動運転・MBD(モデルベース開発)など最先端の自動車分野の研究も行っています。
■自動車の研究を通じて社会に貢献したい方が力を発揮できる環境です。
■近年、自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしております。当研究所ではそれらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加え、地球温暖化防止の為の省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。

〔研究の一例〕◇環境分野…燃料電池自動車などに関する規格を策定、国際標準化に貢献。◇自動運転分野…国際動向を踏まえつつ,自動運転システムの評価に必要な基盤技術の開発と安全性評価手法の開発・検証に取り組み中。◇MBD分野…車両全体で実際の挙動と90%以上の精度で一致するような電動車両シミュレーション・モデルを構築する手法の開発 などに取り組み中。

職場環境

  • リモートワーク可
  • 副業制度あり

応募要件

  • -経験・スキル
  • -語学

<経験・スキル>

【必須要件】
■工学に関する研究に携わってきたご経験
※基礎研究から分析まで幅広く見ます
■自動車や家電製品等の制御システム設計・評価に係る実務経験
■TOEIC700点程度の英語力

【歓迎要件】
▼ISO 9001 やIATF 16949 など品質マネジメントシステムに関する基礎知識
▼官公庁事業のマネージャーのご経験がある方

<語学>

■英語:ビジネス会話レベル必須

役職

-

予定年収

430万円〜780万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 住宅手当, 退職金制度
通勤手当(会社規定に基づき支給)残業手当(残業時間に応じて別途支給)
在宅勤務(全従業員利用可)リモートワーク可(全従業員利用可)
副業OK(一部従業員利用可)時短制度(一部従業員利用可)
服装自由(全従業員利用可)出産・育児支援制度(全従業員利用可)食事補助(一部従業員利用可)退職金(勤続1年以上より支給)

学歴

大学院 修士課程 卒業以上

勤務地

東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階
<最寄駅>御成門

茨城県茨城県つくば市苅間2530 つくば研究所
<最寄駅>研究学園

勤務時間

9:00~17:15
休憩時間:45分 所定労働時間7時間30分 フレックスタイム制あり(コアタイム:10:30~15:00)

休日・休暇

完全週休二日(土日)
[休日]祝日の一部 [休暇]有給休暇(10日~) 年末年始(※研究所の就業カレンダーによる)

選考フロー

面接回数2回
【面接回数】1~2回(目安)

事業内容

【研究活動】●環境/エネルギー●燃料電池/電気自動車●自動運転●MBD●予防安全●衝突安全●新モビリティ
【国際活動】
■自動車技術のグローバル化への対応
■日本国の自動車産業に関わる国際標準の確立、地球温暖化防止対策に関わる協力関係構築のために、産学官と協力しながら活動を推進
■学術交流/世界トップレベルの研究所を目指して国際活動を積極的に展開
■途上国への技術支援・技術移転
自動車関連のみならず各種設備・施設、技術を利用した試験・研究等の技術相談、共同研究、試験・研究の委託のご依頼に応じております。

本社所在地

東京都 港区芝大門1丁目1-30日本自動車会館 12F

企業URL

http://www.jari.or.jp/

設立

1961年04月

資本金

-

従業員数

単体:370人 連結:-

売上高

-

株式公開

非上場

よくあるご質問

  • Q転職活動をするか決めていませんが、登録できますか?
    転職活動をするか迷っている場合も、お気軽にご登録下さい。キャリアカウンセリングを通して、転職の必要がないと分かる場合もありますし、内定が出たからといって、無理に入社を勧めるということもありません。
    パソナキャリアでは、今後のキャリアに関する悩みや将来設計などをうかがった上で、あなたの「正しい転職」についてアドバイスいたします。
  • Q現職が忙しくてカウンセリングに行く時間が取れないのですが?
    時間の調整が難しい場合は、オンライン・お電話でのカウンセリングにも対応しております。
    サービスの流れ
  • Qキャリアカウンセリングまでに書類等を準備する必要がありますか?
    求人に応募をする際に、履歴書・職務経歴書が必須となります。可能であれば、事前にご準備いただければその後の転職活動がスムーズに進みますが、キャリアカウンセリングまでに完成していなくてもかまいません。作成に関して不安な点があれば、キャリアカウンセリングの際にご相談ください。
  • Q企業への応募はどのようにするのですか?
    ご紹介する企業の中から応募したい企業をお選びいただいた上で、パソナキャリアより企業に書類提出・ご紹介を行います。その後、面接時間の調整なども、パソナキャリアにお任せください。
  • Q地方在住ですが、登録できますか?
    ご登録を承っております。
    日本全国47都道府県に拠点がございますので、各地方の求人をご紹介することが可能です。これまでのご経験や希望条件によっては、ご紹介が難しい場合があります。ご了承のうえ、ご登録ください。
  • Q複数の人材紹介会社に登録していますが、大丈夫ですか?
    複数の紹介会社にご登録いただいても問題はありません。複数利用したうえで自分に合った人材紹介会社を選ぶのがおすすめです。ただし、どこの人材紹介会社からどの企業を紹介されて応募したか、履歴を残しておくことをおすすめします。ひとつの企業に、異なる人材紹介会社から二重で出願を行うと、自己管理ができていない人材として企業側から応募を断られてしまう可能性があります。

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